יחס גז לאוויר. גז טבעי. תהליך בעירה

עמוד 1

הגורמים לבעירה לא מלאה קשורים לשריפה כימית וסילוף מכני של דלק.

אחת הסיבות לבעירה לא מלאה בלהבות באוויר הפתוח היא היווצרות של חומרים קשים לשריפה. ביצענו מחקרים ניסיוניים של מוצרים מעובים שנוצרו בלהבות אוויר פתוחות של סוגים שונים של חומר בעירה.

חוסר טיוטה עלול להיות גם הגורם לבעירה לא מלאה של גז עקב מחסור באוויר משני. פחמן חד חמצני הנוצר בזמן בעירה לא מלאה עלול לגרום בעצמו לפיצוץ של גזים בארובות או בארובות אם אוויר נזלף לתוכם.

דיאגרמת טיוטה טבעית.

ואקום לא מספיק בכבשן עלול לגרום לבעירה לא מלאה של גז עקב מחסור באוויר משני בעת שימוש במבערי דיפוזיה או מבערים עם הזרקת אוויר חלקית. פחמן חד חמצני הנוצר במהלך בעירה לא מלאה מעורבת באוויר עלול לגרום לפיצוץ גז בארובות או בחזירים.

ירידה בוואקום בתא האש מתחת לגבול המותר גורם לשריפה לא מלאה של גז ולהיווצרות פחמן חד חמצני, שעלול להתפוצץ בארובות או בחזיר אם נזלף לתוכם אוויר.

נוכחות בדלק כמות גדולהחומרים שרף עלולים לגרום לבעירה לא מלאה של דלק ולהיווצרות משקעים מוצקים, המופקדים בעיקר על פיית הפיה החותכת את הדלק. משקעי אגר פוגעים באטומיזציה של הדלק בתא הבעירה ויכולים להפחית או לעצור את זרימת הדלק לצילינדרי המנוע.

הימצאות כמות גדולה של חומרים שרף בדלק עלולה לגרום לבעירה לא מלאה של הדלק ולהיווצרות משקעים מוצקים, המופקדים בעיקר על פיית הפיה החותכת את הדלק ובמערכת הפליטה של ​​המנוע. משקעי פחמן פוגעים בתהליך חיתוך הדלק בתא הבעירה ויכולים להפחית או לעצור את אספקת הדלק לצילינדרי המנוע.

אובדן 73 מתרחש כאשר ישנם תוצרים של בעירה לא מלאה בגזי הפליטה: חד חמצני פחמן CO, מימן H2, מתאן CH4 וכו'. הסיבה לבעירה לא מלאה של דלק עשויה להיות מחסור באוויר בתנור, טמפרטורה נמוכהבו, ערבוב לא מספק של חלקיקי דלק עם אוויר, חוסר יציבות של תהליך הבעירה, נפח קטן של תיבת האש.

המכשיר המוצע מאפשר לבצע את החלק העיקרי והקשה ביותר של הבעירה ללא פיקוח הנסיין ובעיקר מונע התחממות יתר של החומר ובכך מבטל את האפשרות לאידוי או פירוק מהיר מדי, שהם בדרך כלל גורם לבעירה לא מלאה או פיצוץ בצינור הבעירה.

Burlage ו-Brese ערכו טבלה של תוצרים של בעירה לא מלאה, וסווגנו אותם לפי הסיבות השונות להיווצרותם, תכונות הדלקים ותנאי המנוע שסביר להניח שיתרמו להיווצרותם. יש לזכור שהיחסים הללו מושפעים מאוד מתכנון המנוע ושאם המנוע מתוכנן בצורה גרועה, רבים מהגורמים לבעירה לא מלאה עלולים להתרחש בו זמנית. לא ניתן לקחת את הטבלה הזו (טבלה 31) כמדריך שאין לו טעות.

פחמן שחור יכול להיגרם גם מסיבות שאינן קשורות לבחירה הנכונה של המצת למנוע. פיקדונות כאלה יכולים להיווצר כתוצאה מכך עבודה ארוכהמנוע במצב מהלך סרקאו במהירות גל ארכובה נמוכה. היווצרות משקעי פחמן שחור יכולה להיגרם גם מתערובת דלק עשירה מדי. לפעמים נגרמת על ידי בעירה לא מלאה תערובת דלקוכתוצאה ממשקעי פחמן שחור זה, מערכת ההצתה של הסוללה משתבשת.

המהירות שבה אזור הבעירה נע בכיוון הניצב לאזור עצמו נקראת מהירות התפשטות הלהבה. מהירות התפשטות הלהבה מאפיינת את מהירות החימום של תערובת הגז-אוויר לטמפרטורת ההצתה. מהירות ההתפשטות הגבוהה ביותר היא עבור להבת גז מימן ומים (3 מ' לשנייה), הנמוכה ביותר היא עבור להבת הגז הטבעי ותערובת הפרופאן HO-בוטאן. למהירות התפשטות להבה גבוהה יש השפעה מועילה על שלמות שריפת הגז, בעוד שמהירות נמוכה, להיפך, היא אחת הסיבות לבעירה לא מלאה של גז. מהירות התפשטות הלהבה עולה כאשר משתמשים בתערובת חמצן-גז במקום תערובת אוויר-גז.

כאשר לוקחים בחשבון את הנפח הכולל של פחמן דו חמצני, בורט המדידה חייב לשמש בו-זמנית כקולט, ונפחו חייב להספיק כדי להכיל את כל הגז המופק בעת הבעירה. כדי למנוע זרימת חמצן עודפת, החלל שבו מתרחשת בעירה צריך להיות קטן ככל האפשר. לכן, יש להעדיף את ספירלות רשת הנחושת המוצעות על ידי Kinder oM 2, המוכנסות לצינור הבעירה כדי לספוג תחמוצות גופרית ולפיכך מפחיתות שטח מת, כדי לשטוף בקבוקים בתערובת של חומצות כרומיות וגופרית. זה הכרחי גם בעת ביצוע תהליך הצריבה. הזרקת גז יכולה להתחיל רק כאשר המדגם שהוכנס התחמם עד כדי כך ששריפת ברזל מתחילה מיד. בזמן הבעירה בעיצומה, אין צורך לספק יותר חמצן ממה שנצרך. יש להתייחס למידה הנכונה כאשר רמת הנוזל בהתרחבות בירת המדידה יורדת רק מעט במהלך הבעירה. ההתחלה המיידית של הבעירה מתאפשרת על ידי טמפרטורות חימום גבוהות; בעירה מהירה ומלאה מובטחת על ידי שימוש בתוספים משחררי חמצן. אם מתקיימים תנאים אלה, זמן הבעירה מצטמצם באופן משמעותי, אפילו עבור חומרי סגסוגת קשים לצריבה. באשר לשפופרות החרסינה בהן נעשה שימוש, צינורות בעלי תכולת אלומינה גבוהה פחות שבירים; ודא תמיד שהקירור מתרחש בהדרגה. הצינורות שמחזיקים הכי הרבה זמן הם אלו שמתחממים כל הזמן, כפי שקורה למשל בייצור רציף. הפחתת הסיגים בזרם מימן מסייעת במניעת סיגים מוגזמים של הצינורות. המתכת המשוחזרת במקרה זה רכה בחימום ומוסרת בקלות מהצינור. כיסוי הסירות מונע בחלקו את הגישה של חמצן, וזה עלול לגרום לבעירה לא מלאה. למרות שגם התוספים עצמם מפריעים להיווצרות סיגים, יש להם השפעה קורוזיבית מאוד על חרסינה. חדירות גז בשעה טמפרטורה גבוההאה אינו נצפה אפילו בצינורות שאינם מזוגגים משני הצדדים; לכן, ניתן להשתמש גם בצינורות מזוגגים וגם בצינורות לא מזוגגים לשריפה.

קטגוריית K: אספקת גז

תהליך שריפת גז

התנאי העיקרי לשריפת גז הוא נוכחות חמצן (ולכן אוויר). ללא נוכחות של אוויר, שריפת גז בלתי אפשרית. בזמן שריפת גז, תגובה כימיתתרכובות של חמצן באוויר עם פחמן ומימן בדלק. התגובה מתרחשת עם שחרור חום, אור ו פחמן דו חמצניואדי מים.

בהתאם לכמות האוויר המעורבת בתהליך שריפת הגז, מתרחשת בעירה מלאה או לא שלמה.

עם אספקת אוויר מספקת, מתרחשת בעירה מלאה של הגז, וכתוצאה מכך מוצרי הבעירה שלו מכילים גזים בלתי דליקים: פחמן דו חמצני C02, חנקן N2, אדי מים H20. יותר מכל (בנפח) בתוצרי הבעירה של חנקן הוא 69.3-74%.

לשריפה מלאה של גז יש צורך גם לערבב אותו עם אוויר בכמויות מסוימות (עבור כל גז). ככל שהערך הקלורי של הגז גבוה יותר, כך כמות האוויר הנדרשת גדולה יותר. לפיכך, כדי לשרוף 1 מ"ק של גז טבעי, נדרשים כ-10 מ"ק אוויר, מלאכותי - כ-5 מ"ק, מעורב - כ-8.5 מ"ק.

אם אין אספקת אוויר מספקת, מתרחשת בעירה לא מלאה של גז או תת-שריפה כימית של חומרים דליקים. רכיבים; גזים דליקים מופיעים במוצרי בעירה: פחמן חד חמצני CO, מתאן CH4 ומימן H2

עם בעירה לא מלאה של גז, ארוך, מעושן, זוהר, אטום, צבע צהובלפיד.

לפיכך, מחסור באוויר מוביל לבעירה לא מלאה של הגז, ועודף מוביל לקירור יתר של טמפרטורת הלהבה. טמפרטורת ההצתה של גז טבעי היא 530 מעלות צלזיוס, גז קוקה - 640 מעלות צלזיוס, גז מעורב - 600 מעלות צלזיוס. בנוסף, עם עודף משמעותי של אוויר, מתרחשת גם בעירה לא מלאה של גז. במקרה זה, קצה הלפיד בצבע צהבהב, לא שקוף לחלוטין, עם ליבה מעורפלת בצבע כחלחל-ירוק; הלהבה לא יציבה ויורדת מהמבער.

אורז. 1. להבת גז - ללא ערבוב מקדים של גז עם אוויר; b -c חלקית הקודם. ערבוב ניתן לאימות של גז עם אוויר; ג - עם ערבוב מלא ראשוני של גז עם אוויר; 1 - אזור חשוך פנימי; 2 - חרוט זוהר מעושן; 3 - שכבה בוערת; 4 - מוצרי בעירה

במקרה הראשון (איור 1,א) יש ללפיד אורך ארוך יותרומורכב משלושה אזורים. IN אוויר אטמוספרישריפת גז טהורה. באזור החשוך הפנימי הראשון, הגז אינו נשרף: הוא אינו מעורבב עם חמצן באוויר ואינו מחומם לטמפרטורת ההצתה. אוויר נכנס לאזור השני בכמות לא מספקת: הוא נשמר על ידי השכבה הבוערת, ולכן הוא לא יכול להתערבב היטב עם הגז. עדות לכך היא הצבע הזוהר, הצהוב הבהיר והעשן של הלהבה. אוויר נכנס לאזור השלישי בכמות מספקת, שהחמצן שלו מתערבב היטב עם הגז, הגז נשרף כחלחל.

בשיטה זו, גז ואוויר מסופקים לכבשן בנפרד. בתא האש מתרחשת לא רק הבעירה של תערובת הגז-אוויר, אלא גם תהליך הכנת התערובת. שיטה זו של שריפת גז נמצאת בשימוש נרחב במתקנים תעשייתיים.

במקרה השני (איור 1.6), שריפת גז מתרחשת הרבה יותר טוב. כתוצאה מערבוב ראשוני חלקי של גז עם אוויר, תערובת הגז-אוויר המוכנה נכנסת לאזור הבעירה. הלהבה הופכת קצרה יותר, לא זוהרת, ויש לה שני אזורים - פנימי וחיצוני.

תערובת הגז והאוויר באזור הפנימי אינה שורפת, מכיוון שהיא לא חוממת לטמפרטורת ההצתה. באזור החיצוני בוערת תערובת הגז והאוויר, בעוד שבחלקו העליון של האזור הטמפרטורה עולה בחדות.

עם ערבוב חלקי של גז עם אוויר, במקרה זה, בעירה מלאה של הגז מתרחשת רק עם אספקת אוויר נוספת ללפיד. במהלך שריפת הגז, האוויר מסופק פעמיים: בפעם הראשונה לפני הכניסה לכבשן (אוויר ראשוני), בפעם השנייה ישירות לתוך הכבשן (אוויר משני). שיטת שריפת גז זו היא הבסיס של המכשיר מבערי גזל מכשירי חשמל ביתייםובתי דודי חימום.

במקרה השלישי, הלפיד מתקצר משמעותית והגז נשרף בצורה מלאה יותר, מכיוון שתערובת הגז והאוויר הוכנה קודם לכן. להבה שקופה קצרה מצביעה על שלמות שריפת הגז צבע כחול(בעירה ללא להבה), המשמשת במכשירים קרינה אינפרא - אדומהעם חימום בגז.

- תהליך שריפת גז

בעירה היא תגובה הממירה את האנרגיה הכימית של דלק לחום.

הבעירה יכולה להיות מלאה או לא שלמה. בעירה מלאה מתרחשת כאשר יש מספיק חמצן. חסרונו גורם לבעירה לא מלאה, שבמהלכה משתחרר פחות חום מאשר בעת בעירה מלאה, ופחמן חד חמצני (CO), בעל השפעה רעילה על אנשי ההפעלה, נוצר פיח, השוקע על משטח החימום של הדוד ומגביר את איבוד החום, מה שמוביל לצריכת דלק מוגזמת וירידה ביעילות הדוד, זיהום אוויר.

כדי לשרוף 1 מ"ר מתאן, אתה צריך 10 מ"ר אוויר, המכילים 2 מ"ק חמצן. כדי להבטיח בעירה מלאה של גז טבעי, אוויר מסופק לכבשן עם עודף קל. היחס בין נפח האוויר הנצרך בפועל V d ל-V t הנדרש באופן תיאורטי נקרא מקדם האוויר העודף = V d / V t. מחוון זה תלוי בעיצוב של מבער הגז והתנור: ככל שהם מושלמים יותר, כך הם קטנים יותר. . יש צורך להבטיח כי מקדם האוויר העודף אינו קטן מ-1, מכיוון שהדבר מוביל לבעירה לא מלאה של הגז. עלייה ביחס האוויר העודף מפחיתה את יעילות יחידת הדוד.

ניתן לקבוע את שלמות שריפת הדלק באמצעות מנתח גז וחזותית - לפי צבע ואופי הלהבה:

כחלחל שקוף - בעירה מלאה;

אדום או צהוב - הבעירה אינה שלמה.

הבעירה מווסתת על ידי הגדלת אספקת האוויר לתנור הדוד או הקטנת אספקת הגז. בתהליך זה נעשה שימוש באוויר ראשוני (מעורב עם גז במבער - לפני הבעירה) ומשני (בשילוב עם גז או תערובת גז-אוויר בתנור הדוד בזמן הבעירה).

בדוודים המצוידים במבערי דיפוזיה (ללא אספקת אוויר מאולצת), אוויר משני, בהשפעת ואקום, נכנס לכבשן דרך דלתות הטיהור.

בדודים המצוידים במבערי הזרקה: אוויר ראשוני נכנס למבער עקב הזרקה ומוסדר על ידי מכונת שטיפה מתכווננת, ואוויר משני נכנס דרך דלתות הטיהור.

בדודים עם מבערי ערבוב, אוויר ראשוני ומשני מסופק למבער על ידי מאוורר ונשלט על ידי שסתומי אוויר.

הפרת היחס בין מהירות תערובת הגז-אוויר ביציאת המבער לבין מהירות התפשטות הלהבה מובילה להפרדה או קפיצה של הלהבה על המבערים.

אם מהירות תערובת הגז-אוויר ביציאת המבער גדולה ממהירות התפשטות הלהבה, יש הפרדה, ואם היא פחותה, יש פריצת דרך.

אם הלהבה פורצת ופורצת, על אנשי התחזוקה לכבות את הדוד, לאוורר את תא האש והערבות ולהצית מחדש את הדוד.

דלקים גזים נמצאים יותר ויותר מדי שנה יישום רחבבתעשיות שונות כלכלה לאומית. בייצור חקלאי, נעשה שימוש נרחב בדלק גזי למטרות טכנולוגיות (לחימום חממות, חממות, מייבשים, מתחמי בעלי חיים ועופות) וביתיים. IN לָאַחֲרוֹנָההוא החל לשמש יותר ויותר למנועי בעירה פנימית.

בהשוואה לסוגים אחרים, לדלקים גזים יש את היתרונות הבאים:

כוויות בכמות תיאורטית של אוויר, מה שמבטיח יעילות תרמית גבוהה וטמפרטורת בעירה;

בעת בעירה לא יוצר מוצרים לא רצויים של זיקוק יבש ותרכובות גופרית, פיח ועשן;

הוא מסופק בקלות יחסית דרך צינורות גז למתקני צריכה מרוחקים וניתן לאחסן אותו באופן מרכזי;

מתלקח בקלות בכל טמפרטורת סביבה;

דורש באופן יחסי עלויות נמוכותבמהלך הייצור, כלומר מדובר בסוג דלק זול יותר בהשוואה לאחרים;

יכול לשמש בצורה דחוסה או נוזלית עבור מנועי בעירה פנימית;

בעל תכונות גבוהות נגד דפיקות;

אינו יוצר עיבוי בזמן בעירה, מה שמבטיח הפחתה משמעותית בבלאי חלקי המנוע וכו'.

יחד עם זאת, לדלק גזי יש גם תכונות שליליות מסוימות, הכוללות: השפעה רעילה, היווצרות תערובות נפיצות בעת ערבוב באוויר, זרימה קלה דרך דליפות בחיבורים וכו'. לכן, כאשר עובדים עם דלק גזי, עמידה זהירה בדרישות נדרשות תקנות הבטיחות הרלוונטיות.

השימוש בדלקים גזים נקבע על פי הרכבם ותכונותיהם של החלק הפחמימני. הנפוצים ביותר הם גז טבעי או קשור משדות נפט או גז, וכן גזים תעשייתיים מבתי זיקוק ומפעלים אחרים. המרכיבים העיקריים של גזים אלו הם פחמימנים עם מספר אטומי פחמן במולקולה מאחד עד ארבעה (מתאן, אתאן, פרופאן, בוטאן ונגזרותיהם).

גזים טבעיים משדות גז מורכבים כמעט כולו מתאן (82...98%), עם אפליקציה קטנהדלק גזי למנועי בעירה פנימית צי הרכבים הגדל ללא הרף דורש יותר ויותר דלק. ניתן לפתור את הבעיות הכלכליות הלאומיות החשובות ביותר של אספקה ​​יציבה של מנועי רכב עם נושאי אנרגיה יעילים והפחתת צריכת דלקים נוזליים ממקור נפט באמצעות שימוש בדלקים גזים - נפט נוזלי וגזים טבעיים.

עבור מכוניות, משתמשים רק בגזים עתירי קלוריות או בינוניות. כאשר פועלים על גז דל קלוריות, המנוע אינו מתפתח כוח נדרש, וגם טווח הרכב מצטמצם, וזה לא משתלם כלכלית. אבא). מיוצרים הסוגים הבאים של גזים דחוסים: קוק טבעי, ממוכן וקולה מועשר

המרכיב הדליק העיקרי של גזים אלו הוא מתאן. בדומה לדלק נוזלי, נוכחות מימן גופרתי בדלק גזי אינה רצויה בשל השפעתו הקורוזיבית על ציוד הגז וחלקי המנוע. מספר האוקטן של הגזים מאפשר לך להגביר את מנועי המכוניות מבחינת יחס הדחיסה (עד 10...12).

נוכחות של ציאנוגן CN בגז למכוניות היא מאוד לא רצויה. בשילוב עם מים היא יוצרת חומצה הידרוציאנית, שבהשפעתה נוצרים סדקים זעירים בדפנות הגלילים. נוכחותם של חומרים שרף וזיהומים מכניים בגז מובילה להיווצרות משקעים ומזהמים על ציוד גז וחלקי מנוע.

מידע כללי. מקור חשוב נוסף לזיהום פנימי, גורם רגיש חזק לבני אדם, הוא הגז הטבעי ותוצרי הבעירה שלו. גז היא מערכת מרובת רכיבים המורכבת מעשרות קשרים שונים, כולל אלה שנוספו במיוחד (טבלה.

ישנן עדויות ישירות לכך שלשימוש במכשירים השורפים גז טבעי (תנורי גז ודוודים) יש השפעה שלילית על בריאות האדם. בנוסף, אנשים בעלי רגישות מוגברת לגורמים סביבתיים מגיבים בצורה לא מספקת למרכיבי הגז הטבעי ותוצרי הבעירה שלו.

גז טבעיבבית - מקור למזהמים רבים ושונים. אלה כוללים תרכובות הנמצאות ישירות בגז (חומרי ריח, פחמימנים גזים, קומפלקסים אורגנו-מתכתיים רעילים ורדון גז רדיואקטיבי), תוצרי בעירה לא מלאה (חד חמצני, חנקן דו-חמצני, חלקיקים אורגניים באירוסוליים, פחמימנים ארומטיים פוליציקליים וכמויות קטנות של תרכובות אורגניות נדיפות. ). כל המרכיבים הללו יכולים להשפיע על גוף האדם לבד או בשילוב זה עם זה (אפקט סינרגיה).

טבלה 12.3

הרכב דלק גזי

חומרי ריח. חומרי ריח הם תרכובות ארומטיות אורגניות המכילות גופרית (מרקפטנים, תיאו-אתרים ותרכובות תיאו-ארומטיות). נוסף לגז הטבעי לאיתור דליפות. למרות שתרכובות אלו קיימות בריכוזים קטנים מאוד, תת סף, שאינם נחשבים רעילים לרוב האנשים, הריחות שלהם עלולים לגרום לבחילות וכאבי ראש אצל אנשים בריאים.

ניסיון קליני ונתונים אפידמיולוגיים מצביעים על כך שאנשים רגישים מבחינה כימית מגיבים בצורה לא הולמת לתרכובות כימיות הקיימות אפילו בריכוזי תת-סף. אנשים עם אסטמה מזהים לעתים קרובות ריח כמקדם (טריגר) של התקפי אסתמה.

חומרי הריח כוללים, למשל, מתנתיול. Methanethiol, הידוע גם בשם מתיל מרקפטן (מרקפטומתאן, תיומתיל אלכוהול), הוא תרכובת גז המשמשת בדרך כלל כתוסף ארומטי לגז טבעי. ריח לא נעיםחווה על ידי רוב האנשים בריכוז של 1 חלק ב-140 ppm, אולם ניתן לזהות תרכובת זו בריכוזים נמוכים משמעותית על ידי אנשים רגישים מאוד. מחקרים טוקסיקולוגיים בבעלי חיים הראו כי 0.16% מתנתיול, 3.3% אתניתיול או 9.6% דימתיל גופרתי מסוגלים לגרום לתרדמת ב-50% מהחולדות שנחשפו לתרכובות אלו למשך 15 דקות.

מרקפטן נוסף, המשמש גם כתוסף ארומטי לגז טבעי, הוא מרקפטואתנול (C2H6OS) הידוע גם בשם 2-תיואתנול, אתיל מרקפטן. מגרה חזק לעיניים ולעור, המסוגל לגרום להשפעות רעילות דרך העור. הוא דליק ומתפרק כאשר מחומם ליצירת אדי SOx רעילים ביותר.

המרקפטנים, בהיותם מזהמי אוויר פנימיים, מכילים גופרית ומסוגלים ללכוד כספית יסודית. בריכוזים גבוהים, מרקפטנים עלולים לגרום לפגיעה בזרימת הדם ההיקפית ולהגברת קצב הלב, ויכולים לעורר אובדן הכרה, התפתחות ציאנוזה או אפילו מוות.

אירוסולים. שריפה של גז טבעי מייצרת חלקיקים אורגניים קטנים (אירוסולים), כולל פחמימנים ארומטיים מסרטנים, וכן כמה נדיפים תרכובות אורגניות. DOS הם חומרי רגישות חשודים אשר, יחד עם רכיבים אחרים, יכולים לגרום לתסמונת "הבניין החולה", כמו גם רגישות כימית מרובה (MCS).

DOS כולל גם פורמלדהיד, שנוצר בכמויות קטנות במהלך שריפת גז. נוֹהָג מכשירי גזבבית שבו חיים אנשים רגישים מגבירה את החשיפה לחומרים מגרים אלה, ובהמשך מגבירה את תסמיני המחלה וגם מעודדת רגישות נוספת.

אירוסולים הנוצרים במהלך בעירה של גז טבעי יכולים להפוך לאתרי ספיחה של מגוון תרכובות כימיות הקיימות באוויר. לפיכך, מזהמי אוויר יכולים להתרכז במיקרו-נפחים ולהגיב זה עם זה, במיוחד כאשר מתכות פועלות כזרזי תגובה. ככל שהחלקיק קטן יותר, פעילות הריכוז של תהליך זה גבוהה יותר.

יתרה מכך, אדי מים הנוצרים במהלך שריפה של גז טבעי מהווים חוליה להובלה של חלקיקי אירוסול ומזהמים כאשר הם מועברים לאלבולי הריאה.

שריפת גז טבעי מייצרת גם אירוסולים המכילים פחמימנים ארומטיים פוליציקליים. יש להם השפעה שלילית על מערכת נשימהוהם מסרטנים ידועים. בנוסף, פחמימנים יכולים להוביל שיכרון כרוניבאנשים רגישים.

היווצרות של בנזן, טולואן, אתיל-בנזן וקסילן במהלך שריפה של גז טבעי אף היא שלילית לבריאות האדם. בנזן ידוע כמסרטן במינונים הרבה מתחת לרמות הסף. חשיפה לבנזן קשורה לסיכון מוגבר לסרטן, במיוחד לוקמיה. השפעות הרגישות של בנזן אינן ידועות.

תרכובות אורגנו-מתכתיות. רכיבים מסוימים של גז טבעי עשויים להכיל ריכוז גבוה של מתכות כבדות רעילות, כולל עופרת, נחושת, כספית, כסף וארסן. ככל הנראה, מתכות אלו קיימות בגז טבעי בצורה של קומפלקסים אורגנו-מתכתיים כגון trimethylarsenite (CH3)3As. הקשר של מתכות רעילות אלה עם המטריצה ​​האורגנית הופך אותן למסיסות בשומנים. זה מוביל לרמות גבוהות של ספיגה ונטייה להצטברות ביולוגית ברקמת השומן האנושית. הרעילות הגבוהה של טטרה-מתילפלומביט (CH3)4Pb ודי-מתיל כספית (CH3)2Hg מעידה על השפעה על בריאות האדם, שכן התרכובות המתולות של מתכות אלו רעילות יותר מהמתכות עצמן. תרכובות אלו מהוות סכנה מיוחדת במהלך הנקה אצל נשים, שכן במקרה זה שומנים נודדים ממאגרי השומן בגוף.

דימתיל כספית (CH3)2Hg היא תרכובת אורגנו-מתכתית מסוכנת במיוחד בשל הליפופיליות הגבוהה שלה. ניתן לשלב מתיל כספית בגוף באמצעות שאיפה וגם דרך העור. הספיגה של תרכובת זו במערכת העיכול היא כמעט 100%. לכספית השפעה נוירוטוקסית בולטת ויכולת להשפיע על תפקוד הרבייה האנושי. לטוקסיקולוגיה אין נתונים על רמות בטוחות של כספית לאורגניזמים חיים.

תרכובות ארסן אורגניות הן גם רעילות מאוד, במיוחד כשהן נהרסות באופן מטבולי (הפעלה מטבולית), וכתוצאה מכך נוצרות צורות אנאורגניות רעילות ביותר.

מוצרי בעירה בגז טבעי. חנקן דו חמצני מסוגל לפעול על מערכת הריאות, מה שמקל על ההתפתחות תגובות אלרגיותלחומרים אחרים, מפחית את תפקוד הריאות, רגישות ל מחלות מדבקותריאות, מגביר אסטמה של הסימפונות ומחלות נשימה אחרות. זה בולט במיוחד בילדים.

ישנן עדויות לכך ש-NO2 המופק על ידי שריפת גז טבעי יכול לגרום ל:

• דלקת של מערכת הריאות וירידה בתפקוד החיוני של הריאות;
• סיכון מוגבר לתסמינים דמויי אסתמה, כולל צפצופים, קוצר נשימה והתקפים. זה נפוץ במיוחד אצל נשים המבשלות על כיריים גז, כמו גם אצל ילדים;
• ירידה בהתנגדות ל מחלות חיידקיותריאות עקב ירידה במנגנונים האימונולוגיים של הגנת הריאות;
• גרימת השפעות שליליות באופן כללי על המערכת החיסונית של בני אדם ובעלי חיים;
• השפעה כתוסף על התפתחות תגובות אלרגיות לרכיבים אחרים;
• רגישות מוגברת ותגובה אלרגית מוגברת לאלרגנים שליליים.

מוצרי בעירה בגז טבעי מכילים ריכוז גבוה למדי של מימן גופרתי (H2S), המזהם סביבה. הוא רעיל בריכוזים נמוכים מ-50.ppm, ובריכוזים של 0.1-0.2% הוא קטלני גם בחשיפה קצרה. מכיוון שלגוף יש מנגנון לניקוי רעלים של תרכובת זו, הרעילות של מימן גופרתי קשורה יותר לריכוז החשיפה שלו מאשר למשך החשיפה.

למרות מימן גופרתי יש ריח חזק, החשיפה המתמשכת שלו בריכוז נמוך מובילה לאובדן חוש הריח. זה מאפשר להתרחש השפעות רעילות אצל אנשים שעלולים להיחשף מבלי לדעת לרמות מסוכנות של גז זה. ריכוזים קלים שלו באוויר של מגורים מובילים לגירוי של העיניים והאף. רמות מתונות גורמות כְּאֵב רֹאשׁ, סחרחורת, כמו גם שיעול וקשיי נשימה. רמות גבוהות מובילות להלם, עוויתות, תרדמת, המסתיימת במוות. שורדי רעילות חריפה של מימן גופרתי חווים חוסר תפקוד נוירולוגי כגון אמנזיה, רעידות, חוסר איזון ולעיתים נזק מוחי חמור יותר.

הרעילות החריפה של ריכוזים גבוהים יחסית של מימן גופרתי ידועה היטב, אך למרבה הצער מידע קטן זמין על חשיפה כרונית במינון נמוך לרכיב זה.

ראדון. ראדון (222Rn) קיים גם בגז טבעי וניתן להוביל אותו דרך צינורות לתנורי גז, שהופכים למקורות זיהום. מכיוון שהראדון מתפרק לעופרת (ל-210Pb יש זמן מחצית חיים של 3.8 ימים), הוא יוצר שכבה דקה של עופרת רדיואקטיבית (בממוצע 0.01 ס"מ עובי) המכסה משטחים פנימייםצינורות וציוד. היווצרות שכבת עופרת רדיואקטיבית מעלה את ערך הרקע של הרדיואקטיביות בכמה אלפי דעיכות לדקה (על פני שטח של 100 סמ"ר). הסרתו קשה מאוד ודורשת החלפת הצינורות.

יש לקחת בחשבון שפשוט כיבוי ציוד הגז אינו מספיק כדי להסיר את ההשפעות הרעילות ולהביא הקלה לחולים רגישים מבחינה כימית. ציוד גזיש להסיר לחלוטין מהמקום, שכן אפילו לא עובד תנור גזממשיכה לשחרר תרכובות ארומטיות שספגה במשך שנים של שימוש.

ההשפעות המצטברות של גז טבעי, השפעת תרכובות ארומטיות ומוצרי בעירה על בריאות האדם אינן ידועות במדויק. ההשערה היא שהשפעות של תרכובות מרובות עשויות להתרבות, והתגובה מחשיפה למספר מזהמים עשויה להיות גדולה מסכום ההשפעות הבודדות.

לסיכום, המאפיינים של גז טבעי הגורמים לדאגה לבריאות האדם ובעלי החיים הם:

• אופי דליק ונפיץ;
• תכונות מחנק;
• זיהום אוויר פנימי על ידי מוצרי בעירה;
• נוכחות של יסודות רדיואקטיביים (ראדון);
• תכולת תרכובות רעילות מאוד במוצרי בעירה;
• נוכחות של כמויות עקבות של מתכות רעילות;
• תרכובות ארומטיות רעילות שנוספו לגז טבעי (במיוחד לאנשים עם רגישויות כימיות מרובות);
• היכולת של רכיבי גז לעשות רגישות.

תכונות פיסיקליות-כימיות של גז טבעי

הגז הטבעי הוא חסר צבע, חסר ריח, חסר טעם ואינו רעיל.

צפיפות הגז ב-t = 0°C, P = 760 מ"מ כספית. אמנות: מתאן - 0.72 ק"ג/מ"ר, אוויר -1.29 ק"ג/מ"ק.

טמפרטורת ההצתה האוטומטית של מתאן היא 545 - 650 מעלות צלזיוס. המשמעות היא שכל תערובת של גז טבעי ואוויר שחומם לטמפרטורה זו תתלקח ללא מקור הצתה ותישרף.

טמפרטורת בעירת מתאן היא 2100 מעלות צלזיוס בתנורים 1800 מעלות צלזיוס.

חום בעירה של מתאן: Qn = 8500 קק"ל/מ"ק, Qv = 9500 קק"ל/מ"ק.

נְפִיצוּת. יש:

- גבול הנפץ התחתון הוא תכולת הגז הנמוכה ביותר באוויר שבה מתרחש פיצוץ; עבור מתאן הוא 5%.

עם תכולת גז נמוכה יותר באוויר, לא יהיה פיצוץ בגלל מחסור בגז. כאשר מקור אנרגיה של צד שלישי מוצג, נשמע צליל קופץ.

- גבול הנפץ העליון הוא תכולת הגז הגבוהה ביותר באוויר שבה מתרחש פיצוץ; עבור מתאן הוא 15%.

עם תכולת גז גבוהה יותר באוויר, לא יהיה פיצוץ בגלל מחסור באוויר. כאשר מקור אנרגיה של צד שלישי מוכנס, מתרחשת שריפה.

לצורך פיצוץ גז, בנוסף לשמירתו באוויר בגבולות הנפיצות שלו, נדרש מקור אנרגיה של צד שלישי (ניצוץ, להבה וכו').

כאשר גז מתפוצץ בנפח סגור (חדר, תנור, טנק וכו'), יש יותר הרס מאשר באוויר הפתוח.

כאשר גז נשרף עם תת-שרפה, כלומר עם חוסר חמצן, נוצר פחמן חד חמצני (CO) בתוצרי הבעירה, או פחמן חד חמצני, שהוא גז רעיל ביותר.

מהירות התפשטות הלהבה היא המהירות שבה חזית הלהבה נעה ביחס לסילון התערובת הטרייה.

המהירות המשוערת של התפשטות להבת מתאן היא 0.67 מטר לשנייה. זה תלוי בהרכב, בטמפרטורה, בלחץ של התערובת, ביחס הגז והאוויר בתערובת, קוטר חזית הלהבה, אופי התנועה של התערובת (למינרית או סוערת) וקובע את יציבות הבעירה.

ריח גז- מדובר בתוספת של חומר בעל ריח חזק (ריחן) לגז כדי לתת לגז ריח לפני המסירה לצרכנים.

דרישות לחומרי ריח:

- ריח ספציפי חריף;

- אסור להפריע לבעירה;

- אסור להתמוסס במים;

- חייב להיות לא מזיק לבני אדם ולציוד.

אתיל מרקפטן (C 2 H 5 SH) משמש כחומר ריח; הוא מתווסף למתאן - 16 גרם לכל 1000 מ"ר, השיעור מוכפל בחורף.

אדם צריך להריח את חומר הריח באוויר כאשר תכולת הגז באוויר היא 20% מגבול הנפץ התחתון למתאן - 1% בנפח.

זֶה תהליך כימישילובים של רכיבים דליקים (מימן ופחמן) עם חמצן הכלול באוויר. מתרחש עם שחרור של חום ואור.

כאשר פחמן נשרף, נוצר פחמן דו חמצני (C0 2), ומימן מייצר אדי מים (H 2 0).

שלבי הבעירה: אספקת גז ואוויר, יצירת תערובת גז-אוויר, הצתת התערובת, שריפתה, סילוק תוצרי בעירה.

תיאורטית, כשכל הגז נשרף והכל כמות נדרשתאוויר לוקח חלק בבעירה, תגובת בעירה של 1 מ"ר גז:

CH 4 + 20 2 = CO 2 + 2H 2 O + 8500 קק"ל/מ"ר.

כדי לשרוף 1 מ"ק מתאן, יש צורך ב-9.52 מ"ק אוויר.

כמעט לא כל אוויר הבעירה ייקח חלק בשריפה.

לכן, בנוסף לפחמן דו חמצני (C0 2) ואדי מים (H 2 0), מוצרי בעירה יכילו:

- פחמן חד חמצני, או פחמן חד חמצני (CO), אם ישוחרר לשטח, עלול לגרום להרעלה של אנשי הפעלה;

- פחמן אטומי, או פיח (C), המושקע בצינורות ותנורים, פוגע בטיוטה ובהעברת חום על משטחי חימום.

– גז ומימן לא שרופים מצטברים בקופסאות אש ובערבות ויוצרים תערובת נפיצה.

כאשר יש מחסור באוויר, מתרחשת בעירה לא מלאה של הדלק - תהליך הבעירה מתרחש עם תת-שריפה. תת-שריפה מתרחשת גם כאשר הגז מעורב בצורה גרועה עם אוויר והטמפרטורה באזור הבעירה נמוכה.

לבעירה מלאה של גז, אוויר בעירה מסופק בכמות מספקת, יש לערבב היטב אוויר וגז, ונדרשת טמפרטורה גבוהה באזור הבעירה.

עבור בעירה מלאה של גז, אוויר מסופק יותרמהנדרש תיאורטית, כלומר בעודף, לא כל האוויר ייקח חלק בעירה. חלק מהחום ישמש לחימום האוויר העודף הזה וישוחרר לאטמוספירה.

מקדם אוויר עודף α הוא מספר המראה כמה פעמים קצב זרימת הבעירה בפועל גדול ממה שהוא נדרש תיאורטית:

α = V d / V t

כאשר V d - זרימת אוויר בפועל, m 3;

V t - תיאורטית אוויר נדרש, מ 3.

α = 1.05 - 1.2.

שיטות שריפת גז

אוויר בעירה יכול להיות:

- ראשוני - מוזן לתוך המבער, מעורבב בגז, ותערובת הגז-אוויר משמשת לבעירה;

– משני – נכנס לאזור הבעירה.

שיטות שריפת גז:

1. שיטת דיפוזיה - גז ואוויר בעירה מסופקים בנפרד ומעורבבים באזור הבעירה, כל האוויר הוא משני. הלהבה ארוכה ודורשת שטח בעירה גדול.

2. שיטה מעורבת - חלק מהאוויר מסופק בתוך המבער, מעורב בגז (אוויר ראשוני), חלק מהאוויר מסופק לאזור הבעירה (משני). הלהבה קצרה יותר מאשר בשיטת הדיפוזיה.

3. שיטה קינטית - כל האוויר מעורבב עם גז בתוך המבער, כלומר כל האוויר הוא ראשוני. הלהבה קצרה ונדרש חלל בעירה קטן.

מכשירי מבערי גז

מבערי גז הם מכשירים המספקים גז ואוויר לחזית הבעירה, יוצרים תערובת גז-אוויר, מייצבים את חזית הבעירה ומבטיחים את העוצמה הנדרשת של תהליך הבעירה.

מבער מצויד מכשיר נוסף(מנהרה, מכשיר חלוקת אוויר וכו') נקרא התקן מבער גז.

דרישות מבער:

1) חייב להיות מתוצרת מפעל ולעבור מבחני מדינה;

2) חייב להבטיח בעירה מלאה של גז בכל תנאי ההפעלה עם עודף אוויר מינימלי ופליטות מינימליות חומרים מזיקיםבאווירה;

3) להיות מסוגל להשתמש במערכות בקרה ובטיחות אוטומטיות, כמו גם למדוד פרמטרים של גז ואוויר מול המבער;

4) חייב להיות עיצוב פשוט, להיות זמין לתיקונים ותיקונים;

5) חייב לפעול ביציבות בגבולות תקנת ההפעלה, במידת הצורך, להיות בעלי מייצבים למניעת הפרדת להבה ופריצת דרך;

6) להפעלת מבערים, רמת הרעש לא תעלה על 85 dB, וטמפרטורת פני השטח לא תעלה על 45 מעלות צלזיוס.

פרמטרים של מבער גז

1) כוח תרמימבערים N g - כמות החום המשתחררת במהלך שריפת גז בשעה 1;

2) הגבול הנמוך ביותר לפעולה יציבה של המבער N n. .פ. . - ההספק הנמוך ביותר שבו פועל המבער ביציבות ללא הפרדת להבה או הבזק;

3) הספק מינימלי N min - הספק של הגבול התחתון, גדל ב-10%;

4) גבול עליון לפעולה יציבה של המבער N in. .פ. . - הכוח הגבוה ביותר, שבו המבער פועל ביציבות ללא הפרדת להבה או פריצת דרך;

5) הספק מקסימלי N max - הספק גבול עליון, מופחת ב-10%;

6) הספק נקוב N nom – ההספק הגבוה ביותר שבו פועל המבער הרבה זמןעם היעילות הגבוהה ביותר;

7) טווח ויסות הפעלה - ערכי הספק מ-N min ל-N nom;

8) מקדם ויסות הפעלה - היחס בין הספק נקוב למינימום.

סיווג מבערי גז:

1) על פי שיטת אספקת אוויר בעירה:

- ללא נשיפה - אוויר נכנס לכבשן עקב דלילות בו;

- הזרקה - אוויר נשאב לתוך המבער עקב אנרגיית זרם הגז;

- נשיפה - אוויר מסופק למבער או לכבשן באמצעות מאוורר;

2) לפי מידת ההכנה של התערובת הדליקה:

- ללא ערבוב מקדים של גז עם אוויר;

- עם ערבוב מקדים מלא;

- עם ערבוב מוקדם חלקי או חלקי;

3) לפי מהירות זרימת מוצרי הבעירה (נמוכה - עד 20 מ' לשנייה, בינונית - 20-70 מ' לשנייה, גבוהה - יותר מ-70 מ' לשנייה);

4) על ידי לחץ גז מול המבערים:

- נמוך עד 0.005 MPa (עד 500 מ"מ עמוד מים);

- ממוצע מ-0.005 MPa ל-0.3 MPa (מ-500 מ"מ עמודת מים ל-3 kgf/cm 2);

- גבוה יותר מ-0.3 MPa (יותר מ-3 kgf/cm 2);

5) לפי מידת האוטומציה של בקרת מבער - עם שליטה ידנית, חצי אוטומטי, אוטומטי.

על פי שיטת אספקת האוויר, מבערים יכולים להיות:

1) דיפוזיה. כל האוויר מגיע ללפיד מהחלל שמסביב. גז מסופק למבער ללא אוויר ראשוני וביציאה מהסעפת מתערבב באוויר מחוצה לו.

המבער הפשוט ביותר בעיצוב הוא בדרך כלל צינור עם חורים שנקדחו בשורה אחת או שתיים.

מגוון הוא מבער אח. מורכב מסעפת גז עשויה צינור פלדה, מחובר בקצה אחד. חורים קודחים בצינור בשתי שורות. הקולט מותקן בחריץ, עשוי מלבנים עקשן הנתמכות עליו לְגַרֵר. גז יוצא דרך חורים בסעפת לתוך החריץ. אוויר נכנס לאותו חריץ דרך השבכה עקב ואקום בתא האש או בעזרת מאוורר. במהלך הפעולה, הציפוי העמיד של החריץ מתחמם, מה שמבטיח ייצוב של הלהבה בכל מצבי ההפעלה.

יתרונות המבער: פשטות עיצוב, פעולה אמינה (דליפת להבה בלתי אפשרית), חוסר רעש, ויסות טוב.

פגמים: צריכת חשמל נמוכה, לא חסכוני, להבה גבוהה.

2) מבערי הזרקה:

א) לחץ נמוךאו אטמוספרי (ראה מבערים עם ערבוב חלקי מראש). סילון גז יוצא מהזרבובית עם מהירות גבוההובשל האנרגיה שלו, לוכד אוויר לתוך המבלבל, מושך אותו לתוך המבער. ערבוב הגז עם האוויר מתרחש במיקסר המורכב מצוואר, מפזר וזרבובית אש. הוואקום שנוצר על ידי המזרק גדל עם עליית לחץ הגז, וכמות האוויר הראשוני הנשאבת משתנה. ניתן לשנות את כמות האוויר הראשוני באמצעות מכונת כביסה מתכווננת. על ידי שינוי המרחק בין מכונת הכביסה למבלבל, אספקת האוויר מותאמת.

כדי להבטיח בעירה מלאה של הדלק, חלק מהאוויר מסופק עקב נזילות בתא האש (אוויר משני). קצב הזרימה שלו מווסת על ידי שינוי הוואקום.

יש להם תכונה של ויסות עצמי: עם הגדלת העומס, לחץ הגז עולה, מה שמזרים כמות מוגברת של אוויר לתוך המבער. ככל שהעומס יורד, כמות האוויר יורדת.

מבערים משמשים במידה מוגבלת בציוד פרודוקטיביות רבה(יותר מ-100 קילוואט). זאת בשל העובדה שסעפת המבער ממוקמת ישירות בתא האש. במהלך הפעולה הוא מתחמם לטמפרטורות גבוהות ונכשל במהירות. יש להם יחס אוויר עודף גבוה, מה שמוביל לשריפת גז לא חסכונית.

ב) לחץ בינוני. על ידי הגברת לחץ הגז מוזרק כל האוויר הנדרש לבעירה מלאה של הגז. כל האוויר הוא ראשוני. הם פועלים בלחץ גז בין 0.005 MPa ל-0.3 MPa. עיין במבערים לערבוב מלא מראש של גז עם אוויר. כתוצאה מערבוב טוב של גז ואוויר, הם פועלים עם יחס אוויר עודף נמוך (1.05-1.1). מבער Kazantsev. מורכב מווסת אוויר ראשוני, זרבובית, מיקסר, זרבובית ומייצב לוחות. ביציאה מהזרבובית, לגז יש מספיק אנרגיה להחדיר את כל האוויר הדרוש לבעירה. במיקסר, גז ואוויר מעורבבים לחלוטין. ווסת האוויר הראשוני מפחית בו זמנית את הרעש המתרחש עקב המהירות הגבוהה של תערובת הגז-אוויר. יתרונות:

- פשטות העיצוב;

- פעולה יציבה כאשר העומס משתנה;

- חוסר אספקת אוויר בלחץ (ללא מאוורר, מנוע חשמלי, תעלות אוויר);

- אפשרות לוויסות עצמי (שמירה על יחס גז-אוויר קבוע).

פגמים:

- ממדים גדולים של מבערים לאורך, במיוחד מבערים עם פרודוקטיביות מוגברת;

– רמה גבוההרַעַשׁ.

3) מבערים עם אספקת אוויר כפויה. היווצרות תערובת הגז-אוויר מתחילה במבער ומסתיימת בכבשן. האוויר מסופק על ידי מאוורר. גז ואוויר מסופקים דרך צינורות נפרדים. הם פועלים על גז בלחץ נמוך ובינוני. לערבוב טוב יותר, זרימת הגז מכוונת דרך החורים בזווית לזרימת האוויר.

כדי לשפר את הערבוב, זרימת האוויר מותאמת תנועה סיבובית, באמצעות סווירלר עם קבוע או זווית מתכווננתהתקנה של להבים.

מבער גז מערבולת (GGV) – גז מ סעפת הפצהיוצא דרך חורים שנקדחו בשורה אחת ובזווית של 90 0 נכנס לזרימת האוויר מסוחררת באמצעות מערבולת להב. הלהבים מרותכים בזווית של 45 0 למשטח החיצוני של סעפת הגז. בתוך סעפת הגז יש צינור לניטור תהליך הבעירה. כאשר עובדים עם מזוט, מותקנת בו זרבובית קיטור מכנית.

מבערים המיועדים לשריפת מספר סוגי דלק נקראים מבערים משולבים.

יתרונות המבערים: עוצמה תרמית גבוהה, טווח רחב של ויסות תפעול, יכולת ויסות יחס אוויר עודף, יכולת חימום גז ואוויר מראש.

חסרונות של מבערים: מורכבות מספקת של עיצוב; הפרדת להבות ופריצת דרך אפשריים, מה שמחייב שימוש במייצב בעירה (מנהרה קרמית, לפיד טייס וכו').

תאונות מבערים

כמות האוויר בתערובת גז-אוויר הגורם החשוב ביותר, המשפיע על מהירות התפשטות הלהבה. בתערובות שבהן תכולת הגז עולה על הגבול העליון של הצתתו, הלהבה אינה מתפשטת כלל. עם עלייה בכמות האוויר בתערובת, מהירות התפשטות הלהבה עולה, ומגיעה לערכה הגדול ביותר כאשר תכולת האוויר היא כ-90% מהכמות התיאורטית הנדרשת לבעירה מלאה של הגז. ככל שזרימת האוויר למבער עולה, נוצרת תערובת רזה יותר בגז, שעלולה להישרף מהר יותר ולגרום לדליפה של הלהבה לתוך המבער. לכן, אם יש צורך להגדיל את העומס, תחילה הגדל את אספקת הגז ולאחר מכן את האוויר. אם יש צורך להפחית את העומס, עשה את ההיפך - תחילה צמצם את אספקת האוויר, ולאחר מכן את הגז. ברגע הפעלת המבערים, אין לחדור אליהם אוויר והגז מוצת במצב דיפוזיה עקב כניסת האוויר לתא האש, ולאחר מכן המעבר לאספקת אוויר למבער.

1. הפרדת להבה - תנועה של אזור הלפיד מיציאות המבערים לכיוון שריפת הדלק. מתרחש כאשר מהירות תערובת הגז-אוויר הופכת לגדולה ממהירות התפשטות הלהבה. הלהבה הופכת לבלתי יציבה ועלולה לכבות. גז ממשיך לזרום דרך המבער הכבוי, מה שמוביל להיווצרות תערובת נפיצה בתא האש.

ההפרדה מתרחשת כאשר: עלייה בלחץ הגז מעל הרמה המותרת, עלייה חדה באספקת האוויר הראשוני, עלייה בוואקום בכבשן, הפעלת המבער במצבים קיצוניים ביחס לאלו המצוינים בדרכון.

2. פריצת להבה - תנועה של אזור הלפיד לכיוון התערובת הדליקה. קורה רק במבערים עם ערבוב מראש של גז ואוויר. מתרחש כאשר מהירות תערובת הגז-אוויר הופכת לפחות ממהירות התפשטות הלהבה. הלהבה קופצת בתוך המבער, שם היא ממשיכה לבעור, וגורמת לעיוות של המבער עקב התחממות יתר. אם יש פריצת דרך, יתכן ויהיה קפיצה קטנה, הלהבה תכבה, וזיהום גז של תיבת האש ותעלות הצינור יתרחש דרך המבער שאינו פועל.

נחשול מתרחש כאשר: לחץ הגז מול המבער יורד מתחת לרמה המותרת; הצתת המבער בעת אספקת אוויר ראשוני; אספקת גז גדולה בלחץ אוויר נמוך, הפחתת תפוקת המבערים על ידי ערבוב מראש של גז ואוויר מתחת לערכים המצוינים בדרכון. לא אפשרי בשיטת הדיפוזיה של שריפת גז.

פעולות כוח אדם במקרה של תאונת מבערים:

- לכבות את המבער,

- לאוורר את תא האש,

- לברר את סיבת התאונה,

- בצע רישום ביומן,