סקירה של אזעקת המכונית Starline a92. תיקון וטיפול במכוניות נוסעים הוראות הפעלה a92

________________________________________________________________________________________

אזעקה לרכב Starline A92

התקנתי אזעקה לרכב Starline A92 בסוכנות רכב שמוכרת רכבי ניסאן. כאשר נבדק בסוכנות, זה עבד ללא בעיות. אתמול, ניסיון להתניע מרחוק מנוע מכונית לא צלח. כי איחרתי לעבודה ולא עשיתי ניסיונות חוזרים ונשנים להתניע את המנוע מרחוק. היום נכשל גם ניסיון להתניע מרחוק מנוע של מכונית. יצאתי מוקדם מהבית, עשיתי ניסיון נוסף כשעמדתי ישירות ליד המכונית שלי. ועמדתי ליד המכונית שלי, שמתי לב לדברים הבאים: המכונית, בעקבות אות מהדגם הנ"ל, מתניעה, אך לאחר 2-3 שניות היא נעצרת. כך
בערך 4-5 פעמים. שמתי לב גם שכאשר המכונית כבר התניעה, המתנע ממשיך להסתובב.
בבקשה עזור לי להבהיר את הבעיה הזו. הרכב מתניע עם המפתח ללא בעיות. תיבת הילוכים אוטומטיות.

יש צורך לבדוק את בקרת המנוע; אם לשפוט לפי התיאור, הציוד אינו רואה שהמנוע פועל וממשיך לנסות להתניע אותו. אנו ממליצים ליצור קשר עם מרכז ההתקנה; אולי שכחת לתכנת אותו או ביצעת חיבור באיכות ירודה.

רכב יונדאי i30. Signalka starline a92 יכול. הסמן המוצב על הסמלים של כל פונקציה מהבהב ללא קשר אם תפעיל פונקציה זו או לא וללא קשר לאיזו פונקציה היא נשארת פעילה. בבקשה תעזרו לי בעניין הזה.

בדגם זה, הסמל על שלט המפתח תמיד מהבהב.

מותקנת אזעקת רכב A92. היום חיישן ההלם התחיל לכבות ללא סיבה. אני מכבה את זה, זה עדיין עובד. הייתי צריך לכבות את החיישן ועוד. חיישני זעזועים. מה יכולה להיות הסיבה?

עליך ליצור קשר עם המתקינים, תחילה נסה לנתק את חיישן ההלם מהיחידה ולבדוק את הפעולה.

כאשר אתה מתניע אותו מהשלט בפעם הראשונה ביום, המכונית נעצרת לאחר מספר שניות של פעולה והאזעקה מופעלת. אתה צריך להתחיל את זה עם המפתח. כל הצמחים הבאים מהשלט רחוק באותו יום ללא בעיות. זה 0, +5 בחוץ. מה יכולה להיות הבעיה?

מכונית פולקסווגן פולו מצוידת באזעקת רכב Starline A92. ביציאה לדרך, הדלתות נסגרות והחלונות החשמליים נסגרים. האם ניתן לכבות את החלונות החשמליים?

זה אפשרי, אבל צריך ליצור קשר עם המתקינים ולשנות את החיבור של יחידת בקרת הזכוכית.

הרכב מתניע ולאחר 5 שניות הוא נתקע ואזעקת הרכב פועלת.

בדוק עם השלט איזה אזור אבטחה מופעל ובכך מצא את מקור הבעיה.

אזעקה Starline 92. הכל עובד ללא שאלות, לאחרונה התקנתי גלאי רדאר על השמשה ליד אנטנת האזעקה. זה מתחיל מההפעלה האוטומטית, אבל רק כאשר מאריכים את הזמן נראה שהוא לא רואה את זה (האות חסר). זה עדיין אפשרי לא רחוק מהמכונית, אבל קצת יותר רחוק, גם אם המכונית מתניעה, היא כבר לא קולטת את האות. האם יתכן שיש הפרעות מגלאי הרדאר? הסברתי כמיטב יכולתי).

כן, ייתכן שיש בעיה בגלאי, כבו את החשמל ובדקו את פעולתו.

יש לי את הציוד הזה, לאחר נסיעה מתחת לקו מתח שלט המפתח מצפצף פעם אחת. לאחר מכן, הכפתור הגדול אינו פותח/סוגר את המכונה, רק על ידי הנחת הסמן על הסמל המתאים (הכפתור הקטן נפתח). כשאני לוחץ על הכפתור הגדול, סמל אות האנטנה לא מופיע
לא לעבור. אני פותח רק עם כפתורים קטנים. לאחר מספר ימים הכפתור הגדול מתחיל לעבוד שוב. מה זה? החלפתי סוללה. זרקתי את הטרמינל.

אולי זה הסימן שנמצא בסורק!

תגיד לי ל-E90 כשהוא קר ב-20-, כשאני מנסה להפעיל אותו משלט המפתח, המתנע אפילו לא מסתובב, אבל כשהמנוע חם, הכל מסתובב ותיבת ההילוכים האוטומטית של קיה סיד מתחילה.

בעיה דומה מופיעה במכוניות שונות, ומתקדמת רק כשמזג ​​האוויר הקר מתקרב. אין כאן פתרון אוניברסלי; אתה צריך להסתכל בהתאם לפרטים הספציפיים של מכונית מסוימת.
1. על מנת שהציוד ייתן פקודה להתנעת המנוע חייבים להתרחש מספר אירועים, אם אחד האירועים לא עובר אז ההתנעה מתעכבת ולאחר ניסיון אחד או יותר היא מופסקת. אירועים נשלטים על ידי חיווט, המשמש כמקור לבקרת התנעת המנוע, בדרך כלל זהו מתח, גנרטור או חיישן טאצ'ו. בנוסף, ישנן הגדרות תוכנה שניתן להשתמש בהן כדי להתאים את הפרמטרים הללו בצורה גמישה יותר. הוראות ההתקנה מכילות את כל המידע הזה; אתה יכול לנסות לשנות את מקור הבקרה או את ההגדרות שלו.
2. כמו כן, אם לרכב יש יחידת מעקף עבור האימובילייזר הסטנדרטי, אז ייתכן שהבעיה שם, כלומר. האימו לא רואה את הסימן וחוסם את המנוע. כאן אתה יכול לנסות להשאיר את מפתח ההצתה השני במנעול ולנסות להתניע את המנוע, אם הכל בסדר, אז יש בעיה ביחידת המעקף.
3. ייתכן שטעינת הסוללה נמוכה, תחילה בדוק נקודה זו.

בבקשה תגיד לי מה יכולה להיות הסיבה. עלות Starline A 92 מכונית קיה סיד. כאשר אתה מתניע את המנוע משלט המפתח, המכונית מתניעה, מיד נעצרת והצפירה מיד נדלקת. מתחיל טוב עם המפתח. וזה קורה כשבחוץ כפור.

אתה צריך לבדוק את החיבור, לבדוק אם כל המגעים מבודדים, וגם לבדוק את היחידה הראשית.

הייתה מערכת אזעקה Starline A91 Dialog מותקנת על ניסאן X-trail עם תיבת הילוכים אוטומטית. בעיה כזו - לפני כחודשיים הרכב הפסיק להתניע מהתנעה אוטומטית (אולי זה קרה במקביל להחלפת המצבר במפתח). כשאתה מנסה להפעיל אותו מההפעלה האוטומטית, לוח המחוונים נדלק, אתה יכול לשמוע את משאבת הדלק מזמזמת, אבל המתנע לא מסתובב, כאילו אין לו אות. וכך ארבעה ניסיונות. במקביל, המכונית על בלם היד ובמגרש החניה. להתחיל עם המפתח אין בעיה.

ייתכן שהבעיה היא באימובילייזר הסטנדרטי; אם הוא מותקן על המכונית, כדאי לבדוק את פעולת יחידת המעקף. לשם כך, הכנס את מפתח ההתנעה למפתח מבלי לסובב אותו, התכונן להתנעה ונסה להתניע את המכונית; אם מתרחשת התנעה, עליך לטפל ביחידת המעקף.

מותקנת אצלי אזעקת Starline A92 על ניסאן קשקאי ידני. בעיה כזו - לעתים קרובות קורה שהמכונית מתחילה לאחר 5-6 פעמים (הסטרטר אפילו לא מסתובב). גיליתי בשירותים - אמרו לי שאני צריך לסגור את המעגל לגמרי, כלומר לשים כל הזמן את המכונית על בלם היד. כמו כן, כאשר מסובבים את המפתח למצב "כבוי", הרכב לא נכבה, אם אני לא טועה, זו פונקציה של טיימר הטורבו ועל מנת לכבות את המנוע צריך לשים את הרכב על האזעקה. תגיד לי מה לעשות אם אני נוסע למקום ולא מתכוון לצאת מהרכב - איך לכבות נכון את המנוע. ומה אפשר לעשות לגבי הבעיה הראשונה - האם אפשר לעקוף את הנחת הרכב על בלם היד כל הזמן?

יש לך רכב עם תיבת הילוכים ידנית. אם הציוד מחובר כהלכה, נדרשת הזמנת הפעלה (נייטרלית בתוכנה), כפי שמצוין בהוראות, עמוד 71. בהתאם, אתה צריך להשלים את כל ההליכים, ואז ההתחלה תפעל כראוי והמנוע יכבה בעת הצורך.

ל-NISSAN NOTE יש את האזעקה הזו. חיישן ההלם, או 1 או 2, מופעל כל הזמן. עכשיו עם תחילת הטמפרטורות מעל האפס, הסירנה נדלקת, והיום התחיל לרדת שלג, אז הוא זועק כל 5 דקות? מה הסיבה?

הסיבה היא התקנת חיישן זעזועים, ההגדרות שלו, פנה ישירות למתקינים כדי לפתור את המצב.

יש לי מרצדס A200 2005 עם מערכת איתות Starline A92. אין לי (או לא חיברתי) התנעת מנוע אוטומטית. במוקד השירות אמרו שצריך יחידת שיגור.

אם יש לך Starline A92, אז כבר יש לו יחידת שיגור משולבת ביחידה שלו.

אנא ספר לי כיצד להשבית את מצב ההפעלה האוטומטית התקופתית במערכת StarLine A94 (Toyota Camry 50). וגם רציתי לשאול: האם האפליקציה באייפון תלויה באיזון המכונה?

השבתת הפעלה אוטומטית תלויה באיזה אירוע מפעיל את ההשקה; כל האפשרויות מופיעות בהוראות, 81.

בבקשה תגיד לי מה יכולה להיות הבעיה. אזעקת רכב Starline A92 דיאלוג כאשר מתחילים מהמפתח, מכונית מאזדה 3 מתניעה ומיד נתקעת, וכך 4 ניסיונות להתניע את המנוע, ואז הכיתוב על השלט הוא OS T. מתחילים מהמפתח ללא בעיות?

הסיבות עשויות להיות בקרת התנעת מנוע שנבחרה או מוגדרת בצורה שגויה, או איפשהו שהציוד מאבד אות.

כל סמל שעליו ממוקם הסמן מהבהב. מה לעשות?

זה אומר שנכנסת למצב בחירת פונקציית הסמן, אבל העובדה היא שאם לא תלחץ על אף כפתור, השלט יעזוב את המצב הזה לאחר 2 שניות. שיטת הסמן מופעלת על ידי לחיצה על מקש העיגול 2 פעמים או יותר עד שתלחץ עליו, הסמן יופיע לאחר 2 שניות
יצא החוצה. אם זה לא קורה, נסה להסיר לזמן קצר את הסוללה משלט המפתח ולהחזיר אותה.

לפני חודשיים הותקנה אזעקת StarLine Twage A 92 CAN ברכב מיצובישי לנסר X החדש שלנו במרכז השירות בסוכנות. לאחר חודש וחצי של פעולה, התקשו לחמש ולנטרל את הרכב בלחיצה קצרה על הכפתור הגדול (מס' 1): הפונקציה פועלת לפעמים בניסיון החמישי או השישי, בניסיון הראשון - הרבה פחות. נא לציין את הסיבה האפשרית לבעיה זו.

ייתכן שהבעיה היא בשלט המפתח: סוללה חלשה, או מגע לקוי עם המיקרו-מתג בלוח. קל יותר פשוט להחליף את הסוללה. בעיה נוספת עשויה להיות עם מודול האנטנה; במקרה זה, עליך ליצור קשר עם המתקינים, או להגיש את הציוד (אנטנה ושלט מפתח, אם הוא אינו פגום מכני) לקבלת שירות באחריות.

יש לי אזעקה לרכב Starline A92 על ניסאן קשקאי, הרכב לא חמוש, האוטומאט לא עובד, כשאני לוחץ על כפתור הסגירה, האייקון השמאלי העליון על השלט נדלק והמכונית לא מגיבה בשעה הכל, איך אני יכול לתקן את זה?

אם הוא לא מגיב לשלט המפתח כלל, נסה לרשום אותו בזיכרון.

תגיד לי, בבקשה, החלפתי סוללה בשלט המפתח, אבל אזעקת הרכב לא עובדת, אני לא יכול להתקין אייקונים אחרים, מה עלי לעשות?

בדוק את הקוטביות והאמינות של המגע. אם יש אינדיקציה על השלט, נסה לתכנת את השלט שוב.

בבקשה תעזרו לי להסיר את הפונקציה נגד שוד ב-Starline A92, הפעילו אותו או לחצו על משהו, עכשיו יש אקדח על השלט או משהו דומה לזה, בכלל הפונקציה נגד שוד והמכונית לא מתניעה או פתוח, איך אני יכול לבטל את הנעילה של הפונקציה הזו? בספר כתוב שצריך להזין כמה קודים - תגיד לי מה ואיך ללחוץ?

ההשבתה מתבצעת בהתאם להוראות.

למאזדה 3 מותקנת אזעקת רכב A94, ההתנעה האוטומטית לא עובדת, היא מתניעה ונתקעת 4 פעמים, OS7 מוצגת על המסך. מה יכולות להיות הסיבות?

זוהי הכתובת OST, מה שאומר שכל 4 הניסיונות מוצו. הבעיה היא בבקרת המנוע או במעקף האימובילייזר.

לחבר שלי ולי יש אותו דגם. שאלה: למה הוא לוחץ על כפתור אחד כשהוא מתניע את המכונית מהתנעה אוטומטית, ואני לוחץ על שניים (1 ו-3). כיצד ניתן לתקן זאת? שלי לפעמים לא עובד.

להפעלה מרחוק על השלט הראשי, סמל ההתחלה נבחר בשיטת הסמן ומאושר על ידי לחיצה על לחצן 3; בשלט הרזרבי יש ללחוץ על הלחצנים 1 ו-3 ברצף.

בעת התנעה אוטומטית, המתנע דולק, אך המנוע אינו מתניע, אך לאחר עמידה של שעתיים בקופסה חמה, האוטוסטרט מתחיל לפעול.

אם הניסיון נכשל, נסה להשאיר את המפתח במתג ההצתה ולנסות התנעה מרחוק משלט המפתח; אם זה קורה, הסיבה היא במעקף האימובילייזר.

המכונית אינה חמושה. במקביל, הופיעו השלטים הבאים על תצוגת המפתח: המתנע פועל, בלם החניה אינו מופעל, המנוע פועל. במקרה זה, המכונית כבויה, בלם החניה מופעל והמכונית בהילוך ראשון. מכונית קיה ריו, Starline A 92 יכולה להגמיש מערכת אזעקה

בדוק כיצד נשלט שלט המפתח הרזרבי; אם הוא תקין, הסיבה היא בשלט המפתח הראשי. נסה להחליף סוללה, לתכנת שוב את השלט, ואם זה לא עוזר, בדוק את יכולת השירות שלו.

Starline a92, האם הוא יתאים ל-DODGE Avenger 2.4AT משנת 2008? אני מתעניין בהפעלה האוטומטית וכיצד פועל המפתח הסטנדרטי לפתיחה וסגירה של הדלתות.

אתה יכול להתקין באמצעות חיבור ידני; היצרן אינו מצהיר על תמיכת CAN עבור מכונית זו, כך שתפעול פונקציית העבד אינו מובטח.

האם ניתן להתקין אזעקה לרכב Starline A92 על מיצובישי קולט 2005.

כן, אתה יכול, החיבור יהיה אנלוגי רגיל.

מדוע הסמל הראשון בצד שמאל למטה מהבהב? למה זה קשור? (הסמל מורכב משני חצים במעגל).

זה נורמלי, תכונה של מחזיק המפתחות.

תגיד לי, מה הסיבה? הותקנה לי אזעקה לרכב Starline A92 עם התנעה אוטומטית לפני שבועיים. למחרת התחילו התקלות. האוטורדיו כל הזמן מתבלבל בעת התנעה, לפעמים האוטוסטארט לא מתחיל אפילו מ-15 מטר, אתה שם אותו על האזעקה, הוא מראה מנעול על שלט המפתח, אבל הדלת לא נסגרת. או להיפך, הכל סגור, אבל כשהוא נפתח, זה עובד. אני כבר מותש איתה. האם זה הידיים של המתקין או איתות פגום? איכות מחזיק המפתחות ירודה, כל העניין מתפורר ומתפרק.

ייתכן שהמיקום של מודול אנטנת האזעקה לרכב והחיווט שלו שגויים.

1. Starline A92 אינו נכנס למצב שירות. הכפתור נלחץ 5 פעמים. הנורית מהבהבת. כניסת ההצתה מסופקת עם + לחוט הצהוב. אין תגובה. 2. כיצד לאפס את הקוד האוטומטי שתוכנת דרך הגדרות הערוץ? 3. איך עושים איפוס כללי (כולל הגדרות ערוץ)?

ראה הוראות PIN. הכניסה לתכנות מתבצעת אך ורק על פי ההוראות. אם יש לך בעיות עם זה, עליך לפנות לתמיכה.

ברצוני להתקין על רכב מיצובישי קולט פלוס 2012. לרכב יש אוטובוס CAN, השאלה היא: האם ניתן לשלוט בהנעת תא המטען החשמלית (פתיחה/סגירה של דלת תא המטען) דרך אוטובוס ה-CAN?

דגם זה אינו תומך ב-Colt באמצעות CAN; המצב דומה עבור דגמים אחרים.

לקחתי את המכונית (VW Jetta 5, 2007) לאחר התקנת מערכת האזעקה Starline A92. נתנו לה גם קופסה עם צרור חוטים וביניהם היו 3 ממסרים עם בלוקים. כשנשאלו למה נשאר עודף, אמרו שזה קורה. שאלות:
1) איזה סוג של ממסר כלול בערכת המסירה, כלומר. על מה הם צריכים להיות אחראים?
2) וכמה מהם נמצאים בדרך כלל בסט חדש של ציוד? (כלומר, יש לי עכשיו 3 חלקים. כמה חלקים הם הותקנו עבורי).

כעת הדגם הזה מגיע עם ממסר אחד בלבד; ניתן להשתמש בו כדי לחסום את התנעת המנוע. אתה יכול, בעודך בתוך המכונית, להכניס את המכשיר למצב אבטחה ולהתניע את המנוע; אם האזעקה לא מאפשרת לך לעשות זאת, אז המתקינים חיברו את המנעול. חלק מהמתקינים אינם משתמשים בממסרים שלמים; הם סומכים על משלהם - ממסרים הם חומרים מתכלים זולים. אבל, אם המנוע מתניע במצב אבטחה, פנה למתקינים וברר היכן חיברו את המנעול והאם הוא מחובר בכלל.

המצב שלי הוא כזה: רכשתי טויוטה קאמרי 2.5 מהמשרד. סוחר עם מערכת כניסה חכמה ללא מפתח והתנעת מנוע, מותקן Starline A92. האם ניתן לשמור על גישה חכמה והתנעה אוטומטית של המכונית וכיצד ליישם זאת. אמרו לי שזה אפשרי, אבל בעת הפעלה אוטומטית, הסרינה תצרח במשך 10-15 השניות הראשונות, ואז היא תתחיל והסרינה תכבה.

היצרן אינו מציין הגבלות כאלה, אך ניתן להבהיר אותן על ידי הגשת בקשה ישירה. ובכל מקרה, מכיוון שהמכונית מצוידת באימובילייזר רגיל, יהיה צורך לעקוף אותו, אחרת התנעת המנוע האוטומטית לא תעבוד.

האם ניתן להגדיל את טווח ההתנעה האוטומטית וכיצד?

זה אפשרי אם אתה מחבר מודול M21 GSM תואם לדגם זה. רדיוס הבקרה והמשוב של הציוד, במקרה זה, יוגבל רק על ידי אזור הכיסוי של הרשת של מפעיל הסלולר שאת כרטיס ה-SIM שלו אתה מתקין במכשיר.

ה-Starline A92 פועל באופן כללי כהלכה, אך לאחרונה, לאחר התנעה מרחוק, כאשר לוחצים על דוושת הבלם (כדי לשלב הילוך), ההודעה "דלת פתוחה" מהבהבת בתצוגת לוח המחוונים, ולאחר מכן המנוע נתקע. כמובן, המנוע כבר מחומם ומתניע בקלות
כפתורים, אבל זה מעולם לא קרה בעבר. מכונית FF3.

כאן אתה לא צריך ליצור קשר עם המתקינים, שכן בעיות כאלה קשורות בדרך כלל לחיווט המכונית או עקב חיבור שגוי בתחילה.

אני מרים את בלם היד ומסובב את מתג ההתנעה, המכונית מצוידת ביכולת להתניע אוטומטית; במקרה הטוב, פעם אחת מתוך עשר, לרוב היא פשוט נעצרת. ניתן להתניע את סוזוקי sx 4 c ללא מפתח.

יש צורך לבדוק את חיבור החוט השולט על פעולת המנוע, שכן אם מסיבה כלשהי מערכת האזעקה מאמינה שלא ניתן להתניע את המנוע בהצלחה, אז היא מאפסת את ניסיון ההתנעה, ואפשרות ההתנעה נבדקת באמצעות חיווט הבקרה. זֶה
הסיבה העיקרית, יש אחרים, אבל הם צריכים להיבדק באתר עם המתקינים.

אנא ספר לי כיצד להאריך את זמן פעולת המנוע לפני ההפעלה. יש רצון לקבוע את זמן ההפעלה - 30 דקות. נכון לעכשיו, r10, ההוראות מדברות על הארכת זמן הפעולה כשהמנוע כבר פועל, אבל אני רוצה שזה יוגדר בהתחלה ל-30 דקות.

ניתן לתכנת 30 דקות. פעולת המנוע לאחר החלפת התנעה אוטומטית למצב קבוע, לשם כך מתוכנתת פונקציה 2; הוראות ההתקנה מציינות את שיטת ההגדרה, עמ' 66-68.

אזעקת רכב סטנדרטית סיטרואן C4 איירקרוס עם אימובילייזר וצ'יפ במפתח. Starline A92 מותקן. מפתח אחד בסורק. כאשר מחמשים את המכונית, כאשר מתניעים אותו עם המפתח, הסירנה נדלקת, אך המנוע מתניע ואף ניתן לנהוג ברכב. בכל המכוניות הקודמות (גם עם אימובילייזר וזחל) המכונית עם אבטחה מהמפתח (המקורי) לא התניעה, מה שצריך לשנות בהגדרות, מטבע הדברים מבלי לאבד את פונקציית ההתנעה האוטומטית, כך שהמנוע הוא גם חמוש, או שמדובר בפגם בהתקנה, או בפגם בציוד?

אם האזעקה מאפשרת לך להפעיל את המנוע בזמן שהצפירה פועלת, אז אתה צריך לבדוק לאיזה מעגל מחובר חסימת המנוע, עבודה כזו אינה תקינה, סביר להניח שהמתקין לא בדקו את הנקודה הזו, עליך לפנות אליהם באופן ישיר.

Starline A92, האם האייקון המותקן צריך להבהב כשהכל רגוע ואנחנו בבית, כלומר כברירת מחדל? מה צריך לעשות כדי למנוע ממנו למצמץ, לעצבן, והכוח אוזל במהירות?

צריך להיות מצמוץ - זה נורמלי. הזז את הסמן לסמל השמאלי בשורה התחתונה כדי לא להפעיל בטעות פונקציה מסוימת.

הבעיה עם Starline A92 היא שכאשר הוא חמוש, הוא כבה כל 20 דקות. - 30 דק. נכבה ועובד שוב, ועד שאתה פותח וסוגר את הדלת, ואז שוב שתיקה למשך 20 דקות. וכן הלאה בכל פעם. בבקשה לייעץ מה צריך לעשות?

אין דרך לקבוע מרחוק את הסיבה לעבודה כזו, אנו ממליצים לפנות ישירות ליצרן ולהקפיד לציין את המותג, הדגם, ושנת הייצור של המכונית, מכיוון שעדיין יש ניואנסים במכונית. מערכת חשמלית.

מאת סיטרואן C4 סדאן. ברגע שהמכונית מועברת למצב התנעה אוטומטית - (בלם יד, שלוף את המפתח, פתח את הדלת וצא מהרכב - ובאותו רגע) נדלקת ההודעה "תקלה באזעקה אלקטרונית לרכב" בדלקת המכונית- מחשב לוח ובנוסף, בנפרד
חיישן "SERVICE" נדלק בבאר מד המהירות - המנוע פועל. ברגע ההתחמשות המנוע נתקע, המנעולים נסגרים, אך השלט "SERVICE" נכבה ונכבה רק לאחר 30 שניות. והמראות החיצוניות הפסיקו להתקפל. אמנם לפני התקנת האזעקה, בעת סגירת הדלתות באמצעות שלט המפתח הרגיל, הן התקפלו.

דגם זה מחובר באמצעות אוטובוס CAN, אשר, להיפך, אמור למזער התנגשויות עם הציוד הסטנדרטי של המכונית.

NISSAN X-Trail T-31 2007 האם דגם זה משולב באפיק CAN או בחיבור אנלוגי?

משולב, כלומר. אתה יכול להשתמש בחיבור CAN במהלך ההתקנה.

קניתי רכב עם מערכת אזעקה Starline A92, אבל אין הוראות עבורו, איך אני יכול לברר את הדגם של אזעקה לרכב זה?

יש לציין את הדגם על השלט של הצג, כמו גם על היחידה הראשית.

מהו הטווח של ה-Starline A92 בתנאים עירוניים.

העברת האותות כאן מתבצעת דרך ערוץ רדיו, שמושפע מהפרעות רדיו רבות, שתמיד יש הרבה מהן בעיר, כך שהמרחק יכול להשתנות באופן משמעותי: מ-100 ל-800 מטר, הכל תלוי התנאים הספציפיים.

תגיד לי, עד כמה שהבנתי, ניתן לחבר אוטומט לרכב פולקסווגן פולו סדאן 2013 דרך האוטובוס CAN, אבל איך אפשר להשתמש במושבים מחוממים, בשמשה ובהגבהה של כל החלונות? ולגבי כיבוי המגבים והמוזיקה, אני תוהה איך זה קורה.

אתה יכול להתחבר באמצעות CAN; באשר לפונקציות אחרות, עליך להשתמש בחיבורים אנלוגיים רגילים, וכדי להעלות את החלונות, אם לרכב לא הייתה פונקציה כזו בהתחלה, התקן בלוק על 2 חלונות. ביטול או הפעלה של פונקציות כלשהן מתבצע באמצעות יציאות בקרה הנמצאות ביחידת הציוד ועליהן מופיע אות כאשר מתקיימים תנאים מסוימים, למשל, בעת התנעת המנוע מרחוק. נניח, לחלק ממכשירי הרדיו יש קלט שמשתיק את הצליל כאשר מופעל עליו אות חיצוני, כך שאם הפלט של המכשיר מחובר לכניסה זו, אז הוא יוכל להשתיק את הצליל.

אזעקה לרכב Starline A92 היא מערכת אבטחה ביתית, שהיתרון העיקרי שלה הוא השעון המעורר או הטמפרטורה. טווח הפעולה של המכשיר יכול להגיע ל-2000 מטר, וזה מאוד נוח באזורים עירוניים.

[להתחבא]

מאפיינים טכניים של Starline A92

לאיתות Starline A92 יש את המאפיינים הבאים:

1. פועל בתדרים מ-433.05 עד 434.79 מגה-הרץ. זה הופך את המערכת למניעת גניבה לבטוחה הרבה יותר בהשוואה למערכות אבטחה אחרות.
2. קוד הדיאלוג מגן על מפתח הצפנה בודד של 128 סיביות מפני פריצה.
3. נעשה שימוש בשיטה חדשה של "דילוג תדר", אשר מסבך באופן משמעותי את תהליך הפריצה לאות. מקלט המשדר בעל 128 ערוצים במישור צר מגדיל את טווח השלט. בהעברת פקודות לבלוק הטווח הוא 800 מטר, אם השידור מגיע מהגוש - 2000 מטר. מרחק הפעולה המרבי של השלט השני הוא 15 מטרים.
4. הטמפרטורה שבה מערכת האבטחה מבצעת את עבודתה ביציבות, לדברי היזם, היא -40 - +85 מעלות.
5. המתח הנוכחי נע בין 9 ל-18 mA. במצב אבטחה, הוא יכול להגיע עד 25 mA.
6. חיישן ההלם הוא מסוג פיזואלקטרי. היתרון העיקרי שלו הוא רישום של כל פגיעות מכניות על הרכב. בנוסף, ניתן להשתמש בו בשילוב עם מערכת אבטחה אחרת, במידת הצורך.

צִיוּד

התצורה הסטנדרטית של אזעקת הרכב StarLine A92 כוללת:

• בלוק מרכזי איתות;
• מחזיק מפתחות עם תקשורת דו כיוונית ומסך LCD;
• שלט מפתח עם תקשורת דו כיוונית ללא מסך LCD;
• חיישן מסך עם מערכת דו-מפלסית;
• מַקמָשׁ;
• כפתור מכסה המנוע;
• LED אחד;
• כפתור שירות;
• סט של חוטים לחיבור;
• חיישן טמפרטורת מנוע;
• הוראות התקנה;
• מדריך ל;
• הערת המשתמש.

מערכת אזעקה לרכב Starline A92

יתרונות וחסרונות של המערכת

היתרונות של מערכת האיתות StarLine A92 כוללים:

• שפה רוסית בשלט המפתח, מה שמנגיש את השליטה;
• תהליך התקנה פשוט שאינו לוקח זמן רב;
• טווח ארוך ודרגת הגנה משמעותית.

בין החסרונות של מערכת האזעקה Starline A92, מצוינים הבאים:

• רגישות יתר של מפתחות בודדים;
• תגובה ללחיצות מקריות על כפתורים;
• פעולה לא נכונה של מערכת האבטחה בכפור חמור.

עם זאת, על פי ביקורות משתמשים, תקלות כאלה קשורות לאיש קשר שהוגדר בצורה שגויה, אשר, בתורו, אינו משדר אות.

הוראות שלב אחר שלב להתקנת מערכת Starline A92

הוראות שלב אחר שלב להתקנת מערכת האבטחה Starline A92:

1. הבלוק המרכזי ממוקם מחוץ לטווח הראייה. ניתן להתקין את המכשיר מתחת למסודר, העיקר שלחות וחום לא ייכנסו אליו. הידוק מתבצע באמצעות ברגים הקשה עצמית וסרט.
2. מודול מקלט המשדר מותקן על השמשה הקדמית. האנטנה מותקנת כך שחלקי המתכת של הגוף, חיישני הגשם והאור נמצאים במרחק של לפחות חמישה סנטימטרים. אין להניח אותו במקום שיש בו גוון או רצועת שמש.
3. הצפירה מותקנת בתא המנוע של המכונית, הרחק מלחות וחום. יש להניח את הצופר כשהצופר פונה כלפי מטה.
4. חיישן ההלם קבוע עם עניבה או סרט מתכת.
5. חיישן הטמפרטורה מאובטח באמצעות קשרי כבלים לצינור מערכת הקירור ליד בלוק המנוע.
6. הנורית מותקנת במקום גלוי על לוח המחוונים.
7. הכפתור הנסתר מותקן במקום נגיש כך שאינו בולט לעין.

גלריית תמונות

סידור כפתורים על השלט להגדרת פונקציות.

סקירה כללית של מפתח האיתות Starline A92 והפונקציות העיקריות שלו מוצגת בסרטון המחבר מהערוץ אלכסנדר שקורבסקיך.

איך להתניע את המנוע מרחוק?

כדי להפעיל מרחוק את יחידת הכוח תצטרך:

• תקן את תיבת ההילוכים האוטומטית במצב "P";
• הפעל "נייטרלי תוכנה";
• סגור את מכסה המנוע;
• לשים את המכונית על בלם היד.

כדי להפעיל מרחוק את המנוע אתה צריך:

1. בחר את הסמל עם תמונת האוורור ולחץ על כפתור "3" בשלט המפתח.
2. לחץ על לחצן "1" עד להופעת אות קול.
3. לאחר מכן לחץ על כפתור "3".

הגדרת הפעלה אוטומטית

התנעה אוטומטית של Starline A92 מאפשרת להגדיר את התנעה של המכונית עם שלט מפתח על ידי:

• זְמַן;
• טֶמפֶּרָטוּרָה;
• שעון מעורר

הגדרה לפי זמן

התהליך שלב אחר שלב של הגדרת התנעה אוטומטית של המנוע בהתאם לזמן נראה כך:

1. סמל השעון נלחץ.
2. לאחר מכן, לחץ על מקש "3".
3. אותו כפתור מתאים את זמן ההפעלה האוטומטית הנדרשת. (אם תלחץ שוב על השילוב הזה, תוכל להאריך את הזמן).

כדי להשבית פונקציה זו, עליך להשתמש בשילוב של 1 (ארוך) ו-4.

הגדרה לפי טמפרטורה

פונקציה זו מאפשרת לך לבחור מתוך מצבי טמפרטורה קיימים. לאחר מכן, נקבע הזמן שאחריו הוא יופעל (המרווח הקצר ביותר הוא שעה).

אפשרות זו מוגדרת על ידי לחיצה על "מדחום" ועל כפתור "3". המכונית תיתן אות אור עם הפנסים שלה והטמפרטורה שבה תופעל התנעה אוטומטית תופיע על השלט.

הגדרת אזעקה

הוראות להגדרת אזעקות הפעלה אוטומטית:

1. לחץ על תמונת השעון.
2. לאחר מכן, לחץ על כפתור "3".
3. לאחר מכן אנו מגדירים את הזמן הנדרש.

כדי להשבית את האפשרות, הצב את הסמן על המחוון עם תמונת שעון.

הסיבות לחוסר האפשרות של הפעלה אוטומטית ודרכים לבטל אותן

ישנן סיבות שונות לכך שההפעלה האוטומטית לא תעבוד:

1. שימוש לא נכון באזעקה על ידי הבעלים. לדוגמה, סיום בטרם עת של הליך "נייטרלי תוכנה".
2. נזק לרכיבי מערכת האבטחה, כגון חיישנים.
3. שגיאת התקנה.

אם הטעות של בעל הרכב אינה מאפשרת למכונית להתניע אוטומטית, עליך לקרוא את המסמכים המגיעים עם האזעקה. זה גם מתאר את החיבור הנכון של כל המחברים.

אמצעי בטיחות

בעת התקנה והפעלה של מערכת האזעקה Starline A92, עליך לפעול על פי אמצעי הבטיחות:

1. אין למקם את המכונה באזור סגור ללא אוורור.
2. הרכב חייב להיות מופעל תמיד עם בלם החניה. במקרה זה, התיבה חייבת להיות במצב ניטרלי או במצב "חניה".
3. אתה צריך להתניע את המנוע לאחר שווידא שאין איש ליד המכונית.
4. אל תתנו שלבי מפתחות לזרים.
5. בדוק את כל הנוזלים והמערכות.

הורד הוראות התקנה והפעלה של Starline A92 בפורמט PDF

ניתן להוריד את הוראות ההפעלה וההתקנה מהקישורים הבאים:

וִידֵאוֹ

אזעקת Starline A92 היא אחת האזעקות לרכב הטובות ביותר בשוק כיום מבחינת מחיר ואיכות. אחד היתרונות של ה"אזעקה" הוא שליטה מרחוק באמצעות שלט המפתח של Starline A92 Dialog. בתנאי עיר, המכשיר פועל ללא דופי, מבלי להגיב להפרעות. המתקן מיועד ל-5 שנות פעילות פעילה.

[להתחבא]

מפרטים

לאזעקה יש את המאפיינים הבאים:

1. הוא פועל בתדר שבין 433.05 ל-434.79 מגה-הרץ, מה שמבטיח אבטחה גבוהה יותר בהשוואה ל"אותות" אחרים.
2. כדי להגן על קוד החיוג מפני פריצה, נעשה שימוש במפתחות הצפנה בודדים של 128 סיביות.
3. בנוסף, נעשה שימוש בשיטה חדשה יחסית של דילוג תדרים, מה שמקשה על הפריצה למערכת האבטחה הרבה יותר. הודות למקלט צר 128 ערוצים, טווח השלט גדל. במצב של העברת פקודות לבלוק, הטווח הוא 800 מ"ר, מהגוש - 2000 מ"ר. הטווח המרבי של השלט השני הוא 15 מ"ר.
4. טמפרטורת הפעולה שבה מסוגלת ה"אזעקה" לבצע ביעילות את תפקידה, על פי המפתחים, נעה בין -40 ל- +85 מעלות.
5. מתח הזנת DC הוא 9-18 mA, במצב אבטחה הוא מגיע ל-25 mA.
6. סוג חיישן הלם: פיזואלקטרי. היתרון של סוג זה הוא שהוא יכול להקליט כל השפעות מכניות על המכונית. בנוסף, ניתן לשלב אותו עם אזעקות נוספות במידת הצורך.

סקירה כללית של אזעקת הרכב Starline A92 וכל הפונקציות שלה ניתן לראות בסרטון למטה. נלקח מערוץ autoPulse. ru.

צִיוּד

האבזור הסטנדרטי של אזעקת רכב Starline A92 כולל:

• יחידת אזעקה מרכזית;
• שלט מפתח עם תקשורת דו כיוונית ותצוגת גביש נוזלי;
• שלט מפתח עם תקשורת דו כיוונית ללא תצוגת LCD;
• חיישן מסך דו-מפלסי;
• מַקמָשׁ;
• כפתור מכסה המנוע;
• דיודה פולטת אור;
• כפתור שירות;
• סט של חוטים;
• חיישן טמפרטורת מנוע;
• הוראות התקנה;
• מדריך למשתמש;
• הערת המשתמש.

מערכת אזעקה לרכב Starline A92

יתרונות וחסרונות

ביקורות מבעלי אזעקת המכונית Starline A92 הן בעיקר חיוביות. בין היתרונות, ראוי לציין את התצוגה הברורה של שלט המפתח ברוסית עם פקדים נגישים. מי שהתקין בעצמו את מערכת האזעקה מדבר על קלות ופשטות ההתקנה. אני מרוצה מרמת האמינות והטווח.

לדברי חלק מהמשתמשים, חסרונות הם נדירים ביותר. תקלות קשורות לתפעול שלט המפתח, שיכול להגיב ללחיצה מקרית בעודו נמצא בכיס או בארנקו של הבעלים. היו תלונות על כך שמערכת האבטחה אינה פועלת בפעם הראשונה בזמן כפור חמור. דיברנו על הפעלתו בניסיון השלישי בטמפרטורה של -20 מעלות.

הוראות התקנה

אתה יכול להתקין אזעקה לרכב בעצמך, אבל עדיף להתקין אותה בעזרת מומחים. במקרה הראשון, יש לקרוא בעיון את מדריך ההתקנה של אזעקת המכונית Starline A92 Can לפני תחילת העבודה. רצוי לקרוא מחדש את ההוראות לרכב מראש או לשמור אותו בקרבת מקום. אם הוא חסר, אתה יכול להוריד אותו מהאינטרנט.

התקנה שלב אחר שלב של אזעקה לרכב נראית כך:

1. אנו מניחים את הבלוק המרכזי במקום נסתר. זה יכול להיות האזור שמתחת ללוח המחוונים, כל עוד אתה נמנע מלחות וחום. אתה יכול לאבטח אותו באמצעות ברגים הקשה עצמית או סרט.
2. אנו מחברים את מודול מקלט המשדר לשמשה הקדמית. יש למקם את האנטנה באופן שיישאר לפחות 5 ס"מ מחלקי גוף מתכתיים, חיישני גשם ואור. לא ניתן למקם אותה באזורים בהם מורחים פסי גוון או הגנה מפני השמש.
3. הצפירה ממוקמת מתחת למכסה המנוע של המכונית, הרחק ממקורות חום ולחות, כשהצופר פונה כלפי מטה.
4. חיישן ההלם חייב להיות מאובטח עם עניבה או סרט מתכת על משטח מתכת.
5. חיישן הטמפרטורה מאובטח באמצעות קשרי כבלים לצינור מערכת הקירור ליד בלוק המנוע. ניתן למקם על חלקי מתכת הסמוכים למנוע באמצעות מברג M6. אין להתקין ליד סעפת הפליטה. ההכללה הנכונה תהיה תלויה במיקום הנכון.
6. מחוון LED מותקן במקום גלוי על לוח המחוונים.
7. הכפתור הנסתר צריך להיות מותקן במקום נגיש, אך לא בולט.

מיקום הכפתורים על השלט להגדרת פונקציות

הגדרת הפעלה אוטומטית

התנעה חכמה Starline A92 Dialog מאפשרת לך להגדיר את התנעת המנוע האוטומטית באמצעות השלט על ידי:

• זְמַן;
• טֶמפֶּרָטוּרָה;
• שעון מעורר

לפני התכנות, במכוניות עם תיבת הילוכים ידנית אתה צריך לשים את תיבת ההילוכים במצב ניטרלי. פרטים נוספים כיצד לעשות זאת מתוארים בהוראות. מכוניות מועברות אוטומטית לעמדת החניה. כדי למנוע מהמכונית לזוז במהלך ההתקנה, עליך לשים אותה על בלם היד. מכסה המנוע ותא המטען חייבים להיות סגורים.

הגדרת הפעלה אוטומטית לפי זמן

תכנות שלב אחר שלב נראה כך:

1. לחץ על הסמל עם תמונה של שעון.
2. לאחר מכן לחץ על מקש 3. אותו כפתור, מיד לאחר הפעלת האפשרות, מתאים את זמן הריצה האוטומטית.
3. על ידי לחיצה נוספת על שילוב זה, תוכל להאריך את זמן הריצה האוטומטית.

כדי להשבית פונקציה מותאמת אישית, השתמש בשילוב של אחד (ארוך) וארבע (קצר). אתה יכול לבחור אפשרות אחרת - תמונה של מאוורר עם להבים ושני.

הגדרת טריגר טמפרטורה

אתה יכול לבחור מבין הגדרות הטמפרטורה המתוכנתות את זו שמתאימה לך בצורה מושלמת. לאחר מכן תכנת את הזמן שאחריו המצב יופעל. המרווח הקצר ביותר בין ההתחלות הוא שעה.

ההגדרה מתבצעת על ידי לחיצה על תמונת המדחום והשלושה. אורות המכונית יהבהבו, ושלט המפתח יציג את הטמפרטורה שצריכה להיות נוכחת כדי שההפעלה האוטומטית תתרחש. לאחר מכן השעה הנוכחית תוצג על המסך. כדי להשבית את האפשרות, עליך להעביר את סמן השלט הרחוק למחוון בצורת מדחום.

הגדרת האזעקה להפעלה

כדי להגדיר, פשוט לחץ על תמונת השעון והשלושה. לאחר מכן הגדר את הזמן הרצוי. כדי להשבית את אפשרות ההפעלה האוטומטית, עליך להעביר את הסמן המרוחק למחוון בצורת שעון.

תקלות אפשריות

בעת הגדרת התנעה אוטומטית בעצמך, בעל הרכב עלול להיתקל בתקלות שעלולות להיגרם מהתקנה לא נכונה של מערכת האבטחה.

כדי לתקן זאת, פשוט קרא שוב בעיון את התיעוד הטכני שוב. ייתכן שלא נשמרה ניטרליות התוכנית. לעיתים הבעיה נובעת מתקלה ראשונית של החיישנים. במקרה זה, אתה צריך לפתור את הבעיה עם מומחים.

תיאור

מערכת האבטחה לרכב A92 CAN מיישמת מגוון שלם של פונקציות אבטחה ושירות:

קוד הבקרה האינטראקטיבי עם מפתחות הצפנה בודדים של 128 סיביות מבטל פריצה אלקטרונית חכמה ועמיד בפני כל חוטפי הקוד הקיימים. כדי להגן על הקוד, נעשה שימוש באלגוריתם קידוד השיחה המתקדם ביותר הקיים כיום, כמו גם בשיטת דילוג התדרים החדשנית. בשיטה זו, במהלך שידור הפקודות, מקלט משדר מיוחד משנה שוב ושוב תדרים לפי תוכנית מיוחדת במהלך כל שידור. רמת פתרון זו, המוכרת במונח הטכני "טכניקת הספקטרום המרווח של דילוג תדר", היא הראשונה בעולם בשימוש במערכת בקרת אזעקה ומהווה סיבוך משמעותי ביותר של כל ניסיונות פיצוח קוד.

מצב מגה-סיטי. טווח שליטה ואזהרה מוגדל, כמו גם פעולה אמינה בתנאים של הפרעות רדיו עירוניות קיצוניות, מובטחים על ידי שימוש במקלט משדר צר-פס 128 ערוצים עם אפנון תדרים ורוחב פס צר. תוכנית עיבוד אותות ייעודית, מסננים בפס צר, כמו גם ערוצי קליטה ושידור המופצים בצורה מיטבית לאורך קצוות טווח התדרים של 433.92 מגה-הרץ אפשרו לנו לשפר את יחס האות לרעש ב-8-10 dB ולהכפיל את הטווח. חסינות מפני רעש.

הפעלה אוטומטית חכמה. StarLine A92 CAN מיועד להתנעות מנוע מרחוק ואוטומטיות. ממשק StarLine Smart Start מיוחד שולט בתהליך ההתנעה וההפעלה מרחוק של כל מנוע. התחלות אוטומטיות אפשריות בזמן שנקבע מראש, כאשר הטמפרטורה יורדת מתחת לגבול מוגדר, ותקופות קבועות. ל-StarLine A92 CAN יש אלגוריתם בקרת מתח מנוע משודרג, המאפשר לך לרשום באופן אמין את תחילת פעולת המנוע ומפשט את ההתקנה, ומאפשר במקרים מסוימים לא לחפש אותות מד טכומטר או מחולל.

ארגונומיה ואמינות של שלט המפתח

למפתחות יש עיצוב חדשני ומיקום אנטנה נסתר. זה מאפשר לך להגביר את האמינות של עיצוב שלט המפתח וליישם שיטת בקרה ארגונומית. ממשק הבקרה החדש בן 4 הכפתורים מאמץ את עקרון "כפתור המאסטר". הכפתור הראשי שקל למצוא אותו מבצע את פקודת האזעקה הראשית - הפעלה.

נוחות

שלבי המפתח מיישמים עיקרון שליטה אינטואיטיבי. כל הפיקטגורמות במחזיק המפתחות הן ברוסית. תאורת LED אחורית מבטיחה עבודה נוחה עם מידע על הצג.

הגנה מלאה

קוד ההצפנה "דיאלוג" משמש הן בשלטי המפתח הראשי והן בשליחות המפתח הנוספים.

פונקציות נוספות

לראשונה במערכות אזעקה, ניתן לקבל אותות אישור שקטים בצפירות 12V הנפוצות ביותר.

הטבות למתקינים

אלגוריתם תכנות הפונקציות עבר מודרניזציה. כעת מקוון בתצוגת השלט של המפתח אתה יכול לראות את מספר הפונקציה והערך המתוכנת שלה. השליטה בערוצים נוספים עברה מודרניזציה, המאפשרת התקנת מערכת StarLine A92 CAN בכל המכוניות המודרניות. ניתן להפוך את דגמי StarLine A92 CAN בקלות למתחם אבטחה וחיפוש על ידי הוספת אחד ממודולי StarLine GSM/GPS, אשר יתחברו למערכת האזעקה באמצעות רשת מקומית באמצעות מחבר אחד בן 3 פינים. ממשק ה-CAN המובנה מאפשר התקנה מהירה ומוסמכת של מערכות אזעקה במכוניות מודרניות המצוידות באפיק CAN. במקום 15-30 נקודות חיבור סטנדרטיות, צריך לעשות רק 6-10 חיבורים.

בנוסף למידע הסטנדרטי על מצב ההצתה, הדלתות, מכסה המנוע, תא המטען, אוטובוס ה-CAN מקבל אותות המאשרים את התנעת המנוע, וזה נוח למערכות התנעה. כמו כן, באמצעות אפיק CAN נשלטות הנעילה המרכזית, סגירת החלונות, פתיחת תא המטען ושליטה באזעקה הרגילה.

מערכות StarLine A92 CAN תואמות ליותר מ-150 דגמי רכב.

צִיוּד

יחידת אזעקה מרכזית
שלט מפתח אחד עם תקשורת דו כיוונית עם LCD
שלט מפתח אחד עם תקשורת דו כיוונית ללא LCD
חיישן זעזועים דו-מפלסי
מַקמָשׁ
כפתור מכסה המנוע
דיודה פולטת אור
כפתור שירות
סט של חוטים
חיישן טמפרטורת מנוע
הוראות התקנה
מדריך למשתמש
תזכיר משתמש

כדי להגן עד כמה שניתן על רכבם מפני גניבות ופריצות, נהגים משתמשים באזעקות רכב. ה-starline a92 dialog CAN flex הטוב ביותר מסוגו יספק הגנה מקסימלית בשל המאפיינים שלו. הודות לשלט הרחוק המצורף, ההגנה מתבצעת מרחוק. בנוסף, הודות ל-starline a92, ניתן להגדיר את המנוע להתנעה אוטומטית בשעה מסוימת או בטמפרטורה הרצויה.

גם לאזעקות לרכב יש יתרון שימושי – פעולה רציפה בערים גדולות שבהן יש הפרעות רבות. וההוראות ומדריך ההתקנה יפשטו את תהליך ההתקנה. בנוסף, ניתן לרשום את האזעקה עבור מכונית ספציפית ופונקציית "התנעה אוטומטית" תקל על נהגים רבים. הודות לנוכחות המשדר, אתה יכול להשתמש בפונקציות שירות רבות של המכונית מרחוק. ההעברה מתבצעת באמצעות קוד מוצפן מיוחד. זה מספק הגנה נוספת מפני חוטפי קוד. בנוסף, הקוד מועבר בתדרי דילוג.

תשומת הלב! נמצאה דרך פשוטה לחלוטין להפחית את צריכת הדלק! לא מאמין לי? מכונאי רכב עם 15 שנות ניסיון גם הוא לא האמין עד שניסה את זה. ועכשיו הוא חוסך 35,000 רובל בשנה על בנזין!

ניתן להתקין אזעקות לרכב באופן עצמאי או בהתקנות טכניות. שירותים. הסיבה היא של-starline a92 dialog CAN flex יש עיצוב סטנדרטי. אבל כשאתה מתקין אותו בעצמך, אתה חייב להיות בעל ידע טוב על מבנה המכונית, לא רק בתיאוריה. בנוסף, יש להצטייד בסבלנות, זמן וציוד מדידה על מנת לחבר נכון את החוטים המספקים חשמל ושולטים בהפעלה האוטומטית.

מה כלול

• חוטים
• שני מחזיקי מפתחות. אחד עם מסך LCD, השני בלי;
• CSB (יחידת אזעקה מרכזית);
• מקלט משדר (מספק תקשורת בין שלט המפתח למערכת הבקרה המרכזית);
• כפתור מכסה המנוע
• דיודה פולטת אור;
• כפתור שירות;
• חיישן טמפרטורת מנוע;
• הוראות התקנה;
• מדריך למשתמש;
• מדריך למשתמש.

יש צורך בחוטים כדי לחבר את כל חלקי האזעקה. בנוסף, הם משמשים לחיבור מערכת ההסקה המרכזית וההצתה של הרכב. זו, אגב, נקודה חשובה והכרחית. השלט נחוץ כדי לשלוט בהתנעה אוטומטית, בפונקציות השירות ולהודיע ​​לבעלים על ניסיון פריצה או גניבה.

הערכה מגיעה עם שני שלטים. השני הוא חילוף. אף אחד לא חסין מפני תקריות לא נעימות בלתי צפויות. תקלה או אובדן לא ישאירו את הנהג ללא שלט רחוק של המכונית. נכון, למפתח השני אין מסך, וזה בהחלט לא נוח. אבל לקנות שלט מפתח נוסף ו"ללמד" אותו קוד מיוחד לרכב זה לא קשה.

יחידת האזעקה המרכזית היא ה"מוח" של המערכת כולה. הוא מקבל אות, מפענח אותו ומבצע משימה מסוימת. מקלט המשדר מותקן בדרך כלל על השמשה הקדמית. בעזרתו מתקבל הקוד ומועבר מהשלט למערכת הבקרה המרכזית. כפתור מכסה המנוע הכרחי כדי שלבעלים תהיה גישה חופשית לחלק זה של המכונית. בנוסף, בית האזעקה מותקן ליד הנתיכים, ומתג הגבול ממוקם מעל הפנס השמאלי. זה מספק הגנה נוספת מפני פריצה. מתג הגבול נחוץ כדי לשלוח אות לשלט רחוק במקרה של פתיחה לא מורשית של מכסה המנוע.

הנורית מודיעה לבעלים שהאזעקה פועלת. לחצן השירות של starline a92 יכול להגמיש את אותן פונקציות כמו הכפתור בשלט המפתח. הוראות ההפעלה ומדריך ההתקנה מנחים אותך במהלך ההתקנה והשימוש. אבל כדי שההפעלה האוטומטית תהיה נשלטת בצורה נכונה, עדיף לפנות לטכנאים מומחים. שירותים.

משדר המפתח הוא דבר חשוב להגנה על הרכב ולניהול יכולות השירות שלו. לכן, המראה והמאפיינים שלו עומדים בכל דרישות הבעלים. המשמעות היא שהגוף עשוי בהתאם לדרישות הנוחות. מיקום נוח ביד זה לא הכל. שלט המפתח מעוצב בצורה כזו שהבעלים יכול למצוא בקלות ובמהירות את הכפתורים הדרושים במגע. המפתחות עצמם נוחים, אינפורמטיביים ומודיעים לבעלים שהפקודה שנבחרה הושלמה. לעתים קרובות זה פשוט קליק אחר קליק.