Studenti, postgraduální studenti, mladí vědci, kteří využívají znalostní základnu ve svém studiu a práci, vám budou velmi vděční.
Zveřejněno na http://www.allbest.ru/
Úvod
Vědeckotechnický pokrok, intenzifikace výroby, zvyšování její technické úrovně a zlepšování pracovních podmínek jsou do značné míry determinovány rozvojem energetiky.
Průmysl využívá více než 50 % všech druhů energetických zdrojů, včetně až 65 % vyrobené elektřiny.
V souladu s tím velká role energie v průmyslová produkce moderní průmyslové podniky jsou složité a rozmanité technologické systémy skládající se z komplexů zařízení a zařízení určených ke spalování paliva a výrobě, rozvodu a spotřebě elektřiny, tepla, stlačený vzduch, plyn, kyslík.
V současné době tepelné elektrárny s parními turbínami vyrábějí více než 80 % elektřiny a páry a vody ohřívané párou nebo spalinami, získané v kotelnách, se používají jako hlavní chladiva v každodenním životě a výrobě.
První parní kotle na počátku 19. století produkoval páru o tlaku 0,5-0,6 MPa a měl produktivitu stovek kilogramů za hodinu. V současné době se k výrobě páry používají kotle vyrábějící páru o tlaku až 25 MPa (a dokonce až 31 MPa) a teplotě až 570 °C a výkonu až 4000 t/h.
Průmyslové podniky podle účelu využívají autonomní výrobní a topné kotle na organická paliva a kotle využívající teplo výfukových plynů a jiných tepelných odpadů z technologických celků, stejně jako kotelní instalace průmyslových elektráren.
Používá se v kotlích různé druhy pevná, kapalná a plynná paliva. V průmyslu se jako zdroj tepla pro výrobu páry v průmyslu využívají také hořlavé odpady z výroby, teplo exotermických reakcí uvolněné při výrobě některých druhů výrobků, vysokoteplotní plyny z technologických celků a teplo předávané jejich ochlazovaným prvkům atd. kotle použité zpracované přírodní voda a kondenzát z jednotek parní turbíny. Odpady z výroby páry jsou chlazené spaliny a při použití tuhé palivo také minerální zbytky ve formě strusky a popela.
Dostupný různá provedení kotle Platí např. nucený oběh voda a směs pára-voda v systému odpařování kotle pomocí speciálních čerpadel. Odpařovací plochy kotlů jsou někdy provedeny ve formě trubkových topných ploch umístěných za spalovací komorou. V některých případech je část povrchu přehřívače umístěna v peci a ekonomizér a ohřívač vzduchu jsou vyrobeny v několika stupních atd.
Moderní kotel je vybaven automatizačními systémy, které zajišťují spolehlivost a bezpečnost jeho provozu, racionální použití paliva, udržení požadované produktivity a parametrů páry, zvýšení produktivity personálu a zlepšení jeho pracovních podmínek a ochrana životního prostředí před škodlivými emisemi.
spalování kotle tah výměny tepla
Popis konstrukce kotlové jednotky
Kotel DKVR uvažovaný v této práci se začal vyrábět na počátku čtyřicátých let a dostal označení DKV (dvoububnový vodotrubný kotel). Na základě získaných zkušeností prošel kotel DKV rekonstrukcí v průběhu výroby a provozu. Při rekonstrukci byla zmenšena délka topeniště, zvětšen počet řad trubek v konvekčním svazku a zmenšena jejich rozteč. Proto se stal známý jako DKVR. Značka je dešifrována takto: DKVR - 2,5-13:
D - dvoububnový,
K - kotel,
V-voda trubice,
R - rekonstruovatelné,
2,5 - výroba páry, t/h,
13 - pracovní tlak, MPa.
Kotle DKVR mají oproti jiným kotlům řadu výhod: účinnost a spolehlivost, kompaktnost, flexibilita, přepravitelnost a provoz na jakékoli palivo. Spolu s pozitivní aspekty existuje také charakteristická vada: vysoké nároky na kvalitu vody, tzn. pracovat v režimu bez měřítka. Navzdory této nevýhodě našly kotle DKVR široké uplatnění a distribuci.
Všechny kotle DKVR mají společné konstrukční provedení. Jedná se o dvoububnové kotle s přirozený oběh, stíněné topeniště, podélné uspořádání bubnů a chodbové uspořádání potrubí (kotel).
Pro kontrolu bubnů a zařízení v nich umístěných, jakož i pro čištění trubek s frézami, jsou na zadních dnech průlezy; Kotel DKVR-2,5-13 s dlouhým bubnem má navíc otvor na přední spodní části horního bubnu.
Pro sledování hladiny vody jsou v horním bubnu instalovány dvě sklenice ukazatele vody a ukazatel hladiny. U kotlů s dlouhým bubnem jsou vodoznaky připevněny na válcovou část bubnu a u kotlů s krátkým bubnem na přední dno. Z přední spodní části horního bubnu jsou vyvedeny impulsní trubice k regulátoru výkonu. Ve vodním prostoru horního bubnu je přívodní potrubí pro kotle DKVR 2,5-13 s dlouhým bubnem potrubí pro plynulé foukání; v parním objemu - separační zařízení. Spodní buben obsahuje perforovanou trubku pro periodické čištění, zařízení pro ohřev bubnu při podpalování a armatura pro vypouštění vody.
Boční sběrače sít jsou umístěny pod vyčnívající částí horního bubnu, v blízkosti bočních stěn obložení. Pro vytvoření cirkulačního okruhu v sítech je přední konec každého sítového kolektoru spojen spodní nevyhřívanou trubkou s horním bubnem a zadní konec je spojen obtokovou trubkou se spodním bubnem.
Voda vstupuje do bočních sít současně z horního bubnu předními spádovými trubkami a ze spodního bubnu obtokovými trubkami. Toto schéma napájení bočních clon zvyšuje spolehlivost provozu při nízké hladině vody v horním bubnu a zvyšuje rychlost cirkulace.
Sítové trubky parních kotlů DKVR jsou vyrobeny z oceli 512,5 mm.
U kotlů s dlouhým horním bubnem jsou sítové trubky přivařeny k sítovým kolektorům a zarolovány do horního bubnu.
Rozteč bočních clon u všech kotlů DKVR je 80 mm, rozteč zadních a předních clon je 80-130 mm.
Svazky kotlových trubek jsou vyrobeny z bezešvých ohýbaných ocelových trubek o průměru 512,5 mm.
Konce varných trubek parních kotlů typu DKVR se ke spodnímu a hornímu bubnu připevňují válečkem.
K cirkulaci ve varných trubkách dochází v důsledku rychlého odpařování vody v předních řadách trubek, protože jsou umístěny blíže topeništi a jsou omývány teplejšími plyny než zadní, v důsledku čehož v zadních trubkách umístěných na výstupu plynů z kotle voda teče ne nahoru, ale dolů.
Aby se zabránilo vtažení plamene do konvekčního paprsku a snížily se ztráty strháváním (z mechanického nedokonalého spalování paliva), je spalovací komora rozdělena přepážkou na dvě části: topeniště a spalovací komoru. Kotlové přepážky jsou navrženy tak, že spaliny omývají potrubí křížovým proudem, což podporuje přenos tepla v konvekčním nosníku.
Tabulka 1. Počáteční údaje
Kromě specifikovaných parametrů má kotlová jednotka DKVR - 2,5-13GM následující vlastnosti:
tabulka 2
|
název |
Velikost |
Dimenze |
|
|
Koeficient přebytečného vzduchu v spalovací komora |
|||
|
Rychlost plynů v konvekčním svazku |
|||
|
Objem spalovací komory |
|||
|
Viditelné tepelné namáhání spalovacího zrcadla |
|||
|
Plocha povrchu sálavého vytápění |
|||
|
Teplota plynů na výstupu ze spalovací komory |
|||
|
Teplota plynu za kotlem |
|||
|
Plocha topné plochy ekonomizéru vody |
|||
|
Teplota plynů za ekonomizérem |
|||
|
Konstrukční odolnost kotle |
|||
|
Oblast roštu |
|||
|
Spotřeba paliva |
|||
|
Vypočtená účinnost kotle |
1 Materiálová bilance spalovacího procesu
Tabulka 1.1 - Charakteristika paliva (Volynskoje GR)
V souladu s údaji v tabulce 1.1 vypočítáme:
1. Teoretické množství vzduchu potřebné pro úplné spalování:
VjB = 0,0889 (Cp + 0,375 Spf + k) + 0,265 Hp - 0,0333 Op;
Vє V = 0,0889 (55,5 + 0,375 · 2,6) + 0,265· 3,7 - 0,0333· 7,5 = 5,75 m3/kg;
2. Teoretický objem dusíku ve spalinách:
Vє N = 0,79 V x v + 0,8;
Vє N = 5,75+ 0,8 · = 4,55 m3/kg;
3. Teoretický objem vodní páry:
V. N0 = 0,111 · 3,7+0,0124· 10+0,0161· 5,75 = 0,62728 m3/kg;
4. Teoretický objem tříatomových plynů:
VRO = = 1,0538 m3/kg;
Na základě tabulkových hodnot akceptujeme koeficient přebytku vzduchu na výstupu z pece t = H = 1,6. Hodnoty sání vzduchu volíme podle tabulky 3-4:
D1kp = 0,05; D2kp = 0,1; Deq = 0,1.
Součinitel přebytku vzduchu před každou topnou plochou za spalovací komorou se vypočítá přičtením k odpovídajícím sání vzduchu, tzn.
Průměrný součinitel přebytku vzduchu v kouřovodu otopné plochy se stanoví jako
Skutečný objem vodní páry
VHO = V^H0 +0,0161 (-1) V^V, m3/kg;
Celkový objem spalin
VG =V RO + V^N + V^N O + (-1) V^V, m3/kg;
Objemový zlomek tříatomových plynů
Objemový podíl vodní páry
Celkový objemový zlomek
Uvedené hodnoty dosadíme do výše uvedených vzorců a všechny výsledky výpočtu zapíšeme do tabulky 1.2.
Tabulka 1.2
|
Vє B = 5,75 m3/kg; Vє N2 = 4,55 m3/kg; VRO = 1,0538 m3/kg; Vє N0 = 0,62728 m3/kg |
||||||||
|
Vypočítaná hodnota |
||||||||
Entalpie spaliny definováno jako
kde je entalpie teoretického objemu spalin, které jsou při teplotě směsí plynů, je definována jako
V souladu s tím entalpie 1 kg tříatomových plynů, dusíku a vodní páry;
Teplota produktů spalování;
Součinitel přebytku vzduchu za každou topnou plochou za spalovací komorou se vypočítá přičtením k odpovídajícím sání vzduchu, tzn.
Entalpie teoretického množství vzduchu potřebného ke spalování je dána vztahem
Uvedené hodnoty dosadíme do výše uvedených vzorců a všechny výsledky výpočtu zapíšeme do tabulky 1.3.
Tabulka 1.3
|
Teplota |
|||||||||||
Všechny vypočtené hodnoty závislosti teploty na entalpii zobrazíme v I-T diagramu:
Rýže. 1 - I-a diagram
2. Tepelná bilance kotle
Při výpočtu kotelní jednotky se sestavuje tepelná bilance pro stanovení účinnosti. hrubá a odhadovaná spotřeba paliva. Pro zjištění hodnot těchto veličin sestavíme souhrnnou tabulku 2.1, kde zadáme všechny parametry a vzorce potřebné k jejich určení.
Tabulka 2.1
|
N 0 p/p |
Stanovená hodnota |
Označení |
Dimenze |
Zdroj definice |
||
|
Odhadované dostupné teplo |
||||||
|
Nižší pracovní teplo spalování paliva |
Stůl Konstrukční charakteristiky některých pevných a kapalných paliv |
|||||
|
Fyzikální teplo vzduchu |
Q fw |
|||||
|
Výhřevnost paliva |
Stůl Závislost tepelné kapacity vzduchu na teplotě |
|||||
|
Tepelné ztráty z mechanického nedokonalého spalování |
Stůl Konstrukční charakteristiky vrstvených topenišť s pneumomechanickými rozpěrami a pevným roštem |
|||||
|
Tepelné ztráty chemickým nedopalováním |
Charakteristika kotlové jednotky |
|||||
|
Tepelné ztráty spalinami |
||||||
|
Entalpie spalin |
Teplotou spalin °C dle schématu |
|||||
|
Součinitel přebytečného vzduchu ve spalinách |
||||||
|
Entalpie studeného vzduchu |
3. Výpočet přestupu tepla ve spalovací komoře
Při výpočtu spalovací komory se určí teplota spalin na výstupu ze spalovací komory a specifická zatížení rošt a spalovací objem se známými hodnotami objemu spalovací komory, stupně jejího stínění a plochy povrchy přijímající paprsek vytápění, stejně tak konstrukční vlastnosti stínící trubky a konvekční povrchy vytápění (průměr potrubí, vzdálenost mezi osami potrubí s 1 a mezi řadami s 2). Výpočet shrnujeme v tabulce 3.1, kde najdeme všechny potřebné charakteristiky spalovací komory.
Tabulka 3.1
|
N 0 p/p |
Stanovená hodnota |
Označení |
Dimenze |
Zdroj definice |
||
|
Geometrické charakteristiky spalovací komory |
||||||
|
Objem spalovací komory |
||||||
|
Geometrické charakteristiky |
Podle nákresu a z aplikace |
|||||
|
Povrchová plocha spalovací komory a dopalovací komory |
||||||
|
Teplota spalin na výstupu z pece |
Zeptejme se předem |
|||||
|
Entalpie spalin na výstupu z pece |
Podle teploty spalin na výstupu z pece z diagramu |
|||||
|
Uvolňování tepla ve spalovací komoře |
||||||
|
Průměrný koeficient tepelné účinnosti clon |
||||||
|
Úhel obrazovky |
Podle nomogramu, v závislosti na tvaru a vzájemném rozložení. tel, |
|||||
|
umístěné ve výměníku sálavého tepla. spolu |
||||||
|
Efektivní tloušťka sálavé vrstvy |
||||||
|
Koeficient útlumu paprsku |
||||||
|
Koeficient útlumu paprsků triatomovými plyny |
||||||
|
Objemový podíl vodní páry |
Tabulka 1.2 |
|||||
|
Parciální tlak tříatomových plynů |
||||||
|
Tlak ve spalovací komoře kotlové jednotky |
Akceptováno pro jednotky pracující bez přetlakování |
|||||
|
Celkový objemový podíl tříatomových plynů |
Tabulka 1.2 |
|||||
|
Teplota spalin na výstupu z pece |
Protože se získaná hodnota skutečné teploty na výstupu z pece °C podle vzorce 12 tabulky 3.1 liší od přijaté hodnoty 800 °C o méně než 100 °C, považujeme výpočet spalovací komory za dokončený.
4. Výpočet prostupu tepla v konvekčních otopných plochách Při výpočtu konvekčních otopných ploch se používá rovnice tepelné bilance a rovnice prostupu tepla. Výpočet se provádí pro 1 kg paliva spáleného při normální podmínky. Výpočet shrnujeme v tabulkách 4.1.1 a 4.2.1, kde najdeme všechny potřebné charakteristiky konvekčních otopných ploch. Tabulka 4.1.1 Tepelný výpočet prvního konvekčního nosníku|
N 0 p/p |
Stanovená hodnota |
Označení |
Dimenze |
Zdroj definice |
||
|
Geometrické charakteristiky 1. konvekčního paprsku |
||||||
|
Topná plocha |
||||||
|
Topná plocha konvekčního paprsku |
Z charakteristiky kotlové jednotky |
|||||
|
Podle kresby |
||||||
|
Počet trubek umístěných v 1. konvekčním svazku |
Podle kresby |
|||||
|
Podle kresby |
||||||
|
Podle kresby |
||||||
| Relativně podélný | ||||||
|
Relativní boční sklon |
||||||
|
Vnější průměr trubky |
Podle kresby |
|
N 0 p/p |
Stanovená hodnota |
Označení |
Dimenze |
Zdroj definice |
||
|
Geometrické charakteristiky 2. konvekčního paprsku |
||||||
|
Topná plocha |
||||||
|
Topná plocha konvekčního paprsku |
Z charakteristiky kotlové jednotky |
|||||
|
Celkový počet trubek umístěných v kouřovodu |
Podle kresby |
|||||
|
Počet trubek umístěných v 1. konvekčním svazku |
Podle kresby |
|||||
|
Rozteč trubek kotle po délce kotle |
Podle kresby |
|||||
|
Rozteč kotlových trubek po šířce kotle |
Podle kresby |
|||||
| Relativně podélný | ||||||
|
Relativní boční sklon |
||||||
|
Vnější průměr trubky |
Podle kresby |
|||||
|
Jasný průřez pro průchod zplodin hoření |
||||||
|
Velikost kouřovodu v návrhovém průřezu |
Podle kresby |
V průmyslové kotle, pracující při tlaku páry do 2,6 MPa a výkonu páry do 20 t/h, s vyvinutými konvekčními plochami, se často omezují na instalaci pouze litinového ekonomizéru vody. Pro kotlovou jednotku DKVR - 2,5-13GM je použit ekonomizér vody typu EP-2-94 s trubkami systému VTI o délce 2 m Charakteristiky trubek jsou uvedeny v tabulce 5.1.
Tabulka 5.1 Tabulka 5.2|
N 0 p/p |
Stanovená hodnota |
Označení |
Dimenze |
Zdroj definice |
||
|
Tepelné vnímání ekonomizéru vody |
||||||
|
Entalpie plynů před ekonomizérem |
Podle teploty spalin po 2. konvekčním paprsku z diagramu = = 380°C |
|||||
|
Entalpie plynů za ekonomizérem |
Na základě teploty spalin °C z diagramu |
|||||
|
Množství nasávaného vzduchu v ekonomizéru |
||||||
|
Entalpie teoretického objemu vzduchu |
Tabulka 2.1 |
Účelem aerodynamického výpočtu instalace kotle je vybrat potřebné tahové stroje na základě stanovení systémů tahu a dmýchání a rozdílu tlaků v cestách plynu a vzduchu. Pro určení celkový tlak Najděte odpor příčně promývaných svazků trubek a lokální odpory, jejichž výsledky výpočtu zaneseme do tabulky 7.1.
Tabulka 7.1|
N 0 p/p |
Stanovená hodnota |
Označení |
Dimenze |
Zdroj definice |
||
|
Odolnost křížově proplachovaných svazků hladkých a žebrovaných trubek |
||||||
|
Odolnost příčně praných svazků hladkých trubek 1. konvekčního svazku |
||||||
|
Odhadovaná rychlost plynu |
||||||
|
Průměrná teplota plynu v 1. konvektivním svazku |
||||||
|
Součinitel |
||||||
|
Reynoldsovo číslo |
||||||
|
Podle tabulky v závislosti na = 686,55°C |
||||||
|
Hustota proudícího média |
||||||
|
Průměrné hmotnostní složení spalin |
Charakteristika spalin |
|||||
|
Odolnost příčně promývaných svazků hladkých trubek 2. konvekčního svazku |
||||||
|
Odhadovaná rychlost plynu |
||||||
|
Průměrná teplota plynu ve 2. konvektivním svazku |
||||||
|
Součinitel odporu svazku hladkých trubek |
||||||
|
Koeficient odporu vztažený k jedné řadě nosníku |
||||||
|
Reynoldsovo číslo |
||||||
|
Kinematický viskozitní koeficient |
Podle tabulky v závislosti na = 445°C |
|||||
|
Počet řad trubek podle hloubky svazku |
Dle výkresu kotlové jednotky |
|||||
|
Hustota proudícího média |
||||||
|
Odolnost příčně proplachovaných svazků žebrovaných trubek ekonomizéru vody |
||||||
|
Odolnost jedné řady chodbového svazku žebrovaných trubek |
||||||
|
Korekce na ekvivalentní průměr stlačeného průřezu nosníku |
Podle harmonogramu v závislosti na |
|||||
|
Korekce délky potrubí |
Podle harmonogramu v závislosti na |
|||||
|
Oprava koeficientu |
Podle harmonogramu v závislosti na |
|||||
|
Oprava počtu řad trubek |
Přijato |
|||||
|
Počet řad trubek podle hloubky svazku |
V našem případě |
|||||
|
Odpor jedna řada chodeb svazek potrubí podle harmonogramu |
Podle rozpisu v závislosti na = 7,95 slečna u = 257,5 ÓS |
|||||
|
Odhadovaná rychlost plynu |
Definováno výše v tabulce. 5.2 (vzorec 5) |
|||||
|
Průměrná teplota plynu v ekonomizéru vody |
Definováno dříve |
|||||
|
Místní odpor |
||||||
|
Odpor 1. otáčky |
||||||
|
Odhadovaná rychlost plynu |
||||||
|
Hustota proudícího média |
||||||
|
Odpor 2. a 3. otáčky |
||||||
|
Odhadovaná rychlost plynu |
||||||
|
Lokální koeficient odporu |
||||||
|
Hustota proudícího média |
||||||
|
Odpor 4. a 5. otáčky |
||||||
|
Odhadovaná rychlost plynu |
||||||
|
Lokální koeficient odporu |
Přijímáno v závislosti na úhlu natočení, in v tomto případě 180 |
|||||
|
Hustota proudícího média |
||||||
|
Odpor 6. a 7. otáčky |
||||||
|
Odhadovaná rychlost plynu |
||||||
|
Lokální koeficient odporu |
Přijímá se v závislosti na úhlu natočení, v tomto případě 180 |
|||||
|
Hustota proudícího média |
||||||
|
Odpor 8. zatáčky |
||||||
|
Odhadovaná rychlost plynu |
||||||
|
Lokální koeficient odporu |
Přijímá se v závislosti na úhlu natočení, v tomto případě 90 |
|||||
|
Hustota proudícího média |
||||||
|
Vakuum pece |
Přijímáme v rozmezí 20-30 Pa |
|||||
|
Celkový odpor |
136,48+68+25= |
Základní zařízení parní kotel DE-6.5-14GM, určený k výrobě syté páry. Výpočet spalovacího procesu. Výpočet tepelné bilance kotelny. Výpočet spalovací komory, konvekční topné plochy, ekonomizér vody.
práce v kurzu, přidáno 05.12.2010
Základní konstrukce DE parního kotle určeného k výrobě syté páry. Výpočet spalovacího procesu. Tepelná bilance kotle. Výpočet spalovací komory, konvekční nosníky, ekonomizér. Výpočet a výběr tahových zařízení a komín.
práce v kurzu, přidáno 6.11.2010
Výpočet objemu spalin a vzduchu. Tepelná bilance, koeficient užitečná akce a spotřebu paliva kotelní jednotky. Tepelný výpočet spalovací komory. Výpočet konvekčních otopných ploch a ekonomizéru. Sestavení přímé rozvahy.
práce v kurzu, přidáno 08.05.2011
Výpočet spalovací komory kotelní jednotky. Stanovení geometrických charakteristik topenišť. Výpočet jednokomorového topeniště, skutečná výstupní teplota. Výpočet konvekčních otopných ploch (konvekční nosníky kotle, ekonomizér vody).
práce v kurzu, přidáno 6.6.2013
Specifikace kotel TGM-151. Výpočet tepelné bilance kotelny. Konstrukce spalovací komory. Schéma intrabubnových zařízení. Účel regeneračního ohřívače vzduchu a ohřívače přehřáté páry. Zařízení pro úsporu vody.
práce v kurzu, přidáno 31.03.2018
Účel a parametry kotelní jednotky. Popis parovodní cesty a topné plochy. Výpočet objemů a entalpií vzduchu a spalin. Tepelná bilance kotle a spalovací komory. Výpočet ekonomizéru vody, objasnění tepelné bilance.
práce v kurzu, přidáno 16.06.2014
Tepelná bilance kotelní jednotky, výpočet výměny tepla v topeništi a výměny tepla přehříváku. Tepelný obsah plynů na vstupu a výstupu, součinitel prostupu tepla konvekcí. Výpočet ekonomizéru vody, ohřívače vzduchu, objasnění tepelné bilance.
praktické práce, přidáno 20.06.2010
Informace o kotli a hořáku. Palivo, složení a množství spalin, jejich výhřevnost. Tepelný výpočet topeniště. Výpočet odporu plynový kotel, ekonomizér vody, kouřovody, komín. Výběr odsavače kouře a dmychadla.
práce v kurzu, přidáno 05.06.2014
Stanovení objemů vzduchu a spalin, účinnosti a spotřeby paliva. Výpočet topeniště kotle, sálavě-konvekční topné plochy, sítový přehřívák, ekonomizér. Vypočítaná odchylka tepelné bilance.
práce, přidáno 15.11.2011
Popis konstrukce kotle a spalovacího zařízení. Výpočet objemů produktů spalování paliva, entalpie vzduchu. Tepelná bilance kotle a výpočet spalovací komory. Výpočet konvekčního paprsku. Stanovení parametrů a rozměrů ekonomizéru vody.
Překontrolovat
ObjednatÚČEL PRODUKTU
Kotle DKVR jsou dvoububnové, vertikální vodotrubné kotle určené k výrobě syté nebo mírně přehřáté páry používané pro technologické potřeby průmyslových podniků, vytápění, větrání a zásobování teplou vodou.
Hlavní technické vlastnosti kotle DKVR-2.5-13GM jsou uvedeny v tabulce.
Cena
1 550 000 RUB
| Výkon páry, t/h | 2,5 |
| Pracovní tlak (přebytek) páry na výstupu, MPa (kg/cm²) | 1,3 (13) | Teplota přehřáté páry na výstupu, ˚С | 194 |
| Teplota napájecí voda, S | 100 | Odhadovaná účinnost (plyn), % | 88 |
| Odhadovaná účinnost (topný olej), % | 85 | Odhadovaná spotřeba paliva (plyn), m³/h | 187 |
| Odhadovaná spotřeba paliva (topný olej), m³/h | 177 | Výpočtová topná plocha obrazovek, m² | 16,7 |
| Vypočítaná topná plocha paprsku, m² | 58 | Celková topná plocha kotle, m² | 74,7 |
| Topná plocha přehříváku | - | Objem vody v kotli, m³ | 3,92 |
| Objem páry v kotli, m³ | 1,5 | Celkový počet konvekčních svazkových trubek, ks. | 220 |
| Rozměry přepravní jednotky, DxŠxV, mm | 4180x2100x3983 | Dispoziční rozměry, dxšxv, mm | 5913x4300x5120 |
| Délka kotle, mm | 4120 | Šířka kotle, mm | 3200 |
| Výška kotle (k horní armatuře bubnu), mm | 4343 | Hmotnost přenosného kotlového bloku, kg | 4925 |
| Hmotnost kotle dodávaná z výroby, kg | 6890 | Základní výbava sestavené/volné | Kotlový blok/placer, schody, plošiny, hořák GMG-1,5 - 2 ks. |
| Doplňková výbava: | . | Ekonomizér | BVES-I-2 |
| Ekonomizér | EB2-94 | Fanoušek | VDN-8-1500 |
| Odsávač kouře | DN-9-1000 | Krabice č. 1 | (armatury pro kotel DKVR-2.5-13GM) |
| Krabice č. 2 | (Bezpečnostní zařízení pro kotel DKVR-2.5-13GM) |
POPIS VÝROBKU
Kotle mají stíněnou spalovací komoru a rozvinutý konvekční svazek ohýbaných trubek. Pro eliminaci vtahování plamene do svazku a snížení ztrát strháváním a chemickým dohoříváním je spalovací komora kotle DKVR-2,5-13GM rozdělena šamotovou přepážkou na dvě části: vlastní spalovací komoru a dohořívací komoru. Mezi první a druhou řadou trubek v kotlovém svazku všech kotlů je také instalována šamotová přepážka, která odděluje svazek od dohořívací komory.
Uvnitř kotlového svazku je litinová přepážka, která jej rozděluje na první a druhý plynový kanál a zajišťuje horizontální obrat plynů ve svazku při příčném proplachu potrubí.
Vstup plynů z topeniště do dohořívací komory a výstup plynů z kotle jsou asymetrické. Pokud je k dispozici přehřívák, některé trubky kotle nejsou instalovány; přehříváky páry jsou umístěny v prvním plynovém potrubí za druhou nebo třetí řadou varných trubek.
Voda vstupuje do potrubí bočních sít současně z horního a spodního bubnu, což zvyšuje spolehlivost kotle při nízkém stavu vody a snižuje usazování kalu v horním bubnu. Kotle mají dva bubny: horní je dlouhý a spodní je krátký. Boční sítové trubky jsou rozšířeny v horním bubnu. Spodní konce stínících trubek jsou přivařeny ke kolektorům. Konvekční svazky kotlů jsou tvořeny svislými trubkami rozšířenými v horním a spodním bubnu. Ve vodním prostoru horního bubnu je jedno přívodní potrubí a průběžná ofukovací armatura, ve spodním bubnu je perforovaná trubka pro periodické profukování. Do spodního bubnu byly zavedeny další trubky pro ohřev kotle párou při zapalování. Pro kontrolu bubnů a instalaci přístrojů do nich a také pro čištění potrubí válečky jsou na dnech oválné otvory o rozměrech 325X400 mm.
Bubny o vnitřním průměru 1000 mm pro tlak 1,3 a 2,3 MPa (13 a 23 kgf/cm2) jsou vyrobeny z oceli 09G2S GOST 19281 a mají tloušťku stěny 14 a 20 mm. Sudy o vnitřním průměru 960 mm pro tlak 39 MPa (39 kgf/cm 2) jsou vyrobeny z oceli 20K GOST 5520 a mají tloušťku stěny 40 mm. Síta a kotlové svazky kotlů jsou vyrobeny z bezešvých ocelových trubek Ф 51 x 2,5 mm s tloušťkou stěny 2,5 mm. Oblouky trubek se vyrábějí s poloměrem 400 mm, při kterých čištění vnitřního povrchu trubek pomocí fréz není obtížné. Trubky bočního stínění jsou instalovány s roztečí 80 mm.
Sítové komory jsou vyrobeny z trubek o průměru 219 mm s tloušťkou stěny 8 mm pro kotle na tlak 1,3 MPa a 10 mm pro tlak 2,3 MPa. Pro odstranění usazenin kalu v kotlích jsou na spodních komorách sít koncové poklopy pro periodické proplachování komor jsou určeny armatury Ф 32 x 3 mm. Přehřívače kotlů typu DKVR umístěné v prvním plynovodu podél toku plynu jsou profilově unifikované pro kotle stejného tlaku a liší se pro kotle různého výkonu pouze počtem paralelních hadů. Přehříváky jsou sestaveny z trubek o průměru 32 mm s tloušťkou stěny 3 mm, z uhlíkové oceli 10. Komory jsou vyrobeny z trubek o průměru 133 mm s tloušťkou stěny 6 mm. Vstupní konce trubek přehříváku jsou rozšířeny v horním bubnu, výstupní konce jsou přivařeny ke komoře přehřáté páry. Cívky jsou rozmístěny litinovými hřebeny. Jednotahové přehříváky páry poskytují přehřátou páru s parametry odpovídajícími GOST 3619-76 bez použití chladičů přehřáté páry. Komora přehřáté páry je připevněna k hornímu bubnu; jedna podpěra této kamery je pevná a druhá je pohyblivá. Aby bylo možné demontovat přehřívák při opravách skrz boční stěna vnější trubky svazku v oblasti přehříváku jsou umístěny v krocích po 150 mm a cívky jsou umístěny v nerovnoměrných krocích 60 a 90 mm.
Kotle mají následující cirkulační schéma: napájecí voda vstupuje do horního bubnu dvěma přívodními potrubími, odkud vstupuje do spodního bubnu slabě vyhřívanými trubkami konvekčního nosníku. Síta jsou poháněna nevyhřívaným potrubím z horního a spodního bubnu. Směs páry a vody ze sít a zvedacích trubek svazku vstupuje do horního bubnu.
Zařízení pro separaci kotle se skládá z balíků žaluzií a děrovaných plechů, zajišťujících kvalitu páry v souladu s GOST 20995-75: obsah soli v kotlové vodě je do 3000 mg/l u kotlů bez přehříváků a až 1500 mg/l u kotlů s přehříváky.
Odlučovací zařízení kotlů DKVR jsou navržena pro jmenovitý provozní tlak a výkon 150 % jmenovitého. S klesajícím tlakem se může zhoršit kvalita páry.
U kotlů bez přehříváků jsou separační zařízení umístěna blíže k přední části kotle, u kotlů s přehříváky páry - v zadní části bubnu.
Kotle DKVR jsou vybaveny stacionárními ofukovacími zařízeními s ofukovacím potrubím z oceli X25T nebo 1X18N12T. Pro foukání se používá sytá nebo přehřátá pára s tlakem před tryskami 0,7-1,7 MPa (7-17 kgf/cm2), lze použít i stlačený vzduch.
Čištění sít a potrubních svazků od usazenin popela lze také provádět pomocí ofukovacích poklopů pomocí ručních přenosných ofukovacích zařízení.
Na kotle typu DKVR jsou instalovány následující armatury: pojistné ventily, tlakoměry a třícestné ventily k nim; rámečky ukazatelů hladiny se sklem a uzamykací zařízení indikátory úrovně; uzavírací ventily a zpětné ventily pro napájení kotlů; Uzavírací ventily pro proplachování sudů, sítových komor, regulátoru výkonu a přehříváku; uzavírací ventily pro odvod syté páry (pro kotle bez přehříváků); uzavírací ventily pro odsávání přehřáté páry (pro kotle s přehříváky); ventily pro vypouštění vody ze spodního bubnu; uzavírací ventily na chemickém vstupním potrubí; ventily pro odběr vzorků páry.
Pro údržbu plynových potrubí je na kotlích instalována litinová armatura. Četné testy a dlouhodobé provozní zkušenosti velkého množství kotlů DKVR potvrdily jejich spolehlivý provoz při snížených teplotách oproti jmenovitý tlak. Minimální přípustný tlak (absolutní) pro kotel DKVR-2.5-13GM je 0,7 MPa (7 kgf/cm2). Při nižších tlacích se výrazně zvyšuje vlhkost páry produkované kotli a při spalování sirných paliv (Spr >0,2 %) je pozorována nízkoteplotní koroze.
S poklesem provozního tlaku neklesá účinnost kotlové jednotky, což potvrzují srovnávací tepelné výpočty kotlů při jmenovitém a sníženém tlaku. V kotelnách určených k výrobě syté páry při absenci přísných požadavků na její kvalitu lze výrobu páry kotlů DKVR při tlaku sníženém na 0,7 MPa brát stejně jako při tlaku 1,3 MPa (13 kgf/cm2). Pokud má zařízení využívající teplo připojené ke kotli maximální provozní tlak nižší než výše uvedené hodnoty, měly by být na něj instalovány dodatečné pojistné ventily pro ochranu tohoto zařízení. Kotlové články jsou dimenzovány na provozní tlak 1,3 MPa (13 kgf/cm2), bezpečnost jejich provozu zajišťují pojistné ventily instalované na kotli.
Při provozu na snížený tlak musí být pojistné ventily na kotli a přídavné pojistné ventily instalované na zařízení využívajících teplo seřízeny na skutečný provozní tlak.
S poklesem tlaku v kotlích na 0,7 MPa se vybavení kotlů ekonomizéry nemění, neboť v tomto případě nedohřev vody v napájecích ekonomizérech na teplotu nasycení páry v kotli je více než 20 °C, což splňuje požadavky pravidel Rostechnadzor.
Pro doplnění kotle DKVR-2,5-13GM při spalování plynu a topného oleje jsou použity dvouzónové vířivé plyno-olejové hořáky typu GMG (2 hořáky na kotel).
Kotle typu DKVR na topný olej jsou vybaveny litinovými ekonomizéry, pouze při použití zemní plyn Ocelové ekonomizéry lze použít pro kompletaci kotlů.
Kotle o výkonu 2,5 t/h jsou vyráběny v nízké konfiguraci a mohou být dodávány ve formě jednoho přepravního bloku (bez vyzdívky a izolace), nebo „volně“ (sestavy, díly, balíky, svazky). Zdící materiály nejsou součástí dodávky.
Parní kotel DKVR-2,5-13 GM je vertikální vodotrubkový kotel se stíněnou spalovací komorou a kotlovým nosníkem, které jsou vyrobeny dle návrhový diagram"D". Výrazná vlastnost Toto schéma je boční umístění konvekční části kotle vzhledem ke spalovací komoře.
CELKOVÝ POHLED NA KOTLE DKVR-2.5-13GM ZÁKLADNÍ A DOPLŇKOVÁ VYBAVENÍ KOTLE DKVR-2.5-13GM| Základní vybavení ve velkém | Kotel volně ložený, schody a plošiny, hořáky GMG-1,5 - 2 ks. | |
| Základní sada sestavena | Kotlový blok, schody a plošiny, hořáky GMG-1,5 - 2 ks. | |
| Doplňková výbava | Ekonomizér BVES-I-2 nebo Litinový ekonomizér EB-2-94 | |
| Ventilátor VDN-8m-1500 | ||
| Odsavač kouře DN-9m-1000 | ||
| Vodoznaky a armatury pro kotel DKVR-2.5-13GM | ||
Konstrukce kotle DKVR-2,5-13 GM obsahuje stíněnou spalovací komoru a vyvinutý kotlový svazek sestávající z ohýbaných trubek. Spalovací komora kotle DKVR-2,5; DKVr-4; DKVR-6.5 je rozdělen šamotovou přepážkou na dvě části: vlastní topeniště a dohořívací komoru. Díky tomu je eliminováno vlečení plamene do paprsku a jsou sníženy ztráty strháváním a chemickým nedopalováním. Mezi první a druhou řadu trubek kotlového svazku všech kotlů je dále instalována šamotová přepážka, která odděluje svazek od dohořívací komory. Uvnitř kotlového svazku je litinová přepážka, která rozděluje svazek na první a druhý plynovod a zajišťuje horizontální obracení plynů ve svazku při příčném proudění potrubí.
Je-li přítomen přehřívák, některé trubky kotle nejsou instalovány; přehříváky páry jsou umístěny v prvním plynovém potrubí za druhou nebo třetí řadou varných trubek. Kotle mají dva bubny - horní (dlouhý) a spodní (krátký) - a potrubní systém. Pro kontrolu sudů a instalaci přístrojů do nich a také pro čištění potrubí válečky jsou na dnech oválné otvory o rozměrech 325x400 mm.
Kotlová tělesa DKVR-2,5-13 GM, provozní tlak 1,4 nebo 2,4 MPa, jsou vyrobena z oceli 16GS, 09G2S, tloušťka stěny 13, resp. 20 mm. Řízení kvalita produktu, je zajištěna prostřednictvím poskytování ultrazvukové diagnostiky svary buben Pro kotel DKVR-2.5 13 GM je vystaven pas a přiděleno číslo kotle. Do pasportu kotle se zapisuje veškerá primární dokumentace ke komponentům (bubny, potrubní systém, sítová komora, potrubní armatury), certifikáty a povolení k použití vydané kotlem. Federální služba o environmentálním, technologickém a jaderném dozoru“ s aplikací ultrazvukových kontrolních zpráv.
Síťové a kotlové svazky kotle DKVR-2,5 13 GM jsou vyrobeny z ocelových bezešvých trubek Ø 51 mm, stěna 2,5 mm. Pro odkalování mají kotle koncové poklopy na spodních komorách sít pro periodické proplachování komor jsou určeny armatury Ø 32x3 mm.
Přehříváky kotlů DKVR, umístěné v prvním plynovodu podél toku plynu, jsou profilově unifikované pro kotle stejného tlaku a liší se pro kotle různých výkonů pouze počtem paralelních hadů. Přehříváky - jednotahová pára - zajišťují výrobu přehřáté páry bez použití chladičů přehřáté páry. Komora přehřáté páry je připevněna k hornímu bubnu; jedna podpěra této komory je pevná a druhá - pohyblivá.
Kotel DKVR-2.5 13 GM má následující oběhové schéma: napájecí voda vstupuje do horního bubnu dvěma přívodními potrubími, odkud vstupuje do spodního bubnu slabě zahřátými trubkami konvekčního svazku. Síta jsou poháněna nevyhřívaným potrubím z horního a spodního bubnu. Přední clona kotle DKVR-10 je napájena vodou ze dřezových trubek horního bubnu, zadní clona - z dřezových trubek spodního bubnu. Směs páry a vody ze sít a zvedacích trubek svazku vstupuje do horního bubnu. Všechny kotle v horním bubnu jsou vybaveny zařízením pro oddělování páry uvnitř bubnu pro výrobu páry.
Parní kotel DKVR 2,5 13 GM, který je možné dodat v jedné přenosné jednotce i v demontu, má svařovaný nosný rám z válcované oceli. Parní kotel DKVR-10-13 GM nemá nosný rám. Pevným, pevně upevněným bodem kotle je přední podpěra spodního bubnu. Zbývající podpěry spodního bubnu a bočních sítových komor jsou posuvné. Kamery přední a zadní obrazovky jsou připevněny pomocí držáků k rámu ventilátoru. Boční kamery jsou připevněny k nosnému rámu.
Kotel je vybaven přístrojovým vybavením a potřebnými armaturami. Na parním kotli DKVR-2.5-13 GM jsou instalovány následující armatury: pojistné ventily; manometry a třícestné ventily pro ně; rámečky ukazatelů hladiny s brýlemi Klinger a zámky ukazatelů hladiny; uzavírací ventily, ovládání a zpětné ventily napájení kotle; Uzavírací ventily pro proplachování sudů, sítových komor, regulátoru výkonu a přehříváku; uzavírací ventily pro odvod syté páry (pro kotle bez přehříváku); uzavírací ventily pro odběr vzorků přehřáté páry (pro kotle s přehříváky); uzavírací ventily na lince pro profukování a ohřev spodního bubnu při zatápění kotlů (u kotlů DKVr-10); ventily pro vypouštění vody ze spodního bubnu; uzavírací ventily na chemickém vstupním potrubí; ventily pro odběr vzorků páry. U kotlů typu DKVR-10 jsou dodávány i uzavírací a jehlové ventily pro průběžné proplachování horního bubnu.
Pro servis plynových potrubí je na parním kotli DKVR-2,5-13 GM instalována litinová armatura.
Četné testy a dlouholeté provozní zkušenosti velkého počtu kotlů DKVR potvrdily jejich spolehlivý provoz při nižším tlaku, než je tlak jmenovitý. Minimální přípustný tlak (absolutní) v kotli DKVr-2,5 13 GM je 0,7 MPa (7 kgf/cm2). Při nižších tlacích se výrazně zvyšuje vlhkost páry produkované kotli a při spalování sirných paliv (Spr > 0,2 %) je pozorována nízkoteplotní koroze. S poklesem provozního tlaku neklesá účinnost kotlové jednotky, což potvrzují srovnávací tepelné výpočty kotlů při jmenovitém a sníženém tlaku. Kotlové články jsou dimenzovány na provozní tlak 1,4 MPa (14 kgf/cm2), bezpečnost jejich provozu zajišťují pojistné ventily instalované na kotli.
S poklesem tlaku v kotlích na 0,7 MPa se vybavení kotlů ekonomizéry nemění, neboť v tomto případě nedohřev vody v napájecích ekonomizérech na teplotu nasycení párou v kotli je více než 20 °C, což splňuje požadavky pravidel Gosgortekhnadzor.
V kotli DKVR-2,5 13 GM se při spalování plynu a topného oleje používají dvouzónové vířivé plynové a olejové hořáky typu GMG (2 hořáky na kotel).
Kotle typu DKVR na topný olej jsou vybaveny litinovými ekonomizéry při použití pouze zemního plynu lze pro kompletaci kotlů použít ocelové ekonomizéry.
SPECIFIKACE| Index | Význam | |
| Typ kotle | Parní | |
| Typ projektovaného paliva | Plyn, kapalné palivo | |
| Výkon páry, t/h | 2,5 | |
| Provozní (nadměrný) tlak chladicí kapaliny na výstupu, MPa (kgf/cm) | 1,3(13,0) | |
| Výstupní teplota páry, °C | seděl. 194 | |
| Teplota napájecí vody, °C | 100 | |
| Odhadovaná účinnost ( palivový plyn), % | 88 | |
| Odhadovaná účinnost (kapalné palivo), % | 85 | |
| Odhadovaná spotřeba paliva (plynové palivo), kg/h (m3/h - pro plyn a kapalné palivo) | 187 | |
| Odhadovaná spotřeba paliva (kapalné palivo), kg/h (m3/h - pro plyn a kapalné palivo) | 177 | |
| Rozměry přepravní jednotky, dxšxv, mm | 4180x2100x3983 | |
| Dispoziční rozměry, DxŠxV, mm | 5913x4300x5120 | |
| Hmotnost kotle bez topeniště (přenosný kotlový blok), kg | **4924,5 (4712) | |
| Hmotnost kotle bez topeniště (v rozsahu tovární dodávky), kg | 6886 | |
Parní kotel na tuhá paliva DKVR-2,5-13S je dvoububnový vertikální vodotrubný kotel určený k výrobě syté páry spalováním černého a hnědého uhlí pro technologické potřeby průmyslových podniků, vytápění, větrání a zásobování teplou vodou.
Vysvětlení názvu kotle DKVR-2.5-13 S:
DKVR – typ kotle (rekonstruovaný dvoububnový vodotrubný kotel), 2,5 – parní výkon (t/h), 13 – absolutní tlak páry (kgf/cm2), C – způsob spalování paliva (vrstvé spalování).
Cena sestavy kotle: 2 000 100 rublů
Cena hromadného kotle: 1 767 600 rublů
Vyplňte prosím všechna povinná pole označená (*)!
Rychlá objednávkaPovinná pole jsou označena hvězdičkou (*)
Tvé jméno(*)
Zadejte své jméno
Tvůj e-mail(*)
Vložte svůj e-mail
Vaše telefonní číslo
Vložte své telefonní číslo.
Předmět zprávy(*)
Zadejte předmět zprávy
Zpráva(*)
Antispam (*)
Pole zprávy nemůže být prázdné. Stačí zaškrtnout políčko.Odeslat žádost Vymazat formulář
| 1 | Číslo výkresu rozvržení | 00.8002.103 |
| 2 | Typ kotle | Parní |
| 3 | Typ projektovaného paliva | Tvrdé a hnědé uhlí |
| 4 | Výroba páry, t/h | 2.5 |
| 5 | Provozní (nadměrný) tlak chladicí kapaliny na výstupu, MPa (kgf/cm2) | 1,3 (13,0) |
| 6 | Výstupní teplota páry, °C | intenzivní 194 |
| 7 | Teplota napájecí vody, °C | 100 |
| 8 | Odhadovaná účinnost, % | 83 |
| 9 | Odhadovaná účinnost (2), % | 80 |
| 10 | Odhadovaná spotřeba paliva, kg/h | 284 |
| 11 | Odhadovaná spotřeba paliva (2), kg/h | 565 |
| 12 | Rozměry přepravní jednotky, dxšxv, mm | 4180 x 2100 x 3983 |
| 13 | Dispoziční rozměry, DxŠxV, mm | 5810 x 4300 x 5120 |
| 14 | Hmotnost přenosného kotlového bloku, kg | 4925 |
| 15 | Typ dodávky | Smontované nebo volně ložené |
Kotle DKVR jsou dvoububnové vertikální vodotrubné kotle se stíněnou spalovací komorou a vyvinutým konvekčním svazkem ohýbaných trubek. Spalovací prostor kotlů o výkonu do 10 t/h včetně je rozdělen zděnou stěnou na vlastní spalovací komoru a dohořívací komoru, což umožňuje zvýšení účinnosti kotle snížením chemického nedopalování. Přívod plynů z topeniště do dohořívací komory a výstup plynů z kotle jsou asymetrické.
Instalací jedné šamotové přepážky oddělující dohořívací komoru od svazku a jedné litinové přepážky tvořící dva plynovody vzniká ve svazcích při příčném mytí trubek horizontální obrat plynů. U kotlů s přehřívačem jsou trubky umístěny v prvním kouřovodu na levé straně kotle.
Kotlové bubny pro tlak 13 kgf/cm 2 jsou vyrobeny z oceli 16GS GOST 5520-69 a mají vnitřní průměr 1000 mm s tloušťkou stěny 13 mm. Pro kontrolu bubnů a zařízení v nich umístěných, jakož i pro čištění potrubí jsou na zadních dnách průlezy; Kotle DKVR-6,5 a 10 s dlouhým bubnem mají také otvor na přední spodní části horního bubnu. U těchto kotlů s roztečí sítových trubek 80 mm jsou stěny horního bubnu dobře ochlazovány proudy směsi páry a vody vycházejícími z trubek bočních sít a vnějších trubek konvekčního nosníku, které byla potvrzena speciálními studiemi teploty stěny bubnu při různých poklesech hladiny i dlouhodobou praxí provozu několika tisíc kotlů Na horní části horního bubnu jsou navařeny trubky pro instalaci pojistných ventilů, hlavního parního ventilu nebo šoupátka, ventilů pro odběr páry a odběru páry pro pomocné potřeby (foukání).
Ve vodním prostoru horního bubnu je přívodní potrubí a v objemu páry separační zařízení. Spodní buben obsahuje perforovanou trubku pro proplachování, zařízení pro ohřev bubnu při zapalování (u kotlů od výkonu 6,5 t/h) a armaturu pro vypouštění vody. Pro sledování hladiny vody v horním bubnu jsou instalovány dva indikátory hladiny. Na předním dně horního bubnu jsou dvě šroubení D=32x3 mm pro volbu impulsů hladiny vody pro automatiku. Clony a konvekční nosníky jsou vyrobeny z bezešvých ocelových trubek D=51x2,5 mm. Boční zástěny všech kotlů mají rozteč 80 mm; rozteč zadního a předního skla je 80-130 mm.
Sestupové a parní výfukové potrubí je přivařeno jak ke sběračům, tak k bubnům (nebo k armaturám na bubnech). Při plnění sít ze spodního bubnu, aby se do nich nedostal kal, jsou konce svodů vyvedeny do nejlepší část buben Šamotová přepážka oddělující dohořívací komoru od trámu spočívá na litinové podpěře umístěné na spodním bubnu. Litinová přepážka mezi prvním a druhým plynovým potrubím je sestavena pomocí šroubů ze samostatných desek s předběžným nátěrem spojů speciálním tmelem nebo položením impregnované azbestové šňůry tekuté sklo. Instalace této přepážky musí být provedena velmi pečlivě, protože pokud existují mezery, může kromě svazku trubek docházet k proudění plynů z jednoho kouřovodu do druhého, což povede ke zvýšení teploty spalin. Přepážka má otvor pro průchod potrubí ze stacionárního dmychadla.
Obrazovky a nosníky lze čistit poklopy na bočních stěnách pomocí ručních přenosných dmychadel při tlaku páry ne vyšším než 7-10 kgf/cm 2 .
Plošiny jsou umístěny v místech nezbytných pro servis kotlových armatur a armatur.
Hlavní místa kotelen:
- boční plošina pro servis ukazatelů vody;
- boční plošina pro servis pojistných ventilů a uzavírací ventily na kotlovém tělese;
- místo na zadní stěna kotle pro zachování přístupu k hornímu bubnu při opravách kotle.
Kotle DKVR lze vyrobit v lehkém i těžkém vyzdívce. Materiály použité pro obložení kotlů a jejich přibližná množství jsou uvedeny v tabulce:
| Cihla ШБ-5 | 3500 ks. | 3500 ks. |
| červená cihla | 1000 ks. | 9000 ks. |
| Mertel | 700 kg | 700 kg |
| Šamotový prášek | 500 kg | 1 t |
| Minerální vlna (tepelně odolná) | 1 t | - |
| Cement | 150 kg | 450 kg |
| Azbestový plech 6-8 mm | 40 ks. | 40 ks. |
| Azbestová šňůra D=20-30 mm | 2 zálivy. | 2 zálivy. |
| Tekuté sklo | 50 kg | 50 kg |
| Lomová hlína | - | 1 t |
| písek (expandovaná hlína) | - (0,5 t) | 2,5 t (0,5 t) |
| Válcovaný kov (plech 1,5-2 mm) | 0,8 t | - |
| Roh 50-63 | 150 m | - |
| Kanál 10-12 | 60 m | - |
| Elektrody d=4-5 mm | 40 kg | - |
Při instalaci kotlů do těžké vyzdívky jsou stěny vyrobeny v tloušťce 510 mm (dvě cihly) s výjimkou zadní stěny, která má tloušťku 380 mm (1,5 cihly). Pro snížení sání by měla být zadní stěna z vnější strany pokryta vrstvou omítky o tloušťce 20 mm. Těžká podšívka se skládá převážně z červených cihel. Z šamotové cihly Stěny o tloušťce 125 mm směrem k topeništi jsou rozmístěny ve stíněných prostorách a část stěn v oblasti prvního kouřovodu konvekčního nosníku.
Příprava kotle DKVR k provozu- Před zapálením kotle musíte pečlivě zkontrolovat:
- přívod vody v odvzdušňovači, provozuschopnost napájecích čerpadel a přítomnost požadovaného tlaku v přívodním potrubí, napájení automatizačních panelů a pohonů;
- provozuschopnost topeniště a plynových potrubí, nepřítomnost cizích předmětů v nich. Po prohlídce plynového potrubí pevně uzavřete poklopy a průlezy. Příprava na zapálení palivová zařízení vyrobit podle pokynů výrobce pece:
- celistvost ochranného obložení sudů, přítomnost a tloušťka azbestového plechu ve výbušných bezpečnostních zařízeních;
- správná poloha a absence ucpání trubky dmychadla, která by se měla volně a snadno otáčet setrvačníkem. Trysky musí být instalovány tak, aby jejich osy byly symetrické vzhledem k mezeře mezi řadami konvekční potrubí, jehož umístění je kontrolováno prosvítáním přes poklopy v bočních stěnách obložení;
- provozuschopnost přístrojového vybavení, armatur, napájecích zařízení, odsávačů kouře a ventilátorů.
Po kontrole provozuschopnosti armatur se ujistěte, že odvzdušňovací ventily kotle, síta, dálkové cyklony (u kotlů s dvoustupňovým odpařováním) a ekonomizér jsou pevně uzavřeny a přepouštěcí ventil přehřívače (pokud existuje) na přehřátém parní rozdělovač je otevřený, vypouštěcí ventily ekonomizéru a kotle jsou zavřené, tlakoměry kotle a ekonomizéru v pracovní poloze, tj. jsou připojeny manometrové trubky třícestné ventily s médiem v bubnu a ekonomizérem jsou rozsvícené indikátory vody, otevřené ventily páry a vody (kohoutky) a zavřené proplachovací ventily. Hlavní parní uzavírací ventil a parní ventil pro pomocné potřeby jsou uzavřeny, výdechy ekonomizéru jsou otevřené. Pro uvolnění vzduchu z kotle otevřete odběrový ventil páry na bubnu a na chladiči vzorku.
Naplňte bojler vodou o teplotě ne nižší než +5 0 C po nejnižší značku vodoznaku. Při plnění kotle zkontrolujte těsnost poklopů, přírubových spojů a těsnosti armatur. Pokud se objeví netěsnosti v poklopech nebo přírubách, utáhněte je, pokud se netěsnost neodstraní, zastavte napájení kotle, vypusťte vodu a vyměňte těsnění. Poté, co voda stoupne na spodní úroveň vodoznaku, přestaňte kotel napájet a zkontrolujte, zda je hladina vody ve skle udržena. Pokud klesne, je třeba zjistit příčinu, odstranit ji a poté kotel naplnit na nejnižší úroveň.
Pokud při zavřeném přívodním ventilu stoupne hladina vody v kotli, což signalizuje její netěsnost, je nutné předřazený ventil uzavřít. Pokud je přívodní ventil výrazně netěsný, je nutné jej před spuštěním kotle vyměnit za provozuschopný. Zkontrolujte zapnutím provozuschopnosti hlavního a nouzového osvětlení, plynového zařízení kotle a ochranného zařízení vznícení, ekonomika topného oleje, správná montáž trysek hořáku.
Teplota topného oleje před tryskou by se měla pohybovat v rozmezí 110-130 0 C. Pokud se kotel spouští po opravách, při kterých byly otevřeny kotlové bubny, pak před jejich uzavřením zkontrolujte, zda na nich nejsou nečistoty, rez , vodní kámen a cizí předměty. Před instalací nových těsnění důkladně očistěte dosedací plochy od zbytků starých těsnění; Při montáži namažte těsnění a šrouby směsí grafitového prášku a oleje, abyste zabránili spálení. Po kontrole propláchněte kotel napuštěním vody a vypuštěním (spotřeba vody a doba proplachu závisí na stupni znečištění kotle).
Zapalte kotelKotel by měl být zapálen pouze v případě, že je ve směnovém deníku zapsán příkaz vedoucího (vedoucího) kotelny nebo jeho zástupce. Na objednávce musí být uvedena doba plnění kotle vodou a její teplota. Je vhodné spalovat kotle na tuhá paliva s přirozeným tahem. V tomto případě je vzduch přiváděn dvířky přední stěny díky podtlaku v topeništi. Kotle na topný olej a plyn musí být topeny s běžícím odtahem kouře a dmychadlem, které se zapínají se zavřenými rozváděcími lopatkami. Poté mírně otevřete vodicí lopatky. Topeniště větrejte po dobu 5-10 minut. Po dokončení ventilace zavřete vodicí lopatku ventilátoru.
Tyto kotle umožňují rychlé zapálení. Celková doba zapálení kotle ve studeném stavu je asi tři hodiny. V tomto případě musí ohřev a ohřev kotle, než začne tlak stoupat, trvat minimálně 1,5 hodiny. Proces podpalování a péče o topeniště by měl být prováděn v souladu s pokyny pro kontrolu spalovacího zařízení. Když se během spalování objeví pára, přes otevřený ventil na chladiči odběru, po vytlačení vzduchu z horního kotlového tělesa, je nutné uzavřít ventil odběrného parního potrubí na kotlovém tělese. Od této chvíle je nutné pečlivě sledovat tlak na tlakoměru a hladinu vody ve vodoměrných sklenicích a při tlaku páry 0,05-0,1 MPa (0,5-1,0 kgf/cm2) pomocí tlakoměru profouknout sklenice ukazatele vody a sifonová trubice tlakoměru.
Při vyfukování sklenic indikátoru vody:
- otevřete proplachovací ventil - sklo se propláchne párou a vodou;
- zavřete vodovodní kohoutek - pára je profukována sklem;
- otevřete vodovodní kohoutek, zavřete parní kohout - vodovodní potrubí je vyfouknuté;
- otevřete parní ventil a zavřete odvzdušňovací ventil. Voda ve sklenici by měla rychle stoupat a mírně kolísat u značky hladiny vody v bojleru. Pokud hladina stoupá pomalu, je třeba vodovodní kohoutek znovu odvzdušnit.
Od začátku zapalování je pro rovnoměrné zahřívání nutné pravidelně profukovat spodní buben. Profouknutí bojleru a následné doplnění nahradí i vodu v ekonomizéru. Je nutné hlídat teplotu vody a zabránit jejímu varu v ekonomizéru. U kotlů s přehříváky páry je od začátku zátopu nutné otevřít přepouštěcí ventil přehříváku, který se uzavře po připojení kotle k parnímu potrubí kotelny. Sledujte nárůst tlaku v kotli a upravte množství dodávaného paliva a vzduchu v souladu s režimová karta kotel Pokud byly během odstávky otevřeny poklopy a přírubové spoje, pak když se tlak v kotli zvýší na 0,3 MPa (3 kgf/cm2), měly by být utaženy matice šroubů příslušných spojů. Na vysoký tlak párové utahování matic a šachet je přísně ZAKÁZÁNO. Stahování smí provádět pouze normální klíč za přítomnosti osoby odpovědné za kotelnu. Při zapalování kotle je zakázáno foukat na topné plochy.
Uvedení kotle do provozuKotel se uvádí do provozu v souladu s požadavky výrobního návodu. Před uvedením kotle do provozu je nutné:
- kontrola správné funkce pojistných ventilů, zařízení pro indikaci vody, tlakoměrů a napájecích zařízení;
- kontrola odečtů indikátorů snížené hladiny pomocí přímo působících indikátorů hladiny;
- kontrola a zapínání zabezpečovací automatizace a automatických řídicích zařízení;
- proplachování kotle.
Je zakázáno uvádět do provozu kotle s vadnými armaturami, napájecími zařízeními, bezpečnostní automatizací a havarijními ochrannými a poplašnými systémy.
Při zvýšení tlaku na 0,7-0,8 MPa (7-8 kgf/cm2) u kotlů s pracovním tlakem 1,3 MPa (13 kgf/cm2) je nutné zahřát hlavní parní potrubí z kotle do sběrného potrubí , pro který :
- zcela otevřete vypouštěcí ventil na konci parního potrubí sběrného potrubí a obtoku sifonu kondenzátu;
- pomalu otevřete hlavní uzavírací ventil páry na kotli;
- jak se parní potrubí zahřívá, postupně zvyšujte hodnotu otevření hlavního uzavíracího ventilu páry na kotli; Na konci ohřívání hlavního parního potrubí musí být parní uzavírací ventil na kotli zcela otevřen.
Při zahřívání sledujte provozuschopnost parovodu, kompenzátorů, podpěr a závěsů a také rovnoměrný pohyb parovodu. Pokud dojde k vibracím nebo náhlým otřesům, přestaňte zahřívat, dokud závady neodstraníte. Když je kotel připojen k parnímu potrubí, které je v provozu, tlak v kotli musí být stejný nebo mírně nižší (ne více než 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2)) tlaku v parním potrubí. Se zvyšujícím se zatížením kotle se odluh přehříváku snižuje.
Zastavení kotleZastavení kotle ve všech případech, kromě nouzového zastavení, by mělo být provedeno pouze po obdržení písemného příkazu od správy.
Při zastavení kotle musíte:
- udržovat hladinu vody v kotli nad průměrnou provozní polohou;
- přestat dodávat palivo do topeniště;
- vyfoukněte sklenice indikátoru vody;
- vypněte přívod fosfátu, zastavte nepřetržité foukání;
- po úplném zastavení spalování v topeništi a zastavení odběru páry odpojte kotel od parního potrubí a pokud je tam přehřívák, otevřete proplach.
Při zastavení kotle na tuhá paliva byste měli:
- Po částečném zakrytí tahu a odpalovacích vrat spálte zbývající palivo na roštu. Do hořícího paliva nepřidávejte čerstvé palivo ani jej neplňte vodou.
- zapněte ventilátor a zavřete klapku za kotlem;
- vyčistit topeniště a bunkry;
- vypněte odsavač kouře, zavřete kouřovou klapku, spalovací a popelníková dvířka (u mechanického topeniště zcela zastavte tah po vychladnutí roštu).
Při odstavení kotle na plyn zastavte přívod plynu a následně přívod vzduchu; po vypnutí všech hořáků musí být plynové potrubí kotle odpojeno od společné sítě, musí být otevřená odvzdušňovací zátka na výstupu a musí být odvětrán topeniště, plynové potrubí a vzduchové potrubí. Při odstavení kotle na topný olej uzavřete přívod topného oleje, zastavte přívod páry nebo vzduchu do trysky (pro řezání párou nebo vzduchem); Postupně vypínejte jednotlivé vstřikovače, čímž se sníží tlak a průvan. Poté vyvětrejte topeniště a kouřovody.
Po zastavení přívodu paliva je nutné vyfouknout vodoznakové sklíčka, vypnout přívod fosfátů a ukončit nepřetržité dofukování, odpojení kotle od hlavního parovodu a pomocného potrubí, je nutné dobít do nejvyšší úroveň na sklenici a poté do ní přestaňte dodávat vodu. V budoucnu, když hladina klesne, pravidelně dobíjejte kotel. Hladinu vody v bubnu je třeba hlídat, dokud je v kotli tlak. Kotel ochlazujte pomalu kvůli přirozenému chlazení: nechte dvířka, kukátka a poklopy zavřené. Pokud je kotel odstaven z důvodu opravy, po 3-4 hodinách můžete otevřít dvířka a průlezy plynových potrubí a vrata za kotlem. Řidič (topič) může kotel opustit až tehdy, když v něm tlak klesne na nulu, přičemž je třeba dbát na to, aby do 0,5 hodiny tlak nestoupal (vzhledem k teplu akumulovanému vyzdívkou).
Je zakázáno vypouštět vodu z kotle bez příkazu osoby odpovědné za kotelnu. Vodu vypouštějte až po poklesu tlaku na nulu, poklesu teploty vody na 70-80 0 C a vychladnutí zdiva. Sestup pomalu a se zvednutým pojistným ventilem. Před umístěním kotle na suchou konzervaci je nutné všechny vnitřní povrchy důkladně očistit od usazenin. Kotel je bezpečně odpojen od všech potrubí pomocí zátek. Vysušte vnitřní povrchy kotle prouděním horkého vzduchu. Současně otevřete vypouštěcí ventil na sběrači přehřáté páry (pro odstranění zbývající vody v něm) a pojistný ventil na bubnu (pro odstranění vodní páry).
Nouzové zastavení kotle DKVRV nouzových případech jsou pracovníci údržby povinni okamžitě kotel odstavit a nahlásit to vedoucímu (vedoucímu) kotelny nebo osobě, která jej zastupuje v případech stanovených Řádem (důvody nouzového zastavení kotle musí být uvedeny zaznamenané v deníku směn).
Kotel musí být okamžitě zastaven v následujících případech:
- při prasknutí síta nebo konvekčního potrubí;
- při odmítnutí všech nutričních zařízení;
- když všechna zařízení indikující vodu selžou;
- v případě poruchy pojistných ventilů;
- pokud je poškozen parní potrubí nebo parní ventil na něm;
- pokud je manometr poškozen a není možné jej vyměnit;
- při uvolnění vody z vodního indikátoru, tzn. nedostatek úrovně v něm;
- při přeplnění bojleru vodou, pokud hladina vody stoupla nad horní okraj vodoznaku;
- stoupne-li tlak v kotli nad normál a nadále stoupá, i přes pokles tahu a dmýchání a zvýšené plnění kotle;
- v případě praskliny v ostění, která hrozí zřícením;
- při spalování strhávání nebo sazí v kouřovodech;
- pokud je zaznamenán provoz kotle podivné jevy(hluk, rány, klepání);
- pokud hrozí bezprostřední ohrožení kotle požárem v areálu;
- v případě výbuchů ve spalovací komoře nebo plynových kanálech;
- v případě poškození plynovodů nebo plynových armatur;
- když dojde k výpadku proudu.
Kotel se rychle zastaví: zastaví se přívod paliva a vzduchu do topeniště a teplo se odebere z topeniště (na tuhé palivo). Při zastavení chodu pece je nutné mírně otevřít proplach přehříváku a odpojit kotel od parního potrubí. V topeništi udržujte mírný podtlak, dokud zdivo nevychladne.
V případě nouzového zastavení kotle musíte:
- zastavit přívod paliva a vzduchu, výrazně snížit trakci;
- odstraňte hořící palivo z topeniště co nejrychleji; ve výjimečných případech, pokud to není možné, naplňte hořící palivo vodou;
- po zastavení spalování v topeništi na chvíli otevřete kouřovou klapku;
- odpojte kotel od hlavního parního potrubí;
- vypustit páru přes zdvižené pojistné ventily, kromě případů přetopení kotle nebo odstavení všech napájecích zařízení.
Pokud se kotel zastaví po ztrátě vody, je doplňování vody do kotle přísně zakázáno.
Když hladina vody v kotli klesne pod spodní ukazatel a tlak v kotli a přívodním potrubí je normální, musíte:
- profoukněte sklenice indikátoru vody a ujistěte se, že jejich hodnoty jsou správné;
- zkontrolujte činnost napájecího čerpadla a v případě jeho poruchy zapněte záložní napájecí čerpadlo;
- zavřete průběžný odkalovací ventil a zkontrolujte těsnost všech odkalovacích ventilů kotle;
- zkontrolujte netěsnosti ve švech, potrubí, poklopech.
Pokud hladina vody v bojleru stoupne nad horní ukazatel a tlak v bojleru a přívodním potrubí je normální, vyfoukejte sklenice ukazatele vody a ujistěte se, že jejich údaje jsou správné; identifikovat příčinu zvýšení hladiny a odstranit ji.
Pokud hladina vody navzdory přijatým opatřením nadále stoupá, je nutné:
- přestaň jíst;
- opatrně otevřete proplachovací ventily spodního bubnu, sledujte hladinu vody a po jejím poklesu zavřete proplachovací ventily;
- otevřete odtok přehříváku a hlavní parní potrubí.
Pokud hladina vody přesáhla horní okraj sklíčka ukazatele vody, měli byste:
- zastavte přívod paliva, vypněte ventilátory a odtah kouře (uzavřete klapku za kotlem);
- Odfoukněte bojler, sledujte, zda se hladina objeví ve skle.
Když se ve skle objeví hladina, přestaňte foukat, zapněte přívod paliva, odsávač kouře a ventilátor; zjistěte důvod přelití kotle a zapište jej do protokolu.
Při varu (pěnění) vody v bojleru, což se projeví prudkým kolísáním hladiny nebo vzestupem hladiny nad horní okraj vodoznaku při současném prudkém poklesu teploty přehřáté páry, je nutné :
- zastavit přívod paliva, zastavit ventilátor a odsavač kouře (uzavřít klapku za kotlem);
- otevřete proplachování kotle a odtok přehříváku;
- zastavit zavádění fosfátů a jiných chemikálií, pokud byly v té době prováděny;
- odeberte vzorky kotlové vody a poté postupujte podle pokynů vedoucího směny.
K varu vody může dojít:
- s prudkým nárůstem spotřeby páry a poklesem tlaku v kotli;
- zvýšení obsahu solí nebo zásaditosti kotlové vody;
- dodávka chemikálií ve velkém množství do kotle.
Když praskne konvekční nebo stínící potrubí, lze to zjistit pomocí následujících jevů:
- hluk proudící směsi páry a vody v topeništi a kouřovodech;
- únik plamenů nebo plechovek skrz spalovací otvory(dveře, poklopy, kukátka);
- snížení hladiny ve skle indikátoru vody;
- pokles tlaku v kotli.
Pokud dojde k prasknutí konvekčního nebo sítového potrubí doprovázeného poklesem hladiny ve skle indikátoru vody:
- zastavit přívod paliva, zastavit ventilátory;
- pokud hladina ve sklenicích ukazatele vody zůstane viditelná, pak spusťte záložní napájecí čerpadlo, vypněte napájení a přepněte na ruční ovládání; pokud hladina vody přesahuje spodní okraj vodního indikátoru, přestaňte krmit;
- uzavřete parní uzavírací ventily na kotli a hlavním parním potrubí a otevřete vypouštěcí ventil hlavního parního potrubí;
- Zastavte odsavač kouře poté, co hlavní množství páry opustí kotel.
Pokud jsou poškozeny trubky přehříváku, dodržujte následující:
- hluk páry vycházející z potrubí v oblasti kouřovodu přehříváku;
- vyrážení plynů a páry netěsnostmi v obložení.
Pokud jsou poškozeny trubky přehříváku, zastavte kotel kvůli opravě.
Pokud je podšívka poškozená:
- cihly vypadávají;
- plášť a rám kotle nebo pece jsou ohřívány;
- nasávání vzduchu se zvyšuje v důsledku netěsností v obložení.
Když se kotel zastaví v důsledku požáru sazí nebo zanesení paliva do ekonomizéru, přehříváku páry nebo kouřovodů, okamžitě zastavte přívod paliva a vzduchu do topeniště, zastavte tah, zastavte odsavače a ventilátory a úplně zavřete vzduchové a plynové klapky. Pokud je to možné, naplňte kouřovod párou a po zastavení spalování topeniště vyvětrejte. V případě požáru v kotelně musí personál okamžitě zavolat hasiče a provést veškerá opatření k jeho uhašení, aniž by přestali sledovat kotel. Pokud hrozí kotlům požár a není možné jej rychle uhasit, nouzově kotle odstavte, intenzivně je zásobujte vodou a vypouštějte páru do atmosféry (mimo místnost).
Přeprava kotle DKVR Dodávka kotlů DKVR se provádí smontované v přenosném bloku na nosném rámu bez obložení a oplechování nebo „volně uložené“. Když jsou kotle dodávány volně ložené, malé jednotky a díly jsou baleny v krabici a větší jsou shromažďovány v samostatných pytlích nebo svazcích. Kotle lze přepravovat železniční, silniční a vodní dopravou. Doprava podle železnice provádí na otevřených platformách. K přepravě kotlů po silnici se používají přívěsy odpovídající nosnosti, mající potřebné podmínky pro bezpečné upevnění bloků. Na bloku kotle jsou speciální nosné konzoly pro zavěšení a takeláž. Zavěšování na jiné části kotle je PŘÍSNĚ ZAKÁZÁNO.
Parní kotel DKVR-2.5-13 GM je vertikální vodotrubkový parní kotel se stíněnou spalovací komorou a kotlovým nosníkem, vyrobený podle konstrukčního schématu „D“, charakteristický rys což je boční umístění konvekční části kotle vzhledem ke spalovací komoře.
Vysvětlení názvu kotle DKVR-2.5-13 GM:
DKVR - typ kotle (rekonstruovaný dvoububnový vodotrubný kotel), 2,5 - parní výkon (t/h), 13 - absolutní tlak páry (kgf/cm2), GM - kotel na spalování plynného paliva / kapalného paliva (nafta a topení palivo pro domácnost, topný olej, olej).
Cena sestavy kotle: 1 790 100 rublů
Cena hromadného kotle: 1 581 200 rublů
Vyplňte prosím všechna povinná pole označená (*)!
Rychlá objednávkaPovinná pole jsou označena hvězdičkou (*)
Tvé jméno(*)
Zadejte své jméno
Tvůj e-mail(*)
Vložte svůj e-mail
Vaše telefonní číslo
Vložte své telefonní číslo.
Předmět zprávy(*)
Zadejte předmět zprávy
Zpráva(*)
Antispam (*)
Pole zprávy nemůže být prázdné. Stačí zaškrtnout políčko.Odeslat žádost Vymazat formulář
| 1 | Číslo výkresu rozvržení | 00.8022.101 |
| 2 | Typ kotle | Parní |
| 3 | Typ projektovaného paliva | Plyn, kapalné palivo |
| 4 | Výroba páry, t/h | 2.5 |
| 5 | Provozní (nadměrný) tlak chladicí kapaliny na výstupu, MPa (kgf/cm2) | 1,3 (13,0) |
| 6 | Výstupní teplota páry, °C | intenzivní 194 |
| 7 | Teplota napájecí vody, °C | 100 |
| 8 | Odhadovaná účinnost, % | 88 |
| 9 | Odhadovaná účinnost (2), % | 85 |
| 10 | Odhadovaná spotřeba paliva, kg/h | 187 |
| 11 | Odhadovaná spotřeba paliva (2), kg/h | 177 |
| 12 | Rozměry přepravní jednotky, dxšxv, mm | 4180 x 2100 x 3983 |
| 13 | Dispoziční rozměry, DxŠxV, mm | 5913 x 4300 x 5120 |
| 14 | Typ dodávky | Smontované nebo volně ložené |
Kotle DKVR jsou dvoububnové vertikální vodotrubné kotle se stíněnou spalovací komorou a vyvinutým konvekčním svazkem ohýbaných trubek. Spalovací prostor kotlů o výkonu do 10 t/h včetně je rozdělen zděnou stěnou na vlastní spalovací komoru a dohořívací komoru, což umožňuje zvýšení účinnosti kotle snížením chemického nedopalování. Přívod plynů z topeniště do dohořívací komory a výstup plynů z kotle jsou asymetrické.
Instalací jedné šamotové přepážky oddělující dohořívací komoru od svazku a jedné litinové přepážky tvořící dva plynovody vzniká ve svazcích při příčném mytí trubek horizontální obrat plynů. U kotlů s přehřívačem jsou trubky umístěny v prvním kouřovodu na levé straně kotle.
Kotlové bubny pro tlak 13 kgf/cm 2 jsou vyrobeny z oceli 16GS GOST 5520-69 a mají vnitřní průměr 1000 mm o tloušťce 13 mm. Pro kontrolu bubnů a zařízení v nich umístěných, jakož i pro čištění potrubí jsou na zadních dnách průlezy; Kotle DKVR-6,5 a 10 s dlouhým bubnem mají také otvor na přední spodní části horního bubnu. U těchto kotlů s roztečí sítových trubek 80 mm jsou stěny horního bubnu dobře ochlazovány proudy směsi páry a vody vycházejícími z trubek bočních sít a vnějších trubek konvekčního nosníku, které byla potvrzena speciálními studiemi teploty stěny bubnu při různých poklesech hladiny i dlouhodobou praxí provozu několika tisíc kotlů Na horní části horního bubnu jsou navařeny trubky pro instalaci pojistných ventilů, hlavního parního ventilu nebo šoupátka, ventilů pro odběr páry a odběru páry pro pomocné potřeby (foukání).
Ve vodním prostoru horního bubnu je přívodní potrubí a v objemu páry separační zařízení. Spodní buben obsahuje perforovanou trubku pro proplachování, zařízení pro ohřev bubnu při zapalování (u kotlů od výkonu 6,5 t/h) a armaturu pro vypouštění vody. Pro sledování hladiny vody v horním bubnu jsou instalovány dva indikátory hladiny. Na předním dně horního bubnu jsou dvě šroubení D=32x3 mm pro volbu impulsů hladiny vody pro automatiku. Clony a konvekční nosníky jsou vyrobeny z bezešvých ocelových trubek D=51x2,5 mm. Boční zástěny všech kotlů mají rozteč 80 mm; rozteč zadního a předního skla je 80-130 mm.
Sestupové a parní výfukové potrubí je přivařeno jak ke sběračům, tak k bubnům (nebo k armaturám na bubnech). Při plnění sít ze spodního bubnu, aby se do nich nedostal kal, jsou konce svodů přivedeny do horní části bubnu. Šamotová přepážka oddělující dohořívací komoru od trámu spočívá na litinové podpěře umístěné na spodním bubnu. Litinová přepážka mezi prvním a druhým plynovým potrubím je sestavena pomocí šroubů ze samostatných desek s předběžným nátěrem spojů speciálním tmelem nebo položením azbestové šňůry impregnované tekutým sklem. Instalace této přepážky musí být provedena velmi pečlivě, protože pokud existují mezery, může kromě svazku trubek docházet k proudění plynů z jednoho kouřovodu do druhého, což povede ke zvýšení teploty spalin. Přepážka má otvor pro průchod potrubí ze stacionárního dmychadla.
Obrazovky a nosníky lze čistit poklopy na bočních stěnách pomocí ručních přenosných dmychadel při tlaku páry ne vyšším než 7-10 kgf/cm 2 .
Plošiny jsou umístěny v místech nezbytných pro servis kotlových armatur a armatur.
Hlavní místa kotelen:
- boční plošina pro servis ukazatelů vody;
- boční plošina pro servis pojistných ventilů a uzavíracích ventilů na kotlovém tělese;
- plošina na zadní stěně kotle pro zachování přístupu k hornímu bubnu při opravách kotle.
Kotle DKVR lze vyrobit v lehkém i těžkém vyzdívce. Materiály použité pro obložení kotlů a jejich přibližná množství jsou uvedeny v tabulce:
| Cihla ШБ-5 | 5000 ks. | 5000 ks. |
| červená cihla | 1000 ks. | 9000 ks. |
| Mertel | 700 kg | 700 kg |
| Šamotový prášek | 500 kg | 1 t |
| Minerální vlna (tepelně odolná) | 1 t | - |
| Cement | 150 kg | 450 kg |
| Azbestový plech 6-8 mm | 40 ks. | 40 ks. |
| Azbestová šňůra D=20-30 mm | 2 zálivy. | 2 zálivy. |
| Tekuté sklo | 50 kg | 50 kg |
| Lomová hlína | - | 1 t |
| písek (expandovaná hlína) | - (0,5 t) | 2,5 t (0,5 t) |
| Válcovaný kov (plech 1,5-2 mm) | 0,8 t | - |
| Roh 50-63 | 150 m | - |
| Kanál 10-12 | 60 m | - |
| Elektrody d=4-5 mm | 40 kg | - |
Při instalaci kotlů do těžké vyzdívky jsou stěny vyrobeny v tloušťce 510 mm (dvě cihly) s výjimkou zadní stěny, která má tloušťku 380 mm (1,5 cihly). Pro snížení sání by měla být zadní stěna z vnější strany pokryta vrstvou omítky o tloušťce 20 mm. Těžká podšívka se skládá převážně z červených cihel. Šamotové cihly se používají k pokládce 125 mm silných stěn k topeništi ve stíněných prostorách a části stěn v oblasti prvního kouřovodu konvekčního nosníku.
Příprava kotle DKVR k provozu- Před zapálením kotle musíte pečlivě zkontrolovat:
- přívod vody v odvzdušňovači, provozuschopnost napájecích čerpadel a přítomnost požadovaného tlaku v přívodním potrubí, napájení automatizačních panelů a pohonů;
- provozuschopnost spalovací komory a plynových kanálů, nepřítomnost cizích předmětů v nich. Po prohlídce plynového potrubí pevně uzavřete poklopy a průlezy. Připravte na zapálení palivových zařízení podle pokynů výrobce:
- celistvost ochranného obložení sudů, přítomnost a tloušťka azbestového plechu ve výbušných bezpečnostních zařízeních;
- správná poloha a absence ucpání trubky dmychadla, která by se měla volně a snadno otáčet setrvačníkem. Trysky musí být instalovány tak, aby jejich osy byly symetrické vzhledem k mezeře mezi řadami konvekčních trubek, jejichž umístění se kontroluje pohledem přes poklopy v bočních stěnách obložení;
- provozuschopnost přístrojového vybavení, armatur, napájecích zařízení, odsávačů kouře a ventilátorů.
Po kontrole provozuschopnosti armatur se ujistěte, že odvzdušňovací ventily kotle, síta, dálkové cyklony (u kotlů s dvoustupňovým odpařováním) a ekonomizér jsou pevně uzavřeny a přepouštěcí ventil přehřívače (pokud existuje) na přehřátém parní rozdělovač je otevřený, vypouštěcí ventily ekonomizéru a kotle jsou zavřené, tlakoměry kotle a ekonomizéru jsou v pracovní poloze, tzn., že trubky tlakoměru jsou připojeny třícestnými ventily k médiu v bubnu a ekonomizéru, sklenice ukazatele vody jsou otočeny jsou otevřené ventily páry a vody (kohoutky) a proplachovací ventily jsou zavřené. Hlavní parní uzavírací ventil a parní ventil pro pomocné potřeby jsou uzavřeny, výdechy ekonomizéru jsou otevřené. Pro uvolnění vzduchu z kotle otevřete odběrový ventil páry na bubnu a na chladiči vzorku.
Naplňte bojler vodou o teplotě ne nižší než +5 0 C po nejnižší značku vodoznaku. Při plnění kotle zkontrolujte těsnost poklopů, přírubových spojů a těsnosti armatur. Pokud se objeví netěsnosti v poklopech nebo přírubách, utáhněte je, pokud se netěsnost neodstraní, zastavte napájení kotle, vypusťte vodu a vyměňte těsnění. Poté, co voda stoupne na spodní úroveň vodoznaku, přestaňte kotel napájet a zkontrolujte, zda je hladina vody ve skle udržena. Pokud klesne, je třeba zjistit příčinu, odstranit ji a poté kotel naplnit na nejnižší úroveň.
Pokud při zavřeném přívodním ventilu stoupne hladina vody v kotli, což signalizuje její netěsnost, je nutné předřazený ventil uzavřít. Pokud je přívodní ventil výrazně netěsný, je nutné jej před spuštěním kotle vyměnit za provozuschopný. Zkontrolujte zapnutím provozuschopnosti hlavního a nouzového osvětlení, plynového zařízení kotle a pojistky zapalování, systému topného oleje a správné montáže trysek hořáků.
Teplota topného oleje před tryskou by se měla pohybovat v rozmezí 110-130 0 C. Pokud se kotel spouští po opravách, při kterých byly otevřeny kotlové bubny, pak před jejich uzavřením zkontrolujte, zda na nich nejsou nečistoty, rez , vodní kámen a cizí předměty. Před instalací nových těsnění důkladně očistěte dosedací plochy od zbytků starých těsnění; Při montáži namažte těsnění a šrouby směsí grafitového prášku a oleje, abyste zabránili spálení. Po kontrole propláchněte kotel napuštěním vody a vypuštěním (spotřeba vody a doba proplachu závisí na stupni znečištění kotle).
Zapalte kotelKotel by měl být zapálen pouze v případě, že je ve směnovém deníku zapsán příkaz vedoucího (vedoucího) kotelny nebo jeho zástupce. Na objednávce musí být uvedena doba plnění kotle vodou a její teplota. Kotle na topný olej a plyn musí být topeny s běžícím odtahem kouře a dmychadlem, které se zapínají se zavřenými rozváděcími lopatkami. Poté mírně otevřete vodicí lopatky. Topeniště větrejte po dobu 5-10 minut. Po dokončení ventilace zavřete vodicí lopatku ventilátoru.
Při vyfukování sklenic indikátoru vody:
- otevřete proplachovací ventil - sklo se propláchne párou a vodou;
- zavřete vodovodní kohoutek - pára je profukována sklem;
- otevřete vodovodní kohoutek, zavřete parní kohout - vodovodní potrubí je vyfouknuté;
- otevřete parní ventil a zavřete odvzdušňovací ventil. Voda ve sklenici by měla rychle stoupat a mírně kolísat u značky hladiny vody v bojleru. Pokud hladina stoupá pomalu, je třeba vodovodní kohoutek znovu odvzdušnit.
Kotel se uvádí do provozu v souladu s požadavky výrobního návodu. Před uvedením kotle do provozu je nutné:
- kontrola správné funkce pojistných ventilů, zařízení pro indikaci vody, tlakoměrů a napájecích zařízení;
- kontrola odečtů indikátorů snížené hladiny pomocí přímo působících indikátorů hladiny;
- kontrola a zapínání zabezpečovací automatizace a automatických řídicích zařízení;
- proplachování kotle.
Je zakázáno uvádět do provozu kotle s vadnými armaturami, napájecími zařízeními, bezpečnostní automatizací a havarijními ochrannými a poplašnými systémy.
Při zvýšení tlaku na 0,7-0,8 MPa (7-8 kgf/cm2) u kotlů s pracovním tlakem 1,3 MPa (13 kgf/cm2) je nutné zahřát hlavní parní potrubí z kotle do sběrného potrubí , pro který :
- zcela otevřete vypouštěcí ventil na konci parního potrubí sběrného potrubí a obtoku sifonu kondenzátu;
- pomalu otevřete hlavní uzavírací ventil páry na kotli;
- jak se parní potrubí zahřívá, postupně zvyšujte hodnotu otevření hlavního uzavíracího ventilu páry na kotli; Na konci ohřívání hlavního parního potrubí musí být parní uzavírací ventil na kotli zcela otevřen.
Při zahřívání sledujte provozuschopnost parovodu, kompenzátorů, podpěr a závěsů a také rovnoměrný pohyb parovodu. Pokud dojde k vibracím nebo náhlým otřesům, přestaňte zahřívat, dokud závady neodstraníte. Když je kotel připojen k parnímu potrubí, které je v provozu, tlak v kotli musí být stejný nebo mírně nižší (ne více než 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2)) tlaku v parním potrubí. Se zvyšujícím se zatížením kotle se odluh přehříváku snižuje.
Zastavení kotleZastavení kotle ve všech případech, kromě nouzového zastavení, by mělo být provedeno pouze po obdržení písemného příkazu od správy.
Při zastavení kotle musíte:
- udržovat hladinu vody v kotli nad průměrnou provozní polohou;
- vyfoukněte sklenice indikátoru vody;
- vypněte přívod fosfátu, zastavte nepřetržité foukání;
- po úplném zastavení spalování a zastavení odběru páry odpojte kotel od parního potrubí a pokud je k dispozici přehřívák, otevřete proplach.
Při odstavení kotle na plyn zastavte přívod plynu a následně přívod vzduchu; po vypnutí všech hořáků musí být plynové potrubí kotle odpojeno od společné sítě, musí být otevřená odvzdušňovací zátka na výstupu a musí být odvětrán topeniště, plynové potrubí a vzduchové potrubí. Při odstavení kotle na topný olej uzavřete přívod topného oleje, zastavte přívod páry nebo vzduchu do trysky (pro řezání párou nebo vzduchem); Postupně vypínejte jednotlivé vstřikovače, čímž se sníží tlak a průvan. Poté vyvětrejte topeniště a kouřovody.
Po zastavení přívodu paliva je nutné vyfouknout vodoznaky, vypnout přívod fosfátů a ukončit nepřetržité foukání odpojením kotle od hlavního parovodu a pomocného potrubí, nutno dokrmit na nejvyšší stupeň na sklenici a poté do ní přestaňte dodávat vodu. V budoucnu, když hladina klesne, pravidelně dobíjejte kotel. Hladinu vody v bubnu je třeba hlídat, dokud je v kotli tlak. Kotel ochlazujte pomalu kvůli přirozenému chlazení: nechte dvířka, kukátka a poklopy zavřené. Pokud je kotel odstaven z důvodu opravy, po 3-4 hodinách můžete otevřít dvířka a průlezy plynových potrubí a vrata za kotlem. Řidič (topič) může kotel opustit až tehdy, když v něm tlak klesne na nulu, přičemž je třeba dbát na to, aby do 0,5 hodiny tlak nestoupal (vzhledem k teplu akumulovanému vyzdívkou).
Je zakázáno vypouštět vodu z kotle bez příkazu osoby odpovědné za kotelnu. Vodu vypouštějte až po poklesu tlaku na nulu, poklesu teploty vody na 70-80 0 C a vychladnutí zdiva. Sestup pomalu a se zvednutým pojistným ventilem. Před umístěním kotle na suchou konzervaci je nutné všechny vnitřní povrchy důkladně očistit od usazenin. Kotel je bezpečně odpojen od všech potrubí pomocí zátek. Vysušte vnitřní povrchy kotle prouděním horkého vzduchu. Současně otevřete vypouštěcí ventil na sběrači přehřáté páry (pro odstranění zbývající vody v něm) a pojistný ventil na bubnu (pro odstranění vodní páry).
Nouzové zastavení kotle DKVRV nouzových případech jsou pracovníci údržby povinni okamžitě kotel odstavit a nahlásit to vedoucímu (vedoucímu) kotelny nebo osobě, která jej zastupuje v případech stanovených Řádem (důvody nouzového zastavení kotle musí být uvedeny zaznamenané v deníku směn).
Kotel musí být okamžitě zastaven v následujících případech:
- při prasknutí síta nebo konvekčního potrubí;
- při odmítnutí všech nutričních zařízení;
- když všechna zařízení indikující vodu selžou;
- v případě poruchy pojistných ventilů;
- pokud je poškozen parní potrubí nebo parní ventil na něm;
- pokud je manometr poškozen a není možné jej vyměnit;
- při uvolnění vody z vodního indikátoru, tzn. nedostatek úrovně v něm;
- při přeplnění bojleru vodou, pokud hladina vody stoupla nad horní okraj vodoznaku;
- stoupne-li tlak v kotli nad normál a nadále stoupá, i přes pokles tahu a dmýchání a zvýšené plnění kotle;
- v případě praskliny v ostění, která hrozí zřícením;
- při spalování strhávání nebo sazí v kouřovodech;
- pokud jsou pozorovány zvláštní jevy při provozu kotle (hluk, nárazy, klepání);
- pokud hrozí bezprostřední ohrožení kotle požárem v areálu;
- v případě výbuchů ve spalovací komoře nebo plynových kanálech;
- v případě poškození plynovodů nebo plynových armatur;
- když dojde k výpadku proudu.
V případě nouzového zastavení kotle musíte:
- zastavit přívod paliva a vzduchu, výrazně snížit trakci;
- po zastavení spalování v topeništi na chvíli otevřete kouřovou klapku;
- odpojte kotel od hlavního parního potrubí;
- vypustit páru přes zdvižené pojistné ventily, kromě případů přetopení kotle nebo odstavení všech napájecích zařízení.
Pokud se kotel zastaví po ztrátě vody, je doplňování vody do kotle přísně zakázáno.
Když hladina vody v kotli klesne pod spodní ukazatel a tlak v kotli a přívodním potrubí je normální, musíte:
- profoukněte sklenice indikátoru vody a ujistěte se, že jejich hodnoty jsou správné;
- zkontrolujte činnost napájecího čerpadla a v případě jeho poruchy zapněte záložní napájecí čerpadlo;
- zavřete průběžný odkalovací ventil a zkontrolujte těsnost všech odkalovacích ventilů kotle;
- zkontrolujte netěsnosti ve švech, potrubí, poklopech.
Pokud hladina vody v bojleru stoupne nad horní ukazatel a tlak v bojleru a přívodním potrubí je normální, vyfoukejte sklenice ukazatele vody a ujistěte se, že jejich údaje jsou správné; identifikovat příčinu zvýšení hladiny a odstranit ji.
Pokud hladina vody navzdory přijatým opatřením nadále stoupá, je nutné:
- přestaň jíst;
- opatrně otevřete proplachovací ventily spodního bubnu, sledujte hladinu vody a po jejím poklesu zavřete proplachovací ventily;
- otevřete odtok přehříváku a hlavní parní potrubí.
Pokud hladina vody přesáhla horní okraj sklíčka ukazatele vody, měli byste:
- zastavte přívod paliva, vypněte ventilátory a odtah kouře (uzavřete klapku za kotlem);
- Odfoukněte bojler, sledujte, zda se hladina objeví ve skle.
Když se ve skle objeví hladina, přestaňte foukat, zapněte přívod paliva, odsávač kouře a ventilátor; zjistěte důvod přelití kotle a zapište jej do protokolu.
Při varu (pěnění) vody v bojleru, což se projeví prudkým kolísáním hladiny nebo vzestupem hladiny nad horní okraj vodoznaku při současném prudkém poklesu teploty přehřáté páry, je nutné :
- zastavit přívod paliva, zastavit ventilátor a odsavač kouře (uzavřít klapku za kotlem);
- otevřete proplachování kotle a odtok přehříváku;
- zastavit zavádění fosfátů a jiných chemikálií, pokud byly v té době prováděny;
- odeberte vzorky kotlové vody a poté postupujte podle pokynů vedoucího směny.
K varu vody může dojít:
- s prudkým nárůstem spotřeby páry a poklesem tlaku v kotli;
- zvýšení obsahu solí nebo zásaditosti kotlové vody;
- dodávka chemikálií ve velkém množství do kotle.
Když praskne konvekční nebo stínící potrubí, lze to zjistit pomocí následujících jevů:
- hluk proudící směsi páry a vody v topeništi a kouřovodech;
- vyhazování plamenů nebo plechovek přes spalovací otvory (dveře, poklopy, kukátka);
- snížení hladiny ve skle indikátoru vody;
- pokles tlaku v kotli.
Pokud dojde k prasknutí konvekčního nebo sítového potrubí doprovázeného poklesem hladiny ve skle indikátoru vody:
- zastavit přívod paliva, zastavit ventilátory;
- pokud hladina ve sklenicích ukazatele vody zůstane viditelná, pak spusťte záložní napájecí čerpadlo, vypněte napájení a přepněte na ruční ovládání; pokud hladina vody přesahuje spodní okraj vodního indikátoru, přestaňte krmit;
- uzavřete parní uzavírací ventily na kotli a hlavním parním potrubí a otevřete vypouštěcí ventil hlavního parního potrubí;
- Zastavte odsavač kouře poté, co hlavní množství páry opustí kotel.
Pokud jsou poškozeny trubky přehříváku, dodržujte následující:
- hluk páry vycházející z potrubí v oblasti kouřovodu přehříváku;
- vyrážení plynů a páry netěsnostmi v obložení.
Pokud jsou poškozeny trubky přehříváku, zastavte kotel kvůli opravě.
Pokud je podšívka poškozená:
- cihly vypadávají;
- plášť a rám kotle nebo pece jsou ohřívány;
- nasávání vzduchu se zvyšuje v důsledku netěsností v obložení.