Predloženo tehničko rješenje se odnosi na ugradnju cevovodnih transportnih sistema i prstenastih spojeva kontejnera, odnosno na spojne delove cevovoda sačinjene od cevi sa metalizovanim premazom na krajevima. Potporni prsten za zaštitu zavarenog šava na bazi metalizirajućeg premaza, napravljen od npr lim, po vanjskom prečniku prstena se napravi žlijeb u koji se umeće topljivi umetak od žice za zavarivanje, a na najmanje jednu površinu prstena se nanosi metalizacijski premaz. Dizajn zahteva potporni prsten Zaštita šava bazirana na metaliziranom premazu je jednostavna za implementaciju. Osim toga, s obzirom na mobilnost instalacija za metalizaciju, moguća je primjena zaštitni premazi na terenu
Predloženo tehničko rješenje odnosi se na ugradnju cjevovodnih transportnih sistema i prstenastih spojeva kontejnera, odnosno na spojne dijelove cjevovoda sačinjene od cijevi s metaliziranim premazom na krajevima.
Poznato je: http://tsk-uts.ru/tehnologii.html „Povećanje izdržljivosti čeličnih naftnih i gasovoda kroz upotrebu unutrašnjih antikorozivnih premaza je daleko najperspektivniji pravac. Međutim, prilikom ugradnje takvih cijevi zavarivanjem, područje zavarenog spoja ostaje nezaštićeno od utjecaja dizanog proizvoda i to negira cjelokupni pozitivan učinak upotrebe takvih cijevi. Ovaj problem se rješava u dijelovima i različite metode. Trenutno se koriste sljedeće metode zaštite zavareni spojevi izvedeno na terenu: ugradnja potpornih prstenova; metalizacija krajeva cijevi metalima i legurama otpornim na koroziju; ugradnja zaštitne navlake.
Princip rada čahure je sljedeći: čahura se ugrađuje unutar cijevi u području zavara i zavaruje se do graničnika. Prilikom ugradnje čahure u cijev gumene lisice formirajte zapečaćeni valjak od prethodno nanesenog specijalnog mastika. Zatim se cijevi zavaruju. Kao rezultat, formira se obodni zavar, potpuno zaštićen od kontakta s transportiranim medijem. Očigledno, rukav se povećava hidraulički otpor cjevovod.
Ugradnja potpornih prstenova je također jednostavan i jeftin način zaštite obloženih zavarenih spojeva cijevovoda. Prstenovi kratke dužine mogu biti izrađeni od običnog ugljičnog čelika, običnog ugljičnog čelika sa unutrašnjim polimerni premaz, obični ugljični čelik sa prevlakom od nerđajućeg čelika, od nerđajućeg čelika. Prilikom izrade kružnog spoja, potporni prsten se ugrađuje u područje vara i pričvršćuje se zavarivanjem na unutrašnja površina zavarene cijevi" Kraj citata.
Nedostaci gore opisanih načina zaštite unutrašnjih zavarenih spojeva cjevovoda:
Nedostaci zaštite šava pomoću čaura su značajno sužavanje prečnika provrta, posebno kod malih prečnika
Nedostatak podložnih prstenova navedenih u prikazanom tekstu je nemogućnost njihovog centriranja tokom procesa zavarivanja. http://www.spramet.com/ “Glavni razlozi za korišćenje metalnih premaza su:
Trajnost;
Visoka antikorozivna otpornost metalizacijskih premaza;
Nema deformacije proizvoda tokom nanošenja;
Mobilnost instalacija za metalizaciju i mogućnost nanošenja zaštitnih premaza na terenu;
Visoka produktivnost procesa;
Visoka čvrstoća prianjanja metalizacijskih premaza (u odnosu na premaze boja i lakova);
Visoke plastične karakteristike metalizacijskih premaza.
Sve navedeno omogućava efikasnu upotrebu metalizacijskih premaza za zaštitu čelične konstrukcije rezervoari, rezervoari za gorivo, cevovodi, oprema koja se koristi u mrežama za grejanje, naftnoj i hemijskoj industriji, platformama za bušenje na moru"
Premaz se nanosi u kombinaciji sa unutrašnjim antikorozivnim premazom na bazi epoksidnih materijala sa visokim suhim ostatkom prema TU 1390-002-91907504-2011.
Na primjer, Pipe Industrial Company LLC proizvodi cijevi s metaliziranim premazom na krajevima cijevi.
Teoretski se vjeruje da prilikom zavarivanja cijevi metalizacijski premaz topi i legira površinski sloj korijenskog vara, te formira sloj od nehrđajućeg metala.
Međutim, praksa pokazuje da se prilikom zavarivanja ulijevaju kapi rastopljenog metala vertikalni položaj i "skinuti" metalizaciju, otvarajući jedinicu koroziji.
Bez upotrebe dodatnih sredstava za zaštitu šava od korozije, proces metalizacije krajeva cijevi ne postiže svoj cilj.
Poznato je (RU 128913) uzet kao prototip, noseći razdjelni prsten sa topljivim umetkom, napravljen na primjer od cijevi ili od trake, dok krajevi razdjelnog prstena imaju -oblik, čija su gornja i donja polica postavljene tako da jedna polica preklapa drugu, a duž vanjskog prečnika razdjelnog prstena je utor u koji se umeće topljivi umetak od žice za zavarivanje.
Nedostatak poznati uređaj je nedostatak zaštitnog premaza i zaptivnog elementa za zaštitni šav.
Svrha deklariranog tehničko rješenje je osigurati pouzdanu zaštitu zavarenog šava cijevi sa metaliziranim premazom na krajevima, fiksiranje prstena za centriranje u cjevovodu i centriranje cijevi tokom ugradnje.
Problem se rješava na sljedeći način: Potporni prsten sa topljivim umetkom za zaštitu zavarenog šava na bazi metalizacijskog premaza, napravljen npr. od lima, duž vanjskog prečnika prstena nalazi se žljeb u koji se umeće topljivi umetak. od žice za zavarivanje umetnuta je, dok su na površini podloge prstenovi presvučeni metalizacijom.
Zahtevano Potporni prsten sa topljivim zaštitnim umetkom za zavarivanje na bazi metalizirajućeg premaza prikazano na sl.
Podložni prsten sa topljivim umetkom za zaštitu vara na osnovu metalizacionog premaza na Sl. je shematski prikazan unutar zavarenog spoja, gdje su: 1 - cijevi, 2 - potporni prsten, 3 - topljivi umetak, 5 - prstenasti žljeb, 4 - metalizacijski premaz.
Podložni prsten 2 je izrađen od čeličnog lima, duž njegove vanjske površine je prstenasti žljeb 5, u koji je pričvršćen topljivi umetak od žice za zavarivanje na površinu podložnog prstena.
Inventivni uređaj se koristi na sljedeći način:
Potporni prsten 2 umetnut je u kraj jedne cijevi 1, čvrsto se namjesti, pričvrsti se na kraj cijevi 1, kraj druge cijevi 1 se stavi na slobodnu izbočenu polovicu prstena i kraj druga cijev 1 je zalijepljena, dok topljivi umetak 3 postavlja poziciju vara. Zatim se elementi cjevovoda zavaruju zajedno. Prilikom zavarivanja metalizacijski sloj se spaja sa slojem na krajevima cijevi, što pouzdano štiti sklop. One. prsten sa metalnom oblogom pokriva najranjiviju oblast. Omogućava spajanje rastopljenog metala, povećavajući pouzdanost sklopa.
Postignuti učinak: osiguravanje pouzdane zaštite zavarenog šava cijevi s metaliziranim premazom na krajevima, fiksiranje prstena za centriranje u cjevovodu, centriranje cijevi tijekom ugradnje, povećanje pouzdanosti dizajna zavarenog spoja cjevovoda.
Dizajn inventivnog potpornog prstena za zaštitu zavara na bazi metalizirajućeg premaza je jednostavan za implementaciju. Osim toga, s obzirom na mobilnost instalacija za metalizaciju, moguće je nanošenje zaštitnih premaza na terenu.
Podložni prsten sa topljivim umetkom za zaštitu zavarenog šava na bazi metalizirajućeg premaza, izrađenog, na primjer, od lima, napravljen je duž vanjske površine prstena u koji se umeće topljivi umetak od žice za zavarivanje; , koji se odlikuje time što se na površinu prstena nanosi metalizacijski premaz.
IN moderna gradnja a polaganje cevnih komunikacija sa unutrašnjim i spoljašnjim epoksidnim premazom i ugradnja dodatnog zaštitnog unutrašnjeg polimernog sloja je prepoznata potreba. Agresivno spoljašnje okruženje, ne uvijek povoljni pokazatelji sloja tla, visoka vlažnost- svi ovi faktori izazivaju nastanak korozije i dovode do brzog trošenja cijevi. Za zaštitu komunikacija na lokaciji i zaštitu od njih spoljni uticaj atmosferskih i drugih faktora, koriste se epoksidne cijevi sa antikorozivnim premazom.
Unutarnji antikorozivni premaz cijevi - prednosti epoksidne izolacije
Uz odlične karakteristike čvrstoće, takva izolacija pokazuje elastičnost, lakoću ugradnje, izdržljivost i otpornost na vlagu. Zašto epoksidni premaz unutrašnje površine čeličnih cijevi - savršeno rješenje? Cijevi s EPP-om su pouzdano zaštićene ne samo od vlage. Njihov karakteristike performansi takođe uvek na vrhu. Dakle, hidroizolacija ovog tipa osigurava očuvanje propusnosti cjevovoda u temperaturnom rasponu od -25 do +180 stepeni Celzijusa. Višeslojni materijal koji se sastoji od epoksidnih materijala zadržava svoju fleksibilnost čak i uz značajno smanjenje temperatura (do -35 stepeni). Istovremeno, pouzdanost vanjske i unutrašnje izolacije površine uopće ne trpi, čak i uz značajnije smanjenje vrijednosti temperature. Zbog elastične poliesterske baze izolacijski materijal, cijevi s unutarnjim antikorozivnim premazom mogu pružiti pouzdanu zaštitu u svim uvjetima rada. Materijal će jednostavno promijeniti svoja geometrijska svojstva, rastezanje i skupljanje, ovisno o promjenama radnih uvjeta.
Danas su cevi sa EPP praktično zamenile izolovane cevi sa CPP, dok su odlične za izolaciju nadzemnih i podzemnih komunikacija, obezbeđujući pouzdana zaštita površine čak i pod značajnim vanjskim pritiskom. Dakle, EPP cijevi su odličan izbor za sve uvjete i trajat će vam duže od mnogih drugih vrsta cijevi, uklj. za ulje, vodu za piće (toplu i hladnu), razne hemijske emulzije. Vanjska i unutrašnja izolacija cjevovoda zaštitit će vaše cijevi.
Cijevi s epoksidnim premazom praktički nisu inferiorne u odnosu na zahtjeve državnih i industrijskih standarda za cijevi s polietilenskim premazom (oko 2,5 ÷ 3 mm). Gde ovaj tip proizvodi su dobili dodatni niz prednosti, koje uključuju, prije svega, povećanu otpornost cijevi na abrazivno habanje, rezove i skidanje. Što je u konačnici omogućilo potpunu upotrebu epoksidnih vanjskih i unutrašnjih premaza čeličnih cijevi za njihovo polaganje u mikrotunele, ispod puteva, prilikom izgradnje podvodnih prolaza, kao i kosim bušenjem.
Naša kompanija ima mogućnost interne primene antikorozivni premaz na bazi epoksidnih materijala visoke čvrstoće. Cijena cijevi može varirati ovisno o vrsti materijala. Cijene prikazane u tabeli uključuju PDV 18%.
Primjena epoksidne izolacije
EPP se široko koristi za cijevi za zaštitu vanjskih i unutrašnje obloge cjevovodi od izloženosti električna struja. Najčešće se koristi dvoslojni premaz - unutarnji i vanjski premaz. Čelična cijev, zaštićen dvoslojnim premazom, kvalitetan epoksidna smola, nije podložan koroziji, rđi, uljima i drugim destruktivnim procesima koji skraćuju vijek trajanja cijevi. Kao rezultat toga, gubici u transportu će biti značajno smanjeni, moći ćete koristiti zaštićene cijevi čak i za transport prehrambenih proizvoda.
Ovaj površinski premaz će također pouzdano zaštititi cijevi od stvaranja razne vrste mineralne naslage, koje se dešavaju pri transportu tvrdog materijala, vruća voda. Cijevi bez izolacije se vrlo brzo troše i njihov vijek trajanja se smanjuje. Stoga je sasvim očito da postoji potreba za njihovom unutrašnjom i vanjskom dvoslojnom zaštitom. Vanjski premaz je neophodan ako će se kroz cijevi transportirati tvari agresivne prirode koje lako korodiraju čelik. U svim ostalim slučajevima može se koristiti samo jedan sloj epoksidnog premaza.
Što se cijene tiče, sve je individualno. Pokušavamo pronaći pristup svakom našem klijentu, prilagođavajući se njegovim specifičnim zadacima i ciljevima. Cijena epoksidnog premaza površine cijevi može se uvelike razlikovati, točnije možete saznati od naših menadžera. Oni će vam dati individualni proračun.
Preferencijalna dostava: Moskva, Jaroslavlj, Sankt Peterburg, Nižnjevartovsk, Kogalim, Čeljabinsk, Krasnojarsk, Jekaterinburg, Rostov na Donu, Nižnjekamsk
Okvirna cijena dostave:
| Smjer isporuke | Cijena |
| Samara i region | od 28.000 rub. |
| Nižnji Novgorod i regija | od 35.000 rub. |
| Tula i region | od 64.000 rub. |
| Kazan (Tatarstan) | od 35.000 rub. |
| Ufa (Bashkortostan) | od 20.000 rub. |
| Omsk i regija | od 42.000 rub. |
| Voronjež i region | od 60.000 rub. |
| Surgut (KhMAO) | od 52.000 rub. |
| Krasnodar i region | od 62.000 rub. |
| Perm i region | od 15.000 rub. |
| Penza i region | od 44.000 rub. |
| Tjumenj i region | od 20.000 rub. |
| Yuzhno-Sakhalinsk | od 342.000 rub. |
| Volgograd i region | od 52.000 rub. |
Pronalazak se odnosi na instalaciju za metalizaciju cijevi i može se koristiti u građevinarstvu za zaštitu od korozije, atmosferske i erozije tla cijevi od livenog gvožđa, uključujući liveno gvožđe visoke čvrstoće sa nodularnim grafitom, čelik i legura, kao i beton, plastični beton i azbest-cementa, koji na krajevima ima prirubnicu ili naglavak cijevi. Instalacija sadrži mehanizam za dovod cijevi, pokretni nosač, uređaj za metalizaciju sa glavama za prskanje i mehanizam za uklanjanje cijevi. Pokretna kolica ima autonomni pogon za svoje linearno kretanje i pogon za rotaciju cijevi, koji su konfigurirani za upravljanje linearnim i ugaona brzina pomeranje pokretnog nosača i cevi u odnosu na glave za raspršivanje uređaja za metalizaciju, u zavisnosti od prečnika cevi i količine premaza koji se nanosi tokom translatornog ili povratnog kretanja kolica. Pogon rotacije cijevi je reverzibilan za nanošenje premaza sa međusobnim paralelnim ili poprečnim rasporedom zavoja premaza. Uređaj može imati do tri glave za raspršivanje uključene u jedinicu za raspršivanje sa jednim upravljačkim sistemom za nanošenje višeslojnog kompozitnog premaza sa međusobnim paralelnim ili poprečnim rasporedom zavoja premaza. Instalacija vam omogućava da obložite cijevi promjera do 600 mm i istovremeno na dvije cijevi s razlikom u promjeru do 60 mm. 3 plate f-ly, 2 ill.
Crteži za RF patent 2313618
Izum se odnosi na nanošenje zaštitnih i dekorativnih (uključujući cink i cink-aluminijum) premaza metalizacijom prskanjem elektrolučnim ili gasno-termalnim metodama i može se koristiti za zaštitu od korozije, atmosferske i erozije tla cijevi od livenog gvožđa. , uključujući liveno gvožđe visoke čvrstoće sa sferičnim grafitom (duktilno gvožđe), čelik i legure, kao i beton, plastični beton i azbest cement, sa prirubnicom i/ili nastavkom na krajevima cevi.
Poznata linija metalizacije za cilindrične proizvode sadrži regale za polaganje i istovar cijevi, valjkasti transporter, sušenje, čišćenje četkom, sačmarenje, metalizacijske komore koje su uzastopno postavljene duž nje, jedinicu za sabijanje premaza, mehanizam za istovar koji omogućava nanošenje metalizirajućih premaza u spreju. (vidi AC SU 1819910 A1).
Nedostatak ove linije je složeno kolo tehnološki proces.
Poznata linija za metalizaciju cilindričnih proizvoda prečnika do 168 mm, koja sadrži sekvencijalno postavljene uređaje za utovar, čišćenje cevi, metalizaciju i istovar, valjkaste transportere, mehanizam za podešavanje radne brzine rotacije i uzdužnog dovoda cevi, dva mehanizme za pretovar cijevi (cijevi za utovar i istovar) i uređaj za istovar (vidi AS SU 1139767 A), usvojen kao prototip.
Međutim, ova tehnološka linija obrađuje samo glatke cilindrične proizvode i ne dozvoljava metalizaciju površine cilindričnih proizvoda (cijevi) od livenog gvožđa, uključujući nodularno liveno gvožđe visoke čvrstoće (duktilno gvožđe), čelik i legure, kao i beton, plastični beton i azbest cement, kod kojih krajevi cijevi imaju prirubnicu i/ili utičnicu. Zajednički nedostatak gornjih prototipova je taj što ciklus (vrijeme puni ciklus obrada cijevi) ne dozvoljava njihovu upotrebu u kontinuitetu tehnološki proces proizvodnja cijevi.
Cilj ovog pronalaska je postizanje tehničkog rezultata stvaranjem instalacije za metalizaciju za dvije cijevi istovremeno, obezbjeđujući karakteristike kvaliteta nanosi se premaz odabirom tehnologije metalizacije koja omogućava jednoslojne i višeslojne kompozitne prevlake na cijevima koje imaju prirubnicu i/ili nastavku na krajevima i profilni nagib vanjske površine po cijeloj dužini, uz mogućnost ugradnje oba samostalno iu proizvodnim linijama za livenje širok raspon cijevi u kontinuiranom procesu proizvodnje.
U konkretnom slučaju, kada se instalacija za metalizaciju integriše u bilo koju postojeću tehnološku liniju za livenje cevi, instalacija za metalizaciju cevi se montira u zonu kontrole kvaliteta cevi između izlaza iz peći za žarenje i transportera, uz zadržavanje postojećeg standardnog mehanizma za korak- postupno dovođenje cijevi na pokretni nosač instalacije za metalizaciju i uklanjanje cijevi iz nosača nakon što se vrati u prvobitni položaj. Dovođenje cijevi na pokretni nosač i njihovo uklanjanje se izvode pomoću jednog mehanizma za dovođenje cijevi korak po korak.
U ovom slučaju, instalacija za metalizaciju (slika 1) sadrži sekvencijalno ugrađenu postojeću peć za žarenje cijevi 1, postojeći mehanizam za postupno dovođenje i mehanizam za uklanjanje cijevi 2, pokretni nosač 4, uređaj za metalizaciju 5 sa glavama za prskanje. i postojeći transportni transporter gotovih proizvoda 6.
Pokretni nosač 4 (slika 2) sadrži autonomni pogon 7 za njegovo linearno kretanje i pogon 8 za rotaciju cijevi, koji se može koristiti u reverzibilnoj ili nereverzibilnoj izvedbi, prenoseći rotaciju preko četiri pogonska potporna valjka 9 i četiri noseća klizna valjka 10, sa kojima su cijevi opterećene, obezbjeđuju frikcioni kontakt, a graničnici 11 eliminišu aksijalno pomicanje cijevi pri velikim brzinama.
Pokretna kolica s autonomnim pogonom za njegovo linearno kretanje i pogon za rotaciju cijevi su konfigurirani da kontroliraju, redom, linearnu i kutnu brzinu kretanja pokretnog nosača i cijevi u odnosu na glave za raspršivanje uređaja za metalizaciju 5, u zavisnosti od prečnika cevi i količine premaza koji se nanosi tokom translatornog ili povratnog kretanja kolica uz kontrolu tehnoloških parametara u ručnom i automatskom režimu rada.
U slučaju autonomne upotrebe instalacije za metalizaciju bez ugrađivanja u bilo koju tehnološku liniju, može se opremiti bilo kojim mehanizmima za dovod i uklanjanje cijevi iz pokretnog nosača 4.
Glave za prskanje u količini od 1 do 3 za svaku cijev uključene su u jedinicu za prskanje, imaju vlastite podesive jedinice za napajanje i jedinstveni kontrolni sistem za jedinicu za prskanje, koji vam omogućava da konfigurirate parametre procesa metalizacije za svaku glavu pojedinačno, što omogućava istovremeno korištenje nekoliko razni materijaližice sa različitih prečnika i izvoditi složene kompozitne obloge cijevi, uključujući sloj po sloj premaze cink-aluminij, ili aluminijum-cink, ili cink-aluminij-cink, ili aluminijum-cink-aluminij, ručno i automatski. Na primjer, da bi se dobio složeni kompozitni premaz cink-aluminij-cink, glave za prskanje br. 1 i br. 3 se pune cink žicom istog promjera, a glava br. 2 se puni aluminijskim žicama različitog promjera. U ovom slučaju, u jednom ravnom hodu kolica, izvodi se troslojni premaz sa međusobno paralelnim rasporedom zavoja prskanih metala. Ili, prilikom prednjeg hoda kolica sa cevima, nanosi se sloj cinka sa glavom br. 1, a pri obrnutom hodu kolica sa cevima, bez uključivanja obrnute rotacije cevi, prska se aluminijum, zatim cink se prska na vrhu. U ovom slučaju, zavoji nanesenih slojeva aluminija i cinka bit će ukršteni u odnosu na zavoje prvog sloja cinka, što omogućava dobivanje gušće strukture kompozitnog premaza cijevi.
Instalacija radi na sljedeći način.
Cevi 3 (slika 1) koje dolaze iz peći za žarenje 1 se isporučuju u paru od 2 komada pomoću postojećeg mehanizma za dovod 2 korak po korak. na pokretni nosač 4 koji se nalazi u osi proizvodne linije. Nosač sa cijevima pomiče se svojim autonomnim pogonom 7 (slika 2) u uređaj za metalizaciju 5. Istovremeno sa početkom linearnog kretanja kolica, uključuje se pogon rotacije cijevi 8 (slika 2). , prenoseći im rotaciju kroz potporne valjke 9 i 10 na kojima leže cijevi.
Nanošenje zaštitnog ili zaštitno-dekorativnog metalnog premaza vrši se prskanjem glava (do 3 za svaku cijev) direktnim i/ili obrnuti hod pokretna kolica 4. Reversiranje kontrolisanog pogona rotacije cevi u toku obrnutog hoda (prilikom napuštanja zone metalizacije) pokretnog nosača omogućava nanošenje premaza sa međusobnim paralelnim ili poprečnim rasporedom zavoja prskanja.
Nakon završetka radnog ciklusa za premazivanje cijevi, pokretni nosač 4 se vraća u prvobitni položaj u osi proizvodne linije koristeći postojeći mehanizam za postupno dovođenje 2, cijevi se skidaju iz nosača i prenose u gotovu; transporter proizvoda 6. Zatim se ponavlja ciklus dovoda cijevi u nosač i naredne operacije.
TVRDITI
1. Instalacija za metalizaciju jedne ili dvije cijevi u isto vrijeme, koja sadrži mehanizam za dovod cijevi, pokretni nosač, uređaj za metalizaciju sa glavama za prskanje i mehanizam za uklanjanje cijevi, naznačen time što pokretni nosač ima autonomni pogon za svoj linearni kretanje i pogon za rotaciju cijevi, koji su projektovani tako da se kontroliraju, odnosno, linearne i kutne brzine kretanja pokretnog nosača i cijevi u odnosu na glave za prskanje uređaja za metalizaciju, ovisno o promjeru cijevi i količina premaza nanesenog tokom translatornog ili povratnog kretanja kolica.
2. Instalacija za metalizaciju prema patentnom zahtjevu 1, naznačena time što je pogon rotacije cijevi reverzibilan za nanošenje premaza sa međusobnim paralelnim ili poprečnim rasporedom zavoja premaza.
3. Instalacija za metalizaciju prema bilo kojem od zahtjeva 1 i 2, naznačena time što uređaj za metalizaciju sadrži do tri glave za raspršivanje uključene u jedinicu za raspršivanje s jednim upravljačkim sistemom za nanošenje višeslojnog kompozitnog premaza sa međusobno paralelnim ili poprečnim rasporedom premazivanje se okreće.
4. Instalacija za metalizaciju prema zahtjevu 3, naznačena time što je uređaj za metalizaciju konfiguriran za nanošenje višeslojnog kompozitnog premaza cink-aluminij, ili aluminijum-cink, ili cink-aluminijum-cink, ili aluminijum-cink-aluminijum.
Stranica 1
Metalizirani aluminijski premaz može se koristiti u nedostatku boje V-ZhS-41, čija je upotreba mnogo jeftinija od metaliziranog premaza, kao privremena zaštita rezervoara kada se postavljaju na mjesta gdje je osiguran dovod pare za stvaranje parnog jastuka.
Stanje nosača, zaštićenog na obali plamenom nanesenom metaliziranom aluminijskom prevlakom u zoni periodičnog vlaženja više od 11 godina, je dobro i ne dolazi do korozije čelika ispod premaza. Preporučljivo je koristiti metalizirani aluminij-bojni premaz pri izgradnji dubokomorskih stacionarnih platformi od cijevi veliki prečnik. Od 1982. takvi premazi se koriste samo za zaštitu zavarenih spojeva u nadvodnom dijelu nosećeg bloka stacionarnih platformi izrađenih od cijevi promjera 720 mm ili više.
Istraživački rad Kompanija Metallization (Dublin) je otkrila da su metalizirani aluminijumski premazi otporniji na vremenske uvjete od cinka; Stoga treba dati metalizaciju aluminijumom veća vrijednost nego metalizacija cinkom. Iz razloga ekonomičnosti (nedostatak cinka), takođe treba dati prednost metalizaciji aluminijumom.
Sekunda efikasan način Zaštita nosača u zoni periodičnog vlaženja naftnih i plinskih konstrukcija na moru (MOGS) u izgradnji je metalizirani aluminijski premaz. Rezultati višegodišnjih terenskih i eksperimentalnih istraživanja pokazali su da brzina korozije ovog premaza nanesenog plamenom u navedenoj zoni ne prelazi 4 μm/god.
Prosječna debljina vrućeg metaliziranog aluminijskog premaza nanesenog na konstrukciju metalni materijali(čelik, aluminijum), obično je 102 mikrona; za rad u uslovima uranjanja, debljina metaliziranog aluminijskog premaza može se uzeti jednakom 203 mikrona.
Zbog oksidacije raspršenih aluminijskih čestica, elektrodni potencijal premaza za metalizaciju aluminija značajno je poboljšan u odnosu na aluminij i može postati blizak ili čak veći od potencijala čelika u raspršenom stanju. Ova okolnost ograničava mogućnost upotrebe prevlaka za metalizaciju aluminija za zaštitu čelika u elektrolitima. Međutim, u morska voda aluminijski premazi se depasiviraju i potencijal postaje negativan, pri čemu je čelik zaštićen elektrokemijski.
Rad rezervoara bez antikorozivne zaštite unutrašnje površine nije dozvoljen. Zaptivači, katodna zaštita, metalizirani aluminijumski premazi, epoksidna jedinjenja, boje i emajli koji ispunjavaju zahtjeve važećih regulatornih i tehničkih dokumenata.
Za cijevi sa unutrašnja izolacija za čuvara zavareni spojevi od korozije sa unutra V poslednjih godina razvijen razni dizajničahure i štitnici. Tuboscope Vetco (SAD) proizvodi čelične čahure visokih performansi izolovane polimercementnim premazom koji mogu izdržati temperature do 1500 C. Široka upotreba ovih čaura ograničena je njihovom visokom cijenom. Ne postoje statistički podaci o vijeku trajanja takvih konstrukcija. Stoga ih je teško preporučiti za širu upotrebu, jer postoji praktična negativna iskustva u zaštiti gazećeg sloja zona spojeva korištenjem prstenaste trake od metaliziranog aluminijskog premaza naprskanog na krajnje dijelove cijevi s unutarnjom polimernom izolacijom.
Stranice: 1