Návod na opravu parnej turbíny. Požiadavky na montáž a na opravený výrobok. Bezpečnostné požiadavky

Prevádzkové parametre riadiaceho systému parných turbín musia spĺňať ruské štátne normy a technické špecifikácie pre dodávku turbín.

Stupeň nerovnomernej regulácie tlaku pary v regulovaných odberoch a protitlaku musí vyhovovať požiadavkám odberateľa dohodnutým s výrobcom turbíny a zabrániť vypnutiu poistných ventilov (zariadení).

Všetky kontroly a skúšky systému riadenia a ochrany proti prekročeniu otáčok turbíny sa musia vykonávať v súlade s pokynmi výrobcov turbín a platnými platnými dokumentmi.

Bezpečnostný istič musí zapnúť pri zvýšení otáčok rotora turbíny o 10 - 12 % nad nominálnu hodnotu alebo na hodnotu stanovenú výrobcom.

Keď sa spustí bezpečnostný istič, musí sa zatvoriť:

zastavovacie, riadiace (stop-regulačné) ventily čerstvá para a ohrievajte paru;

uzatváracie (uzavieracie), regulačné a spätné ventily, ako aj regulačné membrány a klapky odvodu pary;

uzatváracie ventily na parovodoch spájajúcich sa so zdrojmi pary tretích strán.

Systém ochrany turbíny proti zvýšeným otáčkam rotora (vrátane všetkých jeho prvkov) sa musí testovať zvýšením rýchlosti otáčania nad menovité otáčky v nasledujúcich prípadoch:

a) po inštalácii turbíny;

b) po väčších opravách;

c) pred testovaním riadiaceho systému odľahčením záťaže s odpojením generátora od siete;

d) počas spúšťania po demontáži bezpečnostného ističa;

e) pri spúšťaní po dlhšom (viac ako 3 mesiacoch) nečinnosti turbíny, ak nie je možné skontrolovať činnosť spúšťačov bezpečnostného ističa a všetkých ochranných obvodov (s dopadom na akčné členy) bez zvýšenia rýchlosť otáčania vyššia ako nominálna;

e) počas spúšťania po tom, čo bola turbína nečinná v rezerve dlhšie ako 1 mesiac. ak nie je možné skontrolovať činnosť úderníkov bezpečnostného ističa a všetkých ochranných obvodov (s dopadom na výkonné orgány) bez zvýšenia rýchlosti otáčania nad menovitú;

g) pri spúšťaní po demontáži riadiaceho systému alebo jeho jednotlivých komponentov;

h) počas plánovaných testov (najmenej raz za 4 mesiace).

V prípadoch „g“ a „h“ je dovolené skúšať ochranu bez zvýšenia rýchlosti otáčania nad menovité (v rozsahu určenom výrobcom turbíny), ale s povinným overením činnosti všetkých ochranných obvodov.

Skúšky ochrany turbíny zvýšením rýchlosti otáčania sa musia vykonávať pod vedením vedúceho dielne alebo jeho zástupcu.

Tesnosť uzatváracích a regulačných ventilov ostrej pary by sa mala kontrolovať testovaním každej skupiny samostatne.

Kritérium hustoty je rýchlosť rotora turbíny, ktorá sa nastavuje po úplnom uzavretí testovaných ventilov pri plnom (nominálnom) alebo čiastočnom tlaku pary pred týmito ventilmi. Prípustná hodnota rýchlosti otáčania je určená pokynmi výrobcu alebo platnými riadiacimi dokumentmi a pre turbíny, ktorých skúšobné kritériá nie sú špecifikované v pokynoch výrobcu alebo platných riadiacich dokumentoch, by nemali byť vyššie ako 50 % menovitej hodnoty pri menovité parametre pred testovanými ventilmi a menovitý pár výfukových tlakov.

Keď sú súčasne zatvorené všetky uzatváracie a regulačné ventily a čerstvá para a protitlak (vákuum) sú na nominálnych parametroch, prechod pary cez ne by nemal spôsobiť rotáciu rotora turbíny.

Kontrola tesnosti ventilov by sa mala vykonať po inštalácii turbíny, pred skúškou bezpečnostného ističa zvýšením rýchlosti otáčania, pred zastavením turbíny v veľká renovácia, pri spustení po ňom, minimálne však raz ročne. Ak sa počas prevádzky turbíny zistia známky poklesu hustoty ventilov, je potrebné vykonať mimoriadnu kontrolu ich hustoty.

Uzavieracie a regulačné ventily pre čerstvú paru, uzatváracie (uzavieracie) a regulačné ventily (membrány) pre odber pary, uzatváracie ventily na parovodoch pre komunikáciu s cudzími zdrojmi pary musia byť uvedené: na plné otáčky - pred spustením turbíny av prípadoch stanovených v pokynoch výrobcu; na časť zdvihu - každý deň počas prevádzky turbíny.

Pri pohybe ventilov na plný zdvih treba skontrolovať plynulosť ich pohybu a dosadnutie.

Tesnosť spätných ventilov regulovaných odberov a činnosť poistných ventilov týchto odberov sa musí kontrolovať najmenej raz ročne a pred skúškou turbíny na odľahčenie.

Spätné ventily regulovaných odberov vykurovacej pary, ktoré nie sú napojené na odbery iných turbín, ROU a iných zdrojov pary, nie je potrebné skúšať na hustotu, pokiaľ neexistujú špeciálne pokyny od výrobcu.

Usadenie spätných ventilov všetkých odberov sa musí kontrolovať pred každým spustením a pri zastavení turbíny a počas bežnej prevádzky pravidelne podľa harmonogramu určeného technickým vedúcim elektrárne, najmenej však raz za 4 mesiace.

Ak je spätný ventil chybný, prevádzka turbíny s príslušným odberom pary nie je povolená.

Kontrola doby zatvárania uzatváracích (ochranných, uzatváracích) ventilov, ako aj zisťovanie charakteristík riadiaceho systému pri zastavenej turbíne a pri jej chode voľnobeh treba urobiť:

po inštalácii turbíny;

bezprostredne pred a po generálnej oprave turbíny alebo oprave hlavných komponentov riadiaceho alebo parného rozvodu.

Musia sa vykonať skúšky riadiaceho systému turbíny okamžitým znížením zaťaženia zodpovedajúcemu maximálnemu prietoku pary:

pri prevzatí turbín do prevádzky po inštalácii;

po rekonštrukcii, ktorá mení dynamické charakteristiky turbínového agregátu alebo statické a dynamické charakteristiky riadiaceho systému.

Ak sa zistia odchýlky skutočných charakteristík regulácie a ochrany od štandardných hodnôt, predĺži sa čas zatvárania ventilov nad rámec špecifikovaný výrobcom alebo v miestnych predpisoch, alebo sa zhorší ich hustota, je potrebné zistiť a odstrániť príčiny týchto odchýlok.

Prevádzka turbín s obmedzovačom výkonu uvedených do prevádzky je povolená ako dočasné opatrenie len za podmienok mechanického stavu turbínového zariadenia s povolením technického vedúceho elektrárne. V tomto prípade musí byť zaťaženie turbíny nižšie ako nastavenie obmedzovača aspoň o 5 %.

Uzatváracie ventily inštalované na linkách mazacích, regulačných a tesniacich systémov generátora, ktorých chybné spínanie môže viesť k odstaveniu alebo poškodeniu zariadenia, musia byť v prevádzkovej polohe utesnené.

Pred spustením turbíny po strednej alebo väčšej generálnej oprave sa musí skontrolovať prevádzkyschopnosť a pripravenosť na zapnutie hlavného a pomocného zariadenia, prístrojového vybavenia, zariadení diaľkového a automatického riadenia, zariadení na ochranu procesu, blokovania, informačnej a prevádzkovej komunikácie. Akékoľvek zistené nedostatky musia byť opravené.

Pred spustením turbíny zo studeného stavu (po tom, čo bola v zálohe viac ako 3 dni), je potrebné skontrolovať: prevádzkyschopnosť a pripravenosť na zapnutie zariadení a prístrojov, ako aj prevádzkyschopnosť diaľkových a automatických ovládaní , zariadenia na ochranu procesov, blokovacie zariadenia, informačná a prevádzková komunikácia; odovzdávanie príkazov technologickej ochrany všetkým akčným členom; prevádzkyschopnosť a pripravenosť zapnúť tie zariadenia a zariadenia, na ktorých sa počas odstávky vykonali opravy. Akékoľvek zistené poruchy musia byť pred spustením odstránené.

Na spustenie turbíny by mal dohliadať vedúci dielenskej zmeny alebo starší strojník a po väčšej alebo strednej oprave vedúci dielne alebo jeho zástupca.

Spustenie turbíny nie je povolené v nasledujúcich prípadoch:

odchýlky ukazovateľov tepelných a mechanických podmienok turbíny od prípustných hodnôt regulovaných výrobcom turbíny;

porucha aspoň jednej ochrany pôsobiacej na zastavenie turbíny;

prítomnosť porúch v riadiacich a parných distribučných systémoch, ktoré môžu viesť k zrýchleniu turbíny;

porucha jedného z olejových mazacích čerpadiel, regulácie, tesnení generátora alebo ich automatických spínacích zariadení (AVR);

odchýlky v kvalite oleja od noriem pre prevádzkové oleje alebo pokles teploty oleja pod limit stanovený výrobcom;

odchýlky v kvalite čerstvej pary chemické zloženie od normálu

Bez zapnutia zariadenia na otáčanie hriadeľa nie je povolené privádzanie pary do tesnení turbíny, vypúšťanie horúcej vody a pary do kondenzátora a privádzanie pary na zahriatie turbíny. Podmienky dodávania pary do turbíny, ktorá nemá zariadenie na otáčanie hriadeľa, sú určené miestnymi predpismi.

Vypúšťanie pracovného média z kotla alebo parovodov do kondenzátora a prívod pary do turbíny na jej spustenie sa musí vykonávať pri tlakoch pary v kondenzátore uvedených v návode alebo iných podkladoch výrobcov turbín, nie však vyššia ako 0,6 (60 kPa).

Pri prevádzke turbínových jednotiek by stredné štvorcové hodnoty rýchlosti vibrácií ložiskových podpier nemali byť vyššie ako 4,5 mm s -1.

Ak dôjde k prekročeniu štandardnej hodnoty vibrácií, je potrebné najneskôr do 30 dní prijať opatrenia na jej zníženie.

Keď vibrácie presiahnu 7,1 mm s -1, nie je dovolené prevádzkovať agregáty turbíny dlhšie ako 7 dní a keď sú vibrácie 11,2 mm s -1, turbína sa musí vypnúť ochranou alebo ručne.

Turbína sa musí okamžite zastaviť, ak v ustálenom stave dôjde súčasne k náhlej zmene kmitania frekvencie otáčania dvoch podpier jedného rotora, alebo susedných podpier, alebo dvoch vibračných zložiek jednej podpery o 1 mm s -1 resp. viac z akejkoľvek počiatočnej úrovne.

Turbína musí byť odľahčená a zastavená, ak do 13 dní dôjde k plynulému zvýšeniu niektorej zložky vibrácií jednej z podpier o 2 mm·s -1.

Prevádzka turbínovej jednotky pri nízkofrekvenčných vibráciách je neprijateľná. Ak sa vyskytnú nízkofrekvenčné vibrácie presahujúce 1 mm·s -1, musia sa prijať opatrenia na ich odstránenie.

Dočasne, kým nebude vybavený potrebným zariadením, je povolená regulácia vibrácií na základe rozsahu vibrácií. V tomto prípade je povolená dlhodobá prevádzka s rozsahom vibrácií do 30 mikrónov pri rýchlosti otáčania 3000 a do 50 mikrónov pri rýchlosti otáčania 1500; zmena vibrácií o 12 mm s-1 je ekvivalentná zmene amplitúdy vibrácií o 1020 µm pri rýchlosti otáčania 3000 a 2040 µm pri rýchlosti otáčania 1500.

Vibrácie turbínových jednotiek s výkonom 50 MW a viac by sa mali merať a zaznamenávať pomocou stacionárneho zariadenia na nepretržité monitorovanie vibrácií ložiskových podpier, ktoré spĺňa štátne normy.

Na monitorovanie stavu prietokovej cesty turbíny a jej kontaminácie soľami je potrebné kontrolovať hodnoty tlaku pary v riadiacich stupňoch turbíny aspoň raz za mesiac v blízkosti menovitých prietokov pary cez regulované úseky.

Zvýšenie tlaku v regulačných stupňoch v porovnaní s nominálnym pri danom prietoku pary by nemalo byť väčšie ako 10 %. V tomto prípade by tlak nemal prekročiť limitné hodnoty stanovené výrobcom.

Pri dosiahnutí tlakových limitov v regulačných stupňoch v dôsledku usadenín soli je potrebné prepláchnuť alebo vyčistiť prietokovú dráhu turbíny. Spôsob preplachovania alebo čistenia je potrebné zvoliť na základe zloženia a charakteru usadenín a miestnych podmienok.

Počas prevádzky musí byť účinnosť turbínového zariadenia neustále monitorovaná prostredníctvom systematickej analýzy ukazovateľov charakterizujúcich činnosť zariadenia.

Na identifikáciu príčin zníženia účinnosti turbínovej inštalácie a posúdenie účinnosti opráv je potrebné vykonať prevádzkové (expresné) skúšky zariadenia.

Turbína musí byť personálom okamžite zastavená (odpojená), ak ochrana zlyhá alebo chýba v nasledujúcich prípadoch:

zvýšenie rýchlosti rotora nad nastavenie bezpečnostného ističa;

neprijateľný axiálny posun rotora;

neprijateľná zmena polohy rotorov vzhľadom na valce;

neprijateľné zníženie tlaku oleja (kvapalina odolná voči ohňu) v mazacom systéme;

neprijateľný pokles hladiny oleja v olejovej nádrži;

neprijateľné zvýšenie teploty oleja na odtoku z akéhokoľvek ložiska, tesnenia hriadeľa generátora alebo bloku axiálneho ložiska turbojednotky;

zapálenie oleja a vodíka na turbínovej jednotke;

neprijateľné zníženie rozdielu tlaku oleja a vodíka v systéme tesnenia hriadeľa turbogenerátora;

neprijateľné zníženie hladiny oleja v tlmičovej nádrži systému prívodu oleja pre tesnenia hriadeľa turbogenerátora;

vypnutie všetkých olejových čerpadiel vodíkového chladiaceho systému turbogenerátora (pre neinjektorové schémy dodávky oleja pre tesnenia);

vypnutie turbogenerátora v dôsledku vnútorného poškodenia;

neprijateľné zvýšenie tlaku v kondenzátore;

neprijateľný pokles tlaku na poslednom stupni turbín s protitlakom;

náhle zvýšenie vibrácií turbínovej jednotky;

objavenie sa kovových zvukov a nezvyčajných zvukov vo vnútri turbíny alebo turbogenerátora;

výskyt iskier alebo dymu z ložísk a koncových tesnení turbíny alebo turbogenerátora;

neprijateľné zníženie teploty čerstvej pary alebo pary po opätovnom ohreve;

výskyt hydraulických rázov v parných potrubiach čerstvej pary, opätovného ohrevu alebo v turbíne;

detekcia prasknutia alebo praskliny v neodpojiteľných častiach ropovodov a potrubí parovo-vodnej cesty, parných distribučných jednotiek;

zastavenie prietoku chladiacej vody cez stator turbogenerátora;

neprijateľné zníženie spotreby chladiacej vody pre chladiče plynu;

strata napätia na diaľkovom a automatické ovládanie alebo so všetkými prístrojmi;

výskyt kruhového ohňa na zberných krúžkoch rotora turbogenerátora, pomocného generátora alebo rozdeľovača budiča;

zlyhanie softvérového a hardvérového komplexu automatizovaného systému riadenia procesov, čo vedie k nemožnosti riadiť alebo monitorovať všetky zariadenia turbínovej inštalácie.

Potrebu prerušenia podtlaku pri odstavení turbíny musia určiť miestne predpisy v súlade s pokynmi výrobcu.

Miestne pokyny musia poskytnúť jasné pokyny o neprijateľných odchýlkach v hodnotách regulovaných veličín pre jednotku.

Turbína musí byť odľahčená a zastavená v lehote určenej technickým vedúcim elektrárne (s oznámením dispečerovi elektrizačnej sústavy), a to v týchto prípadoch:

zablokovanie uzatváracích ventilov čerstvej pary alebo pary po opätovnom ohreve;

zaseknutie regulačných ventilov alebo zlomenie ich tyčí; zablokovanie rotačných membrán alebo spätných ventilov;

poruchy v riadiacom systéme;

narušenie normálnej prevádzky pomocných zariadení, obvodov a komunikácie zariadenia, ak nie je možné odstrániť príčiny poruchy bez zastavenia turbíny;

zvýšenie vibrácií podpier nad 7,1 mm·s -1;

identifikácia porúch technologických ochrán pôsobiacich na zastavenie zariadenia;

detekcia únikov oleja z ložísk, potrubí a armatúr, ktoré vytvárajú nebezpečenstvo požiaru;

detekcia fistúl v úsekoch parovo-vodných potrubí, ktoré nemožno odpojiť na opravu;

odchýlky v kvalite čerstvej pary z hľadiska chemického zloženia od noriem;

detekcia neprijateľných koncentrácií vodíka v ložiskových skriniach, vodičoch, olejovej nádrži, ako aj únik vodíka z krytu turbogenerátora, ktorý prekračuje normu.

Pre každú turbínu sa musí určiť trvanie dobehu rotora počas odstavenia s normálnym tlakom výfukovej pary a počas odstavenia s poruchou vákua. Pri zmene tohto trvania je potrebné identifikovať a odstrániť dôvody odchýlky. Trvanie dobehu je potrebné sledovať počas všetkých odstávok turbínového agregátu.

Pri umiestnení turbíny do zálohy na dobu 7 a viac dní je potrebné vykonať opatrenia na zachovanie vybavenia turbínového zariadenia.

Musí sa vykonať tepelná skúška parných turbín.

Z hľadiska dodržiavania režimových charakteristík zdroja pri ich prevádzke je hlavná pozornosť venovaná stálym a premenlivým prevádzkovým režimom. parná turbína.

Neustála prevádzka parnej turbíny. Pre moderné výkonné turbínové elektrárne v tepelných a jadrových elektrárňach s jednotkovou kapacitou od niekoľkých stoviek MW do 1000–1500 MW, ktoré sú spravidla prevádzkované v konštantnom režime maximálne zaťaženie, ukazovatele ako efektívnosť, spoľahlivosť, životnosť a udržiavateľnosť sú na prvom mieste.

Rentabilita odborných škôl je charakterizovaná ako koeficient užitočná akcia(účinnosť) turbínovej jednotky (TU) a merná hrubá spotreba tepla (t. j. bez nákladov na energiu pre vlastnú potrebu TU). Ukazovatele účinnosti pre turbínové jednotky diaľkového vykurovania s riadeným odberom na vykurovanie a zásobovanie teplou vodou sú: špecifická spotreba para vo vykurovacom režime, merná spotreba tepla v kondenzačnom režime, merná spotreba tepla na výrobu elektriny atď. Hrubá merná spotreba tepla pre kondenzačné turbíny vysoký výkon je na úrovni 7640–7725 kJ/(kWh); pre tepelné elektrárne – 10200 kJ/(kWh) a 11500 kJ/(kWh) pre jadrové elektrárne. Špecifická hrubá spotreba tepla pre turbínové jednotky diaľkového vykurovania pri teplote chladiacej vody 20 °C v kondenzačnom režime je približne 8145 – 9080 kJ/(kWh) a špecifická spotreba pary v režime diaľkového vykurovania nie je väčšia ako 3,6 – 4,3 kg /( kWh).

Spoľahlivosť a životnosť sú charakterizované množstvom kvantitatívnych ukazovateľov, ako je stredný čas medzi poruchami, plná pridelená životnosť, plný pridelený zdroj prvkov, priemerný termín servis medzi generálnymi opravami, koeficient technické využitie, faktor dostupnosti a iné. Plná určená životnosť pohonnej jednotky vyrobenej pred rokom 1991 je minimálne 30 rokov, zariadenia vyrobeného po roku 1991 minimálne 40 rokov. Úplný pridelený zdroj (životnosť parku) hlavných prvkov pracujúcich pri teplotách nad 450 °C je 220 tisíc hodín prevádzky. Pre vysokovýkonné turbíny je stanovený stredný čas medzi poruchami najmenej 5 500 hodín a faktor dostupnosti najmenej 97 %.

Variabilný prevádzkový režim parnej turbíny zahŕňa predovšetkým zmenu prietoku pary cez dráhu prúdenia - smerom nadol od nominálnej. V rovnakom čase minimálne straty s variabilným, t.j. „čiastočný“ prietok pary je dosiahnutý reguláciou dýzy, kedy sú ventily (ventily) obsluhujúce jednu špecifickú skupinu dýz úplne otvorené. Teplotné rozdiely sa výrazne menia len na riadiacom a poslednom stupni prietokovej časti. Tepelné kvapky medzistupňov zostávajú takmer konštantné, pretože prietok pary turbínou klesá. Prevádzkové podmienky medzistupňov a následne aj účinnosť. všetky úrovne vysoký tlak(okrem prvého stupňa), stredný tlak a nízky tlak(okrem poslednej etapy) sa prakticky nemenia.

Čím väčší je zdvih ventilu obsluhujúceho ktorúkoľvek skupinu trysiek, tým menší je prírastok prietoku na „jednotku“ jeho zdvihu. Keď sa dosiahne h/d ≈ 0,28 (kde h je lineárny posun ventilu pri jeho otvorení a d je priemer ventilu), prírastok prietoku pary cez ventil sa prakticky zastaví. Preto sa na zabezpečenie hladkého procesu nakladania plánuje otvoriť ventil obsluhujúci ďalšiu skupinu dýz s určitým „prekrytím“, t.j. o niečo skôr ako predchádzajúci ventil sa úplne otvorí.

Pre posledný stupeň nízkotlakového valca vedie pokles relatívneho objemového prietoku pary na hodnotu pod 0,4 GV 2 k tvorbe vírov v hlavnom prúde tak na koreni pracovných lopatiek posledného stupňa. a na ich periférii, čo je nebezpečné z hľadiska dynamických mimodizajnových napätí u týchto lopatiek, ktoré sú už na limit zaťažené.

Základy prevádzky parnej turbíny. S tým sú spojené požiadavky na manévrovateľnosť a spoľahlivosť moderných parných turbín pri ich prevádzke všeobecných podmienok prevádzka energetických sústav, denné, ročné plány spotreby energie, štruktúra výrobných kapacít v energetických sústavách, ich stav a technické možnosti. V súčasnosti sa harmonogramy elektrického zaťaženia energetických systémov vyznačujú veľkou nerovnomernosťou: prudké špičky zaťaženia v ranných a večerných hodinách, poklesy v noci a cez víkendy, keď je potrebné zabezpečiť rýchly nárast a pokles zaťaženia. Manévrovateľnosť sa chápe ako schopnosť pohonnej jednotky meniť výkon počas dňa tak, aby pokryl plán zaťaženia energetického systému. V tomto ohľade sú dôležité doby nakladania a vykladania turbínového agregátu, ako aj štartovanie z rôznych tepelných stavov (horúce - po predbežnej odstávke kratšej ako 6–10 hodín, studené - po predbežnej odstávke 10 až 70– 90 hodín, za studena - po predbežnej odstávke dlhšej ako 70–90 hodín). Zohľadnite aj počet zastavení a rozbehov počas celej životnosti, spodnú hranicu rozsahu nastavenia, t.j. spodná hranica intervalu záťaže, kedy sa výkon automaticky mení bez zmeny zloženia pomocných zariadení a schopnosť pracovať na záťaži vlastnej potreby po odpojení záťaže.

Spoľahlivosť prevádzky energetického bloku do značnej miery závisí od toho, ako je samotná turbína a jej pomocné zariadenia chránené pred nebezpečnými účinkami nestacionárnych procesov. Štatistiky poškodenia zariadení ukazujú, že prevažná väčšina porúch sa vyskytuje práve v čase prechodných prevádzkových podmienok, keď sa zmení ten či onen súbor parametrov. Aby ste predišli vzniku núdzovej situácie, použite núdzové zastavenie turbíny: s poruchou vákua alebo bez nej.

Ak vákuum zlyhá, turbína (pre turbíny s rýchlosťou rotora 3000 ot./min.) by sa mala okamžite zastaviť pri nasledujúce prípady: pri zvýšení otáčok nad 3360 ot./min; keď dôjde k náhlemu zvýšeniu vibrácií o 20 mikrónov (rýchlosť vibrácií 1 mm/s) alebo viac na niektorom z ložísk; ak dôjde k náhlemu zvýšeniu teploty oleja na odtoku ktoréhokoľvek ložiska nad 70 °C; keď tlak oleja na ložiskách klesne pod 0,15 MPa; keď babbittova teplota niektorého z ložísk stúpne nad 100°C.

Náhle vynútené zastavenie je nutné aj v prípade akýchkoľvek otrasov v prietokovej časti turbíny, pretrhnutia parných potrubí, alebo akéhokoľvek vznietenia v turbíne alebo generátore.

Zastavenie bez prerušenia vákua je zabezpečené pri nasledujúcich odchýlkach od normálneho prevádzkového režimu: keď sa parametre čerstvej pary alebo prihrievacej pary odchyľujú o hodnotu: do ±20°C – v teplote a do +0,5 MPa – v čerstvej pare tlak; keď dôjde k náhlej zmene teploty čerstvej pary alebo prihriatej pary rýchlosťou vyššou ako 2 °C za minútu; po 2 minútach prevádzky generátora v režime motora; ak sú poškodené atmosférické membrány vo výfukovom potrubí nízkotlakového valca; pri zistení úniku oleja.

Ochranné systémy turbín pre vysokovýkonné parné turbíny zabezpečiť zastavenie pri dosiahnutí nasledujúcich hodnôt: keď axiálny posun rotora dosiahne –1,5 mm smerom k regulátoru alebo +1,0 mm smerom ku generátoru (ochrana sa spustí pri výpadku podtlaku v kondenzátoroch); keď relatívna rozťažnosť RND-2 (nízkotlakový rotor) dosiahne –3,0 mm (rotor kratší ako kryt) alebo +13,0 mm (rotor dlhší ako kryt); keď sa teplota výfukového potrubia LPC zvýši na 90 °C a viac; keď hladina oleja v olejovej nádrži klesne o 50 mm (nutné okamžité odstavenie turbíny).

Prevádzka turbín pri plnom alebo čiastočnom konštantnom zaťažení je zabezpečená v súlade s výrobným návodom na obsluhu. Spustenie turbíny je tiež regulované podrobnými výrobnými pokynmi a nedovoľuje odchýlky od dané rozvrhy spustiť.

Všeobecné informácie. Na lodiach námorníctvo prevádzkujú sa hlavné a pomocné parné turbomechanizmy (turbogenerátory, turbočerpadlá, turbodúchadlá); všetky prechádzajú ročnými kontrolami, pri ktorých sa vykonáva: vonkajšia kontrola, pripravenosť na akciu, prevádzka v akcii, prevádzkyschopnosť manévrovacích a štartovacích zariadení a zariadení diaľkové ovládanie a tiež kontroluje prevádzkyschopnosť namontovaných a hnacích mechanizmov.
Údržba parná turbína zahŕňa vykonávanie plánovaných preventívnych prehliadok (PPO) a opráv (SPR), nastavovanie a ladenie prvkov turbíny, odstraňovanie porúch, kontrolu zariadení z hľadiska súladu s technickými špecifikáciami, obnovu stratených vlastností, ako aj prijímanie opatrení na zachovanie turbín, keď sú nečinné.
V závislosti od objemu a charakteru vykonávaných prác sa údržba delí na dennú, mesačnú a ročnú.
Denná údržba zahŕňa tieto základné operácie:
- vizuálna kontrola;
- odstránenie úniku paliva, oleja a vody;
- odstránenie stôp korózie;
- meranie vibrácií.
Demontáž a demontáž turbín. Podľa pokynov výrobcu sa vykonáva plánované otváranie turbín. Účelom otvárania turbín je hodnotenie technický stavčasti, čistenie jej prietokovej časti od korózie, karbónových usadenín a vodného kameňa.
Demontáž turbíny začína najskôr 8-12 hodín po jej zastavení, to znamená po ochladení, keď teplota stien skrine dosiahne rovnakú teplotu okolitého vzduchu (asi 20 C).
Ak sa turbína demontuje na prepravu do dielne, potom ďalšia objednávka demontážne práce:
- odpojte turbínu od prichádzajúcej pary;
- vypustite alebo odčerpajte vodu z kondenzátora;
- odčerpajte olej z turbíny alebo ju vypustite, čím uvoľníte olejový systém;
- odstrániť armatúry a prístrojové vybavenie;
- odpojiť potrubia priamo pripojené k turbíne alebo tie, ktoré bránia jej demontáži zo základu;
- odstráňte plášť turbíny a izoláciu;
- demontovať zábradlia, odstrániť plošiny a štíty;
- odstráňte rýchlouzatvárací ventil prijímača a obtokové ventily;
- odpojte rotor turbíny od prevodovky;
- vložte popruhy a zaistite ich na zdvíhacom zariadení;
- uvoľnite základové skrutky a vyberte turbínu zo základu. Kryt statora je podkopaný pomocou stláčacích skrutiek a zdvihu
(spustenie) a rotor sú hotové špeciálne zariadenie. Toto zariadenie pozostáva zo štyroch skrutkových stĺpov a zdvíhacích mechanizmov. Na skrutkové stĺpiky sú pripevnené pravítka na ovládanie výšky zdvihu krytu statora alebo rotora turbíny. Pri zdvíhaní veka alebo rotora zastavte každých 100-150 mm a skontrolujte rovnomernosť ich zdvihnutia. To isté sa robí pri ich spúšťaní.
Detekcia a oprava chýb. Detekcia chýb turbíny sa vykonáva v dvoch fázach: pred otvorením a po otvorení počas demontáže. Pred otvorením turbíny sa štandardným prístrojovým vybavením merajú: axiálny nábeh rotora v axiálnom ložisku, olejové vôle v ložiskách, vôle v obmedzovacom regulátore otáčok.
Typické chyby parnej turbíny zahŕňajú: deformáciu prírub konektora statora, praskliny a koróziu vnútorných dutín statora; deformácia a nevyváženosť rotora; deformácia pracovných kotúčov (oslabenie ich uloženia na hriadeli rotora), praskliny v oblasti klinových drážok; erozívne opotrebovanie, mechanické a únavové ničenie listov rotora; deformácia membrány; erozívne opotrebovanie a mechanické poškodenie tryskového zariadenia a vodiacich lopatiek; opotrebovanie krúžkov koncových a medziľahlých tesnení, ložísk.
Pri prevádzke turbíny dochádza najmä k tepelným deformáciám dielov v dôsledku porušenia Technického prevádzkového poriadku.
Tepelné deformácie vznikajú v dôsledku nerovnomerného ohrevu turbíny pri jej príprave na spustenie a pri odstavovaní.
Prevádzka nevyváženého rotora spôsobuje vibrácie turbíny, čo môže viesť k zlomeniu lopatiek a bandáže a zničeniu tesnení a ložísk.
Kryt parnej turbíny vykonáva sa horizontálnou spojkou, ktorá ju rozdeľuje na dve polovice. Spodná polovica je telo a horná polovica je veko.
Oprava pozostáva z obnovenia hustoty roviny konektora krytu v dôsledku deformácie. Skrútenie deliacej roviny s medzerami do 0,15 mm je eliminované zoškrabovaním. Po dokončení škrabania sa kryt vráti na miesto a pomocou spáromeru sa skontroluje prítomnosť lokálnych medzier, ktoré by nemali byť väčšie ako 0,05 mm. Trhliny, fistuly a korózne jamky v skrini turbíny sú rezané a eliminované zváraním a naváraním.
Rotory parných turbín. V hlavných turbínach sú rotory najčastejšie vyrobené z masívneho kovania, zatiaľ čo v pomocných turbínach je rotor zvyčajne zostavený, pozostávajúci z hriadeľa a obežného kolesa turbíny.
Deformácia rotora (ohyb), ktorá nepresahuje 0,2 mm, sa odstraňuje mechanickým opracovaním, do 0,4 mm tepelným vyrovnávaním a nad 0,4 mm termomechanickým vyrovnávaním.
Rotor s prasklinami je vymenený. Opotrebenie čapov je eliminované brúsením. Ovalita a kužeľovitosť krčkov je povolená nie väčšia ako 0,02 mm.
Pracovné disky. Disky s prasklinami sú vymenené. Deformáciu kotúčov zisťuje koncové hádzanie a ak nepresahuje 0,2 mm, eliminuje sa otočením konca kotúča na stroji. Ak je deformácia väčšia, kotúče sa podrobia mechanickému vyrovnaniu alebo výmene. Oslabenie uloženia disku na hriadeli je eliminované chrómovaním jeho montážneho otvoru.
Kotúčové čepele. Na čepeliach je možné erozívne opotrebovanie a ak nepresiahne 0,5-1,0 mm, potom sa pilujú a brúsia ručne. V prípade väčšieho poškodenia sa čepele vymenia. Nové lopatky sa vyrábajú v závodoch na výrobu turbín. Pred inštaláciou nových nožov sa tieto odvážia.
Ak dôjde k mechanickému poškodeniu a oddeleniu pásového pásu pracovných nožov, vymení sa, čím sa odstráni starý pás.
Membrány turbín. Akákoľvek membrána pozostáva z dvoch polovíc: hornej a dolnej. Horná polovica membrány je inštalovaná v kryte skrine a spodná polovica je inštalovaná v spodnej polovici skrine turbíny. Oprava zahŕňa odstránenie deformácie membrány. Deformácia membrány sa určí na doske pomocou dosiek sondy, membrána sa umiestni okrajom na stranu výstupu pary na doske a prítomnosť medzier medzi okrajom a doskou sa skontroluje pomocou zariadenia; sonda.
Deformovanie sa eliminuje obrúsením alebo zoškrabaním konca ráfika na doske kvôli farbe. Potom sa pozdĺž zoškrabaného konca ráfika membrány zoškrabe pristávacia drážka v skrini turbíny na strane výstupu pary. Deje sa tak, aby sa dosiahlo tesné pripevnenie membrány k telu, aby sa znížili úniky pary. Ak sú na ráfiku membrány praskliny, vymeňte ho.
Labyrintové (koncové) tesnenia. Podľa návrhu môžu byť labyrintové tesnenia jednoduchý typ, elastický typ rybej kosti, elastický hrebeňový typ. Pri oprave tesnení sa vymieňajú puzdrá a segmenty labyrintových tesnení s poškodením, pričom sa radiálne a axiálne vôle nastavia v súlade so špecifikáciami opravy.
Podporné ložiská v turbínach môže dôjsť k pošmyknutiu a kotúľaniu. Na hlavných lodiach parné turbíny použite klzné ložiská. Oprava takýchto ložísk je podobná oprave ložísk dieselových motorov. Veľkosť inštalačnej olejovej medzery závisí od priemeru čapu hriadeľa rotora. Pri priemere čapu hriadeľa do 125 mm je montážna medzera 0,12-0,25 mm a maximálna prípustná je 0,18-0,35 mm. Valivé ložiská (guličkové, valčekové) sú osadené v turbínach pomocných mechanizmov a nie je možné ich opraviť.
Statické vyváženie kotúčov a rotorov. Jedným z dôvodov, ktoré spôsobujú vibrácie v turbíne, je nevyváženosť rotujúceho rotora a diskov. Rotujúce časti môžu mať jednu alebo viac nevyvážených hmôt. V závislosti od ich umiestnenia je možná statická alebo dynamická nerovnováha hmôt. Statická nevyváženosť môže byť určená staticky, bez otáčania dielu. Statické vyváženie je zarovnanie ťažiska s jeho geometrickou osou otáčania. To sa dosiahne odstránením kovu z ťažkej časti dielu alebo jeho pridaním do jeho ľahkej časti. Pred vyvážením skontrolujte radiálne hádzanie rotora, ktoré by nemalo byť väčšie ako 0,02 mm. Statické vyvažovanie častí pracujúcich pri rýchlosti otáčania do 1000 min-1 sa vykonáva v jednom stupni a pri vyššej rýchlosti otáčania - v dvoch stupňoch.
V prvej fáze je diel vyvážený do svojho indiferentného stavu, v ktorom sa zastaví v akejkoľvek polohe. To sa dosiahne určením polohy ťažkého bodu a následným výberom a pripevnením vyvažovacieho závažia na opačnú stranu.
Po vyvážení dielca sa na jeho ľahkú stranu namiesto dočasného zaťaženia pripevní stála záťaž alebo sa z ťažkej strany odoberie zodpovedajúce množstvo kovu a vyváženie sa dokončí.
Druhým stupňom vyváženia je odstránenie zvyškovej nevyváženosti (nerovnováha), ktorá zostáva v dôsledku zotrvačnosti dielu a prítomnosti trenia medzi nimi a podperami. Za týmto účelom je povrch konca časti rozdelený na šesť až osem rovnakými dielmi. Potom sa časť s dočasným zaťažením namontuje tak, aby bola v horizontálnej rovine (bod 1). V tomto bode sa hmotnosť dočasného zaťaženia zvyšuje, kým sa časť nedostane z rovnováhy a nezačne rotovať. Po tejto operácii sa náklad vyberie a odváži na váhe. Práca sa vykonáva v rovnakom poradí pre zostávajúce body dielu. Na základe získaných údajov sa zostrojí krivka, ktorá by pri presnom vyvažovaní mala mať tvar sínusoidy. Maximálne a minimálne body sa nachádzajú na tejto krivke. Maximálny bod krivky zodpovedá ľahkej časti dielu a minimálny bod zodpovedá ťažkej časti. Presnosť statického vyváženia sa odhaduje pomocou nerovnosti:

Kde TO— hmotnosť vyrovnávacej záťaže, g;
R— polomer inštalácie dočasného zaťaženia, mm;
G— hmotnosť rotora, kg;
Lst— maximálne prípustné posunutie ťažiska časti od jej osi otáčania, µm. Najväčšie prípustné posunutie ťažiska dielu sa zistí z diagramu najväčšieho prípustného posunutia ťažiska pri statické vyváženie, podľa údajov z pasu turbíny alebo podľa vzorca:

Kde n— rýchlosť otáčania rotora, s-1.
Dynamické vyváženie. Pri dynamickom vyvažovaní sa všetky hmoty rotorov redukujú na dve hmoty ležiace v rovnakej diametrálnej rovine, ale rôzne strany od osi otáčania. Dynamická nerovnováha môže byť určená iba odstredivými silami, ktoré vznikajú, keď sa dielec otáča dostatočnou rýchlosťou. Kvalita dynamického vyváženia sa hodnotí amplitúdou kmitov rotora pri kritickej rýchlosti jeho otáčania. Vyvažovanie sa vykonáva na špeciálnom stojane v továrni. Stojan má podpery typu kyvadla alebo hojdačky (typy stojanov 9B725, 9A736, MS901, DB 10 atď.). Rotor turbíny je uložený na dvoch pružinových ložiskách namontovaných na podperách rámu a pripojených k elektromotoru. Otáčanie elektromotora Rotor turbíny je určený jeho kritickou frekvenciou otáčania, pričom sa postupne merajú maximálne amplitúdy vibrácií rotorových čapov na každej strane. Potom sa každá strana rotora označí po obvode na 6-8 rovnakých častí a vypočíta sa hmotnosť skúšobného zaťaženia pre každú stranu. Vyvažovanie začína na strane ložiska, ktoré má veľkú amplitúdu vibrácií. Druhé ložisko je zaistené. Skúšobné závažie sa pripevní v bode 1 a meria sa maximálna amplitúda oscilácie hrdla rotora pri kritickej frekvencii jeho otáčania. Potom sa záťaž odstráni, zaistí sa v bode 2 a operácia sa zopakuje. Na základe získaných údajov sa zostrojí graf, z ktorého sa určí maximálna a minimálna amplitúda a priemerná hodnota amplitúdy a na základe jej hodnoty sa určí hmotnosť vyrovnávacej záťaže. Ložisko s väčšou amplitúdou vibrácií je pevné a druhé je uvoľnené z upevnenia. Vyvažovacia operácia druhej strany sa opakuje v rovnakom poradí. Výsledky bilancovania sa hodnotia pomocou nasledujúcej nerovnosti:

Kde aoct— amplitúda kmitov koncov rotora, mm;
R— polomer pripevnenia vyvažovacieho závažia, mm;
G— časť hmotnosti rotora pripadajúca na túto podperu, kg;
Lct— prípustné posunutie ťažiska od osi otáčania rotora pri dynamickom vyvažovaní, µm.
Montáž turbíny zahŕňa vyrovnanie rotora a membrán.
Zarovnanie rotora. Pred vycentrovaním rotora sú klzné ložiská nastavené na lôžka a čapy rotora. Potom je rotor zarovnaný vzhľadom na os otvoru pod tesniacimi dráhami na konci turbíny. Pri vyrovnávaní rotora a membrán sa používa falošný hriadeľ (procesný hriadeľ), ktorý je uložený na ložiskách. Potom sa merajú medzery medzi čapom hriadeľa a valcovou plochou pod tesneniami vo vertikálnej a horizontálnej rovine. Prípustné posunutie osi rotora vzhľadom na os otvorov pre tesnenia je povolené do 0,05 mm. Rovnosť medzier naznačuje dobré zarovnanie, a ak nie, potom je os rotora zarovnaná.
Uzavretie turbíny. Pred položením rotora sú jeho čapy a ložiská namazané čistým olejom. Potom sa rotor umiestni na ložiská a kryt sa spustí. Po zlisovaní krytu sa skontroluje ľahkosť otáčania rotora. Na utesnenie deliacich plôch turbíny pracujúcej pri tlakoch nad 3,5 MPa a teplotách do 420 C sa používa „tesniaca“ pasta alebo iné tmely. V tomto prípade sú závity matíc, svorníkov a jednoduché skrutky pokryté tenkou vrstvou grafitu a lícované skrutky sú namazané ortuťovou masťou.
Testovanie turbín po oprave. Opravené turbomechanizmy treba najskôr otestovať na stánku SRZ, následne vykonať kotvenie a námorné skúšky. Pri absencii stojanov v lodenici sú turbo mechanizmy vystavené iba kotveniu a skúškam na mori. Skúšky kotvenia pozostávajú zo zábehu, nastavovania a skúšania mechanizmov turba podľa programu skúšobnej stolice.
Všetky prípravy na skúšobné spustenie turbínového zariadenia (kontrola chodu ventilov, zahrievanie turbíny a parovodov, mazací systém atď.) sa vykonávajú plne v súlade s „Pravidlami údržby a starostlivosti o lodné parné turbíny“. Okrem toho je mazací systém a ložiská čerpané horúcim olejom s teplotou 40-50 C pomocou mazacieho čerpadla. Na čistenie mazacieho systému od nečistôt sa pred ložiská inštalujú dočasné filtre z medenej sieťoviny a gázy atď. Pravidelne sa otvárajú, umývajú a vracajú na miesto. Čerpajte olej, kým na filtroch nezostane žiadna usadenina. Po prečerpaní sa olej vypustí zo zásobnej nádrže, nádrž sa vyčistí a naplní sa čerstvým olejom.
Pred spustením sa turbína otáča pomocou zariadenia na otáčanie hriadeľa a pomocou stetoskopu sa pozorne počúvajú umiestnenia ložísk turbíny a prevodovky, oblasť dráhy toku, tesnenia a ozubené kolesá. Ak nie sú žiadne pripomienky, rotor turbíny sa roztočí parou, čím sa jeho rotácia zvýši na frekvenciu 30-50 min -1 a para sa okamžite vypne. Sekundárny štart turbíny sa vykoná, ak sa počas štartovania nezistia žiadne poruchy.
Ak sa v turbíne vyskytne nejaký cudzí zvuk, okamžite sa zastaví, skontroluje, zistia sa príčiny porúch a prijmú sa opatrenia na ich odstránenie.
Činnosť turbomechanizmu na voľnobeh sa kontroluje s postupným zvyšovaním otáčok rotora turbíny na menovitú hodnotu a zároveň činnosť regulátora otáčok, rýchlouzatváracieho ventilu, vákuového kondenzátora a pod.
Počas námorných skúšok sa vo všetkých prevádzkových režimoch určujú technické a ekonomické ukazovatele turbo mechanizmu.

Spoločnosť RMC Holding sa špecializuje na údržbu a opravy parných turbín. Služba zahŕňa plánovanú aj neplánovanú údržbu zariadení parných turbín, inžiniering, podporu prevádzky turbíny a odstraňovanie porúch pomocné inštalácie, ako aj opravy komponentov a zostáv, rekonštrukcie a modernizácie zariadení parných turbín. Naši špecialisti sú pripravení poskytnúť kvalifikovanú technickú podporu počas celej životnosti zariadenia.

Údržba zariadení parných turbín

Včasná údržba parných turbín zaručuje spoľahlivú a neprerušovanú prevádzku, ako aj vysoký výkon.

Prebieha trvalé zamestnanie Turbínové zariadenie podlieha morálnemu a fyzickému opotrebovaniu, preto je potrebná pravidelná údržba a opravy zariadení.

Priemerná životnosť parných turbín je 250 tisíc hodín. Okrem toho počas prevádzky zariadenia na rôzne komponenty inštalácie, vznikajú určité chyby, ktoré vyvolávajú zhoršenie vlastností kovu. Začínajú sa procesy tečenia, dochádza k tepelnej únave a dochádza k deštrukcii štruktúry materiálu. Takéto zmeny si vyžadujú urýchlené rozhodnutia o obnove zdroja a rekonštrukcii parku ako celku.

Čím viac hodín použitých zdrojov, tým vyššie sú náklady na obnovu technické ukazovatele. Je to spôsobené zvýšeným počtom nahromadených chýb na komponentoch a zostavách a znížením výkonu zariadenia. Aby sa predišlo dodatočné náklady, je potrebné vykonávať plánovanú údržbu zariadení včas.

Modernizácia parných turbín

Rekonštrukcia a modernizácia parných turbín sleduje tieto ciele:

• aktualizácia zdroja vysokoteplotných jednotiek;
• výmena dielov za komponenty so zvýšenými prevádzkovými parametrami;
• zvýšenie výkonu zariadenia;
• zvýšenie účinnosti;
• predĺženie životnosti.
• Aktualizácia komponentov a zostáv;
• výmena SD rotora za nový;
• optimalizácia drenážneho systému;
• inštalácia utesnených riadiacich membrán;
• zlepšenie regulačných a ochranných systémov.

Proces modernizácie parných turbín je celý komplex činností, ktoré si vyžadujú vysokú profesionalitu inžinierov a vykonávanie zložitých a prácne náročných prác. Realizácia takýchto projektov si vyžaduje v priemere 1-1,5 roka od dátumu objednania.

Spoločnosť RMC Holding vykonáva údržbu a opravy parných turbín, ako aj modernizáciu turbínového parku tak v tepelných elektrárňach, ako aj vo vlastných dielňach. Všetky potrebné komponenty, zostavy a rôzne komponenty sú dodané na miesto zákazníka podľa projektu, všetky potrebné komponenty sú vyvinuté a prezentované technická dokumentácia. Naši špecialisti zabezpečujú kontrolu, ako aj dohľad projektanta v prípade opravárenské práce na území tepelnej elektrárne odberateľa.

Objednávkou našich služieb klient dostáva turbíny so zvýšeným zdrojom a výrazne vylepšené technické, fyzické a ekonomické ukazovatele zariadení.

Na objednanie služieb podľa údržbu, modernizáciu a rekonštrukciu parných turbín, stačí zavolať na telefónne číslo uvedené na stránke, prípadne vyplniť online prihlášku. Naši špecialisti prijmú vašu objednávku a odpovedia na všetky vaše otázky týkajúce sa opravy parných turbín, zabezpečenie bezplatná konzultácia. Pracujeme nielen v Moskve, ale aj v Krasnodare, Tule, Voroneži a ďalších mestách Ruska.