Установка для разрушения. Интересные и нужные сведения о строительных материалах и технологиях. Человеческий фактор никто не отменял

Кандидаты техн. наук А. К. ПОСТОЕВ, В. А. ЗИМНИЦКИЙ, В. А. БРЫЗГАЛОВ (проблемная лаборатория электрогидравлического эффекта, Ленинград)

Реконструкция действующих цехов и предприятий требует большого объема работ по разрушению старых бетонных и железобетонных фундаментов и других строительных конструкций. Эти работы, как правило, выполняют с применением ручного труда, так как использование.взрывчатых веществ и различных механизмов ударного действия ограничивается спецификой проведения работ и требованиями техники безопасности.

В проблемной лаборатории электрогидравлического эффекта разработаны четыре модели электрогидравлических установок типа «Вулкан», повысивших производительность работ по разрушению конструкций. Работа установок основана на использовании высоких давлении, возникающих в жидкости при высоковольтном импульсном разряде между двумя электродами. Технология производства работ по электрогидравлическому разрушению включает следующие операции: бурение шпуров диаметром 25 мм, глубиной 300-700 мм; установку электрогидравлического взрывателя в шпур; осуществление высоковольтного разряда между электродами взрывателя и разрушение конструкций; разборку разрушенной конструкции.

Преимущества электрогидравлического разрушения в малом радиусе опасной зоны (10 м), отсутствии разлета осколков и выделения ядовитых газов, а также возможности управления разрушающим усилием.

Для изучения технических возможностей электрогидравлических установок для раскола камней их применяли при разрушении бетонных и железобетонных объектов в различных условиях.

В 1972 г. на Ленинградском кирпичном заводе в условиях действующего цеха, в непосредственной близости от работающего конвейера, был разобран железобетонный фундамент печи обжига кирпича объемом 30 м3 с применением экспериментальной электрогидравличеокой установки «Вулкан», состоящей из двух блоков размером 1500Х Х800Х800 мм. Работы были выполнены бригадой из четырех человек. Фундамент разрушали в следующей последовательности: в теле фундамента на расстоянии 200-250 мм друг от друга при помощи пневмоперфораторов марки ПР-20Л бурили шпуры диаметром 25 мм на глубину 300-700 мм; в них заливали воду, вставляли проволочный взрыватель и осуществляли высоковольтный импульсный разряд конденсаторной батареи. Под действием возникающего при этом давления бетонные куски откалываются, а при наличии стальной арматуры появляются трещины. Применяя отбойные пневматические молотки, арматуру обнажали по трещинам и пережигали электрической дугой. Энергия импульса электрогидравличеокой установки «Вулкан» определяет максимальный объем откалываемого за один импульс куска бетона до 0,2 м3. Глубина трещин в железобетоне достигает 500- 900 мм.

Электрогидравлическая установка «Вулкан-1», состоящая из пяти блоков размером 800X700X940 мм, предназначена для работ в стесненных условиях подземных тоннелей диаметром более 2 м и других помещений с повышенной влажностью. Ее применяли для разборки кессонных бетонных перемычек в подземном тоннеле и разрушения замороженного грунта при проходке. При разборке кессонных перемычек сроки выполнения работ сокращены в 3 раза по сравнению с разборкой отбойными пневматическими молотками. -Разрушение замороженного грунта при проходке тоннеля электро гидравлической установкой «Вулкан-1» малоэффективно, так как требует вспомогательного времени для удаления установки из забоя после каждой серии разрядов и специального инструмента для скоростного бурения в мерзлом грунте шпуров диаметром 25 мм.

Наибольшая эффективность достигнута при разрушении старых фундаментов электрогидравлической установкой «Вулкан-2» па Ленинградском заводе гипсомраморных изделий и Целлюлозно-бумажном комбинате в г. Зугдиди объемом 220 и 540 м3 соответственно. Работы выполняли комплексные бригады, состоящие из 2 взрывников, обслуживающих установку «Вулкан-2», и 4-8 чел., обеспечивающих бурение шпуров и разборку конструкции после серии электрогидравлических расколов.

Применение электрогидравлических взрывателей многоразового действия увеличило среднюю производительность по разрушению и уборке фундаментов на каждого члена бригады за 1 ч сменного времени до 0,15-0,25 м3/ч железобетона и 0,6 ,м3/ч неармированного бетона.

Во всех случаях применения электрогидравлических установок типа «Вулкан» для разрушения бетонных и железобетонных объектов сокращены сроки выполнения работ в 1,5-3 раза и значительно облегчен труд рабочих.

Экономический эффект с учетом досрочного введения в действие нового оборудования достигал 2,5-70,7 тыс. р.

УЗТ-100 предназначена для бестраншейной замены трубопроводов методом разрушения старой трубы с одновременной прокладкой новой.

С начала 90-х годов в РФ активно стали использовать бестраншейные технологии прокладки и замены трубопроводов. Протяженность только городских систем водоснабжения и водоотведения, давно отслуживших нормативный срок эксплуатации, в России составляет порядка 300 000 км, и более 25% из них нуждаются в срочной замене. Практика показала, что способ бестраншейной замены труб методом разрушения пользуется наибольшей популярностью. Причиной тому, помимо выгод самой бестраншейной технологии, является следующее. Состояние аварийных сетей подчас таково, что изымать из земли изношенные трубы и утилизировать их не просто не выгодно, но и крайне затратно.

Преимущества бестраншейной технологии санации трубопроводов методом разрушения

возможность увеличения диаметра вновь прокладываемой трубы;

• минимальный объем земляных работ;
• минимальные затраты на вывоз грунта и остатков старого трубопровода;
• минимальный объем работ по восстановлению поверхности грунта;
• возможность работы в условиях плотной застройки без разрушения дорогих дорожных покрытий;
• сокращение срока прокладки нового трубопровода;
• удешевление работ по прокладке нового трубопровода в 3 раза за счет небольшого количества обслуживающего персонала и быстроты выполнения работ; малого использования землеройной и грузовой техники.

К сожалению, до сих пор на рынке России мало представлены отечественные комплексы для разрушения старых труб с одновременной прокладкой новых, хотя такие установки, как мы уже сказали, весьма востребованы. И эту нишу быстро заполняют иностранные производители, предлагая продукцию высокой стоимости.

Установка создавалась прежде всего для российских потребителей, поэтому здесь учтены и реализованы оптимальные параметры, что позволило не только получить конкурентоспособную установку для бестраншейной замены трубопроводов методом разрушения, но и предложить ее покупателям по более низкой, чем у конкурентов и иностранных производителей, цене.

БСШ - 2 (быстро соединяемая штанга)

Установка предназначена для бестраншейного разрушения любых типов труб – металлических, чугунных, асбоцементных, керамических или бетонных – диаметром от 100 до 450 мм с одновременной укладкой труб равного или большего на один типоразмер диаметра (от 150 до 500 мм). В качестве новых труб могут также использоваться изделия из любого материала – от металла до пластика – с любым способом соединения. Максимальная длина непрерывной замены трубопровода по прямой трассе составляет 150 м.

Особенности УЗТ-100

санация труб диаметром от 100 до 450 мм;

• непрерывная прокладка трубопровода длиной до 150 м;
• разрушение труб из любых материалов – металла, чугуна, керамики, асбоцемента, бетона и т.д.;
• прокладка труб с любым видом соединений и из любых материалов;
• рабочее давление в гидросистеме установки – 25 МПа, что позволило достичь высокой мощности исполнительного механизма с одновременным снижением массогабаритных характеристик установки;
• высококачественные гидравлические компоненты швейцарской фирмы Bieri и японской компании Yuken, позволяющие существенно увеличить срок службы оборудования;
• быстросоединяемые штанги собственной разработки;
• разрушающие ножи.

Поставка и комплектация установки для бестраншейного разрушения труб с одновременной прокладкой нового трубопровода УЗТ-100

• силовая установка;
• гидравлическая насосная станция с пультом дистанционного управления;
• упорная плита, проставка, комплект переходников;
• комплект расширителей с цанговыми зажимами для труб;
• комплект ножей;
• штанги (в необходимом количестве);
• контейнеры для штанг;
• грузоподъемный механизм для монтажа штанг (по заказу).

Соответствие нормативным требованиям

Изготовитель гарантирует соответствие уровня вредных факторов, таких как шум, вибрация, количество выбросов ДВС, параметрам, указанным в ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.1.007, ГОСТ 12.1.012.

Комплекс имеет климатическое исполнение УХЛ, категорию размещения I и группу условий по эксплуатации 3 согласно ГОСТ 15150-90. То есть прекрасно подходит для российских погодных условий. Может работать при температуре окружающей среды от -30 до +40°С, что является большим преимуществом при необходимости аварийной замены трубопроводов в зимнее время.

Защита металлических частей от старения и коррозии производится согласно ГОСТ 9.014 и ГОСТ 9.032.

Установка полностью соответствует требованиям эргономики и промышленной эстетики – ГОСТ 20.39.108. Расположение приборов управления – по ГОСТ 21752 и ГОСТ 21753, что обеспечивает персоналу свободный доступ и удобство при эксплуатации.

Составляющие УЗТ-100

Разрушающее усилие создается гидроцилиндрами, непосредственное разрушение производится ножами, закрепленными на оголовке. Оголовок в свою очередь крепится к штанге. Удаление осколков трубы с трассы осуществляется расширителем, оснащенным цанговыми зажимами для захвата первого звена вновь укладываемого трубопровода.

Гидроцилиндры приводятся в действие насосной станцией с электрическим двигателем или дизельным двигателем фирмы Hatz. Управление – дистанционное с ПУ.

Силовая установка

Силовая установка представляет собой жесткую сварную раму с закрепленными на ней двумя гидроцилиндрами. При этом обеспечивается постоянство расположения осей цилиндров относительно оси разрушаемой трубы.

Развиваемое усилие – 100 тс, этого, как показывает практика, достаточно для разрушения наиболее сложных участков трубопроводов (муфт и т.п.).

Рама снабжена строповочными серьгами для захвата и перемещения грузоподъемными механизмами.

Упорная плита

Во избежание сдвига установки из-за возникающего во время работы сопротивления, в комплекс входит металлическая упорная плита. При оборудовании стартового котлована ее устанавливают вплотную к бетонированной передней стенке строго вертикально и стыкуют с силовой установкой. Обратное усилие передается на плиту, а далее нее – на стенку котлована и распределяется равномерно на большую площадь. В итоге не только предотвращается сдвиг установки в сторону разрушаемой трубы, но и уменьшается вибрация установки.

Проставка

Проставка применяется на заключительном этапе работы и представляет собой сварную конструкцию, помещаемую между упорной и силовой установкой, при извлечении ножей и расширителей из трубы.

Переходник

Представляет собой устройство, позволяющиее крепить к штанге ножи разных размеров для разрушения труб различного диаметра. Переходник имеет возможность вращаться вокруг оси, что исключает скручивания штанг.

Ножи

Для разрушения труб из стали, чугуна, армированного бетона и т.д. применяются автономные ножи с одним лезвием и пятью опорными пластинами. Ножи сделаны регулируемыми по диаметру трех диапазонов: от 150 до 250 мм; от 250 до 350 мм; от 350 до 450 мм. Ножи имеют возможность вращения вокруг продольной оси.

Для разрушения труб из хрупких материалов (асбоцемент, керамика) применяются расширители с ножами на конусной поверхности и цанговыми зажимами.

Расширители

Стальные конусовидные расширители предназначены для удаления осколков трубы с трассы, вдавливания их в окружающий грунт и, при необходимости, увеличения диаметра канала. Для прокладки нового трубопровода расширители оборудованы цанговыми зажимами, с помощью которых крепится первый отрезок трубопровода.

Расширители также как и ножи поставляются в комплекте, достаточном для прокладки всех типоразмеров труб с диаметрами от 150 до 500 мм.

Штанги

Быстросоединяемые штанги (БСШ) большой рабочей длины – еще одна особенность комплекса УЗТ-100 для бестраншейной замены трубопроводов. Для монтажа штанг не требуется какой-либо ключ – крепление типа «шпонка-паз» позволяет легко соединять БСШ между собой, а принцип монтажа/демонтажа только под углом в 90° позволяет предотвратить самопроизвольное разъединение.

Длина одной штанги – 2000 мм, рабочая длина – 1780 мм, диаметр 100 мм. Вес одной штанги – 74 кг, поэтому для монтажа мы рекомендуем применять грузоподъемный механизм.

Необходимость использования грузоподъемной техники компенсируется увеличением быстроты проходки за счет меньшего количества операций по соединению штанг между собой. Более того, соединение-разъединение происходит без остановки основного процесса.

Еще одним неоспоримым преимуществом БСШ перед резьбовыми штангами является их надежность. Из-за больших усилий, которые приходится выдерживать резьбовым соединениям обычных штанг, резьба часто заминается. То есть возникают сложности с демонтажем этих штанг. Следовательно – задержки в работе, а порой и материальные потери при необходимости замены поврежденных штанг на новые.

Штанги поставляются в необходимом для максимальной длины проходки количестве. Для их хранения используется специальный контейнер, присоединяемый к установке во время работы. В конструкции контейнера предусмотрены крепления, которые предотвращают самопроизвольное смещение штанг во время транспортировки.

Насосная станция

Гидравлическая насосная станция предназначена для подачи рабочей жидкости под высоким давлением к гидроцилиндрам силовой установки для бестраншейной замены трубопроводов УЗТ-100.

Диапазон приемлемой для эксплуатации температуры окружающей среды -40 ... +40°С. В качестве привода может использоваться как дизельный двигатель фирмы Hatz с электростартером, так и электродвигатель.

С цилиндрами станция соединяется рукавами высокого давления длиной 6 м с быстроразъёмными соединениями.

В конструкции реализована возможность визуального контроля уровня рабочей жидкости и ее температуры, а также регулировки давления срабатывания предохранительного клапана. На поверхности установки для удобства эксплуатации нанесена необходимая информация по обслуживанию станции.

Особенностью гидростанций «Русгидравлик» является возможность использования дополнительного гидравлического оборудования. Так, например, можно установить погружную помпу для откачки воды из котлована, отбойный гидравлический молоток и т.п.

Насосная станция имеет выносной пульт управления гидродвигателем с электромагнитным управлением. Напряжение питания пульта - 24В.

Пульт и 15-тиметровый кабель выполнены во влагозащищенном исполнении.

Технические характеристики:

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА		ГИДРОСТАНЦИЯ
параметры	значение	параметры	значение
Развиваемое усилие, тс:		Тип двигателя	дизельный, электрический
при протягивании	100	Мощность двигателя, кВт	40
при продавливании	50	Максимальное давление основного насоса, мПа	25
Ход штока гидроцилиндра, мм	680	Максимальная производительность насоса, л/мин	50
Рабочая длина штанги, мм	1780	Габаритные размеры, мм:
Масса штанги, кг	74	длина	500
Габаритные размеры, мм:		ширина	750
длина	2300	высота	1500
ширина	780	Масса, кг	250
высота	780	Скорость протяжки труб -	1,3 м/мин
Масса без штанг, кг	1650	Скорость проталкивания штанг -	1,7 м/мин

ЛИКБЕЗ

В общем случае при применении расширителя с вмонтированными ножами необходимое усилие для разрушения труб можно рассчитать по формуле

Бестраншейная замена трубопроводов методом разрушения комплексом УЗТ-100

Все работы должны выполняться согласно прилагающейся к установке для бестраншейной замены труб УЗТ-100 инструкции, где даны рекомендации по обустройству рабочих мест, отладке оборудования и проведении работ. Здесь мы вкратце обрисуем последовательность и принцип действий.

Котлованы

На начальном и конечном участке прямолинейного трубопровода оборудуются котлованы. Рабочий котлован должен иметь минимальные размеры 3000 х 1500 мм. Передняя стенка и дно выравниваются и армируются, при этом стенка должна быть перпендикулярна оси разрушаемой трубы, а дно, соответственно, параллельно ей.

Второй котлован оборудуется лишь в той степени, чтобы быть удобным при работе и обеспечивать бесперебойную подачу новых труб. Если подается ПНД-труба с катушки, котлован обязательно сооружается с уклоном нерабочей стенки.

Подготовка комплекса для бестраншейной прокладки УЗТ-100 к работе

Силовая установка, а также упорная плита опускаются в рабочий котлован с помощью грузоподъемной техники. Упорная плита монтируется к рабочей стене котлована. Проверяется и регулируется соответствие траектории хода штанг оси трассы трубопровода.

Насосная станция устанавливается на поверхности грунта, вне котлована. Гидроцилиндры силовой установки соединяются с насосной станцией рукавами высокого давления быстроразъемными соединениями.

Реализация технологии бестраншейной замены трубопровода методом разрушения

Первая штанга, снабженная направляющим стержнем с пулевидным окончанием, заводится в старую трубу, без остановки работы к первой штанге присоединяется вторая и так далее. Процедура повторяется до выхода первой штанги в конечный котлован.

Со штанги снимается направляющий стержень. К ней крепятся последовательно переходник, нож и расширитель. В цанговый зажим расширителя монтируется край трубы или первая секция будущего трубопровода, в зависимости от типа новых труб.

После чего установка включается на протягивание. Нож разрушает старую трубу, расширитель удаляет ее остатки с трассы, вдавливает их в окружающий грунт. Если новый трубопровод представляет собой не цельнотянутую трубу ПНД, то к первой секции присоединяется вторая и т.д.

По мере протягивания трубопровода в рабочий котлован выходит штанга. Здесь возможны два варианта действий:

1. Санации подлежит лишь данный участок

В этом случае штанги разъединяются, демонтируются и укладываются в контейнер. После выхода в котлован первой секции трубы установка прекращает работу, все оборудование поднимается из котлована и перевозится на другой объект. Новый участок трубопровода подсоединяется к старому, проводится проверка работоспособности, видимый участок трубы и котлован засыпают в соответствии с правилами.

2. Заменяемый участок является частью нуждающегося в санации трубопровода

При этом варианте рабочий колодец является промежуточным, армируются обе стенки. Одновременно с разрушением старой трубы и протягиванием новой на рабочем участке, штанги вводятся в следующий отрезок старого трубопровода. После выхода новой трубы в рабочий котлован установка разворачивается, упорная плита монтируется к другой стенке котлована, техника с новыми трубами и грузоподъемный механизм перемещаются к следующему колодцу. Процедура разрушения и прокладки повторяется на новом участке.

Установка для бестраншейной прокладки труб серии УБПТ «Горизонт» предназначена для сооружения новых и замены изношенных подземных... 17345

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЛОГ САЙТА:

Продукция. Оборудование и Инструмент:

• Для ремонта и обслуживания жд транспорта
  • Для ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ
    • 073_СТАНЦИЯ НАСОСНАЯ ПУТЕВАЯ (НСП) (гидравлическая маслостанция, гидрокомпрессор, гидростанция) (для: ремонта, обслуживания железнодорожных путей, рельс)
    • 074_РЕЛЬСОРЕЗНЫЙ СТАНОК (РРГ) (гидравлический) (для резки отрезным диском объемно закаленных, не термоупрочненных рельсов Р50 Р65 Р75)
    • 075_РЕЛЬСОСВЕРЛИЛЬНЫЙ СТАНОК (СРГ) (гидравлический) (для сверления отверстий под стыковые болты в железнодорожных рельсах, включая объемнозакаленные; для снятия фаски)
    • 076_ГАЙКОВЕРТ ПУТЕВОЙ (ГП) (гидравлический) (для завертывания и отвертывания стыковых, закладных и клеммных гаек, путевых шурупов в железнодорожных рельсах)
    • 077_ШПАЛОПОДБОЙКА (ШПГ) (гидравлическая) (для подбивки уплотнения балласта при текущем содержании железнодорожного пути, забивка костылей, трамбовка грунта)
    • 078_ГАЙКОРЕЗЫ (ГР) (гидравлические) (для легкого и безопасного удаления поврежденных, заржавевших гаек; не повреждая резьбу болта или шпильки)
    • 079_УСТАНОВКА по ЗАМЕНЕ ПОДРЕЛЬСОВЫХ и НАШПАЛЬНЫХ РЕЗИНОВЫХ ПОДКЛАДОК на ШПАЛАХ под РЕЛЬСАМИ (УЗПР) (для ремонта и текущего содержания железнодорожного пути)
    • 080_ДОМКРАТЫ ПУТЕВЫЕ (ДЖА) (гидравлические) (для безопасного, быстрого поднятия рельсошпальной решетки и стрелочных переводов при ремонте, содержании пути)
    • 081_РИХТОВЩИК ПУТЕВОЙ (РГА) (гидравлический) (для рихтовки рельсошпальной решетки и стрелочных переводов на деревянных и железобетонных шпалах)
    • 082_ЛЕБЕДКА РУЧНАЯ для УСТАНОВКИ и УДАЛЕНИЯ ШПАЛ (ЛР) (для деревянных и железобетонных шпал при ремонте железнодорожных путей и стрелочных переводов)
    • 083_РАЗГОНЩИК ПУТЕВОЙ (РРА) (гидравлический) (для восстановления нарушенных зазоров между рельсами путем продольной раздвижки рельсов, плетей)
    • 084_РЕЛЬСОГИБ (РГ) (гидравлический) (для гибки рельсов на месте их укладки; устраняет несоответствие радиуса остряка с необходимым радиусом укладки)
    • 085_РЕЛЬСОГИБ для СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ (РГСП) (гидравлический) (для гибки рельс на месте укладки; устраняет несоответствие радиуса остряка с необходимым радиусом укладки)
    • 086_СТАНЦИИ НАСОСНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ АВАРИЙНЫЕ (АГС) (маслостанция, гидрокомпрессор, гидростанция) (для: ремонта, обслуживания железнодорожных путей, рельс)
    • 087_САМОХОДНЫЙ АВАРИЙНЫЙ ПУТЕРЕМОНТНЫЙ МОДУЛЬ (САПМ) (для выполнения неотложных работ на железнодорожных путях, обрезка и сверление, шлифовка головки рельсов)
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (вагоносборочный цех)
    • 011_УСТАНОВКА для СМЕНЫ ПОГЛОЩАЮЩЕГО АППАРАТА (УСПА) (гидравлическая) (для: обслуживания, ремонта вагонного хозяйства РЖД, МПС)
    • 012_КОМПЛЕКТ для СНЯТИЯ ПОГЛОЩАЮЩЕГО АППАРАТА (КСПА-45) (гидравлический) (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов РЖД)
    • 001_УСТАНОВКА для ПРАВКИ ЛЮКОВ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ (УПЛ) (для: депо, железнодорожного транспорта, обслуживания и ремонта подвижного состава)
    • 002_УСТРОЙСТВО ПРАВКИ КРОМОК ПРОЕМОВ ЛЮКОВ ПОЛУВАГОНОВ (УПКПЛ-П) (для: депо, железнодорожного транспорта, обслуживания и ремонта подвижного состава)
    • 003_УСТАНОВКА СЪЕМА - ПОСТАНОВКИ КРЫШЕК ЛЮКОВ ПОЛУВАГОНОВ (УСПЛ) (для: депо, железнодорожного транспорта, обслуживания и ремонта подвижного состава)
    • 004_УСТАНОВКА ПРАВКИ ЛЮКОВ ПОЛУВАГОНОВ (УПЛП) (для: депо, железнодорожного транспорта, обслуживания и ремонта подвижного состава РЖД, МПС)
    • 015_УСТАНОВКА для ДЕМОНТАЖА МОНТАЖА ПЯТНИКОВ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ в комплекте с КЛЕПАТОРОМ ПЯТНИКА (УСПП) (для: ремонта подвижного состава)
    • 016_УСТАНОВКА для ПРАВКИ ДЕФОРМАЦИЙ ВЕРХНЕЙ ОБВЯЗОЧНОЙ РАМЫ ПОЛУВАГОНОВ при ДЕПОВСКОМ РЕМОНТЕ (УП) (для: ремонта вагонов, подвижного состава РЖД)
    • 017_ПОДЪЕМНИК ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ (ППГ, ПГЭ 0,5-6, ПГЭС 0,5-11) (передвижной, несамоходный) (для: людей с инструментом и материалами)
    • 021_ПЕРЕДВИЖНОЙ ПОСТ ГИДРОФИЦИРОВАННОГО ИНСТРУМЕНТА для РЕМОНТА ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ в условиях ДЕПО (ПРМ-Д) (для: железнодорожного транспорта РЖД, МПС)
    • 199_УСТАНОВКА для ПРАВКИ КРЫШИ ВАГОНА ХОППЕРА (УПК-ВХ) (для: депо, железнодорожного транспорта, обслуживания и ремонта подвижного состава РЖД, МПС)
    • ДОМКРАТНЫЕ УСТАНОВКИ ДЛЯ ВАГОНОВ И ЦИСТЕРН
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (колесно-роликовый цех)
    • 010_УСТАНОВКА для ДЕМОНТАЖА БУКСОВОЙ ГАЙКИ М110 колесных пар вагонов (УДГ-М110) (гидравлическая) (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов)
    • 019_УСТАНОВКА для РЕМОНТА БУКС (УРБ) (гидравлическая) (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов, локомотивов, электропоездов, РЖД, МПС)
    • 020_УСТАНОВКА для ДЕМОНТАЖА ВНУТРЕННИХ ПОДШИПНИКОВЫХ КОЛЕЦ с шейки оси колесной пары (УДПК) (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов)
    • ПОДЪЕМНО-ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО
    • НАКОПИТЕЛИ КОЛЕС И ОСЕЙ
    • УСТАНОВКА ЗАЧИСТКИ РОЛИКОВ
    • ПРЕСС ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСПРЕССОВКИ/ЗАПРЕССОВКИ КОЛЕСНЫХ ПАР
    • Машины для мойки корпусов букс и подшипников
    • Машина для мойки автотормозных приборов
    • Машина для мойки колесных пар
    • Стенд вибродиагностики КП
    • Станок токарно-карусельный
    • Станок токарно-накатной
    • Установка сухой очистки колесных пар
    • Пресс для правки смотровых крышек букс грузовых вагонов
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (тележечный цех)
    • 007_УСТАНОВКА для СНЯТИЯ и ПОСТАНОВКИ ЗАКЛЕПОК фрикционных планок грузовых вагонов (УВКЗ) (гидравлическая) (для: депо, железнодорожного транспорта)
    • 008_ВЫПРЕССОВЩИК ЗАКЛЕПОК боковин тележек грузовых вагонов (ВЗ-30,40,60) (гидравлический) (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов РЖД, МПС)
    • 009_КЛЕПАТОР ЗАКЛЕПОК фрикционных планок грузовых вагонов (К-1050) (гидравлический) (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов, ремонта состава)
    • Машина для мойки тележки
    • Конвейер литых деталей тележки
    • Круг поворотный
    • Стенд разборки-сборки тележки
    • Стенд тарировки пружин
    • Стенд для восстановления резьбовой части триангеля и отверстия под шплинт
    • Стенд наплавки триангелей
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (для ремонта автосцепок)
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (для ремонта поглощающих аппаратов)
    • 013_УСТАНОВКА для СБОРКИ и РАЗБОРКИ ПОГЛОЩАЮЩИХ ФРИКЦИОННЫХ АППАРАТОВ грузовых вагонов (УРПФА) (гидравлическая)
    • 014_УСТАНОВКА ИСПЫТАНИЯ СТЯЖНЫХ БОЛТОВ М30 (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов, обслуживания и ремонта подвижного состава РЖД, МПС)
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (стенды неразрушающего контроля)
    • Стенд магнитопорошкового контроля осей
    • Стенд для магнитной дефектоскопии средней и предподступичной части оси колёсной пары СМДО-1
    • Стенд вибродиагностики КП
    • Стенд дефектоскопии колеса
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (ТОР ППВ ПТО)
    • 005_УСТРОЙСТВО ЗАКРЫТИЯ ЛЮКОВ ПОЛУВАГОНОВ (УГЗЛ) (для: текущего отцепочного ремонта ТОР, пунктов подготовки вагона ППВ, технического осмотра ПТО)
    • 006_КЛИН РАЗЖИМНОЙ (КРА) (для правки поручней и ступеней вагонов при деповском ремонте) (для: текущего отцепочного ремонта ТОР, ППВ, ПТО)
    • 022_КОМПЛЕКС ПЕРЕДВИЖНОЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВАГОНОВ (КПОВ) (для: текущего отцепочного ремонта ТОР, пунктов подготовки вагона ППВ, технического осмотра ПТО)
    • 023_ПЕРЕДВИЖНАЯ АВАРИЙНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ (ПАРМ - ВГ) (для: текущего отцепочного ремонта ТОР, пунктов подготовки вагона ППВ, осмотра ПТО)
    • 025_ВАГОНОРЕМОНТНАЯ МАШИНА ВРМ «ВИТЯЗЬ» (для: текущего отцепочного ремонта ТОР, пунктов подготовки вагона ППВ, технического осмотра ПТО)
    • 029_УСТРОЙСТВО для ПЕРЕМЕЩЕНИЯ по РЕЛЬСАМ ТЯЖЕЛОВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (ТГ10Г300, ТГ25Г600) (для: ТОР, ППВ, ПТО)
    • 210_ПЕРЕДВИЖНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ на БАЗЕ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ (ПВРМ) (кран манипулятор, перевозка бригады рабочих) (база: КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, УАЗ)
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (для ремонта ЖД цистерн) (инструмент для резьбовых соединений)
    • 027_ОБОРУДОВАНИЕ для РАБОТЫ с РЕЗЬБОВЫМИ СОЕДИНЕНИЯМИ при РЕМОНТЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРН (для: депо)
• Кантователи общепромышленные
  • С подъемными центрами
    • Кантователь четырехстоечный
    • Кантователь с подъемными центрами
  • Кольцевые
    • Кантователь кольцевой
  • Цепные
    • Кантователь цепной
• Промышленная гидравлика
  • Домкраты; Гидроцилиндры; Силовые Цилиндры
    • 134_УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДГУ) (односторонние, двухсторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр)
    • 135_ГРУЗОВЫЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДГ, ДГГ, ДГА) (односторонние, двухсторонние, алюминевые) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (пружинный, гравитационный)
    • 136_СТУПЕНЧАТЫЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДС) (односторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (пружинный)
    • 137_НИЗКИЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДН) (односторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (пружинный)
    • 138_С ПОЛЫМ ШТОКОМ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДП) (односторонние, двухсторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (пружинный, гравитационный)
    • 139_ОПОРЫ для ДОМКРАТОВ (гидравлических) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр)
    • 140_АВТОНОМНЫЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДА) (односторонние, бутылочные, с подхватом) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (пружинный, гравитационный)
    • 141_ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДН, ДТ) (односторонние, двухсторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр)
    • 142_С НИЗКИМ ПОДХВАТОМ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДГ) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр)
    • 143_ТЯНУЩИЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДО) (односторонние, двухсторонние) (стальные, алюминиевые) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (пружинный, гравитационный)
    • 144_СТРОИТЕЛЬНЫЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДВСУ) (двухсторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (высокотоннажный, универсальный)
    • 214_КЛИНОВЫЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, КРО, КРАО, ДК, ДГ) (разжимы) (пружинный, гравитационный)
    • 215_ЦИЛИНДРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ (ЦС) (двухсторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр, домкрат)
    • 216_OSAKA JACK ДОМКРАТЫ (AJ, NJ, PL, SB, TB) (механические, тяговые, опоры)
    • 217_TAIYO ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЦИЛИНДРЫ (телескопические, с полым штоком, одно и двухштоковые, компактные и сверхкомпактные, переключающиеся, качающиеся, с датчиком положения, гидродомкраты) (пневматические цилиндры)
  • Гидравлические Насосные Станции; Маслостанции
    • 122_ГИДРОСТАНЦИИ РУЧНЫЕ (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая, двухступенчатая, для гидроприводов, промышленная, общепромышленная) (дизельная, бензиновая, электро,пневмо привод) (малая, мини) (производство)
    • 123_ГИДРОСТАНЦИИ для СТАТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая, двухступенчатая, для гидроприводов, промышленная) (дизельная, бензиновая, электро,пневмо привод) (малая, мини)
    • 124_ГИДРОСТАНЦИИ для ДИНАМИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая, для гидроприводов, промышленная, общепромышленная) (дизельная, бензиновая, электро,пневмо привод) (малая, мини)
    • 125_ГИДРОСТАНЦИИ СВЕРХ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая, двухступенчатая, для гидроприводов, промышленная, общепромышленная) (дизельная, бензиновая, электро,пневмо привод) (малая, мини)
    • 126_ГИДРОСТАНЦИИ АВАРИЙНЫЕ (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая, двухступенчатая, для гидроприводов, промышленная) (дизельная, бензиновая, электро,пневмо привод) (малая, мини) (производство)
    • 127_ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ НАСОСНЫЕ МОДУЛИ (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая, двухступенчатая, для гидроприводов, промышленная, общепромышленная) (дизельная, бензиновая, электро,пневмо привод) (малая, мини)
    • 128_ГИДРОСТАНЦИИ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ НСД-2-40-ПС (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая двух постовая, для гидроприводов, промышленная) (бензиновая)
  • Прессы Гидравлические
    • 155_ПРЕССЫ с ЗАКРЫТОЙ РАМОЙ (ПСМ, ППК, Эконом, Проф) (гидравлические, закрытые) (для запрессовки, выпрессовки, гибки, штамповки, усилие от 10 до 250 тс)
    • 212_ПРЕССЫ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ (ПМУ) (гидравлические, с траверсой на раме) (для запрессовки, выпрессовки, правки, гибки деталей; усилие 35 тс)
    • 219_Устройство для КЛЕПКИ ЗАКЛЕПОК (при модернизации автомобилей, удлинении середины шасси грузовиков)
    • Прессы с открытой рамой
  • Системы Управляемого Перемещения Объектов
  • Для Производства Строп, Такелажа, Коушей
  • Съемники, Демонтажные Домкраты, Инжекторы Масла
  • Гидродинамический Инструмент
    • 090_МОЛОТОК ОТБОЙНЫЙ; БЕТОНОЛОМ (гидравлический) (пики, МО, МРГ, М) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (для: строительства, ПГС, ЖКХ, МЧС, МО)
    • 091_МАШИНКА УГЛОШЛИФОВАЛЬНАЯ (гидравлическая) (МШГ) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (для: дорожного строительства, ЖКХ, МЧС, МО)
    • 092_ПИЛА ДИСКОВАЯ (гидравлическая) (ПДГ) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (для: промышленного, гражданского, дорожного строительства, ПГС)
    • 093_ПИЛА ЦЕПНАЯ, ПИЛА НОЖОВОЧНАЯ (гидравлическая) (ПЦГ, ПНГ) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (промышленного, гражданского строительства)
    • 094_ДРЕЛЬ РУЧНАЯ РЕВЕРСИВНАЯ (шуруповерт) (гидравлическая) (ДРГ) (для: промышленного, гражданского, дорожного строительства, ПГС, дорог ЖКХ, МЧС)
    • 095_ПЕРФОРАТОР (гидравлический) (ПРГ) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (жилищно коммунальное хозяйство, службы, министерства, ЖКХ, МЧС, МО)
    • 096_ГАЙКОВЕРТ УДАРНЫЙ РЕВЕРСИВНЫЙ (гидравлический) (ГР 500 1500 2000) (для: промышленного, гражданского, дорожного строительства,служб, министерств, ЖКХ)
    • 097_ПОМПА ШЛАМОВАЯ ПОГРУЖНАЯ (гидравлическая) (ПШП) (для: откачки воды, дорожного строительства, жилищно коммунального хозяйства, ЖКХ, МЧС, МО)
    • 098_ВЕНТИЛЯТОР ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ (гидравлический) (ВЦГ) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (для: жилищно коммунального хозяйства, ЖКХ, МЧС)
    • 099_СВАРОЧНЫЙ АППАРАТ (гидравлический) (АСГ 200 220 300 380) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (для: строительства, ЖКХ, МЧС, МО)
    • 100_ГЕНЕРАТОР СИЛОВОЙ (переменный ток 220 380) (электричество, электрогенератор, электрический) (СГ) (гидравлический) (гидродинамическое оборудование)
    • 101_ВРАЩАТЕЛЬ ЗАДВИЖЕК ВОДОПРОВОДНЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ (ВЗ) (гидравлический) (для: ремонта, аварийных и профилактических работ на трубопроводах, ЖКХ)
    • 102_БЛОК СОГЛАСОВАНИЯ ПАРАМЕТРОВ (гидравлический) (БГ) (для работы от гидравлической системы машины, трактора, экскаватора, автомобиля, техники)
    • 104_МАВР, МАШИНА ДЛЯ АВАРИЙНО ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ И РЕМОНТНЫХ РАБОТ (для: дорожного строительства, жилищно коммунального хозяйства, ЖКХ, МЧС, МО)

Краткий обзор альтернативных методов

При реконструкции капитальных сооружений часто возникает потребность в высокопроизводительном и мобильном способе разрушения железобетонных конструкций. Обычно для этих целей используются взрывчатые вещества, гидромолоты, а также ручные электрические или пневматические молотки. Известно, что разрушение железобетонных конструкций взрывным способом обладает существенными недостатками. Это затраты на подготовку объекта, большой разлет кусков бетона, вероятность поражения оборудования и коммуникаций на значительном расстоянии от места взрыва.
Гидромолоты, как правило, навешиваются на стрелу тяжелых экскаваторов, что ограничивает область их использования в стесненных условиях. Традиционное использование ручных электро- и пневмоотбойных молотков ведет к весьма высоким физическим затратам при чрезвычайно малой производительности при демонтаже даже сравнительно небольших по объему и прочности железобетонных конструкций.
Существуют и другие способы, основанные, например, на применении установок, создающих высокие давления в заранее сделанных шпурах токами высокой частоты или специальными расширяющимися составами. Однако эти способы требуют дополнительной трудоемкой подготовки объекта в виде сетки шпуров, выполняемой вручную специальными перфораторами.

Принцип действия и конструкция

В АО "ФНПЦ "Алтай" в рамках конверсионных программ разработаны, изготовлены и опробованы экспериментальные образцы ударно-импульсной установки, использующей энергию пороха.

Известно, что бетон характеризуется высокой прочностью на сжатие и низкой (на порядок меньшей) прочностью на растяжение и излом. Удар большой силы, нанесенный по бетонной конструкции, способен вызвать в ней сеть микротрещин, которые при повторном воздействии приводят к разрушению.
Рабочий орган установки представляет собой стреляющее устройство, состоящее из ствола и зарядной камеры с затвором. Разрушение бетона производится одноразовым ударником, разгоняемым в стволе пороховым зарядом, сгораемым в зарядной камере. Ряд баллистических и конструктивных особенностей этого устройства позволяет сообщать ударнику скорость до 1500 м/с, что соответствует энергии удара до 2 000 кДж при собственной массе рабочего органа около 180 кг. Одного удара (выстрела) такой силы достаточно, например, для полного разрушения бетонного блока размером 2,0 x 0,6 x 0,6 м. Для сравнения: самые мощные гидромолоты имеют энергию единичного удара до 3 - 5 кДж при массе рабочего органа около 3 т, а суммарная масса всего механизма достигает (60 - 80) т.
Для повышения производительности разрушения были проведены баллистические расчеты параметров выстрела и поисковые эксперименты, которые показали, что эффективность работы установки существенно повышается, если во время выстрела ствол находится в предельной близости от поверхности разрушаемого объекта, т.е. выстрел "в упор". В этом случае дополнительное разрушение наносит высокоскоростная газовая струя, следующая за ударником и создающая давление в образовавшихся трещинах за счет своего торможения. Данный способ не требует проведения дополнительных подготовительных работ, таких как сверление шпуров, и лишен факторов, сопровождающих взрыв (разлет крупных осколков, ударная воздушная волна). Это позволяет применять установку в условиях действующих производств, например, непосредственно в цехах заводов без их остановки.
Ударно-импульсная установка способна разрушать конструкции из бетона и железобетона любой марки, кирпичные кладки, мерзлый грунт, пробивать отверстия в фундаментах и основаниях.

Изобретение относится к гидротехническим сооружениям и взрывной технике, а именно к разрушению льда на реках при ледоходах. Установка включает опорную площадку, подводящие газопроводы, контактирующий с кабелем электроразрядник. На опорной площадке шарнирно закреплена соединенная с газопроводами трубчатая штанга, снабженная возвратным механизмом, зацепом фиксатора положения и закрепленным на конце штанги электроразрядником. Опорная площадка снабжена защитным обтекателем, анкерами и захватом фиксатора положения, выполненного в виде закрепленных на опорной площадке жесткого кронштейна и упругой защелки, снабженной натяжным тросом. При этом трубчатая штанга выполнена в виде пакета труб, соединенных с подводящими газопроводами через гибкие патрубки, коллектор воздуха и коллектор горючего газа, а на выходе пакета труб последние снабжены обратными клапанами. Пакет труб выполнен из труб одинакового диаметра, закрепленных стяжками, при этом три трубы - для горючего газа, а две - для воздуха. Возвратный механизм выполнен в виде пары пружин кручения с зацепами, закрепленными на стяжке и на опорной площадке. Электроразрядник выполнен в виде упругой стальной линейки с закрепленными в перфорациях последней коннекторами с электродами подводящего кабеля. Технический результат заключается в предотвращении образования ледяных заторов, повышении уровня безопасности, производительности при дроблении крупных льдин во время ледохода, снижении энергозатрат и повышении экологичности. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к взрывной технике, а именно к разрушению льда на реках при ледоходах.

Предотвращение ледяных заторов, инициирующих наводнения, в значительной мере решается разрушением крупных льдин и ледовых полей. Однако такие меры трудоемки, часто сопряжены со значительной опасностью для людей, экологически вредны и обременены значительными транспортными затратами. Использование течения реки как механизм перемещения ледовых полей в зону разрушения наиболее экономически предпочтителен, а использование для взрывов газовых смесей наиболее экологично при всех взрывных работах.

Известно устройство для снижения нагрузки на гидротехнические сооружения от действия льда, включающее магистрали для подачи взрывчатых газов в подледное пространство через выходные патрубки и средство для воспламенения газов, при этом средство для воспламенения газов выполнено в виде дополнительной магистрали с выходными патрубками, соединенными с источником инициирующего взрыв газа, при этом выходные патрубки магистралей выполнены из эластичного материала и размещены вертикально над магистралями /SU A.C. №1629400, 1991 г./.

Это устройство предполагает использование только на гидротехнических сооружениях при малоподвижных массах льда, что малопроизводительно и не решает проблем заторов в русле рек, особенно на поворотах и отмелях, устройство малотехнологично и малоэкологично, т.к. предполагает использование окиси фтора.

Известно устройство для разрушения льда на воде, включающее генератор взрывчатой газовой смеси, генератор электроимпульсов, взрывную емкость, отличающееся тем, что взрывная емкость выполнена в виде рулона из трубчатой газонепроницаемой оболочки, соединенной с одного конца с генератором взрывчатой газовой смеси газопроводным шлангом, а с другого конца - герметизированной, при этом внутри взрывной емкости размещены пировоспламенители, а снаружи закреплен вытяжной трос. /RU Патент №2322548, 2005/.

Известное устройство малопроизводительно, предполагает присутствие людей при подготовке взрыва на поверхности ледяного покрова, не решает проблему разрушения льда во время ледохода.

Наиболее близкой является установка для разрушения льда при ледоходе, включающая газопроводы, соединенные с источниками избыточного давления, электроразрядник с источником высокого напряжения, один газопровод соединен с источником избыточного давления горючего газа, а другой - с источником избыточного давления воздуха, а вторые концы обоих газопроводов совместно с электроразрядником закреплены на установочной площадке, зафиксированной на дне водоема, при этом электроразрядник выполнен в виде упругой штанги с возможностью контакта с нижней плоскостью льда, снабжен разрядными электродами и соединен кабелем с источником высокого напряжения. /RU Заявка №2002107060/.

Известная установка недостаточно технологична в использовании и хранении и в режиме «ожидание», недостаточно экономична и не обеспечивает высокой степени использования взрывчатой газовой смеси, ограничено применима для инициирования серии мелких взрывов вдоль движущихся ледяных полей.

Задачей изобретения является предотвращение образования ледяных заторов, при этом повышение уровня безопасности, технологичности и производительности при дроблении крупных льдин, движущихся ледяных полей во время ледохода, снижение энергозатрат и повышение экологичности.

Задача решается тем, что в установке для разрушения льда при ледоходе, включающей опорную площадку, подводящие газопроводы, контактирующий с кабелем электроразрядник, согласно решению на опорной площадке шарнирно закреплена соединенная с газопроводами трубчатая штанга, снабженная возвратным механизмом, зацепом фиксатора положения и закрепленным на конце штанги электроразрядником, опорная площадка снабжена защитным обтекателем, анкерами и захватом фиксатора положения, выполненного в виде закрепленных на опорной площадке жесткого кронштейна и упругой защелки, снабженной натяжным тросом, при этом трубчатая штанга выполнена в виде пакета труб, соединенных с подводящими газопроводами через гибкие патрубки, коллектор воздуха и коллектор горючего газа, а на выходе пакета труб последние снабжены обратными клапанами, вместе с тем, пакет труб выполнен из труб одинакового диаметра, закрепленных стяжками, при этом три трубы - для горючего газа, а две - для воздуха, возвратный механизм выполнен в виде пары пружин кручения с зацепами, закрепленными на стяжке и на опорной площадке, а электроразрядник выполнен в виде упругой стальной линейки с закрепленными в перфорациях последней коннекторами с электродами подводящего кабеля, при этом каждый электрод экранирован защитным токопроводящим козырьком, закрепленным на стальной линейке.

Отличительными признаками являются:

На опорной площадке шарнирно закреплена соединенная с газопроводами трубчатая штанга, снабженная возвратным механизмом, зацепом фиксатора положения и закрепленным на конце штанги электроразрядником (обеспечение подачи взрывчатой смеси газов непосредственно под кромку движущегося льда и надежность воспламенения даже мелких взрывных объемов, экономичность расхода газовой смеси);

Опорная площадка снабжена защитным обтекателем, захватом фиксатора положения и анкерами (обеспечение надежности, долговечности функционирования, повышение технологичности использования);

Захват фиксатора выполнен в виде закрепленных на опорной площадке жесткого кронштейна и упругой защелки, снабженной натяжным тросом (повышение технологичности и безопасности процесса трансформации из режима «ожидание» в рабочее состояние);

Трубчатая штанга выполнена в виде пакета труб, соединенных с подводящими газопроводами через гибкие патрубки, коллектор воздуха и коллектор горючего газа, а на выходе пакета труб последние снабжены обратными клапанами (обеспечение необходимой производительности при подаче газовой смеси, повышение надежности функционирования);

Пакет труб выполнен из труб одинакового диаметра, закрепленных стяжками, при этом три трубы - для горючего газа, а две - для воздуха (повышение технологичности изготовления, надежности функционирования, возможность автоматически попадать в оптимальное стехиометрическое соотношение подаваемой смеси газов при одинаковом давлении последних);

Возвратный механизм выполнен в виде пары пружин кручения с зацепами, закрепленными на стяжке и на опорной площадке (повышение технологичности, трансформации из режима «ожидание» в рабочее состояние, «надежность копирования» нижней поверхности льдин);

Электроразрядник выполнен в виде упругой стальной линейки с закрепленными в перфорациях последней коннекторами с электродами подводящего кабеля, при этом каждый электрод экранирован защитным токопроводящим козырьком, закрепленным на стальной линейке (повышение надежности функционирования при взрывах газовой смеси, долговечность узла электроразрядника).

Таким образом, заявляемое решение соответствует критерию «новизна».

Сравнение заявляемого решения с аналогами не позволило выявить в них признаки, отличающие заявляемое решение от прототипа, что позволяет сделать вывод о соответствии его критерию «изобретательский уровень».

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 - установка на виде сбоку, фиг.2 - установка на виде сверху, фиг.3 - разрез по А-А установки в режиме «ожидание», фиг.4 - возвратный механизм, вид Б, фиг.5 - обратный клапан, фиг.6 - установка в режиме «ожидание», вид сбоку, фиг.7 - узел электроразрядника, фиг.8 - разрез по В-В электроразрядника.

Установка для разрушения льда содержит опорную площадку 1 с защитным обтекателем 2 и анкеры 3, кабель 4, подводящие газопровод 5 горючего газа, газопровод 6 воздуха, гибкие патрубки 7, коллектор воздуха 8 и коллектор горючего газа 9, опоры 10, возвратный механизм 11 с зацепами 12, трубчатую штангу 13, зацеп 14 фиксатора положения, электроразрядник 15, стяжки 16, 17, 18, упругую линейку 19, коннекторы 20 с электродами 21, защитные токопроводящие козырьки 22, обратный клапан 23 с перфорационными окнами 24, пружиной 25 и шариком 26, захват фиксатора 27 с жестким кронштейном 28, упругой защелкой 29 и натяжным тросом 30.

Установка для разрушения льда при ледоходе используется следующим образом.

Предварительно осенью до образования ледяного покрова установку в собранном состоянии подсоединяют к кабелю 4, подводящим газопроводу 5 горючего газа и газопроводу 6 воздуха, и в компактном виде устанавливают на дно реки в положении режима «ожидание» и закреплением опорной площадки 1 с защитным обтекателем 2 анкерами 3. Возможно укрепление установки для разрушения льда с поверхности ледяного покрова через прорубь перед ледоходом. Подводящие газопроводы 5, 6 подсоединяются к системе питающих ресиверов на берегу, а кабель 3 - к источникам высокого напряжения (не указаны). Натяжной трос 30 выводится по дну реки на берег.

Перед началом подвижки льда установка выводится из режима «ожидание» натяжением троса 30 с отгибом упругой защелки 29 от кронштейна 28 и освобождением зацепа 14 фиксатора положения. Возвратный механизм 11 зацепами 12 поднимает трубчатую штангу 13 на шарнире опоры 10 почти в вертикальное положение. Подводящие газопроводы 5, 6 продуваются соответственно горючим газом и воздухом с поступлением последних в гибкие патрубки 7, коллекторы 8, 9 и далее в пакет труб штанги 13. При движении льда по поверхности реки льдины наклоняют и погружают под лед трубчатую штангу 13, при этом упруго деформируются пружины кручения возвратного механизма 11 и электроразрядник 15 начинает скользить по нижней поверхности движущейся льдины. При этом упругая линейка 19 обеспечивает постоянный прижим электроразрядника, а защитные токопроводящие козырьки 22 предохраняют коннекторы 20 с электродами 21 от повреждения. При достижении положения установки, близкого к центральной области льдины, в системе подачи поднимается давление до значения срабатывания обратных клапанов 23 и порция горючего газа и воздуха, диспергируясь через перфорационные окна 24, смешивается до качественной взрывчатой смеси. Образовавшиеся объемы последней взрываются путем подачи на электроды 21 импульсов высокого напряжения и инициирования тем самым разрядов между электродами и защитными токопроводящими козырьками 22. Материал деталей и узлов установки для разрушения льда выполнен с прочностными характеристиками, многократно превышающими прочность льда, а обратные клапаны 23, работающие в критической зоне давления, снабжены только стальными деталями - пружиной 25 и шариком 26. Подача порций взрывчатой смеси может чередоваться через 5-15 сек и более (в зависимости от площади и скорости движения ледовых полей), а объем взрывчатой смеси (в зависимости от толщины льда) - от 10 до 200 литров. После завершения ледохода установка вновь трансформируется в компактное положение режима «ожидание», а защитный обтекатель 2 предохраняет установку от возможных ударов топляков, коряг и т.п. до следующего ледохода.

Установка для разрушения льда при ледоходе обеспечивает предотвращение образования ледяных заторов, повышение уровня безопасности, технологичности изготовления и использования, производительности при дроблении крупных льдин, движущихся ледяных полей во время ледохода, снижение энергозатрат и повышение экологичности.

Формула изобретения

1. Установка для разрушения льда при ледоходе, включающая опорную площадку, подводящие газопроводы, контактирующий с кабелем электроразрядник, отличающаяся тем, что на опорной площадке шарнирно закреплена соединенная с газопроводами трубчатая штанга, снабженная возвратным механизмом, зацепом фиксатора положения и закрепленным на конце штанги электроразрядником.

2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что опорная площадка снабжена защитным обтекателем, захватом фиксатора положения и анкерами.

3. Установка по п.2, отличающаяся тем, что захват фиксатора выполнен в виде закрепленных на опорной площадке жесткого кронштейна и упругой защелки, снабженной натяжным тросом.

4. Установка по п.1, отличающаяся тем, что трубчатая штанга выполнена в виде пакета труб, соединенных с подводящими газопроводами через гибкие патрубки, коллектор воздуха и коллектор горючего газа, а на выходе пакета труб последние снабжены обратными клапанами.

5. Установка по п.4, отличающаяся тем, что пакет труб выполнен из труб одинакового диаметра, закрепленных стяжками, при этом три трубы - для горючего газа, а две - для воздуха.

6. Установка по п.1, отличающаяся тем, что возвратный механизм выполнен в виде пары пружин кручения с зацепами, закрепленными на стяжке и на опорной площадке.

7. Установка по п.1, отличающаяся тем, что электроразрядник выполнен в виде упругой стальной линейки с закрепленными в перфорациях последней коннекторами с электродами подводящего кабеля, при этом каждый электрод экранирован защитным токопроводящим козырьком, закрепленным на стальной линейке.

Представляем вашему вниманию технологию замены трубопроводов методом гидравлического разрушения.

Метод гидравлического разрушения трубопроводов заключается в разрушении старой трубы, с одновременной протяжкой по старому каналу новой трубы большего или равного диаметра под землей, без вскрытия дорожного покрытия.

Необходимость применения и преимущества метода гидравлического разрушения

Метод разрушения - самый распространенный способ во всем мире. Данная технология нашла широкое применение при замене чугунных, стальных, железобетонных и других видов трубопроводов на полиэтиленовые, почти вечные трубы водопровода, канализации и тепловых сетей.

Объективно необходимость в методе разрушения обусловлена следующими причинами:

1. Городские коммунальные сети по всей России изношены на 70-90%. Основная часть стальных и чугунных трубопроводов попросту сгнили. В этих условиях для развития ЖКХ просто необходимо масштабное применение новых технологий строительства.
2. В стесненных городских условиях часто просто негде проложить коммуникации вне старых линий трубопроводов. Необходимость прокладки коммуникаций по старым, отработанным трассам в наших городах едва ли не больше, чем прокладки новых трубопроводов.
3. Постепенно, практически повсеместно как в крупных, так и в небольших городах вступают в силу запреты на вскрытие дорожного полотна, на работы, проводимые открытым способом.

Отметим основные преимущества данной технологии:

• работа проходит без вскрытия дорожного полотна;
• труба укладывается по старому каналу;
• высокая скорость прокладки трубопровода;
• относительно низкая себестоимость работы;
• возможность увеличение пропускной способности трубопровода;

Технология метода гидравлического разрушения

Работа начинается с подготовки приемного и стартового котлована.

Самым важным в подготовке стартового котлована является четкая центровка рабочего станка разрушителя относительно разрушаемой трубы. Горизонт станка должен совпадать с горизонтом трубы, что предъявляет определенные требования к подготовке поверхности приямка, упорной стенки и среза самой трубы: все эти элементы должны быть максимально ровными. При тщательной подготовке приямка удается избежать движения разрушающего станка в поперечной плоскости и излишних вибраций. Кроме того, для страховки от обводнения немаловажно подготовить «пол» приямка, осуществив отсыпку щебнем или положив настил из досок.

Требования к приемному котловану просты - главное обеспечить удобный заход для затягиваемой трубы.

Погружается в котлован при помощи крана, а гидравлическая маслостанция, приводящая его в действие, остается на поверхности. Длина шлангов позволяет легко разместить эти два основных агрегата установки.

Для работы с разрушителем изготовляют стальной упор. Например, это может быть плита размером 1,2х2,5 м, толщиной 15 мм. Иначе, установка с усилием обратной тяги 50 тонн и выше закопала бы себя, не найдя в процессе разрушения трубы достаточной платформы для опоры.

Штанги гидравлического разрушителя поступательно скручиваются специальным механизмом и проталкиваются по старому каналу трубопровода до выхода в приемный котлован. Важно отметить, что уклон канала трубы от стартового до приемного котлована не должен превышать 20 градусов, что обусловлено гибкостью штанг разрушителя.

После выхода штанг в приемный котлован устанавливается разрушающая головка и за ней через цанговый захват труба. Разрушающая головка-нож подбирается исходя из внешнего диаметра протягиваемой трубы (например, 110, 160, 225, 325, 425 мм):

Когда все элементы соединены, установка переключается в режим обратного протягивания и начинается процесс замены старой трубы на новую:

Разрушение происходит одновременно с протаскиванием новой ПНД трубы. Осколки старой трубы вдавливаются в стенки канала разрушающей головкой. Если разрушаемая труба стальная, нож разрушающей головки взрезает ее, а ее голова раскрывает в стороны. В конце процесса разрушения разрушающая головка подходит к установке:

Разрушитель отодвигается от трубы (используется собственный ход штанг как при проталкивании). Между разрушителем и старой трубой устанавливается упорная рама. После этого разрушитель втаскивает разрушающую головку с новой трубой в котлован:

Упорная рама вытаскивается из котлована, вся буксировочная система разбирается и демонтируется. Новая ПЭ труба протянута и готова к присоединению:

Вместо заключения

Гидравлические разрушители Ditch Witch® позволяют разрушать старые трубы с одновременной протяжкой новых в самом распространенном в России диапазоне диаметров 110, 160, 225, 315, 425 мм и более.

Преимущества технологии очевидны, но наиболее наглядно их демонстрируют уже осуществленные работы:

Например, для замены 120 метров стальной трубы диаметром 200 мм на полиэтиленовую трубу диаметром 225 мм, без учета времени на подготовку стартового и приемного котлованов, требуется шесть часов работы .

По самым предварительным подсчетам проведение данной работы открытым способом с последующей отсыпкой и благоустройством территории займет от нескольких дней (при отсутствии работ по благоустройству) до двух недель и более .

Отметим, что разрушение трубы диаметром 200 мм - не самая сложная задача для разрушителя Ditch Witch®. Во время подобной работы мощность 91-тонного разрушителя используется не более чем на 30 %.

Особенно оценят данный способ прокладки городские Водоканалы. Другие методы санации, такие как технология «труба в трубе» или восстановление старых трубопроводов не всегда возможны и экономически целесообразны. А открытый способ дольше, требует более масштабного привлечения техники и значительных трудозатрат. В дальнейшем непременно понадобится отсыпка грунта и благоустройство территории. Не стоит забывать и основное преимущество всех бестраншейных методов прокладки коммуникаций - отсутствие необходимости перекрывать движение при проходке под автотрассами.

На этом и завершим. Выводы всем очевидны.

Менеджер ООО ««Системы ДИТЧ ВИТЧ»,
Давид Шахназаров