- Первый прототип строительной смеси появился примерно 6000 лет назад . На берегу Дуная археологи нашли древнее селение каменного века, в одном из жилищ которого из бетонной смеси был изготовлен пол шириной 25 см.
- Строительные материалы широко применялись уже в античные времена. Многие сооружения древнего Рима построены с использованием железобетонных изделий и некоторые из них смогли простоять до наших дней. Некоторые научные теории сходятся в том, что знаменитые пирамиды Египта также строились из бетонных смесей.
- Народы юго-восточной Азии очень быстро освоили и стали применять цемент, намного раньше других цивилизаций. Самое знаменитое строение Китая - Великая Китайская стена возведена с использованием этого строительного материала. Начали ее строить в начале 3-го столетия до н.э.
- В южной Австрии, вблизи города Клагенфурта был найден археологами отопительный канал . Дата его постройки - начало нашей эры, 15-й год . В бетонном перекрытии свода этого канала была обнаружена металлическая арматура в виде полос железа шириной 3 см и толщиной около 5 мм.
- С середины двадцатых годов девятнадцатого века начинает активно развиваться всевозможная вибрационная техника. С помощью вибраторов стало возможным получать более концентрированные смеси с небольшим количеством воды. Это был значительный прорыв в производстве бетона, потому что хорошо уплотненный строительный состав после вибратора имеет более высокую прочность, морозостойкость и устойчивость к агрессивной среде, чем литой бетон или трамбованный.
- Томас Эдисон был первым, кто согласился жить в доме, построенного из железобетона.
- Из-за цвета, бетон отражает на 30-50 процентов больше света, чем асфальт. Это снижает температуру в крупных городах до 7%.
- Пробег тяжелых грузовиков на 20% больше, если они ездят по бетону, чем по асфальту.
- Более 55 000 миль шоссе покрыто бетоном в Соединенных Штатах.
- В настоящее время Китай потребляет 40% производства цемента в мире!
- Дерево и бетон - враги! Бетон является чрезвычайно едким и, следовательно, он пагубно влияет на дерево и в конечном итоге может уничтожить его.
- Изготавливается около 6 млрд. кубометров бетона каждый год, что соответствует 1м³ на каждого жителя Земли.
- Кто-нибудь из вас видел бетонный корабль ? Таких кораблей было построено не много, всего 24 и строились они на небольшой срок для оказания срочной помощи в военное время. Все бетонные корабли были названы в честь великих ученых тех времен. Никто не думал, что они окажутся такими долговечными. Их строили из бетона, так как в те годы сталь была на вес золота. Длина некоторых из них достигает более 100 метров, а вес более 4000 тонн.
Без бетона не обходится ни одна серьёзная стройка. О раннем бетоне известно, что ему уже около 6 тысяч лет. Еще древние поселенцы каменного века изготавливали пол из бетона, толщина которого составляла 35 см. Об этом свидетельствуют археологические раскопки.
- Хотя возраст бетона достигает уже не одно тысячелетие, наибольшее для древнего мира распространение этот материал получил в античную эпоху – свои постройки из него возводили эллины и римляне.
- Большинство учёных полагают, что племена майя, обитавшие на территории современной Южной Америки, также использовали в своих архитектурных сооружениях данную смесь.
- По результатам исследований молекулярной структуры пирамид древних египтян стало известно, что они применяли в своих строениях своеобразный бетон. Специалисты до сих пор ведут жаркие споры по этому вопросу.
- В 3600 году до нашей эры из бетона были возведены галереи древнеегипетского лабиринта.
Великая Китайская стена состоит, в основном, из бетона. Поражает размах строительства древних мастеров. Чтобы скреплять каменные блоки, древние специалисты нагревали клейкую рисовую муку с известью. Такой рецепт приготовления чем-то напоминает ныне известный нам цемент.
Вы спросите, что может быть общего между бетоном и Че Геварой? Дело в том, что в Сан Диего пришвартован корабль «Сан Паскаль», который полностью выполнен из бетона. Длина корабля составляет 131 м. Че Гевара использовал его в 20-х годах прошлого века во время революции – для содержания пленных. Данное судно проектировалось как нефтяной танкер, но впоследствии стало отелем, затем складом и, наконец, наблюдательным пунктом. В 1990 году этот корабль приобрёл статус гостиницы. Потом его стали позиционировать как комфортабельный корабль с рестораном и баром. Попасть в такое заведение можно было только на лодке. Сейчас этот удивительный корабль заброшен, но в его трюмах до сих пор хранится сахар, запах которого слышен издалека.
Если вы находитесь в населенном пункте, то бетон будет вас окружать практически везде и во всем. Бетон является , и многим кажется, что в нем нет ничего интересного. Вы можете думать, что знаете о нем все, но мы постараемся доказать, что в мире бетона существуют свои любопытные факты и «интересности», которые вам не были известны.
- Многие люди, не связанные со строительством, ошибочно считают, что автобетоносмеситель, автоцементовоз и являются синонимами названия спецтехники, которая перевозит бетонный раствор. И только специалисты знают, что это три совершенно разные машины. – это автомобиль, который перевозит цемент, то есть не смесь, а порошкообразный ингредиент бетона.
Бетоносмеситель – это автомобиль, у которого на шасси установлен большой крутящийся барабан со шнеком внутри, и перевозит он готовый раствор бетона.
А вот бетононасос – это машина, которая оснащена специальными рукавами подачи бетона и ее функцией является именно подача, а не транспортировка.
- Готовый бетонный раствор, который заливается в бетоносмеситель на заводе, имеет очень ограниченный «срок годности». От момента его загрузки в барабан до момента его выгрузки на стройплощадке должно пройти не более 90 минут (некоторые производители считают, что не более 60 минут). Если бетоносмеситель застрянет в пробке или где-то задержится в дороге, раствор, находящийся у него внутри, затвердеет и придет в негодность. Так что, в следующий раз, увидев на дороге такую машину, подумайте о том, что ее водитель должен очень быстро доставить свой груз в место назначения.
- Шнек, который находится в автобетоносмесителе в барабане, крутится в одном направлении для его смешивания, и в другом – для его выгрузки.
- В мире строительства существует такое понятие, как «омоложение» бетона, которое на самом деле является простым разбавлением бетонного раствора водой. Этот процесс вреден для качества смеси, но к нему иногда прибегают недобросовестные работники, желающие продлить «срок жизни раствора» или получить его на выходе в большем количестве. В итоге бетонный раствор разбавляется и плохо отвердевает. Или после отвердения в нем образуются пористые полости, которые впоследствии выкрашиваются. Таким образом, «омоложение» для бетона является негативной процедурой и приводит к ухудшению его качества.
- Цемент – главный связующий ингредиент бетона, можно найти и в природе. В то время как мы склонны считать, что он является изобретенным человеком, рукотворным веществом, существует такое понятие, как «природные цементы». К примеру, вавилоняне и ассирийцы использовали в виде цемента битум, на который и крепили обожженные кирпичи и алебастровые плиты. А в Египте каменные блоки скреплялись раствором, который состоял из песка и обожженного гипса. А вот греки использовали в виде цемента перетертый природный туф (застывшую вулканическую лаву) с острова Тера. Смешивая его с известью и водой, они получали аналог бетона.
- Римский Пантеон (построенный во втором веке нашей эры) является одной из самых больших и старых бетонных конструкций в мире.
Если вам повезет, и вы сможете его увидеть собственными глазами, то поймете, что эта бетонная конструкция является и одной из самых прочных, ведь она стоит и поныне, невзирая на свой возраст в 19 веков (1900 лет). В Риме до сих пор живы и 2000-летние бетонные мосты, которые и по сей день эксплуатируют.
- Известный нам современный бетон был изобретен Джозефом Аспдином в 1824 году. А вот первый автомобильный бетоносмеситель изобрел и запатентовал американец армянского происхождения Стефан Степанян в 1916 году.
Но эта конструкция была очень громоздкой и медленной, поэтому не получила широкого применения. «Удачным» бетоносмеситель стал только после изобретения грузовых автомобилей и двигателей внутреннего сгорания.
- Американский изобретатель и предприниматель Томас Эдисон, которого считают «родителем» всем известной лампочки (не электричества) был очень увлечен бетоном, и подал 49 различных патентов, связанных с ним. Он запатентовал не только методы строительства жилья из бетона, но и создание мебели.
Эдисон и его проект бетонного здания
К счастью, такая мебель не стала популярной. Представляете, если бы вам пришлось спать на бетонной кровати или сидеть на бетонном стуле в офисе?
- В мире существуют компании, которые выпускают ароматизированный бетон с различными отдушками. И если вы хотите, чтобы ваше бетонное здание постоянно было наполнено ароматом, то можете выбрать для строительства бетон с запахом лаванды, жевательной резинки или цитрусовых.
На нашей доске объявлений вы можете найти множество предложений об: ,
1. Пирамиды из бетонных блоков.
Профессор-химик из Швейцарии, Джозеф Давидовиц, в конце ХХ века предположил, что из бетонных блоков была возведена знаменитая пирамида Хеопса в Египте. Данная версия была подтверждена, т. к. внутри одного из блоков нашли волос человека. Вероятно, он попал туда именно во время замешивания раствора. Так же в Древнем Египте цемент использовался при возведении галереи египетского лабиринта и пирамиды Нимуса.
2. Корабли из бетона.
Железобетонные суда типа «Liberty» - разновидность транспортных судов типа «Либерти», но с железобетонными корпусами. Строились в США в течение обеих мировых войн из-за дефицита стали. В США создали 80 барж и 24 корабля практически целиком из железобетона. Бетонные суда использовались для общих целей и хорошо зарекомендовали себя при транспортировке сухих материалов, таких как сахар. Во время боевых действий, на деле выяснилось, что прочность бетонных судов «выше на голову» чем у обычных металлических, и в них проще латать пробоины. А в целом армированный цемент долговечней дерева и металла, к тому же зимой ему не страшен толстый лед. Второстепенным плюсом таких кораблей был факт, что к работам по их изготовлению были не прочь привлечься далекие от судостроения неквалифицированные рабочие. Именно по вышеперечисленным причинам в период Первой Мировой многие суда были выстроены из железобетона. Сейчас они являются брошенными, постепенно покрываются плесенью, но не крошатся и не ржавеют… И тем не менее, в конечном счёте, железобетонные суда не смогли конкурировать со стальными. В текущий момент железобетон применяют при строительстве плавучих нефтехранилищ и буровых платформ. До сих пор эксплуатируется в Яванском море железобетонный танкер грузоподъемностью 60 000 тонн для хранения сжиженного газа, созданный в 1975 году.
3. Прозрачный бетон.
Литракон (LintraCon), - именно так называется этот уникальный строительный материал. Полупрозрачный блок размером с обычный кирпич кажется невесомым. Подобный материал просто находка для архитекторов и дизайнеров интерьера, уж теперь-то они вдоволь смогут наиграться светом и тенью, используя возможность видеть очертания объекта, который находится за стеной из прозрачного бетона или во всей красе продемонстрировать скелет несущего каркаса всего здания. Этот новый строительный материал имеет полное право занять своё законное место среди современных декоративных строительных материалов. Блоки из прозрачного бетона могут использоваться и для возведения стен зданий и для мощения тротуаров. Если верить словам производителей этого материала, оптоволокно составляет всего лишь 4% всей смеси бетона. Что позволяет в полной мере сохранить классические свойства бетона, но при этом придать ему такой необычный вид.
4. Сколько цемента в кубе бетона
Зайдя в магазин строительных материалов, можно увидеть много товаров и их заменителей. Качество и цена на любой вкус.
Единственно, нельзя найти заменитель бетону, потому как он создается исходя из целей постройки. Количество бетона измеряется в кубических метрах. Для некоторых вопрос – сколько цемента в 1 кубе, является загадкой, поэтому, чтобы помочь в этом, ниже приведем подробную таблицу.
Расход цемента на 1 куб бетона:
Марка «М - 100» -166 кг.
Марка «М - 150» -205 кг.
Марка «М - 200» -241 кг.
Марка «М - 250» -300 кг.
Марка «М - 300» -319 кг.
Марка «М - 400» -417 кг.
Марка «М – 450» -469 кг.
Исходя из данных, не сложно понять, что количество цемента на 1 кубический метр зависти от марки. Цемент выполняет функцию склеивания, поэтому его плотность варьируется в зависимости от типа, которая разная у всех марок. Как правило, бетон состоит из цемента, воды и наполнителя. Правильный бетонный раствор должен быть однородной консистенцией, без наличия различных комочков и сторонних примесей (например, глина).
Про бетон люди знают уже 6000 лет. Доподлинно известно, что прообраз материала широко использовался еще в Древнем Риме, но когда Римская империя пала, об этом материале забыли на тысячу лет. Бетон на основе вяжущего вещества, в качестве которого выступает цемент, известен примерно с середины 19 столетия.
Под бетоном понимают неприродный стройматериал, состоящий из связывающего компонента – , мелких и крупных заполнителей и воды. Все ингредиенты смешивают в строго определенных пропорциях для получения материала с необходимыми характеристиками. Очень часто для изменения качеств материала в его состав замешивают разные добавки.
Изготовление бетона
Основу смеси изготавливают из воды и цемента – основных связующих компонентов бетона. Соотношение этих двух компонентов, которое обозначают "В/Ц" – самая важная характеристика этого материала. Чем меньше значение соотношения В/Ц, тем прочнее будет бетон.