Высокий стеклянный мост. Стеклянный мост – мост героев. Китай

На самом деле, мосты со стеклянными вставками, сквозь которые открываются головокружительные виды, — встречаются не только среди творений современной архитектуры. Казалось бы, можно ли представить что-то надежнее и основательнее Тауэрского моста в Лондоне, символа викторианской эпохи и процветания Британского королевства? Однако и здесь почва может уйти из-под ног — если подняться на пешеходную часть моста на высоте 44 метра, дойти до участка со стеклянным полом и посмотреть на автомобили внизу. Впрочем, сквозь окна тоже открываются захватывающие панорамы на Лондон — и они уж точно стоят того, чтобы заплатить за вход сюда скромную сумму: как на любой аттракцион, на два верхних пешеходных моста продают билеты и пускают далеко не всегда.

Примечательно, что вход на верхнюю часть моста был платным с самого начала, ведь Тауэрские «перемычки», спроектированные, как и вся конструкция, Хорасом Джонсом, не меняли своего положения ночью, когда автомобильную часть моста разводили. Однако рачительные лондонцы предпочитали дожидаться момента, когда мост сведут снова, чтобы воспользоваться бесплатными пешеходными тротуарами.

Дорогостоящее обслуживание лифтов не окупалось, и больше 70 лет дорога наверх была заказана, пока в 1982 году здесь не открылась выставка истории Тауэрского моста, работающая до сих пор. Причем сегодняшним посетителям — лишний бонус: поездка в новом лифте, у которого теперь тоже прозрачный пол.

Тем не менее, полностью стеклянный мост был построен уже в XXI веке. Одним из первых стал мост Лугнер в Вене архитекторов Bulant&Wailzer, названный так в честь австрийского миллиардера, который сделал себе состояние на строительстве. А мост, в свою очередь, служит входом в одноименный торговый центр.

И для Австрии — если не для всего мира — в 2005 году это был первый случай, когда стеклянные панели такого большого размера (2×5 м) удалось установить на стальном каркасе с помощью невидимых креплений, так, чтобы создавалось впечатление единой стеклянной поверхности — причем со всех четырех сторон.

Внутри моста находится популярный у местных и туристов ресторан — настолько, что даже в самое «мертвое» время здесь не находится свободного столика. Но с улицы это становится очевидно лишь по вечерам, когда стеклянное «нутро» заливает голубой свет.

Впрочем, если говорить об эффектной подсветке, настоящим шедевром в области светодизайна стал комплекс Yas Marina в ОАЭ — на полностью искусственном острове посреди Персидского залива рядом с Абу-Даби. В 2009 году здесь торжественно открыли трассу «Формулы-1» — и построенный прямо над ней гигантский отель, спроектированный Хани Рашидом из бюро Asymptote.

Два разновысотных корпуса отеля объединены огромным навесом длиной 217 метров, напоминающим по форме наполовину высунувшегося из воды кита, и навес этот полностью состоит из 5800 стеклянных панелей со встроенными светодиодами.

Диоды программируются с единого пульта и меняют цвет согласно заданному сценарию — поэтому отель и производит такое неизгладимое впечатление, если увидеть его вечером.

Но не менее интересным опытом окажется, конечно же, наблюдение за гонками. И лучшее место для этого — соединяющий отельные корпуса стеклянный мост: гоночный трек проходит прямо под ним.

Конструкцию со стеклянным криволинейным навесом — но, разумеется, в гораздо меньших масштабах, — возвели в 2010 году в столице Грузии. «Мост Мира» по проекту итальянца Микеле де Лукки появился между старым и новым Тбилиси.

Подробнее о мосте над рекой Мхтари, у которого из стекла сделана не только «крыша», но и ограждения на всем протяжении, мы писали . И, хотя одобрение проект вызвал не у всех, на сегодняшний день Мост мира — такая же городская «икона», как Собор Святой Троицы, обласканная вниманием туристов.

Собственно туристы, жаждущие зрелищ, и составляют основную целевую аудиторию стеклянных мостов. Помните поэтичные названия, которые мы перечисляли в начале? Так вот все эти мосты действительно существуют. Например, наверняка многие слышали про «Небесную тропу» над Большим Каньоном в Аризоне — смотровую площадку, построенную по проекту архитектора Марка Росса Джонсона и открытую в 2009 году.

Вот это аттракцион так аттракцион: мост в виде половине дуги, вынесенный за пределы скал на 20 метров, оказывается на высоте больше 1,2 км! И это как раз тот случай, когда из стекла сделаны и перила, и пол, причем из стекла особой прозрачности, с защитой от загрязнений.

Чтобы смотреть вокруг, так сказать, незамутненным взглядом, и ощущать себя парящим над пропастью. Что ни говори, а это, пожалуй, самый запоминающийся способ любования горами — если только вы не готовы взвалить на спину рюкзак, вооружиться ледорубом и кошками и отправиться покорять Эверест.

Неслучайно в Китае, на юге которого горные массивы особенно живописны, прогулки в воздухе над ущельями так популярны. Именно здесь, на территории национального заповедника Чжанцзяцзе, находится та самая «тропа страха», расположенная еще выше аризонской «Небесной тропы» — 1300 метров над уровнем моря.

И опять-таки стекло повсюду, единственная опора — склон горы, вдоль которого ведет тропа. Те, кто прошел ее от начала до конца, утверждают, что это были самые бесконечные 60 метров в их жизни.

Интересно, каково бы им пришлось на впятеро более длинном «Мосту смелых», открывшемся в провинции Хунань этой осенью. На прошлой неделе мы — для Китая это первый мост, целиком выполненный из стекла. Строители утверждают, что даже если пешеходы начнут на нем прыгать, — да что там прыгать: если даже стекло в конце концов разобьется, — ничего страшного не произойдет.

Мост вообще хотели строить из дерева, но неожиданно подсчитали, что панели из стекла толщиной 24 мм сделают конструкцию в 25 раз прочнее. И теперь на высоте 180 метров, над живописным ущельем между двух скал, простирается 300-метровый мост из стекла — отняв, таким образом, часть славы у другого моста, который откроется лишь через полгода.

Вот он должен был быть, действительно, самым длинным стеклянным мостом — и по совместительству самым высоким: 430 метров длина, почти 300 метров — высота. «Мост в облаках» протянется над китайской версией Большого каньона (вы же не сомневались, что она у них есть?) и будет состоять из 99 стеклянных пластин толщиной 5 см.

Итальянский архитектор Хаим Дотан, который спроектировал «облачную дорогу», утверждает, что на ней смогут одновременно находиться до 800 человек. А те, кому острых впечатлений после прогулки все еще будет недостаточно, будет предлагаться спрыгнуть с него вниз в технике «роуп-джампинг», привязав к себе веревку. Уж летать — так летать!

Жаль, что поблизости от Москвы таких живописных ущелий не найти. Тем не менее, есть шанс, что и в столице скоро появится свой «парящий мост». Эффектная V-образная конструкция, заметно выдающаяся над Москвой-рекой, есть в проекте парка в Зарядье, над которым в данный момент работает международная команда специалистов во главе с нью-йоркским бюро Diller Scofidio + Renfro.

Не знаем, как мост будет выглядеть в реальности, но на картинке он великолепен. А панорамы Замоскворечья, хотя и не могут конкурировать с горными пейзажами, тоже весьма привлекательны.

Так или иначе, было бы ошибкой говорить о стеклянных мостах только в контексте смотровых площадок. Например, стеклянные мосты и галереи все чаще встречаются в проектах жилых комплексов и кварталов. Здесь они выполняют свою прямую обязанность — связывают разные части и уровни комплекса воедино.

Показателен в этом смысле пекинский проект Linked Hybrid американца Стивена Холла. 9 корпусов (8 жилых и один гостиничный) соединяются между собой сразу на трех уровнях: на земле, под землей и в воздухе. И вот эти подвесные мосты фактически «сделали» квартал, обеспечив ему узнаваемый выразительный облик.

С точки зрения организации пространства мосты тоже играют большую роль: у Стивена Холла они работают как разнообразные общественные зоны. В одной зоне бассейн, в другой фитнес-клуб, в третьей кафе, в четвертой галерея... Возможно, в этой их двоякости и кроется суть названия — Linked Hybrid, «связанный гибрид». Но что особенно важно — всеми общественными пространства комплекса могут пользоваться и горожане.

В этой связи — а также в контексте, разумеется, стеклянных мостов — невозможно не вспомнить другой проект — и снова московский. Нашумевшие «Садовые кварталы», дизайн-код для которых разработал Сергей Скуратов, а все здания спроектировали видные российские архитекторы, находятся в активной стадии строительства. И с проектом Холла, как оказывается, у «Садовых кварталов» много общего.

Это и проницаемость общественных зон для горожан, и использование мостов как универсального «линка» между разноплановыми и разноуровневыми корпусами и общественными пространствами. А стеклянными мосты сделаны, чтобы полностью раствориться в окружении и не отвлекать взгляд от довольно редкого для Москвы собрания качественной архитектуры в одном месте.

Наконец, вы, наверное, успели обратить внимание, что абсолютно все мосты в нашей подборке — пешеходные. Но поверьте: дело совсем не в том, что стеклянная поверхность не выдержит веса автомобиля. Просто стекло, будучи частью моста, открывает для пешехода новые уровни связности — не между точками А и Б, а между нашим внутренним миром и внешним, между нами и новыми впечатлениями. Стекло словно дает мосту третье измерение, которое не разглядишь в окно машины. И только почувствовав землю ногами — можно от нее оторваться.

Фото Rupert Steiner, Wikimedia, Asymptote, Skuratov Architects, DS+R, Steven Holl Architects

Современные архитектурные возможности позволяют создавать удивительные постройки. Одна из них — «небесная тропа Китая», которая будоражит умы её посетителей уже несколько лет подряд!

Стеклянный мост в Китае где находится?

Самый длинный в мире стеклянный мост находиться в живописном месте — Гранд Каньон Чжанцзяцзе. Это место для строительства выбрали не случайно. Каньон сможет удивить всех туристов невероятными видами заката и рассвета. Высоту моста в 300 метров можно наблюдать через прозрачный пол архитектурного чуда! Это создаёт оптический обман, будто Вы ходите по воздуху — сделать первых шаг бывает очень непросто и страшно.

Район Чжанцзяцзе улинъюань (zhangjiajie) — фильм «Аватар» в реальном мире. Этот горный район сможет напомнить Вам пейзажи из фантастической, вымышленной планеты «Пандора», которая существует в кино вселенной фильма «Аватар».

Со стеклянного моста можно наблюдать прилегающие рядом заповедники и систему гор — Тяньмэнь. Эти районы — одни из первых природных заповедников в мире, что позволит туристам наслаждаться удивительной природой, сохранившейся ещё с ранних периодов становления государства Китай.

Описание стеклянного моста

Зная насколько может быть удивителен и разнообразный Китай, стеклянный мост в горах — совсем не кажется чем-то поразительным, но удивиться есть чем:

• Высота прозрачного моста: 300 метров;

На нём располагаются удобные смотровые площадки и места для экстремального вида отдыха (с него можно спрыгнуть с банджи джампингом).

• Ширина прохода: 6 метров.

Такая ширина не привносит трудности при передвижении по мосту, и создаёт ощущение отсутствия бортиков — Вы просто ходите «по воздуху» и ничего большего.

«Стеклянное небо Китая» — так ещё иногда называют эту архитектурную постройку века. Это имя связано с мифологией Китая. В китайских мифах, небо — символ божественности и силы. Тот, кто ходит по небу, — обладает невероятной магической силой.

Когда был открыт?

«Стеклянный аттракцион» (как его иногда называют китайцы) был открыт 20 августа, 2016 года. Сначала мост был открыт в тестовом режиме — не больше 600 туристов день и по предварительному заказу билета, но позже — эта мера была отменена и мост функционирует в стандартном режиме (800 туристов за один заход).

Постройка длилась более 5 лет. За время постройки погибло несколько рабочих. Их именами названы несколько гор (ранее не имели названия), которые видны со смотровой площадки. Поднимаясь по лестнице к мосту, Вы сможете узнать биографии эти рабочих — они написаны на специальных мемориальных табличках. Лестница имеет удобные поручни и контейнер со средствами для оказания первой медицинской помощи, который расположен через каждый 300 метров.

На церемонии открытия, глава городского округа Чжанцзяцзе торжественно разрезал ленточку — это событие стало национальным праздником для всей страны, а в Пекине — выпустили именную почтовую марку, в честь окончания стройки.

Протяжённость моста

Протяжённость составляет:

• 430 метров.

Почти пол километра в районе Чжанцзяцзе стеклянный мост позволяет соединить между собой две туристические тропы. Сама по себе ходьба по нему — аттракцион, который вызывает удивление и необычное чувство свободы.

По всей длине туристы могут фотографии себя «парящих в воздухе» над пропастью.

Кто и как построил?

Леденящий душу и взор подвесной мост был построен по заказу китайского правительства. Стоимость заказа составила — 3,4 миллиона долларов. Законченный проект поставил сразу 10 мировых рекордов!

Начало стройки началось с установки специальных (архитектурных) опорных столбов, которые визуально выглядят очень лёгкими — это было задумано архитекторам специально. Такое решение позволяло ещё раз подчеркнуть эффект «парения над землёй» для туристов.

Прозрачный мост имеет основу в виде стальной рамы. На эту раму насаживались 120 стеклянных панелей для ходьбы (вместо традиционного асфальта). Материал изготовления таких панелей можно назвать «стеклом» лишь условно — материал гораздо крепче, но имеет схожую прозрачность со стеклом.

Вместе с тем, стеклянный мост в Китае трескается. Дело в том, что недавно в него были вмонтированы несколько экранов, который имитируют стекло. При прохождении по ним, под ногами туристов образуются голографические трещины и раздаётся заранее записанный звук разбитого стекла. Гид может не предупредить своих «подопечных» об этом, что вызывает настоящие, неподдельные эмоции шока, но это лишь часть аттракциона, чтобы развлечь посетителей. Чтобы мост по-настоящему треснул — человеческих усилий недостаточно, чтобы он треснул — (если поставить перед собой такую задачу) нужно применять специальные инструменты.

Толщина прочного прозрачного покрытия моста составляет 15 сантиметров и не уступает по своей прочности бетону. Ходить ногами по такому покрытию над пропастью — разрешается.

Архитектурно, «небесность» творения подчёркивается декоративно — функциональными элементами подвески стальной рамы, что придаёт необычности внешнему виду, и ещё больше добавляет прочности всей конструкции.

Меры безопасности

Меры безопасности на стеклянном мосту такие же как и на обычном, но с несколькими исключениями:

• Запрещено использовать палки для селфи;

Эта мера предосторожности вызвана несколькими случаями утери их. Туристы, для красивых фотографий, выпячивали их за пределы бортов, порывистый ветер — уносил такие «инструменты для фото» от их владельцев под мост.

• Брать с собой тяжёлый багаж;

Перед прохождением, вес Вашего багажа обязательно взвесят на специальных весах и попросят выложить тяжёлые предметы. После окончания туристического путешествия — предметы возвращаются их владельцам. Также, это вызвано тем, что 2015 году упущенный термос с наполненной жидкостью смог сделать микротрещину в месте стыка двух панелей. Технически это была не совсем трещина, а лишь отслоение одной из композитных частей панели, которое не представляло угрозу для жизни посетителей. Однако, было принято решение о запрете тяжёлой ручной клади.

• Нельзя ходить с тростью.

Наконечники тростей могут засоряться мелкими камешками. Прочность таких камней (кварца) крайне велика — они могут оставить потёртости и царапины.

Как добраться до архитектурного шедевра?

Добраться можно несколькими способами и в несколько этапов — это:

• На самолёте:

Китайские авиалинии осуществляют регулярные авиа перелеты с городов: Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Сиань, Чанша, Шэньян, Циндао.

• Поездом;

С любого города идут поезда обычного типа. Рекомендуется, для более быстрого путешествия, рассчитать свой маршрут так, чтобы проехать максимальную дистанцию на скоростном поезде, а после — пересесть на обычный — так быстрее.

На автобусной станции Чжанцзяцзе приобрести билет в Гранд Каньон. Автобусы оснащены кондиционером и туристическими программами от гидов.

Приобрести билет на кассе или предъявить заранее приобретённый билет для пропуска в туристическую зону, которая включает в себя «небесное небо».

Мифы и факты о достопримечательности

• Власти Китая скрывают число людей, которые выпали с моста.

Это не может быть правдой. Поскольку, самый длинный в мире мост — гордость китайской нации, — проводится учёт всех туристов. Сделано это с целью повысить безопасность и выявить (на ранней стадии) возможные проблемы в конструкции. Любой желающий журналист, пользуясь правом журналиста на информацию, может получить эти данные по первому же запросу к властям.

• «Воздушная тропа Китая» дрожит при ходьбе.

Это чистая правда. Сделано это умышлено, чтобы снизить нагрузку на стальную раму. Некоторые отмечают, что именно от этого «страшный», подвесной мост и трескается, но это не совсем точно. Дрожание — амортизация, которая позволяет мосту быть более устойчивым к ветрам и к возможному изменению геологических особенностей местности (расстоянию между опорами).

Горы Улиньшанского хребта и затерянный в них городок Чжанцзяцзе (Zhangjiajie) существуют с незапамятных времен. Но лишь совсем недавно прогулки по местам с сюрреалистическими пейзажами среди этих гор стали пользоваться особой популярностью у туристов.

Этому способствовали фантастические кадры парящих вершин, изображавших планету Пандора в Фильме Дж. Камерона «Аватар», снимавшиеся именно в этих местах. Любопытствующие экскурсанты повалили валом в китайскую провинцию Хунань, где на территории почти в 500 кв. километров, раскинулся Национальный парк Чжанцзяцзе. Но, так как дорога к заповеднику была не из легких, постепенно ажиотаж схлынул. До поры до времени.

Мост «Гранд Каньон», парк Чжанцзяцзе, провинция Хунань

Вторая волна туристического потока началась в августе 2016 года. Именно тогда на территории лесного массива открылся аттракцион экстремального характера – стеклянный мост над ущельем, зависший на головокружительной высоте над землей и получивший название «Гранд Каньон».

Параметры моста «Гранд Каньон»

Сегодня это . Параметры сооружения впечатляют:

• высота над землей – 300 метров;
• ширина пешеходной части моста – 6 метров;
• длина перехода – 430 метров;
• проектная мощность – 8000 человек за световой день;
• несущая способность – одновременно до 800 человек;
• материал конструкции: 120 панелей 3х - слойного сверхпрочного стекла;
• дополнительный аттракцион: самая высокая в мире площадка для джампинга, расположенная под центральным пролетом моста на высоте почти 270 метров над землей.

Автор проекта моста

Автором проекта является израильский архитектор Хаим Дотан , творения которого в Китае хорошо известны. Являясь приверженцем концепции слияния объектов зодчества с природой, он придумал такой уникальный мост, который, по его словам, призван стать не просто «перемычкой для перехода из точки А в точку Б», а естественной сценой с иллюзией витания в облаках. В будущем на плацу перехода планируется не только устраивать танцевальные шоу, но и открыть в его финальной точке амфитеатр на 3000 мест для проведения разного рода зрелищ.

Безопасность моста

Хрупкость сооружения , конечно, иллюзорна. Мост прошел через серьезные испытания на целостность конструкции, температурную выносливость и устойчивость к ветрам. Очевидцы рассказывают, что для проверки сооружения на безопасность с ним не только краш-тест проводили, но и дали проехать по стеклу тяжелому автомобилю. Сооружение не дрогнуло. И теперь ни бушующие ураганы, ни сильные осадки, ни даже задорные танцы из нескольких сотен топающих каблучков не разрушат стеклянный мост в . Фото демонстрирует его крепость.

А вот получить свою долю адреналина от моста может каждый. Хрустальная дорожка с прозрачным дном манит смельчаков со всего мира на прогулку над пропастью в горах. Испытав удовольствие висения над бездной, туристы спешат в другие уголки парка, таящие в себе переходы через леса, переезды на канатной дороге и спуск в стеклянном лифте с горы.

Тропа «Извивающийся дракон», парк Чжанцзяцзе, провинция Хунань

А, если экстрима на стекле над пропастью окажется мало, то заповедник Чжанцзяцзе предложит любителям хрусталя еще один занятный переход. На этот раз – над обрывом. Кстати, он тоже открылся для публики только в августе 2016 года.

Гуляя по волнообразному коридору, плотно примыкающему к скале Тяньмень и повторяющему все её изгибы, можно получить незабываемые ощущения. Кому-то они покажутся счастьем у кромки облаков, а кому-то роковыми минутами хождения по краю пропасти. Но равнодушным не останется никто.

Технические характеристики моста

Технические характеристики этого чуда намного скромнее, чем у «Гранд Каньона». Хоть оба стеклянных моста находятся в одном парке, они являются полной противоположностью друг другу. Так, «Извивающийся дракон» имеет ширину – 1,6 метра, толщину стекла – 6,5 см, а длину перехода всего около 100 метров. При отсутствии потока людей можно даже пробежать на полусогнутых эти метры, если бы не одно «но». Дело в том, что «Дракон» парит на высоте 1430 метров над землей.

Ощущения над бездонной пучиной

При заходе на мост даже у самых отважных начинаются мурашки по коже и головокружение от бездонной пучины при взгляде вниз. Тут уж не до бега! Как-нибудь бы дойти без приключений, цепко держась за поручни. Те же, кто не испугается и пройдет по мосту это совсем не длинное расстояние с широко открытыми глазами, смогут поймать в свои объективы кадры неописуемой красоты, где пики и ущелья чередуются с таинственной дымкой, а каменные склоны утесов плавно переходят в зеленые шапки вершин.

Для обеспечения безопасности прохода всем туристам выдаются специальные противоскользящие бахилы, выполняющие также роль чехлов для грязной уличной обуви. Такая мера помогает сохранить стеклянный тротуар прозрачным и чистым долгое время.

Мост Героев, парк Шинючжай, провинция Хунань

Экскурсию по стеклянным мостам Китая продолжит еще один шедевр хрупкого зодчества – Мост Героев, расположенный в Национально-геологическом парке Шинючжай в этой же провинции Хунань, в 46 км от города Пиньян и в 112 км на северо-восток от провинциальной столицы – города Чанша.

Это более ранний образец мостовой архитектуры. Был открыт для публики в 2015 году. Старожилы рассказывают, что этот переход через долину, связующий две вершины горы, существовал и ранее, но только в деревянном исполнении. А потому нервишки пешеходам особо не щекотал. А вот после реконструкции, когда его одели в наряд из хрусталя, подвесной мост стал достопримечательностью № 1 в парке. Еще бы! Параметры-то нешуточные:

• длина – 300 метров;
• ширина – 1,5 метра;
• толщина стекла – 24 мм;
• высота над землей – 180 метров;
• выдерживает перепады температур до 60 о С и скорость ветра до 230 км в час.

Многие захотели испытать себя на храбрость и почувствовать «на ощупь» высоту 58-этажного дома. Только вот дом-то не с железобетонными перекрытиями, а со стеклянными полами сверху донизу! Мост храбрых людей – по-другому не скажешь!

U -образный мост на горе Юнтай, провинция Хэнань

Это еще одна адреналиновая тропа, пользующаяся огромной популярностью у туристов. Находится в провинции Хэнань. Это та самая провинция, которая знаменита своими гротами у города Лоян. Но не путайте её с Хунань, где разместились три другие моста, описанные выше.

U -образный переход, идущий по контуру горы Юнтай Юньтайшанского хребта — это будоражащий кровь аттракцион. Он принял первых посетителей в сентябре 2015 года. Но не прошел и месяц со дня открытия, как мост показал свой капризный характер. В то время, когда он был заполнен людьми под завязку, на стеклянную поверхность упала стальная фляжка, принадлежавшая одному из туристов. Пол под ногами пешеходов моментально покрылся трещинами. К счастью, лопнул лишь первый слой суперпрочного трехслойного стекла. Все обошлось хорошо, но можно себе представить, какой ужас овладел людьми, ведь они находились на высоте почти 1100 метров.

С тех пор на другие и на этот стеклянный мост над пропастью не пускают с металлическими предметами, а обувь на каблуках просят снять.

Стеклянный мост в Китае, который открыли в сентябре этого года, треснул прямо под ногами и у туристов. Многие люди, которые рискуют пройтись по мосту из стекла на высоте несколько сотен метров, и без лишних потрясений испытывают сильнейшее возбуждение и страх, так как стекло под ногами вовсе не кажется таким крепким, каким оно на самом деле является. После случившегося у туристов началась настоящая паника.

Всё произошло после того, как один из туристов уронил металлический термос с водой. От удара на стекле появились трещины. Очевидцы происшествия рассказывают, что неожиданно послышался громкий звук и необычные вибрации, после чего стекло под ногами пошло трещинами. Туристы, которые находились в этом месте, закричали и побежали прочь с моста. Всё это было похоже на сцену из какого-нибудь фильма в стиле экшн. Однако дальше трещин дело не пошло. Мост не обвалился и не рухнул, и ни одного человека в результате инцидента не пострадало.

Строители моста утверждают, что мост очень надёжный и может выдержать нагрузку 800 килограмм на квадратный метр. К тому же, настил моста состоит из трёх слоёв прочного стекла, каждый из которых имеет 24 миллиметра в толщину. При ударе металлического термоса был повреждён только один слой. В настоящее время мост закрыт для посетителей, ведётся ремонт повреждённого участка.

Стеклянный мост в провинции Хунань, совсем недавно стал настоящей достопримечательностью. Мост был сооружён в горах Юньтайшань. Для многих поход по такому мосту кажется настоящим экстремальным путешествием. Стеклянный настил моста создаёт ощущение ходьбы по воздуху на огромной высоте.

Видео. Самый длинный стеклянный мост в Китае

Стеклянный мост в Китае фото

Стеклянный мост на горе Tianmen April 19th, 2013

В провинции Хунань, Китай на отвесной скале Tianmen высотой 1430 метров, сооружен смотровой мост из стекла. Экскурсантам предлагают насладиться красотами Национального лесного парка при этом испытать острые ощущения от прохождения по стеклу.

Мостик является лишь одной из приманок для привлечения туристов в эти красивые места. Прохождение по сооружению создает ощущение ходьбы по воздуху, ведь мост длиной 60 метров и шириной около метра расположен так высоко, что позволяет посетителям смотреть на пики горных вершин расположенных ниже.

Туристам выдают галоши из ткани для прохождения по стеклянной дорожки, толщина которой 2,5 дюйма.

Гора Tianmen берет свое название от огромной естественной пещеры, которая выглядит как гигантский каменный рот. Там расположена одна из самых длинных канатных дорог, чтобы помочь туристам обойти национальный парк.

Интересно, что китайский стеклянный мост — это только прелюдия к тому, что туристы увидят чуть позже. В национальном парке провинции Хунань есть еще очень длинная канатная дорога, которая позволяет приезжим полностью насладиться местными видами. И, возможно, излечиться от боязни высоты.

В юго-восточной части Китая, в провинции Хунань находится город Чжанцзяцзе, считающийся одним из самых потрясающих и удивительных мест Китая. Окрестности города являются ботаническим и геологическим заповедником национального уровня, и вместе с этим естественным зоопарком. По всему миру известны кварцитовые скалы, достигающие высоты в восемьсот метров. Количество таких скал в Чжанцзяцзе превышает три тысячи.

Горы Чжанцзяцзе обладают уникальной особенностью, не повторяющейся нигде. Если другие горные массивы обычно представляют собой цепи или скопления, то Чжанцзяцзе выглядят совсем по-другому – острейшие пики разделены между собой вечнозелеными сосновыми лесами, что придает им обособленный вид и еще более подчеркивает редкостную красоту этой местности.

Традиционное для китайских пейзажей сочетание рек, водопадов и гор есть в Чжанцзяцзе. Наиболее красивым считается ручей Цзиньбяньси или Золотая Плеть. Ручей течет в глубоком ущелье, растянувшемся в длину на семь с половиной километров. Особое освещение горного ущелья придает воде нефритовый цвет, а неспешное течение ручья еще более усиливает это впечатление. На пути течения прозрачнейшего ручья встречаются несколько водопадов. По берегам произрастают деревья ценных пород, в ущелье проживают много редких видов животных.

Наивысшая вершина в Чжанцзяцзе это скала Тяньцзышань или гора Сына Неба. Здесь находится такая достопримечательность как «первый мост Поднебесной». Здесь на железных цепях вырезаны иероглифами напутствия и пожелания для каждого побывавшего. Многие местные жители расскажут что под естественным каменным мостом, творцом которого является природа, таится пропасть, не имеющая дна. Согласно традиции на цепь с иероглифами вешаются замки, а ключи от них бросаются в пропасть. Таким образом символизируется стремление к счастью, покою и любви.

Чжанцзяцзе будет интересен не только любителям природных пейзажей. Здесь проживают около двадцати этнических групп малых народов, крупнейшими из которых являются Мяо, Туцзя и Бо. В Чжанцзяцзе эти народы смогли полностью сохранить свою культуру, язык, обычаи и традиции.

Во всемирный реестр ЮНЕСКО наиболее важных объектов природного наследия с 1992 года входит ландшафтный район Улинъюань. Вместе с этим весь Чжанцзяцзе был включен в реестр Юнеско мировых геологических парков. Кроме того скалы Улинъюань являются частью одного из крупнейших национальных парков Китая, в который входят четыре территории – Санчжи, Чжанцзяцзе, Тяньцзышань, Сюосию.

А вот этот мостик не знаю, оттуда ли?

А вот так эта дорога скорее всего строилась. Рассмотрим это на примере другой похожей дорожки.

Гора Шифоу в Китае, рабочие-«камикадзе» прокладывают дорогу. Пешеходная дорожка должна протянуться на 3 километра. А строят ее на отвесной стене. Вбивают штыри в камень и бетонируют… Это будет самая длинная экскурсионная дорога в Китае.

Один из рабочих, сорокавосьмилетний Ю Чжи, который уже десять лет занимается строительством объектов на высокогорных проектах, рассказывает: “Молодые парни не хотят идти на эту работу, поскольку мы должны находиться далеко в горах в течение многих месяцев, а иногда даже лет”.

В обязанность Ю Чжи входит самая тяжелая и опасная часть работы – он просверливает отверстия, в которые вбиваются балки, на которых крепится дорога.

Постройка пешеходной экскурсионной дороги на горе Шифу осложняется тем, что гора поднимается абсолютно вертикально под углом 90 градусов, в ней нет никаких ниш или выемок.