Станция Балтийская была открыта 10 сентября 2016 года. Изначально на проекте обозначалась как станция «Глебово», далее при строительстве станция «Войковская». На схеме , станция Балтийская обозначена цифрой 4 и расположена между станциями Стрешнево и Коптево .
Расположение станции «Балтийская» на МЦК
Станция Балтийская находится в Войковском районе на северо-западе Москвы, вблизи Ленинградского шоссе и ТЦ «Метрополис».
Станция Балтийская выполнена на одно-островной платформе с надземным вестибюлем, который соединен с торцом платформы, где так же расположены лестницы, эскалаторы и лифты. Через вестибюль станции можно пройти к закрытому надземному переходу, связывающий две стороны линий железной дороги, вне оплаченной зоны. С северной стороны по переходу можно выйти к улице Адмирала Макарова.
Смотрите так же:
Как пройти к платформе
С южной стороны переход станции «Балтийская» соединен со вторым этажом ТЦ «Метрополис». Через ТЦ «Метрополис» можно выйти к площади Ганецкого, где вблизи расположены входы и выходы со станции метро «Войковская» (Замоскворецкой линии). Суммарная длина пешеходных переходов между двумя станциями МКЦ и Метро составляет порядка 730 метров, что немного превышает расстояние пешеходной доступности установленное в 700 метров. По времени переход от метро Войковская к станции МЦК Балтийская занимает около 11 минут, что является самым долгим переходом на МЦК по времени.
Станция Балтийская на карте Москвы
Транспорт
Расписание
Станция Балтийская работает. Открыта 10.09.2016. Изначально был открыт только вход через ТЦ «Метрополис», со стороны станции метро «Войковская». 18.09.2016 был открыт выход к улице Адмирала Макарова.
14 Балтийская
Развита инфраструктура района, выходит газета «Районная Неделя».
Герб района
Геральдическое описание
В щите московской формы - серебряный узкий косой крест. В верхнем, голубом поле - серебряный плывущий лебедь; в левом и правом зеленых полях - по две золотые сосны; в нижнем, красном поле, мурованном золотыми швами, - серебряный молот в столб. Под щитом на золотой ленте - надпись голубыми буквами «ВОЙКОВСКИЙ»
Объяснение символики .
Серебряный косой крест символизирует две транспортные магистрали - окружную железную дорогу и автомобильное шоссе. Голубое поле символизирует речку Химку (Хинку), водохранилище, родники, пруды. Серебряный лебедь - главный символ одноимённых микрорайона, родника, санатория. Золотые сосны в зеленых полях указывают на произрастание здесь в прошлом корабельных сосен. Красное, мурованное золотыми швами, поле (кирпичная стена) символизирует память о кирпичных заводах, одних из старейших в столице. Серебряный молоток символизирует давнее развитие в районе промышленных производств: чугунолитейного завода «Русское общество братьев Кертинг», завода порошковой металлургии, завода шлифовальных инструментов.
История
Территория нынешнего района «Войковский» была заселена людьми ещё в глубокой древности, об этом свидетельствуют археологические раскопки 1932-34 гг., однако многоэтажное строительство началось лишь при советской власти. Основная магистраль района - Ленинградское шоссе - имеет давнюю историю. Бывшее Петроградское шоссе в 1924 году стало Ленинградским и является главной магистралью на пути в Санкт-Петербург . В -XVII веках через село Нахинское , впоследствии Никольское, шла большая торговая дорога на Тверь , по ней ехали торговые люди, многочисленные обозы с товарами, гнали гурты скота. Недаром старая пословица гласила: «Город Тверь - в Москву дверь». В XVIII веке , когда Петр I перенёс столицу в Петербург, дорога связала два крупнейших города России.
По Ленинградскому шоссе уходили на фронт в грозные дни осени 1941 года доблестные защитники столицы - соединения Советской Армии и полки дивизий народного ополчения, сформированные из москвичей добровольцев. О том суровом времени напоминает бывшая Новоподмосковная улица, названная именами Зои и Александра Космодемьянских . Здесь находится школа № 201, в которой в 1933-1941 гг. учились будущие герои. В бывшем здании филиала Дворца пионеров и школьников (ныне Детско-юношеский центр «Войковский»), рядом с кинотеатром «Варшава», в 1942-1943 гг. размещался госпиталь для партизан.
Станция метро «Войковская» получила своё название по расположенному в этой части Москвы посёлку Войковец при заводе им. Войкова (проектные названия - «Завод Войкова» и «Посёлок Войкова»).
За вторым вестибюлем станции метро «Войковская» в 1970 году построен кинотеатр «Варшава» с большим киноконцертным залом на 1200 мест, который на данный момент [когда? ] не работает, а помещение сдано компании «Росинтер» под ресторан. В парке имени Воровского у киноконцертного зала к 50-летию Победы на средства района, коммерческих организаций и пожертвования жителей была установлена скульптурная композиция «Победа» работы скульптора А. Е. Нейстата . Площадь, на территории которой находится кинотеатр, названа в честь одного из руководителей революционных выступлений варшавских рабочих в 1905 году - Я. С. Ганецкого .
Выборгская улица названа в честь Выборга - старинного города, основанного новгородцами на Финском заливе ещё в XII веке. С этим городом связан один из завершающих этапов битвы за Ленинград во время Великой Отечественной войны - Выборгская операция - прорыв обороны противника на Карельском перешейке .
Головинское шоссе (XIX век) ведёт в бывшее подмосковное село Головино, в прошлом вотчину боярина Ивана Владимировича Головы.
Старопетровский проезд (бывшая дорога к селу Петровское), названный так после 1917 года, пересекается с улицей Клары Цеткин .
Радиаторские улицы названы так в связи с посёлком рабочих завода «Красный Радиатор». В 1897 г. немцы братья Кертинг купили участок земли недалеко от села Коптево, и построили на нём завод по производству отопительных приборов. В начале XX века начался перевод домов на центральное отопление, и появился спрос на отопительное оборудование: котлы, трубы, радиаторы отопления. После революции 1917 года завод был национализирован и стал называться «Красный Радиатор», позже он был переименован в «Чугонолитейный завод им. Войкова » . О существовании когда-то посёлка завода «Красный радиатор» напоминают номерные Радиаторские улицы.
Вокзальная улица названа в связи с близким расположением станции Подмосковная Рижского направления Московской железной дороги, на территории которой находится платформа Красный Балтиец).
| № маршрута | Следует к станциям метро | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 90 | Ст. метро «Войковская » | Ст. метро «Речной вокзал » | |
| 114 | «Петровско-Разумовская » | Базовская улица | Ст. метро «Войковская » |
| 179 | «Петровско-Разумовская » | Платформа Лианозово | Ст. метро «Войковская » |
| 204 | Ст. метро «Войковская » | Ст. метро «Петровско-Разумовская » | |
| 780 | Ст. метро «Войковская » | Улица Приорова |
Троллейбусы
По территории района проходит 4 троллейбусных маршрута.
Таблица: троллейбусные маршруты (данные на январь 2012 года)
| № маршрута | Следует к станциям метро | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 6 | «Аэропорт », «Сокол », | Песчаная площадь | Кинотеатр «Нева» |
| 43 | «Полежаевская », «Аэропорт », «Сокол », | Карамышевская набережная | Прибрежный проезд |
| 43к | Ст. метро «Войковская » | Прибрежный проезд | |
| 57 | Ст. метро «Войковская » | Мост Октябрьской железной дороги |
Трамваи
Первая трамвайная линия появилась в районе в 1935-м году.
На данный момент по территории района курсируют 3 трамвайных маршрута.
Таблица: трамвайные маршруты (данные на апрель 2016 года)
| № маршрута | Следует к станциям метро | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| «Сокол » | Михалково | Ст. метро «Сокол » | |
| 27 | Ст. метро «Войковская » | Ст. метро «Дмитровская » | |
| 30 | «Строгино », «Щукинская » | Таллинская улица | Михалково |
«Войковская» является промежуточной станцией метро Москвы и входит в состав Замоскворецкой линии. Соседствует со станциями «Водный стадион» и «Сокол». Данная станция находится в научно-промышленном жилом районе «Войковский» в Северном административном округе Москвы.
История названия
Название «Войковская» станция получила из-за бывшего Московского чугунолитейного завода имени Войкова, который расположен возле станции. Завод получил свое имя в честь Петра Войкова - участника подготовки расстрела семьи российского императора и революционера. Причем, в проектной документации упоминается два иных названия станции - «Завод Войкова» и «Поселок Войкова». Но все же открытая в канун нового 1965 года станция получила название «Войковская».
В 1995 году завод закрыли, дабы уменьшить его неблагоприятное влияние на экологическую обстановку в Москве, и теперь о нем мало кто знает.
А по поводу названия станции, начиная с 1991 года, постоянно дискуссируют. За переименование «Войковской» выступали представители разных общественных организаций и даже священники. Они предлагали несколько вариантов названий: «Петербургская», «Северо-Западная», «Волковская». А вот коммунисты ополчились против переименования «Войковской». Столичная власть пока что переименование станции считает нецелесообразным, поскольку никто не привел серьезных аргументов по этому поводу. А эмоции по поводу личности Петра Войкова - недостаточно веская причина.
Описание станции
Путевые стены на «Войковской» облицованы керамической плиткой черного и голубого цвета. Интерьер станционного зала выдержан в строгой цветовой гамме. Платформа выстелена гранитными плитами серого цвета. Все 80 колонн облицованы белым мрамором.
В тоннелях за станцией заметны заделы, которые, вероятно, будут соединены в будущем со второй кольцевой линией.
Технические характеристики
«Войковская» построена по типовому проекту архитекторами И. Петуховой и А. Фокиной. По своей конструкции является колонной трехпролетной станцией мелкого заложения (на глубине 7 метров). Своды «Войковской» опираются на 80 квадратных колон, размещенных в два ряда по сорок колонн в каждом.
Вестибюли и пересадки
Станция «Войковская» имеет южный и северный вестибюли. Они оба подземные, выполнены из железобетонных конструкций, остеклены и находятся по обеим сторонам Ленинградского шоссе. Северный вестибюль ведет к 3-му Войковскому и Старопетровскому проезду. Южный вестибюль выводит к улице Зои и Александра Космодемьянских. Также по нему можно выйти на площадь Ганецкого, 2-й Войковский проезд и к платформе «Ленинградская» (Рижское направление Московской железной дороги).
Достопримечательности
Территория около станции метро «Войковская», казалось бы, насквозь пропитана событиями Великой Отечественной войны. Здесь, например, есть улица, названная в честь Зои и Александра Космодемьянских. Именно на ней расположена школа, где когда-то учились эти герои. А участок Ленинградского шоссе, проходящий над железной дорогой около станции «Войковская», носит название «Мост Победы». Именно по нему в 1941 году уходили на фронт солдаты Советской Армии и москвичи-добровольцы, сформировавшие дивизии народного ополчения. Этот мост едва ли не первый памятник в честь Великой Победы. Строить его начали сразу после боевых сражений за Москву в 1943 году. Идею Триумфа Победы воплощали в жизнь архитектор Д. Чечулин и скульптор Н. Томский. Монументальная композиция состоит из бронзовых статуй воинов (мужчин и женщин), расположенных в северной части моста. Проработанные до деталей силуэты создают неповторимое впечатление напряженности и тревоги, что так характерно для осени 1941 года. В южной стороне сооружения установлены скульптурная композиция «Слава русскому оружию». Особое внимание привлекают две фигуры - девушки-снайпера и солдата в плащ-палатке. Скульптуры установлены на 10-метровых гранитных колоннах.
Наземная инфраструктура
Около станции метро «Войковская» находится довольно много магазинов, где можно купить практически все - от продуктов, спортивных и детских товаров до бытовой техники. Медицинскую сферу здесь представляют несколько аптек, стоматологический центр и детская поликлиника. Имеются здесь также несколько общеобразовательных школ и колледж. С заведениями общественного питания немного сложнее, поскольку на близлежащей у станции территории имеется лишь два-три небольших кафе. Зато приятно можно провести время в современном киноконцертном зале «Варшава». Вблизи станции имеются также две гостиницы: «АРТ-Отель», в котором удачно сочетаются немецкое качество и русское гостеприимство, и гостиница «Сокол», имеющая строгий и сдержанный стиль и принадлежавшая когда-то военному гарнизону.
Полезные факты
Для пассажиров «Войковская» открывается несколько позже, нежели все остальные станции Замоскворецкой линии - в 5:40 утра. В сторону станции «Речной вокзал» первый поезд отправляется в 5:57, в сторону «Красногвардейской» в 5:46. Закрывается «Войковская» традиционно - в час ночи.
Внутри метро имеется покрытие для мобильных операторов «Билайн», «МТС», «МегаФон».