Как у них 17.08.17 98 220 3
Жизнь в Сан-Франциско
Беспилотные такси, туман и застрахованные собаки
Калифорния известна Голливудом, Кремниевой долиной и двумя городами: Сан-Франциско и Лос-Анджелесом.
Дарья Кораблева
живет в Сан-Франциско
Здесь расположены технологические корпорации, стартапы, киностудии, здесь живут мировые знаменитости и миллионеры. И мы с мужем и двумя собаками.
Цены и бюджет
До переезда в США мы два года жили на Балканах. Именно тогда рубль упал, а мы научились экономить, планировать бюджет и привыкли, что всё кажется дорогим. Казалось, что стоимость жизни в США не должна нас сильно удивить.
Считается, что Калифорния - самый дорогой штат в США. По данным сайта Gobankingrates.com , жители Калифорнии тратят на жизнь в среднем на 35% больше, чем жители других штатов. Жилье стоит на 92,7% выше, чем в среднем в США, транспортные расходы - на 30%, продукты - на 15,8%.
Цены удивляли нас, пока мы сравнивали их с ценами в России и Европе. Как только мы перестали это делать и выстроили бюджет исходя из местных доходов и расходов, всё стало не так страшно. Мы стали тратить гораздо больше денег на еду и услуги, а вот крупные покупки, наоборот, стали дешевле. Покупка одежды, ноутбука или машины здесь получается намного доступнее, чем в России или Европе. В целом, цены в Калифорнии сопоставимы со средним местным доходом.
Визы и переезд
В Америку каждый год пытаются переехать миллионы людей. Удается это немногим. На мой взгляд, американское визовое законодательство можно описать так: много возможностей и никакой конкретики.
Обычно специалисты переезжают в США по визе H1B. Таких виз мало - несколько десятков тысяч в год, а желающих - сотни тысяч. Поэтому H1B разыгрывают в лотерее. Вы можете претендовать на H1B, если у вас есть предложение о работе в США. При этом работодатель должен доказать, что он пытался, но не смог найти среди американцев такого же классного специалиста, как вы. Участвовать в лотерее в любом случае придется. Как бы компания ни хотела нанять сотрудника, H1B - лотерея, перед ее лицом все равны.
Есть виза O1, в народе ее называют «визой одаренности». Ее дают за таланты и достижения: нужно доказать, что вы признанный ученый, уважаемый на родине художник, успешный предприниматель и так далее. Понадобятся рекомендательные письма, ваши опубликованные статьи (или статьи о вас), доказательства, что вы повлияли на развитие индустрии, в которой работали. Виза O1 выдается без лотереи. Кроме того, можно получить учебную визу с разрешением на работу на полставки, визу невесты и так далее.
Американское визовое законодательство очень обширное, без юриста с ним не разобраться, поэтому в оформлении любой длительной американской визы всегда участвует адвокат.
За сопровождение визового процесса адвокат возьмет от 6000 $ (360 000 Р ).
Многие приезжают в США по туристической визе и остаются нелегально, а потом самыми немыслимыми способами легализуют свой статус. Срок пребывания в стране определяется индивидуально на паспортном контроле. Обычно это полгода.
Среди мигрантов есть мнение, что визовое законодательство США специально такое сложное, чтобы в страну приезжали либо талантливые, либо очень предприимчивые люди, сумевшие преодолеть все барьеры, вписаться в общество, найти людей, которые могут за них поручиться, и любыми способами здесь остаться.
Климат и природа
Калифорния - солнечный штат. Однако в отличие от Лос-Анджелеса, где тепло и +30 °C круглый год, в Сан-Франциско всегда прохладно и ветрено. Одеваться тут нужно многослойно, иначе на солнце жарко, а в тени холодно. В городе сильный ветер, иногда бывает влажный туман. Жаркое лето здесь - большая редкость. Я люблю жару, но для работы и учебы одинаковая прохладная погода круглый год - идеальный вариант.
Вода в океане холодная, купаться можно только в гидрокостюме. Круглый год волны. Местные жители не лежат на пляже, а занимаются серфингом, кайтингом и каякингом.
В Сан-Франциско много животных. Можно встретить енотов, колибри, морских котиков и львов, цапель, пеликанов. В городских парках живут черепахи и койоты. В 15 минутах езды от города встречаются олени, пумы, дикие индюки. Деревья здесь огромные: знаменитые редвуды, эвкалипты и секвойи очень красивые и невероятно вкусно пахнут.
Облик города
Сан-Франциско поделен на районы и комьюнити - национальные или по интересам. Есть деловой район, джазовый район, криминальный район, Чайна-таун, Джапан-таун, район Маленькая Италия, Русский холм, есть мексиканские районы и так далее.
Деловой район похож на Нью-Йорк: плотная застройка небоскребов и отсутствие зелени.
В городе очень любят дома в викторианском стиле. Большинство старых жилых районов застроены двух- или трехэтажными домами с эркерами и башнями.
В Сан-Франциско много бездомных. Здесь это целая субкультура. На некоторых улицах - под эстакадами или вдоль железнодорожных путей - организованы целые палаточные городки. Многие живут без палаток, на ночь просто раскладывая спальник где-нибудь под крышей, а днем отдыхая на тротуаре.
Бездомные в городе - это полноправные члены общества. Окружающие не избегают их. Прохожий по дороге на работу может просто присесть рядом с такой палаткой и поболтать пару минут с бездомным о жизни.
В Сан-Франциско толпами едут профессиональные мигранты. Мужчин тут больше, чем женщин, средний возраст жителей - 25-40 лет. Пожилых людей и детей в городе очень мало.
Здесь постоянно видишь, как создаются новые технологии. Например, кафе с роботом-барменом, туфли из переработанных пластиковых бутылок или беспилотные такси - всё это в Сан-Франциско часть повседневной жизни. Кажется, что будущее здесь наступает раньше, чем в других городах.
Жилье
В Сан-Франциско очень дорогое жилье, в два раза дороже, чем в среднем по США. Однокомнатная квартира-студия площадью 50 м² в обычном районе стоит от 2600 $ (156 000 Р ) в месяц. Квартира с одной спальней и еще одной комнатой обойдется в 3000 $ (180 000 Р ) в месяц. В рамках этого бюджета найти квартиру довольно просто, потому что люди в городе часто меняют жилье вслед за работой и новые предложения для аренды появляются постоянно.
2600 $
стоит аренда однокомнатной квартиры-студии
Снимать жилье можно у управляющей компании или частного лица. У управляющей компании цены выше, но зато она поможет, если прорвет трубу, сломается холодильник или отключится вентиляция. Искать жилье можно на любом сайте аренды недвижимости, но я рекомендую составить список жилых комплексов в нужном районе, позвонить в их офисы и попросить подобрать вам варианты. Квартиру обычно находят за пару недель. Мы нашли подходящую квартиру за четыре дня.
Для аренды жилья достаточно паспорта с любой визой (туристическая тоже подойдет). Еще потребуется счет в американском банке и залог. Для американцев залог небольшой, обычно 200-400 $ (12 000-24 000 Р ). У приезжих без кредитной истории арендодатель может попросить в залог до четырех месячных платежей.
В Америке квартиры для длительной аренды сдаются без мебели. Оборудованы обычно только ванная комната и кухня. В жилых комнатах помимо мебели нет света и даже крючков для люстры на потолках. Многие просто ставят напольные лампы, чтобы сэкономить. Нам повезло: у нас была оборудованная гардеробная - с полками и ящиками. Это сэкономило нам около 1000 $ (60 000 Р ) во время обустройства.
Как только мы арендовали квартиру, сразу же поехали в магазин. Пришлось покупать матрас, одеяло, подушки, постельное белье, полотенца, светильники, стулья, посуду, чайник, утюг, фен, базовую бытовую химию. На это у нас ушло около 1500 $ (90 000 Р ). Следом предстояло купить мебель.
1500 $
мы потратили на предметы первой необходимости, когда въехали в квартиру
В Сан-Франциско много компаний, которые предлагают мебель в аренду. Поставить дизайнерскую мебель (не Икею) - кровать с парой тумбочек, обеденный стол со стульями, тумбу под телевизор и диван - стоит от 600 $ (36 000 Р ) в месяц. Нужно просто сообщить габариты своей квартиры, желаемый набор мебели и стиль.
Компания сама укомплектует гарнитуры, привезет и расставит мебель в квартире. Купить набор мебели для жизни в Икее - от 1300 $ (78 000 Р ). Если хочется не самую простую мебель, то от 2000 $ (120 000 Р ).
В домах обычно все продумано для досуга жильцов: есть барбекю, бассейн, спортивные площадки. В нашем жилом комплексе работают два тренажерных зала, есть крытые помещения с бильярдом, пинг-понгом, настольным керлингом, стена для скалолазания и баскетбольный зал. Проводятся уроки йоги и фитнеса. Это всё бесплатно для жильцов и их гостей.
Двухкомнатная квартира площадью 70 м² в спальном районе Сан-Франциско стоит 650 000 $ (39 000 000 Р ). А за миллион долларов (60 000 000 Р ) можно купить такую же квартиру в центре, в новом доме с консьержем и спортзалом. Примерно столько же стоит и домик на окраине города на берегу океана.
Американцы обычно покупают жилье в ипотеку. Процентные ставки постоянно меняются, но в целом можно рассчитывать на 3-5% годовых. Минимальный первоначальный взнос начинается c 5% от общей стоимости жилья.
Домашние животные
Мы переехали в Сан-Франциско с двумя маленькими собаками. Найти здесь квартиру, в которой разрешено жить с собакой, сложно. Когда мы всё-таки выбрали квартиру и стали заключать договор, нас попросили заполнить отдельную анкету для каждой собаки. Нужно было указать имена, породу, возраст, особенности характера, любимую еду и знакомые команды. Это нужно на случай, если управляющей компании потребуется войти в квартиру во время нашего отсутствия или чтобы в случае экстренной эвакуации не забыли эвакуировать и наших собак.
Так как мы заселялись с собаками, сумма нашего залога увеличилась в три раза: без собак мы бы оставили 250 $ (15 000 Р ), а с собаками - 750 $ (45 000 Р ). Увеличилась и стоимость аренды: проживание каждого питомца стоит 75 $ (4500 Р ) в месяц. У нас две собаки, поэтому мы платим дополнительно 150 $ (9000 Р ) в месяц.
150 $
в месяц мы платим хозяину квартиры за то, что с нами живут две собаки
Можно пойти к психотерапевту и оформить справку о том, что у вас эмоциональная зависимость от вашего животного. Тогда ему присвоят статус service dog или emotional support animal. С такой справкой от врача разрешается заселяться в любую квартиру без ограничений, кроме того, в большинстве случаев жилец освобождается от наценки к ренте за животное. Эту схему нам посоветовала риелтор, но мы ей не воспользовались, потому что считаем справедливым платить за уборку газонов, пересадку растений и дог-пакеты в диспенсерах на территории соседнего парка.
Ветеринарные услуги в Сан-Франциско дорогие. Осмотр врача стоит 60 $ (3600 Р ), а лечение практически любого заболевания или травмы измеряется тысячами долларов. Поэтому многие владельцы оформляют ветеринарные страховки для животных.
60 $
стоит осмотр животного у ветеринара
Наши собаки молодые и некрупные, поэтому страховка стоит 40 $ (2400 Р ) в месяц на каждую собаку. Если бы собакам было больше 8 лет, то страховка стоила бы в два раза больше. Даже со страховкой за лечение в случае чего придется платить: страховой план покрывает 80% счёта, имеет лимит выплат 10 000 $ (600 000 Р ) в год и разовую франшизу 250 $ (15 000 Р ).
Кроме того, наша страховка не покрывает прививки, чистку зубов, плановые анализы животного. Можно оформить безлимитную страховку с полным покрытием, но это будет стоить от 120 $ (7200 Р ) в месяц на каждую собаку.
Дрессировка, коррекция поведения, выгульщики, дог-ситтеры и «детский сад» для собак (dog daycare) - этими услугами пользуется большинство наших соседей. Здесь это норма. Курс социальной адаптации считается базовой потребностью, поэтому стоит относительно недорого - 350-500 $ (21 000-30 000 Р ). Коррекция поведения тоже востребованная услуга. Полтора часа работы специалиста по коррекции стоят 100-150 $ (6000-9000 Р ) , как в Москве.
Большинство собак в Сан-Франциско гуляет минимум три раза в день. Днем 70% гуляющих с собаками людей - это не хозяева. В Сан-Франциско очень популярны услуги выгульщиков собак, или «дог-ситтеров». Тут есть 20 конкурирующих компаний с огромным штатом выгульщиков. Многие люди со сменным графиком так подрабатывают.
Стоимость часа выгула - от 30 $ (1800 Р ). «Детский сад» для собак в Сан-Франциско встречается чаще, чем детский сад для детей. В шаговой доступности у каждого дома есть как минимум один. Работающие владельцы отводят туда собак на весь день, чтобы те не оставались дома одни. Стоит эта услуга от 50 $ (3000 Р ) в день.
Мы не пользуемся «детским садом», потому что наши сердитые русские собаки не очень любят социализироваться.
В Америке можно оставлять собак дома одних, если они нормально переносят одиночество. Но если собака несколько часов подряд лает или воет в квартире, то соседи или управляющая компания могут позвонить в службу защиты животных. Сотрудник службы заберет собаку в собачью гостиницу, а хозяину выставит счет за гостиницу от 100 $ (3000 Р ) в сутки, штраф от 300 $ (18 000 Р ) и предупреждение за жестокое обращение с животными.
420 $
в месяц мы тратим на двух собак
Наш средний месячный бюджет на содержание двух собак - 420 $ (25 200 Р ). Средний житель Сан-Франциско с собакой пользуется гораздо большим количеством услуг, чем мы, и платит около 400 $ (24 000 Р ) за одно животное.
Платежи
За воду, обслуживание дома, вывоз мусора мы платим примерно 90 $ (5400 Р ) в месяц. Электричество обходится еще в 50-80 $ (3000-4800 Р ). Если живете в собственном доме, то за коммуналку будете платить примерно 100-150 $ (6000-9000 Р ) в месяц.
В США дорогой интернет: за вайфай в квартире платят по 70 $ (4200 Р ) в месяц. На мобильную связь с интернетом уходит примерно 50 $ (3000 Р ) в месяц на одного.
Про интернет стоит рассказать подробно, потому что он в Сан-Франциско плохой и дорогой. У нас проведена редкая для Калифорнии оптика. Провайдер относится к нам как к пользователям новой классной услуги. Удивительно, что в городе, интернет-бизнес которого правит миром, наличие постоянного доступа к сети вообще не воспринимается как что-то жизненно необходимое.
70 $
в месяц стоит вайфай в квартире
Как-то в субботу утром у нас пропал интернет. Служба поддержки оформила нам посещение мастера на следующую субботу - то есть предполагалось, что мы будем сидеть без сети неделю. В результате оказалось, что интернет-кабель повредили дорожные рабочие и сеть не работала у всего района. Починили спустя три дня. Все эти три дня служба поддержки провайдера разрывалась от звонков разгневанных жителей района, большинство из которых работают в ИТ.
Банки
Интеграция мигранта в США начинается с визита в банк. Открыть дебетовый счет можно по загранпаспорту и любой визе, подтверждающей легальное пребывание в стране, - в том числе по туристической. Карту к счету банк делает несколько дней, после чего высылает конверт с картой обычной почтой - его положат в почтовый ящик, оставят у консьержа или воткнут в дверной зазор. Для безопасности на конверте напишут, что внутри персональные данные. Вскрыть чужой конверт - преступление.
Меня удивили интернет-банки и банковские мобильные приложения: у них устаревший интерфейс, ограниченные функции, а перевод между своими счетами может идти несколько дней, особенно если отправить его в пятницу после двух часов дня.
«Электронный платеж» за аренду жилья может выглядеть так: заходите в личный кабинет, нажимаете кнопку о переводе средств, банк получает запрос, печатает чек, кладет его в конверт и отправляет по почте в лизинговую компанию.
Американские банки стараются адаптироваться под городские общины и кварталы. Обычный американский банк в китайском квартале работает в офисе, похожем на храм-пагоду, а в ЛГБТ -районе «Кастро-банк» разукрашен в радужные цвета.
Кредитная история
Кредитная история в США - это летопись вашей ответственности. В нее записывают не только вовремя внесенные платежи по кредиту, но и оплаченные счета за мобильную связь и интернет, за аренду жилья и ЖКХ. На основании кредитной истории принимают решение о подписании контракта аренды жилья, об условиях выдачи кредита и зачислении на учебу.
Каждая организация, которая хочет убедиться в вашей благонадежности, имеет право на доступ к информации о вашей кредитной истории.
Существует замкнутый круг: если у вас нет кредитной истории, то вам не выдадут кредитную карту. А если у вас нет кредитной карты, по которой вы бы регулярно демонстрировали способность тратить и возвращать деньги, у вас не будет кредитной истории.
В некоторых банках Америки для новичков есть необычный план «кредитования» - Secured Credit Card. Вы заводите кредитную карту и кладете на нее 500 $ (30 000 Р ). Забываете, что это ваши 500 $, и представляете, что это ваш кредитный лимит по карте. Вы можете брать эти деньги «в кредит», у вас появляется график платежей, в соответствии с которым вы должны тратить и возвращать деньги на карту. Так вы демонстрируете банку, что вы сознательный человек и помните про свои обязательные платежи. После полугода-года такого спектакля ваш кредитный лимит могут расширить до 1000-1500 $.
Медицинское обслуживание
Медицина в Америке - это всегда большие траты. Лечение практически любой травмы или заболевания измеряется тысячами долларов. Поэтому крайне важно иметь медицинскую страховку.
Медицинская страховка здесь - это страховка от катастроф. Страховка компенсирует большую часть расходов на медобслуживание, но не покрывает их целиком, из своего кармана всё равно придется платить.
Страховка стоит от 350 $ (21 000 Р ) до 800 $ (48 000 Р ) в месяц на человека. Выбирая план страхования, нужно ориентироваться на три основные цифры:
- сумма ежемесячного платежа за страховку;
- сумма платежей при обращении к врачу;
- максимальная сумма потенциальных затрат в год.
Например, вы можете сэкономить на самой страховке и платить меньше в месяц, но тогда ваши счета при каждом визите к врачу увеличатся. А если вы хотите в целом следить за здоровьем и регулярно посещать врача, то придется заложить на это деньги в ежемесячный бюджет.
Для сравнения, визит к врачу для человека без страховки будет стоить от 150 $ (9000 Р ), для застрахованного - от 20 $ (1200 Р ). Рентген без страховки будет стоить от 300 $ (18 000 Р ) до нескольких тысяч. Некоторые компании в Сан-Франциско и Кремниевой долине покрывают своим сотрудникам оплату страховки и все дополнительные затраты на лечение.
150 $
стоит прием у врача, если у вас нет страховки. Если страховка есть - 20 $
Продукты и покупки
Первые несколько месяцев я ходила в продуктовые магазины как в музей. Не могу сказать, чтобы наши предпочтения в еде сильно изменились, но появилось много новых блюд, которые мы готовим дома. В любом сетевом магазине можно найти десятки видов мяса, сотню разных соусов, отличные фрукты и овощи, а калифорнийские сыры и вино так хороши и разнообразны, что мы до сих пор еще не всё перепробовали.
Сходить в магазин меньше чем на 50 $ (3000 Р ) не получится. Средний чек - 70 $ (4200 Р ).
70 $
наш средний чек в продуктовом магазине
Мы тратим 500-600 $ (30 000-36 000 Р ) в месяц на продукты и бытовую химию.
Вода в Сан-Франциско и Кремниевой долине чистая, можно пить из-под крана. Поэтому во время ланча большинство людей не заказывают напитки к еде, а просто просят стакан воды - это бесплатно.
Прийти со своей бутылочкой воды в закусочную или кафе тоже вполне нормально. Если заказывать только еду, то пообедать можно за 15-20 $ (900-1200 Р ). Кофе или чай - еще 2-4 $ (120-240 Р ).
Купоны и дисконтные карты в США - сила. Тут они и правда работают. Если завести дисконтные карточки разных магазинов и время от времени обращать внимание на бонусы и купоны, то можно сэкономить до 15 $ (900 Р ) в чеке.
Распродажи в магазинах устраиваются по каждому возможному случаю, празднику или событию типа победы любимой городской спортивной команды. А также без случая: скидки присылают на почту, есть скидки по дням недели для определенных кредитных карт, скидку можно найти на сайте магазина. Если очень понравилась вещь, но нет скидки, то ее всегда можно найти в другом магазине со скидкой либо просто подождать пару недель - и она будет стоить дешевле.
Во время переезда мы привезли с собой три чемодана вещей. Но этой одежды для жизни не хватало, поэтому мы докупили существенную часть гардероба и потратили по 800 $ (48 000 Р ) на каждого за счет распродаж в «Черную пятницу».
Транспорт
Жители Сан-Франциско в основном обходятся без собственной машины. Город небольшой, до многих мест можно дойти пешком, доехать на велосипеде или самокате, тем более что погода позволяет это делать круглый год. Еще тут проблемы с парковкой: ее мало и она дорогая. Парковочное место в нашем доме стоит 300 $ (18 000 Р ) в месяц. Бросить машину на тротуаре не получится: гарантированно эвакуируют и выпишут штраф.
300 $
в месяц стоит парковочное место в нашем доме
Многие горожане отказываются от машин в пользу велосипедов, гироскутеров и скейтбордов с моторчиками.
Если ехать далеко, то лучше пользоваться общественным транспортом. В городе есть автобусы, трамваи, метро. У метро пять веток, они соединяются с городами на другой стороне залива.
Еще в Сан-Франциско удобное и недорогое такси. Каждая вторая машина в городе - это «Убер» или «Лифт». Если разделить поездку с другими пассажирами в «Убер-пуле», то заплатишь 5-10 $ (300-600 Р ). Обычная поездка в «Убер-икс» стоит 7-20 $ (420-1200 Р ).
От Сан-Франциско до любого города в Кремниевой долине можно перемещаться на Калтрейне - это подобие электрички. В час пик Калтрейн напоминает метро, только все пассажиры тут пишут код на ноутбуке, проверяют задачи в Трелло или вообще сидят в очках-мониторе.
Из Сан-Франциско в Пало-Альто можно доехать за 40-60 минут и 8 $ (480 Р ). До Сан-Хосе - 1-1,5 часа и 17 $ (1020 Р ). Многие компании находятся в Кремниевой долине, поэтому при выборе жилья лучше ориентироваться на расположение офиса, иначе до 20 $ (1200 Р ) в день будет уходить только на дорогу.
8 $
стоит билет на поезд из Сан-Франциско в Пало-Альто
В выходные для поездок за город мы арендуем машину. Привычного каршеринга нет, но есть сервис «Зипкар» и аналоги, минус которых в том, что машину нужно возвращать туда же, где брал; бронировать конкретное количество часов и проезжать не более 180 миль в день. Арендовать машину стоит 9-12 $ (540-720 Р ) в час либо 100-150 $ (6000-9000 Р ) на весь день, в эту стоимость включен бензин. Если проехал более 180 миль, придется доплачивать 45 центов (27 Р ) за каждую лишнюю милю.
Развлечения и сфера услуг
В Сан-Франциско хорошие музеи. Часто привозят интересные и необычные выставки. Вход в музей стоит около 30 $ (1800 Р ). Каждый музей проводит дни с бесплатным входом, например первый вторник месяца. Еще бывает график бесплатных дней по районам города или для держателей карт определенного банка. Но с этими акциями есть проблема: в бесплатные дни очереди в популярные музеи длиннее, чем на Пикассо в Пушкинский, поэтому проще заплатить 30 $.
30 $
в среднем стоит билет в музей
В Сан-Франциско очень много джазовых клубов. Все они достойны внимания. Практически любой концерт в зрительном зале обойдется в 50-100 $ (3000-6000 Р ) за билет. Классические мероприятия дороже, и стоимость билетов, к примеру, на балет составит 100-300 $ (6000-18 000 Р ).
Удивительно, но сфера бьюти-услуг в США - это всегда проблема. Найти хорошего мастера маникюра сложно, стоит его работа от 60 $ (3600 Р ), а найти рядом с домом салон, который удовлетворял бы санитарным ожиданиям, практически невозможно. Я купила маникюрное оборудование и делаю маникюр себе дома сама. Эти затраты окупились за две недели.
60 $
средняя цена за маникюр
Сводим бюджет
Жить в Сан-Франциско интересно, но дорого. Если арендовать студию, не болеть, вообще не покупать одежду и раз в месяц развлекать себя поездками за город на арендованной машине, то на семью из двух человек нужно около 5000 $ (300 000 Р ) в месяц.
С бюджетом в 8000 $ (480 000 Р ) можно жить свободнее, но с детьми и путешествиями за рубеж будет тяжеловато. Комфортный бюджет для жизни в Сан-Франциско - от 10 000 $ (600 000 Р ) в месяц.
Нам в Сан-Франциско очень нравится. Тут хорошая погода, динамичная среда и много возможностей для бизнеса и карьеры. Хочется больше успевать и большего добиваться. При этом мы не чувствуем здесь сумасшедшего ритма, перегруза или раздражения от окружающих людей. Здесь для всего есть свое время и люди не забывают отдыхать и посвящать время себе и хобби.
Мы ищем людей, которые переехали из России в другую страну. Если вы эмигрант и хотите рассказать о переезде, поисках жилья, сложностях адаптации и ценах в вашем городе - поделитесь с нами опытом.
ПУТЕВЫЕЗАМЕТКИ
САН-ФРАНЦИСКО
ЧАСТЬ 1: ВИКТОРИАНСКИЕ ДОМИКИ, МАРИНА И ДВОРЕЦ ИЗЯЩНЫХ ИСКУССТВ.
01. Продолжаем исследовать американский континент вместе с АвтоТуром. Путешествуя по побережью Тихого океана почти от самой границы с Мексикой, каждый день мы смотрели новые не похожие друг на друга города и открыли для себя абсолютно разную Калифорнию. Сегодняшний день не станет исключением. Добро пожаловать в Сан-Франциско!
02. Переночевать мы остановились в соседнем городе Сан-Хосе всего в 50 милях от Сан-Франциско. Мало кто знает, но Сан-Хосе больше по населению, чем его знаменитый сосед, и является третьим по величине городом Калифорнии. В Сан-Франциско въезжаем по гигантскому мосту из Окленда San Francisco–Oakland Bay Bridge, который проходит через бухту залива. Проезд платный и его стоимость зависит от времени суток.
03. Мост состоит из двух частей, которые разделены туннелем, проходящим прямо сквозь остров Йерба-Буэна. Суммарная протяжённость составляет более семи километров. Западная секция моста состоит из двух уровней. В Сан-Франциско приезжаешь по верхней части, наслаждаясь хорошим видом, а обратно — бесплатно по нижнему неживописному уровню. По-моему, всё предельно честно.
04. Восточная часть моста объединяет движение в оба направления на одном уровне и является самым широким мостом в мире. Открытие моста состоялось в 1936 году, за шесть месяцев до завершения строительства моста Золотые ворота. Кстати, изначально автомобили ездили только по верхнему уровню моста, а внизу ходили поезда и грузовики.
05. Мост, действительно, достаточно длинный и с плотным потоком автомобилей. Поэтому заранее необходимо позаботиться о том, чтобы не пропустить свой съезд. Таким предстаёт нашему взору холмистый Сан-Франциско. Посмотрите, насколько плотно усеяны горы маленькими домиками.
06. Выезжаем на набережную Embarcadero - одну из главных транспортных и пешеходных улиц города. Здесь всегда много туристов и прогуливающихся местных жителей, им выделили широкую пешеходную зону, которая не уступает по размерам проезжей части. И везде пальмы и пальмы, это же Калифорния.
07. Помните, насколько удобными для автомобилистов оказались Сан-Диего и Лос-Анджелес? В Сан-Франциско надо об этом забыть и без лишних вопросов пересесть на двухколёсный транспорт. Ограниченное пространство полуострова, на котором расположился город, не даёт возможности строить широкие эстакады и хайвеи, парковка обходится по калифорнийским меркам недёшево, а знаки STOP установлены чуть ли не каждые 100 метров.
08. Поэтому оставляем автомобили на частном паркинге и отправляемся пешком исследовать город. Первое, что бросается в глаза в Сан-Франциско — это невероятно разнообразная и пёстрая архитектура небольших домов. Сомневаюсь, что Вы сможете найти два похожих друг на друга строения.
09. Вряд ли ещё какой-либо американский город сможет рассказать столь обширную историю архитектуры. Время шло, а город не переставал перенимать все новые разнообразные тенденции строительства домов.
10. С середины позапрошлого столетия самую большую популярность получили домики, похожие на итальянские коттеджи и виллы. К сожалению, большинство из них сгорело после землетрясения 1906 года. Также много домов тех времён было построено с использованием секвойных деревьев из соседних лесов.
11. В 1920-е годы появился спрос на уникальность, который породило однообразное конвейерное производство и резко возросшая доходность среднего класса. Идея была в том, чтобы каждый объект был наделён своей душой и был лишён фабричного клейма. Эта тенденция в полной мере отразилась на строительстве новых домов.
12. Большинство домов покрыто штукатуркой, которая по традиции принимает все мыслимые пастельные тона. Складывается впечатление, что перед тобой выстроились различные сорта вкусного мороженного: ванильное, фисташковое, персиковое, шоколадное. Очень аппетитные домики.
13. В 1930-е годы последствия Великой депрессии и распространение единых международных стилей зародили в Сан-Франциско минималистский стиль. Архитекторы черпали вдохновение не из исторического наследия страны, а от простых форм индустриальной технологии.
14. В 1950-е годы началась эра покорения космоса, и, конечно же, новые дома старались максимально воплотить в своём внешнем виде неземной облик. При строительстве использовались самые передовые методы планировки пространства и строительства, большое предпочтение отдавалось стеклу.
15. Новые стили продолжали появляться, но им абсолютно не хватало места. Был полностью застроен домами не только центр города, но и все окрестные районы. Поэтому современные строения чаще можно встретить на дальних холмах и горных склонах. Зато оттуда отличные виды на город и бухту.
16. Сан-Франциско всегда был центром радикальных перемен. Борьба за гражданские права и равноправие женщин, сексуальная революция и рок-н-ролл, — этот дух свободы постоянно выдавал яркую смесь взглядов, людей, искусства и стилей. И это разнообразие всегда очень гармонично подходило городу, год за годом оставляя на улицах свой особый неповторимый шарм свободного Сан-Франциско.
17. Независимо от времени постройки все дома с точки зрения функциональности очень похожи. На первом этаже практически всегда расположен гараж и подсобные помещения. Второй этаж — полноценная гостиная обычно с большим панорамным окном, а выше — один-два этажа комнат или патио на крыше.
18. Прямо здесь на берегу района Марина-Грин мы наткнулись на очень необычную спортивную площадку. Оказывается, это пилотный проект организации National Fitness Campaign по реализации крутой концепции общедоступных спортивных площадок нового поколения. Любой желающий может абсолютно бесплатно здесь заниматься по специальной программе «7 упражнений за 7 минут».
19. Эта площадка стала особенно удобна для бегунов, которые теперь могут размяться перед пробежкой вдоль залива. Создатели проекта хотят донести населению важность физических упражнений и здорового питания в повседневной жизни. По задумке такие площадки Fitness Court должны получить повсеместное распространение. Это, действительно, очень правильный и нужный проект для здорового города.
20. Параллельно красивым домикам такими же стройными рядами вдоль набережной выстроились дорогие яхты и лодки местных жителей. Удобная парковка через дорогу от дома.
21. Благодаря удобной природной бухте в Сан-Франциско один из самых больших портов на западном побережье.
22. Для любителей роскошного отдыха здесь открыты несколько яхт-клубов. Golden Gate Yacht Club существует с 1939 года и является действующим победителем регаты Кубок Америки, которая признана старейшим в мире международным соревнованием среди всех видов спорта и проводится с 1848 года. В Сан-Франциско ежегодно проходят самые престижные национальные и международные соревнования.
23.Также каждый год через Сан-Франциско пролегает отрезок трассы АвтоТура по Америке.
24. Угнали вашу яхту? Сразу звоните в полицию! Раньше, когда мобильные и стационарные телефоны не были повсеместно распространены, такие станции связи, установленные на многих улицах, использовала полиция и другие городские службы. Прямая линия сразу соединяла полицейских или пожарных с диспетчерской.
25. Наверное, ни в каком другом городе США мы не увидели такого количества велосипедистов и такой развитой велосипедной инфраструктуры. Причиной постоянно растущей популярности к данному виду транспорта стали достаточно компактное расположение Сан-Франциско в границах полуострова и мягкий тёплый климат в течение всего года.
26. Как туристам, так и местным жителям комфортнее и быстрее добраться к достопримечательностям, на работу или в магазин на велосипеде, чем попусту тратить ценное время на трафик или поиск парковки. Несмотря на холмистость, многие районы города достаточно равнинные и удобны для велосипедистов. Идеальное разделение дороги — достаточное пространство выделено для всех — пешеходы, велосипеды и автомобили довольны.
27. Посмотрите, велосипедная полоса отличается самой большой плотностью движения. И это, несмотря на то, что с 2009 года протяженность велосипедных полос практически удвоилась составив расстояние более 80 миль. По статистике примерно 16% местных жителей постоянно пользуются велосипедом, и этот показатель постоянно растёт. Ожидается, что к 2020 году 20% всего населения Сан-Франциско пересядет на велосипед.
28. Невероятное количество мероприятий проходит в городе, чтобы повысить интерес к велосипеду. До 10 раз в год по воскресеньям выборочно перекрывают автомобильное движение, полностью отдавая улицы пешеходам и велосипедистам. Каждую последнюю пятницу месяца в шесть часов вечера сотни велосипедистов устраивают велопробеги. Помимо этого проходит много разных фестивалей и крутых мероприятий.
29. Большой вклад в развитие вело-идеологии внесла организация San Francisco Bicycle Coalition. Например, каждый может установить на телефон приложение, которое будет отслеживать передвижения на велосипеде. На основании собранных данных впоследствии определяют улицы, которые наиболее нуждаются в велосипедных полосах. Сан-Франциско очень любит велосипедистов.
30. Те, кто не хочет крутить педали, могут прокатиться по городу на таком трёхколёсном мини-транспорте. Аренда обойдётся от 50 долларов в час. Внутри голосовой путеводитель с навигатором. Наверное, это весело.
31. С набережной отлично видна одна из самых знаменитых тюрем в мире — Алькатрас. До 1934 года Алькатрас был военной тюрьмой длительного содержания с достаточно мягким режимом. Заключённые помогали местным жителям по хозяйству и им даже разрешили построить своё бейсбольное поле.
32. В 1934 году Алькатрас полностью перестроили, не оставив заключённым ни единого шанса на побег. Тюрьма стала федеральной и сюда попадали только самые опасные преступники, в их числе Аль Капоне, Пулемётный Келли и другие. За 29 лет работы тюрьмы, предположительно, не было совершено ни одного успешного побега.
33. В 1963 году тюрьма на Алькатрасе перестала функционировать, а с 1971 года остров открыли для туристов. Теперь каждый желающий может побыть внутри камер на месте самых известных гангстеров, бандитов и убийц 20-го века. В легендарную тюрьму можно попасть от Пирса 33 всего за 30 долларов.
34. Практически вдоль всей протяжённости набережная выделена под приятные и удобные парки.
35. Здесь же можно увидеть очень крутое архитектурное сооружение — Дворец изящных искусств. Его построили ещё в 1915 году во время проведения Панамо-Тихоокеанской выставки, и это одно из немногих сохранившихся зданий того времени.
36. Дворец очень выделяется среди окружающего ландшафта и непременно произведёт впечатление на каждого посетителя. Хотя это монументальное произведение искусства не всегда использовалось по назначению. С 1934 года здесь были корты для тенниса, военный склад, парковка для лимузинов и даже штаб пожарной службы.
37. Начальная конструкция была исполнена из лёгких непрочных материалов, и из-за частичных деформаций в 1964 году Дворец изящных искусств пришлось полностью разрушить и реставрировать. Спустя некоторое время здесь был открыт интерактивный музей и театр почти на тысячу мест.
38. Среди греческих колонн и ротонды гуляет множество туристов и свадебных парочек. Это атмосферное место по праву может считаться одним из символов Сан-Франциско.
39. Вокруг дворца раскинулся большой парк с искусственным озером, где постоянно плавают лебеди и утки.
40. Возвращаемся на набережную залива и продолжаем путь к нашему главному пункту назначения.
41. Никто не может удержаться от фотографии и селфи напротив самого узнаваемого моста страны.
Забронированный мной на несколько ночей отель располагался возле одной из самых ярких достопримечательностей Сан-Франциско — Чайна-тауна , и, разумеется вечер своего первого дня в «самом европейском городе США» я провел среди непрерывно торгующих, жующих и куда-то спешащих китайцев. Очень рекомендую отведать запеченную утку в одной из многочисленных тамошних забегаловок — перед поездкой в Сан-Франциско мне доводилось слышать, что это блюдо тамошним китайцам удается особенно хорошо, и его вкус не уступает утке, купленной где-нибудь в Шанхае или Гуанчжоу. Подтверждаю — блюдо отменное, впоследствии я ужинал исключительно в Китайском квартале и именно уткой. Квартал и сам по себе место крайне любопытное и начинается он с «Ворот Дракона» (Dragon Gate), подарка городу Сан-Франциско от правительства Тайваня, выполненного в классическом китайском стиле и установленного у южной оконечности квартала, возле Буш-стрит.
Образ дракона будет вас преследовать везде в Китайском квартале — да и вообще без него немыслимо любое на земном шаре место компактного проживания китайцев, будь то Чайна-таун Сан-Франциско, Парижа или Бангкока. Все китайцы, независимо от того, где они живут, считают себя потомками Дракона — «лун тик чуань рен», и вообще, по легенде, китайская нация и ее культура сформировались вокруг Дракона («Лун»), считающегося воплощением мощи, совершенства, величия и божественного благоволения. В отличие от европейских драконов и их русских девиаций типа Змея-Горыныча, отличавшихся крайне дурными повадками, китайский Дракон мудр и благороден, китайцы его очень почитают и строят в его честь прекрасные храмы.
Центральной артерией Чайна-тауна Сан-Франциско является проспект Грант (Grunt avenue), вдоль которого расположено большинство тамошних достопримечательностей, таких как площадь Святой Марии (St. Mary square — к северу от Ворот Дракона), собор Святой Марии и площадь Портсмут (Portsmouth square).
Именно Портсмут-сквер является символом «жизни по-китайски» в Сан-Франциско: старики там играют в китайские шахматы, люди всех возрастов занимаются гимнастикой Тай-Чи. В центре сквера установлена копия Богини Демократии в память о подавленных властями коммунистического Китая выступлениях студентов на пекинской площади Тяньаньмень. Чуть в стороне от проспекта Грант расположен храм Тин Хао (Tin How Temple), найти его оказалось не так-то просто и в процессе его поисков я столкнулся с необычным для Америки моментом: люди в США вообще и в Сан-Франциско в частности весьма приветливы и всегда готовы помочь туристу. Чего, к сожалению, не могу сказать о китайцах- обитателях Чайна-тауна Сан-Франциско. Я долго не мог найти храм Тин Хао среди прочих живописных китайских домиков и решил спросить у местного люда, где же все-таки его искать. Трижды я обращался к китайским прохожим с просьбой показать дорогу, и все три раза мне не то что не показали, но даже не особо удостоили ответом. Аборигены лишь презрительно щурили и без того узкие глазки и бежали дальше по своим китайским делам, даже не поворачивая в мою сторону головы и не выслушав вопрос до конца. Вид у каждого был такой, как будто он как минимум Конфуций, а я ведро с мусором — причем не местное. Возможно, я не правильно формулировал просьбу и ее не следовало начинать с фразы «excuse me sir, would you help me…» — наверное они решали, что дальше я начну у них деньги клянчить. В итоге сам храм я таки-нашел, но отказ местных населенцев не то что дорогу показать, но даже просто отвечать, очень сильно диссонировал с отношением прочих жителей города Сан-Франциско — и евроамериканцев, и афроамериканцев, и особенно латинос (последние просто-таки готовы за руку тебя отвести куда надо). Кстати, по поводу формулировки вопроса: действительно, не стоит говорить «Would you help me» – в Штатах от этого народ реально пугается, проверял в разных городах, лучше уж сразу «Please tell me where …»
Возвращаясь к храму Тин Хао — это самый старый китайский храм на территории США, его возвели в честь благополучного прибытия в Сан-Франциско первых китайских иммигрантов. Храм действительно крошечный и найти его нелегко, западная стена украшена позолоченной резьбой по дереву в честь Тин Хао, Бога Небес. С потолка храма свисают многочисленные бумажные фонарики — считается, что пока фонарик горит, он приносит здоровье и счастье тому человеку, в честь которого был зажжен. Точный адрес храма Тин Хао: Waverly place, 125.
На севере Чайна-таун ограничен улицей Бродвей (Broadway) — в отличие от своей нью-йоркской тезки, заполненной не мюзик-холлами и неоновыми огнями, а в основном заведениями и персонажами, в той или иной степени имеющими отношение к полулегальной сфере секс-услуг: порно-кинотеатрами, стриптиз-клубами и уличными проститутками (зачастую являющимися сотрудницами полиции и доставляющими своих незадачливых клиентов не в «нумера», а напрямую в полицейский участок). Среди прочих заведений сан-францисского Бродвея выделяются клуб «Hustler», основанный знаменитым Ларри Флинтом, и ресторан «Вонючая роза» (Stinking Rose, 325 Columbus avenue), насквозь пропитанный запахом чеснока.
Граффити по-китайски:
Достопримечательности Сан-Франциско, день второй
Русские холмы, Ломбард-стрит, мост Золотые Ворота, «Западный Париж», Рыбацкая верфь (Fishermans wharf), Телеграфный холм, Филберт-стрит.
Мой второй день в Сан-Франциско начался с прогулки по району Русских холмов (Russian Hills)
— это была самая близкая к моему отелю достопримечательность города. Одна из самых ярких особенностей города Сан-Франциско — это его рельеф, а именно знаменитые крутые холмы, на которых построен город:
В районе Русских холмов с этой чертой Сан-Франциско можно ознакомиться во всем ее великолепии, причем даже не особенно утруждая ноги: по улице Гайд-стрит (Hyde street) проходит одна из веток легендарного кабельного трамвая Сан-Франциско — Powell-Hyde line:
на котором можно доехать до живописной улицы Ломбард (Lombard street)
, известной как crookedest street — «самая извилистая улица США»:
Улица действительно извивается как ползущая по земле змея, причем на всем своем протяжении буквально утопает в зелени. Абсолютно все гости Сан-Франциско считают своим долгом пройти или проехать по этой знаменитой улице — и я не стал нарушителем этого правила.
Обязательный кадр для всех впервые приехавших в город Сан-Франциско — «кабельный трамвай на фоне острова Алькатрас»:
Спустившись вниз по улице Ломбард, я дошел до перекрестка Columbus avenue и Beach street, где соблазнился взять напрокат велосипед и прокатиться на нем до одного из самых узнаваемых символов Сан-Франциско и вообще США: моста Золотые Ворота (Golden Gate) :
Достопримечательности Сан-Франциско: мост Золотые Ворота
Мост Золотые Ворота являлся самым большим висячим мостом в мире с момента своей постройки в 1937 году до 1964 года, его длина — 1970 метров, высота опор — 230 метров над водой. Первые двенадцать часов после своего открытия мост Золотые Ворота был предоставлен исключительно пешеходам, а затем, по сигналу президента Рузвельта, на мост допустили автомобильный транспорт.
Шестиполосный красный гигант много чем примечателен — и, среди прочего, известен как одно из самых популярных мест на Земле для сведения счетов с жизнью. В среднем каждые две недели кто-то решается на такой радикальный способ избавления от жизненных проблем, и, по неофициальным данным (официальную статистику перестали вести в 1995 году, когда число самоубийц достигло 1000), за более чем 70 лет своего существования мост Золотые Ворота стал «трамплином» в лучший мир для более чем 1300 человек.
Падение с моста длится 4 секунды, тело входит в воду со скоростью 120 км/час, что обуславливает получением им множественных травм, часто несовместимых с жизнью. По информации на 2006 год, из всех прыгнувших с моста выжило лишь 26 человек, все они входили в воду ногами вперед. Еще один любопытный факт из «жизни» моста Голден Гейт: 18 мая 2004 года мост впервые перебежал олененок, парализовав своим поступком движение на мосту на целых двадцать минут.
Моя велопрогулка до моста Золотые Ворота, затем по самому мосту на противоположный берег и обратно до пункта проката заняла ровно два часа с частым фотографированием моста, себя на его фоне, живописных окрестностей и стоила мне 16 долларов (почасовая аренда велосипеда — 8 баксов в час).
Но оно того однозначно стоит: пешком туда идти во-первых, очень долго, а во-вторых, требует изрядной физической формы — ландшафт там зело холмистый. По пути обратно от моста к пункту аренды велосипедов мне попалась еще одна достопримечательность Сан-Франциско под названием «Западный Париж» :
Вся эта псевдо-античная красота была построена в 1915 году специально к выставке «Панама-Пасифик», приуроченной к открытию Панамского канала.
После сдачи велосипеда я прогулялся по району Рыбацкая пристань (Fishermans wharf)
, где выполнил еще один обязательный пункт программы посещения Сан-Франциско: на пристани пообедал знаменитым супчиком Clam chouder: это знаменитый американский густой наваристый суп из морепродуктов. Рыбацкая пристань
— это еще одна достопримечательность Сан-Франциско; в своей западной части она представлена так называемой Рыбной Аллей (Fish Alley), где в многочисленных рыбных ресторанчиках можно отведать все, что только можно приготовить из морепродуктов, добываемых в этой части света.
На набережной к востоку от Рыбной Аллеи можно посетить транспорт ВМС США и субмарину времен Второй мировой войны, превращенные в общедоступные музеи:
а в здании одного из портовых сооружений расположена выставка антикварных игровых автоматов – на многих из них вполне можно сыграть, хотя надписи и предупреждают быть с ними поаккуратнее, ибо «большинство из них старше, чем вы когда-либо будете»:
После игровых автоматов я дошел до «лежбища морских львов» – этим животным выделили несколько деревянных платформ возле одного из пирсов и они на этих платформах греются на солнышке, развлекая гуляющих.
Тут же неподалеку расположен пирс, с которого отправляются паромы, в том числе и на знаменитый остров Алькатрас (Alcatraz) , «самую известную тюрьму Америки», место, не единожды воспетое в голливудских фильмах:
Восточнее этого пирса находится рынок Рыбацкой пристани, известный своим ассортиментом морепродуктов, а также фруктов и овощей (Пирс 39).
Еще одной аттракцией района Рыбацкой пристани Сан-Франциско является Аквариум, расположенный чуть западнее пирса 41, и состоящий из трех частей: «Исследуй залив» (Discovery the Bay), «Под водой» (Under the Bay) и «Прикоснись к заливу» (Touch the Bay). Его изюминка — огромная прозрачная труба, по которой проходят посетители, в то время как морские гады косяками проплывают со всех сторон. Люди и обитатели пучин там как бы поменялись местами: люди в трубе-«аквариуме», в то время как рыба с удовольствием смотрит на них сверху, будучи на относительной свободе.
Моя прогулка по Рыбацкой пристани
перешла в штурм крутого Телеграфного Холма (Telegraph Hill), где возвышаемся еще одна достопримечательность этой части Сан-Франциско — башня Coit tower
:
Башня была построена на деньги Лили Койт в 1934 году. Дама была известна своим паническим страхом того, что однажды в Сан-Франциско может начаться грандиозный пожар «как в Чикаго», и для своевременного обнаружения очага возгорания городу жизненно необходима наблюдательная башня. По изначальному назначению Койт-тауэр уже не используют, но виды с нее открываются изумительные, чем охотно пользуются туристы со всего мира. Я, правда, на саму башню не полез — во первых, жалко было тратить на это 12 баксов, а во-вторых, на вход была длинная очередь. После Телеграфного холма я решил посмотреть на одну аттракцию города Сан-Франциско — живописную улочку Филберт-стрит (Filbert street) , расположенную неподалеку:
На самом деле это не совсем улица, а, скорее, вереница узких деревянных мостиков, петляющих между утопающими в зелени красивыми старыми особнячками.
Многие считают улицу Филберт самой красивой в Сан-Франциско. С моей точки зрения, за звание «самой красивой» с Филберт вполне могла бы поспорить уже упоминавшаяся мной улица Ломбард – но, как бы то ни было, обе они относятся к главным достопримечательностям Сан-Франциско.
Улица Филберт выводит на площадь Леви-плаза (Levi plaza) , обязанную своим названием «изобретателю» джинсов Леви Штраусу. История джинсов и самого Леви Штрауса вполне достойна краткого пересказа. Началась она в 1829 году в Баварии, когда в бедной ортодоксальной еврейской семье выходцев с Западной Украины родился седьмой ребенок по имени Лейба. Даже будучи Штраусом, Лейба не горел желанием становиться музыкантом, а, как любой приличный еврей, хотел стать миллионером. В 1853 году юный Лейба переезжает в Сан-Франциско и укорачивает свое имя до Леви — именно этой его версии суждено было впоследствии стать всемирно известным брендом. В то же самое время Калифорнию охватывает золотая лихорадка и Леви начинает шить из палаточной ткани (другой под рукой не оказалось) прочные комбинезоны для старателей; за свой первый комбинезон Леви получил плату золотым песком на сумму в 6 долларов. По одной из версий возникновения названия своей продукции, Леви заказывал материал для своих штанов в Италии, и тюки прибывали в Штаты из Генуи с маркировкой «Genes» — для американцев это звучало как «джинс». В настоящее время в Еврейском музее Берлина хранятся джинсы «Ливайс-501», почитаемые как один из самых ценных даров еврейского народа остальному человечеству.
Один из наиболее распространенных типажей обитателей города Сан-Франциско:
Достопримечательности Сан-Франциско, день третий
Деловой район (Маркет-стрит и Эмбаркадеро), район Кастро, холмы Твин Пикс и Трансамериканская пирамида.
Утро моего третьего дня в Сан-Франциско ознаменовалось увлекательной поездкой на еще одной достопримечательности города, пропустить которую было бы непростительно — старинном кабельном трамвае
:
До улицы Маркет (Market) я ехал, вися на его подножке — и не потому, что внутри места не было, а потому, что именно так и принято ездить на трамваях в Сан-Франциско: на подножках гроздьями висят и туристы, и яппи в офисных галстуках, и хиппи в живописных лохмотьях. Негр-кондуктор всю дорогу добродушно переругивался с прохожими и, судя по их реакции, все они были его хорошие знакомые.
Вот на этой платформе трамваи разворачивают:
По улице Маркет (Market) — это по сути центральная улица, проходит через весь город от набережной до района Кастро (Castro) — я прогулялся до улицы Эмбаркадеро (Embarcadero) , там зашел поглазеть в отель Hyatt Regency , знаменитый своим вращающимся рестораном на крыше — впечатлился буржуазным шиком и пошел дальше.
В фойе отеля установлена модель «тюрьма Алькатрас с разрезе» — видимо, чтобы богатенькие постояльцы отеля не забывали о том, что в жизни бывает всякое и, как говорится, «от сумы да тюрьмы»…
В сам ресторан на крыше я не полез – очень уж мои потертые джинсы и стоптанные кроссовки не соответствовали общей тамошней атмосфере. На выходе из Hayatt меня одолело-таки желание съездить на остров Алькатрас (Alcatraz) — изначально в моих планах посещение этой достопримечательности Сан-Франциско не значилось, я не любитель тюремной романтики и не смотрел ни одного голливудского фильма об этой легендарной американской тюрьме. На пирсе 33 (откуда отходят кораблики на Алькатрас), меня прогнозируемо ожидало объявление, что остров закрыт по причине government shut-down.. В этот раз я умудрился приехать в США именно тогда, когда у них случился крайне редкий катаклизм: политики не договорились между собой и не смогли принять бюджет на новый финансовый год, который начался 1 октября, и по этой причине почти все учреждения, финансируемые из федерального бюджета (кроме имеющих отношение к национальной безопасности) были закрыты, а их сотрудники отправлены в неоплачиваемый отпуск. Короче говоря, с поездкой на Алькатрас у меня не сбылось и я решил посмотреть на другую знаменитую достопримечательность Сан-Франциско — холмы Твин Пикс (Twin Peaks) , а перед этим погулять по всемирной «мекке» ЛГБТ-персонажей — району Кастро. Но прежде ноги вынесли меня к Центру Эмбаркадеро (Embarcadero Center) – огромному многофункциональному торгово-офисно-гостинично-развлекательному комплексу, состоящему из восьми строений общей площадью 400 тысяч кв. метров.
Неподалеку расположен фонтан Армана Велланкура — к сожалению, он был выключен. Во включенном виде он напоминает объемное граффити или стилизованные вскрытые квадратные вены, из которых течет прозрачная кровь:
Далее путь лежал к холмам Твин Пикс, и по дороге случилась еще одна достопримечательность Сан-Франциско: район Кастро, известный как место компактного проживания «радужных» персонажей и чуть ли не мировой центр субкультуры сексуальных меньшинств. Добраться туда довольно просто – это конечная станция метро MUNI веток K,L,M и T.
Лично меня Кастро особо не впечатлил, район как район — в смысле «ЛГБТ- беспредела» некоторые места Амстердама позабористее выглядят — только чуть ли не над каждым подъездом развиваются радужные флаги, а один из них гордо реет на высоченном флагштоке, как государственный стяг:
Известен район Кастро и своим одноименным кинотеатром, где кажут кино на злободневные для геев и лесбиянок темы, а также рестораном Asia SF, где вас обслужат официантки-трансвеститы.
Довольно любопытно, но если вы уже успели побывать в Паттайе или в некоторых специфических районах Бангкока, вас там вряд ли что-то удивит.
В целом, район Кастро производит, как ни странно, довольно солидное впечатление — даже секс-шопы со всякими дилдо и смазками там выглядят респектабельно и буржуазно. Впрочем, если вам крайне неприятен вид гуляющих пол ручку и кокетничающих мужчин, лучше туда не ходить.
После прогулки по району Кастро я сел на автобус 37 (остановка расположена на углу улиц Market и 16th) и на нем доехал практически до седловины между двумя знаменитыми холмами Твин Пикс — пешком на эту достопримечательность Сан-Франциско идти не рекомендую, лезть придется долго и высоко, после такой прогулки уже вообще ничего не захочется.
Дорога на Твин-Пикс:
Кстати, проезд в автобусах и трамваях Сан-Франциско стоит 2 доллара и сдачу с купюр большего достоинства водитель не дает, о чем даже написано на входе в автобус. Но водители общественного транспорта Сан-Франциско люди довольно добродушные и, когда я пытался расплатиться 10-долларовой купюрой за неимением других, они просто везли меня бесплатно. А одна афроамериканская барышня-водитель трамвая легко удовлетворилась горстью мелочи из моего кармана на сумму 1,80 бакса — больше не было, только все та же десятка..
Вид на город Сан-Франциско с холмов Твин Пикс:
Вид с холмов открывается прекрасный, но, кроме самого города, также очень отчетливо виден и смог над ним:
На обратном пути история с безбилетным проездом повторилась: разменять деньги на холмах было попросту негде. В принципе, водитель автобуса не был особо против моего безбилетного проезда, но меня уже «замучила» совесть (она имеет свойство просыпаться, если водители и кондукторы нормальные люди и не упираются рогом — дескать, «или плати или иди пешком») и я попытался разменять деньги у кого-нибудь из пассажиров — и в процессе этого размена познакомился с очень душевным мексиканцем Хосе, который мне и с разменом помог, и еще надавал кучу дельных советов.
Узнав о моих злоключениях с их американским government shut-down (через четыре дня я планировал поехать в несколько национальных парков из Лас-Вегаса и очень надеялся, что эта их политическая заморочка к тому времени удачно разрешится и национальные парки снова откроются), он достал айпэд и всю дорогу пытался в гугле найти что-нибудь обнадеживающее на эту тему, но на тот момент хороших новостей не было. Но само желание помочь незнакомому человеку было приятно и резко отличалось от отношения обитателей Китайского квартала днем ранее. В завершение Хосе отвел меня в какой-то бар к своим друзьям, где мне кассир разменял еще десятку по доллару. Далее я на метро MUNI доехал до станции Embarcadero и пару часов гулял по Финансовому округу Сан-Франциско — улица Монтгомери, Юнион-сквер..
В тех краях расположена Трансамериканская пирамида (Transamerica Pyramid , www.transamerica.com), самый необычный небоскреб Сан-Франциско и одна из самых узнаваемых достопримечательностей города:
По легенде, президент компании Transamerica Джон Р. Бекетт однажды обратил внимание на то, что пирамидальные кроны деревьев в городском парке позволяют солнечному свету проникать до самой земли и не отбрасывают массивной тени. Желая достичь подобного эффекта, для здания своей компании им была выбрана нетрадиционная пирамидальная форма; в результате, тень от получившегося небоскреба действительно очень тонкая и, подобно солнечным часам, она огибает часовой стрелкой окрестные кварталы.
Как ни странно, но в столь примечательном здании отсутствует смотровая площадка – немыслимый коммерческий просчет для Америки, где в «звонкую монету» принято обращать абсолютно все. Впрочем, посмотреть на достопримечательности Сан-Франциско с высоты птичьего полета можно тремя кварталами ниже по улице Монтгомери – на 52-м этаже здания Bank of America расположен ресторан с панорамным видом.
На следующий день мне предстоял переезд на автобусе в Лос-Анджелес и, отужинав ставшей уже традиционной уткой в Китайском квартале, я решил найти автобусный терминал компании Greyhound, чтобы завтра не искать его с рюкзаком. Решение оказалось очень правильным: судя по информации в интернете, автобусный терминал должен был располагаться на углу улиц Mission и Fremont, а на деле там была обнаружена большая огороженная стройплощадка. Нашелся он парой кварталов юго-восточнее — на углу Howard и Beale street.
День четвертый, Переезд из Сан-Франциско в Лос-Анджелес
Утром я без приключений выписался из отеля и за полчаса пешочком дошел до автобусного терминала Грейхаунд, по дороге взбодрившись стаканом капучино из Starbucks. Регистрация на автобус у Грейхаунда организована как в аэропорту (только без личного досмотра). Взвешивают багаж; если сдаешь чемодан в багажное отделение, то требуют доплатить — с тетки, которая стояла в очереди на регистрацию передо мной, за чемодан потребовали доплатить 5 баксов. Я снова превратил свой «чемоданчик на колесах» в «рюкзак» и сказал, что это моя ручная кладь, сдавать в багаж ничего не буду. Мой багаж был недоверчиво осмотрен, но в итоге финт прокатил, и рюкзак ехал в салоне автобуса рядом со мной бесплатно. Билет на автобус я покупал за полгода и стоил он тогда 36 долларов. Предполагаю, что непосредственно в день отъезда было бы подороже.
Кстати, уже будучи в США, пару раз слышал хорошие отзывы об автобусной компании Megabus — дескать, если покупать билеты за пару месяцев, то можно из Нью-Йорка в Вашингтон уехать чуть ли не за 1 доллар. Сам пока не проверял, поэтому за достоверность этой информации не поручусь. Ехать от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса около 7 часов, с остановками на 20 минут в Окленде, затем на полчаса в Авенале, и на пару минут в Сан-Фернандо.
Как добраться до Сан-Франциско из Москвы
Так как прямого рейса Москва — Сан-Франциско в природе не существует, то попасть в Сан-Франциско из российской столицы можно лишь как минимум с одной пересадкой — скорее всего, в Нью-Йорке, Вашингтоне, Атланте или Лос-Анджелесе, авиакомпаниями Аэрофлот или Дельта. Стоимость перелета в Сан-Франциско из Москвы зависит от сезона и составляет примерно 700 долларов в одну сторону. Продолжительность такого перелета будет около 20 часов (зависит от длительности стыковки в промежуточном аэропорту).
Для поиска дешевых авиабилетов в США можно использовать эту поисковую форму:
Если вы уже прибыли на Западное побережье США, то разумнее всего добираться до Сан-Франциско на автобусе компании Grayhound. Еще одним способом попасть в Сан-Франциско из любого крупного населенного пункта США является поезд государственного железнодорожного оператора Amtrak. Более подробную информацию о рейсах и ценах на билеты можно получить на сайтах соответствующих компаний: www.amtrak.com и www.greyhound.com.
Лайфхак: как я экономлю на отелях и страховке
Помимо традиционных и всем хорошо известных инструментов – таких как Booking или Hotellook, в последнее время появились новые онлайн-сервисы, сильно облегчающие жизнь путешественнику и приятно берегущие толщину его кошелька. Одним из них – Roomguru – я постоянно пользуюсь сам и рекомендую всем друзьям и знакомым. Данный сервис сравнивает цены на объект сразу в 30 системах бронирования, и предлагает вам наиболее интересные варианты. Кроме того, он отслеживает скидки и спецпредложения.
Что касается хорошей работающей туристической страховки, то ее и раньше было непросто найти, а сейчас стало еще сложнее из-за постоянных скачков курса рубля к мировым валютам. Последние несколько лет я для своих путешествий страховки оформляю через онлайн-сервис — здесь есть возможность сравнить продукты разных страховщиков и выбрать то, что лучше всего подходит именно вам:
Экскурсии по Сан-Франциско от местных жителей
Осматривать «самый европейский город» Америки можно как самостоятельно, так и с организованной русскоязычной экскурсией. Вашими экскурсоводами будут местные жители – фотографы, журналисты, историки – влюбленные в свой город и знающие о нем практически все. Список всех доступных авторских экскурсий по Сан-Франциско вы можете найти в таблице ниже. По умолчанию, в окне отображаются первые 3 экскурсии, отсортированные по отзывам и популярности. Чтобы увидеть все доступные варианты, кликните «Посмотреть все».
На этапе бронирования вам надо будет заплатить 20% стоимости экскурсии — остальное отдается на руки гиду перед ее началом.
, Google+ www.google.com/сайт и В Контакте vk.com/сайт , а также подписаться на обновления сайта по почте, чтобы следить за выходом новых статей о самостоятельных путешествиях по всему миру.Незабываемых вам впечатлений от достопримечательностей США и города Сан-Франциско!
Ваш Роман Мироненко
Город Сан-Франциско, наиболее известный как жемчужина западного побережья, окружен и обмываем теплыми водами Тихого океана. Город по праву зовется одним из красивейших в США мест для любителей путешествий, а также качественного отдыха. Такой интерес вызван, прежде всего, в связи с географическим расположением, а также природными особенностями и богатой историей этого края. Кого-то этот город пугает и шокирует, других очаровывает и сводит с ума. Тем не менее, на Земле не найдется человека, которого бы этот великолепный город оставил равнодушным.
Климат в Сан-Франциско
Отправляясь в далекое путешествие в Сан-Франциско, туристы зачастую путают его с другим калифорнийским курортом - Лос-Анджелесом, расположенным чуть ближе к югу.
Помните, погодные условия в этом городе далеки от курортных, как и в . Здесь господствует средиземноморский климат, который характеризуется преимущественно дождливой зимой и достаточно сухим летом.
Сан-Франциско окружен водой со всех сторон, вот поэтому на погоду, в большей степени, влияют холодные течения. Летом температура в среднем составляет 24 С, ближе к зиме температура вероятнее всего опустится до 10 С. Самые обильные осадки выпадают с ноября по март месяц, снег здесь выпадает крайне редко. Наиболее благоприятным для знакомства с городом временем является лето, поздняя весна (май) либо ранняя осень (до октября).
Добираемся до Сан-Франциско
В связи с отменой прямых авиарейсов из Москвы, единственным способом добраться до Сан-Франциско стали рейсы с пересадкой в иных городах. С точки зрения экономии денег самым верным решением для вас станут транзитные маршруты через Нью-Йорк и Лос-Анджелес. Стоимость перелета в Сан-Франциско из российской столицы варьирует от 600 до 700 долларов в одну сторону. Продолжительность такой поездки - не менее 17 часов.
Если вы уже прибыли в США или , то можете воспользоваться услугами междугородних автобусов. В стране прекрасно развито автобусное сообщение между населенными пунктами. Главная автобусная станция Грейхаунд находится по адресу 425 Mission Street в Сан-Франциско.
Еще одним способом добраться в Сан-Франциско из любого вам необходимого населенного пункта является поезд. Поезда государственной компании Amtrak осуществляют перевозки по всей стране. Однако имейте в виду, что прямых рейсов в Сан-Франциско не существует. Вы можете добраться до соседних городов Оклэнд и Эмеривил.
Основные цены для путешествующих в Сан-Франциско
Стоимость 1 дня проживания в Сан-Франциско, на первый взгляд, может показаться высокой (от 100$), однако, согласитесь, жизнь в этом прекрасном городе того стоит. Кроме дорогостоящих удовольствий, есть огромный выбор великолепий, который вы получается совершенно бесплатно, например, красота города, частые уличные фестивали, зеленые парки, открытые галереи и многое другое. Для опытного туриста и вовсе не составит труда провести прекрасное время с минимальными денежными затратами.
Цены в гостиницах зависят от категории. К примеру, если вы желаете остановиться в шикарном отеле 5-звезд, то будьте готовы отдать 200-1000$ за ночь. Более экономный вариант - хостелы, стоимость одной ночи от 15 до 80$.
Стоимость проезда в общественном транспорте - 1.5$, на такси - 2.25$ за каждую милю (плюс 3.5$ за посадку). Хотите свободно передвигаться по городу? Воспользуйтесь услугой проката машин, это вам обойдется в 40$ плюс бензин (1л. 1$). Обязательно имейте при себе 4$ на тот случай, если вам придется припарковаться где-нибудь в городе, иначе за неправильную стоянку вы заплатите в 7 раз больше. Помните - экономия часто стоит нам дороже.
Во время осуществления шоппинга в Сан-Франциско, будьте внимательны, ведь сумма на ценнике - без учета НДС (от 7 до 11%). Это ловкий ход для обмана доверчивого покупателя, особенно туриста. Будьте готовы к тому, что при покупке одежды, бытовых товаров и даже в кафе к сумме, указанной в чеке, вам придется прибавить около 10%.
Вы думаете, американские цены "кусаются"? Вовсе нет, особенно если вы попадете на дни распродажи. В этот период цены на большинство товаров понижаются в среднем до 60%, максимальное снижение цен - примерно за 2 недели до окончания распродаж.
Какие достопримечательности можно посмотреть в Сан-Франциско
Ознакомление с городом необходимо начать с пешей прогулки по Даунтауну. Здесь и оживленное уличное движение, и высокие небоскребы, и толпы народа - все как в американских фильмах. Кроме того, в центре города бурлит старейший и, пожалуй, самый крупный китайский квартал Америки! Здесь царит особая атмосфера: знаменитые китайские пагоды, экзотические продукты в витринах лавок, узкие переулки.
Решили отдохнуть? Отправляйтесь в музеи Сан-Франциско. Самые популярные из них: мемориальный музей де Янг с огромной коллекцией американской живописи, Музей современного искусства, Музей искусств Азии, где представлены артефакты большинства азиатских стран, исторический музей Уэллс Фарго. И, наконец, музей-парк Золотые ворота. Вы обязаны его посетить! Здесь представлено свыше 1700 видов растений!
После посещения парков и музеев, отправляйтесь к главному символу Сан-Франциско - Золотым воротам. Кстати, вы можете приобрести круиз вокруг него, а также отправиться на остров с тюрьмой Алькатрас. Такие круизы отправляются от Пирса 39, сам по себе он является достопримечательностью города. Здесь невероятно большое количество сувенирных лавочек, ресторанов, аттракционов и проч. развлечений. Здесь неподалеку Aquarium of the Bay, аквариум, где водится свыше 20 тыс. различных морских обитателей.
Завершить свое путешествие по Сан-Франциско можно посещением самого шикарного района города Ноб Хилл, а также района Рашн Хилл, особенностью которого является то, что он расположился на самой высокой точке в городе.
Покупки в Сан-Франциско
Сан-Франциско, несомненно, один из лучших мест для совершения шоппинга. Среди торговых и развлекательных центров, прежде всего, стоит отметить один, Вестфилд - это, пожалуй, крупнейший комплекс, под своей крышей объединяющий свыше 170 модных и дорогих магазинов типа Prada, Diesel, Gucci, Escada и др. Есть и другие варианты торговых центров: Галерея Крокер, Япония центр. Кроме того, рекомендуется посетить крупный крытый рынок Ferry Building и пройтись по колоритному району Чайнатаун. Точки с наибольшей концентрацией магазинов это: Sacramento street, Hayes Valley, Fillmore, Union Square, Mission. Впрочем, здесь каждый человек найдет что-то именно для себя.
В каком штате находится город Сан-Франциско?
Город Сан-Франциско является частью штата Калифорния.Характеристикой штата или субъекта страны является обладание целостностью и взаимосвязью её составных элементов, в том числе городов и других населённых пунктов, входящих в состав штата.
Штат Калифорния является административной единицей государства США.
Численность населения города Сан-Франциско.
Численность населения в городе Сан-Франциско составляет 852 469 человек.В какому часовом поясе расположен город Сан-Франциско?
Город Сан-Франциско расположен в административном часовом поясе: UTC−8, летом UTC-7. Таким образом, можно определить разницу во времени в городе Сан-Франциско, относительно часового пояса в вашем городе.Телефонный код города Сан-Франциско
Телефонный код города Сан-Франциско: +1 415. Для того, что позвонить в город Сан-Франциско с мобильного телефона, необходимо набирать код: +1 415 и затем непосредственно номер абонента.Официальный сайт города Сан-Франциско.
Сайт города Сан-Франциско, официальный сайт города Сан-Франциско или как его ещё называют "Официальный сайт администрации города Сан-Франциско": http://www.sfgov.org/ .Флаг города Сан-Франциско.
Флаг города Сан-Франциско является официальным символом города и представлен на странице в виде изображения.Герб города Сан-Франциско.
В описании города Сан-Франциско представлен герб города Сан-Франциско, являющимся отличительным знаком города.Метрополитен в городе Сан-Франциско.
Метро в городе Сан-Франциско носит название Метрополитен Сан-Франциско и является средством общественного транспорта.Пассажиропоток метро города Сан-Франциско (загруженность метро Сан-Франциско) составляет 176.70 миллионов человек за год.
Количество линий метро в городе Сан-Франциско составляет 5 линий. Общее количество станций метрополитена в г.Сан-Франциско равно 44. Протяжённость линий метро или длина путей метро составляет: 167.00 км.