Самую знаменитую достопримечательность Парижа, да и Франции в целом, называют также «железной леди», «дамой Эйфеля», «пастушкой мостов», «кружевом металла» и уж совсем не поэтично – «грудой железа».
Башню строили с 1887-го по 1889-й гг. Ее открытие во время Всемирной парижской выставки совпало со столетним юбилеем Французской революции. Именно совпало, то есть было случайностью.
Немногие знают, но «отец» башни инженер-архитектор Александр Гюстав Эйфель – причастен к созданию еще одного символа мировой цивилизации – американской Статуи Свободы . Он конструировал ее «изнанку».
Эйфелева башня состоит из высокопрочного сварочного железа и покрыта коричневой краской. Чтобы сооружение сохраняло отличный внешний вид, его перекрашивают каждые семь лет. Но только в коричневый и его оттенки.
Если подняться на вершину башни в идеально солнечный день, можно увидеть не только ближние, но и дальние окрестности: на расстоянии около 70 км.
Когда дует сильный ветер, башню качает: ее верхушка «ходит» из стороны в сторону в пределах 15 см.
Эйфелева Башня – торжество прогресса и науки. Когда будете обходить сооружение, приглядитесь к его боковым сторонам – и вы увидите на них оттиски имен известных французских ученых.
Чтобы добраться до верхнего уровня башни, потребовалось бы преодолеть более 1700 ступеней. К счастью, сегодня над туристами так никто не издевается: им предлагают подняться на 674 ступеньки до среднего уровня, а затем воспользоваться лифтом.
Башня должна была «прожить» всего 20 лет: ее ждали демонтаж, продажа и переплавка. Однако авторы проекта передумали.
Эйфелева башня доступна для посещения в любое время года, в любой день и при любой погоде. Насладиться видами Парижа с обзорной площадки могут даже инвалиды-колясочники: для подъема на второй уровень для них оборудован специальный лифт.
Если во время осмотра «железной леди» вы проголодаетесь, то можете подкрепиться не отходя от башни: на нижней и средней платформах работают ресторанчики, один из которых носит название «Жюль Верн».
Целых 10 лет Эйфелева башня «подрабатывала» рекламой : в 20-30-е годы прошлого века ее площади использовала для размещения своего бренда компания «Ситроен». Огромные буквы располагались одна под другой в верхнем ярусе.
У Эйфелевой башни много «клонов» — точных копий в различную величину. Своя «железная леди» есть в Лас-Вегасе, Копенгагене и даже казахстанском Актау.
Одним из самых знаменитых «туристов», покоривших башню, был Адольф Гитлер. Жители оккупированной Франции очень противились тому, чтобы «дама Эйфеля» досталась фашистам, и даже вывели из строя работавший в то время лифт. Но фюрер был не гордый и поднялся на «железную леди» пешком.
В 1912 году Эйфелева башня волей-неволей стала причиной смерти человека. Изобретатель-самородок Франц Рейшель решил доказать практичность придуманного им костюма-парашюта и спрыгнул с вершины сооружения. Парашют оказался плох, и горе-Кулибин разбился на глазах многочисленных зевак… Башня привлекает не только изобретателей и экстремалов, но и самоубийц: за всю историю сооружения на нем свели счеты с жизнью около 400 человек. Некоторые повесились, но большинство спрыгнуло.
- Гюстав Эйфель создал проект самого высокого сооружения в 1889 году на Всемирную выставку . Двести пятьдесят рабочих воплотили замысел за 26 месяца. Не многие знают, что же вдохновило Гюстава Эйфеля на постройку именно такого сооружения. Оказывается, он серьезно воспринял исследования бедренной кости, швейцарским профессором Германом фон Майер. Именно это и послужило основой строительства великого здания. Несмотря на то, что многие возмущались такой постройкой посередине города, теперь эта архитектурная достопримечательность стала всемирно известной, и люди со всего мира приезжают посмотреть на нее.
- В жаркую погоду сооружение вырастает
. Оказывается, здесь нет ничего удивительного. Так как строение состоит из металла, оно при высокой температуре нагревается и расширяется, поднимая конструкцию на пятнадцать сантиметров.
- В мире много уникальных людей, которые удивляют своими поступками. Например, фетишисты, которые слепо поклоняются неодушевленным предметам
. В 2007 году Эрика ЛаБри решила выйти замуж за Парижский памятник. С тех пор она поменяла свою фамилию на Эйфель.
- Некоторые люди, не соблюдая закона, устраивают состязания, связанные с великой постройкой
. И, как ни странно, даже достигают мирового рекорда. Так в 2010 году с высоты 115 метров Тай Крис произвел прыжок на роликах, который и получил славу.
- Был такой портной Франц Райхельт, уроженец Австрии, проживавший во Франции. Он изобрел плащ-парашют
. Испытывал экстремальные прыжки на куклах, сбрасывая их со своего окна пятого этажа. 4 февраля 1912 года Франц решил сам испробовать свое изобретение, спрыгнув с Эйфелевой башни. Однако все закончилось трагично. Парашют открыться не успел, и человек разбился.
- К сожалению, здание привлекает не только экстремалов и изобретателей. Приходят и те, кто хочет покончить со своей жизнью
. За свое существование на грандиозном сооружении произошло четыреста самоубийств. Некоторые повесились, но большинство спрыгнуло вниз.
На здании расположены по всему периметру защитные ограждения и решетки, во избежание случайных падений.
- Существует случай, когда женщина, решив покончить с собой, спрыгнула с постройки
. И довольно-таки удачно. Она упала на автомобиль, хозяин которого впоследствии сделал ей предложение, и они поженились.
- В основном люди приходят сюда получить развлечение и удовольствие
. Придумали даже спортивную гонку «Вертикаль», то есть забег на второй этаж. Победитель первого такого соревнования стал поляк Петр Лободзински.
- Однако не всем нравилось французское произведение искусства
. История рассказывает о том, что такие известные личности как сын Александра Дюма, Шарль Гуно и другие были противниками постройки, которая, по их словам, уродовала город. А Ги де Мопассан даже обедал в ресторане самой конструкции, потому что только оттуда не было видно ее.
- На выставке башня произвела сенсационное впечатление, имевшая вид гвоздя
. С тех пор и появилось выражение «Гвоздь программы».
- В случае сильного ураганного ветра, верхушка башни может наклоняться на 15 см в сторону
.
- Украшают «Железную леди» и надписи
. На балках можно прочитать 72 выгравированных имен людей, которые внесли вклад в строительство здания.
- Увидеть Париж у своих ног спешат многие туристы
. По словам очевидцам, подняться на башню, чтобы насладиться видом, лучше всего вечером. Панорама имеет вид более впечатляющий, чем днем.
- Мир полон жуликов и авантюристов. Одним из таких был Виктор Люстиг
. Этот человек из буржуазных слоев, очень интеллигентный, любил проворачивать различные аферы. Он умудрился два раза продать Эйфелеву башню на металлолом.
- Во время войны французы повредили работу лифта, чтобы Гитлер не смог подняться на самый верх здания
. Как ни старались, но подъемник починить не могли. Немцам так и не удалось повесить там свой флаг. С того времени стали говорить, что немцы завоевали Францию, но не Эйфелеву башню.
Эйфелева башня без преувеличения является главным символом Парижа. С Эйфелевой башней связано столько интересных фактов и событий, что впору создавать отдельную статью. Что мы и сделали.
В 1889 году Франция справила 100 лет со дня Революции. По этому случаю в Париже решили организовать Всемирную Выставку. За несколько лет до знаменательного события город разместил заявку на создание и благоустройство входа на выставку. В конкурсе участвовало множество дизайнеров и архитекторов, но победил именно Гюстав Эйфель, работа которого, по мнению жюри, олицетворяла технические достижения всей страны.
К моменту начала строительства башни Гюстав Эйфель уже был известнейшим архитектором, успев поучаствовать в создании таких шедевров, как Виадук Гараби – которые долгое время считался самым высоким железнодорожным мостом в мире и статуи Свободы.
Окончательное утверждение и получение патента на дизайн и конструкцию сооружения компания Гюстава Эйфеля получает 18 сентября 1884 года, а строительство башни начинается 1 мая 1886 года – за два года до выставки.
Хронология строительства Эйфелевой башни
В течение 2 лет 2 месяцев и 5 дней 300 работников возводили башню. За все время они использовали около 18 000 отдельных металлических частей, 2,5 миллиона клеток и 40 тонн краски.
Интересны параметры самой башни. При измерении высоты башни в марте 1889 года, ее высота составила 300 метров. Но когда подобные измерения были проведены зимой, высота башни была на 15 см меньше. Выяснилось, что металлические конструкции башни сжимаются под воздействием холода. А еще Гюстав Эйфель спроектировал башню таким образом, что даже при самых сильных порывах ветра она отклоняется не более, чем на 15 см.
Во время Всемирной выставки 1889 года Эйфелеву башню посетило около 2 миллионов человек, потратив на экскурсионные билеты на башню внушительную сумму. Именно это позволило выставке 1889 года стать одной из немногих, которая получила прибыль.
Изначально Эйфелеву башню планировалось разобрать в 1909 году, но инженеры выяснили, что она представляет собой отличную площадку для телеграфной антенны, которую с успехом использовали во время Первой Мировой войны.
В течение 41 года Эйфелева башня сохраняла звание самого высокого рукотворного сооружения в мире.
В 1930-х годах прошлого столетия Эйфелеву башню использовали в качестве рекламной площадки для французской автомобильной компании Citroën.
Каждые семь лет Эйфелеву башню «обновляют», окрашивая ее конструкции.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .
Эйфелева башня является одним из самых знаковых памятников в мире. Каждый год миллионы посетителей приезжают полюбоваться железной красавицей.
Вам, возможно, уже известно, что она была построена в 1889 году. Каждый 7 лет ее повторно окрашивают. И это еще далеко не все, что может вас заинтриговать. Есть еще много малоизвестных, но довольно любопытных фактов.
Проект Эйфелевой башни был разработан французским инженером и мостостроителем Александром Густавом Эйфелем для празднования 100-летнего юбилея Великой французской революции. Два года, два месяца и пять дней понадобилось, чтобы построить это чудо, которое сейчас считается техническим и архитектурным достижением страны.
С момента открытия почти 250 миллионов человек пришли посмотреть на символ Франции. Самая посещаемая достопримечательность в мире принимает 7 миллионов гостей в год, 75% из которых иностранцы. Исследование, проведенное на сайте Client Watchdog, показало, что из 5000 туристов 3% поднимаются на башню совершенно одни, 18,1% с друзьями, 30% в составе организованной группы, а 48,9% всей семьей.
На Эйфелевой башне расположено 20 000 лампочек, по 5 000 с каждой стороны. С наступлением темноты они заливаются светом на пять минут. Это блестящее зрелище можно наблюдать каждый час. Что же в этом удивительного? А то, что фотографировать башню ночью считается незаконным, неосторожных путешественников будет ждать штраф.
Во время Второй мировой войны французские военные использовали радиостанцию Эйфелевой башни для перехвата вражеских сообщений из Берлина. В 1917 году французам удалось завладеть важной германо-испанской информацией, в которой говорилось об «операции Н-21». Иначе говоря, об известной экзотической танцовщице голландского происхождения Маргарет Гертруде Целле Маклеод – Мата Хари. Она была замечена в шпионской деятельности в пользу немцев. Основываясь на полученные сведения, французы арестовали, осудили и казнили женщину за шпионаж.
В течение многих десятилетий смельчаки использовали башню, как платформу для сумасшедших опасных трюков. Они использовали все доступные способы от прыжков с парашютом до банджи-джампинга. В 1912 году австрийский портной Франц Райхельт спрыгнул с первого уровня Эйфелевой башни в собственном изобретении – плаще-парашюте. Его импровизированное снаряжение не раскрылось, что привело к смерти портного.
Четырнадцать лет спустя летчик Леон Колло попытался пролететь на самолете между опорами, но врезался в антенну. Самолет загорелся и храбрец погиб.
С 1889 года Эйфелева башня стала любимым местом для тех, кто хотел расстаться с жизнью – 349 самоубийств с летальным исходом. Правда, те, кто прыгали с первой платформы, не всегда умирали. Но без травм не обходилось.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Одним из наиболее величественных архитектурных проектов считается Эйфелева башня. Она считается чуть ли не самой популярной достопримечательностью не только Франции, но и всего мира. Ее посетили более 200 000 000 путешественников. А если учесть ее 115-летнюю историю, то можно не сомневаться, что творение великого архитектора может поведать много интересной информации о себе.
Эйфелева башня была возведена благодаря стараниям Густава Эйфеля, который подготовил сооружение специально к открытию Всемирной выставки 1889 года, подготовленной к 100-летию Великой Революции.
Интересные факты из истории Эйфелевой башни
Наиболее популярный факт касается срока службы башни. Он гласит, что сооружение должно было простоять примерно 20 лет, символизируя технические достижения Франции. Но произведения архитектурного искусства успело и очень практично послужить, на вершине к тому времени уже были установлены радиоантенны, так что конструкцию решили не разбирать.
После того, как власть приняла решение оставить здание навсегда, мошенник Виктор Люстиг сумел непостижимым образом продать 10 000-тонновую конструкцию на металлолом сразу паре компаний. К счастью, попытка разрушить башню закончилась неудачей.
Еще один факт, касающийся истории, заключается в том, что в период Второй мировой войны французы во время отступления из столицы, специально сломали лифт на Эйфелевой башне, дабы гитлеровские войска не смогли обесчестить национальное достояние, вывесив на него свой флаг.
Особенности конструкции
Сейчас, когда никто не пытается завалить или продать Эйфелеву башню (что за всю ее историю слушалось не менее 20 раз), в глаза бросаются не менее интересные вещи. Например, данная конструкция не подвергается появлению ржавчины благодаря тому, что ее красят в три слоя раз в 7 лет. При этом используется 60 тонн краски.
Помимо этого, постройка возведена таким образом, что даже ураганный ветер не в состоянии нанести ей значимых увечий: резкий порыв со скоростью 30 м/с способен отклонить верхушку примерно на 10-15 см.
Как получить максимум эмоций от посещения Эйфелевой башни
Наконец, если вы желаете ощутить полный спектр эмоций от знакомства с произведением Густава Эйфеля, поднимитесь на 384-метровую высоту башни ночью – панорама Парижа, которую идеально дополняет масса фонарей, останется в вашей памяти навсегда.
Немалое престижных отелей в Париже располагаться совсем рядом с Эйфелевой башней. Наиболее известной считается 5-звездочная Shangri-La , которую облюбовали гости со всех уголков мира. Она находится всего в 5 минутах прогулки от Эйфелевой башни, а потому отсюда открывается великолепный вид на этот архитектурный шедевр, которым можно насладиться прямо из окна со своего номера.