Namestitev avtomobilskega alarma z lastnimi rokami. Video: Namestitev alarmnega sistema - teorija v dostopnem jeziku. Priključitev zunanjih svetlobnih signalov

Namestitev alarma na avto je priložnost, da zaščitite vozilo pred krajo in s tem lastniku avtomobila zagotovite mir. Težava je v tem, da standardne naprave (tovarniško nameščene) zagotavljajo minimalno raven varnosti in ponujajo majhen nabor možnosti. To ni dovolj za zaščito vozila pred vsiljivci. Najboljša rešitev je namestitev avto alarm profesionalni tip.

Če ima vaš avto že nameščen varnostni sistem, vendar je moralno in fizično zastarel, razmislite o njegovi zamenjavi. V nasprotnem primeru postane avto lahek zaslužek za tatove avtomobilov, ki imajo potrebno znanje in opremo, da vlomijo v avto in onesposobijo alarm. Vendar ne hitite z izbiro. Nakup in namestitev avtomobilskega alarma je odgovoren proces, ki ga je treba pristopiti popolnoma pripravljen.

Kako izbrati varnostni sistem?

Najprej se odločite za primeren model alarmi. Če želite to narediti, pripravite list papirja in zapišite zahteve, ki jih mora izpolnjevati naprava:

• Delovni radij.
• Možnost samodejnega ogrevanja motorja.
• Zaščita pred digitalnim vdorom (izvedena z namestitvijo anti-skenerja).
• Samodejno blokiranje.
• Samodejni grabež in druge zaščitne funkcije.

Ko so zahteve določene, preučite cenovna politika določiti morebitne stroške nakupa modela, ki vas zanima. Nato preučite tehnično dokumentacijo za naprave, preberite ocene pravih uporabnikov in se odloči. Če varnostni sistem ustreza njegovim specifikacijam, ima zadostno število možnosti in nima pritožb drugih lastnikov avtomobilov, ga kupite.

Naslednji članki vam bodo pomagali razumeti izbiro alarmnega sistema:

Lastnosti GSM alarmov

Za mnoge lastnike dragi avtomobili najboljša rešitev- montaža avtoalarma z GSM modulom. Glavni namen naprave je zagotoviti stabilno komunikacijo med lastnikom vozilo in osrednji blok varnostni sistem. Poleg tega je v primeru kraje mogoče hitro ugotoviti lokacijo avtomobila in ga vrniti lastniku.

Glavna pomanjkljivost GSM sistemov je njihova visoka cena. Namestitev avtomobilskega alarma povzroči velika vsota, zato mnogi lastniki avtomobilov raje proračunske možnosti. Izkazalo se je, da je namestitev varnostnih sistemov z GSM modulom pomembna le za drage avtomobile. Če so stroški nakupa in postavitve alarmnega sistema sorazmerni s ceno vozila, potem takšni stroški niso potrebni.

Metode namestitve

Pri nameščanju varnostnega sistema vedno obstajata dve možnosti - delo zaupajte strokovnjakom ali pa to storite sami. Namestitev avtomobilskega alarma s pomočjo strokovnjakov ima številne prednosti:

• Garancija na kakovost opravljenega dela. Namestitev izvajajo strokovnjaki, ki poznajo značilnosti in slabosti takšnih sistemov.
• Minimalni stroškičas (namestitev ne traja več kot 2-3 ure).
• Garancija na varnostni sistem. Če se med garancijskim obdobjem odkrijejo težave, se lahko kadar koli vrnete na servis in naročite tehnikom, da brezplačno odpravijo težavo.

Obstaja samo en minus - potreba po dodatnih stroških. Storitve strokovnjakov so drage, zato se boste s to metodo namestitve morali posloviti od določenega dela proračuna.

Druga možnost - samostojna namestitev ki je dostopen vsakemu človeku. Dovolj je imeti veščine za opravljanje takšnega dela in ustrezna orodja (glej video o tem, kako namestiti alarm z lastnimi rokami, spodaj).

Kakšne so prednosti lastne vgradnje varnostnega sistema?

Lastniki avtomobilov vse bolj raje samonamestitev alarmi. Razlogi so naslednji:

• Akutno pomanjkanje sredstev (želja po varčevanju denarja).
• Ljubezen do tehnologije. Nekateri ljudje radi delajo sami in namestitev avtomobilskega alarma ni izjema.
• Nestandardna zasnova, ko je nemogoče privabiti obrtnike za opravljanje dela.

Prvi razlog. Ko izbirate varnostni sistem, želite kupiti kakovostna naprava, ki ima pogosto več visoka cena. Toda zaradi omejenega proračuna je dovolj denarja za nakup sistema, vendar se namestitvena dela izvajajo neodvisno, brez sodelovanja strokovnjaka. Posledično lahko prihranite denar in dobite na razpolago varnostni sistem višje ravni.

Drugi zgoraj navedeni razlog je želja, da vse naredite z lastnimi rokami. Takšne situacije so zelo pogoste. Številni lastniki avtomobilov so pripravljeni ure in ure sedeti poleg svojega avtomobila in ga popravljati. Za njih je to počitek in sprostitev, priložnost, da se zaščitijo pred trenutnimi težavami. Poleg tega je samostojna namestitev avtoalarma tudi razlog, da se uveljavite in verjamete vase. In uporaba varnostnega sistema, ki ste ga sami namestili in konfigurirali, je bolj priročna in prijetna.

Tretji razlog je nestandardna narava naprave. Situacija je naslednja. Sanjate o visokokakovostnem varnostnem sistemu, vendar se pri izbiri naprave pojavijo težave. Po mesecih iskanja pride razumevanje, da je alarm lažje in ceneje narediti sam. Pojavlja pa se še en problem, povezan z uresničevanjem načrtov. Če imate določene veščine in znanje, je delo mogoče opraviti.

Kako namestiti varnostni sistem z lastnimi rokami?

Preden namestite alarmni sistem na avto, natančno preučite dokumentacijo in razumejte sistem električna napeljava vozilo. Nato razumejte diagram varnostnega sistema in se odločite za algoritem za nadaljnje ukrepe.

Začetna faza- določitev lokacije glavne alarmne enote.

Praviloma je nameščen v bližini varovalk, kar omogoča reševanje dveh težav hkrati - poenostavitev vzdrževanja sistema in pospešitev namestitvenih del. Zaradi bližine varnostne enote in krmilne enote varnostnega sistema, manj težav z napajalno napetostjo. Ni vam treba izgubljati časa in se ukvarjati z ožičenjem stroja, saj so glavne komponente nameščene ena poleg druge.

• Povežite sistem, ki je odgovoren za sprožitev zvočni signal na zahtevani priključek.
• Priključite napajalne žice na centralno zaklepanje, ki odpira in zapira vrata.
• Preklopite smernike, ki se tudi ugasnejo, ko se aktivira varnostni sistem.
• Priključite napajalne žice (še brez napetosti). Pri delu upoštevajte polarnost. Če zamenjate "minus" (ohišje) in "plus", potem obstaja velika nevarnost okvare naprave. Če dvomite o pravilni povezavi, uporabite posebno napravo- tester ali voltmeter.
• Povežite ozemljitev. Za rešitev težave uporabite ločen vodnik, ki je na enem koncu priključen na alarmni sistem, drugi pa na ohišje stroja. Za pritrditev žice uporabite osem ali šest vijakov. Za večjo zanesljivost, zaščito pred korozijo in manjšo nevarnost popuščanja, vijak obdelajte z barvo.
• Priključite varnostni sistem na vžig avtomobila. Za rešitev te težave potegnite par žic od centralne enote do omenjenega vozlišča. V tem primeru sledite shemi, ki je priložena varnostnemu sistemu.

Naslednja faza namestitve alarmnega sistema na avtomobil je povezava naprave, ki omogoča sprejem in prenos informacij s centralne konzole.

Če želite povečati doseg, namestite oddajnik-sprejemnik vetrobransko steklo vozilo. Žice položite ločeno od drugih vodnikov. Razlog je zaščita pred morebitnimi motnjami, zaradi česar se poveča nevarnost lažnih alarmov varnostnega sistema.

Naknadna namestitev avtomobilskega alarma se izvede na naslednji način:

• Izberite mesto za senzor udarca in ga namestite. Optimalna točka za namestitev - za armaturno ploščo avtomobila. Naprava je pritrjena s pritrdilnimi elementi, ki so priloženi napravi.
• Namestite signalni del ( popoln kraj- pod nosilci brisalcev vetrobranskega stekla). Če želite rešiti težavo, razstavite nosilec, razstavite plastični element, in na končni stopnji namestite sireno. Priključite napravo tako, da položite žice vzdolž obstoječih kanalov. Praviloma gredo dve žici na brisalce vetrobranskega stekla, poleg tega pa položite še nekaj (za napajanje signala alarmnega sistema). Po končani namestitvi namestite predhodno razstavljene komponente na svoje mesto po obratnem algoritmu.
• Pod pokrovom namestite končno stikalo, ki nadzoruje odpiranje / zapiranje tega elementa karoserije. Mesto za namestitev naprave je nad žarometom na levi strani. Ko je pokrov zaprt, je veriga zaprta. Toda takoj, ko napadalec odpre pokrov, da onemogoči varnostni sistem, bo slednji deloval in lastnika obvestil o poskusu kraje.
• Priključite alarm in napajalno enoto. Za rešitev te težave vključite skupino relejev v sistem, ki krmili črpalko za gorivo. Ko je alarm aktiviran, se kontakti releja zaprejo, napajalna enota je blokirana in je ne bo mogoče zagnati.

Pri dražjih avtomobilih je pri namestitvi avtoalarma zagotovljen rezervni sistem. Zaradi takšne premišljenosti se zmanjša tveganje kraje vozila in poveča učinkovitost varnostnega sistema. Ta praksa ni priljubljena v Rusiji in državah CIS. Razlog so visoki stroški naprave, ki si jih ne morejo privoščiti vsi avtomobilski navdušenci.

REZULTATI

Namestitev varnostnega sistema je postopek, ki ga lahko opravite z lastnimi rokami, brez sodelovanja strokovnjakov na bencinskih servisih. Za uspešno rešitev problema so potrebne le tri komponente - prisotnost teoretično znanje, praktične spretnosti in prosti čas. Če je vse našteto prisotno, ostane le, da se dela lotite sami in prihranite velik znesek pri obisku servisa. Končni rezultat bo zagotovo razveselil oko in dvignil vašo samozavest.

Video: 10 napak pri namestitvi alarmnega sistema

Video: Namestitev avtomobilskega alarma. Shema povezave

Če se video ne prikaže, osvežite stran oz

Video: Namestitev alarmnega sistema s samodejnim zagonom v avtomobilu Renault Symbol

Če se video ne prikaže, osvežite stran oz

Z naraščajočim številom tatvin avtomobilov ima zdaj skoraj vsak drugi avtomobil sistem proti kraji ali, kot so ga vsi navajeni imenovati, alarmni sistem. Ta naprava blokira ključavnice avtomobila in ob poskusu odpiranja ali fizične poškodbe avtomobila oddaja ustrezne zvoke, ki pritegnejo pozornost lastnika avtomobila ali policije. Poleg tega lahko alarm vključuje posebne naprave, ki blokirajo zagon motorja brez lastnika.

Namestitev alarma je precej delovno intenziven in zapleten postopek, zato se mnogi vozniki obrnejo na specializirane postaje vzdrževanje, kjer jim za dokaj spodoben znesek namestijo alarm. Kdor ni našel denarja za vgradnjo alarmnega sistema, si ga lahko vgradi sam. Poskusimo ugotoviti, kako to storiti?

Kako deluje avtoalarm?

Najprej, ko ste kupili želeno vrsto alarma, morate natančno preučiti priložena navodila. Zelo pogosto se veliko napak naredi že na prvi stopnji - to so misli, ki jih je mogoče namestiti brez navodil, na podlagi lastnega znanja. Vendar to ni tako, lahko in morate prebrati navodila, vsebuje tudi poseben diagram povezave.

Najbolj preprost alarmni sistem s povratnimi informacijami mora vsebovati naslednje elemente:

1. Alarmna krmilna enota. To je neke vrste center, ki je odgovoren za vse delo sistem proti kraji. Sestavljen je iz posebnega mikrovezja, katerega naloga je sprejemanje, obdelava in oddajanje signalov izvajajočim organom. Lokacijo takšne naprave izbere voznik sam, najbolj optimalna pa je pod armaturno ploščo. Ta izbira je posledica dejstva, da tam ne bo tako dostopna za napadalce in dejstva, da tam prehaja veliko število tovarniško električno napeljavo, skupaj s katero lahko napeljete alarm in z njim ne kvarite notranjosti avtomobila.
2. Antena. To je majhna naprava v obliki škatle, ki se običajno namesti pod vzvratno ogledalo v avtomobilu. Glavna zahteva za njegovo namestitev je, da nima stika s karoserijo avtomobila, žice, ki gredo do njega, pa ostanejo z majhno rezervo.
3. Senzor udarca. Ta naprava spominja na isto anteno in ima posebno žarnico. Nameščen je na sredini dna avtomobila in togo pritrjen na karoserijo. Ta lokacija bo najuspešnejša, saj bo njeno delo enakomerno porazdeljeno po celotni karoseriji avtomobila. Glavna značilnost Ta senzor je opremljen s posebnimi nastavitvenimi vijaki, s katerimi lahko prilagodite občutljivost naprave.
4. Gumb za upravljanje. Ta majhen gumb je le podoben navadnemu zvoncu najmanjša velikost. Postaviti ga je treba diskretno, hkrati pa ga morate udobno pritisniti. Ta naprava vam omogoča, da popolnoma onemogočite alarm, če nenadoma izgubite nadzorno ploščo ali če pride do okvare sistema, ki vam preprečuje zagon motorja ali odpiranje vrat.
5. Sirena ali megafon. O pomenu te naprave nima smisla govoriti, saj vsi to že zdavnaj vedo. Treba ga je namestiti motorni prostor skledo navzdol, da preprečite, da bi voda prišla v notranjost naprave. Žice sirene morajo biti napeljane tako, da se jim ne more približati niti pod avtomobilom.

To so najbolj znani elementi katerega koli preprostega alarmnega sistema. Če pa ste pozorni na druge vrste sistemov proti kraji, imajo širše zmogljivosti. Cena pa se bo znatno povečala, način povezave pa bo postal bolj zapleten.

Kako povezati alarm z lastnimi rokami?

Najprej je nameščena krmilna enota, nato pa jo je potrebno priključiti. Minus lahko pritrdite z sornikom na karoseriji, plus pa je priporočljivo iskati bodisi na gumbu alarm, ali na stikalu za vžig. Najbolj zanesljiva možnost je razmisliti o priključitvi plusa neposredno na baterijo, vendar bodite pripravljeni na dejstvo, da žica morda ne bo dovolj in boste morali poiskati dodaten element.

Kar zadeva osvetlitev, obstajata dve možnosti:

• Priključek na kratke luči. Če smo natančnejši, se morate povezati ne s samimi žarometi, temveč z relejem za kratke luči, da zmanjšate obremenitev omrežja. Bodite pripravljeni na povečano praznjenje baterije.
• Povezava z alarmnim sistemom. Poiščite kontakte gumba in priključite žice luči neposredno nanj. Tako bo alarm spremljalo kratko utripanje smernih kazalcev.

Najtežjo fazo pri priključitvi alarmnega sistema lahko štejemo za vključitev pogonov centralnega zaklepanja v vezje. To je posledica dejstva, da se lahko zasnova številnih ključavnic močno razlikuje. Pred priključitvijo krmilne enote na ključavnice natančno preučite električni diagram vašega avtomobila. Povsem možno je, da se boste morali povezati ne s samimi pogoni, temveč s krmilno enoto pogona. Mnogi avtomobili imajo dodatne kontaktne zatiče za ta primer. Lokacija enote lahko postane zelo nepričakovana in neprijetna in v nekaterih primerih vozniki na koncu povežejo žice z gumbom za upravljanje centralnega zaklepanja. Če vaš avto sploh nima sprožilcev ključavnic, boste morali kupiti svojega. Trenutno zasnova številnih avtomobilov omogoča to možnost.

Video - Kako namestiti alarm na VAZ 2109

Pogoni za odpiranje in zapiranje vrat imajo lahko drugačen dizajn, vendar imajo ustrezne zaključke, na podlagi katerih je mogoče ugotoviti, da so namenjeni sistemu proti kraji. Kompleksnost postopka je v kompleksnosti vezja, ki vključuje povezavo sistema notranje razsvetljave z vrati. V tem primeru poskusite čim bolj natančno preučiti diagram in se izogniti osnovnim napakam.

Žice vratne ključavnice, kot vse druge alarmne žice, ni priporočljivo namestiti zunaj. Prvič, ne izgleda precej estetsko in žice bodo pogosteje izpostavljene zunanji vplivi. Drugič, takšna razporeditev ožičenja bo zlahka "oddala" lokacijo alarmne krmilne enote, kar bo olajšalo nalogo tatovom avtomobilov.

Priključne točke v obvezno mora biti izoliran z dielektričnim trakom. To bo zaščitilo shemo pred naključjem kratkih stikov, pri katerem lahko pride tako do spontanega odklepanja vrat kot do požara električne napeljave.

Namestitev pogonov za odpiranje prtljažnika ali pokrova motorja

Ta operacija se izvede zadnja in ne bo težka, saj ima majhno število kontaktnih zatičev, ki jih ni mogoče zamenjati z ničemer. Povezava je izvedena tako na standardne terminale kot na nove. V primeru slednjega jih boste morali namestiti sami, potem ko ste najprej preučili električni tokokrog avtomobila.

Prilagoditev alarma

Ko namestite vse komponente sistema proti kraji, lahko začnete s prilagajanjem. Celotna nastavitev alarmnega sistema se zmanjša na nastavitev senzorja udarca. Na njem so posebni nastavitveni vijaki, z vrtenjem katerih lahko prilagodite občutljivost alarma na vplive na karoserijo avtomobila. Ko odvijete vijak na določeno razdaljo, morate z dlanjo udariti po karoseriji avtomobila in tako oceniti stopnjo občutljivosti. Po nastavitvi občutljivosti ponovno programirajte alarmno krmilno enoto. Kako to storiti, piše v navodilih za protivlomni sistem.

S tem je namestitev alarma in njegova nastavitev končana. Srečno na cestah!

Priključek za avto alarm:

Zaradi sodobne realnosti našega življenja je namestitev avtomobilskega alarma ena najbolj perečih težav. Najprej je zagotovljeno zanesljiva zaščita avto zaradi poskusa vloma in tatvine. Trenutno je voznikom na voljo najširša izbira alarmnih sistemov. In potem pride v ospredje vprašanje, kako povezati alarm z določenim avtomobilom. Vendar pa je najprej treba upoštevati glavne vrste teh naprav in narediti pravo izbiro.

Vrste sodobnih alarmov

Vsak avtomobilski alarm lahko opravlja več osnovnih funkcij. Vsi so v takšni ali drugačni obliki prisotni v vsakem dizajnu. Najprej se morajo te naprave odzvati na vsa dejanja proti avtomobilu, ki so nezakonita. Mnogi od njih lahko blokirajo motor in preprečijo nepooblaščene poskuse zagona. V takih primerih dober alarm pritegne pozornost ne le lastnika avtomobila, ampak tudi ljudi okoli njega.

Kar zadeva funkcionalnost, sodobni alarmni sistemi delimo na naslednje vrste:

1. Alarm brez povratne informacije . Ta oblika predstavlja proračunska možnost in je nameščen predvsem na poceni avtomobilih. Radijski kanal velja za najbolj ranljivo točko. Ta avtomobilski alarm ne more zaščititi avtomobila pred izkušenimi tatovi avtomobilov, lahko pa prestraši male tatove.
2. Alarm s povratno funkcijo. V primerjavi s prvo možnostjo lahko reši marsikaj več naloge. Zato je tako priljubljen med vozniki. S pomočjo povratnih informacij lastnik avtomobila na daljavo prejme informacije o svojem avtomobilu, ki se pošljejo posebnemu ključu. Razen varnostne funkcije, obstaja možnost daljinski zagon motor. Samo onemogočiti morate tovarniško nameščen mobilizator. V mestnih razmerah je doseg takega alarma do 1 km.
3. Uporaba GSM alarmi c GPS modul . Te naprave postajajo vse bolj priljubljene zaradi možnosti upravljanja avtomobila prek mobilni telefon. Tako lahko svojemu avtomobilu sledite od koder koli, če je pokrito omrežje operaterja storitve. Vse informacije se prenašajo v obe smeri preko SMS-a. Nekateri operaterji ponujajo storitev, ki omogoča sledenje položaja vozila, povezanega z zemljevidom prek interneta. S to storitvijo boste veliko lažje našli ukraden avto.
4. Satelitska signalizacija pripada območju visoka tehnologija. Stopnja zaščite omogoča uporabo v dragih avtomobilih. Vse informacije se prenašajo prek komunikacijskih satelitov. To je najbolj zanesljiv in drag tip avtomobilskega alarma.

Širok izbor elektronske naprave omogoča izbiro največ primerna možnost avtoalarmni sistem, ki vključuje vse potrebne funkcije. Po nakupu ga lahko namestite. Za rešitev te težave obstajata dva načina: obrnite se na avtoservis, izkušenega avtoelektričarja ali poskusite sami namestiti alarm na svoj avto.

Pravila in postopek namestitve alarmov

Če nimate znanja o elektrotehniki, alarma ne poskušajte namestiti sami. Te naprave so precej zapletene in zahtevajo posebno znanje in veščine za njihovo upravljanje. Navsezadnje bo električno vezje alarmnega sistema kombinirano z električno omrežje avto. Najmanjša netočnost pri namestitvi lahko privede do okvare različnih relejev, blokov in drugih elementov.

Obstaja določen postopek namestitve, ki ga je treba upoštevati. Najprej se določijo mesta, kjer bodo nameščeni glavni alarmni elementi. Običajno se za to uporabljajo elektronska krmilna enota, senzorji, antena, svetlobni in zvočni signali. Napaka, ki jo naredijo številni lastniki avtomobilov, je, da poskušajo naključno spremeniti zasnovo vezja ali povezave. posamezne elemente. IN najboljši možni scenarij, takšna oprema preprosto ne bo delovala.

Glavna priključna točka za alarm je krmilna enota, v kateri so koncentrirane vse žice. To zelo poenostavi povezavo. Poleg tega je enota nameščena pod instrumentno ploščo, v težko dostopno mesto. Po določitvi lokacij povezav lahko nadaljujete z dejansko namestitvijo naprave.

Postopek priključitve alarma:

• Namestitev senzorjev na mestih, ki jih priporoča proizvajalec.
• Namestitev zvočne sirene pod pokrov avtomobila.
• Senzorji, zvočni alarmi, svetlobni viri so povezani s krmilno enoto v skladu s shemo.
• Na koncu namestitve je enota priključena na vir napajanja.

Ta postopek praviloma ne povzroča posebnih težav. Preprosto morate natančno razumeti povezovalni diagram, ki je priložen opremi. Pri centralnem zaklepanju so določene težave pri povezovanju. V takih primerih morate individualno razumeti vezje vsakega avtomobila.

Priključitev alarma na avto s centralnim zaklepanjem

Večina sodobni avtomobili opremljen s centralnim zaklepanjem. Poleg varnostnega alarma opravlja tudi zaščitne funkcije. Zato podatki ločeni sistemi morajo delovati usklajeno, kar je odvisno od pravilno izvedene montaže.

Glavna funkcija centralnega zaklepanja je odpiranje in zapiranje ključavnic na vratih, prtljažniku, pokrovu motorja in loputi posode za gorivo. Ko se voznikova vrata zaprejo, se drugi elementi karoserije hkrati zaklenejo. Za nadzor centralnega zaklepanja je v kabini nameščen gumb in obesek za ključe z daljinskim upravljalnikom. Glede na značilnosti obeh naprav je treba upoštevati, da morata biti vezja avtomobilskega alarma in centralnega zaklepanja med seboj združljiva, njuno delovanje pa mora potekati sinhrono.

Po namestitvi alarma se v avtomobilu pojavijo dodatne uporabne funkcije:

• Samodejno zapiranje pomične strehe in spuščenih vratnih oken.
• Na ukaz z nadzorne plošče lahko daljinsko zaženete in ogrejete motor.
• Ustvarite simulacijo okvare motorja, tako da se tat zadržuje v kabini.
• Popolna blokada zagona motorja.
• Vožnja avtomobila s pomočjo SMS sporočil.

V nekaterih primerih se namestitev avtomobilskega alarma izvede hkrati s centralnim zaklepanjem. To omogoča takojšnje kombiniranje električni diagrami obe napravi.

Pravila za namestitev alarma DIY

V nekaterih primerih predvsem v odsotnosti servisni centri, lastniki avtomobilov poskušajo sami namestiti alarm. Ta zadeva sploh ni brezupna. Upoštevati morate le osnovna pravila za namestitev takšnih naprav:

1. Vse povezave žic med seboj in z elementi naprave so izvedene preko sponk ali s spajkanjem. Vse povezave morajo biti skrbno izolirane.
2. Ožičenje je izvedeno v skrita oblika, pod notranjo oblogo. Posebna pozornost morate biti pozorni na prehode med elementi telesa.
3. Med postopkom povezovanja je treba upoštevati barve žic na enak način kot na priloženi shemi.
4. Med delom mora biti akumulator popolnoma odklopljen.

Preden namestite alarm na vaš avto, je priporočljivo preučiti vse pogoje, povezane s to temo. Spletna stran proizvajalca pogosto vsebuje navodila, ki navajajo priključne točke. Inštalaterji začetniki težko razumejo takšno "dokumentacijo". In obiti imobilizator, če je alarm opremljen s samodejnim zagonom, je lahko tudi težaven. Pajek lahko povežete sami, za kar obstajajo priporočene sheme, vendar ni dejstvo, da bo vse delovalo kot rezultat. Druge pogoste težave in rešitve so navedene spodaj.

Modul stikala za vžig je opremljen z več kontakti, vendar napetost iz akumulatorja vedno gre na enega - na "30". Obstaja tudi kontakt "50", ki je zaprt s "30", ko se zaganjalnik zažene. Uporabite te podatke pri namestitvi alarmnega sistema na kateri koli avto, tudi na starodobnega. Sodobni avtomobili uporabljajo veliko vezij:

Standardna vezja stikala za vžig

Na splošno do namestite avto alarm, morate poznati oznake vseh stikov.

Montaža avto alarma kot tudi popravila začne se z odklopom akumulatorja. Potem lahko sebe pokličite, kateri kontakti so povezani s terminalom "30":

1. Pin "15" je del vezja IGN1;
2. “15/2” – IGN2;
3. Kontakt v tokokrogu ACC je označen na naslednji način: 2, ACC, R.

Namen stikov lahko določite sami, za kar vam ni treba niti zagnati avtomobila. Uporabite ohmmeter, vendar ne pozabite odklopiti baterije!

Ko sami izvajate popravila ali namestitev, je dovolj, da odstranite "negativni" terminal iz baterije.

Električni relejski kontakti

Če želite namestiti avtomobilski alarm in ga povezati, je dovolj, da uporabite standardne elemente in module. Med njimi je lahko rele, za povezavo katerega morate le preučiti osnovna navodila. Na avto lahko namestite alarmni sistem, ga povežete po "osnovnem" vezju in nato razširite nabor funkcij s priključitvijo več relejev. Nato je ena od sponk navitja (pin 86 ali 85) priključena na signalni izhod, napajalna napetost pa se dovaja na drugo sponko.

Oznake sponk releja

Če v navitju ni toka, je kontakt 87A zaprt na "skupno" (na 30). Ko se sproži, se zapreta druga dva kontakta (30-87). Za povezave rele, če je elektronsko krmiljen, je dioda nameščena med sponkami 85-86. Mnogi ljudje vedo, kako to storitinamestitev alarma, vendar iz neznanega razloga pozabijo na uporabo blokirnih diod.

Ko je rele aktiviran, dioda ne prevaja toka. Shema bo naslednji: "+12V" se napaja na katodo. Uporabite te informacije in izvedite popravilo .

Komplet dobavljiv z montažo

Za signalizacijo oz imobilizator Premium razred, ne iščite dokumentacije na internetu. Menijo, da niti popravilo , niti namestitev tovrstnih sistemov z lastnimi rokami nihče tega ne bo naredil.

S čim se moraš ukvarjati

Pogosto proizvajalec sam zagotovi informacije, potrebne za dokončanje namestitve avtomobilskega alarma. Bolje je, če je na voljo datoteka s fotoreportažo in diagramom. Vendar se to ne zgodi vedno:

• Včasih zagotovijo seznam, ki navaja priključne točke za signalne žice. Prisotnost takšnih seznamov nakazuje, da je namestitev mogoče in je treba izvesti, tudi z lastnimi rokami.
• Če priročnik vsebuje univerzalno shemo, je to že dobro.
• Znamka, kot je Starline, ponuja diagram in foto poročilo namestitve. Seveda se vsaka fotoreportaža nanaša na določen model avtomobila. In za večino modelov obstajajo podobni priročniki.

Obstajajo sheme, ki se nanašajo na avtomobile določene znamke. Bolje jih je uporabiti:

Kompleksni zasuk

Morate dobiti več "pletenic", za katere roke jedra razdelite na segmente. Foto poročilo , navedeno zgoraj, ponazarja le princip: v praksi se uporablja majhno število segmentov (3-5).

Pogosto je potrebno vključiti diodo v prekinitev kabla. "Navadne" diode so primerne za napajalno ožičenje, vendar so Schottky diode nameščene v signalnem vezju. Utemeljitev:

• s svojimi notranji upor PN spoj povzroči padec napetosti (do 0,5 V);
• Elementi s PN križišči morda sploh niso povezani, potem pa se bodo stroški namestitve avtomobilskega alarma opazno povečali (10A Schottkyjev sklop stane 50 rubljev).

Pogovorimo se o namestitvi releja. Za povezavo teh elementov lahko uporabite "vtičnico". Toda pogosto se žica za večjo zanesljivost ročno navije na cvetne liste:

Namestitev releja

Naša foto reportaža pojasnjuje pomen povedanega.

Če tok, ki ga preklopi rele, gre v obvod vžigalna vezja, uporaba spajkanje Za priključitev signalne napeljave je bolje uporabiti "vtičnice".

Programiranje

Namestitev avtomobilskega alarma je prva in ne najtežja faza pri ustvarjanju varnostnih sistemov. Sledi programiranje. DIY povezave lahko naredite brez napak. Toda potem se izkaže, da signalizacija ne zaznava ukazov, ki so ji dani z obračanjem ključa. To se zgodi, če se kot vodilo uporabi fotoreportaža, ki so jo objavili lastniki avtomobilov.

Za programiranje imobilizator nameščeno v avtomobilu, mora biti končno stikalo v delovnem stanju, katerega pritisk je nadzorovan. In za signale vlogo končnega stikala opravlja kontakt "15".

IN stroški namestitve avtomobilskega alarmaVključeni so tudi stroški nastavitve. Torej ga boste morali programirati. čepriključne točkeda modul ključavnice ni bil uporabljen, nadaljujte na naslednji način: v obvod vezje, prikazano na standardni shemi in poteka skozi priključek "15", je povezano z žico s preklopnim stikalom. Ročica se nato "vrže" roke za posnemanje vrtenja ključev.

Emulacija zatiča "15"

Kljub temu je bolje, da ne dopolnite standardnih shems svojimi izumi v obliki preklopnih stikal. Njihova prisotnost lahko povzroči potrebo po popravilu.

Niz pomembnih zahtev

Ohišje obvodnega modula imobilizatorja je običajno izdelano iz plastike. In to ni naključje. Takšen modul je nameščen stran od kovine, da se ne blokira s svojimi motnjami. Še ena stvar je zanimiva: slika modula, če je nameščena, običajno ni prikazana v nobeni fotoreportaži.

Po priključitvi signalizacije programirajte poljubno možnost in nato odstranite priključek akumulatorja. Če gredo nastavitve napačno, je najverjetneje potrebno popraviti glavno enoto. Video na koncu pa pokaže še nekaj. Prikazuje, kako enostavno je vdreti v alarm. Na podlagi teh informacij ne delajte napak pri izbiri.

Protivlomno testiranje

Varnost avtomobila, še posebej novega, je zelo trenutni problem lastnik sodobnega avtomobila. Obstaja več načinov za zaščito avtomobila, najbolj priljubljen med njimi pa je namestitev avtomatski alarm. Namestitev alarmnega sistema v specializiranem centru traja malo časa in zagotavlja kakovost opravljenega dela. So pa tudi slabosti. Prva je visoka cena dela, druga je aplikacija standardna vezja postavitev opreme, priključek in ožičenje. Če pa imate preprosto orodje in določene veščine, je namestitev avtomobilskega alarma popolnoma izvedljiv postopek.

Komplet za avto alarm

Pri izbiri alarmnega kompleta se morate držati pravila, da mora biti njegov strošek 3-5% stroškov avtomobila. Namestitev na avtomobil v vrednosti 300 tisoč rubljev varnostni komplet 150 tisočakov bi bilo očitno nerazumno. Za namestitev izbranega alarmnega kompleta na vaš avto boste potrebovali:

• avtomobilski komplet ključavničarskega orodja;
• odstranjevalec žic;
• toplotno skrčljiva cev in vžigalnik;
• električni trak v barvi izolacije avtomobilske napeljave;
• multimeter ali druga naprava za merjenje napetosti in prevodnosti;
• dvostranski trak;
• splen ali navadna penasta guma;
• električni diagram avtomobila.

Namestitev alarma z lastnimi rokami bo zahtevala previdnost in potrpežljivost, razstaviti boste morali sprednjo ploščo, pokrov volanskega droga in druge elemente notranje opreme.

Namestitev opreme

Na prvi stopnji namestitve alarma morate razumeti sam alarm, za kar morate preučiti priložena navodila. Nato morate razumeti električno napeljavo avtomobila, za kar boste potrebovali diagram njegove električne opreme. Naslednja faza vključuje izbiro mesta za namestitev krmilne enote in signalne naprave. Če je s prvim vse jasno, je nameščen na najbolj nedostopnem mestu - pod sprednjo ploščo, potem z drugim ni tako preprosto. Običajno se nahaja pod pokrovom motorja, vendar ima vsak model avtomobila omejena količina dostopna mesta, kjer lahko brez težav namestite sireno. Težje kot je priti do vira zvočnega signala, težje ga je izklopiti. Pri demontaži sprednje plošče in ohišja volanskega droga lahko uporabite plastične sponke, zato je za namestitev bolje uporabiti posebne plastične sponke. Tako boste zaščitili ohišje pred poškodbami.

Za namestitev alarma boste morali razstaviti del armaturne plošče

Električni priključek

Alarmni izhodi morajo biti povezani s smernimi kazalniki ali bočnimi lučmi avtomobila, z žarnico, ki je odgovorna za prikaz odpiranja in zapiranja vrat, kot tudi s kontrolno lučko za delovanje motorja. Če je tabla vašega avtomobila optitronic, potem je edina stvar, ki jo lahko povežete, smerniki. Če želite namestiti žice, zadnja stran Panel mora najti žarnice, ki so odgovorne za prikaz vklopljenih smernikov. Najdemo ploščo z žarnicami, nanjo so nanesene sledi. Najti morate 12-voltni kontakt in ga preveriti, za kar priključimo konektor na stezo, vklopimo smernik in vržemo multimeter. Če ste našli zahtevano žico, bo multimeter pokazal prisotnost napetosti v trenutku, ko se prižge smerna lučka.

Pozor! Iskanje žic po principu "žarnice" je nesprejemljivo pri delu z električnim sistemom avtomobila. Uporaba te metode je lahko draga za lastnika avtomobila, saj lahko zlahka poškodujete celoten napajalni sistem avtomobila.

Pravzaprav po istem principu iščemo žico, ki je odgovorna za odpiranje in zapiranje vrat. Ko so vrata avtomobila odprta, mora biti odčitek multimetra 12 V in torej, kdaj zaprta vrata– so enaki 0. Po enaki metodi poiščemo krmilno žico za zagon motorja. Če pa v vašem avtomobilu to funkcijo opravlja tahometer, ga na ta način ne bo mogoče preizkusiti.

Diagram povezave alarma predvideva povezavo krmilne enote in centralnega zaklepanja avtomobila. Najboljši način za to je povezava z relejem za aktiviranje ključavnice. Iskali ga bomo po analogiji s prejšnjimi dejanji.

Ožičenje

Ko polagate alarmne žice, jih sestavite v snope v skladu z navodili in jih ovijte z električnim trakom. Izolacijski trak se ne sme veliko razlikovati od tovarniške izolacije žic. Zaradi tega bodo tatovi avtomobilov veliko težje našli žice za prerez. Poleg tega uporaba električnega traku služi kot dodatna izolacija za žice, kar povečuje zanesljivost. Najbolje je, da žice spajkate na konektorje in jih izolirate s toplokrčno cevjo, nato pa jih ovijete z električnim trakom. Pri povezovanju žic lahko uporabite posebne sponke, vendar njihova uporaba znatno skrajša čas, ki ga ugrabitelj potrebuje za identifikacijo pravo žico. Pri polaganju napeljave pod pokrovom (priključitev končnega stikala in sirene) je treba žice položiti vzdolž obstoječih snopov električnih žic, da bodo manj opazne.

prav nameščen alarm bo vaš avto zaščitil pred vlomom

Blokada pogonskega sklopa

Namestitev alarma na avto pomeni tudi blokado motorja, če avto zaženete nepooblaščeno. Najpogosteje se za to uporablja konektor stikala za vžig. Če želite določiti zahtevani priključek, morate zazvoniti ključavnico. Žica, ki ima napetost, ko je ključ v položaju "ON", je izbrana in izgine v položaju "Start". Če želite blokirati motor, odstranite konektor iz stikala za vžig in to žico zaprite z mostičkom na konstantni plus, z drugim mostičkom pa na konstantni plus in sponko zaganjalnika. Če se motor zažene, odstranite mostiček na zaganjalnik, avto se ugasne in najdena žica se prereže. Nato se povežejo alarmne žice in odrezani konci žice. Priključek je treba izolirati z uporabo toplotno skrčljive cevi in enak električni trak.

Namestitev avtomobilskega alarma na primeru VAZ 2110

Vgradnjo avtoalarma v avto VAZ 2110 lahko razdelimo na 2 ravni: namestitev vseh elementov alarmnega sistema in povezava z električni tokokrog avto. Morda najbolj delovno intenzivno delo lahko imenujemo namestitev električne napeljave v vrata in prtljažnik avtomobila.

Takole izgleda centralna alarmna enota s priklopljenimi žicami To je senzor udarca (senzor udarca), povezan s centralno alarmno enoto Takole izgleda kabelski snop, povezan z enoto, ki vodi do senzorjev za odpiranje/zapiranje prtljažnika in pokrova motorja, avtomobilskih vrat ter sirene in luči Če je na izbrani centralni enoti alarmnega sistema samo en blok in morate priključiti dva senzorja, jih povežemo vzporedno.

Postopek namestitve alarmnega sistema na avtomobil VAZ 2110

1. Senzorji za odpiranje pokrova motorja in prtljažnika so nameščeni tako, da do kratkega stika na maso pride že na začetku odpiranja.
2. Če želite namestiti senzor za odpiranje pokrova, naredite dodatno pritrjevanje. Za to uporabimo montažno ploščo za električni pogon vratne ključavnice.
3. Ko pritrdite nosilec, vanj vstavite senzor, ga nastavite po višini in pritrdite v izbranem položaju s spodnjo matico. Oboroženi z ohmmetrom preverimo, kako zanesljivo je senzor priključen na maso.
4. Na enak način je nameščen senzor za prtljažnik.
5. Kot je pokazala praksa, je sireno najbolje namestiti pod pokrovom na konektorju desnega blatnika. Ne pozabite, da je bolje, da rog usmerite navzdol, da preprečite vdor vlage.
6. Senzor udarca (senzor udarca) pritrdimo pod armaturno ploščo s pomočjo samoreznih vijakov.
7. Mikrovalovni senzor je najbolje namestiti v osrednji del avtomobila. Namestitev namesto standardnega zadnjega pepelnika je dobra za ta namen. Pepelnik je potrebno razstaviti, odstraniti nosilec in vanj namestiti senzor. Ožičenje senzorja je položeno v oblogo osrednjega tunela. Senzor mora biti varno nameščen, tako da dobro zaznava vse tresljaje telesa.
8. Centralna enota je nameščena za krmilnikom vbrizgavanja.
9. Zadnja faza je namestitev oddajnika pozivnika. Senzor pritrdimo na razmaščeno vetrobransko steklo, tako da z njega najprej odstranimo film. Ožičenje senzorja je skrito pod oblogo stebra vetrobranskega stekla.

Nosilec izdelamo iz montažne plošče pogona električne ključavnice Pritrditev nosilca Vstavite senzor v nosilec Pritrditev senzorja Kako zanesljivo je senzor povezan z ozemljitvijo, preverimo z ohmmetrom Na enak način namestimo senzor odpiranja prtljažnika. Sireno je najbolje namestiti pod pokrovom na konektorju desnega blatnika Odstranjevanje pepelnika Namestitev mikrovalovnega senzorja v držalo pepelnika Centralno enoto je mogoče namestiti za krmilnikom vbrizgavanja Oddajnik pozivnika pritrdimo na vetrobransko steklo

Ožičenje povežemo v skladu s shemo, ki je priložena alarmnemu sistemu, ki ste ga izbrali.

Pregled

Vgrajen avtoalarm je preverjen v vseh načinih delovanja in prilagojen vam. Pri preverjanju morate zaporedno odpreti vsa vrata, prtljažnik in pokrov motorja. Pri odpiranju vsakega elementa varnostni alarm v primeru poskusa nepooblaščenega zagona je treba sprožiti in motor blokirati. Prav tako morate prilagoditi občutljivost senzorja udarca. Da bi to naredili, so v njegovem telesu luknje, v katerih so vidni majhni vijaki za križni izvijač. Kot lahko vidite, boste za samostojno namestitev alarma potrebovali čas, preprosto orodje in malo poguma.

Naj povzamemo

• Namestitev žic je treba izvesti čim bolj diskretno, lahko uporabite obstoječe snope;
• Sirena je nameščena na najbolj nedostopnem mestu;
• Žice ne smejo biti pod konstantna napetost, to lahko povzroči požar;
• Ko se sproži blokada motorja, se na instrumentni plošči ne sme prikazati nobena napaka; zlahka prepozna blokiran tokokrog.