Osvetlenie kolies bicykla pomocou LED pásika je skvelý spôsob, ako zvýrazniť svojho dvojkolesového kamaráta na pozadí tmy a prekvapiť okoloidúcich svojim originálnym vzhľadom. Na rozdiel od inzerovaných svietiacich krytov na cumlíky v tomto prípade nepotrebujete vyvinúť enormnú rýchlosť, aby ste vytvorili rovnomerne svietiaci kruh. Okrem toho je svetelný efekt oveľa výraznejší. Ako teda vyrobiť svetlo na bicykel, ktoré poteší ostatných a závidí vašim priateľom?
Čo budete potrebovať?
Kľúčom k úspešnému výsledku je trpezlivosť. Budete musieť byť trpezliví, pretože vytvorenie LED osvetlenia pre kolesá bicyklov môže zabrať pomerne veľa času. Okrem toho budete potrebovať schopnosť starostlivo pocínovať a spájkovať. To všetko je však odôvodnené cieľom, po dosiahnutí ktorého sa bicykel s takýmto ladením LED stane veľmi rozpoznateľným.
Pre praktickú realizáciu osvetlenia bicykla budete potrebovať nasledujúce materiály a nástroje:
- LED pásové svetlo;
- batéria korunkového typu s montážnou priehradkou;
- jednožilový krútený pár medený drôt asi 2 metre;
- miniatúrny spínač;
- transparentný silikónový tmel;
- nylonové kravaty;
- spájkovačka, spájka, úžitkový nôž, rezačky drôtu.
Stupeň krytia LED pásika musí byť minimálne IP65.
Teraz o nuansách. Bežné koleso bicykla obsahuje 36 lúčov, ktorých vzdialenosť je asi 4 cm. Menej časté sú kolesá s 32 lúčmi a o niečo väčšia vzdialenosť medzi nimi. V poradí LED pás s hustotou 60 ks/m. minimum je možné rozrezať na kusy dlhé 5 cm Ak chcete umiestniť takýto kus medzi dve pletacie ihlice, musíte ho skrátiť na jednej strane, čo znamená, že zostanete bez spájkovacích kontaktov. Budete musieť odizolovať a pocínovať najtenšie tlačené vodiče v blízkosti prvku SMD. Spotreba LED pásu SMD 3528-60 ks/m. bude 35*5=175 cm.
Pohodlnejším variantom je použitie dvojhustotného LED pásika SMD 3528-120 ks/m. Dá sa rozrezať na časti po 2,5 cm. V tomto prípade každý kus dokonale zapadá medzi pletacie ihlice; Sú vhodné na spájkovanie a utesnenie. Spotreba LED pásu SMD 3528-120 ks/m. bude 35 * 2,5 = 87,5 cm Vzhľadom na vyššiu cenu, ale kratšiu dĺžku sú finančné náklady približne rovnaké.
Na osvetlenie bicykla sa neodporúča používať LED pásik inej veľkosti (SMD 5050, SMD 3014 a pod.) z dôvodu zvýšenej spotreby energie.
Napriek tomu, že LED pásik potrebuje na plné rozsvietenie 12 V, je najvýhodnejšie použiť 9 V batériu Toto napätie stačí na rozsvietenie LED a stabilný svetelný tok. Korunka je inštalovaná v priehradke držiaka, vo vnútri ktorej sú kontakty s vyvedenými vodičmi. V ideálnom prípade si musíte kúpiť priehradku so zabudovaným vypínačom.
LED svetlo na bicykel môže byť napájané malou 12V lítium-iónovou batériou, ktorá poskytuje zvýšený svetelný výkon a dlhšiu životnosť batérie. Môžete tiež nainštalovať kazetu s tromi 3,7 V AA batériami. Tieto možnosti sú však drahšou a komplexnejšou alternatívou.
Návod na montáž svetla na bicykel
S pár hodinami voľného času a dostatočnou trpezlivosťou prechádzame do prípravnej fázy montáže svetiel bicyklov. Povrch ráfika je dôkladne umytý a odmastený v miestach uchytenia sekcií s LED diódami. LED pásik je narezaný na 35 kusov po 2,5 cm z každého kusu sa odreže papierovým nožom časť ochrannej silikónovej vrstvy, čím sa uvoľnia spájkovacie kontakty. Potom sa holé medené miesta pocínujú 25-40-wattovou spájkovačkou. Po zmeraní vzdialenosti medzi segmentmi LED pripravte (odrežte, očistite okraje a pocínujte) spojovacie vodiče. Je lepšie použiť jednožilové vodiče dvoch farieb - pre plus a mínus výkon.
Ďalším krokom je prejsť do fázy montáže. Kusy LED pásika sú prilepené striedavo medzi lúče v rovnakých intervaloch, berúc do úvahy ich polaritu. To znamená, že LED pásik na bicykli musí byť nalepený tak, aby všetky spájkovacie kontakty pre napájanie plus boli na jednej strane. Ak zamiešate aspoň jeden segment, potom osvetlenie kolies bicykla čiastočne nebude fungovať. 
Potom sú všetky segmenty na jednej strane spájkované drôtmi rovnakej farby a na druhej strane drôtmi inej farby. Po tejto usilovnej práci sa oplatí skontrolovať kvalitu spájkovania, a to na niekoľko sekúnd napájať batériu. Všetky LED diódy by sa mali rozsvietiť.
Priehradka na batérie môže byť pripevnená na dvoch miestach: k lúčom na vnútornej strane alebo k objímke. Najprv do nej ale musíte vložiť batériu a cez vypínač pripojiť dva napájacie vodiče. Najlepšie je zaistiť priehradku pomocou pružných spojok s hrúbkou 3 mm. V prípade potreby výmeny batérie sa spojky dajú jednoducho odstrániť pomocou nožníc na drôt. Drôty z priehradky so spínačom sú spustené pozdĺž lúčov, stlačené spojkami a prispájkované k dvom najbližším kontaktom „+“ a „-“. 
V prípade potreby sa do medzery v napájacích vodičoch umiestni svorkovnica alebo konektor, aby bolo možné priehradku s „korunou“ odstrániť bez použitia spájkovačky. Potom sa na všetky miesta spájkovania nanesie silikónový tmel a kotúč sa nechá úplne vyschnúť.
Na záver by som rád poznamenal, že najvhodnejším miestom na cyklistiku s LED osvetlením sú parkové asfaltky v sychravom letnom počasí. Samozrejme, že zmontované svetlá kolies vydržia malé kaluže a nerovnosti. Ale takýmto prekážkam je lepšie sa vyhýbať.
Nemusíte čakať, kým sa úplne zotmie; svetlá na kolesách bicykla budú viditeľné aj večer.
Prečítajte si tiež
Myšlienka vytvorenia domáceho LED svetla pre kolesá bicyklov je celkom jednoduchá. Musíte si kúpiť LED pásik, rozrezať ho na kúsky, pripojiť k batériám, prevliecť cez špice a získate nádherné ráfikové svetlo. Ale v skutočnosti je všetko oveľa komplikovanejšie a vyžaduje veľa času. Ale konečným výsledkom je ohromujúci odnímateľný – jeden z najjasnejších, aké si môžete kúpiť alebo vyrobiť.
Krok 1: Teória.
K LED pásiku som nenašiel žiadne konštrukčné detaily, tak som si musel kúpiť jeden 3,6 metrový modrý LED pás. Svetlo pásky je jasné a príjemné. Aby som lepšie pochopil, s čím by som sa musel popasovať, urobil som niekoľko meraní. Pomocou multimetra som zmeral jednosmerné napätie meniča a vyšlo mi 110VDC. Pri takomto vysokom napätí môžu nastať problémy, pretože bude potrebných príliš veľa batérií.
Potrebné materiály na vytvorenie LED osvetlenia bicyklov:
- LED pásik
- 4 držiaky na tri batérie
- 12 AAA batérií
- Horúce lepidlo
- Spájka
- 4 odpory s odporom 10 ohmov
- Drôt
- Gumičky vyrobené zo starých bicyklových duší
Požadované nástroje:
- Multimeter
- Spájkovačka
- Horúca lepiaca pištoľ
- Žiletka
- Odizolovač drôtov
- Nožnice na drôt
- Ihlové kliešte na nos
Krok 2: Akčný plán.
Odstrihol som jeden koniec pásky a zistil som, že pod vonkajším krytom bola ďalšia časť plastu, ktorá izolovala kladný a záporný vodič, a tretí vodič, ktorý spájal LED diódy do série. Ukázalo sa, že každých 4 - 5 LED je rezistor. Napätie na LED diódach je približne 2,8 V a na rezistoroch - 4,6 V. Odstrihol som drôt a pripojil ho k multimetru - dostal som prúd 13,7 mA.
V tomto momente som sa dokonca chcel vzdať výroby LED svetla na bicykel, pretože som si uvedomil, že by som musel kompletne zmontovať celý pás, aby fungoval na batérie. Pôvodne som uvažoval o použití 9V batérií alebo dvoch AAA batérií, ale nakoniec som sa rozhodol použiť na napájanie pásika tri AAA batérie. Umiestnenie batérií na opačné konce kolesa malo zabezpečiť rovnováhu.
Rozhodol som sa pripojiť paralelne bez odporu. Zapojenie LED diód paralelne s odporom je pomerne bežný dizajn, ale vyžadovalo by to veľa práce pri spájkovaní všetkých týchto odporov. Namiesto toho som sa rozhodol použiť iba jeden odpor pre všetky LED. Nebol som si istý, či táto schéma bude fungovať, ale rozhodol som sa riskovať.
Ako počiatočný údaj som bral napájacie napätie 4,5 V (3 x 1,5 V), napätie LED 2,8 V a prúd 178 mA (13 LED x 13,7 mA). Odpor odporu bol 10 ohmov. Ohmov zákon hovorí, že napätie = prúd x odpor (V = I x R). Transformujme vzorec do tvaru R = V / I. Dosaďte čísla R = (4,5 V - 2,8 V) / 0,178 A a získame R = 9,5 Ohm
Krok 3: Páska.
Začal som prevliekať pásku cez koleso a odrezal som 33" časť (pri 26" kolesách sa mi nepodarilo dostať von, tak som musel odstrihnúť vonkajšiu časť, aby som ju oddelil).
Po odstránení vnútornej časti som začal rezať izoláciu každých 2,5 palca. Umiestnenie LED diód vedľa seba vyzerá dobre, ale dalo to veľa práce. Vzdialenosť 2,5 palca sa mi zdá dostatočná. Odstránenie izolácie sa ukázalo byť náročnejšie, ako som očakával. Potreboval som k tomu nožnice na drôty, žiletku a kliešte na ihly.
Krok 4: Spájkovanie a lepenie.
Pomocou batérií som našiel kladný pól na každej LED. LED som zapichol do plastovej časti a omotal LED pásik okolo hlavných vodičov. Potom som to zaspájkoval. Pred spájkovaním batérií na vodič som najprv dvakrát skontroloval, ktorý vodič je kladný, prispájkoval som k odporu a potom som prispájkoval červený vodič z batérií. Pripojil som čierny vodič od batérií k ostatným vodičom.
Za horúca som prilepil drôt k batérii. Tiež som naniesol drôtené lepidlo na oblasť, kde bolo spájkované, aby som izoloval drôt a poskytol dodatočnú pevnosť.
Krok 5: Záverečná fáza.
Batériu som pripevnil na LED pásik pomocou svoriek. Jednu svorku som utiahol dobre a druhú nie až tak, aby som mohol ľahko vkladať a vyberať batérie. Aby akumulátor nevisel na kolese, pripevnil som ich k lúčom pomocou gumičiek vyrobených zo starých bicyklových duší.
Po inštalácii všetkých štyroch sekcií som nainštaloval drôt na miesto a omotal som gumové pásy okolo lúčov na upevnenie batérií. Teraz je zapínanie a vypínanie svetla jednoduché.
Každý človek, ktorý jazdí na bicykli, skôr či neskôr premýšľa, ako urobiť svojho dvojkolesového miláčika krajším. Často, ako napríklad tuning auta, vyčnievať z davu originálnymi detailmi, jasnými farbami, výkonným osvetlením ─ toto je práca na zdobení vášho vozidla. Samozrejme, so skvelým autom je menej starostí, pretože nemusíte myslieť na výkon motora alebo výbavu interiéru. Osvetlenie bicykla je najefektívnejším spôsobom, ako sa rozsvietiť, teda vyniknúť vo všeobecnom toku. Akékoľvek osvetlenie na bicykli navyše urobí vašu cestu po ceste desaťkrát bezpečnejšou. Žiadny reflektor nepriťahuje toľko pozornosti ako oslepujúce svetlá.
Stojí za to pochopiť, že samostatné cyklistické svetlo nie je úplným systémom osvetlenia. Aby ste svoje vozidlo úplne pripravili na nočné cesty, musíte nainštalovať ďalšie osvetľovacie telesá. V prvom rade potrebujete čelovku. Mimochodom, k jeho batériám môžete pripojiť aj domáce LED osvetlenie. Najväčšiu pozornosť vodičov áut púta zadné svetlo, najmä to blikajúce. Vodiči jazdia okolo bicykla vo vedľajšom alebo protismernom pruhu, obávajú sa zrážky s nezisteným vozidlom s blikajúcimi červenými svetlami.
Keď už hovoríme priamo o prídavnom osvetlení, treba poznamenať, že existujú neónové a LED osvetlenie pre bicykle.
Neónové osvetlenie
Studený neón sa vyrába vo forme krátkych trubíc alebo dlhých pásikov. Rúry sú vyrobené z tvrdého plastu. A páska sa dá ohýbať a prechádzať presne pozdĺž obrysu rámu bicykla, pretože je vyrobená z polyvinylchloridu. Takéto výrobky je možné vybrať s rôznymi farbami žiary, pretože v nich nežiari plyn, ale fosfor. Z nich sa zvonku brúsia len vodiče na pripojenie k napájaniu.
Trubice a pásiky s neónom svietia neporovnateľne intenzívnejšie ako LED diódy a rovnomerne po celej dĺžke. Neónové svetlušky ale vybíjajú batériu rýchlejšie, pretože majú vyššiu spotrebu energie. Napríklad tri batérie vystačia len na dve a pol hodiny nepretržitej prevádzky deviatich slúchadiel. Nesvietia síce stále, ale zapnú sa až vtedy, keď sa koliesko začne hýbať. Takto sú navrhnuté mnohé továrenské modely neónových bicyklových trubíc.
Na trhoch a v obchodoch nie je veľký výber neónových stúh, ale dajú sa ľahko kúpiť prostredníctvom internetových obchodov. Môžete si vybrať akúkoľvek farbu svetla, ktorá sa vám páči: žltá, červená, zelená, modrá. Súčasťou nákupného balenia je okrem samotnej pásky aj invertorová skriňa meniča, ktorá zvýši napätie optimálne na 120V. Keďže káble s neónom svietia len pri napätí nad 20V. A vydržia maximálne 220V. Vo vnútri invertorovej skrinky sú nainštalované tri batérie AA alebo jeden korunový prvok. Sú to zdroje vstupného napätia pre menič.
Neónové osvetlenie namontované na ráme bicykla je obľúbené najmä medzi vyspelými Američanmi. Po zhliadnutí nasledujúceho videa vás možno inšpiruje aj nápad vytvoriť osvetlenie na ráme bicykla, ale aj na jeho kolesách. A potom sa pokúsite zísť zo strechy výškovej budovy na bicykli rovnako ako oni.
LED podsvietenie
LED svetelné zdroje sú z hľadiska spotreby energie najhospodárnejšie. Navyše sú v porovnaní s neónkami lacnejšie.
LED osvetlenie pre bicykle sa líši v spôsobe implementácie. Ako detaily pre takéto osvetlenie možno použiť:
- svietiace čiapky;
- LED baterky;
- grafické systémy;
- LED pásiky.
Pre ľudí, ktorí nechcú na bicykel vešať zložité elektronické konštrukcie, sú ideálne svietiace krytky naskrutkované na vsuvku alebo svetlá pripevnené k lúčom. Vo vnútri rôznych svietiacich krytov môže byť jedna, tri alebo päť LED diód. Baterky majú vodotesné puzdro. Samotné telo je, samozrejme, priehľadné a môže byť reflexné ako reflektor. A všetky tieto hračky fungujú na tri gombíkové batérie.
Pre skutočných fanúšikov je tu cyklistický grafický systém. Je pripevnený k lúčom a keď sa koleso otáča, vytvára zložité obrazy so svetelnou dráhou. Takéto zariadenie je zostavené z najmenej desiatich LED diód s premenlivými farbami žiary a dosky s programovateľným ovládačom. Doska je napojená na tri AA batérie. Každý, kto premýšľal o nespoľahlivosti tohto dizajnu, by mal povedať, že je kombinovaný do jedného vodotesného krytu. A systémy predávané za najnižšiu cenu, 20 dolárov, vyrábajú výrobcovia dostatočnej kvality.
LED pásik je možné pripevniť nielen na kolesá, ale ako halogénový pásik aj na rám bicykla. Vo všeobecnosti si ním môžete omotať celý bicykel a ohromiť okoloidúcich vlastnou svetelnou šou, ako to urobil americký pár v nasledujúcom videu.
Osvetlenie kolies
LED pásik je snáď najvhodnejší na pripevnenie na kolesá bicykla. Môžete si dokúpiť 4 metre vodotesného LED pásika. Potom je veľmi ľahké ho rozrezať na 36 kusov a pripevniť medzi lúče na ráfiku kolesa.
Potom zostavte obvod medzi segmentmi a pripojte ich k deväťvoltovej batérii. Najlepšie je namontovať zdroj energie a zapnúť náboj kolesa mimo dosahu vody a nečistôt. Nezabudnite vyplniť elektrické spoje horúcim lepidlom. Teraz je osvetlenie kolesa bicykla pripravené!
Pomocou svietiacich uzáverov a bateriek sa vytvorí plnohodnotné osvetlenie kolies. Keď sa koleso otáča, ich svetlo nakreslí úplný kruh svetla. Zvonku tento výkon vyzerá celkom pôsobivo a nie je možné si to nevšimnúť.
Pre zvýšenie efektu si môžete zostaviť kombináciu čiapočky, ktorá je umiestnená na maximálnom polomere a niekoľkých bateriek na vnútorných polomeroch kolesa. Ak je to žiaduce, môžu byť vybrané s rôznymi farbami žiary.
Neónové trubice, ktoré boli spomenuté vyššie, sa tiež úspešne používajú na vytváranie osvetlenia na kolesách. Vytvárajú rovnaký efekt ilúzie ako baterky a čiapky, len so širším kruhom svetla. Pripojením niekoľkých trubíc s rôznou luminiscenciou na pletacie ihlice a ich pripojením k batériám môžete vytvoriť svietiaci disk s viacfarebnými sektormi.
Stroboskopické obrázky a nápisy generované grafickými systémami vytvára majiteľ bicykla sám. Najprv na počítači a potom ich pripojením grafického systému cez kábel k počítaču načíta do pamäte tohto malého, no pokročilého zariadenia.
V praktickom zmysle môžu byť stroboskopické obrázky použité na reklamu. Každý si s radosťou pozrie na blikajúce obrázky a prečíta si názvy takto inzerovaných tovarov a služieb. Alebo jednoducho pobavíte okoloidúcich šou, ako je tá v priloženom videu.
Pre ľudí, ktorí sa chcú na ceste len zviditeľniť a nerozptyľovať chodcov, sú určené fluorescenčné farby a reflexné nálepky. Podobné reflexné drobnosti sa predávajú v rôznych farbách. Určite zviditeľnia váš bicykel na nočnej ceste. Majte bezpečnú a príjemnú cestu!
V lete pripravte sane a skoro na jar bicykel, lebo v zime je zima =). Jednou z kľúčových podmienok pre cyklistu vo večerných a nočných hodinách je byť viditeľný pre ostatných nízko letiacich účastníkov cestnej premávky. Všemožne k tomu prispievajú firmy z Číny, ktoré poskytujú rôzne baterky, nožičky, batohy a ďalšie produkty na osvetlenie a označenie bicykla na ceste. Výrobca umiestňuje toto zariadenie nielen ako doplnkový zdroj svetla, ale aj ako nástroj na vytvorenie „Wow efektu“.
18.* - Produkt poskytovaný obchodom...
Počet LED diód: 128✔ CHARAKTERISTIKA
Šablóny v pamäti: 18
Nezávislé programovanie nových obrázkov: Áno
Prepínač: Manuálny tlačidlový spínač + inteligentná indukcia
Lampy: RGB 5050 LED lampa
životnosť LED: 100 000 hodín
Batéria: 18650 nabíjateľná batéria (súčasťou balenia)
Životnosť batérie: do 15 hodín
Vodotesná hladina:IPX6
Dĺžka produktu: 530 x 90 x 50 mm
Hmotnosť Hmotnosť: 432 g
Záruka: 1 rok
Balenie obsahuje:
1 x DIY programovateľný kreslený štýl IPX6 farebné 128-LED cyklistické cyklistické svetlo, 1 x 18650 batéria, 1 x nabíjačka batérie, 1 x USB kábel, 1 x taška s viazačkou, 1 x užívateľská príručka
Vec nie je krehká, ale obchod dodatočne zabalil krabicu do hrubej lepenky.✔ BALENIE A VYBAVENIE
Aj keď boky boli trochu poškodené. Obal nehovorí nič o modeli ani výrobcovi - pôvodné „no name“. 
Vo vnútri kartónovej škatule sú v samostatných penových výklenkoch všetky časti „svetelného kolesa“. 
Všeobecné vybavenie, pardon, zmizol ohnisko. 
Balič zrejme vypil čaj, alebo položil hrnček na návod =). Odporúčam vám pozrieť si návod raz, aby ste pochopili, ako pripájať, prepínať a zaznamenávať výkresy. 
Vďaka za disk so softvérom a rôznymi obrázkami, ale relevantnejší je odkaz na úložisko súborov. 
Na nabíjanie Li-Ion batérie je súčasťou súpravy univerzálna nabíjačka s európskou zástrčkou. Produkuje 3,7 V a 450 mA. 
Ak chcete pripojiť zariadenie k portu USB počítača a nahrať obrázky, súprava obsahuje nasledujúci kábel. 
K tomu rôzne viazacie šnúrky a magnet. 
Krabica s batériou je prilepená k objímke v mieste pripojenia. 
Tlačidlo na zapnutie alebo vypnutie zariadenia. 
Vo vnútri sa nachádza 18650 batéria s kapacitou 2200mAh. 
Na závitoch sú gumené O-krúžky. 
Samotné zariadenie je pás LED diód, s malým nástavcom na pripojenie napájania alebo programovania vychádzajúci z plastovej časti v strede. 
Gumový tesniaci krúžok na ochranu proti vlhkosti. 
LED diódy sú umiestnené na substráte pripomínajúcom textolit, pričom celý povrch je pokrytý transparentným lakom. 
Ovládacie tlačidlá, prepínanie režimov a reset. 
Celkový výkon je 0,6W. 
Na jednom konci LED pásika v bielom štvorci je senzor magnetického poľa (Hallov senzor). Kompletný s magnetom, ktorý je súčasťou súpravy, potrebný na nastavenie polohy obrazu. 
Dĺžka pásika je 52 cm, šírka 2 cm. Hmotnosť - 432 gramov. Vhodné pre 26" a väčšie kolesá. 
Prvé zapnutie - bloky LED diód rôznych farieb sa chaoticky rozsvietia. 
Rozhodol som sa ho namontovať na predné koleso - pretože montáž je jednoduchšia.✔ INŠTALÁCIA NA BICYKEL
Môžete použiť hrubé biele zipsy, ktoré sú súčasťou súpravy, ale sú príliš hrubé. Priložil som jednoduché čierne zo stavebnice. 
Pomocou dvoch zipsov a obojstrannej pásky pripevnite batériovú jednotku k objímke. 
Magnet je tiež pripevnený pomocou šnúrok k zástrčke. Odporúčam pred montážou povoliť skrutku, aby ste si následne mohli upraviť medzeru medzi LED pásikom a magnetom - mala by byť okolo 1-1,5 cm. 
Softvér a ovládače inštalujeme z CD. Na mojom Win10 x64 neboli žiadne problémy s pripojením alebo spustením softvéru.
Program je veľmi jednoduchý na používanie a intuitívny bez rusifikácie.
Pripojíme LED pásik k PC a presvedčíme sa, že ikona 1 sa zmení na zelenú a nápis No devices found zmizne.
2 - Otvorte obrázok jpg.
3 - Zvýšenie/zníženie priblíženia.
4 - Pozeráme sa na to, ako bude tento obrázok „na kolese“ av prípade potreby pomocou čiar rôznej hrúbky (5) a farieb (6) kresbu doplníme alebo opravíme.
7- Pôvodný nahraný obrázok.
8 - V prípade potreby vymažte pamäť v páse LED.
9 - Vložte obrázok do pamäte LED pásika. Do pamäte je možné uložiť až 18 rôznych obrázkov. 
V momente načítania LED pásik svieti na zeleno 
Ak rýchlosť nestačí, zobrazí sa iba fragment. 
Bohužiaľ, vo videorecenzii kamera nedokázala zachytiť kresbu, ktorú je možné vidieť normálne očami, aj kamerou. Nahral som niekoľko testovacích obrázkov z CD do LED pásika. Obrázky je možné prepínať automaticky každých 5 sekúnd alebo si môžete vybrať, ktorý obrázok sa zobrazí počas jazdy.
Ak nedôjde k žiadnemu pohybu, po 15-20 sekundách sa LED pás pri pohybe vypne a automaticky sa zapne.
Takto to vyzerá v tme. 
✔ VIDEORECENZIA
Nemôžem zaradiť toto zariadenie medzi základné zariadenia, ale ak chcete rozmanitosť a wau efekt, potom stojí za to zvážiť kúpu. Medzi výhody patrí jednoduchá inštalácia a veľmi jednoduchý softvér. Medzi nevýhody patrí zapínanie na kravaty, ala kolektívne farmárske ladenie, bolo by lepšie, keby prišli s normálnym zapínaním na špice.
Tovar bol poskytnutý na napísanie recenzie obchodom. Recenzia bola zverejnená v súlade s bodom 18 Pravidiel stránky.
Plánujem kúpiť +50 Pridať k obľúbeným Recenzia sa mi páčila +59 +104Cyklisti často chcú ozdobiť svoje vozidlá a osvetlenie to môže urobiť obzvlášť efektívnym. Takýto tuning sa nepovažuje za nevyhnutnú podmienku aktívneho oddychu na danom type dopravy, ale rozhodne môže byť originálny. Čo to je a prečo potrebujete osvetlenie bicykla Podrobne sa na to pozrieme v tomto článku.
Potreba podsvietenia
Môže vyvstať otázka, prečo vôbec potrebujete svetlá na bicykli? Existuje mnoho dôvodov pre jeho inštaláciu, vrátane:
- Zlepšenie osvetlenia cyklistu pre motoristu, čo je obzvlášť dôležité, ak sa cestovanie takouto dopravou vyskytuje v noci a na frekventovaných cestách.
- S ním môžete vyčnievať zo všeobecnej „šedej“ hmoty.
- Takýto originálny nápad je ľahko realizovateľný a pre cyklistu je absolútne bezpečný.
- Vďaka možnosti ozdobiť si bicykel budete chcieť ho používať ešte viac. S originálnym svetlom bude vaša jazda na bicykli jasnejšia, v doslovnom zmysle slova.
Typy podsvietenia
Osvetlenie je prvok, ktorý dokáže odlíšiť bicykel od mnohých iných, no nezabúdajte, že nedokáže plnohodnotne nahradiť predné/zadné svetlá a odrazky. Aj keď inteligentne zvolené osvetlenie umiestnené na ráme alebo kolesách môže urobiť večerný presun ešte bezpečnejším.
Neon
Táto možnosť podsvietenia je veľmi efektívna a jasná, samozrejme, budete za ňu musieť zaplatiť veľa, doslova. Studený neón vyzerá ako trubice alebo dlhé pásiky. V prvom prípade je prvok pevný, v druhom je pružný. Na zvýraznenie rámu sa preto často používajú neónové pruhy. Výrobný materiál – PVC pásky. K dispozícii sú kolíky na pripojenie k batériám.
Poznámka! Farba neónového osvetlenia tohto kolesového vozidla je iná. Vo vnútri sa používa špeciálna fosforová látka, ktorá je pre ľudí absolútne bezpečná.
Ich žiara je rovnomerná po celej dĺžke a veľmi intenzívna. Nevýhodou je rýchle vybitie batérie, keďže jej spotreba energie je pomerne vysoká. Ak teda použijete 3 štandardné batérie, vydržia len 2,5 hodiny za predpokladu, že v podsvietení funguje 9 trubíc.
Je užitočné vedieť, že neónové trubice, ktoré sú určené na osvetlenie bicykla, nesvietia neustále, ale až keď sa koleso začne pohybovať. Môžete si kúpiť rôzne farby: žltá, červená, zelená, modrá. Zakúpený set obsahuje:
- Páska alebo trubica.
- Invertorový menič, je zodpovedný za konverziu až do 120 V.
- Batérie je potrebné zakúpiť samostatne. Budete potrebovať 3 prsty alebo 1 korunku.
Túto možnosť osvetlenia je možné namontovať na rám a lúče.
Jasné neónové osvetlenie na ráme LED
LED zdroje sú veľmi obľúbené aj medzi nadšencami tuningu bicyklov. Ich obrovskou výhodou je minimálna spotreba energie a v porovnaní s neónovými trubicami sú lacnejšie. Diódové zdroje sú rôzne, medzi možnosťami:
- Svietiace čiapky. Tento typ tuningu bicykla je naskrutkovaný na vsuvku, jeho konštrukcia obsahuje jednu až päť LED diód. Ich telo je vodotesné, to znamená, že LED prvok sa nepoškodí. Napájané gombíkovými batériami. Možno namontovať na predné aj zadné kolesá.
- . Namontované na lúčoch, vlastnosti sú podobné čiapkam.
- Viacfarebné grafické systémy. Toto je riešenie pre fanúšikov tuningu, ktorí zbožňujú svoj bicykel. Na lúče dopravy je v určitom poradí pripevnený špeciálny systém. V dôsledku toho sa pri pohybe vytvárajú zložité obrazy. Minimálny počet potrebných diód je 10 kusov. Grafický systém musí obsahovať programovateľný ovládač. Podobné podsvietenie funguje na 3 AA batérie. Celá konštrukcia je chránená vodotesným puzdrom, takže sa nemusíte báť o spoľahlivosť.
- LED pásiky. Ďalšie alternatívne použitie LED diód. Výhodou pásky je, že je flexibilná a spotrebováva minimálnu energiu a je tiež lacná. Paleta farieb je tiež pestrá. Samozrejme, musíte použiť vodotesné modely. Ľadovú pásku môžete oblepiť okolo celého bicykla, hlavné je, že neprekáža pri pohybe a neoslepuje vás.
Možnosť umiestnenia LED Kam umiestniť
Je užitočné vedieť, aký druh osvetlenia môžete použiť, ale je dôležité pochopiť, ako ho umiestniť, aby ste dosiahli požadovaný efekt bez toho, aby ste počas pohybu trpeli nepríjemnosťami. Možností naozaj nie je veľa: rám alebo kolesá. Mali by sa podrobne zvážiť funkcie inštalácie.
Rám
Upevnenie na rám je mimoriadne jednoduché, bez ohľadu na zvolenú možnosť svetelného prvku. Povrch rámu je potrebné najskôr umyť od nečistôt a odmastiť. Ak je pripevnený pás LED, je vhodné ho jednoducho prilepiť k rámu.
Odborný názor
Alexej Bartoš
Špecialista na opravu a údržbu elektrických zariadení a priemyselnej elektroniky.
Opýtajte sa odborníkaPoradte! Pri lepení pamätajte na to, že svetelné prvky by mali smerovať k zemi a nie do očí cyklistu.
V prípade pásky zostáva len zabezpečiť 12-voltový zdroj a pripojiť ho k páske. Stáva sa to spájkovaním kontaktov, je dôležité nezamieňať polaritu.
Rám je vhodné osvetliť flexibilným neónom. Vďaka svojej pružnosti sa páska nedá nalepiť, ale jednoducho omotať okolo rámu. Takáto stuha, viazaná na uzol alebo mašľu, vyzerá originálne; Nezabudnite, že potrebujete invertor, ktorý je tiež pripevnený k rámu.
Možnosť osvetlenia rámu Kolesá
Stojí za to zvážiť niekoľko možností osvetlenia špeciálne pre kolesá: uzáver na bradavke a grafické osvetlenie, flexibilný neón. Keď je uzáver naskrutkovaný na vsuvku, v pohybe sa zdá, že kolesá sú osvetlené po celom obvode. Čiapka je napájaná niekoľkými gombíkovými batériami. Takéto modely možno nájsť v akomkoľvek špecializovanom obchode a sú lacné. Stojí za to pochopiť, že účinok takéhoto riešenia bude vynikajúci iba vtedy, keď je bicykel v pohybe, a to dosť intenzívne. Keď dôjde k zastaveniu alebo spomaleniu, svetlo zoslabne a intenzita svetelného efektu sa zníži.
Čo sa týka grafického podsvietenia, jeho modul je namontovaný výlučne na lúčoch a držia ho špeciálne svorky. V závislosti od typu sú drahšie, ale vyzerajú aj žiarivejšie. Intenzita podsvietenia závisí aj od rýchlosti pohybu. Napájanie AA batériami.
Pokiaľ ide o flexibilný neón, je namontovaný na kolesách (ráfik) alebo lúčoch. Na jeho pripojenie je potrebné namontovať menič a pripojiť kontakty, ktoré vychádzajú z podsvietenia. Upevnenie sa vykonáva pomocou svoriek na kolesách a rovnakým spôsobom sa upevní prevodník.
Grafický systém na kolesách DIY LED pásové osvetlenie
Pre osvetlenie je to možno najziskovejšia a najjednoduchšia možnosť domáceho osvetlenia. Hlavná vec je, že takýto nápad môžete realizovať vlastnými rukami v relatívne krátkom čase. Okrem vynikajúceho vizuálneho efektu pomáha jas diód vytvárať dodatočné osvetlenie pre vás a ostatných účastníkov cestnej premávky.
Je dôležité vybrať si správnu pásku, keďže sa bude používať vonku, vyžaduje sa, aby bola odolná voči prachu a vlhkosti. Stupeň ochrany, ak hovoríme o označení, nie je nižší ako IP 65. Materiály, ktoré budete potrebovať, sú:
- Páska požadovanej dĺžky a farby, vždy chránená pred vlhkosťou a prachom.
- Držiak batérie.
- Dva napájacie zdroje 12 V.
- Vypínač.
- Silikónový tmel a tavné lepidlo.
Okamžite stojí za to povedať, že proces vytvárania podsvietenia nemožno nazvať bleskovo rýchlym, určite budete musieť stráviť deň, ale výsledok stojí za to. Je to preto, že je potrebné zvážiť veľa dôležitých bodov.
Rezanie LED pásu
Ak nemáte skúsenosti s prácou s ľadovou páskou, mali by ste začať od okamihu jej odstrihnutia. Akýkoľvek model pásky je možné strihať iba pozdĺž zamýšľanej bodkovanej čiary, často je to označené obrázkom nožníc.
Možnosť umiestnenia pásky na dúšky Ak chcete zmerať potrebnú dĺžku, mali by ste na kolese alebo ráme zmerať vzdialenosť, ktorú plánujete osvetliť. V prípade kolies nie je možné pripevniť pevnú pásku pozdĺž jej priemeru, pretože má lúče a práve vo vzdialenosti medzi nimi sú pripevnené časti pásky.
Pásku upevníme a prispájkujeme
Pripevnenie pásky nie je náročná úloha, ale bude to chvíľu trvať, pretože kúsky sú malé. V tejto fáze by sa mal vykonať ešte jeden dôležitý krok - spájkovanie pásky. Okrem toho sa to musí robiť veľmi opatrne - jedna chyba povedie k tomu, že podsvietenie nebude fungovať. Kontakty musia byť izolované na tento účel sa používa silikónový tmel.
Pokiaľ ide o upevnenie, mali by ste na to myslieť vo fáze nákupu pásky, je lepšie trochu preplatiť a kúpiť si model so samolepkou. To urýchli proces upevnenia. Ak to nebolo vopred premyslené, budete musieť použiť horúce lepidlo.
Pripojenie napájania
Jednoduchá možnosť pripojenia LED pásika na 9 V batériu Zostáva len pripojiť batériu - jednoduchá úloha, ale nie najpohodlnejšia. Je umiestnený medzi lúčmi a musí byť upevnený veľmi bezpečne. Akcie krok za krokom:
- Prispájkujte 2 výstupy pásky k tlačidlu napájania a držiaku batérie.
- Držiak sa pohodlne inštaluje na hriadeľ kolesa pomocou kovovej svorky.
- Zaistite káble.
- Skontrolujte, ako funguje podsvietenie.
- Teraz posledným krokom je izolácia kontaktov pomocou silikónového tmelu.
Dobrou možnosťou je použiť lítiovú batériu, postačí aj batéria telefónu. V tomto prípade je pripojenie realizované cez 3 Ohmový obmedzovač prúdu a je použitá veľmi výkonná LED (1 W).
Záver
Či si vlastný bicykel vybavíte doplnkovým osvetlením alebo nie, je len na vás, no vyzerá to originálne a moderne. Algoritmus na vytvorenie dodatočného svetla nie je taký zložitý, ale vyžaduje pozornosť k detailu, potom bude tuning bicykla užitočný a bude trvať dlho.