Sú chvíle, keď automobilový nadšenec nemá nabíjačku pre svoju autobatériu. Niektorí si to nekúpia, pretože nevidia potrebu takéhoto nákupu. Ale prax ukazuje, že každý vodič mal aspoň raz problém s batériou, ktorá náhle vybila. Nikto vás nenúti kupovať drahé nabíjacie zariadenie, no určite by ste ho mali mať po ruke. čo robiť potom? Prečo si to nevyrobiť sami? Týmto spôsobom môžete ušetriť peniaze a určite si môžete byť istí kvalitou konštrukcie. Ako postupovať nabíjačka pre batériu? Tento článok vám pomôže prísť na to.
Aké sú dôvody vybitia batérie?
Dlhodobé používanie vozidiel môže spôsobiť, že generátor odmietne vykonávať svoju prácu. To všetko môže mať za následok, že v jednom momente nebudete môcť vozidlo naštartovať. A vystavenie teplotám môže pokaziť budúci výlet, ak je vonku mínus tridsať stupňov.
Na „oživenie“ vozidla musíte mať po ruke nabíjacie zariadenie. Vytvorenie nabíjačky nie je veľmi ťažké, ale na to budete musieť pochopiť rôzne nuansy a získať určité komponenty a nástroje. Povedzme si o tom všetkom podrobnejšie.
Typy nabíjačiek pre autobatérie
Pokrok sa nikdy nezastaví. Technológia sa vyvíja obrovskou rýchlosťou a nabíjacie zariadenia, ktoré sú založené na transformátoroch, už dávno stratili svoj význam. Dnes ich nahradili pulzné a automatické nabíjačky.
Pulz
Pulzné zariadenia majú malú veľkosť a môžu poskytnúť úplné nabitie batérie. Samotný proces nabíjania prebieha v nasledujúcich dvoch fázach:
- Pracujte pri konštantnom napätí.
- DC prevádzka.
Samotný dizajn pozostáva z jednoduchých, podobných obvodov.
Stroj
Automatické zariadenie sa vyznačuje jednoduchosťou použitia. Je to diagnostické centrum s obrovskou funkčnosťou. Je veľmi ťažké zostaviť takéto zariadenie sami.
Najinteligentnejšie zariadenia vám povedia o chybe pripojenia, ak ste póly pripojili nesprávne. Ak je zapojenie nesprávne, elektrický prúd ani nezačne tiecť.
Dôležité! Takéto zariadenia môžu tiež merať úroveň nabitia a kapacitu a niektoré majú dokonca časovače prevádzky.
Ako zostaviť nabíjačku svojpomocne? Pozrime sa na najbežnejšie spôsoby tvorby.
Nabíjanie z počítača
Budete však potrebovať starý počítač, ktorý sa vám povaľuje, ako „nepotrebný“ odpad. Nemáte ho? Žiadny problém! Starý napájací zdroj kúpite za smiešnu sumu. Staré PC zariadenia možno použiť na vytvorenie širokej škály nabíjačiek. Potrebujete len získať mikroobvod, ktorý sa bude používať ako ovládač.
Dôležité! TL494 alebo Ka7500 sú na to ideálne.
Vlastnosti montáže - sada a typ komponentov:
- Výkon napájacieho zdroja by sa mal pohybovať od 150 wattov alebo viac.
- Rezistor v ňom musí byť nahradený ladiacim.
- Schéma nie je vôbec zložitá. Na horný kolík sa privádza napätie 12 voltov a kolíky 14 a 15 sa jednoducho odrežú, pretože už nie sú potrebné.
Dôležité! Mal by sa ponechať iba šestnásty kolík, pretože je to ten, ktorý je pripojený k hlavnému vodiču, ale bude potrebné ho odpojiť.
- Zadná stena bloku musí mať potenciometer-regulátor. Budete tiež musieť vziať dva káble a pretiahnuť ich: jeden je užitočný na pripojenie terminálov a druhý je pre sieť. Tento drôt umožňuje nastavenie.
- Na výrobu potrebujete dva odpory. Používatelia najviac považujú 5W8R2J najlepšia možnosť. Nezabudnite na ladiaci odpor, ktorý bude musieť byť pripojený k rovnakej doske, keď sa najskôr zbavíte plošného spoja.
- Pred spájkovaním je potrebné pocínovať kolíky: 1, 14, 15, 16. Napätie voľnobežné otáčky určí celkový náboj, ktorý je možné nastaviť pomocou variabilného odporu.
- Najlepšie je zabezpečiť, aby bola izolácia rôzne farby. Podľa kánonov: červená je pozitívna a modrá je negatívna. To samozrejme nie je dôležité, ale čo ak vo vás žije pedantský rádiový operátor?
Dôležité! Snažte sa vyhnúť zámene s drôtmi, pretože hrozí riziko porúch a poškodenia zariadenia.
Ako zostaviť nabíjačku inými spôsobmi? Čítajte ďalej!
Adaptér
12 V adaptér sa považuje za najlepšiu možnosť na výrobu nabíjačky (nabíjačky). Tu však musíte vziať do úvahy všetko technické parametre batéria:
- Vodiče pôvodného zariadenia musia byť na samom konci zbavené izolácie a odkryté. Pre pohodlie bude stačiť asi 6 centimetrov.
- Drôty s rôzne znamenia Náboje musia byť umiestnené v primeranej vzdialenosti od seba, asi 40 centimetrov. Na konce každého z nich musíte nasadiť krokosvorku.
- Podľa poradia je potrebné tieto svorky správne pripojiť k batériám.
Dôležité! Aby ste predišli poškodeniu majetku, pozorne sledujte teplotu batérie.
Pomocou žiarovky a diódy
Metóda je „jednoduchá“ vďaka dostupnosti potrebné materiály: žiarovka a dióda.
Dôležité! Výkon žiarovky musí presiahnuť 200 wattov.
Batérie s nízkou kapacitou nabíjania týmto spôsobom nenabíjajte. To je plné skutočnosti, že začne „vrieť“.
Dôležité! Nabíjací prúd by nemal byť väčšiu hodnotu, čo zodpovedá jednej desatine celkového výkonu.
Druhým dôležitým komponentom je polovodičová dióda, ktorá bude viesť elektrický prúd. Zostáva len nainštalovať drôt, svorky a zástrčku.
Dôležité! Dodržiavajte bezpečnostné predpisy a správne pripojte zariadenia, pričom dbajte na polaritu vodičov. Pri používaní nabíjačky sa tiež odporúča používať gumené rukavice.
Pri výrobe dávajte pozor na diódu. Zvyčajne je na ňom šípka, ktorá ukazuje na plus. Polovodičová dióda prechádza elektrický prúd iba v jednom smere, zamerajte sa na to a pomocou testera zistite polaritu svoriek.
Dôležité! Proces nabíjania trvá približne 7 hodín. Po uplynutí tejto doby musíte vypnúť napájanie, aby ste sa chránili pred prehriatím batérie.
Teraz viete, ako zostaviť nabíjačku vlastnými rukami pomocou troch rôznymi spôsobmi. Táto činnosť nielen prináša užitočné ovocie, ale je tiež veľmi zaujímavá skúsenosť pre každého majiteľa auta.
Myslím si, že veľa motoristov sa stretáva s potrebou nabíjania batérie. A zdá sa, že si môžete kúpiť nabíjačku, ale normálna stojí dosť veľa!
Ale poviem vám, ako to môžete urobiť prakticky zadarmo!
Prvá vec, ktorú musíte nájsť, je televízor "Slavutich 202" alebo podobný ako "Horizont, Jar atď.). Pravidelne sa vyhadzujú do koša. Má takmer všetko, čo budeme potrebovať!
Najviac dôležitý detail akákoľvek nabíjačka je výkonový transformátor. Jeho značka bude TS-270, TS-250, TS-180. (Je veľmi zriedkavé stretnúť sa s TS-310).
Musíte ho odvinúť, odpojiť jadro ľahkým úderom rukoväte kladiva a navinúť všetky sekundárne vinutia z cievok.
Schéma TS-180. Akýkoľvek diagram možno ľahko nájsť na Googli.
Teraz musíte navinúť sekundárne vinutie.
Treba nájsť smaltovaný medený drôt s priemerom 1,5-2mm, cca 500 gramov Dá sa kúpiť na internete, zoženiete na rádiových trhoch...
Môžete to urobiť ešte jednoduchšie, ale nebude to také krásne. Odmotáme ďalší takýto transformátor, opatrne vyberieme primár a sekundár navinieme na 3 vodiče. Získajte 0,8 * 3 = 2,4 mm!
Drôt musíte navíjať po jednom otočení a navinúť ho jedným smerom na každú cievku, to je dôležité!
Koľko zákrut nakrútime?
Berieme údaje o vinutí pre transformátor
Zoberieme ľubovoľnú cievku z indukovanej tabuľky:
375/110 = 3,4 otáčky na 1 volt.
A to znamená navinúť sekundár na 22 voltov:
22*3,4=76 otáčok.
Potom sú 2 možnosti: vietor
1) 2 cievky so 76 otáčkami
2) 2 cievky po 38 otáčok.
Čo z toho máme?
V prvej možnosti použijeme len 2 diódy v usmerňovači.
Druhý už potrebuje osadiť 4 diódy, čiže ušetríme meď, no zároveň musíme osadiť viac diód.
Vinutie by malo vyzerať asi takto:
To znamená, že transformátor bol navinutý.
Ďalej ideme na diódový mostík.
Kupujeme hotový, napríklad KBPC3510.
Na to použijeme 2 cievky po 38 otáčkach.
Ale urobil som to pre seba pomocou dvoch diód D214
Dôležité! V oboch prípadoch musia byť diódy umiestnené na radiátore!
Takto to schematicky vyzerá pre druhý a prvý prípad, o ktorých sme hovorili vyššie:
To znamená, že náš transformátor už produkuje 22 voltov DC napätie, a teraz zostáva urobiť najťažšiu časť - nastavenie napätia.
Obvod a doska:
.
Začnime doskou. Vezmeme kúsok sklolaminátu alebo getinaxu, očistíme textolit nulou a nakreslíme cesty ceruzkou.
Dôležité! Na fotografii vyššie, kde je doska nakreslená, musíte vziať do úvahy, že doska je nakreslená zo strany dielov, to znamená, že stopy na meď nakreslíme ZRKADLO! Stačí sa zrkadliť zľava doprava.
Keď máte všetko nakreslené ceruzkou, vezmite si najlacnejší bežný lak na nechty, špáradlo a všetko nakreslite cez ceruzku. Kým lak schne, ideme do garáže a hľadáme elektrolyt zo starej batérie.
Potom do jedného dielu 3% peroxidu vodíka pridajte jeden diel elektrolytu a asi 1/5 dielu obyčajnej kuchynskej soli.
Keď lak zaschne, dosku spustíme do roztoku a po 20-30 minútach dostaneme leptanú dosku. Lak zmyjeme rozpúšťadlom, vyvŕtame otvory pre diely a potom ich vyvŕtame 1mm vrtákom.
Možno dokončím prvú časť, čoskoro budeme pokračovať.
Ďalej bude samotná montáž regulátora.
Mnoho automobilových nadšencov veľmi dobre vie, že na predĺženie životnosti batérie sa pravidelne vyžaduje z nabíjačky, a nie z generátora automobilu.
A čím dlhšia je životnosť batérie, tým častejšie je potrebné ju nabíjať, aby sa obnovilo nabitie.
Na vykonanie tejto operácie, ako už bolo uvedené, sa používajú, ktoré fungujú zo siete 220 V Na automobilovom trhu je veľa takýchto zariadení, môžu mať rôzne užitočné doplnkové funkcie.
Všetci však robia rovnakú prácu – konvertujú striedavé napätie 220V DC – 13,8-14,4 V.
V niektorých modeloch sa nabíjací prúd nastavuje manuálne, existujú však aj modely s plne automatickou prevádzkou.
Zo všetkých nevýhod zakúpených nabíjačiek si možno všimnúť ich vysoké náklady a čím je zariadenie sofistikovanejšie, tým vyššia je cena.
Ale veľa ľudí to má po ruke veľké množstvo elektrické spotrebiče, ktorých komponenty môžu byť vhodné na vytvorenie domácej nabíjačky.
áno, domáce zariadenie nebude to vyzerať tak reprezentatívne ako zakúpené, ale jeho úlohou je nabíjať batériu a nie „ukazovať sa“ na poličke.
Jeden z najdôležitejšie podmienky pri vytváraní nabíjačky to vyžaduje aspoň základné znalosti z elektrotechniky a rádioelektroniky, ako aj schopnosť držať spájkovačku v rukách a vedieť ju správne používať.
Spomienka z trubicového televízora
Prvá schéma bude možno najjednoduchšia a dokáže sa s ňou vyrovnať takmer každý automobilový nadšenec.
Na výrobu jednoduchej nabíjačky potrebujete len dva komponenty – transformátor a usmerňovač.
Hlavnou podmienkou, ktorú musí nabíjačka spĺňať je, že prúdový výstup zo zariadenia musí byť 10% kapacity batérie.
To znamená, že v osobných automobiloch sa často používa 60 Ah batéria, na základe toho by mal byť prúdový výstup zo zariadenia 6 A. Napätie by malo byť 13,8-14,2 V.
Ak má niekto starý nepotrebný elektrónkový sovietsky televízor, potom je lepšie mať transformátor, ako ho nenachádzať.
Schematický diagram televíznej nabíjačky vyzerá takto.
Na takýchto televízoroch bol často inštalovaný transformátor TS-180. Jeho zvláštnosťou bola prítomnosť dvoch sekundárnych vinutí, každé 6,4 V a prúdová sila 4,7 A. Primárne vinutie sa tiež skladá z dvoch častí.
Najprv musíte urobiť sériové pripojenie vinutia Pohodlie práce s takýmto transformátorom spočíva v tom, že každý z terminálov vinutia má svoje vlastné označenie.
Pre sériové pripojenie Sekundárne vinutie je potrebné pripojiť na svorky 9 a 9".
A na kolíky 10 a 10" prispájkujte dva kusy medený drôt. Všetky vodiče, ktoré sú prispájkované na svorky, musia mať prierez minimálne 2,5 mm. štvorcových
Čo sa týka primárneho vinutia, pre sériové pripojenie je potrebné spojiť piny 1 a 1 dohromady." Drôty so zástrčkou pre pripojenie do siete je potrebné prispájkovať na piny 2 a 2". V tomto bode je práca s transformátorom dokončená.
Schéma ukazuje, ako by mali byť diódy pripojené - vodiče prichádzajúce zo svoriek 10 a 10" sú prispájkované na diódový mostík, rovnako ako vodiče, ktoré pôjdu do batérie.
Nezabudnite na poistky. Odporúča sa nainštalovať jeden z nich na „kladnú“ svorku diódového mostíka. Táto poistka musí byť dimenzovaná na prúd nie väčší ako 10 A. Druhá poistka (0,5 A) musí byť nainštalovaná na svorke 2 transformátora.
Pred začatím nabíjania je lepšie skontrolovať funkčnosť zariadenia a skontrolovať jeho výstupné parametre pomocou ampérmetra a voltmetra.
Niekedy sa stáva, že prúd je o niečo vyšší, ako je potrebné, takže niektorí inštalujú do obvodu 12-voltovú žiarovku s výkonom 21 až 60 wattov. Táto lampa „odstráni“ nadbytočný prúd.
Nabíjačka do mikrovlnnej rúry
Niektorí automobiloví nadšenci používajú transformátor z rozbitého mikrovlnná rúra. Ale tento transformátor bude musieť byť prerobený, pretože je to transformátor zvyšujúci sa, nie transformátor s krokom dole.
Nie je potrebné, aby bol transformátor v dobrom prevádzkovom stave, pretože sekundárne vinutie v ňom často vyhorí, čo bude potrebné pri vytváraní zariadenia odstrániť.
Prerobenie transformátora spočíva v úplnom odstránení sekundárneho vinutia a navinutí nového.
Používa sa ako nové vinutie izolovaný drôt s prierezom najmenej 2,0 mm. štvorcových
Pri navíjaní sa musíte rozhodnúť o počte závitov. Môžete to urobiť experimentálne - naviňte 10 závitov nového drôtu okolo jadra, potom pripojte voltmeter na jeho konce a napájajte transformátor.
Podľa údajov z voltmetra sa určí, aké výstupné napätie poskytuje týchto 10 závitov.
Napríklad merania ukázali, že na výstupe je 2,0 V, čo znamená, že 12V na výstupe poskytne 60 otáčok a 13V poskytne 65 otáčok. Ako viete, 5 otáčok pridáva 1 volt.
Stojí za zmienku, že je lepšie zostaviť takúto nabíjačku s vysokou kvalitou a potom umiestniť všetky komponenty do puzdra, ktoré je možné vyrobiť zo šrotu. Alebo ho namontujte na základňu.
Nezabudnite označiť, kde sa nachádza „kladný“ a kde „záporný“ drôt, aby nedošlo k „over-plus“ a poškodeniu zariadenia.
Pamäť z ATX zdroja (pre pripravené)
Nabíjačka vyrobená z počítačového zdroja má zložitejší obvod.
Na výrobu zariadenia sú vhodné jednotky s výkonom najmenej 200 W modelov AT alebo ATX, ktoré sú riadené ovládačom TL494 alebo KA7500. Je dôležité, aby bol napájací zdroj plne funkčný. Model ST-230WHF zo starých počítačov fungoval dobre.
Fragment schémy zapojenia takejto nabíjačky je uvedený nižšie a budeme na ňom pracovať.
Okrem zdroja budete potrebovať aj potenciometer-regulátor, trimovací odpor 27 kOhm, dva 5W odpory (5WR2J) a odpor 0,2 Ohm alebo jeden C5-16MV.
Počiatočná fáza práce spočíva v odpojení všetkého nepotrebného, čo sú vodiče „-5 V“, „+5 V“, „-12 V“ a „+12 V“.
Rezistor označený v schéme ako R1 (napája napätie +5 V na pin 1 regulátora TL494) je potrebné odspájkovať a na jeho miesto prispájkovať pripravený 27 kOhm trimrový odpor. Zbernica +12 V musí byť pripojená na hornú svorku tohto odporu.
Pin 16 ovládača by mal byť odpojený od spoločný drôt a tiež musíte prerezať spoje kolíkov 14 a 15.
Potenciometer-regulátor musíte nainštalovať na zadnú stenu krytu napájacieho zdroja (R10 v schéme). Musí byť inštalovaný na izolačnej doske tak, aby sa nedotýkal telesa bloku.
Cez túto stenu treba viesť aj rozvody na pripojenie k sieti, ako aj vodiče na pripojenie batérie.
Aby ste zabezpečili jednoduché nastavenie zariadenia, z existujúcich dvoch 5 W rezistorov na samostatnej doske je potrebné vyrobiť blok paralelne zapojených rezistorov, ktorý poskytne výkon 10 W s odporom 0,1 Ohm.
Potom by ste mali skontrolovať správne pripojenie všetkých svoriek a funkčnosť zariadenia.
Poslednou prácou pred dokončením montáže je kalibrácia zariadenia.
Za týmto účelom by mal byť gombík potenciometra nastavený do strednej polohy. Potom by malo byť napätie naprázdno nastavené na rezistore trimra na 13,8-14,2 V.
Ak je všetko vykonané správne, potom, keď sa batéria začne nabíjať, bude do nej privedené napätie 12,4 V s prúdom 5,5 A.
Ako sa batéria nabíja, napätie sa zvýši na hodnotu nastavenú na trim rezistore. Akonáhle napätie dosiahne túto hodnotu, prúd začne klesať.
Ak sa všetky prevádzkové parametre zhodujú a zariadenie funguje normálne, zostáva len zavrieť kryt, aby nedošlo k poškodeniu vnútorných prvkov.
Toto zariadenie z jednotky ATX je veľmi pohodlné, pretože keď je batéria úplne nabitá, automaticky sa prepne do režimu stabilizácie napätia. To znamená, že dobíjanie batérie je úplne vylúčené.
Pre pohodlie práce môže byť zariadenie dodatočne vybavené voltmetrom a ampérmetrom.
Zrátané a podčiarknuté
Toto je len niekoľko typov nabíjačiek, ktoré sa dajú vyrobiť doma z improvizovaných materiálov, aj keď možností je oveľa viac.
To platí najmä pre nabíjačky, ktoré sú vyrobené z počítačových zdrojov.
Ak máte skúsenosti s výrobou takýchto zariadení, podeľte sa o ne v komentároch, mnohí by vám za to boli veľmi vďační.
Ak je v článku video a neprehráva sa, vyberte ľubovoľné slovo myšou, stlačte Ctrl+Enter, do zobrazeného okna zadajte ľubovoľné slovo a kliknite na „ODOSLAŤ“. dakujem.
TOTO MÔŽE BYŤ POMOCNÉ.