Dla miłośników rekreacji na świeżym powietrzu i zapalonych podróżników samochodowych przyczepa kempingowa staje się nieodzownym elementem. W kamperze możesz wygodnie ugotować jedzenie i spędzić noc. Ani deszcz, ani błoto pośniegowe nie przeszkodzi w przyjemnej rozrywce.
Jednak fabryczne kampery nie są dostępne dla każdego. Są bardzo drogie nawet w wersji używanej. Dlatego doświadczeni kierowcy muszą wymyślić własne wygodne projekty. W zależności od rodzaju rekreacji są one wykonywane różne opcje przyczepy kempingowe.
Zalety domowych konstrukcji
- Po pierwsze, rozwój i produkcja prowadzona jest z duszą. Dzięki temu domowy kamper będzie ciepły i przytulny.
- Po drugie, budowa domu mobilnego odbywa się z uwzględnieniem wszystkich wymagań właściciela samochodu, jego rodziny lub przyjaciół.
- Ważną zaletą samodzielnie wykonanych przyczep kempingowych jest niska cena produkcja z maksymalną funkcjonalnością.
- I wreszcie projekt jest tworzony z uwzględnieniem możliwości techniczne ulubiony samochód.
Opcja budżetowa dla składanego kampera
Jednym z najprostszych i najtańszych przykładów domowego kampera jest przyczepa namiotowa. Po złożeniu wygląda jak zwykła przyczepa pasażerska. Ale po rozłożeniu dach namiotu pojawia się nie tylko nad przyczepą, ale także nad otaczającym ją terenem.
Ten domowy kamper oparty jest na standardowej przyczepie fabrycznej. Modyfikacje będą dotyczyć elementów mocowania podstawy namiotu, a także będą wymagały wykonania składanej werandy przy wejściu do „strefy mieszkalnej”. Ważne jest również dopasowanie istniejącej przyczepy odpowiedni model namioty.
W sprawie wypełnienie wewnętrzne namiot, wtedy będzie potrzebny składany stół I materace powietrzne. Taki minimalny komfort i przytulność jest odpowiedni dla rybaków wyjeżdżających na wieś na nocleg. Namiot ten może zapewnić schronienie 2-3 podróżnym dziennie. ciepły czas rok.
Zwiastun – „kapsułka”
Na bazie zwykłej przyczepy pasażerskiej można wykonać solidniejszą konstrukcję niż konstrukcję namiotową. Solidne ściany i dach niezawodnie ukryją wczasowiczów przed nocnym oddechem dzikiej przyrody. Liczbę okien i drzwi określa się jako projekt zewnętrzny i wygodę dla członków rodziny. Przybory kuchenne można łatwo schować pod uchylną pokrywą tylną:
- kuchenka gazowa i butla,
- sztućce,
- naczynia itp.
Podczas tworzenia „kapsuły” usuwa się boki przyczepy. Prowadnice wykonane z metalowy narożnik. Za pomocą poprzeczek z narożnika rama jest wzmocniona.
Zaokrąglone kształty kapsuły powstają podczas montażu ścian bocznych. Można je wyciąć z arkusza sklejka odporna na wilgoć. Zrób podłogę na górze. Drzwi mocowane są za pomocą zawiasów, a okna wykonane są z plexi lub poliwęglanu.
Cała konstrukcja jest starannie obrabiana papierem ściernym i ochronnym materiały malarskie i lakiernicze. W kabinie sypialnej wygodnie pomieszczą się dwie dorosłe osoby.
Drewniany domek mobilny
Jeśli posiadasz przyczepę samochodową dwuosiową, możesz zrobić prawdziwą drewniany dom. Do budowy będziesz potrzebować drewniana belka, sklejka arkuszowa, hydro- i folia paroizolacyjna, ondulina lub płytki metalowe.
- Najpierw rama przyszłego domu wykonana jest z drewnianych belek na platformie dwuosiowej przyczepy.
- Następnie rama jest przykryta materiał paroizolacyjny i pokryty jest sklejką.
- Dach wykonany jest z onduliny, blachy falistej lub blachodachówki.
- Następnie ściany domu są pokryte warstwę hydroizolacyjną. Następnie następuje wykończenie domu. drewniana klapa lub okładzina z tworzywa sztucznego.
- Pozostaje tylko zamontować drzwi i okna, a następnie przystąpić do aranżacji przestrzeni wewnętrznej.
W takiej przyczepie-daczy jest przyjazna i zabawne towarzystwo lub pełnoprawną rodzinę. W takim domu możesz odpocząć na łonie natury od wiosny do późna jesień. Ważne jest tylko, aby wybrać pojazd, który bez problemu przeniesie „daczę”.
Kamper kombi
Ciekawą opcją w przypadku przyczepy kempingowej jest wykorzystanie nadwozia starego lub uszkodzonego kombi. Ważne jest, aby w dobry stan był tył samochodu. Pomysł jest taki, aby odciąć przód śmieciowego samochodu i wykorzystać tylną część do zrobienia przyczepy.
Zanim sięgniesz po narzędzie, powinieneś dokładnie zmierzyć wymiary przyszłej przyczepy. Szczególną uwagę należy zwrócić na długość kampera. Najważniejsze jest to, że miejsca do spania odpowiadają wzrostowi właściciela i jego towarzyszy. Usuwając wybrzuszenie w podłodze i ulepszając przestrzeń ładunkową, można stworzyć wielofunkcyjną przyczepę. Wygodny będzie przewóz dużych przedmiotów, a także nocleg.
Przednia część przyczepy musi być wzmocniona na obwodzie sztywną ramą stalową wykonaną z kątowników stalowych i pokrytą blachą żelazną lub sklejką. W dolnej części przyczepy zamontowane jest urządzenie holownicze przyspawane z ceownika. Głównymi drzwiami wejściowymi do minicampera będzie pokrywa bagażnika. Drzwi boczne stosuje się, gdy wymagany jest załadunek długich przedmiotów.
Wykonanie przyczepy kempingowej własnymi rękami jest całkiem możliwe. Pomysłowość i wyobraźnia, a także precyzyjna kalkulacja i wytrwałość prowadzą do powstawania nowych arcydzieł wśród domów mobilnych. Są pojemne i przytulne, wygodne i wielofunkcyjne, ekstrawaganckie i kompaktowe. Tylko jedna mucha w maści może zepsuć wielkość wzoru w osobie organu rejestrującego, który odmówi rejestracji wynalazku. Z tego punktu widzenia łatwiej jest zmodernizować używaną przyczepę kempingową, zachowując jednocześnie jej dokumenty.
Witam, drodzy przyjaciele! No cóż, kto z nas nie lubi w ciepły letni wieczór przesiedzieć nad brzegiem rzeki ognisko przy grillu i koniaku? Już cieknie mi ślinka) A potem jak spędzić noc w namiocie... Ale ludzkość coraz bardziej dąży do cywilizowanych wakacji. Nawet sam na sam z naturą nie rozstajemy się już z dobrodziejstwami życia w mieście. Dzisiaj porozmawiamy o domu kempingowym. Poznaj przyczepę daczy!
Co za bestia
Jest to w pełni wyposażony kamper z maksymalnym wyposażeniem wnętrza, do którego przylega samochód. Z reguły znajduje się w nim kuchnia, sypialnia, salon, łazienka i łazienka z prysznicem. Wszystko to można umieścić za pomocą wielofunkcyjnych, przekształcalnych mebli, a także kompetentnego układu.
NA nowoczesny rynek Ofert sprzedaży przyczep jest niewiele. Lwia część jest reprezentowana przez przedstawicieli zagranicznych. Na rynku rosyjskim produkowanych jest zaledwie kilka przyczep mieszkalnych, ale nie dorównują one nawet modelom zachodnim.
Na Zachodzie kampery robi się już od dawna, stąd to doświadczenie. Nasza kultura caravaningu dopiero się rozwija. Dlatego w Rosji coraz częściej można spotkać domowe kampery przerobione z przyczepy pasażerskiej.
Szalone ręce
Ogromny asortyment materiały budowlane pozwala każdemu rzemieślnikowi posiadającemu przyczepę samochodową stworzyć własny domek na kołach. I rzeczywiście, nie ma tu nic trudnego, wystarczy wykazać się sprytem.
Za podstawę weźmiemy zwykłą przyczepę pasażerską z nieco powiększonym nadwoziem. Rozmiar korpusu wynosi 240 x 120 cm. Na początek rama wykonana jest z drewna o wymiarach 50x50 mm. Następnie rama jest osłonięta ocynkowaną blachą, z której wykonana jest blacha falista.
Wskazane jest zaizolowanie odstępów między legarami przynajmniej styropianem, wtedy wnętrze kampera będzie ciepłe jak w termosie. Wyściółkę wewnętrzną można wykonać według własnego gustu: drewno, plastik, podszewka, sklejka i inne materiały.
Byłoby miło oddzielić sypialnię od kuchni. Aby to zrobić, musisz umieścić przegrodę z tyłu kabiny, pozostawiając około 190 cm na sypialnię. Wszystko zależy od wzrostu urlopowicza. W części sypialnej całą powierzchnię zajmie materac. Na przegrodzie nad pozycją nóg można powiesić wygodne szafki do przechowywania, a nawet powiesić telewizor, ponieważ mówimy o cywilizacji)))
Od strony kuchni można umieścić małą zabudowaną lodówkę, kuchenka gazowa i mały zlew z umywalką. A także powieś nad nimi pudełka z żywnością. Przestrzeń pod blatem można wykorzystać do przechowywania butli z gazem, wody
Tak, prawie zapomniałem o drzwiach i oknach. Tutaj również są opcje i one również pochodzą z ludzkiego życia. Czasami są robione jak plastikowe w domu, ale tylko małe. Istnieje możliwość znalezienia okien firmy specjalizującej się w bramach uchylnych. Czy widziałeś takie okna jak iluminatory? Możesz także wstawić rolety lub żaluzje do drzwi. Można je zamówić także u producentów okien.
Na dachu można umieścić bagażnik dachowy, który może być jednocześnie wielofunkcyjny. Można go transportować różne obciążenia, umieść na nim aerodynamiczny automat, stojaki na rowery, cokolwiek. Można do niego także przyczepić urządzenie i używać go jako baldachimu przed słońcem i deszczem.
A jeśli jeszcze do tego baldachimu przymocujesz jakąś markizę i zabezpieczysz ją kołkiem w ziemi, to się uda dodatkowa ściana. A jeśli zrobisz trzy z nich, otrzymasz dodatkowy pokój.
Ogólnie rzecz biorąc, tutaj kto ma wystarczającą wyobraźnię i możliwości. Ale mam nadzieję, że pomysł jest jasny. Zaletą takich kamperów jest brak konieczności tworzenia dodatkowych kategorii, bazujemy na zwykłej przyczepie pasażerskiej o masie całkowitej do 750 kg; są stosunkowo niedrogie. Spójrz na zdjęcia przykładów takich kamperów.
Pytania do policji drogowej
Mogą być tylko dwa pytania:
- Kategoria praw.
- Czy jest to brane pod uwagę domowy kamper zmiana projektu.
Na pierwsze pytanie znajdziesz odpowiedź; szczegółowo już to sprawdziliśmy. Częściowo odpowiedzieliśmy także na drugie pytanie na stronie: . Ale dodajmy jeszcze jedno: jeśli się nie zmienisz konstrukcja nośna, sam kamper, który ustawiasz, jest zabezpieczonym kontenerem na ładunek. I jest to całkowicie legalne, zwłaszcza że nie przekraczasz dopuszczalnych wymiarów.
Gotowe rozwiązania
Przyczepy te śmiało można nazwać domem na kołach. Ich rozmiar może osiągnąć 12 metrów. Można je porównać do drogiego jachtu, tylko na kołach. We wnętrzu z pewnością znajdzie się co najmniej dwuosobowa sypialnia funkcjonalne meble, pokój dzienny z rozkładaną sofą i stołem, łazienka, prysznic, w pełni wyposażona kuchnia z lodówką.
Opcjonalnie taka przyczepa dacza zostanie wyposażona grzejnik gazowy, generator i system klimatyzacji. Istnieją modele z przekształcalnymi ścianami, które się rozszerzają przestrzeń wewnętrzna w momencie parkowania.
Jak wybrać
Wybór kampera to bardzo trudne zadanie. Tutaj zarówno część techniczna wyboru, jak i część estetyczna zostaną połączone na raz. Od strony technicznej będziesz musiał przyjrzeć się wszystkim mechanizmom zawieszenia, układowi hamulcowemu i ogólnie stan techniczny podwozie. Aby to zrobić, lepiej skontaktować się ze specjalistą.
Również od strony technicznej należy sprawdzić działanie wszystkich urządzeń w domu. To lodówka, kuchenka, podgrzewacz wody, sprzęt klimatyzacyjny i wszystko inne, co powinno działać.
Sprawdź stan wykończenia wnętrz i tapicerki meble tapicerowane, działanie mechanizmów meblowych i mechanizmy transformacji. Pamiętaj, że tak nie jest zwyczajne mieszkanie, tutaj nie tylko zmienisz tapetę i sofę. Elementy wykończeniowe są robione specjalnie dla tego wnętrza, a wykonanie innych będzie trudne i kosztowne.
Gdzie kupić
Myślę, że pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to spojrzeć na reklamy na Avito. Na stronie Avito sprzedawcy oferują przyczepy kempingowe na terenie całego kraju. Najwięcej używanych kamperów znajduje się w Moskwie i Petersburgu, gdzie często wykorzystywane są jako mobilne biuro. Jeszcze więcej ofert na rynkach samochodowych Białorusi. Dostają się tam bezpośrednio z krajów UE.
Cena
Cena używanej przyczepy zaczyna się od 100 tysięcy rubli. Zależy od konfiguracji i roku produkcji. Mniej lub bardziej przyzwoity kamper można kupić już od 300-400 tys. Cóż, rozumiesz, im droższe, tym bardziej funkcjonalne i młodsze. Cena prowizoryczny dom na kółkach można zacząć od 500 dolców, nie licząc samej platformy. Sama przyczepę można kupić taniej na rynku wtórnym
Doświadczeni podróżnicy wiedzą, że nie zawsze da się przenocować tanio i wygodnie. Dlatego podróżując na duże odległości i mając własny samochód, grzechem byłoby nie kupić haka holowniczego i nie podpiąć przyczepki kempingowej. W zasadzie jest to dom na kółkach - coś w rodzaju małego pokoju z kuchnią, toaletą... No i ogólnie ze wszystkimi obiektami cywilizacji. W takim „mini-hotelu” można nie tylko wygodnie przenocować, ale nawet ugotować jedzenie dla kilku osób i zjeść tam lunch, a co najważniejsze - całkowicie za darmo! A dzisiaj przyjrzymy się, jak zrobić przyczepę-dacza własnymi rękami.
Podwozie i rama
Głównym elementem każdej przyczepy jest rama. To na to spada cały ładunek z metalowego korpusu (rama „domu”), a poniżej znajduje się most, belka i koła. Nawiasem mówiąc, nie będziesz miał z tym żadnych szczególnych trudności, ponieważ konstrukcja przyczepy nie ma zasadnicze różnice z układu pojazdu, z wyjątkiem zespołów silnikowych. Dlatego, gdy jest wykonany jako układ podwozia, można całkowicie „wyrwać” część kół, sprężyn i innych części zawieszenia z dowolnego starego samochodu. Do takiego pojazdu może pasować każdy model samochodu, czy to Wołga, Moskwicz czy Zhiguli.
Jak zrobić przyczepę-dacza własnymi rękami? Projekt pokoju
A jeśli algorytm projektowania przyczepy kempingowej praktycznie nie różni się od konwencjonalnej wersji cargo na etapach budowy układu podwozia i ramy, wówczas mogą pojawić się trudności z nadwoziem. Faktem jest, że domowa przyczepa-dacza powinna być naprawdę wygodna i praktyczna, dlatego należy opracować plan projektu i rozmieszczenia wszystkich części na rysunku. Wskaż, gdzie będzie zlokalizowana sypialnia, kuchnia, a jeśli jest to rama o długości 5 metrów lub większej, możesz dodatkowo zamontować łazienkę. Pamiętaj jednak, że każdy nowy pokój wiąże się z dodatkowymi wydatkami, co oznacza, że cena gotowej przyczepy będzie znacząca. Co więcej, aby legalnie jeździć takim zaczepem, musisz także zarejestrować ten pojazd w policji drogowej. A to co najmniej kilka tysięcy dolarów na wierzchu. Dlatego nie przeciążaj swojej przyczepy niepotrzebnymi urządzeniami.
Opcja renowacji
Najbardziej praktyczną opcją jest projekt z wbudowaną ramą markizy z boku (pamiętajcie legendarny radziecki „Skif”). Po rozłożeniu tworzy rodzaj dużego namiotu. To znacznie zmniejsza koszty pracy i włożony w nią wysiłek. Ta własnoręcznie wykonana przyczepka jest bardzo funkcjonalna i jednocześnie łatwa w obsłudze.
Hak holowniczy i oświetlenie
Na ostatnim etapie warto zadbać o to, jak gotowy projekt zostanie przymocowany do haka holowniczego pojazdu. Ponadto domowa przyczepa-dacza musi mieć parę świateł stopu i kierunkowskazów. Rozważ umiejscowienie tablicy rejestracyjnej pośrodku lub z boku i zainstaluj na niej podświetlenie, najlepiej LED. Na pewno będzie taka przyczepa-dacza na kołach najlepszy hotel dla podróżnika.
Czy trudno jest zbudować samochód kempingowy na bazie zwykłej przyczepy samochodowej? Z jakich materiałów można zbudować tę przyczepę-dom-daczę? Jakie są jego minimalne wymiary? Który układ wnętrza pozwoli Ci maksymalnie efektywnie wykorzystać przestrzeń wewnętrzną? Spróbujmy znaleźć odpowiedzi na tę listę pytań.
Cele
Mały wiejski dom- prawdopodobnie najbardziej rozpowszechnione hobby w przestrzeni poradzieckiej w ciągu ostatniego półwiecza. Powierzchnia miast rośnie z roku na rok, a tereny w naturalny sposób oddalają się od centrum osady. Odległości czasami mierzy się w dziesiątkach kilometrów; Najwygodniejszym sposobem na ich pokonanie jest jazda własnym samochodem.
Jednocześnie przemieniaj się mały obszar zamiast pobyt stały Nie wszyscy mieszkańcy lata są gotowi. Maksymalnie, na co może zdecydować się przeciętna miejska rodzina, to spędzić noc na swojej posesji raz w tygodniu. Zbuduj na ten nocleg kapitalny dom- wątpliwy pomysł; spanie w samochodzie jest bardzo niewygodne...
Dla letnich mieszkańców, którzy posiadają podstawowe umiejętności pracy z elektronarzędziami, często rozwiązaniem są domowe przyczepy letniskowe.
Musimy przestudiować jedną z takich konstrukcji, zapoznać się z zastosowanymi materiałami i rozwiązaniami projektowymi.
Podziękowanie: Zdjęcia użyte w tym artykule zostały zamieszczone dzięki uprzejmości jednego z bywalców forum League of Caravaners.
Praca autora ograniczyła się jedynie do wyjaśnienia pewnych niuansów technicznych.
Wybór materiałów
W większości przypadków podstawą, na której budowany jest kompaktowy przyczepa-dom kempingowy, jest przyczepa jednoosiowa z maksymalne obciążenie nie więcej niż tonę. Biorąc pod uwagę wagę artykułów gospodarstwa domowego i kilku osób naszym wyborem jest przyczepa kempingowa o wadze do 750 kg.
Ograniczenie wagi odciska piętno na wyborze materiału.
- Szkielet budynku wykonamy z belek sosnowych o przekroju 50 mm.
- Ściany wykonane są ze sklejki o grubości 10 mm (odpornej na wilgoć lub impregnowanej w celu zmniejszenia higroskopijności materiału i zabezpieczenia przed gniciem); podłoga wykonana jest z 12 mm. Wykorzystuje się go także do budowy wnętrz.
- Okładzina zewnętrzna wykonana jest ze stali ocynkowanej. Arkusze są mocowane do pręta ramy za pomocą wkrętów samogwintujących; zakładki są dodatkowo uszczelniane uszczelniacz silikonowy. Zewnętrzne narożniki wzmocniono narożnikami aluminiowymi - ponownie uszczelniono silikonem.
- Co wybrać jako izolację pomiędzy wewnętrzną i zewnętrzną warstwą sklejki – decyzję pozostawiamy czytelnikowi. Oto porównawcza przewodność cieplna popularnych materiałów izolacyjnych:
Zastrzeżenie: wata szklana z czasem nieuchronnie się skleja.
Lepiej jest zastosować sztywną izolację.
Wymiary
Rozsądny minimalny rozmiar przyczepy wymagany do naszych celów to 2300x1600 mm. Takie wymiary pozwolą Ci zbudować dość wygodny miejsce do spania dla dwóch osób i zostaw trochę miejsca na stół pod umywalką i/lub kuchenką gazową.
Dwuosiowy dacza z przyczepą zapewni znacznie większy komfort; jednak cena takiej przyczepy będzie podwójna lub potrójna. Jego wymiary (do 4,5 metra długości) pozwalają na zbudowanie pełnoprawnego pomieszczenia toaletowego.
Rozsądna minimalna wysokość konstrukcji w przypadek ogólny wynosi 2 metry. Wysokość można regulować w zależności od wzrostu właścicieli: jasne jest, że bardzo wysoka osoba nie będzie chciała ciągle dotykać sufitu czubkiem głowy.
Budowa
Zacznijmy więc. Jak zbudować domek z przyczepy własnymi rękami?
Podłoga, wykończenie dolne
- Boki są całkowicie zdemontowane. Z przyczepy pozostał jedynie płaski teren. Jeżeli podstawa pozioma jest wystarczająco sztywna, można bezpośrednio do niej przymocować legary podłogowe i listwy wykończeniowe; Lepiej jest zespawać cienki elastyczny arkusz z ramą wykonaną z rury falistej o przekroju 50 x 25 mm.
- Następnie dolna rama wykonana z drewna, ułożona na obwodzie, jest przykręcona do podstawy; pręty boczne są połączone opóźnieniami w odstępach co 20 cm (dla sklejki o grubości 12 mm).
Opcjonalnie całą konstrukcję można zmontować na stojaku i dopiero wtedy wciągnąć do podstawy przyczepy.
- Kłody mocowane są do ramy za pomocą ocynkowanego kątownika; Blok należy dwukrotnie namoczyć gorącym olejem schnącym.
Wskazówka: zamiast oleju suszącego podgrzewanego w kąpieli wodnej można zastosować olej schnący na zimno.
W tym przypadku po nałożeniu każdej warstwy blok jest podgrzewany suszarką budowlaną.
- Izolację układa się pomiędzy legarami; następnie podłoga pokryta jest sklejką, którą mocuje się za pomocą wkrętów samogwintujących.
Rama
Instrukcje montażu ramy nie różnią się od konstrukcji dolnej ramy: blok łączy się z narożnikami za pomocą wkrętów samogwintujących. Przed lub po montażu drewno impregnuje się olejem schnącym. Nie bój się, że rama nie będzie wystarczająco sztywna: okładzina zapewni wytrzymałość konstrukcji.
Poszycie, izolacja
Gotową ramę zaczyna się osłonić od wewnątrz. Sklejkę mocuje się za pomocą wkrętów samogwintujących o długości 32 milimetrów w odstępach co około 25 cm Wkręty samogwintujące są tylko ocynkowane: przy wilgotnej pogodzie czarna stal nieuchronnie ozdobi ściany nieporządnymi zardzewiałymi smugami.
Trzy niuanse:
- Otwory na wkręty samogwintujące są wstępnie nawiercone i wpuszczone, dzięki czemu zaślepki nie zaczepiają się o ubranie. Alternatywą jest zastosowanie wkrętów samogwintujących z łbem półwpuszczanym.
- Sklejka z wewnątrz Należy go przeszlifować przed lakierowaniem i po nałożeniu pierwszej warstwy. Wszelka wilgoć wzrośnie górna warstwa runo forniru, które sprawi, że powierzchnia będzie chropowata.
Ilość pracy będzie dość duża, dlatego lepiej posłużyć się szlifierką – nawet najprostszą, wibracyjną. Jeśli w miejscu, w którym budujesz, nie ma prądu, zawsze jest wyjście: wynajęcie generatora diesla do domku letniskowego kosztuje od 1000 rubli dziennie. - Zewnętrzna strona i końce sklejki również wymagają impregnacji ochronnej. I w tym przypadku najtańszy i praktyczna opcja- dwie warstwy gorącego oleju schnącego.
Izolacja jest mocowana w rowkach utworzonych przez ramę i wewnętrzna podszewka, po czym jest osłonięty od zewnątrz sklejką pokrytą obustronnie.
Drzwi montuje się analogicznie do ścian i zawiesza na ocynkowanych zawiasach; stosuje się regularne zaparcia zamek drzwi lub para zatrzasków - wewnątrz i na zewnątrz.
Ostatni etap - dekoracja zewnętrzna ocynkowany. Mocuje się go za pomocą wkrętów samogwintujących o długości 25 mm w odstępach co 10 cm wzdłuż wszystkich prętów ramy; następnie rogi są zamykane narożnikiem. Nie zapomnij o uszczelce: zabezpieczy ona narożniki i złącza przed wyciekiem wody.
Na zdjęciu listwa gotowa do malowania.
Okna
Jeśli chcesz, aby Twój mały dom miał świetliki, nie ma problemu.
- Otwór wykonuje się na etapie budowy ramy. Otacza go pręt o takim samym przekroju 50x50 mm.
- Jako zewnętrzną listwę przyszybową zastosowano narożnik aluminiowy, przykręcany na równi z okładziną zewnętrzną za pomocą wkrętów samogwintujących. Siedziba pod narożnikiem jest wstępnie pokryty uszczelniaczem.
- Kawałek pleksi przycięty na wymiar otworu umieszcza się na szczeliwie i mocuje od wewnątrz listwą wykonaną z tego samego duraluminiowego narożnika.
Układ wewnętrzny
Nasz wybór to rozkładane siedzisko i siedzisko składany stół. Mechanizm transformacji zostanie wyjaśniony na zdjęciach.
Przydatne drobiazgi
- Alternatywa dla sklejki ocynkowanej - okładzina zewnętrzna z blachy falistej. Przez podobny schemat są często budowane domy wiejskie z kontenerów blokowych.
- Samodzielna naprawa przyczepy letniskowej zwykle sprowadza się do okresowego malowania stali ocynkowanej. Stara farba usuwane za pomocą prań. W nielicznych przypadkach, gdy uszkodzone są koła, błotniki lub zawieszenie przyczepy, części zamienne do przyczepy kempingowej można kupić w najbliższym sklepie samochodowym.
- Najprostszym sposobem zorganizowania wentylacji jest zapewnienie pary zamkniętych drzwi w drzwiach. moskitiera włazy (dół i góra).
Wniosek
Niewiele jest chyba osób, które nie chciałyby podróżować, a jednocześnie spędzić noc w domu, nie korzystając z usług hoteli czy hoteli. Wielu powie, że to niemożliwe, a każdej podróży towarzyszy pokój hotelowy. Istnieje jednak rozwiązanie – kamper lub kamper. Pewnie widzieliście takie mobilne konstrukcje w zagranicznych filmach. I nie jest to dziwne, bo powiedzmy, że w Ameryce według statystyk co 3 mieszkaniec ma domek mobilny.
Taki dom jest nie tylko wygodny i wygodny, ale także pozwala zaoszczędzić dużo pieniędzy. gotówka, ponieważ znika kwestia znalezienia mieszkania. O zaletach kampera można mówić długo, a jest ich naprawdę wiele. Ma jednak jedną wadę – kamper nie jest tanią przyjemnością. Ale jeśli masz cierpliwość i ciężką pracę, istnieje wyjście - zbudowanie mobilnego domu na kółkach własnymi rękami.
Główną potrzebą takiego domu są podróże, które z łatwością można odbyć z rodziną, a nawet małymi dziećmi. Kamper przyda się także w podróżach służbowych, nie musisz szukać hoteli, rezerwować pokoi, odbierać bagażu i nosić go ze sobą.
Najważniejsze, aby kierowca był doświadczony, miał dobre doświadczenie w prowadzeniu pojazdu i oczywiście pozytywne nastawienie do tego rodzaju transportu.
Samochód kempingowy: to, czego potrzebujesz dla komfortu
Choć dom będzie miał formę domu mobilnego, nie oznacza to, że nie powinien być wygodny i zaspokajać minimalne potrzeby właścicieli.
Oświetlenie domu
Aby oświetlić dom mobilny, będziesz potrzebować:
- akumulator;
- rumak;
- system przewodów do późniejszego okablowania elektrycznego;
- panel do kontroli dostaw energii elektrycznej.
Ogrzewanie dla domu
Aby ogrzać dom, możesz użyć kilku rodzajów grzejników, może to być samodzielny widok I butla z gazem. Lepiej jest używać gazu, ponieważ oprócz ogrzewania zapewni on możliwość gotowania.
Jeśli zdecydujesz się na ogrzewanie gazowe, będziesz musiał zwrócić się o pomoc do specjalisty. Oczywiście budowanie wszystkiego własnymi rękami od początku do końca jest godne pochwały, ale należy pamiętać o bezpieczeństwie pasażerów.
Powietrze (wentylacja) dla domu
Bardzo ważny punkt wentylacja, zwłaszcza przy użyciu gazu. W takim przypadku powinno być kilka otworów, a jeden z nich będzie jak najniższy.
Dla komfortu: woda, łazienka, kuchnia
Żadne mieszkanie nie będzie wygodne, jeśli nie będzie w nim podstawowych udogodnień. Zastanów się dokładnie, gdzie dokładnie będzie zlokalizowana kuchnia, mini przenośna sucha garderoba i prysznic. Nie zapomnij także o zbiornikach na wodę i pompach wodnych.
Wodę, która zostanie spuszczona, lepiej wysłać do dużego wiadra znajdującego się pod korpusem. Aby to zrobić, możesz użyć specjalnego węża, który należy ułożyć w podłodze.
Meble do kampera
W przypadku mebli mogą pojawić się pewne trudności, ponieważ powinny one być jak najbardziej kompaktowe. Do takich mieszkań stosuje się meble składane, montowane na ścianach. W większości przypadków takie meble można kupić tylko na zamówienie, co jest dość drogie. Ale jeśli masz możliwość zrobienia tego samodzielnie, zaoszczędzisz dużo pieniędzy.
Dodatkowo: drzwi, okna
Jeśli chodzi o okna, to lepiej mieć ich przynajmniej 2, dzięki temu zaoszczędzisz energię i nie będziesz włączać światła w ciągu dnia.
Należy wziąć pod uwagę, że jeśli dom jest budowany z przyczepy, wówczas szerokość i wysokość ostatecznie nie powinny przekraczać wymiarów samochodu. Jeśli jesteś właścicielem domowego minibusa, który od dawna nie przypadł Ci do gustu, możesz bezpiecznie wykorzystać go jako główny materiał do budowy mobilnych mieszkań. Najpierw trzeba go dokładnie wyczyścić, usunąć niepotrzebne siedzenia, tapicerkę i pozbyć się wszystkiego, co niepotrzebne. Po oczyszczeniu możesz przystąpić do wykonywania niezbędnych otworów (na okna, wentylację, przewody).
Budujemy kamper z GAZeli