Generatory paliwowo-elektryczne są proste i niezawodny sposób autonomiczne zasilanie podczas długich przerw w dostawie energii elektrycznej poprzez sieci elektryczne. Obecnie kupujący mają do wyboru wiele generatorów. różne typy i moc. W zależności od celów możesz kupić generator elektryczny na gaz, olej napędowy lub benzynę. O tym ostatnim chcielibyśmy porozmawiać w tej recenzji.
Konstrukcja i zasada działania
Głównym elementem generatora prądu benzoesowego jest silnik spalinowy. Jego działanie zapewniają różnorodne układy pomocnicze odpowiedzialne za dostarczanie paliwa i smarowanie, redukcję hałasu, usuwanie spalin, wytwarzanie, magazynowanie i przesyłanie energii elektrycznej do urządzenia odbiorczego itp.
Generator benzynowy działa według następującego algorytmu:
- Do zbiornika paliwa wlewa się benzynę.
- Kiedy jednostka zaczyna działać, paliwo przepływa przewodem gazowym do silnika.
- Podczas transportu paliwo jest oczyszczane z drobnych „śmieci”.
- Po dostaniu się do gaźnika silnika benzyna jest mieszana z oczyszczonym tlenem i przesyłana do cylindrów.
- Iskra ze świecy zapłonowej powoduje zapalenie mieszanki paliwowo-powietrznej, powodując powstanie nadmiernego ciśnienia gazu, które napędza wał korbowy i układ tłokowy.
- Moment obrotowy przekazywany jest na wirnik, który przekształca energię mechaniczną w energię elektryczną.
Rodzaje generatorów benzynowych
Istnieje wiele kryteriów klasyfikacji elektrowni benzynowych. Połączenie tych cech określa cel i przydatność do pracy w określonych warunkach.
Najczęściej generatory gazu dzielą się na:
- domowe i przemysłowe;
- stacjonarne i przenośne;
- dwu- i czterosuwowy;
- jedno- i trójfazowe;
- małej mocy (poniżej 4 kW), średniej (do 15 kW) i dużej mocy (wszystkie pozostałe).
Różnica pomiędzy generatorami domowymi i przemysłowymi (profesjonalnymi) jest dość oczywista. Te pierwsze przeznaczone są do użytku ludności, te drugie służą do zasilania sprzęt przemysłowy. Nie ma również trudności w określeniu różnicy pomiędzy elektrowniami przenośnymi i stacjonarnymi. Z reguły przenośne generatory mają małą moc (do 5 kW) i są przeznaczone głównie do użytku domowego.
Ale dla niespecjalisty już trudno jest określić różnicę między urządzeniami dwusuwowymi i czterosuwowymi. Jednostki push-pull to jednostki małej mocy, które mogą wytwarzać nie więcej niż 1 kW. Wszystko, co wytwarza większą moc, jest wyposażone w silnik czterosuwowy.
Jeśli chodzi o wybór między generatorem jednofazowym a trójfazowym, jedna faza wystarczy do użytku domowego. Kosztowna elektrownia trójfazowa przeznaczona jest do zasilania potężnych urządzeń przemysłowych.
Na koniec o mocy elektrownie benzynowe. Do celów domowych wystarczający jest generator o mocy do 4 kW. Taka jednostka będzie więcej niż dostarczać nie tylko energię prywatny dom, ale nawet mały warsztat lub sklep. Należy jednak pamiętać, że generatory gazowe małej mocy nie są przeznaczone do pracy całodobowej. Po każdych 4 godzinach silnik powinien mieć przerwę na ostygnięcie.
Benzynowe zespoły prądotwórcze, których moc mieści się w przedziale 4-15 kW, przeznaczone są do zasilania przedsiębiorstw handlowych średni obszar, a także budowy I warsztaty produkcyjne z niewielką liczbą niezbyt wydajnych urządzeń konsumenckich. Dzięki solidniejszej konstrukcji elektrownie tej klasy mogą pracować non-stop przez cały dzień – 10 godzin.
Do zasilania wykorzystywane są instalacje o dużej mocy, zdolne wygenerować moc powyżej 15 kW obiekty przemysłowe, duże sklepy, a także budynki biurowe. Urządzenia tego typu instalowane są na stałe, często w specjalnych pomieszczeniach lub zadaszonych pawilonach.
Zalety generatorów benzynowych
Głównymi konkurentami elektrowni benzynowych są odpowiedniki diesla. Poza tym instalacje duża moc W określonych sytuacjach mogą także konkurować z minielektrowniami gazowymi. Zrobić świadomy wybór Pomiędzy tymi trzema typami generatorów paliwa musisz zrozumieć, jakie są ich zalety i wady. Mówiąc o instalacjach benzynowych warto podkreślić ich zalety w porównaniu z konkurencją:
- Lekka waga i małe wymiary. Jak wiadomo, ze względu na cechy konstrukcyjne, przy tej samej mocy wyjściowej, benzynowe silniki spalinowe są lżejsze i bardziej kompaktowe niż silniki Diesla. Ponieważ silnik spalinowy jest głównym elementem konstrukcji generatora paliwa, wzór ten jest w pełni charakterystyczny dla minielektrowni. Z tego powodu generatory benzynowe lepiej nadają się do celów domowych. Modele o najniższej mocy można zabrać nawet na pieszą wycieczkę na łono natury.
- Łatwość obsługi i konserwacji. Do użycia nie jest wymagana żadna specjalna wiedza. Przeprowadzane jest uruchomienie, regulacja i konserwacja proste działania, zrozumiałe po szybkim spojrzeniu na instrukcje. Nic takiego nie jest możliwe w przypadku generatora gazu, którego obsługa wymaga specjalnie przeszkolonego personelu.
- Niski poziom hałasu. Dzięki specjalnej konstrukcji układu wydechowego generatory benzynowe wytwarzają znacznie mniej hałasu niż generatory diesla.
- Mniej spalin. W porównaniu do generatorów diesla wytwarzają znacznie mniej gazów spalinowych, co pozwala na ich stosowanie nawet w pomieszczeniach o dobrej wentylacji.
- Praca w ujemnych temperaturach. W przeciwieństwie do swoich konkurentów, generator benzynowy uruchamia się bez problemów, nawet w przypadku wysokiej temperatury środowisko poniżej zera.
- Dostępność paliwa. Benzynę możesz kupić na dowolnej stacji benzynowej i przewieźć ją w dowolnym odpowiednim pojemniku. Jednocześnie paliwo dla elektrowni gazowej trzeba albo transportować specjalnym transportem, albo dostarczać gazociągiem stacjonarnym, co znacznie ogranicza możliwości wykorzystania generatorów gazowych.
- Niska cena. Koszt elektrowni benzynowych jest zawsze niższy niż elektrowni dieslowskich lub gazowych o podobnej mocy.
Wady elektrowni benzynowych
Oprócz zalet generatory gazowe mają również pewne wady, które również należy wziąć pod uwagę przy zakupie autonomicznej elektrowni. Lista głównych problemów obejmuje:
- Krótki czas działania. W zależności od mocy jednostki benzynowej należy zrobić przerwę co 4-10 godzin. Elektrownie na olej napędowy i gaz mogą pracować przez całą dobę.
- Niska moc. Większość modeli generatorów benzynowych to słabe instalacje jednofazowe do użytku domowego. Jednocześnie mocne modele trójfazowe z dużym silnikiem są gorsze od odpowiedników na olej napędowy i gaz pod względem kosztów produkcji energii elektrycznej.
- Niska żywotność. Silniki jednostek benzynowych wymagają remontu po 2000 godzinach pracy (często wcześniej), podczas gdy odpowiedniki diesla wytrzymują dwa razy dłużej.
- Zła jakość zasilania. Generator benzynowy jest producentem energii elektrycznej najniższej jakości wśród minielektrowni paliwowych. Spadki napięcia mogą sięgać 10%, co de facto czyni go nieodpowiednim do zasilania bardzo czułego sprzętu.
Jeśli potrzebujesz niedrogich benzynowych generatorów elektrycznych, zainteresuje Cię oferta firmy EnergoProf. Oferujemy najlepsze warunki sprzedaż i dostawa autonomicznych elektrowni w Moskwie i regionie moskiewskim.
Potrzebujesz elektrowni do zasilania rezerwowego o mocy 5 kW, co lepiej wybrać: benzynę czy olej napędowy?Jeżeli planujesz intensywnie korzystać z agregatu lub posiadasz już agregaty diesla (np. kocioł) i istnieje możliwość podłączenia do zbiornika paliwa, to lepiej wybrać silnik diesla.
Bardziej niezawodne i tańsze - generatory na ramie, jednostki inwerterowe - bardziej kompaktowe, lżejsze i cichsze.
Tak, to możliwe. W takim przypadku pomieszczenie musi być wyposażone w system usuwania spalin, wentylację nawiewno-wywiewną.
Tak, to możliwe. Lepiej jest przechowywać generator w temperaturze zerowej lub dodatniej.
Szczegółowe informacje na temat każdego modelu można znaleźć w instrukcji generatora. W przypadek ogólny– benzyna 92 i olej mineralny 10W30.
Szczegółowe informacje na temat każdego modelu można znaleźć w instrukcji generatora. Ogólnie: Generator benzynowy (silniki HONDA, Briggs & Stratton, Robin SUBARU) – 3500-4000 godzin pracy silnika, generator diesla chłodzenie cieczą przy prędkości obrotowej silnika 1500 obr/min (silniki MITSUBISHI, Perkins, John Deere, Volvo, MTU itp.) – 35 000-40 000 godzin pracy silnika.
Teoretycznie nie, do prac spawalniczych trzeba użyć generatora z funkcją spawania. Praktycznie jest to możliwe. Aby określić moc generatora, należy sprawdzić pobór mocy na spawarce. Jeżeli nie jest to możliwe to w przybliżeniu - przy spawaniu elektrodą 3mm 5-6kW, elektrodą 4mm - 8kW, elektrodą 5mm - 10kW.
Generator nie wymaga do pracy zasilacza UPS. Zasilacz UPS w połączeniu z agregatem prądotwórczym zapewni stabilną pracę kotła gazowego oraz zapewni energię elektryczną w okresie pomiędzy wyłączeniem sieci głównej a podłączeniem agregatu. Szczegółowe informacje na temat przeznaczenia i użytkowania zasilacza UPS można znaleźć w sekcji UPS.
W przypadku generatorów benzynowych i diesla chłodzonych powietrzem obudowa pełni funkcję ochrony przed hałasem. Obudowa na stacjach diesla chłodzonych cieczą oprócz ochrony przed hałasem chroni generator przed opadami atmosferycznymi, a wraz z możliwością ogrzewania przed mrozem, co pozwala na montaż stacji na zewnątrz.
Metan, propan, biogaz.
Niezależnie od rodzaju paliwa (gaz, benzyna, olej napędowy), stacje schładzania powietrza – 6-8 godzin ciągłej pracy, chłodzenie cieczą – praca ciągła.
Niezależnie od rodzaju paliwa (gaz, benzyna, olej napędowy) moc znamionowa pokazuje, jaką moc będzie w stanie wytworzyć agregat w długim okresie pracy (jest to wartość, na którą należy zwrócić uwagę przy wyborze agregatu), moc maksymalna pokazuje, jaką maksymalną moc będzie w stanie wytworzyć generator w krótkim czasie (parametr ten jest ważny przy wyborze generatora dla odbiorców o dużych prądach rozruchowych: pomp, lodówek, klimatyzatorów, elektronarzędzi itp.).
Aby podłączyć się do głównego gazu, będziesz potrzebować zgody lokalnych służb gazowych; możesz samodzielnie podłączyć się do zbiornika gazu, nie musisz niczego koordynować.
Ewentualnie, jeśli generator ma rozrusznik elektryczny.
Teoretycznie nie, do prac spawalniczych trzeba użyć generatora z funkcją spawania. W praktyce trzeba zwrócić uwagę na pobór mocy na spawarce. Jeśli nie jest to możliwe, to w przybliżeniu - przy spawaniu elektrodą 3 mm 5-6 kW, elektrodą 4 mm - 8 kW, elektrodą 5 mm - 10 kW.
Prąd spawania A – charakteryzuje możliwości stanowiska w trybie pracy spawarka (Waszyngton- więcej wysokiej jakości szew, im wyższa wartość prądu, tym większa średnica elektroda może być używana do spawania), moc kW - charakteryzuje możliwości stacji w trybie pracy generatora elektrycznego.
Poniższe rysunki przedstawiają panel sterowania i główne części czterosuwowego generatora benzynowego, z którymi trzeba się uporać podczas jego obsługi i konserwacji.
Urządzenie generujące gaz: 1 - czujnik poziomu paliwa, 2 - zbiornik paliwa, 3 - bezpiecznik, 4 - przycisk zasilania 12 V, 5 - gniazdo 12 V, 6 - woltomierz, 7 - gniazdo 220 V, 8 - lampka kontrolna, 9 - zacisk masy, 10 - wyłącznik silnika, 11 - pokrywa/wskaźnik poziomu oleju do napełniania i kontroli oleju, 12 - korek spustowy oleju.
Konstrukcja generatora gazu: 13 - rama, 14 - pokrywa zbiornik paliwa, 15 - uchwyt rozrusznika linkowego, 16 - zawór paliwa, 17 - filtr powietrza, 18 - siatka ochronna tłumika.
Pierwsze 20 godzin (liczba może się różnić) pracy generatora gazu to czas, w którym części przyzwyczajają się do siebie. Dlatego w tym okresie nie można podłączać obciążenia, którego moc przekracza 50% mocy znamionowej urządzenia.
Jeśli planujesz zawsze używać generatora gazu na wysokości większej niż 1500 metrów nad poziomem morza, przed zakupem powinieneś sprawdzić u swojego sprzedawcy, czy możliwa jest odpowiednia modernizacja gaźnika. Na dużych wysokościach mieszanka paliwowo-powietrzna w standardowym gaźniku będzie bardzo bogata. Wydajność spadnie, a zużycie paliwa wzrośnie. Aby tego uniknąć, zainstaluj w gaźniku główną dyszę paliwa o mniejszej średnicy i odpowiednio wyreguluj silnik. Nawet przy zmodyfikowanym gaźniku moc silnika spadnie o około 3,5% na każde 300 m przewyższenia. Wpływ wysokości na moc silnika będzie większy, jeśli gaźnik nie zostanie zmodyfikowany. Uruchamianie silnika na wysokościach niższych niż określone dla zmodyfikowanego gaźnika może skutkować zmniejszeniem mocy, przegrzaniem i poważnym uszkodzeniem silnika.
Sprawdzanie poziomu oleju. Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni korbowej silnika przeprowadza się przed każdym uruchomieniem, ponieważ wysokiej jakości smarowanie silnika jest niezwykle ważne. ważny warunek prawidłowe działanie generator gazu.
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni korbowej przeprowadza się przy wyłączonym silniku. Generator jest zainstalowany na poziomie powierzchnia pozioma. Jeżeli generator pracował wcześniej, po zatrzymaniu należy odczekać około 5 minut.
Poziom oleju sprawdza się za pomocą prętowego wskaźnika poziomu włożonego w szyjkę wlewu oleju. Przed wyjęciem należy oczyścić obszar wokół niego, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do skrzyni korbowej. Miarka jest wyjmowana i wycierana czystą szmatką. Montuje się go (bez wkręcania) w szyjkę wlewu oleju aż do zatrzymania i ponownie wyjmuje. Znak oleju powinien znajdować się pomiędzy znakiem na bagnecie a jego końcem. Poniższy rysunek przedstawia proces pomiaru poziomu oleju.
Jeśli w skrzyni korbowej nie ma wystarczającej ilości oleju, należy go dodać do dolnej krawędzi otworu na szyję i zamontować bagnet, mocno go dokręcając.
Tankowanie. Tankowanie należy przeprowadzać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Podczas pracy zabrania się palenia i używania otwartego ognia. Musisz pracować ostrożnie, unikając rozlania. Jeśli to możliwe, należy unikać wdychania oparów i kontaktu skóry z paliwem.
Generatory benzynowe zwykle korzystają (przynajmniej) z benzyny A92. Ale w każdym razie musisz użyć marki benzyny wskazanej w instrukcji obsługi generatora. Nie używaj benzyny ołowiowej ani lekko ołowiowej.
Zużycie paliwa przez generator gazowy zależy od jego mocy i może wahać się od wartości mniejszych niż 1 l/h (przy mocy 2 kW i mniejszej) do 2 (przy mocy 5 kW) lub więcej l/h.
Jeśli silnik jest czterosuwowy, do tankowania używa się czystej benzyny, bez mieszania jej z olejem. W silnikach dwusuwowych jako paliwo stosuje się mieszaninę benzyny i oleju silnikowego (w przypadku silników dwusuwowych) w proporcjach określonych w instrukcji.
Jeśli chodzi o regulację gaźnika generatora gazu i regulatora prędkości obrotowej silnika, zwykle przeprowadza się je u producenta. Napięcie i częstotliwość na wyjściu generatora zależą od prędkości obrotowej silnika. Manipulowanie ustawieniami gaźnika zwykle powoduje utratę gwarancji.
Jeżeli do zbiornika wlano już benzynę, należy sprawdzić jej poziom – za pomocą wskaźnika poziomu paliwa lub wizualnie. Maksymalny poziom powinien znajdować się nie wyżej niż kołnierz filtra paliwa (patrz rysunek poniżej).
Jeśli w zbiorniku nie ma wcale paliwa lub jest go za mało, należy dolać benzyny do kołnierza filtra paliwa - około 20-25 mm poniżej górnej krawędzi szyjki wlewu. Aby uniknąć wycieku paliwa z powodu rozszerzalność cieplna Nie napełniaj zbiornika po samą szyję. Po zakończeniu tankowania należy ponownie założyć korek wlewu paliwa i mocno go dokręcić.
Nie należy robić dużych (przez rok) zapasów benzyny; sześć miesięcy po wyprodukowaniu w benzynie pojawiają się reakcje smoły. Po tym okresie używanie benzyny stwarza ryzyko nadmiernego osadzania się węgla i dymu.
Szybkość zmian chemicznych podczas przechowywania benzyny zależy od temperatury, kontaktu metali nieżelaznych z benzyną, stopnia napełnienia zbiornika, ilości transfuzji itp. Temperatura przechowywania ma największy wpływ przyspieszający. Wzrostowi temperatury benzyny podczas przechowywania towarzyszy przyspieszenie utleniania i tworzenia się żywicy. Gdy temperatura przechowywania wzrośnie o 10°, szybkość tworzenia się żywicy wzrasta 2,4-2,8 razy. Wszystkie najczęściej stosowane metale w kontakcie z benzyną przyspieszają jej utlenianie i powstawanie substancji smolistych. Z drugiej strony ścianki kanistrów metalowych są nieprzepuszczalne dla tlenu, w przeciwieństwie do ścian kanistrów plastikowych. Miedź i jej stopy mają największe działanie przyspieszające. Powtarzające się przelewy benzyny z kontenera do kontenera przyczyniają się do pogorszenia jakości benzyny. Po przetoczeniu benzyna nasyca się tlenem atmosferycznym, zwiększa się w niej intensywność procesów utleniających i przyspiesza tworzenie się smoły. Proces utleniania i smołowania ulega znacznemu przyspieszeniu w obecności substancji żywicznych osadzonych wcześniej w zbiorniku lub pozostałości benzyny smołowanej z poprzedniego magazynowania. Kiedy benzyna zmienia kolor na czerwonawy, jest to pewny znak, że zawartość smoły przekracza dopuszczalny limit. Jeśli pojemnik nie jest szczelnie zamknięty, składniki niskowrzące wyparowują. Odparowanie lekkich węglowodorów prowadzi do wzrostu gęstości benzyny i pogorszenia jej właściwości wyjściowych. W benzynach otrzymywanych z produktów bezpośredniej destylacji i krakingu termicznego frakcje niskowrzące mają najwyższe właściwości przeciwstukowe, dlatego w przypadku ich utraty liczba oktanowa takich benzyn nieznacznie spada.
Uruchomienie silnika. Generator gazu można uruchomić za pomocą rozrusznika ręcznego lub elektrycznego. Istnieją modele generatorów wyposażone w oba rodzaje rozruchu.
Rozruch generatora za pomocą rozrusznika ręcznego odbywa się w następujący sposób.
- Odłącz odbiorniki energii elektrycznej od generatora elektrycznego, ustaw wyłącznik napięcia (bezpiecznik) w pozycji „wyłączony”.
- Otwiera się zawór paliwa.
- Dźwignia ssania jest ustawiona w pozycji „zamkniętej”. Czynność tę wykonuje się na zimnym silniku i nie wykonuje się jej, jeśli silnik wcześniej pracował i pozostaje ciepły.
- Zapłon jest włączony (włącznik silnika jest ustawiony w pozycji „włączony”).
- Dźwignię rozrusznika wyciąga się do momentu pojawienia się oporu, zwalnia do dolnego położenia i gwałtownie szarpnie lub natychmiast gwałtownie szarpnie bez zwalniania do dolnego położenia. W takim przypadku linka nie zostanie całkowicie wyciągnięta i nie zostanie gwałtownie zwolniona z górnego położenia, aby uniknąć uszkodzenia rozrusznika.
- Po rozgrzaniu silnika (1-3 minuty) przepustnica powietrza ustawiana jest w pozycji „otwartej”. Lepiej robić to stopniowo, w miarę nagrzewania się.
Rozpoczęcie od rozrusznika elektrycznego może się znacznie różnić w zależności od stopnia automatyzacji procesu. W samym prosta wersja, rozpoczynając od rozrusznika elektrycznego, najpierw wykonuje się te same czynności, co przy rozruchu ręcznym (kurek otwiera się, przepustnica powietrza zamyka się na zimnym silniku, włącza się zapłon).
Przełącznik silnika jest ustawiony w pozycji „start elektryczny”. Po uruchomieniu silnika należy ustawić przełącznik w poprzednim położeniu. W niektórych modelach generatorów gazu dzieje się to automatycznie.
Jeśli silnik nie uruchomi się natychmiast, czas przebywania przełącznika w pozycji „start elektryczny” nie powinien przekraczać 5 sekund. Ponownego uruchomienia należy dokonać nie wcześniej niż po 10 sekundach. Jeśli trzy próby uruchomienia silnika nie powiodą się, należy poszukać usterki, z powodu której silnik nie uruchamia się. Może być konieczne naładowanie akumulatora.
Po uruchomieniu silnika otwórz ssanie.
Zabrania się pracy generatora bez podłączenia obciążenia dłużej niż 3-30 minut (liczba ta jest bardzo różna dla różnych generatorów gazu). Minimalne obciążenie generatora benzynowego wynosi około 10-20% mocy znamionowej generatora. Faktem jest, że jeśli nie załadujesz generatora gazu, paliwo może nie spalić się całkowicie. W 70% takich przypadków w komorze spalania i na świecach zapłonowych osadza się kamień nazębny. Dlatego zaleca się okresowe przeprowadzanie konserwacji zapobiegawczej - uruchomienie urządzenia na godzinę, podłączanie do niego odbiorników o całkowitym poborze energii równym mocy znamionowej generatora. Pomaga to pozbyć się osadów i związanej z nimi sadzy, a także utrzymać żywotność silnika.
Procedura przełączania obciążenia. Należy zachować określoną kolejność. W pierwszej kolejności należy podłączyć odbiorniki o najwyższym prądzie rozruchowym. Następnie podłącz urządzenia w kolejności malejącej od ostatniego. Na koniec podłącza się odbiorniki energii o współczynniku prądu rozruchowego równym 1, na przykład grzejniki elektryczne.
Zatrzymanie silnika. Operację wykonuje się w następującej kolejności.
- Odbiorniki elektryczne są wyłączone.
- Wyłącznik napięcia (bezpiecznik) jest wyłączony.
- Jeśli generator pracował pod dużym obciążeniem, pozwól mu pracować przez kilka minut (1-3 minuty) bez obciążenia.
- Zapłon jest wyłączony.
- Zawór paliwa zamyka się.
Na zatrzymanie awaryjne generatora, należy natychmiast wyłączyć zapłon.
Konserwacja
Aby utrzymać sprzęt w w dobrym stanie Konieczne jest przeprowadzanie regularnej konserwacji generatora gazu - ściśle według instrukcji obsługi konkretnego modelu. Główne prace konserwacyjne sprowadzają się do zapewnienia normalne działanie silnik. Sam generator nie wymaga specjalnego konserwacja. Wystarczy regularnie usuwać kurz z korpusu, aby uniknąć problemów z chłodzeniem i wymieniać szczotki (jeśli występują).Typowe rodzaje prac konserwacyjnych i ich przybliżoną częstotliwość przedstawiono w poniższej tabeli.
Przybliżony harmonogram konserwacji generatorów benzynowych*
| Rodzaje pracy | Każde użycie | Co 3 miesiące lub po 50 godzinach. | Co 6 miesięcy lub po 100 godzinach. | Co rok lub co 300 godzin. | |
| Olej | Sprawdzać | + | |||
| +** | |||||
| Sprawdzać | + | ||||
| + | |||||
| + | |||||
| Jasne | + | ||||
| Jasne | + | ||||
| Sprawdzać | + | ||||
| + | |||||
* - Tabela zawiera dane przybliżone, dokładne dane znajdują się w instrukcji obsługi konkretnego generatora gazowego. Na przykład wymiana oleju jest często wymagana po 6 miesiącach lub 100 godzinach, a nie 50.
** - pierwszą wymianę oleju przeprowadza się po 20-25 godzinach. Czasami instrukcja wymaga pierwszej wymiany oleju po 8 godzinach, następnie drugiej wymiany po 25 godzinach.
Oprócz powyższych prac konieczne jest wykonanie innych związanych z demontażem silnika, ale są one wykonywane w serwisach.
Przedstawiony wykres dotyczy wyłącznie normalne warunki działanie generatora gazu. Jeżeli silnik pracuje w ekstremalne warunki(długotrwale zwiększone obciążenia, wysokie temperatury, duża wilgotność i zapylenie) należy skrócić okresy pomiędzy konserwacjami.
W przypadku generatorów benzynowych konieczne jest stosowanie wyłącznie olejów wysokiej jakości silniki benzynowe. Jeśli o czym mówimy o silniku czterosuwowym, wówczas SAE 10W30 można zastosować jako olej uniwersalny do pracy we wszystkich temperaturach (jeśli generator uruchamiany jest bardzo rzadko). Należy pamiętać, że w temperaturach powyżej 4°C oleje wielotemperaturowe zużywają się w większym stopniu niż oleje konwencjonalne i mogą powodować przyspieszone zużycie silnika. Podczas ich używania konieczne jest częstsze niż zwykle sprawdzanie poziomu oleju.
Optymalny dobór olejków do różne temperatury można to zrobić, korzystając z poniższych informacji. Najbardziej zalecane oleje w zależności od temperatury pracy:
- powyżej 4°C - SAE 30;
- od -18°C do +4°C - SAE 10W-30, 5W-30;
- poniżej 4°C - oleje syntetyczne SAE 5W-20, 5W-30.
W przypadku stosowania oleju SAE 30 w temperaturach poniżej 4°C rozruch może być utrudniony ze względu na brak smarowania i stosowanie tego oleju przy niskie temperatury, może prowadzić do przedwczesnego zużycia silnika.
Unikaj długotrwałego kontaktu skóry rąk z olejem (olej maszynowy jest rakotwórczy). Zawsze dokładnie myj ręce mydłem.
Olej należy wymieniać, gdy silnik jest ciepły (1-3 minuty), co zapewnia szybkie i całkowite spuszczenie zanieczyszczeń. Aby dokonać wymiany należy odkręcić korek ze wskaźnikiem poziomu oleju (wskaźnik poziomu oleju) (1), odkręcić korek spustowy (2) i spuścić olej do odpowiedniego pojemnika. Następnie wkręcić korek spustowy i przez otwór prętowego wskaźnika poziomu (1) wlać świeży olej do wymaganego poziomu.
Konserwacja filtra powietrza. Filtr powietrza oczyszcza powietrze wpadające do gaźnika, gdzie miesza się z paliwem. Podczas pracy generatora gazu filtr stopniowo ulega zabrudzeniu i przestaje spełniać swoje funkcje. Zatkany filtr powietrza pogarsza jakość mieszanki paliwowej, zakłóca pracę silnika i prowadzi do przyspieszonego zużycia.
Aby temu zapobiec, należy regularnie serwisować filtr powietrza. Odbywa się to w następujący sposób.
- Zdejmij pokrywę obudowy filtra.
- Wyjmij i sprawdź filtr pod kątem zabrudzeń i uszkodzeń.
- Uszkodzone filtry papierowe i piankowe wymieniane są na nowe. Należy również wymienić brudny papierowy element filtrujący. Brudny filtr piankowy zostaje umyty roztwór mydła, dokładnie odciśnij i wysusz. Nie zaleca się czyszczenia piankowego elementu filtra benzyną ze względu na ryzyko pożaru.
- Filtr piankowy zwilża się czystym silnikiem lub specjalnym olejem, wykręca i wkłada na miejsce. Nie dopuszczaj do kontaktu skóry dłoni z olejkiem.
- Zamknąć pokrywę obudowy filtra.
Czyszczenie filtra paliwa. Przed wejściem do komory spalania paliwo przechodzi przez kilka filtrów. Jeden z nich znajduje się w kraniku paliwa. Od czasu do czasu trzeba go umyć. Aby to zrobić, potrzebujesz:
- zamknij zawór paliwa;
- odkręcić nakrętkę miski olejowej i zdjąć o-ring i filtr siatkowy;
- umyć osadnik, filtr i pierścień uszczelniający w benzynie;
- zamontuj części na miejscu i dokręć nakrętkę miski olejowej;
- Otwórz zawór paliwa i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.
Kurek paliwa z filtrem: 1 - kranik paliwa, 2 - filtr osadowy, 3 - siatka, 4 - oring, 5 - osadnik.
Konserwacja świec zapłonowych. W przypadku generatorów benzynowych należy stosować wyłącznie świece zapłonowe zalecane przez producenta. Informacje na ten temat zawarte są w instrukcjach obsługi urządzeń. Konserwację świecy zapłonowej przeprowadza się tylko na zimnym silniku. Prace wykonywane są w następującej kolejności:
- W razie potrzeby kapturek świecy zapłonowej można zdjąć i wyczyścić.
- Za pomocą klucza do świec zapłonowych odkręć świecę zapłonową.
- Integralność izolatora jest sprawdzana wzrokowo. W przypadku wykrycia pęknięć świecę zapłonową należy wymienić.
- Specjalna sonda mierzy odstęp między elektrodami, który normalnie powinien wynosić 0,7-0,8 mm. Jeżeli wartości rzeczywiste odbiegają od wymaganych, szczelinę świecy reguluje się poprzez wygięcie lub wygięcie górnej elektrody lub wymianę świecy zapłonowej.
- W razie potrzeby nagar można usunąć drobnym papierem ściernym lub pilnikiem.
- Świecę instaluje się na miejscu ręcznie, aby uniknąć odkształcenia gwintu.
- Owija się z siłą NIE WIĘKSZĄ niż 25-30 Nm. Po skręceniu nowa świeca zapłonowa zapłon ręcznie, należy go dokręcić o 1/2 obrotu kluczem, aby docisnąć podkładkę. Jeśli instalujesz już używaną świecę zapłonową, należy ją dokręcić, obracając jedynie o 1/8-1/4 obrotu po dokręceniu ręcznym.
- Czapka jest założona.
Przygotowanie generatora gazu do długotrwałego przechowywania (konserwacja)
W przypadku przechowywania agregatu benzynowego (na dłużej niż 3 miesiące) należy wykonać następujące prace, które należy wykonać po całkowitym ostygnięciu silnika.- Całkowicie spuść benzynę ze zbiornika i osusz ją za pomocą śruby spustowej przez gaźnik. Po poluzowaniu śruby spustowej zdejmij fajkę ze świecy zapłonowej i pociągnij linkę rozrusznika 3-4 razy, aby spuścić paliwo z pompy paliwa. Wyczyść filtry paliwa i zamontuj je na miejscu.
- Zmień olej silnikowy.
- Wykręć świecę zapłonową i wlej do cylindra jedną łyżkę stołową oleju silnikowego. Obróć wał silnika kilka razy, aby olej pokrył powierzchnie trące. Jeśli cylinder został pokryty olejem podczas przygotowań do przechowywania, silnik może lekko dymić podczas uruchamiania. To jest w porządku.
- Wkręć świecę zapłonową na miejsce i obracaj wał z uchwytem rozrusznika, aż pojawi się opór. W tym momencie tłok znajduje się w górnej części suwu sprężania, zawory dolotowe i wydechowe są zamknięte, co zapobiega wewnętrznej korozji silnika.
- Umieść generator w czystym i suchym miejscu w celu długotrwałego przechowywania.
Jak wspomniano powyżej, benzyna utlenia się i pogarsza podczas przechowywania. Stare paliwo powoduje słaby rozruch, zawiera substancje żywiczne, które zanieczyszczają układ paliwowy i mogą powodować awarię silnika. To, jak długo paliwo może być przechowywane w zbiorniku paliwa i gaźniku bez powodowania problemów funkcjonalnych, może się różnić w zależności od takich czynników, jak temperatura, wilgotność powietrza i stopień zapełnienia zbiornika paliwa. Powietrze w częściowo napełnionym zbiorniku paliwa powoduje pogorszenie jakości paliwa. Wysoka temperatura i wilgotne powietrze przyspieszyć starzenie się benzyny. Problem pogorszenia jakości paliwa może wystąpić w ciągu 2-3 miesięcy lub szybciej, dlatego w czasie dłuższych przerw w pracy zaleca się spuścić paliwo ze zbiornika i gaźnika i zawsze używać do pracy świeżego paliwa.
Możliwe awarie generatora gazu i metody ich eliminacji
| Możliwy powód | Metoda eliminacji |
| Silnik nie uruchamia się | |
| Paliwo złej jakości | Zmień paliwo |
| Paliwo nie dostaje się do gaźnika | Sprawdź, czy zawór paliwa jest otwarty, czy nie |
| Brak iskry na świecy zapłonowej | Sprawdź i wymień świecę zapłonową lub magneto |
| Pusty zbiornik paliwa | Napełnij zbiornik paliwa |
| Silnik zatrzymuje się | |
| Zatkany filtr powietrza | |
| Niski poziom oleju | Sprawdź i dodaj olej |
| Zatkany filtr oleju | Zastępować |
| Zatkany filtr paliwa | Wyczyść filtr paliwa |
| Otwór w korku zbiornika paliwa jest zatkany | Wyczyść lub wymień pokrywę |
| Silnik nie rozwija mocy | |
| Zatkany filtr powietrza | Wyczyść lub wymień filtr |
| Zużycie pierścienia tłokowego | Wymień pierścienie |
| Silnik dymi, spaliny kolor niebieski | |
| Zwiększone zużycie pomiędzy trzpieniem zaworu a tuleją prowadzącą | Wymień zużyte części |
| Zwiększone zużycie tłoka i cylindra | Wymień zużyte części |
| Zwiększone zużycie pierścieni tłokowych | Wymień pierścienie |
| Podwyższony poziom olej w skrzyni korbowej | Sprawdź i wyreguluj poziom oleju |
| Silnik dymi, spaliny są czarne | |
| Przeciążenie silnika | Zmniejsz wybór energia elektryczna |
| Zbyt wysoki poziom paliwa | Wyreguluj pompę paliwa |
| Zatkany filtr powietrza | Wyczyść lub wymień filtr |
| Silnik bardzo się nagrzewa | |
| Żeberka cylindra są brudne | Oczyścić żeberka cylindra |
| Niestabilna praca silnika | |
| Awaria regulatora prędkości | Znajdź i wyeliminuj przyczynę |
| Zwiększone zużycie oleju | |
| Zwiększony luz pomiędzy trzpieniem zaworu a tuleją prowadzącą | Wymień zużyte części |
| Zużycie pierścienia tłokowego | Wymień pierścienie |
| Zużycie cylindra | Wymienić cylinder |
Bezpieczeństwo
Generator to urządzenie wytwarzające energię elektryczną, która kiedy pewne warunki może stanowić zagrożenie. Kiedy silnik pracuje, elementy układu wydechowego nagrzewają się do wysokich temperatur. Dlatego eksploatację generatora gazu należy przeprowadzać zgodnie z pewne zasady bezpieczeństwo elektryczne i przeciwpożarowe.Nie wolno ci być obecnym obszar pracy obcy i zwierzęta.
Unikaj używania generatora w obszarach, w których występują: wysoka wilgotność na otwartej przestrzeni podczas śniegu lub deszczu. Podczas pracy z urządzeniem ręce i ubranie muszą być suche.
Nie używaj generatora elektrycznego w pobliżu materiałów łatwopalnych, gazów i cieczy łatwopalnych i wybuchowych. Generator powinien znajdować się w odległości co najmniej 1 metra od innych urządzeń i ścian. Należy zachować ostrożność, aby nie dotknąć silnika ani rury wydechowej podczas pracy generatora gazu. Może to spowodować poważne oparzenia.
W pobliżu generatora zabrania się palenia, a w pobliżu generatora nie wolno umieszczać otwartego ognia ani iskier.
Należy obchodzić się ostrożnie przewody zasilające nie dotykaj części generatora znajdujących się pod napięciem. Uszkodzone przewody należy natychmiast zaizolować lub wymienić.
Przed naprawą i serwisowaniem generatora gazu zaleca się odłączyć przewód świecy zapłonowej, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
Korzystając z zawartości tej witryny, należy umieścić aktywne linki do tej witryny, widoczne dla użytkowników i robotów wyszukujących.
INSTRUKCJA OBSŁUGI MINIELEKTROWNI SPALINOWEJ
(na przykładzie elektrowni serii ULTRA PG).
UWAGA! Przed rozpoczęciem pracy prosimy o dokładne zapoznanie się z niniejszą instrukcją. Nigdy nie używaj generatora do jakichkolwiek celów lub w jakikolwiek sposób nie opisany w tej instrukcji.
1. Instrukcje bezpieczeństwa:
1.1 Pamiętaj, że gazy powstające podczas spalania paliwa są szkodliwe dla zdrowia, dlatego nigdy nie włączaj agregatu w zamkniętych pomieszczeniach. Generator powinien działać tylko dalej otwarta przestrzeń z dobrą wentylacją!
Nie używaj generatora w środowisku wybuchowym!
1.2 Paliwo jest łatwopalne! Nie otwieraj korka zbiornika paliwa podczas pracy generatora. Przed tankowaniem należy wyłączyć silnik i pozostawić go do ostygnięcia na 2-3 minuty. Nie tankuj generatora w pobliżu otwartego ognia! Nigdy nie pal podczas tankowania!
1.3 Upewnij się, że generator stoi płaska powierzchnia i został zabezpieczony. Nigdy nie przechylaj agregatu, w przeciwnym razie paliwo może wytrysnąć ze zbiornika i spowodować pożar! Jeśli to możliwe, natychmiast zbieraj rozlane paliwo, aby uniknąć wypadków.
1.4 Jeżeli paliwo dostanie się na skórę, zmyj je wodą z mydłem. Jeśli paliwo dostanie się na ubranie, należy je wyprać.
1.5 Dbaj o bezpieczeństwo przechowywania zbiorników z paliwem! Benzynę przechowuj w specjalnie do tego przeznaczonych metalowych kanistrach!
1.6 Nie wdychać oparów benzyny – są one szkodliwe dla zdrowia!
1.7 Przed uruchomieniem generator należy uziemić!
1.8 Generator należy ustawić na płaskiej, poziomej powierzchni, w odległości co najmniej 1 m od budynku. Zabronione jest umieszczanie generatorów na powierzchniach wzniesionych (konstrukcje nad poziomem gruntu).
1.9 Spaliny mogą osiągać bardzo wysokie temperatury! Należy uważać, aby do agregatu nie zbliżały się osoby niezaznajomione z zasadami bezpieczeństwa podczas pracy z agregatem, a w szczególności dzieci!
1.10 Upewnij się, że w pobliżu generatora nie znajdują się żadne materiały łatwopalne.
1.11 Nigdy nie zakrywaj górnej części agregatu - dla normalnej pracy i chłodzenia silnika należy zapewnić stałą cyrkulację powietrza.
1.12 Porażenie prądem może być śmiertelne! Nigdy nie dotykaj żadnej części generatora mokrymi rękami! Nie używaj generatora w wilgotnym środowisku lub w pobliżu źródeł wody. Zabrania się łączenia w obwód dwóch generatorów. Nie próbuj podłączać generatora do zasilania sieciowego. Upewnij się, że przedłużacz nie jest uszkodzony i jest odpowiedni do obciążenia.
2. Cel:
Przydomowe minielektrownie benzynowe serii ULTRA PG, zwane dalej generatorami, przeznaczone są do wytwarzania prądu jednofazowego, prąd elektryczny napięcie 220V i częstotliwość 50 Hz. Generator przeznaczony jest do pracy ciągłej przez 5-6 godzin. przy obciążeniu 75% mocy znamionowej.
Zakres temperatur pracy od -5°С do +30°С i wilgotność względna powietrze do 80% w temperaturze 20°C. Wysokość nad poziomem morza - nie więcej niż 1000 m.
3. Uziemienie generatora:
Aby zorganizować uziemienie otwarta przestrzeń należy zastosować jeden z następujących przewodów uziemiających:
. metalowy pręt o średnicy co najmniej 15 mm i długości co najmniej 1500 mm;
. metalowa rura o średnicy co najmniej 50 mm i długości co najmniej 1500 mm;
. blacha ocynkowana o wymiarach co najmniej 1000 x 500 mm.
Każdy przewód uziemiający należy zanurzyć w ziemi aż do mokrych warstw gleby. Uziemniki muszą być wyposażone w zaciski lub inne urządzenia zapewniające niezawodność połączenie kontaktowe przewody uziemiające z elektrodą uziemiającą. Przeciwny koniec przewodu jest podłączony do zacisku uziemiającego generatora. Rezystancja pętli uziemienia musi wynosić co najmniej 4 omy, a pętla uziemienia musi znajdować się w pobliżu generatora.
Podczas instalowania generatora na obiektach, które nie posiadają pętli uziemiającej, te znajdujące się w ziemi można wykorzystać jako przewody uziemiające. metalowe rury zaopatrzenie w wodę, kanalizację lub metalowe ramki budynki połączone z ziemią.
Surowo zabrania się stosowania rurociągów z gazami i cieczami palnymi i wybuchowymi jako przewodów uziemiających!
We wszystkich przypadkach prace uziemiające muszą być wykonane przez specjalistę!
4. Przed uruchomieniem generatora:
4.1 Dokładnie sprawdź rozpakowany generator i upewnij się, że nie został uszkodzony w transporcie!
4.2 Generator transportowany jest bez oleju. Przed uruchomieniem generatora należy napełnić skrzynię korbową olejem, w przeciwnym razie silnik nie uruchomi się. .
|
Temperatura powietrza |
Rodzaj oleju |
|
Poniżej 0°C |
SAE #10W, 10W-30, 10W-40 |
|
0°С -+25°С |
SAE #20W, 10W-30, 10W-40 |
|
+25°С - +35°С |
SAE #30W, 10W-30, 10W-40 |
|
Powyżej +35°С |
SAE nr 40 |
Każdorazowo przed uruchomieniem agregatu należy sprawdzić poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnić go. Objętość oleju do napełnienia wynosi 0,6 litra.
Generator jest wyposażony w czujnik poziomu oleju i może automatycznie się wyłączyć (lub nie uruchomić), jeśli dodana zostanie niewystarczająca ilość oleju. Jeżeli generator niespodziewanie się zatrzyma, sprawdź poziom oleju.
4.3 Sprawdź poziom paliwa:
Przed tankowaniem odłącz wszystkie kable zasilające! Upewnij się, że włącznik silnika znajduje się w pozycji „OFF”. Nie pal, gdy generator pracuje. Zebrać rozlane paliwo. Nie tankuj paliwa aż po szyję - zostaw trochę miejsca na korek zbiornika.
4.4 Obliczanie obciążenia:
Zakupiony przez Państwa generator jednofazowy wytwarza prąd przemienny o napięciu 220 V i częstotliwości 50 Hz. Do tego generatora można podłączać wyłącznie obciążenia jednofazowe. Obciążenia dzielą się na aktywne i indukcyjne (reaktywne). Aktywne obciążenia omowe obejmują odbiorniki, w których prawie cała zużyta energia zamieniana jest na ciepło (żarówki, żelazka, grzejniki, kuchenki elektryczne, suszarki do włosów itp.). Do obliczeń całkowita moc W przypadku takich konsumentów wystarczy zsumować pojemności wskazane na etykietach. Obciążenia indukcyjne obejmują odbiorniki z silnikiem elektrycznym, w których energia jest dodatkowo zużywana w celu wytworzenia pola elektromagnetycznego. Do tej grupy zaliczają się pompy, maszyny, elektronarzędzia, pralki itp. Miarą reaktywności obciążenia jest wartość (cosµ). Przykładowo, jeśli dla domowej wiertarki o mocy 600 W wartość wynosi cosµ = 0,6, to do jej działania potrzebna będzie moc 600 W / 0,6 = 1000 W, co oczywiście należy wziąć pod uwagę przy obliczaniu całkowitej mocy podłączonych do niej odbiorców generator.
Bardzo ważne jest, aby pamiętać o wysokich prądach rozruchowych silników elektrycznych, które w momencie załączenia są 2-5 razy wyższe niż wartości podane w dokumentacja techniczna. Liderem wśród produktów z obciążeniami indukcyjnymi jest pompa głębinowa, którego zużycie energii wzrasta 7-9 razy w momencie uruchomienia, a więc przed uruchomieniem podobne urządzenia konieczne jest odłączenie zasilania wszystkich pozostałych odbiorców.
Należy pamiętać, że do zasilania spawarek zaleca się stosowanie specjalnych agregatów prądotwórczych, ponieważ praca spawarki „z punktu widzenia” generatora wygląda tak zwarcie.
4.5Uwaga! Jeśli używasz przedłużacza, upewnij się, że jest on całkowicie rozwinięty i że rozmiar kabla odpowiada podłączonemu obciążeniu. Użyj obu gniazd generatora.
Jako przedłużacze można stosować wyłącznie kable trójżyłowe o przekroju co najmniej 2,5 mm². Monitoruj stan przedłużacza i w razie potrzeby wymień go. Przed użyciem jakiegokolwiek przedłużacza należy upewnić się, że jest on przystosowany do napięcia 220/230 V i prądu o natężeniu co najmniej 16 A. Źle dobrany przedłużacz może prowadzić do skoków napięcia, przegrzania kabla i niestabilnej pracy odbiornika.
5. Uruchomienie generatora:
Sprawdź uziemienie generatora.
. Otwórz kranik paliwa 14.
. Naciśnij przycisk wyłącznika silnika 3.
. Zamontuj dźwignię ssania 12 w oparciu o następujące warunki:
a) jeśli silnik jest ciepły lub temperatura otoczenia jest wystarczająco wysoka, należy zamknąć dźwignię ssania do połowy lub pozostawić ją całkowicie otwartą; b) jeśli silnik jest zimny lub temperatura powietrza jest niska, zamknij dźwignię ssania.
. Pociągnij lekko uchwyt rozrusznika 13 aż do załączenia silnika, a następnie pociągnij go mocno do siebie. Silnik powinien się uruchomić (nie puszczając dźwigni napędu rozrusznika, przywróć ją do pierwotnego położenia). Jeżeli rozruch nie nastąpi, należy sprawdzić poziom oleju i obecność benzyny w zbiorniku.
. Pozwól silnikowi rozgrzać się przez 30 sekund, a następnie otwórz ssanie 12.
. Podłącz kabel zasilający obciążenia do gniazdka generatora, a następnie włącz wyłącznik AC 9 do zasilania odbiornika napięciem.
Ważny! Silnik należy docierać przez pierwsze 20 godzin pracy. W okresie docierania agregatu nie należy obciążać powyżej 70% jego mocy znamionowej. Po 20 godzinach pracy wyłącz generator i wymień olej, postępując zgodnie z instrukcjami zawartymi w paragrafie „Wymiana oleju”.
6. Wyłączenie generatora(patrz zdjęcie)
Wyłącz wyłącznik prądu przemiennego 9.
. Odłącz przewód zasilający odbiornika.
. Naciśnij wyłącznik silnika 3.
. Zamknąć zawór paliwa 14.
7. Uwagi dotyczące konserwacji:
Przed przystąpieniem do konserwacji upewnij się, że generator jest uziemiony, silnik jest wyłączony, obciążenia są wyłączone, a wyłącznik prądu przemiennego jest w pozycji wyłączonej. Zaleca się, aby konserwację przeprowadzać w obecności doświadczonego technika. Jeżeli podczas konserwacji na miejscu pojawią się trudności, należy zwrócić się o pomoc do specjalistycznego warsztatu.
8.1. Wymiana oleju:
Żywotność silnika zależy przede wszystkim od prawidłowego wyboru marki oleju, jego jakości i terminowej wymiany.
Aby wymienić olej:
Rozgrzej silnik;
. Odkręć korek wlewu oleju;
. wyjmij wtyczkę otwór spustowy i poczekać, aż olej całkowicie spłynie do przygotowanego wcześniej pojemnika umieszczonego pod silnikiem;
. sprawdzić stan uszczelek (uszczelek) i w razie potrzeby wymienić je;
. zakręcić korek spustowy i wlać nowy olej, kierując się danymi podanymi w tabeli;
. zakręcić korek wlewu.
Uwaga! Nie wylewaj zużytego oleju do kanalizacji ani na ziemię. Zużyty olej należy spuścić do specjalnych zbiorników i przekazać do punktów zbiórki zużytego oleju.
8.2 Sprawdzanie świecy zapłonowej:
Wykręć świecę zapłonową za pomocą dołączonego klucza;
. sprawdź świecę - spódnica świecy powinna mieć żółtawo-brązowy kolor;
. oczyścić styki świecy papierem ściernym, sprawdzić i wyregulować szczelinę między elektrodami świecy zapłonowej na 0,7-0,8 mm;
. zamontować świecę zapłonową i dokręcić ją, kontrolując moment dokręcania za pomocą nanometra (wymagana wartość - 20 Nm);
. w razie potrzeby wymienić świecę zapłonową.
Po konserwacji zapobiegawczej lub wymianie świecy zapłonowej nie zapomnij założyć końcówki z przewodem.
8.3 Sprawdzanie tłumika:
Poczekaj, aż tłumik ostygnie;
. odkręcić śrubę mocującą i zdjąć tłumik;
. Oczyść tłumik z nagaru za pomocą szczotki drucianej i zamontuj tłumik z powrotem;
. W razie potrzeby wymienić tłumik.
8.4 Czyszczenie filtra powietrza.
Odkręć pokrywę filtra;
. Wyjmij element filtrujący i umyj go dokładnie benzyną B70. Zabrania się stosowania rozpuszczalników.
. wlać niewielką ilość oleju do elementu filtrującego (odsączyć jego nadmiar);
. Wymień filtr powietrza i załóż pokrywę (upewnij się, że pokrywa dobrze przylega do obudowy.
8.5 Czyszczenie filtra kranu paliwa:
Aby wyjąć filtr kranu paliwa należy za pomocą klucza odkręcić mankiet znajdujący się na dole kranu paliwa;
. Wyczyść i ponownie załóż filtr i mankiet.
8.6 Czyszczenie filtra zbiornika paliwa:
Filtr z tworzywa sztucznego znajduje się pod korkiem wlewu gazu;
. Wyjmij filtr palcami, umyj go benzyną i przedmuchaj;
. Po wyczyszczeniu zamontuj filtr z powrotem.
9. Rozwiązywanie problemów:
Jeśli generator nie uruchomi się:
Upewnij się, że włącznik silnika znajduje się w pozycji „włączony”;
. upewnij się, że zawór paliwa jest otwarty;
. sprawdź poziom oleju i uzupełnij go, jeśli to konieczne;
. wykręcić świecę zapłonową i wykonać prace określone w paragrafie 9.2. Załóż końcówkę z drutem i upewnij się, że korpus świecy zapłonowej styka się z korpusem silnika. Pociągnij rozrusznik i upewnij się, że świeca zapłonowa wytwarza iskrę. Jeśli nie ma iskry, wymień świecę zapłonową.
Generator nadal się nie uruchamia:
Upewnij się, że filtr kranika paliwa nie jest zabrudzony;
. sprawdź wąż paliwowy;
. upewnij się, że gaźnik nie jest zatkany (odpowietrz dysze).
Jeśli silnik nadal nie uruchamia się:
Sprawdź układ zapłonowy; jeśli jest uszkodzony, skontaktuj się z warsztatem naprawczym;
. sprawdź stan rozrusznika;
. upewnij się, że śruby głowicy cylindrów są dobrze dokręcone;
. Sprawdź stan uszczelki cylindra i w razie potrzeby wymień ją.
10. Konserwacja generatora i jego przechowywanie, ponowna konserwacja:
Przed długotrwałym przechowywaniem:
Spuścić paliwo ze zbiornika paliwa, układu paliwowego i gaźnika;
. wlej szklankę oleju do zbiornika paliwa i przechyl generator do środka różne strony, w celu smarowania ścianek zbiornika gazu;
. spuścić nadmiar oleju;
. Wykręć świecę zapłonową i wlej 1 łyżkę do otworu. łyżkę oleju, pociągnij kilka razy linkę rozrusznika przy wyłączonym silniku i ponownie zamontuj świecę zapłonową;
. oczyścić obudowę generatora, nałożyć cienką warstwę smaru na miejsca, podatne na edukację rdza;
. Umieść generator na płaskiej powierzchni w miejscu przechowywania i przykryj go czystym, suchym materiałem.
Generator należy przechowywać w suchym pomieszczeniu w temperaturze nie niższej niż 0°C.
Po długotrwałym przechowywaniu agregatu należy go zdekonserwować, przy czym należy wykonać następujące prace:
Odkręć kranik paliwa i dokładnie przepłucz go benzyną;
. Odłącz gaźnik, umyj go benzyną i przedmuchaj dysze. Pod nieobecność sprężone powietrze przedmuchaj dysze i kanały gumową gruszką. Surowo zabrania się używania metalowego drutu i igieł do czyszczenia dysz i kanałów;
. Zamknąć wylot zbiornika paliwa, wlać do zbiornika 1-1,5 litra benzyny 92 i potrząsając generatorem przepłukać zbiornik. Wyjmij korki i spuść benzynę;
. Zainstaluj ponownie gaźnik i zawór;
. Usuń wcześniej nałożony smar z obudowy generatora;
. Wyjmij świecę, wyczyść ją i opłucz;
. Wlej benzynę do zbiornika;
. Sprawdź poziom oleju i uzupełnij go w razie potrzeby;
. W przypadku przechowywania generatora „w konserwacji” przez okres dłuższy niż 6 miesięcy należy wymienić olej;
. Uruchom generator zgodnie z krokiem 6.
Jaka benzyna powódź do generatora
Generator, jak każdy sprzęt, choć nie ma duszy i powodu, z jakiegoś powodu „wrażliwie” reaguje na stosunek właściciela do niego. Być może nie raz słyszałeś historie o tym, jak „właśnie kupiłeś generator, pracowałeś przez dwie godziny i - ogólnie wszystko się nie uruchamia” (c). nie uruchamia się specjalnie z powodu niskiego poziomu oleju. Przyjrzyjmy się, jak ogólnie należy go serwisować i prosto używać generator.
Kupiłeś generator.
Otrzymałeś więc generator, wyjąłeś go z opakowania i sprawdziłeś pod kątem uszkodzeń, które mogły powstać podczas transportu. Upewnij się, że wszystkie rurociągi są podłączone do odpowiednich przyłączy.
Po przestudiowaniu instrukcji należy wlać wystarczającą ilość oleju silnikowego, nie oszczędzać na oleju wysokiej jakości, nie jest wymagana tak duża objętość, zalecamy syntetyczne oleje silnikowe (na przykład CASTROL Magnatec 5W-40) . W każdym przypadku, stosując olej, należy wziąć pod uwagę temperaturę otoczenia, w którym agregat będzie używany.
Następnym krokiem jest napełnienie zbiornika paliwa paliwem. UŻYWAJ WYŁĄCZNIE benzyny bezołowiowej wysokiej jakości. Należy zwrócić większą uwagę na czystość benzyny, ponieważ głównie kanistry służą jako pośrednie pojemniki na benzynę; należy mieć pewność, że do benzyny nie dostała się woda i/lub obce substancje oraz brud. Kategorycznie niedopuszczalne jest wprowadzanie dodatków do paliw z metanolem (różne dodatki zwiększające liczbę oktanową na bazie alkoholi). Liczba oktanowa benzyny musi wynosić co najmniej 87, innymi słowy wynosi 92 benzyna. Nie zalecamy stosowania benzyny 95.
Przed rozpoczęciem pracy agregat należy zainstalować na płaskiej, suchej powierzchni. Jeśli agregat nie jest wyposażony w system usuwania spalin, agregat można uruchomić wyłącznie na zewnątrz. Uziemienie generatora jest warunkiem bezpiecznej pracy. To Twoje bezpieczeństwo, nie zaniedbuj go. Kolejnym etapem przygotowań jest inspekcja zewnętrzna urządzenia, sprawdź wszystkie połączenia i popraw kable zasilające.
Który benzyna włożyć generator benzynowy? Przykład Hondy EC 6000
Jaki rodzaj oleju jest potrzebny powódź do benzyny generator generatory! Nalewam...
Jaki olej powódź do benzyny generator
Jaki rodzaj oleju jest potrzebny powódź do benzyny generator— wskazówki dotyczące używania benzyny generatory! Firma...
Pamiętaj, aby wyłączyć wszystkich odbiorców, których planujesz podłączyć do generatora, i dopiero potem możesz uruchomić silnik.
Należy pamiętać, że sprzęt należy poddać przeglądowi przed każdym uruchomieniem oraz po 8 godzinach ciągłej pracy urządzenia.
Początek.
· Otworzyć zawór obrotowy paliwa.
· Pociągnij dźwignię przepustnicy do siebie.
· Jeżeli silnik jest wyposażony w rozrusznik elektryczny, naciśnij i przytrzymaj przycisk Start/Wł./Wył., aż silnik się uruchomi. Jeżeli silnik uruchamiany jest za pomocą systemu rozruchu ręcznego, należy ustawić przycisk w pozycji Start i gwałtownie pociągnąć dźwignię rozrusznika do siebie.
· Pamiętaj, aby pozwolić silnikowi pracować przez kilka minut. Stopniowo ustawiaj dźwignię przepustnicy w jej pierwotnym położeniu.
· Dopiero potem można podłączyć obecnych odbiorców.
Zatrzymanie generatora.
· Wyłącz wszystkie odbiorniki prądu podłączone do generatora
· Odłączyć i wyłączyć obciążenie generatora.
· Silnik musi pracować przez kilka minut bez obciążenia.
· Naciśnij i przytrzymaj przycisk Start/On/Off, aż silnik całkowicie się zatrzyma.
· Pamiętaj o zamknięciu obrotowego zaworu paliwa.
Praca w silniku
Sprzedawane przez nas agregaty prądotwórcze to sprzęt niezwykle niezawodny. Ale to, jak długo będziesz korzystać z generatora, zależy od tego, jak długo będzie Ci on służył. Prawidłowe docieranie generatora silnika spalinowego jest podstawą długiej i bezawaryjnej pracy.
Pomimo tego, że logiczne wydaje się nie ładowanie generatora podczas docierania, zdecydowanie zalecamy, aby przez pierwsze półtorej do dwóch godzin pracy generatora zapewnić co najmniej pięćdziesiąt procent obciążenia. Niemożliwa jest praca agregatu przez długi czas przy minimalnym obciążeniu lub w ogóle bez obciążenia. Należy pamiętać, że przy każdym tankowaniu konieczne będzie sprawdzanie poziomu oleju. Jeszcze lepiej jest to robić podczas docierania co 4 godziny. Wymiana oleju (w nagrzanym silniku) następuje po 20 godzinach pracy. Następnie docieranie można uznać za zakończone.
Regularne stosowanie
Jeśli nie używasz generator stale, zalecamy uruchamianie urządzenia przy obciążeniu 50 mocy co miesiąc przez co najmniej 2 godziny. Okresowe rozruchy zapobiegają kondensacji wilgoci wewnątrz silnika i generatora, przywracają film olejowy w silniku spalinowym i znacznie zmniejszają utlenianie na stykach elektrycznych.
WAŻNE Lepiej uruchomić generator na 2 godziny bez przerwy niż 10 razy na 12 minut.
Jeśli używasz generatora, kiedy wysoka temperaturaśrodowisko, proszę szczególną uwagę za bezpłatny dostęp świeże powietrze(silnik jest chłodzony POWIETRZEM, nie zapominaj o tym). Konieczne jest regularne czyszczenie żeberek płaszcza chłodzącego silnika suchą szmatką. W niskich temperaturach szczególnie ważna jest odpowiednia szczelina między elektrodami świecy zapłonowej. W obu przypadkach ważnym punktem będzie odpowiednio dobrany olej pod względem lepkości.
Jeśli agregat prądotwórczy pracuje na dużych wysokościach, należy pamiętać, że moc silnika, a co za tym idzie i moc generatora, zmniejszą się o 4 na każde 310 metrów nad poziomem morza. Te. na wysokości 1500 metrów generator o mocy 5,5 kW może realistycznie wytworzyć nie więcej niż 4,3 kW. Jest to szczególnie ważne dla tych, którzy kupują „magiczne walizki” o mocy 1 kW. I próbują je wykorzystać w górach.