14 Балтийн
Дүүргийн дэд бүтцийг хөгжүүлж, “Дүүргийн долоо хоног” сониныг гаргаж байна.
Дүүргийн сүлд
Сүлд тайлбар
Москвагийн хэлбэрийн бамбайд мөнгөн нарийн ташуу загалмай байдаг. Дээд, цэнхэр талбарт усанд сэлэх мөнгөн хун байдаг; зүүн ба баруун ногоон талбайд хоёр алтан нарс мод байдаг; Доод талын улаан талбарт алтан оёдол бүхий ханатай, баганад мөнгөн алх байдаг. Алтан туузан дээрх бамбайн доор цэнхэр үсгээр "ВОЙКОВСКИЙ" гэсэн бичээс бий.
Симболизмын тайлбар.
Мөнгөн ташуу загалмай нь дугуй төмөр зам ба хурдны зам гэсэн хоёр тээврийн замыг бэлэгддэг. Цэнхэр талбар нь Химка (Хинка) гол, усан сан, булаг шанд, цөөрмийг бэлэгддэг. Мөнгөн хун бол ижил нэртэй бичил хороолол, рашаан, сувиллын гол бэлгэ тэмдэг юм. Ногоон талбайн алтан нарс нь эрт дээр үед энд хөлөг онгоцны нарс ургаж байсныг илтгэнэ. Алтан давхаргад (тоосгон хана) доторлогоотой улаан талбай нь нийслэлийн хамгийн эртний үйлдвэрүүдийн нэг болох тоосгоны үйлдвэрүүдийн дурсамжийг бэлэгддэг. Мөнгөн алх нь тус бүс нутагт аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн урт хугацааны хөгжлийг бэлэгддэг: "Ах дүү Кертингийн Оросын нийгэмлэг" төмрийн үйлдвэр, нунтаг металлургийн үйлдвэр, нунтаглах багажны үйлдвэр.
Өгүүллэг
Одоогийн Войковский дүүргийн нутаг дэвсгэрт эрт дээр үед хүмүүс амьдардаг байсан нь 1932-34 оны археологийн малтлагаар нотлогддог боловч олон давхар барилга зөвхөн Зөвлөлтийн засаглалын үед л эхэлсэн. Бүс нутгийн гол хурдны зам - Ленинградское хурдны зам нь урт удаан түүхтэй. Хуучин Петроградское Шоссе нь 1924 онд Ленинградское хурдны зам болсон бөгөөд Санкт-Петербург хүрэх гол зам юм. 17-р зуунд Нахинское, хожим нь Никольское тосгоноор дамжин Тверь руу чиглэсэн томоохон худалдааны зам байсан бөгөөд түүгээр хүмүүс худалдаа хийж, олон тооны тэргэнцэр, мал сүрэг явж байв. "Тверь хот бол Москвагийн хаалга" гэж эртний зүйр үг хэлсэн нь гайхах зүйл биш юм. 18-р зуунд Петр I нийслэлээ Санкт-Петербург руу шилжүүлэхэд Оросын хоёр том хотыг энэ зам холбосон.
Ленинградскийн хурдны замын дагуу 1941 оны намрын аймшигт өдрүүдэд нийслэлийг зоригтой хамгаалагчид - Зөвлөлтийн армийн бүрэлдэхүүн, Москвагийн сайн дурын ажилтнуудаас бүрдсэн ардын цэргийн дивизийн дэглэмүүд фронт руу явав. Зоя, Александр Космодемьянскийн нэрэмжит хуучин Новоподмосковная гудамж тэр хүнд хэцүү үеийг дурсдаг. Энд 1933-1941 оны 201-р сургууль байна. ирээдүйн баатрууд суралцсан. Варшавын кино театрын дэргэдэх Пионер, сурагчдын ордон (одоогийн Войковскийн нэрэмжит хүүхэд залуучуудын төв)-ийн хуучин байранд 1942-1943 он. партизануудын эмнэлэг байсан.
Войковская метроны буудал нь Москвагийн энэ хэсэгт байрлах Войковец тосгоны нэрэмжит үйлдвэрээс нэрээ авсан. Войкова (төслийн нэр - "Войкова үйлдвэр", "Войкова тосгон").
Войковская метроны буудлын 2-р үүдний ард 1970 онд Варшавын кино театрыг 1200 хүний суудалтай том кино, концертын танхимтай барьсан бөгөөд одоо […] Хэзээ?] ажиллахгүй байгаа бөгөөд байрыг Росинтер компанид рестораны зориулалтаар түрээсэлсэн байна. Кино концертын танхимын ойролцоох Воровскийн цэцэрлэгт хүрээлэнд Ялалтын 50 жилийн ойд зориулан дүүрэг, арилжааны байгууллага, оршин суугчдын хандиваар уран барималч А.Е.Нейстатын “Ялалт” уран баримлын найруулгыг суурилуулжээ. Кино театр байрладаг талбай нь 1905 онд Варшавын ажилчдын хувьсгалт бослогын удирдагчдын нэг - Ж.С.Ганецкийн нэрээр нэрлэгдсэн.
Выборгская гудамжийг 12-р зуунд Финландын буланд Новгородчуудын байгуулсан эртний хот болох Выборгийн нэрээр нэрлэжээ. Аугаа их эх орны дайны үед Ленинградын төлөөх тулалдааны сүүлчийн үе шатуудын нэг нь Карелийн Истмус дахь дайсны хамгаалалтын нээлт болох Выборгийн ажиллагаатай холбоотой юм.
Головинское хурдны зам (19-р зуун) нь хуучин Иван Владимирович Головын өв залгамжлал байсан Москвагийн ойролцоох Головино тосгон руу хөтөлдөг.
1917 оны нэрээр нэрлэгдсэн Старопетровский проезд (Петровское тосгон руу явах зам) Клара Цеткиний гудамжтай огтлолцдог.
Радиаторын гудамжийг үйлдвэрийн ажилчдын тосгонтой холбогдуулан ингэж нэрлэжээ "Улаан радиатор". 1897 онд ах дүү Кертингийн германчууд Коптево тосгоны ойролцоо газар худалдаж авч, түүн дээрээ халаалтын төхөөрөмж үйлдвэрлэх үйлдвэр байгуулжээ. 20-р зууны эхэн үед байшингуудыг төвлөрсөн халаалт руу шилжүүлэх ажил эхэлсэн бөгөөд халаалтын тоног төхөөрөмж: бойлер, хоолой, халаалтын радиаторууд эрэлт хэрэгцээтэй байсан. 1917 оны хувьсгалын дараа тус үйлдвэрийг улсын мэдэлд шилжүүлж, "Улаан радиатор"гэж нэрлэсэн нэрэмжит төмөр цутгах үйлдвэр. Войкова ». Нэгэн цагт үйлдвэрийн тосгон байсан тухай "Улаан радиатор"дугаарласан Радиаторын гудамжтай төстэй.
Красный Балтиец платформ байрладаг Москвагийн төмөр замын Рига чиглэлийн Подмосковная өртөөний ойролцоо байрладаг тул Вокзальная гудамжийг нэрлэсэн.
| Маршрутын дугаар. | Метроны буудлууд руу явдаг | Очих газар 1 | Очих газар 2 |
|---|---|---|---|
| 90 | Урлаг. "Войковская" метроны буудал | Урлаг. "Речной вокзал" метроны буудал | |
| 114 | "Петровско-Разумовская" | Базовская гудамж | Урлаг. "Войковская" метроны буудал |
| 179 | "Петровско-Разумовская" | Лианозово платформ | Урлаг. "Войковская" метроны буудал |
| 204 | Урлаг. "Войковская" метроны буудал | Урлаг. "Петровско-Разумовская" метроны буудал | |
| 780 | Урлаг. "Войковская" метроны буудал | Приорова гудамж |
Троллейбусууд
Тус нутгаар троллейбусны 4 чиглэл явж байна.
Хүснэгт: троллейбусны чиглэлүүд (2012 оны 1-р сарын мэдээлэл)
| Маршрутын дугаар. | Метроны буудлууд руу явдаг | Очих газар 1 | Очих газар 2 |
|---|---|---|---|
| 6 | "Нисэх онгоцны буудал", "Шонхор", | Элсэн талбай | "Нева" кино театр |
| 43 | "Полежаевская", "Нисэх онгоцны буудал", "Шонхор", | Карамышевская далан | Эргийн гарц |
| 43к | Урлаг. "Войковская" метроны буудал | Эргийн гарц | |
| 57 | Урлаг. "Войковская" метроны буудал | Октябрская төмөр замын гүүр |
Трамвай
Анхны трамвай шугам 1935 онд тус газарт гарч ирэв.
Одоогийн байдлаар тус газраар 3 трамвайн чиглэл явж байна.
Хүснэгт: трамвайн маршрутууд (2016 оны 4-р сарын мэдээлэл)
| Маршрутын дугаар. | Метроны буудлууд руу явдаг | Очих газар 1 | Очих газар 2 |
|---|---|---|---|
| "Шонхор" | Михалково | Урлаг. "Сокол" метроны буудал | |
| 27 | Урлаг. "Войковская" метроны буудал | Урлаг. "Дмитровская" метроны буудал | |
| 30 | "Строгино", "Щукинская" | Таллинская гудамж | Михалково |
Балтийская станц 2016 оны 9-р сарын 10-нд нээгдэв. Эхэндээ уг төслийг Глебово станц, дараа нь барилгын ажлын явцад Войковская станц гэж нэрлэжээ. Диаграм дээр Балтийская станцыг 4-р тоогоор зааж өгсөн бөгөөд Стрешнево, Коптево станцуудын хооронд байрладаг.
МСК дээрх Балтийская станцын байршил
Балтийская өртөө нь Москвагийн баруун хойд хэсэгт орших Войковский дүүрэгт, Ленинградское Шоссе, Метрополис худалдааны төвийн ойролцоо байрладаг.
Балтийская өртөө нь шат, урсдаг шат, цахилгаан шат байрладаг тавцангийн төгсгөлд холбогдсон өндөр үүдний танхим бүхий нэг арлын тавцан дээр баригдсан. Станцын үүдний танхимаар дамжуулан та төлбөртэй талбайн гадна байрлах төмөр замын хоёр талыг холбосон битүү гарц руу явж болно. Хойд талаас, гарцын дагуу та Адмирал Макаровын гудамж руу гарах боломжтой.
Мөн үзнэ үү:
Платформ руу хэрхэн хүрэх вэ
Урд талд нь Балтийская өртөөний гарц нь Метрополис худалдааны төвийн хоёрдугаар давхарт холбогдсон. Метрополис худалдааны төвөөр дамжуулан та Войковская метроны буудал (Замоскворецкая шугам) руу орох, гарах гарц нь ойролцоо байрладаг Ганецкийн талбай руу явж болно. МСК болон Метроны хоёр буудлыг холбосон явган хүний гарцын нийт урт нь 730 орчим метр бөгөөд энэ нь 700 метрт тогтоосон явган хүний замаас бага зэрэг давсан байна. Цаг хугацааны хувьд Войковская метроны буудлаас Балтийская МСК станц руу шилжихэд 11 минут орчим хугацаа шаардагдах бөгөөд энэ нь цаг хугацааны хувьд МСК руу шилжих хамгийн урт үе юм.
Москвагийн газрын зураг дээр Балтийская станц
Тээвэрлэлт
Хуваарь
Балтийская станц ажиллаж байна. 2016.09.10-нд нээгдсэн. Эхэндээ зөвхөн Войковская метроны буудлаас Метрополис худалдааны төвөөр дамжин орох хаалга нээлттэй байв. 2016 оны 9-р сарын 18-нд Адмирал Макаровын гудамж руу нэвтрэх замыг нээв.
"Войковская" бол Москвагийн метроны завсрын буудал бөгөөд Замоскворецкая шугамын нэг хэсэг юм. Водный цэнгэлдэх хүрээлэн, Сокол станцын хажууд. Энэ станц нь Москвагийн хойд засаг захиргааны дүүргийн "Войковский" шинжлэх ухаан, үйлдвэрлэлийн орон сууцны хороололд байрладаг.
Нэрийн түүх
Станц нь Войковын нэрэмжит Москвагийн төмөр цутгах үйлдвэр байсан тул станцыг "Войковская" гэж нэрлэжээ. Энэхүү үйлдвэр нь Оросын эзэн хааны гэр бүлийг цаазлах бэлтгэл ажилд оролцсон, хувьсгалч Петр Войковын нэрэмжит нэрээр нэрлэгджээ. Түүгээр ч барахгүй зураг төслийн баримт бичигт станцын өөр хоёр нэрийг дурдсан байдаг - "Войковын үйлдвэр", "Войковын тосгон". Гэсэн хэдий ч 1965 оны шинэ жилийн өмнөх өдөр нээгдсэн станц "Войковская" нэртэй болжээ.
1995 онд Москвагийн байгаль орчны нөхцөл байдалд үзүүлэх сөрөг нөлөөллийг багасгахын тулд үйлдвэрийг хаасан бөгөөд одоо үүнийг цөөхөн хүн мэддэг.
Тэгээд 1991 оноос хойш станцын нэрийн талаар байнга маргаан өрнөж байна. Олон нийтийн янз бүрийн байгууллагын төлөөлөгчид, тэр байтугай тахилч нар Войковскаягийн нэрийг өөрчлөхийг дэмжсэн. Тэд "Петербургская", "Хойд-баруун", "Волковская" гэсэн нэрсийн хэд хэдэн сонголтыг санал болгосон. Гэвч коммунистууд Войковскаягийн нэрийг өөрчлөхийн эсрэг зэвсэг барив. Нийслэлийн удирдлагууд өнөөг хүртэл станцын нэрийг өөрчлөх нь зохисгүй гэж үзэж байна, учир нь хэн ч энэ талаар ноцтой аргумент гаргаагүй байна. Петр Войковын зан чанарын талаархи сэтгэл хөдлөл нь хангалттай шалтгаан биш юм.
Станцын тодорхойлолт
Войковская дахь замын хана нь хар, цэнхэр өнгийн керамик хавтангаар доторлогоотой байдаг. Станцын танхимын дотоод засал чимэглэлийг хатуу өнгөний схемээр хийсэн. Платформ нь саарал боржин чулуун хавтангаар доторлогоотой. Бүх 80 багана нь цагаан гантигаар нүүрлэсэн.
Станцын арын хонгилд харагдахуйц цоорхой байгаа бөгөөд энэ нь ирээдүйд хоёр дахь цагирагийн шугамтай холбогдож магадгүй юм.
Үзүүлэлтүүд
“Войковская”-г архитекторч И.Петухова, А.Фокина нар жишиг зураг төслийн дагуу барьсан. Загварын хувьд энэ нь гүехэн, гурван дамжлагатай багана станц (7 метрийн гүнд) юм. Войковскаягийн хонгилууд нь тус бүр дөчин багана бүхий хоёр эгнээнд байрлуулсан 80 дөрвөлжин баганагаар бэхлэгддэг.
Лобби ба шилжүүлэг
Войковская өртөө нь өмнөд болон хойд лоббитой. Тэд хоёулаа газар доорх, төмөр бетон бүтээцээр хийгдсэн, шиллэгээтэй, Ленинградское хурдны замын хоёр талд байрладаг. Хойд лобби нь 3-р Войковский, Старопетровскийн гарц руу хүргэдэг. Урд талын лобби нь Зоя, Александр Космодемьянскийн гудамж руу явдаг. Та мөн Ганецкийн талбай, 2-р Войковскийн гарц, Ленинградская платформ (Москвагийн төмөр замын Рижское чиглэл) хүртэл авч болно.
Үзэсгэлэнт газрууд
Войковская метроны буудлын ойролцоох газар Аугаа эх орны дайны үйл явдлаар дүүрэн байх шиг байна. Жишээлбэл, энд Зоя, Александр Космодемьянский нарын нэрэмжит гудамж бий. Эдгээр баатруудын сурч байсан сургууль үүн дээр байрладаг. Ленинградскийн хурдны замын Войковская өртөөний ойролцоох төмөр зам дээгүүр өнгөрөх хэсгийг "Ялалтын гүүр" гэж нэрлэдэг. Энэ замаар 1941 онд ЗХУ-ын армийн цэргүүд, цэргийн дивизийг байгуулсан Москвагийн сайн дурынхан фронт руу явсан. Энэ гүүр нь Аугаа их ялалтын дурсгалд зориулсан анхны хөшөө байж магадгүй юм. 1943 онд Москвагийн төлөөх тулалдааны дараа барилгын ажил эхэлсэн. Ялалтын ялалтын санааг архитекторч Д.Чечулин, уран барималч Н.Томский нар хэрэгжүүлсэн. Хөшөөний найрлага нь гүүрний хойд хэсэгт байрлах дайчдын (эрэгтэй, эмэгтэй) хүрэл хөшөөнөөс бүрддэг. Нарийвчилсан байдлаар боловсруулсан дүрсүүд нь 1941 оны намрын онцлог шинж чанартай хурцадмал байдал, түгшүүрийн өвөрмөц сэтгэгдэл төрүүлдэг. Барилгын өмнөд талд "Оросын зэвсгийн алдар" уран баримал байдаг. Хоёр дүр онцгой анхаарал татдаг - мэргэн буудагч охин, борооны цув өмссөн цэрэг. Баримлууд нь 10 метрийн боржин чулуун баганууд дээр суурилагдсан.
Газрын дэд бүтэц
Войковская метроны буудлын ойролцоо хүнсний бүтээгдэхүүн, спорт, хүүхдийн бараа, гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл хүртэл бараг бүх зүйлийг худалдаж авах боломжтой цөөн хэдэн дэлгүүр байдаг. Эндхийн анагаах ухааны салбарыг хэд хэдэн эмийн сан, шүдний төв, хүүхдийн эмнэлэгээр төлөөлдөг. Мөн хэд хэдэн дунд сургууль, коллеж байдаг. Нийтийн хоолны газруудын хувьд энэ нь арай хэцүү байдаг, учир нь вокзалын ойролцоо хоёр, гурван жижиг кафе байдаг. Гэхдээ орчин үеийн Варшавын кино театр, концертын танхимд цагийг сайхан өнгөрүүлэх боломжтой. Мөн вокзалын ойролцоо хоёр зочид буудал байдаг: Герман чанар, Оросын зочломтгой байдлыг амжилттай хослуулсан ART-Hotel, хатуу, даруу хэв маягтай, нэгэн цагт цэргийн гарнизонд харьяалагддаг Сокол зочид буудал.
Хэрэгтэй баримтууд
Зорчигчдын хувьд Войковская нь Замоскворецкая шугамын бусад бүх буудлаас арай хожуу нээгддэг - өглөөний 5:40 цагт. Эхний галт тэрэг 5:57 цагт Речной вокзал өртөө рүү, 5:46 цагт Красногвардейская руу хөдөлнө. Войковская уламжлал ёсоор өглөөний нэг цагт хаадаг.
Метро дотор Beeline, MTS, MegaFon үүрэн холбооны операторууд хамрагддаг.