Antes de poner en marcha el sistema de calefacción, es importante prepararlo adecuadamente. Si una persona vive en un edificio de gran altura de la ciudad, es poco probable que este problema le afecte. Después de todo, los empleados de la oficina de vivienda son responsables de llevar a cabo dicho procedimiento. Pero los dueños del sector privado son quienes manejan la situación. Pero incluso durante temporada de calefacción Es posible que las baterías no se calienten bien y, en algunos lugares, incluso estén frías. Probablemente el sistema esté lleno de aire.
En cualquier caso, es necesario saber cómo purgar el aire de un radiador de calefacción para evitar situaciones asociadas a un funcionamiento ineficaz del equipo. Por qué se produce una esclusa de aire, sus consecuencias para el funcionamiento del dispositivo de calefacción, qué métodos existen para eliminarla; puede aprender sobre todo esto leyendo el artículo.
Si hay aire en la batería, no saldrá nada bueno. El exceso de aire es una barrera para funcionamiento normal sistemas. También puede provocar corrosión en las paredes del radiador.
Si se instala en el circuito, una esclusa de aire también puede interrumpir su funcionamiento. Cuando el sistema funciona correctamente, los cojinetes lisos del eje de la unidad de bomba están constantemente en el agua. Y si hay aire se produce un efecto de “fricción seca”, que afecta negativamente a los anillos deslizantes y puede dañar el eje. Por lo tanto, es importante saber cómo eliminar el aire del sistema de calefacción de su hogar. Las medidas oportunas ayudarán a prevenir daños a la red de calefacción.
¿Cómo puede saber si hay una esclusa de aire en la batería?
Antes de purgar el aire del sistema de calefacción, debe averiguar por qué se forma en el circuito y cómo entender que hay una esclusa de aire en el radiador. Muy a menudo, el exceso de aire se acumula como resultado de un llenado inadecuado del sistema con agua. El motivo también puede ser el resultado de errores cometidos durante la instalación. La baja presión en el circuito y el refrigerante de baja calidad con presencia de oxígeno disuelto también pueden provocar una ventilación.
Una esclusa de aire también puede ocurrir en las siguientes circunstancias:
Los siguientes signos pueden indicar que se ha acumulado un exceso de aire en el sistema: silbidos y gorgoteos en la batería, la calidad de la calefacción disminuye, la calefacción se vuelve desigual y el radiador puede estar frío en las zonas donde hay aire.
Este tipo de situaciones no son infrecuentes. Seguramente todos los propietarios de un apartamento o casa particular se han enfrentado a un problema similar. Por lo tanto, es importante comprender cómo eliminar el aire del sistema de calefacción en casa, especialmente porque hacerlo usted mismo no es nada difícil. Cabe señalar que la mayoría de las veces se forma una esclusa de aire en las baterías instaladas en pisos superiores Casas.
¡Importante! A veces, la causa de una bujía es un radiador de mala calidad.
En este caso, no importa cuánto exceso de aire se libere, se volverá a formar. Y la razón radica en el hecho de que el material del que está hecha la batería favorece la formación de gases. Solo hay una salida a la situación: comprar un radiador nuevo. Por lo tanto, es mejor comprar inmediatamente dispositivos de calefacción de fabricantes acreditados.
¿Cómo eliminar el exceso de aire de una batería?
Antes de purgar el aire del sistema de calefacción, debe comprender a fondo las características de este procedimiento y preparar todo. herramientas necesarias y materiales. Consideremos con más detalle cómo eliminar el aire del sistema de calefacción. Para este trabajo necesitarás una llave especial con la que podrás abrir válvula de aire en el radiador.
Lo mejor es una llave para radiadores. Se vende en cualquier ferretería. Si se instala una batería moderna, puede llevar un simple destornillador. También es necesario preparar un recipiente al que se drenará el refrigerante. Y también tener un par de trapos cerca por si surge alguna situación inesperada.
A continuación se detalla el algoritmo sobre cómo purgar correctamente el aire del sistema de calefacción:
Además de los grifos Mayevsky, para los sistemas de calefacción se suelen utilizar salidas de aire automatizadas, que purgan el exceso de aire por sí solas. Estas unidades automáticas son compactas y fiables. Pero al mismo tiempo hay que tener mucho cuidado. Después de todo, la válvula funciona sin supervisión. Y la más mínima infracción en el proceso puede provocar la inundación del ático o del contrahuella.
Algunos matices
Hay situaciones en las que los artesanos, al instalar un sistema de calefacción, no instalan válvulas especiales para liberar el exceso de aire. Veamos cómo purgar el aire de una batería de calefacción en este caso. Para trabajar necesitarás un cable ajustable o llave de gas. Úselo para desenroscar el enchufe. Esto debe hacerse muy lentamente. A veces el enchufe no se desconecta. La mayoría de las veces esto sucede si. En este caso, es necesario aplicar un lubricante especial a las roscas y volver a intentarlo después de un tiempo.
Cuando se desenrosca el tapón, se realiza el mismo algoritmo de acciones que con un grifo normal. Cuando el tapón esté atornillado en su lugar, no olvide envolver la rosca con cinta FUM o lino. Esto evitará fugas y hará que la conexión sea firme.
Si se ha acumulado aire en el sistema de calefacción de una casa privada, será necesario drenar el agua mediante Tanque de expansión.
Este contenedor siempre está situado en el punto más alto del sistema de calefacción. Cuando se drena el agua, debe esperar un poco y luego desenroscar el grifo del tanque de expansión. Normalmente, cuando aumenta la temperatura de la batería, el enchufe se desconecta por sí solo. Si tales acciones no tienen éxito, entonces se debe llevar a ebullición el agua del circuito. En este caso, el enchufe definitivamente se saldrá.
¿Con qué frecuencia debo sangrar?
Saber cómo purgar el aire de un sistema de calefacción puede prevenir y solucionar muchos problemas. Pero, ¿con qué frecuencia se debe realizar dicho procedimiento con fines preventivos? Como regla general, esto debe hacerse al comienzo de la temporada de calefacción. Dos veces son suficientes (la primera para comprobar, la segunda para controlar). Por supuesto, si el sistema tiene defectos o falla, entonces el número de descensos puede ser mayor.
Si el apartamento está instalado, antes de iniciar el sistema es necesario drenar el agua. Esto ayudará a aumentar significativamente la duración de la batería.
Medidas preventivas
Por supuesto, saber cómo ventilar un radiador es importante y necesario. Pero es mejor que la ventilación del sistema se produzca lo menos posible. Es mejor prevenir esta situación e instalar un respiradero.
En este momento Los colectores de aire de los sistemas de calefacción pueden ser de dos tipos: manuales (representados por la grúa Mayevsky) y de tipo flotador (o automático). Cada uno de los tipos anteriores se puede instalar en varios lugares donde existe riesgo de que se formen bolsas de aire. La configuración de la grúa Mayevsky es tradicional. Las salidas de aire de los automóviles pueden tener un diseño angular o recto.
Para no devanarse los sesos sobre cómo ventilar el sistema de calefacción, en obligatorio Es necesario instalar una salida de aire en cada batería.
Ventilación de aire tipo manual
Salidas de aire tipo manual generalmente montado con lado final radiador Con su ayuda podrás eliminar fácilmente el exceso de aire. Basta con tener sólo una clave especial. Actuación dispositivos similares pequeño. Por lo tanto, dicho colector de aire para el sistema de calefacción se instala únicamente para uso doméstico.
Tipo de ventilación automática
Respecto a las salidas de aire tipo automático, funcionan de forma autónoma. No es necesario desatornillar ni abrir nada. El dispositivo hace todo por sí solo. Móntelos estrictamente en posición horizontal o posición vertical. Pero hay que decir que una válvula de este tipo para purgar el aire del sistema de calefacción tiene un inconveniente: una alta sensibilidad a varios tipos de contaminantes. Por lo tanto, deberá instalar adicionalmente un filtro que limpie el dispositivo de contaminantes mecánicos.
¡Importante! Si se ha formado aire en el sistema de calefacción, conviene averiguar la causa de esta situación. Especialmente si tales problemas no han surgido antes. Es importante no sólo quitar la esclusa de aire, sino también tomar todas las medidas para evitar que vuelva a aparecer. Por lo tanto, es necesario comprobar si el dispositivo tiene fugas. Quizás en algún lugar habría que cambiar las tuercas o apretar los tornillos, o sellar mejor las juntas. O quizás la salida de aire está instalada incorrectamente o el separador de aire automático para calefacción ha fallado.
Línea de fondo
En resumen, podemos decir que el problema de ventilar el sistema es bastante urgente. Puede ocurrir en edificios urbanos de gran altura y en casas particulares. Puede haber muchos factores detrás de la formación de exceso de aire. Es muy importante establecer la verdadera causa y saber cómo purgar correctamente el aire del radiador de calefacción para que no vuelvan a ocurrir situaciones similares en el futuro.
Un papel importante en el correcto y trabajo eficiente La instalación de salidas de aire especiales también influye en los radiadores. Al instalar un dispositivo de este tipo, el propietario de una casa o apartamento podrá olvidarse del problema de las esclusas de aire, ahorrar tiempo y dinero y también prolongar la vida útil de todo el sistema de calefacción.
Es un problema que impide que el sistema funcione eficientemente. El hecho es que la batería en este caso no puede calentarse por completo. Evita que el agua se esparza por todo el radiador. Naturalmente, el problema debe resolverse de inmediato. De lo contrario, pagará dinero por una calefacción de mala calidad y se congelará, envuelto en una manta.
El motivo de este problema es la reparación o preparación del sistema para la temporada, el llenado inadecuado de las tuberías con agua, el mal sellado de los elementos y la presencia de aire en el propio líquido. Si el radiador calienta muy mal, entonces es necesario aprender a purgar el aire de las baterías. En principio, el procedimiento no es complicado, por lo que puedes hacerlo tú mismo. Naturalmente, todas las acciones deben realizarse con mucho cuidado para no dañar los radiadores.
En primer lugar, debe asegurarse de que su sistema esté equipado con salidas de aire especiales con válvulas en las que se instalen los grifos. Antes de descargar las baterías, decida si necesita herramientas para el trabajo. En principio, sólo son necesarios para las salidas de aire manuales. En este caso, para el procedimiento necesitará una simple llave o un destornillador. CON sistemas automáticos todo es mucho más sencillo en el descenso. Sin embargo, son muy sensibles a la suciedad.
Antes de desinflar las baterías, intente golpearlas ligeramente con un martillo. si escuchas muy sonido de timbre, lo que significa que hay un atasco en este lugar. Ahora puedes empezar a desinflar. Dado que el agua comenzará a gotear de la tubería después de que salga, también necesitarás una toalla o un recipiente pequeño para recogerla. Ahora tome una llave u otra herramienta y abra la válvula. En este momento, debes escuchar los sonidos que se escucharán desde la batería. El aire debe salir con un silbido o silbido.
Dado que es bastante sencillo purgar el aire de las baterías, aún así debes tener cuidado. Una vez que se quita el tapón, el agua comenzará a salir del radiador. Esto indica que no hay más aire en el sistema y la válvula se puede cerrar. Haga esto con cuidado para no romper nada. De lo contrario, no podrás cerrar la batería y tendrás que llamar a un técnico.
Si después de realizar este trabajo la calefacción no funciona con la suficiente eficacia, tendrás que lavar o apagar las baterías. Si este procedimiento no ayuda, significa que el sistema no está bien lleno de agua. También debes tener en cuenta que la esclusa de aire sale más rápido si el líquido del radiador está caliente.
Cabe señalar que es bastante difícil solucionar el problema de las baterías de aluminio. Por lo tanto, intente purgar el aire con regularidad, incluso si el sistema se calienta bien. Si la calefacción es autónoma, para solucionar el tapón, a veces es necesario drenar el agua a través del tanque de expansión.
Ahora ya sabes cómo purgar tú mismo el aire del radiador. Deja que tu hogar sea cálido y acogedor durante los fríos días del invierno. ¡Buena suerte!
El aire en el sistema de calefacción es un obstáculo para su funcionamiento normal. Los residentes de apartamentos y casas suelen encontrarse con este problema al comienzo de la temporada de calefacción. Ruido en tuberías, baterías frías, corrosión. elementos metalicos- este es el resultado de la formación de atascos de aire. Y esto sucede incluso con un sistema de calefacción perfectamente diseñado e instalado correctamente. Por qué sucede esto y por qué es necesario eliminar el aire del sistema de calefacción de manera oportuna; esto se discutirá en este artículo.
¿Por qué aparece aire en el sistema de calefacción?
Muchos de nuestros compatriotas están familiarizados con el concepto de "atascos de aire". Este fenómeno se recuerda al comienzo de la temporada de calefacción, cuando se permite la entrada de calor a las casas, pero en los apartamentos de los pisos superiores los radiadores a menudo no calientan o solo calientan en la parte inferior, y están absolutamente fríos en la parte superior. . ¿De dónde viene el aire en las tuberías? Puede haber varias razones para la emisión:
- llevando a cabo trabajo de reparación(montaje, desmontaje de la tubería), durante el cual la aparición de aire es inevitable;
- incumplimiento durante la instalación del tamaño y dirección de la pendiente de las tuberías;
- reducido: el nivel del agua desciende y los huecos resultantes se llenan de aire;
- Cuando el agua se calienta, las burbujas de aire que contiene se liberan y ascienden al parte superior tubería, creando bolsas de aire allí;
- El sistema de calefacción no se llena correctamente: después tiempo de inactividad de verano las tuberías deben llenarse con agua no rápidamente, sino lentamente, mientras se purga el aire del sistema de calefacción;
- Juntas de tuberías mal selladas por las que se escapa refrigerante. Las fugas en estos lugares apenas se notan, ya que agua caliente se evapora inmediatamente. Es a través de costuras sueltas que el sistema aspira aire;
- mal funcionamiento de los dispositivos de entrada de aire;
- conectar el agua “” al sistema de calefacción, cuyas tuberías se ubican a diferentes alturas durante la instalación.
Métodos para eliminar la esclusa de aire.
Dado que en muchos hogares pueden estar presentes uno o más de los factores enumerados, necesariamente surge la cuestión de eliminar el aire del sistema de calefacción. Esta operación se puede realizar diferentes caminos. Todo depende de qué tipo de circulación de refrigerante estemos tratando: natural o forzada.
Purgue el aire del sistema de calefacción con circulación natural posible usando un tanque de expansión
EN sistemas de calefacción Ah, con el modo de circulación forzada del refrigerante, se instala un colector de aire en el punto más alto, especialmente diseñado para ventilar el aire. En este caso, la tubería de suministro se tiende hacia arriba a lo largo del recorrido del refrigerante y las burbujas de aire que suben a lo largo del tubo ascendente se eliminan a través de válvulas de aire (están instaladas en los puntos más altos). En todos los casos tubería de retorno es necesario colocarlo con pendiente en la dirección del drenaje del agua para un vaciado más rápido si es necesario realizar reparaciones.
Tipos de salidas de aire y sus lugares de instalación.
Las salidas de aire son manuales y automáticas. Disponen de salidas de aire manuales o grifos Mayevsky. tallas pequeñas. Suelen instalarse en el extremo del radiador de calefacción. El grifo Mayevsky se ajusta con una llave, un destornillador o incluso manualmente. Dado que el grifo es pequeño, su rendimiento es bajo, por lo que se utiliza sólo para la eliminación local de esclusas de aire en el sistema de calefacción.
Las salidas de aire para el sistema de calefacción son de dos tipos: manuales (grifo Mayevsky) y automáticas (funcionan sin intervención humana).
El segundo tipo de salidas de aire, las automáticas, funcionan sin intervención humana. Se instalan tanto vertical como horizontalmente. Tienen un alto rendimiento, pero son bastante sensibles a los contaminantes del agua, por lo que se instalan junto con filtros tanto en las tuberías de suministro como en las de retorno.
Se instalan salidas de aire automáticas a lo largo de la línea de tubería en diferentes puntos. Luego, se libera aire de cada grupo de dispositivos por separado. El más eficaz es un sistema de desaireación de varias etapas. En colocación correcta e instalación adecuada de tuberías (bajo la pendiente requerida) eliminar el aire a través de las salidas de aire será sencillo y sin complicaciones. La extracción de aire de las tuberías de calefacción está asociada a un aumento del flujo de refrigerante, así como a un aumento de la presión en las mismas. Una caída en la presión del agua indica una violación de la estanqueidad del sistema y los cambios de temperatura indican la presencia de aire en los radiadores de calefacción.
Determinar la ubicación del enchufe y quitarlo.
¿Cómo saber si hay aire en el radiador? Por lo general, la presencia de aire se indica mediante sonidos extraños, como gorgoteos o agua que fluye. Para garantizar una circulación completa del refrigerante, es necesario eliminar este aire. Cuando el sistema esté completamente ventilado, primero debe determinar dónde se forman los tapones golpeando los dispositivos de calefacción con un martillo. Donde hay una esclusa de aire, el sonido será más fuerte y más fuerte. El aire se recoge, por regla general, en radiadores instalados en los pisos superiores.
Al darse cuenta de que el aire está en dispositivo de calentamiento está presente, debes tomar un destornillador o una llave y preparar un recipiente para el agua. Después de abrir el termostato al nivel máximo, debe abrir la válvula del grifo Mayevsky y sustituir el recipiente. Un ligero silbido indicará que se está escapando aire. La válvula se mantiene abierta hasta que fluye el agua y solo entonces se cierra.
Eliminación de una esclusa de aire en una batería de calefacción mediante un grifo Mayevsky instalado en ella: la válvula se abre con una llave especial o manualmente y se mantiene abierta hasta que aparece agua.
Sucede que después de este procedimiento la batería no se calienta por mucho tiempo o no lo suficientemente bien. Luego es necesario soplarlo y lavarlo, ya que la acumulación de escombros y óxido en él también puede provocar la aparición de aire.
Si, después de purgar el aire, la batería aún no se calienta bien, intente drenar unos 200 g de refrigerante para asegurarse de que la esclusa de aire se haya eliminado por completo. Si esto no ayuda, debes soplar y enjuagar el radiador para eliminar la suciedad acumulada.
Si después de esto no mejora, es necesario comprobar el nivel de llenado del sistema de calefacción. También se pueden formar bolsas de aire en las curvas de las tuberías. Por lo tanto, es importante observar la dirección y magnitud de las pendientes de las tuberías de distribución durante el proceso de instalación. En lugares donde la pendiente por alguna razón difiere del diseño, se instalan salidas de aire adicionales.
En los radiadores de aluminio, las bolsas de aire se forman con mayor intensidad debido a la mala calidad del material. Como resultado de la reacción del aluminio con el refrigerante, se forman gases, por lo que deben eliminarse periódicamente del sistema. En tales situaciones, se recomienda reemplazar los radiadores de aluminio por dispositivos fabricados con más materiales de calidad Con revestimiento anticorrosión e instalar salidas de aire. Para que la calefacción de las habitaciones sea normal, antes de llenar el sistema de calefacción con agua, es necesario eliminar rápidamente el aire que impide el movimiento normal del refrigerante, y luego, en invierno, su hogar será cálido y acogedor. .
Han llegado los tiempos fríos y cada hogar cuenta con un sistema de calefacción desde hace mucho tiempo. Radiadores modernos tan conveniente y práctico que muchos ya han olvidado cómo era posible calentar una casa sin baterías pequeñas, compactas y convenientes. Pero incluso la calefacción tiene sus desventajas. El primero es el aire muy seco, que se puede humidificar con un humidificador de aire especial para batería. En segundo lugar, hay muchos problemas técnicos, uno de los cuales discutiremos hoy.
¿Qué es una batería congestionada y cómo determinarla?
Si notas que las pilas no se calientan poder completo, aunque ayer todo el sistema funcionó perfectamente y la casa estaba caliente, probablemente todo el problema sea que solo necesites purgar el aire de la batería que no está del todo caliente. Este artículo le explicará en detalle cómo purgar el aire de una batería.
Antes de purgar el aire, debe asegurarse de que esta sea realmente la causa del fallo del sistema.
Primero, revisa todas las baterías: si están todas demasiado frías o, por el contrario, demasiado calientes, el problema puede estar directamente en el calentador o quizás se hayan acumulado otros sedimentos en las baterías. También verifique si gotea agua de las baterías. Puede haber una fuga en la batería, entonces solo necesita apagar el sistema de calefacción y.
Si la situación no cambia como resultado de las acciones tomadas, es posible que la tuerca esté corroída y deba ser reemplazada. Hay ocasiones en las que los radiadores de los pisos superiores permanecen fríos, mientras que en el piso de abajo los radiadores se calientan muy bien. En tales casos, es recomendable llamar a un maestro especializado en este campo.
Y si, como resultado de un examen detallado del sistema de calefacción, no encontró ningún otro problema, excepto que alguna batería está parcial o completamente fría, entonces solo necesita comprender cómo purgar el aire de la batería.
¿A qué puede conducir un sistema de calefacción aireado?
Pero primero, averigüemos cuáles pueden ser las consecuencias de una ligereza tan aparentemente inofensiva de una batería.
Al final resultó que, el hecho de que el radiador no caliente la habitación no es el mayor problema. El principal problema es que el aire en las baterías provoca oxidación desde el interior y, como resultado, una disminución en la vida útil del radiador de calefacción.
El siguiente matiz es que si tiene un sistema de calefacción autónomo, entonces la caldera se ve obligada a "impulsar" aire a través del sistema, no líquido. Y esto provoca daños prematuros en los cojinetes del eje y, como resultado, la bomba falla de antemano.
¿Cómo purgar correctamente el aire de una batería?
Diagrama útil para el trabajo.
Para liberar aire de batería de calefacción use una llave especial que pueda usarse para abrir la “válvula de aire”.
La mayoría de las veces, en tales casos, se utiliza una llave especial para radiadores, que se puede comprar en una ferretería. Las baterías modernas le permiten utilizar un destornillador para tales fines.
Ahora que tiene a mano una llave o un destornillador, así como un recipiente para drenar el agua, inspeccione la batería y en cualquier lado encuentre una pequeña válvula, que popularmente se llama grifo Mayevsky.
Hoy en día puedes instalar varias válvulas de este tipo, o puedes arreglártelas con una sola, en la parte superior del radiador. ¿Cuándo encontraste válvula requerida, desenrosque hacia un lado hasta que escuche el silbido del aire.
Coloca un recipiente debajo del grifo y espera hasta que salga todo el exceso de aire y comience a gotear el agua. Espere hasta que el agua deje de burbujear y corra en un chorro fino. Ahora se ha drenado todo el aire de las baterías y el grifo se puede volver a atornillar a su posición original.
Además del grifo Mayevsky mencionado anteriormente, se puede instalar un purgador de aire automatizado o una válvula normal en el radiador de calefacción, que simplemente se atornilla en uno de los tapones superiores del radiador. El purgador automático realizará espontáneamente todas las acciones para purgar el exceso de aire de la batería.
Pequeñas cosas y matices.
Si, al instalar el sistema de calefacción, los artesanos fueron perezosos y no instalaron una válvula especial en el radiador de calefacción, entonces usted mismo tendrá que realizarlo procedimiento complejo sangrando aire de la batería, pero de una manera ligeramente diferente.
Para hacer esto, es necesario llevar consigo una llave ajustable o de gas, con la que comienza a desenroscar el tapón muy lentamente. Si el tapón desenroscable está encendido batería de hierro fundido no se desenrosca de ninguna manera, aplique lubricante para roscas directamente a la rosca y a través tiempo específico intentar otra vez.
En casas particulares con sistema autónomo Para calefacción, en ocasiones es necesario drenar el agua mediante un depósito de expansión, que siempre se encuentra en el punto más alto del sistema de calefacción.
Una vez drenada el agua, espere un momento y luego desenrosque el grifo del tanque de expansión. Casi siempre la bujía se sale sola cuando aumenta la temperatura del radiador. Si estas acciones no condujeron a resultado deseado, hierva el agua del sistema de calefacción y luego la esclusa de aire definitivamente saldrá.
También tenga en cuenta que se puede formar una esclusa de aire en los lugares donde la tubería está doblada, por esta razón, al instalar un sistema de calefacción, es necesario mantener la distancia óptima para la dirección de las pendientes al colocar la tubería.
Si la pendiente real de la tubería difiere de la diseñada o la tubería forma un bucle, entonces es necesario instalar válvulas de purga de aire adicionales.
Fabricantes modernos radiadores de calefacción a veces no son muy concienzudos en su producción y, como resultado, recibimos un radiador de baja calidad, lo que puede aportar más dolor de cabeza. Y todo porque, por mucho que purgues el aire de una batería que no está fabricada según los estándares, el aire que contiene será infinito. Porque el propio material del radiador favorece la formación de gases. Sólo hay una solución a este problema: comprar una batería nueva de alta calidad.
Si prefiere el formato de instrucciones en video, mire el video a continuación. Allí se muestra todo paso a paso.
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¡Les deseo un hogar cálido y sin radiadores llenos de aire!
El aire en las baterías interfiere con la circulación del refrigerante y reduce la transferencia de calor de los radiadores. Por tanto, es costumbre purgar (purgar) el aire de las baterías. ¿Cómo está hecho? Puedes aprender sobre esto en nuestro artículo. A continuación, en el texto, veremos el proceso de extracción de bujías de sistemas de calefacción con cableado de circuito simple, circuito doble y colector.
Características del dispositivo de cableado.
EN casas modernas Se utilizan tres tipos de diagramas de cableado:
- versión de circuito único con conexión en serie baterías,
- versión de doble circuito con coneccion paralela radiadores,
- versión coleccionista con inserción de cada elemento de calefacción en el distribuidor.
En un diseño de circuito único, todos los calentadores están "encadenados" a un hilo del circuito de calefacción y, de hecho, forman un radiador enorme. La opción de doble circuito implica colocar dos hilos con inserción de baterías. El circuito colector se basa en conectar cada elemento a la caldera mediante un distribuidor (colector).
Como resultado, un enchufe en un circuito de un solo circuito puede bloquear toda circulación. La versión de doble circuito y colector no enfrenta este problema. Pero si entra una burbuja de aire en el agua, uno de los radiadores dejará de calentar la habitación.
Por lo tanto, dicho bloqueo debe eliminarse de cualquier cableado. Y cuanto antes mejor. Puede descubrir cómo se hace esto a continuación en el texto, donde discutiremos los aspectos más técnicas efectivas Tapones de purga de tuberías y elementos calefactores.
Cómo purgar aire de un sistema de circuito único
Para purgar el aire debe hacer lo siguiente: apague la bomba; agregue agua, aumentando la presión; encienda la bomba. El flujo de refrigerante recogerá la burbuja y la llevará al interior del Tanque de expansión. Y si su casa tiene un expansor abierto, la congestión se liberará inmediatamente a la atmósfera.
Si no hay ninguna bomba en el cableado, se puede utilizar una caldera en su lugar. Debe calentar el refrigerante a temperatura máxima y luego la burbuja de aire abandonará el agua bajo la influencia de la presión generada como resultado de la circulación térmica.
En líneas cerradas de circuito único, se acostumbra insertar en el cableado una salida separada con una válvula en el extremo, cuyo extremo es el punto más alto del cableado. Con esta salida podrás liberar el aire abriendo la válvula. Además, si el tapón no sale inmediatamente de las tuberías y calentadores, tendrá que repetir las manipulaciones con la bomba y la válvula para suministrar agua a la calefacción desde el suministro de agua.
Además, sería una buena idea integrar una unidad Mayevsky o una válvula de bola normal en el calentador exterior, cuya salida conduce a la tubería de retorno de la caldera. Como muestra la práctica, la burbuja se acumula con mayor frecuencia precisamente en la parte superior de la última batería de un cableado de circuito único.
Cómo eliminar el aire de un cableado de doble circuito.
Para eliminar la obstrucción, debe atornillar la válvula Mayevsky al radiador con anticipación, incluso en la etapa de instalación. Esta válvula está diseñada específicamente para eliminar el aire de los calentadores. Y sin él, quitar el corcho será sumamente difícil.
Bueno, el proceso para drenar la congestión del sistema de calefacción es el siguiente:
- 1. Abra la válvula de suministro de agua desde el suministro de agua a la calefacción.
- 2. Coloca un balde de 5 litros debajo de cada desagüe.
- 3. Abra todos los grifos Mayevsky.
- 4. Esperamos hasta que por los desagües solo salga agua.
- 5. Cierra los grifos, cierra la válvula y vierte el agua de los cubos.
La presión del agua del suministro de agua quita el tapón y lo empuja a través del grifo abierto de Mayevsky. Y si queda un poco de líquido entre el desagüe y la burbuja de aire, simplemente se escurrirá en el balde sustituido. Bueno, después de que solo salga agua del desagüe, puede cerrarlo y cortar el suministro de agua.
En este caso, no es necesario encender la caldera ni la bomba. La presión necesaria la genera el propio suministro de agua. Además, en circuitos cerrados, antes de abrir la válvula en la línea de suministro de líquido desde el suministro de agua, debe bajar la boquilla del tanque de expansión, aliviando la presión en las tuberías y calentadores.
Cómo quitar una esclusa de aire del sistema múltiple
Purgar los tapones del sistema de calefacción del colector solo es posible si tiene los mismos grifos Mayevsky. Chocan contra la libertad esquina superior elemento calefactor en la etapa de montaje. Además, la estructura del colector se limpia de congestiones casi de la misma forma que las líneas de calefacción de doble circuito.
Para hacer esto, debe colocar un balde debajo del grifo del radiador, cerrar la válvula en el colector de retorno, desconectar el calentador de la caldera y suministrar agua desde el suministro de agua a las tuberías. La presión del agua presionará la burbuja y la empujará a través del orificio del desagüe abierto. Y el retorno bloqueado evitará que la burbuja entre en la caldera.
En este caso, puede salir una cantidad decente de agua de la batería, por lo que el cubo debajo del grifo debe tener al menos cinco litros. Y, lo más probable es que al principio salga agua por el desagüe, seguida de aire. Por tanto, no hay necesidad de apresurarse y cerrar el grifo.
Una vez que se haya eliminado la obstrucción del radiador, se debe cerrar el suministro de agua desde el suministro de agua a las tuberías y abrir la línea de retorno en el colector correspondiente. Una vez hecho esto, puede encender la caldera y la bomba.
Cómo encontrar una burbuja de aire en un sistema de calefacción
La zona aireada se puede encontrar mediante sensaciones táctiles o auditivas. En el primer caso, rodeas todos los radiadores (en la dirección del movimiento del refrigerante) y los tocas con la mano arriba y abajo. Si una de las baterías resulta más fría que las anteriores, lo más probable es que el problema se haya acumulado en este lugar. Por lo tanto, se debe abrir el grifo de Mayevsky en esta batería en particular, desconectándola (si es posible) de la línea de retorno.
A veces, un atasco se puede identificar por el sonido. La batería, parcialmente llena de aire, sigue funcionando, pero el refrigerante que circula por su interior emite un murmullo característico. Y si escucha este "goteo" en la habitación, simplemente siga el sonido y encuentre el radiador problemático.
Además, los raros gemidos y crujidos de las tuberías no tienen nada que ver con los atascos. En la mayoría de los casos, indican posibles caídas de presión o golpes de ariete en las válvulas. Esto, por supuesto, no es muy bueno, pero esclusa de aire no tiene relación.