நீல பழுப்பு மஞ்சள் பச்சை இது அடித்தளமாகும். பூஜ்ஜியத்திற்கும் தரைக்கும் உள்ள வேறுபாடு. கடிதம் மற்றும் எண் கம்பி அடையாளங்கள்

எலக்ட்ரீஷியன்களின் வேலையை எளிதாக்குவதற்கு, கேபிள் காப்பு உற்பத்தி சில தரநிலைகளுக்கு உட்பட்டது. வண்ண குறியீட்டு முறை. இணைக்கப்பட்ட போது பல கோர் கேபிள்பாலிமர் ஷெல்லின் நிறத்தால், நீங்கள் மையத்தை அடையாளம் கண்டு, எந்த தொடர்புடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் என்பதைப் புரிந்து கொள்ளலாம்.

GOST விதிகளால் நிறுவப்பட்ட மின் கம்பிகளின் வெவ்வேறு வண்ணங்கள், நிறுவல் செயல்முறையை விரைவுபடுத்தவும் மின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும் உதவுகின்றன.

கேபிள்களை உற்பத்தி செய்யும் போது அல்லது வாங்கும் போது நீங்கள் நம்பியிருக்க வேண்டிய முக்கிய ஆவணம் GOST 31947-2012 ஆகும். அதன் தோற்றத்திற்கு முன், மின் வயரிங் வண்ண பதவி துறையில் சீரான மற்றும் ஒழுங்கு இல்லை.

இப்போது வரை, பழைய வீடுகளில் நீங்கள் ஒரே உறையில் கம்பிகளைக் காணலாம், அதன் நிறம் என்ன இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை தீர்மானிக்க முடியாது - "கட்டம்", "பூஜ்யம்" அல்லது "தரையில்".

இப்போது நரம்புகளை அடையாளம் காண்பது மிகவும் எளிதாகிவிட்டது. ஒரு சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தாமல் கூட, பாலிமர் இன்சுலேஷனின் நிறத்தின் மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட கோர் எந்த தொடர்புடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்.

மேலே குறிப்பிடப்பட்ட GOST ஆவணம் கேபிள் தயாரிப்புகளின் காப்பு நிறத்தில் வேறுபட வேண்டும் என்று கூறுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட நிழல் கம்பியை ஒரு தொடர்ச்சியான அடுக்குடன் மூட வேண்டும் - தொடக்கத்தில் இருந்து இறுதி வரை. விரிகுடாவின் தொடக்கத்தில் ஒரு கம்பி நீலமாகவும் முடிவு வெண்மையாகவும் இருப்பது சாத்தியமில்லை; இடையிடையே ஓவியம் வரைவதும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

இரண்டு வண்ண ஓடுகளைக் கொண்டிருக்கும் ஒரே நரம்பு "தரையில்" உள்ளது. அதிகாரப்பூர்வமாக, இந்த இரண்டு நிழல்களையும் தனித்தனியாகப் பயன்படுத்த முடியாது;

மேலும் உள்ளே ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள்பயன்பாட்டிற்கான பரிந்துரைகளைக் கொண்டுள்ளது பல்வேறு திட்டங்கள் 3-கோர், 4-கோர் மற்றும் 5-கோர் கேபிள்களுக்கு. எடுத்துக்காட்டாக, 3-கோர் கேபிள்களை உற்பத்தி செய்யும் போது, ​​பின்வரும் சேர்க்கைகள் வரவேற்கப்படுகின்றன:

• பழுப்பு - நீலம் - பச்சை / மஞ்சள்;
• பழுப்பு - சாம்பல் - கருப்பு.

• பழுப்பு - சாம்பல் - கருப்பு - பச்சை / மஞ்சள்;
• பழுப்பு - சாம்பல் - கருப்பு - நீலம்.

5-கோர் கம்பிக்கான வரைபடங்கள் இப்படி இருக்கும்:

• பழுப்பு - சாம்பல் - கருப்பு - பச்சை / மஞ்சள் - நீலம்;
• பழுப்பு - சாம்பல் - 2 கருப்பு - நீலம்.

நீல நிறம் "பூஜ்யம்" மையத்தை குறிக்கிறது.

தரையிறங்கும் கடத்தியின் வண்ணங்களின் விநியோகத்திற்கு சிறப்புத் தேவைகள் உள்ளன: தோராயமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 1.5 செமீ நீளமுள்ள கம்பியில், ஒரு வண்ணம் 30-70% இன்சுலேஷனை மறைக்க வேண்டும், இரண்டாவது நிறம் மீதமுள்ள பகுதியை மறைக்க வேண்டும்.

வண்ணம் உறுதியாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் தெளிவாகத் தெரியும்.

எலக்ட்ரீஷியன்களுக்கான இரண்டாவது முக்கியமான ஆவணத்திற்கு நீங்கள் திரும்பினால் - PUE, பின்னர் பிரிவு 1.1.29 மற்றும் பிரிவு 1.1.30 இல் நீங்கள் கட்ட-நடுநிலை-தரையில் கம்பிகளின் நிறம் பற்றிய தகவலையும் காணலாம். இன்னும் துல்லியமாக, தரவு அங்கு பட்டியலிடப்படவில்லை, ஆனால் GOST R 50462-92 பற்றிய குறிப்பு உள்ளது, இது நீண்ட காலமாக GOST R 50462-2009 இன் சமீபத்திய பதிப்பால் மாற்றப்பட்டது, இது இன்றும் நடைமுறையில் உள்ளது.

பொருள் GOST 31947 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தகவலுடன் ஒத்துள்ளது, ஆனால் சில தெளிவுபடுத்தல்கள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, இரட்டை செயல்பாட்டைச் செய்யும் கம்பிகள் ஒரு சிறப்பு வழியில் வர்ணம் பூசப்பட வேண்டும்: பூஜ்ஜிய தொழிலாளி பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு கம்பியுடன் இணைந்திருந்தால், அதன் முழு நீளத்திலும் நீல நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டு, விளிம்புகளில் பச்சை-மஞ்சள் கோடுகள் இருக்கும்.

கடத்திகளின் வண்ண அடையாளத்தின் திட்டவட்டமான பிரதிநிதித்துவம். வண்ண பதவியுடன், கோர்களில் ஒரு எழுத்தும் உள்ளது: பூஜ்யம் - N, பாதுகாப்பு - PE, ஒருங்கிணைந்த பூஜ்யம் + பாதுகாப்பு - PEN

எனவே, நீலம் (சியான்) மற்றும் பச்சை/மஞ்சள் தவிர அனைத்து வண்ணங்களும், கட்டக் கடத்தியின் காப்புக்கு வண்ணம் பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த குழுவில் வெள்ளை மற்றும் சிவப்பு வண்ணங்கள் உள்ளன, சில காரணங்களால் GOST இன் 2012 பதிப்பின் மூலம் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

GOST தரநிலைகளுக்கு இணங்க தயாரிக்கப்பட்ட மூன்று-கோர் கேபிளின் எடுத்துக்காட்டு: பச்சை / மஞ்சள் கோர் தரையிறங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, நீல கம்பி நடுநிலையானது, பழுப்பு கம்பி கட்டம்

பிற்சேர்க்கை A முதல் GOST R 50462 வரை ஒரு அட்டவணை உள்ளது, அதில் அனைத்து வண்ணங்களின் எழுத்துப் பெயர்களையும் நீங்கள் காணலாம். எடுத்துக்காட்டாக, 1-ஃபேஸ் சர்க்யூட்டின் (எல்) கட்டக் கடத்தி வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது பழுப்பு, வண்ண குறியீடு – பிஎன். வெவ்வேறு வண்ணங்களைப் பயன்படுத்தாத வரைபடங்களின் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை நகல்களுக்கு எழுத்துக் குறியீடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மின் நிறுவல் தீர்வுகளுக்கான கோர் மார்க்கிங்

கடத்தல்காரர்களின் வண்ணப் பெயர் நிறுவல் செயல்முறையை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது என்று கட்டுரையின் ஆரம்பத்தில் கருத்துக் கூறப்பட்டது ஒன்றும் இல்லை. நீங்களே மின் வயரிங் செய்து, தரநிலைகளின்படி கம்பிகளைத் தேர்ந்தெடுத்தால், மின் சாதனங்களை இணைக்கும்போது, ​​நிறுவுதல் தானியங்கி பாதுகாப்பு, சந்தி பெட்டிகளில் கடத்திகளின் விநியோகம் கட்டம், நடுநிலை மற்றும் தரை எங்கே என்பதை இருமுறை சரிபார்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை - காப்பு நிறம் இதைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.

குறியிடுதல் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மின் நிறுவல்களின் சில எடுத்துக்காட்டுகள்:

படத்தொகுப்பு

உடன் கேபிள்கள் உள்ளன ஒரு பெரிய எண்நரம்புகள், வண்ணம் பூசுவது பொருத்தமானதாகத் தெரியவில்லை. ஒரு உதாரணம் SIP, இது கடத்திகளை அடையாளம் காண வேறு முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. அவற்றில் ஒன்று அதன் முழு நீளத்திலும் ஒரு சிறிய பள்ளம் மூலம் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. நிவாரண மையமானது பொதுவாக ஒரு நடுநிலை கடத்தியின் செயல்பாட்டைச் செய்கிறது, மீதமுள்ளவை நேரியல் ஒன்றின் பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன.

கோர்களை வேறுபடுத்த, அவை டேப், வெப்ப சுருக்கம், எழுத்து பெயர்கள், இது பல வண்ண குறிப்பான்களுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மற்றும் செயல்பாட்டில் மின் நிறுவல் வேலைஅழைப்பை உறுதி செய்யவும் - கூடுதல் அடையாளம்.

சரியான இணைப்பைச் சரிபார்க்கிறது

துரதிருஷ்டவசமாக, அனைத்து எலக்ட்ரீஷியன்களும் கண்டிப்பாக தரநிலைகளை பின்பற்றுவதில்லை மற்றும் இணைப்புகளை உருவாக்கும் போது ஒரு நடத்துனரை தேர்ந்தெடுப்பதில் தவறு செய்கிறார்கள். எனவே, ஒரு சரவிளக்கை தொங்கும் போது, ​​ஒரு சாக்கெட் அல்லது பிற மின் நிறுவல் சாதனத்தை நிறுவும் போது, ​​ஒவ்வொரு மையத்தின் காப்பு அதன் நோக்கத்துடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதை கூடுதலாக சரிபார்க்க நல்லது.

நடுநிலை அல்லது கட்டத்தின் கட்டாய சரிபார்ப்பு பாதுகாப்பு தரநிலைகள் மற்றும் சுய பாதுகாப்பின் உள்ளுணர்வால் கட்டளையிடப்படுகிறது: நிறுவலின் போது நீங்கள் தற்செயலாக தொடர்புகளை கலக்கினால், நீங்கள் விரும்பத்தகாத காயம் பெறலாம் - மின் தீக்காயம்

அடையாளம் காண, நிறுவிகள் இரண்டு முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன: முதலாவது சோதனை காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர், இரண்டாவது சோதனையாளர் அல்லது மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்துவது. கட்டம் பொதுவாக ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மற்றும் நடுநிலை மற்றும் பூஜ்யம் அளவிடும் கருவிகளுடன் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

குறிகாட்டியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

அத்தகையது கூட எளிய சாதனங்கள், காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் போன்றவை வேறுபட்டவை. அவற்றில் சில சிறிய பொத்தானுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மற்றவை ஒரு உலோக கம்பி மற்றும் மின்னோட்டத்தை கடத்தும் கடத்தி அல்லது தொடர்பு இணைக்கப்படும்போது தானாகவே தூண்டப்படும்.

ஆனால் விதிவிலக்கு இல்லாமல் அனைத்து மாடல்களும் உள்ளமைக்கப்பட்ட எல்.ஈ.டி மின்னழுத்தத்தின் கீழ் ஒளிரும்.

காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் சிறப்புத் தகுதிகள் இல்லாத அமெச்சூர்களால் விரும்பப்படுகிறது. தொழில்முறை எலக்ட்ரீஷியன்கள் துல்லியத்தை மதிக்கிறார்கள், எனவே அவர்களுடன் எப்போதும் ஒரு சோதனையாளர் இருக்கிறார்.

ஸ்க்ரூட்ரைவர் - எளிமையான கருவிகட்ட கடத்தி தீர்மானிக்க. கம்பி வேலை செய்கிறதா என்பதைக் கண்டறிய, நீங்கள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரின் உலோகத் தண்டுடன் வெளிப்படும் கம்பியை கவனமாகத் தொட வேண்டும். எல்.ஈ.டி விளக்குகள் எரிந்தால், கம்பி ஆற்றல் பெறுகிறது. ஒரு சமிக்ஞை இல்லாதது அது தரை அல்லது பூஜ்யம் என்பதைக் குறிக்கிறது.

காட்டி பயன்படுத்தும் போது, ​​நீங்கள் பாதுகாப்பு விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும். ஸ்க்ரூடிரைவர் கைப்பிடி தனிமைப்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும், பொதுவாக எலக்ட்ரீஷியன்களுடன் பணிபுரியும் போது, ​​​​பாதுகாப்பான கையுறைகளை (ரப்பர் செய்யப்பட்ட உள் அடுக்குடன்) அணிய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

சரிபார்ப்பு செயல்முறை ஒரு கையால் செய்யப்படுகிறது, எனவே, மற்றொன்று இலவசம். இதைப் பயன்படுத்துவதும் நல்லது - எடுத்துக்காட்டாக, கம்பிகளை சரிசெய்ய. ஆனால் உங்கள் இரண்டாவது கையால் அருகிலுள்ள (குழாய்கள், பொருத்துதல்கள்) கடத்திகள் அல்லது உலோகப் பொருட்களின் வெளிப்படும் பகுதிகளைத் தொடுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

சோதனையாளரைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகள்

எலக்ட்ரீஷியன் கருவி எப்போதும் ஒரு சோதனையாளர் அல்லது மல்டிமீட்டரை உள்ளடக்கியது. மின் நிறுவல்களின் உட்புறத்திலும் மின் பேனலிலும் உள்ள கடத்திகளின் இணைப்புடன் அவர் வேலை செய்ய வேண்டும், மேலும் வயரிங் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு நிறுவப்பட்டிருந்தால், வண்ணத்தால் கம்பிகளைக் குறிப்பது புறக்கணிக்கப்படலாம். காப்பு நிறங்கள் சீரானதாகத் தோன்றினாலும், அவை அனைத்து விதிகளின்படி இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பது உண்மை அல்ல.

சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தி, மின் நெட்வொர்க்குடன் நடத்துனர்களை இணைக்கும் சாத்தியக்கூறுகள் மட்டுமல்லாமல், சில அளவுருக்கள்: மின்னோட்டம், எதிர்ப்பு, மின்னழுத்தம் ஆகியவற்றை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம். மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் டையோட்களை சோதிக்கலாம், டிரான்சிஸ்டர்களை சரிபார்க்கலாம், தூண்டலை தீர்மானிக்கலாம்

அளவீடுகளை எடுப்பதற்கு முன், அனைத்திலும் உள்ள வழிமுறைகளை நீங்கள் படிக்க வேண்டும் அளவிடும் கருவிகள். செயல்முறை தோராயமாக பின்வருமாறு:

• எதிர்பார்க்கப்படும் மின்னழுத்தத்தை விட வெளிப்படையாக ஒரு மதிப்பை அமைக்கிறோம் (எடுத்துக்காட்டாக, 260 V);
• தேவையான சாக்கெட்டுகளுக்கு ஆய்வுகளை இணைக்கவும்;
• ஆய்வுகளுடன் இரண்டு நடத்துனர்களைத் தொடுகிறோம் - மறைமுகமாக கட்டம் மற்றும் நடுநிலை;
• மற்றொரு ஜோடி நடத்துனர்களுடன் செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.

கட்டம்-பூஜ்ஜிய கோர்களின் கலவையானது 220 V க்கு அருகில் ஒரு முடிவை உருவாக்க வேண்டும். இது எப்போதும் கட்ட-நில ஜோடியை விட அதிகமாக இருக்கும்.

டிஜிட்டல் வடிவில் கிடைக்கிறது நவீன சாதனங்கள், மற்றும் காலாவதியானது, அம்புகள் மற்றும் மதிப்பு அளவீடுகளுடன். டிஜிட்டல் ஒன்றைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் வசதியானது. முன்பு சுய நிறுவல்மின் சாதனங்கள், ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்த கற்றுக்கொள்ள பரிந்துரைக்கிறோம் - நீங்கள் கம்பிகளின் நிறத்தை மட்டும் நம்பக்கூடாது.

தலைப்பில் முடிவுகள் மற்றும் பயனுள்ள வீடியோ

பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வண்ண குறியீட்டு தரநிலைகள்:

வண்ணத்திற்கு கூடுதலாக குறிக்கும் முறைகள்:

அனைத்து கம்பிகளும் ஒரே நிறத்தில் இருக்கும்போது - சோதனை விளக்கு மூலம் சரிபார்க்கவும்:

கோர்களின் வண்ண குறியீட்டு முறை நிறுவலின் போது கம்பிகளை அடையாளம் காண ஒரு சிறந்த வழியாகும். இருப்பினும், ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட கேபிள்களுடன் பணிபுரியும் போது, ​​நீங்கள் கடத்தல்காரர்களின் தோற்றத்தை மட்டும் நம்பக்கூடாது, ஏனெனில் அவை தவறாக இணைக்கப்படலாம்.

பயன்படுத்த வேண்டும் கூடுதல் வழிகள்கோர்களின் வரையறைகள், மற்றும் கம்பிகள் தங்களை மாற்ற முடியாது என்றால், நீங்கள் அவற்றை வண்ண டேப் அல்லது எழுத்து சின்னங்கள் மூலம் குறிக்க வேண்டும்.

க்கு சரியான இணைப்புகம்பிகள் அவற்றின் வண்ண அடையாளத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது மூட்டையில் விரும்பிய கடத்தியை விரைவாக அடையாளம் காண உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஆனால் அனைவருக்கும் தெரியாதுமின் பொறியியலில் கட்டம் மற்றும் பூஜ்யம் எவ்வாறு குறிக்கப்படுகிறது, எனவே, நிறங்கள் அடிக்கடி குழப்பமடைகின்றன, இது எதிர்கால மின் வயரிங் பழுதுகளை சிக்கலாக்குகிறது. இந்த கட்டுரையில் கம்பிகளின் வண்ண அடையாளத்தின் கொள்கைகளைப் பார்ப்போம் மற்றும் கட்டம், தரை மற்றும் நடுநிலை ஆகியவற்றை எவ்வாறு சரியாகப் பிரிப்பது என்று உங்களுக்குச் சொல்வோம்.

கம்பிகள் கண்டிப்பாக ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் அதை கலக்கினால், ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்படும், இது உபகரணங்கள் அல்லது கேபிளின் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும், சில சந்தர்ப்பங்களில், தீக்கு கூட வழிவகுக்கும்.

நிலையான கம்பி நிறங்கள்

குறிப்பது கம்பிகளை சரியாக இணைக்கவும், தேவையான தொடர்புகளை விரைவாகக் கண்டறியவும் மற்றும் அனைத்து வகையான மற்றும் வடிவங்களின் கேபிள்களுடன் பாதுகாப்பாக வேலை செய்யவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. குறிப்பது, PUE இன் படி, நிலையானது, எனவே இணைப்பின் கொள்கைகளை அறிந்து, உலகில் எந்த நாட்டிலும் நீங்கள் வேலை செய்யலாம்.

சோவியத் ஒன்றியத்தின் கீழ் தயாரிக்கப்பட்ட பழைய கேபிள்கள் ஒரு கடத்தி நிறத்தைக் கொண்டிருந்தன (பொதுவாக கருப்பு, நீலம் அல்லது வெள்ளை). தேவையான தொடர்பைக் கண்டறிய, அவை ரிங் செய்ய வேண்டும் அல்லது ஒவ்வொரு கம்பிக்கும் ஒவ்வொன்றாக ஒரு கட்டம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இது தேவையற்ற நேரத்தை வீணடிக்க வழிவகுத்தது. பொதுவான தவறுகள்(பலர் புதிதாக கட்டப்பட்ட க்ருஷ்சேவ் கட்டிடங்களை நினைவில் கொள்கிறார்கள், அதில் நீங்கள் மணியை அழுத்தினால், முன் கதவுகுளியலறையில் விளக்கு இயக்கப்பட்டது, நீங்கள் படுக்கையறையில் சுவிட்சை அழுத்தும்போது, ​​ஹால்வேயில் உள்ள கடையின் மின்னழுத்தம் மறைந்தது).

பல்வேறு வயரிங் உருவாக்கும் செயல்முறையை கணிசமாக எளிதாக்கியது, சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஒரு நிலையானதுரஷ்யா, ஐரோப்பிய ஒன்றியம், அமெரிக்கா மற்றும் உலகின் பிற நாடுகளில்.

தரை, பூஜ்யம் மற்றும் கட்டம்

மூன்று வகையான கம்பிகள் உள்ளன: தரை, நடுநிலை மற்றும் கட்டம். முழு கம்பியிலும் வண்ணமயமாக்கல் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எனவே நீங்கள் கேபிளை நடுவில் வெட்டினாலும், எந்த தொடர்பு என்பதை நீங்கள் இன்னும் கண்டுபிடிக்கலாம்.அடித்தளம் பின்வருமாறு குறிக்கப்படுகிறது:

1. மஞ்சள்-பச்சை நிறம் (பெரும்பாலான நிகழ்வுகளில்).
2. பச்சை அல்லது மஞ்சள்.

மின் வயரிங் வரைபடத்தில், தரையிறக்கம் என்பது PE என்ற சுருக்கத்தால் குறிக்கப்படுகிறது.

தயவுசெய்து கவனிக்கவும்:வரைபடங்கள் மற்றும் எலக்ட்ரீஷியன் ஸ்லாங்கில், தரையிறக்கம் பெரும்பாலும் பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. பூஜ்ஜியத்துடன் அதை குழப்ப வேண்டாம், இல்லையெனில் ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்படும்.

கேபிளில் உள்ள பூஜ்ஜியம் நீல-வெள்ளை அல்லது வெறுமனே நீல நிறத்தால் குறிக்கப்படுகிறது, வரைபடத்தில் N எழுத்து மூலம் குறிக்கப்படுகிறது. சில நேரங்களில் இது நடுநிலை அல்லது நடுநிலை தொடர்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, எனவே கவனமாக இருங்கள் மற்றும் இந்த கருத்துக்களை குழப்ப வேண்டாம்.

இப்போது அதைக் கண்டுபிடிப்போம்பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இங்கே உங்களுக்கு கடினமாக இருக்கும், ஏனெனில் நிறைய விருப்பங்கள் இருக்கலாம். எதிர் வழியில் செல்ல நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம் - முதலில் மஞ்சள்-பச்சை நிலத்தைக் கண்டறிந்து, பின்னர் நீல பூஜ்ஜியம், மற்றும் கேபிளில் மீதமுள்ள கம்பிகள் கட்டமாக இருக்கும். குழப்பத்தைத் தவிர்க்க வண்ணங்களின்படி அவை இணைக்கப்பட வேண்டும். பெரும்பாலும் மூன்று கம்பி அமைப்புகளில் அவை குறிக்கப்படுகின்றன பழுப்பு, ஆனால் வேறு விருப்பங்கள் இருக்கலாம்:

• கருப்பு;
• சிவப்பு;
• சாம்பல்;
• வெள்ளை;
• இளஞ்சிவப்பு.

திட்டப் படங்களில், கட்டம் L என்ற எழுத்தால் குறிப்பிடப்படுகிறது. இது ஒரு சோதனை ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது மல்டிமீட்டர் மூலம் கண்டறியப்படும். கம்பிகளை இணைக்கும்போது, ​​பயன்படுத்தவும் சிறப்பு கவ்விகள்அல்லது அவற்றை ஒன்றுக்கொன்று ஈடுசெய்யும்அதனால் மின்னழுத்தத்தின் அடுத்தடுத்த இழப்புடன் குறுகிய சுற்று அல்லது தொடர்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றம் ஏற்படாது.

கேபிளில் உள்ள கம்பிகளின் உன்னதமான நிறங்கள்

பூஜ்ஜியத்திற்கும் தரைக்கும் உள்ள வேறுபாடு

சில புதிய எலக்ட்ரீஷியன்களுக்கு தெரியாதுமற்றும் அது ஏன் தேவைப்படுகிறது? இந்த கேள்வியை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம். பூஜ்யம் மற்றும் கட்டம் வழியாக பாய்கிறது மின்சாரம், அதனால் நீங்கள் அவற்றைத் தொட முடியாது. சாதனத்தின் உடலில் மின்னழுத்தம் உடைந்தால் அதை அகற்றுவதற்கு தரை உதவுகிறது. இது ஒரு வகையான பாதுகாப்பு சமீபத்திய ஆண்டுகள்கட்டாயமாகிவிட்டது - சில சாதனங்கள் தரையிறங்கவில்லை என்றால் வேலை செய்யாது.

கவனம்:கிரவுண்டிங் தேவையை புறக்கணிக்காதீர்கள் - திரட்டப்பட்ட நிலையான மின்சாரம் அல்லது முறிவு சாதனத்தை சேதப்படுத்தும் அல்லது உங்களுக்கு மின்சார அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தும்.

எந்த கம்பி தரையில் உள்ளது மற்றும் பூஜ்ஜியம் என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், பின்வரும் உதவிக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தவும். இல்லாமல் தீர்மானிக்க அவர்கள் உங்களுக்கு உதவுவார்கள்கம்பி வண்ணக் குறியீடு:

1. கம்பியின் எதிர்ப்பை அளவிடவும் - இது 4 ஓம்ஸுக்கும் குறைவாக இருக்கும் (மல்டிமீட்டரை எரிக்காதபடி அதில் மின்னழுத்தம் இல்லை என்பதை சரிபார்க்கவும்).
2. கட்டத்தைக் கண்டுபிடி, பூஜ்ஜியத்திற்கும் தரைக்கும் இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தை அளவிட வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். தரையில் மதிப்பு பூஜ்ஜியத்தை விட அதிகமாக இருக்கும்.
3. மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி தரைக்கும் தரையிறக்கப்பட்ட சாதனத்திற்கும் இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தை அளவிடுவதற்கு (உதாரணமாக, ஒரு பேட்டரி இன் பல மாடி கட்டிடம்), பின்னர் வோல்ட்மீட்டர் மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறியாது. பூஜ்ஜியத்திற்கும் தரைக்கும் இடையிலான மின்னழுத்தத்தை நீங்கள் அளந்தால், ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பு காட்டப்படும்.

இவை அனைத்தும் மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கடத்தி கேபிள்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். கேபிளில் இரண்டு கம்பிகள் மட்டுமே இருந்தால், முன்னிருப்பாக ஒன்று தரையில் (நீலம்), இரண்டாவது கட்டம் (கருப்பு அல்லது பழுப்பு) இருக்கும்.

கேபிள் இணைப்புகளைக் கவனியுங்கள்

நாங்கள் ஒரு கட்டத்தைத் தேடுகிறோம்

எது என்று உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும்கம்பி வண்ண கட்டம், நடுநிலை, தரை. முக்கிய கேள்வியைக் கருத்தில் கொள்வோம் - கட்டத்தை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது. நீங்கள் ஒரு கடையை இணைக்கப் போகிறீர்கள் என்றால், உண்மையில், இந்த சிக்கலைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்படுவதில்லை - எந்த தொடர்புக்கு நீங்கள் கட்டம் அல்லது பூஜ்ஜியத்தை வழங்குகிறீர்கள் என்பதில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை. ஆனால் ஒரு சுவிட்ச் மூலம் நிலைமை வேறுபட்டது.

கவனம்:சுவிட்சில் உள்ள கட்டம் எப்போதும் திறக்கிறது, மற்றும் பூஜ்யம் ஒளி விளக்கிற்கு செல்கிறது. விளக்கு பழுதுபார்க்கும் போது அல்லது மாற்றும் போது மின்சார அதிர்ச்சி ஏற்படாமல் இருக்க இது அவசியம். கட்டம் கெட்டியின் கீழ் தொடர்புடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், பூஜ்ஜியம் - பக்கத்திற்கு.

வயரிங்கில் ஒரே நிறத்தில் இரண்டு கம்பிகள் இருந்தால், கட்டத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான எளிதான வழி ஒரு காட்டி - நீங்கள் வெற்று கம்பியைத் தொடும்போது, ​​​​அது ஒளிரத் தொடங்குகிறது. கம்பியைத் தொடுவதற்கு முன், மின்சக்தியை அணைக்கவும், கம்பியில் காப்பு அகற்றவும் (1 செமீ போதும்), கம்பிகளை பிரிக்கவும் வெவ்வேறு பக்கங்கள்அதனால் ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்படாது. பின்னர் சக்தியை இயக்கி, தொடர்புக்கு காட்டியைத் தொடவும். கட்டை விரலை வைக்க வேண்டும் மேல் பகுதிஸ்க்ரூடிரைவர்கள், தொடர்பு திண்டு அமைந்துள்ள இடத்தில். இதற்குப் பிறகு, காட்டி மீது LED ஒளிர வேண்டும். இது கட்டத்தைக் கண்டறிய உங்களை அனுமதிக்கும், ஆனால் பூஜ்ஜியத்திற்கும் தரைக்கும் இடையில் கண்டுபிடிக்க சாதனம் உங்களுக்கு உதவாது. கண்டுபிடிக்கமூன்று கம்பி கம்பியில் தரை கம்பி என்ன நிறம், மேலே உள்ள முறைகளை நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும்.

காட்டி பயன்படுத்தி கட்டத்தை கண்டறியலாம்

முடிவுரை

நீங்கள் உருவாக்குகிறீர்கள் என்றால் புதிய வயரிங், பின்னர் PUE இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட விதிகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்மின் கம்பிகளைக் குறிக்கும் - இது கணினியின் அடுத்தடுத்த பழுதுபார்ப்புகளில் உங்களுக்கு உதவும், ஏனென்றால் நீங்கள் வண்ணத்தால் கம்பிகளை எளிதாக அடையாளம் காணலாம். தரையில் மஞ்சள்/பச்சை கேபிள், நடுநிலைக்கு நீலம், கட்டத்திற்கு பழுப்பு/கருப்பு/வெள்ளை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும். அதிக எண்ணிக்கையிலான கட்டங்களைக் கொண்ட கேபிள்களில், பொருத்தமான கவ்விகள் மற்றும் வெப்ப சுருக்கத்தைப் பயன்படுத்தி, வண்ணத்தால் மட்டுமே தொடர்புகளை இணைக்கவும். நீங்கள் வேலை செய்ய வேண்டும் என்றால் பழைய வயரிங், நிறங்கள் தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்யாத இடத்தில், முதலில் பயன்படுத்தப்படும் கட்டத்தைத் தேடுங்கள் காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர். ஒளிராத தொடர்பு விரும்பிய பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்.

கம்பிகளை இடும் போது, ​​விதிகளைப் பின்பற்றவும் - அவை கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் மட்டுமே இயங்க வேண்டும். முழு சுவர் அல்லது கூரையின் குறுக்கே ஒரு சாய்ந்த சாய்வில் இழுப்பதன் மூலம் பணத்தைச் சேமிக்க முயற்சிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை - எதிர்காலத்தில் நீங்கள் அவற்றைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது அல்லது பழுதுபார்க்கும் போது அவற்றைப் பிடிக்கலாம் / உடைக்கலாம், இது வழிவகுக்கும் கடுமையான விளைவுகள். ஒருமுறை நினைவில் வைத்துக்கொள்ளுங்கள்மூன்று-கோர் கேபிளில் கம்பிகளின் வண்ணங்கள் - இது வாழ்க்கையில் உங்களுக்கு உதவும், ஏனென்றால் எந்தவொரு எலக்ட்ரீஷியனும் சாக்கெட்டுகள், சுவிட்சுகள், மின் பேனல்கள், புதிய வரிகளை இடுதல் போன்றவற்றை சரிசெய்வதை எதிர்கொள்கிறார்.

நீங்கள் தொடர்புகளை ஒருவருக்கொருவர் வண்ணத்தால் தவறாக இணைத்தால், இது ஒரு நபருக்கு மின்சார அதிர்ச்சி போன்ற பாதகமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.

வண்ணக் குறியிடலின் முக்கிய நோக்கம் மின் நிறுவல் பணிக்கான பாதுகாப்பான நிலைமைகளை உருவாக்குவது, அத்துடன் தொடர்புகளைத் தேடுவதற்கும் இணைப்பதற்கும் நேரத்தைக் குறைப்பதாகும். இன்று, PUE மற்றும் தற்போதுள்ள ஐரோப்பிய தரநிலைகளின்படி, ஒவ்வொரு மையத்திற்கும் அதன் சொந்த காப்பு நிறம் உள்ளது. கம்பி கட்டம், நடுநிலை, தரையில் என்ன நிறம் என்பதைப் பற்றி மேலும் பேசுவோம்!

தரையிறக்கம் எப்படி இருக்கும்?

PUE படி, தரையில் காப்பு மஞ்சள்-பச்சை வர்ணம் பூசப்பட வேண்டும். உற்பத்தியாளர் குறுக்கு மற்றும் நீளமான திசையில் தரை கம்பியில் மஞ்சள்-பச்சை கோடுகளையும் பயன்படுத்துகிறார் என்பதை நினைவில் கொள்க. சில சந்தர்ப்பங்களில், ஷெல் தூய மஞ்சள் அல்லது தூய பச்சை நிறமாக இருக்கலாம். அன்று மின் வரைபடம்கிரவுண்டிங் பொதுவாக "PE" என்ற லத்தீன் எழுத்துக்களால் குறிக்கப்படுகிறது. மிக பெரும்பாலும், "தரையில்" பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, அது வேலை செய்யும் பூஜ்ஜியத்துடன் (பூஜ்ஜியம்) குழப்பமடையக்கூடாது!

தோற்றம் கிராஃபிக் பிரதிநிதித்துவம்வரைபடத்தில்

நடுநிலை எப்படி இருக்கும்?

மூன்று-கட்ட மற்றும் ஒற்றை-கட்ட மின் நெட்வொர்க்குகளில், பூஜ்ஜியத்தின் நிறம் நீலம் அல்லது வெளிர் நீலமாக இருக்க வேண்டும். மின் வரைபடத்தில், "0" என்பது பொதுவாக "N" என்ற லத்தீன் எழுத்தால் குறிக்கப்படுகிறது. பூஜ்ஜியம் நடுநிலை அல்லது பூஜ்ஜிய வேலை தொடர்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது!

மின் வரைபடத்தில் நடுநிலையின் நிலையான வண்ணக் குறியீடு

கட்டம் எப்படி இருக்கும்?

குறியிடுதல் கட்ட கம்பி(எல்) உற்பத்தியாளரால் பின்வரும் வண்ணங்களில் ஒன்றில் மேற்கொள்ளப்படலாம்:

• கருப்பு;
• வெள்ளை;
• சாம்பல்;
• சிவப்பு;
• பழுப்பு;
• ஆரஞ்சு;
• வயலட்;
• இளஞ்சிவப்பு;
• டர்க்கைஸ்.

கட்ட கம்பியின் மிகவும் பொதுவான நிறங்கள் பழுப்பு, கருப்பு மற்றும் வெள்ளை.

ஷெல் வண்ண மின் வரைபடம்

தெரிந்து கொள்வது முக்கியம்!

மின் பொறியியலில் கம்பிகளின் வண்ணக் குறிப்பீடு பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் தொடக்கநிலையாளர்கள் பெரும்பாலும் இது போன்ற கேள்விகளை எதிர்கொள்கின்றனர்:

• "PEN என்பதன் சுருக்கம் என்ன?";
• "இன்சுலேஷன் நிறமற்றதாக இருந்தால் அல்லது தரமற்ற நிறத்தைக் கொண்டிருந்தால் தரையிறக்கம், கட்டம், பூஜ்யம் ஆகியவற்றை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது?";
• "கட்டம், கிரவுண்டிங், பூஜ்ஜியத்தை எவ்வாறு சுயாதீனமாக குறிப்பிடுவது?";
• "இன்சுலேஷன் நிறத்திற்கு வேறு என்ன தரநிலைகள் உள்ளன?"

இந்தக் கேள்விகளுக்கெல்லாம் இப்போது சுருக்கமாக ஒரு எளிய விளக்கத்தைத் தருவோம்!

PEN என்றால் என்ன?

இன்றைய காலாவதியான அமைப்பு கிரவுண்டிங் TN-Cநடுநிலை மற்றும் அடித்தளத்தின் கலவையைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது. அத்தகைய அமைப்பின் நன்மை மின் நிறுவல் வேலையின் எளிமை. குறைபாடு - எந்த குடியிருப்பில் மின்சார அதிர்ச்சி அச்சுறுத்தல்.

இணைந்த கம்பியின் நிறம் மஞ்சள்-பச்சை (PE போன்றது), ஆனால் முனைகளில் காப்பு ஒரு நீல நிறத்தைக் கொண்டுள்ளது, நடுநிலை பண்பு. மின் வரைபடத்தில், ஒருங்கிணைந்த தொடர்பு மூன்று லத்தீன் எழுத்துக்களால் குறிக்கப்படுகிறது - "PEN".

மின் வரைபடத்தில் "PEN" குறிப்பீடு

L, N, PE ஐ எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது?

எனவே, நீங்கள் பின்வரும் சூழ்நிலையை எதிர்கொள்கிறீர்கள்: ஒரு வீட்டு மின் வலையமைப்பை பழுதுபார்க்கும் போது, ​​அனைத்து நடத்துனர்களும் ஒரே நிறம் என்று மாறியது. இந்த வழக்கில், எந்த கம்பி என்றால் என்ன என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது எப்படி?

என்றால் ஒற்றை-கட்ட நெட்வொர்க்"தரையில்" (2 கம்பிகள்) இல்லாமல் வழங்கப்படுகிறது, பின்னர் உங்களுக்கு தேவையானது ஒரு சிறப்பு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர். அதன் உதவியுடன், 0 எங்கே மற்றும் கட்டம் எங்கே என்பதை நீங்கள் எளிதாக தீர்மானிக்க முடியும். அதைப் பற்றி பேசினோம். முதலில், பேனலில் மின்சார விநியோகத்தை அணைக்கவும். அடுத்து, நாங்கள் இரண்டு நடத்துனர்களை அகற்றி, ஒருவருக்கொருவர் பிரிக்கிறோம். இதற்குப் பிறகு, மின்சார விநியோகத்தை இயக்கவும் மற்றும் கட்டம் / பூஜ்ஜியத்தை தீர்மானிக்க குறிகாட்டியை கவனமாகப் பயன்படுத்தவும். மையத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது ஒளி விளக்கை ஒளிரச் செய்தால், இது முறையே ஒரு கட்டம், இரண்டாவது கோர் பூஜ்ஜியமாகும்.

மின் வயரிங் தரையில் கம்பி இருந்தால், மல்டிமீட்டர் போன்ற உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். இந்த சாதனம்இரண்டு விழுதுகள் கொண்டது. முதலில் நீங்கள் அளவீட்டு வரம்பை அமைக்க வேண்டும் ஏசி 220 வோல்ட்டுக்கு மேல். அடுத்து, கட்டத் தொடர்பில் ஒரு கூடாரத்தை சரிசெய்கிறோம், இரண்டாவது கூடாரத்தின் உதவியுடன் பூஜ்ஜியம் / அடித்தளத்தை தீர்மானிக்கிறோம். நீங்கள் 0 ஐத் தொடும்போது, ​​மல்டிமீட்டர் 220 வோல்ட்டுகளுக்குள் மின்னழுத்த மதிப்பைக் காண்பிக்கும். நீங்கள் "தரையில்" தொட்டால், மின்னழுத்தம் நிச்சயமாக கொஞ்சம் குறைவாக இருக்கும். தொடர்புடைய கட்டுரையில் மிகவும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய ஒன்று வழங்கப்பட்டது, அதைப் படிக்குமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்!

தீர்மானிக்க மற்றொரு முறை உள்ளது. உங்களிடம் மல்டிமீட்டர் மற்றும் ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் இல்லை என்றால், எல் மற்றும் என் கம்பிகளின் இன்சுலேஷன் மூலம் என்ன நிறம் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க முயற்சி செய்யலாம். இந்த வழக்கில், நீல ஷெல் எப்போதும் ZERO என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எந்த தரமற்ற குறிப்பிலும், பூஜ்ஜியத்தின் நிறம் மாறாது. மற்ற இரண்டு கம்பிகளை அடையாளம் காண்பது இன்னும் கொஞ்சம் கடினமாக இருக்கும்.

சங்கங்களின் முதல் பதிப்பு. மீதமுள்ள வண்ணம் மற்றும் கருப்பு அல்லது வெள்ளை தொடர்பை நீங்கள் காண்கிறீர்கள். பழையவர்களுக்கு நல்ல நேரம்தரையில் கருப்பு அல்லது வெள்ளை காப்பு மூலம் குறிக்கப்பட்டது. இது தான், மீதமுள்ள நிறம் கட்டம் (எல்) என்று கருதுவது மிகவும் நியாயமானது.

இரண்டாவது விருப்பம். பூஜ்யம், மீண்டும், உடனடியாக அகற்றப்பட்டு, சிவப்பு மற்றும் கருப்பு/வெள்ளை கம்பியை விட்டுவிடும். காப்பு என்றால் வெள்ளை PUE இன் படி இது ஒரு கட்டம். இதன் பொருள் மீதமுள்ள சிவப்பு பூமி.

இந்த முறை மிகவும் ஆபத்தானது என்பதை நினைவில் கொள்க. நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தால், செருகும் போது மின்சார அதிர்ச்சி ஏற்படாதவாறு நீங்களே குறிப்புகளை உருவாக்கிக் கொள்ளுங்கள்!

நானும் மிகவும் கவனிக்க விரும்புகிறேன் முக்கியமான நுணுக்கம் — ஒரு சங்கிலியில் DC பிளஸ் மற்றும் மைனஸின் வண்ணக் குறியிடல் கருப்பு (-) மற்றும் சிவப்பு (+) இன்சுலேஷனால் குறிக்கப்படுகிறது. மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்கைப் பொறுத்தவரை (எடுத்துக்காட்டாக, மின்மாற்றிகளில்), மூன்று கட்டங்களும் அவற்றின் சொந்த நிறத்தைக் கொண்டுள்ளன: கட்டம் A - மஞ்சள், B - பச்சை, C - சிவப்பு. பூஜ்யம், வழக்கம் போல், நீலம், மற்றும் தரையில் மஞ்சள்-பச்சை. 380V கேபிளில், கம்பி A வெள்ளை, B கருப்பு, C சிவப்பு. ஜீரோ தொழிலாளி மற்றும் பாதுகாப்பு கடத்திகள்முந்தைய வண்ணக் குறிக்கும் பதிப்பிலிருந்து வேறுபட வேண்டாம்.

L, N, PE ஐ நானே எவ்வாறு குறிப்பிடுவது?

காட்சி பதவி காணவில்லை அல்லது நிலையான ஒன்றிலிருந்து வேறுபட்டால், பின்னர் அனைத்து கூறுகளையும் சுயாதீனமாக குறிப்பிட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது பழுது வேலை. இதைச் செய்ய, நீங்கள் வண்ண மின் நாடா அல்லது ஒரு சிறப்பு தயாரிப்பு பயன்படுத்தலாம் - வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய குழாய், கேம்ப்ரிக் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. PUE, GOST மற்றும் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பரிந்துரைகளின் தேவைகளின்படி, கடத்தியின் முனைகளில் கோர்களின் அறிகுறி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் - பஸ்ஸுடன் அதன் இணைப்பு புள்ளிகளில் (புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி).

சிறிய வண்ணக் குறிப்புகள், உங்களுக்கும், உங்களுக்குப் பிறகு வீட்டு மின் வலையமைப்பை சரிசெய்யக்கூடிய எலக்ட்ரீஷியனுக்கும் பழுது மற்றும் பராமரிப்பை எளிதாக்கும்! இதைப் பற்றி ஒரு தனி கட்டுரையில் பேசினோம்.

தற்போதுள்ள தொழிற்சாலை தரநிலைகள்

ஒவ்வொரு தசாப்தத்திலும் காப்புப் பெயர்கள் சிறிது மாறுகின்றன, எனவே இது சாத்தியமாகும் இந்த தகவல்இது உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

2000 ஆம் ஆண்டு வரை, கம்பிகளுக்கு பின்வரும் வண்ண அடையாளங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன:

• வெள்ளை - என்;
• கருப்பு - PE;
• பிரகாசமான - எல்.

இந்த தரநிலைக்கு சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் செய்யப்பட்டது: PE மஞ்சள்-பச்சை (இப்போது உள்ளது போல்) "மீண்டும் பூசப்பட்டது".

எனவே, தயாரிப்புகள் இப்படி இருக்கத் தொடங்கின:

• மஞ்சள்-பச்சை கம்பி - தரையில்;
• கருப்பு (மற்றும் சில நேரங்களில் வெள்ளை) - நடுநிலை (N);
• பிரகாசமான - கட்டம்.

வண்ண தீர்வுகள்

சில காரணங்களால் தொடர்புகளுக்கு இடையே குழப்பம் ஏற்பட்டால், உங்கள் கவனத்திற்குக் கொண்டு வருகிறோம் விரிவான டிரான்ஸ்கிரிப்ட்கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களை வண்ணத்தால் குறிப்பது, இது இன்று ஐரோப்பிய மற்றும் உள்நாட்டு தரங்களுடன் இணங்குகிறது:

மின் வயரிங் உள்ள கம்பிகள் வண்ண-குறியீடு செய்யப்படுகின்றன, இது எலக்ட்ரீஷியன் விரைவாக பூஜ்யம், கட்டம் மற்றும் தரையை கண்டுபிடிக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த தொடர்புகள் தவறாக இணைக்கப்பட்டிருந்தால், ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்படலாம், சில சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு நபர் மின்சாரத்தால் அதிர்ச்சியடைவார். அதனால் தான் வண்ண குறியீட்டு முறைகம்பிகளை உருவாக்குகிறது பாதுகாப்பான நிலைமைகள்மின் நிறுவல் பணிக்காக, கூடுதலாக, தொடர்புகளைத் தேடும் மற்றும் இணைக்கும் நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. தற்போது, ​​மின் நிறுவல்கள் (PUE) மற்றும் தேவையான ஐரோப்பிய தரநிலைகளின் விதிகளின்படி, ஒவ்வொரு கம்பியும் அதன் சொந்த குறிப்பிட்ட நிறத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

வண்ண கம்பிகள் ஏன் தேவை?

மின்சாரத்தில் குறிப்பிட்ட நிறங்கள் தற்செயலாக தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை. பாதுகாப்பான மின் வேலைகளைத் தவிர்க்க வண்ண வயரிங் அவசியம் குறுகிய சுற்றுமற்றும் மின்சார அதிர்ச்சி. முன்பு நிறம்நடத்துனர்கள் கருப்பு அல்லது வெள்ளை இருந்ததுஇதனால், மின்வாரிய ஊழியர்கள் பெரும் சிரமத்திற்கு ஆளாகினர். துண்டிக்கும்போது, ​​கடத்திகளுக்கு மின்சாரம் வழங்குவது அவசியம், அதன் பிறகு பூஜ்ஜியம் மற்றும் கட்டம் சோதனையைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்கப்பட்டது. வண்ணத்தைப் பயன்படுத்துவது அந்த வலியை நீக்கியது, ஏனென்றால் எல்லாம் மிகவும் தெளிவாகிவிட்டது.

கடத்தியின் முழு நீளத்திலும் வண்ணக் குறியீட்டு முறை எப்போதும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு நடத்துனரையும் ஒரு குறிப்பிட்ட குழுவிற்கு மாற்றுவதை எளிதாக்கும் வகையில், அதை நிறுவ உதவுகிறது. மின்சாரத்தில் மூன்று வகையான கம்பிகள் உள்ளன: கட்டம், நடுநிலை மற்றும் தரை.

தரை மற்றும் பூஜ்ஜிய கம்பி எப்படி இருக்கும்?

PUE இன் படி, தரை கம்பிபின்வரும் வண்ணங்கள் உள்ளன:

• மஞ்சள்-பச்சை;
• மஞ்சள்;
• பச்சை.

உற்பத்தியாளர்கள் அத்தகைய கடத்திக்கு நீளமான மற்றும் குறுக்கு திசைகளில் மஞ்சள்-பச்சை கோடுகளைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். மின் வரைபடத்தில், தரையிறக்கம் "PE" என்ற லத்தீன் எழுத்துக்களால் குறிக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலும், கிரவுண்டிங் பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது வேலை செய்யும் பூஜ்ஜியத்துடன் குழப்பமடையக்கூடாது.

ஒற்றை-கட்ட மற்றும் மூன்று-கட்ட மின் நெட்வொர்க்குகளில், கம்பி பூஜ்ஜியம் பொதுவாக நீலம் அல்லது நீல-வெள்ளையால் குறிக்கப்படுகிறதுநிறம். மின் வரைபடத்தில், பூஜ்ஜியம் லத்தீன் எழுத்து "N" மூலம் குறிக்கப்படுகிறது. பூஜ்ஜியம் நடுநிலை அல்லது பூஜ்ஜிய வேலை தொடர்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

கட்ட கம்பி குறி (எல்) வழங்கப்படுகிறது பின்வரும் வண்ணங்களில்:

ஆனால் பெரும்பாலும் கட்ட கடத்தி உள்ளது பழுப்பு, வெள்ளை மற்றும் கருப்பு நிறம்.

பூஜ்ஜியத்தையும் தரையையும் எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது

சுமை இணைக்கப்படும்போது அதன் வழியாக மின்சாரம் பாய்கிறது, மேலும் இந்த கடத்தி வழியாக பாயாத மற்றும் சாதனங்களின் வீடுகளுடன் இணைக்கப்பட்ட மின்னோட்டத்தால் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க “தரையில்” பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கம்பிகள் "தரையில்" மற்றும் பூஜ்யம் பின்வரும் வழிகளில் வேறுபடுத்தி அறியலாம்:

• தரை கடத்தியின் எதிர்ப்பை அளவிட ஓம்மீட்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது (இது பொதுவாக 4 ஓம்களுக்கு மேல் இல்லை). இதைச் செய்வதற்கு முன், அளவீட்டு புள்ளிகளுக்கு இடையில் மின்னழுத்தம் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
• வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி, கட்டக் கடத்தி மற்றும் மீதமுள்ள இரண்டு கம்பிகளுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும். அதே நேரத்தில், "பூமி" எப்போதும் பெரிய பொருளைக் கொண்டுள்ளது.
• நீங்கள் தரை மற்றும் சில தரையிறக்கப்பட்ட சாதனங்களுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தை அளவிட வேண்டும் என்றால் (உதாரணமாக, ஒரு பேட்டரி மத்திய வெப்பமூட்டும்அல்லது மின் குழு வீடு), பின்னர் வோல்ட்மீட்டர் எதையும் காட்டாது. அதே முறையை பூஜ்ஜியத்தில் பயன்படுத்தினால், ஒரு சிறிய மின்னழுத்தம் எழும்.

வயரிங் 2 கம்பிகள் மட்டுமே இருந்தால், அது எப்போதும் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்.

நீங்கள் ஒரு கடையை நிறுவ அல்லது மாற்ற வேண்டும் என்றால், கட்டத்தை தீர்மானிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனென்றால் நீங்கள் எந்தப் பக்கத்திலிருந்து இணைக்கிறீர்கள் என்பது முக்கியமல்ல. சரவிளக்கின் சுவிட்ச் மூலம் நிலைமை முற்றிலும் வேறுபட்டது, ஏனென்றால் சரியாக கட்டம் அதற்கு வழங்கப்பட வேண்டும், மேலும் விளக்குகளுக்கு பூஜ்ஜியம் மட்டுமே.

கட்ட பூஜ்ஜிய கம்பிகளின் நிறம் சரியாக ஒரே மாதிரியாக இருந்தால், கடத்திகள் ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, இதன் கைப்பிடி வெளிப்படையான பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது மற்றும் உள்ளே ஒரு டையோடு நிறுவப்பட்டுள்ளது. நடத்துனர்களை அடையாளம் காண்பதற்கு முன், அறை அல்லது வீடு துண்டிக்கப்பட்டு, முனைகளில் உள்ள கம்பிகள் அகற்றப்பட்டு பிரிக்கப்படுகின்றன, இல்லையெனில் அவை தற்செயலாக தொட்டு, குறுகிய சுற்று ஏற்படும்.

அதன் பிறகு மின்சாரம் இணைக்க, கைப்பிடி மூலம் ஸ்க்ரூடிரைவர் எடுத்து, மற்றும் குறியீட்டு மற்றும் கட்டைவிரல்சாக்கெட்டின் பின்புறத்தில் உள்ள தொடர்பு மீது வைக்கவும். பின்னர் நீங்கள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரின் உலோக முனையுடன் வெளிப்படும் கம்பியைத் தொட்டு அதன் எதிர்வினையைப் பார்க்க வேண்டும். வெளிச்சம் வந்தால், அது கட்டம் இல்லை என்றால், அது பூஜ்யம். இருப்பினும், மூன்றாவது கம்பி - தரையிறக்கம் இருந்தால் அத்தகைய ஸ்க்ரூடிரைவர் கடத்திகளை அடையாளம் காண முடியாது.

முடிவுரை

எலக்ட்ரிக்ஸில் வண்ணக் குறியீட்டைப் பயன்படுத்துவது மக்களின் வாழ்க்கையை பெரிதும் எளிதாக்கியுள்ளது பல்வேறு காரணங்கள்எந்த கம்பிகள் நேரலையில் உள்ளன என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இருப்பினும், மின்சாரத்துடன் பணிபுரியும் போது நீங்கள் இன்னும் கவனமாக இருக்க வேண்டும், இதனால் பின்னர் எந்த சோகமான விளைவுகளும் ஏற்படாது.

ஆரம்ப மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த எலக்ட்ரீஷியன்கள் தயார் செய்கிறார்கள் தேவையான பொருட்கள், காட்சிகளைத் தீர்மானிப்பது உட்பட நுகர்பொருட்கள். கட்டம், கிரவுண்டிங் மற்றும் நடுநிலை ஆகியவற்றை இணைப்பதற்கான தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கம்பியின் நியமிக்கப்பட்ட நிறம், முதல் முறையாக சுற்றுகளை அசெம்பிள் செய்பவர்களுக்கு நிகழ்வுகளுக்குத் தயாராகும் போது குழப்பமடையாமல் இருக்க உதவும்.

தொழிற்சாலை தரநிலைகள்

பாரம்பரியமாக, உருவாக்கும் போது மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்குகள்அனைத்து கேபிள்களும் அதன் படி வண்ணமயமாக்கப்பட்டன ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள்கடந்த ஆண்டுகள். PUE இன் படி, 7 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வயரிங்கில், பின்வரும் அடையாளங்கள் கண்டிப்பாக கவனிக்கப்பட்டன:

• நிலை A மஞ்சள் நிறமானது, பச்சை நிற நீளமான நரம்புடன் இருக்கலாம்.
• கட்டம் B - ஒரு உச்சரிக்கப்படும் பச்சை நிறம், சில நேரங்களில் ஒரு நியான் நிறம்.
• கட்டம் சி சிவப்பு.
• பூஜ்யம் - ஒரு நீல அல்லது நடுநிலை சாம்பல் தொனி அனுமதிக்கப்பட்டது.

பொதுவான மூன்று-கட்ட வயரிங் Zh-Z-K என்ற சுருக்கத்தால் நியமிக்கப்பட்டது.

நீங்கள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் காலத்திலிருந்து பழைய வயரிங் கையாள்வீர்கள் என்றால், கடத்திகளின் நிறம் ஒரே வண்ணமுடையதாக இருக்கும்: கருப்பு அல்லது வெள்ளை. மின்சார வல்லுநர்கள் ஆபத்துக்களை எடுக்க வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கின்றனர் - துண்டிக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் மின்சாரம் வழங்க வேண்டும் மற்றும் கம்பிகளின் வகையை தீர்மானிக்க வேண்டும் மின்சார கம்பிகட்டுப்பாட்டை பயன்படுத்தி.

2011 முதல், GOST RF 50462-2009 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் செயல்படத் தொடங்கியது. இது தொழில்துறை கடத்திகளுக்கு புதிய வண்ணங்களை வழங்குகிறது. பின்வரும் நிழல்கள் கட்டங்களுக்கு ஏற்கத்தக்கவை: ஏ - கிளாசிக் பழுப்பு, பி - பணக்கார கருப்பு, சி - சாம்பல், "உலோகத்திற்கு" அருகில். ஆனால் அத்தகைய பொருட்களின் மாறுபாடு சிரமமாக மாறியது, மற்றும் நிறுவலின் போது எலக்ட்ரீஷியன்கள் நிலையான அமைப்புகள்இன்னும் விரும்புகிறார்கள் சூத்திரம் K-H-S பழைய ஜே-இசட்-கேகாமா பிரகாசமான நரம்புகள் எந்த விளக்குகளிலும் சிறப்பாகத் தெரியும், வடிவமைப்பின் மாறுபாடு நிலைமையைப் பற்றிய விரைவான புரிதலை அளிக்கிறது.

கடிதத்தின் பெயர் சுற்றுகளின் நுணுக்கங்களை எளிதாக அடையாளம் காண உதவுகிறது: A என்பது L அல்லது L1, B என்பது L2 மட்டுமே. C என்பது L3, மற்றும் பூஜ்யம் N. எனவே, ஒரு அறிவார்ந்த கைவினைஞர், சுற்று உருவாக்கும் போது கட்ட கம்பி என்ன நிறம் என்பதை உடனடியாக புரிந்துகொள்வார்.

உருவாக்கும் போது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தரநிலைகளின்படி மின்சுற்றுகள்பாதுகாக்கப்பட்ட கடத்திகளைப் பயன்படுத்தி ஏசி அல்லது டிசி, மேலே உள்ள அனைத்து நிழல்களும் ஏற்கத்தக்கவை.

சிக்கலான தொழில்துறை பொருட்களை இணைக்கும் போது பல்வேறு கடத்தி வண்ணங்களைப் பயன்படுத்தலாம். க்கு வீட்டு உபயோகம்நிலையான மூன்று-கட்ட பதிப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது.

ஐரோப்பிய சாக்கெட்டின் முழுமையான தொகுப்பு மூன்று கூறுகளின் இருப்பைக் குறிக்கிறது: ஒரு பிரகாசமான கட்டம் (அது சிவப்பு, ஊதா, பழுப்பு அல்லது மற்றொரு பணக்கார தொனியாக இருக்கலாம்), மனிதர்களுக்கு பாதுகாப்பான நீல-நீல நிழல் மற்றும் மஞ்சள் அல்லது பாதுகாப்பு பச்சை நிறம். கம்பி அடையாளங்கள் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டவையாக மட்டுமே அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன.

கம்பி வண்ண குறியீட்டு முறை

கட்ட கம்பி நிறம்

வயரிங் நிறுவும் போது அல்லது பழைய சுற்றுகளை சரிபார்க்கும் போது, ​​வண்ண அடையாளம் செயல்முறையை துரிதப்படுத்தும். க்கு சரியான இணைப்புஉபகரணங்கள், ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின்படி பொருத்தமான தொனி விருப்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஒரு கட்டம் மற்றும் பூஜ்யம் இருந்தால், கட்டத்தின் பகுதி பழுப்பு உறை மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. PUE இன் படி, நீங்கள் பயன்படுத்தலாம்: டர்க்கைஸ், சிவப்பு, இளஞ்சிவப்பு, சாம்பல், ஆரஞ்சு, இளஞ்சிவப்பு மற்றும் ஒரே வண்ணமுடைய நிழல்கள் (கருப்பு பூமி மற்றும் பிற வெள்ளை விருப்பங்கள்). ஆனால் பூஜ்யம் நீலமானது, மேலும் பாதுகாப்பில் மஞ்சள் மற்றும் பச்சை நிறங்களின் மாறி மாறி கோடுகள் உள்ளன.

சிறப்பு பாலிமர் குறிப்பான்களைப் பயன்படுத்தி கடிதப் பெயர்களை தெளிவுபடுத்தலாம். கட்டத்திற்கு, இரண்டு வண்ண கலவை பச்சை தவிர, அனைத்து வகைகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மஞ்சள். இத்தகைய பாகங்கள் அன்றாட வாழ்வில் பிரபலமாக உள்ளன, கைவினைஞர்கள் தங்களுக்கு எளிய வேலைகளைச் செய்யும்போது, ​​மிகவும் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்றது வெள்ளை காப்பு கொண்ட கேபிள் ஆகும். உற்பத்தியில், பயனர்களால் பயன்படுத்தப்படும் இணைக்கும் அலகுகள், GOST மற்றும் சர்வதேச தரங்களை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது அவசியம்: அவசரகால சூழ்நிலைகளைத் தவிர்ப்பதற்கான ஒரே வழி இதுதான்.

நீங்கள் DC நெட்வொர்க்குடன் பணிபுரிந்தால், இரண்டு பேருந்துகள் உள்ளன: + மற்றும் -. நீலம் மைனஸ், சிவப்பு +, நடுத்தர எம் நீலம். 3 கம்பிகள் முதலில் சென்றால், இந்த சுற்றுவட்டத்திலிருந்து இரண்டு கிளைகள் பிரிந்தால், + முந்தைய நிரந்தர நெட்வொர்க்கில் இருந்த அதே நிறமாக இருக்கும்.

பழைய சோவியத் கால சாக்கெட்டுகளில் தரையிறக்கம் இல்லை, எனவே திறப்பு ஒத்த சாதனம்கைவினைஞர் ஒரு நீல நிற தொழிலாளியைப் பார்ப்பார் பூஜ்ஜிய பேருந்துமற்றும் வேறு எந்த நடத்துனர். காலாவதியான PEN கிரவுண்டிங் அமைப்பு - மின்சார அதிர்ச்சி ஆபத்து.

ஐரோப்பிய தரநிலை ஏற்கனவே பாதுகாப்பிற்காக வழங்குகிறது - மஞ்சள்-பச்சை நிறத்தில் 3 கம்பிகள் உள்ளன. சாக்கெட்டுகளில், விதிகளின்படி, அது இடதுபுறத்தில் உள்ளது, மற்றும் சுவிட்ச் வடிவமைப்பில் அது கீழே உள்ளது.

நடுநிலை கம்பி நிறம்

கிரவுண்டிங் கம்பியின் நிறுவப்பட்ட நிறங்கள் தரநிலையால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன: மஞ்சள் அல்லது மஞ்சள்-பச்சை உறை தேவை. பச்சை நிற கோடுகள் மடிப்புடன் நீண்டு அல்லது குறுக்காக இருக்கும். ஆரம்ப வேலையின் போது அவை முந்தைய ஆண்டுகளின் தரங்களால் வழிநடத்தப்படலாம் என்பதால், கம்பிகளின் மஞ்சள் அல்லது பச்சை அடையாளங்கள் மட்டுமே ஏற்கத்தக்கவை.

அதே வழியில், தரையில் வரைபடத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இணைப்பு தொடர்புகள் குறிக்கப்படுகின்றன. அத்தகைய கடத்திகள் - பூஜ்ஜிய பூமி பாதுகாப்பு - மின்சார அதிர்ச்சியின் வாய்ப்பைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

வலியுறுத்தல் "பூஜ்யம்", இரண்டாவது பெயர் நடுநிலை, நீலம் மட்டுமே, குறைவாக அடிக்கடி - வெளிர் நீலம், சில நேரங்களில் மாற்று நீல-நீல கோடுகளுடன். குறிப்பதன் நன்மை: வரைபடத்தில், நடுநிலை பதிப்பு இந்த நிழலில் மட்டுமே இருக்க முடியும்! வரைபடத்தில், இது N உடன் நீல நிறத்தில் உள்ளது. நெகிழ்வான மல்டிகோர் பிளெக்ஸஸில் பூஜ்ஜிய வேலை தொடர்பு உள்ளது ஒளி தொனி, மற்ற சந்தர்ப்பங்களில் ஏற்கத்தக்கது பிரகாசமான நிழல். வெவ்வேறு கட்டங்களின் மின்னழுத்தத்தை சமன் செய்ய இது தேவைப்படுகிறது.

உங்களுக்கு ஏன் கம்பி அடையாளங்கள் தேவை?

இன்சுலேஷன் அல்லது கட்டுப்பாட்டுடன் பயன்படுத்தப்படும் குறி என்பது எலக்ட்ரீஷியன் வசதி, உடனடி நிறுவல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு, அத்துடன் தொழிலாளர்கள் மற்றும் சாதாரண மக்களுக்கு முழுமையான பாதுகாப்பு. அவர்கள் வெவ்வேறு நோக்கங்களைக் கொண்டுள்ளனர்:

• ஒரு கட்டம் என்பது உபகரணங்களுக்கு மின்னோட்டத்தை வழங்குவது, ஒரு கடையின்.
• பூஜ்யம் - மூலத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
• ஷார்ட் சர்க்யூட்டின் போது மின்னோட்டத்தை "பின்வாங்க" மற்றும் "தரையில்" இயக்குவதற்கு ஒரு பாதுகாப்பு பூஜ்ஜியம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மனிதன் ஆபத்தில் இருந்து விடுவான்.

பெயர்களின் சரியான தன்மை, மோனோக்ரோம் பேருந்துகளுடன் பணிபுரிவது அல்லது அன்றாட வாழ்க்கையிலும் வேலையிலும் பிற தரமற்ற சூழ்நிலைகள் குறித்து உங்களுக்கு சந்தேகம் இருந்தால், தேவையான கோர் கம்பியைக் கண்டுபிடித்து நெட்வொர்க்கை ஒலிக்க நீங்கள் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

ஒரு ஆய்வு மற்றும் ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் செய்யும். கருவியின் கைப்பிடி மின்கடத்தா பொருட்களால் ஆனது, உள்ளே ஒரு டையோடு உள்ளது. மின்னழுத்தத்தின் இருப்பு மற்றும் இல்லாமையை சாதனம் கண்டறிகிறது. தீவிர நிகழ்வுகளுக்கு, உங்களுக்கு மேம்பட்ட திறன்களுடன் வெவ்வேறு உபகரணங்கள் தேவை. துல்லியமான தீர்மானத்திற்குப் பிறகு, அவற்றை GOST க்கு கொண்டு வர PVC கேம்பிரிக்ஸைப் பயன்படுத்தவும். இந்த தனிமைப்படுத்தும் கண்டுபிடிப்பு வெப்ப சுருக்க குழாய், இது மின் நாடா மூலம் மாற்றப்படலாம்.

இதுபோன்ற செயல்களைச் செய்யும்போது, ​​​​கணினியை உற்சாகப்படுத்துவது மற்றும் முனைகளை சுத்தம் செய்வது கட்டாயமாகும். நடவடிக்கை எடுத்த பிறகுதான் நீங்கள் மீண்டும் மின்னோட்டத்தை இயக்கி சரிபார்க்கத் தொடங்கலாம். வண்ணத்தைப் பயன்படுத்தி, புதிய PVC குறிப்பான்கள் சுற்று கூறுகளின் நோக்கத்தை நிறுவுகின்றன. அடையாளங்களுடன் கூடிய பிளாஸ்டிக் குறிப்பான்கள் வயரிங் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதற்கான அறிகுறிகளாகும்.

கேம்ப்ரிக்ஸின் "தரையில்" மற்றும் "பூஜ்ஜியத்தின்" நிறத்தை தெளிவுபடுத்துவதற்கும் குறிப்பிடுவதற்கும், "பாதுகாப்பு" இல் ஒரு ஓம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும், மதிப்பு 4 ஓம்களுக்கு மேல் இருக்காது.

கம்பிகளின் வண்ணக் குறியீட்டு முறை அவசியம், இதனால் ஒவ்வொரு பயனரும் நெட்வொர்க் வகை மற்றும் அதன் பாதுகாப்பு அளவைத் துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியும். அவசரகால சூழ்நிலைகளில் வல்லுநர்களுக்கு நன்றி வண்ண பதவிஅவசரகால சூழ்நிலைகளை சமாளிக்க.

குறியிடுதல் கேபிள் கோடுகள், கம்பிகள்