எரிவாயு கொதிகலன் அறைகளின் சரியான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு. கொதிகலன் அலகுகளின் செயல்பாடு

பகுதி உள்ளடக்கம்

கொதிகலன் செயல்பாடுநீராவி உற்பத்தி, எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் சொந்த தேவைகளுக்கான மின்சார நுகர்வுக்கான திட்டங்கள் மற்றும் அட்டவணைகளின்படி வரையப்பட்ட உற்பத்திப் பணிகளின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பராமரிக்க வேண்டும் செயல்பாட்டு இதழ், இதில் மேலாளர்களின் ஆர்டர்கள் மற்றும் பதிவுகள் உள்ளிடப்படுகின்றன கடமை பணியாளர்கள்உபகரணங்களின் செயல்பாடு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் புத்தகம், கவனிக்கப்பட்ட உபகரண குறைபாடுகள் மற்றும் அவற்றை அகற்றுவதற்கான நடவடிக்கைகள் பற்றிய தகவல்களை பதிவு செய்கிறது. பராமரிக்க வேண்டும் முதன்மை அறிக்கை, கொண்டது தினசரி அறிக்கைகள்அலகுகளின் செயல்பாடு மற்றும் பதிவு சாதனங்களின் பதிவுகள், மற்றும் இரண்டாம் நிலை அறிக்கைஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு சுருக்கப்பட்ட தரவுகளுடன். ஒவ்வொரு கொதிகலனுக்கும் அதன் சொந்த எண் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, அனைத்து தகவல்தொடர்புகளும் GOST ஆல் நிறுவப்பட்ட ஒரு குறிப்பிட்ட வழக்கமான நிறத்தில் வரையப்பட்டுள்ளன. வளாகத்தில் கொதிகலன்கள் நிறுவல் Gosgortekhnadzor விதிகள், பாதுகாப்பு தேவைகள், சுகாதார மற்றும் தொழில்நுட்ப தரநிலைகள், தீ பாதுகாப்பு தேவைகள், முதலியன இணங்க வேண்டும் கொதிகலன் செயல்பாடு காலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: தயாரிப்பு மற்றும் ஆணையிடுதல்; செயல்பாட்டின் போது பராமரிப்பு; இயங்கும் அலகு நிறுத்துதல்; பராமரிப்பு செயல்படாதது; அலகு பழுது. பழுதுபார்க்கும் போது, ​​​​மற்ற அனைத்து காலகட்டங்களிலும் அலகு பழுதுபார்க்கும் பணியாளர்களின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது, அது கடமை பணியாளர்களின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் உள்ளது.

தயாரித்தல் மற்றும் ஆணையிடுதல்.கொதிகலைத் தொடங்குவதற்கும் நிறுத்துவதற்கும் செயல்முறை அறிவுறுத்தல்களால் நிறுவப்பட்டுள்ளது. எரியூட்டுவதற்கு முன், உபகரணங்களின் அனைத்து கூறுகளும் செயல்பாட்டு வரிசையில் உள்ளன மற்றும் தொடக்கத்திற்கு தயாராக உள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்த வெளிப்புற ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. குறிப்பாக, உலை, வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்புகள், புறணி, சாம்பல் சேகரிப்பு மற்றும் சாம்பல் அகற்றும் அமைப்புகள், புகை வெளியேற்றிகள் மற்றும் விசிறிகள், பம்புகள், பொருத்துதல்கள், ஆட்டோமேஷன் அமைப்பு ஆகியவற்றின் தூசி தயாரிப்பு அமைப்புகள், எரிவாயு மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய் உபகரணங்கள் ஆகியவற்றின் சேவைத்திறனை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். பொருத்துதல்கள், முதலியன நிறுவல் அல்லது பெரிய பழுதுபார்ப்பு, அல்கலைசேஷன் மற்றும் சலவை வெப்ப மேற்பரப்புகளுக்கு பிறகு. சுடுவதற்கு முன், அனைத்து காற்று வால்வுகளும் திறந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் அனைத்து சுத்திகரிப்பு மற்றும் இரத்தப்போக்கு சாதனங்களும் மூடப்பட வேண்டும், சூப்பர்ஹீட்டர் சுத்திகரிப்பு வால்வுகள் மற்றும் பொருளாதாரமயமாக்கல் நீர் மறுசுழற்சி அமைப்பு தவிர. கொதிகலன் நிரப்பும் தொடக்கத்தில் வெப்பநிலை (60 -70) °C மற்றும் இறுதியில் - 100 °C க்கு மேல் இல்லாத ஊட்டச்சத்து நீரேற்றப்பட்ட நீரில் நிரப்பப்படுகிறது.

விரைவாக நிரப்பும்போது கொதிகலன் டிரம்மின் சீரற்ற வெப்பம் சூடான தண்ணீர்அதன் சுவர்களுக்குள் ஆபத்தான வெப்ப அழுத்தங்களை ஏற்படுத்தலாம்.

டிரம் உலோகத்தில் பெரிய உள் அழுத்தங்கள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, கொதிகலனை தண்ணீரில் நிரப்புவது 1 - 1.5 மணிநேரம் மற்றும் உயர் அழுத்தத்தில் 1.5 - 2.5 மணிநேரம் வரை நீரால் நிரப்பப்பட வேண்டும் நீர் காட்டி கண்ணாடியின் மிகக் குறைந்த நிலை, ஆவியாதல் தொடங்கும் போது, ​​அதன் அளவு அதிகரிக்கும். லைட்டிங் செய்வதற்கு முன், கொதிகலன் புகைபோக்கிகள் 10 - 15 நிமிடங்களுக்கு இயற்கையான வரைவைப் பயன்படுத்தி அல்லது புகை வெளியேற்றியைப் பயன்படுத்தி காற்றோட்டமாக இருக்க வேண்டும். கொதிகலனை தண்ணீரில் நிரப்பி, எரிவாயு குழாய்களை காற்றோட்டம் செய்து, எரிவாயு குழாய்களை சுத்தப்படுத்திய பிறகு, எரிவாயு பர்னர்கள், எரிபொருள் எண்ணெய் முனைகள் அல்லது எரிபொருளின் ஒரு அடுக்கை தட்டி மீது ஒளிரச் செய்யுங்கள். அதே நேரத்தில், கொதிகலனின் அடர்த்தி நீர் காட்டி கண்ணாடியில் உள்ள நீர் மட்டத்தால் கண்காணிக்கப்படுகிறது. காற்று துவாரங்கள் மற்றும் பிறகு அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது பாதுகாப்பு வால்வுகள்நீராவி வெளியேறத் தொடங்கும், நீங்கள் அவற்றை மூட வேண்டும். நீர் சுத்திகரிப்பு சாதனங்கள் 0.05 - 0.1 MPa அழுத்தத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. பைபாஸ் (பைபாஸ்) வாயு குழாய் இருந்தால், எரிப்பு பொருட்கள் பொருளாதாரமயமாக்கலைத் தவிர்த்து அனுப்பப்படுகின்றன. இது சாத்தியமில்லை என்றால், நீர் மறுசுழற்சி வரியை இயக்க வேண்டும். ஏர் ஹீட்டரின் அரிப்பைத் தவிர்க்க, அதன் பின்னால் உள்ள எரிப்புப் பொருட்களின் வெப்பநிலை குறைந்தபட்சம் 120 டிகிரி செல்சியஸ் அல்லது காற்று அதைச் சுற்றி அனுப்பப்படும் போது விசிறிகள் இயக்கப்பட வேண்டும். எரிப்பு அறை சமமாக சூடாக்கப்பட வேண்டும், இதற்காக பல பர்னர்கள் அல்லது முனைகள் ஒரே நேரத்தில் சமச்சீராக இயக்கப்பட வேண்டும். நடுத்தர அழுத்த டிரம் கொதிகலன் 2 - 4 மணி நேரத்திற்குள் சுடப்படுகிறது, உயர் அழுத்தம்- 4 - 5 மணி நேரம், ஒரு நேரடி-பாய்ச்சல் கொதிகலன் - 1-2 மணி நேரம் கொதிகலன், அது ஒரு பொதுவான நடுத்தர அழுத்த நீராவி வரியில் இயங்கினால், 0.05 - 0.1 MPa அழுத்தத்தில் இயக்கப்பட வேண்டும். உயர் அழுத்தம் - பொது நீராவி குழாயை விட 0 .2 - 0.3 MPa குறைவாக. படத்தில். படம் 9.5.1 உயர் அழுத்த டிரம் கொதிகலுக்கான துப்பாக்கி சூடு அட்டவணையைக் காட்டுகிறது.

அரிசி. 9.5.1. உயர் அழுத்த டிரம் கொதிகலனை சுடுவதற்கான தோராயமான அட்டவணை:

1 - நீராவி அழுத்தம்; 2 - நீராவி வெப்பநிலை; 3 - ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலை; ஏ- எரிபொருள் எண்ணெய் பற்றவைப்பு முனைகளை இயக்குதல்; பி- ரசிகர் தொடக்கம்; வி- ஆலை விசிறி புகை வெளியேற்றி மற்றும் தூசி ஊட்டி மீது திருப்புதல்; ஜி- சூப்பர்ஹீட்டரில் நீராவி வால்வைத் திறப்பது; ஈ- முக்கியமாக கொதிகலனை இயக்குதல்; இ- ஏற்றுதல்

செயல்பாட்டின் போது பராமரிப்பு.கொதிகலன் இயக்க முறைமையின் பராமரிப்பு ஆட்சி வரைபடத்தின்படி பணியாளர்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இது பரிந்துரைக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொருளாதார குறிகாட்டிகள்பல்வேறு சுமைகளின் கீழ் அதன் செயல்பாடு: நீராவி அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை மற்றும் உணவு தண்ணீர், RO 2 வாயுக்களில் உள்ள உள்ளடக்கம், வாயு வெப்பநிலை மற்றும் வாயு பாதையில் அரிதான தன்மை; அதிகப்படியான காற்றின் குணகங்கள் மற்றும் காற்று பாதையில் அதன் அழுத்தம் போன்றவை.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஆட்சிகளில் இருந்து கவனிக்கப்பட்ட விலகல்கள் தானாகவே அகற்றப்பட வேண்டும் அல்லது சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி ஒழுங்குமுறை மற்றும் மூடல் அமைப்புகளை பாதிக்கும் பணியாளர்களால் அகற்றப்பட வேண்டும். ரிமோட் கண்ட்ரோல்அல்லது அவை நிறுவப்பட்ட இடத்தில். நிறுவலின் செயல்திறன் உலைகளின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யும் வகையில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும், அதன் தீவிரமான ஸ்லாக்கிங் மற்றும் வெப்ப சிதைவைத் தவிர்த்து. விதிகளின்படி மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் தொழில்நுட்ப செயல்பாடுநீராவி அழுத்தத்தில் PTE அனுமதிக்கப்பட்ட ஏற்ற இறக்கம் ± (0.3 - 0.5) MPa ஆகும், சூப்பர் ஹீட் நீராவியின் வெப்பநிலை அதன் பெயரளவு மதிப்பான 440 ° C மற்றும் ± (5 - 10) ° C இல் அதன் பெயரளவு மதிப்பில் ± (10 - 15) o C ஆகும். (540 - 570) °C.

உலைகளில் உள்ள டார்ச்சின் நிலை அல்லது அதிகப்படியான காற்று விகிதத்தை மாற்றுவதன் மூலம் நீராவி வெப்பநிலையை குறிப்பிட்ட வரம்புகளுக்குள் கட்டுப்படுத்தலாம். வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்புகளின் வெளிப்புற மாசுபாடு ஏற்கனவே உள்ள சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி (ஊதி, அதிர்வு மற்றும் ஷாட்) உருவாக்கப்பட்ட அட்டவணையின்படி அகற்றப்படுகிறது. வெப்ப மேற்பரப்புகளின் மாசுபாட்டின் கட்டுப்பாடு வாயு வெப்பநிலை மற்றும் வாயு பாதை எதிர்ப்பால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

அனைத்து உபகரணங்களின் சேவைத்திறனைக் கண்காணிக்கவும், அழுத்தம் அளவீடுகள், பாதுகாப்பு வால்வுகள் மற்றும் தண்ணீரைக் குறிக்கும் சாதனங்களின் செயல்பாட்டை ஒரு ஷிப்டுக்கு ஒரு முறையாவது சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். உபகரணங்களை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும். சிறப்பு கவனம்அறையில் நிலக்கரி தூசியின் குவிப்புகளை அகற்ற உரையாற்ற வேண்டும்.

கொதிகலன் நிறுத்தம்.இது பின்வரும் வரிசையில் தோராயமாக ஒரு அட்டவணையின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது: தூள் தயாரிப்பு அமைப்புகளிலிருந்து எரிபொருள் வழங்கல் நிறுத்தப்பட்டது, பதுங்கு குழியில் உள்ள தூள் எரிபொருள் எரிக்கப்படுகிறது; அடுக்கு எரிப்பின் போது, ​​எரிபொருள் வழங்கல் நிறுத்தப்பட்டு, மீதமுள்ள எரிபொருள் தட்டி மீது எரிக்கப்படுகிறது; பர்னர்களுக்கு எரிவாயு மற்றும் முனைகளுக்கு எரிபொருள் எண்ணெய் வழங்கல் நிறுத்தப்பட்டது. உலை நிறுத்தங்களில் எரிப்புக்குப் பிறகு, நீராவி வரியிலிருந்து கொதிகலைத் துண்டித்து, 40 - 50 நிமிடங்களுக்கு சூப்பர்ஹீட்டர் சுத்திகரிப்பு திறக்கவும்; மெதுவாக, 4 - 6 மணி நேரத்திற்கு மேல், கொதிகலனை குளிர்விக்கவும், அதன் பிறகு புகைபோக்கிகள் இயற்கையான வரைவைப் பயன்படுத்தி காற்றோட்டம் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் கொதிகலனும் சுத்தப்படுத்தப்படுகிறது. நிறுத்தப்பட்ட 8-10 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, ஊதுவதை மீண்டும் செய்யவும், தேவைப்பட்டால், குளிரூட்டலை முடுக்கி, வெளியேற்ற விசிறியைத் தொடங்கவும்; பணிநிறுத்தம் செய்யப்பட்ட 18 - 24 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, 70 - 80 ° C நீர் வெப்பநிலையில், கொதிகலிலிருந்து மெதுவாக அதை வெளியேற்ற அனுமதிக்கப்படுகிறது. பணிநிறுத்தம் காலத்தில், டிரம்மில் உள்ள நீர் மட்டம் கண்காணிக்கப்படுகிறது, தேவைப்பட்டால், கொதிகலன் தண்ணீரில் நிரப்பப்படுகிறது.

மீறினால் சாதாரண செயல்பாடுவிபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய செயலிழப்பு காரணமாக கொதிகலன், அதே போல் விபத்து ஏற்பட்டால், கொதிகலன் உடனடியாக நிறுத்தப்பட வேண்டும். செயல்பாடுகளின் வரிசை எப்போது அவசர நிறுத்தம்கொதிகலன் திட்டமிடப்பட்டதைப் போலவே உள்ளது.

குறிப்பாக, அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை விட அழுத்தம் அதிகரிக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் கொதிகலனை நிறுத்துவது அவசியம், எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் இருந்தபோதிலும் அது தொடர்ந்து அதிகரித்தால்; டிரம்மில் இருந்து நீர் கசிந்து தண்ணீர் நிரம்பி வழிகிறது; அனைத்து நீர் குறிகாட்டிகள், அழுத்தம் அளவீடுகள் அல்லது ஊட்ட விசையியக்கக் குழாய்களின் செயல்பாட்டை நிறுத்துதல்; கொதிகலனின் செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க அசாதாரணங்களைக் கண்டறிதல் - சத்தம், அதிர்ச்சி, தட்டுதல், அதிர்வு, கொத்து அழித்தல் மற்றும் சட்டத்தை சூடாக்குதல், எரிவாயு குழாய்களில் எரிபொருளை எரித்தல், முதலியன அவசரகால பணிநிறுத்தம் ஏற்பட்டால், கொதிகலன் உடனடியாக இருக்க வேண்டும். நீராவி வரியிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டது.

கொதிகலனை நீண்ட காலத்திற்கு (10 நாட்களுக்கு மேல்) மூடுவது அவசியமானால், ஆக்ஸிஜன் மற்றும் காற்று ஈரப்பதத்தின் வெளிப்பாட்டின் விளைவாக ஏற்படும் அரிப்புகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். பின்வரும் பாதுகாப்பு முறைகள் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: “உலர்ந்த” முறை, அதில் ஈரப்பதம் இல்லாததால் அவற்றை நிரப்பும் டிரம் மற்றும் வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்புகளில் உலர்த்தி முகவர்களைப் பயன்படுத்தி பராமரிக்கப்படுகிறது (1 கிலோ / மீ 2 அளவு கால்சியம் குளோரைடு, சுண்ணாம்பு - 2 கிலோ / மீ 2, முதலியன); "ஈரமான" முறை, இதில் கொதிகலன் நிரப்பப்படுகிறது கார தீர்வு(2 கிலோ/மீ 3 சோடியம் ஹைட்ராக்சைடு, 5 கிலோ/மீ 3 டிரிசோடியம் பாஸ்பேட் அல்லது 10 கிலோ/மீ 3 கொண்ட தீவன நீர் நிரப்பப்படும் போது சோடா சாம்பல்); "அதிகப்படியான அழுத்தம்" முறை, இதில், மற்ற கொதிகலன்களில் இருந்து நீராவி வழங்குதல் அல்லது எரிபொருளை எரிப்பதன் மூலம் அவ்வப்போது வெப்பப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் காரணமாக, வளிமண்டல அழுத்தத்திற்கு மேலான அழுத்தம் கொதிகலனில் பராமரிக்கப்படுகிறது, இது காற்று நுழைவதைத் தடுக்கிறது. பாதுகாப்பு முறையின் தேர்வு உள்ளூர் நிலைமைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

கொதிகலன் நிறுவல்களின் செயல்திறன் குறிகாட்டிகள்.கொதிகலன் நிறுவல்களின் முக்கிய செயல்திறன் குறிகாட்டிகளை நிர்ணயிக்கும் தொழில்நுட்பமாக பிரிக்கலாம் செயல்பாட்டு சார்புகள்வேலை செயல்முறைகள், பொருளாதாரம் மற்றும் ஆட்சி. கொதிகலன் செயல்திறன், குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு, வருடாந்திர வேலை நேரக் குணகம், கொதிகலன் சுமைகளைத் தாங்குவதற்கான முழுத் தயார்நிலை, கொதிகலனின் வெப்ப சக்தியைப் பயன்படுத்துவதற்கான குணகம், கொதிகலனின் நிறுவப்பட்ட திறனைப் பயன்படுத்தும் மணிநேரங்களின் எண்ணிக்கை ஆகியவை இதில் அடங்கும். சமீபத்திய குறிகாட்டிகள் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார அறிக்கையின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் பகுப்பாய்வு கொடுக்கப்பட்ட தரநிலைகள் மற்றும் அவற்றின் காரணங்களிலிருந்து விலகல்களை நிறுவுவதை சாத்தியமாக்குகிறது, உற்பத்தி இருப்புக்கள் மற்றும் கொதிகலன்களின் லாபத்தை அதிகரிப்பதற்கான வாய்ப்புகளை அடையாளம் கண்டு பயன்படுத்துகிறது. கொதிகலன்களில் வேலை செயல்முறைகளை வகைப்படுத்தும் தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள் முன்னர் விவாதிக்கப்பட்டன.

கொதிகலன் பழுது.செயல்பாட்டின் போது, ​​கொதிகலனின் கூறுகள் மற்றும் பாகங்களின் சீரற்ற உடைகள் ஏற்படுகின்றன, இதன் விளைவாக அதன் பழுதுகளை முறையாக மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம்: பெரிய பழுது ஒவ்வொரு 2 - 3 வருடங்களுக்கும், தற்போதைய பழுது ஒவ்வொரு 1 - 2 வருடங்களுக்கும். உபகரணங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டு செயல்படுவதால், பழுதுபார்ப்புகளுக்கு இடையிலான நேரம் அதிகரிக்கிறது.

கொதிகலன் மற்றும் அதன் துணை உபகரணங்களை சரிசெய்வதற்கான முக்கிய பணிகள் விபத்துக்கள் அல்லது செயலிழப்புகளின் காரணங்களை அகற்றுவதாகும்; தேய்ந்துபோன பகுதிகளை மாற்றுதல் அல்லது சேதமடைந்த பகுதிகளை மீட்டமைத்தல்; அலகு நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் பாகங்கள் மற்றும் பொறிமுறைகளின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிப்பதற்கும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வது. அனைத்து சீரமைப்பு பணிகுறிப்பிட்ட அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்களின்படி செய்யப்பட வேண்டும்.

பழுதுபார்க்கும் நேரம் மாறுபடும் மற்றும் சாதனங்களின் பண்புகள் மற்றும் செய்யப்படும் வேலையின் அளவைப் பொறுத்தது. 4 முதல் 10 MPa வரை அழுத்தம் உள்ள கொதிகலன்களுக்கு, பெரிய பழுதுபார்ப்புகளுக்கான வேலையில்லா நேரம், சக்தியைப் பொறுத்து, 14 - 20 ஆகவும், உயர் அழுத்த கொதிகலன்களுக்கு - 18 - 20 ஆகவும், மற்றும் அதி-உயர் அழுத்தம் மற்றும் உயர் சக்தி- 40 நாட்கள் வரை.

பழுதுபார்க்கும் முன் அனைத்தையும் முடிக்க வேண்டும் ஆயத்த வேலைமற்றும், குறிப்பாக, உபகரணங்களின் வெளிப்புற மற்றும் உள் ஆய்வுகளின் விளைவாக அடையாளம் காணப்பட்ட குறைபாடுகளின் விரிவான பட்டியல்கள் தொகுக்கப்பட்டன, மேலும் ஒரு பிணைய வேலை அட்டவணை உருவாக்கப்பட்டது.

கொதிகலன் மேற்பார்வை.விபத்துகளைத் தடுப்பதற்காக கொதிகலன்களின் மேற்பார்வை, நிறுவப்பட்ட காலக்கெடுவிற்குள் அவர்களின் பரிசோதனையின் மூலம் Gosgortekhnadzor ஆல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மூன்று வகையான ஆய்வுகள் உள்ளன: வெளிப்புற ஆய்வு, உள் ஆய்வு மற்றும் ஹைட்ராலிக் சோதனை. ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது கொதிகலனை நிறுத்தாமல் ஆய்வாளர்களால் வெளிப்புற ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வெளிப்புற ஆய்வின் போது, ​​அலகு மற்றும் அது நிறுவப்பட்ட அறையின் பொதுவான நிலை ஆய்வு செய்யப்படுகிறது, புறணி, ஃபயர்பாக்ஸ், நீராவி குழாய்கள், பொருத்துதல்கள் போன்றவற்றின் நிலை குறித்து கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டின் விதிகள் பற்றிய ஊழியர்களின் அறிவு மற்றும் அறிவுறுத்தல்கள் கண்காணிக்கப்படுகின்றன. உள் ஆய்வு குறைந்தது 4 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. உபகரணங்களின் பொதுவான நிலை மற்றும் அதன் செயல்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, டிரம் சுவர்கள் மற்றும் வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்புகளின் நிலை, எரிவாயு குழாய்களின் அடர்த்தி, முதலியன ஒவ்வொரு 8 வருடங்களுக்கும் ஒரு முறை கொதிகலனின் ஹைட்ராலிக் சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் சோதனைக்கு முன், கொதிகலனின் உள் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் டிரம்ஸின் அனைத்து சீம்கள், பொருத்துதல் பன்மடங்கு, விளிம்புகள், முதலியன காப்பு நீக்கப்பட்டது.

கொதிகலன் ஆய்வின் முடிவுகள் அதன் பாஸ்போர்ட்டில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, அதில் நிறுவல், வரைபடங்கள், தொழிற்சாலை அறிக்கைகள், சோதனை முடிவுகள் மற்றும் அதன் முக்கிய கூறுகளின் தாவர தரவு ஆகியவற்றின் விளக்கம் இருக்க வேண்டும். நிறுவலின் நிலை திருப்தியற்றதாக இருந்தால், அதன் மேலும் செயல்பாட்டைத் தடைசெய்ய Gosgortekhnadzor இன்ஸ்பெக்டருக்கு உரிமை உண்டு.

கொதிகலன்களின் செயல்பாடு தேவையான அளவுருக்கள் மற்றும் நீராவியின் நம்பகமான மற்றும் பொருளாதார உற்பத்தியை உறுதி செய்ய வேண்டும் பாதுகாப்பான நிலைமைகள்பணியாளர்கள் உழைப்பு. இந்த தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, சட்டங்கள், விதிகள், விதிமுறைகள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்களின்படி, குறிப்பாக, Gosgortekhnadzor இன் "நீராவி கொதிகலன்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான விதிகள்", "தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டிற்கான விதிகள்" ஆகியவற்றின் படி, செயல்பாடு கண்டிப்பாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். மின் நிலையங்கள்மற்றும் நெட்வொர்க்குகள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பு", "வெப்பத்தைப் பயன்படுத்தும் நிறுவல்கள் மற்றும் வெப்ப நெட்வொர்க்குகளின் தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டிற்கான விதிகள்", முதலியன.

அடிப்படையில் குறிப்பிட்ட பொருட்கள்ஒவ்வொரு கொதிகலன் நிறுவலுக்கும் வரையப்பட வேண்டும் வேலை மற்றும் தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள்உபகரணங்களின் பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு, பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள், விபத்துகளைத் தடுத்தல் மற்றும் நீக்குதல் போன்றவை. உபகரணங்களுக்கான தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட்டுகள், நிர்வாக, செயல்பாட்டு மற்றும் தொழில்நுட்ப குழாய் வரைபடங்கள் வரையப்பட வேண்டும். பல்வேறு நோக்கங்களுக்காகமற்றும் வரைபடங்கள் மின் இணைப்புகள். அறிவுறுத்தல்களின் அறிவு ஆட்சி அட்டைகள் கொதிகலன் மற்றும் குறிப்பிட்ட பொருட்களின் செயல்பாடு பணியாளர்களுக்கு கட்டாயமாகும், இந்த நிபந்தனையின் கீழ் மட்டுமே அவர்கள் வேலை செய்ய அனுமதிக்க முடியும். பணியாளர் அறிவு முறையாக சோதிக்கப்பட வேண்டும்.

செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும் சிறப்பியல்பு வடிவமைப்பு வேறுபாடுகள் மட்டுமல்ல வெப்பமூட்டும் கொதிகலன்கள். இந்த விஷயத்தில் இது மிகவும் முக்கியமானது சரியான நிலைமைகள்சாதனத்தின் பயன்பாடு மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு.

அடிப்படை தவறான கருத்துக்கள்

சில காரணங்களால், பெரும்பாலான நுகர்வோர் அவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை என்று நம்புகிறார்கள் வெப்பமூட்டும் கொதிகலன்கள்உற்பத்தியாளர்களால் நிறுவப்பட்ட காலத்திற்கு வெளிப்புற குறுக்கீடு இல்லாமல் சேவை செய்ய வேண்டும். இந்தக் கருத்து முற்றிலும் தவறானது.

மிகவும் கூட விலையுயர்ந்த வகைகள்கொதிகலன் உபகரணங்களுக்கு அவ்வப்போது திறமையான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. இந்த வழியில் நீங்கள் முறிவுகளின் வாய்ப்பைக் குறைக்கலாம். ஒரு விதியாக, விபத்துக்களை அகற்ற பல வளங்களை செலவிட வேண்டும். எனவே, அவை ஏற்படுவதை முன்கூட்டியே தடுப்பது நல்லது.

சேவை விதிகள்

அதன் செயல்பாட்டின் போது கொதிகலன் உபகரணங்களின் திறமையான பராமரிப்பு ஒரு முழு சிக்கலானது குறிப்பிட்ட செயல்முறைகள். வழங்கப்பட்ட உபகரணங்களின் செயல்பாடு பல்வேறு விஞ்ஞானங்களின் குறுக்குவெட்டில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது சாதனங்களின் பிழைத்திருத்தம் மற்றும் கண்காணிப்பின் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு கட்டமைப்பு உறுப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு அலகு பராமரிப்பு எதிர்கொள்ள வேண்டும். உயர் தகுதி வாய்ந்த பணியாளர்களால் சேவை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

கொதிகலன் அறைகளில் சிக்கல்களுக்கான பொதுவான காரணங்கள்:

• உபகரணங்கள் நிறுவல் அல்லது பழுதுபார்க்கும் போது செய்யப்பட்ட பிழைகள்;
• போலி சாதனங்களின் செயல்பாடு;
• ஆணையிடும் பணியின் தவறான செயல்படுத்தல்;
• மோசமான தரம் அல்லது பொருட்களின் தேய்மானம்;
• உபகரணங்களுக்கு சேவை செய்யும் போது பணியாளர்களின் பிழைகள்.

உற்பத்தியாளர்களின் புள்ளிவிவரங்கள், அனைத்து கொதிகலன் உபகரணங்களின் முறிவுகளில் தோராயமாக 80 சதவிகிதம் செயல்பாட்டின் போது செய்யப்பட்ட பிழைகள் காரணமாக நிகழ்கின்றன என்பதைக் குறிக்கிறது. இதற்கான காரணம் போதாது தொழில்முறை ஊழியர்கள்கொதிகலன் அறைகள் தகுதிவாய்ந்த வல்லுநர்கள் மட்டுமே முறிவைத் தடுக்க அல்லது குறைந்தபட்சம் உடனடியாக எச்சரிக்க முடியும். அனுபவம் வாய்ந்த சேவை பணியாளர்கள் இந்த செயல்பாடுகளை செய்ய வேண்டும்.

பொதுவான தவறுகள்

மேலும் அடிக்கடி கொதிகலன் உபகரணங்கள்நீர் சுத்திகரிப்பு அமைப்பில் உள்ள முறைகேடுகள் காரணமாக தோல்வியடைகிறது. கொதிகலனில் உள்ள நீர் மாசுபாடு, அதன் அளவு குறைதல், வெப்பமாக்கல் தொழில்நுட்பத்தை மீறுதல் மற்றும் சுத்திகரிப்பு செயல்முறையின் சிக்கல்கள் ஆகியவை கூடுதல் பொதுவான சிக்கல்கள். ஒரு எரிபொருள் வெடிப்பு மிகவும் கடுமையான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

மோசமான நீரின் தரம், அத்துடன் அமைப்பின் பூர்வாங்க சோதனைகள் இல்லாதது, செயல்முறையின் இடையூறுக்கு வழிவகுக்கும். நுகர்வோர் திரும்பும் மின்தேக்கி குறிகாட்டிகளை தொடர்ந்து கண்காணிக்க மறுத்தால் இதே போன்ற சிக்கல்கள் எழுகின்றன.

இத்தகைய சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, கொதிகலன் தண்ணீரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நீங்கள் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். முதலில், அதன் தரம் முழுமையாக இணங்க வேண்டும் தொழில்நுட்ப தேவைகள்உபகரணங்கள். கொதிகலன் நீரின் தரத்தையும் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும். அத்தகைய முக்கியமான அளவுரு குறையும் தருணத்தை நீங்கள் தவறவிட்டால், வெப்ப சாதனத்தின் முறிவு காரணமாக நீங்கள் பாதிக்கப்படலாம்.

நீர் மட்டத்தில் குறைவு

இந்த சிக்கல் நீர் ஆட்சியில் எதிர்மறையான மாற்றங்களின் தர்க்கரீதியான விளைவாகும். நீர் மட்டம் குறைந்தபட்ச குறிக்கு கீழே குறைந்தவுடன், அதிக வெப்பம் ஏற்படுகிறது உலோக கூறுகள்வடிவமைப்புகள். இது அதன் சிதைவுக்கும் கொதிகலன் வெடிப்புக்கும் கூட வழிவகுக்கும். சிறப்பு உணரிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இந்த விளைவுகளைத் தவிர்க்கலாம். அவை அழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கவும் குறைந்தபட்ச வேறுபாடுகளைக் கூட தீர்மானிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

எரிபொருள் வெடிப்பு

இந்த வழக்கில், எல்லாம் மிகவும் எளிது. பர்னர் சாதனத்தின் முற்றிலும் தவறான பயன்பாட்டினால் மட்டுமே இத்தகைய கடுமையான பிரச்சனை ஏற்படலாம். இத்தகைய விளைவுகளைத் தவிர்க்க, சாதனத்தை பற்றவைப்பதற்கு முன், உட்செலுத்திகள் மற்றும் வெடிப்பு வால்வுகள் அவற்றின் செயல்பாட்டிற்காக சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், நீங்கள் ஃபயர்பாக்ஸ் முனை சுத்தம் செய்யலாம்.

வெப்பமயமாதல் விதிமுறைகளை மீறுதல்

கொதிகலன் உபகரணங்களின் செயல்பாட்டில் இந்த பிழை, துரதிருஷ்டவசமாக, மிகவும் பொதுவானது. பயனர்கள் கொதிகலனை மிக விரைவாக சூடாக்க முயற்சிப்பதால் இது பொதுவாக நிகழ்கிறது. உண்மையில், அவசரப்படுவதற்கு எந்த காரணமும் இல்லை, ஏனென்றால் சாதனத்தின் புறணி சேதமடையக்கூடும். கூடுதலாக, டிரம் சிதைந்துவிடும்.

சாதனங்களை ஒளிரச் செய்வதற்கான நிறுவப்பட்ட அட்டவணையை நீங்கள் பின்பற்றினால், விவரிக்கப்பட்ட சிக்கலின் நிகழ்வைத் தவிர்க்கலாம். இயக்க வழிமுறைகளில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பரிந்துரைகளை நம்புவது சிறந்தது.

உண்மையில், மேலே குறிப்பிட்டுள்ள அனைத்து சிக்கல்களும், அவற்றை எவ்வாறு தீர்ப்பது என்பதும் சில வகையான சிக்கலான அறிவியல் அல்ல. அடிப்படை விதி திறமையான செயல்பாடுநிலையான கண்காணிப்பு மற்றும் உபகரணங்களின் வழக்கமான பராமரிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கொதிகலன்கள் தங்கள் உரிமையாளர்களுக்கு முடிந்தவரை நீண்ட காலத்திற்கு சேவை செய்ய, அவற்றின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது அனுபவம் மற்றும் தகுதி வாய்ந்த தொழிலாளர்களுக்கு மட்டுமே நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும்.

பணியாளர்களின் பொறுப்புகள்:

• அடிப்படை தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளுக்கு இடையிலான உறவு பற்றிய அறிவு;
• உத்தியோகபூர்வ சேவை வழிமுறைகளை கண்டிப்பாக செயல்படுத்துதல்;
• சாதனத்தின் செயல்பாட்டை கண்காணித்தல்;
• ஒரு விரிவான தொழில்நுட்ப அறிக்கையை பராமரித்தல்.

மேற்கொள்ளப்பட்ட பணியின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், திறமையான நிபுணர்கள் கட்டாயம்அறிக்கைகள் மற்றும் வேலை திட்டங்களை வழங்கவும். அறிக்கையில் உள்ளிடப்பட்ட தரவு முடிந்தவரை துல்லியமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் உண்மையான விவகாரங்களுடன் முழுமையாக ஒத்திருக்க வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்தில் கொதிகலன் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதன் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கான ஒரே வழி இதுதான்.

முடிவுகள்

ஒவ்வொரு கொதிகலன் அறை பயனரும் அவர் மிகவும் கையாள்கிறார் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும் சிக்கலான அமைப்பு, அதிகபட்ச கவனம் மற்றும் செறிவு தேவை. கொதிகலன் உபகரணங்கள் அதன் உரிமையாளர்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு சேவை செய்ய மேலே உள்ள செயல்களைச் செய்ய வேண்டியது அவசியம். காலக்கெடு. மேலும், ஊழியர்களின் தொழில்முறை அவசரகால சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்க உதவும்.

நவீன கொதிகலன் உபகரணங்களை இயக்க வேண்டிய நிறுவனங்கள் சேவை பணியாளர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். தொழிலாளர்களை அத்தகைய சிக்கலான அனுமதிக்கும் முன் தொழில்நுட்ப சாதனங்கள், அவர்கள் உண்மையில் தங்கள் துறையில் வல்லுநர்கள் என்பதில் நூறு சதவீதம் உறுதியாக இருக்க வேண்டும்.

கொதிகலன் வீடுகளின் முக்கிய செயல்பாடுகள் முற்றிலும் ஒரே மாதிரியானவை என்று நம்பப்படுகிறது, ஆனால் இது இருந்தபோதிலும், அவை வேலை செய்கின்றன பல்வேறு வகையானஎரிபொருள், அதாவது கல்வியறிவற்ற செயல்பாட்டின் நிலைமைகளின் கீழ் அவர்கள் வித்தியாசமாக செயல்பட முடியும். பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் கொதிகலன் உபகரணங்களில் தானியங்கி பணிநிறுத்தம் அமைப்புகளை செயல்படுத்த முயற்சி செய்கிறார்கள், இருப்பினும், கவனக்குறைவாக கையாளும் விஷயத்தில் அவர்கள் 100% பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க மாட்டார்கள். பின்னர் விரிவாகப் பார்ப்போம் இருக்கும் வகைகள்கொதிகலன்கள் மற்றும் அவற்றுடன் கொதிகலன் அறைகளை இயக்குவதற்கான விதிகள்.

என்பது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஒன்று இந்த வகைவளிமண்டலத்தில் உமிழ்வுகள் இல்லாததால், கொதிகலன்கள் அனைத்திலும் மிகவும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை. பரிமாணங்களைப் பொறுத்தவரை, மின் சாதனங்களும் ஒரு நன்மையைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் இது மற்றவர்களைப் போலல்லாமல் மிகவும் கச்சிதமாகத் தெரிகிறது. உபகரணங்களின் விலை பொதுவாக அதிகமாக இருக்காது. ஆனால் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு உள்ளது: மின்சாரம் செலவு. தடையற்ற செயல்பாட்டு நிலைமைகளின் கீழ், கொதிகலன் நுகரும் பெரிய எண்ணிக்கைமின்சாரம், எனவே, பராமரிப்பு உங்களுக்கு நிறைய செலவாகும். இருப்பினும், மின்சார கொதிகலன்கள் திறந்த நெருப்பு மற்றும் பிற ஆபத்தான கூறுகளுக்கு அணுகல் இல்லை, அனைத்து உட்புறங்களும் இறுக்கமான பெட்டியுடன் மூடப்பட்டுள்ளன. சுவிட்சை அழுத்தி, அமைப்புகளை சரிசெய்வதன் மூலம், ஒரு நபர் ஆபத்தான மற்றும் வெடிக்கும் பொருட்களுடன் தொடர்பு கொள்ள மாட்டார், அவர் வெறுமனே டாஷ்போர்டைத் தொடுகிறார், இது அமைந்துள்ளது. வெளியேகொதிகலன் பெட்டி. மற்ற வெப்பமூட்டும் மற்றும் நீர் சூடாக்க அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில் இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நன்மையாகும்.

மின்சார கொதிகலன் அறைகளுக்கான இயக்க விதிகள்:

1) கிரவுண்டிங் மிகவும் ஒன்றாகும் முக்கியமான தேவைகள்மின்சார கொதிகலனை நிறுவும் போது;

2) கொதிகலன் அறைக்கு ஒரு தனி மின் இணைப்பு போடுவது அவசியம். கொதிகலன் மின்சாரம் குறைந்த சக்தி 12 kW க்கும் அதிகமான சக்தி கொண்ட கொதிகலன்களை இயக்கும் போது ஒற்றை-கட்ட 220 V மின் இணைப்புடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்த வேண்டும்;

3) கொதிகலன் அறையை வடிவமைக்கும் போது கொதிகலன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் தானியங்கி உபகரணங்கள் இருக்க வேண்டும். உற்பத்தித்திறன் மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு அவர்களின் வேலை சார்ந்தது;

4) கொதிகலன் ஒரு RCD (எஞ்சிய மின்னோட்ட சாதனம்) பயன்படுத்தி நேரடியாக மீட்டருடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். முக்கியமான விதிகொதிகலன் அறைகளின் செயல்பாடு. அத்தகைய சாதனம் எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளில் (உதாரணமாக, மின் நெட்வொர்க்கில் ஒரு குறுகிய சுற்று) சந்தர்ப்பங்களில் விரைவாக செயல்பட உதவுகிறது;

கொதிகலன் அறை பராமரிப்பு பணியாளர்களின் பொறுப்புகள். சேவை கொதிகலன்களுக்கு நபர்களை அனுமதிப்பதற்கான நடைமுறை. 18 வயதை எட்டிய நபர்கள், மருத்துவ பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றவர்கள், பொருத்தமான திட்டத்தில் பயிற்சி பெற்றவர்கள் மற்றும் கொதிகலனுக்கு சேவை செய்வதற்கான உரிமைக்கான தகுதி கமிஷனின் சான்றிதழைப் பெற்றவர்கள் கொதிகலன்களுக்கு சேவை செய்ய அனுமதிக்கப்படலாம். சிறப்பு தொழிற்கல்வி பள்ளிகள், பயிற்சி மையங்கள் மற்றும் பிற கல்வி நிறுவனங்களில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட நிரந்தர தகுதி கமிஷன்களில் கொதிகலன் ஆபரேட்டர்களின் சான்றிதழ் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. உள்ள நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களிலும் சான்றிதழ் அனுமதிக்கப்படுகிறது தேவையான நிபந்தனைகள்மற்றும் நிபுணர்கள், Gosgortekhnadzor உள்ளூர் அமைப்புகளுடன் ஒப்பந்தம். கொதிகலன் ஆபரேட்டர்களின் சான்றிதழுக்கான தகுதி கமிஷனின் பணியில் Gosgortekhnadzor இன் உள்ளூர் அமைப்பின் பிரதிநிதியின் பங்கேற்பு கட்டாயமாகும். Gosgortekhnadzor உள்ளூர் அமைப்பு தேர்வு நாள் குறித்து 10 நாட்களுக்கு முன்பே அறிவிக்கப்படுகிறது.

கொதிகலன் அறை பராமரிப்பு பணியாளர்களின் அறிவின் தொடர்ச்சியான சோதனை ஆண்டுதோறும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதே போல் வேறொரு நிறுவனத்திற்குச் செல்லும்போது மற்றும் வேறு வகையான கொதிகலன்களுக்கு மாற்றும் போது அல்லது கொதிகலன்களை திட எரிபொருளிலிருந்து திரவத்திற்கு நேரடியாக கமிஷன்களில் மாற்றுகிறது. Gosgortekhnadzor உள்ளூர் அமைப்பின் பிரதிநிதியின் பங்களிப்பு இல்லாமல் நிறுவனங்கள் அல்லது நிறுவனங்களில். வாயு எரிபொருளில் இயங்கும் சேவை கொதிகலன்களுக்கு பணியாளர்களை மாற்றும் போது, ​​அறிவு சோதனை வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது விதிகளால் நிறுவப்பட்டதுஎரிவாயு துறையில் பாதுகாப்பு.

கொதிகலன் நிறுவல் பராமரிப்பு பணிகளின் அமைப்பு. கொதிகலன், உபகரணங்கள், பொருத்துதல்கள், கருவிகளின் நிலை மற்றும் விதிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதற்கு இயக்க பணியாளர்கள் பொறுப்பு, இதை மீறுவது கொதிகலன் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும், பெரும்பாலும் பெரும் அழிவு மற்றும் விபத்துக்களுடன்.
கொதிகலன் அறை உபகரணங்களின் நம்பகமான மற்றும் பொருளாதார செயல்பாட்டிற்கு, பொருத்தமானது தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள்: பரிந்துரைக்கப்பட்ட படிவத்தில் கொதிகலனின் தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட், கண்காணிப்பு மற்றும் பழுது பதிவு, கொதிகலன் அறை ஆர்டர் புத்தகம், ஆய்வு பதிவு மற்றும் உபகரணங்கள் குறைபாடுகள் மற்றும் தினசரி தாள்கள். தொழில்நுட்ப தரவு தாள்கொதிகலனைப் பற்றிய அனைத்து தரவையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்: கொதிகலன் நிறுவல் முகவரி, அதன் பெயர் மற்றும் வகை, வெப்ப சக்தி, வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பு, அனுமதிக்கப்பட்ட அழுத்தம், உற்பத்தியாளரின் பெயர், உற்பத்தி ஆண்டு, கொதிகலன் இயக்கப்பட்ட தேதி, கொதிகலன் உலோகத்தின் பிராண்ட் செய்யப்படுகிறது.

உபகரணங்களைத் தொடங்குவதற்கும் நிறுத்துவதற்கும் நேரம் குறித்த ஆர்டர்களை பதிவு புத்தகம் பதிவு செய்கிறது, சாதனங்களின் செயல்பாட்டில் விபத்துக்கள் மற்றும் செயலிழப்புகளை விவரிக்கிறது, அவற்றை அகற்றுவதற்கான காரணங்கள் மற்றும் வழிகளைக் குறிக்கிறது. ஷிப்டுகளை ஏற்றுக்கொண்டு ஒப்படைக்கும் போது, ​​இதழில் பொருத்தமான பதிவு செய்யப்படுகிறது. கொதிகலன்களில் செய்யப்படும் பழுதுபார்க்கும் பணி பதிவுசெய்யப்பட்ட பழுதுபார்க்கும் பதிவு, பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு கொதிகலனை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான சான்றிதழ்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

ஆர்டர் புத்தகத்தில் தற்போதைய ஆர்டர்கள் மற்றும் அறிவுறுத்தல்களில் வழங்கப்படாத ஆர்டர்கள் உள்ளன. உபகரண ஆய்வு மற்றும் சோதனை பதிவு புத்தகம், உபகரணங்களை ஆய்வு செய்தல் மற்றும் சோதனை செய்ததன் முடிவுகளையும், பணியின் போது பராமரிப்பு பணியாளர்களால் கண்டறியப்பட்ட அனைத்து குறைபாடுகளையும் பதிவு செய்கிறது. தினசரி அறிக்கைகள் கொதிகலன்களின் அளவுருக்கள் மற்றும் இயக்க முறைகளை கட்டுப்பாட்டு மற்றும் அளவிடும் கருவிகளின் அளவீடுகளின் படி பதிவு செய்கின்றன.

கொதிகலன் அறை பராமரிப்பு பணியாளர்களின் பொறுப்புகள் கொதிகலன் ஆபரேட்டரின் பொறுப்புகள். ஓட்டுநர் தனது உரிமைகள் மற்றும் கடமைகளை நினைவில் வைத்திருக்க வேண்டும், அவர் யாருக்கு அடிபணிந்தவர், யாருடைய உத்தரவுகளை அவர் நிறைவேற்ற வேண்டும், விபத்துக்கள் மற்றும் செயலிழப்புகள், தீ மற்றும் விபத்துக்கள் பற்றி யாருக்கு அறிவிக்க வேண்டும் என்பதை தெளிவாக அறிந்திருக்க வேண்டும். கொதிகலன் அறை ஆபரேட்டர் திட, வாயு மற்றும் திரவ எரிபொருளில் இயங்கும் சூடான நீர் மற்றும் நீராவி கொதிகலன்களுக்கு சேவை செய்ய வேண்டும்; கொதிகலன்கள் மற்றும் துணை உபகரணங்களை ஆய்வு செய்தல்; ஷிப்டுகளை ஏற்றுக்கொண்டு ஒப்படைக்கவும்; சோதனை மற்றும் கமிஷன் கொதிகலன்கள் மற்றும் துணை உபகரணங்கள்; திட, வாயு மற்றும் திரவ எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி கொதிகலனை ஒளிரச் செய்து, அதை இயக்கி, தற்போதைய அறிவுறுத்தல்களின்படி நிறுத்தவும்; எரிப்பு பயன்முறையை சரியாக பராமரிக்கவும், கொதிகலன்கள் மற்றும் வெப்பமாக்கல் அமைப்பை சரியான நேரத்தில் எரிபொருளாகவும், நீராவி கொதிகலன்களை இயக்கவும்; கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதையும், வெப்பமூட்டும் அட்டவணைக்கு ஏற்ப கொதிகலன்களில் எரியும் செயல்முறையையும் வெப்பமாக்குவதையும் கவனிக்கவும்; கொதிகலனை குறைத்து துவைக்கவும், உற்பத்தி செய்யவும் சிறிய பழுதுஉபகரணங்கள் (முத்திரைகளை நிரப்பவும், கேஸ்கட்களை மாற்றவும், முதலியன); சேவை மைய நீர் சூடாக்க அமைப்புகள் (நிரப்பு, வடிகால், எரிபொருள் நிரப்புதல், பறிப்பு மற்றும் இரத்தம்), அத்துடன் சேவை அமைப்புகள் காற்று சூடாக்குதல்தனிப்பட்ட மற்றும் குழு கொதிகலன் வீடுகளுக்கு சூடான நீர் வழங்கல்; எரிப்புக்கு திட எரிபொருளைத் தயாரிக்கவும் (வரிசைப்படுத்துதல், நசுக்குதல்), கொதிகலன் உலையில் எரிபொருளை ஏற்றி துளையிடவும்; சாத்தியமான விபத்துகளைத் தடுக்கவும், அவை ஏற்பட்டால், அவற்றை அகற்ற விரைவாக நடவடிக்கை எடுக்கவும்; குறைந்த சக்தி வெப்பமூட்டும் கொதிகலன் வீடுகளின் முக்கிய மற்றும் துணை உபகரணங்களின் வரைபடங்கள் மற்றும் வரைபடங்களைப் படிக்க முடியும்; USSR இன் Gosgortekhnadzor 1 இன் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள், அத்துடன் நீர் சூடாக்குதல் மற்றும் நீராவி கொதிகலன்கள் "அதிக அழுத்தம்" மற்றும் கொதிகலன் அறை உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதிலிருந்து சேவை செய்வதற்கான வழிமுறைகளுக்கு இணங்குதல் தீ பாதுகாப்பு. கொதிகலன் அறை ஆபரேட்டர் சூடான நீர் மற்றும் நீராவி கொதிகலன்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்கான விதிகள் மற்றும் அவற்றில் பயன்படுத்தப்படும் எரிப்பு சாதனங்கள், பர்னர்கள், முனைகள் மற்றும் துணை வழிமுறைகள் ஆகியவற்றை அறிந்திருக்க வேண்டும்; எரிபொருளின் முக்கிய வகைகளின் பண்புகள் மற்றும் கொதிகலன் உலைகளில் அவற்றின் பகுத்தறிவு எரிப்பு முறைகள்; கொதிகலன்களை அளவிலிருந்து சுத்தம் செய்வதற்கும் அவற்றைக் கழுவுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படும் முறைகள், அத்துடன் சாம்பல் மற்றும் சூட்டில் இருந்து கொதிகலன்களை சுத்தம் செய்தல்; குறைந்த சக்தி வெப்பமூட்டும் கொதிகலன் வீடுகளுக்கு நீர் சுத்திகரிப்பு முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; சாதனம் மற்றும் பராமரிப்பு குழாய் அமைப்புகள்நீர் மற்றும் நீராவி மற்றும் நீராவி வெப்பமூட்டும் மற்றும் சூடான நீர் வழங்கல் அமைப்புகளுக்கு நீர் மற்றும் நீராவி வழங்கல், அத்துடன் தீவனம் மற்றும் அலங்கார நீர், வாயு மற்றும் திரவ எரிபொருள்கள்; காற்று சூடாக்க அமைப்புகள், ஊதுகுழல் விசிறிகள், புகை வெளியேற்றிகள், சுழற்சி, ஊட்டம் மற்றும் ப்ரைமிங் பம்புகளை நிறுவுதல் மற்றும் பராமரித்தல்; தானியங்கி பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் கட்டுப்பாடு மற்றும் அளவிடும் கருவிகளுக்கான நோக்கம், வடிவமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பு விதிகள்; பண்புகள் மற்றும் வெப்ப காப்பு பயன்பாட்டின் பகுதிகள்; கண்காணிப்பு பதிவுகளில் பதிவுகளை வைத்திருப்பதோடு; சூடான நீர் மற்றும் நீராவி கொதிகலன்கள், நீராவி மற்றும் சூடான நீர் குழாய்கள், எரிவாயு துறையில் பாதுகாப்பு மற்றும் விதிகளின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான USSR Gosgortekhnadzor இன் பாதுகாப்பு விதிகள் மற்றும் விதிகள் உள் கட்டுப்பாடுகள், உற்பத்தி வழிமுறைகள்தீ பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் சுகாதார விதிகள்; தொழிலாளர் மற்றும் உற்பத்தி பொருளாதாரத்தின் அடிப்படைகள்.

கொதிகலன் அறை பராமரிப்பு பணியாளர்களின் பொறுப்புகள். மாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் ஒப்படைப்பதற்கும் நடைமுறை. பணியில் உள்ள கொதிகலன் அறை பணியாளர்களின் நுழைவு மற்றும் கடமையிலிருந்து வெளியேறுவது உள் விதிமுறைகளின் தேவைகளுக்கு இணங்க மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். உபகரணங்களின் செயல்பாட்டில் சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டால், ஷிப்டை ஒப்படைக்கும் டிரைவர் குறைபாடுகளை நீக்கும் வரை இருக்க வேண்டும், மேலும் ஷிப்டை எடுக்கும் டிரைவர் கொதிகலன் அறைக்கு பொறுப்பான நபருக்கு அறிவித்து, பின்னர் அவரது அறிவுறுத்தல்களின்படி செயல்பட வேண்டும். அனைத்து உபகரணங்களும் முழு வேலை வரிசையில் இருப்பதை உறுதி செய்தல். ஓட்டுனர் பதிவு புத்தகத்தில் கையொப்பமிட வேண்டும். ஷிப்டை ஏற்கும் டிரைவர், முந்தைய ஷிப்டில் எழுந்த மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் போது கவனிக்கப்படாத உபகரணங்களின் செயலிழப்புகள் மற்றும் திருப்தியற்ற நிலைக்கு அவர் பொறுப்பு என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். கொதிகலன் அறையில் ஒரு விபத்தின் போது ஒரு மாற்றத்தை ஏற்கவோ அல்லது ஒப்படைக்கவோ அனுமதிக்கப்படவில்லை.

கொதிகலன் இயங்கும் போது பணியில் உள்ள ஆபரேட்டர்கள் கொதிகலன்கள் அல்லது கொதிகலன் அறையின் துணை உபகரணங்களின் பராமரிப்புடன் நேரடியாக தொடர்பில்லாத எந்தவொரு கடமைகளையும் செய்ய தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது (உதாரணமாக, அவர்கள் பழுதுபார்க்கும் பணிகளைச் செய்ய முடியாது, முதலியன). பணியிடம்ஓட்டுனர் நன்றாக எரிய வேண்டும்; தண்ணீர் காட்டி கண்ணாடிகள், அழுத்தம் அளவீடுகள் மற்றும் தெர்மோமீட்டர்கள் குறிப்பாக நன்றாக எரிய வேண்டும். வாயு எரிபொருளில் செயல்படும் போது, ​​கொதிகலன் அறை கூடுதலாக நுழைவாயிலில் நிறுவப்பட்ட சுவிட்சுகளுடன் வெடிப்பு-தடுப்பு விளக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கொதிகலன் அறையை சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் வைத்திருக்க வேண்டும். அறையில் வெளிநாட்டு பொருள்கள் மற்றும் எரிபொருளுடன் இரைச்சலாக இருக்கக்கூடாது. கொதிகலன் அறை மற்றும் வெளியேறும் பாதைகள் எப்போதும் இலவசமாக இருக்க வேண்டும், வெளியேறும் கதவுகளை எளிதாக வெளிப்புறமாக திறக்க முடியும். வாயு எரிபொருளில் இயங்கும் கொதிகலன் வீடுகளில், கொதிகலன் அறையின் மேல் மண்டலத்திலிருந்து காற்று உறிஞ்சுதலுடன் மூன்று மடங்கு காற்று பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்வது அவசியம்.