எந்தவொரு மின் கம்பியைத் திறக்கும்போது, ​​​​ஒவ்வொரு எலக்ட்ரீஷியனும் கடத்திகளை சந்திக்கிறார்கள் வெவ்வேறு நிறங்கள். உற்பத்தியாளர்கள் இதை ஏன் செய்கிறார்கள், கம்பிகளின் நிறங்கள் ஏன்: கட்டம் பூஜ்ஜிய பூமி ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது அழகுக்காக செய்யப்படவில்லை. அது சரி, மூடிய கேபிளில் அழகு தேவையில்லை. ஆனால் நிறம் ஒரு அவசர தேவை. என்ன விஷயம்?

  1. வண்ண பதவியைப் பயன்படுத்தி, எந்த நோக்கத்திற்காக எந்த கம்பி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதை நீங்கள் எளிதாக தீர்மானிக்கலாம். இது முழு கம்பியையும் ஒட்டுமொத்தமாக மாற்றுவதை எளிதாக்குகிறது.
  2. நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது பிழைகள் ஏற்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளைக் குறைக்கும் வண்ணம் குறிக்கும், இது முதலில், ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு வழிவகுக்கும், இரண்டாவதாக, அறுவை சிகிச்சை அல்லது பழுதுபார்க்கும் போது மின்சார அதிர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும். மின் நெட்வொர்க்குகள்.

GOST R 50462 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட PUE இல் ஒரு மின் கம்பியின் கோர்களுக்கான முழு வண்ண வரம்புகளும் சுருக்கப்பட்டுள்ளன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே பல்வேறு வண்ணங்கள் மாநிலத் தரத்தால் நிர்ணயிக்கப்படுகின்றன. உண்மை, நரம்புகளின் பதவிக்கு மட்டும் நாம் அஞ்சலி செலுத்த வேண்டும் வண்ண பயன்பாடு, ஆனால் உண்மையில். ஆனால் இந்த கட்டுரையில் நாம் கம்பிகளின் நிறத்தை சமாளிப்போம்: கட்டம் பூஜ்ஜிய தரை.

கவனம்! கம்பியின் முழு நீளத்திலும் வண்ணக் குறியிடல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பெரும்பாலும், கம்பிகள் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த எலக்ட்ரீஷியன்கள் கூடுதலாகச் செய்வார்கள். இதைச் செய்ய, வயரிங் பிரிவுகளின் முனைகளில் பல வண்ண கேம்ப்ரிக்ஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது (இவை வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய பாலிமர் குழாய்கள்) அல்லது முனைகள் பல வண்ண காப்புடன் மூடப்பட்டிருக்கும்.

துணை மின் நிலையங்களில் டயர்களின் நிறங்கள்

ஒரு மின் துணை மின்நிலையத்தில் உள்ள மூன்று-கட்ட வயரிங் ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட கட்டத்திற்கும் தொடர்புடைய மூன்று வண்ணங்களால் அடையாளம் காணப்படுகிறது. பொதுவாக, மின்சார பஸ்பார்கள் இந்த நோக்கத்திற்காக வர்ணம் பூசப்படுகின்றன. எனவே இதோ:

  • கட்டம் "A" பொதுவாக மஞ்சள் நிறத்தில் இருக்கும்.
  • கட்டம் "பி" - பச்சை.
  • கட்டம் "சி" - சிவப்பு.

இதை நினைவில் கொள்வது கடினம் அல்ல, குறிப்பாக இளம் மற்றும் புதிய எலக்ட்ரீஷியன்களுக்கு.

DC நெட்வொர்க்குகள்

அன்றாட வாழ்வில், நேரடி மின்னோட்டம் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. ஆனால் அன்று கட்டுமான தளங்கள்(மின்சார கிரேன்கள், பல்வேறு தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் லிப்ட்கள்), உற்பத்தியில், மின்மயமாக்கப்பட்ட போக்குவரத்தில் (டிராம்கள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகள்), துணை நிலையங்களில் இல்லாமல் தானியங்கி அமைப்புகளுக்கு உணவளிக்க DCபெற முடியாது.

அத்தகைய நெட்வொர்க்குகளில், இரண்டு சுற்றுகள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன: நேர்மறை (பிளஸ்) மற்றும் எதிர்மறை (கழித்தல்). அதாவது, இங்கு கட்டம் நடத்துனர்கள் இல்லை, பூஜ்ஜியம் குறைவாக உள்ளது. ஆனால் அப்போதும், கடத்திகள் வெவ்வேறு வண்ணங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே நேர்மறை சிவப்பு நிறம், எதிர்மறை நீலம்.

ஒற்றை-கட்ட DC நெட்வொர்க் என்பது ஒரு கிளையாக இருந்தால் மூன்று கட்ட நெட்வொர்க், பின்னர் இரண்டு நெட்வொர்க்குகளில் உள்ள வண்ண பதவி முற்றிலும் ஒன்றோடொன்று இணைந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் நிலையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப வண்ணமயமாக்கப்பட வேண்டும்.

ஏசி நெட்வொர்க்குகளின் வண்ணமயமாக்கல்

இது நெட்வொர்க்குகளில் உள்ளது ஏசிகம்பி கோர்களின் மாறுபட்ட வண்ணங்கள், கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்திற்கு இடையில் குழப்பம், கட்டங்களுக்கு இடையில், அதே போல் தரை வளையம் முற்றிலும் மறைந்துவிடும் நிலைமைகளை உருவாக்குகின்றன. ஒரு எலக்ட்ரீஷியனால் நிறுவல் செய்யப்படும் சந்தர்ப்பங்களில் இது குறிப்பாக உண்மை, மற்றும் நெட்வொர்க் பராமரிப்பு மற்றொருவரால் கையாளப்படுகிறது. பழுதுபார்க்கும் பணிக்கும் இது பொருந்தும்.

பழைய மின் நெட்வொர்க்குகளைக் கையாண்ட அந்த எலக்ட்ரீஷியன்களுக்கு அவர்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி சுற்றுகளை தொடர்ந்து ஒலிக்க வேண்டும் என்பதை அறிவார்கள், அது கட்டமா அல்லது பூஜ்ஜியமா என்பதை தீர்மானிக்கிறது. இதனால் அதிக நேரம் எடுத்து பணியை மிகவும் சிரமத்திற்கு ஆளாக்கியது. முழு புள்ளி என்னவென்றால், பழைய கம்பிகளின் காப்பு வெள்ளை அல்லது கருப்பு, அதாவது ஒரே வண்ணமுடையது. நிச்சயமாக, யுஎஸ்எஸ்ஆர் காலத்தில் கூட, வல்லுநர்கள் வண்ண வடிவமைப்பில் ஒரு குறிப்பிட்ட தரத்தை உருவாக்குவது பற்றி யோசித்தனர். மற்றும் நானே வண்ண குறியீட்டு முறைஇறுதி தரநிலை ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் வரை அவ்வப்போது மாற்றப்பட்டது.

பூஜ்யம் மற்றும் தரை நிறம்

ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தரநிலைகளில் இரண்டு வகையான வண்ணங்கள் உள்ளன, அவை நடுநிலை கடத்தி மற்றும் தரை கடத்தி ஆகியவற்றைக் குறிக்கின்றன. முதலாவது “N” என்ற எழுத்தால் குறிக்கப்படுகிறது - இது வேலை செய்யும் பூஜ்ஜியம், இரண்டாவது “PE” எழுத்துக்களால் - இது பாதுகாப்பு பூஜ்ஜியம். அவற்றின் நிறங்கள் முறையே:

  • நீலம்.
  • மஞ்சள்-பச்சை.

மஞ்சள் மற்றும் பச்சை நிற கோடுகள் கம்பியில் மட்டுமல்ல, அதன் குறுக்கே அமைந்திருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்க.

மாதிரிகள் உள்ளன மின் கம்பிகள், இதில் கிரவுண்டிங் நடத்துனர் மற்றும் நடுநிலை ஆகியவை ஒரு சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது "PEN" என குறிப்பிடப்படுகிறது. அதன் நிறம் மஞ்சள்-பச்சை, மற்றும் பிரிவுகள் இணைக்கும் முனைகளில், அது நீலமானது. அல்லது, மாறாக, நிறம் முழு நீளத்திலும் நீலமாகவும், முனைகளில் மஞ்சள்-பச்சையாகவும் இருக்கும். தரநிலை அத்தகைய இரட்டை பதவியை அனுமதிக்கிறது.

கட்ட கடத்திகளின் நிறம்

மீண்டும், PUE இன் விதிகளைக் குறிப்பிடுகையில், மின் கம்பியின் கோர்களை வண்ணமயமாக்குவதற்கு மிகவும் பரந்த அளவிலான வண்ணங்களைப் பயன்படுத்துவதை தரநிலை சாத்தியமாக்குகிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவை அனைத்தையும் பட்டியலிடுவோம்: கருப்பு, வெள்ளை, பழுப்பு, சாம்பல், சிவப்பு, இளஞ்சிவப்பு, ஊதா, டர்க்கைஸ் மற்றும் ஆரஞ்சு.

கவனம்! ஒற்றை-கட்ட மின் நெட்வொர்க் மூன்று-கட்ட நெட்வொர்க்கிலிருந்து ஒரு கிளை என்பதால், கம்பிகளின் அதே வண்ண வடிவமைப்பை பராமரிக்க வேண்டியது அவசியம். அதாவது, மூன்று-கட்ட நெட்வொர்க்கில் கட்டங்களில் ஒன்று கம்பி மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்டால் பழுப்பு, பின்னர் இரண்டு-கோர் கம்பியைத் தேர்வுசெய்ய முயற்சிக்கவும் ஒற்றை-கட்ட நெட்வொர்க்ஒரு பழுப்பு நரம்புடன்.

நிறம் என்று முடிவு செய்யலாம் கட்ட கம்பிஇது அடிப்படை வரையறைகளின் நிறம் மற்றும் வேலை செய்யும் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து வேறுபட்டதாக இருக்க வேண்டும். நிச்சயமாக, ஒற்றை வண்ண கேபிள் வயரிங் பயன்படுத்தப்படலாம், இங்கே எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. கேபிள்களின் முனைகளில் நீங்கள் தொடர்ந்து கேம்பிரிக்ஸ் அல்லது வண்ண காப்புகளை நிறுவ வேண்டும். அதை நிறைவேற்றுவது அவ்வளவு கடினம் அல்ல நிறுவல் வேலை. ஆனால் மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, பழுதுபார்க்கும் சிக்கல் எழும்போது இது சிரமமாக இருக்கும். மேலும் பல வண்ண கம்பிகளைப் பற்றிய மற்றொரு புள்ளி. ஒவ்வொரு விளிம்பின் நீளத்தையும் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்: பொதுவாக மற்றும் பிரிவுகளில். இது நிறுவலை எளிதாக்கும், இடைநிலை மூட்டுகளை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

இணைப்பு விதிகள் மற்றும் தரநிலைகள் பின்பற்றப்படவில்லை - என்ன செய்வது?

சில நேரங்களில் நீங்கள் விநியோக குழுவில் வண்ணத்தால் கம்பிகளை இணைப்பதற்கான விதிகள் பின்பற்றப்படாத சூழ்நிலைகளை நீங்கள் சமாளிக்க வேண்டும். அதாவது, பழைய தரநிலைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன அல்லது நிறுவலை மேற்கொண்ட எலக்ட்ரீஷியனின் அலட்சியம். இந்த வழக்கில் என்ன செய்வது?

மீண்டும் இணைக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை. சிறந்த விருப்பம்- வரும் அனைத்து கம்பிகளையும் குறிக்கவும் சுவிட்ச்போர்டுஒரு வீடு அல்லது அபார்ட்மெண்ட். நிச்சயமாக, இந்த விஷயத்தில், நிறைய நேரம் செலவழிக்கப்படும், ஏனென்றால் நீங்கள் ஒவ்வொரு சந்திப்பு பெட்டியையும் திறக்க வேண்டும், கம்பி இணைப்புகளைத் திறந்து ஒவ்வொரு வளையத்தையும் ரிங் செய்ய வேண்டும், இது ஒரு கட்டம் (மற்றும் எந்த கட்டம்), பூஜ்ஜியம் அல்லது தரையிறக்கம் என்பதை தீர்மானிக்கவும். வண்ண மின் நாடா அல்லது கேம்பிரிக்ஸைப் பயன்படுத்தி கம்பிகளின் அனைத்து முனைகளையும் குறிக்கவும். இது நிறைய வேலை, ஆனால் அவசியம்.


ஆரம்ப மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த எலக்ட்ரீஷியன்கள் தயார் செய்கிறார்கள் தேவையான பொருட்கள், காட்சிகளைத் தீர்மானிப்பது உட்பட நுகர்பொருட்கள். கட்டம், கிரவுண்டிங் மற்றும் நடுநிலை ஆகியவற்றை இணைப்பதற்கான தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கம்பியின் நியமிக்கப்பட்ட நிறம், முதல் முறையாக சுற்றுகளை அசெம்பிள் செய்பவர்களுக்கு நிகழ்வுகளுக்குத் தயாராகும் போது குழப்பமடையாமல் இருக்க உதவும்.

தொழிற்சாலை தரநிலைகள்

பாரம்பரியமாக, மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்குகளை உருவாக்கும் போது, ​​அனைத்து கேபிள்களும் படி வண்ணம் பூசப்பட்டன ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள்கடந்த ஆண்டுகள். PUE இன் படி, 7 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வயரிங்கில், பின்வரும் அடையாளங்கள் கண்டிப்பாக கவனிக்கப்பட்டன:

  • நிலை A மஞ்சள் நிறமானது, பச்சை நிற நீளமான நரம்புடன் இருக்கலாம்.
  • கட்டம் B - ஒரு உச்சரிக்கப்படும் பச்சை நிறம், சில நேரங்களில் ஒரு நியான் நிறம்.
  • கட்டம் சி சிவப்பு.
  • பூஜ்யம் - ஒரு நீல அல்லது நடுநிலை சாம்பல் தொனி அனுமதிக்கப்பட்டது.

பொதுவான மூன்று-கட்ட வயரிங் Zh-Z-K என்ற சுருக்கத்தால் நியமிக்கப்பட்டது.

நீங்கள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் காலத்திலிருந்து பழைய வயரிங் கையாள்வீர்கள் என்றால், கடத்திகளின் நிறம் ஒரே வண்ணமுடையதாக இருக்கும்: கருப்பு அல்லது வெள்ளை. மின்சார வல்லுநர்கள் ஆபத்துக்களை எடுக்க வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கின்றனர் - துண்டிக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் மின்சாரம் வழங்க வேண்டும் மற்றும் ஒரு சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தி மின் கம்பியின் இழைகளின் வகையை தீர்மானிக்க வேண்டும்.

2011 முதல், GOST RF 50462-2009 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் செயல்படத் தொடங்கியது. இது தொழில்துறை கடத்திகளுக்கு புதிய வண்ணங்களை வழங்குகிறது. பின்வரும் நிழல்கள் கட்டங்களுக்கு ஏற்கத்தக்கவை: ஏ - கிளாசிக் பழுப்பு, பி - பணக்கார கருப்பு, சி - சாம்பல், "உலோகத்திற்கு" அருகில். ஆனால் அத்தகைய பொருட்களின் மாறுபாடு சிரமமாக மாறியது, மற்றும் நிறுவலின் போது எலக்ட்ரீஷியன்கள் நிலையான அமைப்புகள்இன்னும் சூத்திரம் விரும்பப்படுகிறது K-H-S பழையது Z-Z-K வரம்பு. பிரகாசமான நரம்புகள் எந்த விளக்குகளிலும் சிறப்பாகத் தெரியும், வடிவமைப்பின் மாறுபாடு நிலைமையைப் பற்றிய விரைவான புரிதலை அளிக்கிறது.

கடிதத்தின் பெயர் சுற்றுகளின் நுணுக்கங்களை எளிதாக அடையாளம் காண உதவுகிறது: A என்பது L அல்லது L1, B என்பது L2 மட்டுமே. C என்பது L3, மற்றும் பூஜ்யம் N. எனவே, ஒரு அறிவுள்ள கைவினைஞர் ஒரு சுற்று கட்டும் போது கட்ட கம்பி என்ன நிறம் என்பதை உடனடியாக புரிந்துகொள்வார்.

உருவாக்கும் போது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தரநிலைகளின்படி மின்சுற்றுகள்பாதுகாக்கப்பட்ட கடத்திகளைப் பயன்படுத்தி ஏசி அல்லது டிசி, மேலே உள்ள அனைத்து நிழல்களும் ஏற்கத்தக்கவை.

சிக்கலான தொழில்துறை பொருட்களை இணைக்கும் போது பல்வேறு கடத்தி வண்ணங்களைப் பயன்படுத்தலாம். க்கு வீட்டு உபயோகம்நிலையான மூன்று-கட்ட பதிப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது.

யூரோ சாக்கெட்டின் முழுமையான தொகுப்பு மூன்று கூறுகளின் இருப்பைக் குறிக்கிறது: ஒரு பிரகாசமான கட்டம் (அது சிவப்பு, ஊதா, பழுப்பு அல்லது மற்றொரு பணக்கார தொனியாக இருக்கலாம்), பூஜ்ஜிய-பாதுகாப்பான நீலம்- நீல நிறம், மஞ்சள் அல்லது பச்சை நிறங்களில் பாதுகாப்பு. கம்பி அடையாளங்கள் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டவையாக மட்டுமே அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன.

கம்பி வண்ண குறியீட்டு முறை

கட்ட கம்பி நிறம்

வயரிங் நிறுவும் போது அல்லது பழைய சுற்றுகளை சரிபார்க்கும் போது, ​​வண்ண அடையாளம் செயல்முறையை துரிதப்படுத்தும். க்கு சரியான இணைப்புஉபகரணங்கள், ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின்படி பொருத்தமான தொனி விருப்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஒரு கட்டம் மற்றும் பூஜ்யம் இருந்தால், கட்டத்தின் பகுதி பழுப்பு உறை மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. PUE இன் படி, நீங்கள் பயன்படுத்தலாம்: டர்க்கைஸ், சிவப்பு, இளஞ்சிவப்பு, சாம்பல், ஆரஞ்சு, இளஞ்சிவப்பு மற்றும் ஒரே வண்ணமுடைய நிழல்கள் (கருப்பு பூமி மற்றும் பிற விருப்பங்கள் வெள்ளை) ஆனால் பூஜ்யம் நீலமானது, மேலும் பாதுகாப்பில் மஞ்சள் மற்றும் பச்சை நிறங்களின் மாறி மாறி கோடுகள் உள்ளன.

சிறப்பு பாலிமர் குறிப்பான்களைப் பயன்படுத்தி கடிதப் பெயர்களை தெளிவுபடுத்தலாம். கட்டத்திற்கு, பச்சை மற்றும் மஞ்சள் இரு வண்ண கலவையைத் தவிர, அனைத்து வகைகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இத்தகைய பாகங்கள் அன்றாட வாழ்வில் பிரபலமாக உள்ளன, கைவினைஞர்கள் தங்களுக்கு எளிய வேலைகளைச் செய்யும்போது, ​​மிகவும் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்றது வெள்ளை காப்பு கொண்ட கேபிள் ஆகும். உற்பத்தியில், பயனர்களால் பயன்படுத்தப்படும் இணைக்கும் அலகுகள், GOST மற்றும் சர்வதேச தரங்களை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது அவசியம்: அவசரகால சூழ்நிலைகளைத் தவிர்ப்பதற்கான ஒரே வழி இதுதான்.

நீங்கள் DC நெட்வொர்க்குடன் பணிபுரிந்தால், இரண்டு பேருந்துகள் உள்ளன: + மற்றும் -. நீலம் மைனஸ், சிவப்பு +, நடுத்தர எம் நீலம். 3 கம்பிகள் முதலில் சென்றால், இந்த சுற்றுவட்டத்திலிருந்து இரண்டு கிளைகள் பிரிந்தால், + முந்தைய நிரந்தர நெட்வொர்க்கில் இருந்த அதே நிறமாக இருக்கும்.

பழைய சோவியத் கால சாக்கெட்டுகளில் தரையிறக்கம் இல்லை, எனவே திறப்பு ஒத்த சாதனம்கைவினைஞர் ஒரு நீல நிற வேலை செய்யும் பூஜ்ஜிய பஸ் மற்றும் வேறு எந்த கண்டக்டரையும் பார்ப்பார். காலாவதியான PEN கிரவுண்டிங் அமைப்பு - மின்சார அதிர்ச்சி ஆபத்து.

ஐரோப்பிய தரநிலை ஏற்கனவே பாதுகாப்பிற்காக வழங்குகிறது - மஞ்சள்-பச்சை நிறத்தில் 3 கம்பிகள் உள்ளன. சாக்கெட்டுகளில், விதிகளின்படி, அது இடதுபுறத்தில் உள்ளது, மற்றும் சுவிட்ச் வடிவமைப்பில் அது கீழே உள்ளது.

நடுநிலை கம்பி நிறம்

கிரவுண்டிங் கம்பியின் நிறுவப்பட்ட நிறங்கள் தரநிலையால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன: மஞ்சள் அல்லது மஞ்சள்-பச்சை உறை தேவை. பச்சை நிற கோடுகள் மடிப்புடன் நீண்டு அல்லது குறுக்காக இருக்கும். ஆரம்ப வேலையின் போது அவை முந்தைய ஆண்டுகளின் தரங்களால் வழிநடத்தப்படலாம் என்பதால், கம்பிகளின் மஞ்சள் அல்லது பச்சை அடையாளங்கள் மட்டுமே ஏற்கத்தக்கவை.

அதே வழியில், தரையில் வரைபடத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இணைப்பு தொடர்புகள் குறிக்கப்படுகின்றன. அத்தகைய கடத்திகள் - பூஜ்ஜிய பூமி பாதுகாப்பு - மின்சார அதிர்ச்சியின் வாய்ப்பைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

வலியுறுத்தல் "பூஜ்யம்", இரண்டாவது பெயர் நடுநிலை, நீலம் மட்டுமே, குறைவாக அடிக்கடி - வெளிர் நீலம், சில நேரங்களில் மாற்று நீல-நீல கோடுகளுடன். குறிப்பதன் நன்மை: வரைபடத்தில், நடுநிலை பதிப்பு இந்த நிழலில் மட்டுமே இருக்க முடியும்! வரைபடத்தில், இது N உடன் நீல நிறத்தில் உள்ளது. நெகிழ்வான மல்டிகோர் பிளெக்ஸஸில் பூஜ்ஜிய வேலை தொடர்பு உள்ளது ஒளி தொனி, மற்ற சந்தர்ப்பங்களில் ஏற்கத்தக்கது பிரகாசமான நிழல். வெவ்வேறு கட்டங்களின் மின்னழுத்தத்தை சமன் செய்ய இது தேவைப்படுகிறது.

உங்களுக்கு ஏன் கம்பி அடையாளங்கள் தேவை?

இன்சுலேஷன் அல்லது கட்டுப்பாட்டுடன் பயன்படுத்தப்படும் குறி என்பது எலக்ட்ரீஷியன் வசதி, உடனடி நிறுவல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு, அத்துடன் தொழிலாளர்கள் மற்றும் சாதாரண மக்களுக்கு முழுமையான பாதுகாப்பு. அவர்கள் வெவ்வேறு நோக்கங்களைக் கொண்டுள்ளனர்:

  • ஒரு கட்டம் என்பது உபகரணங்களுக்கு மின்னோட்டத்தை வழங்குவது, ஒரு சாக்கெட்.
  • பூஜ்யம் - மூலத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
  • மின்னோட்டத்தை "பின் இழுக்க" ஒரு பாதுகாப்பு பூஜ்ஜியம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது குறுகிய சுற்றுஅதை "தரையில்" இயக்கினார். மனிதன் ஆபத்தில் இருந்து விடுவான்.

பெயர்களின் சரியான தன்மை, மோனோக்ரோம் பேருந்துகளுடன் பணிபுரிவது அல்லது அன்றாட வாழ்க்கையிலும் வேலையிலும் பிற தரமற்ற சூழ்நிலைகள் குறித்து உங்களுக்கு சந்தேகம் இருந்தால், தேவையான கோர் கம்பியைக் கண்டுபிடித்து நெட்வொர்க்கை ஒலிக்க நீங்கள் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

ஒரு ஆய்வு மற்றும் ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் செய்யும். கருவியின் கைப்பிடி மின்கடத்தா பொருட்களால் ஆனது, உள்ளே ஒரு டையோடு உள்ளது. மின்னழுத்தத்தின் இருப்பு மற்றும் இல்லாமையை சாதனம் கண்டறிகிறது. தீவிர நிகழ்வுகளுக்கு, உங்களுக்கு மேம்பட்ட திறன்களுடன் வெவ்வேறு உபகரணங்கள் தேவை. துல்லியமான தீர்மானத்திற்குப் பிறகு, அவற்றை GOST க்கு கொண்டு வர PVC கேம்பிரிக்ஸைப் பயன்படுத்தவும். இந்த இன்சுலேடிங் கண்டுபிடிப்பு வெப்ப சுருக்கக் குழாய் ஆகும், இது மின் நாடா மூலம் மாற்றப்படலாம்.

இதுபோன்ற செயல்களைச் செய்யும்போது, ​​​​கணினியை உற்சாகப்படுத்துவது மற்றும் முனைகளை சுத்தம் செய்வது கட்டாயமாகும். நடவடிக்கை எடுத்த பிறகுதான் நீங்கள் மீண்டும் மின்னோட்டத்தை இயக்கி சரிபார்க்கத் தொடங்கலாம். வண்ணத்தைப் பயன்படுத்தி, புதிய PVC குறிப்பான்கள் சுற்று கூறுகளின் நோக்கத்தை நிறுவுகின்றன. அடையாளங்களுடன் கூடிய பிளாஸ்டிக் குறிப்பான்கள் வயரிங் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதற்கான அறிகுறிகளாகும்.

கேம்ப்ரிக்ஸின் "தரையில்" மற்றும் "பூஜ்ஜியத்தின்" நிறத்தை தெளிவுபடுத்துவதற்கும் குறிப்பிடுவதற்கும், "பாதுகாப்பு" இல் ஒரு ஓம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும், மதிப்பு 4 ஓம்களுக்கு மேல் இருக்காது.

கம்பிகளின் வண்ணக் குறியீட்டு முறை அவசியம், இதனால் ஒவ்வொரு பயனரும் நெட்வொர்க் வகை மற்றும் அதன் பாதுகாப்பு அளவைத் துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியும். அவசரகால சூழ்நிலைகளில் வல்லுநர்களுக்கு நன்றி வண்ண பதவிஅவசரகால சூழ்நிலைகளை சமாளிக்க.

குறியிடுதல் கேபிள் கோடுகள், கம்பிகள்

எனது தளங்களில், என்னிடம் அடிக்கடி கேள்வி கேட்கப்படுகிறது: "சாதனங்களை இணைக்கும்போது கம்பிகளின் நிறத்தை நான் எவ்வாறு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள முடியும்?"

தொடங்குவதற்கு, ஒவ்வொரு எலக்ட்ரீஷியனும் வண்ணக் குறியீட்டைப் பற்றி ஏன் தனது சொந்த கருத்தைக் கொண்டிருக்கிறார் என்பதை விளக்க முயற்சிப்பேன். நான் 1995-1998 இல் பள்ளியில் படித்தபோது, ​​​​எங்களுக்கு இது கற்பிக்கப்பட்டது:

  • எந்த நிற கம்பியும் ஒரு கட்டம்.
  • வெள்ளை நிறம் பூஜ்ஜியம்.
  • கருப்பு நிறம் - உடல் அல்லது தரை.

பல ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன, கருப்பு கம்பி மஞ்சள்-பச்சையால் மாற்றப்பட்டது. அதாவது, பின்வரும் குறிப்பது ஆனது:

  • வண்ண மற்ற நிறங்கள் - கட்டம்.
  • கருப்பு அல்லது வெள்ளை நிறம் - நடுநிலை கம்பி.

IN சமீபத்தில்செயல்படுத்தி வருகிறது ஐரோப்பிய தரநிலை, இதைத்தான் நான் பயன்படுத்துகிறேன்.

  • மஞ்சள்-பச்சை, பச்சை அல்லது மஞ்சள்- தரை கம்பி.
  • நீல நிறம் - நடுநிலை கம்பி.
  • மீதமுள்ளவை (பொதுவாக வெள்ளை) கட்டம்.

கம்பி குறியிடுதல் பற்றி ஏன் இத்தகைய கருத்துக்கள் உள்ளன என்பது உங்களுக்கு தெளிவாகும் என்று நம்புகிறேன். நீங்கள் எந்த நேரத்தில் படித்தீர்கள்? ஏழு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நான் இரண்டாவது குறிப்பைப் பயன்படுத்தினேன், சமீபத்தில் நான் மூன்றாவது இடத்திற்கு மாறினேன், ஏனெனில் மின்ஸ்கில் நாம் முக்கியமாக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உபகரணங்களை இணைக்க வேண்டும், மேலும் இந்த குறிப்பது எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சரியாகச் சொல்வதானால், நான் சமீபத்தில் மாஸ்கோ ரசிகர்களை இணைத்தேன், ஆனால் அவர்கள் 2 வது குறிப்பைப் பயன்படுத்தினர், அதாவது, ஆலை ஐரோப்பிய தரத்திற்கு மாறவில்லை.

நான் என்ன நிறம் பயன்படுத்த வேண்டும்? குழப்பமா? மூன்றாவது ஐரோப்பிய ஒன்றைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறேன். நடைமுறையில், நான் வழக்கமாக VVG கம்பியைப் பயன்படுத்துகிறேன், மேலும் எனக்கு பின்வரும் தளவமைப்பு உள்ளது:

    • மஞ்சள்-பச்சை நிறம் - தரை கம்பி.
    • நீல நிறம் - நடுநிலை கம்பி.
    • வெள்ளை நிறம் - கட்ட கம்பி

கேள்வி எழுகிறது, கம்பியில் தரமற்ற அடையாளங்கள் இருந்தால் என்ன செய்வது. உதாரணமாக, நான் சமீபத்தில் ஒரு சிவப்பு, நீலம் மற்றும் கருப்பு மையத்துடன் ஒரு கம்பி போட வேண்டியிருந்தது. நான் எப்படி நியாயப்படுத்தினேன் என்பதை நான் உங்களுக்கு சொல்கிறேன்:

  • நீல நிறம் நடுநிலை கம்பி, இது தெளிவாக உள்ளது என்று நினைக்கிறேன்.
  • கருப்பு, வெள்ளை போல நிறம் இல்லை, ஆனால் வெள்ளை என்பது ஒரு கட்டம், அதனால் நான் அதை ஒரு கட்டமாக மாற்றினேன். மேலும், பெரும்பாலும் VVG கம்பியில், வெள்ளை கம்பி கருப்பு பட்டையுடன் வருகிறது.
  • நான் மீதமுள்ள சிவப்பு கம்பியை தரையில் செய்தேன்.

உங்கள் தர்க்கம் வித்தியாசமாக இருக்கலாம். உதாரணமாக:

  • சிவப்பு ஆபத்தானது, எனவே கட்டம்.
  • பழைய நாட்களைப் போல, பூமியைக் கொண்டு கருப்பு நிறத்தை உருவாக்கலாம்.
  • மற்றும் நீலம், ஐரோப்பிய தரத்தைப் போலவே, பூஜ்ஜியமாக மாற்றப்படலாம்.

ஆனால் நீங்கள் தரமற்ற அடையாளங்களைக் கொண்ட கம்பியைப் பயன்படுத்தினால், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட குறிப்பை எங்காவது எழுத மறக்காதீர்கள் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் அதை எழுதவில்லை என்றால், குழப்பமடைவது எளிது. எனது சொந்த அனுபவத்திலிருந்து சோதிக்கப்பட்டது.

உங்கள் சொந்த நாட்டில் உங்கள் சொந்த அடையாளங்களைப் பயன்படுத்தினால், நீங்கள் வசிக்கும் இடத்தைக் குறிக்கும் கருத்துகளில் அவற்றை விவரிக்க மறக்காதீர்கள். ஒருவேளை இது யாருக்காவது உதவும்.

விரைவான மற்றும் முக்கியமானது சரியான நிறுவல்மின் விநியோக சாதனங்கள், பழுது மற்றும் பிழைகளை நீக்குதல். மின் கம்பி நிறங்கள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள்(PUE மற்றும் GOST R 50462-2009).

கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களுக்கு ஏன் வண்ணக் குறியீட்டு முறை தேவை?

நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு பணிகள் மின் நிறுவல்கள்நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், பாதுகாப்போடும் தொடர்புடையது. முழுமையான பிழை நீக்கம் தேவை. இந்த நோக்கங்களுக்காக, கோர் இன்சுலேஷனுக்கான வண்ணப் பெயர்களின் அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது, இது கம்பிகள் கட்டம், நடுநிலை மற்றும் தரையில் என்ன நிறத்தை தீர்மானிக்கிறது.

PUE இன் படி, தற்போதைய மின்கடத்திகளின் பின்வரும் வண்ணங்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன:

  • சிவப்பு;
  • பழுப்பு;
  • கருப்பு;
  • சாம்பல்;
  • வெள்ளை;
  • இளஞ்சிவப்பு;
  • ஆரஞ்சு;
  • டர்க்கைஸ்;
  • ஊதா.

மேலே உள்ள பட்டியலில் கம்பி வண்ணங்களுக்கான பல விருப்பங்கள் உள்ளன, ஆனால் குறிப்பிடுவதற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் பல வண்ணங்கள் இல்லை:

  • நீல நிறம் மற்றும் அதன் நிழல்கள் - வேலை செய்யும் நடுநிலை கம்பி (நடுநிலை - N);
  • ஒரு பச்சை பட்டையுடன் மஞ்சள் - பாதுகாப்பு பூமி (PE);
  • கடத்திகளின் முனைகளில் நீல அடையாளங்களுடன் மஞ்சள்-பச்சை காப்பு - ஒருங்கிணைந்த (PEN) கடத்தி.

தரையிறங்குவதற்கு மஞ்சள் பட்டையுடன் பச்சை காப்பு கொண்ட கடத்திகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒருங்கிணைந்த கடத்திகளுக்கு முனைகளில் மஞ்சள்-பச்சை மதிப்பெண்களுடன் நீல காப்பு.

ஒரு சாதனத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு சுற்றுக்கும் ஒரே வண்ணம் இருக்க வேண்டும். கிளை சுற்றுகள் ஒரே வண்ணம் கொண்ட கடத்திகள் மூலம் செய்யப்பட வேண்டும். நிழல்களில் வேறுபாடுகள் இல்லாமல் இன்சுலேஷனைப் பயன்படுத்துவது உயர்தர நிறுவலைக் குறிக்கிறது மற்றும் உபகரணங்களை மேலும் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கு பெரிதும் உதவுகிறது.

வண்ணமயமான கட்டம்

திடமான உலோக பஸ்பார்களைப் பயன்படுத்தி மின் நிறுவல் நிறுவப்பட்ட சந்தர்ப்பங்களில், டயர்கள் பின்வரும் வண்ணங்களில் அழியாத வண்ணப்பூச்சுடன் வரையப்படுகின்றன:

  • மஞ்சள் - கட்டம் A (L1);
  • பச்சை - கட்டம் B (L2);
  • சிவப்பு - கட்டம் C (L3);
  • நீலம் - பூஜ்யம் பஸ்;
  • மஞ்சள் மற்றும் பச்சை நிறத்தின் நீளமான அல்லது சாய்ந்த கோடுகள் - தரையிறங்கும் பஸ்.

கட்டங்களின் நிறம் முழு சாதனத்திலும் பராமரிக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் பஸ்ஸின் முழு மேற்பரப்பிலும் அவசியமில்லை. இணைப்பு புள்ளிகளில் மட்டுமே கட்ட பதவியை குறிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. வர்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பில், தொடர்புடைய வண்ணங்களின் வண்ணப்பூச்சுக்கான வண்ணத்தை "ZhZK" சின்னங்களுடன் நகலெடுக்கலாம்.

மின்னழுத்தம் இருக்கும்போது டயர்களை ஆய்வு செய்யவோ அல்லது வேலை செய்யவோ அணுக முடியவில்லை என்றால், அவை வர்ணம் பூசப்படாமல் இருக்கலாம்.

நிறம் கட்ட கம்பிகள்இறுக்கமான பஸ்பார்களுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் வண்ணம் பொருந்தாமல் இருக்கலாம், ஏனெனில் நெகிழ்வான நடத்துனர்கள் மற்றும் திடமான நிலையான விநியோக பஸ்பார்களுக்கான ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பதவி அமைப்புகளில் காணக்கூடிய வேறுபாடு உள்ளது.

நடுநிலை நிறம்

நடுநிலை கம்பி என்ன நிறம் GOST தரநிலைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, எனவே நிறுவலைப் பார்க்கும்போது மின் உற்பத்தி நிலையம்நீல கம்பி கட்டமா அல்லது நடுநிலையா என்ற கேள்வி எழக்கூடாது, ஏனெனில் நீல நிறம் மற்றும் அதன் நிழல்கள் (நீலம்) நடுநிலை () ஐக் குறிக்க ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன.

நடுநிலை கோர்களின் மற்ற நிறங்கள் அனுமதிக்கப்படாது.

DC சுற்றுகளில் எதிர்மறை துருவம் அல்லது நடுப்புள்ளியைக் குறிப்பதே நீலம் மற்றும் சியான் இன்சுலேஷனின் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஒரே பயன்பாடாகும். இந்த நிறத்தை வேறு எங்கும் பயன்படுத்த முடியாது.

தரை கம்பி வண்ண குறியீட்டு முறை

மின் நிறுவல்களில் தரை கம்பி என்ன நிறம் என்பதை விதிகள் குறிப்பிடுகின்றன. இது ஒரு மஞ்சள்-பச்சை கம்பி, இதன் நிறம் மற்ற கம்பிகளின் பின்னணிக்கு எதிராக நன்றாக நிற்கிறது. மஞ்சள் காப்பு மற்றும் அதன் மீது ஒரு பச்சை பட்டை கொண்ட கம்பி அல்லது மஞ்சள் பட்டையுடன் பச்சை காப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவது ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. மின்னழுத்தம் உள்ள அல்லது பயன்படுத்தக்கூடிய சுற்றுகளை நிறுவ பச்சை-மஞ்சள் கடத்திகள் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படாதது போல், தரை கம்பியின் வேறு எந்த நிறத்தையும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை.

பட்டியலிடப்பட்ட லேபிளிங் விதிகள் சோவியத்துக்கு பிந்தைய விண்வெளி மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில் கடைபிடிக்கப்படுகின்றன. பிற மாநிலங்கள் கோர்களை வேறு வழியில் குறிக்கின்றன, இது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உபகரணங்களில் காணப்படுகிறது.

வெளிநாட்டில் குறிப்பதற்கான அடிப்படை வண்ணங்கள்:

  • நடுநிலை - வெள்ளை, சாம்பல் அல்லது கருப்பு;
  • பாதுகாப்பு அடித்தளம் - மஞ்சள் அல்லது பச்சை.

பல நாடுகளின் தரநிலைகள் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன பாதுகாப்பு அடித்தளம்காப்பு இல்லாமல் வெற்று உலோகம்.

கிரவுண்டிங் கம்பிகள் முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட அல்லாத இன்சுலேடட் டெர்மினல்களில் மாற்றப்பட்டு, ஒருவருக்கொருவர் நம்பகமான மின் தொடர்பு இல்லாத கட்டமைப்பின் அனைத்து உலோக பாகங்களையும் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கின்றன.

220V மற்றும் 380V நெட்வொர்க்குகளுக்கான வண்ணங்கள்

வயரிங் பல வண்ண கம்பி மூலம் செய்யப்பட்டால், ஒற்றை மற்றும் மூன்று-கட்ட மின் நெட்வொர்க்குகளின் நிறுவல் எளிதாக்கப்படுகிறது. முன்னதாக, ஒரு பிளாட் டூ-கோர் வெள்ளை கம்பி ஒற்றை-கட்ட குடியிருப்பு வயரிங் பயன்படுத்தப்பட்டது. நிறுவல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் போது, ​​​​பிழைகளைத் தவிர்க்க, ஒவ்வொரு மையத்தையும் தனித்தனியாக ரிங் செய்வது அவசியம்.

வெவ்வேறு வண்ணங்களில் வண்ண கோர்கள் கொண்ட கேபிள் தயாரிப்புகளின் உற்பத்தி வேலையின் உழைப்பு தீவிரத்தை குறைக்கிறது. ஒற்றை-கட்ட வயரிங்கில் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தைக் குறிக்க, பின்வரும் வண்ணங்களைப் பயன்படுத்துவது வழக்கம்:

  • சிவப்பு, பழுப்பு அல்லது கருப்பு - கட்ட கம்பி;
  • மற்ற நிறங்கள் (முன்னுரிமை நீலம்) - நடுநிலை கம்பி.

மூன்று-கட்ட நெட்வொர்க்கில் கட்ட அடையாளங்கள் சற்று வித்தியாசமாக இருக்கும்:

  • சிவப்பு (பழுப்பு) - 1 கட்டம்;
  • கருப்பு - 2 கட்டம்;
  • சாம்பல் (வெள்ளை) - 3 கட்டம்;
  • நீலம் (சியான்) - வேலை செய்யும் பூஜ்யம் (நடுநிலை)
  • மஞ்சள்-பச்சை - தரையிறக்கம்.

கேபிள் பொருட்கள் உள்நாட்டு உற்பத்திகடத்திகளின் நிறத்திற்கான தரத்துடன் இணங்குகிறது, எனவே ஒரு மல்டிஃபேஸ் கேபிள் வெவ்வேறு வண்ண கடத்திகளைக் கொண்டுள்ளது, அங்கு கட்டம் வெள்ளை, சிவப்பு மற்றும் கருப்பு, நடுநிலை நீலம் மற்றும் தரையில் மஞ்சள்-பச்சை கடத்திகள்.

சேவை நெட்வொர்க்குகள் ஏற்றப்பட்ட போது நவீன தரநிலைகள், சந்தி பெட்டிகளில் கம்பிகளின் நோக்கத்தை நீங்கள் துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியும். பல வண்ண கம்பிகளின் மூட்டை இருந்தால், பழுப்பு நிறமானது கண்டிப்பாக கட்டமாக இருக்கும். விநியோக பெட்டிகளில் நடுநிலை கம்பி கிளைகள் அல்லது முறிவுகள் இல்லை. விதிவிலக்கு என்பது முழுமையான சர்க்யூட் பிரேக்கிங் கொண்ட பல துருவ மாறுதல் சாதனங்களுக்கான கிளைகள் ஆகும்.

DC நெட்வொர்க்குகளில் வண்ணமயமாக்கல்

DC நெட்வொர்க்குகளுக்கு, நேர்மறை துருவத்துடன் இணைக்கப்பட்ட கடத்திகளை சிவப்பு நிறத்திலும், எதிர்மறை துருவத்தை கருப்பு அல்லது நீல நிறத்திலும் குறிப்பது வழக்கம். இருமுனை சுற்றுகளில், மின்சார விநியோகத்தின் நடுப்புள்ளியை (பூஜ்ஜியம்) குறிக்க நீல காப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பல மின்னழுத்த சுற்றுகளில் வண்ணக் குறியீடுகளுக்கான தரநிலைகள் இல்லை. பிளஸ் மற்றும் மைனஸ் கம்பிகள் என்ன நிறம், அவற்றில் உள்ள மின்னழுத்தம் என்ன - இது சாதன உற்பத்தியாளரை டிகோடிங் செய்வதன் மூலம் மட்டுமே தீர்மானிக்க முடியும், இது பெரும்பாலும் ஆவணங்களில் அல்லது கட்டமைப்பின் சுவர்களில் ஒன்றில் கொடுக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டு: கணினி மின்சாரம் அல்லது கார் வயரிங்.

ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கின் நேர்மறை மின்னழுத்தத்துடன் கூடிய சுற்றுகள் சிவப்பு அல்லது அதன் நிழல்கள் (இளஞ்சிவப்பு, ஆரஞ்சு) மற்றும் தரையில் இணைக்கப்பட்டவை கருப்பு நிறத்தில் உள்ளன என்பதன் மூலம் தானியங்கி வயரிங் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. மீதமுள்ள கம்பிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட நிறத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது கார் உற்பத்தியாளரால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

கம்பிகளின் கடிதம் பதவி

வண்ண அடையாளங்கள் எழுத்துக்களால் கூடுதலாக வழங்கப்படலாம். பதவிக்கான சின்னங்கள் ஓரளவு தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன:

  • எல் (வரி என்ற வார்த்தையிலிருந்து) - கட்ட கம்பி;
  • N (நடுநிலை என்ற வார்த்தையிலிருந்து) - நடுநிலை கம்பி;
  • PE (பாதுகாப்பு பூமியின் கலவையிலிருந்து) - தரையிறக்கம்;
  • "+" - நேர்மறை துருவம்;
  • "-" - எதிர்மறை துருவம்;
  • எம் - இருமுனை மின்சாரம் கொண்ட DC சுற்றுகளில் நடுப்புள்ளி.

பாதுகாப்பு கிரவுண்டிங் இணைப்பு டெர்மினல்களை நியமிக்க, ஒரு சிறப்பு சின்னம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது முனையத்தில் அல்லது சாதனத்தின் உடலில் ஸ்டிக்கர் வடிவத்தில் முத்திரையிடப்படுகிறது. உலகின் பெரும்பாலான நாடுகளுக்கு கிரவுண்டிங் சின்னம் ஒன்றுதான், இது குழப்பத்தின் வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.

மல்டிஃபேஸ் நெட்வொர்க்குகளில், சின்னங்கள் கட்டத்தின் வரிசை எண்ணால் கூடுதலாக வழங்கப்படுகின்றன:

  • எல் 1 - முதல் கட்டம்;
  • L2 - இரண்டாவது கட்டம்;
  • L3 - மூன்றாம் கட்டம்.

A, B மற்றும் C குறியீடுகளால் கட்டங்கள் குறிக்கப்படும் போது, ​​பழைய தரநிலைகளின்படி குறிப்பது உள்ளது.

தரநிலைகளில் இருந்து விலகல் ஆகும் ஒருங்கிணைந்த அமைப்புகட்ட பெயர்கள்:

  • லா - முதல் கட்டம்;
  • எல்பி - இரண்டாவது கட்டம்;
  • எல்சி - மூன்றாம் கட்டம்.

IN சிக்கலான சாதனங்கள்சுற்றுகளின் பெயர் அல்லது எண்ணைக் குறிக்கும் கூடுதல் பெயர்கள் இருக்கலாம். நடத்துனர்களின் அடையாளங்கள் அவை சம்பந்தப்பட்ட முழு சுற்று முழுவதும் பொருந்துவது முக்கியம்.

பிவிசி இன்சுலேஷன் அல்லது வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய குழாயின் பிரிவுகளில், கோர்களின் முனைகளுக்கு அருகில் உள்ள இன்சுலேஷனில், அழியாத, தெளிவாகத் தெரியும் வண்ணப்பூச்சுடன் எழுத்துப் பெயர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இணைப்பு முனையங்களில் சுற்றுகள் மற்றும் மின் துருவமுனைப்புகளைக் குறிக்கும் மதிப்பெண்கள் இருக்கலாம். பயன்படுத்தப்படும் பொருளைப் பொறுத்து ஓவியம், ஸ்டாம்பிங் அல்லது பொறித்தல் மூலம் இத்தகைய அறிகுறிகள் செய்யப்படுகின்றன.

கட்டிடங்களில் வயரிங் காப்பிடப்பட்ட அலுமினியம் மற்றும் கொண்டுள்ளது செப்பு கம்பிகள். மின் வயரிங் வசதியான நிறுவலுக்கும், கேபிள்களை மேலும் பராமரிப்பதற்கும், உற்பத்தியாளர்கள் மின் கேபிளில் மின்னோட்டத்தை கடத்தும் கடத்திகளைக் குறிக்க வெவ்வேறு வண்ணங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

மவுண்டிங் கம்பி

என்ன நிறங்கள் காணப்படுகின்றன?

மின் நிறுவல் விதிகளின் (ELR) படி, வயரிங் இன்சுலேடிங் பொருள் வண்ணம் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். ஒரு மின் கேபிள் வழக்கமாக மூன்று கம்பி அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது (கட்டம், நடுநிலை, தரை), ஒவ்வொரு கம்பியும் வண்ணத்தில் இருக்கும் குறிப்பிட்ட நிறம். மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு கேபிள் இன்சுலேஷனில் இரண்டு வண்ணங்கள் மட்டுமே இருந்தன என்று இப்போது நம்புவது கடினம்: கருப்பு மற்றும் வெள்ளை. ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக, புதிய விதிகள் அறிமுகத்துடன், வண்ண வடிவமைப்புவியத்தகு முறையில் மாறிவிட்டது. அடிப்படையில், பின்வரும் வண்ணங்கள் மின் வயரிங் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: வெள்ளை, கருப்பு, சிவப்பு, வெளிர் நீலம் (நீலம்), மஞ்சள்-பச்சை, பழுப்பு நிற நிழல்கள். இந்த அல்லது அந்த நிறம் எந்த கடத்திக்கு ஒத்திருக்கிறது என்பதை உற்று நோக்கலாம்.

மின் கடத்திகளுக்கான வண்ணங்களின் காட்சி உதாரணம்.

நடுநிலை

நடுநிலை மையமானது பொதுவாக நீலம் அல்லது நீல நிறம். சந்தி பெட்டியில் இந்த கம்பி இணைக்கப்பட்டுள்ளது பூஜ்ஜிய பேருந்து, இது லத்தீன் எழுத்து N உடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்தும் இந்த பஸ்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன நீல கம்பிகள். பூஜ்ஜிய கம்பி இரண்டு செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்: வேலை மற்றும் பாதுகாப்பு பூஜ்யம். பாதுகாப்பு கம்பிபூஜ்யம் கூட நீலம், மற்றும் முனைகளில், அதாவது. சந்திப்புகளில் மஞ்சள்-பச்சை கோடுகள் உள்ளன. REN நியமிக்கப்பட்ட பஸ்ஸுடன் இணைக்கிறது. என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட விதிகள்நீல முனைகளுடன் கம்பி முழுவதும் பச்சை நிற கோடுகளை அனுமதிக்கவும்.

மூடிய சுற்று வரைபடம்.

தரை கம்பி

தரையிறங்கும் கடத்தி மஞ்சள் அல்லது பச்சைஅல்லது கேபிள் முழுவதும் அந்த நிறத்தின் கோடுகளால் குறிக்கப்பட்டது. அத்தகைய கடத்தி கிரவுண்டிங் தட்டுக்கு விநியோக குழுவில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சந்தி பெட்டியில், பூமி நடத்துனர் விற்பனை நிலையங்கள் மற்றும் விளக்குகள் போன்ற மின் சாதனங்களிலிருந்து வரும் தரை கம்பிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. எஞ்சிய மின்னோட்ட சாதனத்துடன் தரை கடத்தி இணைக்கப்படவில்லை.

தரை கம்பி எப்படி இருக்கும்?

கம்பி கட்டம்

கட்டத்திற்கு பொறுப்பான நரம்பு மின்சார கம்பி, வண்ணத்தில் வெவ்வேறு நிறங்கள். இது இருக்கலாம்: கருப்பு, பழுப்பு, சிவப்பு, சாம்பல், ஊதா, இளஞ்சிவப்பு, வெள்ளை, ஆரஞ்சு, டர்க்கைஸ். மின் கம்பிகளின் ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் இந்த நிழல்களில் ஒன்றில் கட்ட கடத்தியை நியமிக்க உரிமை உண்டு. எளிமையாகச் சொன்னால், ஒரு அறையின் மின் வயரிங் நிறுவும் போது ஒரு எலக்ட்ரீஷியனின் முக்கிய பணி முதலில் நடுநிலை மற்றும் தரை கம்பிகளை தீர்மானிக்க வேண்டும், மீதமுள்ள கம்பி கட்டமாக இருக்கும். மின்சார அதிர்ச்சியைத் தவிர்க்க, எலக்ட்ரீஷியன் ஒரு சிறப்பு சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தி கம்பிகளை சரிபார்க்க வேண்டும், பெரும்பாலும் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் வடிவத்தில்.

கேபிளில் உள்ள கம்பிகள் எந்த நிறத்தில் இருக்க முடியும்?

உங்கள் கம்பிகளை நீங்களே வண்ணக் குறியீடு செய்வது எப்படி

கம்பிகள் PUE இல் பட்டியலிடப்பட்டவற்றிலிருந்து வேறுபட்ட தரமற்ற நிறத்தைக் கொண்டிருக்கும் போது வழக்குகள் உள்ளன. இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில், நீங்கள் கேபிள் கோர்களை சுயாதீனமாக வண்ண-குறியீடு செய்யலாம். இதை செய்ய, நாங்கள் வண்ண மின் நாடாவைப் பயன்படுத்துகிறோம், இது விநியோகக் குழுவில் கம்பிகளின் முனைகளைக் குறிக்கப் பயன்படுத்துகிறோம். அத்தகைய நோக்கங்களுக்காக ஒரு சிறப்பு வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய குழாய் உள்ளது, இது சில நேரங்களில் கேம்ப்ரிக் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதற்குப் பிறகு, எதிர்காலத்தில் குழப்பம் ஏற்படாதபடி உங்கள் பதவிகளை எழுத மறக்காதீர்கள்.

கம்பிகளைக் குறிக்க வண்ண மின் நாடா.
வெப்ப சுருக்க குழாய்இன்சுலேடிங் கம்பிகளுக்கு.

வீடியோ. அது எப்படி இருக்கும் சந்திப்பு பெட்டிஒரு குடியிருப்பு பகுதியில். சோவியத் ஒன்றியத்தின் காலத்திலிருந்து கம்பிகளின் வண்ணக் குறி எவ்வாறு மாறிவிட்டது

கருத்துகள்:

தொடர்புடைய இடுகைகள்

ரெட்ரோ வயரிங் மர வீடுசெயல்பாட்டு அம்சங்கள், அத்துடன் அதன் உருவாக்கத்தின் ரகசியங்கள் ஒரு கவச கேபிளை வீட்டிற்குள் செருகுவது தொழில் வல்லுநர்களுக்கு ஒரு பணியாகும்

இந்தக் கட்டுரை பின்வரும் மொழிகளிலும் கிடைக்கிறது: தாய்

  • அடுத்து

    கட்டுரையில் மிகவும் பயனுள்ள தகவல்களுக்கு மிக்க நன்றி. எல்லாம் மிகத் தெளிவாக முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது. eBay ஸ்டோரின் செயல்பாட்டை பகுப்பாய்வு செய்ய நிறைய வேலை செய்யப்பட்டுள்ளது போல் உணர்கிறேன்

    • எனது வலைப்பதிவின் மற்ற வழக்கமான வாசகர்களுக்கும் நன்றி. நீங்கள் இல்லாமல், இந்த தளத்தை பராமரிக்க அதிக நேரம் ஒதுக்கும் அளவுக்கு நான் உந்துதல் பெற்றிருக்க மாட்டேன். எனது மூளை இந்த வழியில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது: நான் ஆழமாக தோண்டி, சிதறிய தரவை முறைப்படுத்த விரும்புகிறேன், இதுவரை யாரும் செய்யாத அல்லது இந்த கோணத்தில் பார்க்காத விஷயங்களை முயற்சிக்க விரும்புகிறேன். ரஷ்யாவில் ஏற்பட்டுள்ள நெருக்கடியின் காரணமாக எங்கள் தோழர்களுக்கு ஈபேயில் ஷாப்பிங் செய்ய நேரமில்லை என்பது பரிதாபம். அவர்கள் சீனாவிலிருந்து Aliexpress இலிருந்து வாங்குகிறார்கள், ஏனெனில் பொருட்கள் மிகவும் மலிவானவை (பெரும்பாலும் தரத்தின் இழப்பில்). ஆனால் ஆன்லைன் ஏலங்கள் eBay, Amazon, ETSY ஆகியவை பிராண்டட் பொருட்கள், விண்டேஜ் பொருட்கள், கையால் செய்யப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் பல்வேறு இனப் பொருட்களின் வரம்பில் சீனர்களுக்கு எளிதாக ஒரு தொடக்கத்தைத் தரும்.

      • அடுத்து

        உங்கள் கட்டுரைகளில் மதிப்புமிக்கது உங்கள் தனிப்பட்ட அணுகுமுறை மற்றும் தலைப்பின் பகுப்பாய்வு ஆகும். இந்த வலைப்பதிவை விட்டுவிடாதீர்கள், நான் அடிக்கடி இங்கு வருகிறேன். இப்படி நம்மில் நிறைய பேர் இருக்க வேண்டும். எனக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பு அமேசான் மற்றும் ஈபேயில் எப்படி வர்த்தகம் செய்வது என்று எனக்குக் கற்பிப்பதாகச் சலுகையுடன் கூடிய மின்னஞ்சல் சமீபத்தில் எனக்கு வந்தது.

  • இந்த வர்த்தகங்களைப் பற்றிய உங்கள் விரிவான கட்டுரைகளை நான் நினைவில் வைத்தேன். பகுதி
    நான் எல்லாவற்றையும் மீண்டும் மீண்டும் படித்து, படிப்புகள் ஒரு மோசடி என்று முடித்தேன். நான் இன்னும் ஈபேயில் எதையும் வாங்கவில்லை. நான் ரஷ்யாவைச் சேர்ந்தவன் அல்ல, கஜகஸ்தானைச் சேர்ந்தவன் (அல்மாட்டி). ஆனால் எங்களுக்கு இன்னும் கூடுதல் செலவுகள் எதுவும் தேவையில்லை.