ஒரு பிளாஸ்டிக் கார் பகுதியை எப்படி வரைவது. பிளாஸ்டிக் வரைவதற்கு எப்படி: மேற்பரப்பு சுத்தம், டிக்ரீசிங், ப்ரைமிங் மற்றும் பெயிண்டிங்

பிளாஸ்டிக் ஓவியம் வரைவது மிகவும் எளிமையானது என்று பலர் நினைக்கிறார்கள், ஆனால் இந்த பொருட்களின் அனைத்து வகைகளையும் வர்ணம் பூச முடியாது. இன்னும் துல்லியமாக, நீங்கள் அத்தகைய மேற்பரப்புகளை வண்ணம் தீட்டலாம், மேலும் வண்ணப்பூச்சு மிகவும் சமமாக இருக்கும், ஆனால் உலர்த்திய பின் அது தலாம் அல்லது விரிசல் ஏற்படலாம்.

வண்ணப்பூச்சு நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் மற்றும் வர்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்புகள் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்க, நீங்கள் முதலில் எந்த வகையான பிளாஸ்டிக் வர்ணம் பூசலாம் மற்றும் என்ன வண்ணப்பூச்சுகளைப் பயன்படுத்தலாம் என்பதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

பிளாஸ்டிக்குகள் உள்ளன பல்வேறு வகையான, மற்றும் இந்த பொருட்கள் ஒவ்வொன்றும் உள்ளது தனித்துவமான பண்புகள்அதன்படி, அத்தகைய மேற்பரப்புகள் வித்தியாசமாக வர்ணம் பூசப்பட வேண்டும். வர்ணம் பூச முடியாத பிளாஸ்டிக் பொருட்களும் உள்ளன.

பிளாஸ்டிக் பாலிப்ரோப்பிலீன் அல்லது பாலிஎதிலீன் (PE) போன்றது என்றால், அதை வண்ணம் தீட்டுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது மற்றும் எந்த வண்ணப்பூச்சும் துண்டுகளாக உரிக்கப்படும். அதாவது, நீங்கள் விரும்பினால், எடுத்துக்காட்டாக, வரைவதற்கு உலோக-பிளாஸ்டிக் குழாய்கள்வெப்பமாக்கல் (அவை பாலிஎதிலினால் செய்யப்பட்டவை), பின்னர் எதுவும் வேலை செய்யாது, எனவே உடனடியாக பொருத்தமான நிழலைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.

என்றால் பற்றி பேசுகிறோம்பிளாஸ்டிக் வாகன பாகங்களைப் பொறுத்தவரை, அவை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: ஒரு சிறப்பு ப்ரைமரின் பயன்பாடு தேவைப்படும் மற்றும் இல்லாதவை.

ஒரு குறிப்பிட்ட பிளாஸ்டிக் பகுதி எந்த குழுவிற்கு சொந்தமானது என்பதை தீர்மானிப்பது மிகவும் எளிது:

1. நீங்கள் தயாரிப்பு அல்லது அதை குறைக்க முடியும் சிறிய துண்டுதண்ணீருக்குள்: அது முற்றிலும் தண்ணீருக்கு அடியில் சென்றால், அந்த பகுதிக்கு ஒரு ப்ரைமர் தேவையில்லை, ஆனால் அது நீரின் மேற்பரப்பில் மிதந்தால், பிளாஸ்டிக்கிற்கு ஒரு சிறப்பு ப்ரைமரைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.
2. நீங்கள் ஒரு துண்டை எரிக்கலாம் பிளாஸ்டிக் பகுதி, பெயிண்ட் மற்றும் அசுத்தங்கள் அழிக்கப்பட்டது - அது கருப்பு புகை மற்றும் சூட் எரிகிறது என்றால், பின்னர் எந்த ப்ரைமர் தேவையில்லை, சுடர் சுத்தமான மற்றும் சமமாக இருந்தால், பின்னர் ப்ரைமர் அவசியம்.

பிளாஸ்டிக் வண்ணமயமாக்கல் தொழில்நுட்பம்

IN பொது வழக்குபிளாஸ்டிக் மேற்பரப்புகள் மற்றும் பாகங்கள் ஓவியம் போது செயல்பாடுகளின் வரிசை பின்வருமாறு:

• தேய்த்தல்
• பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்புகளுக்கு ப்ரைமரின் பயன்பாடு
• அக்ரிலிக் அடிப்படையிலான ப்ரைமரின் பயன்பாடு
• சாண்டிங் அக்ரிலிக் ப்ரைமர்
• பெயிண்ட் பயன்படுத்துதல்

பிளாஸ்டிக் ஓவியத்தின் அம்சங்கள்

• ஏபிஎஸ் அல்லது பிவிசி அடிப்படையிலான பிளாஸ்டிக்குகள் வர்ணம் பூசப்படலாம், ஆனால் அத்தகைய மேற்பரப்புகள் முதலில் பிசின் ப்ரைமருடன் பூசப்பட வேண்டும். இது கார் டீலர்ஷிப்களில் (பிளாஸ்டிக்கான ப்ரைமர்) அல்லது பெயிண்ட் மற்றும் வார்னிஷ் கடைகளில் வாங்கலாம் - திக்குரிலாவிலிருந்து Otex வகை ப்ரைமர்கள். இத்தகைய கலவைகள் தெளித்தல் அல்லது துடைப்பதன் மூலம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதற்குப் பிறகு மேற்பரப்புகள் ஒரு நிமிடம் உலர வேண்டும்.
• வர்ணம் பூசப்படும் பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்புகள் கிரீஸ், தூசி அல்லது பிற அசுத்தங்கள் இல்லாமல் உலர்ந்த மற்றும் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும்.
• கூடுதலாக, ஓவியம் வரைவதற்கு மேற்பரப்பைத் தயாரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, பாலிஸ்டிரீன் அல்லது ஏபிஎஸ் பிளாஸ்டிக் மூலம் வேலை மேற்கொள்ளப்பட்டால் மட்டுமே, அக்ரிலிக் நீர் சார்ந்த வண்ணப்பூச்சுகளால் வர்ணம் பூசப்படும்.
• பிளாஸ்டிக், பெயிண்ட் மற்றும் பெயிண்டிங் உபகரணங்களின் வெப்பநிலை ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும். பிளாஸ்டிக் ஓவியம் வரைவதற்கு ஏற்ற நிலைமைகள் குறைந்தபட்சம் 18 டிகிரி வெப்பநிலை மற்றும் 80% க்கும் அதிகமான ஈரப்பதம் கொண்ட உட்புற நிலைமைகள் ஆகும்.
• ஓவியம் தோராயமாக 60 மைக்ரான் தடிமன் கொண்ட ஒரு அடுக்கில் செய்யப்படுகிறது. குறைந்த தடிமன் கொண்ட ஒரு அடுக்கு உடையக்கூடியதாக இருக்கலாம், மேலும் வண்ணப்பூச்சு பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்பில் நன்றாக ஒட்டாது. மாறாக, மிகவும் தடிமனாக இருக்கும் வண்ணப்பூச்சு அடுக்கு (120 மைக்ரான்களுக்கு மேல்) உலர்த்தும் நேரத்தை அதிகரிக்கும், இது வண்ணப்பூச்சின் தோற்றத்தில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
• ஓவியம் வரைந்த பிறகு பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்புகளை உலர்த்துவது செய்யப்பட வேண்டும் வெப்பநிலை நிலைமைகள் 18-60 டிகிரி, சரியான மதிப்பு வண்ணப்பூச்சு அடுக்கின் தடிமன் சார்ந்துள்ளது. எனவே, 90-120 மைக்ரான் அடுக்குடன், வண்ணப்பூச்சின் உலர்த்தும் நேரம் 50 டிகிரி வெப்பநிலை மற்றும் 65% காற்று ஈரப்பதத்தில் தோராயமாக 3 மணி நேரம் இருக்கும். பாலிமைடுகள் மற்றும் பாலிப்ரோப்பிலீன்களை 100 டிகிரி செல்சியஸில் 20 நிமிடங்களில் உலர்த்தலாம்.
• பிளாஸ்டிக்கில் வண்ணப்பூச்சின் முழுமையான உலர்த்துதல் (பாலிமரைசேஷன்) 5-7 நாட்களில் நிகழ்கிறது, ஆனால் வெப்பநிலை குறைவாக இருந்தால், ஈரப்பதம் அதிகமாக இருக்கும், மற்றும் வண்ணப்பூச்சு அடுக்கு மிகவும் தடிமனாக இருந்தால், இந்த காலத்தை பல முறை நீட்டிக்க முடியும்.

பல கார்களில் காரின் உள்ளே ஒரு சிறப்பு பிளாஸ்டிக் லைனிங் உள்ளது. பேனல் வழக்கமான கருப்பு நிறத்தில் தொழிற்சாலையிலிருந்து நேராக வருகிறது. கருப்பு அல்லது அடர் நிற கார்களுக்கு இது ஒரு பெரிய பிரச்சனை இல்லை, ஆனால் உங்கள் கார் வெள்ளியாக இருந்தால் அல்லது வெள்ளை, பின்னர் கருப்பு குழு குறிப்பிடத்தக்க வகையில் நிற்கிறது. எனவே, LRS போன்ற நிறுவனங்கள் காரின் முழு அல்லது பகுதி ஓவியம் http://lrsauto.ru/pokraska மற்றும் பல்வேறு கார் பாகங்கள் போன்ற சேவைகளை வழங்குகின்றன.

கூடுதலாக, நேரம் உட்புறத்தின் பிளாஸ்டிக்கையும் பாதிக்கிறது, தேய்ந்த இடங்கள் தோன்றும், சில நேரங்களில் விரிசல் மற்றும் சிறிய பற்கள் தோன்றும். போலிஷ்கள் மீட்க உதவ முடியாது அசல் தோற்றம்பிளாஸ்டிக் பேனல். எனவே, ஓவியம் இருக்கும் உகந்த தீர்வு. ஆனால், ஒரு கார் உட்புறத்தில் பிளாஸ்டிக் வரைவது எப்படி, அதை நீங்களே செய்ய முடியுமா என்பது குறித்து பல கேள்விகள் எழுகின்றன. இந்த வழக்கில், முக்கிய பணி பாதுகாப்பு மற்றும் ஓவியம் தொழில்நுட்பம் சரியான கடைபிடித்தல் ஆகும்.

கார் உட்புறத்தில் பிளாஸ்டிக் வரைவது எப்படி?

சிறப்பு கடைகள் மற்றும் சந்தை ஸ்டால்கள் கார்களின் உட்புறத்தை வெட்டுவதற்கு வண்ணப்பூச்சு உற்பத்தியாளர்களின் பரந்த தேர்வை வழங்குகின்றன. காரின் உட்புறத்தில் பிளாஸ்டிக்கை எவ்வாறு வரைவது என்பதற்கான தேர்வு இரண்டு வண்ணப்பூச்சு விருப்பங்களிலிருந்து செய்யப்பட வேண்டும், அதாவது:

• அக்ரிலிக்;
• ஏரோசல்.

நீடித்த அக்ரிலிக் பயன்பாடு ஒரு பிளாஸ்டிசைசரின் கூடுதல் கொள்முதல் அவசியம் என்பதை நினைவில் கொள்க.

வண்ணப்பூச்சின் வழக்கமான ஏரோசல் பதிப்பைப் பற்றி பேசுகையில், இது பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் குறைந்த செலவாகும் அக்ரிலிக் ஒப்புமைகள். மற்றொரு நன்மை என்னவென்றால், இந்த வண்ணப்பூச்சு வேகமாக காய்ந்துவிடும். ஆனால், இது வர்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்புடன் மோசமான இணைக்கும் பண்புகளை (ஒட்டுதல்) கொண்டுள்ளது. மாஸ்டர் பாகங்களை தயாரிப்பதற்கு அதிக நேரத்தை செலவிட வேண்டும் மற்றும் பிளாஸ்டிக் மீது உருவாகியுள்ள குறைபாடுகளை மறைக்கும் வண்ணத்தை தேர்வு செய்வது எப்போதும் சாத்தியமில்லை.

சிலிண்டர்கள் மற்றும் கேன்கள் இரண்டும் தானிய அல்லது கட்டமைப்பு வண்ணப்பூச்சுகளைக் கொண்டிருக்கலாம், இது பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு பாகங்களை ஓவியம் செய்வதற்கு ஏற்றது. மறுசீரமைப்பு வேலை. இந்த விருப்பம் உங்களை முழுமையாக மீண்டும் தொடங்க அனுமதிக்கிறது தோற்றம்தயாரிப்புகள் மற்றும் அவற்றின் கட்டமைப்பு அம்சங்கள். மேற்பரப்பு சற்று பருமனானது, லேசான பருமனான கடினத்தன்மை கொண்டது.

தயாரிப்பு கட்டமைப்பு ரீதியாக பூசப்பட்டவுடன், அது மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படும் இயந்திர தாக்கம், நடுத்தர வெப்பம் மற்றும் தண்ணீருக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படாது. அத்தகைய பொருள் விரைவாக காய்ந்து வேலை நேரத்தை குறைக்கிறது என்பதையும் நாங்கள் கவனிக்கிறோம். வார்னிஷ் அடுத்தடுத்த பயன்பாடு தேவையில்லை. நல்ல தயாரிப்பாளர்கள்கட்டமைப்பு வண்ணப்பூச்சு நிறுவனங்கள் APP, Novol, Body, R-M.

ப்ரைமரை தனித்தனியாக வாங்கலாம். வெவ்வேறு கார்களில் உள்ள பிளாஸ்டிக் வெவ்வேறு அளவிலான தரத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே, பேனலின் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக, நீங்கள் ஒரே உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வண்ணப்பூச்சு பொருள் மற்றும் ப்ரைமரை வாங்க வேண்டும். இது பூச்சு அடுக்குகளுக்கு இடையில் நல்ல ஒட்டுதலை உறுதி செய்யும்.

DIY கார் உள்துறை ஓவியம்

பிளாஸ்டிக் பொருள் காரின் நிழலுடன் பொருந்தக்கூடிய எந்த விரும்பிய சலிப்பான அல்லது பிரகாசமான நிறத்திலும் வரையப்படலாம். பேனலை அதன் தோற்றத்தைப் புதுப்பிப்பது மட்டுமல்லாமல், இன்னும் தனித்து நிற்கவும் நீங்கள் வெவ்வேறு வண்ணங்களைப் பயன்படுத்தலாம். ஒரு சிறப்பு வாகன உதிரிபாகங்கள் கடையில் வேலைக்கான சில பெயிண்ட் மற்றும் பொருட்களை வாங்குவதன் மூலம், உங்கள் பிளாஸ்டிக் டிரிம்உட்புறம் சில மணிநேரங்களில் வர்ணம் பூசப்படும்.

காரின் உட்புறத்தில் பிளாஸ்டிக்கை ஒரு ஸ்ப்ரே கேனுடன் வரைவதற்கு நீங்கள் முடிவு செய்தால், நீங்கள் பட்டியலிலிருந்து சில தயாரிப்புகளைத் தயாரித்து வாங்க வேண்டும், ஏனெனில் கார் பாகங்களுடன் வேலை செய்வது காரை ஓவியம் வரைவதை விட கடினம். தாள் உலோகம். பிளாஸ்டிக் கார் பாகங்கள் அடங்கும் அலங்கார விவரங்கள், கதவு கைப்பிடிகள், கண்ணாடி வீடுகள் மற்றும் பிற கூறுகள்.

ஆனால் பிளாஸ்டிக் மீது ஸ்ப்ரே பெயிண்ட் பயன்படுத்துவது நல்ல யோசனையல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் பெயிண்ட் வெடித்து, குறுகிய காலத்திற்குள் உரிக்கப்படும்.

கார் உட்புற பிளாஸ்டிக்கை நீங்களே வரைவதற்கு பின்வரும் பாகங்கள் தேவை:

• பகுதிகளை அகற்ற உங்களுக்கு ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், சாமணம், முட்கரண்டி, இடுக்கி போன்றவை தேவைப்படும். (அகற்றும்போது, ​​உறுப்புகளின் fastenings சேதப்படுத்தாதே);
• பிளாஸ்டிக் அகற்ற முடியாவிட்டால், தயார் செய்யுங்கள் பாதுகாப்பு படம், காகிதம், அட்டை மற்றும் டேப் அல்லாத வர்ணம் பூசக்கூடிய மேற்பரப்புகளை மூடுவதற்கு;
• பெயிண்ட், ப்ரைமர், பிளாஸ்டிசைசர் (தேவைப்பட்டால்);
• டிக்ரீசிங், சிறப்பு மெழுகு அல்லது எதிர்ப்பு கிரீஸ் க்கான வெள்ளை ஆவி;
• தூசியிலிருந்து ஆண்டிஸ்டேடிக்;
• கீறல் மக்கு;
• ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி, வண்ணம் தீட்ட முடியும்;
• 400 க்ரிட் நிலை கொண்ட மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்;
• யுரேதேன் வார்னிஷ்;
• தூரிகைகள், நீங்கள் ஒரு ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி மற்றும் ஒரு கேன் இல்லாமல் வேலை செய்தால்;
• ஓவியம் நாடா.

உங்கள் சுயாதீனமான செயல்கள் பின்வருமாறு கட்டமைக்கப்படலாம்:

• 1. பிளாஸ்டிக் பேனல்கள்மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தி கைமுறையாக சுத்தம். அவை மென்மையாகவும் வெளிர் சாம்பல் நிறமாகவும் இருக்கும் வரை தேய்க்க வேண்டியது அவசியம். பின்னர் தூசி மற்றும் கைரேகைகளை அகற்ற பேனல்களை மெழுகு அல்லது எதிர்ப்பு கிரீஸ் கொண்டு துடைக்கவும்.
• 2. பாதுகாப்பானது குழாய் நாடாநீங்கள் ஓவியம் தீட்டும் பகுதியின் விளிம்புகளைச் சுற்றி காகிதம். துடைக்கவும் இந்த பகுதிமீண்டும் மெழுகு அல்லது சிறப்பு எதிர்ப்பு கிரீஸ் மூலம் உங்கள் விரல்களில் இருந்து கைரேகைகளை அகற்றவும், இது பின்னர் வண்ணப்பூச்சின் கீழ் குமிழ்களை ஏற்படுத்தும்.
• 3. தயாரிப்பு உடலில் ஒட்டுதல் ஒரு மெல்லிய அடுக்கு விண்ணப்பிக்க மற்றும் அதை 30 நிமிடங்கள் உலர விடவும். இது பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்பில் ஊடுருவி மேற்பரப்பு ஆதரவை வழங்குகிறது. ஒட்டுதல் இல்லாமல், ப்ரைமர் மற்றும் பெயிண்ட் காலப்போக்கில் செதில்களாக மற்றும் உரிக்கப்படும்.
• 4. தடித்த கோட் ப்ரைமரை (தனியாகப் பயன்படுத்தினால்) அந்தப் பகுதியில் தடவி 30 நிமிடங்களுக்கு உலர விடவும். மென்மையாக இருக்கும் வரை மேற்பரப்பை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு லேசாக தேய்க்கவும். பேனலை மீண்டும் மெழுகுடன் துடைக்கவும்.
• 5. இரண்டு மெல்லிய அடுக்குகளுடன் தொடங்கி விளிம்பிலிருந்து தொடங்கும் பகுதிக்கு வண்ணப்பூச்சு தடவவும். மீண்டும் நாங்கள் 30 நிமிடங்கள் காத்திருக்கிறோம். தேவைப்பட்டால், தெளிவான வார்னிஷ் கொண்டு உலர்ந்த வண்ணப்பூச்சு மீது கடந்து செல்லுங்கள். ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும் இடையில் 15 நிமிடங்கள் காத்திருக்கிறோம்.
• 6. பின்னர் முகமூடி நாடா மற்றும் காகிதத்தை அகற்றவும். பேனலை 24 மணி நேரம் உலர அனுமதிக்கவும்.

இறுதியாக நீங்கள் பார்க்கலாம் பயனுள்ள வீடியோகார் உட்புறத்தில் பிளாஸ்டிக் வரைவதற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு பின்வரும் இணைப்பில் உள்ளது:

———————————————————————————————————

பிளாஸ்டிக் ஓவியம் என்பது பல சந்தர்ப்பங்களில் பயனுள்ளதாக இருக்கும் ஒரு செயல்முறையாகும்: உட்புற பாகங்களை ஓவியம் வரைவது முதல் உங்கள் காரை டியூன் செய்வது வரை. உங்கள் வீட்டை அலங்கரிக்க விரும்பினால், அதை உருவாக்கவும் ஸ்டைலான உள்துறை, பெரிதாக இல்லாமல் பொருள் செலவுகள், மிகவும் ஒரு எளிய வழியில்பிளாஸ்டிக் பொருள்கள் மற்றும் மேற்பரப்புகளுக்கு இரண்டாவது வாழ்க்கையை வழங்குவதற்கான வழி, அழகான மற்றும் உயர்தர தெளிப்பு வண்ணப்பூச்சுடன் வண்ணம் தீட்டுவதாகும். என்ன, எப்படி பிளாஸ்டிக் வரைவதற்கு கட்டுரை உங்களுக்கு சொல்லும்.

அன்றாட வாழ்வில் பிளாஸ்டிக் பொருட்கள்அழைக்கப்படுகின்றன:

• பிளாஸ்டிக்.
• பாலிப்ரொப்பிலீன்.
• பாலிகார்பனேட்.
• பாலிஸ்டிரீன்.

பிளாஸ்டிக், எந்தவொரு பொருளையும் போலவே, காலப்போக்கில் மோசமடைகிறது, எனவே பிளாஸ்டிக்கை எவ்வாறு வரைவது என்பது கேள்வி, அதைக் கொடுங்கள் அழகியல் தோற்றம்- எப்போதும் பொருத்தமானது.

உதவிக்குறிப்பு: பூச்சு பூசப்படுவதற்கு முன் வர்ணம் பூசப்பட வேண்டிய பிளாஸ்டிக் நன்கு கழுவி உலர்த்தப்பட வேண்டும். சிறப்பு கவனம்தீவிர பயன்பாட்டின் காரணமாக சிதைந்துவிடும் அல்லது தேய்க்கக்கூடிய பொருட்களின் விளிம்புகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

பிளாஸ்டிக் ஓவியம் வரைவதற்கு முன், வேலையைச் செய்வதற்கான சில நுணுக்கங்களை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்:

• கிரீஸ், எண்ணெய் மற்றும் பிற்றுமின் கறை மற்றும் பிற அசுத்தங்களை கரைப்பான் பயன்படுத்தி மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
• பாகங்கள் ஒரு ஆண்டிஸ்டேடிக் முகவர் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன - பிளாஸ்டிக் உராய்வு போது திரட்டப்பட்ட நிலையான அழுத்தத்தை விடுவிக்கும் ஒரு திரவம். ஓவியம் வரையும்போது மேற்பரப்பில் தூசி மற்றும் சிறிய புழுதிகளை ஈர்க்கும் சாத்தியத்தை அகற்ற இது அவசியம், இது செயல்முறைக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.
• பழைய பொருட்களைச் செயலாக்கும்போது, ​​​​ஏதேனும் குறைபாடுகளை சரிசெய்ய, ஒரு பிளாஸ்டிக் புட்டி முதலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது சாதாரண பாலியஸ்டர் புட்டியிலிருந்து வேறுபடுகிறது, அது அதிக மீள்தன்மை கொண்டது.
• அனைத்து முறைகேடுகளும் சிராய்ப்பு, ஈரப்பதம்-எதிர்ப்பு மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் தேய்க்கப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், பிசைந்து தண்ணீர் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது அனைத்து விரிசல்களையும் விரிசல்களையும் அகற்றும்.
• பகுதி முற்றிலும் உலர்ந்த மற்றும் மீண்டும் degreased.
• துளிகளைத் தடுக்க மேற்பரப்புகள் தோராயமாக மூன்று மெல்லிய அடுக்குகளில் முதன்மைப்படுத்தப்படுகின்றன. ப்ரைமர் சிறந்த ஒட்டுதலை வழங்குகிறது. பொருள் இரண்டு-கூறு அல்லது ஒரு-கூறு, வெவ்வேறு வண்ணங்களுடன் பயன்படுத்தப்படலாம்.
• ப்ரைமர் அடுக்குகள் காய்ந்த பிறகு, மேற்பரப்பு சிராய்ப்பு மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம், எண் 400-500 ஐப் பயன்படுத்தி வண்ணப்பூச்சுக்கு மேட் செய்யப்படுகிறது.
• DIY ஓவியம் அக்ரிலிக் பெயிண்ட்பிளாஸ்டிசைசர் கூடுதலாக நிகழ்த்தப்பட்டது. வண்ணப்பூச்சு ஒரு ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியுடன் இரண்டு முதல் மூன்று அடுக்குகளில் இருந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஒவ்வொரு அடுக்கும் அடுத்த ஒன்றைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு நன்கு உலர வேண்டும்.
• 20-30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, உலோக வண்ணப்பூச்சு பயன்படுத்தினால், வார்னிஷ் ஒரு அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• பிளாஸ்டிக் வண்ணம் தீட்டும்போது எழுந்த சிறிய குறைபாடுகளை அகற்ற மெழுகு மெருகூட்டல் பேஸ்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஓவியம் வரைவதற்கு வண்ணப்பூச்சுகள் மற்றும் பிற பொருட்கள் தயாரித்தல்

தயாரிக்கப்பட்ட வண்ணப்பூச்சுகள் எந்த நிறத்தையும் தேர்வு செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது, புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல, ஒரு பிளாஸ்டிக் பகுதியை ஓவியம் வரைவதற்கு ஏற்றது.

பிளாஸ்டிக் வரைவதற்கு எப்படி:

• மென்மையான வண்ணத்திற்கு பிளாஸ்டிக் பொருட்கள்பிளாஸ்டிசைசர்களின் அதிக உள்ளடக்கத்துடன் மீள் பற்சிப்பிகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
• உலகளாவிய அக்ரிலிக் பற்சிப்பிகள்கடினமான பிளாஸ்டிக்குகளுக்குப் பயன்படுகிறது.
• ஒட்டுதலை மேம்படுத்த, பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்புகள் முன் முதன்மையானவை.

ஆலோசனை: பாலிஸ்டிரீன், பாலிகார்பனேட் மற்றும் பாலிஎதிலீன் ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் வர்ணம் பூசப்பட முடியாது.

மேற்பரப்புகளை ஓவியம் வரைவதற்கு, பின்வருவனவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்:

• கேன்களில் பிளாஸ்டிக்கிற்கான பெயிண்ட். விண்ணப்பிக்க எளிதானது, மேலும் சிறப்பு வேலை திறன்கள் தேவையில்லை, கண்டிப்பாக பின்பற்றினால் போதும் படிப்படியான வழிமுறைகள், இது பொருளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏரோசல் வண்ணப்பூச்சுகளுக்கு சிறப்பு குறிப்புகள் கிடைக்கின்றன, இது ஸ்ப்ரே கலவையின் அளவு மற்றும் அதன் விநியோகத்தின் சீரான தன்மையை வசதியாக கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
• ஒரு கேனில் இருந்து மேற்பரப்பை வரைவதற்கு ஒரு சாதாரண தூரிகை. அதே நேரத்தில், அனைத்து வகையான தூசி நிறைந்த கூறுகள் மற்றும் காற்றில் உள்ள புழுதிகள் ஆகியவற்றிலிருந்து ஒரு பகுதியை அதிகபட்சமாக தனிமைப்படுத்த வேண்டியதன் காரணமாக இந்த செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானதாகிறது, இது மிகவும் கடினம்.

நீங்கள் மிகவும் சிறிய பகுதிகளில் உயர்தர பூச்சு செய்ய வேண்டும் என்றால் தூரிகை மூலம் ஓவியம் இன்றியமையாதது. இந்த வழக்கில், ஸ்ப்ரே கேன் சமாளிக்க முடியாது.

உதவிக்குறிப்பு: வண்ணப்பூச்சுகளைப் பயன்படுத்தும்போது சிறந்த விளைவை அதன் நீளத்தில் மூன்றில் ஒரு பகுதியை வண்ணப்பூச்சு வேலைகளில் மூழ்கடிப்பதன் மூலம் பெறலாம். வேகமான வேலைதூரிகையில் வண்ணப்பூச்சு உலர்த்தும் வரை காத்திருக்காமல். ஓவியத்தின் போது, ​​கருவியின் சாய்வின் கோணம் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அதிகப்படியான பெயிண்ட் பூச்சு கொள்கலனின் விளிம்புகளுக்கு எதிராக வண்ணப்பூச்சு வேலைகளுடன் அழுத்தப்பட வேண்டும்.

பெயிண்ட் கேனில் தூரிகையை நனைத்தல்

• திரவ பிளாஸ்டிக் பெயிண்ட்எந்த வகையான மேற்பரப்பிலும் பயன்படுத்தலாம். பூச்சு ஒரு அடர்த்தியான பாலிமர் அடுக்கை உருவாக்குகிறது, இது தயாரிப்பை நம்பத்தகுந்த முறையில் பாதுகாக்கிறது வெளிப்புற செல்வாக்குமற்றும் அது விரும்பிய அலங்கார விளைவை அளிக்கிறது. இவை, பெரும்பாலும், கரிம கரைப்பான்களின் அடிப்படையில் செய்யப்பட்ட ஒரு-கூறு கலவைகள் ஆகும், இதில் பாலியூரிதீன், அல்கைட் அல்லது அக்ரிலிக் ரெசின்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து தேவையான பிளாஸ்டிசைசர்கள், வண்ணத்தை வழங்குவதற்கு நிறமிகள் மற்றும் சிக்கலான சேர்க்கைகள் ஆகியவை உள்ளன.

பிளாஸ்டிக் வரைவதற்கு உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• பிளாஸ்டிக் அல்லது ஏரோசல் அக்ரிலிக் பற்சிப்பிக்கு போதுமான அளவு வண்ணப்பூச்சு உள்ளது, அதன் விலை சற்று அதிகமாக உள்ளது.
• அக்ரிலிக் ஏரோசல் வார்னிஷ், மேட் அல்லது பளபளப்பான - க்கு இறுதி முடித்தல்விவரங்கள்.
• பாதுகாப்பு முகமூடி அல்லது கண்ணாடிகள், கையுறைகள்.
• செய்தித்தாள்கள் அல்லது பிளாஸ்டிக் மடக்கு.
• ஸ்காட்ச் டேப் அல்லது முகமூடி நாடா.
• தண்ணீர், கந்தல், சோப்பு கொண்ட கொள்கலன்.
• வெள்ளை ஆவி அல்லது பிற கரைப்பான்.
• மெல்லிய மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்.
• புட்டி மற்றும் ப்ரைமர், கிடைத்தால் ஆழமான கீறல்கள்மற்றும் தயாரிப்பு மீது சில்லுகள்.

பிளாஸ்டிக் வண்ணமயமாக்கல் தொழில்நுட்பம்

தெளிப்பு வண்ணப்பூச்சுடன் பிளாஸ்டிக் படி-படி-படி பூச்சு:

• பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்பு ஒரு கடற்பாசி அல்லது சோப்பு நீரில் தூரிகை மூலம் அழுக்கிலிருந்து சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. தயாரிப்பு மீது தூசி மற்றும் அழுக்கு இருந்தால், வண்ணப்பூச்சு சமமாக பொருந்தாது மற்றும் மேற்பரப்பு மீண்டும் பூசப்பட வேண்டும். நீக்கு கடுமையான மாசுபாடு, அரிப்பு மற்றும் அச்சு வெளுக்கப்படலாம். இதற்குப் பிறகு, பகுதி நன்றாக உலர்த்தப்படுகிறது.
• மேற்பரப்புகள் ஒரு கரைப்பான் அல்லது வெள்ளை ஆவி மூலம் degreased, பின்னர் பயன்படுத்தப்படும் கலவை கழுவி மற்றும் தயாரிப்பு முற்றிலும் உலர்த்தப்படுகிறது.
• கட்டமைப்பிற்கு போரோசிட்டியை வழங்க, மேற்பரப்பு நன்றாக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் அல்லது மணல் அள்ளப்படுகிறது ஒரு சிறப்பு இயந்திரத்துடன்அரைப்பதற்கு. இது வண்ணப்பூச்சு முற்றிலும் தட்டையாக இருக்க அனுமதிக்கும், இது வண்ணப்பூச்சு நுண்ணிய பொருட்களுடன் ஒட்டிக்கொள்வதை உறுதி செய்கிறது. மணல் அள்ளிய பிறகு மேற்பரப்பு மேட் ஆகிவிடும்.

உதவிக்குறிப்பு: சரியான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம், தயாரிப்பு தேவையற்ற கடினத்தன்மையைப் பெறாது. மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் 180 க்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். மணல் அள்ளிய பின் தூசியை அகற்ற மறக்காதீர்கள்.

• வர்ணம் பூசப்படாத இடங்கள் கட்டுமான நாடாவால் மூடப்பட்டிருக்கும், மற்றும் வேலை முடிந்ததும், பொருள் உடனடியாக அகற்றப்படும்.
• பிளாஸ்டிக் ஏரோசல் வண்ணப்பூச்சுடன் வரையப்பட்டுள்ளது. இதைச் செய்ய:

1. குறைந்தது 30 விநாடிகளுக்கு கேனில் தெளிப்பை அசைக்கவும்;
2. வண்ணப்பூச்சு தெளிக்கவும்மேற்பரப்பில் இருந்து சுமார் 30 சென்டிமீட்டர் தூரத்தில் இருந்து தெளிக்கப்பட்டது;
3. வண்ணப்பூச்சு சீரான, மென்மையான இயக்கங்களைப் பயன்படுத்தி மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். முதல் அடுக்கு காய்ந்த பிறகு, 20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, வண்ணப்பூச்சின் அடுத்த அடுக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிளாஸ்டிக் மீது பூச்சு மூன்று அடுக்குகள் வரை விண்ணப்பிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

• ஸ்ப்ரே பெயிண்ட் காய்ந்த பிறகு, வார்னிஷ் அதே வழியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த கட்டுரையில் உள்ள வீடியோ பூச்சு பயன்பாடு பற்றிய கூடுதல் விவரங்களைக் காட்டுகிறது.

ஒரு தூரிகை மூலம் பிளாஸ்டிக் வரைவது எப்படி

பிளாஸ்டிக் பொருட்களை தூரிகை மூலம் ஓவியம் வரைவது முன்பு விவரிக்கப்பட்ட முறையிலிருந்து சற்று வித்தியாசமானது. செயல்முறை அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றில் ஒன்று கருதப்படுகிறது நீண்ட காலஉலர்த்துதல், இது வர்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்புகளை தூசியிலிருந்து முழுமையாக காப்பிட வேண்டும். இதை வீட்டில் செய்வது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. எனவே, இந்த தூரிகை ஓவியம் முறை சிறப்பு கவனம் தேவையில்லாத பொருட்களை ஓவியம் வரைவதற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தூரிகை மூலம் ஓவியம் வரைவதற்கான தொழில்நுட்பம் மிகவும் எளிமையானது மற்றும் ஸ்ப்ரே பெயிண்ட் பயன்படுத்துவதற்கான செயல்முறையை நடைமுறையில் மீண்டும் செய்கிறது:

• ஓவியம் வரைவதற்கு முன் தயாரிப்பு கழுவப்படுகிறது. உலர்த்துதல்.
• மேற்பரப்புகள் டிக்ரீஸ் செய்யப்பட்டு, துடைக்கப்பட்டு உலர்த்தப்படுகின்றன.
• பாகங்கள் மணல் அள்ளப்பட்டு ஒரு ப்ரைமர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• வண்ணப்பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்கும்.
• கூடுதலாக வர்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பை அக்ரிலிக் வார்னிஷ் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பாதுகாக்க முடியும், ஆனால் வண்ணப்பூச்சு காய்ந்த பின்னரே.

பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் ஓவியம் நீங்கள் அவர்களின் சேவை வாழ்க்கை நீட்டிக்க மற்றும் அறை தோற்றத்தை மாற்ற அனுமதிக்கிறது.

அவர்கள் தேய்ந்து தங்கள் அசல் தோற்றத்தை இழக்கிறார்கள். ஆனால் உடைகள் வெளிப்புறத்தை மட்டுமல்ல, கதவு அட்டைகள், கன்சோல் மற்றும் டாஷ்போர்டு உள்ளிட்ட உள் உறுப்புகளையும் பாதிக்கிறது. நிச்சயமாக நீங்கள் வாங்கலாம் புதிய உறுப்பு. இருப்பினும், அதன் விலை பெரும்பாலும் போதுமானதாக இல்லை. அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ "உயிருள்ள" நிலையில் பிரித்தெடுப்பதில் இருந்து நீங்கள் ஒரு பகுதியை எடுக்கலாம். ஆனால், நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, சிறந்தது மற்றும் பொருளாதார வழிஉட்புறத்தின் புத்துணர்ச்சியூட்டும் பகுதிகள் என்பது உங்கள் சொந்த கைகளால் காரின் பிளாஸ்டிக் ஓவியம். இது எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது மற்றும் வேலை செய்யும் போது என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்? இவை அனைத்தையும் பற்றி மேலும் - எங்கள் கட்டுரையில் மேலும்.

கலைத்தல்

முதல் கட்டம் வர்ணம் பூசப்படும் அனைத்து கூறுகளையும் அகற்றுவதாகும். இது மிகவும் கடினமான அறுவை சிகிச்சை. டாஷ்போர்டுகள், டிரிம்கள், வரைபடங்கள் மற்றும் கைப்பிடிகளை நிறுவுவதற்கு ஒவ்வொரு காரின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரிகள் அதன் சொந்த விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளன. இது ஒரே இயந்திரமாக இருந்தாலும், வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளுடன், பல அகற்றும் விருப்பங்கள் இருக்கும். சில வாகனங்களில், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலை விண்ட்ஷீல்ட் பக்கத்திலிருந்து இழுப்பவர் பின்னைப் பயன்படுத்தி மட்டுமே அகற்ற முடியும்.

வசதிக்காக, கார் உட்புறத்துடன் வேலை செய்வதற்கான கருவிகளின் தொகுப்பை முன்கூட்டியே வாங்குவது நல்லது. இந்த கருவிகள் உலகளாவியவை மற்றும் பெரும்பாலானவர்களுக்கு ஏற்றவை நவீன கார்கள். அத்தகைய இழுப்பவர்கள் மூலம், நீங்கள் அகற்றுவதற்கு செலவழித்த முயற்சியையும் நேரத்தையும் கணிசமாக சேமிப்பீர்கள்.

பிளாஸ்டிக் பாகங்களை பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​எஃகு ஸ்க்ரூடிரைவர்களை பயன்படுத்த வேண்டாம். இதற்கு சிறப்பு பாலியூரிதீன் கத்திகள் உள்ளன. சிறிதளவு தொடர்பில், கடினமான உலோகம் விளிம்புகளை வளைக்கும் மென்மையான பிளாஸ்டிக். மேலும் அதன் முந்தைய வடிவத்திற்கு திரும்புவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.

மேலும், குழப்பத்தைத் தவிர்க்க, அனைத்து போல்ட் மற்றும் நட்டுகளையும் தனித்தனி பெட்டிகளில் வைக்கவும் அல்லது இன்னும் சிறப்பாக, அவற்றை லேபிளிடவும். இந்த வழியில், உறுப்புகளை ஒன்றுசேர்க்கும் போது நீங்கள் "தொலைந்து போக மாட்டீர்கள்", வெவ்வேறு நூல் சுருதி காரணமாக ஒரு போல்ட் திருகாமல் இருக்கும் போது, ​​அவை வெளிப்புறமாக ஒரே அளவில் இருந்தாலும். சில நேரங்களில் கார் உரிமையாளர்கள் குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் புகைப்படங்களை எடுத்து, ஒவ்வொரு உறுப்பும் முன்பு இணைக்கப்பட்ட இடத்தை பதிவு செய்கிறார்கள்.

மேற்பரப்பு தயாரிப்பு

வெற்றிகரமாக அகற்றப்பட்ட பிறகு, உட்புற கூறுகள் மென்மையான, சிராய்ப்பு இல்லாத மேற்பரப்பில் வைக்கப்படுகின்றன. இது சிப்போர்டு, OSB அல்லது மரத்தால் செய்யப்பட்ட வேறு எந்த தாள் அல்லது பெரிய அட்டை துண்டுகளாகவும் இருக்கலாம்.

நீங்கள் நிலக்கீல் மீது ஒரு உறுப்பு வைத்தால், மிகவும் கவனமாக கையாளுதலுடன் கூட, பிளாஸ்டிக் கீறப்படும். தூசி மற்றும் பிற ஒட்டுதல் தடுக்க நுண்ணிய துகள்கள்ஒரு ஸ்ப்ரே கேன் மூலம் பிளாஸ்டிக் ஓவியம் போது, ​​மேற்பரப்பு ஒரு antistatic முகவர் முன் சிகிச்சை. ஒரு சிறிய பஞ்சு கூட வேலையின் இறுதி முடிவை கெடுத்துவிடும்.

இது ஒரு முக்கியமான கூறுகளில் விரிசல் ஏற்பட்டால் (உதாரணமாக, தொடர்ந்து சுமைகளுக்கு உட்பட்ட கதவு கைப்பிடி), அதிக நம்பகத்தன்மைக்கு இது ஒரு தடிமனான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் கொண்டு சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது. உள்ளே. மேற்பரப்பில் சொறிவதைத் தவிர்க்க, அவ்வப்போது மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தை தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தவும்.

இதற்குப் பிறகு, பூச்சு முற்றிலும் degreased. இந்த நோக்கத்திற்காக, வெள்ளை ஆவி, பெட்ரோல் அல்லது ஆன்டிசிலிகான் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிந்தையது சரியாக அரிக்கிறது கொழுப்பு புள்ளிகள்மற்றும் கொடுக்கிறது நல்ல அடித்தளம்பிளாஸ்டிக் புதிய பெயிண்ட் ஒட்டிக்கொள்ள.

பின்னர் ஓவியத்தின் கீழ் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது குறைந்தபட்சம் 20 சென்டிமீட்டர் தூரத்தில் இருந்து 3 மெல்லிய உப்புகளில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், சொட்டுகள் உருவாகும். அத்தகைய ஏரோசோலின் தடயங்களை அகற்றுவது மிகவும் கடினம், ஏனெனில் இது பிளாஸ்டிக்குடன் வினைபுரிந்து நைட்ரோ பற்சிப்பிகளின் சிறந்த ஒட்டுதலை ஊக்குவிக்கிறது.

அடுத்து, காரின் பிளாஸ்டிக்கின் இறுதி ஓவியம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது - ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி அல்லது ஸ்ப்ரே கேனைப் பயன்படுத்தி, மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது புதிய அடுக்கு. அது உலோகமாக இருந்தால், அது ஒரு சிறப்பு பயன்பாட்டு தொழில்நுட்பம் தேவைப்படுகிறது. உலர்த்திய பிறகு (சுமார் 20 நிமிடங்கள்), மேற்பரப்பு வார்னிஷ் ஒரு அடுக்குடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது. கேனிலிருந்து பிளாஸ்டிக்கிற்கான தூரம் அப்படியே உள்ளது - 20 சென்டிமீட்டரிலிருந்து.

சிறிதளவு ஸ்மட்ஜ் ஒரு "டச்-அப்" செய்யப்பட்டது மற்றும் மோசமான தரம் என்பதைக் குறிக்கும். முழு சுற்றளவிலும் ஒரே நேரத்தில் ஒரு கொத்து வண்ணப்பூச்சுகளை ஊற்றுவதை விட பல அடுக்குகளில் ஒரு பகுதியை நடத்துவது நல்லது. அடுத்து, பூச்சு மெழுகு பேஸ்ட்டைப் பயன்படுத்தி நன்கு மெருகூட்டப்படுகிறது.

தூரிகை

பயன்படுத்தவும் இந்த கருவிஸ்ப்ரே கேன்களுக்கு பதிலாக - மிகவும் ஆபத்தான வணிகம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சிறிய கவனக்குறைவுடன் சொட்டுநீர் உருவாகும் ஆபத்து உள்ளது. கூடுதலாக, தூரிகையின் அடுக்கு மிகவும் தடிமனாக உள்ளது மற்றும் உலர ஒரு நாள் ஆகும். இது சம்பந்தமாக, ஏரோசோல்கள் பல மடங்கு உயர்ந்தவை இந்த முறைவண்ணம் தீட்டுதல். ஓவியம் வரைவதில் உங்களுக்கு முந்தைய அனுபவம் இல்லை என்றால் மற்றும் உறுப்பு உலர்த்துவதற்கு குறைந்த நேரத்தை செலவிட விரும்பினால், நிச்சயமாக ஒரு ஸ்ப்ரே கேனைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

வேலையைச் செய்ய, உங்களுக்கு சுத்தமான மற்றும் நன்கு காற்றோட்டமான அறை தேவைப்படும். நீங்கள் இதை வெளியில் செய்யக்கூடாது - சிறிதளவு தூசி உங்கள் எல்லா முயற்சிகளையும் அழித்துவிடும். முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும் நினைவில் கொள்ளுங்கள். எங்கள் விஷயத்தில், இது ஒரு கார் உட்புறத்தின் பிளாஸ்டிக் ஓவியம் என்றால், நீங்கள் பாதுகாக்க வேண்டும் சுவாச பாதைஒரு சுவாசக் கருவி, மற்றும் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் கொண்ட கண்கள்.

காரை ஓவியம் வரைந்த பகுதியிலிருந்து வெகு தொலைவில் வைக்க வேண்டும் - வண்ணப்பூச்சு தூசியின் சிறிதளவு 5 மீட்டர் தூரத்தில் காற்றில் பறக்கும். பாடி பெயின்ட் மீது காய்ந்தவுடன், அதை அகற்றுவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். இவை சிறிய பகுதிகளாக இருந்தால், அட்டை மற்றும் பலகைகளுக்கு பதிலாக ஒரு பழைய செய்தித்தாள் செய்யும்.

வண்ணத் தேர்வைப் பொறுத்தவரை, ஒரு காரின் பிளாஸ்டிக் உட்புறத்தை ஓவியம் வரைவது ஒரு நோக்கத்திற்காக செய்யப்படுகிறது - உட்புறத்தை புதுப்பிக்க. வாங்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை பிரகாசமான நிறங்கள், "விளையாட்டுக்காக" ஒரு காரைத் தயாரிக்கும் யோசனையுடன். இது உட்புறத்தை மட்டுமே கெடுத்துவிடும், மேலும் விற்கப்படும் போது, ​​அத்தகைய கார் தொழிற்சாலை ஒன்றை விட குறைவாக இருக்கும்.

எனவே, நாங்கள் மிகவும் "பங்கு" நிழலைத் தேர்வு செய்கிறோம். உட்புறத்தை பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​பகுதி அமைந்துள்ள இடங்களின் புகைப்படங்களை நினைவில் வைக்க அல்லது எடுக்க முயற்சிக்கவும். பல்வேறு சிறிய விஷயங்கள்கதவு பொத்தான்கள் வடிவில், விளிம்புகள் மற்றும் காற்று குழாய் கட்டுப்பாட்டாளர்களைக் கையாளவும், அவற்றை ஒரு தனி இடத்தில் வைக்கவும்.

ஒரு ஸ்ப்ரே கேனுடன் வேலை செய்யும் போது, ​​உள்ளே பெயிண்ட் மிகவும் எதிர்வினை என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். அது ஒரு பெரிய அளவு இருக்கும் போது, ​​அது எளிதாக பிளாஸ்டிக் மீது முந்தைய அடுக்குகளை "குறைபடுத்துகிறது", பருக்கள் உருவாக்கும். அத்தகைய கூறுகளுடன் பிளாஸ்டிக் ஓவியம் நீண்ட தூரத்தில் இருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இதற்கு "டார்ச்" தொப்பியைப் பயன்படுத்துவது நல்லது - மேற்பரப்பில் கலவையை மிகவும் சீரான பயன்பாட்டிற்கு.

ஓவியம் வரைவதற்கு மாற்று

மூலம், சிறிய கீறல்கள்நீங்கள் ஒரு சிராய்ப்பு பாலிஷ் மூலம் அதை அகற்றலாம். பிளாஸ்டிக் ஓவியம் இங்கே தேவையில்லை. இதற்காக, ஒரு துரப்பணம் இணைப்பு மற்றும் ஒரு சிராய்ப்பு கொண்ட ஒரு சிறப்பு பேஸ்ட் தயார் செய்ய முக்கியம் - வைர சில்லுகள்.

ஆனால் அத்தகைய செயல்பாடுகளைச் செய்யும்போது, ​​நீங்கள் பிளாஸ்டிக் வெப்பநிலையை கண்காணிக்க வேண்டும். அதிக வேகம் மற்றும் மெருகூட்டல் காரணமாக இது எளிதில் வெப்பமடைகிறது - கீறலின் விளிம்புகளை அழித்து, பிளாஸ்டிக் “அழுத்த” தொடங்கும் போது சரியான தருணத்தைப் பிடிப்பது முக்கியம். விரிசல் போன்ற பெரிய சிதைவுகளுக்கு, இந்த பழுதுபார்க்கும் முறை பயனற்றது.

முதன்மைப்படுத்துவது அவசியமா?

வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பல வகையான உட்புற பிளாஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்துகின்றனர். அவற்றில் ஒன்று ப்ரைமர் தேவைப்படுகிறது, மற்றொன்று இல்லை. முன்கூட்டியே நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிப்பது அல்லது பல சோதனைகளை நடத்துவது நல்லது.

இதை நீங்களே சரிபார்ப்பது எப்படி?

முதல் வழி எரியக்கூடிய தன்மையை சரிபார்க்க வேண்டும். அந்த பிளாஸ்டிக் துண்டு எரியும் போது சூட்டை உருவாக்கினால், அதற்கு ஒரு ப்ரைமர் தேவை. ஆனால் நாம் மீட்டெடுக்க வேண்டும் என்பதால், அதை முழுமையாக எரிக்காமல், நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம் மாற்று முறை. பிளாஸ்டிக் பகுதியை தண்ணீரில் ஒரு கொள்கலனில் வைக்கவும். அது தண்ணீரில் மூழ்கியிருந்தால், ப்ரைமர் தேவையில்லை. அது மிதந்தால், பிளாஸ்டிக் ஓவியம் ப்ரைமிங்குடன் இருக்க வேண்டும்.

"மணல் காகிதம்" மூலம் செயலாக்கும் போது, ​​தானிய அளவு மாற்றத்தை கவனிக்கவும் - ஆரம்பத்தில் கரடுமுரடானதாக இருந்து இறுதியில் "பூஜ்யம்" வரை. இந்த வழியில் உங்களுக்கு கீறல்கள் இருக்காது மற்றும் வண்ணப்பூச்சு மேற்பரப்பில் இருக்கும் துளைகளை முழுமையாக நிரப்பும். மேலும் பிரகாசம் சேர்க்க, வார்னிஷ் பல அடுக்குகளை பயன்படுத்தவும்.

முடிவுரை

எனவே, ஒரு காரின் பிளாஸ்டிக் உட்புறம் எவ்வாறு வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது என்பதைக் கண்டுபிடித்தோம். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, வேலை உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்ய முடியும். முக்கிய விஷயம் தொழில்நுட்பத்தைப் பின்பற்றுவது மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மறந்துவிடக் கூடாது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வண்ணப்பூச்சு நீராவிகள் மனித சுவாசக்குழாய், கல்லீரல் மற்றும் பிற உறுப்புகளில் வலுவான விளைவைக் கொண்டுள்ளன.

பிரீமியம் கார்களில் கூட பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் குறுகிய காலமே இருக்கும், சராசரி கார்களைக் குறிப்பிட தேவையில்லை விலை பிரிவு. அழகாக தோற்றமளிக்க இந்த பகுதிகளை நீங்கள் தொடர்ந்து தொட வேண்டும். வண்ணப்பூச்சு உரிகிறது, விரிசல் ஏற்படுகிறது, ஏராளமான கீறல்கள் மற்றும் சில்லுகள் தோன்றும், அவை உடனடியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், பல்வேறு தடைகளுடன் தொடர்பு கொண்ட பிறகு பம்பரைப் புதுப்பிக்க வேண்டியது அவசியம், மற்றவற்றில், கார் உட்புறத்தில் டிரிம் நிறத்தை மாற்றுவது அவசியம். உதவி இல்லாமல் கூட பிளாஸ்டிக் பொருட்களின் தோற்றத்தை மீட்டெடுப்பது மிகவும் எளிதானது. விலையுயர்ந்த கைவினைஞர்கள்சிறப்பு நிலையங்கள்.

1 ஓவியம் வரைவதற்கு என்ன பொருட்கள் தேவைப்படும்?

ஒரு காரில் பிளாஸ்டிக் பாகங்களை சரியான முறையில் வரைவதற்கு இதே தயாரிப்புகளின் பூர்வாங்க ப்ரைமிங் தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், பிளாஸ்டிக் பெயிண்ட் எப்போதும் ப்ரைமருக்கு மேல் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. இது உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் பிளாஸ்டிக் வகையைப் பொறுத்தது.

காரில் வர்ணம் பூசப்பட்ட கூறுகள் முதன்மைப்படுத்தப்பட வேண்டுமா என்பதைச் சரிபார்க்க பல வழிகள் உள்ளன:

• எரிப்பு - எளிய மற்றும் விரைவான வழி, ஆனால் பரிசோதனைக்கான மாதிரிகள் கட்டாயம் கிடைக்க வேண்டும். பிளாஸ்டிக்கிற்கு தீ வைப்பதுதான் அதன் சாரம். எரிப்பு செயல்முறை சூட் மற்றும் அடர்த்தியான கருப்பு புகையுடன் இருந்தால், அந்த பகுதியை முதன்மைப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, ஒருவேளை அதை நேர்த்தியான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் கையாளலாம். இல்லையெனில், தூய ஒளி புகை இருந்தால், நீங்கள் ஒரு ப்ரைமர் இல்லாமல் செய்ய முடியாது.
• மிதப்பு - தண்ணீரில் பாகங்களை மூழ்கடிப்பதும் கண்டுபிடிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது இரசாயன பண்புகள்பொருள். எனவே, உதிரி பாகம் நீரின் மேற்பரப்பில் மிதந்தால், அதை கவனமாக முதன்மைப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அது முற்றிலும் தண்ணீரில் மூழ்கியிருந்தால், கூடுதல் நடைமுறைகள் தேவையில்லை.

வாகன பிளாஸ்டிக் பொருட்களை ஓவியம் வரைவதற்கு, தொடர்புடைய பொருட்களை வாங்குவது உட்பட சில தயாரிப்புகள் தேவை. நுகர்பொருட்கள். வேலை செய்ய உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• வெள்ளை ஆவி.
• பிளாஸ்டிக் பாகங்களுக்கான ப்ரைமர் கலவைகள் (மேலே விவரிக்கப்பட்ட சோதனைகளின் முடிவுகளைப் பொறுத்து).
• பிளாஸ்டிக்கிற்கான நேரடி வண்ணப்பூச்சு.
• ஈரப்பதம்-எதிர்ப்பு நடுத்தர-கரிட் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்.
• நிறமற்ற அக்ரிலிக் வார்னிஷ்.

2 பிளாஸ்டிக் கார் பாகங்களுக்கு எந்த பெயிண்ட் பொருத்தமானது?

பல்வேறு வகையான வண்ணப்பூச்சு மற்றும் வார்னிஷ் தயாரிப்புகளுடன் கார் உரிமையாளர்களை மகிழ்விக்க வாகன பாகங்கள் மற்றும் பொருட்களுக்கான சந்தை தயாராக உள்ளது. அடிப்படையில் தீர்வுகள் நீர் அடிப்படையிலானது, குறிப்பாக தண்ணீர் மீது அக்ரிலிக் பற்சிப்பிகள். நீர் கலவைகள்இதில் இரண்டு-கூறு கலவைகளாக விற்கப்படுகின்றன அடிப்படை பகுதிவண்ண உறுப்பு தானே தோன்றுகிறது.

கடினப்படுத்துபவர் அக்ரிலிக் பற்சிப்பிகளுக்கு பிரத்தியேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட உலகளாவிய கலவையாக வழங்கப்படுகிறது. இந்த கூறுக்கு நன்றி, தீர்வு இயந்திர மற்றும் இரசாயன எதிர்ப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. கடினப்படுத்துபவருக்கு நிறமோ வாசனையோ இல்லை. இந்த பாலிமர் இறுதி பூச்சுக்கு உயர்தர வார்னிஷ் செயலாக்கத்தின் பண்புகளை வழங்குகிறது:

• புற ஊதா கதிர்களுக்கு எதிர்ப்பு.
• முன்கூட்டியே மறைவதைத் தடுக்கிறது.
• நன்றாக "படுத்த" திறன் மேல் அடுக்குபிளாஸ்டிக், கசிவுகள் அல்லது கசிவுகள் இல்லை.
• இயந்திர மற்றும் வளிமண்டல தாக்கங்களுக்கு எதிர்ப்பு.
• பயன்படுத்தப்பட்ட அடுக்கின் சீரான தன்மை.
• மீட்டெடுக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் குறிப்பிடத்தக்க அளவிலான அலங்காரத்தன்மை.

ஒரு சாயம் மற்றும் ஒரு ப்ரைமரின் செயல்பாடுகளை இணைக்கும் உலகளாவிய அக்ரிலிக் தீர்வுகள் உள்ளன. அத்தகைய கலவையை வாங்கும் போது, ​​பிளாஸ்டிக்கின் பூர்வாங்க ப்ரைமிங்கின் தேவை முற்றிலும் அகற்றப்படுகிறது.

வெளிப்புற உடல் கிட் பொருட்களை நீர் சார்ந்த பற்சிப்பிகளைப் பயன்படுத்தி வர்ணம் பூச முடியும் என்றால், உட்புற உறுப்புகளை மேட் மென்மையான-தொடு வண்ணப்பூச்சுகளுடன் சிகிச்சையளிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது துறையில் ஒரு புதுமையான வளர்ச்சியாகும் பெயிண்ட் மற்றும் வார்னிஷ் பொருட்கள். அதன் கலவைக்கு நன்றி, வர்ணம் பூசப்பட்ட பாகங்கள் தொடுவதற்கு இனிமையானவை மற்றும் அவற்றின் தோற்றம் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மேட் வண்ணப்பூச்சுகள்ஒலி மற்றும் ஒளி அலைகளை முழுமையாக உறிஞ்சி, உதிரி பாகங்கள் அலங்காரம், அசல் தன்மை மற்றும் அழகு ஆகியவற்றைக் கொடுக்கும்.

மென்மையான-தொடு வண்ணப்பூச்சுகள் பெரும்பாலும் ஒரு மேட் கருப்பு நிழலில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது பிளாஸ்டிக் பொருட்களின் வடிவங்களின் நேர்த்தியை மட்டுமே வலியுறுத்துகிறது. ஆனால் விற்பனையில் மற்ற, மிகவும் மாறுபட்ட மற்றும் பிரகாசமான வண்ணங்கள் உள்ளன. கியர் லீவர் கைப்பிடி, ஸ்டீயரிங் வீல் கவர் அல்லது டாஷ்போர்டை ஓவியம் வரைவதற்கு இந்த பெயிண்ட்டைப் பயன்படுத்துவதில் எந்த சிறப்பும் இல்லை.

கொண்ட கலவைகளால் வர்ணம் பூசப்பட்ட முதன்மை மேற்பரப்புகளுக்கு இது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது செப்பு சல்பேட். இந்த பொருள், அக்ரிலிக் கூறுகளுடன் வினைபுரியும் போது, ​​பல்வேறு ஏற்படுகிறது இரசாயன எதிர்வினைகள், இது சீரழிவுக்கு வழிவகுக்கிறது செயல்திறன் பண்புகள்வண்ணப்பூச்சு, ஒத்த பொருட்களின் மேற்பரப்புகளுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது ஒட்டுதல் மற்றும் ஒட்டுதல் ஆகியவற்றை இழக்கிறது.

இந்த வண்ணமயமான கலவை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது பெரிய பயன்பாடுவாகனத் தொழிலிலும் அதைச் செயலாக்கப் பயன்படுத்தலாம் என்ற காரணத்திற்காக இடங்களை அடைவது கடினம், செங்குத்து மேற்பரப்புகள். மென்மையான-தொடு கலவைகளுக்கு நன்றி, கூர்மையான மூலைகளை பார்வைக்கு மென்மையாக்குவது சாத்தியமாகும், மேலும் அவை மிகவும் அழகாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும்.

பிளாஸ்டிக்கிற்கான ஏரோசல் பெயிண்ட் மிகவும் பிரபலமானதாகவும் தேவையாகவும் கருதப்படுகிறது.ஏரோசல் சிறந்த பயன்பாட்டு கருவியாகிறது வண்ணமயமான கலவைஎந்த மேற்பரப்பிலும், ஓட்டுநரின் விருப்பப்படி பிளாஸ்டிக் பாகங்களை அலங்கரித்தல். வெவ்வேறு கூறுகளை கலக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, வண்ணங்கள் மற்றும் நிழல்களின் மாறுபட்ட தட்டு, வண்ணமயமாக்கலின் எளிமை ஏரோசல் கேன்கள்தேவை மற்றும் கிடைக்கும் நிதிகார் பாகங்கள் செயலாக்க.

முதன்முறையாக தனது "இரும்புக் குதிரையை" மீண்டும் வண்ணம் தீட்ட முடிவு செய்யும் ஒரு ஓட்டுநர், ஸ்ப்ரே கேனுடன் பணிபுரியும் எளிமையால் மகிழ்ச்சியுடன் ஆச்சரியப்படுவார். மற்றவர்கள் மத்தியில் முக்கியமான நன்மைகள்பின்வருவனவற்றை வேறுபடுத்தி அறியலாம்:

1. செலவு குறைந்த பெரிய பகுதிகள்வண்ணமயமான கலவையைப் பயன்படுத்துதல்.
2. பெயிண்ட் வெயிலில் மங்காமல் அல்லது மழையில் கழுவப்படாமல், அதன் நிறத்தை நீண்ட நேரம் வைத்திருக்கிறது.
3. கட்டமைப்பிற்கு நன்றி, எந்த வகையான மேற்பரப்பையும் பின்பற்றும் திறன் கண்ணாடி மேற்பரப்பு, துணி, தோல், மரம், உலோகம்.
4. நேராகவும் வட்டமாகவும் எந்த வடிவத்திலும் பிளாஸ்டிக் பொருட்களை மகரந்தச் சேர்க்கை செய்யும் போது மென்மையான, சீரான அடுக்கு.
5. பயன்படுத்த தேவையில்லை கூடுதல் பொருட்கள்- உருளைகள், தூரிகைகள் மற்றும் பிற விஷயங்கள்.
6. கசிவு இல்லை, அதிக வேகம்கலவையை உலர்த்துதல்.
7. பயன்படுத்தப்படாத ஏரோசல் எச்சத்தை கேன்களில் மிக நீண்ட காலத்திற்கு இழப்பு இல்லாமல் சேமிக்க முடியும் தொழில்நுட்ப பண்புகள்மற்றும் பண்புகள்.

அனைத்து வெளிப்படையானதுடன் நேர்மறை குணங்கள்ஏரோசல் கேன்களின் விலை அதிகமாக இல்லை நீர் கலவைகள்மற்றும் மென்மையான தொடு கலவைகள். வர்ணம் பூசப்பட்டது வெளிப்புற கூறுகள்உடல் மற்றும் உட்புறம் பிளாஸ்டிக் கட்டமைப்புகள், உரிமையாளர் தனது வேலையின் முடிவை நீண்ட காலமாக அனுபவிப்பார்.

3 சரியான தொழில்நுட்பம் - எல்லாவற்றையும் முதல் முறையாக எப்படி செய்வது

செய்ய பெயிண்ட் பூச்சுமுடிந்தவரை பணியாற்றினார், வண்ணமயமான கலவையைப் பயன்படுத்துவதற்கான அனைத்து வழிமுறைகளையும் முழுமையாகவும் தொடர்ச்சியாகவும் பின்பற்ற வேண்டியது அவசியம். பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்பு. வேலை அதிக நேரம் எடுக்காது, ஆனால் ஒவ்வொரு உருப்படியையும் தனித்தனியாக செய்யும்போது, ​​உங்கள் செயல்களில் நீங்கள் மிகவும் கவனமாகவும் துல்லியமாகவும் இருக்க வேண்டும்.

முதல் கட்டத்தில், மீட்டெடுக்க வேண்டிய அந்த உதிரி பாகங்களைத் தயாரித்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது மேற்பரப்பைக் குறைப்பது மற்றும் ஆன்டிஸ்டேடிக் முகவர் மூலம் சிகிச்சையளிப்பது ஆகியவை அடங்கும். வெள்ளை ஆவி அல்லது வழக்கமான கரைப்பான் கிரீஸ் செய்வதற்கு ஏற்றது. செயல்பாட்டின் போது தூசி மற்றும் அழுக்குகளின் சிறிய துகள்கள் கூட பகுதியின் மேற்பரப்பில் ஒட்டாமல் இருக்க ஒரு ஆண்டிஸ்டேடிக் முகவர் தேவைப்படுகிறது.

வண்ணப்பூச்சு ஏற்கனவே உரிக்கப்படும் பழைய மற்றும் இழிவான தயாரிப்புகளை நீங்கள் வரைய வேண்டும். எனவே, பகுதி ஒரு சிறப்பு புட்டியைப் பயன்படுத்தி செயலாக்கப்பட வேண்டும், இதனால் மேற்பரப்பு சில்லுகள் அல்லது கடினத்தன்மை இல்லாமல் போதுமான அளவு சமநிலையையும் மென்மையையும் பெறுகிறது. பிளாஸ்டிக் பதப்படுத்துவதற்கு பாலியஸ்டர் புட்டிகள் மிகவும் பொருத்தமானவை அல்ல என்பதால், மீள் புட்டிகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்கப்பட வேண்டும்.

வழக்கமான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் சீரற்ற தன்மை மற்றும் அதிகப்படியான கலவையை அகற்றுவதன் மூலம் புட்டிங் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் பிளாஸ்டிக் முற்றிலும் உலர்த்தப்படுகிறது. அடுத்து, டிக்ரீசிங் மற்றும் உலர்த்தும் செயல்முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது, அதன் பிறகு அவை தேவைப்பட்டால், ப்ரைமிங்கிற்கு செல்கின்றன. ப்ரைமர் பல அடுக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, முந்தையது முற்றிலும் உலர்ந்திருக்கும் போது ஒவ்வொரு புதிய அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் சொட்டுகள் மற்றும் கோடுகளின் தோற்றத்தைத் தவிர்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பிளாஸ்டிக் மற்றும் பெயிண்ட் இடையே தேவையான அளவு ஒட்டுதலை உறுதி செய்ய மூன்று அடுக்கு ப்ரைமர் போதுமானதாக இருக்கும். அதே மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தி, நீங்கள் மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்ய வேண்டும். பெரும்பாலானவை முக்கியமான புள்ளி- இது ஓவியம் கட்டம் ஆகும், இது ப்ரைமிங்கிற்குப் பிறகு தொடர்கிறது. வண்ணமயமான கலவைகள்பல அடுக்குகளில் விண்ணப்பிக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, குறைந்தபட்சம் மூன்று, விவரம் பளபளப்பு மற்றும் நேர்த்தியுடன் கொடுக்க.

மீட்சியை முடிக்கிறது பிளாஸ்டிக் கூறுகள்உங்கள் சொந்த கைகளால், நீங்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம், வண்ணப்பூச்சு முழுவதுமாக வறண்டு போகும் வரை காத்திருந்து, நிறமற்ற வெளிப்படையான வார்னிஷ் ஒரு அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள். முழு வேலையும் அதிகபட்சம் இரண்டு மணிநேரம் ஆகும், மேலும் இதில் ப்ரைமர் மற்றும் பெயிண்ட் உலர்த்துவதற்கு தேவையான நேரம் அடங்கும். செயலில் உள்ள செயல்கள் அரை மணி நேரத்திற்கு மேல் நீடிக்காது.

4 ஏரோசல் கேன்களுடன் பணிபுரியும் நுணுக்கங்கள்

அனைத்து வேலைகளின் வரிசையையும் அறிந்தால், வண்ணப்பூச்சுடன் நேரடியாக எவ்வாறு வேலை செய்வது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது. ஒரு காரில் பிளாஸ்டிக் பாகங்களை வரைவதற்கு எளிதான வழி ஏரோசல் கேன்களைப் பயன்படுத்துவதாகும். இந்த குறிப்பிட்ட வகை தெளிப்பானை வாங்குவது மிகவும் பகுத்தறிவு முடிவாக இருக்கும், ஏனெனில் கம்ப்ரசர்கள் மற்றும் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கிகள் உட்பட அனைத்து ஒத்த தயாரிப்புகளும் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, மேலும் அவற்றின் பயன்பாட்டின் வசதி அவற்றின் வாங்குதலுடன் தொடர்புடைய செலவுகளை ஈடுகட்டாது.

பாலிமரைசேஷன், அல்லது சாயங்களை முழுமையாக உலர்த்துதல், குறைந்தது இரண்டு நாட்கள் ஆகும். குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு, பகுதியை நிறுவி அதன் நோக்கத்திற்காகப் பயன்படுத்தலாம்.

ஓவியம் வரையும்போது, ​​ஸ்ப்ரே கேன் 30 செ.மீ க்கும் அதிகமான தொலைவில் அமைந்துள்ளது, அதை ஒரு சில வினாடிகளுக்கு மேல் வைத்திருக்க முடியாது, இல்லையெனில் கூர்ந்துபார்க்கவேண்டிய மதிப்பெண்கள் தோன்றும். கருமையான புள்ளிகள்உதிரி பாகங்களுக்கு. உங்கள் திறன் அளவை மேம்படுத்த, பழைய தேவையற்ற உறுப்புகளில் பயிற்சி செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, வண்ணப்பூச்சு பல அடுக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அது முழுமையாக உலர, நீங்கள் சுமார் 30-40 நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்பில் தீர்வு மீண்டும் பயன்படுத்திய பிறகு, நீங்கள் கவனமாக உங்கள் வேலை முடிவுகளை ஆய்வு மற்றும் அனைத்து மோசமாக வர்ணம் பகுதிகளில் சரி செய்ய வேண்டும். வண்ணப்பூச்சின் பல அடுக்குகளைப் பயன்படுத்திய பிறகு, கார் தயாரிப்பு சிறிய குறைபாடுகள் அல்லது குறைபாடுகள் இல்லாமல் புதியதாக இருக்கும்.

5 காரில் பிளாஸ்டிக் ஓவியம் தீட்டும்போது தூரிகைகள் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

உங்களிடம் ஸ்ப்ரே பெயிண்ட் இல்லை என்றால், ஆனால் அது தேவை அவசரமாகஎந்தவொரு பகுதியையும் மீண்டும் பூசுவதற்கு, வழக்கமான வண்ணப்பூச்சு தூரிகை எப்போதும் மீட்புக்கு வரும். இந்த முறை சிலிண்டர்களை விட தரத்தில் மிகவும் தாழ்ந்ததாக இல்லை, ஒரே வித்தியாசம் நேரமாகும் - தூரிகையுடன் வேலை செய்ய சிறிது நேரம் ஆகும்.

மேலும், அத்தகைய கருவியின் பயன்பாடு ஒட்டுதலை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது மிக உயர்ந்த நிலை, அதே போல் அனைத்து துண்டுகளையும் உள்ளடக்கியது, சிறிய மற்றும் மிக முக்கியமற்றது. கூடுதலாக, தூரிகைகள் உதவியுடன் நீங்கள் கடினமான-அடையக்கூடிய இடங்கள் மற்றும் மூலை மேற்பரப்புகளை வரைவதற்கு, வண்ணப்பூச்சு நுகர்வு குறைக்கலாம்.

இந்த சாதனத்துடன் பணிபுரியும் போது, ​​​​நீங்கள் சில அம்சங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்:

1. ஏரோசல் கேனை விட தூரிகை மூலம் பூசப்பட்ட வண்ணப்பூச்சுக்கு உலர்த்தும் நேரம் சராசரியாக 20 நிமிடங்கள் ஆகும்.
2. கலவையைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​தொடர்ந்து அதே கோணத்தில் தூரிகையை வைத்திருக்கவும், அழுத்தும் போது தோராயமாக அதே உடல் சக்தியைப் பயன்படுத்தவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
3. அனைத்து சொட்டுகள் மற்றும் கறைகளை உடனடியாக அகற்றவும், இல்லையெனில் அவை உலர்ந்து, பகுதியின் மேற்பரப்பில் கூர்ந்துபார்க்க முடியாத புள்ளிகளாக இருக்கும்.

ஒரு காரின் பிளாஸ்டிக் கூறுகளை ஓவியம் வரைவது தொடர்பான அனைத்து நடவடிக்கைகளும் கீழ் உலர்ந்த அறைகளில் செய்யப்பட வேண்டும் சாதாரண வெப்பநிலைமற்றும் விளக்கு. சூரிய கதிர்கள், குறிப்பாக வெப்பமான கோடை நாளில், சிறிய விரிசல்களின் வலையமைப்பின் தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது பின்னர் முழு அளவிலான சில்லுகள் மற்றும் குறைபாடுகளாக மாறும்.

X காரைக் கண்டறிவது கடினம் என்று நீங்கள் இன்னும் நினைக்கிறீர்களா?

நீங்கள் இந்த வரிகளைப் படிக்கிறீர்கள் என்றால், காரில் நீங்களே ஏதாவது செய்ய வேண்டும் என்ற ஆர்வம் உங்களுக்கு இருக்கிறது என்று அர்த்தம் உண்மையில் பணத்தை சேமிக்க, நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருப்பதால்:

• எளிய கணினி கண்டறிதலுக்கு சேவை நிலையங்கள் நிறைய பணம் வசூலிக்கின்றன
• பிழையைக் கண்டறிய, நீங்கள் நிபுணர்களிடம் செல்ல வேண்டும்
• சேவைகள் எளிமையான தாக்கக் குறடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் நீங்கள் ஒரு நல்ல நிபுணரைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது

நிச்சயமாக நீங்கள் பணத்தை சாக்கடையில் வீசுவதில் சோர்வாக இருக்கிறீர்கள், மேலும் சேவை நிலையத்தை எப்போதும் சுற்றி ஓட்டுவது கேள்விக்குறியாக இல்லை, பின்னர் உங்களுக்கு ஒரு எளிய கார் ஸ்கேனர் ரோட்ஜிட் எஸ் 6 ப்ரோ தேவை, இது எந்த காருடனும் வழக்கமான ஸ்மார்ட்போன் மூலமாகவும் இணைக்கப்படும். எப்பொழுதும் சிக்கலைக் கண்டறிந்து, சரிபார்ப்பை முடக்கி, பணத்தைச் சேமிப்பது நல்லது!!!

இந்த ஸ்கேனரை நாங்களே வெவ்வேறு இயந்திரங்களில் சோதித்தோம்அவர் சிறந்த முடிவுகளைக் காட்டினார், இப்போது நாங்கள் அவரை அனைவருக்கும் பரிந்துரைக்கிறோம்! நீங்கள் ஒரு சீன போலிக்கு விழுவதைத் தடுக்க, ஆட்டோஸ்கேனரின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்திற்கான இணைப்பை இங்கே வெளியிடுகிறோம்.