மின் மின்னழுத்தம். சாத்தியமான வேறுபாடு. மின்னழுத்தம். சாத்தியமான வேறுபாடு என்ன

எட்டாம் வகுப்பில் ஏற்கனவே நமக்குப் பரிச்சயமானதை ஆழமாக வரையறுப்பதற்காக உடல் அளவு, ஒரு புலப் புள்ளியின் சாத்தியக்கூறுகளின் வரையறை மற்றும் வேலையை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்பதை நினைவில் கொள்வோம் மின்சார புலம்.

சாத்தியமானது, நாம் நினைவில் வைத்திருப்பது போல, புலத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியில் வைக்கப்படும் மின்னூட்டத்தின் சாத்தியமான ஆற்றலின் விகிதம் இந்த கட்டணத்தின் அளவிற்கு, அல்லது ஒரு நேர்மறை மின்னூட்டம் வைக்கப்பட்டால் புலம் செய்யும் வேலை இதுவாகும். புள்ளி.

கட்டணத்தின் சாத்தியமான ஆற்றல் இங்கே உள்ளது; - கட்டணம் அளவு. இயக்கவியலில் இருந்து நாம் நினைவில் வைத்திருப்பது போல், ஒரு புலம் சார்ஜ் மூலம் செய்யப்படும் வேலையை கணக்கிடுவதற்கு: .

சாத்தியமான வரையறையைப் பயன்படுத்தி சாத்தியமான ஆற்றலை இப்போது விவரிப்போம்: . மேலும் சில இயற்கணித மாற்றங்களைச் செய்வோம்:

எனவே, நாங்கள் அதைப் பெறுகிறோம்.

வசதிக்காக, அடைப்புக்குறிக்குள் உள்ள வேறுபாட்டைக் குறிக்கும் சிறப்பு மதிப்பை நாங்கள் அறிமுகப்படுத்துகிறோம்: .

வரையறை: மின்னழுத்தம் (சாத்தியமான வேறுபாடு) - இந்த கட்டணத்தின் மதிப்புக்கு ஆரம்ப புள்ளியிலிருந்து இறுதிப் புள்ளிக்கு ஒரு கட்டணத்தை மாற்றும் போது புலத்தால் செய்யப்படும் வேலையின் விகிதம்.

அளவீட்டு அலகு - V - வோல்ட்:
.

வித்தியாசத்தின் இயற்பியலில் உள்ள நிலையான கருத்துக்கு மாறாக (இறுதி தருணத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பின் இயற்கணித வேறுபாடு மற்றும் ஆரம்ப தருணத்தில் அதே மதிப்பு), சாத்தியமான வேறுபாட்டைக் கண்டறிய (மின்னழுத்தம்) குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். , ஆரம்ப சாத்தியத்திலிருந்து இறுதி ஆற்றலை ஒருவர் கழிக்க வேண்டும்.

இந்த இணைப்பிற்கான சூத்திரத்தைப் பெற, முந்தைய பாடத்தைப் போலவே, எளிமைக்காக, இரண்டு எதிர் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட தட்டுகளால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சீரான புலத்தின் வழக்கைப் பயன்படுத்துவோம் (படம் 1 ஐப் பார்க்கவும்).

படம்.1. ஒரு சீரான புலத்தின் எடுத்துக்காட்டு

தகடுகளுக்கு இடையில் உள்ள அனைத்து புலப் புள்ளிகளின் இந்த வழக்கில் தீவிர திசையன்கள் ஒரு திசையையும் ஒரு அளவையும் கொண்டிருக்கின்றன. இப்போது, ​​நேர்மறை தட்டுக்கு அருகில் நேர்மறை மின்னூட்டம் வைக்கப்பட்டால், கூலம்ப் விசையின் செல்வாக்கின் கீழ் அது இயற்கையாகவே எதிர்மறைத் தட்டு நோக்கி நகரும். இதனால், இந்த கட்டணத்தில் களம் சில வேலைகளைச் செய்யும். இயந்திர வேலையின் வரையறையை எழுதுவோம்: . இங்கே படை தொகுதி உள்ளது; - இயக்கம் தொகுதி; - விசை மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி திசையன்களுக்கு இடையிலான கோணம்.

எங்கள் விஷயத்தில், விசை மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி திசையன்கள் இணை திசையில் உள்ளன (ஒரு நேர்மறை மின்னூட்டம் நேர்மறை மின்னூட்டத்தால் விரட்டப்பட்டு எதிர்மறையான ஒன்றை ஈர்க்கிறது), எனவே கோணம் பூஜ்ஜியம் மற்றும் கொசைன் ஒன்று: .

பதற்றம் மூலம் சக்தியை எழுதுவோம், மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி தொகுதியை d - இரண்டு புள்ளிகளுக்கு இடையிலான தூரம் - இயக்கத்தின் ஆரம்பம் மற்றும் முடிவு: .

அதே நேரத்தில். சமத்துவங்களின் வலது பக்கங்களை சமன் செய்து, நாம் விரும்பிய உறவைப் பெறுகிறோம்:

பதற்றத்தையும் அளவிட முடியும் என்பதை இது பின்பற்றுகிறது.

எங்கள் ஒரே மாதிரியான கள மாதிரியிலிருந்து விலகி, சிறப்பு கவனம்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உலோகப் பந்தினால் உருவாக்கப்பட்ட ஒத்திசைவற்ற புலத்திற்கு கொடுக்கப்பட வேண்டும். ஒரு பந்தின் உள்ளே அல்லது மேற்பரப்பில் (வெற்று அல்லது திடமான) எந்தவொரு புள்ளியின் சாத்தியமும் அதன் மதிப்பை மாற்றாது என்பது சோதனைகளிலிருந்து தெளிவாகிறது, அதாவது:
.

மின்னியல் குணகம் இங்கே உள்ளது; - பந்தின் முழு கட்டணம்; - பந்தின் ஆரம்.

இந்தக் கட்டணத்திலிருந்து தொலைவில் உள்ள புள்ளிக் கட்டணத்தின் புலத் திறனைக் கணக்கிடுவதற்கும் இதே சூத்திரம் செல்லுபடியாகும்.

இரண்டு கட்டணங்களின் தொடர்பு ஆற்றல்

ஒருவருக்கொருவர் சிறிது தொலைவில் அமைந்துள்ள இரண்டு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடல்களுக்கு இடையிலான தொடர்புகளின் ஆற்றலை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது (படம் 2 ஐப் பார்க்கவும்).

அரிசி. 2. சிறிது தூரத்தில் அமைந்துள்ள இரண்டு உடல்களின் தொடர்பு ஆர்

இதைச் செய்ய, முழு சூழ்நிலையையும் கற்பனை செய்வோம்: உடல் 2 என்பது உடல் 1 இன் வெளிப்புறத் துறையில் இருப்பதைப் போல, இப்போது தொடர்பு ஆற்றலை வெளிப்புற துறையில் சார்ஜ் 2 இன் சாத்தியமான ஆற்றல் என்று அழைக்கலாம், அதற்கான சூத்திரம் நமக்குத் தெரியும்: .

இப்போது, ​​​​வெளிப்புற புலத்தின் தன்மையை (புள்ளி கட்டணத்தின் புலம்) அறிந்து, புல மூலத்திலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் ஒரு புள்ளியில் திறனைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரம் நமக்குத் தெரியும்:
.

இரண்டாவது வெளிப்பாட்டை முதலாவதாக மாற்றி இறுதி முடிவைப் பெறவும்:
.

சார்ஜ் 1 என்பது சார்ஜ் 2 இன் வெளிப்புற துறையில் இருப்பதாக நாம் முதலில் கற்பனை செய்திருந்தால், நிச்சயமாக, முடிவு மாறாது.

மின்னியல் அறிவியலில், விண்வெளியில் உள்ள அனைத்து புள்ளிகளையும் ஒரே திறன் கொண்டதாக அடையாளம் காண்பது சுவாரஸ்யமானது. இத்தகைய புள்ளிகள் சில மேற்பரப்புகளை உருவாக்குகின்றன, அவை ஈக்விபோடென்ஷியல் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

வரையறை: ஈக்விபோடென்ஷியல் மேற்பரப்புகள் என்பது ஒவ்வொரு புள்ளியும் ஒரே திறனைக் கொண்டிருக்கும் மேற்பரப்புகள். நீங்கள் அத்தகைய மேற்பரப்புகளை வரைந்து, அதே மின்புலத்தின் தீவிரத்தின் புலக் கோடுகளை வரைந்தால், சமநிலை மேற்பரப்புகள் எப்போதும் புலக் கோடுகளுக்கு செங்குத்தாக இருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள், மேலும், புலக் கோடுகள் எப்பொழுதும் திறனைக் குறைக்கும் திசையில் இயக்கப்படுகின்றன ( படம் 3 பார்க்கவும்).

அரிசி. 3. ஈக்விபோடென்ஷியல் மேற்பரப்புகளின் எடுத்துக்காட்டுகள்

ஈக்விபோடென்ஷியல் மேற்பரப்புகளைப் பற்றிய மற்றொரு முக்கியமான உண்மை: வரையறையின் அடிப்படையில், அத்தகைய மேற்பரப்பில் உள்ள எந்தப் புள்ளிகளுக்கும் இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாடு பூஜ்ஜியம் (சாத்தியங்கள் சமம்), அதாவது புலத்தால் செய்யப்படும் வேலை சமன்பாட்டின் மீது ஒரு புள்ளியில் இருந்து கட்டணத்தை நகர்த்துகிறது. மற்றொன்றின் மேற்பரப்பு பூஜ்ஜியமாகும்.

அடுத்த பாடத்தில், மின்தேக்கியின் சாதனம் மற்றும் அதன் பண்புகள் ஆகிய இரண்டு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட தட்டுகளின் புலத்தை நாம் கூர்ந்து கவனிப்போம்.

1) டிகோமிரோவா எஸ்.ஏ., யாவோர்ஸ்கி பி.எம். இயற்பியல் (அடிப்படை நிலை) M.: Mnemosyne. 2012

2) Gendenstein L.E., Dick Yu.I. இயற்பியல் 10ம் வகுப்பு. எம்.: இலெக்சா. 2005

3) கஸ்யனோவ் வி.ஏ. இயற்பியல் 10ம் வகுப்பு. எம்.: பஸ்டர்ட். 2010

1) இணையதளம் "பிசிகான்" ()

வீட்டுப்பாடம்

1) பக்கம் 95: எண் 732 - 736. இயற்பியல். பிரச்சனை புத்தகம். 10-11 தரங்கள். ரிம்கேவிச் ஏ.பி. எம்.: பஸ்டர்ட் 2013 ()

2) 300 V திறன் கொண்ட ஒரு கட்டத்தில், ஒரு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடல் -0.6 μJ இன் சாத்தியமான ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. உடலின் கட்டணம் என்ன?

3) எலக்ட்ரான் 2 kV இன் முடுக்கி சாத்தியமான வேறுபாட்டைக் கடந்த பிறகு என்ன இயக்க ஆற்றலைப் பெற்றது?

4) மின்புலத்தில் சார்ஜ் எந்தப் பாதையில் நகர்த்தப்பட வேண்டும், அதனால் அதன் வேலை குறைவாக இருக்கும்?

5) *இரண்டு எதிர் மின்னூட்டங்களால் உருவாக்கப்பட்ட புலத்தின் சமநிலைப் பரப்புகளை வரையவும்.

புள்ளிகள் 1 மற்றும் 2 க்கு இடையே உள்ள சாத்தியமான வேறுபாடு, புள்ளி 1 முதல் புள்ளி 2 வரை ஒரு யூனிட் நேர்மறை கட்டணத்தை தன்னிச்சையான பாதையில் நகர்த்தும்போது புல சக்திகளால் செய்யப்படும் வேலையாகும். சாத்தியமான புலங்களுக்கு, இந்த வேலை பாதையின் வடிவத்தை சார்ந்தது அல்ல, ஆனால் தொடக்க மற்றும் முடிவு புள்ளிகளின் நிலைகளால் மட்டுமே தீர்மானிக்கப்படுகிறது

ஆற்றல் ஒரு சேர்க்கை மாறிலி வரை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. தொடக்கப் புள்ளி 1 இலிருந்து முடிவுப் புள்ளி 2 க்கு ஒரு தன்னிச்சையான பாதையில் சார்ஜ் q ஐ நகர்த்தும்போது மின்னியல் புல சக்திகளால் செய்யப்படும் வேலை வெளிப்பாடு மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது

சாத்தியத்தின் நடைமுறை அலகு வோல்ட் ஆகும். ஒரு வோல்ட் என்பது அத்தகைய புள்ளிகளுக்கு இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாடு ஆகும், இது ஒரு கூலம்ப் மின்சாரத்தை ஒரு புள்ளியிலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு நகர்த்தும்போது மின்சார புலம்ஒரு ஜோல் வேலை செய்கிறது.

1 மற்றும் 2 x அச்சில் அமைந்துள்ள எல்லையற்ற நெருக்கமான புள்ளிகள், எனவே X2 - x1 = dx.

பாயிண்ட் 1ல் இருந்து பாயின்ட் 2க்கு சார்ஜ் யூனிட்டை நகர்த்தும்போது செய்யப்படும் வேலை Ex dx ஆக இருக்கும். அதே வேலை சமமானது. இரண்டு வெளிப்பாடுகளையும் சமன் செய்தால், நாம் பெறுகிறோம்

- அளவிடல் சாய்வு

சாய்வு செயல்பாடு இந்த செயல்பாட்டின் அதிகபட்ச அதிகரிப்பை நோக்கி ஒரு திசையன் உள்ளது, மேலும் அதன் நீளம் அதே திசையில் செயல்பாட்டின் வழித்தோன்றலுக்கு சமமாக இருக்கும். சாய்வின் வடிவியல் பொருள் ஈக்விபோடென்ஷியல் மேற்பரப்புகள் (சம திறன் கொண்ட மேற்பரப்புகள்) - சாத்தியம் மாறாமல் இருக்கும் மேற்பரப்பு.

13 சார்ஜ் சாத்தியம்

ஒரே மாதிரியான மின்கடத்தாவில் ஒரு புள்ளி சார்ஜ் q இன் புலத் திறன்.

- ஒரே மாதிரியான மின்கடத்தா D - மின் தூண்டலின் திசையன் அல்லது மின் இடப்பெயர்ச்சியில் ஒரு புள்ளி கட்டணத்தின் மின் இடப்பெயர்ச்சி

நாம் பூஜ்ஜியத்தை ஒருங்கிணைப்பு மாறிலியாக எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், அதனால் சாத்தியம் பூஜ்ஜியமாக மாறும் போது

கணினி புல சாத்தியம் புள்ளி கட்டணம்ஒரே மாதிரியான மின்கடத்தாவில்.

சூப்பர்போசிஷன் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி நாம் பெறுகிறோம்:

தொடர்ச்சியாக விநியோகிக்கப்பட்ட மின் கட்டணங்களின் சாத்தியம்.

- ஒரு புள்ளியில் மையங்களைக் கொண்ட தொகுதி மற்றும் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மேற்பரப்புகளின் கூறுகள்

மின்கடத்தா சீரற்றதாக இருந்தால், ஒருங்கிணைப்பு துருவமுனைப்பு கட்டணங்களுக்கு நீட்டிக்கப்பட வேண்டும். போன்றவற்றைச் சேர்த்தல்

கட்டணங்கள் தானாகவே சுற்றுச்சூழலின் செல்வாக்கை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன, மேலும் மதிப்பை உள்ளிட வேண்டிய அவசியமில்லை

14 பொருளில் மின்சார புலம்

பொருளில் மின்சார புலம். மின்சார புலத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு பொருள் அதை கணிசமாக மாற்றும். பொருள் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களைக் கொண்டிருப்பதே இதற்குக் காரணம். வெளிப்புற புலம் இல்லாத நிலையில், துகள்கள் ஒரு பொருளுக்குள் விநியோகிக்கப்படுகின்றன, அவை உருவாக்கும் மின்சார புலம், சராசரியாக அதிக எண்ணிக்கையிலான அணுக்கள் அல்லது மூலக்கூறுகளை உள்ளடக்கிய தொகுதிகளில் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும். வெளிப்புற புலத்தின் முன்னிலையில், சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களின் மறுபகிர்வு ஏற்படுகிறது, மேலும் அதன் சொந்த மின்சார புலம் பொருளில் எழுகிறது. மொத்த மின்சார புலம் வெளிப்புற புலம் மற்றும் பொருளின் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களால் உருவாக்கப்பட்ட உள் புலத்திலிருந்து சூப்பர்போசிஷன் கொள்கையின்படி இயற்றப்படுகிறது. பொருள் அதன் மின் பண்புகளில் வேறுபட்டது. பொருட்களின் பரந்த வகுப்புகள் கடத்திகள் மற்றும் மின்கடத்தா ஆகும். ஒரு கடத்தி என்பது ஒரு உடல் அல்லது பொருள், இதில் மின் கட்டணங்கள் தன்னிச்சையாக சிறிய சக்தியின் செல்வாக்கின் கீழ் நகரத் தொடங்குகின்றன. எனவே, இந்த கட்டணங்கள் இலவசம் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. உலோகங்களில், இலவச கட்டணங்கள் எலக்ட்ரான்கள், கரைசல்கள் மற்றும் உப்புகளின் உருகும் (அமிலங்கள் மற்றும் காரங்கள்) - அயனிகள். மின்கடத்தா என்பது ஒரு உடல் அல்லது பொருளாகும், அதில் தன்னிச்சையாக பெரிய சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ், மின்சுமைகள் ஒரு சிறிய தூரத்தில் மட்டுமே இடமாற்றம் செய்யப்படுகின்றன, ஒரு அணுவின் அளவை விட அதிகமாக இல்லை, அவற்றின் சமநிலை நிலைக்கு. இத்தகைய கட்டணங்கள் பிணைக்கப்பட்டவை என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இலவச மற்றும் கட்டுப்பட்ட கட்டணங்கள். இலவச கட்டணம் 1) அதிகப்படியான மின்சாரம். கடத்தும் அல்லது நடத்தாத அமைப்புக்கு வழங்கப்பட்ட கட்டணங்கள் மற்றும் அதன் மின் நடுநிலைமையை மீறும். 2) மின்சாரம். தற்போதைய கேரியர் கட்டணங்கள். 3) வைத்து. மின்சார உலோகங்களில் அணு எச்சங்களின் கட்டணங்கள். அசோசியேட்டட் சார்ஜஸ் எலக்ட்ரிக். மின்கடத்தா அணுக்கள் மற்றும் மூலக்கூறுகளை உருவாக்கும் துகள்களின் கட்டணங்கள், அத்துடன் படிகத்தில் உள்ள அயனிகளின் கட்டணங்கள். ஒரு அயனி லட்டு கொண்ட மின்கடத்தா.

சாத்தியமான வேறுபாடு

ஒரு உடலை அதிகமாகவும், மற்றொன்று குறைவாகவும் சூடாக்க முடியும் என்பது அறியப்படுகிறது. உடல் எந்த அளவிற்கு வெப்பமடைகிறது என்பது அதன் வெப்பநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதேபோல், ஒரு உடலை மற்றொன்றை விட அதிகமாக மின்மயமாக்க முடியும். ஒரு உடலின் மின்மயமாக்கலின் அளவு மின் ஆற்றல் அல்லது உடலின் சாத்தியம் எனப்படும் அளவு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

உடலை மின்மயமாக்குவது என்றால் என்ன? அவரிடம் சொல்வது இதன் பொருள் மின் கட்டணம் , அதாவது, உடலை எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்தால் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான எலக்ட்ரான்களைச் சேர்க்கவும் அல்லது உடலை நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்தால் அதிலிருந்து கழிக்கவும். இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், உடல் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான மின்மயமாக்கலைக் கொண்டிருக்கும், அதாவது ஒன்று அல்லது மற்றொரு ஆற்றல், மற்றும் நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஒரு உடல் நேர்மறை ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடல் எதிர்மறை ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது.

மின் கட்டண அளவுகளில் வேறுபாடுஇரண்டு உடல்கள் பொதுவாக அழைக்கப்படுகின்றன மின் ஆற்றல் வேறுபாடுஅல்லது வெறும் சாத்தியமான வேறுபாடு.

ஒரே மாதிரியான இரண்டு உடல்கள் ஒரே கட்டணத்துடன் சார்ஜ் செய்யப்பட்டாலும், ஒன்று மற்றொன்றை விட பெரியதாக இருந்தால், அவற்றுக்கிடையே சாத்தியமான வேறுபாடும் இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

கூடுதலாக, அத்தகைய இரண்டு உடல்களுக்கு இடையே ஒரு சாத்தியமான வேறுபாடு உள்ளது, அவற்றில் ஒன்று சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, மற்றொன்று கட்டணம் இல்லை. எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, பூமியிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு உடலுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட ஆற்றல் இருந்தால், அதற்கும் பூமிக்கும் இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாடு (இதன் சாத்தியம் பூஜ்ஜியமாகக் கருதப்படுகிறது) எண்ணியல் ரீதியாக இந்த உடலின் ஆற்றலுக்கு சமம்.

எனவே, இரண்டு உடல்கள் அவற்றின் ஆற்றல்கள் சமமற்றதாக இருக்கும் வகையில் சார்ஜ் செய்யப்பட்டால், அவற்றுக்கிடையே ஒரு சாத்தியமான வேறுபாடு தவிர்க்க முடியாமல் உள்ளது.

எல்லோருக்கும் தெரியும் மின்மயமாக்கல் நிகழ்வுதலைமுடிக்கு எதிராக ஒரு சீப்பைத் தேய்ப்பது, சீப்புக்கும் மனித முடிக்கும் இடையே சாத்தியமான வேறுபாட்டை உருவாக்குவதைத் தவிர வேறில்லை.

உண்மையில், ஒரு சீப்பு முடியின் மீது தேய்க்கும் போது, ​​சில எலக்ட்ரான்கள் சீப்புக்கு மாற்றப்பட்டு, எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்கின்றன, அதே நேரத்தில் முடி, சில எலக்ட்ரான்களை இழந்ததால், சீப்பின் அதே அளவிற்கு சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் நேர்மறையாக. இந்த வழியில் உருவாக்கப்பட்ட சாத்தியமான வேறுபாட்டை சீப்புடன் முடியைத் தொடுவதன் மூலம் பூஜ்ஜியமாகக் குறைக்கலாம். மின்மயமாக்கப்பட்ட சீப்பை காதுக்கு அருகில் கொண்டு வந்தால், எலக்ட்ரான்களின் இந்த தலைகீழ் மாற்றம் காது மூலம் எளிதில் கண்டறியப்படும். ஒரு சிறப்பியல்பு வெடிக்கும் ஒலி ஒரு வெளியேற்றம் ஏற்படுவதைக் குறிக்கும்.

சாத்தியமான வேறுபாட்டைப் பற்றி மேலே பேசுகையில், இரண்டு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடல்களைக் குறிக்கிறோம் ஒரே உடலின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு (புள்ளிகள்) இடையே சாத்தியமான வேறுபாட்டையும் பெறலாம்.

எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, சில வெளிப்புற சக்தியின் செல்வாக்கின் கீழ், கம்பியில் அமைந்துள்ள இலவச எலக்ட்ரான்களை அதன் ஒரு முனைக்கு நகர்த்த முடிந்தால் என்ன நடக்கும் என்பதைக் கருத்தில் கொள்வோம். வெளிப்படையாக, கம்பியின் மறுமுனையில் எலக்ட்ரான்களின் பற்றாக்குறை இருக்கும், பின்னர் கம்பியின் முனைகளுக்கு இடையில் ஒரு சாத்தியமான வேறுபாடு எழும்.

வெளிப்புற விசையின் செயல்பாட்டை நாம் நிறுத்தியவுடன், எலக்ட்ரான்கள் உடனடியாக, எதிர் மின்னூட்டங்களின் ஈர்ப்பு காரணமாக, கம்பியின் நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட முனைக்கு விரைகின்றன, அதாவது அவை காணாமல் போன இடத்திற்கு, மீண்டும் மின் சமநிலை ஏற்படும். கம்பியில் ஏற்படும்.

மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னழுத்தம்

டி பராமரிக்க மின்சாரம்நடத்துனருக்கு சில வகையான தேவை வெளிப்புற ஆதாரம்ஆற்றல், இந்த கடத்தியின் முனைகளில் எப்போதும் சாத்தியமான வேறுபாட்டை பராமரிக்கும்.

இந்த ஆற்றல் ஆதாரங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன மின்சார ஆதாரங்கள், ஒரு குறிப்பிட்ட கொண்ட மின்னோட்ட விசை, இது உருவாக்குகிறது மற்றும் நீண்ட நேரம்கடத்தியின் முனைகளில் சாத்தியமான வேறுபாட்டை பராமரிக்கிறது.

எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் (சுருக்கமாக EMF) என்பது E என்ற எழுத்தால் குறிக்கப்படுகிறது. EMF க்கான அளவீட்டு அலகு வோல்ட் ஆகும். நம் நாட்டில், வோல்ட் "பி" என்றும், சர்வதேச பதவியில் - "வி" என்ற எழுத்தால் சுருக்கப்பட்டுள்ளது.

எனவே, தொடர்ச்சியான ஓட்டத்தைப் பெற, உங்களுக்கு ஒரு மின்னோட்ட விசை தேவை, அதாவது, உங்களுக்கு மின்சாரம் தேவை.

மின்னோட்டத்தின் முதல் ஆதாரம் "வோல்டாயிக் நிரல்" என்று அழைக்கப்பட்டது, இது தொடர்ச்சியான செம்பு மற்றும் துத்தநாக வட்டங்களைக் கொண்டது, அமிலப்படுத்தப்பட்ட நீரில் தோலுடன் தோலுடன் வரிசையாக இருந்தது. எனவே, எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தியைப் பெறுவதற்கான வழிகளில் ஒன்று சில பொருட்களின் வேதியியல் தொடர்பு ஆகும், இதன் விளைவாக வேதியியல் ஆற்றல் மின் ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது. இந்த வழியில் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் விசை உருவாக்கப்படும் தற்போதைய ஆதாரங்கள் அழைக்கப்படுகின்றன இரசாயன மின்னோட்ட ஆதாரங்கள்.

தற்போது, ​​இரசாயன மின்னோட்ட ஆதாரங்கள் உள்ளன கால்வனிக் செல்கள்மற்றும் பேட்டரிகள் - மின் பொறியியல் மற்றும் ஆற்றல் பொறியியலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மின்னோட்டத்தின் மற்றொரு முக்கிய ஆதாரம், மின் பொறியியல் மற்றும் ஆற்றல் பொறியியலின் அனைத்துப் பகுதிகளிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஜெனரேட்டர்கள்.

ஜெனரேட்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன மின் நிலையங்கள்மற்றும் தொழில்துறை நிறுவனங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதற்கும், நகரங்களின் மின் விளக்குகள், மின்சாரம் ஆகியவற்றிற்கான மின்னோட்டத்தின் ஒரே ஆதாரமாக செயல்படுகிறது ரயில்வே, டிராம், மெட்ரோ, தள்ளுவண்டிகள் போன்றவை.

மின்னோட்டத்தின் இரசாயன மூலங்கள் (செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகள்) மற்றும் ஜெனரேட்டர்கள் இரண்டிலும், எலக்ட்ரோமோட்டிவ் விசையின் செயல்பாடு சரியாகவே இருக்கும். EMF தற்போதைய மூலத்தின் டெர்மினல்களில் சாத்தியமான வேறுபாட்டை உருவாக்குகிறது மற்றும் அதை நீண்ட காலத்திற்கு பராமரிக்கிறது என்பதில் இது உள்ளது.

இந்த டெர்மினல்கள் தற்போதைய மூல துருவங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. தற்போதைய மூலத்தின் ஒரு துருவமானது எப்பொழுதும் எலக்ட்ரான்களின் பற்றாக்குறையை அனுபவிக்கிறது, எனவே, நேர்மறை மின்னூட்டம் உள்ளது, மற்ற துருவமானது அதிகப்படியான எலக்ட்ரான்களை அனுபவிக்கிறது, எனவே, எதிர்மறை கட்டணம் உள்ளது.

அதன்படி, தற்போதைய மூலத்தின் ஒரு துருவம் நேர்மறை (+), மற்றொன்று - எதிர்மறை (-) என்று அழைக்கப்படுகிறது.

பல்வேறு சாதனங்களுக்கு மின்சாரத்தை வழங்க தற்போதைய ஆதாரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன -. தற்போதைய நுகர்வோர் தற்போதைய மூலத்தின் துருவங்களுக்கு கடத்திகளைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டு, ஒரு மூடிய சுற்று உருவாக்குகிறது. மின்சுற்று. ஒரு மூடிய மின்சுற்றில் மின்னோட்ட மூலத்தின் துருவங்களுக்கு இடையில் நிறுவப்பட்ட சாத்தியமான வேறுபாடு மின்னழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் இது U என்ற எழுத்தால் குறிக்கப்படுகிறது.

மின்னழுத்தத்திற்கான அளவீட்டு அலகு, EMF போன்றது, வோல்ட் ஆகும்.

உதாரணமாக, தற்போதைய மூலத்தின் மின்னழுத்தம் 12 வோல்ட் என்று எழுதுவது அவசியம் என்றால், அவர்கள் எழுதுகிறார்கள்: U - 12 V.

மின்னழுத்தத்தை அளவிட வோல்ட்மீட்டர் எனப்படும் சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தற்போதைய மூலத்தின் EMF அல்லது மின்னழுத்தத்தை அளவிட, நீங்கள் ஒரு வோல்ட்மீட்டரை நேரடியாக அதன் துருவங்களுடன் இணைக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், அது திறந்திருந்தால், வோல்ட்மீட்டர் காண்பிக்கும் EMF ஆதாரம்தற்போதைய நீங்கள் சுற்று மூடினால், வோல்ட்மீட்டர் இனி EMF ஐக் காண்பிக்காது, ஆனால் தற்போதைய மூலத்தின் முனையங்களில் மின்னழுத்தம்.

தற்போதைய மூலத்தால் உருவாக்கப்பட்ட EMF அதன் முனையங்களில் உள்ள மின்னழுத்தத்தை விட எப்போதும் அதிகமாக இருக்கும்.

படிப்பதற்கு மின்னியல் புலம்ஆற்றல் பார்வையில், ஒரு நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட புள்ளி உடல் - ஒரு சோதனை கட்டணம் - பதற்றத்தை கருத்தில் கொள்வது போல, அதில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு சீரான மின்சார புலம், புள்ளி 1 இலிருந்து புள்ளி 2 க்கு நகரும் ஒரு உடல் ஒரு சார்ஜ் q உடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் பாதையில் l வேலை செய்கிறது என்று வைத்துக்கொள்வோம். A = qEl(படம் 62, அ). அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கட்டணத்தின் அளவு என்றால் 2q, 3q, ..., nq,பின்னர் புலம் அதன்படி வேலை செய்யும்: 2A, 3A, ..., nA. இந்த வேலைகள் அளவு வேறுபட்டவை, எனவே மின்சார புலத்தின் பண்புகளாக செயல்பட முடியாது. முறையே, இந்த வேலைகளின் மதிப்புகளின் விகிதங்களை உடலின் சார்ஜ் மதிப்புகளுக்கு எடுத்துக் கொண்டால், இரண்டு புள்ளிகளுக்கான (1 மற்றும் 2) இந்த விகிதங்கள் நிலையான அளவுகள் என்று மாறிவிடும்:

அதன் இரண்டு புள்ளிகளுக்கு இடையில் உள்ள மின்சார புலத்தை இதேபோல் ஆய்வு செய்தால், புலத்தின் எந்த இரண்டு புள்ளிகளுக்கும், புலத்தால் நகர்த்தப்பட்ட உடலின் சார்ஜ் அளவிற்கும் வேலையின் அளவிற்கும் விகிதம் என்ற முடிவுக்கு வருவோம். புள்ளிகளுக்கு இடையே ஒரு நிலையான மதிப்பு, ஆனால் புள்ளிகளுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தைப் பொறுத்து அது வேறுபட்டது. இந்த விகிதத்தால் அளவிடப்படும் அளவு மின்சார புலத்தின் இரண்டு புள்ளிகளுக்கு இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாடு (φ 2 - φ 1) அல்லது புலத்தின் புள்ளிகளுக்கு இடையிலான மின்னழுத்தம் U என அழைக்கப்படுகிறது. அளவுகோல் அளவு, இது ஒரு மின்சார புலத்தின் ஆற்றல் பண்பு மற்றும் ஒரு புள்ளி உடலை நகர்த்தும்போது அது செய்யும் வேலையால் அளவிடப்படுகிறது, இதன் கட்டணம் +1, புலத்தின் ஒரு புள்ளியிலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு, இரண்டு புள்ளிகளுக்கு இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. புலம் அல்லது இந்த புள்ளிகளுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தம்.சாத்தியமான வேறுபாட்டின் வரையறையிலிருந்து மின்னழுத்தம் U = φ 2 - φ 1 = Δφ.

சார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஒவ்வொரு உடலையும் சுற்றி ஒரு மின்சார புலம் உள்ளது. புலத்தில் உள்ள எந்தப் புள்ளிக்கும் உடலிலிருந்து தூரம் அதிகரிக்கும்போது, ​​அதில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கட்டணத்தில் அது செயல்படும் விசை குறைகிறது (கூலம்பின் விதி) மற்றும் விண்வெளியில் ஒரு கட்டத்தில் நடைமுறையில் பூஜ்ஜியத்திற்கு சமமாகிறது. கொடுக்கப்பட்ட சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடலின் மின்சார புலத்தின் செயல்பாடு கண்டறியப்படாத இடம் அழைக்கப்படுகிறது எல்லையற்ற தொலைவில்அவரிடமிருந்து.

எலக்ட்ரோஸ்கோப் பந்து உள்ளே வைக்கப்பட்டால் வெவ்வேறு புள்ளிகள்எலக்ட்ரோஃபோர் இயந்திரத்தின் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பந்தின் மின்சார புலம், பின்னர் அது எலக்ட்ரோஸ்கோப்பை சார்ஜ் செய்கிறது. எலக்ட்ரோஸ்கோப் பந்து தரையிறக்கப்படும் போது, ​​இயந்திரத்தின் மின்சார புலம் எலக்ட்ரோஸ்கோப்பில் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது. மின்சார புலத்தின் தன்னிச்சையான புள்ளிக்கும் பூமியின் மேற்பரப்பில் அமைந்துள்ள ஒரு புள்ளிக்கும் இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாடு பூமியுடன் தொடர்புடைய இந்த புலப் புள்ளியின் சாத்தியம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.இது வேலை மூலம் அளவிடப்படுகிறது, நீங்கள் பாதையின் தொடக்க மற்றும் முடிவு புள்ளிகளை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பூமியின் மேற்பரப்பில் உள்ள ஒரு புள்ளி இந்த புள்ளிகளில் ஒன்றாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் கட்டணத்தை நகர்த்துவதற்கான வேலை, அதனால் மற்ற புள்ளியின் சாத்தியம், அதனுடன் ஒப்பிடுகையில் கணக்கிடப்படுகிறது.

மின்சார புலம் நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடலால் உருவாக்கப்பட்டது என்றால் (படம் 62, பி), அது பூமியின் மேற்பரப்பில் கொண்டு வரப்பட்ட நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடலை நகர்த்துகிறது . எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடலால் மின்சார புலம் உருவாகும்போது (படம் 62, c), நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடல் C ஐ பூமியின் மேற்பரப்புக்கு நகர்த்துவதற்கு ஒரு புறம்பான விசை F இடுகை தேவைப்படுகிறது. அத்தகைய புலத்தின் புள்ளிகளின் சாத்தியம் எதிர்மறையாகக் கருதப்படுகிறது.

புலப் புள்ளிகள் φ 1 மற்றும் φ 2 இன் சாத்தியங்கள் தெரிந்தால், சாத்தியமான வேறுபாடு சூத்திரத்தின் அடிப்படையில், சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடலை ஒரு புலப் புள்ளியிலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு நகர்த்துவதற்கான வேலையை நாம் கணக்கிடலாம்: A = q(φ 2 - φ 1),அல்லது A = qU.எனவே, சாத்தியமான வேறுபாடு என்பது மின்சார புலத்தின் ஆற்றல் பண்பு ஆகும். இந்த சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி, ஒரே மாதிரியான மற்றும் சீரற்ற மின்சார புலங்களில் கட்டணத்தை நகர்த்துவதற்கான வேலை கணக்கிடப்படுகிறது.

SI அமைப்பில் மின்னழுத்தத்திற்கான அளவீட்டு அலகு (சாத்தியமான வேறுபாடு) அமைப்போம். இதைச் செய்ய, மின்னழுத்த சூத்திரத்தில் மதிப்பை மாற்றுகிறோம் ஏ = 1 ஜேமற்றும் q = 1 k:

மின்னழுத்தத்தின் அலகு - வோல்ட் - மின்சார புலத்தின் இரண்டு புள்ளிகளுக்கு இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாடாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது, அதற்கு இடையில் நகரும் போது புலத்திற்கு 1 சார்ஜ் கொண்ட ஒரு புள்ளி உடல் 1 J வேலை செய்கிறது.

மின்னியல் புலம் ஆற்றல் கொண்டது. ஒரு மின்னியல் புலத்தில் மின் கட்டணம் இருந்தால், புலம், அதன் மீது சில சக்தியுடன் செயல்படுகிறது, அதை நகர்த்தும், வேலை செய்யும். எந்தவொரு வேலையும் சில வகையான ஆற்றலில் மாற்றத்தை உள்ளடக்கியது. மின்னியல் புலத்தின் மின்னூட்டத்தை நகர்த்துவது பொதுவாக சாத்தியமான வேறுபாடு எனப்படும் அளவு மூலம் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.

q என்பது நகர்த்தப்படும் கட்டணத்தின் அளவு,

j 1 மற்றும் j 2 ஆகியவை பாதையின் தொடக்க மற்றும் முடிவுப் புள்ளிகளின் சாத்தியங்கள்.

சுருக்கமாக, பின்வருவனவற்றைக் குறிப்பிடுவோம். V - சாத்தியமான வேறுபாடு.

V = A/q. ஒரு எலக்ட்ரோஸ்டேடிக் புலத்தின் புள்ளிகளுக்கு இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாடு என்னவென்றால், ஒரு கூலம்பின் சார்ஜ் அவற்றுக்கிடையே நகரும் போது மின்சார சக்திகள் செய்யும் வேலையாகும். .

வி.

உடல்களுக்கு இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாடு எலக்ட்ரோமீட்டரால் அளவிடப்படுகிறது, இதற்காக உடல்களில் ஒன்று மின்கடத்திகளின் உடலுடன் மின்கடத்திகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று அம்புக்குறியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மின்சுற்றுகளில், சுற்றுகளில் உள்ள புள்ளிகளுக்கு இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாடு ஒரு வோல்ட்மீட்டரால் அளவிடப்படுகிறது.

கட்டணத்திலிருந்து தூரத்துடன், மின்னியல் புலம் பலவீனமடைகிறது. இதன் விளைவாக, புலத்தின் ஆற்றல் பண்பு, சாத்தியம், பூஜ்ஜியமாக இருக்கும். இயற்பியலில், முடிவிலியில் ஒரு புள்ளியின் சாத்தியம் பூஜ்ஜியமாக எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. மின் பொறியியலில், பூமியின் மேற்பரப்பு பூஜ்ஜிய திறனைக் கொண்டுள்ளது என்று நம்பப்படுகிறது.

ஒரு கட்டணம் கொடுக்கப்பட்ட புள்ளியிலிருந்து முடிவிலிக்கு நகர்ந்தால்

A = q(j - O) = qj => j= A/q, i.e. ஒரு புள்ளியின் சாத்தியம் என்பது மின்சார சக்திகளால் செய்யப்பட வேண்டிய வேலை, கொடுக்கப்பட்ட புள்ளியில் இருந்து முடிவிலிக்கு ஒரு சக்தியை நகர்த்துவது .

ஒரு நேர்மறை மின்னூட்டம் q ஐ தீவிரம் திசையன் திசையில் d தூரத்திற்கு ஒரு சீரான மின்னியல் புலத்தில் தீவிரம் E உடன் நகரட்டும். ஒரு மின்னூட்டத்தை நகர்த்துவதற்கு புலம் செய்யும் வேலையை புலத்தின் வலிமை மற்றும் சாத்தியமான வேறுபாட்டின் மூலம் கண்டறிய முடியும். வெளிப்படையாக, வேலையைக் கணக்கிடும் எந்த முறையிலும், அதே மதிப்பு பெறப்படுகிறது.

A = Fd = Eqd = qV. =>

இந்த சூத்திரம் புலத்தின் சக்தி மற்றும் ஆற்றல் பண்புகளை இணைக்கிறது. கூடுதலாக, இது எங்களுக்கு ஒரு பதற்றத்தை அளிக்கிறது.

[E] = V/m. 1 V/m என்பது அத்தகைய சீரான மின்னியல் புலத்தின் தீவிரம் ஆகும், இதன் சாத்தியம் 1 V மூலம் தீவிர திசையன் திசையில் 1 மீ மூலம் நகரும் போது மாறுகிறது.

ஒரு சர்க்யூட் பிரிவுக்கான ஓம்ஸ் சட்டம்.

கடத்தியின் முனைகளில் சாத்தியமான வேறுபாட்டின் அதிகரிப்பு, அதில் தற்போதைய வலிமையை அதிகரிக்கிறது. ஒரு கடத்தியின் தற்போதைய வலிமை அதன் குறுக்கே உள்ள சாத்தியமான வேறுபாட்டிற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும் என்பதை ஓம் சோதனை முறையில் நிரூபித்தார்.

வெவ்வேறு நுகர்வோர் ஒரே மின்சுற்றுக்கு இணைக்கப்பட்டால், அவற்றில் தற்போதைய வலிமை வேறுபட்டது. இதன் பொருள் வெவ்வேறு நுகர்வோர் வெவ்வேறு வழிகளில் மின்சாரம் செல்வதைத் தடுக்கிறார்கள். மின்னோட்டத்தின் வழியாக மின்சாரம் செல்வதைத் தடுக்கும் ஒரு நடத்துனரின் திறனைக் குறிக்கும் ஒரு உடல் அளவு மின் எதிர்ப்பு என அழைக்கப்படுகிறது. . கொடுக்கப்பட்ட கடத்தியின் எதிர்ப்பானது ஒரு நிலையான மதிப்பாகும் நிலையான வெப்பநிலை. வெப்பநிலை உயரும் போது, ​​உலோகங்களின் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, மற்றும் திரவங்களின் எதிர்ப்பு குறைகிறது. [R] = ஓம். 1 ஓம் என்பது ஒரு கடத்தியின் எதிர்ப்பாகும், இதன் மூலம் 1 A மின்னோட்டம் அதன் முனைகளில் 1 V இன் சாத்தியமான வேறுபாட்டுடன் பாய்கிறது. உலோக கடத்திகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றில் தற்போதைய கேரியர்கள் இலவச எலக்ட்ரான்கள். கடத்தியுடன் நகரும்போது, ​​​​அவை நேர்மறை அயனிகளுடன் தொடர்பு கொள்கின்றன படிக லட்டு, அவர்களின் ஆற்றலின் ஒரு பகுதியை அவர்களுக்குக் கொடுத்து வேகத்தை இழக்கிறது. தேவையான எதிர்ப்பைப் பெற, ஒரு எதிர்ப்பு இதழைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு ரெசிஸ்டன்ஸ் ஸ்டோர் என்பது அறியப்பட்ட எதிர்ப்புகளுடன் கூடிய கம்பி சுருள்களின் தொகுப்பாகும், அவை விரும்பிய கலவையில் ஒரு சுற்றுக்குள் சேர்க்கப்படலாம்.

ஓம் அதை சோதனை முறையில் நிறுவினார் சர்க்யூட்டின் ஒரே மாதிரியான பிரிவில் உள்ள தற்போதைய பலம், இந்தப் பிரிவின் முனைகளில் உள்ள சாத்தியமான வேறுபாட்டிற்கு நேர் விகிதாசாரமாகும்.

சுற்றுவட்டத்தின் ஒரே மாதிரியான பிரிவு என்பது தற்போதைய ஆதாரங்கள் இல்லாத ஒரு பிரிவாகும். இது ஒரு சர்க்யூட்டின் ஒரே மாதிரியான பிரிவுக்கான ஓம் விதி - அனைத்து மின் கணக்கீடுகளின் அடிப்படை.

வெவ்வேறு நீளங்களின் கடத்திகள் உட்பட, வெவ்வேறு குறுக்குவெட்டுகள், செய்யப்பட்டவை வெவ்வேறு பொருட்கள், இது நிறுவப்பட்டது: ஒரு நடத்துனரின் எதிர்ப்பானது கடத்தியின் நீளத்திற்கு நேர் விகிதாசாரமாகும் மற்றும் அதன் குறுக்குவெட்டு பகுதிக்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகும். 1 மீட்டர் விளிம்பு கொண்ட ஒரு கனசதுரத்தின் எதிர்ப்பு, சில பொருட்களால் ஆனது, மின்னோட்டம் அதன் எதிரெதிர் முகங்களுக்கு செங்குத்தாகச் சென்றால், அது குறிப்பிட்ட துணை நிலைத்தன்மை எனப்படும். . [r] = Ohm m என்பது ஒரு அல்லாத மின்தடை அலகு - 1 மிமீ 2 மற்றும் 1 மீ நீளம் கொண்ட கடத்தியின் எதிர்ப்பு. மீ.

எதிர்ப்பாற்றல்பொருட்கள் - அட்டவணை மதிப்பு. ஒரு கடத்தியின் எதிர்ப்பானது அதன் எதிர்ப்பிற்கு விகிதாசாரமாகும்.

ஸ்லைடர் மற்றும் படி rheostats நடவடிக்கை அதன் நீளம் மீது கடத்தி எதிர்ப்பின் சார்பு அடிப்படையாக கொண்டது. ஒரு ஸ்லைடர் ரியோஸ்டாட் என்பது ஒரு பீங்கான் சிலிண்டர் ஆகும், அதைச் சுற்றி நிக்கல் கம்பி உள்ளது. ரியோஸ்டாட் ஒரு ஸ்லைடரைப் பயன்படுத்தி சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் சுற்றுவட்டத்தில் பெரிய அல்லது சிறிய முறுக்கு நீளம் அடங்கும். கம்பி அளவின் ஒரு அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும், இது ஒருவருக்கொருவர் திருப்பங்களை தனிமைப்படுத்துகிறது.

A) நுகர்வோரின் தொடர் மற்றும் இணையான இணைப்பு.

பெரும்பாலும் பல தற்போதைய நுகர்வோர் ஒரு மின்சுற்றில் சேர்க்கப்படுகிறார்கள். ஒவ்வொரு நுகர்வோரும் தங்கள் சொந்த தற்போதைய ஆதாரத்தை வைத்திருப்பது பகுத்தறிவு அல்ல என்பதே இதற்குக் காரணம். நுகர்வோரை இணைக்க இரண்டு வழிகள் உள்ளன: தொடர் மற்றும் இணை, மற்றும் கலவையான இணைப்பு வடிவத்தில் அவற்றின் சேர்க்கைகள்.

அ) நுகர்வோரின் தொடர் இணைப்பு.

மணிக்கு தொடர் இணைப்புநுகர்வோர் ஒரு தொடர்ச்சியான சங்கிலியை உருவாக்குகிறார்கள், அதில் நுகர்வோர் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக இணைக்கிறார்கள். தொடர் இணைப்புடன், இணைக்கும் கம்பிகளின் கிளைகள் இல்லை. எளிமைக்காக, இரண்டு தொடர்-இணைக்கப்பட்ட நுகர்வோரின் சுற்றுகளைக் கவனியுங்கள். ஒரு நுகர்வோர் வழியாக செல்லும் மின் கட்டணம் இரண்டாவது வழியாக செல்லும், ஏனெனில் நுகர்வோரை இணைக்கும் மின்கடத்தியில், மறைந்துவிடுதல், தோன்றுதல் அல்லது கட்டணங்கள் குவிதல் ஆகியவை இருக்க முடியாது. q=q 1 =q 2. மின்னோட்டத்தின் வழியாக மின்னோட்டம் கடந்து செல்லும் நேரத்தில் விளைவாக சமன்பாட்டைப் பிரிப்பதன் மூலம், முழு இணைப்பு முழுவதும் பாயும் மின்னோட்டத்திற்கும் அதன் பிரிவுகள் வழியாக பாயும் மின்னோட்டத்திற்கும் இடையே ஒரு உறவைப் பெறுகிறோம்.

வெளிப்படையாக, கலவை முழுவதும் ஒரு நேர்மறை மின்னூட்டத்தை நகர்த்துவதற்கான வேலை அதன் அனைத்து பிரிவுகளிலும் இந்த கட்டணத்தை நகர்த்துவதற்கான வேலையைக் கொண்டுள்ளது. அந்த. V=V 1 +V 2 (2).

தொடர்-இணைக்கப்பட்ட நுகர்வோரின் மொத்த சாத்தியமான வேறுபாடு, நுகர்வோர் முழுவதும் உள்ள சாத்தியமான வேறுபாடுகளின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமம்.

சமன்பாட்டின் இரு பக்கங்களையும் (2) சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள மின்னோட்டத்தால் பிரிப்போம், நாம் பெறுகிறோம்: U/I=V 1 /I+V 2 /I. அந்த. முழு தொடர்-இணைக்கப்பட்ட பிரிவின் எதிர்ப்பானது அதன் கூறுகளின் மின்னழுத்தங்களின் எதிர்ப்பின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமம்.

B) நுகர்வோரின் இணை இணைப்பு.

நுகர்வோரை செயல்படுத்த இது மிகவும் பொதுவான வழியாகும். இந்த இணைப்பின் மூலம், அனைத்து நுகர்வோரும் அனைத்து நுகர்வோருக்கும் பொதுவான இரண்டு புள்ளிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளனர்.

கடந்து செல்லும் போது இணை இணைப்பு, சுற்று வழியாக செல்லும் மின்சார கட்டணம் பல பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டு, தனிப்பட்ட நுகர்வோருக்கு செல்கிறது. கட்டணம் q=q 1 +q 2 பாதுகாப்பு சட்டத்தின் படி. பிரிப்பதன் மூலம் கொடுக்கப்பட்ட சமன்பாடுகட்டணத்தின் காலத்திற்கு, சுற்று வழியாக பாயும் மொத்த மின்னோட்டத்திற்கும் தனிப்பட்ட நுகர்வோர் வழியாக பாயும் மின்னோட்டத்திற்கும் இடையே ஒரு இணைப்பைப் பெறுகிறோம்.

சாத்தியமான வேறுபாடு V=V 1 =V 2 (2) வரையறைக்கு ஏற்ப.

சுற்றுவட்டத்தின் ஒரு பகுதிக்கான ஓம் விதியின்படி, சமன்பாடு (1) இல் உள்ள தற்போதைய பலத்தை எதிர்ப்பின் சாத்தியமான வேறுபாட்டின் விகிதத்துடன் மாற்றுகிறோம். நாம் பெறுகிறோம்: V/R=V/R 1 +V/R 2. குறைத்த பிறகு: 1/R=1/R 1 +1/R 2 ,

அந்த. ஒரு இணை இணைப்பின் எதிர்ப்பின் பரஸ்பரம் அதன் தனிப்பட்ட கிளைகளின் எதிர்ப்பின் பரஸ்பரங்களின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமம்.