வெப்ப மின் நிலையங்கள் மற்றும் கொதிகலன் வீடுகளின் மின் சாதனங்களிலிருந்து சத்தத்தை குறைக்க பயனுள்ள தீர்வுகள். இரைச்சல் அளவைக் குறைப்பதற்கான நடவடிக்கைகள்

பக்கம் 7 ​​இல் 21

நவீன மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் சத்தம், ஒரு விதியாக, அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை மீறுகிறது என்ற உண்மையின் காரணமாக, சமீப ஆண்டுகளில் சத்தத்தை அடக்கும் பணி பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
தொழில்துறை இரைச்சலைக் குறைக்க மூன்று முக்கிய முறைகள் உள்ளன: மூலத்தில் சத்தத்தைக் குறைத்தல்; அதன் பரவல் பாதைகளில் இரைச்சல் குறைப்பு; கட்டடக்கலை, கட்டுமானம் மற்றும் திட்டமிடல் தீர்வுகள்.
அதன் நிகழ்வின் மூலத்தில் சத்தத்தை குறைக்கும் முறையானது மூலத்தின் வடிவமைப்பை மேம்படுத்துவதும் தொழில்நுட்ப செயல்முறையை மாற்றுவதும் ஆகும். புதிய மின் சாதனங்களை உருவாக்கும் போது இந்த முறையின் மிகவும் பயனுள்ள பயன்பாடு ஆகும். மூலத்தில் இரைச்சலைக் குறைப்பதற்கான பரிந்துரைகள் § 2-2 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
ஒலி காப்புக்காக பல்வேறு அறைகள்மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் (குறிப்பாக இயந்திரம் மற்றும் கொதிகலன் அறைகள்) கட்டுமான தீர்வுகளை மிகவும் சத்தமாக பயன்படுத்துகின்றன: கட்டிடங்களின் வெளிப்புற சுவர்களை தடித்தல், இரட்டை மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்கள், வெற்று கண்ணாடி தொகுதிகள், இரட்டை கதவுகள், பல அடுக்கு ஒலி பேனல்கள், சீல் ஜன்னல்கள், கதவுகள், திறப்புகள் , சரியான தேர்வுகாற்று உட்கொள்ளும் இடங்கள் மற்றும் காற்றோட்டம் அலகுகளின் வெளியேற்றம். இயந்திர அறை மற்றும் இடையே நல்ல ஒலி காப்பு உறுதி செய்ய வேண்டும் அடித்தளங்கள், அனைத்து துளைகள் மற்றும் திறப்புகளை கவனமாக சீல்.
ஒரு இயந்திர அறையை வடிவமைக்கும் போது, ​​மென்மையான, ஒலி-உறிஞ்சாத சுவர்கள், கூரைகள் மற்றும் தளங்களைக் கொண்ட சிறிய அறைகளைத் தவிர்க்கவும். ஒலியை உறிஞ்சும் பொருட்களால் (SAM) சுவர்களை மூடுவது நடுத்தர அளவிலான அறைகளில் (3000-5000 m3) சத்தத்தின் அளவை சுமார் 6-7 dB குறைக்கலாம். பெரிய அறைகளுக்கு, இந்த முறையின் செலவு-செயல்திறன் விவாதத்திற்குரியதாகிறது.
ஜி. கோச் மற்றும் எச். ஷ்மிட் (ஜெர்மனி), அதே போல் ஆர். பிரஞ்சு (அமெரிக்கா) போன்ற சில ஆசிரியர்கள், நிலைய வளாகத்தின் சுவர்கள் மற்றும் கூரைகளின் ஒலியியல் சிகிச்சை மிகவும் பயனுள்ளதாக இல்லை என்று நம்புகிறார்கள் (1-2 dB). பிரெஞ்சு எரிசக்தி ஆணையத்தால் (EDF) வெளியிடப்பட்ட தரவு இந்த இரைச்சல் குறைப்பு முறையின் வாக்குறுதியைக் காட்டுகிறது. செயிண்ட்-டெபிஸ் மற்றும் செனிவியர் மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் கொதிகலன் அறைகளில் கூரைகள் மற்றும் சுவர்களின் சிகிச்சையானது 7-10 dB A இன் ஒலி குறைப்பை அடைய முடிந்தது.
நிலையங்களில், தனி ஒலிப்புகாக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள் பெரும்பாலும் கட்டப்பட்டுள்ளன, இதில் ஒலி அளவு 50-60 dB A ஐ விட அதிகமாக இல்லை, இது GOST 12.1.003-76 இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. சேவைப் பணியாளர்கள் தங்கள் வேலை நேரத்தின் 80-90% அவற்றில் செலவிடுகிறார்கள்.
சில நேரங்களில் ஒலியியல் சாவடிகள் இயந்திர அறைகளில் சேவை பணியாளர்களுக்கு (கடமையில் உள்ள எலக்ட்ரீஷியன்கள், முதலியன) இடமளிக்க நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த சவுண்ட் ப்ரூஃபிங் கேபின்கள் தளம், கூரை மற்றும் சுவர்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஆதரவில் ஒரு சுயாதீனமான சட்டமாகும். கேபின் ஜன்னல்கள் மற்றும் கதவுகள் அதிகரித்த ஒலி காப்பு (இரட்டை கதவுகள், இரட்டை கண்ணாடி) இருக்க வேண்டும். காற்றோட்டத்திற்காக இது வழங்கப்படுகிறது காற்றோட்டம் அலகுஏர் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட்டில் சைலன்சர்களுடன்.
கேபினிலிருந்து விரைவாக வெளியேற வேண்டியது அவசியம் என்றால், அது அரை மூடியதாக செய்யப்படுகிறது, அதாவது, சுவர்களில் ஒன்று காணவில்லை. அதே நேரத்தில், கேபினின் ஒலி திறன் குறைகிறது, ஆனால் காற்றோட்டம் தேவையில்லை. தரவுகளின்படி, அரை மூடிய அறைகளுக்கான சராசரி ஒலி காப்பு அதிகபட்ச மதிப்பு 12-14 dB ஆகும்.
ஸ்டேஷன் வளாகத்தில் தனி மூடிய அல்லது அரை மூடிய அறைகளைப் பயன்படுத்துவது, சத்தத்திலிருந்து இயக்கப் பணியாளர்களைப் பாதுகாப்பதற்கான தனிப்பட்ட வழிமுறையாக வகைப்படுத்தலாம். தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களும் அடங்கும் பல்வேறு வகையானஇயர்பட்கள் மற்றும் ஹெட்ஃபோன்கள். இயர்பட்கள் மற்றும் குறிப்பாக ஹெட்ஃபோன்களின் ஒலி திறன் உயர் அதிர்வெண்கள்மிகவும் பெரியது மற்றும் குறைந்தபட்சம் 20 dB அளவு. இந்த வழிமுறைகளின் தீமைகள் என்னவென்றால், சத்தத்துடன், பயனுள்ள சமிக்ஞைகள், கட்டளைகள் போன்றவற்றின் அளவு குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் எரிச்சலும் சாத்தியமாகும். தோல், முக்கியமாக உயர்ந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில். இருப்பினும், ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவைத் தாண்டிய இரைச்சல் அளவுகள் உள்ள சூழலில், குறிப்பாக அதிக அதிர்வெண் வரம்பில் பணிபுரியும் போது இயர்பட்கள் மற்றும் ஹெட்ஃபோன்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நிச்சயமாக, ஒலிப்புகாக்கப்பட்ட அறைகள் அல்லது கட்டுப்பாட்டு பேனல்களில் இருந்து அதிக இரைச்சல் உள்ள பகுதிகளுக்கு குறுகிய கால வெளியேறுவதற்கு அவற்றைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

நிலைய வளாகத்தில் அதன் பரப்புதலின் பாதைகளில் சத்தத்தை குறைப்பதற்கான வழிகளில் ஒன்று ஒலி திரைகள் ஆகும். ஒலி திரைகள் மெல்லியதாக இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன தாள் உலோகம்அல்லது மற்ற அடர்த்தியான பொருள், ஒன்று அல்லது இரண்டு பக்கங்களிலும் ஒலி-உறிஞ்சும் புறணி இருக்கலாம். பொதுவாக ஒலி திரைகள் உள்ளன சிறிய அளவுகள்மற்றும் அறையில் பிரதிபலித்த ஒலியின் அளவை கணிசமாக பாதிக்காமல், இரைச்சல் மூலத்திலிருந்து நேரடி ஒலியில் உள்ளூர் குறைப்புகளை வழங்கவும். இந்த வழக்கில், ஒலி செயல்திறன் மிக அதிகமாக இல்லை மற்றும் வடிவமைப்பு புள்ளியில் நேரடி மற்றும் பிரதிபலித்த ஒலியின் விகிதத்தை முக்கியமாக சார்ந்துள்ளது. திரைகளின் ஒலி செயல்திறனை அதிகரிப்பதன் மூலம், அவற்றின் பரப்பளவை அதிகரிப்பதன் மூலம் அடைய முடியும், இது திரையின் விமானத்தில் அறை அடைப்புகளின் குறுக்கு வெட்டு பகுதியில் குறைந்தது 25-30% ஆக இருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், அறையின் திரையிடப்பட்ட பகுதியில் பிரதிபலித்த ஒலியின் ஆற்றல் அடர்த்தி குறைவதால் திரையின் செயல்திறன் அதிகரிக்கிறது. திரைகளின் பயன்பாடு பெரிய அளவுகள்இரைச்சல் குறைப்பு உறுதி செய்யப்படும் பணியிடங்களின் எண்ணிக்கையை கணிசமாக அதிகரிப்பதையும் இது சாத்தியமாக்குகிறது.

திரைகளின் மிகவும் பயனுள்ள பயன்பாடு வளாகத்தின் மூடிய பரப்புகளில் ஒலி-உறிஞ்சும் லைனிங் நிறுவலுடன் இணைந்து உள்ளது. ஒலி செயல்திறனைக் கணக்கிடுவதற்கான முறைகள் மற்றும் திரைகளை வடிவமைப்பதில் உள்ள சிக்கல்கள் பற்றிய விரிவான விளக்கம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும்
இயந்திர அறை முழுவதும் இரைச்சலைக் குறைக்க, தீவிர ஒலியை வெளியிடும் நிறுவல்கள் உறைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். ஒலித்தடுப்பு உறைகள் பொதுவாக உலோகத் தாள்களால் வரிசையாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும் உள்ளே ZPM. நிறுவல்களின் மேற்பரப்பை முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ ஒலிப்புகாக்கும் பொருளால் மூடலாம்.
1969 இல் சர்வதேச ஆற்றல் மாநாட்டில் அமெரிக்க இரைச்சல் குறைப்பு நிபுணர்கள் வழங்கிய தரவுகளின்படி, முழுமையாக பொருத்தப்பட்டவிசையாழி அலகுகள் உயர் சக்தி(500-1000 மெகாவாட்) ஒலித்தடுப்பு உறைகள் உமிழும் ஒலியின் அளவை 23-28 dB A ஆல் குறைக்கலாம். சிறப்பு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பெட்டிகளில் டர்பைன் அலகுகளை வைக்கும்போது, ​​செயல்திறன் 28-34 dB A ஆக அதிகரிக்கிறது.
ஒலி காப்புக்கு பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் வரம்பு மிகவும் விரிவானது, எடுத்துக்காட்டாக, 1971 க்குப் பிறகு அமெரிக்காவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 143 நீராவி அலகுகளின் காப்புக்காக, இது பின்வருமாறு விநியோகிக்கப்படுகிறது: அலுமினியம் - 30%, தாள் எஃகு - 27%, ஜெல்பெஸ்ட் - 18%, கல்நார் சிமெண்ட் - 11%, செங்கல் - 10%, வெளிப்புற பூச்சு கொண்ட பீங்கான் - 9%, கான்கிரீட் - 4%.
முன்பே தயாரிக்கப்பட்ட ஒலி பேனல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன பின்வரும் பொருட்கள்: soundproofing - எஃகு, அலுமினியம், முன்னணி; ஒலி உறிஞ்சும் - நுரை பிளாஸ்டிக், கனிம கம்பளி, கண்ணாடியிழை; தணித்தல் - பிற்றுமின் கலவைகள்; சீல் பொருட்கள் - ரப்பர், புட்டி, பிளாஸ்டிக்.
பாலியூரிதீன் நுரை, கண்ணாடியிழை, தாள் ஈயம் மற்றும் ஈயப் பொடியுடன் வலுவூட்டப்பட்ட வினைல் ஆகியவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சுவிஸ் நிறுவனமான VVS, தூரிகை கருவியின் சத்தம் மற்றும் உயர்-சக்தி டர்போ அலகுகளின் தூண்டுதல்களைக் குறைப்பதற்காக, ஒலி-உறிஞ்சும் பொருளின் தடிமனான அடுக்குடன் தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பு உறை மூலம் அவற்றை மூடுகிறது, அதன் சுவர்களில் மஃப்லர்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன. குளிரூட்டும் காற்றின் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேறும் இடத்தில்.

உறையின் வடிவமைப்பு, இந்த அலகுகளை செயல்படுத்துவதற்கு எளிதான அணுகலை வழங்குகிறது தற்போதைய பழுது. இந்த நிறுவனத்தின் ஆராய்ச்சி காட்டியுள்ளபடி, விசையாழியின் முன் பகுதியின் ஷெல்லின் ஒலிப்புகாப்பு விளைவு அதிக அதிர்வெண்களில் (6-10 kHz) மிகவும் உச்சரிக்கப்படுகிறது, அங்கு அது 13-20 dB ஆகும். குறைந்த அதிர்வெண்கள்ஆ (50-100 ஹெர்ட்ஸ்) இது முக்கியமற்றது - 2-3 dB வரை.

அரிசி. 2-10. GTK-10-Z வகை எரிவாயு விசையாழி அலகு உடலில் இருந்து 1 மீ தொலைவில் ஒலி அழுத்த நிலைகள்
1- அலங்கார உறையுடன்; 2- உடல் அகற்றப்பட்டது

எரிவாயு விசையாழி இயக்கிகளுடன் மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் ஒலி காப்புக்கு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். எரிவாயு விசையாழி மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் எரிவாயு விசையாழி இயந்திரங்கள் (ஜிடிஇ) மற்றும் கம்ப்ரசர்களை வைப்பது தனிப்பட்ட பெட்டிகளில் மிகவும் சிக்கனமானது (ஜிடிஇகளின் எண்ணிக்கை ஐந்துக்கும் குறைவாக இருந்தால்) கணக்கீடுகள் குறிப்பிடுகின்றன. ஒரு பொதுவான கட்டிடத்தில் நான்கு எரிவாயு விசையாழி இயந்திரங்கள் வைக்கப்படும் போது, ​​கட்டிடத்தின் கட்டுமான செலவு தனிப்பட்ட பெட்டிகளைப் பயன்படுத்தும் போது 5% அதிகமாகும், மேலும் இரண்டு எரிவாயு விசையாழி இயந்திரங்களுடன், செலவில் உள்ள வேறுபாடு 28% ஆகும் ஐந்து நிறுவல்கள், அவற்றை ஒரு பொதுவான கட்டிடத்தில் வைப்பது மிகவும் சிக்கனமானது. எடுத்துக்காட்டாக, வெஸ்டிங்ஹவுஸ் ஐந்து 501-AA எரிவாயு விசையாழிகளை ஒரு ஒலியியல் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கட்டிடத்தில் நிறுவுகிறது.

பொதுவாக, தனிப்பட்ட பெட்டிகள் உள்ளே ஒலி-உறிஞ்சும் புறணி கொண்ட தாள் உலோக பேனல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒலி-உறிஞ்சும் உறைப்பூச்சு கண்ணாடியிழை ஷெல்லில் கனிம கம்பளி அல்லது அரை-கடினமான கனிம கம்பளி அடுக்குகளால் செய்யப்படலாம் மற்றும் சத்தம் மூலப் பக்கத்தில் துளையிடப்பட்ட தாள் அல்லது உலோக கண்ணி மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும். பேனல்கள் ஒருவருக்கொருவர் போல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் மூட்டுகளில் மீள் கேஸ்கட்கள் உள்ளன.
உள் துளையிடப்பட்ட எஃகு மற்றும் வெளிப்புற முன்னணி தாள்களால் செய்யப்பட்ட பல அடுக்கு பேனல்கள், இவற்றுக்கு இடையே ஒரு நுண்துளை ஒலி-உறிஞ்சும் பொருள் வைக்கப்படுகிறது, இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், வெளிநாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பல அடுக்கு கொண்ட பேனல்கள் உள் புறணிஈயப் பொடியால் வலுவூட்டப்பட்ட வினைல் அடுக்கால் ஆனது மற்றும் கண்ணாடியிழையின் இரண்டு அடுக்குகளுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது - உள் ஒன்று, 50 மிமீ தடிமன் மற்றும் வெளிப்புறமானது, 25 மிமீ தடிமன் கொண்டது.
இருப்பினும், எளிமையான அலங்கார மற்றும் ஒலி காப்பு உறைப்பூச்சு கூட இயந்திர அறைகளில் பின்னணி இரைச்சலில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பை வழங்குகிறது. படத்தில். புள்ளிவிவரங்கள் 2-10 ஆக்டேவ் அதிர்வெண் பட்டைகளில் ஒலி அழுத்த அளவைக் காட்டுகின்றன, GTK-10-3 வகை எரிவாயு உந்தி அலகு அலங்கார உறை மேற்பரப்பில் இருந்து 1 மீ தொலைவில் அளவிடப்படுகிறது. ஒப்பிடுகையில், இரைச்சல் ஸ்பெக்ட்ரம் அளவிடப்படுகிறது உறை அகற்றப்பட்டதுஅதே புள்ளிகளில். 1 மிமீ தடிமன் கொண்ட எஃகுத் தாளால் செய்யப்பட்ட உறையின் விளைவு, 10 மிமீ தடிமன் கொண்ட கண்ணாடி இழையுடன் உள்ளே வரிசையாக, ஸ்பெக்ட்ரமின் உயர் அதிர்வெண் பகுதியில் 10-15 dB ஆக இருப்பதைக் காணலாம். படி கட்டப்பட்ட ஒரு பட்டறையில் அளவீடுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன நிலையான திட்டம், 6 GTK-10-3 அலகுகள் நிறுவப்பட்ட இடத்தில், அலங்கார உறைப்பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்கும்.
எந்தவொரு எரிசக்தி நிறுவனங்களுக்கும் பொதுவான மற்றும் மிக முக்கியமான பிரச்சனை குழாய்களின் ஒலி காப்பு ஆகும். குழாய்கள் நவீன நிறுவல்கள்வெப்பம் மற்றும் ஒலி கதிர்வீச்சின் பெரிய மேற்பரப்புடன் ஒரு சிக்கலான நீட்டிக்கப்பட்ட அமைப்பை உருவாக்குகிறது.

அரிசி. 2-11. Kirchleigeri அனல் மின்நிலையத்தில் ஒரு எரிவாயு குழாயின் ஒலி காப்பு: a - காப்பு வரைபடம்; b - பல அடுக்கு பேனலின் கூறுகள்
1- தாள் எஃகு செய்யப்பட்ட உலோக உறை; 2- 20 மிமீ தடிமன் கொண்ட கல் கம்பளியால் செய்யப்பட்ட பாய்கள்; 3- அலுமினிய தகடு; 4- பல அடுக்கு பேனல் 20 மிமீ தடிமன் (எடை I m2 10.5 கிலோ); 5-பிட்மினிஸ்டு உணர்ந்தேன்; வெப்ப காப்பு 6-அடுக்குகள்; 7 அடுக்கு நுரை

ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியைக் கொண்ட மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை, இது சில நேரங்களில் குழாய்களின் சிக்கலான கிளை நெட்வொர்க் மற்றும் வாயில்களின் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

அதிக தொந்தரவுள்ள ஓட்டங்களைக் கொண்டு செல்லும் குழாய்களின் இரைச்சலைக் குறைக்க (உதாரணமாக, அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வுகளுக்குப் பின்னால் உள்ள பகுதிகளில்), மேம்படுத்தப்பட்ட ஒலி காப்பு படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. 2-11.
அத்தகைய பூச்சுகளின் ஒலி இன்சுலேடிங் விளைவு சுமார் 30 dB A ஆகும் ("வெற்று" பைப்லைனுடன் ஒப்பிடும்போது ஒலி அளவைக் குறைத்தல்).
பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய்களை லைனிங் செய்ய, பல அடுக்கு வெப்ப மற்றும் ஒலி காப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது காப்பிடப்பட்ட மேற்பரப்பில் பற்றவைக்கப்பட்ட விலா எலும்புகள் மற்றும் கொக்கிகள் உதவியுடன் பலப்படுத்தப்படுகிறது.
காப்பு 40-60 மிமீ தடிமன் கொண்ட மாஸ்டிக் சோவெலைட் இன்சுலேஷனின் ஒரு அடுக்கைக் கொண்டுள்ளது, அதன் மேல் 15-25 மிமீ தடிமன் கொண்ட கம்பி கவசம் கண்ணி போடப்பட்டுள்ளது. கண்ணி சோவெலைட் அடுக்கை வலுப்படுத்தவும், காற்று இடைவெளியை உருவாக்கவும் உதவுகிறது. வெளிப்புற அடுக்கு 40-50 மிமீ தடிமன் கொண்ட கனிம கம்பளி பாய்களால் உருவாகிறது, அதன் மேல் 15-20 மிமீ தடிமன் கொண்ட கல்நார்-சிமென்ட் பிளாஸ்டர் ஒரு அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது (80% தரம் 6-7 கல்நார் மற்றும் 20% தரம் 300 சிமெண்ட்). இந்த அடுக்கு சில தொழில்நுட்ப துணியால் மூடப்பட்டிருக்கும் (ஒட்டப்பட்டது). தேவைப்பட்டால், மேற்பரப்பு வர்ணம் பூசப்படுகிறது. முன்னர் இருக்கும் வெப்ப காப்பு கூறுகளைப் பயன்படுத்தி இந்த ஒலி காப்பு முறையானது சத்தத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும். புதிய ஒலி காப்பு கூறுகளின் அறிமுகத்துடன் தொடர்புடைய கூடுதல் செலவுகள் வழக்கமான வெப்ப காப்புடன் ஒப்பிடும்போது மிகக் குறைவு.
ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, விசிறிகள், புகை வெளியேற்றிகள், எரிவாயு விசையாழிகள் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது மிகவும் தீவிரமான ஏரோடைனமிக் சத்தம் ஏற்படுகிறது. ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி எரிவாயு ஆலைகள், வெளியேற்றும் சாதனங்கள் (சுத்திகரிப்பு கோடுகள், பாதுகாப்பு கோடுகள், GTU கம்ப்ரசர்களின் எதிர்ப்பு அலை வால்வுகளின் கோடுகள்). இதில் ROUவும் அடங்கும்.

கடத்தப்பட்ட ஊடகத்தின் ஓட்டத்தில் இத்தகைய சத்தம் பரவுவதைக் கட்டுப்படுத்தவும், சுற்றியுள்ள வளிமண்டலத்தில் வெளியிடுவதையும் கட்டுப்படுத்த, சத்தத்தை அடக்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சைலன்சர்கள் ஆக்கிரமிக்கின்றன முக்கியமான இடம்வி பொதுவான அமைப்புஆற்றல் நிறுவனங்களில் இரைச்சலைக் குறைப்பதற்கான நடவடிக்கைகள், ஏனெனில் உட்கொள்ளல் அல்லது வெளியேற்றும் சாதனங்கள் மூலம், வேலை செய்யும் துவாரங்களிலிருந்து வரும் ஒலி நேரடியாகச் சுற்றியுள்ள வளிமண்டலத்திற்கு அனுப்பப்பட்டு, அதிக ஒலி அழுத்த நிலைகளை உருவாக்குகிறது (ஒலி உமிழ்வின் பிற ஆதாரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது). சத்தம் மஃப்லர்களை நிறுவுவதன் மூலம் குழாயின் சுவர்கள் வழியாக வெளியில் அதிகப்படியான ஊடுருவலைத் தடுக்க, கடத்தப்பட்ட ஊடகம் முழுவதும் சத்தம் பரவுவதைக் கட்டுப்படுத்துவதும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் (எடுத்துக்காட்டாக, அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வின் பின்னால் உள்ள குழாயின் பகுதி).
நவீன சக்திவாய்ந்த நீராவி விசையாழி அலகுகளில், ஊதுகுழல் விசிறிகளை உறிஞ்சும் இடத்தில் சத்தத்தை அடக்கிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த வழக்கில், அழுத்தம் வீழ்ச்சியானது 50-f-100 Pa வரிசையின் மேல் வரம்பினால் கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்படுகிறது. இந்த மஃப்லர்களின் தேவையான செயல்திறன் பொதுவாக 200-1000 ஹெர்ட்ஸ் ஸ்பெக்ட்ரம் பகுதியில் நிறுவல் விளைவு அடிப்படையில் 15 முதல் 25 dB வரை இருக்கும்.
எனவே, 900 மெகாவாட் திறன் கொண்ட ராபின்சன் TPP (USA) இல் (ஒவ்வொன்றும் 450 MW இரண்டு தொகுதிகள்), 832,000 m3/h திறன் கொண்ட ஊதுகுழல் விசிறிகளின் சத்தத்தைக் குறைக்க, உறிஞ்சும் சைலன்சர்கள் நிறுவப்பட்டன. மஃப்லர் ஒரு வீட்டைக் கொண்டுள்ளது ( எஃகு தாள்கள் 4.76 மிமீ தடிமன்), இதில் ஒலி-உறிஞ்சும் தட்டுகளின் கட்டம் அமைந்துள்ளது. ஒவ்வொரு தட்டின் உடலும் துளையிடப்பட்ட கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு தாள்களால் ஆனது. ஒலியை உறிஞ்சும் பொருள் கண்ணாடியிழையால் பாதுகாக்கப்பட்ட கனிம கம்பளி.
காப்பர்ஸ் நிறுவனம், தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரியை உலர்த்துவதற்கும், கொதிகலன் பர்னர்களுக்கு காற்றை வழங்குவதற்கும், அறைகளின் காற்றோட்டத்துக்கும் பயன்படுத்தப்படும் விசிறி சைலன்சர்களில் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான ஒலி-அட்டன்யூட்டிங் தொகுதிகளை உற்பத்தி செய்கிறது.
புகை வெளியேற்றிகளின் சத்தம் பெரும்பாலும் குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் இது புகைபோக்கி வழியாக வளிமண்டலத்தில் வெளியேறி கணிசமான தூரத்திற்கு பரவுகிறது.
உதாரணமாக, Kirchlengern அனல் மின்நிலையத்தில் (ஜெர்மனி), புகைபோக்கிக்கு அருகிலுள்ள ஒலி அளவு 500-1000 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண்ணில் 107 dB ஆக இருந்தது. இது சம்பந்தமாக, கொதிகலன் கட்டிடத்தின் புகைபோக்கி (படம் 2-12) ஒரு செயலில் சைலன்சர் நிறுவ முடிவு செய்யப்பட்டது. மஃப்ளர் 0.32 மீ விட்டம் மற்றும் 7.5 மீ நீளம் கொண்ட இருபது காட்சிகளைக் கொண்டுள்ளது. சுமை தாங்கும் அமைப்பு. ஸ்லைடு தாள் எஃகு மற்றும் கண்ணாடியிழையால் பாதுகாக்கப்பட்ட உறிஞ்சி (கனிம கம்பளி) ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட ஒரு உடலைக் கொண்டுள்ளது. மஃப்லரை நிறுவிய பின், சிம்னியில் ஒலி அளவு 89 dB A ஆக இருந்தது.
எரிவாயு விசையாழி சத்தத்தை குறைக்கும் சிக்கலான பணி தேவைப்படுகிறது ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறை. எரிவாயு விசையாழி சத்தத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான நடவடிக்கைகளின் தொகுப்பின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு கீழே உள்ளது, இதில் அத்தியாவசியமான பகுதி வாயு-காற்று குழாய்களில் சத்தத்தை அடக்குகிறது.
17.5 மெகாவாட் ஒலிம்பஸ் 201 டர்போஜெட் எஞ்சினுடன் கூடிய எரிவாயு விசையாழி அலகு இரைச்சல் அளவைக் குறைக்க, நிறுவலின் தேவையான அளவு இரைச்சல் குறைப்பு பற்றிய பகுப்பாய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது. எஃகு புகைபோக்கியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து 90 மீ தொலைவில் அளவிடப்பட்ட ஆக்டேவ் இரைச்சல் ஸ்பெக்ட்ரம் PS-50 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள தளவமைப்பு. 2-13, பல்வேறு உறுப்புகள் (dB) மூலம் எரிவாயு விசையாழி உறிஞ்சும் இரைச்சலைக் குறைக்கிறது:

ஆக்டேவ் பேண்டின் வடிவியல் சராசரி அதிர்வெண், ஹெர்ட்ஸ்......................................... ...					1000 2000 4000 8000
எரிவாயு விசையாழி உறிஞ்சும் சத்தத்திலிருந்து 90 மீ தொலைவில் ஒலி அழுத்த நிலைகள்................................. ................................ .............
கோடு போடப்படாத 90° திருப்பத்தில் (முழங்கால்) ...........................................
வரிசையான 90° திருப்பத்தில் (முழங்கால்) குறைதல்.................................
காற்று வடிகட்டி காரணமாக பலவீனமடைகிறது. . . .................................................. .........
குருட்டுகளால் பலவீனமடைதல்.........
மஃப்லரின் உயர் அதிர்வெண் பகுதியில் உள்ள அட்டன்யூஷன்........................................... ..............
மஃப்லரின் குறைந்த அதிர்வெண் பகுதியில் உள்ள அட்டன்யூஷன்........................................... ............ ................
சத்தம் குறைக்கப்பட்ட பிறகு 90 மீ தொலைவில் ஒலி அழுத்த நிலைகள்....

எரிவாயு விசையாழி அலகுக்கு காற்று நுழைவாயிலில் உயர் மற்றும் குறைந்த அதிர்வெண் நிலைகளைக் கொண்ட இரண்டு-நிலை தட்டு-வகை மஃப்லர் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சுழற்சி காற்று வடிகட்டிக்குப் பிறகு மஃப்லர் நிலைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
எரிவாயு விசையாழி வெளியேற்றத்தில் வருடாந்திர குறைந்த அதிர்வெண் மஃப்லர் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒரு மஃப்லரை (dB) நிறுவுவதற்கு முன்னும் பின்னும் வெளியேற்றத்தில் டர்போஜெட் எஞ்சினுடன் எரிவாயு விசையாழி இயந்திரத்தின் இரைச்சல் புலத்தின் பகுப்பாய்வு முடிவுகள்:

ஆக்டேவ் பேண்டின் வடிவியல் சராசரி அதிர்வெண், ஹெர்ட்ஸ்........
ஒலி அழுத்த நிலை, dB: மஃப்லரை நிறுவும் முன். . .
மஃப்லரை நிறுவிய பின். .

சத்தம் மற்றும் அதிர்வைக் குறைக்க, எரிவாயு விசையாழி ஜெனரேட்டர் ஒரு உறைக்குள் இணைக்கப்பட்டது, மேலும் காற்றோட்டம் அமைப்பின் காற்று நுழைவாயிலில் சைலன்சர்கள் நிறுவப்பட்டன. இதன் விளைவாக, 90 மீ தொலைவில் அளவிடப்பட்ட சத்தம்:

அமெரிக்க நிறுவனங்களான சோலார், ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் மற்றும் ஜப்பானிய நிறுவனமான ஹிட்டாச்சி ஆகியவை தங்கள் எரிவாயு விசையாழி அலகுகளுக்கு இதே போன்ற சத்தத்தை அடக்கும் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
அதிக சக்தி கொண்ட வாயு விசையாழிகளுக்கு, காற்று உட்கொள்ளும் இடத்தில் உள்ள மஃப்லர்கள் பெரும்பாலும் மிகவும் பருமனாகவும் சிக்கலானதாகவும் இருக்கும் பொறியியல் கட்டமைப்புகள். ஒரு உதாரணம் வஹ்ர் எரிவாயு விசையாழி மின் நிலையத்தில் (ஜெர்மனி) சத்தத்தை அடக்கும் அமைப்பு, இதில் பிரவுன்-போவேரி நிறுவனத்திலிருந்து ஒவ்வொன்றும் 25 மெகாவாட் திறன் கொண்ட இரண்டு எரிவாயு விசையாழிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

அரிசி. 2-12. Kirchlängerä வெப்ப மின் நிலையத்தின் புகைபோக்கியில் ஒரு சைலன்சரை நிறுவுதல்

அரிசி. 2-13. ஒரு வாயு ஜெனரேட்டராக விமான எரிவாயு விசையாழி இயந்திரத்துடன் கூடிய தொழில்துறை எரிவாயு விசையாழி அலகுக்கான சத்தத்தை அடக்கும் அமைப்பு
1- வெளிப்புற ஒலி-உறிஞ்சும் வளையம்; 2- உள் ஒலி-உறிஞ்சும் வளையம்; 3- பைபாஸ் கவர்; 4 - காற்று வடிகட்டி; 5- விசையாழி வெளியேற்றம்; 6- உயர் அதிர்வெண் உறிஞ்சும் மஃப்லரின் தட்டுகள்; 7- உறிஞ்சும் போது குறைந்த அதிர்வெண் மஃப்லரின் தட்டுகள்

மக்கள் வசிக்கும் பகுதியின் மையப் பகுதியில் இந்த நிலையம் அமைந்துள்ளது. எரிவாயு விசையாழி உறிஞ்சும் இடத்தில் மூன்று தொடர் நிலைகளைக் கொண்ட ஒரு மஃப்லர் நிறுவப்பட்டுள்ளது. முதல்-நிலை ஒலி-உறிஞ்சும் பொருள், குறைந்த அதிர்வெண் இரைச்சலைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, கனிம கம்பளி செயற்கை துணியால் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் துளையிடப்பட்ட உலோகத் தாள்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது கட்டம் முதல் நிலைக்கு ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் தட்டுகளுக்கு இடையில் சிறிய இடைவெளிகளில் வேறுபடுகிறது. மூன்றாம் நிலை
ஒலி-உறிஞ்சும் பொருட்களால் பூசப்பட்ட உலோகத் தாள்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதிக அதிர்வெண் சத்தத்தை உறிஞ்சுவதற்கு உதவுகிறது. ஒரு மஃப்லரை நிறுவிய பிறகு, மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் சத்தம், இரவில் கூட, இந்த பகுதிக்கு (45 dB L) ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட விதிமுறையை மீறவில்லை.
இதேபோன்ற சிக்கலான இரண்டு-நிலை மஃப்லர்கள் பல சக்திவாய்ந்த உள்நாட்டு நிறுவல்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, கிராஸ்னோடர் அனல் மின் நிலையம் (ஜிடி-100-750), நெவின்னோமிஸ்க் மாநில மாவட்ட மின் நிலையம் (பிஜியு-200). அவற்றின் வடிவமைப்பு பற்றிய விளக்கம் § 6-2 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த நிலையங்களில் சத்தத்தை அடக்கும் நடவடிக்கைகளின் விலை 1.0-2.0% ஆகும். மொத்த செலவுநிலையம் அல்லது எரிவாயு விசையாழியின் விலையில் சுமார் 6%. கூடுதலாக, இரைச்சல் அடக்கிகளின் பயன்பாடு ஒரு குறிப்பிட்ட சக்தி மற்றும் செயல்திறனுடன் தொடர்புடையது, சைலன்சர்களின் கட்டுமானத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும் பெரிய அளவுவிலையுயர்ந்த பொருட்கள் மற்றும் மிகவும் உழைப்பு மிகுந்த. எனவே, இரைச்சல் அடக்கி வடிவமைப்புகளை மேம்படுத்துவதற்கான சிக்கல்கள் குறிப்பாக முக்கியமானதாகின்றன, இது மிகவும் மேம்பட்ட கணக்கீட்டு முறைகள் மற்றும் இந்த முறைகளின் தத்துவார்த்த அடிப்படையின் அறிவு இல்லாமல் சாத்தியமற்றது.

இரைச்சல் நிலை

ஒலி தீவிரம் 31.5 முதல் 16000 ஹெர்ட்ஸ் வரையிலான அதிர்வெண் வரம்பில் டெசிபல்களில் (dB) அளவிடப்படுகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு அதிர்வெண் பட்டையின் நடுவிலும், அதாவது. அதிர்வெண்களில் 31.5; 63; 125; 250 ஹெர்ட்ஸ், முதலியன ஒரு நபர் 63 முதல் 800 ஹெர்ட்ஸ் வரையிலான ஒலியை உணர்கிறார்.

dB இல் ஒலி தீவிரம் நிலைகள் A, B, C மற்றும் D என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விதிமுறை பொது நிலைஇரைச்சல் நிலை A நிலையாகக் கருதப்படுகிறது, இது மனித உணர்திறன் வரம்பிற்கு மிக அருகில் உள்ளது. இந்த குணாதிசயத்தைக் குறிக்க, நாம் பொதுவாக "ஒலி அழுத்த நிலை" என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

சத்தம் மூல

இயங்கும் இயந்திரம் என்பது இயந்திர சத்தத்தின் மூலமாகும்
எரிவாயு விநியோக பொறிமுறை, எரிபொருள் பம்ப், முதலியன, அத்துடன் நிறுவப்பட்டிருந்தால், அதிர்வு, காற்று உட்கொள்ளல் மற்றும் விசிறி செயல்பாட்டின் விளைவாக எரிப்பு அறைகளில் தோன்றும். பொதுவாக, உட்கொள்ளும் காற்று மற்றும் ரேடியேட்டர் சத்தம் இயந்திர சத்தத்தை விட குறைவாக இருக்கும். தேவைப்பட்டால், தயாரிப்பு தகவல் கையேட்டில் இரைச்சல் நிலைத் தரவைக் காணலாம். ஒலியை உறிஞ்சும் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்தி சத்தத்தைக் குறைக்கலாம். இரைச்சல் நிலை பிரிவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள 5 ஆம் நிலைக்கு இயந்திர சத்தம் குறைக்கப்பட்டால், நீங்கள் காற்று மற்றும் விசிறி சத்தத்திற்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

பயனுள்ள மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மலிவான வழி- ஒரு உறையுடன் இயந்திரத்தை மூடு. வீட்டுவசதியிலிருந்து 1 மீ தொலைவில், ஒலி குறைப்பு 10 dB (A) ஐ அடைகிறது. சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட வீடுகள் மட்டுமே பயனுள்ளதாக இருக்கும், எனவே அதன் அளவுருக்கள் குறித்து நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

நிறுவல்கள் அமைந்துள்ள வளாகத்திற்கு வெளியே இரைச்சல் மீது சில தேவைகள் விதிக்கப்பட்டால், அதற்கு இணங்க வேண்டியது அவசியம் பின்வரும் நிபந்தனைகள்:

1) கட்டிட வடிவமைப்பு

வெளிப்புற சுவர்கள் இரட்டை செங்கற்களால் செய்யப்பட்டவை

வெற்றிடங்கள்.

விண்டோஸ் - தூரத்துடன் இரட்டை மெருகூட்டல்

கண்ணாடிகளுக்கு இடையே 200 மி.மீ.

கதவுகள் - வெஸ்டிபுல் அல்லது இரட்டை கதவுகள்

ஒற்றை, எதிரே ஒரு திரைச் சுவருடன்

வாசல்.

2) காற்றோட்டம்

வேலி திறப்புகள் புதிய காற்றுமற்றும் சூடான காற்று விற்பனை நிலையங்கள் இரைச்சல் தடைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். உரிமையாளர் இந்த சிக்கல்களை உற்பத்தியாளருடன் விவாதிக்க வேண்டும்.

திரைகள் காற்று குழாய்களின் குறுக்குவெட்டைக் குறைக்கக்கூடாது, ஏனெனில் இது விசிறியின் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும். அதிக காற்று தேவைப்படும் பெரிய இயந்திரங்களுக்கு அதற்கேற்ப பெரிய தடுப்புகள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் கட்டிடம் அவற்றை சரியாக நிறுவ அனுமதிக்க வேண்டும்.

3) அதிர்வு-தனிமைப்படுத்தும் ஏற்றங்கள்

அதிர்வு-தனிமைப்படுத்தும் ஆதரவில் அலகுகளை ஏற்றுவது சுவர்கள், பிற நிறுவல் கூறுகள் போன்றவற்றுக்கு அதிர்வு பரவுவதைத் தடுக்கிறது. அதிர்வு என்பது பெரும்பாலும் சத்தத்தின் காரணங்களில் ஒன்றாகும். (அதிர்வு எதிர்ப்பு மவுண்ட்களைப் பார்க்கவும்).

4) வெளியேற்ற மஃபிங்

1 மீ தொலைவில் 30...35 dB(A) சத்தத்தை குறைக்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. வெளிப்புற சுவர்வளாகம், நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் உயர்தர ஒலி உறிஞ்சிகள் மற்றும் வெளியேற்ற மஃப்ளர்களின் பயன்பாட்டிற்கு உட்பட்டது.

வி.பி. டுபோவ்
மாஸ்கோ எரிசக்தி நிறுவனம் (தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம்)

சிறுகுறிப்பு

அனல் மின் நிலையங்கள் மற்றும் கொதிகலன் வீடுகளின் மின் சாதனங்களிலிருந்து சத்தத்தைக் குறைக்க MPEI இன் அசல் முன்னேற்றங்கள் கருதப்படுகின்றன. நீராவி உமிழ்வுகள், ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி ஆலைகள், வரைவு இயந்திரங்கள், சூடான நீர் கொதிகலன்கள், மின்மாற்றிகள் மற்றும் குளிரூட்டும் கோபுரங்கள், ஆற்றல் வசதிகளில் அவற்றின் செயல்பாட்டின் தேவைகள் மற்றும் பிரத்தியேகங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, மிகத் தீவிரமான இரைச்சல் மூலங்களிலிருந்து சத்தத்தைக் குறைப்பதற்கான எடுத்துக்காட்டுகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. மஃப்லர்களின் சோதனை முடிவுகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. வழங்கப்பட்ட தரவு, நாட்டில் உள்ள எரிசக்தி வசதிகளில் பரவலான பயன்பாட்டிற்காக MPEI சைலன்சர்களை பரிந்துரைக்க அனுமதிக்கிறது.

1. அறிமுகம்

மின் சாதனங்களின் செயல்பாட்டின் போது சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளுக்கான தீர்வுகள் முன்னுரிமை. சத்தமும் ஒன்று முக்கியமான காரணிகள், மாசுபடுத்தும் சூழல், குறையும் எதிர்மறை தாக்கம்சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு சட்டங்களுக்கு உட்பட்டது வளிமண்டல காற்று" மற்றும் "இயற்கை சுற்றுச்சூழலின் பாதுகாப்பில்", மற்றும் சுகாதாரத் தரநிலைகள் SN 2.2.4/2.1.8.562-96 பணியிடங்கள் மற்றும் குடியிருப்பு பகுதிகளில் அனுமதிக்கப்பட்ட இரைச்சல் அளவை நிறுவுகிறது.

மின் சாதனங்களின் இயல்பான செயல்பாடு, மின் வசதிகளின் பிரதேசத்தில் மட்டுமல்ல, சுற்றியுள்ள பகுதியிலும் சுகாதாரத் தரங்களை மீறும் சத்தம் உமிழ்வுகளுடன் தொடர்புடையது. இங்கு அமைந்துள்ள ஆற்றல் வசதிகளுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது முக்கிய நகரங்கள்குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கு அருகில். ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி எரிவாயு அலகுகள் (CCP) மற்றும் எரிவாயு விசையாழி அலகுகள் (GTU), அத்துடன் உயர் உபகரணங்களின் பயன்பாடு தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்சுற்றியுள்ள பகுதியில் அதிகரித்த ஒலி அழுத்த அளவுகளுடன் தொடர்புடையது.

சில ஆற்றல் உபகரணங்கள் அதன் உமிழ்வு நிறமாலையில் டோனல் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன. மின் சாதனங்களின் சுற்று-கடிகார இயக்க சுழற்சியானது இரவில் மக்களுக்கு சத்தம் வெளிப்பாட்டின் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆபத்தை உருவாக்குகிறது.

சுகாதாரத் தரங்களுக்கு இணங்க, சமமான அனல் மின் நிலையங்களின் சுகாதாரப் பாதுகாப்பு மண்டலங்கள் (SPZ) மின்சார சக்தி 600 மெகாவாட் மற்றும் அதற்கு மேல், நிலக்கரி மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தி, குறைந்தபட்சம் 1000 மீ சுகாதார பாதுகாப்பு மண்டலம் இருக்க வேண்டும், எரிவாயு மற்றும் எரிவாயு-எண்ணெய் எரிபொருளில் இயங்குகிறது - குறைந்தபட்சம் 500 மீ வெப்ப மின் நிலையங்கள் மற்றும் மாவட்ட கொதிகலன் வீடுகளுக்கு 200 Gcal மற்றும் அதற்கு மேல், எரிபொருளுக்கான நிலக்கரி மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெயில் இயங்கும் திறன், சுகாதார பாதுகாப்பு மண்டலம் குறைந்தது 500 மீ, மற்றும் எரிவாயு மற்றும் இருப்பு எரிபொருள் எண்ணெயில் செயல்படுபவர்களுக்கு - குறைந்தது 300 மீ.

சுகாதாரத் தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள் சுகாதார மண்டலத்தின் குறைந்தபட்ச பரிமாணங்களை நிறுவுகின்றன, மேலும் உண்மையான பரிமாணங்கள் பெரியதாக இருக்கலாம். அதிகப்படியான ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தரநிலைகள்வெப்ப மின் நிலையங்களின் (TES) தொடர்ந்து இயங்கும் உபகரணங்களிலிருந்து வேலை செய்யும் பகுதிகளுக்கு 25-32 dB ஐ அடையலாம்; குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கு - சக்திவாய்ந்த அனல் மின் நிலையத்திலிருந்து (TPP) 500 மீ தொலைவில் 20-25 dB மற்றும் பெரிய மாவட்ட வெப்ப நிலையம் (RTS) அல்லது காலாண்டு வெப்ப நிலையம் (CTS) இலிருந்து 100 மீ தொலைவில் 15-20 dB . எனவே, ஆற்றல் வசதிகளிலிருந்து இரைச்சல் தாக்கத்தை குறைப்பதில் சிக்கல் பொருத்தமானது, மேலும் எதிர்காலத்தில் அதன் முக்கியத்துவம் அதிகரிக்கும்.

2. சக்தி சாதனங்களிலிருந்து சத்தத்தைக் குறைப்பதில் அனுபவம்

2.1 வேலையின் முக்கிய பகுதிகள்

அதிகப்படியான சுகாதார தரநிலைகள்சுற்றியுள்ள பகுதியில், ஒரு விதியாக, ஆதாரங்களின் குழுவால் உருவாகிறது, சத்தம் குறைப்பு நடவடிக்கைகளின் வளர்ச்சி, வெளிநாட்டிலும் நம் நாட்டிலும் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது. தொழில்துறை ஒலியியல் நிறுவனம் (ஐஏசி), பிபி-அகஸ்டிக், ஜெர்ப் மற்றும் பிற நிறுவனங்களின் மின் சாதனங்களின் சத்தத்தை அடக்குவதற்கான பணிகள் வெளிநாடுகளில் அறியப்படுகின்றன, மேலும் நம் நாட்டில் - YuzhVTI, NPO TsKTI, ORGRES, VZPI (திறந்த பல்கலைக்கழகம்) வளர்ச்சிகள். , NIISF, VNIAM போன்றவை.

1982 ஆம் ஆண்டு முதல், மாஸ்கோ எரிசக்தி நிறுவனம் (தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம்) இந்த சிக்கலை தீர்க்க பல பணிகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. இங்கே, சமீபத்திய ஆண்டுகளில், புதிய பயனுள்ள சைலன்சர்கள் உருவாக்கப்பட்டு, பெரிய மற்றும் சிறிய ஆற்றல் வசதிகளில் இருந்து மிகவும் தீவிரமான இரைச்சல் மூலங்களுக்கு:

நீராவி உமிழ்வுகள்;

ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி எரிவாயு ஆலைகள்;

வரைவு இயந்திரங்கள் (புகை வெளியேற்றிகள் மற்றும் ஊதுகுழல் விசிறிகள்);

சூடான நீர் கொதிகலன்கள்;

மின்மாற்றிகள்;

குளிரூட்டும் கோபுரங்கள் மற்றும் பிற ஆதாரங்கள்.

MPEI மேம்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி மின் சாதனங்களிலிருந்து சத்தத்தைக் குறைப்பதற்கான எடுத்துக்காட்டுகள் கீழே உள்ளன. அவற்றைச் செயல்படுத்துவதற்கான பணி அதிக சமூக முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது சத்தத்தின் தாக்கத்தை சுகாதாரத் தரங்களுக்குக் குறைப்பதில் அடங்கும். பெரிய எண்ணிக்கைமக்கள் தொகை மற்றும் ஆற்றல் வசதிகளின் பணியாளர்கள்.

2.2 மின் சாதனங்களிலிருந்து சத்தம் குறைப்பதற்கான எடுத்துக்காட்டுகள்

பவர் கொதிகலன்களிலிருந்து வளிமண்டலத்தில் நீராவி வெளியேற்றங்கள் மிகவும் தீவிரமானவை, குறுகிய காலமாக இருந்தாலும், நிறுவனத்தின் பிரதேசத்திற்கும் சுற்றியுள்ள பகுதிக்கும் சத்தத்தின் மூலமாகும்.

பவர் கொதிகலனின் நீராவி வெளியேற்றத்திலிருந்து 1 - 15 மீ தொலைவில், ஒலி அளவுகள் அனுமதிக்கப்படுவதை மட்டுமல்லாமல், அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்பட்ட ஒலி அளவை (110 டிபிஏ) 6 - 28 டிபிஏ மூலம் மீறுவதாக ஒலி அளவீடுகள் காட்டுகின்றன.

எனவே, புதிய திறமையான நீராவி சைலன்சர்களின் வளர்ச்சி அவசர பணி. நீராவி உமிழ்வுகளுக்கான இரைச்சல் அடக்கி (MEI சைலன்சர்) உருவாக்கப்பட்டது.

நீராவி சைலன்சர் வெளியேற்ற இரைச்சல் அளவு மற்றும் நீராவியின் பண்புகளில் தேவையான குறைப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து பல்வேறு மாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது.

தற்போது, ​​MPEI நீராவி சைலன்சர்கள் பல ஆற்றல் வசதிகளில் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன: OJSC "டெரிடோரியல் ஜெனரேட்டிங் கம்பெனி-6" இன் சரன்ஸ்க் அனல் மின் நிலையம் எண். 2 (CHP-2), OJSC "நோவோலிபெட்ஸ்க் இரும்பு மற்றும் எஃகு வேலைகள்" இன் கொதிகலன் OKG-180. , CHPP-9, CHPP-11 of OJSC "நோவோலிபெட்ஸ்க் இரும்பு மற்றும் எஃகு வேலைகள்" மொசெனெர்கோ". சைலன்சர்கள் மூலம் நீராவி நுகர்வு சரன்ஸ்க் CHPP-2 இல் 154 t/h முதல் Mosenergo OJSC இன் CHPP-7 இல் 16 t/h வரை இருந்தது.

கொதிகலன்களின் GPC க்குப் பிறகு வெளியேற்றும் குழாய்களில் MPEI மஃப்லர்கள் நிறுவப்பட்டன. மொசெனெர்கோ OJSC இன் CHPP-12 இன் எண் 1, 2 CHPP-7 கிளை. அளவீட்டு முடிவுகளிலிருந்து பெறப்பட்ட இந்த இரைச்சல் அடக்கியின் செயல்திறன், 31.5 முதல் 8000 ஹெர்ட்ஸ் வரையிலான வடிவியல் சராசரி அதிர்வெண்களைக் கொண்ட தரப்படுத்தப்பட்ட ஆக்டேவ் பேண்டுகளின் முழு ஸ்பெக்ட்ரம் முழுவதும் 1.3 - 32.8 dB ஆக இருந்தது.

கொதிகலன்கள் மீது ஸ்டம்ப். மொசெனெர்கோ OJSC இன் எண். 4, 5 CHPP-9, முக்கிய பாதுகாப்பு வால்வுகள் (GPV கள்) பிறகு நீராவி வெளியேற்றத்தில் பல MPEI சைலன்சர்கள் நிறுவப்பட்டன. இங்கு மேற்கொள்ளப்பட்ட சோதனைகள், வடிவியல் சராசரி அதிர்வெண்கள் 31.5 - 8000 ஹெர்ட்ஸ் கொண்ட தரப்படுத்தப்பட்ட ஆக்டேவ் பேண்டுகளின் முழு ஸ்பெக்ட்ரம் முழுவதும் ஒலி செயல்திறன் 16.6 - 40.6 dB என்றும், ஒலி அளவின் அடிப்படையில் - 38.3 dBA என்றும் காட்டியது.

வெளிநாட்டு மற்றும் பிற உள்நாட்டு ஒப்புமைகளுடன் ஒப்பிடும்போது MPEI மஃப்லர்கள் அதிகம் குறிப்பிட்ட பண்புகள், குறைந்தபட்ச எடை மஃப்லர் மற்றும் அதிகபட்ச ஒலி விளைவை அடைய அனுமதிக்கிறது அதிகபட்ச ஓட்டம்மப்ளர் மூலம் நீராவி.

வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படும் சூப்பர் ஹீட் மற்றும் ஈரமான நீராவி, இயற்கை எரிவாயு போன்றவற்றின் இரைச்சலைக் குறைக்க MPEI நீராவி சைலன்சர்கள் பயன்படுத்தப்படலாம். சப்கிரிட்டிகல் அளவுருக்கள் மற்றும் சூப்பர் கிரிட்டிகல் அளவுருக்கள் கொண்ட அலகுகளில். MPEI நீராவி சைலன்சர்களைப் பயன்படுத்திய அனுபவம் பல்வேறு வசதிகளில் சைலன்சர்களின் தேவையான ஒலி திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையைக் காட்டுகிறது.

எரிவாயு விசையாழி ஆலைகளின் சத்தத்தை அடக்குவதற்கான நடவடிக்கைகளை உருவாக்கும் போது, ​​எரிவாயு பாதைகளுக்கான சைலன்சர்களின் வளர்ச்சிக்கு முக்கிய கவனம் செலுத்தப்பட்டது.

மாஸ்கோ பவர் இன்ஜினியரிங் இன்ஸ்டிடியூட்டின் பரிந்துரைகளின் அடிப்படையில், பின்வரும் பிராண்டுகளின் கழிவு வெப்ப கொதிகலன்களின் எரிவாயு பாதைகளுக்கான சத்தத்தை அடக்கும் வடிவமைப்புகள் செய்யப்பட்டன: KUV-69.8-150 டோரோகோபுஷ்கோட்லோமாஷ் OJSC ஆல் செவர்னி செட்டில்மென்ட் எரிவாயு விசையாழி மின் நிலையத்திற்காக தயாரிக்கப்பட்டது, பி- 132 கிரிஷ்ஸ்கயா GRES க்காக Podolsk மெஷின்-பில்டிங் பிளாண்ட் JSC (PMZ JSC) மூலம் தயாரிக்கப்பட்டது, Mosenergo JSC இன் CHPP-9 க்காக PMZ JSC ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட P-111, Ufimskaya CHPGU-220 இன் சக்தி அலகுக்கான Nooter/Eriksen இன் உரிமத்தின் கீழ் கழிவு வெப்ப கொதிகலன் -5, KGT-45/4.0- 430-13/0.53-240 Novy Urengoy Gas Chemical Complex (GCC).

செவர்னி செட்டில்மென்ட் GTU-CHP க்காக எரிவாயு பாதைகளின் இரைச்சலைக் குறைப்பதற்கான வேலைகளின் தொகுப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டது.

Severny Settlement GTU-CHP ஆனது Dorogobuzhkotlomash OJSC ஆல் வடிவமைக்கப்பட்ட இரண்டு-கேஸ் HRSG ஐக் கொண்டுள்ளது, இது பிராட் & விட்னி பவர் சிஸ்டம்ஸிலிருந்து இரண்டு FT-8.3 எரிவாயு விசையாழிகளுக்குப் பிறகு நிறுவப்பட்டுள்ளது. HRSG இலிருந்து ஃப்ளூ வாயுக்களை வெளியேற்றுவது ஒரு புகைபோக்கி மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

புகைபோக்கி வாயில் இருந்து 300 மீ தொலைவில் உள்ள குடியிருப்புப் பகுதியில் சுகாதாரத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்ய, 63- வடிவியல் சராசரி அதிர்வெண்களில் 7.8 dB இலிருந்து 27.3 dB வரையிலான வரம்பில் சத்தத்தைக் குறைக்க வேண்டியது அவசியம் என்று ஒலியியல் கணக்கீடுகள் காட்டுகின்றன. 8000 ஹெர்ட்ஸ்

எரிவாயு விசையாழி அலகு கொண்ட எரிவாயு விசையாழி அலகு வெளியேற்றும் இரைச்சலைக் குறைக்க MPEI ஆல் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சிதறடிக்கும் தட்டு இரைச்சல் மஃப்லர், யூனிட்டின் இரண்டு உலோக இரைச்சல்-அட்டன்யூவேஷன் பெட்டிகளில் 6000x6054x5638 மிமீ பரிமாணங்களுடன் குழப்பிகளுக்கு முன்னால் உள்ள கன்வெக்டிவ் பேக்கேஜ்களுக்கு மேலே அமைந்துள்ளது.

கிரிஷி மாநில மாவட்ட மின் உற்பத்தி நிலையத்தில், P-132 கிடைமட்ட நிறுவல் அலகு மற்றும் ஒரு எரிவாயு விசையாழி அலகு SGT5-400F (சீமென்ஸ்) கொண்ட நீராவி-எரிவாயு அலகு PGU-800 தற்போது செயல்படுத்தப்படுகிறது.

சிம்னியின் வாயிலிருந்து 1 மீ தொலைவில் 95 டிபிஏ ஒலி அளவை உறுதிப்படுத்த எரிவாயு விசையாழி வெளியேற்றும் பாதையில் இருந்து இரைச்சல் அளவை 12.6 டிபிஏ குறைக்க வேண்டும் என்று கணக்கீடுகள் காட்டுகின்றன.

கிரிஷி மாநில மாவட்ட மின் உற்பத்தி நிலையத்தில் KU P-132 இன் வாயு பாதைகளில் சத்தத்தை குறைக்க, ஒரு உருளை மஃப்ளர் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இது 8000 மிமீ உள் விட்டம் கொண்ட புகைபோக்கியில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

இரைச்சல் அடக்கி புகைபோக்கியில் சமமாக வைக்கப்பட்டுள்ள நான்கு உருளை கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் சைலன்சரின் தொடர்புடைய ஓட்டம் பகுதி 60% ஆகும்.

மஃப்லரின் கணக்கிடப்பட்ட செயல்திறன் 4.0-25.5 dB ஆகும், இது வடிவியல் சராசரி அதிர்வெண்கள் 31.5 - 4000 ஹெர்ட்ஸ் கொண்ட ஆக்டேவ் பேண்டுகளின் வரம்பில் உள்ளது, இது 20 dBA இன் ஒலி மட்டத்தில் ஒலித் திறனுடன் ஒத்துள்ளது.

கிடைமட்ட பிரிவுகளில் Mosenergo OJSC இன் CHPP-26 இன் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி, புகை வெளியேற்றிகளின் சத்தத்தைக் குறைக்க சைலன்சர்களின் பயன்பாடு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

2009 ஆம் ஆண்டில், TGM-84 ஸ்டம்பின் மையவிலக்கு புகை வெளியேற்றிகள் D-21.5x2 பின்னால் எரிவாயு பாதையின் இரைச்சல் குறைக்க. எண். 4 CHPP-9, 23.63 மீ உயரத்தில் புகைபோக்கிக்குள் நுழைவதற்கு முன், புகை வெளியேற்றிகளுக்குப் பின்னால் கொதிகலன் ஃப்ளூவின் நேராக செங்குத்து பகுதியில் ஒரு தட்டு-வகை இரைச்சல் அடக்கி நிறுவப்பட்டது.

TGM TETs-9 கொதிகலனின் ஃப்ளூ டக்டிற்கான தட்டு இரைச்சல் சைலன்சர் இரண்டு-நிலை வடிவமைப்பு ஆகும்.

ஒவ்வொரு மப்ளர் நிலையும் 200 மிமீ தடிமன் மற்றும் 2500 மிமீ நீளம் கொண்ட ஐந்து தட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது, 3750x2150 மிமீ அளவுள்ள ஒரு எரிவாயு குழாயில் சமமாக வைக்கப்படுகிறது. தட்டுகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் 550 மிமீ, வெளிப்புற தட்டுகள் மற்றும் புகைபோக்கி சுவர் இடையே உள்ள தூரம் 275 மிமீ ஆகும். தட்டுகளின் இந்த இடத்துடன், தொடர்புடைய ஓட்டம் பகுதி 73.3% ஆகும். ஃபேரிங்ஸ் இல்லாமல் மஃப்லரின் ஒரு கட்டத்தின் நீளம் 2500 மிமீ, மஃப்லரின் நிலைகளுக்கு இடையிலான தூரம் 2000 மிமீ, தட்டுகளுக்குள் எரியக்கூடிய, ஹைக்ரோஸ்கோபிக் அல்லாத ஒலி-உறிஞ்சும் பொருள் உள்ளது, இது வீசுவதிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது. கண்ணாடியிழை மற்றும் துளையிடப்பட்ட உலோகத் தாள்கள். மஃப்லர் சுமார் 130 Pa காற்றியக்க இழுவைக் கொண்டுள்ளது. மஃப்லர் கட்டமைப்பின் எடை சுமார் 2.7 டன்கள், சோதனை முடிவுகளின்படி, 1000-8000 ஹெர்ட்ஸ் வடிவியல் சராசரி அதிர்வெண்களில் 22-24 dB ஆகும்.

இரைச்சல் குறைப்பு நடவடிக்கைகளின் விரிவான வளர்ச்சிக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு Mosenergo OJSC இன் HPP-1 இல் புகை வெளியேற்றும் சத்தத்தைக் குறைக்க MPEI இன் உருவாக்கம் ஆகும். இங்கே, மஃப்லர்களின் ஏரோடைனமிக் எதிர்ப்பில் அதிக கோரிக்கைகள் வைக்கப்பட்டன, அவை நிலையத்தின் தற்போதைய எரிவாயு குழாய்களில் வைக்கப்பட வேண்டும்.

கொதிகலன்களின் எரிவாயு பாதைகளின் சத்தத்தை குறைக்க கலை. எண். 6, 7 GES-1, Mosenergo OJSC இன் கிளை, MPEI ஒரு முழு இரைச்சல் குறைப்பு அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது. இரைச்சல் குறைப்பு அமைப்பு பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு தட்டு மஃப்லர், எரிவாயு பாதை ஒலி-உறிஞ்சும் பொருட்களால் வரிசையாக மாறுகிறது, பிரிக்கும் ஒலி-உறிஞ்சும் பகிர்வு மற்றும் ஒரு சாய்வு. ஒரு பிரிக்கும் ஒலி-உறிஞ்சும் பகிர்வு, கொதிகலன் புகைபோக்கிகளின் திருப்பங்களின் சாய்வு மற்றும் ஒலி-உறிஞ்சும் புறணி இருப்பது, இரைச்சல் அளவைக் குறைப்பதைத் தவிர, பவர் கொதிகலன்களின் வாயு பாதைகளின் ஏரோடைனமிக் எதிர்ப்பைக் குறைக்க உதவுகிறது. எண் 6, 7 ஃப்ளூ வாயுக்களின் மோதலை நீக்குவதன் விளைவாக, அவற்றின் இணைப்பின் கட்டத்தில், வாயு பாதைகளில் ஃப்ளூ வாயுக்களின் மென்மையான திருப்பங்களை ஒழுங்கமைக்கிறது. ஏரோடைனமிக் அளவீடுகள் புகை வெளியேற்றிகளுக்குப் பின்னால் உள்ள கொதிகலன்களின் வாயு பாதைகளின் மொத்த ஏரோடைனமிக் எதிர்ப்பானது சத்தத்தை அடக்கும் அமைப்பை நிறுவியதன் காரணமாக நடைமுறையில் அதிகரிக்கவில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. இரைச்சல் குறைப்பு அமைப்பின் மொத்த எடை சுமார் 2.23 டன்கள்.

கட்டாய காற்று கொதிகலன் விசிறிகளின் காற்று உட்கொள்ளல்களிலிருந்து இரைச்சல் அளவைக் குறைப்பதில் அனுபவம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. MPEI ஆல் வடிவமைக்கப்பட்ட சைலன்சர்களைப் பயன்படுத்தி கொதிகலன் காற்று உட்கொள்ளும் சத்தத்தைக் குறைப்பதற்கான எடுத்துக்காட்டுகளை கட்டுரை விவாதிக்கிறது. BKZ-420-140 NGM கொதிகலனின் VDN-25x2K ஊதுகுழல் விசிறியின் காற்று உட்கொள்ளலுக்கான மஃப்லர்கள் இங்கே உள்ளன. மொசெனெர்கோ OJSC இன் எண். 10 CHPP-12 மற்றும் நிலத்தடி சுரங்கங்கள் மூலம் சூடான நீர் கொதிகலன்கள் (கொதிகலன்களின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி

PTVM-120 RTS "Yuzhnoye Butovo") மற்றும் கொதிகலன் கட்டிடத்தின் சுவரில் அமைந்துள்ள சேனல்கள் மூலம் (கொதிகலன்கள் PTVM-30 RTS "Solntsevo" உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி). காற்று குழாய் தளவமைப்பின் முதல் இரண்டு நிகழ்வுகள் ஆற்றல் மற்றும் சூடான நீர் கொதிகலன்களுக்கு மிகவும் பொதுவானவை, மேலும் மூன்றாவது வழக்கின் அம்சம் ஒரு மஃப்ளர் மற்றும் அதிக வேகம்சேனல்களில் காற்று ஓட்டம்.

இரைச்சலைக் குறைப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் 2009 இல் உருவாக்கப்பட்டு, TC TN-63000/110 வகையின் நான்கு தொடர்பு மின்மாற்றிகளிலிருந்து ஒலி-உறிஞ்சும் திரைகளைப் பயன்படுத்தி Mosenergo OJSC இன் TPP-16 இல் உருவாக்கப்பட்டன. ஒலி-உறிஞ்சும் திரைகள் மின்மாற்றிகளிலிருந்து 3 மீ தொலைவில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு ஒலி-உறிஞ்சும் திரையின் உயரம் 4.5 மீ, மற்றும் நீளம் 8 முதல் 11 மீ வரை மாறுபடும் ஒலி-உறிஞ்சும் திரை சிறப்பு ரேக்குகளில் நிறுவப்பட்ட தனி பேனல்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒலி-உறிஞ்சும் உறைப்பூச்சு கொண்ட எஃகு பேனல்கள் திரை பேனல்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முன் பக்கத்தில் உள்ள குழு ஒரு நெளி உலோகத் தாளுடன் மூடப்பட்டிருக்கும், மற்றும் மின்மாற்றிகளின் பக்கத்தில் - 25% துளையிடும் குணகம் கொண்ட துளையிடப்பட்ட உலோகத் தாளுடன். ஸ்கிரீன் பேனல்களுக்குள் எரியாத, ஹைக்ரோஸ்கோபிக் ஒலியை உறிஞ்சும் பொருள் உள்ளது.

சோதனை முடிவுகள் திரையை நிறுவிய பின் ஒலி அழுத்த அளவுகள் கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகளில் 10-12 dB க்கு குறைந்துள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது.

தற்போது, ​​TPP-23 இல் குளிரூட்டும் கோபுரங்கள் மற்றும் மின்மாற்றிகள் மற்றும் திரைகளைப் பயன்படுத்தி Mosenergo OJSC இன் TPP-16 இல் உள்ள குளிரூட்டும் கோபுரங்களிலிருந்து சத்தத்தைக் குறைக்கும் திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

சூடான நீர் கொதிகலன்களுக்கான MPEI இரைச்சல் சைலன்சர்களின் செயலில் அறிமுகம் தொடர்ந்தது. கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் மட்டும், RTS Rublevo, Strogino, Kozhukhovo, Volkhonka-ZIL, Biryulyovo, Khimki -Khovrino", "Red Builder", PTVM-50, PTVM-60, PTVM-100 மற்றும் PTVM-120 கொதிகலன்களில் சைலன்சர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ”, “Chertanovo”, “Tushino-1”, “Tushino-2”, “Tushino-5”, “Novomoskovskaya”, “Babushkinskaya-1”, “Babushkinskaya-2”, “Krasnaya Presnya” ", KTS-11, KTS-18, KTS-24, மாஸ்கோ, முதலியன

நிறுவப்பட்ட அனைத்து சைலன்சர்களின் சோதனைகள் உயர் ஒலி திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையைக் காட்டியுள்ளன, இது செயல்படுத்தல் சான்றிதழ்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. தற்போது, ​​200க்கும் மேற்பட்ட சைலன்சர்கள் பயன்பாட்டில் உள்ளன.

MPEI சைலன்சர்களின் அறிமுகம் தொடர்கிறது.

2009 ஆம் ஆண்டில், MPEI மற்றும் மத்திய பழுதுபார்க்கும் ஆலை (TsRMZ மாஸ்கோ) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான மின் சாதனங்களிலிருந்து இரைச்சல் தாக்கத்தை குறைக்க ஒருங்கிணைந்த தீர்வுகளை வழங்குவதற்கான துறையில் ஒரு ஒப்பந்தம் முடிவுக்கு வந்தது. இது நாட்டின் எரிசக்தி வசதிகளில் MPEI மேம்பாடுகளை இன்னும் பரவலாக அறிமுகப்படுத்துவதை சாத்தியமாக்கும். முடிவுரை

பல்வேறு மின் சாதனங்களிலிருந்து சத்தத்தைக் குறைக்க எம்பிஇஐ மஃப்லர்களின் வளர்ந்த வளாகம் தேவையான ஒலி செயல்திறனைக் காட்டியுள்ளது மற்றும் மின் வசதிகளில் பணியின் பிரத்தியேகங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. மஃப்லர்கள் நீண்ட கால செயல்பாட்டு சோதனைக்கு உட்பட்டுள்ளன.

நாட்டில் உள்ள எரிசக்தி வசதிகளில் பரவலான பயன்பாட்டிற்கு MPEI சைலன்சர்களைப் பரிந்துரைக்க, அவற்றின் பயன்பாட்டின் கருதப்பட்ட அனுபவம் அனுமதிக்கிறது.

குறிப்புகள்

1. சுகாதார பாதுகாப்பு மண்டலங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள், கட்டமைப்புகள் மற்றும் பிற பொருட்களின் சுகாதார வகைப்பாடு. SanPiN 2.2.1/2.1.1.567-01. எம்.: ரஷ்யாவின் சுகாதார அமைச்சகம், 2001.

2. கிரிகோரியன் எஃப்.இ., பெர்ட்சோவ்ஸ்கி ஈ.ஏ. மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கான இரைச்சல் அடக்கிகளின் கணக்கீடு மற்றும் வடிவமைப்பு. எல்.: ஆற்றல், 1980. - 120 பக்.

3. தயாரிப்பில் சண்டை சத்தம் / பதிப்பு. ஈ.யா. யுடினா. எம்.: இயந்திர பொறியியல். 1985. - 400 பக்.

4. டுபோவ் வி.பி. மின் சாதனங்களிலிருந்து சத்தத்தைக் குறைத்தல். எம்.: MPEI பப்ளிஷிங் ஹவுஸ். 2005. - 232 பக்.

5. டுபோவ் வி.பி. சுற்றுச்சூழலில் ஆற்றல் வசதிகளின் இரைச்சல் தாக்கம் மற்றும் அதைக் குறைப்பதற்கான முறைகள். குறிப்பு புத்தகத்தில்: "தொழில்துறை வெப்ப ஆற்றல் பொறியியல் மற்றும் வெப்ப பொறியியல்" / திருத்தியவர்: ஏ.வி. கிளிமென்கோ, வி.எம். ஜோரினா, MPEI பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 2004. T. 4. P. 594-598.

6. டுபோவ் வி.பி. மின் சாதனங்களிலிருந்து சத்தம் மற்றும் அதைக் குறைப்பதற்கான வழிகள். பாடப்புத்தகத்தில்: "ஆற்றலின் சூழலியல்". எம்.: MPEI பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 2003. பக். 365-369.

7. டுபோவ் வி.பி. மின் சாதனங்களிலிருந்து சத்தம் அளவைக் குறைத்தல். மின்சார ஆற்றல் துறையில் நவீன சுற்றுச்சூழல் தொழில்நுட்பங்கள்: தகவல் சேகரிப்பு / பதிப்பு. வி.யா. புட்டிலோவா. எம்.: MPEI பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 2007, பக். 251-265.

8. மார்ச்சென்கோ எம்.இ., பெர்மியாகோவ் ஏ.பி. நவீன அமைப்புகள்பெரிய நீராவி வெளியேற்றத்தின் போது சத்தத்தை அடக்குதல் வளிமண்டலத்தில் பாய்கிறது // வெப்ப ஆற்றல் பொறியியல். 2007. எண். 6. பக். 34-37.

9. லுகாஷ்சுக் வி.என். நீராவி சூப்பர் ஹீட்டர்களை வீசும் போது ஏற்படும் சத்தம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் அதன் தாக்கத்தை குறைப்பதற்கான நடவடிக்கைகளின் வளர்ச்சி: diss... cand. அந்த. அறிவியல்: 05.14.14. எம்., 1988. 145 பக்.

10. யாப்லோனிக் எல்.ஆர். டர்பைன் மற்றும் கொதிகலன் உபகரணங்களின் சத்தம் பாதுகாப்பு கட்டமைப்புகள்: கோட்பாடு மற்றும் கணக்கீடு: டிஸ். ...டாக். அந்த. அறிவியல் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், 2004. 398 பக்.

11. நீராவி உமிழ்வு இரைச்சல் அடக்கி (விருப்பங்கள்): காப்புரிமை

அன்று பயன்பாட்டு மாதிரி 51673 RF. விண்ணப்ப எண். 2005132019. விண்ணப்பம் 10.18.2005 / வி.பி. டுபோவ், டி.வி. சுகுன்கோவ். - 4 கள்: உடம்பு சரியில்லை.

12. Tupov V.B., Chugunkov D.V. நீராவி உமிழ்வு இரைச்சல் அடக்கி // மின்சார நிலையங்கள். 2006. எண். 8. பக். 41-45.

13. Tupov V.B., Chugunkov D.V. ரஷ்ய மின்சக்தி துறையில் வளிமண்டலத்தில்/உலோவோவில் நீராவியை வெளியேற்றும் போது சத்தத்தை அடக்கிகளின் பயன்பாடு. 2007. எண். 12. பி.41-49

14. Tupov V.B., Chugunkov D.V. பவர் கொதிகலன்களின் நீராவி வெளியேற்றங்களில் இரைச்சல் சைலன்சர்கள் // வெப்ப ஆற்றல் பொறியியல். 2009. எண். 8. பி.34-37.

15. Tupov V.B., Chugunkov D.V., Semin S.A. கழிவு வெப்ப கொதிகலன்களுடன் எரிவாயு விசையாழி அலகுகளின் வெளியேற்ற குழாய்களிலிருந்து சத்தத்தைக் குறைத்தல் // வெப்ப ஆற்றல் பொறியியல். 2009. எண். 1. பி. 24-27.

16. Tupov V.B., Krasnov V.I. கட்டாய-காற்று கொதிகலன் விசிறிகளின் காற்று உட்கொள்ளல்களிலிருந்து சத்தம் அளவைக் குறைப்பதில் அனுபவம் // வெப்ப ஆற்றல் பொறியியல். 2005. எண். 5. பக். 24-27

17. டுபோவ் வி.பி. மாஸ்கோவில் உள்ள மின் நிலையங்களில் இருந்து இரைச்சல் பிரச்சனை // சவுண்ட் அண்ட் வைப்ரேஷன் ஆர்லாண்டோ, புளோரிடா, அமெரிக்கா, 8-11, ஜூலை 2002. பி. 488-496.

18. டுபோவ் வி.பி. சூடான-நீர் கொதிகலன்களின் ஊதுகுழல் விசிறிகளிலிருந்து சத்தம் குறைப்பு//சவுண்ட் மற்றும் அதிர்வுக்கான சர்வதேச காங்கிரஸ், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், 5-8 ஜூலை 2004. பி. 2405-2410.

19. டுபோவ் வி.பி. நீர் சூடாக்கும் கொதிகலன்களிலிருந்து சத்தத்தைக் குறைப்பதற்கான முறைகள் RTS // வெப்ப ஆற்றல் பொறியியல். எண். 1. 1993. பக். 45-48.

20. டுபோவ் வி.பி. மாஸ்கோவில் உள்ள மின் நிலையங்களில் இருந்து இரைச்சல் பிரச்சனை // ஒலி மற்றும் அதிர்வுக்கான 9வது சர்வதேச காங்கிரஸ், ஆர்லாண்டோ, புளோரிடா, அமெரிக்கா, 8-11, ஜூலை 2002. பி. 488^96.

21. லோமாகின் பி.வி., டுபோவ் வி.பி. CHPP-26 // மின்சார நிலையங்களுக்கு அருகிலுள்ள பிரதேசத்தில் சத்தம் குறைப்பு அனுபவம். 2004. எண். 3. பக். 30-32.

22. டுபோவ் வி.பி., க்ராஸ்னோவ் வி.ஐ. விரிவாக்கம் மற்றும் நவீனமயமாக்கலின் போது ஆற்றல் வசதிகளிலிருந்து சத்தத்தை குறைப்பதில் சிக்கல்கள் // நான் நிபுணத்துவம் பெற்றேன் கருப்பொருள் கண்காட்சி"எரிசக்தி துறையில் சூழலியல்-2004": சனி. அறிக்கை மாஸ்கோ, அனைத்து ரஷ்ய கண்காட்சி மையம், அக்டோபர் 26-29, 2004. எம்., 2004. பி. 152-154.

23. டுபோவ் வி.பி. மின் உற்பத்தி நிலையங்களிலிருந்து சத்தத்தைக் குறைப்பதில் அனுபவம்/யா1 ஆல்-ரஷியன் அறிவியல்-நடைமுறை மாநாடுசர்வதேச பங்கேற்புடன் "அதிகரித்த இரைச்சல் வெளிப்பாட்டிலிருந்து மக்களைப் பாதுகாத்தல்", மார்ச் 17-19, 2009 செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், பக். 190-199.

இந்த ஒவ்வொரு சத்தத்தையும் அகற்ற, உங்களுக்குத் தேவை பல்வேறு வழிகளில். கூடுதலாக, ஒவ்வொரு வகை சத்தத்திற்கும் அதன் சொந்த பண்புகள் மற்றும் அளவுருக்கள் உள்ளன, மேலும் குறைந்த சத்தம் கொண்ட குளிர்பதன குளிரூட்டிகளை உற்பத்தி செய்யும் போது அவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

விண்ணப்பிக்கலாம் பெரிய எண்ணிக்கைவெவ்வேறு காப்பு மற்றும் விரும்பிய முடிவை அடைய முடியாது, மாறாக, நீங்கள் "சரியான" பொருளின் குறைந்தபட்ச அளவைப் பயன்படுத்தலாம். சரியான இடத்தில், காப்பு தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்தி, சிறந்த குறைந்த இரைச்சல் அடைய.

ஒலி காப்பு செயல்முறையின் சாரத்தை புரிந்து கொள்ள, தொழில்துறை நீர் குளிரூட்டிகளில் குறைந்த இரைச்சல் அளவை அடைவதற்கான முக்கிய முறைகளுக்கு திரும்புவோம்.

முதலில் நீங்கள் சில அடிப்படை விதிமுறைகளை வரையறுக்க வேண்டும்.

சத்தம் — தேவையற்ற, சாதகமற்ற சத்தம் அதன் பரவல் ஆரத்திற்குள் இலக்கு மனித நடவடிக்கைக்கு.

ஒலி — ஊசலாட்டத்தின் அலை பரவல், காரணமாக வெளிப்புற செல்வாக்குசில நடுத்தர துகள்கள் - திட, திரவ அல்லது வாயு.

நீர் குளிரூட்டியின் நிறுவல் இருப்பிடத்தால் தேவைப்பட்டால், முழுமையான நெருக்கமான அமைதியை அடைவதற்கு குறைவான பொதுவான மற்றும் கணிசமாக அதிக விலையுயர்ந்த மற்றும் பருமனான தீர்வுகள் உள்ளன. உதாரணமாக, soundproofing தொழில்நுட்ப அறை, குளிரூட்டியின் அமுக்கி-ஆவியாக்கி அலகு அமைந்துள்ள இடத்தில், விசிறிகளைப் பயன்படுத்தாமல் நீர் மின்தேக்கிகள் அல்லது ஈரமான குளிரூட்டும் கோபுரங்களைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் வேறு சில கவர்ச்சியானவை, ஆனால் அவை நடைமுறையில் மிகவும் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கொதிகலன் அறைகள் அதிக சத்தம் எழுப்புகின்றன. அவை ஒலிகளை உருவாக்கும் பல கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன: பம்புகள், விசிறிகள், குழாய்கள் மற்றும் பிற வழிமுறைகள். கொள்கையளவில், தொழில்துறையில் பணிபுரிவது, தொழில்துறை உபகரணங்களுடன், ஒரு வழி அல்லது வேறு ஒரு நிபுணரை சத்தத்தை சமாளிக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது, மேலும் அலகுகளை முற்றிலும் அமைதியாக மாற்றுவது இன்னும் சாத்தியமில்லை. ஆனால் நீங்கள் அவற்றை மிகவும் சத்தமாக குறைக்கலாம்.

வடிவமைக்கும் போது கொதிகலன் அறையின் சத்தத்தை எவ்வாறு குறைப்பது

மின்சாரம் மற்றும் வெப்ப ஆற்றல் வசதிகளின் இரைச்சல் அளவு மீது மிகவும் கடுமையான தேவைகள் விதிக்கப்படுகின்றன, குறிப்பாக நியமிக்கப்பட்ட வசதிகள் நகரத்திற்குள் அமைந்திருந்தால். ஒரு கொதிகலன் அறை ஒரு வெப்ப சக்தி வசதி, மற்றும் சிறியதாக இருந்தாலும், அது மற்றவர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க அசௌகரியத்தை ஏற்படுத்தும்.

நீங்கள் ஆர்வமாகவும் இருக்கலாம்

இரண்டு கொதிகலன்கள் கொண்ட கொதிகலன் அறையைப் பயன்படுத்துதல் நடுத்தர பாதைரஷ்யா - மிகவும் சிறந்த விருப்பம், 500 சதுர அடியில் ஒரு பொருளை வழங்குகிறது. மீ.

எந்தவொரு கொதிகலன் வீடும் - உள்நாட்டு மற்றும் தொழில்துறை இரண்டும் - ஒரு திட்டத்துடன் தொடங்குகிறது, எனவே தொழில்துறை வெப்பத்தை ஒழுங்கமைக்கும் பிரச்சினை வடிவமைப்பு கட்டத்தில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வல்லுநர்கள் முற்றிலும் எல்லாவற்றையும் கணக்கிடுகிறார்கள், குறிப்பிடத்தக்க உள் மற்றும் அடையாளம் வெளிப்புற காரணிகள்செல்வாக்கு. உகந்த திட்டத்தின் தேர்வு அதன் ஆற்றல் திறன், செலவு-செயல்திறன் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை மீதான தாக்கத்தை சார்ந்துள்ளது.

“கொதிகலன் வீடு பரிசோதனை” என்பது பெரும்பாலும் கொதிகலன் வீட்டின் தொழில்துறை பாதுகாப்பை ஆராய்வதைக் குறிக்கிறது - கொதிகலன் வீட்டின் கட்டுமானம், பழுதுபார்ப்பு, புனரமைப்பு அல்லது கலைப்பு, அத்துடன் விபத்துகளுக்குப் பிறகு உபகரணங்கள் குறைபாடுகளை அடையாளம் காண வடிவமைக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகளின் தொகுப்பு. அதன் இயக்க முறைமையில் மாற்றங்கள்.