A është e mundur të përdoret një akumulator hidraulik në një sistem ngrohjeje? Llogaritja e vëllimit të akumulatorit hidraulik. Disa pika të rëndësishme

Pse nevojiten akumulatorët e nxehtësisë në sistemet e ngrohjes? Si janë ndërtuar? Kur instaloni një sistem ngrohjeje me duart tuaja, si mund ta lidhni akumulatorin e nxehtësisë me qarkun e përbashkët? Le të përpiqemi ta kuptojmë.

Takimi i parë

Çfarë është - një rezervuar magazinimi për ngrohje?

Në shumë dizajn i thjeshtë- një enë e lartë cilindrike ose katrore me disa tuba në lartësi të ndryshme nga baza. Vëllimi - nga 200 në 3000 litra (modelet më të njohura janë nga 0.3 në 2 metra kub).

Lista e opsioneve dhe opsioneve është mjaft e madhe:

• Numri i tubave mund të ndryshojë nga katër në disa duzina. E gjitha varet nga konfigurimi i sistemit të ngrohjes dhe numri i qarqeve të pavarura.
• Akumulatori i nxehtësisë i ngrohjes së ujit mund të izolohet termikisht. 5-10 centimetra shkumë poliuretani do të zvogëlojë shumë humbjen e panevojshme të nxehtësisë nëse rezervuari ndodhet jashtë dhomës së nxehtë.

Këshillë: edhe nëse rezervuari ndodhet brenda shtëpisë dhe, siç duket, transferimi i tij i nxehtësisë i ndihmon radiatorët të kryejnë funksionet e tyre, izolimi termik nuk do të dëmtojë. Sasia e nxehtësisë që emetohet nga një rezervuar me vëllim 0,3-2 metra kub është SHUMË e madhe. Planet tona nuk përfshijnë organizimin e një sauna 24-orëshe.

• Materiali i murit mund të jetë ose çelik i zi ose çelik inox.Është e qartë se në rastin e dytë jeta e shërbimit të akumulatorit të nxehtësisë është më e gjatë, por çmimi i tij është gjithashtu më i lartë. Nga rruga, në sistem i mbyllur Uji shpejt bëhet kimikisht inert dhe procesi i korrozionit të çelikut të zi ngadalësohet shumë.
• Rezervuari mund të ndahet në seksione komunikuese nga disa ndarje horizontale. Në këtë rast, shtresimi i ujit sipas temperaturës brenda vëllimit të tij do të jetë më i theksuar.
• Rezervuari mund të ketë fllanxha për montimin e ngrohësve elektrikë me tuba. Në fakt, me fuqi të mjaftueshme, akumulatori hidraulik për sistemet e ngrohjes do të shndërrohet në një kazan elektrik të plotë.
• Depozita e ruajtjes së nxehtësisë mund të pajiset me një shkëmbyes nxehtësie për përgatitjen e ujit të pijshëm të nxehtë. Për më tepër, ai mund të jetë edhe i rrjedhshëm shkëmbyesi i nxehtësisë me pllaka, dhe një rezervuar depozitimi brenda rezervuarit kryesor. Krahasuar me sasinë e nxehtësisë së grumbulluar nga rezervuari, kostoja e ngrohjes së ujit në çdo rast do të jetë e parëndësishme.
• Në fund të rezervuarit mund të ketë një shkëmbyes nxehtësie shtesë për lidhjen e një kolektori diellor. Është në fund - për të siguruar transferim efektiv të nxehtësisë nga kolektori në rezervuarin e magazinimit edhe kur efikasiteti i tij është i ulët (për shembull, në muzg).

Funksione

Është e lehtë të merret me mend se akumulatorët e nxehtësisë së ngrohjes nevojiten për të grumbulluar një rezervë energji termale. Por edhe pa to, ngrohja duket se funksionon, dhe jo keq. Në cilat raste justifikohet përdorimi i tyre?

Cilësia e sistemit të ngrohjes së një shtëpie private varet kryesisht nga stabiliteti i furnizimit me ujë. Edhe gjatë funksionimit normal të rrjeteve të komunikimit, mund të vërehen rënie të presionit. Në mënyrë tipike, dështime të tilla ndodhin pa pasoja dhe nuk vihen re nga përdoruesi, por gjithmonë ekziston rreziku i dëmtimit të pajisjeve dhe tubacioneve, dhe nën ngarkesa të larta mund të rezultojë në një aksident. Një akumulator hidraulik për sistemet e ngrohjes, i cili vepron si një rregullator i presionit tampon, do t'ju lejojë të siguroheni nga problemet e këtij lloji.

Dizajni i pajisjeve

Në zemër të çdo akumulatori hidraulik ka një enë për mbajtjen e përkohshme të ujit, e cila shpjegon emrin e dytë të kësaj pajisjeje- rezervuari i zgjerimit. Rezervuari është i ndarë në dy pjesë, njëra prej të cilave është e destinuar për lëng, dhe e dyta për ajër. Këto dhoma ndahen nga një membranë elastike, e cila mund të ndryshojë pozicionin në varësi të presionit aktual në sistem dhe mbushjes me ujë. Gjithashtu, pajisja e një akumulatori hidraulik për sistemet e ngrohjes nuk mund të bëjë pa një valvul ajri (pneumatik), i cili merr masat e ajrit nga rezervuari. Rezervuarët me kapacitet të vogël plotësohen me rregullatorë të veçantë në formën e valvulave të topit dhe tees, të cilat gjithashtu lejojnë që ajri të largohet nga tubacioni. Në komplete me akumulatorë hidraulikë, prodhuesit furnizojnë pajisjet e nevojshme për lidhje, instalim dhe tubacione me pajisje të tjera hidraulike dhe ngrohje.

Llojet e modeleve të akumulatorëve hidraulikë

Parametrat e strehimit dhe konfigurimi i vendndodhjes së tubave të komunikimit do të përcaktojnë kushtet e instalimit rezervuari i zgjerimit. Ekzistojnë dallime thelbësore midis strukturave vertikale dhe horizontale. Në rastin e parë, rezervuari ka një madhësi modeste, e cila e lejon atë të vendoset në hapësira të ngushta. Megjithëse optimizimi i dimensioneve ndoshta nuk i referohet as vetë kamerave, por pajisjeve të jashtme me komunikimet e strehimit dhe prizës. Për shembull, thithka ndodhet në fund, gjë që lehtëson procesin e largimit të ajrit të tepërt. Akumulator vertikal për sistemet e ngrohjes ato shpesh përdoren si shtesë në qarqet e lidhura me pompat zhytëse.

Modelet horizontale sigurojnë një sistem të veçantë për heqjen e ajrit të tepërt, i cili sigurohet nga një thithkë dalëse me një tub kullimi dhe një valvul topash. Me një dalje ajri anësor duhet të instaloni parcelë shtesë tubacioni, i cili fsheh hapësirën, por baza e strukturës nuk është shumë më e madhe se tanket vertikale në madhësi. Për më tepër, mundësia e instalimit të një akumulatori hidraulik nën pompë në disa raste rezulton të jetë më fitimprurëse, nëse jo e vetmja e mundshme.

Parimi i funksionimit

Cikli i funksionimit fillon me pompimin e ujit ngrohës qarkullues nga një burim furnizimi me ujë. Nëpërmjet tubacionit, lëngu fillimisht drejtohet në membranë dhe më pas brenda rezervuarit të zgjerimit. Gjatë procesit të mbushjes së dhomës, leximet e presionit ndryshojnë dhe kur arrihet shenja e vendosur, pompa e qarkullimit fiket. Më pas, në varësi të cilësimeve të pikës së marrjes dhe konsumit, mund të fillojë konsumi i ujit të grumbulluar në rezervuar. Parimi i funksionimit të një akumulatori hidraulik në një sistem ngrohjeje me ritme të ndryshme përsëritjeje bazohet në këtë cikël. Vëllimi i rezervuarit ndikon drejtpërdrejt në rezistencën ndaj konsumit të sistemit dhe ngarkimin e tij, kështu që karakteristikat teknike janë të një rëndësie të madhe në zgjedhjen e një modeli të rezervuarit të zgjerimit.

Intensiteti i cikleve dhe ndjeshmëria e membranës do të varen gjithashtu nga mjedisi i ajrit në një nga dhomat e rezervuarit. NË modele të rregullta të përdorura ajër i zakonshëm, por ka edhe njësi gaz-ajër që funksionojnë me energjinë e gazit të ngjeshur (për shembull, azotit). Uji dhe gazi ndahen gjithashtu nga një membranë për të parandaluar ajrimin në tuba. Por, përveç ndarësit të dhomës, një pistoni lundrues me një mekanizëm notues mund të përdoret për të rregulluar nivelin e mbushjes së ujit të rezervuarit.

Presioni i funksionimit të rezervuarit të zgjerimit

Ekspertët rekomandojnë mbajtjen e një niveli presioni 0,1-0,5 bar më pak se matësi i presionit të pompës. Për shembull, nëse gjatë fillimit të automatizimit pompa tregon një vlerë fillestare prej 1.6 bar, atëherë vlera optimale për akumulatorin do të jetë 1.1-1.5 bar. Sa i përket nivelit maksimal, në varësi të modelit mund të jetë 6-10 bar. Për të kontrolluar presionin në akumulatorin hidraulik të sistemit të ngrohjes, përdoret një stafetë që funksionon me të njëjtat vlera mesatare prej 1-1,5 bar. Por gjëja më e rëndësishme është të sigurohet korrektësia e leximeve, duke përjashtuar ndikimin e faktorëve indirekt gjatë funksionimit të linjës së ujit. Kështu, për besueshmëri dhe ngushtësi të shtuar, rekomandohet përdorimi i shiritit tymi me ngjitës në kryqëzimin e rezervuarit të zgjerimit dhe futja e pajisjeve matëse.

Llogaritja e volumit të akumulatorit

Funksionaliteti i rezervuarit, si dhe dimensionet e strukturës, varen nga kapaciteti. Akumulatorët masivë hidraulikë kërkojnë më shumë hapësirë, por gjithashtu e bëjnë sistemin më të besueshëm dhe të qëndrueshëm. Dhe megjithëse akumulimi i ujit është detyra kryesore e kësaj pajisjeje, nuk është e vetmja dhe llogaritja duhet të bëhet nga të kuptuarit se sistemi duhet të kompensojë presionin me një reduktim logjik të numrit të nisjeve të pompës. Një llogaritje tipike e një akumulatori hidraulik për sistemet e ngrohjes bazuar në parametrin e vëllimit kryhet bazuar në numrin e pikave të marrjes:

• Deri në 2 konsumatorë - deri në 50 l.
• Deri në 4 pikë - 80-100 l.
• Më shumë se 5 pika të marrjes së ujit - 150-200 l.

Një qasje tjetër përfshin marrjen parasysh të treguesit të fuqisë. Pra, për 500 W vëllimi optimal do të jetë 25 litra, për 1000 W - 50 litra, dhe 1500 W do të korrespondojnë me 100 litra ose më shumë.

Instalimi i njësisë

Këshillohet të sigurohet një vend i veçantë për akumulatorin hidraulik në dhomën e bojlerit, i cili do të jetë i mbrojtur nga ndikimet e jashtme- duke përfshirë temperaturën. Për modelet që peshojnë më shumë se 30 kg, duhet të përgatitet një platformë e veçantë si një mallë. Duhet të jetë i niveluar dhe i qëndrueshëm. Mbërthimi kryhet përmes këmbëve të strukturës - pajisja speciale vidhoset në platformën e përgatitur, duke lejuar ndonjëherë rregullimin e lartësisë. Gjithashtu, instalimi i një akumulatori hidraulik në sistemin e ngrohjes kryhet duke ruajtur mundësinë e tubacioneve në të ardhmen dhe aksesin e lirë në mekanizmat e kontrollit. Si rregull, një rreze prej 0,5 m hapësirë ​​e lirë lihet përreth, e cila do të lejojë lidhjen komunikimet e nevojshme dhe të kryejë procedurat e riparimit dhe parandalimit.

Lidhja e akumulatorit hidraulik

Qarku i tubacioneve të rezervuarit të zgjerimit përfshin një matës presioni, filtra pastrimi dhe tuba për hyrje dhe dalje. Kanali kryesor i furnizimit me ujë rregullohet në vlerat minimale dhe maksimale duke përdorur një sensor presioni. Rezervuari i zgjerimit duhet të orientohet menjëherë në vlerat 0,2-0,3 bar më pak se niveli minimal i presionit të stafetës. Pastaj akumulatori hidraulik lidhet me sistemin e ngrohjes duke përdorur një pajisje me pesë dalje. Ai futet në infrastrukturë përmes një fllanxhe me një valvul lëshimi. Ju gjithashtu mund të përdorni një çorape të ngurtë si një lidhje kalimtare, e cila do të lidhet nëpërmjet një zinxhiri me një ndërprerës presioni, matës presioni dhe pompë. Së fundi, lidheni me tubin e daljes tub uji. Rrjeti i montuar testohet për rrjedhje me anë të testimit të presionit, pas së cilës pompa fillon.

Mirëmbajtja e Pajisjeve

Ju duhet të kontrolloni rregullisht rezervuarin për rrjedhje, duke identifikuar gjithashtu çdo shkelje në lidhjet me komponentë dhe montime të tjera funksionale. Prodhuesit e akumulatorëve hidraulikë për sistemet e ngrohjes rekomandojnë kontrollin e sistemit për nivelet e presionit të ajrit afërsisht dy herë në vit. Për ta bërë këtë, uji kullohet plotësisht, pas së cilës lidhet një matës i presionit të ajrit dhe matet presioni i ajrit në rezervuarin bosh. Treguesi që rezulton lidhet me atë standard, pas së cilës, nëse është e nevojshme, valvula e ajrit pompimi kryhet duke përdorur një matës presioni të makinës.

konkluzioni

Prania e një rezervuari zgjerimi në rrjet duhet të llogaritet dhe vlerësohet më parë nga pikëpamja e fizibilitetit financiar dhe funksional. Jo në çdo rast e justifikon veten një akumulator hidraulik për sistemet e ngrohjes. Për shembull, nëse të njëjtat rreziqe të çekiçit të ujit me presion të qëndrueshëm janë të vogla, atëherë pajisja nuk do të bëhet asgjë më shumë se një barrë që kërkon para dhe kohë shtesë për mirëmbajtje. Por shtëpi private me sasi e madhe pikat e konsumit të ftohësit dhe instalimet elektrike komplekse të qarqeve të ngrohjes, edhe nëse sistem i besueshëm Rekomandohet pajisja e furnizimit me ujë me akumulatorë hidraulikë, qoftë edhe vetëm për arsye të mbajtjes së niveleve të qëndrueshme të presionit brenda rrjetit të shtëpisë.

Një akumulator hidraulik është një pajisje jashtëzakonisht e dobishme për organizim furnizim autonom me ujë, dhe për të përmirësuar performancën e sistemit të lidhur me ujësjellësin qendror.

Një mjeshtër me përvojë të paktën minimale në performancë punë hidraulike, mund ta instaloni lehtësisht akumulatorin hidraulik me duart tuaja dhe ta lidhni me sistemin e furnizimit me ujë.

Pajtohem, çelësi i përfundimit të suksesshëm të punës është të kuptuarit e strukturës dhe parimit të funksionimit të pajisjeve. Ne do t'ju ndihmojmë t'i kuptoni këto çështje, si dhe do të përshkruajmë dhe ilustrojmë teknologjinë hap pas hapi për instalimin e një akumulatori hidraulik.

Informacion rreth lidhjes, konfigurimit dhe zbatimit riparimet aktuale rezervuari i magazinimit do të jetë i dobishëm gjatë funksionimit të tij.

Uji dhe ajri ndahen nga një copë litari. Duke pompuar ose rrjedhur ajrin, ju mund të rregulloni presionin që ai ushtron mbi ujë. Si rezultat, uji hyn në sistem nën presion, dhe kjo siguron presionin e nevojshëm.

Një element i detyrueshëm për një akumulator hidraulik është një matës presioni, i cili përdoret për të kontrolluar presionin aktual në rezervuar. Presioni optimal në ndarjen e ajrit të akumulatorit hidraulik konsiderohet të jetë 1.5-2.0 atmosfera.

Diagrami tregon qartë strukturën e akumulatorit hidraulik. NË pjesa e sipërme hyn uji, i cili mbahet nga një membranë gome dhe ajri pompohet në pjesën e poshtme, e cila siguron presionin e nevojshëm të ujit

Kudo që nevojitet presion i mirë, instalimi i një akumulatori hidraulik do të jetë më se i rëndësishëm. Dhe kërkesat për presion të mirë janë vazhdimisht në rritje.

Për shembull, për funksionimin normal automatike Makinë larëse ose një makinë larëse enësh mund të ketë nevojë për të paktën 0,7-2 atmosfera. Një kabinë dushi me hidromasazh ose vaska e famshme me xhakuzi do të funksionojë normalisht vetëm në katër atmosfera.

Vlen të përmendet menjëherë se presioni i tepërt në sistemin hidraulik nuk është fenomeni më i dobishëm, pasi kjo krijon një ngarkesë shtesë dhe plotësisht të panevojshme në strukturë.

Kjo zvogëlon jetën e tyre të shërbimit dhe çon në rrjedhje, prishje dhe probleme të tjera. Megjithëse gjatë testimit të presionit të sistemit presioni mund të arrijë edhe 10 atmosfera, treguesit e performancës lihen më mirë në 4-5 atmosfera.

Akumulatorët hidraulikë ndryshojnë në vëllim, dhe ato gjithashtu mund të orientohen horizontalisht ose vertikalisht. Rezervuarët hidraulikë të krijuar për të funksionuar në temperatura të larta janë të dizajnuara për sistemet e ngrohjes

Edhe nëse shtëpia nuk ka një moderne Pajisje shtëpiake, i ndjeshëm ndaj presionit të ujit në furnizimin me ujë, një akumulator hidraulik mund të jetë ende i dobishëm. Aktiv katet e sipërme ndërtesa të larta Presioni i ujit në furnizimin me ujë mund të jetë shumë, shumë i dobët. Një akumulator hidraulik mund të zgjidhë në mënyrë efektive këtë lloj problemi.

Kapaciteti i akumulatorit hidraulik mund të ndryshojë nga 5-100 litra. Sigurisht, këto janë shifra shumë modeste për të ruajtur ujin. Nëse është e nevojshme të keni gjithmonë një furnizim të fortë me ujë, është më mirë të përdorni një rezervuar depozitimi me vëllim të mjaftueshëm.

Kur organizoni një furnizim autonom me ujë, një akumulator hidraulik përdoret në kombinim me një sipërfaqe ose. Pajisja pompon ujin në rezervuar derisa presioni të arrijë një nivel të caktuar, të paracaktuar. Pas kësaj, pajisja fiket automatikisht.

Uji zvogëlohet, presioni zvogëlohet dhe arrin një nivel minimal. Në këtë moment, pompa ndizet përsëri dhe funksionon derisa ena e zbrazur më parë të mbushet me ujë.

Për të rregulluar funksionimin e një sistemi të tillë, përdoret një ndërprerës presioni. Kjo ju lejon të zvogëloni numrin e çelsave të ndezjes/fikjes pajisje pompimi në minimum, gjë që rrit ndjeshëm jetën e tij të shërbimit.

Galeria e imazheve

Hyrja për furnizimin me ujë të akumulatorit është e pajisur me një tub të veçantë, i cili është i instaluar në një lidhje të filetuar.

Modelet moderne janë relativisht të lehta për t'u çmontuar dhe më pas rimontuar, duke kryer mirëmbajtjen e nevojshme, duke zëvendësuar pjesë ose lloje të tjera riparimesh. Nëse akumulatori është instaluar saktë, atëherë për mirëmbajtjen e tij nuk ka nevojë të kulloni ujin nga sistemi i furnizimit me ujë.

Rregullat për instalimin e një akumulatori hidraulik

Së pari ju duhet të zgjidhni maksimumin vendin e duhur. Duhet të jetë mjaft i gjerë, veçanërisht nëse përdoret një rezervuar me vëllim të madh.

Pas instalimit të kontejnerit, duhet të ketë hapësirë ​​të mjaftueshme rreth tij në mënyrë që tekniku të mund të inspektojë lirshëm rezervuarin hidraulik, të kryejë aktivitete të mirëmbajtjes dhe riparimit dhe, nëse është e nevojshme, të çmontojë dhe çmontojë njësinë.

Për të zbutur dridhjet, akumulatori duhet të instalohet në një bazë të fortë, për shembull, në pllakë betoni. Baza e montimit duhet të nivelohet me kujdes. Guarnicionet e gomës vendosen midis bazës dhe trupit të akumulatorit hidraulik, i cili duhet të zbusë pjesërisht dridhjet.

Si të lidhni pajisjen

Akumulatori hidraulik është i lidhur me furnizimin me ujë përmes një montimi të veçantë me pesë priza.

Është përmes këtij elementi që elementët e mbetur të sistemit do të lidhen me tubin e rezervuarit hidraulik, përkatësisht:

• tub uji;
• burimi i marrjes së ujit (për shembull, pompë zhytëse);
• manometër;
• ndërprerës presioni.

Montimi mund të instalohet ose drejtpërdrejt në tubin e rezervuarit hidraulik ose në një element kalimtar në formën e një zorrë të ngurtë. Vendimi duhet të merret në bazë të vendit ku është instaluar rezervuari hidraulik dhe sa i përshtatshëm është të lidhni komunikime të tjera me të.

Matësi i presionit dhe elementët e tjerë janë të lidhur duke përdorur lidhje të filetuara. Natyrisht, të gjitha duhet të mbyllen mirë dhe të vulosen duke përdorur fije liri, shirit FUM ose material tjetër të përshtatshëm.

Për të lidhur akumulatorin hidraulik me sistemin e furnizimit me ujë, si dhe për të instaluar një matës presioni dhe ndërprerës presioni, përdorni një pajisje speciale me pesë dalje

Ndërprerësi i presionit duhet gjithashtu të lidhet me rrjetin dhe me pompën që përdoret për furnizimin me ujë. Për këtë qëllim, ka dy palë kontakte nën kapakun e pajisjes. Ato zakonisht emërtohen "pompë" dhe "rrjet".

Nëse nuk ka shenja të tilla, dhe tekniku që lidh stafetën nuk ka përvojë në performancë punimet e instalimeve elektrike, ia vlen të kërkoni këshilla nga një elektricist profesionist.

Kur kontrolloni funksionimin e rezervuarit hidraulik, të gjitha lidhjet e filetuara kontrollohen për rrjedhje. Për ta bërë këtë, thjesht ndjeni tubat e montimit dhe sigurohuni që ato të mbeten të thata. Nëse zbulohet një rrjedhje, duhet të kryhen punë të përsëritura të vulosjes dhe vulosjes.

Shumë shpesh rezervuari hidraulik është pjesë e një stacioni pompimi, i cili gjithashtu përfshin pompë sipërfaqësore, matës presioni dhe ndërprerës presioni.

Një akumulator hidraulik në kombinim me një pompë sipërfaqësore përdoret më shpesh si një njësi e plotë. Kjo është një njësi pothuajse gati për t'u instaluar, duke përfshirë vetë akumulatorin hidraulik, një ndërprerës presioni, një pompë sipërfaqësore dhe një matës presioni.

Mbetet vetëm të lidhni pompën me burimin e ujit, dhe rezervuarin hidraulik me sistemin e furnizimit me ujë të shtëpisë. Pas kësaj është e nevojshme të sigurohet stacioni i pompimit furnizimi me energji elektrike, dhe gjithashtu konfiguroni saktë ndërprerësin e presionit.

Skematikisht, lidhja e stacionit të pompimit mund të përfaqësohet në hapat e mëposhtëm:

1. Përgatitni një bazë solide në një vend të përshtatshëm për instalim.
2. Instaloni stacionin e pompimit në bazë.
3. Matni dhe rregulloni presionin e ajrit në akumulatorin bosh hidraulik.
4. Instaloni një pajisje me pesë dalje në tubin e daljes së akumulatorit hidraulik.
5. Lidhni tubin e pompës sipërfaqësore në daljen e montimit.
6. Lidhni një tub uji me prizën tjetër.
7. Mbushni akumulatorin me ujë.
8. Kontrolloni praninë/mungesën e rrjedhjeve në lidhjet e filetuara.
9. Vendosni ndërprerësin e presionit.

Një pompë sipërfaqësore nuk përdoret gjithmonë në sistemin autonom të furnizimit me ujë të një shtëpie private. Pronarët puse të thella duhet të përdorni pompa speciale zhytëse.

Procesi i lidhjes së akumulatorit hidraulik me sistemin e furnizimit me ujë kryhet sipas skemës së mëposhtme:

1. Uleni pompën zhytëse të përgatitur për funksionim në burimin e ujit (pus, pus, etj.)
2. Lidhni zorrën e presionit ose tubin e furnizimit me ujë të pompës me pajisjen me pesë lidhës.
3. Lidheni tubin e akumulatorit me një nga prizat e montimit.
4. Instaloni një matës presioni dhe një ndërprerës presioni.
5. Lidheni akumulatorin me sistemin e furnizimit me ujë të shtëpisë.

Kur lidhni një rezervuar hidraulik me një pompë zhytëse, duhet të sigurohet një instalim që do të parandalojë që uji të rrjedhë në pus kur pompa është e fikur.

Disa pika të rëndësishme

Për të lidhur akumulatorin hidraulik, përdoren adaptorë të veçantë fleksibël. Kjo ndihmon në reduktimin e efektit të dridhjeve në sistemin hidraulik.

Duhet të merret parasysh se në këtë zonë, midis furnizimit me ujë dhe akumulatorit hidraulik, është e papranueshme të zvogëlohet hapësira e strukturave lidhëse, pasi kjo do të përkeqësojë karakteristikat hidraulike të sistemit.

Për të reduktuar ndikimin e dridhjeve që ndodh gjatë funksionimit të rezervuarit hidraulik, rekomandohet përdorimi i prizave të posaçme fleksibël. Dimensionet e tyre nuk duhet të jenë më të vogla se diametri i prizës në të cilën është bërë lidhja

Mbushja fillestare e rezervuarit me ujë duhet të bëhet shumë ngadalë. Çështja është se kur ruajtje afatgjatë membrana e gomës, e bërë në formën e një dardhe, thjesht mund të ngjitet së bashku.

Një rrjedhje e papritur e ujit mund të çajë copë litari, dhe nëse presion i dobët ajo do të drejtohet mjeshtërisht. Një pikë tjetër me të vërtetë e rëndësishme është se përpara se të furnizoni me ujë akumulatorin, ajri duhet të hiqet plotësisht nga pjesa në të cilën do të pompohet uji.

Menjëherë pas shpaketimit të baterisë së blerë dhe/ose menjëherë para lidhjes së saj, duhet të matni presionin e ajrit që pompohet brenda. Kjo shifër duhet të jetë 1.5 atm, kështu pompohen akumulatorët hidraulikë gjatë prodhimit.

Megjithatë, gjatë ruajtjes në një magazinë para shitjes, rrjedhja e një pjese të këtij ajri është një fenomen krejtësisht i natyrshëm.

Shumica opsion i besueshëm për matje të tilla - një matës i rregullt i presionit të makinës me një shkallë të përshtatshme gradimi, që lejon matjet të merren me një saktësi prej 0,1 atmosfere. Siç ka treguar praktika, nuk ia vlen të përdoren modele të lira plastike kineze për këto qëllime; saktësia e tyre është shumë e diskutueshme.

Modelet elektronike janë të ndjeshme ndaj kushteve mjedisi, dhe ky është një opsion shumë i shtrenjtë për një akumulator konvencional.

Sa duhet të jetë presioni i ajrit në një rezervuar hidraulik të mbushur me ujë? E gjitha varet nga situata.

Një presion prej 1.5 atmosferash do të sigurojë presion mjaft të mirë të ujit në sistemin hidraulik. Por duhet mbajtur mend se sa më i lartë të jetë presioni, aq më i vogël është vëllimi i ujit të ruajtur në rezervuar. Nëse keni nevojë për furnizim të fortë me ujë dhe presion të mirë, ka kuptim të kërkoni një rezervuar me vëllim të madh.

Për të monitoruar presionin e ajrit në rezervuarin hidraulik, rekomandohet përdorimi i një matës presioni të rregullt të makinës, i cili lejon matje me një saktësi prej 0,1 atmosfere.

Rekomandohet që parametrat e funksionimit të presionit të ajrit në akumulatorin hidraulik të jenë më pak se presioni minimal që shkakton ndezjen e pompës, përafërsisht 0,5-1,0 atmosfera. Ndonjëherë ata i bëjnë gjërat ndryshe.

Presioni i ajrit në akumulator lihet në 1,5 atmosferë, siç është vendosur në fabrikë, dhe vlera e presionit minimal ose presionit të kalimit llogaritet si 2,0-2,5 atmosfera. Kështu, presionit të ajrit në një rezervuar bosh - 1,5 atmosfera - shtoni këtë ndryshim prej 0,5-1,0 atmosferash.

Presioni i tepërt nuk ka një efekt shumë të mirë në integritetin e elementeve të rezervuarit hidraulik, por presioni i ulët i ajrit në të nuk është gjithashtu i dobishëm. Nëse e ulni këtë tregues në një nivel më të vogël se një atmosferë, membrana do të prekë muret e rezervuarit. Kjo do të çojë në deformimin e tij dhe dështimin e shpejtë.

Dy susta përdoren për të rregulluar ndërprerësin e presionit. Duke përdorur të parën, vendosni presionin e mbylljes së pompës, dhe duke përdorur të dytën, vendosni ndryshimin midis presionit maksimal dhe minimal.

Pasi të jetë instaluar dhe lidhur sistemi, është e nevojshme të konfiguroni ndërprerësin e presionit. Për këtë qëllim, ka dy dado rregulluese me susta nën kutinë. Procedura për rregullimin e ndërprerësit të presionit zakonisht përshkruhet në detaje në udhëzimet që vijnë me pajisjen.

Rregullat e funksionimit dhe riparimit

Lidhja dhe konfigurimi i saktë i akumulatorit është vetëm gjysma e betejës. Që pajisja të funksionojë kohe e gjate, duhet të operohet siç duhet dhe të kryhet periodikisht inspektimi dhe mirëmbajtja parandaluese.

Udhëzimet kërkojnë që ekzaminimet mjekësore të kryhen dy herë në vit, por praktika tregon se kjo nuk mjafton. Gjendja e akumulatorit hidraulik duhet të kontrollohet çdo tre muaj. Në të njëjtën frekuencë, këshillohet të monitoroni cilësimet e ndërprerësit të presionit në mënyrë që t'i korrigjoni ato nëse është e nevojshme.

Funksionimi i gabuar i stafetës krijon ngarkesa shtesë në të gjithë sistemin, të cilat gjithashtu mund të ndikojnë në gjendjen e akumulatorit.

Nëse gjatë inspektimit gjenden gërvishtje ose gjurmë korrozioni në trupin e pajisjes, këto dëmtime duhet të riparohen. Shtë më mirë ta bëni këtë sa më shpejt që të jetë e mundur, përndryshe do të zhvillohen procese korrozioni, të cilat mund të çojnë në dëmtimin e integritetit të strehimit të akumulatorit.

Një masë e rëndësishme parandaluese është kontrollimi i presionit në vetë rezervuarin hidraulik duke përdorur një matës presioni. Nëse është e nevojshme, pajisja duhet të pompohet sasia e kërkuar ajrin ose lëshojnë ajrin e tepërt.

Nëse kjo nuk ndihmon dhe leximet e reja të matësit të presionit nuk korrespondojnë me ato të pritura, kjo do të thotë se ose dëmtohet integriteti i trupit të akumulatorit ose dëmtohet membrana e tij.

Nëse membrana e instaluar në akumulator është e konsumuar, mund të përpiqeni ta zëvendësoni me një të re. Për ta bërë këtë, pajisja do të duhet të çmontohet dhe çmontohet.

Disa zejtarë arrijnë të zbulojnë dhe riparojnë zonat e dëmtimit të trupit, por riparime të tilla nuk janë gjithmonë të qëndrueshme dhe të besueshme. Astarja ose membrana e gomës është pika e dobët e akumulatorit. Me kalimin e kohës ajo konsumohet.

Ju mund ta zëvendësoni membranën me një element të ri në shtëpi, por për ta bërë këtë do t'ju duhet të çmontoni dhe rimontoni plotësisht akumulatorin hidraulik.

Kur zgjidhni një vend të përshtatshëm për të instaluar një akumulator hidraulik, duhet të mbani mend se ai duhet të jetë mjaft i gjerë për të kryer Mirëmbajtja pajisje

Nëse një mjeshtër shtëpiak dyshon në aftësitë e tij në këtë fushë ose nuk ka përvojë të mjaftueshme, ai mund të shkaktojë edhe më shumë dëme në pajisje sesa prishja e mëparshme. Në një situatë të tillë, është më mirë të kontaktoni një qendër shërbimi.

Përfundime dhe video e dobishme për këtë temë

Një përmbledhje e funksionimit të një akumulatori hidraulik 50 litra është paraqitur në videon e mëposhtme:

Kjo video tregon qartë procedurën për rregullimin e presionit në rezervuarin hidraulik dhe vendosjen e ndërprerësit të presionit:

Përparësitë e përdorimit të një akumulatori hidraulik janë të dukshme, kështu që kjo pajisje po përdoret gjithnjë e më shumë si në shtëpi private jashtë qytetit ashtu edhe në apartamente metropolitane. Nëse njësia është instaluar dhe lidhur saktë, do të ndodhë vite të gjata punë pa avari apo ndërprerje, duke i siguruar familjes furnizim me ujë të cilësisë së lartë.

A keni përvojë në vetë-instalim dhe lidhja e akumulatorit hidraulik? Ju lutemi ndani informacionin me lexuesit tanë, na tregoni për veçoritë e konfigurimit dhe funksionimit të rezervuarit hidraulik. Ju mund të lini komente në formularin e mëposhtëm.

Për të shmangur uljen e presionit të nyjeve dhe pajisjeve të ngrohjes, në sistem është instaluar një akumulator hidraulik ose një rezervuar zgjerimi. Kjo nyje ofron presion konstant– kur zgjerohet, uji futet në të dhe nuk e dëmton sistemin.

Roli në sistemin e ngrohjes

Detyrat kryesore të akumulatorit hidraulik:

• akumulimi i ftohësit "të tepërt" gjatë zgjerimit të tij;
• heqja e ajrit;
• rimbushja e vëllimit në rast të rrjedhjeve të mundshme ose rënies së nivelit të ujit (antifrizit).

Ekzistojnë dy lloje të tankeve - të hapura dhe tip i mbyllur. Opsioni i dytë përdoret në shumicën e sistemeve moderne të ngrohjes. Ky është një akumulator hidraulik plotësisht i mbyllur me një membranë ose llambë (përdoret në kontejnerë të mëdhenj).

Akumulatorët hidraulikë instalohen vetëm për ngrohje me pompë qarkullimi, meqenëse ky sistem karakterizohet nga presioni i lartë i funksionimit.

Dizajni dhe parimi i funksionimit

Bateria ka një formë cilindrike, ovale ose sferike. Më shpesh është bërë prej çeliku të veshur me bojë pluhuri.

Brenda cilindrit ka një dhomë gome në formën e një membrane ose dardhe - ky është elementi kryesor i pajisjes që ju lejon të rregulloni presionin. Pajisjet me një dhomë të sheshtë gome quhen gjithashtu një rezervuar membrane.

Kur zgjerohet, uji hyn në rezervuar, duke zgjeruar dhomën e gomës. Dhe kur ftohet, membrana ose llamba kthehet në pozicionin e saj origjinal - ftohësi shtyhet përsëri në sistem.

Dhoma e ajrit është e mbushur me ajër dhe presioni në këtë ndarje përcaktohet nga prodhuesi dhe lejon që dhoma (membrana ose llamba) të kthehet në pozicionin e saj origjinal. Cilësimet e fabrikës janë 1.5 atmosfera.

Çmimi i pajisjeve të tilla është mjaft i përballueshëm për pronarët. Për shembull, një enë prej 18 litrash kushton nga 960 rubla.

Vëllimi përcakton jo vetëm koston, por edhe përshtatshmërinë e akumulatorit hidraulik për një specifik sistem ngrohjeje. Prandaj, para se të blejmë, ne bëjmë llogaritjet e nevojshme për të përcaktuar kapacitetin e rezervuarit dhe për të siguruar punë korrekte sistemeve.

Një rezervuar i mbyllur ju lejon të kompensoni çdo rënie presioni nëse vëllimi i tij është zgjedhur saktë - në përputhje me parametrat e sistemit.

Si të lidheni?

Rezervuari ka dy hapje teknike: një tub për lidhjen me sistemin dhe një vrimë në anën e kundërt, të pajisur me një valvul për të lehtësuar presionin e tepërt në dhomën e gazit (ajrit).

Aktiv faza fillestare instalimi, është e nevojshme të zgjidhni vendin e duhur të instalimit. Rekomandohet të futni akumulatorin në tub ushqim i kundërt ujë midis baterisë së fundit dhe bojlerit të ngrohjes. Për më tepër, sa më afër të jetë ena me bojlerin, aq më mirë është për të funksionim të qëndrueshëm sistemi - nuk do të ketë ndryshime të papritura të presionit.

Duhet të vendoset përpara rezervuarit valvula e kontrollit dhe një matës presioni për të monitoruar leximet e presionit. Detyra e valvulës është e njëjtë me atë të akumulatorit hidraulik. Kjo njësi kompenson rritjet e presionit, por është projektuar për ngarkesa të rënda.

Është e rëndësishme që të sigurohet qasja e lirë në rezervuar - në disa raste, pronarët do të duhet të rregullojnë në mënyrë të pavarur valvulën e dhomës së ajrit.

Postimi është i ndaluar valvulat mbyllëse në seksionin e linjës midis akumulatorit hidraulik dhe pompës së qarkullimit! Pajisjet do të shkelin parametrat e rezistencës hidraulike.

Përzgjedhja e saktë

Një nuancë interesante: emri i kësaj pajisje nuk varet nga dizajni i saj, por nga zona e aplikimit. Kur bëhet fjalë për furnizimin me ujë, rezervuari quhet akumulator hidraulik. Dhe enë, e ndërtuar në ngrohje, me të njëjtën karakteristikat e projektimit do të quhet membranë ose rezervuar zgjerimi.

Por është e rëndësishme të merren parasysh informacioni i dhënë nga prodhuesi. Çdo produkt ka të vetin temperatura e funksionimit dhe presioni:

• deri në 4 atmosfera dhe deri në 120 gradë Celsius - për ngrohje;
• deri në 12 atmosfera dhe deri në 80 gradë - për furnizim me ujë.

Nuk është rezervuari më i lirë që zgjidhet në bazë të vëllimit, por ai që korrespondon me parametrat e sistemit.

Rezervuari i zgjerimit, rezervuari i zgjerimit, akumulatori hidraulik - këto janë një dhe e njëjta gjë!!!

Ky artikull do t'ju ndihmojë të zgjidhni, blini dhe më pas instaloni akumulatorin hidraulik me duart tuaja. Le të shqyrtojmë të gjitha nuancat me akumulatorët hidraulikë.

Në këtë artikull do të mësoni:

Akumulator hidraulik

Ky është një element i veçantë i sistemeve të furnizimit me ujë dhe ngrohjes që shërben për të thithur vëllimin e lëngut, duke hequr kështu presionin e tepërt. Dhe kthejeni lëngun për të mbajtur presionin. Në fakt janë tre gola, por ato mbivendosen me njëri-tjetrin.
Qëllimi i parë është aftësia për të grumbulluar (akumuluar) një vëllim lëngu.
Qëllimi i dytë është grumbullimi i lëngjeve dhe heqja e presionit të tepërt.
Qëllimi i tretë - pak njerëz e dinë për këtë - është të lagni çekiçin e ujit në sistemet e furnizimit me ujë dhe ngrohjes. Kjo është arsyeja pse edhe akumulatorët hidraulikë më të vegjël kanë një fije kaq të madhe prej një inç (1).

Të kuptosh faji i radhës ju duhet të shihni një diagram të furnizimit automatik me ujë të një shtëpie private.

Kjo skemë diskutohet në këtë artikull: Kursi i trajnimit. Furnizimi automatik me ujë me duart tuaja.

Si të përcaktoni keqfunksionimet e akumulatorëve hidraulikë në sistemin automatik të furnizimit me ujë të një shtëpie private:

1. Uji filloi të rrjedhë në pjesë të vogla. Kjo do të thotë, ka pështytje të përsëritur periodike nga uji nga rubineti në pjesë të vogla.
2. Gjilpëra e matësit të presionit kërcen ndjeshëm lart dhe bie në zero.
më pas kontrolloni fillimisht sa vijon: Ndërsa vëzhgoni matësin e presionit, shtypni bobinën e akumulatorit, duke lëshuar ajrin. Nëse gjilpëra në matësin e presionit zbret ndjeshëm, do të thotë se ka shumë pak ajër. Mbajeni bobinën dhe lëshoni plotësisht të gjithë ajrin. Nëse uji del, atëherë membrana është grisur. Nëse jo, atëherë membrana është e paprekur dhe ajri ka dalë përmes çarjeve ose bobinës. Çfarë duhet bërë më pas do të përshkruhet më poshtë.

Si të përcaktoni keqfunksionimet e akumulatorëve hidraulikë në furnizimin me ujë të nxehtë:

1. Nga valvul sigurie, e cila është instaluar pranë ngrohësit të ujit, filloi të gërmonte.
Nëse këto simptoma janë të pranishme,

Si të përcaktoni keqfunksionimet e akumulatorëve hidraulikë në një sistem ngrohjeje:

1. Presioni në sistem është bërë i paqëndrueshëm, presioni rritet dhe bie ndjeshëm. Fatkeqësisht, nuk do t'ju them se sa rritet dhe bie - varet nga shumë faktorë. Vetëm përvoja do t'ju tregojë. Nga përvoja mund të them që një sistem i akorduar mirë duhet të ketë një amplitudë jo më shumë se 0.6 bar. Më pak është më mirë. Kjo është, për shembull, nga 1.4-2 bar. Nëse keni më shumë, duhet të jeni të kujdesshëm dhe të kontrolloni funksionimin e akumulatorit tuaj. Ndoshta vëllimi nuk është i mjaftueshëm.
Nëse kjo simptomë është e pranishme, më pas kontrolloni fillimisht sa vijon: Shtypni butonin e bobinës dhe lëshoni ajrin për një pjesë të sekondës. Nëse nuk ka ajër, atëherë ajri ka dalë disi përmes çarjeve ose bobinës. Nëse uji derdhet, do të thotë që membrana është grisur. Nëse nuk ka ujë, lëshoni plotësisht ajrin. Nëse nuk ka ajër dhe nuk del ujë, atëherë membrana është e paprekur. Çfarë duhet bërë më pas do të përshkruhet më poshtë.
Ekziston një mendim në mesin e njerëzve se ajri gradualisht largohet nga akumulatori, edhe nëse gjithçka është e mbyllur. Kjo është e mundur për shkak të disa reaksioneve kapilar. Ajri mund të rrjedhë: Edhe përmes metalit dhe madje edhe gomës (e lexova nga kimia dhe shumë njerëz folën për të). Por në përvojën time, jeta e shërbimit të një akumulatori hidraulik mund të arrijë lehtësisht tre vjet. Ka pasur raste nga praktika ime: Kanë kaluar tashmë 4 vjet që kam instaluar një akumulator hidraulik për ujësjellësin e babait tim, por ai nuk të jep mallkim. Punon shkëlqyeshëm.
Në rastet kur ajri ka ikur- duhet të shtrëngoni arrën në kunjin e bobinës. Dhe blini një kapak metalik makine me një copë litari gome, e cila shitet në dyqanet e makinave. Dhe pas pompimit të ajrit, vidhosni kapakun në tub, i cili do të parandalojë që ajri të dalë nga bobina. Çfarë të shkarkoni dhe sa të shkarkoni do të përshkruhet më poshtë.

Brenda akumulatorit ka një membranë gome - kjo membranë duket diçka si kjo:

Membrana ndjek formën e vetë akumulatorit, të cilin e shohim nga jashtë. Jashtë membranës është ajri normal që thithim. Dhe uji derdhet brenda membranës.


Disa akumulatorë hidraulikë me vëllim të madh kanë membranën e mëposhtme:

Uji hyn në membranë nga poshtë, dhe dalja tjetër është projektuar për të lëshuar ajrin nga uji ose ftohësi. Kështu, akumulatorët e mëdhenj hidraulikë janë të pajisur me dy lidhjet me fileto(1/2-1): Poshtë - për furnizimin e lëngut (ujë ose ftohës), sipër - për shkarkimin e ajrit. Mos e ngatërroni tubin me bobinën nga filli për lëshimin e ajrit. Në këtë rast, kunja e bobinës ndodhet në anën e poshtme. Zakonisht ato vidhosen në fillin e sipërm ndenja automatike e ajrit, për të lëshuar ajrin automatikisht. Por nuk mund të përjashtohen rastet kur furnizimi i lëngut është i lidhur me pjesën e sipërme, nëse diametri i shpimit lejon. Kur ushqimi ndodh nga lart, ndenja e ajrit mund të neglizhohet. Në këtë rast, grumbullimet e thërrimeve të vogla dhe rërës janë të mundshme nëse nuk ka filtër.

Akumulator hidraulik në një mënyrë të thjeshtë, njerëzit i thërrasin me emra rezervuari i zgjerimit. Prandaj, akumulatori hidraulik dhe rezervuari i zgjerimit janë sinonime, pasi për shkak të jetës së tyre ata kryejnë një detyrë.
Ka akumulatorë hidraulikë blu dhe të kuq! Pra, u ra dakord që ngjyra blu i referohet furnizimit me ujë dhe ujit të ftohtë. Dhe ngjyra e kuqe i referohet ngrohjes dhe ujit të nxehtë. Në treg ka edhe akumulatorë hidraulikë pa ngjyrë.
Ekziston edhe një nuancë tjetër: Në akumulatorët blu Përdoret gome e kategorisë ushqimore dhe prodhuesit përpiqen të përdorin gomë të sigurt për shëndetin e njeriut në akumulatorët blu. Është gjithashtu e mundur të ndryshohet membrana në akumulatorët blu. Por jo gjithmonë në të kuqe.
Është një keqkuptim i madh të besosh se një akumulator hidraulik i kuq përballon mbingarkesat e mëdha të temperaturës (d.m.th., përballojë temperaturat e larta). Në rastin tonë, ne mund ta konfigurojmë sistemin në mënyrë që ujë i nxehtë akumulatori hidraulik nuk do të arrijë gjithmonë. Vendosja e sistemit do të përshkruhet më poshtë.
Ndryshimi i membranës në një akumulator hidraulik nuk është aspak i mundimshëm. Pra, nëse membrana prishet, është akoma më lirë të blesh vetë membranën e gomës sesa të blesh një akumulator hidraulik. Për të ndryshuar membranën, ju nevojiten operacione shumë të thjeshta: Zhvidhosni të gjitha bulonat, nxirrni membranën e vjetër dhe instaloni një membranë të re. Kjo bëhet një ose dy herë. Të gjitha bulonat duhet të shtrëngohen në mënyrë të barabartë. Mos e shtrëngoni vetëm një rrufe në fund, pasi buza e membranës mund të lëvizë dhe të shkojë brenda, gjë që do të çojë në rrjedhje. Mos aplikoni ngjitës në nyje, pasi ngjitësi zvogëlon fërkimin midis metalit dhe gomës dhe kur të shtrëngohet, membrana do të rrokulliset (rrëshqet) nga brenda dhe do të krijojë një lidhje të lirshme dhe gjithashtu do të ketë rrjedhje.
Akumulatorët blu, Ato përdoren pothuajse gjithmonë për furnizim me ujë dhe për këtë arsye kanë një prag të rritur presioni operativ deri në 8 Bar. Dhe të kuqtë kanë deri në 5 Bar.

Ku përdoret një akumulator hidraulik? Qëllimi i akumulatorit hidraulik.

Nëse e përcaktojmë me sytë e një fizikani, atëherë përdoret një akumulator hidraulik aty ku është e nevojshme:
1. Krijoni aftësinë për të grumbulluar një medium të lëngshëm në formën e një vëllimi shtesë të zënë në hapësirë. Hapësira që ndryshon në varësi të deformimit të ajrit në akumulator.
2. Krijoni një mundësi për të ulur ose balancuar garat presioni hidrostatik. Kjo do të thotë, zvogëloni ndikimin e tepricës ose uljes së presionit në një hapësirë ​​​​të mbyllur.
Vlera e tij si element sistemet e furnizimit me ujë dhe ngrohjes - pranoni një medium të lëngshëm për shkak të rritjes së presionit dhe lironi atë për shkak të një rënie.
Prandaj qëllimi i saj- Largimi i rritjeve të presionit duke lëshuar ose rritur vëllimin e lëngut në një hapësirë ​​​​të mbyllur.
Qëllimi i tij ende varet nga detyra që po kryhet, të cilën do ta shqyrtojmë më tej.
Ku të përdorni një akumulator hidraulik?(Nga e thjeshta në komplekse).
1. Në sistemin e furnizimit me ujë.
2. Në sistemin e ngrohjes.

Parametrat e akumulatorëve hidraulikë.

Çdo akumulator hidraulik është i pajisur me dy parametra kryesorë:
1. Presioni maksimal i punës. Mesatarisht, për furnizim me ujë 6-8 atmosfera (bar). Për ngrohje 5 Bar.
2. Vëllimi i akumulatorit hidraulik. Vetë akumulatori hidraulik, të cilin e shohim nga jashtë, është kjo formë e jashtme në vëllim dhe tregohet në pasaportë ose në etiketë. Lëngu që mund të pranojë akumulatori është dukshëm më i ulët, ndoshta edhe gjysma, në varësi të amplitudës së presionit (diferenca midis kufirit të presionit të sipërm dhe të poshtëm). Sa më i madh të jetë diferenca, aq më shumë bateria mund të pranojë.
Çdo akumulator hidraulik duhet të kontrollohet vlerë e lejuar presioni i ajrit të fryrë. Akumulatori hidraulik ka një bobinë valvulash si një rrotë makine. Për të kontrolluar dhe vendosur vlerën e kërkuar të presionit të ajrit, do t'ju duhet një pompë e zakonshme makine, e cila përdoret për të fryrë rrotat e makinës. Mundësisht me një matës presioni që tregon presionin brenda gomës. Matësit e presionit të pompës së makinave kanë një shkallë Pascal (Pa, MPa). Kjo do të thotë, në një matës presioni, një shkallë prej 0.1 MPa do të jetë e barabartë me një atmosferë (1 Bar).
Ne do të flasim për sasinë e ajrit që duhet të pompohet më poshtë.

Akumulator hidraulik në sistemin e furnizimit me ujë.

Nëse diçka nuk është e qartë furnizim automatik me ujë për një shtëpi private, atëherë ju lutemi lexoni këtu: Kurs trajnimi. Furnizimi automatik me ujë me duart tuaja.
Akumulatori hidraulik në sistemin e ujësjellësit shërben për grumbullimin e ujit. Për të mbajtur presion të vazhdueshëm në tubacion. Në raste të rralla, në seksione të gjata të tubacionit për të mbrojtur kundër çekiçit të ujit.
Gjithashtu, akumulatori blu duhet të instalohet për furnizim me ujë të nxehtë. Aty ku uji nxehet, uji zgjerohet gjithmonë. Dhe kur uji zgjerohet, ai fillon të rrisë presionin, gjë që çon në lëshimin e ujit nga valvula e sigurisë. Për të parandaluar një rritje të fortë të presionit, është instaluar një akumulator hidraulik.

Vendosja e një akumulatori hidraulik për një sistem automatik të furnizimit me ujë.

Sistemi automatik i furnizimit me ujë të një shtëpie private ka një ndërprerës presioni, i cili vendoset në pragje të caktuara të presionit maksimal dhe minimal. Në këtë rast, akumulatori ka nevojë për një presion më të ulët se pragu minimal i presionit të ulët me 2-3 metra (0,2-0,3 Bar). Presioni minimal i stafetës mund të përcaktohet duke vëzhguar ndryshimin e gjilpërës në matësin e presionit. Kjo do të thotë, nëse presioni minimal është 1.5 Bar, atëherë presioni i ajrit duhet të jetë 1.2 Bar.
Procedura e vendosjes:
1. Nëse akumulatori juaj tashmë është i lidhur me një sistem automatik të furnizimit me ujë dhe ka ujë në të, atëherë duhet të fikni energjinë në sistem. Më pas, kullojeni rubinetin për të hequr të gjithë ujin në sistem. Lëreni rubinetin hapur. Një situatë mund të lindë kur ka ujë në akumulatorin tuaj. Dhe filloni të pomponi ajrin përmes një makine ose një pompë tjetër. Gjatë procesit të pompimit, nëse uji fillon të rrjedhë nga rubineti, kjo do të thotë se ka ujë në akumulator. Kjo simptomë tregon si vijon: Ose ka ndodhur depresioni i ajrit dhe ajri ka dalë përmes disa çarjeve ose përmes bobinës; Ose membrana është thyer. Dhe nëse shfaqet ndonjë simptomë, atëherë duhet të ndaloni pompimin e ajrit. Më pas, mbyllni rubinetin dhe ndizni sistemin e furnizimit me ujë. Hapeni rubinetin dhe lëreni të rrjedhë 20 litra ujë. Mbyllni rubinetin. Më pas, shkoni te akumulatori dhe shtypni bobinën derisa ajri të mbarojë. Nëse uji rrjedh nëpër bobinë, kjo do të thotë se membrana është thyer. Membrana duhet të ndryshohet.
Nëse nuk ka ujë, atëherë gjithçka është në rregull me membranën. Është e nevojshme të përsëritet procesi i pompimit në presionin e dëshiruar, i cili u përshkrua më lart.
Pasi të keni vendosur presionin e kërkuar të ajrit në akumulator, ndizni energjinë dhe hapni rubinetin dhe lëshoni ujin. Shkoni te matësi i presionit dhe shikoni gjilpërën. Hera e parë që bie në zero nuk është e frikshme - do të thotë se kishte pak ajër në akumulator dhe doli. Por herën e dytë, kur shigjeta bie në zero, kjo do të thotë që presioni i ajrit është më i madh se presioni minimal i stafetës. Është e nevojshme që gradualisht të derdhet ajri nga akumulatori dhe të kontrollohet përsëri. Nëse është e mundur, shikoni ujin që del nga rubineti. Uji nga rubineti duhet të rrjedhë vazhdimisht.
Ka më shumë mënyrë profesionale, Si të vendosni presionin në akumulator.
Pomponi ajrin në akumulator, pak më shumë se pragu minimal i presionit të stafetës. Më pas lidheni me sistemin e furnizimit me ujë. Mbyllni rubinetat në banjë dhe ndizni energjinë. Lëreni akumulatorin të mbushet pak. Fikni fuqinë e pompës. Dhe kullojeni të gjithë ujin nga akumulatori hidraulik nga rubineti - kjo do të bëjë të mundur heqjen e ajrit të panevojshëm në sistem, i cili prish vendosjen. Rinisni fuqinë e pompës në një presion pak mbi pragun minimal të presionit të stafetës. Më pas, fikni fuqinë e pompës. Dhe lironi pa probleme presionin përmes rubinetit në shenjën e kërkuar në matësin e presionit. Dhe nëse shigjeta është në vlerën e kërkuar nën pragun minimal të stafetës, atëherë ajri lirohet nga akumulatori dhe sapo të bjerë presioni në matësin e presionit, atëherë ndaloni rrjedhjen e ajrit nga akumulatori. Meqenëse shigjeta bie në momentin kur presioni i ajrit bëhet më i vogël se presioni i sistemit dhe në këtë moment uji fillon të rrjedhë në akumulator. Dhe konfigurimi është i plotë. Më pas, ndizni rrymën dhe hapni rubinetin për të lëshuar ujin, dhe shikoni pragun e ulët të presionit dhe nëse shigjeta në matës presioni nuk bie në zero, atëherë gjithçka është në rregull. Nëse gjilpëra në matësin e presionit bie ndjeshëm në zero, kjo do të thotë që ju duhet të derdhni pak më shumë ajër.

Zgjedhja e vëllimit të një akumulatori hidraulik për një sistem automatik Furnizimi me ujë në një shtëpi private është një çështje shumë e diskutueshme. Mund ta rekomandoj thjesht ekonomikisht - është 80 litra. Jo shumë, jo shumë pak dhe jo e shtrenjtë. Mundësia e gjetjes së një membrane për një akumulator të tillë hidraulik. Nuk zë shumë hapësirë.
Për ata që duan të dinë se si të montojnë një furnizim automatik me ujë me duart e tyre, shkoni këtu: Kursi i trajnimit. Furnizimi automatik me ujë me duart tuaja.
Vendosja e një akumulatori hidraulik për furnizimin me ujë të nxehtë.
Informacion se si të lidheni ngrohës uji elektrik në apartament.
Akumulatorët blu mund të përdoren për furnizim me ujë të nxehtë. Për më tepër, pragu i presionit të tyre të funksionimit është më i lartë se ai i akumulatorëve hidraulikë të kuq.
Së pari, le të shohim diagramet ku është instaluar akumulatori.
Skema 1.

Skema 2.

Skema 1 ndihmon në kursimin e materialeve për lidhjen e akumulatorit hidraulik, dhe gjithashtu ndihmon për ta bërë montimin më të thjeshtë dhe më efikas. Dallimi midis skemës 1 dhe skemës 2 nuk është i rëndësishëm. Është më mirë të zgjidhni skemën 2, pasi uji më i freskët do të rrjedhë në akumulator.
Për sa i përket vëllimit, atëherë vëllimi për furnizim me ujë të nxehtë është 5-10% e vëllimit të ujit të nxehtë. Kjo do të thotë, nëse vëllimi i ujit të nxehtë është 300 litra, atëherë vëllimi i akumulatorit hidraulik sipas pasaportës do të jetë 15-30 litra. Është çështje shije, sa më shumë aq më mirë. Nëse këto janë vëllime të mëdha të ujit të nxehtë 300-500 litra, atëherë 5% do të bëjë. Nëse është i vogël, deri në 100 litra, atëherë 10% e vëllimit të ujit të nxehtë. Për furnizim qendror me ujë, është më mirë të përdorni vëllime më të mëdha të akumulatorëve hidraulikë. Meqenëse presioni atje është shumë i paqëndrueshëm dhe ju mund ta kaloni atë presioni i kërkuar shumë e vështirë. Ka një ndryshim të madh presioni.
Presioni i ajrit në akumulator për furnizim me ujë të ngrohtë. Njësoj çështje komplekse, aktualisht ekzistojnë dy drejtime përgjatë të cilave mund të lundroni:
1. Vlera mesatare ndërmjet presionit minimal të furnizimit me ujë dhe presionit të lehtësimit të valvulës së sigurisë. Kjo në fakt është e pranueshme me kusht. Më shumë është më pak, dhe akumulatori do të vazhdojë të funksionojë, ndoshta edhe për një kohë të gjatë. Zakonisht valvula e sigurisë ka 6 bar. Presioni minimal në ujësjellësin qendror është rreth 2 bar. Dhe mesatarja është 4 bar.
2. Llogaritja e saktë e presionit. Një llogaritje e saktë ndihmon për të kuptuar faktorë të tillë si: jetëgjatësia e shërbimit të membranës, marrja e efikasitetit maksimal të akumulatorit.
Për të marrë një llogaritje, duhet të identifikoni problemin ose faktorët që ndikojnë në këto llogaritje.
Faktori i parë: është arritja e efikasitetit maksimal (Koeficienti veprim i dobishëm).
Faktori i dytë: Marrja e një jetëgjatësie të gjatë shërbimi të akumulatorit hidraulik.
Marrja e efikasitetit maksimal shprehet me marrjen e akumulimit maksimal të ujit në akumulator. Kjo është, për të marrë parametra që janë në gjendje të pranojnë sa më shumë që të jetë e mundur më shumë ujë gjatë zgjerimit.
Problemi më themelor me dështimin ose funksionimin e një akumulatori hidraulik është depresioni i dy mediave të ndryshme (Uji dhe Ajri). Kur membrana e gomës prishet, ndodh depresioni. Është gjithashtu e mundur që ajri të dalë nga akumulatori, duke ulur kështu presionin në akumulator, gjë që çon në parametra të gabuar të funksionimit të akumulatorit. Shpesh bobina fillon të lëshojë ajrin dhe për të eliminuar ndikimin e bobinës, duhet të shtrëngoni një kapak metalik me një copë litari gome, e cila shitet në shitësit e makinave. Ky kapak parandalon daljen e ajrit përmes një bobine të dëmtuar. Mund të përpiqeni gjithashtu të shtrëngoni dadën e tubit. Shihni imazhin.

Çfarë e shkakton thyerjen e membranës së gomës? Membrana prishet për shkak të konsumimit të thjeshtë të gomës përmes zgjerimit, tkurrjes dhe përkuljes së vazhdueshme të gomës. Por ka një arsye që rrit shumë konsumimin e membranës së gomës, por më shumë për këtë më vonë...
Ekziston një mendim se kur nuk ka ajër të mjaftueshëm në akumulator, membrana zgjerohet shumë, duke e shtrirë kështu gomën, duke çuar përfundimisht në këputje të membranës. Duke parë se çfarë lloj membranash ka në akumulator, të çohet në idenë se kjo nuk mund të jetë, pasi vetë membranat janë mjaft të mëdha për t'u zgjeruar për të mbushur ose përsëritur të gjithë vëllimin e jashtëm të akumulatorit pa shkaktuar strija të rënda. Kjo do të thotë, ata nuk shtrihen vërtet atje për të shqyer veten duke u shtrirë.
Arsyeja kryesore për konsumimin e shpejtë të gomave është të paktën mua më duket kështu, ju mund të mendoni ndryshe, por unë do ta shpreh kështu: Kjo është kur ka një lëshim të shpejtë të ujit nga akumulatori hidraulik. Kjo do të thotë, uji largohet shpejt nga akumulatori si rezultat i një rënie ose mungesë presioni në sistemin e furnizimit me ujë. Kur hapni rubinetin deri në fund, presioni në sistemin e furnizimit me ujë zvogëlohet dhe akumulatori fillon të lëshojë ujë, dhe sapo uji në membranë mbaron, membrana shembet ashpër në një fletë të sheshtë. Skajet e të ashtuquajturës fletë përkulen fort. Dhe ç'farë më shumë ndryshim presioni midis ajrit dhe ujit, aq më shkatërrues është për membranën e gomës. Me fjalë të tjera, ndodh një çekiç uji i kundërt. Palosja e vazhdueshme e tillë e mprehtë apo edhe e ngadaltë e membranës është shumë e dëmshme për gomën.
Sigurisht, unë nuk debatoj me ju; ju mund t'u besoni specialistëve që mendojnë ndryshe. Por si mund ta vendosni? Shumë, shumë njerëz dhe specialistë janë ende duke ngarkuar shtypje e lartë në akumulatorin hidraulik, duke e motivuar këtë duke mos e zgjeruar shumë membranën. Ose edhe duke besuar se membrana nuk duhet të zgjerohet fare, vetëm në raste të rralla. Kjo do të thotë, disa ekspertë, kur pompojnë fuqishëm një akumulator hidraulik, supozojnë se nuk duhet të ketë fare zgjerim, dhe nëse zgjerimi ndodh papritur, do të jetë një dukuri shumë e rrallë. Kështu, sikur gabimisht duke besuar atë gome kohe e madhe do të jetë në pushim të vazhdueshëm (në formën e një fletë të palosur), duke rritur kështu jetën e tij të shërbimit. A e kanë gabim?
Uji në akumulator zgjerohet vazhdimisht kur nxehet dhe vazhdimisht do të shqetësojë akumulatorin.
Prandaj, nuk këshillohet të keni një membranë në akumulator që kthehet në një fletë të mbështjellë. Kjo është e dëmshme për membranën.
Dhe kështu, prova e renditur më sipër jep një identitet: membrana nuk duhet, herë pas here, të rrotullohet në një fletë. Për të parandaluar që membrana të paloset në një fletë, presioni i ajrit në akumulator duhet të jetë më i vogël se presioni i ujit. Është sikur membrana në akumulator duhet të mbushet vazhdimisht.
Dhe për të marrë efikasitetin maksimal të një akumulatori hidraulik, është e nevojshme që në gjendje të qetë të ketë sa më pak ujë në akumulator.
Llogaritja e saktë do të jetë për një apartament: Pomponi akumulatorin me ajër në një presion më të vogël se presioni minimal i ujit. Kjo do të thotë, ju duhet të zbuloni, qoftë nga përvoja, qoftë nga numrat e specialistëve, se çfarë presioni është në shtëpinë tuaj, ose më mirë akoma, të zbuloni se cili është presioni minimal në banesën tuaj. Por merrni parasysh edhe një fakt! Kur hapni një rubinet në kuzhinë ose banjë, presioni bie - ky është një fakt! Prandaj, hiqni një atmosferë më shumë nga presioni minimal dhe merrni presionin që duhet t'i jepet ajrit në akumulator. Presioni do të jetë 1 Bar më i vogël se presioni minimal i ujit.
Ju gjithashtu mund të kontrolloni presioni qendror i ujit më vete! Ka disa mënyra për të kontrolluar:
1. Pomponi akumulatorin me ajër në një atmosferë. Lidheni atë me ujë. Dhe pas një momenti, presioni i ajrit në akumulator do të jetë i barabartë me presionin e ujit. Dhe lidhni pompën me akumulatorin dhe do t'ju tregojë presionin. Pasi të keni zbuluar presionin, duhet të mbyllni rubinetat e furnizimit me ujë dhe të ulni presionin e furnizimit me ujë të nxehtë në zero. Dhe filloni të pomponi presionin e kërkuar.
2. Së dyti metoda do të funksionojë, vetëm nëse ka një rubinet midis akumulatorit dhe sistemit të furnizimit me ujë. Pomponi akumulatorin hidraulik në 4 atmosfera, lidheni me ujin. Hapni rubinetin - nëse uji fillon të rrjedhë në akumulator (Dëgjoni dhe do të dëgjoni), do të thotë që presioni i ujit është mbi 4 atmosfera. Nëse jo, atëherë mbyllni rubinetin. Derdhni ajrin nga akumulatori në 3 atmosfera. Hapni rubinetin - dhe nëse uji gurgullon (tingulli i ujit që rrjedh në një tub). Uji duhet të rrjedhë për të paktën 3-5 sekonda. Vetëm mos e ngatërroni këtë zhurmë me mbushjen e tubit që çon në akumulatorin hidraulik. Metoda e dytë kërkon përvojë e madhe ose të menduarit teknik inxhinierik. Ai bën të mundur vendosjen e menjëhershme të presionit të akumulatorit duke rrjedhur ajrin nga akumulatori, pa iu drejtuar pompimit shtesë.
Llogaritja e saktë për një shtëpi private: Pomponi akumulatorin me ajër në një presion më të vogël se presioni minimal i ujit, 1 bar. Kjo do të thotë, nëse presioni juaj minimal në matësin e presionit tregon 1.5 Bar, atëherë presioni i ajrit në akumulator duhet të jetë 0.5 Bar.

Vendosja e një akumulatori hidraulik për ngrohjen e ujit.

Së pari, kur pomponi ajrin në akumulator, duhet ta shkëputni atë nga sistemi i ngrohjes. Nuk duhet të ketë ujë në të.
Ne nuk do ta konsiderojmë diagramin këtu, pasi ndonjë sistemi i ujit Sistemi i ngrohjes ka një rezervuar zgjerimi ose një akumulator hidraulik. Akumulatori hidraulik është i lidhur me rrjetin qendror tubacioni i kthimit. Më afër bojlerit ose dhomës së bojlerit. Por kjo nuk do të thotë që nëse e instaloni në një vend tjetër nuk do të funksionojë.
Detyra kryesore e një akumulatori hidraulik në një sistem ngrohjeje uji- kjo është për të shtypur rritjet e presionit kur ndryshon temperatura e ftohësit. Kjo detyrë nuk kërkon norma të mëdha rrjedhjeje në akumulatorin hidraulik të ftohësit. Mjafton të lidhni edhe akumulatorin hidraulik me një zorrë të zakonshme fleksibël, të cilën e lidhim me rezervuarin e tualetit. Por në disa raste është e nevojshme të rritet diametri i tubit të furnizimit me akumulator: Në rastet e ndotjes ujë i ndryshkur për të parandaluar bllokimin dhe grumbullimin e rërës në tub (20 mm). Dhe në rastet kur është e nevojshme të mbrohet gjithashtu tubacioni nga goditjet hidraulike. Në këtë rast, diametri i tubacionit duhet të përputhet me tubacionin kryesor dhe duhet të lidhet sa më afër tubit kryesor.
Në përvojën time, ka pasur raste kur zorrët rezultuan të mos ishin një përcjellës i besueshëm i ftohësit, pasi materiali nga i cili u bënë thjesht ishte gërryer nga gërryerja dhe lidhja thjesht u prish dhe plasaritej.
Madhësia ose vëllimi i një akumulatori hidraulik për sistemet e ngrohjes.
Për të ngrohur një shtëpi private, përdorni një akumulator hidraulik të kuq, veçanërisht për ngrohje. Meqenëse përdor më shumë gomë teknike dhe mund të zgjasë më gjatë. Akumulatorët hidraulikë blu përdorin gomë të kategorisë ushqimore dhe për këtë qëllim prodhuesit mund të sakrifikojnë cilësinë e gomës për shëndetin e qytetarëve.
E kam dëgjuar diku, dhe disa shitës thanë se nëse merr me vetëdije madhësia e madhe akumulator hidraulik, atëherë do të jetë më keq sesa me një vëllim të vogël të akumulatorit hidraulik.
Rregulli bazë është që sa më i madh të jetë vëllimi i akumulatorit, aq më mirë. Në vëllim i madh Rritjet e presionit janë më pak të dukshme sesa me një vëllim të vogël të akumulatorit.
Por tashmë ka një rregull të rrënjosur, dhe ai justifikon faktorin ekonomik. Kjo është 10% e vëllimit të përgjithshëm të ftohësit (ujë).
Si të llogarisni vëllimin e ftohësit për shtëpinë tuaj?
Shumëzoni numrin e seksioneve të radiatorit më të zakonshëm me 0,3 litra dhe shtoni 10-20% të tubacionit të furnizimit në përgjigjen e marrë, në varësi të qarkut. Nëse ka dysheme të ngrohta, atëherë shtoni 0,2 litra për çdo katror të dyshemeve të ngrohta. (Ky është një version i thjeshtuar i llogaritjes. Saktësia është e kushtëzuar, statistikore).
Vendosja e një akumulatori hidraulik për ngrohje.
Për të llogaritur se çfarë presioni duhet të pompohet në akumulator, duhet të dini:
1. Lartësia e pikës më të lartë të sistemit të ngrohjes ose radiatorit nga horizonti i vetë rezervuarit të zgjerimit. Për tre ndërtesë katëshe me një bodrum supozojmë 9 metra.
2. Pragu minimal për mbylljen e bojlerit tuaj. Nëse keni një elektrik kompleks pajisje për ngrohje(bojler), atëherë ndoshta ka një prag të mbylljes së bojlerit me presion minimal. Kjo mbrojtje është krijuar për të parandaluar funksionimin e bojlerit pa ujë. Dhe nëse presioni është i ulët, atëherë mund të mos ketë ujë. Ky prag është zakonisht 0,5 Bar.
Opsioni 1. A keni një bojler të lashtë apo funksionon me çdo presion. Në këtë rast, presioni i ajrit të pompuar në akumulatorin hidraulik duhet të jetë i barabartë me lartësinë (Nga akumulatori hidraulik në radiatorin e sipërm). Nëse kemi 9 metra, atëherë e përkthyer në Bar do të jetë 0.9 bar ose 0.09 MPa. Por mbani në mend se presioni mesatar në sistemin e ngrohjes do të jetë patjetër më i lartë. Tjetra ju duhet ujë të ftohtë vendosni presionin rreth 3-4 metra më shumë se 0.9 Bar - kjo është e barabartë me 1.3 bar. Dhe lëreni në këtë presion.
Ndizni ngrohjen dhe ngrohni sistemin në 60 gradë dhe mbani mend presionin që u mor në 60 gradë. Dhe nëse në këtë temperaturë presioni bëhet më i vogël, atëherë shtoni ftohës në vlerën e kërkuar që mbani mend. Nëse nuk shtoni presion, atëherë kur ftohësi ftohet, do të lindë një situatë kur presioni bie ndjeshëm pas 0,9 bar. Meqenëse në këtë presion nuk ka ftohës në akumulator dhe uji do të ulet ndjeshëm. Kështu, presioni i kërkuar mund të mos jetë i disponueshëm në radiatorët e sipërm.
Për të vërtetuar këtë llogaritje, unë do t'ju them këtë:
Pse duhet të pomponi 9 metra presion ajri? Fakti është se nëse presioni në sistem është më pak se 9 metra, atëherë uji ynë thjesht nuk do të rritet në radiatorët e sipërm dhe nuk do t'i mbushë ato. Prandaj, presioni në sistem duhet të jetë gjithmonë më i madh se 9 metra (0,9 bar). Dhe akumulatori hidraulik, kur fryhet në maksimum në pozicionin e tij origjinal, ka më pak ftohës brenda tij. Dhe për këtë arsye, një akumulator hidraulik i fryrë me parametra të tillë do të pranojë më shumë ftohës gjatë zgjerimit. Si rezultat, mund të themi me besim se ne përdorim akumulatorin tonë hidraulik - me efikasitet maksimal. Kjo është, me mundësitë maksimale.
Meqë ra fjala, për ata që nuk e dinë, do të shpjegoj: 1 bar presion ngre një kolonë uji 10 metra lartësi.
Opsioni 2. Vilë me bodrum (lartësia 3 metra). Por kaldaja jonë fiket me një presion më të vogël se 0,5 bar. Në këtë rast, ne mund të mos marrim parasysh lartësinë e radiatorëve të sipërm. Dhe mos ngurroni të pomponi ajrin në akumulator në një presion pak më të vogël se 0,5 bar. Le të pompojmë 0.4 Bar. Në këtë rast, ju mund të vendosni me siguri presionin ujë të ftohtë në sistem deri në 1 bar. Dhe mos shtoni më. Pastaj mos harroni të vini re se çfarë presioni do të jetë kur uji të nxehet në 60 gradë. Nëse tejkalon 1.5 bar, atëherë është më mirë ta zvogëloni atë për një kat. Në përgjithësi, unë rekomandoj përdorimin e presionit të ulët sa herë që është e mundur, por brenda kufijve, në mënyrë që presioni të mos bjerë ndjeshëm kur ftohësi ftohet.
Për të vërtetuar opsionin e dytë, unë do t'ju them këtë:
Shumë shpesh kam ndeshur dhe nuk jam i vetmi fenomen që vini zonjë dhe zbuloni se bojleri nuk punon. Ka shumë arsye, ndoshta ka rrjedhje diku. Ose ndoshta energjia elektrike është fikur dhe i gjithë uji në sistem është ftohur dhe kjo, SHËNIM, uli presionin në sistem dhe presioni shkoi përtej pragut për ndezjen e bojlerit. Por pasi u dha energjia elektrike, kaldaja nuk u ndez dhe nuk funksionoi! Prandaj, duhet të merrni parasysh një ulje graduale të presionit në 0,4 bar. Në mënyrë që gjatë një ndërprerjeje të energjisë, presioni të mos arrijë presionin kritik.
Opsioni 3. Shtëpi trekatëshe me një bodrum (lartësia 9 metra) dhe një kazan me një prag mbylljeje prej 0,5 bar. Në këtë rast, ne mund të përdorim opsionin e parë të përshkruar më sipër. Që kur uji ngrihet në 9 metra, bojleri do të ketë një presion prej 0,9 bar. Edhe nëse ka rrjedhje të mëdha. Dallimi midis 0,5 dhe 0,9 bar është 0,4 bar - kjo është 4 metra. Vetëm imagjinoni sa ujë duhet të derdhet, është 4 metra, kjo është pothuajse e gjithë dyshemeja me të gjithë radiatorët (30 litra). Dhe vetëm pas kësaj presioni në kazan do të bjerë në kritike dhe kaldaja do të fiket. Për opsionin e tretë, pomponi akumulatorin me ajër në 0,9 bar. Vendosni presionin në sistemin e ujit të ftohtë në 1.3 bar. Presioni në sistem do të rritet ndërsa uji nxehet. Mos harroni presionin kur ftohësi nxehet, në mënyrë që kur ftohësi nxehet, presioni të vendoset saktë.
Nëse largoheni nga shtëpia për disa ditë, është më mirë ta keni presionin e lartë të gjakut. Meqenëse me kalimin e kohës presioni bie për shkak të lëshimit të gazrave. Në të ardhmen, do të kuptoni se sa duhet të shtoni për të kontrolluar ngrohjen një herë në muaj. Mund ta rrisni presionin në 2.5 bar me një ftohës të ngrohur mirë. Nëse shpesh ju duhet të shtoni presion, atëherë duhet të mendoni nëse gjithçka është në rregull me akumulatorin tuaj. Nëse gjithçka është në rregull me akumulatorin hidraulik, atëherë duhet të mendoni për rritjen e vëllimit të akumulatorit hidraulik. Nëse rritni vëllimin e akumulatorit hidraulik në sistemin e ngrohjes, mund të shtoni një akumulator tjetër hidraulik dhe tashmë do të ketë dy prej tyre. Kjo bën të mundur kursimin e blerjes së një akumulatori hidraulik.
Opsioni 4. Nëse kjo ndërtesë njëkatëshe dhe kaldaja nuk ka pragje mbylljeje. Atëherë në këtë rast në përgjithësi mund të pomponi akumulatorin hidraulik në 0,1 bar dhe ujë të ftohtë në sistem në 0,4 bar.
Nga rruga, mbani në mend se kaldaja të reja të avancuara kanë akumulatorë hidraulikë të integruar.
Për sa i përket akordimit profesional të akumulatorit hidraulik për ngrohje. Atëherë është e nevojshme të pomponi presion dukshëm të lartë të ajrit që nga fillimi. Lidheni atë me sistemin e ngrohjes. Vendosni sistemin e ngrohjes në vlerën e kërkuar në të cilën duhet të rregullohet akumulatori hidraulik. Pasi të vendoset, nxirrni ajrin nga bobina dhe vëzhgoni matësin e presionit në sistemin e ngrohjes. Sapo gjilpëra e matësit të presionit devijon (vlera është ulur), ne ndalojmë nxjerrjen e ajrit. Vidhni kapakun dhe mbaroni.