Kako narediti generator električne energije iz motorja. Asinhroni generator iz asinhronega motorja

Da bi asinhroni motor postal generator AC potrebno je, da se v njem oblikuje magnetno polje, to lahko storite tako, da ga namestite na rotor motorja trajni magneti. Celotna sprememba je enostavna in zapletena hkrati.

Najprej morate izbrati ustrezen motor, ki je najbolj primeren za delo kot generator z nizko hitrostjo. To so večpolni asinhroni motorji; 6- in 8-polni motorji z nizko hitrostjo so zelo primerni, z največjo hitrostjo v motornem načinu ne več kot 1350 vrt./min. Takšni motorji imajo največje število poli in zobje na statorju.

Nato morate razstaviti motor in odstraniti armaturni rotor, ki ga je treba brusiti na stroju do določene velikosti za lepljenje magnetov. Neodim magneti, običajno majhni okrogli magneti so lepljeni. Zdaj vam bom poskušal povedati, kako in koliko magnetov prilepiti.

Najprej morate ugotoviti, koliko polov ima vaš motor, vendar je to precej težko razbrati iz navitja brez ustreznih izkušenj, zato je bolje prebrati število polov na oznaki motorja, če je seveda na voljo , čeprav je v večini primerov. Spodaj je primer oznak motorja in opis oznak.

Po znamki motorja. Za 3-fazni: Tip motorja Moč, kW Napetost, V Hitrost vrtenja, (sinhron.), rpm Učinkovitost, % Teža, kg

Na primer: DAF3 400-6-10 UHL1 400 6000 600 93,7 4580 Oznaka motorja: D - motor; A - asinhroni; F - z navitim rotorjem; 3 - zaprta različica; 400 - moč, kW; b - napetost, kV; 10 - število polov; UHL - klimatska različica; 1 - kategorija nastanitve.

Zgodi se, da motorji niso naše proizvodnje, kot je na zgornji sliki, in so oznake nejasne ali pa preprosto niso berljive. Potem ostane le še en način, to je, da preštejete koliko zob imate na statorju in koliko zob zaseda ena tuljava. Če na primer tuljava zavzame 4 zobe in jih je le 24, potem je vaš motor šestpolni.

Za določitev števila polov pri lepljenju magnetov na rotor je potrebno poznati število polov statorja. Ta količina je običajno enaka, to je, če je polov statorja 6, morajo biti magneti zlepljeni z izmeničnimi poli v količini 6, SNSNSN.

Zdaj, ko je znano število polov, moramo izračunati število magnetov za rotor. Če želite to narediti, morate izračunati obseg rotorja z uporabo preproste formule 2nR, kjer je n=3,14. To pomeni, da pomnožimo 3,14 z 2 in s polmerom rotorja dobimo obseg. Nato izmerimo naš rotor po dolžini železa, ki je v aluminijastem trnu. Nato lahko nastali trak z dolžino in širino narišete, lahko to naredite na računalniku in nato natisnete.

Odločiti se morate o debelini magnetov, približno je enaka 10-15% premera rotorja, na primer, če je rotor 60 mm, morajo biti magneti debeli 5-7 mm. V ta namen se običajno kupujejo okrogli magneti. Če ima rotor premer približno 6 cm, so lahko magneti visoki 6-10 mm. Ko se odločite, katere magnete boste uporabili, na šabloni, katerih dolžina je enaka dolžini kroga

Primer izračuna magnetov za rotor, na primer premer rotorja je 60 cm, izračunamo obseg = 188 cm. Dolžino razdelite na število polov, v v tem primeru za 6, in dobimo 6 odsekov, v vsakem odseku so magneti zlepljeni z istim polom. A to še ni vse. Zdaj morate izračunati, koliko magnetov se prilega enemu polu, da jih enakomerno porazdelite vzdolž pola. Na primer, širina okroglega magneta je 1 cm, razdalja med magneti je približno 2-3 mm, kar pomeni 10 mm + 3 = 13 mm.

Dolžino kroga razdelimo na 6 delov = 31 mm, to je širina enega pola po dolžini oboda rotorja in širina pola po železu, recimo 60 mm. To pomeni, da je površina pola 60 x 31 mm. Izkazalo se je, da je 8 v 2 vrstah magnetov na pol z razdaljo 5 mm med njimi. V tem primeru je treba ponovno izračunati število magnetov, tako da se čim tesneje prilegajo drogu.

Tukaj je primer z magneti širine 10 mm, tako da je razdalja med njimi 5 mm. Če zmanjšate premer magnetov, na primer, za 2-krat, to je 5 mm, potem bodo bolj gosto zapolnili pol, zaradi česar se bo magnetno polje povečalo zaradi večje količine skupne mase. magneta. Takšnih magnetov je že 5 vrst (5 mm) in 10 po dolžini, to je 50 magnetov na pol, skupno število na rotor pa je 300 kosov.

Da bi zmanjšali lepljenje, mora biti šablona označena tako, da je premik magnetov pri lepljenju enak širini enega magneta, če je širina magneta 5 mm, je premik 5 mm.

Zdaj, ko ste se odločili za magnete, morate zbrusiti rotor, tako da se magneti prilegajo. Če je višina magnetov 6 mm, potem je premer brušen na 12+1 mm, 1 mm je rezerva za ročno upogibanje. Magnete lahko namestimo na rotor na dva načina.

Prvi način je, da najprej izdelamo trn, v katerega po šabloni zvrtamo luknje za magnete, nato trn nataknemo na rotor, v izvrtane luknje pa prilepimo magnete. Na rotorju je potrebno po utorjenju dodatno zbrusiti ločilne aluminijaste trakove med železom do globine, ki je enaka višini magnetov. In nastale utore napolnite z žarjeno žagovino, pomešano z epoksi lepilo. To bo znatno povečalo učinkovitost; žagovina bo služila kot dodatno magnetno vezje med železom rotorja. Vzorčenje se lahko opravi z rezalnim strojem ali na stroju.

Trn za lepljenje magnetov naredimo takole: obdelano gred ovijemo s poliintelom, nato plast za plastjo navijemo bandažo, namočeno v epoksi lepilo, nato na stroju zbrusimo na velikost in odstranimo z rotorja, zalepimo šablono in naredimo luknje. Nato se trn natakne nazaj na rotor in zlepljeni magneti se običajno prilepijo z epoksi lepilom. in drugo na naslednji strani direktno skozi šablono Na prvih dveh fotografijah se lepo vidi in mislim da je jasno kako so magneti prilepljeni.

>

>

Nadaljevanje na naslednji strani.

Odločeno je bilo, da se asinhroni motor pretvori v generator za vetrnico. Ta sprememba je zelo preprosta in cenovno dostopna, torej domače strukture V vetrnih generatorjih lahko pogosto vidite generatorje, izdelane iz asinhronih motorjev.

Modifikacija je sestavljena iz izreza rotorja pod magnete, nato pa se magneti običajno prilepijo na rotor po šabloni in zapolnijo epoksi smolo da ne bi odletel. Ponavadi tudi previjejo stator z debelejšo žico, da zmanjšajo preveliko napetost in povečajo tok. Toda tega motorja nisem želel previti nazaj in odločeno je bilo, da pustim vse tako, kot je, samo pretvorim rotor v magnete. Kot donator je bil najden trifazni asinhroni motor z močjo 1,32 kW. Spodaj je fotografija tega elektromotorja.

> Rotor elektromotorja je bil strojno obdelan stružnica na debelino magnetov. Ne uporablja se v tem rotorju kovinski tulec, ki je običajno obrnjena in nameščena na rotorju pod magneti. Tulec je potreben za povečanje magnetne indukcije, preko njega magneti zaprejo svoja polja tako, da se napajajo od spodaj in magnetno polje se ne razprši, ampak gre vse do statorja. Ta zasnova uporablja dokaj močne magnete, ki merijo 7,6 * 6 mm v količini 160 kosov, kar bo zagotovilo dober EMF tudi brez rokava.

>

> Najprej smo pred lepljenjem magnetov rotor označili na štiri poli in magnete postavili poševno. Motor je bil štiripolni in ker se stator ni previjal, bi morali biti tudi na rotorju štirje magnetni poli. Vsak magnetni pol se izmenjuje, en pol je običajno "severni", drugi pol je "južni". Magnetni poli so narejeni v intervalih, zato so magneti na polih združeni bližje skupaj. Po namestitvi na rotor so bili magneti oviti s trakom za pritrditev in napolnjeni z epoksi smolo.

Po montaži je bilo čutiti lepljenje rotorja in ko se je gred vrtela, je bilo čutiti lepljenje. Odločeno je bilo predelati rotor. Magnete so zbili skupaj z epoksi smolo in ponovno namestili, vendar so zdaj bolj ali manj enakomerno razporejeni po celem rotorju, spodaj je fotografija rotorja z magneti pred polnjenjem z epoksi smolo. Po polnjenju se je lepljenje nekoliko zmanjšalo in opaziti je bilo, da je napetost nekoliko padla, ko se je generator vrtel z isto hitrostjo in tok se je nekoliko povečal.

>

Po montaži pripravljen generator bilo je odločeno, da se vrtalnik zasuka in nekaj poveže z njimi kot obremenitev. Priklopljena je bila 220 voltna 60 vatna žarnica, pri 800-1000 obratih je gorela na polno. Da bi preizkusili, česa zmore generator, so priključili 1 kW žarnico; gorela je s polno močjo in vrtalnik ni bil dovolj močan, da bi vrtel generator.

>

V mirovanju največja hitrost vrtalnik 2800 vrt / min, napetost generatorja je bila več kot 400 voltov. Pri približno 800 obratih na minuto je napetost 160 voltov. Poskusili smo tudi priključiti 500-vatni bojler, po minuti vrtenja je voda v kozarcu postala vroča. To so testi, ki jih je opravil generator, ki je bil izdelan iz asinhroni motor.

>

Nato je bilo za generator privarjeno stojalo z vrtljivo osjo za namestitev generatorja in repa. Zasnova je narejena po shemi z vetrno glavo, ki se z zgibanjem repa odmika od vetra, tako da je generator zamaknjen od središča osi, zatič zadaj pa je zatič, na katerega je nameščen rep.

>

Tukaj je fotografija končanega vetrnega generatorja. Vetrni generator je bil nameščen na devetmetrskem jamboru. Generator je ob močnem vetru proizvajal napetost število vrtljajev v prostem teku do 80 voltov. Nanj so poskušali priklopiti dvokilovatni ten, čez nekaj časa se je ten segrel, kar pomeni, da vetrni generator še ima nekaj moči.

>

Nato so sestavili krmilnik za vetrni generator in preko njega priklopili baterijo za polnjenje. Polnjenje je bilo dovolj dober tok, je baterija hitro začela hrupiti, kot da bi jo polnili iz polnilnika.

Zaenkrat žal še ni podrobnejših podatkov o moči vetrnega generatorja, saj je uporabnik tukaj objavil svoj vetrni generator

Po potrebi lahko kot generator izmeničnega toka uporabimo trifazni asinhroni elektromotor z rotorjem s kletko.

Ta rešitev je priročna zaradi široke razpoložljivosti asinhronih motorjev, pa tudi zaradi odsotnosti sklopa komutator-krtača v takih motorjih, zaradi česar je tak generator zanesljiv in vzdržljiv. Če obstaja priročen način povzroči, da se njegov rotor vrti, potem bo za proizvodnjo električne energije dovolj, da priključite tri enake kondenzatorje na statorska navitja. Praksa kaže, da lahko takšni generatorji delujejo več let brez potrebe po vzdrževanju.

Ker je na rotorju preostala magnetizacija, bo med vrtenjem v statorskih navitjih nastala inducirana emf, in ker so kondenzatorji povezani z navitji, bo prišlo do ustreznega kapacitivnega toka, ki bo magnetiziral rotor. Z nadaljnjim vrtenjem rotorja bo prišlo do samovzbujanja, zaradi česar se bo v navitjih statorja vzpostavil trifazni sinusni tok.

V generatorskem načinu mora hitrost rotorja ustrezati sinhronski frekvenci motorja, ki je višja od njegove delovne (asinhrone) frekvence. Na primer: motor AIR112MV8 ima 4 pare statorskih navitij magnetni poli, kar pomeni, da je nazivna sinhrona hitrost 750 vrtljajev na minuto, ko pa deluje pod obremenitvijo, se rotor tega motorja vrti s 730 vrtljaji na minuto, saj gre za indukcijski motor. To pomeni, da morate v generatorskem načinu vrteti njegov rotor s frekvenco 750 vrt / min. V skladu s tem je za motorje z dvema paroma magnetnih polov nazivna sinhronska frekvenca 1500 vrt / min, za motorje z enim parom polov pa 3000 vrt / min.

Kondenzatorji so izbrani glede na moč uporabljenega asinhronega motorja in naravo obremenitve. Jalsko moč, ki jo zagotavljajo kondenzatorji v tem načinu delovanja, se lahko glede na njihovo kapacitivnost izračuna po formuli:

Na primer, obstaja asinhronski motor, zasnovan za nazivno moč 3 kW pri delovanju trifazno omrežje z napetostjo 380 voltov in frekvenco 50 Hz. To pomeni, da morajo kondenzatorji pri polni obremenitvi zagotoviti vso to moč. Ker je tok trifazni, govorimo o kapacitivnosti posameznega kondenzatorja. Zmogljivost je mogoče najti s formulo:

Zato bo za dani trifazni indukcijski motor z močjo 3 kW kapacitivnost vsakega od treh kondenzatorjev pri polni uporovni obremenitvi:

V ta namen so kot nalašč primerni zagonski kondenzatorji serije K78-17, K78-36 in podobnih za napetosti 400 voltov in več, po možnosti 600 voltov, ali kovinsko-papirnati kondenzatorji podobnih nazivnih vrednosti.

Ko govorimo o načinih delovanja generatorja iz asinhronega motorja, je pomembno upoštevati, da bodo v prostem teku priključeni kondenzatorji ustvarili reaktivni tok, ki bo preprosto segreval navitja statorja, zato je smiselno kondenzatorske enote narediti sestavljene in povezati kapacitivnosti v skladu z zahtevami specifične obremenitve. Tok brez obremenitve se bo s to rešitvijo bistveno zmanjšal, kar bo razbremenilo sistem kot celoto. Nasprotno, obremenitve reaktivne narave bodo zahtevale priključitev dodatnih kondenzatorjev, ki presegajo nazivno vrednost zaradi faktorja moči, značilnega za reaktivne obremenitve.

Navitja statorja je dovoljeno povezati tako v zvezdo, da dobimo 380 voltov, kot v trikotnik, da dobimo 220 voltov. Če ni potrebe po trifaznem toku, lahko uporabite samo eno fazo, tako da priključite kondenzatorje samo na eno od navitij statorja.

Delate lahko tudi z dvema navitjema. Medtem je treba zapomniti, da moč, ki jo vsako od navitij dovaja obremenitvi, ne sme presegati tretjine skupne moči generatorja. Glede na vaše potrebe lahko priključite trifazni usmernik ali uporabite enosmerni izmenični tok. Za lažji nadzor je koristno organizirati indikatorsko stojalo z merilnimi instrumenti - voltmetri, ampermetri in merilnik frekvence. Avtomatski odklopniki so idealni za preklapljanje kondenzatorjev.

Posebno pozornost je treba posvetiti varnostnim ukrepom, upoštevati kritične tokovne vrednosti in ustrezno izračunati preseke vseh žic. Pomemben varnostni dejavnik je tudi zanesljiva izolacija.

Viri energije so glede na vrsto generatorja razdeljeni na sinhrone in asinhrone. V elektrotehniki po zakonih fizike obstaja načelo reverzibilnosti energije: električni avtomobili, ki se lahko preoblikuje električna energija v mehanske, lahko izvajajo tudi obratne transformacije. Asinhronski generator deluje naprej to načelo: Sposoben je pretvoriti mehansko energijo vrtenja rotorja v električni tok na navitju statorja. Uporablja se za napetosti 220 in 380 V.

Jpg?.jpg 600w, https://elquanta.ru/wp-content/uploads/2016/09/generator-1-768x582..jpg 1024w, https://elquanta.ru/wp-content/uploads/2016/ 09/generator-1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px">

Pogled asinhroni generator

V generatorskem načinu delovanja se predznak zdrsa spremeni, asinhroni motorji pa proizvajajo električno energijo.

Aplikacija

• Generatorji so našli uporabo kot vlečni elektromotorji na objektih prometne infrastrukture v strojih z reostatskim in regenerativnim zaviranjem ter v kmetijstvo v napravah, kjer ni potrebe po kompenzaciji reaktivna moč in visoke zahteve za kakovost dobavljene električne energije (kjer so možni majhni napetostni sunki, ker ni regulatorja parametrov).
• Za domače potrebe se kot motor avtonomnih elektrarn uporabljajo asinhroni generatorji, ki jih poganjajo naravne sile: energija padajoče vode, sila vetra itd.
• Druga uporaba je uporaba generatorja kot .
• Za napajanje varilnih aparatov.
• Zagotavljanje neprekinjenega napajanja kritičnih objektov: hladilniki z zdravili itd.

Data-lazy-type="image" data-src="http://elquanta.ru/wp-content/uploads/2016/09/ustrojstvo-600x426.jpg?.jpg 600w, https://elquanta.ru/ wp-content/uploads/2016/09/ustrojstvo-768x545..jpg 1024w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px">

Ta naprava se uporablja v industrijske namene

Teoretično je mogoče asinhronski motor pretvoriti v asinhronski generator. Za dokončanje naloge potrebujete:

• jasno razumeti, kaj je tok;
• poznati fiziko pretvarjanja mehanske energije v električno;
• ustvari vse potrebne pogoje za pojav električnega toka na navitju statorja.

Naprava asinhronega generatorja

Glavne komponente asinhronega generatorja:

• Rotor je vrtljivi element, na katerem nastane emf. Vrsta izvedbe – kratkostični. Prevodne površine so izdelane iz aluminija.
• Kabelski vhod je potreben za sprostitev prejete električne energije.
• Temperaturni senzor za navitje generatorja je potreben za stalno spremljanje temperature na tem navitju.
• Zatesnjene prirobnice so zasnovane za tesnjenje povezave delov.
• Stator, na navitjih katerega med procesom nastaja električna energija.
• Navitje je lahko dveh vrst: enofazno in trifazno (za napetosti 220 in 380 V), nameščeno na površini statorja v obliki zvezde. 3 točke so povezane med seboj, ostale 3 so povezane z drsnimi obroči.
• Drsni obroči med seboj nimajo električne povezave in so pritrjeni na gred rotorja.
• Ščetke so potrebne kot regulator; z njihovo pomočjo se zažene trifazni reostat, s katerim je mogoče nadzorovati upor navitja rotorja.
• Kratek stik se uporablja za prisilno zaustavitev reostata.

Princip delovanja

Ko se lopatice rotorja vrtijo, se na prevodnem delu začne pojavljati električni tok. Nastalo magnetno polje inducira dve vrsti statorskih navitij AC napetost– enofazni in trifazni.

Parametri proizvedene energije se prilagajajo s spreminjanjem obremenitve statorja. V vezju ni regulatorja, ker Strukturno naprave ni mogoče opremiti s to enoto: med rotorjem in statorjem ni električne povezave.

V katerih primerih je potrebna uporaba asinhronih naprav:

• težki pogoji delovanja opreme - prah;
• ni posebnih zahtev za kakovost pretvorjene energije (frekvenca in napetost);
• ni možnosti namestitve sinhronskega stroja;
• omejen proračun objekta;
• obstaja možnost preobremenitev med procesom prehodnega delovanja.

Asinhrone naprave med delovanjem ne prenašajo pogostih preobremenitev. Pri delu s prekomerno močjo se sproži zaščita. Ponovni zagon naprav ima negativen vpliv o ekonomskem učinku namestitve.

Ker Ni nadzora parametrov, potrebna je povezava merilni instrumenti.

Da bi zagotovili pravilno delovanje sistema in preprečili predčasna popravila, je potrebno izračunati moč generatorja glede na pričakovano obremenitev objekta.

Načelo delovanja v dvofaznem načinu asinhronega generatorja se uporablja za primere, ki ne zahtevajo ustvarjanja trifazne napetosti.

Prednosti:

• majhna delovna zmogljivost;
• nizke obremenitve v stanju mirovanja in posledično prihranek primarne energije (vira, ki poganja rotor).

Napake:

• Ni regulatorja napetosti.

Generatorji nizke moči 220 V

Asinhroni elektromotorji s kletkastimi rotorji iz pralni stroji, gospodinjski sesalniki, električne zalivalne naprave in podobne, pri katerih so kondenzatorske baterije povezane v tokokrog vzporedno z delovnim navitjem. Za povečanje učinkovitosti delovanja se poveča kapaciteta kondenzatorja: v manjši meri za aktivne obremenitve (svetilke, spajkalniki), v večji meri za induktivne obremenitve (na primer hladilniki, televizorji itd.).

• Moč primarne naprave je izbrana tako, da je 50..100% večja od moči, ki jo porabi asinhroni generator. To je potrebno za zmanjšanje izgub in povečanje učinkovitosti procesa. Povečana učinkovitost doseženo s trajnim ali kratkotrajnim povečanjem hitrosti mehanskega elementa.
• Ker v tokokrogu ni regulatorja toka, za stabilno delovanje namestitev zahteva stalno spremljanje parametrov, tj. prisotnost naprave za merjenje frekvence (tahometer), napetosti (voltmeter) in niza stikal (za priključitev bremena na generator in dva za preklop vzbujalnega vezja. To vezje poenostavi zagon in poveča stabilnost električna oprema.
• Če je priključen na generator gospodinjsko omrežje osvetlitev, v električni tokokrog potrebno je zagotoviti dvofazno stikalo, ki bo v tem primeru odklopilo električno razsvetljavo iz stacionarnega omrežja.

Enofazna stikala za odklop so v tem primeru prepovedani, ker potrebno je odklopiti fazne in ničelne žice.

Učinkovitost namestitve

Pred izvedbo rekonstrukcije je treba upoštevati obseg ekonomski učinek nova oprema in izvedljivost posega.

Prednosti naprave:

1. Nizki stroški električne energije: pretvorba zahteva razpoložljivost magnetno polje, ki ustvarja električni tok.
2. Tok vsebuje majhno število višjih harmonikov: majhne izgube zaradi lastnega segrevanja, nastajanje magnetnih polj itd.
3. Visoka zanesljivost.
4. Ni vzbujalnega kroga.
5. Poceni že pripravljenih modelov.
6. Možnost predelave preprostega asinhronega motorja v generator.
7. Odsotnost mehanizma komutatorske krtače v zasnovi naprave, kar poveča življenjsko dobo.
8. Ni potrebe po vzdrževanju kondenzatorskih baterij.

Napake:

1. Nezmožnost ustvarjanja industrijske frekvence ustvarjenega toka.
2. Ni nadzora omrežnih parametrov.
3. Potreba po vključitvi usmernikov v delovno vezje.
4. Induktivna obremenitev zahteva povečanje uporabljene kapacitivnosti. Posledično se poveča potreba po priključitvi dodatnih elementov kondenzatorja v vezje naprave. Kar posledično poveča stroške namestitve.
5. Naprava ni nič manj tehnično zapletena kot sinhroni generatorji.
6. Visoka občutljivost na spremembe obremenitve. Ker Za delovanje naprave se uporablja kondenzator, ki jemlje energijo (tradicionalni generatorji uporabljajo baterije, ki imajo rezervo moči); ko se obremenitev poveča, lahko ne bo dovolj električne energije za polnjenje in proizvodnja se bo ustavila. Za preprečevanje tega pojava se uporabljajo baterije s spremenljivo kapaciteto glede na obremenitev. Uporaba te opreme je ekonomsko izvedljiva za velike objekte.

Pretvorba motorja

Načelo pretvorba motorja v preprost asinhronski generator:

1. Za nadgradnjo boste potrebovali motor iz pralnega stroja.
2. Zmanjšajte debelino sten jedra. Če želite to narediti, morate na stružnici obrniti 2 mm po celotni površini. Naredite luknje (ne skozi) globoke največ 5 mm.
3. Iz tanke pločevine ali kositra naredite trak, katerega dimenzije ustrezajo dimenzijam rotorja.
4. V nastalo prosto območje namestite neodimove magnete v količini najmanj 8 kosov. Zavarujte s superlepilom.

Magnete je treba pritiskati na površino, dokler se popolnoma ne strdijo, sicer se premaknejo. Priporočljiva je uporaba očal, da vam lepilo ne pride v oči, če magnet zdrsne ven.

1. Rotor z vseh strani pokrijte z debelim papirjem in pritrdite robove s trakom.
2. Končni del rotorja učinkovito zatesnite z mastiko.
3. Prazen prostor med magnetnima elementoma napolnite z epoksi smolo skozi luknjo, narejeno v papirju.
4. Ko se smola strdi, odstranite plast papirja.
5. Površino rotorja obrusite z brusnim papirjem, če je na voljo, lahko uporabite Dremel.
6. Motor priključite na delovno navitje z dvema žicama. Odstranite vse neuporabljene žice.
7. Po potrebi zamenjajte ležaje z novimi.
8. Namestite trenutni usmernik in krmilnik polnjenja.

Data-lazy-type="image" data-src="http://elquanta.ru/wp-content/uploads/2016/09/testirovanie-600x338.jpg?.jpg 600w, https://elquanta.ru/ wp-content/uploads/2016/09/testirovanie-768x432..jpg 1024w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px">

Testiranje sestavljene naprave

Pri uporabi asinhronskega generatorja, tako kot druge električne naprave, morate upoštevati varnostna pravila:

• Napravo je treba zaščititi pred mehanski vplivi in vremenske razmere.
• Za sestavljen generator je priporočljivo izdelati posebno zaščitno ohišje.
• Za pravilno delovanje je potrebno stalno spremljanje parametrov naprave (napetost, frekvenca). Ni regulatorja toka. Namestitev merilnih instrumentov vam bo omogočila spremljanje učinkovitosti avtonomnega sistema.
• Iz varnostnih razlogov je priporočljivo uporabiti domači generator z napetostjo 0,23 kV.
• Naprava mora biti priključena na ozemljitveno vezje.
• Treba se je izogibati dolgo delo v načinu mirovanja.
• Prepovedano je dovoliti pregrevanje opreme.
• Generator mora biti opremljen z gumbom za vklop/izklop za optimizacijo delovanja.

Če nimate osnovnega znanja elektrotehnike, vam strokovnjaki toplo priporočajo nakup tovarniško izdelanega generatorja.

Rekonstrukcija asinhronskega motorja

Postopek je sestavljen iz treh stopenj:

1. Priključitev kondenzatorskih baterij na sponke. Po tem se na navitju začne postopek magnetizacije, ki ga povzroči gibanje vodilnega toka.
2. Samovzbujanje naprave. Pojavi se, ko pravilna izbira kapacitete kondenzatorja.
3. Pridobivanje končnih vrednosti napetosti. Odvisno od tehnične lastnosti naprave, vrsta in kapacitivnost kondenzatorjev.

Data-lazy-type="image" data-src="http://elquanta.ru/wp-content/uploads/2016/09/modernizaciya-600x450.jpg?.jpg 600w, https://elquanta.ru/ wp-content/uploads/2016/09/modernizaciya-768x576..jpg 1024w, https://elquanta.ru/wp-content/uploads/2016/09/modernizaciya.jpg 1600w" sizes="(max-width: 600px ) 100vw, 600px">

Posodobitev asinhronskega motorja

pri pravilna izvedba dejanj, lahko dobite generator z značilnostmi asinhronega motorja.

Video

Asinhroni generatorji – uporabna stvar V gospodinjstvo. več močne naprave lahko dobro služijo kot avtonomne elektrarne, ki bodo zagotavljale normalni parametri omrežno napetost in frekvenco.

Jpg?.jpg 600w, https://elquanta.ru/wp-content/uploads/2016/09/generator-02-1.jpg 700w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px">

Ocenite ta članek:

Upokojenec izdeluje vetrnice in varčuje z elektriko

Upokojenka iz Amurska regija se je odločila vsam za bojpovišanje tarif zaelektrična energija. Pojavila želja, da bi naredili skoraj nemogoče, potemnaslednji računi prispeli zajavne službe.

Nato je nekdanji energetik izdelal svoj načrt za elektrifikacijo celotne lokacije. Zdaj se rezila vrtijo na vrhu in lučke na dnu svetijo. O kako veter je prinesel spremembe

Asinhronski elektromotor kot generator

delo asinhroni elektromotor v generatorskem načinu

Članek opisuje, kako zgraditi trifazni (enofazni) generator 220/380 V na osnovi AC asinhronega elektromotorja.

Trifazni asinhroni elektromotor, ki ga je konec 19. stoletja izumil ruski elektrotehnik M.O. Dolivo-Dobrovolsky, je zdaj postala pretežno razširjena v industriji, kmetijstvu in tudi v vsakdanjem življenju. Asinhroni elektromotorji so najbolj enostavni in zanesljivi za delovanje. Zato je treba v vseh primerih, kjer je to v pogojih električnega pogona dopustno in ni potrebe po kompenzaciji jalove moči, uporabiti asinhronske motorje na izmenični tok.

Obstajata dve glavni vrsti asinhronih motorjev:z rotorjem s kletko in s faznim rotorjem . Asinhronski elektromotor z veverico je sestavljen iz mirujočega dela - statorja in gibljivega dela - rotorja, ki se vrti v ležajih, nameščenih v dveh ščitih motorja. Jedra statorja in rotorja sta izdelana iz ločenih elektrotehničnih jeklenih plošč, ki so med seboj izolirane. Navitje iz izolirana žica. V utore jedra rotorja se namesti navitje palice ali pa se vlije staljeni aluminij. Premostitveni obroči na koncih kratko sklenejo navitje rotorja (od tod tudi ime kratkostični). Za razliko od rotor s kletko, v reže navitega rotorja je nameščeno navitje, izdelano kot navitje statorja. Konci navitja se pripeljejo do drsnih obročev, nameščenih na gredi. Krtače drsijo vzdolž obročev in povezujejo navitje z začetnim ali kontrolnim reostatom. Asinhroni elektromotorji z navitim rotorjem so dražje naprave, zahtevajo kvalificirano vzdrževanje, so manj zanesljivi in ​​se zato uporabljajo le v tistih panogah, kjer brez njih ni mogoče. Zaradi tega niso zelo pogosti in jih ne bomo več obravnavali.

Vzdolž navitja statorja, vključenega v trifazno vezje, teče tok, ki ustvarja vrtljivo magnetno polje. Magnetna električni vodi Vrtljivo polje statorja prečka palice navitja rotorja in v njih inducira elektromotorno silo (EMS). Pod vplivom tega EMF teče tok v kratkostičnih palicah rotorja. Okoli palic nastanejo magnetni tokovi, ki ustvarjajo splošno magnetno polje rotorja, ki v interakciji z vrtljivim magnetnim poljem statorja ustvarja silo, ki prisili rotor, da se vrti v smeri vrtenja magnetnega polja statorja. Frekvenca vrtenja rotorja je nekoliko manjša od frekvence vrtenja magnetnega polja, ki ga ustvarja navitje statorja. Za ta indikator je značilen zdrs S in je za večino motorjev v območju od 2 do 10%.

IN industrijske instalacije najpogosteje uporabljenitrifazni asinhroni elektromotorji, ki se proizvajajo v obliki poenotenih serij. Sem sodi enotna serija 4A z razponom nazivne moči od 0,06 do 400 kW, katere stroji so zelo zanesljivi, imajo dobre zmogljivosti in ustrezajo svetovnim standardom.

Avtonomni asinhroni generatorji so trifazni stroji, ki pretvarjajo mehansko energijo glavnega motorja v električno energijo izmeničnega toka. Njihova nedvomna prednost pred drugimi vrstami generatorjev je odsotnost komutatorsko-krtačnega mehanizma in posledično večja vzdržljivost in zanesljivost. Če se asinhronski motor, ki je izklopljen iz omrežja, vrti iz katerega koli primarnega motorja, potem v skladu z načelom reverzibilnosti električnih strojev, ko je dosežena sinhrona hitrost, na sponkah navitje statorja pod vplivom rezidualnega magnetnega polja nastane določena emf. Če zdaj priključite baterijo kondenzatorjev C na sponke statorskega navitja, potem bo vodilni kapacitivni tok tekel v statorskih navitjih, ki se v tem primeru magnetizira. Kapaciteta akumulatorja C mora presegati določeno kritično vrednost C0, odvisno od parametrov avtonomnega asinhronega generatorja: samo v tem primeru pride do samovzbujanja generatorja in na statorskih navitjih je nameščen trifazni simetrični napetostni sistem. Vrednost napetosti je na koncu odvisna od značilnosti stroja in kapacitivnosti kondenzatorjev. Tako je mogoče asinhronski elektromotor z veverico pretvoriti v asinhronski generator.

Standardno vezje za priključitev asinhronega elektromotorja kot generatorja.

Posodo lahko izberete tako, da nazivna napetost in moč asinhronskega generatorja sta bili enaki napetosti oziroma moči pri delovanju kot elektromotor.

V tabeli 1 so prikazane kapacitete kondenzatorjev za vzbujanje asinhronskih generatorjev (U=380 V, 750...1500 vrt/min). Tu je reaktivna moč Q določena s formulo:

Q = 0,314 U2 C 10-6,

kjer je C kapacitivnost kondenzatorjev, μF.

Moč generatorja, kVA	prosti tek
	zmogljivost, µF	reaktivna moč, kvar
			zmogljivost, µF	reaktivna moč, kvar	zmogljivost, µF	reaktivna moč, kvar

Kot je razvidno iz zgornjih podatkov, induktivna obremenitev asinhronskega generatorja, ki zmanjša faktor moči, povzroči močno povečanje zahtevane zmogljivosti. Za vzdrževanje konstantne napetosti z naraščajočo obremenitvijo je potrebno povečati kapaciteto kondenzatorja, to je priključiti dodatne kondenzatorje. To okoliščino je treba obravnavati kot pomanjkljivost asinhronega generatorja.

Vrtilna frekvenca asinhronskega generatorja v normalnem načinu mora presegati asinhrono za vrednost zdrsa S = 2 ... 10% in ustrezati sinhronski frekvenci. Ne izpolnjuje ta pogoj bo povzročilo dejstvo, da se lahko frekvenca proizvedene napetosti razlikuje od industrijske frekvence 50 Hz, kar bo povzročilo nestabilno delovanje frekvenčno odvisnih porabnikov električne energije: električne črpalke, pralni stroji, naprave s transformatorskim vhodom. Zmanjšanje generirane frekvence je še posebej nevarno, saj se v tem primeru zmanjša induktivni upor navitij elektromotorjev in transformatorjev, kar lahko povzroči njihovo povečano segrevanje in prezgodnjo odpoved. Navaden asinhronski elektromotor z veverico primerne moči se lahko uporablja kot asinhronski generator brez kakršnih koli predelav. Moč elektromotorja-generatorja je določena z močjo priključenih naprav. Energijsko najbolj potratni med njimi so:

· varilni transformatorji za gospodinjstvo;

· električne žage, električni spojniki, drobilniki zrn (moč 0,3...3 kW);

· električne peči tipa "Rossiyanka" in "Dream" z močjo do 2 kW;

· električni likalniki (moč 850…1000 W).

Posebej bi se rad osredotočil na delovanje gospodinjskih varilnih transformatorjev. Njihova povezava z avtonomni vir elektrike je najbolj zaželeno, saj pri delovanju iz industrijskega omrežja ustvarjajo številne nevšečnosti za druge porabnike električne energije. Če gospodinjstvo varilni transformator zasnovan za delo z elektrodami s premerom 2...3 mm, nato ga polna moč je približno 4 ... 6 kW, moč asinhronega generatorja za napajanje mora biti znotraj 5 ... 7 kW. Če gospodinjski varilni transformator omogoča delo z elektrodami s premerom 4 mm, potem lahko v najtežjem načinu - "rezanje" kovine skupna moč, ki jo porabi, doseže 10 ... 12 kW oziroma moč asinhronega generatorja mora biti znotraj 11...13 kW.

Kot trifazno kondenzatorsko baterijo je dobro uporabiti tako imenovane kompenzatorje jalove moči, namenjene izboljšanju cosφv industrijskih svetlobna omrežja. Njihova tipična oznaka: KM1-0,22-4,5-3U3 ali KM2-0,22-9-3U3, ki se dešifrira na naslednji način. KM - kosinusni kondenzatorji, impregnirani z mineralnim oljem, prva številka je velikost (1 ali 2), nato napetost (0,22 kV), moč (4,5 ali 9 kvar), nato številka 3 ali 2 pomeni trifazni ali enofazni fazna različica, U3 (zmerno podnebje tretje kategorije).

V primeru lastne izdelave akumulatorja uporabite kondenzatorje MBGO, MBGP, MBGT, K-42-4 itd. za delovno napetost najmanj 600 V. Elektrolitskih kondenzatorjev ni dovoljeno uporabljati.

Zgoraj obravnavana možnost za priključitev trifaznega elektromotorja kot generatorja se lahko šteje za klasično, vendar ne edino. Obstajajo tudi druge metode, ki so se prav tako izkazale v praksi. Na primer, ko je baterija kondenzatorjev povezana z enim ali dvema navitjema generatorja električnega motorja.

Dvofazni način asinhronskega generatorja.

Sl.2 Dvofazni način asinhronskega generatorja.

To vezje je treba uporabiti, ko ni potrebe po trifazni napetosti. Ta možnost preklopa zmanjša delovno zmogljivost kondenzatorjev, zmanjša obremenitev primarnega mehanskega motorja v stanju mirovanja itd. prihrani "dragoceno" gorivo.

Kot generatorji nizke moči, ki proizvajajo izmenično enofazno napetost 220 V, lahko uporabite enofazne asinhrone elektromotorje s kletko za gospodinjstvo: od pralnih strojev, kot so "Oka", "Volga", črpalke za zalivanje "Agidel". ", "BTsN" itd. Njihova kondenzatorska baterija se lahko poveže vzporedno z delovnim navitjem ali uporabi obstoječi fazni kondenzator, priključen na začetno navijanje. Zmogljivost tega kondenzatorja bo morda treba nekoliko povečati. Njegova vrednost bo določena z naravo obremenitve, povezane z generatorjem: aktivne obremenitve (električne peči, žarnice, električni spajkalniki) zahtevajo majhno zmogljivost, induktivne obremenitve (elektromotorji, televizorji, hladilniki) zahtevajo več.

Sl.3 Generator majhne moči iz enofaznega asinhronega motorja.

Sedaj pa nekaj besed o primarnem mehanskem motorju, ki bo poganjal generator. Kot veste, je vsaka transformacija energije povezana z njenimi neizogibnimi izgubami. Njihova vrednost je odvisna od učinkovitosti naprave. Zato mora moč mehanskega motorja presegati moč asinhronskega generatorja za 50 ... 100%. Na primer, z močjo asinhronega generatorja 5 kW mora biti moč mehanskega motorja 7,5 ... 10 kW. S pomočjo prenosnega mehanizma se hitrost mehanskega motorja in generatorja uskladita tako, da je način delovanja generatorja nastavljen na povprečno hitrost mehanskega motorja. Po potrebi lahko na kratko povečate moč generatorja s povečanjem števila vrtljajev mehanskega motorja.

Vsaka avtonomna elektrarna mora vsebovati minimalno zahtevano priključki: izmenični voltmeter (s skalo do 500 V), frekvenmeter (po možnosti) in tri stikala. Eno stikalo povezuje breme z generatorjem, drugi dve pa preklapljata vzbujevalni krog. Prisotnost stikal v vzbujalnem vezju olajša zagon mehanskega motorja in vam omogoča tudi hitro znižanje temperature navitij generatorja po končanem delu, rotor nevzbujenega generatorja se nekaj časa vrti z mehanskim motor. Ta postopek podaljša življenjsko dobo navitij generatorja.

Če je z generatorjem namenjeno napajanje opreme, ki je običajno priključena na omrežje z izmeničnim tokom (na primer razsvetljava v stanovanjski zgradbi, gospodinjski električni aparati), je potrebno zagotoviti dvofazno stikalo, ki bo izklopilo napajanje med delovanjem generatorja. to opremo iz industrijske mreže. Potrebno je odklopiti obe žici: "fazo" in "ničlo".

Za zaključek nekaj splošnih nasvetov.

1. Alternator je naprava povečana nevarnost. Uporabite 380 V samo, kadar je to nujno potrebno; v vseh drugih primerih uporabite 220 V.

2. V skladu z varnostnimi zahtevami mora biti električni generator opremljen z ozemljitvijo.

3. Bodite pozorni na toplotni način generatorja. "Ne mara" prostega teka. Toplotno obremenitev je mogoče še bolj zmanjšati skrbna izbira kapacitivnost vzbujevalnih kondenzatorjev.

4. Ne zmotite se z močjo električni tok ki jih proizvaja generator. Če se pri delovanju trifaznega generatorja uporablja ena faza, bo njegova moč 1/3 celotne moči generatorja, če bosta dve fazi 2/3 celotne moči generatorja.

5. Frekvenco izmeničnega toka, ki ga proizvaja generator, je mogoče posredno nadzorovati z izhodno napetostjo, ki mora biti v načinu "brez obremenitve" 4...6% višja od industrijske vrednosti 220/380 V.