Urob si sám obytný príves: priprav sa na dlhú cestu! Mobilný dom vyrobený z prívesu, starého autobusu alebo gazely: ako si ho vyrobiť? Domáce obytné prívesy za autá

Domáci dacha príves vyrobený z automobilového prívesu: fotografia konštrukcie karavanu s podrobným popisom, ako aj video zobrazujúce dom na kolesách.

Rozhodli sme sa postaviť si malý obytný domček na kolesách, aby sme mohli cestovať do prírody na našom aute. Keďže sme nemali nákresy karavanu, rozhodli sme sa vyrobiť odnímateľný modul pre továrenský príves (aby neboli problémy s preregistrovaním vozidla).

To je dôvod, prečo bol zakúpený lodný príves zo závodu Kurgan(iba v názve neuvádzajú, o aký príves ide. Je to len príves; iní výrobcovia uvádzajú, že ide o príves na loď a nemôžete naň postaviť dom).

Rozmery modulu zodpovedali rozmerom prívesu - 1400 x 2400 mm. Prirodzene, odnímateľný modul musí byť odolný a dom z preglejky určite nebude fungovať na našich cestách, museli sme zvárať oceľový rám.

Základňa je zvarená z profilu 60 x 30 mm, steny a strop sú z profilu 20 x 20 mm. Na ohýbačke rúr boli ohnuté 2 rovnaké oblúky.

Najťažšie bolo premýšľať cez dvere, zabralo nám to 1/3 celkového času stráveného na dverách. Každý, kto sa o túto tému zaujíma, videl na amerických prívesoch továrenské dvere, vetracie poklopy, plynové sporáky, drezy, ohrievače atď. atď. Je tu len jeden problém: náklady. jedny továrenské dvere stoja cca 700-800 babiek (a potrebuješ 2 ks), strešné okno s odsávačom okolo 300-400 babiek, umývadlá a sporáky som ani nepozeral a tak vysvitlo, že sme by si vybrali z toho, čo sme našli v železiarstvach.

Dvere sme si vo výsledku vyrobili sami, pretože pri našom kurze nám rozpočet len ​​na dvere vyšiel na viac ako 100 tisíc (na Alika, Ebay, v Európe, Amerike, ruské internetové obchody - ceny sú približne rovnaké).
Dvere sme sa rozhodli vyrobiť s elektricky ovládanými oknami, pretože... Toto je podľa nás najjednoduchší spôsob. Opisovať celý proces nemá zmysel, poviem len, že výroba dverí bola veľmi zdĺhavá. ale za cenu vyšli na 5 rubľov za dvere, berúc do úvahy všetko. úspora stála za to)
Vonkajšia časť karosérie bola opláštená hliníkovými plechmi s hrúbkou 0,8 mm, hľadali sme špeciálne veľké plechy, aby sa dala pokryť jedným plechom bez spojov. Vo výsledku sme našli plechy AMC2 s rozmermi 1500 x 3000 mm, ktoré nám celkom vyhovovali.

Teraz by som zvolil kompozitný materiál na opláštenie budov s hrúbkou 4 mm (pre tých, ktorí nevedia, sú to 2 plechy z 0,4 mm hliníka a medzi nimi špeciálny kompozit, ktorý ideálne odoláva všetkým poveternostným vplyvom).

Hliník sme nalepili na preglejkovú podložku, po obvode znitovali a utesnili všetky spoje. Príves bolo možné nechať hliníkový, ale pôvodne sme chceli zvonku modrú, tak sme si z tlačiarne objednali vinylovú fóliu na zakrytie vozidla a navrch sme ju prekryli.
Veľa ľudí sa pýta na chladničku. Chladnička neexistuje a ani nemôže byť, pretože... Modul je odnímateľný a má vlastnú autobatériu. Zapojenie modulu je úplne autonómne a nie je žiadnym spôsobom spojené s kabelážou automobilu alebo prívesu. Preto tu nie je možné pripojiť chladničku. Aj keď nerozumiem problému, ak sa dá umiestniť do kufra auta.
Urobili sme aj 2 220V zásuvky v obývačke, 400W menič, stačí na nabíjačky aj TV. LED osvetlenie všade.

Voda je dodávaná z kanistra pomocou fontánového čerpadla, nie príliš výkonného, ​​ale ekonomického.
Vyrobili sme výklenok pre dosku pod kuchyňou, zdalo sa to veľmi pohodlné, ale v skutočnosti boli rebrá na vrchu a spodku vyrobené z profilu 15 x 15, veľmi flexibilného a nespoľahlivého profilu. Tým sa výklenok trochu prehol a drevotrieskový stôl sa tam nezmestil, takže sme ho museli vyrobiť z preglejky.
Po montáži bol príves testovaný spoločnosťou Karcher na 100% tesnosť všetkých spojov, prasklín atď.

Náklady na stavbu karavanu.

Karavan sme začali stavať v máji 2015 a dokončili sme ho v júni 2016. S priateľom pracujeme na smeny, t.j. za týždeň 2-3-4 dni by sa mohli venovať prívesu. Boli sme veľmi uviaznutí s dekoráciou kuchyne a dverami. Ak očakávate, že ho vyzdvihnete do 3 mesiacov, pridajte trojnásobok termínu.

Čo sa týka financií: všetko bolo kúpené nové, nič použité nebolo použité. Samotný príves stál 44 tisíc a na materiál sa minulo asi 110 tisíc. Všetko bolo opravené, až po rukavice, takže cena sa blíži skutočnej. Môžete to urobiť lacnejšie, ale mali by ste to vedieť vopred.

Podľa hmotnosti: príves + modul váži asi 600 kg, samotný modul je asi 460-480 kg. Ťažkosť dodalo veľké množstvo drevotrieskových dosiek, kto to bude robiť, hľadajte na priečky ľahší materiál.

Osobné auto 1,4 Octavia ťahá príves s buchotom. Na diaľnici som zrýchlil na 130 km/h, príves nie je vôbec cítiť, aerodynamický tvar prakticky nespomaľuje. spotreba sa zvýši o 1-2 litre. Je ťažké jazdiť po zlej ceste nad 90, koniec koncov, hmotnosť nie je malá, auto to trhá. Ale 80-90 je pre taký príves celkom prijateľný. Jazdil som po poliach, po prašných cestách a príves nikdy nikde nenarazil.

Video s detailmi domáceho mobilného domu.

Asi je len veľmi málo ľudí, ktorí by nechceli cestovať a zároveň nocovať doma, bez využitia služieb hotelov či hotelov. Mnohí si povedia, že to je nemožné a každý výlet sprevádza hotelová izba. Existuje však riešenie – obytný automobil alebo obytný automobil. Takéto mobilné konštrukcie ste už určite videli v zahraničných filmoch. A to nie je zvláštne, pretože povedzme v Amerike má podľa štatistík každý 3 obyvateľ mobilný dom.

Takýto dom je nielen pohodlný a pohodlný, ale tiež výrazne šetrí peniaze, pretože otázka hľadania bývania zmizne. O výhodách obytného auta sa dá rozprávať dlho a je ich naozaj veľa. Má to však jednu nevýhodu – obytné auto nie je lacné potešenie. Ale ak máte trpezlivosť a tvrdú prácu, existuje cesta von - postaviť mobilný dom na kolesách vlastnými rukami.

Hlavnou potrebou takéhoto domu je cestovanie, na ktoré sa môžete bez problémov vydať s rodinou a dokonca aj s malými deťmi. Obytný automobil je užitočný aj na služobné cesty, nemusíte hľadať hotely, rezervovať izby, zbierať batožinu a nosiť ju so sebou.

Ide hlavne o to, aby bol vodič skúsený, s dobrými vodičskými skúsenosťami a samozrejme s pozitívnym vzťahom k tomuto druhu dopravy.

Obytný automobil: čo potrebujete pre pohodlie

Dom bude síce vo forme mobilného domu, ale to neznamená, že by nemal byť pohodlný a uspokojiť minimálne potreby majiteľov.

Osvetlenie domácnosti

Na osvetlenie mobilného domu budete potrebovať:

• nabíjateľná batéria;
• nabíjačka;
• drôtový systém pre následné elektrické vedenie;
• panel na ovládanie dodávky el.

Kúrenie pre domácnosť

Na vykurovanie domu môžete použiť niekoľko typov ohrievačov, môže to byť autonómny typ alebo plynová fľaša. Je vhodnejšie použiť plyn, pretože okrem tepla poskytne možnosť varenia.

Ak sa rozhodnete pre vykurovanie plynom, potom budete musieť vyhľadať pomoc odborníka. Samozrejme, postaviť všetko vlastnými rukami od začiatku do konca je chvályhodné, ale mali by ste pamätať na bezpečnosť cestujúcich.

Vzduch (vetranie) pre domácnosť

Vetranie je veľmi dôležité najmä pri použití plynu. V tomto prípade by malo byť niekoľko otvorov a jeden z nich bude čo najnižší.

Pre pohodlie: voda, kúpeľňa, kuchyňa

Žiadne bývanie nebude pohodlné, ak mu nebude chýbať základná vybavenosť. Dobre si premyslite, kde presne bude umiestnená kuchyňa, mini prenosná skriňa a sprcha. Nezabudnite tiež na vodné nádrže a vodné čerpadlá.

Je lepšie poslať vodu, ktorá bude vypustená, do veľkého vedra umiestneného pod telom. K tomu môžete použiť špeciálnu hadicu, ktorá by mala byť položená v podlahe.

Nábytok pre obytný automobil

Pri nábytku môžu vzniknúť určité ťažkosti, pretože by mal byť čo najkompaktnejší. Na takéto bývanie sa používa skladací nábytok, ktorý sa montuje na steny. Vo väčšine prípadov je možné takýto nábytok zakúpiť iba na objednávku, čo je dosť drahé. Ale ak máte možnosť urobiť to sami, ušetrí to veľa peňazí.

Dodatočne: dvere, okná

Čo sa týka okien, je lepšie mať aspoň 2, takto ušetríte energiu a nerozsvietite cez deň.

Je potrebné vziať do úvahy, že ak je dom postavený z prívesu, potom by šírka a výška v konečnom dôsledku nemala presiahnuť rozmery auta.

Postavíme obytné auto z GAZely

Ak ste majiteľom domáceho mikrobusu, ktorý vám už dlho nie je po chuti, potom ho pokojne môžete použiť ako hlavný materiál pre mobilné bývanie. Najprv ho treba dôkladne vyčistiť, odstrániť nepotrebné sedačky, čalúnenie a zbaviť sa všetkého nepotrebného. Po vyčistení môžete začať robiť potrebné otvory (na okná, vetranie, drôty).

Kovová časť, ktorá sa nachádza vo vnútri, je dobre potiahnutá základnou zmesou, ktorá ju chráni pred vlhkosťou a hrdzou. Ďalej môžete prejsť k pokrytiu podlahy a stien tepelne izolačným materiálom. Uistite sa, že samotný materiál je položený rovnomerne a tesne. Potom môžete začať dokončovať interiér domu preglejkou alebo inou krytinou.

Je veľmi dôležité dbať na kvalitu tepelnej izolácie a následného náteru. Všetky materiály musia byť vysoko kvalitné a spĺňať všetky normy. Takto vám gazela a mobilný dom na čiastočný úväzok vydrží dlho.

Ďalšou dôležitou etapou bude inštalácia elektriny a plynu. Po úspešnom dokončení týchto dvoch bodov môžete začať inštalovať nádrže na vodu, kúpeľne a nábytok.

V tejto chvíli môžeme povedať, že príves - obytné auto je pripravený. Teraz môžete bezpečne vyraziť na výlet s pohodlím a komfortom.

Postavíme mobilný dom z prívesu

Nepopierajme, že postaviť obytný automobil z prívesu nie je o nič ťažšie ako z Gazely. Hlavným problémom je, že steny a strop musia byť postavené od nuly, na rozdiel od minibusu.

Prvým krokom bude vyčistiť príves, podvozok a natrieť ho farbou, aby sa zabránilo korózii. Potom rám prikryjeme hrubou vrstvou preglejky. Vyvŕtame otvory: rám, drevo, preglejku a upevníme pomocou skrutiek.

Mobilný dom je druh dopravy, ktorý je zároveň bývaním aj dopravným prostriedkom. Tento typ bývania získal svoju popularitu začiatkom minulého storočia.

V mobilnom dome sa štandardne musí ubytovať osem ľudí. Každý obyvateľ má svoje vlastné miesto na spanie a je tu aj malá kuchynka. Ďalšie vybavenie a výbava sa môže líšiť v závislosti od konkrétneho modelu, ale vo väčšine prípadov existujú aj:

Drahšie modely majú kúpeľňu skladajúcu sa z (často nahrádzajúcej stoličku, čím získate niekoľko ďalších metrov voľného priestoru), umývadla a sprchy. Niekedy sú mobilné domy vybavené sprchami.

Venujte pozornosť! V obytnom aute sú sedadlá vodiča a spolujazdca pohyblivé, vďaka čomu sa pri parkovaní stávajú doplnkom obytného priestoru. Chvost je často vybavený samostatnou miestnosťou s nábytkom v tvare U.

Príbeh

Hromadná výroba mobilných domov sa začala v minulom storočí, hoci niektorí historici sa domnievajú, že existovali skôr podomácky postavené ekvivalenty. Boli to malé dodávky vybavené pre živých ľudí (hlavne chovateľov dobytka).

Prvý mobilný dom namontovaný na konvenčnom automobilovom podvozku bol predstavený v roku 1938 Jenningsom.

Typy mobilných domov

Existuje niekoľko klasifikácií obytných áut. Takže podľa konštrukčných prvkov:

V závislosti od účelu sa delia na:

• tie, ktoré sa používajú ako dlhodobé/trvalé bývanie;
• ktoré sa používajú na cestovanie.

V prvom prípade sa vyskytujú pohodlnejšie podmienky, zatiaľ čo často sa pohybujúce konštrukcie sú veľmi zriedka rozdelené na skutočný obytný priestor a kabínu.

kategórie

Pozrime sa na každú z kategórií podrobne.

C-trieda

Malé domy určené na krátke výlety. Zvyčajne sa vyrába na základe SUV, takže v noci môže byť kabína premenená na manželskú posteľ (ak je to potrebné).

B-trieda

Jediným rozdielom medzi ním a triedou C je lôžko - je stacionárne a nachádza sa v zadnej časti vozidla. Veľmi obľúbený medzi mladými pármi (aspoň v Amerike).

A-trieda

Takéto domy, ktoré vyzerajú ako bežný autobus, sú najpohodlnejšie, a teda aj najdrahšie. Sú postavené na báze nákladných áut, takže z hľadiska dopravnej klasifikácie patria do kategórie „C“.

Vyznačujú sa veľkým čelným sklom, pevným sedadlom vodiča a výsuvnými priečkami, ktoré vytvárajú rôzne oblasti a oddelené miesta na spanie. Okrem toho sú takéto štruktúry autonómne, vybavené generátorom, majú plyn a veľkú zásobu vody.

Je možné rozlíšiť niekoľko ďalších kategórií.

O názve

Pojem „karavan“ (iný názov je „karavan“) sa často vzťahuje na karavan.

Venujte pozornosť! Karavany sa nazývajú prívesy triedy B a C, zatiaľ čo obytné autá sú výlučne modely triedy A.

Za zmienku tiež stojí, že v niektorých krajinách sa všetky obytné autá bez výnimky nazývajú vinebago.

Premena auta na obytný automobil bude vyžadovať veľa úsilia a času, ako aj príslušné vybavenie.

Venujte pozornosť! Najprv by ste si mali túto problematiku naštudovať z právneho hľadiska. Rôzne registračné organizácie sa na podomácky vyrobené obytné autá pozerajú odlišne a bola by škoda, keby sa vozidlo nakoniec stalo nelegálnym.

Fáza 1. Najprv sa určí počet obyvateľov a na základe toho sa vyberie vozidlo a vnútorná „výplň“. Je vypracovaný podrobný návrhový plán - dá sa to urobiť na papieri, ale je lepšie použiť počítač.

Etapa 2. Ďalej sa vyčistí karoséria auta. Ak sa zistia priehlbiny, odstránia sa a odlupujúca sa farba sa očistí. V budove je inštalovaných niekoľko okien (ak by žiadne neboli) na osvetlenie a čerstvý vzduch.

Etapa 3. Vetracie otvory a ventily na prívod plynu sú vyrezané. Všetky plochy holého kovu sú natreté základným náterom na ochranu proti korózii a agresívnym vplyvom prostredia.

Etapa 4. Dom je dokončený tepelnoizolačným materiálom.

Venujte pozornosť! Aby ste to dosiahli, musíte použiť iba vysokokvalitné materiály, úspora je veľmi nežiaduca. Okrem toho materiál, z ktorého je hardvér (kovové spojovacie prvky) vyrobený, musí byť podobný kovu karosérie vozidla - to je pre dodatočnú ochranu proti hrdzi.

Etapa 5. Vnútorný povrch obytného auta je hotový.

• koberce;
• preglejka odolná voči vlhkosti.

Do bočných stien sú vložené hrubé panely s polstrovanými lištami na montáž nábytku. Je typické, že najprv je lepšie vyrovnať strop a až potom prejsť na steny.

Etapa 6. Po inštalácii nábytku by ste sa mali postarať o prívod vody. Ak to chcete urobiť, môžete umiestniť niekoľko plechoviek vody pod umývadlo a nainštalovať malé čerpadlá. Okrem toho môžete nainštalovať veľké nádrže - napríklad na sprchovanie.

Venujte pozornosť! Nezabudnite na odpadovú vodu - na to je nainštalovaná ďalšia nádrž. Bežná záhradná stavba môže slúžiť ako toaleta.

Krok 7: Na varenie a vykurovanie, ako už bolo uvedené, je lepšie použiť propán. Valec je umiestnený v spodnej časti tela, ako aj dodatočný otvor na vetranie. Dá sa to vysvetliť celkom jednoducho: propán váži viac ako vzduch, takže v prípade úniku takéto bezpečnostné opatrenia zabránia strašným následkom.

Etapa 8. Ostáva už len postarať sa o prísun energie. Najlepšou možnosťou je výkonná batéria vybavená externým nabíjacím výstupom.

Mobilný dom vyrobený zo starého prívesu

Náš príves-príves stojí asi 500 000 rubľov. Suma je pôsobivá, takže ak máte možnosť kúpiť starý príves na auto, môžete si postaviť malý obytný automobil vlastnými rukami. Na to budete potrebovať:

• príves (nevyhnutne so silným podvozkom);
• drevené prvky (latky, tyče, dosky na vozíky);
• preglejka;
• kovový profil (na zastrešenie);
• armatúry vyrobené v rovnakom štýle;
• súbor vhodných nástrojov.

Technológia výroby

Takýmto obytným autom bude prívesný vozík so zadnou časťou. Mimochodom, je lepšie urobiť posteľ po celej šírke konštrukcie - týmto spôsobom spojí bočné steny a tým zvýši tuhosť. Arkier bude vyrobený neskôr a vybavený blokom na mieru. Dvere sú inštalované holandského typu - budú pozostávať z dvoch polovíc.

Etapa 1. Príves je rozložený, podvozok je dôkladne vyčistený a natretý antikoróznou farbou. Rám je vyrobený z borovicových dosiek a podpery sú vyrezané na vhodných miestach.

Etapa 2. Rám je vyrobený z lamiel s prierezom 2x2 cm, v každom rohu je dodatočne inštalovaná dubová lamela s prierezom 3x3 cm.

Odporúča sa použiť podšívku rôznych hrúbok:

• pre bočné steny – 6 mm;
• pre prednú a zadnú stranu – 19 mm.

Venujte pozornosť! Pre tepelnú izoláciu môžete obloženie položiť v dvoch vrstvách.

Etapa 3. Podlaha je pokrytá preglejkovými doskami. Na strechu sa používajú topoľové nosníky - sú priskrutkované pozdĺž rámu v krokoch po 30 cm, na ktorých je položený materiál odolný voči vlhkosti a kovový profil malého prierezu.

Etapa 4. V budove bude iba jedno okno (ak nerátate dvere) - v hornej časti zadnej steny. Je vhodné urobiť okno vo forme arkierového okna.

Zámok dverí v takýchto prevedeniach je umiestnený v spodnej časti, ale hore môžete umiestniť ďalší - dodatočný. Dvere sú navyše vybavené malým krídlovým okienkom.

Fáza 5. Odporúča sa vybaviť stolom, ktorý vyčnieva spod postele (ako to bolo kedysi vo vlakoch Veľkej Británie). Na tento účel sú pod posteľou vytvorené špeciálne skrinky. Mimochodom, spodný priestor sa dá využiť aj ako miesto na spanie.

Okrem toho sú z dreva postavené police a odnímateľný rebrík.

Listina zákona

Žiadne ďalšie povolenie sa nevyžaduje, ak rozmery mobilného domu nepresahujú:

• 400 cm na výšku;
• šírka 255 cm;
• 100 cm na dĺžku (okrem časti, ktorá neprečnieva cez príves).

Ak sú rozmery väčšie, potom sa obytný automobil prepravuje podľa osobitných pravidiel (blikajúce svetlá, sprievod a pod.). Platí to samozrejme len pre karavany.

Organizovanie podnikania v oblasti mobilných domov

Môžete si zorganizovať svoje vlastné podnikanie v oblasti výstavby obytných áut. Existujú štyri možnosti rozvoja takéhoto podnikania.

Možnosť #1.

Výroba rodinných domov na predaj na letnú dovolenku alebo bývanie na vidieku. To si nebude vyžadovať vážne materiálové náklady, pretože domy budú mať zjednodušený dizajn - napríklad bez izolácie.

Možnosť #2.

Prenájom mobilných domov. Ide o relatívne nový biznis a všetko nové môže byť veľmi drahé. Počet obytných áut sa v tomto prípade zvyšuje s rastom zákazníckej základne.

Možnosť #3.

Vytvorte mobilné reštaurácie alebo obchody.

Mnohí majitelia áut snívajú o vlastnom obytnom aute na kolesách, vďaka ktorému môžu jednoducho cestovať s rodinou na rôzne miesta. Rodina si však nemôže vždy dovoliť kúpiť obytný automobil, a tak si ho veľa ľudí vyrobí sami. Na to budete potrebovať trochu:

Okrem toho by ste však mali mať kvalitné a hlavne spoľahlivé vozidlo, do ktorého sa zmestí obytný automobil na kolesách.

Čo je teda potrebné urobiť? Predtým, ako si sami postavíte karavan, mali by ste navštíviť právne poradenstvo. Takáto modernizácia auta si vyžaduje legalizáciu. Každá krajina má iné požiadavky.

Prvým krokom je DIY karavan

Celý proces vytvárania takéhoto dizajnu možno rozdeliť do niekoľkých etáp:

• vykonávanie externej práce;
• vykonávanie interiérových prác;
• zabezpečenie dodávky vody pre kemper;
• dodávka a pripojenie plynofikačných a elektrických systémov;
• umiestnenie nábytku;
• drobné práce.

Potom budete môcť cestovať v kempingoch kedykoľvek vo voľnom čase.

Počet miest na sedenie

Ako príklad vytvorenia karavanu si zoberme obyčajnú priemernú dodávku. Ak budú dodávku obsluhovať len dvaja ľudia, miesta bude dosť. Ak má rodina viac ľudí, potom je potrebné zvážiť dodatočný počet miest. Nezabudnite, že všetky sedadlá musia byť vybavené bezpečnostnými pásmi.

Vopred si stanovte, koľko miest na spanie bude mať váš obytný automobil. Existuje veľmi dobrá možnosť na ich zvýšenie. Vo vnútri postavte poschodové postele. Môžete si vyrobiť aj posteľ, ktorá „vypadne“ spod strechy. Pomôže to ušetriť miesto v kempingu.

V tejto fáze plánovania by ste mali mať jasný plán vnútornej štruktúry. Pri montáži si samozrejme môžete urobiť vlastné úpravy, no základ treba premyslieť do najmenších detailov.

Externé práce

V prvom rade sa postarajte o čistotu vnútra kempingu. Oblasť by nemala obsahovať nečistoty, prach alebo výrazné chyby. To bude kľúčom k úspešnému sformovaniu obytného auta.

Formulár by ste si mali naplánovať aj všeobecne. Okrem plánu môžete robiť náčrty na papieri.

Časť tela má zriedka okná, čo je katastrofálne pre cestovanie v obytných autách. Naplánujte si, kde je najlepšie nainštalovať okná pre maximálny výhľad. Navyše otvoria prúdenie čerstvého vzduchu a umožnia preniknúť slnečným lúčom, ktoré vytvoria dodatočné osvetlenie. Okná si môžete vybrať v úplne odlišných tvaroch, typoch a štruktúrach. Všetko bude závisieť výlučne od vašich preferencií, ako aj od vlastností časti tela.

Ďalšie otvory v tele

Pri vytváraní karavanu vlastnými rukami nezabudnite urobiť niekoľko otvorov:

• na odstránenie plynu v prípade úniku;
• na vetranie;
• pre výstup z ohrievača;
• pre hrdlá na plnenie vody.

Samozrejme, niektoré z nich môžete urobiť po vytvorení karavanu, ale to môže byť oveľa problematickejšie. Najlepšie je urobiť všetko naraz a vopred. Toto by sa však malo robiť iba vtedy, ak ste si úplne istí, že tieto otvory budú umiestnené presne na týchto miestach.

Miesta s odkrytou vrstvou kovu by mali byť okamžite ošetrené vrstvou základného náteru, aby sa zabránilo korózii.

Vykonávanie interiérových prác

Ako zariadiť vnútro karavanu? Medzi prednými sedadlami a hlavnou časťou tela by ste mali vytvoriť priečky vlastnými rukami. Ale ak chcete, nemusíte ich robiť. Iná je aj inštalácia priečky. Môže byť upevnený skrutkami alebo privarený k samotnému telu. Ak je to potrebné, použite v tejto fáze brúsku.

Pri používaní uhlovej brúsky nezabúdajte na bezpečnostné vybavenie. Pracujte s ním opatrne, najmä ak nástroj používate prvýkrát. Nezabudnite si na oči nasadiť ochranné okuliare a tiež sa uistite, že je kruh bezpečne pripevnený. Taktiež pri práci s uhlovou brúskou budú lietať iskry, ktoré pri dopade na sklo vytvoria defekty. Preto ho vopred bezpečne zatvorte.

Izolácia

Vrstva izolácie pre mini karavan je veľmi dôležitá. Od jeho kvality a správnej inštalácie bude závisieť teplota vo vnútri, ako aj zvuková izolácia. Na trhu je veľké množstvo materiálov od rôznych firiem. Ich výber bude úplne individuálny na základe charakteristík prostredia, finančnej situácie a typu postavy.

Izoláciu je potrebné rozrezať na malé kúsky a opatrne prilepiť. Hlavnou črtou a hlavnou vecou je ochrana pred vlhkosťou. Ak izolačná vrstva nezvláda svoju bezprostrednú zodpovednosť, odstráňte ju.

Na zakrytie trupu pripravte vopred:

Na bočné kryty by sa mala použiť hrubá vrstva preglejky. Je to robené tak, aby vydržalo váhu nábytku, ktorý bude priamo na ňom namontovaný.

Na bočné steny je potrebné použiť lepidlo, ktoré odolá širokému rozsahu rôznych teplôt. Použite ho na prilepenie izolácie na bočné steny. Lepidlo pre rôzne teploty sa používa, pretože dodávka sa bude používať v rôznych podmienkach: ako pri silných mrazoch, tak aj pri horiacom letnom slnku. Okrem toho je zabezpečené kúrenie. Ak lepidlo nemá všetky potrebné vlastnosti, tmel a povlak jednoducho zmiznú.

Camper opláštenie

Krytina obytného auta začína od samotnej strechy až po podlahovú krytinu. V prvom rade nainštalujeme izolačnú a obkladovú vrstvu a až potom plynule prejdeme na Ak vybavujete výlučne zimný karavan, tak vrstvu tmelu treba zvýšiť a ďalej zhutniť.

Na zabezpečenie dostatočného priestoru na izoláciu by sa mali použiť drevené pásy, ktoré sa montujú na podlahu. Upevnenie sa musí vykonať pomocou špeciálneho tmelu, ktorý zodpovedá náteru. Potom sa položí vrstva izolácie a potom sa pokryje preglejkou. Samotná preglejka je pripevnená pomocou skrutiek alebo tmelu. Nezabudnite na umiestnenie prívodu vody, plynových káblov a elektrických káblov.

Zásobovanie vodou

Predpokladom pre zásobovanie mobilného domu vodou je, že musí mať zásobu tečúcej vody. Za týmto účelom nainštalujte pod umývadlo niekoľko plechoviek vody. Inštalované čerpadlo vytvorí požadovaný prietok vody do kohútika.

Na želanie môže byť karavan vybavený aj teplou vodou. To bude výhodné, ak chcete umiestniť sprchu. K tomu je potrebné pod korbu obytného auta umiestniť veľké nádrže na vodu. Na pripojenie vykurovacieho systému budete musieť zakúpiť a nainštalovať ďalšie hadice.

Nezabudnite na odpadovú vodu. Dajú sa odstrániť pomocou hadice umiestnenej v podlahe, alebo vodu vypustiť do prenosnej nádrže. Nádobu treba čo najskôr vyprázdniť, pretože v lete vytečie a v zime jednoducho zamrzne. Môžete tiež nainštalovať toaletu.

Splyňovanie a elektrina

Montáž plynových a elektrických hadíc musí byť zverená výlučne kvalifikovaným odborníkom. Najmenšia chyba pri samoinštalácii môže viesť k katastrofálnemu výsledku.

Na varenie je možné použiť propánovú nádrž. Môžete to urobiť bez toho, ak nahradíte nádobu bežným elektrickým sporákom. Valec musí byť uložený na samostatnom mieste.

Elektrický systém karavanu pozostáva z nabíjačky, batérie, ovládacieho panela a elektroinštalácie.

Dodávka plynu a elektriny zohrávajú v obytnom prívese veľmi dôležitú úlohu. V prípade výletu do prírody ďaleko za hranice mesta by mala byť autonómia oboch systémov na maximálnej úrovni.

Nábytok

Ak chcete, môžete použiť absolútne akýkoľvek nábytok, ktorý sa vám páči. Môžete si kúpiť prvky nového nábytku alebo dizajnu a vyrobiť si ho sami.

Takmer každý, kto vlastní karavan, zanecháva mimoriadne pozitívne recenzie. Môžete si vytvoriť viac ako len malé rodinné obytné auto na kolesách. Je tiež celkom možné vyrobiť obrovské terénne karavany. Výber je na vás!

Niektorí cestovatelia a outdooroví nadšenci uprednostňujú DIY RV pred vopred vyrobenými RV. Výber je vysvetlený nielen nižšími nákladmi na domáce konštrukcie - môžete si premyslieť rozloženie a usporiadať interiér podľa vlastných predstáv. Predtým, ako si postavíte obytný automobil vlastnými rukami, mali by ste sa dozvedieť viac o procese výroby obytných áut a rozhodnúť sa, ktorá možnosť je lepšia: karavan alebo karavan.

Pôvodný obytný automobil

Stavba obytného auta a karavanu

Bez ohľadu na typ musí mať obytný automobil minimálne vybavenie: miesta na spanie pre každého cestujúceho a priestor na prípravu a jedenie jedla.

Okrem toho vo vnútri minibusu alebo prívesu môžu byť:

• umývadlo;
• plynový sporák pripojený k valcu;
• police, skrinky a iné úložné systémy.

Obytné autá určené na dlhé cesty majú väčšinou kúpeľňu kombinovanú s malou sprchou.

Pri výrobe obytného auta pre seba vlastnými rukami môžete zabezpečiť prítomnosť kúpeľne a všetko ostatné, čo môže byť na ceste potrebné.

Výroba obytného auta vlastnými rukami

Mobilný dom pre domácich majstrov je vyrobený na báze dodávky alebo prívesu. Autobusy sú na tento účel vhodné – priestranný interiér a vysoká strecha z nich robia dobrého kandidáta na prestavbu.

Pred prestavbou prívesu alebo dodávky si zistite podmienky registrácie obytných áut na dopravnej polícii.

Obytný autobus

Stavba mobilného domu pozostáva z niekoľkých etáp:

• navrhovanie;
• vykonávanie vonkajších a vnútorných prác;
• komunikačné zariadenie;
• umiestnenie nábytku.

Najprv sa musíte rozhodnúť, čo použijete ako základ: príves alebo dodávku. Prvá možnosť je náročnejšia na prácu - dodávka už má steny a strechu, ale v prívese si ich budete musieť postaviť sami.

DIY obytný automobil založený na aute

Na vytvorenie mobilného bývania využívajú auto alebo napríklad starý autobus. Vozidlo na prestavbu na dom sa vyberá na základe finančných možností a počtu ľudí, ktorí budú v budove bývať.

Podľa počtu obyvateľov premýšľajú o dizajne mobilného domu, ako aj o jeho obsahu. Aby ste si uľahčili prácu, urobte si plán.

Obytný automobil založený na nákladnej dodávke

Predtým, ako si vyrobíte obytný automobil, musíte zásobiť materiálmi a nástrojmi potrebnými na prácu:

• brúska;
• lak na auto;
• skrutkovač;
• zvárací stroj;
• tepelná izolácia;
• dokončovacie materiály (plastové panely, podšívka alebo iné);
• preglejka odolná voči vlhkosti;
• koberec;
• spojovacie prvky (skrutky, klince, hmoždinky);
• polyuretánová pena;
• základný náter;
• maliarske štetce;
• tmel;
• drôtená kefa.

Vonkajšie práce

Keď je výkres pripravený, dizajn bol premyslený, prechádzajú na externú prácu. Budete potrebovať:

1. Vyčistite karosériu auta od hrdze a iných poškodení. Ak sa farba na povrchoch odlúpla, očistite ju.
2. V dodávke urobte niekoľko otvorov pre okná, ak na začiatku žiadne neboli. Zároveň vyrežte otvory na vetranie.
3. Určite umiestnenie a vyrežte otvory pre výfukové plyny, odtokové otvory a iné komunikácie.
4. Rezané oblasti a oblasti, kde bola odstránená farba, zakryte základným náterom, aby sa zabránilo tvorbe hrdze. Počkajte, kým úplne nevyschne.
5. Natrite vonkajšie povrchy dodávky.

Obytný automobil na báze dodávky

Interiérové ​​práce

Ak plánujete oddeliť kabínu od obytného priestoru. Potom sa priečka namontuje buď pomocou spojovacích prvkov, alebo sa kovový rám privarí k telu pomocou zváracieho stroja.

Najprv je telo pokryté tepelne izolačným materiálom. Vhodná je akákoľvek izolácia určená do obytných priestorov. Na upevnenie materiálu na steny a strop použite hardvér vyrobený z rovnakého kovu ako karoséria - táto technika pomôže chrániť auto pred hrdzou.

Ak zvolená izolácia dobre netoleruje kontakt s vodou, bude potrebná dodatočná hydroizolácia.

Okná sú vložené. Pokračujeme v dokončovaní stien. Na opláštenie vyberáme preglejku odolnú voči vlhkosti. Plechy musia byť dosť hrubé, aby vydržali veľké zaťaženie - následne sa na ne pripevnia skrinky, police a nábytok.

Práca začína od stropu. Po pripevnení plachiet tam opláštia steny. Ďalej sa k podlahe pripevnia drevené trámy hrubé ako je výška tepelnoizolačného materiálu a medzi ne sa položia izolačné dosky. Zakryte podlahu preglejkou a pripevnite ju k drevu pomocou samorezných skrutiek.

Obývacia izba, v ktorej sa nachádza kuchyňa, a sprchovací kút a WC by mali byť oddelené rámovou priečkou.

Preglejka môže byť natretá, lakovaná alebo pokrytá kobercom. Posledná možnosť súčasne slúži ako dodatočná tepelná izolácia. Na upevnenie koberca sa používa špeciálne lepidlo.

Ďalším krokom je inštalácia komunikácií v súlade s vopred nakresleným diagramom: elektrina, kúrenie a vetranie. Káblové, vodovodné a plynové potrubia sa kladú buď na vrch vnútorného plášťa, alebo sa inštalujú súčasne s inštaláciou izolácie vo vnútri, pričom sa vytvárajú otvory pre komunikačné výstupy.

Nábytok

Nábytok pre obytný automobil sa vyberá individuálne. Medzi potrebné vybavenie patrí:

• stôl s lavicou pre jedálenský kút;
• posteľ alebo rozkladacia pohovka;
• Závesné police a skrinky na skladovanie potrieb, odevov, posteľnej bielizne;
• umývanie.

Keďže nábytok je počas pohybu obytného auta vystavený zvýšenému zaťaženiu, musí byť kvalitný, pevný, so spoľahlivým kovaním a minimom pohyblivých prvkov. Mali by ste sa uistiť, že pri prudkom otočení sa dvierka skrinky neotvoria a obsah sa nerozsype po kabíne.

Všetok nábytok musí byť pevne pripevnený, odporúča sa, aby bol pripevnený na dvoch miestach: na podlahe a na stene.

Interiérové ​​riešenia v obytnom aute

Urob si sám obytný automobil z prívesu

Vyrobiť karavan z prívesu je náročnejšie ako prerobiť auto. V tomto prípade budete musieť postaviť základňu podlahy, stien a strechy od začiatku.

Na stavbu obytných áut sa najčastejšie vyberajú jednonápravové prívesy, ktoré vydržia zaťaženie do 1 tony. Preto je potrebné vybrať materiály pre rám, berúc do úvahy hmotnosť budúcej konštrukcie.

Obytný príves je postavený pomocou rámu:

• kov;
• strom;
• sendvičové panely.

Najdostupnejším a relatívne ľahkým materiálom na výrobu domu na prívese je drevo. Je ľahšie pracovať a nevyžaduje špeciálne nástroje na spojenie prvkov.

DIY Vintage obytný príves

Rám

Na výrobu rámu budete potrebovať:

• drevo 50 x 50 mm;
• preglejka odolná voči vlhkosti 10 mm na steny;
• preglejka s hrúbkou 12 mm na podlahu;
• spojovacie prvky (skrutky);
• skrutkovač;
• sušiaci olej, kefa;
• pozinkované rohy;
• skladačka;
• kovový profil na zastrešenie;
• pozinkovaná oceľ (na vonkajšie opláštenie);
• silikónový tmel;
• izolácie.

Najprv vypracujú nákres budúcej chaty prívesu a až potom nakúpia stavebný materiál na výrobu fasády a strechy mobilného domu.

Minimálne parametre obytného auta sú 230*160 cm Výška stavby je od dvoch metrov. S takýmito rozmermi môžete vo vnútri obývacej izby usporiadať 2 miesta na spanie, jedálenský kút a umývadlo. Ak je potrebné vybaviť plnohodnotné bývanie všetkým potrebným, veľkosť by sa mala zväčšiť 2–3 krát.

Výrobný proces obytného prívesu

Pracovný poriadok

1. Odstráňte bočnice z prívesu.
2. Vyčistite podvozok a natrite ho antikoróznou zmesou.
3. Ak je základňa dostatočne pevná, polená a spodná lišta rámu sú pripevnené priamo na ňu, ale ak chýba, privarí sa rám vyrobený z kovovej rúry 50 x 25 mm.
4. Spodná lišta je vyrobená z dreva 50*50. Bočné prvky sú navzájom spojené pomocou guľatiny. Polená sú umiestnené vo vzdialenosti každých 20 cm Na ich spojenie s drevom sa používajú kovové rohy.
5. Drevené prvky zakryte sušiacim olejom v 2 vrstvách.
6. Do priestoru medzi trámy sa ukladajú izolačné dosky.
7. Zakryte základňu 12 mm preglejkou a upevnite ju samoreznými skrutkami.
8. Prejdite na rámové stojany. Nosník je pripojený k spodnému obloženiu pomocou rohov a skrutiek. Potom sa vykoná horné orezanie.
9. Celú štruktúru zakryte sušiacim olejom.
10. Na miestach, kde by mali byť okná umiestnené podľa plánu, sú nainštalované priečniky a stojany z dreva.
11. Opláštenie začína zvnútra. Preglejka je pripevnená na pozinkované skrutky každých 25 cm po obvode plechu.
12. Vnútorné povrchy obrúste pomocou brúsky. Zakryte lakom.
13. Vonkajšia strana obliečok je ošetrená sušiacim olejom.
14. Do dutín medzi stĺpikmi rámu je umiestnená izolácia, rám je opláštený doskami z 10 mm preglejky, ktoré sú na oboch stranách vopred natreté sušiacim olejom.
15. Dvere sú vyrobené z dreva a preglejky. Dvere sú inštalované na pozinkovaných pántoch.
16. Okná sú vložené. Jednoduchým riešením sú dosky z plexiskla.
17. Vlastnoručne vyrobený mobilný dom je opláštený plechmi z pozinkovanej ocele. Ako upevňovacie prvky sa používajú samorezné skrutky, ktoré sú zaskrutkované po obvode vo vzdialenosti každých 10 cm.
18. Spoje plechov medzi sebou a rohy ošetrite tmelom, aby sa do konštrukcie nedostala voda.
19. Ostáva už len urobiť strechu a krytinu. Musíte ho zakryť vlnitými plechmi, pripevniť plechy na pozinkované skrutky.

Vnútorné usporiadanie

Steny, strop a podlaha sú už pokryté, takže zostáva len natrieť alebo nalakovať. Ak to veľkosť budovy dovoľuje, sprcha a WC sú vybavené samostatnou miestnosťou. Postavia rámovú priečku a zavesia dvere. Všetok zostávajúci priestor je rozdelený do zón: priestor na spanie, priestor na odpočinok a jedenie, kuchyňa. Budete musieť nainštalovať zásuvky pre elektrospotrebiče, dôležité je nezabudnúť na kvalitné vetranie vášho mobilného domu.

Nábytok

Pre úsporu miesta je vo vnútri prívesu nainštalovaný transformovateľný nábytok. Napríklad si ho vyrobia sami alebo si kúpia polohovací stôl či rozkladaciu pohovku. V hornej časti stien sú nainštalované police, v ktorých budú uložené veci, kuchynské náčinie a oblečenie.

Užitočné drobnosti

Čo ešte stojí za to vedieť predtým, ako začnete vyrábať obytný automobil:

1. Na vonkajšie opláštenie rámu obytného prívesu môžete použiť nielen pozinkovanú oceľ, ale aj vlnité plechy.
2. Ak nemôžete zorganizovať ventilačný systém, môžete vyrezať malé otvory vo dverách a zakryť ich sieťou proti komárom. Ak existujú okná, ktoré sa otvárajú na vetranie, nie je to potrebné.
3. Aby mobilný dom slúžil dlhú dobu, je potrebné sledovať stav opláštenia a v prípade potreby kov natrieť.

Proces vytvárania mobilného domu na vlastnú päsť je pomerne náročný na prácu, vyžaduje si finančné investície, čas a úsilie. Pokračujte preto s plnou dôverou, že budete môcť projekt samostatne rozvíjať a uviesť do života.