Dlho som chcel vytvoriť rekord označujúci hlavné body pri výrobe lode, ale nikdy to nevyšlo! Otecko každým rokom starne, ale ešte stále nie sú žiadne cheaty, hoci sme s ním dali dokopy už viac ako jeden pár lodičiek... A tento rok bolo potrebné rozšíriť našu flotilu, pretože deti odrastajú a Pre spoľahlivosť pohybu sú potrebné lode, ktoré sú stabilnejšie a nosnejšie. Ja sám som kedysi plával na hladinu, ale so synmi si na to musím dávať pozor! Nastal čas vybrať predtým uložené dosky, orezať ich, naplánovať, pripraviť klince a jeden víkend sa pustíme do práce! (Je lepšie použiť smrekové dosky bez uzlov, ale nie vždy máte to, čo potrebujete)
Otec najskôr načrtol malý nákres s rozmermi na základe požiadaviek a predchádzajúcich stavebných projektov
Potom rozložili dosky na dno, nakreslili na ne obrys podľa rozmerov, hlavné časti vyrezali skladačkou a nechali len okraje, to je vidieť na fotografiách.
Pri vzájomnom prispôsobovaní dosiek nechávame medzery v korme a v prove, ale v strede ich viac-menej tesne priliehame
Keď sú všetky diely pripravené, začneme montovať spodok, najprv pevne zmontujeme dosky, v strede ich zošijeme klincami pomocou priečnika, potom pomocou lana a dvoch páčidiel stiahneme kormu, zošijeme ich klincami, a urobte to isté s lukom
Vzhľadom na to, že priečky sú zaoblené a medzi doskami na prove a korme zostali medzery, pri potere a montáži sa spodok ukazuje ako guľatý, ako naprieč, tak aj po dĺžke. V budúcnosti to dáva lodi stabilitu na vode. Spodné dosky nie je potrebné upravovať a uťahovať na mikróny, malé praskliny sú celkom prijateľné, uľahčí to utesnenie dna.
Keď je spodok zmontovaný, vyrovnáme okraje podľa plánovaných rozmerov a značiek tak, aby okraje boli hladké, inak nebude možné bočné dosky zreteľne ohnúť
Najzaujímavejšia vec je pred nami, musíte ohýbať strany na oboch stranách súčasne, ak sa ohýbanie po jednom môže zdeformovať a loď sa ukáže ako skosená. Bočnú dosku priložíme na mašľu z jednej strany a prišijeme, potom to isté urobíme z druhej strany, potom ju jeden stlačí, dosky ohne, druhý prepichne klincami smerom ku korme.
Dosky boli zviazané rovnakým spôsobom ako dno - lanom. V dôsledku toho bol nakreslený nejaký tvar, potom je to jednoduchšie. Rovnakým spôsobom ohýbame druhý rad bočných dosiek. Pri šití netrafíme veľa nechtov, pretože stále musíme tesniť! Ďalej sme odpílili prebytočné konce dosiek, ako bočné dosky, tak aj provu a kormu. Potom upravíte prednú dosku luku.
Po dokončení montáže pracujete s rovinou, zaobľujete kde treba, vyrovnávate, prechádzate celým longboatom, krásne vyrezávate rámy. Po skrášlení ho zatmelíme, miestami pridáme klince, priskrutkujeme závory, spodok nalakujeme, prúžky na spodok pribijeme, nalakujeme a natrieme. Vyrábame aj sedačky a maľujeme podľa ľubovôle. Naše veslá sú prenosné, meníme člny, ale veslá sú rovnaké. Vesla na všetkých našich lodiach sú rovnaké, takže nie sú žiadne problémy.
V zásade som sa snažil zohľadniť všetky fázy a jemnosti na fotografii, aby to bolo jasné. Teraz sa dali dokopy dve lode, jedna na otvorenie, druhá len nedávno. Lode boli vyrobené identicky, jedna bola testovaná, druhá bola v štádiu dokončovania prác.
Ak má niekto nejaké otázky, pýtajte sa, určite to vysvetlím! Pravdivé otázky zvyčajne vyvstávajú, keď samovýroba, zrazu to niekto vezme a urobí kus dreva. Pre tých, ktorí bývajú v blízkosti jazera, je kúsok dreva nenahraditeľný!
Ďakujem za pozornosť!
Kresby a fotografie
Drevená loď nie je lacným potešením. Ale ak ste ochotní dať si prácu, môžete si vytvoriť svoj vlastný. riečna doprava vlastnými rukami, čím ušetríte slušnú sumu.
Pripravte si schému alebo výkres s rozmermi. Možno vo vyhľadávacom nástroji vášho prehliadača pre požiadavku „diagram drevenej lode“ medzi navrhovanými možnosťami nájdete vhodnú možnosť, inak budete musieť nájdené možnosti buď skombinovať, alebo si ich vypočítať sami, alebo vyhľadať pomoc od špecialistu. Na základe výkresu jasne určte množstvo potrebného materiálu.- Na boky zvoľte kvalitné borovicové alebo smrekové dosky – široké a dlhé, bez uzlov a prasklín. Pred stavbou lode musia tieto dosky ležať rok na rovnom, suchom povrchu pod tlakom. Bezprostredne pred prácou starostlivo skontrolujte každú dosku, či nemá chyby. Začnite vytvárať provu lode:
- Odmerajte potrebnú dĺžku dosky, odpílite hranu na strane nosa pod uhlom 45° a ohoblujte. Skoste rezané hrany tak, aby pri stlačení medzi týmito doskami nebola žiadna medzera. Tieto konce natrite ochranným antiseptikom. Vytvorte základňu „luky“ lode - trojuholníkový blok (jeho dĺžkačlny jeden a pol krát). Blok musí byť hobľovaný a ošetrený antiseptikom.
- Zostavte „luku“ lode: namažte dve strany a základný blok lepidlom na drevo, pevne ich pripevnite klincami alebo samoreznými skrutkami.
- Prebytočný prebytok v hornej a dolnej časti opilujte.
- Nainštalujte rozperu na správne miesto, pomocníci pomaly ohýbajú bočné dosky pomocou lana a okraje dosiek priložíte na polotovar zadnej dosky a urobíte si na nich značky, kde a koľko skosiť, aby boli všetky diely spojené bez medzier. , potom odstráňte skosenie a skúste to znova. Upravte ho niekoľkokrát, aby ste odstránili všetky medzery.
- Ošetrite kĺby antiseptikom, upevnite strany lepidlom na drevo, ako aj klincami alebo skrutkami.
- Odrežte prebytok v spodnej časti zadnej strany, vytvarujte jej vrch (oblúk, trojuholník, lichobežník, rovný).
- Nainštalujte trvalé výstuhy a sedadlá. Pred ich upevnením musíte urobiť otvory na bokoch pomocou malého vrtáka, aby sa zabránilo vzniku trhlín.
- Na spodok budete potrebovať pozinkovaný plech. Položte naň čln dnom nadol, zakrúžkujte fixkou s okrajom 1,5 cm a vystrihnite kovovými nožnicami.
- Otočte čln hore nohami, skoste boky a rozpery na strane susediacej s dnom. Ošetrite okraje antiseptikom. Počkajte na impregnáciu a lepidlo na drevo vyschne.
- Na spodnú stranu bokov priebežne nanášajte silikónový tmel, položte naň špeciálne závity alebo kúdeľ v dvoch radoch, ochránite tak pred zatekaním.
- Položte a vyrovnajte vyrezaný kovový polotovar dna a pripevnite ho pozinkovanými samoreznými skrutkami s lisovacou podložkou alebo klincami (1,8 x 32), pričom sa pohybujte od stredu člna k okrajom.
- V miestach, kde kov vyčnieva o viac ako 5 mm, odrežte prebytok. Poklepte po celom obvode kladivom a list ohnite na stranu. Tiež chráňte predok domáceho člna cínom, ktorý ste predtým ošetrili tmelom a položili niť.
Než začnete stavať drevenú loď, musíte pripraviť hlavnú časť takejto konštrukcie - boky. Aby ste to urobili, musíte si vziať najhladšie, najdlhšie, dostatočne široké dosky, ktoré sú vyrobené zo smreku alebo borovice.
Pozrite sa na fotografie domácich lodí a uvidíte, že na ich stranách nie sú žiadne dosky, ktoré by mali uzly - to je veľmi dôležité. Dosky pre túto časť člna musia zostať na suchom mieste pod miernym tlakom aspoň jeden rok.
Výber dosiek pre prácu
Pred začatím výroby je potrebné opäť zabezpečiť, aby dosky boli absolútne vhodné pre danú prácu. Ďalej pre každú dosku musíte zmerať požadovanú dĺžku a opatrne ich odrezať pod uhlom 45 stupňov. Tieto dosky pôjdu na provu lode.
Potom ich musíte naplánovať a skontrolovať, či dosky spojené medzi sebou nemajú medzery. Potom ošetrite konce antiseptikom.
Ďalším krokom je príprava provy lode pomocou trojuholníkového bloku. Mala by byť jeden a pol krát dlhšia ako šírka strán. Drevo je tiež hobľované a pokryté vrstvou antiseptika.
Ďalšími pokynmi na výrobu lode vlastnými rukami je výber vhodnej dosky pre kormu lode. Nezanedbávajte zásobovanie, pretože prebytok je lepšie odrezať neskôr, ako hľadať a začínať odznova.
Montáž člna
Keď sú prvky drevenej lode zostavené, musíte začať s montážou produktu. Mali by ste začať od luku. Obe strany a trojuholníkový blok musia byť navzájom spojené pomocou samorezných skrutiek. Je vhodné ihneď odrezať výčnelky v hornej a dolnej časti, aby v budúcnosti nezasahovali.
Ďalší krok je veľmi dôležitý a zodpovedný, pretože je potrebné dať budúcej lodi jej tvar. Musíte sa rozhodnúť o šírke lode a umiestniť do stredu rozperu. Vyberte si dosku na rozperu, ktorá má rovnakú veľkosť ako výška člna, aby vám bočnice nepraskli.
Keď je podpera správne nainštalovaná, môžete začať tvarovať loď, zavolať pár ľudí na pomoc alebo zásobiť laná, aby držali konštrukciu na mieste.
Použite výkresy a upravte rozmery kormy, aby ste urobili loď tak, aby pri pripojení zadná stena a na bokoch nezostali žiadne medzery ani praskliny.
Keď je pozadie nainštalované, odrežte prebytočnú časť zospodu a na vrchu môžete vytvoriť prvok vo forme trojuholníka. Ďalej pracujeme na dištančných podložkách, ktoré budú neustále udržiavať tvar člna, ako aj na sedadlách, ktoré sú inštalované na vrchu podložiek. Počet, ako aj umiestnenie týchto prvkov si môžete určiť sami, teda môže ísť o jedno, dve alebo viac miest.
Všetko na spodku zarovnáme do jednej roviny a spracujeme ochranná vrstva celý povrch. Keď lepidlo zaschne, začnite robiť dno člna.
Najlepšou možnosťou pre dno by bol pozinkovaný plech. Pokúste sa nájsť list, ktorý zodpovedá veľkosti lode.
Ako vyrobiť dno lode vlastnými rukami
Dajte budúca loď na plech a nakreslite jeho okraje fixkou, nezabudnite si vziať pár centimetrov navyše pre každý prípad, prebytok sa dá vždy orezať.
Ďalším krokom je prekrytie spoja medzi člnom a jeho dnom špeciálnym silikónovým tmelom po celej dĺžke v jednej línii. Na vrch tesniacej hmoty, kým nezaschne, je položená šnúra v niekoľkých radoch - to všetko je potrebné, aby sa zabezpečilo, že dno lode je vzduchotesné a neprepúšťa vodu.
Po dokončení tohto procesu prejdeme na pripojenie spodnej časti k rámu. Opatrne položte spodok člna na spodok člna. Na pripojenie použite klince alebo skrutky.
Začnite spájať od stredu a pohybujte sa smerom k okrajom člna. Vykonajte prácu čo najpomalšie a najopatrnejšie, pretože táto časť je veľmi dôležitá.
Prebytočný kov, ktorý trčí viac ako 5 mm od okraja člna, odrežeme a zvyšok ohneme kladivom. Je tiež dôležité chrániť provu lode pred vonkajšie faktory s použitím rovnakého kovu. Vystrihnite obdĺžnik z plechu na veľkosť lode.
Všade tam, kde sa spája drevo a kov, je potrebné prejsť tmelom a čipkou. Do tejto doby, skôr ako začnete „obalovať“ luk kovom, musíte celú loď ošetriť antiseptikom.
Na retiazku si určite urobte zapínanie na mašličku. To pomôže, ak chce niekto ukradnúť úplne novú loď, pretože pritiahne pozornosť na vodnej ploche. osobitnú pozornosť vďaka svojej novosti.
Predtým, ako postavíte loď, premyslite si a pozrite sa na všetky nápady, ktoré môžete použiť na výrobu lode. Možno si pre seba vyberiete špeciálny materiál, s ktorým bude pre vás pohodlnejšie pracovať, alebo možno potrebujete špeciálnu ochranu alebo masívnosť.
Nezabudnite zakryť dno rubová strana špeciálna farba, pretože pozinkovaný kov sa časom pri kontakte s vodou kazí. Drevené časti člna je potrebné natrieť niekoľkými vrstvami špeciálnej impregnácie a nechať čln vyschnúť v tieni.
Pre pohodlie je možné položiť drevenú podlahu na dno lode. Týmto spôsobom nebude dno hrkotať, keď sa po ňom budete pohybovať.
V tomto bode bude loď pripravená. Prečítajte si ďalšie články o tom, ako urobiť to najlepšie domáce lode s popisom, aby ste zistili niektoré ďalšie nuansy, ktoré sa vám môžu hodiť v budúcich budovách.
DIY fotografia lode
Než začnete stavať drevenú loď, musíte sa vopred postarať o jej najdôležitejšie časti - strany. Na tento účel sa vyberajú dlhé, široké, nie hrubé, najlepšie bez uzlov, borovicové alebo smrekové dosky. Musia ležať aspoň jeden rok na suchom mieste, na rovný povrch miernym tlakom zhora, aby nedošlo k ich ohnutiu.
Pripravené dosky znova skontrolujeme, či nemajú chyby - praskliny, padajúce uzly atď. Potom zmeriame požadovanú dĺžku (tu, ako aj ďalej, konkrétne rozmery častí člna neuvedieme, pretože to všetko je na vašom uvážení) s malým okrajom a každú z nich zapilujeme pod uhlom 45 stupňov - toto bude časť s lukom.
Ďalej ich treba ohobľovať a skosiť z odpílených koncov, aby dosky pritlačené k sebe v oblúku nemali medzeru.
Tieto miesta a následne všetky ostatné, ktoré po zložení konštrukcie nebudú k dispozícii na náter, impregnujeme ochrannou vrstvou antiseptika.
Potom pristúpime k vytvoreniu základne nosa - trojuholníkového bloku. Jeho dĺžka by mala presahovať približne 1,5-násobok šírky bokov lode. Drevo je tiež hobľované a pokryté ochrannou vrstvou.
Nezabudnite ponechať okraj v hornej a dolnej časti, potom po montáži bude všetok prebytok odrezaný.
Po príprave týchto prvkov pristúpime priamo k montáži. Začíname od mašle, pevne spojíme obe strany a trojuholníkový blok skrutkami alebo klincami.
Vyčnievajúce časti v hornej a dolnej časti odrežeme v jednej rovine s bokmi.
Musí mať presne rovnakú výšku, ako je znázornené na fotografii, inak môžu dosky pri ohýbaní prasknúť. Uhol rozpery by tiež nemal byť príliš veľký.
Po inštalácii rozpery začneme ohýbať strany, tu budete potrebovať pár pomocníkov alebo lano. Po ohnutí na požadovanú vzdialenosť aplikujeme „chrbát“ a určíme, kde a koľko skosiť, aby sa k nemu strany prilepili bez medzier.
Takže ho postupne odstraňujeme a upravujeme, kým nedosiahneme požadovaný výsledok.
Po dosiahnutí priklincujeme boky a vyčnievajúce časti odrežeme zdola a zhora podľa želania. Je lepšie to urobiť vo forme trojuholníka.
Potom pristúpime k inštalácii trvalých výstuh a sedadiel. Ich počet a umiestnenie je na vašom uvážení. Pri ich upevňovaní (a vo všeobecnosti na iných miestach) nezabudnite najskôr urobiť dieru malým vrtákom, aby ste predišli vzniku trhlín.
Veľmi dôležitú počiatočnú fázu dokončíme skosením spodnej časti bočníc, rozperiek a nanesením ochranného náteru.
Po zaschnutí impregnácie a lepidla na drevo môžete začať vyrábať jeho dno. Na to potrebujeme hladký pozinkovaný plech. Je žiaduce, aby jeho dĺžka zodpovedala dĺžke plavidla. Je pravda, že nie je ľahké si vybrať jeden, faktom je, že stavebné obchody Predávajú hlavne malé hárky (1,2x2m, 1,5x2), veľké rolky odrezávajú veľmi neradi. Ak sa neviete dohodnúť, vezmite si, čo máte. Spodok môže byť vyrobený z dvoch listov, ale bude to trochu komplikovanejšie.
Pomocou kovových nožníc vystrihnite zo zakúpenej pozinkovanej ocele kus zodpovedajúci veľkosti dna. Aby sme uľahčili určenie dĺžky a šírky, položíme čln na plachtu a obkreslíme ju fixkou s malým okrajom 1,2-2 cm pre každý prípad.
Ďalej musíme pripraviť spodné časti strán. Sanitárny silikónový tmel nanášame pomocou pištole v malej vrstve vo forme súvislého vinutia závitu. Potom priamo na ňu v dvoch radoch položíme špeciálnu šnúru. To všetko v budúcnosti spoľahlivo ochráni dno člna pred zatekaním.
Ak nie je žiadny tmel, vymeňte ho za bežnú farbu, ak nie je niť, vložte kúdeľ.
Po dokončení opatrne položte odrezaný kus plechu na čln, zarovnajte ho a začnite ho upevňovať.
Na upevnenie môžete použiť pozinkované samorezné skrutky s lisovacou podložkou alebo klincami. IN v tomto prípade upevňujeme rokmi overenou metódou - t.j. nechty (1,8x32). Začneme pracovať od stredu a postupujeme smerom k okrajom. Práca je monotónna a únavná, ale nie je potrebné sa ponáhľať - vyčnievajúce nechty na kráse nepridajú.
Ako často ich musíte pichať, je znázornené na fotografii.
Miesta, kde plech prečnieva cez okraje o viac ako 5 mm, odrežeme. Zvyšok poklepeme kladivom a ohneme ho na stranu.
Prova člna potrebuje ochranu, zakryjeme ju rovnakým plechom. Odmeriame a vystrihneme požadovaný kus vo forme obdĺžnika.
Na tú časť strán, ktorá bude pokrytá pozinkovanou oceľou, predimpregnovanou antiseptikmi (vo všeobecnosti je potrebné, aby bola loď v tomto čase pokrytá aspoň jednou vrstvou impregnácie), aplikujeme tmel so závitom. Potom priložíme list, ako je znázornené na fotografii, a pribijeme ho.
Okraje plechovky by nemali presahovať nos trojuholníka, inak nechty vypadnú.
Pozinkované plechy položíme hore a dole na seba, prebytok odrežeme a tiež pripevníme klincami. Výsledkom bude skvelý nos, len veľmi ostrý. Jeho hrot preto pokrčíme alebo odrežeme, aby sme na ňom neskôr nepoškodili bažiny alebo rybárske náčinie.
Nová loďka na jazierku určite upúta Aby sme ju nejako ochránili pred útokmi, alebo aby ju neunášal prúd, robíme zapínanie na retiazku. Na to potrebujeme dlhú skrutku alebo kolík. Do bokov presne pozdĺž priemeru čapu vyvŕtame dieru, zaistíme a prebytok odpílime pílkou.
Loď je takmer pripravená. Pretrieme ďalšími 2 vrstvami impregnácie a necháme vyschnúť v tieni.
Ak si želáte, môžete sa okamžite postarať o ochranu dna člna jeho pokrytím farbou. Galvanizácia na vonkajšej strane sa pri kontakte s vodou časom bez ďalšieho náteru zhoršuje.
Aby sa po plechovom dne pohodlne chodilo a nehrkálo, je potrebné zabezpečiť drevenú podlahu. Môže to byť on rôzne prevedenia. Napríklad tento.
Teraz môžeme s istotou povedať, že loď je pripravená! Loď s pozinkovaným dnom je oveľa ľahšia ako s dreveným a počas prevádzky ju po zazimovaní ľahšie pripravíte na ďalšiu sezónu. Pokiaľ ide o silu, nie je v žiadnom prípade horší ako ostatní. Napríklad po 10 rokoch používania mi zhnili boky predchádzajúcej starej lode, ale dno bolo aspoň v poriadku.
Áno, a ešte jedna vec - nešetrite antiseptikom, je to práve toto, a nie farba, ktorá oveľa lepšie odoláva ničeniu dreva.
Ak skončíte s niečím podobným alebo ešte lepším, môžete si gratulovať k úspechu.
Predstavujem niekoľko záverečných fotografií rôznych ľudí:
Na základe materiálov z: grossoxota.ru
Video lekcie o výrobe lodí vlastnými rukami
Preglejkový čln
Plechová loď
Nákup drevenej lode je pomerne nákladný proces, ktorý si vyžaduje značné investície. Jeho výroba však otvára tvorcovi množstvo možností, tvarov a štýlových riešení, v ktorých bude loď vyrobená, navyše bude môcť trochu ušetriť. Vlastnoručne vyrobená drevená loď bude vynikajúcim doplnkom k rybolovu, lovu a len relaxu na vode. O tom, ako stavať drevená loď Pozrime sa na to ďalej.
Hlavné typy lodí
Existuje niekoľko druhov materiálov vhodných na stavbu člna. Medzi nimi:
- tkanina na báze gumy;
- plastové komponenty;
- oceľ;
- strom;
- preglejka.
Nafukovacie člny sa nazývajú aj látkové člny. Na ich výrobu sa používajú kaučukové alebo polymérne zlúčeniny. Sú nestabilné a zle plávajú na vode. Ľahko praskajú a nie sú odolné voči chladu a mrazu. Vyžadujú neustále opravy a sú veľmi nebezpečné, pretože sa poškodia v najnevhodnejšom momente. Výhodou tohto typu člna je ľahká preprava, kompaktnosť a jednoduché skladovanie.
Plastové člny sa vyznačujú predovšetkým atraktívnym vzhľadom, vyrábajú sa v širokej škále farebná schéma. Navyše, ak sa používa správne plastové člny budú svojmu majiteľovi slúžiť desiatky rokov.
Drevené člny vyrobené z dosiek sú menej odolné ako plastové. Okrem toho vyžadujú priebežná starostlivosť vo forme nanášania roztokov odpudzujúcich vlhkosť. Niektorí majitelia drevených člnov namočia prístroj pred použitím do vody, aby udržali tvar.
Drevené lode foto:
Lode na báze preglejky sú najviac najlepšia možnosť medzi drevenými člnmi. Preglejka je odolná voči vlhkosti, odolná voči veľkému zaťaženiu, pevná a odolná. Jedinou nevýhodou preglejky sú ťažkosti s jej ohýbaním, takže takéto lode nemajú hladké línie, ale vyznačujú sa prítomnosťou ostrých rohov.
Na výrobu kovových člnov sa používa dural, ktorý má vlastnosti pevnosti a odolnosti proti opotrebovaniu. Možný prípad použitia nehrdzavejúca oceľ na výrobu člna, ale v tomto prípade je jeho preprava nemožná kvôli obrovskej hmotnosti.
Domáce drevené člny: výrobné prvky
Na kreslenie výkresov drevených člnov existujú špeciálne. online programy, ktorý pomáha vypočítať rozmery jednotlivého dielu. S pomocou 3D dizajnéra je každý detail lode viditeľný zo všetkých uhlov.
Odporúčame, aby ste sa oboznámili s možnosťami vybavenia pre loď nasledujúcich veľkostí:
- spodná dĺžka provy a kormy je 200 a 850 cm, horná dĺžka je 500 a 1120 mm, výška je 150, 185 mm;
- rozmery výstužných rebier: 1. - spodná výška, horná a dĺžka - 830 mm, 510 mm, 295 mm;
- guľôčka musí byť rezaná pod uhlom, aby ste ju vypočítali, je lepšie použiť kalkulačku.
Rada: Skôr ako začnete vyrábať loď, preštudujte si doplnkovú literatúru týkajúcu sa počtu hlavných častí lode a ich názvov.
Táto loď je vyrobená z preglejky, pri nákupe ktorej nezabudnite venovať pozornosť odolnosti voči vlhkosti. Takáto preglejka bude trvať niekoľkonásobne dlhšie a nebude vyžadovať dodatočné náklady na jej opravu a údržbu.
Na výrobu dna použite preglejku s hrúbkou 1,2 cm a pre boky a ostatné časti - 0,8 alebo 1 cm.
Po zakúpení preglejky začnite vyrábať diely lodí. Aby ste to dosiahli, musíte pripraviť špeciálne vzory. Sú vyrobené na veľké listy papier, napríklad na tapetu. Tvar vzoru presne zodpovedá tvaru dielu.
Na vyrezanie dielov použite elektrickú skladačku. Keďže rozmery preglejky neumožňujú skonštruovať celé dno člna, je potrebné uchýliť sa k zlepeniu z niekoľkých častí. Na tento účel použite lepidlo EDP alebo akékoľvek iné roztok lepidla, ktorý je odolný voči vlhkosti. Postup lepenia sa vykonáva pomocou presahov vo forme preglejkových pásov s dĺžkou 10 cm.
Na zlepenie vnútorných výstuh sa používajú brezové trámy. Sú umiestnené vo vnútri lode a majú určitý uhol sklonu V niektorých verziách konštrukcie drevenej lode sa používajú pevné sedlové nosníky, na zlepenie ktorých sú dve bočné časti spojené s rovnou lavicou. Tento dizajn umožňuje výrazne znížiť vnútorná výplň lode a tiež zvyšuje vztlakovú vlastnosť, aj keď sa loď prevráti.
Pre tých, ktorí sú v stavbe lodí noví hlavný problém je spojenie viacerých častí navzájom, najmä ak sa vyskytuje pod rôznymi uhlové sklony. Najviac jednoduchým spôsobom je takzvaná metóda „zošívania a lepenia“. V tomto prípade sú diely navzájom spojené pomocou drôtu vyrobeného z ocele alebo silného nylonového vlákna. Predtým sa na okrajoch častí vyvŕtajú špeciálne otvory; ich priemer by nemal presiahnuť štyri milimetre a ich umiestnenie od okraja lode by nemalo byť väčšie ako päť milimetrov. Keď je telo spojené pomocou závitov, je čas na ďalší proces, ktorý zahŕňa lepenie všetkých spojov pomocou sklolaminátu. Pripevňuje sa k povrchu impregnáciou lepidlom odolným voči vlhkosti alebo epoxidovou živicou. Lepenie sa odporúča vykonávať vo vnútri člna aj na jeho vonkajšej časti.
Začnite zostavovať trup lode z bočných častí, ktoré zahŕňajú bok, provu a kormu. Najprv vyvŕtajte otvory vo vzťahu k uvedeným hodnotám a uistite sa, že krok vŕtania je rovnomerný. Spojte tieto časti dohromady pomocou nite alebo drôtu. Nasledujte relatívnu polohu detaily a rovnomernosť všetkých rohové spoje. Samorezné skrutky pomôžu zaistiť výstuhy a poskytuje ich sklolaminát dodatočné upevnenie. Uistite sa, že sa pod sklolaminátom nevytvárajú žiadne vzduchové bubliny, ak nejaké sú, odstráňte ich.
Spodok je pripevnený k telu rovnakým spôsobom. Pozdĺž hornej časti strán je potrebné prilepiť kotviace trámy. Jeho hlavnou funkciou je chrániť čln pred mechanickým poškodením počas jeho kotvenia na móle alebo brehu.
Ako povinný prvok Kýl člna vyčnieva. Je zodpovedný za bezpečný vstup plavidla do zákrut a za stabilitu jeho bočných častí. Jeho fixácia prebieha pozdĺž strednej časti dna a je inštalovaná pozdĺž jeho stredovej línie.
Na vytvorenie centrálneho kýlu použite nie jednu, ale súpravu niekoľkých lamiel. Dodatočným vlepením dielov do provy alebo zadnej časti člna sa zvyšuje jeho pevnosť a stabilita.
Odporúčame postarať sa o spevnenie priečnika - zadnej časti kormy. Po zaistení hlavných častí člna sa odporúča otvoriť ho špeciálnymi impregnáciami. Po vysušení pokračujte v testovaní nádoby. Premiestnite loď do rieky alebo nádrže a spustite ju do vody, ak nie sú žiadne netesnosti, je pripravená na použitie. Odporúča sa tiež skontrolovať množstvo nákladu, ktoré môže prepraviť. Po odstránení všetkých problémov natrite loď pomocou olejové farby. Maľovanie musí byť vykonané v niekoľkých vrstvách.
DIY drevená loď: návod na výrobu
Pomocou bežnej preglejky a šikovné ruky budete môcť postaviť dobrú loď. Priemerná cena Takáto loď stojí asi 20-30 dolárov, čo je výrazne menej ako nákup alternatívnych lodí vyrobených z gumy alebo dreva.
Na výrobu lode tohto typu budete potrebovať:
- niekoľko listov preglejky;
- polyuretánové lepidlo;
- nechty;
- farby na báze latexu;
- silikónový tmel;
- injekčná striekačka na utesnenie švíkov;
- brúsny papier;
- skladačka;
- paracord;
- svorka;
- skrutkovač;
- ruleta;
- vŕtačky;
- štetce na nanášanie farby.
Po príprave všetkých potrebné nástroje Nasleduje postup prípravy jednotlivých častí. Na tento účel musí byť preglejková doska rozdelená na tri časti, ktoré budú pôsobiť ako spodná a hlavná časť. Prvá sekcia je 460x610 mm, druhá je 310x610 mm, tretia je 610x1680 mm.
Dve bočnice sú vyrobené v rozmere 310x2440 mm. Použite tyče ako podpery malá veľkosť 25x50x2400 mm. Požadované množstvo podpery - 3 ks. Na výrobu luku sa odporúča použiť blok s rozmermi 25x76x2400 mm. Na stavbu tela je potrebné použiť dve tyče 25x50x2400 mm. Sú rozrezané na niekoľko častí a pripevnené paracordom.
Keď sú všetky časti narezané, pokračujte svojpomocná montáž drevená loď. Na vykonanie tohto procesu je potrebná prítomnosť klincov a špendlíkov. Pokyny na zostavenie drevenej lode vlastnými rukami:
- inštalácia spodnej časti a pripevnenie ľavej strany k nej;
- upevnenie kormy na ľavej strane a pripojenie k spodnej časti;
- pripevnenie pravej strany k spodnej časti a korme;
- fixácia oblasti nosa.
Pred upevnením člna klincami ho najskôr zostavte lepidlom. kód vzhľadčln k spokojnosti jeho výrobcu, spoje zaistite klincami.
Nasleduje fáza lakovania a leštenia. hotový výrobok. Po zložení člna začnite leštiť, aby ste odstránili drobné nerovnosti a nepravidelnosti. Na to budete potrebovať brúsny papier alebo iné brúska. Pomocou silikónového tmelu je potrebné utesniť všetky trhliny vzniknuté počas procesu montáže. Nechajte loď na otvorenom priestranstve, kým úplne nevyschne. Po dni začnite maľovať loď. Naneste prvú vrstvu na vonkajší povrch a druhú na vnútorný povrch. Po zaschnutí farby musíte do člna naniesť ďalšiu vrstvu.
Teraz by ste mali skontrolovať zariadenie počas plávania. Ak existujú menšie chyby, je potrebné ich odstrániť.
Drevený puntík: hlavné fázy výroby
Pred preštudovaním pokynov na výrobu drevených puntíkov sa zoznámime s ich výhodami:
- minimálne stavebné náklady;
- nízka hmotnosť, čo výrazne zjednodušuje jeho prepravu;
- kompaktnosť - na zimu sa ľahko zmestí do garáže a dokonca aj do kufra auta počas prepravy;
- nevyžaduje špeciálnu úpravu alebo údržbu;
- ľahko vyrobiť vlastnými rukami.
Pri výbere dĺžky lode by ste mali brať do úvahy počet osôb a nákladu, ktorý sa na nej bude nachádzať, interval medzi optimálne hodnoty Dĺžka pramice sa pohybuje od 1,8 do 3,8 m. Zároveň sa šírka takejto lode pohybuje od 1 do 1,5 m. Hmotnosť člna závisí od jeho veľkosti a pohybuje sa okolo 70 kg. Loď pohodlne pojme jednu až štyri osoby.
Možná možnosť dodatočná inštalácia motor alebo plachty, ktoré môžu zjednodušiť ovládanie lode. Pozrime sa, ako vyrobiť drevenú loď ďalej.
1. Prvou etapou práce na lodi je výber materiálu na jej stavbu.
Na stavbu pramica potrebujete dva druhy preglejky:
- preglejka so zvýšenou odolnosťou proti vlhkosti, hrúbka takéhoto materiálu dosahuje dva centimetre, tento typ preglejky je založený na použití lepiacej základne, upozorňujeme, že obsahuje škodlivé látky, preto sa neodporúča používať v obytných priestoroch ako alternatívu, odporúčame zakúpiť viacvrstvovú laminovanú preglejku, je zdravotne bezpečnejšia;
- päťvrstvová letecká preglejka - má nízka hmotnosť, ale sú z neho vyrobené sedadlá a priečka;
Existuje určité pravidlá práca s materiálom, ktorý je základom konštrukcie pramice, a to:
- na rozrezanie materiálu na časti použite kotúčovú dosku;
- ak hrúbka preglejky nepresahuje jeden centimeter, na jej rezanie stačí kancelársky nôž;
- s hrúbkou od dvoch do šiestich centimetrov je najlepšou možnosťou použiť skladačku;
- Neodporúča sa rezať preglejku cez vlákno, pretože existuje riziko prasklín, ak je to potrebné, pri tomto type rezu použite zoslabovacie pásy; vrchná vrstva dyha;
- pri usporiadaní obľúbených typov drevených člnov sú diely navzájom spojené pomocou drôtu, samorezných skrutiek alebo epoxidovej živice pri upevňovaní pomocou samorezných skrutiek ich nemôžete zasunúť do povrchu preglejky, pretože to poškodí , odporúča sa najskôr vyvŕtať otvor s príslušným priemerom a potom nainštalovať samoreznú skrutku;
- ak je potrebné usporiadať loď so zakrivenými tvarmi, musíte preglejku namočiť, ohnúť ju do požadovanej polohy a zafixovať, kým úplne nevyschne, trvanie procedúry je asi 15 hodín;
- V procese lepenia dielov dávajte pozor na balenie lepidla, označuje všeobecné odporúčania o pravidlách sušenia a práce, ktoré zahŕňajú čistenie, odmasťovanie a ošetrenie povrchu lepidlom;
- dávajte pozor na usporiadanie vlákien na povrchu dvoch častí preglejky, keď sú rovnobežné, spoľahlivosť upevnenia sa niekoľkokrát zvyšuje;
- keď sa preglejka počas práce delaminuje, odporúča sa ju prilepiť, medzi delaminované vrstvy sa vloží papierový hárok namočený v lepidle, pretože nie je vhodný na stavbu lode;
2. Ďalšia fáza zahŕňa výber optimálny nástroj na vykonávanie práce. Pomôže rezanie materiálu elektrická píla alebo skladačku. Pomocou elektrického hoblíka môžete vytvoriť požadovaný uhol skosenia. Povolené používať akékoľvek elektrické resp mechanické nástroje na brúsenie. Pomocou skrutkovača nainštalujte samorezné skrutky a vytvorte pre ne otvory.
3. Najviac optimálne miesto práce na podlahe lode, as veľké detaily nezmestí sa na stôl. Umiestnite dosku preglejky na povrch podlahy a preneste kúsky na povrch pomocou štvorca.
Tip: Ak chcete výrazne ušetriť materiál, mali by ste urobiť predbežný náčrt lode na papieri. Odborníci odporúčajú, ak je to možné, postaviť presnú kópiu lode z kartónu, aby ste mali predstavu o jej pôvodnom vzhľade.
Na výrobu lode budú dve možnosti. Prvá zahŕňa inštaláciu zvislých strán, ktoré majú priame čiary. druhá - klasická verzia- toto je inštalácia strán, trochu zúžená v prírode. Aby ste ich vytvorili, budete musieť urobiť nejaké vkladanie. Na tento účel sa odporúča použiť elektrické lietadlo. Raz ním prejdite po povrchu dielov. Potom zopakujte postup pomocou akéhokoľvek brúsneho nástroja. Ak sú v blatníku tyče alebo iné prepojky, ktoré zvyšujú tuhosť, sú v tejto fáze vyrezané.
Tip: Na uľahčenie montáže použite plastové sťahovacie pásky. Potom sa stanú takmer neviditeľnými konečná úpravačlny epoxidová živica.
Keď je rám zmontovaný, prejdite na pripojenie dna. Jeho fixácia sa vykonáva pomocou svoriek alebo rovnakého kovového drôtu. Upozorňujeme, že dno musí byť riadne utesnené; Ak použijete výstelku zo sklenených vlákien, nemožno sa vyhnúť úniku.
Keď sú všetky kĺby suché, pokračujte v ďalšom ošetrení. Zahŕňa prebrúsenie švíkov. Ďalej sú spoje pokryté sklolaminátom potiahnutým epoxidovou živicou. Vonkajšia časť je lepená dvakrát a vnútorná časť raz.
4. Inštalácia prídavných komponentov.
Ak je potrebné namontovať plachtu, plavidlo musí byť dodatočne spevnené, čím sa zvýši jeho stabilita. Je lepšie to urobiť pomocou stredovej dosky. na jeho výrobu budete potrebovať preglejku s hrúbkou 0,6 cm Okrem toho je volant vyrezaný z tejto preglejky. Počet stredových dosiek závisí od veľkosti lode. Najlepšou možnosťou je nainštalovať dve stredové dosky na najvzdialenejších častiach plavidla. Kormidlo je pripevnené k člnu niekoľkými závesmi, najlepšie neodnímateľného charakteru.