Strešný rám pre garáž. Krokvový systém pre sedlovú strechu svojpomocne - návod na montáž. Typy sedlových striech

Spoľahlivosť budovy a požadované podmienky na skladovanie vozidla priamo závisia od kvality montáže strechy garáže.

Všetky strechy pre obytné automobily sa zvyčajne delia na dvoj- a jednosmerné strechy. Líšia sa od seba v nasledujúcich faktoroch:

• dizajn;
• možnosť usporiadania plnohodnotného podkrovného priestoru v garáži;
• náklady na stavebné práce a ich náročnosť.

Sedlová strecha sa odporúča pre obytné autá, ktoré sú umiestnené oddelene od ostatných garáží a iných objektov. Takáto strecha je vyrobená z geometrického hľadiska vo forme rovnoramenného trojuholníka. Dá sa postaviť nad garáž s akýmikoľvek parametrami. Budete musieť iba presne vypočítať uhol strechy.

Konštrukcia štítovej konštrukcie je pomerne jednoduchá. Strecha pozostáva z dvoch krokvových nôh, ktoré tvoria jednu konštrukciu krokiev. Nohy sú v hornom bode navzájom spojené. V tomto prípade funkciu podopierania krokiev vykonávajú nosné steny garáže.

Zariadenie štítovej konštrukcie

Šikmá strecha sa najčastejšie inštaluje vtedy, keď je skladová konštrukcia auta súčasťou inej budovy alebo s ňou susedí.

Takáto strecha vyžaduje inštaláciu dvoch podpier, na ktorých sú umiestnené visiace šikmé krokvy.

Je jednoduchšie vyrobiť strechu prístrešku ako sedlovú strechu. Treba ale počítať s geometrickými rozmermi obytného auta. Keď je jeho šírka 4–4,5 m, krokvy sú namontované na nosných plochách pod špeciálne vypočítaným uhlom. Ak je šírka garáže 4,6–6 m, je potrebné dodatočne nainštalovať vzpery. Spevnia konštrukciu a zabezpečia bezproblémovú prevádzku budovy.

Ďalej budeme podrobne hovoriť o tom, ako postaviť strechu garáže vlastnými rukami pre každý z uvedených typov. Hneď si všimnime, že takéto činnosti je potrebné vykonávať s jedným alebo dvoma asistentmi. Robiť tento druh práce na vlastnú päsť je veľmi ťažké – takmer nemožné.

Uhol sklonu takejto strechy závisí od typu krytiny, ktorú plánujete použiť. Ak sa rozhodnete pre bridlicovú strechu, tento uhol by mal byť aspoň 20°. Pri pokladaní dlaždíc je uhol 30 stupňov alebo viac, strešná lepenka - asi 10 °. Pri takýchto uhloch sklonu bude strecha úplne zbavená snehu a vody.

Konštrukcia štíhlej konštrukcie začína inštaláciou drevených trámov - takzvaného Mauerlatu. Nosné dosky sú upevnené dlhými kotviacimi skrutkami v stenách garáže. Drevo, ktoré používate na inštalačné práce, musí byť dobre vysušené a potiahnuté špeciálnymi ochrannými zmesami, ktoré chránia trámy pred hmyzom, plesňami a hnilobou.

Výstavba šikmej strechy garáže

Potom je potrebné položiť krokvový systém na konštrukciu nosníka. Návrh takéhoto systému sa vykonáva s prihliadnutím na tieto požiadavky:

• nosníky sú upevnené 10-centimetrovými hrúbkami, všetky spoje kovania s konštrukčnými prvkami sú ošetrené antikoróznou zmesou;
• šikmé trámy sú umiestnené vo vzdialenosti asi 80 cm od seba;
• opláštenie, ktoré je základom pre inštaláciu vami zvolenej strešnej krytiny, by malo byť prednostne vyrobené zo štvorcových drevených blokov s rozmermi 5x5 cm;
• lamely sú pribité ku krokvám v 90-stupňovom uhle, pričom strešný materiál by mal prečnievať za lamelové prvky o 20 centimetrov alebo viac.

Samotná konštrukcia šikmej strechy sa vykonáva podľa nasledujúcej schémy:

1. Namontujte Mauerlat striktne horizontálne.
2. Umiestnite krokvy do hniezd.
3. Na vrchnú časť konštrukcie krokiev položte vrstvu izolácie. Odporúča sa použiť membránový filmový materiál. Je pripevnený k krokvám pomocou zošívačky alebo pásky, ktorá má vlastnosti odolné voči vlhkosti.
4. Pokladanie drevených dosiek.
5. Usporiadanie opláštenia. Pri inštalácii plošných materiálov sa vzdialenosť medzi lamelami považuje za 40–50 cm pre valcované materiály, nie viac ako 1 cm (v skutočnosti musíte vytvoriť súvislé opláštenie, aby mala šikmá strecha požadované výkonové charakteristiky; ).

Teraz môžete pristúpiť priamo k montáži strešnej krytiny. Vaša šikmá strecha pre karavan je pripravená!

Konštrukcia strechy s dvoma svahmi je zložitejšia. Takýto systém zahŕňa:

• priehradová konštrukcia;
• parotesná vrstva;
• sústruženie;
• strešná krytina.

Konštrukcia strechy s dvoma svahmi

Štítová konštrukcia pozostáva z niekoľkých rovnoramenných trojuholníkov. Navyše ich geometrické parametre sú rovnaké. Môžete si vyrobiť podobnú strechu ako je táto:

1. Nainštalujte Mauerlat. Na tieto účely je najlepšie použiť drevené trámy s rozmermi 1,5 x 1,5 cm Profesionáli odporúčajú dodatočnú inštaláciu výstužných tyčí, ktoré majú na jednej strane závit. Výstuž by mala byť zabetónovaná približne 100 cm do steny.
2. Pripevnite krokvy s požadovaným sklonom a potom ich zaistite skrutkami.
3. Spojte krokvy navzájom pomocou kotevných drôtov. Tým sa zabezpečí dobrá tuhosť systému.
4. Položte vrstvu parozábrany a vybraný strešný materiál.

Dôležitý bod! Medzi povrch steny a Mauerlat je vhodné položiť strešnú lepenku (v jednej vrstve). Tento materiál výrazne zvýši hydroizolačné vlastnosti konštrukcie.

Pri sedlových strechách je povolené používať ako krytinu rôzne plechy a strešné plechy. Ak chcete ušetriť peniaze, môžete použiť lacnú strešnú lepenku. Pamätajte však, že takýto materiál vydrží nie viac ako 8 rokov.

Spoľahlivá strecha garáže je dôležitou podmienkou bezpečnosti budovy. Strešné práce v garáži sa v zásade vykonávajú rovnakým spôsobom ako na iných budovách, existujú však určité nuansy.

Typy garážových striech

Na základe konštrukčných prvkov je možné rozlíšiť niekoľko typov striech. Na základe prítomnosti sklonov strechy existujú:

• sklonený;
• byt.

Plochá strecha vyžaduje súvislú elastickú krytinu z polymér-bitúmenových materiálov, ktoré sú odolné voči zmenám teploty. Nosnými časťami pre takúto konštrukciu sú steny budovy. Ako podklad možno použiť potery alebo dosky. V niektorých prípadoch sa visutá záhrada vyrába na plochej streche. V tomto prípade bude štruktúra funkčná.

Šikmú strechu tvoria podstavce, ktorých uhol sklonu môže byť od 10 do 60°. Konštrukcie sa zameriavajú na krokvový mechanizmus. Pre garáž je možné postaviť tieto typy striech:

1. S jednou rampou. Konštrukcia má dôraz na steny budovy, a preto jedna zo stien musí byť vyššia ako ostatné, aby bolo možné vytvoriť sklon. Výškový rozdiel sa vypočíta podľa vzorca: H = tg α x s, kde s je šírka budovy, tg α je tangens uhla sklonu, ktorého hodnotu je možné vypočítať na kalkulačke alebo prevziať z tabuliek Bradis. . Veľkosť sklonu strechy závisí od klímy regiónu: od množstva snehu a od sily neustáleho vetra.

   Šikmú strechu tvoria steny rôznej výšky

2. S dvoma svahmi. Táto možnosť sa najčastejšie používa pri výstavbe garáží, pretože umožňuje zväčšiť úžitkovú plochu budovy vďaka podkrovnému priestoru. Strecha tohto typu môže byť vyrobená s prekrytím alebo bez neho, ale musí spočívať na mauerlat - horizontálnom ráme vyrobenom z tyčí, ktorý spája krokvový mechanizmus do pevnej konštrukcie.

   Sedlová strecha zväčšuje úžitkový priestor garáže vzhľadom na podkrovný priestor

3. Valbová strecha. Pre garáže sa používa pomerne zriedka, ale v niektorých prípadoch sa používa na udržanie jednotného štýlu rozvoja územia. V tomto prípade krokvový mechanizmus nebude mať hrebeňový beh, pretože strešný rám je tvorený štyrmi rovnakými svahmi.

   Valbová strecha pozostáva zo štyroch rovnakých sklonov

4. Podkrovie. Tento typ konštrukcie vám umožňuje usporiadať ďalšiu miestnosť nad budovou garáže, ktorú môže majiteľ použiť pre svoje vlastné potreby. Môžete si napríklad vytvoriť dielňu, sklad, kanceláriu alebo hosťovskú izbu. Od podkrovného priestoru sa líši výškou stropu: najmenej 1,5 m Tento strešný projekt sa považuje za drahý, pretože vyžaduje parnú, vodnú a tepelnú izoláciu. Tiež je potrebné osadiť neštandardne tvarované okná s dvojitým zasklením. Dvojica krokiev bude mať ostrý ohyb, čo môže mať za následok zníženie pevnosti budovy.

   Minimálne stúpanie stropu v miestnosti pod podkrovnou strechou je 1,5 m

Materiály a nástroje na výrobu

Správna konštrukcia strechy s jedným sklonom predpokladá udržanie sklonu potrebného na nerušený odtok roztopenej vody po daždi alebo snežení. Výška nosných častí by mala byť iná. Sklon by sa mal zvoliť s ohľadom na tieto faktory:

1. Klíma regiónu, v ktorom sa vykonávajú stavebné práce. Ploché strechy so sklonom 5–7° sa neodporúčajú v oblastiach s veľkým množstvom snehu. Sú však vhodné do miest, kde fúka silný vietor. Strechy so sklonom 20–25° by sa nemali stavať nad samostatne stojacimi garážami v oblastiach s miernym vetrom. Takéto konštrukcie môžu byť postavené iba nad pripojenými budovami.
2. Typ poťahového materiálu:
   • pri výrobe striech so sklonom 15 ° alebo menej je potrebné použiť materiály v kotúčoch - polymér, polymér-bitúmen alebo bitúmen;
   • ak je sklon do 10 °, potom by mala byť strecha inštalovaná v 2 vrstvách;
   • pri uhle sklonu 17–20 ° sa používajú plechy pripevnené švom, plochá alebo vlnitá bridlica;
   • pre strechy so sklonom 25° a viac je lepšie zvoliť profilované plechy alebo kovové dlaždice.
3. Dizajn stránky. Architektonické prvky vyžadujú použitie strešnej krytiny rovnakej farby a tvaru na celom území.

Pri výpočte plochy svahu je potrebné vziať do úvahy inštaláciu presahov, ktoré chránia konštrukciu pred dažďom.

Presahy sú predĺženia strešnej konštrukcie, ktoré chránia budovu pred dažďom a snehom.

Je dôležité zvážiť nasledujúce nuansy:

1. Nad zrubom by mali byť presahy 55–60 cm.
2. Presah nad okovanou rámovou konštrukciou by mal byť aspoň 15–20 cm.
3. Presah nad budovou z betónu alebo tehly by mal byť 35–40 cm.

V niektorých prípadoch sa veľkosť presahov zväčší, aby vytvorili prístrešok od vchodu alebo pozdĺž steny. Baldachýn bude musieť byť podopretý na nosných stĺpoch vyrobených na samostatnej alebo spoločnej základni s garážou.

Materiál strešnej krytiny garáže

Strecha garáže môže byť pokrytá rôznymi materiálmi. Musíte si vybrať na základe prevádzkových podmienok a finančných možností. Napríklad budova so škridlovou strechou bude stáť oveľa viac ako budova pokrytá bridlicou. Zároveň kladenie kovových dlaždíc zaberie veľa času. Najčastejšie používané materiály sú:

1. Ruberoid. Ide o materiál na báze hrubej alebo ľahkej lepenky impregnovanej bitúmenom. Je potiahnutý žiaruvzdorným bitúmenom, po ktorom sa do neho pridávajú minerály. Zaťaženie v ťahu - 26–28 kg. Jedna rolka vystačí na pokrytie približne 10 m2 strechy. Strešný materiál vydrží zahriatie až na 80° po dobu dvoch hodín. Materiál je možné použiť so sklonom minimálne 5°. Valcované plechy sú spojené lepiacou zmesou alebo tmelom v niekoľkých vrstvách alebo tavené pomocou plynového horáka. Ak sa vyrába garáž so strechou zložitého tvaru, odporúča sa použiť strešnú lepenku. Hlavné výhody materiálu:
   
2. Bitúmenové šindle. Jedná sa o umelý mäkký materiál na zastrešenie, ktorý je založený na sklolamináte impregnovanom gumovým bitúmenom s práškom z čadiča alebo bridlice. Doba prevádzky - do 50 rokov. Dekoratívny efekt povlaku je dosiahnutý prostredníctvom širokej škály farieb a tvarov rezu. Bitúmenové šindle majú všetky výhody strešnej lepenky, ale majú estetickejší vzhľad. Ďalšou výhodou je možnosť výmeny jednotlivých fragmentov pri vykonávaní opráv. Materiál je možné inštalovať na strechu s minimálnym sklonom 2°.
   

   Strecha z bitúmenových šindľov má v porovnaní so strešnou lepenkou oveľa estetickejší vzhľad.

3. Ondulin. Ide o tvarovanú hmotu na báze celulózy, bitúmenu, rôznych pigmentov a plnív. Po vysušení sa plachty s vlnami stanú odolnými voči chemickému napadnutiu. Medzi výhody patrí nízka hmotnosť a nízke náklady. Doba možnej prevádzky je až 15 rokov. V predaji nájdete materiál v rôznych farbách. Na upevnenie listov by sa mali použiť špeciálne upevňovacie prvky.
   

   Ondulin sa dobre hodí na garážové strechy, pretože ide o ľahký a krásny materiál

4. Bridlica. Pozostáva z azbestocementových dosiek s povrchom vo forme vĺn. Napriek nie najestetickejšiemu vzhľadu a hygroskopickosti má pomerne veľa výhod:
   
5. Železné plechy. Materiál má polymérový povlak a je pevný a odolný. Listy sú zložené do zámku, čo si vyžaduje skúsenosti s vykonávaním tejto práce a špeciálne nástroje. Prípustný sklon je 19–30°. Na kovovú strechu je vhodné aplikovať dodatočný ochranný náter, ktorý je možné vykonať pomocou akrylovej farby.
6. Profilovaný plech. Ide o vlnité plechy, ktoré sa kladú s presahom v jednej vlne na každú stranu a pripevňujú sa k oplášteniu strešnými skrutkami, čo výrazne zjednodušuje montáž. Odporúčaný uhol sklonu je od 8°.

   Strechu garáže môžete pokryť profilovaným plechom už za jeden deň.

7. Kovové dlaždice. Je to jeden z najpopulárnejších strešných materiálov. Vlastnosti kovových dlaždíc sú podobné vlnitým plechom, ale vyzerajú oveľa atraktívnejšie. Povlak pozostáva z profilovaných železných plechov s hrúbkou asi 0,5 mm s hladkým alebo drsným povrchom, chránených vrstvou polymérového povlaku. Priemerná životnosť je 30 rokov. Minimálny sklon je 14°.

   Povlak z diaľky pripomína prírodné dlaždice, ale je oveľa lacnejší

Nástroj na strechu garáže

Aby sa práca vykonávala efektívne, musíte pripraviť nasledujúce nástroje:

• kladivo;
• drevená palička;
• zdvihák na zdvíhanie materiálu na strechu;
• ruleta;
• úroveň na meranie;
• špachtľa, ak plánujete omietnuť a natrieť garáž;
• kovové nožnice, ak plánujete použiť vlnité plechy;
• píla;
• sekera.

Niektoré kovové strešné materiály budú vyžadovať prípravu otvoru. V tomto prípade by ste mali do zoznamu pridať zahĺbenie a zahĺbenie.

Montáž strechy garáže vlastnými rukami

Strecha pre garážovú budovu pozostáva z nasledujúcich prvkov:

1. Krokvový mechanizmus. Používa sa ako základňa, na ktorej sú upevnené všetky časti. Konštrukcia prevezme všeobecné zaťaženie strechy.

   Krokvový rám udáva tvar strechy a je jej nosnou časťou.

2. Latovanie. Slúži ako podpera pre upevnenie strešnej krytiny.

   Sklon opláštenia závisí od použitého strešného materiálu

3. Materiály na hydroizoláciu, paru a tepelnú izoláciu. Vyžaduje sa na udržanie tepla a ochranu budovy pred vlhkosťou.

   Aby strecha udržala teplo a chránila garáž pred vlhkosťou, je potrebné položiť izolačné materiály v určitom poradí

4. Dokončiť náter.

   Pokladanie povrchovej úpravy je poslednou fázou konštrukcie strechy

5. Dodatočné diely na posilnenie mechanizmu krokiev.

Ak plánujete postaviť garáž so šikmou strechou, musíte na horné koncové časti umiestniť mauerlat alebo polená. Prvky budú použité ako podpora pre krokvový mechanizmus. Sú pripevnené k stenám pomocou drôtu cez kotviace skrutky. Upevňovacie prvky musia byť zarazené do steny alebo zapustené do muriva.

Hlavnými časťami krokvového mechanizmu sedlovej strechy sú krokvové nohy. Môžu to byť:

• zavesené (podopreté vonkajšími časťami);
• vrstvené (majú medziľahlé časti na podporu).

Ak je rozpätie tvorené opornými stenami menšie ako 5 m, potom je možné na rám krokvy inštalovať iba horizontálne prvky. Nazývajú sa priečniky. Na miestach, kde sú pripevnené nohy mauerlat a krokvy, musíte pripraviť otvory na upevnenie. Podpery sú inštalované v týchto otvoroch a bezpečne pripevnené klincami alebo kotviacimi skrutkami.

Inštalácia Mauerlat

Položenie strechy na garáž by malo začať inštaláciou Mauerlatu. Na tento účel sa používa lúč 15 x 10 cm. Ak sú steny garáže vyrobené z dreva, potom môže byť horná koruna použitá ako Mauerlat.

1. Pre steny z tehál alebo betónových blokov sa vyrába výstužný pás. Do nej sú namontované oceľové kolíky, na ktoré sa potom nasadí Mauerlat. Konštrukcia pancierového pásu je potrebná nielen na rozloženie zaťaženia zo strechy, ale aj na horizontálne vyrovnanie koncových plôch stien. Bez tohto prvku môže byť sklon v rôznych častiach strechy odlišný.

   Pred naliatím betónu sú kovové závitové tyče privarené k výstužnému rámu tak, aby ich vyčnievajúca časť bola o niekoľko centimetrov dlhšia ako nosník Mauerlat.

2. Betón sa naleje do debnenia, jeho povrch sa nakoniec vyrovná a potom sa konštrukcia pokryje vrstvou strešnej lepenky a nechá sa úplne vyschnúť (najmenej 7 dní).

   Po vyrovnaní betónovej vrstvy by z nej mali kolíky vyčnievať do výšky presahujúcej hrúbku Mauerlatu o 3–5 cm

3. Mauerlatové nosníky sú namontované. Na miestach svorníkov sa vyvŕtajú otvory vhodného priemeru a na kolíky sa umiestnia trámy. Matice sú naskrutkované na vrchu.

   Po položení nosníka Mauerlat na pancierový pás je zaistený pomocou matíc naskrutkovaných na konce kolíkov

4. Krokvy sú pripevnené k mauerlatu. Najjednoduchším spôsobom sú dva klince s dĺžkou 150 mm, umiestnené krížom, alebo železné skoby. Pre lepšie upevnenie môžete použiť kovové platne.

   Pomocou kovových dosiek môžete vytvoriť posuvný držiak, ktorý umožní prvkom pohybovať sa v malých medziach počas zmršťovania rámu a sezónnych deformácií budovy

Označenie krokiev a zhotovenie opláštenia

V tejto fáze budete musieť označiť krokvy:

Inštalácia krokiev pre šikmú strechu nie je náročná. Pri inštalácii krokvového mechanizmu by ste sa mali riadiť nasledujúcimi zásadami:

Ako základ strechy garáže je vhodné použiť pod krycí materiál latu z latiek alebo železných väzníc. Opláštenie sa vyberá takto:

Opláštenie musí byť vykonané zdola nahor.

Každá lata by mala byť pripevnená k jednému klincu k nohe krokvy.

Izolácia a hydroizolácia strechy garáže

Vonkajšia izolácia strechy garáže by sa mala vykonať v nasledujúcom poradí:

Vnútorná izolácia strechy sa vykonáva takto:

1. Najprv sa vykoná hydroizolačná vrstva. Spoje sú utesnené páskou.

   Je lepšie položiť hydroizolačnú fóliu s miernym priehybom, aby sa predišlo nadmernému namáhaniu v dôsledku teplotných deformácií

2. Ak plánujete použiť polystyrénovú penu, musí sa pod ňou vyrobiť opláštenie. Ďalej sú listy pripevnené pomocou samorezných skrutiek. Počas procesu musíte spoje prilepiť lepiacou zmesou.
3. Ak sa používa minerálna vlna, umiestňuje sa do medzier medzi krokvami.

   Dosky z minerálnej vlny by mali zapadnúť do medzier medzi nosníkmi a zostať tam bez dodatočného upevnenia

4. Izolačný materiál je pokrytý parotesnou fóliou. Spoje sú prelepené stavebnou páskou.

   Parotesná fólia chráni izoláciu pred teplým, vlhkým vzduchom unikajúcim zo spodných miestností

Je potrebné dbať na to, aby sa izolačný materiál nedostal do kontaktu s hydroizolačnou fóliou. Medzi nimi by mala byť medzera. Na tento účel sa na fóliu natlačí pultová lišta z tyčí 30x40 alebo 50x50 mm. Ak sa na hydroizoláciu použije superdifúzna membrána, vetracia medzera nie je potrebná.

Izoláciu strechy vo vnútri je možné vykonať pomocou penoizolu.

Penoizol sa aplikuje na strechu striekaním

Penový materiál by sa mal nanášať striekaním. Prenikne do všetkých medzier, pri schnutí sa roztiahne a rozloží sa po celej základni. Vďaka tomu nevzniknú žiadne trhliny, do ktorých by mohla preniknúť vlhkosť či chlad. Penoizol je jedným z najlepších materiálov na izoláciu. Eliminuje výskyt húb a plesní. Jedinou nevýhodou sú vysoké náklady. Treba však pamätať na to, že doba možného použitia materiálu je 70 rokov.

Ako materiál na hydroizoláciu šikmých striech sa najčastejšie používa bitúmenový tmel. Náter rozložený po povrchu strechy môže tvoriť podklad s výbornými hydroizolačnými parametrami. Je možné použiť aj antikondenzačnú fóliu, ktorá je vyrobená na báze viskózy. Táto možnosť je najčastejšie vhodná pre strechy, ktoré sú pokryté profilovanými plechmi.

Hydroizolácia sa vykonáva po dokončení krokvového systému a opláštenia a položení izolácie:

Ak strecha nie je vetraná, potom by materiál na hydroizoláciu nemal byť obyčajný film, ale ten s ochranou proti kondenzácii. Je možné použiť aj modernú paropriepustnú membránu, ktorá prebytočnú vodnú paru odvedie smerom von. Proces hydroizolácie je možné uľahčiť použitím samotavnej strechy. Je však dôležité zabezpečiť, aby sa náterová hmota neprehriala.

Video: hydroizolácia strechy garáže

Kladenie strešnej krytiny

Jednou z populárnych možností je inštalácia strešného materiálu vyrobeného zo strešného materiálu.

Podrobný návod na kladenie strešnej lepenky

Strešná lepenka sa montuje na súvislý plášť. Materiál môže vykonávať dve funkcie naraz:

• chrániť interiér pred zrážkami;
• vytvoriť nepretržité pokrytie rozpočtu.

Ruberoid je mäkký valcovaný materiál na zastrešenie, takže sa ľahko položí. Na spoľahlivú ochranu strechy je potrebné inštalovať strešnú lepenku v 2-3 vrstvách. Prvá vrstva sa používa ako podšívka a ďalšie vrstvy sa používajú ako hlavný náter.

Okrem strešnej lepenky je možné použiť aj iné materiály rolovacieho typu. Sú položené na tmel alebo tavené pomocou plynového horáka. Druhý spôsob si vyžaduje zvýšenú pozornosť, pretože predstavuje nebezpečenstvo požiaru. Takúto prácu by mala vykonávať osoba so skúsenosťami.

Video: pokrytie strechy bitúmenom a strešnou lepenkou

Postupnosť inštalácie vlnitých strešných plechov

Vlnitá lepenka má malú hmotnosť, takže je možné ušetriť na výrobe krokvového mechanizmu a opláštenia. Nohy krokvy môžu byť vyrobené z tyčí 100x30, 50x30 alebo 50x50 mm. Voľba sa musí vykonať na základe zaťaženia mechanizmu krokiev. Na vytvorenie kvalitnej strechy je potrebné ju izolovať a položiť hydroizolačný materiál. Postupnosť akcií:

1. Na povrch rámu sa položí hydroizolácia. V tomto prípade je povolené použiť polyetylénovú fóliu s hrúbkou 200 mikrónov. Fólia je pripevnená k oplášteniu pomocou tenkých pásikov s prierezom 20x20 mm. Vzdialenosť medzi lamelami by mala byť taká, aby profilovaný plech mohol tesne priliehať na diely.

   Na kladenie profilovaných plechov s hrúbkou 0,4–0,5 mm postačuje rozstup opláštenia 50 cm

2. Na hydroizolačný materiál je položená kovová strecha. Vlnité plechy sú pripevnené k oplášteniu pomocou špeciálnych samorezných skrutiek s gumovým obložením. Pre pohodlie môžete do základne predvŕtať malé otvory. Samorezné skrutky musia byť zaskrutkované bez napätia, aby sa materiál mohol sťahovať a rozširovať pri zmenách teploty.

   Plechy z vlnitých plechov sú pripevnené strešnými skrutkami do vybrania vlny

3. Strecha je z vnútornej strany garáže zateplená. Proces izolácie pod vlnitou fóliou je úplne podobný postupu opísanému vyššie.
4. Na vnútornej strane strechy je inštalovaná parotesná fólia a povrchová úprava stien a stropu podkrovia.

Video: samopokrytie strechy vlnitými plechmi

Vlastnosti kladenia švu a bridlicovej krytiny

Položenie švovej strechy z pozinkovaného kovu je možné len s určitými zručnosťami a špeciálnymi zariadeniami. Neodporúča sa to robiť sami.

Bridlicová strecha môže trvať viac ako 40 rokov. Materiál sa kladie rovnakým spôsobom ako vlnitá lepenka, ale bridlica má veľkú váhu. Preto potrebuje silný a spoľahlivý krokvový mechanizmus. Krokvy musia byť vyrobené z drevených blokov s prierezom najmenej 100 x 80 mm.

Video: strešná krytina s bridlicou

Prevádzka a údržba strechy garáže

Mäkké povrchy sú dosť odolné, ale odporúča sa pravidelná kontrola podkladu. Znaky, ktoré naznačujú potrebu opravy:

1. Rôzne mechanické poškodenia: oderom, hlbokou trhlinou, prasknutou dierou.
2. Vzhľad priehlbín, v ktorých môže stagnovať voda alebo nečistoty.
3. Zmena vzhľadu povlaku: vzhľad machu, plesní alebo plesní.
4. Výskyt núdzových delaminácií v spojoch.

Ak sú tieto príznaky prítomné, odporúča sa, aby ste strechu okamžite opravili. Skúsení špecialisti odporúčajú majiteľom garáží vykonávať pravidelnú údržbu konštrukcie aspoň raz za 3 roky. V tomto prípade bude stačiť len odstrániť drobné nedostatky. Ak strecha zostane dlhší čas v zanedbanom stave, môže byť potrebná kompletná výmena krytiny.

Oprava strechy garáže

Spôsob opravy závisí od typu strechy a stupňa opotrebovania budovy. V súkromných budovách, kde je garáž umiestnená oddelene od budovy, sa používajú lacné strešné materiály s dlhou životnosťou. Garáže v družstvách nemôžu byť pokryté profilovanými plechmi alebo flexibilnými dlaždicami, preto sa používajú mäkké materiály na báze bitúmenu. Existujú 3 možnosti opravy strechy garáže:

1. Použitie vyhrievaného bitúmenu.
2. Použitie mäkkého strešného materiálu.
3. Použitie profilovaných plechov alebo dlaždíc.

Pred začatím opravných prác budete musieť zo strechy odstrániť nečistoty a vyčistiť oblasti, ktoré bude potrebné opraviť.

Ak je možné použiť predtým nainštalovaný náterový materiál, budete musieť vyrezať vybrania na miestach s chybami sekerou. Ak bola strecha pokrytá strešnou lepenkou, potom je potrebné skontrolovať štruktúru, či neobsahuje praskliny alebo opuch. Takéto chyby musia byť pred opravou odstránené.

Po dokončení prípravných prác môžete začať s opravou:

Oprava strechy pomocou strešnej lepenky je pomerne jednoduchá. Budete musieť vystrihnúť niekoľko kusov materiálu a potom ich použiť na uzavretie priehlbín. Každý segment musí zodpovedať veľkosti vybrania. Postupnosť akcií:

Video: čiastočná oprava strechy garáže

Je celkom možné postaviť odolnú garážovú strechu sami, ale je dôležité dodržiavať pokyny a vybrať si vysoko kvalitné a spoľahlivé materiály vo všetkých fázach práce.

Trojuholník má v porovnaní s inými jednoduchými tvarmi veľkú stabilitu. Je základom rôznych krokvových systémov. Ak stojíte pred výberom tvaru, typu strechy a strešného materiálu, spoľahlivou možnosťou by bola sedlová strecha pre garáž, ktorú môžete urobiť sami.

Prečo štítová?

• Veľké pohodlie a jednoduchosť inštalácie. S dobrým návodom zvládne stavbu takejto konštrukcie aj ten, kto nemá veľké skúsenosti so zastrešením.
• Dostupnosť komponentov. Všetky potrebné prvky je možné zakúpiť alebo objednať špeciálne pre váš projekt.
• Možnosť výberu najlepšieho uhla sklonu. To zaisťuje dobré odstraňovanie zrážok, čo znamená dlhú životnosť náteru a iných materiálov.
• Ak nie je plánovaný žiadny strešný priestor, studené podkrovie zníži potrebu dodatočného vykurovania a vetrania.
• Pohodlné umiestnenie rôznych jednotiek v priestore pod strechou.
• Výhoda organizácie podkrovného priestoru.
• Výber akéhokoľvek typu strešnej krytiny.
• Montáž dodatočných okien alebo svetlíkov.
• Možnosť individuálneho prístupu.

Niekedy môže byť realizácia tvaru sedlovej strechy veľmi zaujímavá. Nemusí to byť tvar rovnoramenného trojuholníka. Tiež sa rozlišuje:

• Asymetrické. V tomto prípade môže dĺžka jedného svahu presiahnuť druhý. Túto možnosť možno použiť v prípadoch, keď sa dom nachádza na výraznom rozdiele v úrovni terénu. Alebo je na jednej strane vysokovýškový nástavec.
• Bedrový alebo bedrový. Táto možnosť je skôr ako pyramída, takže je stabilnejšia. Aj jeho vzhľad je atraktívnejší.
• Do polovice bedra. Pri tejto možnosti nie sú dva paralelné svahy spustené až do konca. Štíty môžu mať okná, ako aj šachtu.
• Rozbité alebo podkrovie. Táto možnosť je ideálna, ak plánujete vytvoriť ďalšiu miestnosť v podkroví.

Svahy nemusia byť absolútne hladké. Môžu byť vyrobené v čínskom štýle - s prehĺbením alebo naopak v tvare oblúka. Všetko bude limitované predstavivosťou objednávateľa a možnosťami zhotoviteľa.

Základné pojmy

Pred začatím akejkoľvek práce sa musíte oboznámiť s teóriou. Hlavné komponenty krokvového systému sú:

1. Mauerlat. Toto je základ celej konštrukcie. Zvyčajne je vyrobený z dreva alebo niekoľkých dosiek, ktoré sú navzájom spojené tak, aby vytvorili monolitický obdĺžnik.
2. Krovky alebo krokvové nohy. Ide o šikmé nosníky (strany trojuholníka), ktoré prebiehajú po celom obvode a sú zodpovedné za tuhosť celej konštrukcie.
3. Vzpery. Sú to tiež nosníky, ktoré sú inštalované pod určitým uhlom. Ich účelom je vytvoriť oporu pre nohy krokiev.
4. Skrutka alebo uťahovanie. Priečka, ktorá je základňou trojuholníka. Môže byť zdvihnutý alebo umiestnený medzi okrajmi krokiev. Niekedy môžu byť v dizajne použité dve z nich.
5. babička. Toto je vertikálna čiara (výška trojuholníka). Je pripevnený medzi krokvy. Používa sa v prípadoch, keď šírka strechy presahuje 6 m.
6. Bežať. Dodatočný nosník, ktorý je položený rovnobežne s mauerlatom. Je nosný a používa sa v prípadoch, keď je potrebné namontovať vreteník.
7. Filly. Používa sa v prípadoch, keď svah nevyčnieva na požadovanú úroveň. Pripevnené ako pokračovanie nožičiek krokiev. Zvyčajne sa vyrába z menších dosiek.
8. Kôň. Spojenie dvoch priečnych nôh na vrchole.
9. Ridge run. Pozdĺžny nosník, ktorý sa nachádza v spodnej časti hrebeňa alebo slúži na spojenie nôh.
10. Rack. Doska, ktorá je inštalovaná rovnobežne s vreteníkom, ale bližšie k rohu. Slúži na rovnomerné rozloženie zaťaženia a jeho prenos na vnútorné steny.
11. Latovanie. Lamely, ktoré sú pripevnené pozdĺž vonkajšej strany celej strešnej roviny. Nevyhnutné na zabezpečenie dobrej fixácie budúcej strešnej krytiny.

Je dôležité si uvedomiť, že niektoré z týchto prvkov nebudú potrebné pre všetky projekty. Sú potrebné na zvýšenie tuhosti a stability, keď šírka nosných stien presahuje 6 m, ak je šírka väčšia, zvyčajne sa vyberajú závesné krokvy.

Venujte pozornosť! Počas procesu inštalácie je niekedy potrebné zväčšiť dĺžku krokiev alebo iných prvkov. Aby ste to urobili správne, musíte spojiť dve dosky a chytiť ich kusmi na oboch stranách švu.

Akýkoľvek stavebný projekt začína nie použitím sily, ale použitím mentálnych schopností. Najprv - čísla, potom - ako to urobiť. Výpočet strechy začína výberom uhla sklonu svahov. To bude závisieť od:

• množstvo zrážok;
• umiestnenie budovy;
• výber podlahového materiálu;
• maximálna sila vetra;
• túžba inštalovať zenity alebo okná;
• rozpočet - čím väčší je uhol sklonu, tým drahšie to bude stáť. V tomto prípade bude skutočne potrebných viac materiálu na podlahu.

Čím viac zrážok je počas roka, tým väčší musí byť uhol, aby sa voda alebo sneh dali ľahko odstrániť. Je to dôležité, aby sa nezvyšovalo kritické zaťaženie a nedochádzalo k stagnácii vlhkosti. Ak sa často pozoruje silný vietor, potom bude potrebné zmenšiť uhol. Ak sa plánuje mať svetlíky, potom by uhol nemal presiahnuť 25˚. Zvyčajne sa za najoptimálnejšie hodnoty považujú 20–35˚ (niekedy môže sklon dosiahnuť 45˚).

Venujte pozornosť! Stupeň zaťaženia vetrom sa berie z priemerných hodnôt pre danú oblasť a vynásobí sa korekčným faktorom. Hodnota snehovej pokrývky je tiež prevzatá z priemeru a vynásobená korekčným faktorom (zvyčajne je tento údaj v rozsahu 80–320 kg/m2).

Keď je uhol určený, môžete nastaviť výšku budúcej konštrukcie. Na to je potrebné použiť základné pojmy z geometrie. Rovnoramenný trojuholník musíte rozdeliť na dva pravouhlé trojuholníky. Takto budeme poznať dĺžku základne, ktorá sa bude rovnať polovici šírky budovy. Teraz, keď máme túto hodnotu, musíme ju vynásobiť dotyčnicou zvoleného uhla (hodnotu dotyčnice je možné vidieť z Bradisových tabuliek). Keď poznáme dĺžku dvoch nôh, môžeme zistiť dĺžku budúceho svahu. Aby sme to dosiahli, oddelíme dĺžku každého z nich a potom pridáme výsledok. Potom sa musí odstrániť spod koreňa. Pamätajte však, že sklon bude potrebné mierne zvýšiť, aby sa debnenie zakrylo.

Venujte pozornosť! Rozstup medzi krokvami sa volí individuálne v závislosti od zaťaženia. Zvyčajne sa pohybuje v rozmedzí 60-120 cm.

Sedlová strecha sú v podstate dva obdĺžniky, ktoré spočívajú na sebe, takže je ľahké vypočítať plochu. Aby sme to dosiahli, vynásobíme dĺžku svahu celkovou dĺžkou strechy a výsledný výsledok vynásobíme ďalšími dvoma.

So všetkými hodnotami môžete vypočítať materiál, ktorý bude potrebný. Množstvo strešného materiálu sa bude rovnať ploche svahov. Pre Mauerlat budete potrebovať lúč 15×15 alebo 10×10 cm Celková dĺžka sa bude rovnať dvom dĺžkam budovy. Na nohy hrazdy sa zvyčajne používa doska 15x10 cm (používa sa aj na vreteníky a výložníky). Ak chcete zistiť, koľko bude potrebných, musíte určiť, v akej vzdialenosti sa budú nachádzať. Tým získate množstvo v kusoch. Keď poznáte množstvo a rozmery, môžete vypočítať počet m3. Je potrebné zvážiť aj to, aké doplnkové prvky budú použité. Pre väznicu môžete použiť drevo 15x10 cm Na opláštenie je materiál vybraný v súlade s odporúčaniami výrobcu podlahy.

Venujte pozornosť! Teraz sú k dispozícii online kalkulačky na automatizáciu výpočtu všetkých hodnôt.

Inštalácia

Pred začatím inštalácie sa musíte uistiť, že nosné steny sú dostatočne pevné, aby vydržali nielen váhu strechy, ale aj váhu maximálnych zrážok. Ideálnou možnosťou by bolo mať v hornej časti vystužený pás.

• Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je zabezpečiť hydroizoláciu Mauerlatu. Na tento účel sa po celej rovine horného konca steny položí strešný materiál alebo iný podobný materiál. Drevo dobre absorbuje vlhkosť, ktorá môže ľahko stúpať cez makropóry betónu. Ak sa tomu nezabráni, trámy jednoducho hnijú.
• Nosníky sú narezané na požadovanú veľkosť a zdvihnuté na stenu. Pripevňujú sa k betónu pomocou skrutkových (tlakových) kotevných skrutiek. V žiadnom prípade by sa nemali používať rámové. Slúžia ako rozpery. Ďalšou metódou sú klince. Ale budú musieť byť zamurované vo fáze budovania steny alebo nalievania pancierového pásu. Ich hĺbka by mala byť asi 1 m. Mauerlat sa nachádza buď bližšie k vnútornému okraju, alebo v strede. Vzdialenosť od vonkajšieho okraja by nemala byť menšia ako 5 cm.
• Okrem dreva na mauerlat môžete použiť niekoľko dosiek. V tomto prípade budú musieť byť pevne utiahnuté pomocou skrutiek alebo klincov. Ak ho musíte vyrobiť z nie masívneho dreva, potom by obklad mal byť v strede steny a nemal by sa pohybovať smerom k okrajom.
• Ďalej môžete pristúpiť k inštalácii priečnych nosníkov. Konštrukcia môže byť rôzna: je namontovaných niekoľko pozdĺžnych väzníc a k nim sú už olemované stropné dosky.
• Teraz musíte nastaviť pokyny na inštaláciu nosníkov. Aby ste to dosiahli, musíte na Mauerlat označiť miesta inštalácie budúcich krokiev. Ich počet a krok už poznáme. Najprv sa zmerajú extrémne body zo stien pozdĺž okrajov nosného nosníka. Potom nezabudnite skontrolovať uhlopriečky, aby ste sa uistili, že nie sú nesprávne zarovnané.
• Väzníky je možné montovať priamo nad garážou alebo je možné na garáž postaviť hotové konštrukcie.

• Väčšina staviteľov ťahá niekoľko vodiacich lán, aby udržali jednu rovinu. Jeden ide po hrebeni a dva ďalšie vo vzdialenosti asi 50 cm Ale tento prístup nie je vždy racionálny. Vietor môže posunúť úroveň vlákna alebo ho môže zdvihnúť doska. Aby ste tomu zabránili, môžete urobiť nasledovné. Niekoľko vertikálnych podpier je nainštalovaných a zaistených výložníkmi. Na tieto podpery je pripevnená pozdĺžna doska. Bude slúžiť ako úroveň. Jeho tuhosť stačí na správne nastavenie uhla a všeobecnej roviny. Po inštalácii je možné demontovať. Je pravda, že táto metóda bude irelevantná, ak budú farmy zostavené nižšie.
• Existuje aj iná možnosť. Sú nainštalované dva vonkajšie nosníky a medzi nimi je hodená hrebeňová podpera alebo niekoľko pozdĺžnych dosiek. Budú slúžiť ako úroveň.
• Ak sa nechcete obťažovať úpravami, aby sa vrchné časti nosníkov dotýkali, môžete ich prekrývať. Inštalácia začína nohami štítovej krokvy (musia byť spojené natupo, aby sa uľahčilo budúce opláštenie), od jednej a druhej hrany. Musíte sa pohybovať smerom k stredu. Nohy sú navzájom spojené pomocou klincov alebo skrutky. Drevená doska musí byť hodená zospodu, môže byť nahradená klincovanou kovovou doskou.
• Po ceste sú nainštalované dočasné prepojky, ktoré držia celú konštrukciu.
• V miestach, kde bude krokva priliehať k mauerlatu, je potrebné znížiť, aby noha dobre sedela. Fixácia nastáva pomocou posuvnej podpery alebo kovového rohu.
• Je dôležité zabezpečiť, aby rozdiel vo výške nosníkov krokiev nepresiahol 1 cm, inak nebude strecha vyrovnaná.
• Po nainštalovaní všetkých krokiev môžete pristúpiť k inštalácii parotesnej zábrany. Pripevňuje sa pomocou stavebnej zošívačky k nohám priečnika podľa značiek nanesených na fólii.

Strechy s jedným sklonom sú možnosťou ideálnou na usporiadanie garáží. Mierne naklonené roviny, ktoré sa rozprestierajú na rozľahlých územiach krajiny, autoritatívne dotvárajú budovy z pevných tehál a malé rámové krabice.

Princíp konštrukcie je oveľa jednoduchší ako konštrukcia štítového rivala. Práca sa vykonáva oveľa rýchlejšie a výsledok trvá dlhšie, čo pôsobí veľmi presvedčivo na nezávislých remeselníkov. Aby ste však túto záležitosť úspešne dokončili, mali by ste pevne vedieť, ako je postavená šikmá strecha pre garáž a aký je najchytrejší spôsob, ako ju usporiadať.

Jednorozmerné štruktúry nezachytia predstavivosť estétov, ale mimoriadne vytrvalo oslovujú mysle ľudí z praxe. Preto nie príliš krásne, ale jednoduché a spoľahlivé strechy s jedným sklonom sú postavené hlavne nad prístavbami.

Vedenie striech v oblasti garážového usporiadania je odôvodnené pôsobivým zoznamom výhod, medzi ktoré patria:

• Ekonomický. Na výstavbu a usporiadanie sa vynakladá minimálne množstvo materiálov.
• Jednoduchosť dizajnu. Šikmú strechu tvoria samostatne inštalované krokvy, ktorých okraje spočívajú na stenách rôznych výšok. Funkciu stien môžu vykonávať stĺpy, stĺpy alebo regály rámovej konštrukcie.
• Dlhodobý bezchybný servis. Prvky dobre postavenej šikmej strechy sa ľahko umývajú prúdmi vzduchu. Vynikajúce vetranie eliminuje tvorbu deštruktívnej kondenzácie, zabraňuje vlhkosti v drevených častiach a jej nevyhnutnému výsledku - hnilobe.

Výstavba šikmých striech nad garážovými boxmi vo väčšine prípadov nie je sprevádzaná výstavbou podkrovia. Samotná konfigurácia nie je príliš vhodná na usporiadanie úložného priestoru v podkroví, napríklad pre zimné pneumatiky.

Výnimkou môže byť túžba majiteľa vytvoriť dielňu nad hlavnou miestnosťou. Je pravda, že v takýchto situáciách je pre stavbu výhodnejšie použiť rozbitú technológiu alebo, čo poskytuje možnosť získať takmer dvojpodlažnú garáž za relatívne nízke náklady.

Jemnosť dizajnu strechy garáže

Možností výstavby šikmých striech nad garážami je podstatne viac, než naznačuje konštrukčná jednoduchosť. Sú postavené nad samostatnými objektmi a nad prístavbami.

Jeden svah môže pokrývať nielen garáž, ale aj kúpeľný dom alebo letný dom s priľahlou stenou. Základom pre stavbu môže byť nielen stoh so stenami rôznych výšok, ale aj krabica, ktorej steny sú privedené na jednu úroveň.

Hlavnou črtou šikmej strechy je prítomnosť podpery pod oboma okrajmi krokiev. Prvky krokvového systému sú jednoducho položené, t.j. akoby sa opierali o podpery, v tomto smere majú odborný názov „vrstvené“.

V skutočnosti sú krokvy šikmej strechy obyčajné trámy položené v miernom uhle k horizontále. Preto sa pri projektovaní a výpočtoch neberie do úvahy strmosť konštrukcie.

Zásady určovania uhla sklonu

Správna konštrukcia šikmej strechy musí zachovať sklon potrebný pre voľný odtok dažďovej vody a odstraňovanie zrážok pri topení snehu. Preto by sa výška nosných konštrukcií mala meniť.

Výber uhla sklonu ovplyvňujú tri faktory:

• Klimatická špecifickosť konkrétneho regiónu. Mierne naklonené konštrukcie so sklonom do 5-7º je iracionálne stavať v oblastiach so silnými zimnými zrážkami. Ale fungujú skvele v oblastiach s vysokou aktivitou vetra a malým množstvom snehu. Prístrešky so sklonom 20-25º by sa nemali stavať v oblastiach s častým silným vetrom nad samostatne stojacimi garážami. Je možné nadstavbu nadstavby.
• Typ strešnej krytiny. Pri konštrukcii plochých striech do 8º sa používajú rolovacie krytiny: polymérové, 3- a 4-vrstvové bitúmenové alebo bitúmenovo-polymérové ​​materiály. Ak je sklon strechy 8-10º, strecha sa položí v dvoch vrstvách. Ak je uhol sklonu 15-20 °, používajú sa plechy spojené švom, plochá a vlnitá bridlica. Pre strechy so sklonom 25º je vhodná jedna z jej variácií, kovové dlaždice.
• Záhradný dizajn sídliska. Architektonické kánony nariaďujú používanie striech rovnakej farby a typu v rámci toho istého územného celku. Aspoň na vlastnej stránke, ak to príliš nezaťaží rozpočet.

Nezáleží na tom, či je uhol sklonu zvolený na základe špecifikovaných okolností alebo naopak. Je dôležité, aby výsledkom bol konsenzus, ktorý spĺňa celý rozsah uvedených podmienok.

Strmosť šikmej strechy je pre garáž mimoriadne dôležitým parametrom, ktorý je potrebné určiť vo fáze projektovania garáže. Ujasní sa, či bude potrebné postaviť skriňové steny rôznych výšok, alebo či je možné zabezpečiť sklon jednostrannou montážou konzolovo-nosníkového rámu.

Dĺžka krokiev

Plocha svahu by mala brať do úvahy tvorbu previsov, ktoré chránia stavebné konštrukcie pred priamymi a šikmými dažďami. Remeselníci, ktorí chcú vedieť, ako správne navrhnúť šikmú strechu pre garáž, musia vziať do úvahy typ materiálu, z ktorého sú steny vyrobené, pretože:

• Presahy cez kovové rámové budovy by mali byť aspoň 10-20 cm.
• Presahy nad zrubovými domami by mali byť 50-60 cm.
• Presahy cez tehlové a betónové garážové boxy sú 30-40 cm.

Niekedy sa previsy zväčšujú, aby vytvorili baldachýn od vchodu alebo pozdĺž dlhej steny. Baldachýn, ktorý sa zväčšil, musí byť podopretý na stĺpoch postavených na spoločnom základe s garážou alebo na samostatnom základe.

Po dokončení analýzy geometrických parametrov môžete bezpečne začať počítať veľkosti krokiev.

Pravidlá pre výpočet krokvového systému

Na výpočet prvkov rámu krokiev je jednoduchšie použiť jeden z programov ponúkaných na internete. V ich výpočtoch nie sú žiadne zásadné rozdiely.

Údaje sa jednoducho zadajú do konkrétnych tabuliek, po ktorých sa výsledok zobrazí takmer okamžite. Pretože intenzívne pohyby chodcov na povrchu šikmej strechy sa zvyčajne neočakávajú, potom na výpočty budete potrebovať iba vedieť:

• Hmotnosť strešnej krytiny rozložená na 1 m² plochy bez ohľadu na uhol sklonu.
• Hmotnosť súvislého opláštenia používaná na usporiadanie svahov do 25º. Zohľadňuje sa hmotnosť dosky na 1 m², preglejky alebo OSB.
• Hmotnosť izolácie, ak sa plánuje inštalácia.
• Množstvo snehovej pokrývky zistená z dlhodobých pozorovaní v konkrétnej oblasti.

Hmotnosť zrážok v oblasti výstavby je možné určiť z mapy, ktorú sme poskytli, alebo nájsť v zbierke noriem pre stavebnú klimatológiu.

Stupeň zložitosti rámu krokiev

Konštrukčná zložitosť systému nosníkov so šikmou strechou priamo závisí od veľkosti rozpätia, ktoré pokrýva:

• Ak rozpätie nepresahuje 4,5 m, je krokvový rám mimoriadne jednoduchý. Pozostáva iba z paralelných krokiev spojených s tyčami Mauerlat alebo ekvivalentnými prvkami.
• Ak je rozpätie viac ako 4,6 m, ale menej ako 6 m, potom sa systém stáva komplikovanejším. Vzhľadom na pôsobivú dĺžku krokvy existuje možnosť jej prehnutia a krútenia. Aby sa zabránilo deformácii a zvýšila tuhosť konštrukcie, nohy krokiev sú podopreté vzperami.
• Ak je rozpätie väčšie ako 6 m, je rozdelené na podmienené segmenty, medzi ktorými je inštalovaná väznicová konštrukcia so zvislými podperami. Prirodzene, na inštaláciu rámu väznice potrebujete jeho vlastnú podperu vo forme vnútornej steny. Môžete ho položiť na betónovú podlahu, na inštaláciu strechy, na ktorú nie sú potrebné takmer žiadne výpočty.

Optimálne rozmery vnútorného priestoru garáže pre jedno auto sú 3,5 x 5,2 m. Aj keď neberiete do úvahy hrúbku stien, je jasné, že nad krabicou musíte postaviť strechu s uvedenými rozmermi podľa schém z prvého alebo druhého bodu. Keď sa svah nakloní cez dlhé steny budovy, krokvy sa položia bez ďalších prvkov.

Ak je svah nasmerovaný pozdĺž dlhých stien, krokvy budú musieť byť podopreté vzperami. V každom prípade by sa mali obe možnosti premyslieť a vypočítať. Je vhodné vypracovať dva výkresy garáže so šikmou strechou, aby sa vybral najvhodnejší typ z hľadiska technologických a ekonomických.

Pokyny na proces výstavby

Lepšia metóda na štúdium stavebných technológií ako analýza skutočného vývoja a príkladov ešte nebola vynájdená. Sú tiež užitočné pre tých, ktorí sa rozhodli urobiť šikmú strechu nad garážou plánovanou na výstavbu vlastnými rukami, a pre tých, ktorí potrebujú kontrolovať stavbu objektu na svojom osobnom pozemku.

Veľká pozornosť by sa mala venovať výstavbe základov pre garáž. Základ budovy musí byť bezchybný a skutočne pevný. Ak sa pôdy pod váhou „železného koňa“ nerovnomerne usadia, základ určite praskne. Poškodenie, ktoré je v počiatočnom štádiu sotva viditeľné, sa po roku zmení na veľkú medzeru s úplným zoznamom následkov: porušenie tepelnej izolácie, posunutie časti steny a výsledná šikmá strecha.

Nerovnomerné sadanie je nebezpečné najmä pre prefabrikované a stĺpové základy. Mriežka umiestnená na nich nezachráni tehlové a betónové steny pred zničením kvôli ich nevýznamnej vnútornej sile. Preto je celkom rozumné naliať monolitickú dosku alebo pás pod kapitálové štruktúry. Monolitické základy je potrebné zakopať pod horizontom sezónneho zamŕzania pôdy minimálne o 30 cm a zabezpečiť spoľahlivosť o 50 cm.

V severných oblastiach by bola doska tak hlboko zakopaná príliš drahá. Preferujú pásy s podlahami z betónových platní, ak sa plánuje výstavba revíznej jamy, alebo s betónovou podlahou na zhutnenom podklade, ak sa neplánuje výstavba jamy.

Rámové garáže nie sú príliš náročné na základy. V dôsledku nerovnomerného sadania podložných zemín sa môžu mierne zdeformovať. Rámy horného a spodného rámu, pevne spojené so stĺpikmi steny, však zabránia zrúteniu budovy. Navyše náprava nerovnováhy nebude náročná: stačí zdvihnúť previsnutú časť budovy pomocou zdviháka a vyrovnať základy položením tehál, penových blokov, zvyškov dreva atď.

Možnosť voľného odstraňovania nedostatkov je dôvodom použitia stĺpových typov základov pre rámové garáže, z ktorých konštrukciou sa budeme zaoberať.

Výstavba samostatnej garáže s jednoposchodovou garážou

Nepopierateľné výhody technológie rámu dokonale odzrkadľuje pár sladkých definícií „lacné a rýchle“. Pridajme k nim možnosť stavať vlastnými rukami a lakonicky pošlime najmenšie pochybnosti do diaľky. Začnime.

Proces výstavby rámovej garáže krok za krokom:

• Spodné rámovanie rámu usporiadame pozdĺž stĺpového základu. V prvom rade vytvoríme rám z dreva 150x200 podľa rozmerov garáže. Prvky položíme naplocho širokou stranou a v rohoch ich spojíme šikmým rezom. Spoje posilňujeme klincami, skrutkami a kovovými platňami. Priestor medzi rebrami rámu vyplníme drevom 150×150, uloženým na obyčajných základových stĺpoch. Rohy dodatočne vystužujeme sponkami;
• Staviame prednú stenu garáže. Na rohy rámu osadíme nosníky 150×150 3 m dlhé. Upevníme ich vystuženými pozinkovanými rohmi a upevníme provizórnymi výložníkmi k susedným rebrám páskovania. Inštalujeme nosníky rovnakého prierezu a dĺžky podľa šírky otvoru pre garážovú bránu a upevňujeme ich rohmi. Výsledné stojany spojíme položením nosníka 100 × 150 na vrch s podobným upevnením - získame prednú časť horného obloženia.
• Montáž zadnej steny. Inštalujeme štyri kusy reziva 150×150 v dĺžke 2,5 – 2,7 m v rovnakých vzdialenostiach. Výška stĺpikov zadnej steny sa vypočíta počas procesu projektovania a závisí od dĺžky garáže. Rohové stĺpiky dodatočne upevňujeme dočasnými výložníkmi. Všetky štyri prvky zviažeme navrchu drevom 100×150. Toto je zadná časť vrchného postroja.
• Krokvy položíme okrajom na nosníky rámu. Na rezanie krokiev používame dosku 25×150. Pripevňujeme ich rohmi alebo posuvnými podperami k páskam.
• Staviame bočné steny. Do stredu bočnej steny nanesieme palec, na ktorý si vyznačíme skutočné línie rezu. Podľa šablóny vyrobenej z palca vyrobíme stĺpiky bočnej steny z dreva 150x150. Nainštalujeme ich a spojíme v hornej časti nosníkom 100×150 pripevneným k bočným okrajom regálov.
• Celý rám v strede zviažeme doskou 50×150. Zoberme si polovicu dĺžky stĺpika zadnej steny ako východiskový bod pre strednú úpravu.
• Inštalujeme trvalé výložníky. Demontujeme všetky predtým nainštalované pomocné prvky. Každý segment rámu získaný ako výsledok inštalácie stredného rámu je vybavený výložníkom z dosky 25×150.
• Zdobíme strechu. Súvislé opláštenie zabezpečíme položením dosky 25×150 na krokvy s medzerami 2-3mm. Namiesto dosiek môžete použiť preglejku alebo panely OSB-3. Obvod zakryjeme veternou doskou, nanesieme hydroizoláciu a nainštalujeme krytinu.

Zostáva len opláštiť rám garáže doskami, vlnitým plechom na stenu alebo preglejkou odolnou voči vlhkosti, ktorá sa používa ako základ pre následnú úpravu.

Ak chcete garáž izolovať, tepelná izolácia sa položí medzi prvky rámu pred opláštením. Nie je vôbec potrebné opláštiť steny a strop zvnútra nezateplenej budovy. Drevené komponenty, ktoré sú otvorené voľnému prístupu vzduchu, dobre vysychajú, vďaka čomu dlho vydržia.

Výstavba prístavby so sedlovou strechou

Z hľadiska ekonomických ukazovateľov je prístavba garáže výrazne pred samostatným objektom. Ide nielen o výrazné zníženie stavebných materiálov vďaka spoločnej stene s hlavnou budovou. V prípade potreby je výhodnejšie a jednoduchšie pripojiť komunikáciu k rozšíreniu.

Pre predĺženie rámu opísané v príklade bol vyrobený pásový základ. Na jeho vyplnenie nevykopali jamu, ale ryhu, do ktorej sa osadilo debnenie. Výška debnenia bola vypočítaná tak, aby nad zemou stúpala malá základňa 15–20 cm. Počas obdobia nalievania inštalujeme vložené diely na upevnenie rámu k základu.

Po odizolovaní obrysu vyberieme zeminu 30 cm pod povrchom terénu. Dno udusíme a najskôr naplníme 10 cm zmesi drveného kameňa a piesku, potom 10 cm piesku, potom opäť udusíme. Na zhutnený piesok položíme naolejovaný papier alebo strešnú lepenku a na túto vrstvu nalejeme 10 cm betónu. Dostali sme najvhodnejšiu betónovú podlahu do garáže.

Ak chcete urobiť mierny sklon asi 1% smerom k bráne, pred nalievaním musíte nainštalovať drevené dosky v pozdĺžnom smere v požadovanom uhle. Dosky sú inštalované na hrane 60 cm od stien. Betónová zmes sa naleje do priestoru medzi nimi a rozdelí sa trením s požadovaným sklonom. Po odstránení lamiel sa nimi vytvorené drážky naplnia roztokom.

Postupnosť prác na výstavbe prístavby garáže:

• Zariadenie na spodnú úpravu. Na základňu položíme pás strešnej lepenky, strešnej lepenky alebo podobného hydroizolačného materiálu. Na hydroizoláciu položíme diely spodného obloženia vopred narezaného z dreva 150×150. Vodorovnú polohu skontrolujeme nivelákom a v prípade potreby polohu vyrovnáme pridaním drevnej štiepky. Páskovacie diely spojíme rezom, spoje doplníme svorníkmi a rohy vystužíme sponkami.
• Montáž vstupných stĺpikov. Pred inštaláciou páskovania do dreva urobíme pozdĺž hrany pozdĺž značiek dreva zárez s hĺbkou asi 7 cm. Regály montujeme z dreva 150×150, ich výška musí zodpovedať projektu.
• Konštrukcia stien prístavby. Najprv vytvarujeme rohové podpery z dosiek 50×150. Dve dosky sú inštalované pod uhlom navzájom tak, že susedná doska tvorí okraj susednej steny. Priestor medzi rohovými podperami vyplníme radovými regálmi. Inštalujeme ich v krokoch približne 60 cm.
• Zariadenie na horné orezávanie. Dosku 50×150 položíme naplocho v dvoch radoch, spoje obviažeme.
• Kladenie stropných trámov. Na hornú lištu inštalujeme dosku 50×150 s okrajom v krokoch asi 60 cm. Medzi trámy položíme odrezky dosiek 50×50, aby sme zafixovali ich polohu.
• Montáž krokiev. Nohy krokiev inštalujeme vedľa nosníkov pod uhlom. Na tvarovanie rohu používame buď nástenné konzoly, vopred priskrutkované k nosnej konštrukcii hlavnej budovy, alebo krátke podperné vpusty inštalované na ráme.
• Pozdĺž krokiev osadíme súvislé opláštenie, zakryjeme hydroizoláciou a položíme krytinu.

Posledné fázy sa vykonávajú v tradičnom poradí. Garáž oplášťujeme, upravíme zárubňu brány a zavesíme bránu.

Prehľad možností výstavby šikmej strechy s podrobnou štúdiou stavebnej technológie vám pomôže vybudovať spoľahlivú konštrukciu sami alebo zaručí správnu kontrolu práce najatých staviteľov.

Sedlová strecha pre garáž sa v stavebníctve používa pomerne často. Dnes vám povieme, ako vyrobiť sedlovú strechu pre garáž.
Toto nie je šikovný dizajn, ktorého cena je celkom prijateľná. Aj v článku si môžete pozrieť video, v ktorom uvidíte všetky fázy výstavby. Jednotlivé momenty môžete vidieť aj na fotke.

Typy sedlových striech

Sedlová strecha pre garáž kombinuje účinnosť a spoľahlivosť. Najlepšia možnosť je s uhlom sklonu svahov tridsaťpäť až štyridsať stupňov.

Etapy konštrukcie krokvového systému

Konštrukcia strechy garáže je konvenčne rozdelená do niekoľkých etáp:

• Ak vezmeme za základ, že garážový box je už vyrobený, potom na prízemí je potrebné pripraviť základ, na ktorom bude následne spočívať celý krokvový systém. Ako taká podpora môže byť použitý nosník.
  Jeho prierez je spravidla desať krát desať centimetrov. Na hydroizoláciu je potrebné položiť trámy. Ako izolačný materiál možno použiť strešnú plsť.

Pozor: Je potrebné poznamenať, že ak sú steny garáže vyrobené z dreva, potom nie je potrebné položiť ďalšie trámy, pretože horný prieduch bude slúžiť ako podpora pre krokvové systémy.

• Druhou etapou výstavby je konštrukcia regálu. Sú inštalované na hornej korune alebo na nosníku.
• Pre regály sa zvyčajne používa nosník s prierezom 10x10 centimetrov. Pri ich inštalácii musíte pamätať na to, že maximálna vzdialenosť medzi nimi by nemala presiahnuť dva metre.
• Za optimálnu vzdialenosť sa považuje deväťdesiat centimetrov. Konštrukcia takýchto krokvových systémov povedie k veľkým finančným nákladom, ale takáto konštrukcia bude spoľahlivejšia.

Upozornenie: Uistite sa, že stojany sú vertikálne. S tým príde na záchranu úroveň alebo olovnica. Tieto prvky budú v budúcnosti rámom stien.

• Okrem toho musia byť stojany umiestnené v rovnakej rovine, aby stena bola po celej dĺžke rovná a vertikálna.
• Regály sú pripevnené k nosníku pomocou kovových konzol alebo pomocou čapového spoja. Aby boli pri stavbe strechy neustále vo zvislej polohe, treba ich zospodu spevniť šikminami, ktoré majú ako vlastný podklad podlahové trámy.

• Ďalším krokom je vytvorenie priečneho nosníka. Na tento účel sa používa lúč 10 x 10 cm, ktorý je pripevnený k dvom protiľahlým a protiľahlým stúpačkám v hornom bode.
• Upevnenie sa vykonáva akýmkoľvek spôsobom, ktorý je pohodlnejší. Na samom konci tejto práce dostanete štruktúru nazývanú rám krokvy. Tento rám určuje rozmery podkrovia, to znamená jeho výšku, dĺžku a šírku.
• Ďalším krokom je konštrukcia mauerlatu. Tento strešný prvok je podobný nosníku, ktorý podopiera krokvy. Mauerlat je vyrobený z dosiek s hrúbkou štyridsať milimetrov.
• Montáž sa vykonáva na rám krokvy po celej dĺžke svahu. Pôsobí ako opora pre krokvy a tiež dáva väčšiu tuhosť všetkým podkrokvovým rámom a drží ich pohromade. Tiež prenášajú zaťaženie, ktoré krokvový systém kladie na steny.

• Aby sa zabránilo vniknutiu a navlhnutiu vlhkosti, pod Mauerlat sa položí vrstva hydroizolácie (pozri). Keďže Mauerlat je navrhnutý tak, aby dodával tuhosť celému systému krokiev, pre ešte lepšiu stabilitu je zaistený žíhaným medeným drôtom. Pre drôt bude stačiť hrúbka tri až štyri milimetre.
• Keď ste pripravili základňu pre krokvy, môžete ju začať inštalovať. Aby ste sa uistili, že je všetko vykonané správne, nezabudnite použiť značky. Aplikuje sa na oboch stranách a zobrazuje krok inštalácie nôh krokiev.

Pozor: Ako už bolo spomenuté vyššie, najoptimálnejším krokom je vzdialenosť do stodvadsať cm ako prvá. Inštaluje sa tak, že horný bod kontaktu je premietnutý do stredu medzi zodpovedajúcimi stúpačkami. Tento bod by nemal byť za čiarou štítu.

• Materiál, z ktorého budú vyrobené krokvy, môžu byť nosníky 10x15 a sú inštalované na okraji. Môžete použiť aj dosku širokú pätnásť centimetrov a hrúbku päťdesiat milimetrov. Zároveň by na ňom nemali byť žiadne uzly.
• Po nainštalovaní krajného páru krokiev môžete začať inštalovať druhý pár. Potom sa medzi ne vtiahne špagát, ktorý označuje rovinu svahu. To uľahčuje inštaláciu ďalších párov nôh.
  Po inštalácii celého systému krokiev vlastnými rukami sú všetky páry spojené v hornom bode, to znamená v blízkosti hrebeňa. Ak to chcete urobiť, jednoducho k nim pribite dosky.

Pozor: Je potrebné poznamenať, že ak je dĺžka krokiev väčšia ako 8 metrov, potom je na vrchu nainštalovaný hrebeňový nosník, ktorý sa stáva takzvanou podporou pre páry krokiev.

Montáž výstuh a olovníc

Inštalácia olovnice začína po pripravenosti krokvového systému.
Klisnička je kus dosky, ktorý je zospodu pribitý k nohe, čím sa vytvorí priezor:

• Môžete tiež urobiť olovnicu iným spôsobom, nohy krokiev sú predĺžené o niečo nižšie. Ak však nejaké krokvy začnú hniť, budú musieť byť vymenené. K tomu budete musieť odstrániť celú strešnú krytinu.
• Ak klisnička zhnije, vykoná sa čiastočná demontáž av niektorých prípadoch sa bez nej môžete úplne obísť. Ich inštalácia sa vykonáva podľa princípu krokiev. Najprv sú pripevnené vonkajšie štyri kusy. Potom potiahnem špagát a nainštalujem všetky ostatné časti.
• Na filé je pozdĺž celej steny pribitá doska, ktorá zabezpečí ochranu pred snehom a vlhkosťou počas zlých poveternostných podmienok.
• Ďalším krokom je posilnenie. Malo by sa to urobiť tam, kde budú umiestnené okná.
• Všetky stúpačky sú vystužené priečnymi nosníkmi a tak vzniká rám okna. Takéto tyče budú slúžiť ako spodné a horné podpery. V tejto fáze sa strešný skelet považuje za úplne dokončený.
• Teraz musíte pribiť dosky opláštenia. Sklon sa volí na základe strešnej krytiny (pozri). Keďže pod takouto strechou bude garáž, najlepšie je strechu izolovať.

Izolácia podkrovných striech garáží

Izolácia musí začať inštaláciou opláštenia, ktoré sa nachádza nižšie. Pribíja sa v prírastkoch pätnásť až tridsať centimetrov. Na izoláciu je najlepšie použiť minerálnu vlnu alebo polystyrénovú penu.
Podobný materiál sa predáva v kotúčoch (vata) alebo doskách:

• Izolačný materiál sa musí položiť na spodný plášť. Urobiť tepelnú izoláciu vlastnými rukami nie je ťažké. Ale tu sú niektoré nuansy, ktoré stojí za zváženie.
• Po prvé, musíte dbať na to, aby izolácia tesne priliehala k krokvám. Ak používate vatu, je lepšie zabezpečiť, aby sa prekrývala.
• Vata je pripevnená k latke pomocou zošívačky. Potom sa na izoláciu položí hydroizolačný materiál. Membrána má spravidla niekoľko strán: jedna z nich prepúšťa vlhkosť a druhá nie.

Pozor: Je potrebné starostlivo zabezpečiť, aby strana, ktorá prepúšťa vlhkosť, bola umiestnená na izolácii. Vlhkosť tak uniká do vonkajšieho prostredia.

• Hydroizolácia je zaistená na krokve sponkami. Zospodu je nainštalovaný parotesný materiál. Zabraňuje tomu, aby sa pary prichádzajúce z garáže dostali do izolácie. Ak sa v izolácii nahromadí množstvo vlhkosti, čo je aj niekoľko percent jej hmotnosti, potom účinnosť izolácie klesne o päťdesiat percent.

Výzdoba interiéru

Po dokončení izolácie sa začne s dokončovaním interiéru:

• Celý krokvový systém vo vnútri môže byť opláštený preglejkou a potom dokončovacím dekoratívnym materiálom. Pokiaľ ide o strechu, pre takéto krokvy sú vhodné kovové dlaždice a bridlica.
• Ako ste už pochopili, výstavba podkrovnej sedlovej strechy pre vašu garáž, ktorá sa nachádza na vašej letnej chate, je pomerne jednoduchá úloha, aj keď si vyžaduje určité zručnosti a čas. Hlavná vec je dôsledné dodržiavanie všetkých fáz práce a presnosť, bez ktorej nemôžete nikam ísť.
• Treba tiež poznamenať, že na to, aby drevené prvky strechy garáže vydržali dlhú dobu, mali by byť vopred namočené špeciálnym antiseptikom.

Teraz sú tu pokyny a ak sa nimi budete riadiť, potom bude štítová strecha s vlastnými rukami spoľahlivá, nedovolí, aby vlhkosť prešla počas snehových zrážok alebo dažďov, ako aj vetra, spoľahlivo ju chráni pred inými vonkajšími faktormi.