Pokyny pre alarmový systém Tomahawk 9010 s automatickým štartom. Ako nastaviť automatické spustenie alarmu Tomahawk. Diaľkové uvoľnenie kufra

Nové súpravy zabezpečovacieho systému obsahujú návod na obsluhu. "Tomahawk 9010" nie je výnimkou. Podrobné preštudovanie manuálu umožňuje využívať systém čo najefektívnejšie, berúc do úvahy existujúce funkcie. Ide o modernú bezpečnostnú súpravu do auta, ktorá svojou funkčnosťou uspokojí aj tých najnáročnejších automobilových nadšencov. Je potrebné zdôrazniť, že spolu s vysokou funkčnosťou má prezentovaná úprava prijateľné náklady. Pri výbere konkrétnej série musíte vziať do úvahy a pochopiť rozdiely v dizajne a voliteľnú podporu.

Všeobecný popis a návod na použitie

Rôzne modifikácie súpravy alarmu majú podobný návod na obsluhu. "Tomahawk 9010" má nasledujúce dôležité možnosti:

• Anti-skenovanie, spätná väzba, anti-grabber.
• Blokovanie pohonnej jednotky a vypnutie signálu v núdzovom režime.
• Individuálne heslo, odpoveď z pamäte.
• Tepelný senzor, podsvietenie, imobilizér.
• Vstavaný čas, budík, odpočítavanie, centrálne zamykanie.
• Vypnutie bezpečnostného režimu v sekvenčnom poradí, možnosť vyhľadávania auta.
• Automatické zahrievanie "Tomahawk 9010" vám umožňuje zahriať motor bez otvárania dverí auta.

Zabezpečovací systém sa ovláda pomocou kľúčenky v podobe diaľkového ovládača s obrazovkou z tekutých kryštálov. Informácie sa na displeji zobrazujú prostredníctvom zvuku, symbolických správ a vibračného režimu.

Dôležité notácie

V bezpečnostnom systéme Tomahawk 9010 medzi ne patria:

• Aktivácia bezpečnostného režimu. Robí sa to pomocou tlačidla, ktoré má malý zámok a na ňom reproduktor.
• Vypnúť. A to tak, že kliknete na obrázok s preškrtnutým gramofónom a zámkom.
• Schématická kópia vozidla s rôznymi symbolmi (dvere, kufor, kapota) je zameraná na označenie zodpovedajúceho prvku.
• Centrálne zamykanie sa nastavuje stlačením tlačidla s podobným displejom.
• Je tiež dôležité použiť kláves „Jack“ (hľadanie auta) a symbol nárazu (označuje veľkosť a miesto mechanického nárazu).

Charakteristické parametre

Autoalarm Tomahawk 9010 má možnosti podobné podobným úpravám. Odlišujú sa iba kľúčenky - majú odlišný tvar, ale môžu sa navzájom ľahko ovplyvňovať. Diaľkové ovládače rôznych sérií sú obojstranné, dosah odozvy približne jeden a pol kilometra a sú vybavené identickými funkciami.

Čo sa týka digitálnych označení tohto poplašného systému, možno poznamenať, že séria Tomahawk 9010 (štart podľa teploty) je vybavená blokovacím relé.

Ako sa pripojiť?

Schéma pripojenia poplašného systému Tomahawk 9010 k zapaľovaniu je nasledovná:

• Interakcia prúdu zo štartéra sa uskutočňuje pri automatickom štartovaní z kontaktu so šiestimi svorkami.
• Do štandardnej elektroinštalačnej zásuvky je pripojené blokovacie relé.
• Na vynulovanie závislosti hmotnosti a signálneho kontaktu je potrebné deaktivovať blokovanie.
• Ak je potrebný automatický štart, neodporúča sa odstraňovať blokovacie relé z existujúceho obvodu.

Označme manipulácie zamerané na to, ako naprogramovať kľúčenku. "Tomahawk 9010" je systém, v ktorom sa to dá urobiť takto:

• Hlavná jednotka s možnosťou automatického spustenia sa pripája cez hlavnú zásuvku.
• Vstupný napájací konektor je vybavený vodičmi ST 1/2.
• Táto schematická vlastnosť je relevantná pre nové domáce autá a zahraničné autá po 90. roku výroby.

Hlavná funkčnosť

Keď je každý režim zapnutý, zaznie zvukový signál. Táto možnosť umožňuje majiteľovi vozidla overiť správnosť zvolenej funkcie. Po aktivácii ochrannej jednotky alarm zareaguje krátkodobou sirénou a blikajúcimi svetlami. Ak je doplnok správne pripojený, svetelný senzor začne blikať. Systém reaguje na vykonanie opačného postupu odoslaním identických signálov.

Súprava sa automaticky prepne do režimu imobilizéra tridsať sekúnd po vypnutí zapaľovania. Príslušný indikátor sa rozsvieti na potvrdenie zvolenej možnosti. Ak chcete tento režim vypnúť, musíte raz stlačiť tlačidlo s obrázkom zatvoreného zámku.

Séria "Tomahawk 9010", pomocou ktorej sa autoštart vykonáva na diaľku pomocou tlačidla s emblémom kľúča, indikuje spustenie režimu trojitým zablikaním parkovacích svetiel a na monitore diaľkového ovládania sa zobrazia potrebné indikátory. Po spustení pohonnej jednotky bude pager signalizovať špecifickým zvukom melódie.

Zvláštnosti

Ak je pokus o naštartovanie motora neúspešný, na displeji sa zobrazí kombinácia písmen SP. Trvanie chodu motora závisí od času programovania, na konci ktorého sa pohonná jednotka zastaví. Nuansy tohto postupu a dostupné časové obdobia pre automatické spustenie nájdete v časti, ktorá hovorí, ako naprogramovať ovládač. "Tomahawk 9010" obsahuje štandardný návod na použitie.

Definícia modelu Tomahawk

Ako zistiť model a kľúčenku? „Tomahawk 9010“ je systém, ktorý sa dá zabudovať do kúpeného ojazdeného auta, ale stratil sa napríklad návod. Podobná otázka niekedy vyvstáva aj vtedy, ak zlyhal ovládací panel alebo existuje túžba vylepšiť bezpečnostný systém automobilu. Systémy proti krádeži od tohto výrobcu sa vyznačujú vynikajúcim ochranným výkonom. V závislosti od modifikácie je zabezpečovacia jednotka vybavená funkciou automatického štartu, priemerná vzdialenosť príjmu signálu je minimálne jeden kilometer.

Kritériá identifikácie

Najprv sa musíte rozhodnúť, aké sú hlavné rozdiely medzi touto značkou a inými bezpečnostnými systémami. Vlastnosti - ide o značkovú kľúčenku. „Tomahawk 9010“ je vybavený piatimi tlačidlami a firemným štítkom na zadnej strane. Rôzne modifikácie tej istej značky majú medzi sebou určité rozdiely. Ak na diaľkovom ovládači nie sú žiadne informácie, musíte si preštudovať jeho charakteristické vlastnosti a tvar. Model 9010 je vybavený kľúčenkou štandardného tvaru; charakteristickým znakom spoločnosti je schematický nákres hlavy Indiána so špecifickým perím.

Najjednoduchší spôsob, ako zistiť model alarmu, je preštudovať si návod na obsluhu. "Tomahawk 9010" je ním vybavený v každej súprave. Napriek tomu existujú situácie, kedy je potrebné určiť typ alarmu iba vtedy, ak je k dispozícii hlavná jednotka a diaľkové ovládanie. Osvedčené metódy na určenie modelu bezpečnostného zariadenia automobilu:

• Označenie a nápis na zadnej strane kľúčenky alebo v batérii pod napájacím prvkom.
• Modifikácia a séria signalizácie sú zobrazené na hlavnej jednotke systému. Na zistenie týchto informácií je potrebné demontovať spodnú konštrukciu palubnej dosky auta.
• Kľúčenka sa líši aj tvarom, anténou a umiestnením monitora. „Tomahawk 9010“ má firemné logo.

Odrody

Jedným z prvých zabezpečovacích systémov tohto výrobcu bol autoalarm Tomahawk 9010 a variácia TZ. Tieto typy bezpečnostných súprav sú takmer totožné. Vo vylepšenej verzii prešiel ovládací panel zmenami a objavil sa nový anténny modul. Kľúčenky oboch modifikácií sú navzájom kompatibilné a môžu fungovať zameniteľne. Ďalším výrazným prvkom je rádiový modul, ktorý je v aktualizovanej verzii vybavený LED podsvietením.

Schéma zapojenia a softvér sú v oboch možnostiach podobné. Prenosné komplexy rodiny Tomahawk 9010 sú navrhnuté na rôznych prvkoch. Ďalší vývoj produktu a funkcionality umožnil zvýšiť vzdialenosť odozvy medzi diaľkovým ovládačom a hlavným modulom na 1,2 kilometra. Rozpočtové bezpečnostné varianty Z1 a TZ 9010 nie sú o nič menej spoľahlivé. V prvej súprave sa dosah akcie udržiava na približne jednom kilometri a druhá kópia s istotou reaguje až na 1 300 metrov.

Výhody

Okrem primeranej ceny má daný model ďalšie výhody, vďaka ktorým je medzi majiteľmi automobilov žiadaný:

• Postupná deaktivácia bezpečnostného režimu.
• Displej z tekutých kryštálov s programovateľným blokom.
• Možnosť turbo časovača.
• Variácia "Tomahawk 9010", autoštart, ktorý vám umožňuje zapnúť motor na diaľku.

Súčasťou zakúpených bezpečnostných variácií je návod na obsluhu poplašných systémov Tomahawk TZ a TW 9010, 9030 Dôkladné preštudovanie priloženého dokumentu vám umožní využívať systém čo najefektívnejšie, berúc do úvahy všetky nuansy. Prezentovaný zabezpečovací systém je modernou bezpečnostnou súpravou, ktorá uspokojí potreby aj tých najnáročnejších zákazníkov. Stojí za zmienku, že spolu s vysokou funkčnosťou má daný model prijateľnú cenu.

Pri výbere rôznych sérií prezentovanej značky musíte pochopiť rozdiel v správe a podpore určitých funkcií. Bezpečnostný systém Tomahawk, označený rôznymi digitálnymi indexmi a písmenovými kódmi, má podobný princíp fungovania a líši sa niektorými technickými možnosťami, ovládaním, riadením a ďalšími parametrami.

Všeobecné pokyny pre používanie bezpečnostného systému

Návod na obsluhu poplašných systémov Tomahawk TZ a TW 9010, 9030 obsahuje všeobecné ustanovenia platné pre všetky verzie zabezpečovacej súpravy. Užitočné a často používané možnosti v prezentovanom systéme sú nasledujúce parametre:

• , ochrana proti skenovaniu a anti-grabber;
• a núdzové vypnutie sirény;
• Osobný kód, spúšťaný pamäťou;
• Imobilizér, podsvietenie, indikátor teploty;
• Vstavané funkcie času a budíka, hodiny, časovač, zámok;
• Postupné vypnutie bezpečnostného režimu a možnosti vyhľadávania auta;
• Automatický ohrev motora, turbo časovač a dvojúrovňový snímač otrasov.

Zabezpečovací systém sa ovláda pomocou kľúčenky v podobe diaľkového ovládača s displejom z tekutých kryštálov. Informácie sa zobrazujú na obrazovke prostredníctvom zvukových správ, symbolov a vibračného režimu. Hlavné označenia používané v nastaveniach autoalarmu Tomahawk:

• Bezpečnostný režim sa aktivuje tlačidlom s obrázkom reproduktora a zámkom;
• Postup deaktivácie zvukovej ochrany sa vykonáva vystavením obrazu preškrtnutému gramofónu a zámku;
• Schematické znázornenie vozidla s rôznymi symbolmi (dvere, kapota, kufor) označuje označenie zodpovedajúceho dielu;
• Centrálne zamykanie sa ovláda stlačením tlačidla s identickým obrázkom uzamykacieho mechanizmu;
• Okrem toho sa používa aj symbol nárazu (ukazovateľ použitej sily a miesta mechanického nárazu) (vyhľadávanie auta).

Rozdiely medzi systémami medzi sériami TZ, TW a indexmi 9010 a 9030

Princíp činnosti a funkčnosť bezpečnostných systémov automobilov Tomahawk je identická. Jediný rozdiel medzi týmito systémami sú prívesky na kľúče. Majú rôzne tvary, ale sú schopné vzájomnej interakcie bez ovplyvnenia praktickosti a výkonu alarmu. Obidva sériové diaľkové ovládače sú obojsmerné, majú dosah 1 300 metrov a sú vybavené identickými funkciami vrátane možnosti naštartovať motor na diaľku.

Čo sa týka digitálnych indexov predmetného zabezpečovacieho systému, je možné poznamenať, že séria 9010 je po pripojení vybavená blokovacím relé, na rozdiel od komplexného očíslovaného 9030. Schéma pripojenia zabezpečovacieho systému Tomahawk TW 9010 k spínač zapaľovania má nasledujúcu postupnosť:

• Prúd zo štartéra v tomto modeli sa spína z kontaktu vybaveného šiestimi svorkami počas automatického štartu;
• V medzere v štandardnom zapojení je zahrnuté blokovacie relé;
• Ak chcete resetovať závislosť signálneho vodiča od zeme, zámok by mal byť deaktivovaný;
• Ak majiteľ vozidla vyžaduje automatické spustenie, neodstraňujte blokovacie relé z okruhu.

Schéma pre TZ 9030:

• Hlavná jednotka s možnosťou použitia automatického spustenia je pripojená cez svorku konektora hlavného alarmu;
• Prívod energie je pripojený k vodičom St 1 a St 2;
• Uvedený diagram je relevantný pre použitie na domácich a zahraničných automobiloch vyrobených po roku 1990.

Základné funkcie alarmu Tomahawk

Aktivácia každého režimu je sprevádzaná zvukovým signálom. Táto funkcia umožňuje majiteľovi vozidla overiť, či je voľba správne zvolená. Keď je jednotka zapnutá, príslušný systém reaguje krátkym zvukom sirény a zábleskom svetiel. Keď je táto funkcia pripojená správne, kontrolka bude blikať. Opačný postup sprevádzajú podobné signály.

Automaticky sa zapne pol minúty po vypnutí zapaľovania. Zvolený režim je indikovaný stálym svietením príslušného indikátora. Ak chcete túto možnosť deaktivovať, stlačte raz uzamknuté tlačidlo.

Napájacia jednotka sa spúšťa na diaľku pomocou tlačidla s ikonou kľúča. Aktivácia režimu bude indikovaná trojitým zablikaním parkovacích svetiel a na displeji diaľkového ovládača sa rozsvietia príslušné kontrolky. Po naštartovaní motora bude pager signalizovať charakteristickou melódiou. Ak aktivácia motora zlyhá, na obrazovke sa objaví písmeno SP.

Trvanie chodu motora po naštartovaní závisí od času programovania, po ktorom sa motor zastaví.

Vlastnosti tohto postupu a možné časové obdobia pre automatické spustenie nájdete v časti „programovanie“. Kompletný návod na obsluhu poplachových systémov Tomahawk TZ a TW 9010, 9030 je súčasťou súpravy. Jeho dôkladné preštudovanie vám umožní inteligentne a efektívne využívať rôzne možnosti tohto moderného bezpečnostného systému.

Alarm Tomahawk TZ- 9010 je navrhnutý s použitím rôznych bezpečnostných funkcií a funkcií proti krádeži, čo umožňuje majiteľovi vozidla byť pokojný, pokiaľ ide o jeho bezpečnosť. Návod na Tomahawk TZ-9010 je zrozumiteľný aj pre bežných automobilových nadšencov, ktorí neovládajú elektroinštaláciu. To vám umožní nainštalovať a nakonfigurovať systém sami.

[Skryť]

Popis

Začnime tým, že sa pozrieme na vlastnosti a funkcie, ktorými bezpečnostný systém Tomahawk 9010 disponuje.

Vybavenie

Čo je súčasťou tohto „signalizačného“ modelu:

• jedno diaľkové ovládanie s displejom z tekutých kryštálov a náhradný prívesok na kľúče bez obrazovky;
• hlavná jednotka, ktorá vykonáva všetky možnosti systému a je jej „mozgom“;
• siréna s reproduktorom, čo je typ neautonómneho jednotónového zariadenia;
• dvojúrovňový ovládač otrasov;
• ovládač na upevnenie sklonu a pohybu stroja;
• dva regulátory teploty - jeden externý a druhý vstavaný;
• ovládač hovoru majiteľa auta, vyrobený vo forme tlačidla;
• zariadenie na príjem a vysielanie signálov so zabudovanou diódovou lampou;
• jedno relé;
• tlačidlo na prepnutie systému do núdzového alebo servisného režimu Valet;
• tlačidlo na aktiváciu možnosti Anti-hijack;
• jeden koncový spínač pre montáž na kapotu, zvyšné koncové spínače pre dvere a batožinový priestor bude potrebné dokúpiť samostatne;
• vstup na pripojenie koncových spínačov kapoty a batožinového priestoru;
• kompletná sada káblov na pripojenie systému, pozostávajúca zo šiestich zväzkov;
• technický návod na použitie a inštaláciu;
• jedna nálepka na sklo na upevnenie anténneho adaptéra.

Kanál Molyarka hovoril o tom, ako aktivovať ovládací panel.

Hlavné funkcie

Pozrime sa na funkcie, ktoré charakterizujú „signalizáciu“:

• prítomnosť spätnej väzby medzi príveskom na kľúče a vozidlom;
• prítomnosť možnosti pasívneho blokovania motora;
• Na núdzové vypnutie systému je možné použiť servisné tlačidlo z výroby, v prípade potreby je možné ho zmeniť;
• funkcia automatického vypnutia snímačov pri spustení ochranného režimu, môžete naprogramovať činnosť viacerých varovných zón;
• existuje možnosť konfigurovať samostatné odomykanie zámkov dverí automobilu;
• možnosť spustenia režimu alarmu pri bežiacom motore auta možno povoliť, ak kľúč nie je v zámku;
• funkcia zapnutia režimu alarmu, keď je systém deaktivovaný, ak vodič neotvorí dvere motora;
• možnosť automatického obídenia nepracovných oblastí, keď je aktivovaný ochranný režim;
• funkcia blokovania pohonnej jednotky, bez vstavaného blokovania;
• možnosť zapnutia vozidla v tichom režime;
• keď je palubná sieť bez napätia, ak bol aktivovaný bezpečnostný režim, alarm znova zapne ochranu, keď sa objaví napätie;
• Môžete nakonfigurovať možnosť ovládania zámkov dverí pri aktivácii a deaktivácii zapaľovania.

Danil Andreev hovoril o programovaní diaľkového ovládača.

Osobitná pozornosť by sa mala venovať servisným možnostiam systému:

• počet kanálov na prenos signálu je dva naprogramované, jeden kanál pre zámok kufra, ako aj jeden výstup pre pripojenie kabeláže a nastavenie vnútorného osvetlenia;
• počet kontaktov na ovládanie centrálneho zamykania vozidla je jeden - výkon, pracujúci so zabudovanými komponentmi relé do 20 ampérov;
• počet alarmových výstupov je dva, 7,5 A na kanál;
• jeden nízkoprúdový výstup na pripojenie zámku batožinového priestoru až do 300 ampérov;
• jeden kontakt na pripojenie elektrických zatváračov okien;
• počet bezpečnostných zón auta je sedem;
• možnosť oneskorenia diagnostiky bezpečnostných zón, aktivovaná v dôsledku konfigurácie diaľkového ovládania, je možné naprogramovať možnosť aktivácie po jednej, pätnástich, tridsiatich alebo štyridsiatich piatich sekundách;
• prítomnosť funkcie vnútorného osvetlenia aktivovanej programovaním;
• možnosť vyhľadávania na parkovisku pomocou svetelných a zvukových impulzov;
• postup nastavenia „alarmu“ sa vykonáva pomocou servisného kľúča Valet a spínača zapaľovania;
• možnosť privolať vodiča do auta je možné realizovať stlačením tlačidla na anténnom adaptéri;
• systém môžete pripojiť k parkovacej brzde;
• Je povolené pripojiť systém ochrany proti krádeži k brzdovému pedálu.

Alexander Bochkarev hovoril o aktivácii programovacej funkcie systému Tomahawk 9010.

Režimy

V súlade s návodom na obsluhu Tomahawk TZ-9010 môže systém pracovať v niekoľkých režimoch:

1. Úzkosť. Keď je zapnutý ochranný režim, ak je aktivovaná bezpečnostná zóna senzora citlivosti, smerové svetlá auta šesťkrát zablikajú a reproduktor sirény vydá tri pípnutia. Diaľkové ovládanie prehrá jeden melodický signál. Pri spustení hlavnej zóny snímača citlivosti, čo sa zvyčajne stáva pri silnom náraze na telo, zaznie siréna, ktorá sa po 25 sekundách automaticky vypne. Kľúčenka spustí alarm. Ak sa zapnú ostatné zóny, siréna sa aktivuje na 30 sekúnd. Na obrazovke hlavnej kľúčenky sa rozsvieti ikona v tvare auta, ktorá označuje zónu, ktorá bola spustená.
2. Panic, ktorá vám umožní aktivovať sirénu, aby ste odstrašili potenciálnych zločincov. Režim sa aktivuje stlačením tlačidiel na pageri vo forme zatvoreného a otvoreného zámku, ako aj otvorených dverí batožinového priestoru. Funkciu je možné aktivovať pri vypnutom motore. V dôsledku aktivácie by mali smerové svetlá auta 3 krát zablikať, siréna vydá 3 pípnutia. Autoalarm tak upozorní na auto a odstraší prípadných zločincov.
3. Anti-hijack režim, spustený pomocou tlačidla alebo pomocou prívesku na kľúče. Ak chcete aktivovať, musíte súčasne kliknúť na rovnaké klávesy, ktoré sú stlačené, aby ste povolili možnosť Panic. Funkciu je možné implementovať pri zapnutom zapaľovaní. Výstražná kontrolka bude blikať ďalších tridsať sekúnd. Po tomto čase sa aktivuje režim alarmu, kedy sa zablokuje štartér motora. Na displeji hlavnej kľúčenky sa rozsvieti ikona v podobe preškrtnutej pištole a zaznie jeden alarm. Ak chcete funkciu deaktivovať, kliknite na tlačidlo vo forme otvoreného a zatvoreného zámku. Tento režim je možné aktivovať pomocou tlačidla Anti-hijack. Stlačte toto tlačidlo, motor auta by sa mal naštartovať. Ak chcete vypnúť, musíte tlačidlo stlačiť a podržať päť sekúnd.
4. Ak chcete aktivovať režim Valet, musíte súčasne podržať klávesy v podobe otvoreného zámku kufra, preškrtnutého reproduktora a kľúča. Výstražné svetlo auta by malo štyrikrát zablikať a siréna vydá rovnaký počet signálov. Potom sa aktivuje režim Valet. Bude to indikované objavením sa ikony vo forme dvoch písmen Z na displeji zariadenia. Diaľkové ovládanie vydá melodický signál. Spustenie režimu vám umožňuje spravovať iba možnosti služby. Ak ho chcete vypnúť, stlačte rovnaké tlačidlá, ktoré ste stlačili na jeho aktiváciu.
5. Imobilizér. Režim sa aktivuje automaticky tridsať sekúnd po vypnutí zapaľovania vodičom. Diódová lampa bude horieť bez prerušenia. Ak je aktivovaný imobilizér, nebude možné naštartovať motor kľúčom. Ak chcete režim deaktivovať, musíte kliknúť na aktivačný a deaktivačný kľúč vo forme uzavretého a otvoreného zámku. Je tiež možné vypnúť zapaľovanie jedným stlačením tlačidla Override alebo Valet.
6. Turbo režim časovača. Túto funkciu poskytuje výrobca špeciálne pre autá vybavené turbodúchadlom. Keď je režim aktivovaný, motor po vypnutí zapaľovania bude ešte určitý čas bežať. Časový interval určuje majiteľ auta, môže to byť jedna, tri alebo šesť minút.

Prevádzkové režimy diódového indikátora

Stav systému ochrany proti krádeži môžete sledovať pomocou LED svetla:

• ak kontrolka nepretržite svieti, znamená to, že je aktivovaný režim diaľkového štartovania a imobilizéra motora;
• ak indikátor nesvieti, potom je bezpečnostný režim deaktivovaný;
• jedno bliknutie svetla indikuje aktiváciu ochranného režimu;
• dve bliknutia indikátora indikujú, že možnosť denného štartu je povolená;
• aktiváciu funkcie automatického ohrevu pohonnej jednotky pri zadanej teplote možno indikovať tromi bliknutiami;
• štyri bliknutia indikujú fungovanie funkcie denného diaľkového štartovania motora;
• Päť bliknutí indikátora znamená, že je aktivovaný režim Valet.

Kanál AutoAzart poskytol krátky prehľad systému Tomahawk 9010 vo svojom videu.

Vzdialený štart motora

Ak chcete aktivovať túto funkciu, musíte stlačiť tlačidlo v tvare kľúča na ovládači. Smerové svetlá auta by mali trikrát zablikať a reproduktor sirény vydá rovnaký počet pípnutí.

Na obrazovke pagera môžete vidieť jeden z troch indikátorov:

• nápis SE označuje pokus o naštartovanie motora;
• indikátor SP indikuje neúspešný pokus o spustenie pohonnej jednotky;
• Ak sa objaví indikátor vo forme auta s dymom z tlmiča výfuku, motor auta bol úspešne naštartovaný a ovládač vydá jeden melodický signál.

V režime automatického spustenia bude motor vozidla fungovať určitý čas, ktorý je vopred nakonfigurovaný majiteľom vozidla. Potom sa jednotka automaticky vypne.

Ak chcete predĺžiť čas zahrievania o päť minút, môžete súčasne stlačiť tlačidlo a tlačidlá uzamknutia/uzamknutia. Po stlačení sa na obrazovke diaľkového ovládača zobrazí čas zostávajúci do zastavenia motora.

V ktorých prípadoch nebude možné naštartovať motor na diaľku:

• ak je kapota otvorená;
• keď je aktivované zapaľovanie;
• ak je parkovacia brzda vozidla vypnutá;
• keď je aktivovaný servisný režim Valet;
• ak je vozidlo vybavené manuálnou prevodovkou, ale nebola vykonaná príprava na diaľkový štart.

Ak chcete jednotku zastaviť na diaľku, musíte stlačiť tlačidlo v tvare kľúča. Smerové svetlá auta štyrikrát zablikajú a siréna zaznie rovnako veľakrát. Pager by mal vydať melodický signál, ktorý potvrdí, že spaľovací motor je vypnutý.

Používateľ Arman Ormanuly povedal, ako vyriešiť problém s automatickým spustením poplašného systému Tomahawk 9010.

Autostart pre autá s manuálnou prevodovkou

Ako pripraviť auto s manuálnou prevodovkou na diaľkový štart spaľovacieho motora:

1. Presuňte radiacu páku do neutrálu.
2. Zatiahnite páku parkovacej brzdy, motor auta by sa mal naštartovať.
3. Na diaľkovom ovládači stlačte tlačidlo v tvare kľúča. Na obrazovke hlavného diaľkového ovládača by sa mal objaviť indikátor v podobe auta s dymom z výfukového potrubia. Kľúčenka tiež vydá jeden melodický signál.
4. Nasledujúce dva kroky musia byť dokončené do tridsiatich sekúnd. Kľúč je vytiahnutý zo zámku. Ak boli predchádzajúce kroky vykonané správne, motor bude naďalej fungovať.
5. Opustite auto a zatvorte dvere.

Štartovanie spaľovacieho motora na základe teploty

Na spustenie motora pri danej teplote sa stlačia klávesy vo forme kľúča a otvoreného kufra. Svetelný alarm by mal raz zablikať a siréna zaznie rovnaký počet krát. Na obrazovke hlavného diaľkového ovládača sa zobrazí indikátor vo forme ventilátora, ako aj teplota, pri ktorej sa motor spustí. Kľúčenka zahrá melodický signál. Vypnutie funkcie sa vykoná stlačením rovnakých tlačidiel.

Ak chcete znížiť počiatočnú teplotu, použite nasledujúce tlačidlá:

• kľúč vo forme zatvoreného a otvoreného zámku naprogramuje štart motora pri teplote -5 stupňov;
• stlačením tlačidla v tvare kľúča sa prah teploty zníži na -10 stupňov;
• jedno stlačenie tlačidla v podobe otvoreného kufra zníži štartovaciu teplotu motora na -20 stupňov;
• Ak stlačíte tlačidlo v podobe preškrtnutého reproduktora, motor naskočí pri teplote -30 stupňov.

Podľa recenzií nemusí na niektorých strojoch funkcia automatického štartovania spaľovacieho motora na základe teploty fungovať, ale zvyčajne je to spôsobené chybami počas pripojenia.

O implementácii postupu automatického spustenia pomocou časovača sa môžete dozvedieť z videa, ktoré natočil používateľ Ivan Vasilyevich.

Ako nainštalovať?

Inštalácia „signalizácie“ v garáži sa vykonáva takto:

1. Riadiaci modul je inštalovaný vo vnútri vozidla. Pre inštaláciu je potrebné vybrať najskrytejšie miesto. Niektorí inštalatéri umiestňujú modul pod prístrojovú dosku v blízkosti páčky na uvoľnenie kapoty. Ale spoľahlivejšie miesto je za priehradkou na rukavice alebo ovládacím panelom, ak je tam voľné miesto. Na inštaláciu budete musieť demontovať palubnú dosku a odstrániť časť vnútorného obloženia. Centrálny modul musí byť bezpečne upevnený pomocou samorezných skrutiek, aby počas jazdy nevibroval.
2. Vysielač signálu musí byť inštalovaný čo najvyššie v interiéri auta, napríklad v blízkosti čelného skla. Takto bude prenos impulzov najefektívnejší. V blízkosti antény by nemali byť žiadne kovové predmety ani káblové zväzky.
3. Siréna s reproduktorom je inštalovaná na skrytom mieste pod kapotou. Ak sa používa samostatné zariadenie, je potrebné vopred zabezpečiť prístup k otvoru na inštaláciu servisného kľúča. Siréna musí byť inštalovaná tak, aby jej klaksón smeroval nadol, čím sa vylúči možnosť vniknutia vlhkosti. V rovnakej fáze by ste mali premýšľať o tom, ako budú drôty pripojené. Miesto ich pripojenia je vhodné zvoliť v kabíne, aby sa predišlo prípadnej oxidácii kontaktov v budúcnosti.
4. Koncové spínače batožinového priestoru a kapoty sú inštalované tak, aby neboli vystavené vlhkosti. Keď sú kufor a kapota zamknuté, útočník by nemal mať prístup ku koncovým spínačom.
5. Ovládač nárazov je nainštalovaný vo vnútri vozidla. Najlepšie je umiestniť ho do centrálnej časti karosérie, aby snímač zaznamenal fyzický náraz na auto zo všetkých strán. Zariadenie je upevnené pomocou samorezných skrutiek alebo lepidla. Snímač môžete nainštalovať do priečky oddeľujúcej priestor pre cestujúcich a motorový priestor.
6. Ak plánujete využiť možnosť diaľkového štartu spaľovacieho motora, potom je potrebné vopred nainštalovať regulátor teploty. Zariadenie je inštalované v potrubí chladiaceho systému. Ovládač musí byť umiestnený mimo sacieho potrubia.
7. Všetky silnoprúdové vodiče určené na pripojenie núdzového signálu, napájania, centrálneho uzamykania a iných prvkov je potrebné chrániť bezpečnostnými zariadeniami.

4. Schéma zapojenia kontaktov regulátora citlivosti a Valet kľúča

Pripojenie zástrčky

Ak chcete povoliť možnosť diaľkového štartovania motora, musíte správne pripojiť šesťkolíkovú zástrčku:

1. Žlto-čierny kontakt musí byť pripojený k štartovaciemu zariadeniu. 12 V výstupný impulz je pripojený k solenoidovému relé. Kontakt by mal byť pripojený k elektrickému obvodu, v ktorom sa pri otočení kľúča do polohy štartéra objaví napätie. Tento výstup sa považuje za hlavný, pretože zabezpečuje spustenie pohonnej jednotky. Kontakt je pripojený v oblasti za relé blokovania motora.
2. Modrý výstup slúži na aktiváciu pomocného zariadenia. Musí byť pripojený ku kontaktu zámku, kde je napätie, keď je aktivovaný režim ACC.
3. Tenší červený kontakt predstavuje „signalizačný“ napájací obvod. Musí byť pripojený priamo k batérii, obvod je chránený 10 Ampérovou poistkou.
4. Hrubý červený výstup predstavuje obvod diaľkového štartu. Pripája sa priamo k batérii cez 30 ampérovú poistku.
5. Žltý kontakt je určený na pripojenie k spínaču zapaľovania. Musí byť pripojený k elektrickému obvodu, v ktorom je pri otočení kľúča do polohy zapnuté zapaľovanie dvanásťvoltové napätie. V tomto prípade by sa pri prepnutí kľúča do režimu štartovania nemal v tejto časti vedenia stratiť prúd.
6. Zelený kontakt je pripojený k podobnej časti obvodu ako výstup popísaný vyššie.

Programovanie prívesku na kľúče

Autoalarm Tomahawk 9010 umožňuje uložiť do pamäte až štyri diaľkové ovládače, postup nastavenia je nasledovný:

1. Zapaľovanie je zapnuté; nie je potrebné naštartovať motor.
2. Nájdite kľúč núdzového režimu Valet alebo Override. Stlačte ho.
3. Keď je zapnutý režim nastavenia diaľkového ovládača, siréna vydá štyri impulzy.
4. Potom sa tlačidlo Override uvoľní.
5. Na kľúčenke sa stláčajú klávesy pre otvorený kufor a preškrtnutý reproduktor. Ak „signalizácia“ uloží diaľkový ovládač do pamäte, budete počuť signál. Jeden pre prvé diaľkové ovládanie, dva pre druhé atď.
6. Ak chcete ukončiť režim programovania a prepojiť diaľkové ovládače, musíte sa šesť sekúnd nedotknúť ovládača.

Ak kľúčenka neprešla procedúrou viazania, bude vymazaná z pamäte alarmu.

Stiahnite si návod na inštaláciu a obsluhu poplašného systému Tomahawk vo formáte PDF

Servisnú príručku, ktorá vám umožní používať a konfigurovať alarm, si môžete stiahnuť z odkazu.

Medzi výhody poplašného systému Tomahawk TW 9010 patrí cena a dostupnosť obojsmernej komunikácie, ktorá umožňuje sledovať stav zabezpečovacieho zariadenia. Hlavnou nevýhodou systému proti krádeži je absencia sirény v balení dodávky, takže toto zariadenie bude potrebné zakúpiť samostatne.

[Skryť]

Popis alarmu

K dnešnému dňu je ukončená výroba autoalarmov Tomahawk 9010. Ale tento model je stále možné nájsť v predaji v obchodoch, kde je skladom.

Kľúčové vlastnosti

Tento autoalarm poskytuje spotrebiteľovi nasledujúce možnosti:

• aktivácia tichej bezpečnosti;
• spoľahlivá ochrana zámkov dverí, ako aj batožinového priestoru a kapoty pred otvorením;
• automatické programovanie spustenia pohonnej jednotky na základe teploty;
• schopnosť používať možnosť automatického spustenia na autách s manuálnou alebo automatickou prevodovkou;
• turbo časovač určený na chladenie systému posilňovania motora;
• možnosť inštalovať autoalarmy na autá s akýmkoľvek typom pohonnej jednotky vrátane turbodúchadla;
• meranie úrovne teploty v interiéri auta;
• možnosť vlastnej diagnostiky všetkých ochranných zón, obídenie chybnej zóny a varovanie majiteľa vozidla o tom;
• prítomnosť dvojzónového dotykového senzora, ktorý detekuje aktivitu a dopad na karosériu auta;
• možnosť deaktivácie dotykového ovládača na diaľku;
• funkcia na výpočet falošných poplachov;
• dostupnosť troch komunikačných kanálov na pripojenie ďalšieho zariadenia;
• funkcia „Panic“, ktorá zaisťuje aktiváciu poplachových signálov a optických zariadení na vystrašenie možných zločincov;
• Režim „Proti lúpeži“, ktorý vám umožňuje zablokovať činnosť pohonnej jednotky počas lúpežného útoku na auto;
• možnosť konfigurácie základných parametrov, ako aj zapnutie a vypnutie alarmu pomocou servisného tlačidla Override;
• možnosť privolať majiteľa vozidla k vozidlu;
• funkcia hľadania auta na parkovisku;
• prítomnosť ďalších možností na kľúčenke - budík, časovač, aktuálny čas;
• vypínanie autoalarmov a odomykanie zámkov dverí v dvoch stupňoch;
• prítomnosť vstavaného relé na ovládanie systému zatvárania zámku dverí inštalovaného v module mikroprocesora;
• hlavná konzola je vybavená piatimi ovládacími tlačidlami, podsvietením displeja a varovným systémom s bzučiakom alebo vibráciami;
• ochrana riadiaceho kanála pred skenovaním a zachytávaním prenášaných údajov;
• možnosť použitia ďalších komunikátorov celkovo je možné do pamäte riadiacej jednotky zaregistrovať až štyri diaľkové ovládače.

Kanál AutoAzart stručne hovoril o hlavných schopnostiach a funkciách systémov Tomahawk 9010.

Výhody a nevýhody

Podľa recenzií sa tento poplašný systém okrem nákladov a dostupnosti obojsmernej komunikácie vyznačuje nasledujúcimi výhodami:

1. Vysoko kvalitná montáž komponentov komponentov. Všetky zariadenia - kľúčenka, mikroprocesorový modul, anténa a iné sú vyrobené v odolnom kryte. To pomáha predchádzať poruchám zariadenia v dôsledku mechanického poškodenia.
2. Ovládací komunikátor je ľahký.
3. Niekoľko režimov na konfiguráciu možnosti diaľkového štartu motora.

1. V mestskom prostredí je prevádzkový dosah komunikátora 150 metrov. Aj keď výrobca udával tento parameter na 1200 m.
2. Niektorí používatelia zaznamenávajú takú nevýhodu, ako sú malé ikony a indikátory na displeji ovládača. Chvíľu potrvá, kým si na ne zvyknete.
3. Kódovanie používané výrobcom na ochranu prenášaných signálov je v skutočnosti neúčinné. Únoscovia môžu použiť špeciálne nástroje v podobe skenera na zachytenie impulzov a príkazov. To vám umožní hacknúť systém proti krádeži.
4. Dotykový ovládač s vysokou citlivosťou. Ak je nakonfigurovaný nesprávne, povedie to k falošným poplachom.
5. Počas uvádzania týchto modelov systémov proti krádeži sa vyskytli chybné alarmy.
6. Obyvatelia severných oblastí môžu mať problémy so správou alarmu, pretože pri nízkych teplotách niekedy nefunguje správne.
7. Ak dôjde k silnému rušeniu, spojenie s komunikátorom sa preruší. Postupom času treba tlačidlá na kľúčenkách stlačiť silnejšie a viackrát.
8. Je možné náhodne deaktivovať a aktivovať rôzne funkcie, čo naznačuje problémy v prevádzke mikroprocesorového modulu.

Používateľ Oleg Baranov v praxi ukázal, ako funguje nainštalovaný alarmový systém Tomahawk 9010.

Základné pravidlá a podmienky pre inštaláciu poplašného systému

Nuansy, ktoré je potrebné zvážiť pri vlastnej inštalácii:

• Inštalačné kroky sa vykonávajú s vypnutým palubným napájaním, aby ste to dosiahli, musíte najskôr odpojiť svorky batérie;
• moduly systému proti krádeži musia byť nainštalované tajne, aby ich zločinec nenašiel počas vlámania;
• tlačidlo Override je nainštalované na skrytom mieste, ale vodič k nemu musí mať prístup zo svojho sedadla;
• inštalácia blokov a modulov musí byť premyslená tak, aby tieto zariadenia neboli vystavené vysokým teplotám a vlhkosti;
• inštalácia systému a jeho pripojenie sa musí vykonať podľa schémy, ktorá je súčasťou balenia;
• Hlavný mikroprocesorový modul by mal byť umiestnený mimo zdrojov rušenia – elektronických zariadení a prístrojov.

Kľúčenka

Servisná príručka obsahuje všetky nuansy týkajúce sa nastavenia komunikátora. Pred vykonaním úlohy sa musíte uistiť, že kľúčenka má nainštalované funkčné batérie.

Význam tlačidla

Označenie indikátorov na komunikátore

Popis kľúčov:

1. Tlačidlo na aktiváciu a deaktiváciu ochranného režimu je vyrobené vo forme uzavretého zámku.
2. Ak chcete automaticky spustiť spaľovací motor a ovládať túto možnosť, použite kľúč s ikonou kľúča.
3. Na ovládanie zámku dverí kufra slúži tlačidlo s indikátorom otvoreného kufra.
4. Tlačidlo s ikonou reproduktora slúži na aktiváciu alebo deaktiváciu režimu tichej ochrany.
5. Tlačidlo pre nastavenie parametrov a aktiváciu podsvietenia ikonou F.

Ak chcete nakonfigurovať rôzne príkazy, možno budete musieť stlačiť tlačidlá komunikátora dlho alebo krátkym kliknutím. Na tento účel sa používajú aj klávesové skratky. Všetky tieto informácie sú podrobne špecifikované v návode na obsluhu Tomahawk TW 9010 Alarm sa konfiguruje pomocou hlavného diaľkového ovládača, ale na ovládanie je možné použiť aj doplnkový.

Nastavenie prívesku na kľúče

Pred vykonaním nastavenia musíte spojiť komunikátor s mikroprocesorovou jednotkou. Bez toho nebude možné nastavovanie parametrov a ovládanie systému proti krádeži.

Ako zapísať kľúčenku do pamäte Tomahawk TW 9010?

Pri vykonávaní tejto úlohy sa z pamäte mikroprocesora vymažú všetky informácie o starých komunikátoroch:

1. Kľúč je nainštalovaný v spínači zapaľovania v režime zapnutia. Nie je potrebné naštartovať motor.
2. Servisné tlačidlo Override je stlačené, kým siréna štyrikrát pípne.
3. Potom sa kľúč uvoľní.
4. Zároveň na komunikátore treba kliknúť na tlačidlá otvárania batožinového priestoru a tichého zabezpečenia. Tieto tlačidlá sú stlačené, kým sa neobjaví signál. Ak je zaregistrovaný hlavný komunikátor, siréna zaznie raz, doplnková - dvakrát, tretia - štyrikrát atď.
5. Potom musíte počkať šesť sekúnd, kým alarm ukončí režim viazania. Počas tejto doby nemôžete kliknúť na tlačidlá na kľúčenke ani sa dotknúť kľúča v zámku.

Používateľ Danil Andreev hovoril o samostatnom prepojení novej kľúčenky s riadiacou jednotkou alarmu Tomahawk 9010.

Ako nakonfigurovať funkcie?

Ak chcete upraviť parametre možností, musíte použiť nasledujúce klávesové skratky:

1. Súčasným kliknutím na prvé a piate tlačidlo sa aktivuje funkcia úspory energie.
2. Piaty kláves je určený na aktiváciu a deaktiváciu podsvietenia.
3. Kliknutím na druhé a piate tlačidlo môžete zmeniť režim upozornení pre majiteľa auta. V prípade akýchkoľvek udalostí bude vodič upozornený vibráciami alebo zvukovými signálmi.
4. Ak podržíte stlačené tlačidlo číslo 5, umožní vám to aktivovať nastavenie hodín, časovača alebo budíka.
5. Stlačenie štvrtého a piateho tlačidla v závislosti od čísla aktivuje časovač na dobu 10 až 120 minút.

Nastavenie pomocou tlačidla Override

Niektoré funkcie je možné upraviť pomocou tlačidla Override:

1. Kľúč sa vloží do zámku a aktivuje sa zapaľovanie.
2. Na kľúč sa klikne šesťkrát. To umožní majiteľovi vozidla vstúpiť do režimu programovania parametrov.
3. Potom sa zapaľovanie vypne. Ak je funkcia zvolená, LED kontrolka zabliká a siréna šesťkrát zaznie zvukový signál.
4. Pomocou klávesu sa možnosť mení postupnými kliknutiami.
5. Na priradenie konkrétneho parametra sa používajú všetky tlačidlá komunikátora okrem piateho. Zakaždým, keď kliknete na tlačidlo, siréna zaznie.

Ako resetovať?

Ak chcete obnoviť všetky parametre na predvolené výrobné nastavenia, vykonajte nasledujúce kroky:

1. Majiteľ vozidla vstúpi do programovacieho režimu v súlade s opísanou schémou. Ak to chcete urobiť, stlačte tlačidlo 10-krát.
2. Zapaľovanie je vypnuté. Keď siréna zapípa, na tlačidlo sa klikne jedenkrát.
3. Potom sa stlačí prvé tlačidlo komunikátora.
4. Zapaľovanie sa aktivuje a vypne. Ak sa nastavenia úspešne resetujú, päťkrát zaznie výstražné svetlo.

Kanál Sher Tiger hovoril o vlastnom resetovaní nastavení systému ochrany proti krádeži Tomahawk.

Používateľská príručka

Pred nastavením alarmu sa musíte uistiť, že sú konektory správne pripojené.

Nastavenie automatického spustenia

Ak chcete nakonfigurovať túto možnosť, musíte na svojom vozidle vykonať nasledujúce kroky:

1. Pre manuálnu prevodovku dajte prevodovú páku do neutrálnej polohy. Ak je vozidlo vybavené automatickou prevodovkou, potom je nastavený režim Parkovanie.
2. Vypnite zapaľovanie.
3. Zatvorte dvere auta. Batožinový priestor a kapota musia byť tiež uzamknuté.
4. Zatiahnite za páku ručnej brzdy.

Podľa teploty

Táto funkcia sa spúšťa v súlade s údajmi regulátora teploty. Ak ju chcete aktivovať, kliknite na tlačidlá s číslami 2 a 3 a podržte ich niekoľko sekúnd. Aby sa potvrdilo, že možnosť je aktivovaná, výstražné svetlá raz zablikajú. Siréna a bzučiak kľúčenky zahrajú po jednom signále a na displeji komunikátora sa zobrazí indikácia teploty. V súlade s touto hodnotou sa vykoná automatické spustenie.

Úroveň teploty sa mení pomocou diaľkového ovládača a servisného kľúča. Ak chcete túto možnosť vypnúť, použite podobnú kombináciu tlačidiel. Pri potvrdení zaznie dvakrát siréna a kľúčenka a dvakrát zaznie alarm. Autostart teploty je možné aktivovať maximálne šesťkrát v priebehu dvoch hodín. Úroveň teploty pre prevádzku sa môže pohybovať od -5 do -30 stupňov.

Denné spustenie

Ak chcete túto možnosť povoliť, stláčajte druhé a štvrté tlačidlo, kým nezaznie siréna a alarm. Komunikátor prehrá zvukový signál a na displeji sa zobrazí indikátor prevádzky. Počas úvodného nastavenia bude predvolený čas opakovania 24 hodín. Ak chcete zmeniť parametre, musíte na tlačidlo dlho kliknúť a držať ho päť sekúnd.

Viac podrobností o čase, ktorý je možné zmeniť stlačením tlačidiel, nájdete v tabuľke.

Povolenie režimu automatického spustenia pomocou tlačidla Prepísať

Aktivácia možnosti sa vykonáva takto:

1. Zapaľovanie sa vypne.
2. Klikne sa na tlačidlo Prepísať. Ak ho stlačíte trikrát, aktivuje sa servisný režim, ak štyri - denný štart spaľovacieho motora, päť - zahrievanie podľa teploty.
3. Zapaľovanie je aktivované. Na potvrdenie aktivovanej funkcie diódový prvok raz zabliká a siréna zahrá niekoľko signálov.
4. Potom pomocou klávesu Override vyberte požadovanú možnosť. Ako potvrdenie LED indikátor blikne raz pri zapnutí a dvakrát pri vypnutí.

Autoštart auta s manuálnou prevodovkou

Funkcia je nakonfigurovaná takto:

1. Pri bežiacom motore zdvihnite páku ručnej brzdy.
2. Klikne sa na druhé tlačidlo na komunikátore. Musí sa držať stlačené, kým sa na displeji nezobrazí indikátor a zariadenie prehrá melodický signál.
3. Kľúč je vytiahnutý zo zámku. Všetky tieto akcie musia byť dokončené za tridsať sekúnd.
4. Dvere vodiča sa otvárajú a zamykajú.
5. Musíte počkať, kým sa pohonná jednotka zastaví. To znamená, že systém ochrany proti krádeži je pripravený na spustenie spaľovacieho motora.

Používateľ Evgeny Vakshin podrobne hovoril o nastavení možnosti automatického štartu na autách s alarmom Tomahawk.

Anketa testu alarmu

Ak je majiteľ auta s kľúčom v dosahu alarmu, má možnosť si systém vyskúšať. Na vykonanie tejto úlohy sa stlačí tretie tlačidlo na komunikátore. Na displeji diaľkového ovládača sa zobrazia informácie o teplote v interiéri vozidla, ako aj údaje o aktivovaných bezpečnostných zónach. Pri vykonávaní testovacieho prieskumu stroj trikrát zabliká.

Ako otvoriť kufor

Na otvorenie dverí batožinového priestoru použite tretí kľúč na komunikátore, teraz ho musíte podržať. To spôsobí otvorenie zámku. Na displeji komunikátora sa zobrazí indikátor s otvorenými dverami batožinového priestoru.

Ako hľadať auto na parkovisku?

Na splnenie úlohy je potrebné podržať tretie a štvrté tlačidlo komunikátora. Keď sa príkaz odošle do mikroprocesorového modulu, svetlomety vozidla šesťkrát zablikajú. Zaznie aj siréna.

Protiúnosom

Ak chcete aktivovať túto funkciu, stlačte a podržte klávesy 1 a 3. Keď je táto možnosť zapnutá, svetelný alarm by mal fungovať 30 sekúnd. Potom sa aktivuje siréna a zablokujú sa elektrické obvody motora a štartéra. Vďaka tomu bude naštartovanie pohonnej jednotky a ďalšie používanie auta nemožné a ak bol motor naštartovaný, alarm ho zastaví. Na displeji komunikátora sa zobrazí príslušný indikátor.

Panický režim

Na aktiváciu tejto možnosti sa stlačia aj klávesy 1 a 3, ktoré však netreba držať, stačí kliknúť. Ak je pohonná jednotka spustená, funkciu nie je možné aktivovať. Po zapnutí režimu auto trikrát zabliká a siréna vydá zvukový signál.

Používateľ Alexander Bochkarev hovoril o samostatnom vstupe do programovacieho režimu na konfiguráciu inštalácie proti krádeži.

Volanie vodiča zo salónu

Na vykonanie tejto úlohy sa používa špeciálny kľúč, ktorý je vybavený adaptérom antény. Keď diaľkový ovládač prijme signál, zahrá melodický impulz. Na displeji komunikátora sa zobrazí indikátor s nápisom Call.

Ako spustiť alebo deaktivovať alarm pri strate prívesku na kľúče?

Ak je diaľkové ovládanie chybné alebo stratené, postup na deaktiváciu a zapnutie ochranného režimu možno vykonať pomocou servisného kľúča. Je dôležité, aby k nemu mal majiteľ auta prístup, keď sedí na sedadle vodiča.

Aktivácia sa vykonáva takto:

1. Kľúč sa vloží do zámku a aktivuje sa zapaľovanie.
2. Na servisné tlačidlo sa klikne 8-krát.
3. Potom sa zapaľovanie vypne, majiteľ auta opustí kabínu. Svetelný alarm by mal fungovať a siréna bude aktivovaná. Po 20 sekundách bude systém ochrany proti krádeži fungovať normálne.

Ak chcete systém vypnúť, postupujte takto:

1. Dvere auta sa otvárajú kľúčom. Kľúč je nainštalovaný v zámku a zapaľovanie je aktivované.
2. Na servisné tlačidlo sa klikne štyrikrát.
3. Zapaľovanie je vypnuté. Na potvrdenie zaznejú dve bliknutia a dvojitá siréna.

Stiahnite si návod na inštaláciu a obsluhu poplašného systému Tomahawk tw 9010 vo formáte PDF

Návody na obsluhu a inštaláciu alarmov
Stiahnite si bezplatný návod na obsluhu vo formáte pdf:	Tomahawk TW 9010
Stiahnite si bezplatný návod na inštaláciu vo formáte pdf:	Tomahawk TW 9010

Tomahawk 9010 je poplašný systém, ktorý sa v poslednej dobe stal populárnym. Kupuje ho veľa majiteľov automobilov, čo uľahčujú pozitívne recenzie.
Inštalácia sami nie je taká náročná. Stačí pochopiť pár nuancií.

Existuje niekoľko možností, ktoré sú zodpovedné za autorun. Len jeden z nich vyžaduje presné dekódovanie, ostatné sú podrobne popísané v špeciálnej tabuľke, ktorú výrobca prikladá k svojim zariadeniam.

1. Motor môžete ovládať vlastnými rukami v závislosti od ukazovateľov na tachometri.
2. Kontrolka tlaku oleja musí byť pripojená k riadiacej šnúre.
3. Motor sa jednoducho ovláda pomocou indikátorov napätia. Nezapojená by mala zostať iba sivá šnúra, ktorá súvisí s konektorom X3.

Spôsob pripojenia určuje, aké nastavenia si konkrétny kupujúci zvolí. Niektorí odporúčajú použiť prvú možnosť a hovoria, že potom s automatickým štartom určite nebudú žiadne problémy.

„Softvérovo neutrálne“: zaoberáme sa aktiváciou

Koncový spínač ručnej brzdy je pripojený k poplašnému systému 9010, ak sa používa automobil s manuálnou prevodovkou. Typ boxu je tiež konfigurovateľný, oddelene od ostatných parametrov. Slučka voľby prevodovky musí byť prerušená, ak existuje manuálna prevodovka. Potom nie je možné naštartovať motor bez aktivácie takzvaného „neutrálu“.

1. Na zastavenie vozidla zatiahnite ručnú brzdu.
2. Kliknite na „Spustiť motor“. Nezáleží na tom, ktorá kľúčenka.
3. Vystupujeme z auta a vyťahujeme kľúč zo zapaľovania.
4. Zatvoríme všetky dvere.

Interval medzi druhým a štvrtým krokom by nemal presiahnuť 30 sekúnd.

Podľa niektorých recenzií od 9010 používateľov je lepšie nechať slučku pri inštalácii alarmu do auta. Potom nebude potrebné používať Tomahawk „neutrálne“, ale dôsledky nie sú pre každého ľahké.

Vlastnosti nastavení. Naštartujte motor

Akcia denného štartu v TZ je možná aj keď chýbajú kľúčenky. To isté platí pre zahrievanie v automatickom režime. Ak chcete nakonfigurovať ďalšie nastavenia súvisiace s funkciou automatického spustenia, musíte vstúpiť do programovacieho režimu. Ale hodinové naštartovanie motora je najjednoduchšie urobiť, keď ešte máte kľúčenky Tomahawk.

1. Táto možnosť sa aktivuje stlačením dvoch kláves.
2. V závislosti od údajov v špeciálnych tabuľkách vyberte režim, v ktorom sa vykoná automatické spustenie.

Systém TZ 9010 dokáže odhadnúť hodnoty teploty pomocou jednej z nasledujúcich metód. Teplota v kabíne sa odhaduje, ak neexistujú žiadne externé snímače. Ak je k dispozícii externý snímač, zohľadňujú sa aj jeho hodnoty v tejto oblasti.

O štandardných schémach zapojenia

Najjednoduchšie sa implementujú štandardné možnosti pripojenia 9010. Koncový spínač odsávača nie vždy vyžaduje pripojenie ručne. To isté platí pre tlačidlo Anti Hijack. Určite nebudete potrebovať modro-červený vodič, ktorý vždy vychádza z konektora. V prípade potreby funkcie autoštartu pripájame blokovacie relé, ktoré je pripojené na čierno-žltý kábel. Toto je správne poradie inštalácie.


Spojenia Tomahawk majú najčastejšie tvar T. V tomto prípade musíte z konektorov natiahnuť niekoľko drôtov:

• Zo smerových svetiel vychádzajú dve šnúry. Prečo používame červené terminály?
• Z bieleho konektora - vodič snímača parkovacej brzdy.
• Z konektora v bielej farbe vychádza aj šnúrka tachometra.

V prípade potreby je podporovaná funkcia blokovania štartéra. Majiteľ jednoducho zapne špeciálne relé, keď ho potrebuje. Inštalácia je zjednodušená.

Pripojenie bez automatického spustenia

Automatický štart pre 9010 je potrebný na to, aby bolo možné zahriať motor na diaľku. Nie všetci majitelia vozidiel však túto možnosť vyžadujú. Potom je ešte menej problémov s inštaláciou a montážou. Stačí si pripraviť štandardné konektory vlastnými rukami.

Dva elektrické konektory sú skryté pod krytom takzvanej „palubnej dosky“. Vo vnútri tohto dizajnu sú potrebné iba štyri drôty.

Tieto čísla spolu s popisom možno ľahko nájsť v textovej podobe, v oficiálnych návodoch Tomahawk alebo na špecializovaných portáloch na internete.

Hlavná vec je, že samotný alarm dostáva informácie o tom, či sú dvere otvorené. Z tohto dôvodu sú potrebné ďalšie 4 kontakty. Pripojenie v tvare T by malo byť ku všetkým vodičom bez ohľadu na vlastnosti. V opačnom prípade schéma nefunguje.

Pomocou domácich spojok vytvoríte pripojenie k samotnej signálovej elektroinštalácii. Potom bude možné diely spojiť rýchlejšie.

Ale musíte spájkovať napájacie káble. Týka sa to napríklad drôtov „zeleno-čiernej“, „zeleno-žltej“ farby. Prechádzajú z modulu alarmu Tomahawk k vodičom.

Pre správnu inštaláciu alarmu stačí vedieť, čo a kde je vo vnútri auta. V opačnom prípade inštalácia nie je možná.

Aký bude postup?

Smerové svetlá sa často dodávajú s modrým, modrým a bielym káblom. Žltý vodič je pripojený k tachometru. Používateľ okamžite nájde štyri vodiče, ktoré vychádzajú z konektora modulu BSK. Tie ale nie sú spojené s alarmom priamo, ale cez špeciálne blokovacie diódy. Je potrebné skrútiť anódy zo 4 diód. Potom nasleduje pripojenie na modro-čierny kábel, ako hovorí návod.

Na dverové koncové spínače je pripojený akýkoľvek typ poplachového systému. Ale na tento účel sa už nepoužívajú bežné diódy. A tie, ktoré sa nazývajú Schottkyho diódy. Na pripojenie zámku môžete použiť schému, ktorú ponúka samotný výrobca. Ale na mnohých strojoch je všetko oveľa jednoduchšie, ako je opísané v oficiálnych pokynoch. Inštalácia Tomahawku je oveľa jednoduchšia, ako sa na prvý pohľad zdá.

Práca so zapaľovaním

Blokovacie relé sa dodáva so zariadením Tomahawk 9010, ktoré vyrába spoločnosť Tomahawk.
Je tiež pripojený iba podľa určitých schém, ktoré sú podrobne opísané v oficiálnych pokynoch.

Výrobcovia Tomahawk neposkytujú označenia spojené so zásuvkovými káblami. Ale pomocou činnosti relé je ľahké určiť kábel pripojený zo strany zámku. Mínus 12 voltov je vodič, ktorý musí byť pripojený k hnedému káblu. Napájacie káble budú postupne dostávať kladné napätie. Iná schéma nie je možná.

Autoalarm Tomahawk je možné pripojiť k relé pomocou jediného kábla. Inštalácia sa však vykoná až po dokončení všetkých pripojení v systéme. Napájací kábel zvyčajne ide na tretí kolík svorkovnice. Štvrtý kontakt je pripojený k žltému káblu.

Video inštalácie alarmu na Hyundai Accent

Časť 1:

Časť 2:

Časť 3: