Pokyny na reštartovanie alarmu Tomahawk 9010. Ako nastaviť automatické spustenie alarmu Tomahawk. Všeobecné pokyny pre používanie bezpečnostného systému

Aby sa zabránilo odcudzeniu ich „železného koňa“, väčšina motoristov na tento účel už dlho používa početné poplašné systémy.

Autoalarm Tomahawk TZ-9010 je vysoko účinný nástroj proti krádeži s vysokou spoľahlivosťou, priemernou životnosťou a dostupnou cenou.

Ako naštartovať a vypnúť auto pomocou prívesku na kľúče (hlavný a prídavný)

POZOR! Bol nájdený úplne jednoduchý spôsob, ako znížiť spotrebu paliva! neveríš mi? Automechanik s 15-ročnou praxou tomu tiež neveril, kým to nevyskúšal. A teraz ušetrí 35 000 rubľov ročne na benzíne!

Základné akcie dostupné pomocou autoalarmu Tomahawk TZ-9010:

• diaľkové štartovanie motora auta naprogramovaním spínacích funkcií na určitý čas. To je dôležité najmä v zime, keď je potrebné auto pred cestou zahriať;
• spustenie autodiagnostiky systémov;
• zavolať majiteľovi vozidla, ak sa spustia senzory systému.

Ak chcete na diaľku naštartovať motor auta z kľúčenky Tomahawk TZ-9010, musíte stlačiť tlačidlo 2 (pozri obrázok).

Číslovanie a umiestnenie tlačidiel na kľúčenke Tomahawk TZ-9010

Úspech tejto akcie potvrdzujú:

• bočné svetlomety vozidla by mali trikrát zablikať;
• Siréna by mala „odpovedať“ trikrát zvukovým signálom;
• Na displeji ovládača sa zobrazí príslušná identifikácia o naštartovaní/neštartovaní motora.

Po naštartovaní motora auta môže pracovať počas časového intervalu naprogramovaného systémom a potom sa automaticky vypne.

Prevádzkový čas motora možno predĺžiť o päť minút súčasným stlačením tlačidiel „1“ a „2“.

Ak chcete naštartovať motor auta na diaľku, musia byť splnené nasledujúce podmienky:

• vypnuté zapaľovanie;
• zatvorená kapota;
• prevodovka v neutrále;
• Auto je na ručnej brzde.

Ak tieto podmienky nie sú splnené, stroj „zareaguje“ na pokus o naštartovanie motora štvornásobným zvukovým signálom.

Ak chcete vypnúť auto z kľúčenky (vypnúť motor z kľúčenky) pomocou Tomahawk TZ-9010, musíte stlačiť tlačidlo „2“ a auto zareaguje dvojitým zvukovým signálom a dvakrát zabliká svetlometmi. .

Spustenie/zastavenie motora vozidla z prídavného prívesku na kľúče sa vykonáva rovnakým spôsobom ako z hlavného.

Autostart na základe teploty a času z kľúčenky

Výrobca tomahawku TZ-9010 zabezpečil v systéme špeciálny snímač (snímač teploty motora), namontovaný pod kapotou vozidla, ktorý slúži na zabezpečenie autoštartu na základe teploty. Ktoré tlačidlá stlačiť: táto funkcia sa aktivuje súčasným stlačením tlačidiel „2“ a „3“ na kľúčenke.

Keď je funkcia aktivovaná, zaznie zvukový signál a svetlomety raz zablikajú, pričom sa na displeji zobrazí príslušná indikácia a teplota automatickej aktivácie. Tento režim sa deaktivuje (autorun je deaktivovaný) opätovným stlačením tých istých tlačidiel. Reakcia auta bude identická s reakciou pri zapnutí automatiky.

Systém Tomahawk TZ-9010 tiež umožňuje štartovanie motora vozidla podľa plánu. Ak to chcete urobiť, musíte súčasne stlačiť tlačidlá „2“ a „4“ na kľúčenke. Ak ste túto akciu úspešne dokončili, auto by malo zaznieť pípnutie a raz zablikať svetlometmi. Súčasne sa na ovládači zobrazí príslušná ikona hodín a zahrá sa melódia.

Po aktivácii tejto funkcie sa vozidlo naštartuje každý deň v rovnakom čase.

Zakázanie plánovaného štartovania motora sa vykoná opätovným stlačením rovnakých tlačidiel.

Dodatočne je tu funkcia sledovania teploty v interiéri auta a stavu zabezpečenia. Požiadavka sa vykoná stlačením tlačidla „3“. Ak chcete otvoriť kufor, musíte dlho podržať tlačidlo „3“.

Prečo automatické spustenie nemusí fungovať

Medzi najbežnejšie poruchy alarmu Tomahawk TZ-9010 patria:

• „vybitá“ batéria v kľúčenke (vybitá batéria). Malo by sa nahradiť;
• vplyv elektromagnetického rušenia na automobil (vyskytuje sa v blízkosti vysokonapäťových elektrických vedení alebo elektrární);
• Nastavenie ovládacieho panela sa pokazilo. V tomto prípade by sa mal reštartovať, možno dokonca preprogramovať.

Ak autoštart nefunguje, musíte ešte raz skontrolovať pripojenie všetkých snímačov k systémom vozidla.

V tomto článku sa pozrieme na to, ako si nainštalovať alarm TOMAHAWK 9010 svojpomocne.

Inštalácia alarmu zvyčajne začína snímačom otvorenia kapoty a inštaláciou klaksónu.

Inštalácia snímača otvárania kapoty

Kovanie je často pripevnené k akejkoľvek skrutke zaisťujúcej lanko plynu. Na inštaláciu snímača použijeme technologický otvor pod krytom kapoty.

Po nainštalovaní snímača kapoty začneme vyrábať kohútik so spojovacím čipom, aby sme ho neskôr mohli pripojiť k snímaču teploty. Teraz musíme utiahnuť káblový zväzok cez gumený spoj, tento spoj obsahuje štandardný zväzok. Pod kapotou musíte viesť oranžovo-sivé a sivé drôty.

Pripojenie snímača kufra

Ďalším krokom inštalácie je pripojenie vodiča k snímaču kufra. Používame štandardný snímač. Na pripojenie snímača musíme nájsť modrý drôt na lampe kufra a prispájkovať k nemu drôt, ktorý sa bude tiahnuť pozdĺž ľavého prahu.

Potom môžete začať pripájať relé ovládania otvárania kufra a centrálneho zamykania. Aby ste to dosiahli, musíte nájsť multiplexnú jednotku, mala by byť umiestnená na zadnej strane poistkovej skrinky, za priehradkou na rukavice, vyzerá ako malá plochá skrinka. Aby ste sa k nemu dostali, budete musieť demontovať poistkovú skrinku, nezabudnite odpojiť všetky konektory, akonáhle budú odpojené, môžete blok odstrániť.

Teraz ho otočíme a vidíme tú istú multiplexnú jednotku, ktorú potrebujeme, na ktorej je umiestnené relé centrálneho zamykania, ako aj diaľkové otváranie kufra.

Ak chcete odstrániť kryty, musíte odskrutkovať štyri skrutky. Aby ste odtiaľ mohli vytiahnuť multiplex, budete musieť rozdeliť blok na polovicu.

Pomocou skrutkovača opatrne vypáčte západky a odpojte blok.

Pripojenie centrálneho zámku

Na doske musíte spájkovať vodiče ku kontaktom, ktoré sú zodpovedné za otváranie a zatváranie dverí.

Upozorňujeme, že body 1 a 2 sú zodpovedné za zatváranie a otváranie dverí a 3. bod je zodpovedný za zámok kufra.

Teraz musíte urobiť dieru v multiplexnom boxe, aby ste mohli vytiahnuť vodiče.

Inštalácia alarmovej jednotky

Teraz začneme rozoberať stredovú konzolu, aby sme vytvorili miesto na inštaláciu hlavnej jednotky alarmu:

Odporúča sa okamžite odstrániť z bloku tie vodiče, ktoré nie sú potrebné:

1. Modrá – červená (pozitívne ovládanie snímača dverí);
2. Žlto-čierna (1 dodatočný kanál);
3. Žlto-modrá (3 ďalšie kanály);
4. Modrá (vnútorné osvetlenie);
5. Čierno-červená (IGN3);
6. Fialová (tlačidlo proti HI-JACK);
7. Žlto-červená (doplnkový kanál 2);
8. Čiernobiele (dodatočné blokovanie).

Teraz odstráňte a prispájkujte modrý vodič s čiernym prúžkom na vodič snímača tlaku oleja.

Potom sa pripojte k LED, ktorá sa rozsvieti pri otvorení dverí. Ďalej panel rozoberieme a drôt prispájkujeme ku katóde. Začneme kresliť kabeláž.

Tento vodič sa pripája k modro-čiernemu vodiču, ktorý sa nachádza na samotnej alarmovej jednotke. To je všetko, panel sa dá vrátiť na miesto. Teraz na bloku spínača zapaľovania hľadáme bielo-červený vodič - trvalé plus, k nemu musíte spájkovať červený vodič prichádzajúci z napájacieho konektora signalizácie. Čiernobiely drôt je zodpovedný za štartér, musíte ho odrezať a pripojiť podľa schémy.

Nezabudnite k nemu prispájkovať diódu, aby ste sa vyhli samoindukcii.

Na zámku je tiež čierny a žltý drôt - to je spínač zapaľovania, IGN1 je na ňom prispájkovaný. Čierny a žltý tenký drôt je zodpovedný za ACC, musíte k nemu spájkovať modrý drôt. Zelený vodič IGN2 je prispájkovaný na červeno-čierny vodič.

Teraz je výsledný postroj navinutý izolačnou páskou spolu s relé a pripojený k alarmu. Teraz prispájkujeme k relé smerových svetiel, ktoré sa nachádza za malou priehradkou na rukavice napravo od volantu.

Potom prispájkujeme zeleno-čierny a zeleno-žltý vodič k relé.

Zostáva len pripojiť transceiver k čelnému sklu.

Snímač otrasov musí byť pripevnený obojstrannou páskou na akúkoľvek kovovú časť tela.

Medzi výhody poplašného systému Tomahawk TW 9010 patrí cena a dostupnosť obojsmernej komunikácie, ktorá umožňuje sledovať stav zabezpečovacieho zariadenia.

Hlavnou nevýhodou systému proti krádeži je absencia sirény v balení dodávky, takže toto zariadenie bude potrebné zakúpiť samostatne.

[Skryť]

Popis alarmu

K dnešnému dňu je ukončená výroba autoalarmov Tomahawk 9010. Ale tento model je stále možné nájsť v predaji v obchodoch, kde je skladom.

Kľúčové vlastnosti

• Tento autoalarm poskytuje spotrebiteľovi nasledujúce možnosti:
• aktivácia tichej bezpečnosti;
• spoľahlivá ochrana zámkov dverí, ako aj batožinového priestoru a kapoty pred otvorením;
• automatické programovanie spustenia pohonnej jednotky na základe teploty;
• schopnosť používať možnosť automatického spustenia na autách s manuálnou alebo automatickou prevodovkou;
• turbo časovač určený na chladenie systému posilňovania motora;
• možnosť inštalovať autoalarmy na autá s akýmkoľvek typom pohonnej jednotky vrátane turbodúchadla;
• možnosť vlastnej diagnostiky všetkých ochranných zón, obídenie chybnej zóny a varovanie majiteľa vozidla o tom;
• prítomnosť dvojzónového dotykového senzora, ktorý detekuje aktivitu a dopad na karosériu auta;
• možnosť deaktivácie dotykového ovládača na diaľku;
• funkcia na výpočet falošných poplachov;
• dostupnosť troch komunikačných kanálov na pripojenie ďalšieho zariadenia;
• funkcia „Panic“, ktorá zaisťuje aktiváciu poplachových signálov a optických zariadení na vystrašenie možných zločincov;
• Režim „Proti lúpeži“, ktorý vám umožňuje zablokovať činnosť pohonnej jednotky počas lúpežného útoku na auto;
• možnosť konfigurácie základných parametrov, ako aj zapnutie a vypnutie alarmu pomocou servisného tlačidla Override;
• možnosť privolať majiteľa vozidla k vozidlu;
• funkcia hľadania auta na parkovisku;
• prítomnosť ďalších možností na kľúčenke - budík, časovač, aktuálny čas;
• vypínanie autoalarmov a odomykanie zámkov dverí v dvoch stupňoch;
• prítomnosť vstavaného relé na ovládanie systému zatvárania zámku dverí inštalovaného v module mikroprocesora;
• hlavná konzola je vybavená piatimi ovládacími tlačidlami, podsvietením displeja a výstražným systémom so bzučiakom alebo vibráciami;
• ochrana riadiaceho kanála pred skenovaním a zachytávaním prenášaných údajov;
• možnosť použitia ďalších komunikátorov celkovo je možné do pamäte riadiacej jednotky zaregistrovať až štyri diaľkové ovládače.

Kanál AutoAzart stručne hovoril o hlavných schopnostiach a funkciách systémov Tomahawk 9010.

Výhody a nevýhody

Podľa recenzií sa tento poplašný systém okrem nákladov a dostupnosti obojsmernej komunikácie vyznačuje nasledujúcimi výhodami:

1. Vysoko kvalitná montáž komponentov komponentov. Všetky zariadenia - kľúčenka, mikroprocesorový modul, anténa a iné sú vyrobené v odolnom kryte. To pomáha predchádzať poruchám zariadenia v dôsledku mechanického poškodenia.
2. Ovládací komunikátor je ľahký.
3. Niekoľko režimov na konfiguráciu možnosti diaľkového štartu motora.

1. V mestskom prostredí je prevádzkový dosah komunikátora 150 metrov. Aj keď výrobca udával tento parameter na 1200 m.
2. Niektorí používatelia zaznamenávajú takú nevýhodu, ako sú malé ikony a indikátory na displeji ovládača. Chvíľu potrvá, kým si na ne zvyknete.
3. Kódovanie používané výrobcom na ochranu prenášaných signálov je v skutočnosti neúčinné. Únoscovia môžu použiť špeciálne nástroje v podobe skenera na zachytenie impulzov a príkazov. To vám umožní hacknúť systém proti krádeži.
4. Dotykový ovládač s vysokou citlivosťou. Ak je nakonfigurovaný nesprávne, povedie to k falošným poplachom.
5. Počas uvádzania týchto modelov systémov proti krádeži sa vyskytli chybné alarmy.
6. Obyvatelia severných oblastí môžu mať problémy so správou alarmu, pretože pri nízkych teplotách niekedy nefunguje správne.
7. Ak dôjde k silnému rušeniu, spojenie s komunikátorom sa preruší. Postupom času treba tlačidlá na kľúčenkách stlačiť silnejšie a viackrát.
8. Je možné náhodne deaktivovať a aktivovať rôzne funkcie, čo naznačuje problémy v prevádzke mikroprocesorového modulu.

Používateľ Oleg Baranov v praxi ukázal, ako funguje nainštalovaný alarmový systém Tomahawk 9010.

Základné pravidlá a podmienky pre inštaláciu poplašného systému

Nuansy, ktoré je potrebné zvážiť pri vlastnej inštalácii:

• Inštalačné kroky sa vykonávajú s vypnutým palubným napájaním, aby ste to dosiahli, musíte najskôr odpojiť svorky batérie;
• moduly systému proti krádeži musia byť nainštalované tajne, aby ich zločinec nenašiel počas vlámania;
• tlačidlo Override je nainštalované na skrytom mieste, ale vodič k nemu musí mať prístup zo svojho sedadla;
• inštalácia blokov a modulov musí byť premyslená tak, aby tieto zariadenia neboli vystavené vysokým teplotám a vlhkosti;
• inštalácia systému a jeho pripojenie sa musí vykonať podľa schémy, ktorá je súčasťou balenia;
• Hlavný mikroprocesorový modul by mal byť umiestnený mimo zdrojov rušenia – elektronických zariadení a prístrojov.

Kľúčenka

Servisná príručka obsahuje všetky nuansy týkajúce sa nastavenia komunikátora. Pred vykonaním úlohy sa musíte uistiť, že kľúčenka má nainštalované funkčné batérie.

Význam tlačidla

Označenie indikátorov na komunikátore

Popis kľúčov:

1. Tlačidlo na aktiváciu a deaktiváciu ochranného režimu je vyrobené vo forme uzavretého zámku.
2. Ak chcete automaticky spustiť spaľovací motor a ovládať túto možnosť, použite kľúč s ikonou kľúča.
3. Na ovládanie zámku dverí kufra slúži tlačidlo s indikátorom otvoreného kufra.
4. Tlačidlo s ikonou reproduktora slúži na aktiváciu alebo deaktiváciu režimu tichej ochrany.
5. Tlačidlo pre nastavenie parametrov a aktiváciu podsvietenia ikonou F.

Ak chcete nakonfigurovať rôzne príkazy, možno budete musieť stlačiť tlačidlá komunikátora dlho alebo krátkym kliknutím. Na tento účel sa používajú aj klávesové skratky. Všetky tieto informácie sú podrobne uvedené v návode na obsluhu Tomahawk TW 9010 Alarm sa konfiguruje pomocou hlavného diaľkového ovládača, ale na ovládanie je možné použiť aj ďalšie.

Nastavenie prívesku na kľúče

Pred vykonaním nastavenia musíte spojiť komunikátor s mikroprocesorovou jednotkou. Bez toho nebude možné nastavovanie parametrov a ovládanie systému proti krádeži.

Ako zapísať kľúčenku do pamäte Tomahawk TW 9010?

Pri vykonávaní tejto úlohy sa z pamäte mikroprocesora vymažú všetky informácie o starých komunikátoroch:

1. Kľúč je nainštalovaný v spínači zapaľovania v režime zapnutia. Nie je potrebné naštartovať motor.
2. Servisné tlačidlo Override je stlačené, kým siréna štyrikrát pípne.
3. Potom sa kľúč uvoľní.
4. Zároveň na komunikátore treba kliknúť na tlačidlá otvárania batožinového priestoru a tichého zabezpečenia. Tieto tlačidlá sú stlačené, kým sa neobjaví signál. Ak je zaregistrovaný hlavný komunikátor, siréna zaznie raz, doplnková - dvakrát, tretia - štyrikrát atď.
5. Potom musíte počkať šesť sekúnd, kým alarm ukončí režim viazania. Počas tejto doby nemôžete kliknúť na tlačidlá na kľúčenke ani sa dotknúť kľúča v zámku.

Používateľ Danil Andreev hovoril o samostatnom prepojení novej kľúčenky s riadiacou jednotkou alarmu Tomahawk 9010.

Ako nakonfigurovať funkcie?

Ak chcete upraviť parametre možností, musíte použiť klávesové skratky:

1. Súčasným kliknutím na prvé a piate tlačidlo sa aktivuje funkcia úspory energie.
2. Piaty kláves je určený na aktiváciu a deaktiváciu podsvietenia.
3. Kliknutím na druhé a piate tlačidlo môžete zmeniť režim upozornení pre majiteľa auta. V prípade akýchkoľvek udalostí bude vodič upozornený vibráciami alebo zvukovými signálmi.
4. Ak podržíte stlačené tlačidlo číslo 5, umožní vám to aktivovať nastavenie hodín, časovača alebo budíka.
5. Stlačenie štvrtého a piateho tlačidla v závislosti od čísla aktivuje časovač na dobu 10 až 120 minút.

Nastavenie pomocou tlačidla Override

Niektoré funkcie je možné upraviť pomocou tlačidla Override:

1. Kľúč sa vloží do zámku a aktivuje sa zapaľovanie.
2. Na kľúč sa klikne šesťkrát. To umožní majiteľovi vozidla vstúpiť do režimu programovania parametrov.
3. Potom sa zapaľovanie vypne. Ak je funkcia zvolená, LED kontrolka zabliká a siréna šesťkrát zaznie zvukový signál.
4. Pomocou klávesu sa možnosť mení postupnými kliknutiami.
5. Na priradenie konkrétneho parametra sa používajú všetky tlačidlá komunikátora okrem piateho. Zakaždým, keď kliknete na tlačidlo, siréna zaznie.

Ako resetovať?

Ak chcete obnoviť všetky parametre na predvolené výrobné nastavenia, vykonajte nasledujúce kroky:

1. Majiteľ vozidla vstúpi do programovacieho režimu v súlade s opísanou schémou. Ak to chcete urobiť, stlačte tlačidlo 10-krát.
2. Zapaľovanie je vypnuté. Keď siréna zapípa, na tlačidlo sa klikne jedenkrát.
3. Potom sa stlačí prvé tlačidlo komunikátora.
4. Zapaľovanie sa aktivuje a vypne. Ak sa nastavenia úspešne resetujú, výstražné svetlo zaznie päťkrát.

Kanál Sher Tiger hovoril o vlastnom resetovaní nastavení systému proti krádeži Tomahawk.

Návod na obsluhu

Pred nastavením alarmu sa musíte uistiť, že sú konektory správne pripojené.

Nastavenie automatického spustenia

Ak chcete nakonfigurovať túto možnosť, musíte na svojom vozidle vykonať nasledujúce kroky:

1. Pre manuálnu prevodovku dajte prevodovú páku do neutrálnej polohy. Ak je vozidlo vybavené automatickou prevodovkou, potom je nastavený režim Parkovanie.
2. Vypnite zapaľovanie.
3. Zatvorte dvere auta. Batožinový priestor a kapota musia byť tiež uzamknuté.
4. Zatiahnite za páku ručnej brzdy.

Podľa teploty

Táto funkcia sa spúšťa v súlade s údajmi regulátora teploty. Ak ju chcete aktivovať, kliknite na tlačidlá s číslami 2 a 3 a podržte ich niekoľko sekúnd. Aby sa potvrdilo, že možnosť je aktivovaná, výstražné svetlá raz zablikajú. Siréna a bzučiak kľúčenky zahrajú po jednom signále a na displeji komunikátora sa zobrazí indikácia teploty. V súlade s touto hodnotou sa vykoná automatické spustenie.

Úroveň teploty sa mení pomocou diaľkového ovládača a servisného kľúča. Ak chcete túto možnosť vypnúť, použite podobnú kombináciu tlačidiel. Pri potvrdení zaznie dvakrát siréna a kľúčenka a dvakrát zaznie alarm. Autostart teploty je možné aktivovať maximálne šesťkrát v priebehu dvoch hodín. Úroveň teploty pre prevádzku sa môže pohybovať od -5 do -30 stupňov.

Denný beh

Ak chcete túto možnosť povoliť, stláčajte druhé a štvrté tlačidlo, kým nezaznie siréna a alarm. Komunikátor prehrá zvukový signál a na displeji sa zobrazí indikátor prevádzky. Počas úvodného nastavenia bude predvolený čas opakovania 24 hodín. Ak chcete zmeniť parametre, musíte na tlačidlo dlho kliknúť a podržať ho päť sekúnd.

Viac podrobností o čase, ktorý je možné zmeniť stlačením tlačidiel, nájdete v tabuľke.

Povolenie režimu automatického spustenia pomocou tlačidla Prepísať

Aktivácia možnosti sa vykonáva takto:

1. Zapaľovanie sa vypne.
2. Klikne sa na tlačidlo Prepísať. Ak ho stlačíte trikrát, aktivuje sa servisný režim, ak štyri - denný štart spaľovacieho motora, päť - zahrievanie podľa teploty.
3. Zapaľovanie je aktivované. Na potvrdenie aktivovanej funkcie diódový prvok raz zabliká a siréna zahrá niekoľko signálov.
4. Potom pomocou klávesu Override vyberte požadovanú možnosť. Ako potvrdenie LED indikátor blikne raz pri zapnutí a dvakrát pri vypnutí.

Autoštart auta s manuálnou prevodovkou

Funkcia je nakonfigurovaná takto:

1. Pri bežiacom motore zdvihnite páku ručnej brzdy.
2. Klikne sa na druhé tlačidlo na komunikátore. Musí sa stláčať, kým sa na displeji nezobrazí indikátor a zariadenie prehrá melodický signál.
3. Kľúč je vytiahnutý zo zámku. Všetky tieto akcie musia byť dokončené za tridsať sekúnd.
4. Dvere vodiča sa otvárajú a zamykajú.
5. Musíte počkať, kým sa pohonná jednotka zastaví. To znamená, že systém ochrany proti krádeži je pripravený na spustenie spaľovacieho motora.

Používateľ Evgeniy Vakshin podrobne hovoril o nastavení možnosti automatického štartu na autách s alarmom Tomahawk.

Anketa testu alarmu

Ak je majiteľ auta s kľúčom v dosahu alarmu, má možnosť si systém vyskúšať. Na vykonanie tejto úlohy sa stlačí tretie tlačidlo na komunikátore. Na displeji diaľkového ovládača sa zobrazia informácie o teplote v interiéri vozidla, ako aj údaje o aktivovaných bezpečnostných zónach. Pri vykonávaní testovacieho prieskumu stroj trikrát zabliká.

Ako otvoriť kufor

Na otvorenie dverí batožinového priestoru použite tretí kľúč na komunikátore, teraz ho musíte podržať. To spôsobí otvorenie zámku. Na displeji komunikátora sa zobrazí indikátor s otvorenými dverami batožinového priestoru.

Ako hľadať auto na parkovisku?

Na splnenie úlohy je potrebné podržať tretie a štvrté tlačidlo komunikátora. Keď sa príkaz odošle do mikroprocesorového modulu, svetlomety vozidla šesťkrát zablikajú. Zaznie aj siréna.

Protiúnosom

Ak chcete aktivovať túto funkciu, stlačte a podržte klávesy 1 a 3. Keď je táto možnosť zapnutá, svetelný alarm by mal fungovať 30 sekúnd. Potom sa aktivuje siréna a zablokujú sa elektrické obvody motora a štartéra. Vďaka tomu bude naštartovanie pohonnej jednotky a ďalšie používanie auta nemožné a ak bol motor naštartovaný, alarm ho zastaví. Na displeji komunikátora sa zobrazí príslušný indikátor.

Panický režim

Na aktiváciu tejto možnosti sa stlačia aj klávesy 1 a 3, ktoré však netreba držať, stačí kliknúť. Ak je pohonná jednotka spustená, funkciu nie je možné aktivovať. Po zapnutí režimu auto trikrát zabliká a siréna vydá zvukový signál.

Používateľ Alexander Bochkarev hovoril o samostatnom vstupe do programovacieho režimu na konfiguráciu inštalácie proti krádeži.

Volanie vodičovi zo salónu

Na vykonanie tejto úlohy sa používa špeciálny kľúč, ktorý je vybavený adaptérom antény. Keď diaľkový ovládač prijme signál, zahrá melodický impulz. Na displeji komunikátora sa zobrazí indikátor s nápisom Call.

Ako spustiť alebo deaktivovať alarm pri strate prívesku na kľúče?

Ak je diaľkové ovládanie chybné alebo stratené, postup na deaktiváciu a aktiváciu ochranného režimu možno vykonať pomocou servisného kľúča. Je dôležité, aby k nemu mal majiteľ auta prístup, keď sedí na sedadle vodiča.

Aktivácia sa vykonáva takto:

1. Kľúč sa vloží do zámku a aktivuje sa zapaľovanie.
2. Na servisné tlačidlo sa klikne 8-krát.
3. Potom sa zapaľovanie vypne, majiteľ auta opustí kabínu. Svetelný alarm by mal fungovať a siréna bude aktivovaná. Po 20 sekundách bude systém ochrany proti krádeži fungovať normálne.

Ak chcete systém vypnúť, postupujte takto:

1. Dvere auta sa otvárajú kľúčom. Kľúč je nainštalovaný v zámku a zapaľovanie je aktivované.
2. Na servisné tlačidlo sa klikne štyrikrát.
3. Zapaľovanie je vypnuté. Ako potvrdenie zaznejú dve bliknutia a dvojitá siréna.

Stiahnite si návod na inštaláciu a obsluhu poplašného systému Tomahawk tw 9010 vo formáte PDF

Návod na obsluhu a inštaláciu alarmu
Stiahnite si bezplatný návod na obsluhu vo formáte pdf:	Tomahawk TW 9010
Stiahnite si bezplatný návod na inštaláciu vo formáte pdf:	Tomahawk TW 9010

V porovnaní s „rozpočtovými“ bezpečnostnými systémami sa vybavenie značky Tomahawk osvedčilo. Teraz v roku 2015 bolo ukončených mnoho systémov autoalarmov Tomahawk. Stále sa vyrábajú tieto rodiny alarmov: Z, X, S, TZ 7010 a niektoré ďalšie. V predaji však nájdete poplašné systémy Tomahawk tw 9010 alebo tz 9030. Druhý z nich je modernejší, všetky funkcie sú v ňom programovateľné, a preto je lepšie dať prednosť jednoduchšiemu modelu. Minimálne na signalizácii Tomahawk tw 9010 nie je možné „náhodne“ preprogramovať účel svorky „ACC“ pripojenej k napájaciemu vedeniu.

Štandardné pripojenie tw 9010

Výrobca zariadenia Tomahawk navrhuje pripojiť alarm nasledovne:

Hlavný konektor, Tomahawk-9010

Recenzie nám hovoria, že štandardná možnosť pripojenia v automobiloch VAZ sa dá ľahko implementovať. Nemusíte pripájať prepínač kapoty, tlačidlo Anti-Hijack a „modro-červený“ vodič vychádzajúci z konektora určite nie je potrebný. Ak je potrebný automatický štart, môžete pripojiť blokovacie relé pripojené k „čierno-žltému“ káblu. Vo všeobecnosti je pripojenie signalizačného systému Tomahawk tw 9010 potešením, ak hovoríme o VAZ-2110.

Pod prístrojovou doskou VAZ 10s sú dva konektory. Sú natreté bielou a červenou farbou. Pri vytváraní spojení v tvare T sa z konektorov vytiahnu tieto vodiče:

1. Kábel tachometra pripojený na kolík „3“ bieleho konektora,
2. Vodič snímača parkovacej brzdy (biely konektor),
3. Dve šnúry od smerových svetiel (svorky 5 a 6 červeného konektora).

Všetky autoalarmy Tomahawk umožňujú deaktiváciu štartéra. Ak majiteľ potrebuje túto možnosť, potom sa k prerušeniu kábla „50P“ pripojí relé.

Pripojenie k spínaču zapaľovania

Blokovanie pomocou „externého relé“ je štandardnou možnosťou pre alarm Tomahawk tw 9010, na rozdiel od systémov tz 9030.

Ak blokovanie nepotrebujete, aj tak pripojte „žltý“ kábel 6-kolíkového konektora ku konektoru „15GCH“.

Pripojenie bez automatického spustenia

Na implementáciu automatického zahrievania motora je potrebný automatický štart. Budeme predpokladať, že majiteľ nepotrebuje poslednú možnosť. Montáž a montáž autoalarmov bez ohľadu na ich značku je v tomto prípade zjednodušená. Teraz sa pozrieme na to, ako pripraviť štandardné konektory pred inštaláciou poplašného systému Tomahawk. Čítajte pozorne.

Štandardné moduly VAZ-2110, príprava

Kryt palubnej dosky ukrýva dva elektrické konektory. Budete potrebovať 4 drôty:

Konektory pre palubnú dosku

Tieto čísla boli uvedené v textovej forme skôr. Teraz si všimnime, že autoalarm musí dostať informáciu o tom, či sú dvere otvorené.tomahawk 9010 Preto budete potrebovať ešte 4 kontakty:

4 vodiče od dverových spínačov

Na obrázku je znázornený konektor modulu BSK. Pripojenia ku všetkým vodičom musia mať tvar T.

Ak hovoríte o signálovom vedení, pripojte sa k nemu pomocou odbočiek. Budík tak budete môcť rýchlo vypnúť.

Naopak, bolo by vhodné prispájkovať napájacie káble. Toto sa vykonáva pomocou „zeleno-žltých“ a „zeleno-čiernych“ vodičov vedúcich z modulu alarmu Tomahawk do smerových svetiel.

Inštalácia autoalarmov nie je až taká náročná úloha. Treba však vedieť, kde a čo v aute je. Štandardné konektory vyzerajú takto:

2 svorkovnice, biela a červená

Tu sú „modré“ a „modro-biele“ káble pripojené k smerovým svetlám, „žlté“ káble sú pripojené k tachometru. Z konektora modulu BSK nájdete hneď štyri „dôležité“ vodiče. Tie mimochodom nie sú spojené s alarmom Tomahawk priamo, ale cez blokovacie diódy. Anódy 4 diód sú skrútené a pripojené k „modro-čiernemu“ káblu.

Akýkoľvek autoalarm je pripojený k dverným spínačom nie cez bežné diódy, ale cez Schottkyho diódy. Vhodné sú napríklad diely označené 1N4001 atď.

Ak hovoríme o pripojení centrálneho zamykania, známy diagram odporúča samotný výrobca autoalarmu:

Štandardná možnosť pripojenia pre centrálne zamykanie

Ale pri čítaní recenzií môžete pochopiť, že na VAZ-2110 vyzerá všetko jednoduchšie. Na ovládanie centrálneho zamykania sa na „biely“ alebo „hnedý“ vodič aplikuje nulový potenciál:

Riadiaci modul centrálneho zamykania, VAZ-2110

To znamená, že tieto káble možno pripojiť k vodičom vychádzajúcich zo 6-kolíkového konektora Tomahawk tw 9010:

Zjednodušená verzia, centrálne zamykanie a signalizácia

Po implementácii zjednodušenej verzie bude nežiaduce zadávať protichodné príkazy: posunutím „psa“ nadol nemôžete vziať prívesok na kľúče a stlačiť tlačidlo UNLOCK (otvoriť).

Čo robiť so zapaľovaním

K zariadeniu Tomahawk sa dodáva blokovacie relé. Pripojte ho podľa schémy:

Pripojenie k spínaču zapaľovania

Výrobcovia neposkytujú označenie zásuvkových káblov. Ale kábel pripojený zo strany zámku môže byť určený činnosťou relé:

Konektor blokovacieho relé (zásuvka)

K hnedému káblu sa pripojí „mínus 12 voltov“ a na napájacie káble sa privádza kladné napätie.

Predmetný autoalarm je pripojený k relé jedným káblom („čierno-žltý“ z hlavného konektora). Inštalácia sa však vykoná, keď už boli vykonané všetky pripojenia.

Tu napájací kábel prichádza k tretiemu kontaktu svorkovnice a je zlomený. A štvrtý kontakt musí byť pripojený k „žltému“ káblu, ku ktorému sa pripája autoalarm cez štandardný konektor.

Všetky zariadenia Tomahawk majú tú vlastnosť, že ak zlyhá hlavná jednotka, relé bude stále viesť prúd. Ak ho však vypnete, to znamená, že ho vyberiete zo zásuvky, nebude možné naštartovať motor. Preto pri inštalácii dbajte na bezpečné upevnenie zásuvky relé. To posledné platí nielen pre systémy značky Tomahawk, ale aj pre iné blokovacie zariadenia.

Nízkoprúdové obvody a hlavný konektor

Hlavná jednotka bezpečnostného systému Tomahawk je vybavená niekoľkými konektormi:

Signalizačný modul tw-9010

Čo robiť so 6-pinovými svorkovnicami je diskutované vyššie. A pre následnú konfiguráciu systému pripojte anténnu jednotku, tlačidlo Override a LED. Teraz si povedzme o pripojení hlavnej svorkovnice.

Prepojka nainštalovaná na hlavnej jednotke je prerezaná, aby blokovala automatické spustenie, keď je zatiahnutá ručná brzda. Ak sa nepoužije automatický štart, nechajte prepojku. Vodiče hlavného konektora sú pripojené nasledovne:

Konektor tw-9010 vo VAZ-2110

Modré krížiky označujú voliteľné pripojenia. Napríklad nepoužívate snímač kapoty, ale systém Tomahawk si myslí, že je zatvorený.

Pri inštalácii odpojte štandardnú batériu. Po zapnutí je alarm v režime „Otvorené“.

Ako naprogramovať dôležité možnosti

Na naprogramovanie bloku Tomahawk tw-9010 budete potrebovať:

• Aspoň jeden prívesok na kľúče vnímaný systémom
• Funkčné tlačidlo potlačenia,
• Pred vykonaním akýchkoľvek operácií deaktivujte vozidlo.

Vezmite hlavný prívesok na kľúče a stlačte tlačidlo „Zamknúť“. Ak sa na obrazovke zobrazí „uzamknuté“, znova stlačte tlačidlo.

Súbor softvérovo definovaných možností je uvedený v akejkoľvek príručke pre signalizačný systém Tomahawk. Kľúčenky sú vybavené štyrmi tlačidlami a hodnota sa nastavuje stlačením jedného:

Snímka obrazovky s pokynmi pre tw-9010

Naprogramujme systém na ovládanie „tachometrom“:

1. Keď je alarm deaktivovaný a dvere sú zatvorené, zapnite zapaľovanie bez naštartovania motora,
2. 6-krát stlačte tlačidlo Prepísať
3. Vypnite zapaľovanie (ozve sa pípnutie).

Teraz stlačte tlačidlo Override 4-krát za sebou. Potom vyberte „hodnotu 3“ tak, že vezmete kľúčenku a stlačíte tlačidlo „Kmeň“.

Už nebudete potrebovať kľúčenky. Postupujte podľa krokov 1-3 9-krát stlačením tlačidla Override. Ak je pripojená LED, počkajte, kým sa nerozsvieti. Naštartujte motor a pri 1000-1500 otáčkach za minútu stlačte a podržte Override. Zaznie jediné „cvrlikanie“, čo znamená, že systém Tomahawk bol „úspešne vyškolený“. Ak počujete 4 „cvrlikanie“, opakujte tréning.

Ak je všetko vykonané bez chýb, hlavná kľúčenka správne zobrazí prevádzkový režim motora.

Čínska stavebnica Tomahawk-9010

tomahawk 9010

Dvere sa nezatvárajú pomocou kľúčenky VAZ (2110 - 2112)

Popis:
Problém so zadnými alarmovými dverami VAZ je vyriešený, táto metóda sa dá použiť aj na kufor, ak sa neotvorí tlačidlom v kabíne. Nezabudnite sa prihlásiť na odber a dať like)

ako povoliť automatické spustenie Tomahawk

"Tomahawk 9010" je autoalarm, ktorý má dobré technické vlastnosti a poskytuje optimálnu rovnováhu medzi cenou a kvalitou.

Na ovládanie zabezpečovacieho systému Tomahawk 9010 slúži kľúčenka (diaľkový ovládač, pager) s LCD obrazovkou a piatimi funkčnými tlačidlami.

Pre pohodlie čitateľov pomenujeme tlačidlá takto:

• 1 – kmeň;
• 2 – tichá bezpečnosť;
• 3 – funkcie;
• 4 – kľúč;
• 5 – zámok.

Programovanie hlavných funkcií alarmu sa vykonáva pomocou tlačidla Override umiestneného v interiéri vozidla.

Programovacie kľúčenky

V systéme Tomahawk 9010 je možné zaregistrovať až štyri prívesky na kľúče. Pri programovaní nových kľúčeniek sa údaje na starých kľúčenkách vymažú. Preto v rámci každej programovacej relácie bude musieť užívateľ zaregistrovať všetky platné kľúčenky.

Ak chcete zaregistrovať nový prívesok na kľúče v systéme, musíte:

• stlačte a podržte tlačidlo Override;
• po štyroch zvukoch sirény uvoľnite tlačidlo Override;
• stlačte a podržte tlačidlá č. 1 „Kmeň“ a č. 2 „Tiché zabezpečenie“ na pageri, kým nezaznie jedno pípnutie;
• posledný úkon zopakujte so zvyšnými ovládačmi (po zaregistrovaní prvého ovládača zaznie jedno pípnutie, po zaregistrovaní druhého – dve pípnutia, po treťom – tri, po štvrtom – štyri).

Nové prívesky na kľúče sú zaregistrované. 6 sekúnd po dokončení registrácie systém opustí režim programovania.

POZOR! Interval medzi registráciou príveskov by nemal presiahnuť 6 s. V opačnom prípade alarm opustí režim programovania.

Nastavenie hodín, budíka a časovača

Na nastavenie hodín, budíka alebo časovača použite tlačidlo č. 3 (funkcie).

Nastavenie hodín, budíka a časovača

Pre nastavenie času podržte stlačené tlačidlo č. 3 (funkcie), kým na obrazovke pagera nezabliká pole s elektronickými hodinami.

1. Ak chcete nastaviť aktuálnu hodnotu hodín:

• tlačidlo č. 1 (kufor) zvyšuje čas, tlačidlo č. 2 (tiché zabezpečenie) ho znižuje;
• Ak chcete rýchlo prechádzať časom, podržte tlačidlá č. 1 alebo č. 2 v zovretej polohe.

1. Ak chcete nastaviť aktuálne minúty:

• krátko stlačte tlačidlo č. 3 (funkcie) a kurzor sa presunie do poľa s minútami;
• tlačidlo č. 1 (kufor) pridáva minúty, tlačidlo č. 2 (tiché zabezpečenie) ich znižuje;
• Ak chcete rýchlo prechádzať minútami, podržte tlačidlá č. 1 alebo č. 2 v zovretej polohe.

Ak po nastavení minút stlačíte tlačidlo F, aktivuje sa režim nastavenia budíka, no ak nič neurobíte, kľúčenka uloží aktuálny čas a opustí režim nastavenia.

Budík sa nastavuje podľa rovnakého princípu ako hodiny. Ak po nastavení budíka stlačíte tlačidlo F, zapne sa režim nastavenia časovača, ak niekoľko sekúnd nič neurobíte, aktuálna hodnota budíka sa uloží a ovládač opustí režim nastavenia;

Ak chcete okamžite začať nastavovať časovač z pohotovostného režimu, stlačte tlačidlá č. 2 (tiché zabezpečenie) a č. 3 (funkcie).

Nastavenie časovača v pohotovostnom režime

Časovač, min.	Počet kliknutí:
	Na tlačidlo číslo 2 (tichá bezpečnosť)	Na tlačidlo číslo 3 (funkcie)
10	1	1
20	1	2
30	1	3
60	1	4
90	1	5

Ak chcete prejsť priamo z pohotovostného režimu do nastavenia budíka a obísť režim nastavenia hodín, stlačte tlačidlá č. 1 (kufor) a č. 3 (funkcie). Potom postupujú podľa štandardného vzoru.

Vzdialený štart motora

Pre diaľkové naštartovanie motora je potrebné stlačiť tlačidlo č.4 (kľúč) – auto zareaguje trojitým bliknutím parkovacích svetiel a tromi signálmi sirény. Na displeji sa zobrazí jedno z hlásení:

• 5t – bol vykonaný pokus o naštartovanie motora;
• 5P – pokus o naštartovanie motora zlyhal;
• obrázok auta s oblakmi výfukových plynov - motor beží.

Motor auta bude bežať vopred naprogramovaný čas (5/10/15/20 minút) a potom sa vypne. Na predĺženie prevádzkového času je potrebné súčasne stlačiť tlačidlá č. 4 (kľúč) a č. 5 (zámok). Každé ďalšie stlačenie týchto tlačidiel predĺži čas zahrievania motora o 5 minút. Na displeji ovládača sa zobrazí hodnota naprogramovaného prevádzkového času motora.

Motor auta nie je možné naštartovať na diaľku, ak:

• zapaľovanie zapnuté;
• kapota je otvorená;
• Radiaca páka nie je nastavená na neutrál;
• ručná brzda auta nie je zatiahnutá;
• Aktivovaný servisný režim;
• Na aute s manuálnou prevodovkou nie je dokončená príprava na diaľkový štart motora.

V ktoromkoľvek z uvedených prípadov (okrem Valeta), keď sa pokúsite naštartovať auto na diaľku, zaznejú 4 zvuky alarmu.

Automatický štart motora

Podľa teploty

Pri inštalácii poplašného systému Tomahawk 9010 je pod kapotu zavesený prídavný snímač teploty. Pri automatickom štartovaní motora na základe teploty sa systém riadi údajmi tohto snímača, a ak nie je nainštalovaný externý snímač, potom teplotou vzduchu v kabíne.

Ak chcete aktivovať automatický štart motora na základe teploty, musíte:

• súčasne stlačte tlačidlá č. 4 (kľúč) a č. 1 (kufor) - parkovacie svetlá raz zablikajú, siréna vydá jedno pípnutie;
• zaznie melodický trik ovládača a na jeho displeji sa objavia dva nové objekty: ikona s obrázkom ventilátora a softvérovo nastavená teplota zahrievania;
• ak je systém založený na externom snímači teploty, motor sa spustí, keď teplota klesne pod naprogramovanú značku;
• Ak je systém založený na teplote vzduchu v kabíne, motor sa automaticky spustí, keď sa vzduch zahreje na nastavenú teplotu.

Ak chcete túto funkciu vypnúť, stlačte tlačidlá č. 4 (kľúč) a č. 1 (kufor). Auto zareaguje dvojitým bliknutím parkovacích svetiel a dvojitým signálom sirény. Kľúčenka opäť zahrá melodický trik a ikona ventilátora zmizne z displeja.

POZOR! Automatické zahrievanie motora pri danej teplote sa môže vykonať maximálne šesťkrát do dvoch hodín

Podľa času

Pre aktiváciu časovaného autoštartu motora je potrebné podržať tlačidlá č. 4 (kľúč) a č. 2 (tiché zabezpečenie) - auto zatrúbi, pager vydá melodický trik a na jeho displeji sa zobrazí ikona s hodinami. Odteraz bude Tomahawk 9010 štartovať motor vozidla každý deň v rovnakom čase, keď bola táto funkcia aktivovaná.

Ak chcete vypnúť funkciu denného automatického spustenia podľa času, musíte znova stlačiť tlačidlá „4“ (kláves) a „2“ (tiché zabezpečenie). Parkovacie svetlá dvakrát zablikajú a systém potvrdí deaktiváciu funkcie dvoma pípnutiami. Na displeji ovládača zmizne ikona hodín a zaznie melodický trik.

V pravidelných intervaloch

Systém Tomahawk 9010 umožňuje automatické spúšťanie motora v pravidelných intervaloch. Ak chcete aktivovať túto funkciu, musíte aktivovať funkciu denného automatického spustenia a potom do 5 sekúnd vybrať príslušné tlačidlo na ovládači a stlačiť ho:

• č. 5 (zámok) – motor štartuje každú hodinu;
• č. 4 (kľúč) – štartovanie motora v intervaloch 2 hodín;
• č. 1 (kufor) – štartovanie motora v intervaloch 4 hodín;
• č. 2 (tiché zabezpečenie) – štartovanie motora v intervaloch 12 hodín.

Systém si zapamätá zvolený interval. Motor sa prvýkrát naštartuje ihneď po dokončení programovania.

Nastavenie citlivosti snímača otrasov

Úprava je potrebná v prípade, že otrasový senzor nie je správne nakonfigurovaný a alarm reaguje na búrky, prechádzajúce autá alebo dokonca nereaguje na silné nárazy do auta.

Senzor konfigurujeme nasledovne:

• utiahnite jeho nastavovacie skrutky (pre zvýšenie citlivosti otočte v smere hodinových ručičiek; ak chcete znížiť, otočte ho proti smeru hodinových ručičiek);
• zamkneme auto a uvedieme ho do bezpečnostného režimu;
• Snažíme sa zľahka zasiahnuť telo.

Ak je citlivosť príliš nízka alebo príliš vysoká, otvorte auto a znova nastavte citlivosť pomocou nastavovacích skrutiek. Alarm teda prispôsobujeme našim požiadavkám.

POZOR! Kde sa nachádza otrasový senzor, zistíte u odborníka, ktorý vám alarm namontoval do auta.

Obnovenie továrenských nastavení

Obnovenie továrenských nastavení je možné vykonať pomocou vstavaného tlačidla. Ak to chcete urobiť, postupujte takto:

• zapnite zapaľovanie;
• Stlačte tlačidlo Override 10-krát za sebou;
• vypnite zapaľovanie - alarm zaznie 10 trilov;
• stlačte raz tlačidlo Override – alarm vydá jeden trik;
• stlačte tlačidlo „5“ (uzamknutie);
• zapnite zapaľovanie - obrysové svetlá 5-krát zablikajú.

Pri resetovaní alarmu na výrobné nastavenia musia byť všetky manipulácie vykonané rýchlo a bezodkladne.

Núdzová aktivácia a deaktivácia poplašného systému

Ak auto nereaguje na kľúčenku, môžete využiť núdzovú aktiváciu a funkciu deaktivácie alarmu.

Aktivácia núdzového alarmu

Ak chcete aktivovať núdzový alarm, musíte:

• zapnite zapaľovanie, ale neštartujte motor;
• stlačte tlačidlo Override osemkrát;
• vypnite zapaľovanie.

Auto zareaguje jediným bliknutím parkovacích svetiel a jedným zvukom sirény. Po 20 sekundách systém automaticky zapne bezpečnostný režim.

Ak sa 20 sekúnd po núdzovej aktivácii alarmu spustí niektorá z bezpečnostných zón, auto na to užívateľa upozorní štvornásobným zablikaním parkovacích svetiel a štvornásobným spustením sirény. Potom bude mať používateľ 20 sekúnd na to, aby ho deaktivoval. Ak tak neurobíte, systém aktivuje režim alarmu.

Núdzové vypnutie alarmu

Ak chcete núdzovo vypnúť alarm bez prívesku na kľúče, musíte:

• zapnite zapaľovanie (neštartujte motor);
• stlačte štyrikrát tlačidlo Override;
• vypnite zapaľovanie.

Parkovacie svetlá dvakrát zablikajú a siréna dvakrát zaznie.

REFERENCIA. Pager prívesku na kľúče bude naďalej fungovať aj po núdzovej aktivácii alebo núdzovom vypnutí zabezpečovacieho systému používateľom