Nákres na stavbu drevenej lode. Urob si sám drevené člny, kresby pramice. Video: príklad domácej lode vyrobenej z PVC rúr

Rybolov je koníčkom mnohých mužov. Samozrejme, čln je pre túto činnosť nevyhnutný. V súčasnosti je výber vodných skútrov v obchode jednoducho mimo rebríčka. Ale mnohí ľudia chcú vyrábať lode sami. Niekto nie je šťastný cenovej politiky trhu, iní radi piplajú. Takže: je to možné? Odpoveď je jasná: áno, je to možné! Ako sa hovorí, nevyrábajú sa sväté hrnce. Noah to urobil, ale my to dokážeme ešte lepšie.

Výber surovín

Najprv si pripravme všetko potrebné na vytvorenie našej „archy“. Začnime najzákladnejším prvkom - preglejkou. Existuje veľa, ale pre nás je vhodný iba jeden - to je takzvané „more“ alebo (hrúbka 4-5 mm). Je veľmi odolný a úplne odolný voči vlhkosti (ak je lepidlo rozpustné v alkohole). Keďže na jeho výrobu používajú výhradne listnatých stromov, potom to budú produkty od .

Medzi rôzne odrody vyberáme elitnú (E) alebo prvú triedu, pretože prítomnosť defektov v materiáli nebude hrať do našich rúk.

Tretím v poradí, no zďaleka nie najmenej dôležitým, je lepidlo. Skúsení stavitelia lodí odporúčajú použiť materiál pozostávajúci z dvoch zložiek (epoxidová živica a tužidlo), epoxidové lepidlo alebo ako sa tiež nazýva „epoxid“. Pre spoľahlivosť lepíme nielen švy, ale aj celý povrch. Čo sa týka kvality lepidla, môžeme len pripomenúť domáci výrobca dodáva lacné, ale menej kvalitné produkty.

Budeme potrebovať nástroje:

• skladačka;
• plastové svorky z oceľového drôtu;
• brúsny stroj alebo brúsny papier;
• vŕtačka, skrutkovač;
• skrutky, nožnice na drôt, svorky (budú použité pri lepení jednotlivé prvky preglejkový čln).

Vytváranie výkresov

Najprv sa musíme pozrieť na výkresy preglejkových lodí vlastnými rukami a vybrať si ten najvhodnejší. Jednotlivé obrázky výkresov si u nás môžete prezrieť a stiahnuť.

Na prenos dizajnu na preglejku môžete použiť vzory (ktorých výrobu si môžete objednať u špeciálnej spoločnosti, aj keď to môžete urobiť sami) alebo pomocou svojich kreatívnych schopností nakreslite všetko sami priamo na list.

Potom pomocou skladačky vystrihneme všetky prvky lode a okraje spracujeme brúskou alebo brúsnym papierom. Okraje dielov, ktoré sa budú spájať, odrežeme pod uhlom, aby boli po zložení minimálne medzery.

Ak prvok pozostáva z niekoľkých častí listu preglejky, musia byť zlepené. Aby sme to urobili, okraje, ktoré sa budú spájať, zapilujeme a zlepíme.

Začnime so stavbou lodí

Teraz začneme s montážou. Začnime odspodu. Jeho časti položíme na seba, upevníme ich svorkami (alebo iným možným spôsobom) a pozdĺž „spodného“ okraja vyvŕtame 3 mm otvory. V tomto prípade by vzdialenosť od okraja mala byť 2-3 cm a vzdialenosť medzi otvormi 30-35 cm (v oblastiach ohybu je lepšie zmenšiť vzdialenosť medzi otvormi).

Do otvorov vložíme drôtené alebo plastové svorky a utiahneme ich, nie však úplne, aby sa dno mohlo „otvoriť“.

Rovnakým spôsobom najprv spojíme pravú a ľavú stranu k sebe a potom ich pripevníme k spodnej časti pomocou dištančných vložiek a obložení.

Potom podobným spôsobom pripevníme priečku k budúcej lodi.

Hlavné časti sú teda spojené, ale preglejková loď ešte nie je pripravená.

Zapnuté v tejto fázešvy zatmelíme vnútri, natrieme ich lepidlom, navrch položíme vopred narezané prúžky sklolaminátu a tiež ich natrieme lepidlom.

Po zaschnutí lepidla čln otočíme, odrežeme svorky a vykonáme rovnakú operáciu so švami s lepidlom a sklolaminátom.

Na tej istej fotografii vidíme niekoľko pásov preglejky zlepených dohromady a zakrivených do tvaru strán. Budú slúžiť ako nosník blatníka. Dá sa prilepiť na horné okraje bokov a priskrutkovať samoreznými skrutkami.

Teraz medzi stredové rámy umiestnime priečku do stredu a na všetky rámy pripevníme nosné pásy pod horné okraje. Medzery medzi rámami zašijeme preglejkou a získame luk, vrtuľu a kormu plechovky.

Nádobu na krmivo je možné naplniť polyuretánová pena alebo polystyrénová pena, aby sa loď lepšie vznášala.

Spoje preglejky tiež zatmelíme a zlepíme sklolaminátom.

Potom pripevníme kýl, pozdĺžne schodíky a po vybrúsení natrieme loď zvonku aj zvnútra.

Dúfame, že ste prišli na to, ako vyrobiť loď vlastnými rukami. Vďaka zvolenému materiálu sme dostali celkom ľahký čln.

Ak máte záujem o lacné rybárske lode, náš článok vám pomôže pri ich výrobe.

Video tutoriál

Nákup drevenej lode je pomerne nákladný proces, ktorý si vyžaduje značné investície. Jeho výroba však otvára tvorcovi množstvo možností, tvarov a štýlových riešení, v ktorých bude loď vyrobená, navyše bude môcť trochu ušetriť. Vlastnoručne vyrobená drevená loď bude vynikajúcim doplnkom k rybolovu, lovu a len relaxu na vode. Pozrime sa, ako postaviť drevenú loď nižšie.

Hlavné typy lodí

Existuje niekoľko druhov materiálov vhodných na stavbu člna. Medzi nimi:

• tkanina na báze gumy;
• plastové komponenty;

• oceľ;
• strom;
• preglejka.

Nafukovacie člny sa nazývajú aj látkové člny. Na ich výrobu sa používajú kaučukové alebo polymérne zlúčeniny. Sú nestabilné a zle plávajú na vode. Ľahko praskajú a nie sú odolné voči chladu a mrazu. Vyžadujú neustále opravy a sú veľmi nebezpečné, pretože sa poškodia v najnevhodnejšom momente. Výhodou tohto typu člna je ľahká preprava, kompaktnosť a jednoduché skladovanie.

Plastové člny sa vyznačujú predovšetkým atraktívnym vzhľadom, vyrábajú sa v širokej škále farebná schéma. Navyše, ak sa používa správne plastové člny budú svojmu majiteľovi slúžiť desiatky rokov.

Drevené člny vyrobené z dosiek sú menej odolné ako plastové. Okrem toho vyžadujú priebežná starostlivosť vo forme nanášania roztokov odpudzujúcich vlhkosť. Niektorí majitelia drevených člnov namočia prístroj pred použitím do vody, aby udržali tvar.

Drevené lode foto:

Lode na báze preglejky sú najviac najlepšia možnosť medzi drevenými člnmi. Preglejka je odolná voči vlhkosti, odolná voči veľkému zaťaženiu, pevná a odolná. Jedinou nevýhodou preglejky sú ťažkosti s jej ohýbaním, takže takéto lode nemajú hladké čiary, ale vyznačujú sa prítomnosťou ostrých rohov.

Na výrobu kovových člnov sa používa dural, ktorý má vlastnosti pevnosti a odolnosti proti opotrebovaniu. Možný prípad použitia nehrdzavejúca oceľ na výrobu člna, ale v tomto prípade je jeho preprava nemožná kvôli obrovskej hmotnosti.

Domáce drevené člny: výrobné prvky

Na kreslenie výkresov drevených člnov existujú špeciálne. online programy, ktorý pomáha vypočítať rozmery jednotlivého dielu. S pomocou 3D dizajnéra je každý detail lode viditeľný zo všetkých uhlov.

Odporúčame, aby ste sa oboznámili s možnosťami vybavenia pre loď nasledujúcich veľkostí:

• spodná dĺžka provy a kormy je 200 a 850 cm, horná dĺžka je 500 a 1120 mm, výška je 150, 185 mm;
• rozmery výstužných rebier: 1. - spodná výška, horná a dĺžka - 830 mm, 510 mm, 295 mm;
• korálka musí byť rezaná pod uhlom, aby ste ju vypočítali, je lepšie použiť kalkulačku.

Tip: Skôr ako začnete vyrábať loď, preštudujte si ďalšiu literatúru týkajúcu sa počtu hlavných častí lode a ich názvov.

Táto loď je vyrobená z preglejky, pri nákupe ktorej nezabudnite venovať pozornosť odolnosti voči vlhkosti. Takáto preglejka bude trvať niekoľkonásobne dlhšie a nebude vyžadovať dodatočné náklady na jej opravu a údržbu.

Na výrobu dna použite preglejku s hrúbkou 1,2 cm a pre boky a ostatné časti - 0,8 alebo 1 cm.

Po zakúpení preglejky začnite vyrábať diely lodí. Aby ste to dosiahli, musíte pripraviť špeciálne vzory. Sú vyrobené na veľké listy papier, napríklad na tapetu. Tvar vzoru presne zodpovedá tvaru dielu.

Na vyrezanie dielov použite elektrickú skladačku. Keďže rozmery preglejky neumožňujú skonštruovať celé dno člna, je potrebné uchýliť sa k zlepeniu z niekoľkých častí. Na tento účel použite lepidlo EDP alebo akékoľvek iné roztok lepidla, ktorý je odolný voči vlhkosti. Postup lepenia sa vykonáva pomocou presahov vo forme preglejkových pásov s dĺžkou 10 cm.

Na zlepenie vnútorných výstuh sa používajú brezové trámy. Sú umiestnené vo vnútri lode a majú určitý uhol sklonu V niektorých verziách konštrukcie drevenej lode sa používajú pevné sedlové nosníky, na zlepenie ktorých sú dve bočné časti spojené s rovnou lavicou. Tento dizajn umožňuje výrazne znížiť vnútorná výplň lode a tiež zvyšuje vztlakovú vlastnosť, aj keď sa loď prevráti.

Pre tých, ktorí sú v stavbe lodí noví hlavný problém je spojenie viacerých častí navzájom, najmä ak sa vyskytuje pod rôznymi uhlové sklony. Najviac jednoduchým spôsobom je takzvaná metóda „zošívania a lepenia“. V tomto prípade sú diely navzájom spojené pomocou drôtu vyrobeného z ocele alebo silného nylonového vlákna. Predtým sa na okrajoch častí vyvŕtajú špeciálne otvory; ich priemer by nemal presiahnuť štyri milimetre a ich umiestnenie od okraja lode by nemalo byť väčšie ako päť milimetrov. Keď je telo spojené pomocou závitov, je čas na ďalší proces, ktorý zahŕňa lepenie všetkých spojov pomocou sklolaminátu. Pripevňuje sa k povrchu impregnáciou lepidlom odolným voči vlhkosti alebo epoxidovou živicou. Lepenie sa odporúča vykonávať vo vnútri člna aj na jeho vonkajšej časti.

Začnite zostavovať trup lode z bočných častí, ktoré zahŕňajú bok, provu a kormu. Najprv vyvŕtajte otvory vo vzťahu k uvedeným hodnotám a uistite sa, že krok vŕtania je rovnomerný. Spojte tieto časti dohromady pomocou nite alebo drôtu. Sledujte relatívnu polohu detaily a rovnomernosť všetkých rohové spoje. Samorezné skrutky pomôžu zaistiť výstuhy a poskytuje ich sklolaminát dodatočné upevnenie. Uistite sa, že sa pod sklolaminátom nevytvárajú žiadne vzduchové bubliny, ak nejaké sú, odstráňte ich.

Spodok je pripevnený k telu rovnakým spôsobom. Pozdĺž hornej časti strán je potrebné prilepiť kotviace trámy. Jeho hlavnou funkciou je chrániť čln pred mechanickým poškodením počas jeho kotvenia na móle alebo brehu.

Ako povinný prvok Kýl člna vyčnieva. Je zodpovedný za bezpečný vstup plavidla do zákrut a za stabilitu jeho bočných častí. Jeho fixácia prebieha pozdĺž strednej časti dna a je inštalovaná pozdĺž jeho stredovej línie.

Na vytvorenie centrálneho kýlu použite nie jednu, ale súpravu niekoľkých lamiel. Dodatočným lepením dielov do provy alebo zadnej časti člna sa zvyšuje jeho pevnosť a stabilita.

Odporúčame postarať sa o spevnenie priečnika - zadnej časti kormy. Po zaistení hlavných častí člna sa odporúča otvoriť ho špeciálnymi impregnáciami. Po vysušení pokračujte v testovaní nádoby. Premiestnite loď do rieky alebo nádrže a spustite ju do vody, ak nie sú žiadne netesnosti, je pripravená na použitie. Odporúča sa tiež skontrolovať množstvo nákladu, ktoré môže prepraviť. Po odstránení všetkých problémov natrite loď pomocou olejové farby. Maľovanie musí byť vykonané v niekoľkých vrstvách.

DIY drevená loď: návod na výrobu

Pomocou bežnej preglejky a šikovné ruky bude možné stavať dobrá loď. Priemerná cena Takáto loď stojí asi 20-30 dolárov, čo je výrazne menej ako nákup alternatívnych lodí vyrobených z gumy alebo dreva.

Na výrobu lode tohto typu budete potrebovať:

• niekoľko listov preglejky;
• polyuretánové lepidlo;
• nechty;
• farby na báze latexu;
• silikónový tmel;
• injekčná striekačka na utesnenie švíkov;
• brúsny papier;
• skladačka;
• paracord;
• svorka;
• skrutkovač;
• ruleta;
• vŕtačky;
• štetce na nanášanie farby.

Po príprave všetkých potrebné nástroje Nasleduje postup prípravy jednotlivých častí. Na tento účel musí byť preglejková doska rozdelená na tri časti, ktoré budú pôsobiť ako spodná a hlavná časť. Prvá sekcia je 460x610 mm, druhá je 310x610 mm, tretia je 610x1680 mm.

Dve bočnice sú vyrobené v rozmere 310x2440 mm. Použite tyče ako podpery malá veľkosť 25x50x2400 mm. Požadované množstvo podpery - 3 ks. Na výrobu luku sa odporúča použiť blok s rozmermi 25x76x2400 mm. Na stavbu tela je potrebné použiť dve tyče 25x50x2400 mm. Sú rozrezané na niekoľko častí a pripevnené paracordom.

Keď sú všetky časti narezané, pokračujte svojpomocná montáž drevená loď. Na vykonanie tohto procesu je potrebná prítomnosť klincov a špendlíkov. Pokyny na zostavenie drevenej lode vlastnými rukami:

• inštalácia spodnej časti a pripevnenie ľavej strany k nej;
• upevnenie kormy na ľavej strane a pripojenie k spodnej časti;
• pripevnenie pravej strany k spodnej časti a korme;
• fixácia oblasti nosa.

Pred upevnením člna klincami ho najskôr zostavte lepidlom. kód vzhľadčln k spokojnosti jeho výrobcu, spoje zaistite klincami.

Ďalej prichádza fáza maľovania a leštenia hotového výrobku. Po zložení člna začnite leštiť, aby ste odstránili drobné nerovnosti a nepravidelnosti. Na to budete potrebovať brúsny papier alebo iné brúska. Pomocou silikónového tmelu je potrebné utesniť všetky trhliny vzniknuté počas procesu montáže. Nechajte loď na otvorenom priestranstve, kým úplne nevyschne. Po dni začnite maľovať loď. Naneste prvú vrstvu na vonkajší povrch a druhú na vnútorný povrch. Po zaschnutí farby musíte do člna naniesť ďalšiu vrstvu.

Teraz by ste mali skontrolovať zariadenie počas plávania. Ak existujú menšie chyby, je potrebné ich odstrániť.

Drevený puntík: hlavné fázy výroby

Pred preštudovaním pokynov na výrobu drevených puntíkov sa zoznámime s ich výhodami:

• minimálne stavebné náklady;
• nízka hmotnosť, čo výrazne zjednodušuje jeho prepravu;
• kompaktnosť - na zimu sa ľahko zmestí do garáže a dokonca aj do kufra auta počas prepravy;
• nevyžaduje špeciálnu úpravu alebo údržbu;
• ľahko vyrobiť vlastnými rukami.

Pri výbere dĺžky lode by ste mali brať do úvahy počet osôb a nákladu, ktorý sa na nej bude nachádzať, interval medzi optimálne hodnoty Dĺžka pramice sa pohybuje od 1,8 do 3,8 m. Zároveň sa šírka takejto lode pohybuje od 1 do 1,5 m. Hmotnosť člna závisí od jeho veľkosti a pohybuje sa okolo 70 kg. Loď pohodlne pojme jednu až štyri osoby.

Možná možnosť dodatočná inštalácia motor alebo plachty, ktoré môžu zjednodušiť ovládanie lode. Pozrime sa, ako vyrobiť drevenú loď ďalej.

1. Prvou etapou práce na lodi je výber materiálu na jej stavbu.

Na stavbu pramica potrebujete dva druhy preglejky:

• preglejka so zvýšenou odolnosťou proti vlhkosti, hrúbka takéhoto materiálu dosahuje dva centimetre, tento typ preglejky je založený na použití lepiacej základne, upozorňujeme, že obsahuje škodlivé látky, preto sa neodporúča používať v obytných priestoroch ako alternatívu, odporúčame zakúpiť viacvrstvovú laminovanú preglejku, je zdravotne bezpečnejšia;
• päťvrstvová letecká preglejka - má č ťažká váha, ale sú z neho vyrobené sedadlá a priečka;

Existuje určité pravidlá práca s materiálom, ktorý je základom konštrukcie pramice, a to:

• na rozrezanie materiálu na časti použite kotúčovú dosku;
• ak hrúbka preglejky nepresahuje jeden centimeter, na jej rezanie stačí kancelársky nôž;

• s hrúbkou od dvoch do šiestich centimetrov je najlepšou možnosťou použiť skladačku;
• Neodporúča sa rezať preglejku cez vlákno, pretože existuje riziko prasklín, ak je to potrebné, pri tomto type rezu použite zoslabovacie pásy; vrchná vrstva dyha;
• pri usporiadaní obľúbených typov drevených člnov sú diely navzájom spojené pomocou drôtu, samorezných skrutiek alebo epoxidovej živice pri upevňovaní pomocou samorezných skrutiek ich nemôžete zasunúť do povrchu preglejky, pretože to poškodí , odporúča sa najskôr vyvŕtať otvor s príslušným priemerom a potom nainštalovať samoreznú skrutku;
• ak je potrebné usporiadať loď so zakrivenými tvarmi, musíte preglejku namočiť, ohnúť ju do požadovanej polohy a zafixovať, kým úplne nevyschne, trvanie procedúry je asi 15 hodín;
• V procese lepenia dielov dávajte pozor na balenie lepidla, označuje všeobecné odporúčania o pravidlách sušenia a práce, ktoré zahŕňajú čistenie, odmasťovanie a ošetrenie povrchu lepidlom;
• dávajte pozor na usporiadanie vlákien na povrchu dvoch častí preglejky, keď sú rovnobežné, spoľahlivosť upevnenia sa niekoľkokrát zvyšuje;
• keď sa preglejka počas práce delaminuje, odporúča sa ju prilepiť, medzi delaminované vrstvy sa vloží papierový hárok namočený v lepidle, pretože nie je vhodný na stavbu lode;

2. Ďalšia fáza zahŕňa výber optimálny nástroj na vykonávanie práce. Pomôže rezanie materiálu elektrická píla alebo skladačka. Pomocou elektrického hoblíka môžete vytvoriť požadovaný uhol skosenia. Povolené používať akékoľvek elektrické resp mechanické nástroje na brúsenie. Pomocou skrutkovača nainštalujte samorezné skrutky a vytvorte pre ne otvory.

3. Najviac optimálne miesto práce na podlahe lode, as veľké detaily nezmestí sa na stôl. Umiestnite dosku preglejky na povrch podlahy a preneste kúsky na povrch pomocou štvorca.

Tip: Ak chcete výrazne ušetriť materiál, mali by ste urobiť predbežný náčrt lode na papieri. Odborníci odporúčajú, ak je to možné, postaviť presnú kópiu lode z kartónu, aby ste mali predstavu o jej pôvodnom vzhľade.

Na výrobu lode budú dve možnosti. Prvá zahŕňa inštaláciu zvislých strán, ktoré majú priame čiary. Druhá - klasická verzia- toto je inštalácia strán, trochu zúžená v prírode. Aby ste ich vytvorili, budete musieť urobiť nejaké vkladanie. Na tento účel sa odporúča použiť elektrické lietadlo. Raz ním prejdite po povrchu dielov. Potom zopakujte postup pomocou akéhokoľvek brúsneho nástroja. Ak sú v blatníku tyče alebo iné prepojky, ktoré zvyšujú tuhosť, sú v tejto fáze vyrezané.

Tip: Na uľahčenie montáže použite plastové sťahovacie pásky. Potom sa stanú takmer neviditeľnými konečná úpravačlny epoxidová živica.

Keď je rám zmontovaný, prejdite na pripojenie dna. Jeho fixácia sa vykonáva pomocou svoriek alebo rovnakého kovového drôtu. Upozorňujeme, že dno musí byť riadne utesnené; Ak použijete sklolaminátovú krytinu, netesnostiam sa nedá vyhnúť.

Keď sú všetky kĺby suché, pokračujte v ďalšom ošetrení. Zahŕňa prebrúsenie švíkov. Ďalej sú spoje pokryté sklolaminátom potiahnutým epoxidovou živicou. Vonkajšia časť je lepená dvakrát a vnútorná časť raz.

4. Inštalácia prídavných komponentov.

Ak je potrebné namontovať plachtu, plavidlo musí byť dodatočne spevnené, čím sa zvýši jeho stabilita. Je lepšie to urobiť pomocou stredovej dosky. na jeho výrobu budete potrebovať preglejku s hrúbkou 0,6 cm Okrem toho je volant vyrezaný z tejto preglejky. Počet stredových dosiek závisí od veľkosti lode. Najlepšou možnosťou je nainštalovať dve stredové dosky na najvzdialenejších častiach plavidla. Kormidlo je pripevnené k člnu niekoľkými závesmi, najlepšie neodnímateľného charakteru.

Loď je nevyhnutná, ak sa rozhodnete ísť na ryby alebo len tak tráviť čas na rieke s rodinou či priateľmi. Koniec koncov, loď vám dáva príležitosť nielen odplávať pri hľadaní rýb, ale aj vydať sa smerom k dobrodružstvu a vydať sa na romantický výlet. Preto, ak existuje príležitosť využiť toto vozidlo, potom sotva stojí za to vzdať sa takého potešenia. Jedna vec je však kúpiť loď a druhá vec je vyrobiť si ju sami.

Preglejkové lode sú celkom praktické a cenovo dostupné, a preto sú veľmi obľúbené.

Koniec koncov, na to, aby sa preglejková loď postavená vlastnými rukami po niekoľkých mesiacoch postavila na veslá a jazdila na vlne, potrebujete iba materiály, nástroje, kresby, túžbu postaviť loď a trpezlivosť. Stojí za to povedať, že výroba preglejkovej lode vlastnými rukami je náročná úloha, ale celkom uskutočniteľná.

Výhody

Patria sem:

Hmotnosť preglejkového člna je len 10-15 kg.

1. Nízka hmotnosť konečnej konštrukcie, na rozdiel napríklad od člnov. To je veľmi dôležité, ak je to vhodné rybolov alebo odpočívať, treba ísť kúsok pešo, ale nie je tam auto. Hmotnosť ľahkej preglejkovej lode je 10-15 kg, čo je ľahké pre 2 osoby. Samozrejme, ak je loď postavená podľa rámová technológia, potom sa jeho hmotnosť zvýši na 60 kg, čo je podstatne viac, ale nie kritické pre prenos na krátke vzdialenosti.
2. Kompaktný dizajn. Preglejková loď nie je masívna, najmä pre malé modely nazývané pramice. Takáto loď nie je dlhá, ale dosť široká, ale dá sa veľmi dobre polohovať zimné skladovanie v garáži.
3. Kapacita. Preglejkové člny strednej konštrukcie majú kapacitu 2 osoby, pričom ľudia vo vnútri člna si môžu v prípade potreby ľubovoľne meniť miesta a postaviť sa. Malé člny sú určené pre 1 osobu, ktorá však nepociťuje žiadne nepohodlie. Rámové člny vyrobené z dosiek, ktoré sú pokryté preglejkovými doskami, však môžu ubytovať až 5 osôb. Ale stále je lepšie vyhnúť sa toľkým ľuďom vo vnútri lode.
4. Spoľahlivosť prevedenia a dostatočná jednoduchosť pri ďalšej prevádzke.

Návrat k obsahu

Materiály a nástroje

Hlavným materiálom na výrobu člna je preglejka. Jeho dyhové vrstvy sú vo výrobných podmienkach zlepené fenolovým lepidlom, ktoré poskytuje potrebnú pevnosť na výrobu člna vlastnými rukami. Požadovaná preglejka nesie označenie FSF a vyrába sa najčastejšie z brezovej dyhy. Aby loď dopadla dobre a na dokončenie brúsenia a dokončovania nebolo potrebné veľa úsilia, preglejkové dosky musia byť najvyššej kvality.

Ak je ťažké získať takéto triedy alebo ich cena je vysoká, potom pri výbere preglejky nižšej triedy osobitnú pozornosť Mali by ste venovať pozornosť kvalite koncov preglejkových dosiek. Nemali by mať priechodné medzery. Viacnásobné uzly a malé otvory tiež nie sú vítané. Od správna voľba preglejkové dosky závisí nielen od kvality lode, jej vlastností, nákladov a času dokončovacie práce, ale aj množstvo potrebného materiálu a švov v hotový výrobok. Preto by sa tento proces mal brať zodpovedne.

Ak na výrobu jednotlivé častičlny vyžadujú použitie dosiek alebo tyčí, potom sa vyberajú suché. V tomto prípade by malo byť minimum nedostatkov, defektov a poškodení.

Je výhodnejšie kúpiť tkaninu zo sklenených vlákien, ktorá sa používa na zakrytie lode, v kotúči a potom ju v prípade potreby rozrezať na kúsky (pri lepení spojov a švíkov). Jeden kus na dokončenie dna by sa malo použiť sklolaminát.

Na čln vyrobený z preglejky si treba kúpiť lodný lak, pretože najlepšie ochráni materiál pred vodou.

Takéto spotrebný materiál, ako lepidlo, lak, farba, je potrebné zakúpiť s prihliadnutím na skutočnosť, že materiál bude nejaký čas vystavený vode. Takže je lepšie vziať lodný lak a nie farbu na vodnej báze.

Ako sponky na upevnenie prvkov člna je možné použiť medený drôt alebo plastové spony. To znamená, že by to mal byť materiál, ktorý sa dá neskôr ľahko odstrániť.

Z nástrojov na stavbu lode musíte pripraviť:

• elektrická priamočiara píla s náhradnými pilníkmi;
• brúska;
• lietadlo;
• kladivo;
• dlhá páska (najlepšie kovové pravítko) a ceruzka;
• svorka;
• štetec na nanášanie lepidla, laku;
• farba v spreji;
• stierka na vyrovnávanie sklolaminátu pri lepení.

Návrat k obsahu

Výroba člna

Po zakúpení materiálov a príprave nástrojov môžete začať stavať loď. Ak štandardná veľkosť preglejka nezodpovedá veľkosti lode, potom musia byť listy spojené dohromady. Najspoľahlivejšou metódou upevnenia je pokosové spájanie preglejky. Na vytvorenie takéhoto spojenia je potrebné vykonať niekoľko akcií:

Na výrobu člna sa používa dyhovaná preglejka.

1. Listy preglejky sú naskladané na seba. Ceruzkou označte poslednú líniu fúzov. Jeho dĺžka zodpovedá 10-12 hrúbkam preglejkovej dosky.
2. Aby sa fúzy správne vytvorili a boli čo najrovnomernejšie, na preglejkovú dosku je pomocou svoriek pripevnený obmedzovací pás. Na tejto doske sa pomocou roviny vytvárajú fúzy. V tomto prípade by nemali byť povolené náhle zmeny v jeho dĺžke.
3. Po hrubom vytvarovaní fúzov pomocou brúska uveďte ho do dokonale hladkého stavu. V tomto prípade sa obliečky neustále kombinujú, čím presne padnú.
4. Na fúzy sa nanáša lepidlo, listy preglejky sú preložené ošetrenými rovinami na seba a upevnené svorkami. Na šev je možné umiestniť ďalšie závažia na zvýšenie tlaku.
5. Prebytočné lepidlo sa v tejto fáze odstráni, čím sa zabráni jeho vysychaniu.
6. Po stuhnutí švu ho môžete uvoľniť zo svoriek. Ale lepený plech musí zostať aspoň deň, aby lepidlo úplne vytvrdlo.
7. Ak sa lepidlo stále objaví, odstráni sa brúsnym papierom. V tomto prípade je šev hladký a takmer neviditeľný.

Po zaschnutí spojov sú dosky preglejky pripravené na rezanie člna. Najprv označte spodok. Položí sa list preglejky rovný povrch a pomocou pravítka a ceruzky nakreslite kresbu na list. V tomto prípade najskôr nakreslite stredovú čiaru, potom naneste mriežku a potom pozdĺž nej obrysy budúca loď.

Po nakreslení obrysu lode sa rezy urobia priamočiarou pílou. Je vhodné, aby bola skladačka vysoký výkon, a pilníky boli na tvarové rezanie. To vám umožní urobiť rovnomerný rez bez roztrhnutia okraja listu. Rez sa vykonáva striktne pozdĺž vyznačenej čiary.

Návrat k obsahu

Časti člna sú vyrezané pomocou skladačky.

Na orezanie okrajov stačí nakresliť rezné čiary na jeden z listov a potom ich bezpečne upevniť pomocou svorky a odrezať pomocou skladačky. Po rezaní sa listy oddelia a získajú sa 2 strany. Priečnik je označený a vyrezaný z listu preglejky rovnakým spôsobom.

Aby sa spoje priblížili k sebe, pozdĺž okrajov spoja preglejkových dosiek sa pomocou brúsky vytvoria skosenia. Potom môžete začať zošívať časti lode. To možno vykonať pomocou sponiek z medený drôt alebo plastové spony. Toto sa musí vykonať od kormy smerom k prednej časti lode. Táto postupnosť vykonávania vám umožní postupne ohýbať list.

Drôt alebo svorky sa vkladajú do otvorov, ktorých vzdialenosť je približne 30 cm, ak sú pripevnené drôtom, jeho konce sú skrútené pomocou klieští, ktoré bezpečne upevňujú upevňovací prvok. V tomto prípade by mali byť konce drôtu alebo svoriek mimo lode. Je potrebné upevniť všetky prvky: boky, priečnik.

Po dokončení upevnenia sa skontrolujú geometrické rozmery člna. A potom sa svorky opäť utiahnu pevnejšie. V miestach inštalácie rámov sa umiestňujú dištančné podložky, aby pri ďalšej práci nenarúšali geometriu.

Aby bol lepiaci šev rovnomerný, nanášajte vo vzdialenosti 5-10 cm od spojovacej línie po celom vnútornom obvode člna. maskovacia páska. Ďalej začnú lepiť švy zvnútra lode. Aby ste to urobili, vezmite lepidlo, kefu, sklolaminát a špachtľu. Sklolaminát, ak nie je na začiatku narezaný na pásy, sa rozreže na kúsky dlhé 5 cm a široké 7 cm, aby sa naniesla jedna vrstva.

Aby spoje do seba tesnejšie zapadali, musíte hrany preglejky skosiť brúskou.

Potom sa na spoj nanesie štetcom lepidlo, nanesie sa kúsok sklolaminátu a povrch sa vyrovná špachtľou, aby sa netvorili vrásky a bubliny. Kusy tkaniny zo sklenených vlákien, ktoré sa majú lepiť vedľa seba, by sa mali prekrývať. Po dokončení prvej vrstvy urobte druhú. V tomto prípade sú kúsky sklenených vlákien vyrobené o niečo širšie ako v predchádzajúcej vrstve. Švy sú lepené 2-krát a potom 3-krát, aby sa zvýšila spoľahlivosť. Toto sa musí robiť opatrne a pomaly. Ide o najnáročnejší a časovo najnáročnejší proces v celej stavbe lode.

Po zaschnutí a pevnom stuhnutí švov sa blatníky pripevnia pozdĺž horného okraja lode a rámy sa pripevnia na lepidlo vo vnútri. Na spevnenie priečnika sú pripevnené prekrytia.

Potom otočte čln hore dnom a odstráňte drôtené upevňovacie prvky alebo plastové spony. Vonkajší šev je zaoblený pomocou brúsky. Potom sa tieto švy (bočné, nosné) zlepia rovnakým spôsobom ako vnútorné pomocou sklenených vlákien, lepidla a špachtle. Švy by mali byť dobre nasýtené a nastavené. Výsledkom je, že po nalepení a vytvrdnutí pozdĺž všetkých švov by sa malo vytvoriť spoľahlivé sklolaminát. Z preglejky je vyrezaný driek na provu člna a lavica.

Špecializované predajne ponúkajú dostatok veľké množstvo lode určené na rybolov alebo turistiku. Produkty nájdete vo výpredaji rôzne formy a veľkosti, ale výkresy preglejkových motorových člnov, ktoré sú v otvorený prístup, vám umožní vyrobiť si takéto plavidlo vlastnými rukami doslova od nuly.

Tak prečo si nevyskúšate a nepostavíte loď vlastnými rukami z preglejky, v tomto článku nájdete výkresy a všetky odporúčania pre stavbu.

Ak stále pochybujete o vhodnosti použitia materiálu, ako je preglejka na stavbu lodí, pozrite sa na jeho hlavné výhody.

Výhody preglejkových dosiek:

1. Loď vyrobená z preglejky, ktorej kresby a vzory sú vyrobené správne, bude mať veľmi ľahkú, ale zároveň celkom odolnú štruktúru, pretože laminovaná dyha má oveľa menšiu hmotnosť ako masívne drevo.
2. Konštrukcia bude mať vynikajúcu stabilitu, pretože preglejkové dosky majú jasné geometrické proporcie, čo umožňuje dokonalú inštaláciu.
3. Nízke obstarávacie náklady potrebné materiály, menovite: preglejkové dosky, špecializovaná lepiaca kompozícia, dosky, kompozície na základný náter.

Venujte pozornosť! Každá osoba s aspoň základnými tesárskymi zručnosťami nebude potrebovať viac ako jeden alebo jeden a pol dňa na to, aby si vyrobila loď z preglejky vlastnými rukami, ktorú si môžete kúpiť v obchode alebo nakresliť samostatne pomocou našich odporúčaní.

Výber nástrojov a materiálov

Moderný trh poskytuje zákazníkom obrovský výber špecializovaných lakových a lepiacich kompozícií, všetky druhy impregnácií určených na prácu s výrobkami z preglejky. Na výrobu lode z tohto materiálu nemusíte hľadať špeciálne nástroje a zariadenia.

Zoznam potrieb zahŕňa:

1. Preglejkové dosky. Brezová preglejka, ktorej hrúbka je 0,5 cm, je vhodná na výrobu kýlu a rámov, ktoré budete potrebovať hrubé dosky asi 1,2 - 1,5 cm.
2. Drevo používané na inštaláciu dištančných podložiek s vnútorné umiestnenie a pracovať s bokmi a sedadlami lode. Najlepšie je, ak si kúpite hranové dosky vyrobené zo svetlého dreva, ako je borovica alebo smrek. Každý z týchto materiálov má však svoje vlastné charakteristiky. Napríklad smrek má vyššiu vodeodolnosť ako borovica a jeho drevo pôsobí belšie, preto sa najčastejšie používa na opláštenie. Ale smrekové dosky majú aj svoje nevýhody, môžu sa rozštiepiť v dôsledku zatĺkania klincov.
3. Materiál na švové zapínanie jednotlivých častí obkladu. Ako taký materiál sa používa pružný materiál. tenký drôt, plastové svorky, hrubý nylonový rybársky vlasec atď.
4. Lepiaca kompozícia používaná na utesnenie švíkov. Odborníci odporúčajú používať kompozície na báze polymérnych živíc.
5. Špecializované impregnačné a lakovacie kompozície na ochranu dreva.
6. Sklolaminát používaný ako ochranný materiál pre švy.
7. Vodeodolné farbivo.

Venujte pozornosť! Ak chcete vyrobiť loď vlastnými rukami, kupujte iba vysokokvalitné materiály. Preglejka by nemala mať na povrchu žiadne poškodenia alebo chyby, ktoré by mohli ovplyvniť spoľahlivosť vášho produktu. Náklady na nákup kvalitného materiálu sú oveľa vyššie, ale bezpečnosť je oveľa dôležitejšia.

Nástroje:

• píla určená na prácu s drevenými povrchmi;
• priamočiara píla a súprava nožov na ňu;
• brúska;
• kladivo;
• upevňovacie svorky na upevnenie preglejky počas inštalácie;
• lakovacie a farbiace kompozície, ako aj kefy na ich aplikáciu.

Počiatočná fáza práce: vypracovanie výkresov

Ak ste sa ešte nerozhodli, ako vyrobiť loď z preglejky, kresby v tejto veci zohrávajú dôležitú úlohu, takže s nimi musíte začať proces výroby svojho produktu.

Prvá vec, ktorú by mal váš výkres preglejkovej lode zohľadniť, sú vlastnosti budúceho plavidla. Nezabudnite si uviesť, na aké účely sa bude vaše plavidlo používať. Napríklad, chcete vyrobiť loď s plochým dnom na rybolov alebo chcete navrhnúť motorizované plavidlo na turistiku.

Venujte pozornosť! V tomto článku nájdete hotové výkresy lodí pre svojpomocne postavený vyrobené z preglejky s rôznymi dizajnové prvky. Tieto možnosti môžete použiť, aby ste sa vyhli chybám vo výpočtoch.

Ak ste medzi predloženými vzorkami nenašli požadovanú možnosť, môžete sa pokúsiť navrhnúť plavidlo podľa vlastnej schémy. Aby ste v dôsledku svojej práce neskončili s dekoratívna možnosť plavidlo, ktoré jednoducho nie je možné plne prevádzkovať, klaďte vo svojich výpočtoch hlavný dôraz na nosnosť.

Už študujem existujúcich projektov ktoré boli úspešne implementované.

Pomocou tu prezentovaných výkresov a videí môžete vyrobiť preglejkovú loď vlastnými rukami. Toto video recenzia skúma výrobnú technológiu najjednoduchší dizajn, ktoré zvládne aj začiatočník.

Po výbere vhodnej verzie lode musíte preniesť obrysy jej hlavných častí na papier. Aby bolo pre vás pohodlnejšie pracovať s preglejkou po tomto, môžete si vytvoriť papierovú šablónu.

Výkres by mal obsahovať všetko najviac dôležité parametrečlny:

• veľkosť produktu;
• šírka;
• výška konštrukcie;
• tvar hlavných častí.

Dizajn trupu lode sa môže zdať na prvý pohľad komplikovaný, no ak dodržíte všetky odporúčania, výsledok na seba nenechá dlho čakať.

Technológia vykonávania:

• Pomocou píly alebo skladačky dokončite všetky konštrukčné detaily podľa vášho výkresu. Prípustná chyba rozmerov je 1 mm, inak pri montáži skončíte s nezrovnalosťami v dieloch.
• Časti zadnej strany a rámov sú zlepené, aby konštrukcii poskytli požadovanú úroveň pevnosti a hrúbky. Napriek tomu, že tieto prvky budú mať po nalepení veľkú váhu, táto skutočnosť neovplyvní kvalitu vami prevádzaného dizajnu.

• Aby boli spoje držiace priečniky a rámy veľmi pevné, môžete použiť upevňovacie prvky, ako sú samorezné skrutky. Je veľmi dôležité vypočítať ich dĺžku: spojovací materiál musia diely úplne spojiť, ale neprechádzať cez ne. Povrch skrutiek musí byť pozinkovaný alebo pocínovaný. Parametre skrutiek potrebných na prácu sú 3x25 mm a 2x18 mm pre sedadlá, kormu a boky, používajú sa samorezné skrutky 5x60 mm a 4x60 mm.
• Aby ste si uľahčili prácu, vyrobte si kozy z trámov 5x5 cm. Počas procesu inštalácie bude pohodlnejšie umiestniť priečku na ne.
• Boky a spodok konštrukcie sú pripevnené k priečniku tak, aby sa navzájom stretávali na prove.

• Ak používate nie veľmi hrubú preglejku, potom je možné všetky časti obkladu upevniť pomocou šijacieho materiálu alebo lepidla. Ak použijete lepidlo, okraje častí, kde sa bude nachádzať oblasť spoja, musia byť rezané pod uhlom.
• Uistite sa, že všetky časti člna sa navzájom zhodujú vo veľkosti. Ak potrebujete zmenšiť medzeru, budete musieť znova rozobrať konštrukciu a na niektorých miestach orezať rámy.
• V tých prevedeniach, kde je zabezpečený motor, musí byť priečka prilepená pomocou sklenených vlákien a spevnená upevnením dosiek z tvrdého dreva.

Po dokončení hrubej montáže sú všetky diely zlepené a upevnené. Kedy adhézne zloženieúplne vyschnúť, povrch člna odmastiť, naimpregnovať kompozíciou určenou na ošetrenie člnov, nerovnosti vyplniť, natrieť horúcim sušiacim olejom a pokryť farbivom.

Mnoho mužov miluje rybolov a, samozrejme, nemôžete to urobiť bez lode. Je to hlavný pomocný atribút, ktorý je potrebný pre proces rybolovu, a nielen. V súčasnosti je rozsah plavidiel jednoducho mimo grafov, ale, bohužiaľ, nie každý si môže dovoliť takúto štruktúru. Preto vám pomôžeme odpovedať na otázku, ako vyrobiť loď vlastnými rukami minimálna investícia. Drevená loď vás vyjde draho, ale preglejková loď áno výborná možnosť. V tomto článku nájdete potrebné informácie s popisom všetkých etáp prác na výstavbe vodnej stavby.

Výhody

Preglejka - rozpočtový materiál postaviť toto zariadenie. Má množstvo výhod, a to:

• Nízka hmotnosť. Loď vyrobená z preglejkových dosiek bude pomerne ľahká, ale zároveň bude mať spoľahlivú a odolnú konštrukciu. Je to spôsobené tým, že lepená dyha má menšiu hmotnosť ako rezivo.
• Udržateľnosť. Preglejkové dosky majú jasné geometrické proporcie, čo umožňuje dokonalú inštaláciu.
• Nízke náklady. Na výrobu takejto nádoby budete míňať peniaze iba na spotrebný materiál: preglejkové dosky, špecializované lepidlo, dosky, kompozície na základný náter.
• Rýchlosť výroby. Pre človeka s základné vedomosti tesárske remeslo, na stavbu tejto konštrukcie budete potrebovať 2 dni voľného času a na skúsený remeselník- a len 1 deň. Ide o to, že kresbu so vzormi je možné zakúpiť v špecializovanom obchode, nájsť na internete alebo nakresliť sami pomocou našich ďalších odporúčaní.

Ako vyrobiť loď z preglejky vlastnými rukami?

Teraz podrobne rozoberieme celý proces výroby lode z preglejky. Vďaka tomu bude pre vás pohodlnejšie vykonávať všetky ďalšie kroky krok za krokom.

Materiály

Moderné stavebný trh poskytuje zákazníkom obrovský výber rôznych kompozícií farbenia, lepidiel a lakov, ako aj možností impregnácie, ktoré sú určené na prácu s preglejkovými doskami. Na výrobu člna z takéhoto materiálu nie sú potrebné žiadne špeciálne materiály ani vybavenie.

Poďme sa pozrieť na zoznam všetkého, čo potrebujete:

• Preglejkové listy. Ak chcete postaviť loď, môžete si vziať brezová preglejka Hrúbka 0,5 cm Ale na výrobu rámov a kíl budete potrebovať hrubé plechy v rozmedzí 1,2-1,5 cm.
• Drevo. Bez toho sa nezaobídete. Je ho potrebné veľmi málo, iba na výrobu dielov na montáž dištančných vložiek, na prácu s bočnicami a na sedadlo tejto konštrukcie. Na vykonanie všetkých vyššie uvedených prvkov je lepšie odobrať hranové drevo z ľahkých druhov, ako je smrek alebo borovica.

Dôležité! Nezabudnite, že každý z týchto materiálov má určité individuálnych charakteristík. Napríklad smrek sa vyznačuje vysokou odolnosťou voči vode a krásnym svetlej farby, vďaka čomu sa suroviny používajú ako podšívka lodí. Smrekové dosky majú jednu významnú nevýhodu: v dôsledku zatĺkania klincov a zaskrutkovania skrutiek sa môžu rozdeliť, čo povedie k prepracovaniu celej konštrukcie.

• Materiál na spájanie švíkov jednotlivých častí vnútorného a vonkajšieho obkladu. Medzi takéto materiály patrí plastová svorka, ohybný tenký drôt, hrubá nylonová rybárska šnúra a iné.
• Lepiaca kompozícia na utesnenie švíkov. Odporúča sa používať kompozície na báze vysokokvalitných polymérnych živíc.
• Špecializované kompozície na impregnáciu a ochranu dreva.
• Sklolaminát na ochranu švov.
• Vodotesné farbiace zloženie.

Dôležité! Loď z preglejky pre domácich majstrov by mala byť vyrobená iba z kvalitné materiály. Povrch preglejkových dosiek musí byť hladký, bez poškodenia alebo defektov, ktoré by mohli ovplyvniť spoľahlivosť vašej konštrukcie. Náklady na nákup materiálu sú nepochybne vysoké, ale bezpečnosť na vode je oveľa dôležitejšia.

Nástroje:

• Píla na opracovanie dreva.
• Brúska.
• Priamočiara píla so sadou čepelí.
• Kladivo.
• Svorky na upevnenie preglejky počas montáže.
• Maliarske a lakovacie kompozície.
• Sada štetcov.

DIY preglejkové lode - kresby, vzory

Najprv musíte začať stavať loď s výkresmi, na základe ktorých sa vytvorí vzor. Aby boli výpočty správne, vypracovali sme pre vás odporúčania:

• Prvá vec, ktorú by ste mali na výkrese uviesť, je rys vašej budúcej lode. Nezabudnite si naznačiť, na čo bude vaša preglejková loď slúžiť. Chcete si napríklad postaviť čln s rovným dnom výhradne na rybolov, alebo uvažujete o výkonnom člne s motorom na turistiku?
• Ak ste medzi výkresmi prezentovanými na internete nenašli pre vás vhodnú možnosť, skúste loď postaviť sami pomocou vlastného diagramu.

Dôležité! Pri výpočtoch sa zamerajte na nosnosť, aby ste získali plnohodnotnú loď a nielen dekoratívny výrobok.

• Sústreďte sa na prípravná fáza Pomôže vám štúdium už osvedčených projektov, ktoré sa úspešne rozbehli.
• Po nakreslení výkresov s detailmi, v ktorých boli zohľadnené aj tie najmenšie nuansy, preneste obrysy všetkých základné prvky na hrubom papieri. Toto bude vaša šablóna na vytvorenie vzoru z preglejkových listov.
• Najdôležitejšie parametre, ktoré by mali byť uvedené na vašom výkrese, sú veľkosť vodného produktu, šírka, výška konštrukcie, tvar hlavnej a pomocnej časti.

Montáž

Poďme to teda pochopiť na príklade podrobná majstrovská trieda Ako postaviť puntík z preglejky vlastnými rukami, kresby by vám mali pomôcť zistiť to rýchlejšie:

1. Začnime s montážou konštrukcie. Začneme pracovať zdola. Jeho časti naskladáme na seba a všetko upevníme svorkami alebo inými možné spôsoby. Pozdĺž spodného okraja vyvŕtame otvor s rozmermi 2-3 mm, pričom vzdialenosť medzi otvormi by mala byť 30-35 cm (v oblasti ohybu urobte o niečo menšiu vzdialenosť).
2. Teraz zavedieme hrubé drôtené alebo plastové svorky do predtým vytvorených otvorov, všetko opatrne utiahneme, ale nie až do konca, aby sa dno člna mohlo „otvoriť“. Pomocou podobných manipulácií spojíme ľavú a pravú stranu k sebe a potom ich pripevníme k spodnej časti konštrukcie pomocou podpier a podložiek.
3. Pomocou vyššie opísanej technológie pripevníme k produktu priečku. Všetky hlavné časti našej konštrukcie máme pripevnené, ale ešte nie je pripravená.
4. Švy na vnútornej strane člna natrieme tmelom. Na vrch švíkov položíme vopred narezané kúsky sklolaminátu. Ešte raz všetko dôkladne pretrieme lepidlom. Čakáme na úplné vyschnutie lepidla.
5. Otočíme loď, odrežeme svorky a vykonáme rovnaké činnosti s ich švami ako s vnútornými spojmi tejto konštrukcie (prilepíme ju sklolaminátom).
6. Rámy otočíme samoreznými skrutkami a potom ich nainštalujeme do našej budúcej lode.
7. Na horné okraje strán lepíme pásy preglejky a upevňujeme ich samoreznými skrutkami.
8. Do stredu medzi stredové rámy vložíme priečku. Pod horné okraje všetkých rámov inštalujeme nosné lišty. Voľné miesta medzi rámami vyplníme preglejkou. Takto sme získali provu, kormu a veslárske časti lode.
9. Zadnú časť konštrukcie vyplníme polystyrénovou penou (alebo polystyrénovou penou), aby lepšie plávala na vode.
10. Spoje preglejky zatmelíme a následne zlepíme sklolaminátom.
11. Upevňujeme pozdĺžne stupne a kýl.
12. Pieskovanie člna.
13. Maľujeme budovu zvnútra aj zvonka, nezabúdame na maľovanie ťažko dostupné miestaúzky štetec.