Jeśli Ty i Twoje dziecko planujecie zrobić zabawkę własnymi rękami, spróbuj zbudować własną kolej. Dzieci uwielbiają zabawki z dużą ilością szczegółów. Zebrane razem z osobą dorosłą kolej żelazna może stać się Twoją ulubioną zabawką. Aby to zrobić, potrzebujesz bardzo niewielu przedmiotów, które można znaleźć w każdym domu. W końcu otrzymasz wyjątkową i jasną rzecz, która zachwyci Twoje dziecko i przypomni Ci czas spędzony z Tobą. Jeśli nie wiesz, jak samodzielnie zbudować kolej, ale chcesz spróbować, czas się tego nauczyć.
Narzędzia i materiały
- Arkusze grubego kartonu
- Linijka
- Prosty ołówek
- Nożyczki do papieru
- Nóż biurowy
- Klej PVA
- Farby akrylowe
Instrukcje krok po kroku
Istnieje kilka sposobów na zbudowanie zabawkowej kolejki, ale najlepiej zacząć od najprostszego.
- Określ przybliżony rozmiar przyszłej linii kolejowej. Od tego będzie zależeć długość szyn. Szyny należy wyciąć z grubej tektury. Możesz wykorzystać pudełka po butach, meblach czy sprzęcie. Połóż arkusz tektury na podłodze i narysuj na nim paski o wybranej długości. Z pewnością Twoja kolej będzie miała zakręty, więc do zakrętów będziesz potrzebować nie tylko prostych, ale także zakrzywionych pasów. Więc możesz to zrobić obwodnica, z którym gra się znacznie ciekawiej.
- Pomaluj przyszłe szyny szarą farbą, ponieważ najbardziej przypomina metal. Wybierać farby akrylowe, ponieważ nie są zmywane z powierzchni papieru.
- Przygotuj podkłady. Aby to zrobić, musisz wyciąć wystarczającą liczbę małych pasków tektury. Na obu końcach podkładów należy zaznaczyć punkty, w których zostaną ułożone szyny. Najlepiej pokryć podkłady brązową lub czerwoną farbą, ponieważ są wykonane z drewna.
- Umieść pomalowane zaślepki szyn we właściwej kolejności i obróć dolną część do góry. Po tej stronie należy przykleić przygotowane podkłady w tej samej odległości od siebie.
- Teraz czas przejść do budowy pociągu. W przypadku wagonów i lokomotyw najwygodniej jest używać małych kartonowych pudełek po soku lub mleku. Jeśli nie ma takich pudełek, możesz samodzielnie skleić je z kawałków kartonu. Do lokomotywy potrzebne będą dwie skrzynki, które należy skleić ze sobą tak, aby jedna skrzynia znajdowała się pionowo, a druga poziomo.
- Lokomotywa i wagony są zwykle pomalowane na ten sam kolor, ale możesz użyć dowolnych kolorów i wzorów, które Ci się podobają. Po wyschnięciu farby nie zapomnij o pomalowaniu okien.
- Pomalowane koła należy przykleić do samochodów, a same samochody połączyć ze sobą za pomocą pasków tektury. Pociąg jest już gotowy do umieszczenia na torze.
- Aby zabawka była jeszcze bardziej interesująca, zrób ją kartonowe pudełko stacja lub kilka stacji. Można je realistycznie pomalować. Z resztek tektury można wyciąć sylwetki ludzi, drzew, domów, słupków przydrożnych i pokolorować je flamastrami i farbami.
Jak rozdzielić role
Teraz wiesz, jak zbudować kolej z dzieckiem. Pozwól mu aktywnie uczestniczyć w tym procesie. Można powierzyć dziecku kolorowanie i sklejanie części kolejki. I lepiej wykonywać wszystkie operacje nożyczkami i nożem biurowym samodzielnie, aby dziecko się nie skaleczyło. Jeśli chcesz powierzyć dziecku wycięcie niektórych elementów, podaruj mu nożyczki z zaokrąglonymi końcami, przeznaczone dla małych dzieci.
Dla młodych modelarzy i pasjonatów, którzy żałują lub nie mają pieniędzy na zakupione szyny, ale chociaż mają czas, poniżej przedstawiamy przykładowy budżet modelowanie tor kolejowy.
Podstawa Nasza droga to rama pomocnicza wykonana z listew i sklejki. Jego rozmiar może wynosić około 3000 x 500 x 120 mm lub więcej. To zależy od powierzchni pokoju. Pełniona jest rola balastu drewniane klocki, na których układane są podkłady. Do podkładów przymocowane są szyny domowej roboty.
Aby nawierzchnia drogi wyglądała jak prawdziwa, nasmaruj ją płynnym klejem do drewna i posyp piaskiem przesianym przez drobne sito. Gdy klej wyschnie, strząśnij nadmiar piasku. Można to zrobić inaczej: pomaluj nosze farbą. Oczywiście najpierw trzeba to zaszpachlować i przeszlifować...
podkłady można wykonać z pasków sklejki lub desek sosnowych o wymiarach 60x10x4 mm. Aby nie zawracać sobie głowy tworzeniem każdego podkładu, pracę można uprościć. Weź arkusz sklejki, zaznacz go zgodnie z rozmiarem podkładów i przetnij piłą do metalu o drobnych zębach, następnie wygładź wszystkie nierówności pilnikiem i papierem ściernym i pomaluj farba olejna lub czarny tusz.
Gotowe podkłady układa się na płótnie - przyklejając w odległości 20-25 mm od siebie.
Do ich zrobienia potrzebna jest pieczątka. Wykonany jest z dwóch metalowych prostokątnych prętów o tym samym przekroju.
Przetwarzaj te pręty na frezarce lub strugarce. Na jednym wyfrezuj rowek o wymiarach 7x10 mm i dwa wgłębienia o średnicy 3 i 4 mm, na drugim te same wgłębienia, ale zamiast wpustu występ. Otrzymasz urządzenie w postaci stempla i matrycy. Główka szyny jest wytłoczona we wnęce (patrz rysunek poniżej). W przypadku modelu w skali 1:50 stosuje się wycięcie 3,5 mm, a w przypadku modelu w skali 1:100 stosuje się wycięcie 2,5 mm.
Porozmawiajmy o sekwencji operacji. Weź pasek blachy (patrz zdjęcie poniżej), narysuj linię środkową i złóż go. Wewnątrz główki szyny należy umieścić drut o średnicy 2,5-3 mm, zacisnąć go obcinakami do drutu i teraz umieścić w stemplu. Zaciśnij matrycę w imadle, a otrzymasz szynę równą na całej długości, z dobrą głową i szyją.
Nie wyjmując szyny z matrycy, rozchyl jej podstawę śrubokrętem różne strony i wypoziomuj młotkiem.
Przymocuj gotową szynę do podkładów za pomocą gwoździ. Zrób to ostrożnie i tak dokładnie, jak to możliwe. Przede wszystkim zaznacz linię jednego wątku szyn na całej długości płótna. W tym celu należy przeciągnąć nitkę dokładnie w odległości 15 mm od krawędzi podkładów, mocując ją do dwóch gwoździ wbitych chwilowo w pierwszy i ostatni podkład. Połóż i przybij szyny dokładnie pod tym gwintem. Jednocześnie nie powinni go dotykać ani ciągnąć na bok.
Jest inny sposób. Zaplanuj prostokątny blok o wymiarach 1000x32x10 mm. Umieść go na środku podsypki, zabezpiecz gwoździami i połóż szyny po obu stronach. Zobaczysz jak równomiernie będą pasować, a odległość między nimi będzie precyzyjna na całej długości - równa 32 mm pomiędzy główkami.
Szyny należy łączyć ze sobą na złączach za pomocą prętów wsuwanych w główki szyn. Złącza szyn powinny znajdować się pośrodku podkładów.
Po ukończeniu jednego odcinka toru przetestuj na nim lokomotywę i rozpocznij budowę kolejnego odcinka.
Połącz sekcje razem za pomocą metalowych haczyków lub pętelek przymocowanych do noszy.
Zbudowałeś więc tor kolejowy, położyłeś podkłady i szyny. Teraz należy zamontować maszty wsporcze i napiąć przewód jezdny.
Maszty podporowe. Zaplanuj podporę z bloku o długości 200 mm i przekroju 21 x 21 mm. Na podstawę weź sklejkę (30 x 30 mm). Wywierć w środku otwór o średnicy 10 mm, przeszlifuj go papierem ściernym i umieść pod nim dolną część masztu.
Zawieszkę, na której przymocowany jest przewód jezdny, możesz wykonać z dowolnego drutu o średnicy 2-3 mm. Nie zapomnij nawinąć sprężyny, jak pokazano na rysunku; w tym celu weź gwóźdź o średnicy 2 mm, zaciśnij go w imadle i owiń wokół niego spiralę o wysokości 10-12 mm. Wisior jest gotowy. Mocuje się go do masztu nośnego za pomocą wspornika i dodatkowo za większa siła ciągnięty za sznurek - zwykły wątek lub cienki drut.
Izolatory mogą znajdować się plastikowe koraliki lub małe guziki.
Przewód kontaktowy biegnie wzdłuż całego toru kolejowego. Wspierają go maszty wsporcze, o których właśnie mówiliśmy, oraz drut nośny. Mocuje się go nad przewodem jezdnym i łączy z nim odciągami.
Aby model był przenośny, wiszące przewody posiadają przerwę w kilku miejscach i są połączone złączami - dwiema metalowymi płytkami: do jednego przylutowany jest przewód jezdny, a do drugiej przewód nośny. Płytki wyposażone są w zamek – w jednej wykonane są wycięcia, w drugiej wlutowane są nity. Dzięki temu płytki można łatwo i szybko rozdzielić.
Gotową linię kolejową można „zazielenić”. Materiał na „trawę” jest suchy trociny pomalowany gwaszem zielony. Przesiewa się je przez sito na tabletkę nasmarowaną klejem do drewna, olejem schnącym lub lakierem olejnym.
„Drzewa” wykonane są z gumowej gąbki, gumy piankowej lub liny drut miedziany. Uprząż jest złożona na pół i skręcona na odległość „pnia”, a dla „gałęzi” drut jest rozdzielany. Aby „drzewo” było „zielone”, zanurza się je w płynnym kleju, pozostawia do ostygnięcia, a „koronę” posypuje drobno posiekaną kolorową bibułką.
Układ to bardzo ciekawe zajęcie.
Od dzieciństwa marzyłem o zbudowaniu makiety kolejowej; w rzeczywistości ukończyłem tylko kilka przęseł eksperymentalnych torów. Niestety podczas mojej pracy napotkałem wiele problemów i brakujących części, w tym artykule chcę z Tobą porozmawiać najbardziej często zadawane pytania przy tworzeniu układu torów kolejowych i komunikacyjnych.
W drugim numerze magazynu ModelMen zamieściłem artykuł i kilka zdjęć ze strony internetowej pewnego doświadczonego modelarza, który buduje modele kolejek i bierze udział w wystawach swoimi dziełami. Nawet patrząc na zdjęcia układu, możesz już sam określić ilość pracy, sporządzić listę narzędzi i materiałów. Nie podam od razu całej listy potrzebnych rzeczy, bo może być niekompletna, lepiej wspólnie zastanówmy się, co jest z czego zrobione.
Opierać
Model toru kolejowego musi na czymś stać, dlatego już na samym początku należy zbudować podstawę (stół) pod model. Podstawa może być solidna lub składana. Łatwiej jest stworzyć solidną podstawę, ale wtedy musisz wcześniej zdecydować o pomieszczeniu dla układu, powinno to być przestronne pomieszczenie w przypadku powiększenia skali.
Do podstawy potrzebne będą nogi; możesz je wziąć ze starych ławki szkolne lub zrób je sam. Całą konstrukcję można łatwo wykonać ze sklejki i drewnianych klocków. Do mocowania potrzebne będą śruby i metalowe narożniki. Aby zbudować składany model, będziesz musiał się mocno zastanowić nad projektem podstawy i metodami jej transportu.
Narzędzie
Do pracy będziesz potrzebować wielu różnych narzędzi:
Młotek
- śrubokręty
- przecinaki do drutu i szczypce
- dłuta
- pliki
- szpatułki
- nożyczki
- noże
- frędzle
- lutownica
- itp.
Tor kolejowy
Aby pociągi mogły wjechać we właściwym kierunku potrzebujemy szyn; można je kupić gotowe w wyspecjalizowanych sklepach dla modelarzy. Jeśli tak jak ja nie masz takich sklepów w swoim mieście, możesz je kupić za pośrednictwem sklepów internetowych lub udać się po zakupy samodzielnie. W skrajnych przypadkach będziesz musiał sam wykonać szyny.
Najprostszą opcją konstrukcyjną jest użycie gotowych szyn, które są przyklejane lub przybijane małymi gwoździami do podstawy, złącza można lutować i czyścić pilnikiem.
Jeśli nie ma gotowych szyn, musisz pomyśleć o tym, jak je wykonać samodzielnie; możesz wziąć wymiary szyn sprzedawanych w sklepach i wykonać je samodzielnie. W przypadku podkładów trzeba będzie wyciąć wiele cienkich bloków, można to zrobić na małej maszynie. Szyna sama w sobie musi przewodzić prąd, dlatego wskazane jest wykonanie jej z grubego drutu miedzianego, który można nawinąć maszyna ręczna Do przekrój prostokątny. Szynę można przymocować do podkładów za pomocą dobry klej lub przylutować do gwoździ wbitych w podkłady, można to zrobić za pomocą 3-4 podkładów.
Sprzęt elektryczny
Do ruchu pociągu służy rura prąd elektryczny, chyba że oczywiście robisz lokomotywę parową. Fabryka i domowe bloki zasilanie (patrz schematy, inżynieria radiowa), napięcie wyjściowe nie powinno być niebezpieczne, zwykle stosuje się zasilacz do 16 woltów, w przypadku małych modeli wystarczy 6 - 9 woltów.
Pociąg porusza się za pomocą silnika elektrycznego; można go wyjąć ze zepsutych zabawek lub kupić w sklepie radiowym. Energia elektryczna jest dostarczana do silnika z dwóch szyn, napięcie z nich jest usuwane za pomocą dwóch lub więcej liczników lub z metalowych kół samego pociągu.
Aby rozprowadzić energię elektryczną wzdłuż układu (podstawy), będziesz potrzebować przewody miedziane i złącza.
Oprócz samych pociągów układ może zawierać sygnalizację świetlną, szlabany, światła i inne elementy wymagające prądu. Przed poprowadzeniem przewodów dokładnie rozważ każdy szczegół; po instalacji będzie już za późno na okablowanie, konieczne będzie wycięcie układu.
Krajobraz
Integralną częścią dobrego układu jest projekt krajobrazu, na który warto zwrócić uwagę szczególną uwagę. Aby być podobnym do rzeczywistości, trzeba ciężko pracować nad symulowaniem wzgórz, roślinności, budynków, ludzi, pojazdów itp.
Wiele części można wykorzystać w postaci gotowej, tj. weźcie samochodziki, figurki ludzi, w sklepach dziecięcych można też kupić figurki zwierząt, drzewka...
Aby imitować wzgórza, góry itp., będziesz potrzebować sklejki, gips budowlany, papier-mache, włókno szklane, farby akrylowe i inne materiały wykończeniowe.
Zabudowania
Modele budynków można również kupić w sklepach z zabawkami lub można je wykonać samodzielnie z drewna, tektury, papieru-mache, sklejki itp.
Często modelarze biorą za model prawdziwe dworce kolejowe, fotografują je i zamieniają w miniatury na stole.
Na stronie będę okresowo publikować moje opracowania oraz te nadesłane przez Was, zapewne zainteresują Was informacje jak wykonać model pociągu, sygnalizację świetlną, drzewa, mosty i inne elementy kolei. I też opublikuję schematy elektryczne, fotografie i rysunki starych i nowych pociągów.
Na ten temat napisano wiele artykułów, jednak ja zdecydowałem się napisać własny i poniżej wyjaśnię dlaczego...
Od razu powiem, że do niedawna nie miałem żadnego doświadczenia w budowie makiety kolejowej. Szukaj niezbędne informacje niewiele dał w Internecie. Niektóre artykuły „ominęły podstawy” i od razu „przeskoczyły do złożoności”, jak np.: „teraz zróbmy góry”... lub proponowane układy były niezwykle skomplikowane: od razu sugerowały opanowanie programu Autocad. W innych artykułach nacisk kładziono na takie drobnostki jak: „ Będziesz potrzebował młotka...„, to wszystkie cenne informacje. Wszystkie znalezione artykuły nie odpowiadały naszym celom i założeniom. Wszystko musiałem zrobić sam osobiście pytaj i podważaj w sklepach i oczywiście od amatorów.
Tradycja rodzinna
Cofnijmy się o 12 lat. Na zdjęciu poniżej, w mieszkaniu komunalnym w Petersburgu, bawię się z synem Aloszą w kolejce, którą podarował mi ojciec wiele, wiele lat temu, gdy byłem jeszcze w podstawówce! 
Tak, nic nie można powiedzieć, jakość i niezawodność PIKO została sprawdzona w czasie. Przecież prawie w każdy weekend razem z synem montowaliśmy, demontowaliśmy, projektowaliśmy… A kiedy nasza rodzina ponownie się przeprowadziła, za każdym razem pudełko z prezentem od taty znajdowało się na pierwszym miejscu na liście rzeczy do przeniesienia. Tylko że musieliśmy go opuścić... i znowu z moim ojcem we wsi, do dziś jest nienaruszony!
Cele i zadania naszego przyszłego układu
Główny cel: rozwój psychomotoryczny dziecka.
Dlatego numer kopii , uroda (tak, tak, że nie można go dotknąć rękami) i niepotrzebna złożoność zniknąć w tle. Ale to nie znaczy, że mamy zrobić „proste koło” i „głupio jeździć” po tym okręgu pociągiem… Innymi słowy, musimy sprawić, aby układ był jak najbardziej funkcjonalny i interesujący dla dziecka.
Nasze zadania:
- rozwój umiejętności motoryczne : sprzęganie i rozprzęganie samochodów, załadunek i rozładunek, budowanie różnych obiektów na samym modelu i wiele innych drobnych operacji;
- rozwój myślenia i rozwiązywania problemów: to jest coś w rodzaju łamigłówki, na przykład trzeba usunąć wagon ze środka pociągu (nie tylko rękami oczywiście, ale za pomocą manewrów) i zostawić go na bocznicach (aby nie przeszkadzać) lub załadunek i rozładunek. Wydaje się to elementarne, ale uwierzcie mi, takie zadanie może czasami „trochę obciążyć” nawet osobę dorosłą;
- interakcja dziecka z innymi graczami: na przykład dziecko steruje pociągiem, zatrzymuje go i prosi innego gracza o przełączenie przełącznika. Lub dziecko prowadzi pociąg dokładnie na miejsce załadunku, czeka, aż inny gracz załaduje wagon, a następnie przewozi ten ładunek;
- zdobywanie wiedzy: daj wyobrażenie o różne typy transportu i ich interakcji. Transport różnych towarów (dla osób skorzystamy wagon osobowy, Dla duży ładunek- platforma itp.) Transport „kombinowany” czyli np. załadujemy coś do kontenera (bezpośrednio w tym kontenerze), następnie przewieziemy sam kontener i następnie rozładujemy go na miejscu przyjazdu.
Tę listę można oczywiście ciągnąć w nieskończoność...
Osnowa
Porozmawiajmy bardzo krótko o bazie: szynach, lokomotywie, wagonach i zasilaniu.
Najpopularniejszą i najwygodniejszą skalą jest H0 lub 1:87 (∼90-95% wszystkich modeli kolei). Należy pamiętać, że można go zapisać jako literę „H” i zero (bardziej poprawnie), ale także jako literę „H” i literę „O”. Szerokość toru wynosi 16,5 mm. Pamiętać skala „H0„[„ash zero” lub „eh zero”] - szukaj, pytaj, kup tylko tę wagę!
Jest jeszcze jeden szczegół. Jak wiadomo, są szyny proste i są też zakrzywione. Zatem ten „stopień krzywizny” mierzy się promieniem. Te. jeśli złożymy okrąg z zakrzywionych szyn, możemy zmierzyć promień. Jeśli planujesz używać tylko małej lokomotywy dwuosiowej, to nie ma problemu. Ale jeśli użyjesz duży sześcioosiowy (dwa wózki po trzy osie każdy), wtedy nie będzie mógł przejechać z małym promieniem. To tak, jakby ciężarówka z długą przyczepą nie mogła jechać drogą z ostrymi zakrętami. Nie będę Cię tym zanudzać, bo... mogą mieć różni producenci różne oznaczenia"krzywizna". Musisz po prostu o tym pamiętać.
Dobrze, jeśli zakupiłeś gotowy zestaw, z którego możesz złożyć coś więcej niż tylko „ koło" Lub " ow al”, i ma strzałki, ślepe zaułki... A co, jeśli trzeba będzie to złożyć samodzielnie od podstaw? Najpierw musisz zdecydować, jaki rozmiar będzie miał układ (patrz poniżej). Następnie musisz szkicować to na papierze. Następnie można wykonać rysunek rozmiar życia. A jeśli masz już szyny, zmontuj je bezpośrednio na rysunku i obrysuj. Dzięki temu ogromnemu „obrazowi” możesz już chodzić i wybierać brakujące szyny, po prostu nanosząc je na rysunek! Nawiasem mówiąc, teraz w sprzedaży są elastyczne szyny, możesz je zginać, jak chcesz, tj. możesz umieścić jedną z nich zamiast 4-6 zwykłych, a najważniejsze jest to, że ta długa szyna może być na Twoje życzenie prosta lub zakrzywiona, dokładnie powtarzając wszystkie Twoje fantazje na rysunku!
Najprościej i najtaniej jest analogowy model kolei. Tutaj wszystko jest proste: przesyłamy prąd po szynach (minus na jedną szynę, plus na drugą) i lokomotywa rusza, bo w tym silnik elektryczny. Przestali podawać prąd – lokomotywa stanęła, zmieniła biegunowość – lokomotywa pojechała w innym kierunku. Ostatnio się pojawiło sterowanie cyfrowe. W tym przypadku szyny są zawsze pod napięciem, ale osobliwością jest to, że do lokomotywy (po tych samych szynach) wysyłane jest polecenie, aby na przykład włączyć silnik, światła itp. Każda lokomotywa ma przypisany swój własny, unikalny kod. Jeśli są dwie lokomotywy (nawet obok siebie), to możesz sterować jedną z nich, druga nie będzie reagować na te polecenia. Innymi słowy, można nim sterować niezależnie różne kompozycje. Taki system jest znacznie bardziej złożony, a jego koszt jest o rząd wielkości wyższy.
Dla naszych celów i celów proste, stare i niezawodne sterowanie analogowe przy niedrogim zasilaczu w zupełności wystarczy.
Gdzie kupić
Na wielu stronach opisujących budowę modelu oferują natychmiastowy zakup zestaw startowy. Jeśli „nie masz pieniędzy” i jesteś zbyt leniwy, aby zrobić coś własnymi rękami, to nie jest to problem (wszystko zrobią za Ciebie, a swoją drogą… o czym tu zapominasz?) . Trzeba pamiętać, że dziecko może w trakcie zabawy coś zepsuć. Inaczej mówiąc, układ nie powinien być „tani”, ale też nie powinien być zbyt drogi, aby dziecko mogło tylko na niego patrzeć. Ponadto nie potrzebujemy tylko identycznych samochodów, potrzebujemy różnorodności: platformy, samochodu, w którym otwierają się drzwi (do załadunku), samochodu osobowego, jakiegoś czołgu itp. Dlatego na początek radzę poszukać używanych zestawów, a następnie w razie potrzeby uzupełnić je zarówno o przedmioty nowe, jak i używane. W rzeczywistości Wiele osób ma takie zestawy pod ręką. W Montrealu, gdzie mieszkamy, można je kupić m.in /tylko dla zarejestrowanych użytkowników/ . Kupiłem tam zestaw startowy za jedyne 20 dolarów cena regularna— 100 CAD! Widziałem też wiele dobrych sugestii tutaj: /*****/ Ale bądź ostrożny, ceny są często nieuzasadnione wysokie! Bardzo dobre ceny w sklepie /*****/ Można też kupić online, np /*****/ , ale dotyczy to głównie wyściółki. Nawiasem mówiąc, kiedy mieszkaliśmy w Petersburgu, widziałem wiele rzeczy /*****/ .
Model kolei DIY
Można bawić się na podłodze, ale sam montaż kolejki zajmie 30-40 minut, po czym nie będziesz już miał siły na zabawę z dzieckiem. Wtedy szyny będą ciągle gdzieś odłączane, a samochody będą z nich wyjeżdżać... Trzeba będzie wszystko bez końca odkładać! Ponadto kontakt będzie często utracony, będziesz musiał szukać tam, gdzie nie ma kontaktu. Dziecko będzie chodzić, wchodzić na szyny, zamiatać zbudowane przez siebie przedmioty, a może nawet wsiadać do pociągu… Ale Przez cały ten czas będziesz czołgać się na czworakach.(jak ja na zdjęciu powyżej). Już przez to przechodziłam i to mnie „wykończyło”...
Rozmiar układu
Wymagania dotyczące parametrów układu były następujące:
- aby mógł łatwo wbiec przez drzwi,
- abyśmy mogli postawić go pod ścianą (kiedy nie gramy),
- aby w trakcie gry można było poruszać się po układzie,
- tak, aby układ był jak największy,
- aby dziecko mogło spokojnie bawić się „jak na stole”,
- żebyśmy my dorośli nie pełzali na czworakach i żeby po takich zabawach nie trzeba było umawiać się na wizytę u masażysty.
Zmierzyliśmy więc kilka pomieszczeń, w których planowaliśmy grać w gry kolejowe, oszacowaliśmy i doszliśmy do wniosku, że odpowiednie będą wymiary około 1,5 x 2 metry. Aby nie komplikować projektowania układu, na razie postanowiliśmy po prostu ustawić go na czterech stołkach podczas gry.
Zacznijmy budowę
Kupiłem sklejkę 8mm. Sprawdzając to jeszcze raz, zmontowałem na nim wszystkie szyny i przyciąłem do wymaganego rozmiaru. 
Na zdjęciu w dół Widzisz, jak montowana jest przyszła kolej. W ten sam sposób zamontowałem szyny na sklejce. zanim daj to odpowiedni rozmiar. Kolej powinna być tak bogata i interesująca, jak to możliwe (jeśli to możliwe), a nie tylko „okrąg” lub „owal”. Zaplanuj różne gałęzie i alternatywne trasy. Oczywiście chcę, żeby było „więcej kolei”, ale trzeba zachować pewien odstęp na krawędziach, aby lokomotywa lub wagony nie spadły na podłogę podczas wykolejenia. Poza tym dziecku łatwiej jest coś zbudować i bawić się na krawędzi modelu, może tam budować różne obiekty, może być droga itp. 
Tak duża sklejka ulegnie odkształceniu zarówno pod wpływem swojej grawitacji, jak i tego, że dziecko będzie się o nią opierać podczas zabawy. A kiedy sklejka odkształci się, szyny odkształcą się. W związku z tym z odwrotna strona trzeba wzmocnić. Nawiasem mówiąc, to wzmocnienie pomoże również chronić przewody, jeśli chcesz zainstalować dodatkowe obiekty elektryczne (takie jak sygnalizacja świetlna, światła lub zrobić strzałki, aby można je było zdalnie przełączać). 
Długo zastanawiałem się jak ogarnąć cały ten układ. Na początku chciałam to po prostu pomalować, ale nie wyglądałoby to zbyt ładnie. Sami profesjonaliści, którzy budują skomplikowane modele kolejowe, pokrywają wszystko klejem PVA i posypują specjalną „trawą”. Zdecydowałem się jednak na specjalną matę winylową (Woodland scenics), którą widziałem w sklepie. Nie sądzę, żeby to było idealne rozwiązanie, może nawet lepiej by pasowało jakiś rodzaj tkaniny, ALE pamiętaj, że to Tkanina nie powinna gromadzić elektryczności statycznej!
Zapewnili mnie, że ta mata dobrze przylega i polecili konkretny klej. Widząc przede mną starszego sprzedawcę z poważnym, profesjonalnym wyrazem twarzy, oczywiście mu uwierzyłem. „Fajnym” klejem naukowym okazał się w naszym rozumieniu prosty PVA! I jak się później okazało, plastik nie kleił się dobrze. Więc bądź ostrożny, dokładnie sprawdź porady, nawet jeśli są udzielane z poważnym spojrzeniem :) 
Dodatkowo przyszyłam brzeg maty do listew. Dodatkowo mata będzie trzymana za pomocą szyn, ponieważ kładziemy szyny na macie i przybijamy je do sklejki.
Przyjrzyjmy się teraz, jak z jakiegoś powodu ułożymy szyny Ten ważny punkt wszyscy ignorują. Można od razu przybić szyny do modelu, jednak może to zwiększyć wibracje pociągu, zwłaszcza, że mamy sklejkę, która nie będzie jej skutecznie tłumić, a lekkie wagony mogą spaść z szyn. Dlatego pod szynami w formie nasypu umieszcza się rodzaj ściółki. Ten „Podłoże pod szynami” nazywane jest balastem. Swoją drogą, na początku myślałem, że to tylko dla urody, dopóki mi tego nie wyjaśnili. Balast często wykonywany jest z korka, w moim przypadku balast składał się z dwóch połówek, co ułatwiło zadanie. Najpierw montujemy wszystkie szyny na płytce stykowej, łącząc je zgodnie z oczekiwaniami z zaciskami stykowymi. Staramy się, aby połączenia były jak najbardziej niewidoczne. Następnie mocujemy je specjalnymi gwoździami przez specjalne otwory w podkładach (patrz zdjęcie poniżej). 
Następnie podnosimy poręcze jak na zdjęciu poniżej... 
I podłożyliśmy balast pod szyny. Następnie nakładamy PVA na układ (ale nie na szyny), w którym będzie znajdował się balast i ostrożnie kładziemy go krok po kroku, powtarzając konfigurację płótna. I przypnij go szpilkami. Uważaj na klej, mam go na strzałce, musiałem go bardzo długo wymieniać, żeby się nie sklejał! 🙂 
Dalej jest również ważny punkt. Po ułożeniu dowolnego obszaru dociskamy ostrożnie (!!!) szyny i wbić gwóźdź. BARDZO WAŻNE:Łeb gwoździa nie powinien być mocno dociskany do podkładu! Pomiędzy łbem gwoździa a podkładem powinna być bardzo mała odległość, w przybliżeniu równa grubości papieru whatman lub grubego papieru.
W następnym artykule pokażemy Ci ten układ w grze i opowiemy o planach na przyszłość.
- PIKO to niemiecka firma produkująca wszystko do modelarstwa kolejowego, powstała w NRD i pozostaje jedną z wiodących na świecie.
- „Naśladownictwo” to termin... Wiele osób wykonuje modele kolejek bardzo podobnie do ich prototypu, tj. kopia. Jednocześnie pociągi są montowane tak, aby lokomotywa i wagony pasowały do siebie pod względem czasu użytkowania, miejsca użytkowania...
- Pamiętaj, że dzieci mogą bawić się ze sobą (lub z dorosłymi) już od około czwartego roku życia, oznacza to interakcję, np. jedno dziecko „wciągnęło” do samochodu, poczekało, aż drugie go załaduje i „pojechało” dalej. Wcześniej bawią się „równolegle”, można powiedzieć: „w tej samej piaskownicy, ale nie między sobą”.
Oto podstawowy układ kolei HO.
Zrobiliśmy nowy układ. Kontynuacja tematu .
Sterowanie analogowe (DC) lub sterowanie cyfrowe (DCC)
Wybraliśmy sterowanie analogowe, porozmawiamy o tym osobno tutaj (artykuł nie jest jeszcze gotowy).
Panel sterowania
Na tej makiecie zamontowano panel sterowania (patrz zdjęcie poniżej). Wszystkie automatyczne strzałki, obrotnica (w środku) są z niej przełączane, a dwie linie w magazynie są włączane i wyłączane.
Sam panel wykonany jest z blachy aluminiowej o grubości 2 mm, wygiętej pod kątem 90°, przeznaczonej do mocowania do stołu. Jest usuwany podczas przechowywania (patrz wideo).
Sygnalizacja świetlna i oświetlenie
Sygnalizacja świetlna jest podłączona do rozjazdów automatycznych i sterowana za pomocą przekaźników wyłączników rozjazdów. Sygnalizacja świetlna wykonaliśmy sami: para diod, rezystancja i klej epoksydowy.
Na razie wykonaliśmy jedynie oświetlenie zajezdni. W przyszłości planujemy oświetlenie w innych miejscach.
Co byśmy zmienili, gdybyśmy tworzyli ten układ od zera?
Odległość od krawędzi stołu do podsypki wynosi średnio 5 cm. Jednak po zakupie nowych lokomotyw okazało się, że to nie wystarczy. Lokomotywy te są „zaawansowane” i ciężkie. NA duża prędkość, taka lokomotywa czasami się wywraca przy skręcaniu, jeśli nie zwolnisz. Aby lokomotywa nie spadła na podłogę, należy pozostawić odstęp co najmniej 7-8 cm.
Wynik:
Wykonaliśmy wszystkie przydzielone zadania. Układ działa dobrze. Tory rozrządowe i bocznice zapewniają wystarczającą przestrzeń dla samochodów, pozostawiając jednocześnie wolne tory główne dla ruchu pociągów. Teraz każdy zakątek stołu do gry jest łatwo dostępny. Pojawienie się torów sortowniczych, terminalu kontenerowego i składu dodało do gry wiele elementów.