Ағып жатқан сұйықтықта бар статикалық қысымЖәне динамикалық қысым. Статикалық қысымның себебі, стационарлық сұйықтық жағдайындағы сияқты, сұйықтықтың қысылуы болып табылады. Статикалық қысым сұйықтық ағып жатқан құбырдың қабырғасындағы қысымда көрінеді.

Динамикалық қысым сұйықтық ағынының жылдамдығымен анықталады. Бұл қысымды анықтау үшін сұйықтықты баяулату керек, содан кейін ол... статикалық қысым қысым ретінде көрінеді.

Статикалық және динамикалық қысымның қосындысы деп аталады толық қысым.

Тыныштықтағы сұйықтықта динамикалық қысым нөлге тең, сондықтан статикалық қысым жалпы қысымға тең және оны кез келген манометрмен өлшеуге болады.

Қозғалатын сұйықтықтағы қысымды өлшеу бірқатар қиындықтарды тудырады. Өйткені, қозғалыстағы сұйықтыққа батырылған манометр сұйықтықтың оның орналасқан жеріндегі қозғалыс жылдамдығын өзгертеді. Бұл жағдайда, әрине, өлшенетін қысымның шамасы да өзгереді. Сұйықтыққа батырылған манометр сұйықтықтың жылдамдығын мүлде өзгертпеуі үшін ол сұйықтықпен бірге қозғалуы керек. Дегенмен, сұйықтық ішіндегі қысымды осылайша өлшеу өте ыңғайсыз. Манометрге қосылған түтікке сұйықтықтың қозғалыс жылдамдығын дерлік өзгертпейтін реттелген пішінді беру арқылы бұл қиындықты болдырмайды. Іс жүзінде қозғалатын сұйықтық немесе газ ішіндегі қысымды өлшеу үшін тар манометрлік түтіктер қолданылады.

Статикалық қысым тесігінің жазықтығы ағын сызықтарына параллель болатын қысымды түтіктің көмегімен өлшенеді. Егер құбырдағы сұйықтық қысымда болса, онда қысымды түтікте сұйықтық құбырдың берілген нүктесіндегі статикалық қысымға сәйкес белгілі бір биіктікке көтеріледі.

Жалпы қысымды саңылау жазықтығы ағын сызықтарына перпендикуляр болатын түтікпен өлшейді. Бұл құрылғы питот түтігі деп аталады. Сұйықтық питот түтігінің тесігіне кіргеннен кейін ол тоқтайды. Сұйық бағанның биіктігі ( hтолық) қысымды түтіктегі сұйықтықтың құбырдағы берілген нүктедегі жалпы қысымына сәйкес келеді.

Болашақта бізді тек қозғалатын сұйықтық немесе газ ішіндегі қысым деп атайтын статикалық қысым ғана қызықтырады.?

Егер айнымалы қимасы бар құбырдың әртүрлі бөліктеріндегі қозғалатын сұйықтықтағы статикалық қысымды өлшейтін болсаңыз, құбырдың тар бөлігінде оның кең бөлігіне қарағанда аз болатыны белгілі болады.

Бірақ сұйықтық ағынының жылдамдығы құбырдың көлденең қималарының аудандарына кері пропорционалды; сондықтан қозғалатын сұйықтықтағы қысым оның ағынының жылдамдығына байланысты.

Сұйықтық жылдамырақ қозғалатын жерлерде (тар құбырлар) сұйықтық баяу қозғалатын жерлерге (кең құбырлар) қарағанда қысым аз болады..

Бұл фактіні негізге ала отырып түсіндіруге болады жалпы заңдармеханика.

Сұйықтық түтіктің кең бөлігінен тар бөлігіне өтеді деп алайық. Бұл жағдайда сұйық бөлшектер жылдамдықты арттырады, яғни қозғалыс бағыты бойынша үдеумен қозғалады. Үйкеліс күшін елемей, Ньютонның екінші заңына сүйене отырып, сұйықтың әрбір бөлігіне әсер ететін күштердің нәтижесі де сұйықтықтың қозғалыс бағытына бағытталған деп айтуға болады. Бірақ бұл нәтижелі күш қоршаған сұйықтық бөлшектерінен әрбір берілген бөлшекке әсер ететін қысым күштері арқылы жасалады және сұйықтық қозғалысы бағытында алға бағытталған. Бұл бөлшекке алдыңғы жағынан қарағанда, артқы жағынан әсер ететін қысымның көбірек екенін білдіреді. Демек, тәжірибе көрсеткендей, түтіктің кең бөлігіндегі қысым тар бөлігіне қарағанда көбірек.

Егер сұйықтық түтіктің тар бөлігінен кең бөлігіне қарай ағып кетсе, онда, анық, бұл жағдайда сұйықтық бөлшектері баяулайды. Сұйықтықтың әрбір бөлігіне оны қоршаған бөлшектерден әсер ететін нәтижелік күштер қозғалысқа қарама-қарсы бағытта бағытталған. Бұл нәтиже тар және кең арналардағы қысым айырмашылығымен анықталады. Демек, түтіктің тар бөлігінен кең бөлігіне қарай қозғалатын сұйықтықтың бір бөлігі қысымы төмен жерлерден қысымы жоғары жерлерге ауысады.

Сонымен, стационарлық қозғалыс кезінде арналар тарылған жерлерде сұйықтық қысымы төмендейді, ал кеңейетін жерлерде ол жоғарылайды.

Сұйықтық ағынының жылдамдығы әдетте ағын сызықтарының тығыздығымен көрсетіледі. Сондықтан стационарлық сұйықтық ағынының қысымы төмен болатын бөліктерінде ағынды сызықтар тығызырақ орналасуы керек, ал керісінше, қысым көп болса, ағындар азырақ орналасуы керек. Бұл газ ағынының суретіне де қатысты.

Жылыту жүйесіндегі теңгерімді жұмыс статикалық қысымы үйді немесе пәтерді тиімді жылытуға көмектеседі. Оның мәніне қатысты мәселелер операциялық ақауларға, сондай-ақ жекелеген компоненттердің немесе тұтастай алғанда жүйенің істен шығуына әкеледі.

Маңызды ауытқуларға, әсіресе жоғарыға жол бермеу маңызды. Кіріктірілген айналым сорғысы бар құрылымдардағы теңгерімсіздік те теріс әсер етеді. Салқындатқыш сұйықтықпен кавитация процестерін (қайнауды) тудыруы мүмкін.

Негізгі ұғымдар

Жылыту жүйесіндегі қысым тек атмосфералық мәнді есепке алмай, тек артық мәнді ескеретін параметрді білдіретінін ескеру қажет. Жылу құрылғыларының сипаттамалары дәл осы деректерді ескереді. Есептелген деректер жалпы қабылданған дөңгелектелген тұрақтылар негізінде алынады. Олар қыздыру қалай өлшенетінін түсінуге көмектеседі:

0,1 МПа 1 Барға сәйкес келеді және шамамен 1 атмға тең

Теңіз деңгейінен әр түрлі биіктікте өлшемдерді алу кезінде шамалы қателік болады, бірақ экстремалды жағдайларназардан тыс қалдырамыз.

Жылыту жүйесіндегі жұмыс қысымы түсінігі екі мағынаны қамтиды:

• статикалық;
• динамикалық.

Статикалық қысым - жүйедегі су бағанының биіктігімен анықталатын мән. Есептеу кезінде он метрлік көтерілу қосымша 1 амт береді деп болжауға болады.

Динамикалық қысым салқындатқышты желілер бойымен жылжыта отырып, айналым сорғылары арқылы сорылады. Ол тек сорғы параметрлерімен анықталмайды.

Біреуі маңызды мәселелерэлектр схемасын жобалау кезінде пайда болатын жылу жүйесіндегі қысым қандай болады. Жауап беру үшін сіз айналым әдісін ескеруіңіз керек:

• Жағдайларда табиғи айналым(су сорғысыз) салқындатқыштың құбырлар мен радиаторлар арқылы тәуелсіз айналуы үшін статикалық мәннен сәл асып кету жеткілікті.
• Мәжбүрлі сумен жабдықтау жүйелері үшін параметр анықталған кезде оның мәні в міндеттіЖүйе тиімділігін барынша пайдалану үшін статикалықтан айтарлықтай жоғары болуы керек.

Есептеулер жүргізу кезінде рұқсат етілген параметрлерді ескеру қажет жеке элементтерсхемалар, мысалы, жоғары қысымда радиаторлардың тиімді жұмысы. Сонымен, шойын бөліктерікөп жағдайда олар 0,6 МПа (6 атм) артық қысымға төтеп бере алмайды.

Жылыту жүйесін іске қосу көпқабатты ғимараттөменгі қабаттарда орнатылған қысым реттегіштерісіз және қысымды арттыратын қосымша сорғыларсыз жасай алмайды жоғарғы қабаттар.

Бақылау және есепке алу әдістемесі

Жеке үйдің немесе жылыту жүйесіндегі қысымды бақылау үшін жеке пәтер, сымға манометрлерді орнату қажет. Олар мәннің атмосфералық параметрден асып кетуін ғана ескереді. Олардың жұмысы деформация принципіне және Бредан түтігіне негізделген. Жұмыста қолданылатын өлшемдер үшін автоматты жүйе, жұмыс түрі электр контактісін пайдаланатын құрылғылар орынды болар еді.

Жеке үй жүйесіндегі қысым

Бұл датчиктерді енгізу параметрлерін Мемлекеттік техникалық қадағалау қызметі реттейді. Реттеуші органдар тарапынан тексерулер күтілмесе де, оны қамтамасыз ету үшін ережелер мен ережелерді сақтау ұсынылады. қауіпсіз жұмысжүйелер

Манометр үш жақты клапандардың көмегімен енгізіледі. Олар қыздыру жұмысына кедергі келтірместен тазалауға, қалпына келтіруге немесе элементтерді ауыстыруға мүмкіндік береді.

Қысымның төмендеуі

Егер көпқабатты ғимараттың жылу жүйесінде немесе жеке ғимарат жүйесінде қысым төмендесе, онда бұл жағдайдың негізгі себебі - қандай да бір аймақтағы жылытудың мүмкін қысымының төмендеуі. Бақылау өлшемдері айналым сорғылары өшірілген күйде жүргізіледі.

Проблемалық аймақты локализациялау керек, ал ағып кетудің нақты орнын анықтау және жою қажет.

Қысым параметрі көппәтерлі үйлерәртүрлі жоғары мән, өйткені сіз судың жоғары бағанымен жұмыс істеуіңіз керек. Тоғыз қабатты ғимарат үшін сіз шамамен 5 атм ұстап тұруыңыз керек, ал жертөледе манометр 4-7 атм диапазонында сандарды көрсетеді. Мұндай үйді жеткізу кезінде жалпы жылу магистралінде 12-15 атм болуы керек.

Жеке үйдің жылу жүйесіндегі жұмыс қысымы әдетте суық салқындатқышпен 1,5 атм деңгейінде сақталады, ал қыздырылған кезде ол 1,8-2,0 атмға дейін көтеріледі.

мәні болғанда мәжбүрлеу жүйелері 0,7-0,5 атм төмен түседі, содан кейін сорғылар айдау үшін блокталады. Егер жеке үйдің жылу жүйесіндегі қысым деңгейі 3 атмға жетсе, онда көптеген қазандықтарда бұл қорғаныс жұмыс істейтін, артық салқындатқышты автоматты түрде ағызатын маңызды параметр ретінде қабылданады.

Қысымның жоғарылауы

Мұндай оқиға сирек кездеседі, бірақ сіз де оған дайындалуыңыз керек. Негізгі себеп - салқындатқыштың айналымына қатысты мәселе. Бір сәтте су іс жүзінде тоқтап қалады.

Қыздырған кезде су көлемінің ұлғаю кестесі

Себептері төмендегідей:

• жүйе үнемі қайта зарядталады, соның арқасында судың қосымша көлемі контурға түседі;
• әсер етеді адам факторы, соған байланысты кейбір аумақта клапандар немесе өткізу крандар жабылды;
• солай болады автоматты реттегішқазандықтағы салқындатқыштың ағынын тоқтатады, бұл жағдай автоматика судың температурасын төмендетуге тырысқанда пайда болады;
• сирек жағдай - салқындатқыштың өтуін блоктайтын ауа құлпы; бұл жағдайда ауаны шығару арқылы судың бір бөлігін қан шығару жеткілікті.

Анықтама үшін. Майевский кран дегеніміз не? Бұл арнайы реттелетін кілтпен немесе төтенше жағдайларда бұрауышпен ашылатын орталық су жылыту радиаторларынан ауаны шығаруға арналған құрылғы. Күнделікті өмірде ол жүйеден ауаны шығаруға арналған клапан деп аталады.

Қысымның төмендеуімен күресу

Көпқабатты үйдің жылу жүйесіндегі қысым, сонымен қатар өз үйі, айтарлықтай өзгерістерсіз тұрақты деңгейде сақталуы мүмкін. Осы мақсатта қосалқы құрал-жабдықтар қолданылады:

• ауа шығару жүйесі;
• кеңейту цистерналары ашық немесе жабық түрі

• авариялық құтқару клапандары.

Қысымның төмендеуінің себептері әртүрлі. Көбінесе азаяды.

ВИДЕО: Қазандықтың кеңейту цистернасындағы қысым

Жылыту жүйесіндегі жұмыс қысымы - ең маңызды параметр, оған бүкіл желінің жұмыс істеуі байланысты. Жобада көзделген мәндерден бір немесе басқа бағытта ауытқулар жылу тізбегінің тиімділігін төмендетіп қана қоймайды, сонымен қатар жабдықтың жұмысына айтарлықтай әсер етеді және ерекше жағдайлартіпті өшіруі мүмкін.

Әрине, жылу жүйесіндегі қысымның белгілі бір төмендеуі оның конструкциясының принципімен, атап айтқанда жеткізу және қайтару құбырларындағы қысымның айырмашылығымен анықталады. Бірақ одан да маңызды өсулер болса, дереу әрекет ету керек.

Терминология мәселелері

Желідегі қысым екі компонентке бөлінеді:

1. Статикалық қысым. Бұл компонент құбырдағы немесе контейнердегі судың немесе басқа салқындатқыштың бағанының биіктігіне байланысты. Статикалық қысым жұмыс ортасы тыныштықта болса да болады.
2. Динамикалық қысым. Әсер ететін күшті білдіреді ішкі беттерсудың немесе басқа ортаның қозғалысы кезіндегі жүйелер.

Максималды жұмыс қысымы түсінігі ажыратылады. Бұл жеке желі элементтерінің бұзылуына әкелуі мүмкін рұқсат етілген ең жоғары мән.

Жүйедегі қандай қысымды оңтайлы деп санау керек?

Жылытуды жобалау кезінде жүйедегі салқындатқыштың қысымы ғимараттың қабаттарының санына, құбырлардың жалпы ұзындығына және радиаторлардың санына байланысты есептеледі. Әдетте, жеке үйлер мен коттедждер үшін жылу тізбегіндегі орташа қысымның оңтайлы мәндері 1,5-тен 2 атм-ға дейін болады.

үшін көппәтерлі үйлержүйеге қосылған бес қабатқа дейін орталық жылыту, желі қысымы 2-4 атм деңгейінде сақталады. Тоғыз және он қабатты ғимараттар үшін 5-7 атм қысым қалыпты болып саналады, ал жоғары ғимараттарда - 7-10 атм. Максималды қысым жылу магистралінде тіркеледі, ол арқылы салқындатқыш қазандықтардан тұтынушыларға тасымалданады. Мұнда ол 12 атм-ге жетеді.

Әртүрлі биіктікте және жерде орналасқан тұтынушылар үшін әртүрлі қашықтыққазандықтан желідегі қысымды реттеуге тура келеді. Оны азайту үшін қысым реттегіштері, ал арттыру үшін сорғы станциялары қолданылады. Дегенмен, ақаулы реттегіш жүйенің белгілі бір аймақтарында қысымның жоғарылауын тудыруы мүмкін екенін ескеру қажет. Кейбір жағдайларда, температура төмендеген кезде, бұл құрылғылар қазандық қондырғысынан келетін жеткізу құбырындағы өшіру клапандарын толығымен өшіре алады.

Мұндай жағдайларды болдырмау үшін реттегіштің параметрлері клапандарды толық өшіру мүмкін болмайтындай реттеледі.

Автономды жылыту жүйелері

Жоқ кезінде орталықтандырылған жылумен қамтуҮйлерде салқындатқыш жеке төмен қуатты қазандықпен жылытылатын автономды жылыту жүйелері орнатылған. Егер жүйе атмосферамен кеңейту цистернасы арқылы байланысса және салқындатқыш табиғи конвекцияға байланысты онда айналса, ол ашық деп аталады. Егер атмосферамен байланыс болмаса және жұмыс ортасы сорғының арқасында айналса, жүйе жабық деп аталады. Жоғарыда айтылғандай, үшін қалыпты жұмыс істеуіМұндай жүйелерде олардағы су қысымы шамамен 1,5-2 атм болуы керек. Бұл төмен көрсеткіш құбырлардың салыстырмалы түрде қысқа ұзындығына, сондай-ақ болмауына байланысты үлкен санқұрылғылар мен фитингтер, бұл салыстырмалы түрде төмен гидравликалық кедергіге әкеледі. Сонымен қатар, мұндай үйлердің биіктігі төмен болғандықтан, тізбектің төменгі бөліктеріндегі статикалық қысым сирек 0,5 атм-нан асады.

Автономды жүйені іске қосу сатысында ол ең төменгі қысымды сақтай отырып, салқын салқындатқышпен толтырылады жабық жүйелержылыту 1,5 атм. Толтырғаннан кейін біраз уақыттан кейін тізбектегі қысым төмендесе, дабыл берудің қажеті жоқ. Бұл жағдайда қысымның жоғалуы құбырларды толтыру кезінде еріген судан ауаның шығуынан туындайды. Схеманы ауадан шығару және оның қысымын 1,5 атмға дейін жеткізу үшін салқындатқышпен толығымен толтыру керек.

Жылыту жүйесіндегі салқындатқышты қыздырғаннан кейін оның қысымы аздап артып, есептелген жұмыс мәндеріне жетеді.

Сақтық шаралары

Автономды жылыту жүйелерін жобалау кезінде ақшаны үнемдеу үшін шағын қауіпсіздік маржасы енгізілгендіктен, тіпті 3 атмға дейінгі төмен қысымның жоғарылауы жеке элементтердің немесе олардың қосылымдарының қысымының төмендеуіне әкелуі мүмкін. Сорғының тұрақсыз жұмысына немесе салқындатқыш температурасының өзгеруіне байланысты қысымның төмендеуін тегістеу үшін жабық жылыту жүйесінде кеңейту цистернасы орнатылады. Жүйедегі ұқсас құрылғыдан айырмашылығы ашық түрі, оның атмосферамен байланысы жоқ. Оның бір немесе бірнеше қабырғалары серпімді материалдан жасалған, соның арқасында резервуар қысымның көтерілуі немесе су балғасы кезінде демпфер ретінде әрекет етеді.

Кеңейту цистернасының болуы әрқашан қысымның оңтайлы шектерде сақталуына кепілдік бермейді. Кейбір жағдайларда ол ең жоғары рұқсат етілген мәндерден асып кетуі мүмкін:

• егер кеңейту цистернасының сыйымдылығы дұрыс таңдалмаған болса;
• айналым сорғысының дұрыс жұмыс істемеуі кезінде;
• салқындатқыш қызып кеткенде, бұл қазандық автоматикасының жұмысындағы ақаулардың салдары;
• толық ашылмағандықтан өшіру клапандарыжөндеу немесе техникалық қызмет көрсету жұмыстарынан кейін;
• ауа құлыпының пайда болуына байланысты (бұл құбылыс қысымның жоғарылауын да, төмендеуін де тудыруы мүмкін);
• ластану сүзгісінің шамадан тыс бітелуіне байланысты өткізу қабілеті төмендегенде.

Сондықтан жабық типтегі жылыту жүйелерін орнату кезінде төтенше жағдайларды болдырмау үшін орнату міндетті болып табылады қауіпсіздік клапаны, ол рұқсат етілген қысымнан асып кетсе, артық салқындатқышты босатады.

Жылыту жүйесіндегі қысым төмендесе не істеу керек

Автономды жылыту жүйелерін пайдалану кезінде ең көп таралған төтенше жағдайлар қысымның бірте-бірте немесе күрт төмендейтін жағдайлары болып табылады. Олар екі себеппен туындауы мүмкін:

• жүйе элементтерін немесе олардың қосылымдарын қысымсыздандыру;
• қазандыққа қатысты мәселелер.

Бірінші жағдайда ағып кету орнын анықтау және оның тығыздығын қалпына келтіру керек. Мұны екі жолмен жасауға болады:

1. Көрнекі тексеру. Бұл әдіс жылу тізбегі салынған жағдайларда қолданылады ашық әдіс(ашық типті жүйемен шатастырмау керек), яғни оның барлық құбырлары, арматурасы мен аспаптары көрінеді. Ең алдымен, құбырлар мен радиаторлардың астындағы еденді мұқият тексеріп, судың шалшықтарын немесе олардың іздерін анықтауға тырысыңыз. Сонымен қатар, ағып кету орнын коррозия іздері арқылы анықтауға болады: тығыздағыш бұзылған кезде радиаторларда немесе жүйе элементтерінің түйіспелерінде тән тот басқан жолақтар пайда болады.
2. Арнайы жабдықты пайдалану. Егер радиаторларды визуалды тексеру ештеңе бермесе және құбырлар төселсе жасырын түрдежәне тексеруге болмайды, сіз мамандардың көмегіне жүгінуіңіз керек.
   және үй иесінің өзі мұны жасай алмаса, ағып кетуді анықтауға және оларды жөндеуге көмектесетін арнайы жабдыққа ие болыңыз. Қысымсыздандыру нүктесін локализациялау өте қарапайым: су жылыту тізбегінен ағызылады (мұндай жағдайлар үшін орнату кезеңінде схеманың ең төменгі нүктесінде ағызу клапаны орнатылады), содан кейін компрессордың көмегімен оған ауа сорылады. Ағып кетудің орны ағып жатқан ауа шығаратын тән дыбыспен анықталады. Компрессорды іске қоспас бұрын қазандық пен радиаторларды өшіру клапандары арқылы оқшаулау керек.

Егер проблемалық аймаққосылымдардың бірі болып табылады, ол сүйреткіш немесе FUM таспамен қосымша тығыздалады, содан кейін қатайтылады. Жарылған құбыр кесіліп, орнына жаңасы дәнекерленген. Жөндеуге келмейтін қондырғылар жай ғана ауыстырылады.

Егер құбырлар мен басқа элементтердің тығыздығы күмән тудырмаса және жабық жылу жүйесіндегі қысым әлі де төмендесе, қазандықта бұл құбылыстың себептерін іздеу керек. Диагностиканы өзіңіз жүргізбеуіңіз керек, бұл тиісті білімі бар маманға арналған жұмыс. Көбінесе қазандықта келесі ақаулар кездеседі:

• су балғасының әсерінен жылу алмастырғышта микрожарықтардың пайда болуы;
• зауыттық ақау;
• макияж клапанының істен шығуы.

Жүйедегі қысымның төмендеуінің өте кең таралған себебі - кеңейту цистернасының сыйымдылығын дұрыс таңдамау.

Алдыңғы бөлімде бұл қысымның жоғарылауына әкелуі мүмкін деп айтылғанымен, мұнда ешқандай қайшылық жоқ. Жылыту жүйесіндегі қысым жоғарылаған кезде қауіпсіздік клапаны іске қосылады. Бұл жағдайда салқындатқыш төгіледі және оның контурдағы көлемі азаяды. Нәтижесінде уақыт өте келе қысым төмендейді.

Қысымды бақылау

Жылу желісіндегі қысымды визуалды бақылау үшін көбінесе Бредан түтігі бар теру манометрлері қолданылады. Сандық құралдардан айырмашылығы, мұндай манометрлер электр қуатына қосылуды қажет етпейді. IN автоматтандырылған жүйелерэлектр байланыс сенсорларын пайдаланыңыз. Бақылау-өлшеу құрылғысының шығысында үш жақты клапан орнатылуы керек. Ол техникалық қызмет көрсету немесе жөндеу кезінде манометрді желіден оқшаулауға мүмкіндік береді, сонымен қатар ауа құлпын алып тастау немесе құрылғыны нөлге келтіру үшін қолданылады.

Автономды және орталықтандырылған жылу жүйелерінің жұмысын реттейтін нұсқаулар мен ережелер келесі нүктелерде манометрлерді орнатуды ұсынады:

1. Қазандықты орнату алдында (немесе қазандық) және одан шығуда. Бұл кезде қазандықтағы қысым анықталады.
2. Айналым сорғысына дейін және кейін.
3. Жылу магистралінің ғимаратқа немесе құрылысқа кіре берісінде.
4. Қысым реттегішіне дейін және кейін.
5. Сүзгі кірісі мен шығысында өрескел тазалау(балшық жинағыш) оның ластану деңгейін бақылау үшін.

Барлығы бақылауда өлшеу құралдарыолар жасаған өлшемдердің дәлдігін растау үшін тұрақты тексеруден өтуі керек.

ultra-term.ru

Қандай қысым мәні қалыпты болып саналады?

Жеке үйдің автономды жұмыс істейтін жылыту жүйесіндегі қысым 1,5-2 атмосфера болуы керек. Орталықтандырылған жылу желісіне қосылған үйлерде бұл мән ғимараттың қабаттарының санына байланысты. Төмен қабатты ғимараттарда жылу жүйесіндегі қысым 2-4 атмосфера шегінде болады. Тоғыз қабатты үйлерде бұл көрсеткіш 5-7 атмосфераға тең. Көп қабатты үйлердің жылу жүйелері үшін қысымның оңтайлы мәні 7-10 атмосфера болып саналады. Жылу электр станциясынан жылуды тұтыну нүктелеріне дейін жер астымен жүретін жылу магистралінде салқындатқыш 12 атм қысыммен беріледі.

Қысымды азайту үшін ыстық суКөп пәтерлі үйлердің төменгі қабаттарында қысым реттегіштері қолданылады. Сорғы жабдықтары жоғарғы қабаттардағы салқындатқыш қысымын арттыруға мүмкіндік береді.

Салқындату сұйықтығы температурасының әсері

Орнату аяқталғаннан кейін жылыту жабдықтарыжеке үйде олар жүйеге салқындатқышты айдай бастайды. Бұл ретте желіде 1,5 атмға тең ең аз мүмкін қысым жасалады. Бұл мән салқындатқыш қызған сайын артады, өйткені ол физика заңдарына сәйкес кеңейеді. Салқындату сұйықтығының температурасын өзгерту арқылы жылу желісіндегі қысымды реттеуге болады.

Қысымның шамадан тыс артуына жол бермейтін кеңейту цистерналарын орнату арқылы жылу жүйесіндегі жұмыс қысымын басқаруды автоматтандыруға болады. Бұл құрылғылар 2 атм қысым деңгейіне жеткенде іске қосылады. Артық қыздырылған салқындатқыш кеңейту цистерналары арқылы жойылады, осылайша қысым қажетті деңгейде сақталады. Кеңейту цистернасының сыйымдылығы артық суды жинауға жеткіліксіз болуы мүмкін. Бұл ретте жүйедегі қысым 3 атм деңгейінде болатын критикалық деңгейге жақындайды. Жағдай сақтандырғыш клапан арқылы сақталады, ол салқындатқыштың артық көлемінен босату арқылы жылыту жүйесін тұтас ұстауға мүмкіндік береді.

Салқындатқыштың табиғи айналымы кезінде жылу жүйесінде статикалық қысым жасалады, ол су бағанының биіктігінің әрбір 10 метріне 1 атмосферада өлшенеді. Айналым сорғыларын орнату кезінде қысымның динамикалық мәні статикалық индикаторға қосылады, ол мәжбүрлі қозғалатын салқындатқыштың құбырдың қабырғаларына басатын күшін көрсетеді. Автономды жылу жүйесіндегі максималды қысым орнату кезінде пайдаланылатын жылыту жабдығының сипаттамаларын ескере отырып белгіленеді. Мысалы, таңдау кезінде шойын батареяларыОлардың 0,6 МПа аспайтын қысымда жұмыс істеуге арналғанын ескеру қажет.

aqua-rmnt.com

Қысым түрлері

Жылыту жүйесінде неліктен қысым бар екенін түсіну үшін физика курсын еске түсіріп, жылу жүйесіндегі қысымның қандай екенін анықтайық. Негізінде бұл жүйе элементтерінің ішкі қабырғаларына сұйықтықтың әсері.

Осы уақытта жұмыс қысымыжылыту жүйесінде - бұл жылыту құрылғысы мен сорғы қосылған кезде жүйенің жұмыс істеуіне мүмкіндік беретін қысым. Айта кету керек, бұл мән мыналардың қосындысы болып табылады: салқындату сұйықтығы бағанасы әсер ететін жылыту жүйесіндегі статикалық қысым және айналым сорғысының жұмысы кезінде пайда болатын динамикалық қысым.

Бұл жағдайда жұмыс қысымы қамтамасыз ететін мән болып табылады қалыпты жұмысжүйенің барлық компоненттері (сорғы, жылытқыш, кеңейту цистернасы), яғни жылу жүйесіндегі оңтайлы қысым. Айта кету керек, радиаторлардың барлық түрлері жылу жүйесіндегі максималды қысымға төтеп бере алмайды. Ең «төзімді» - биметалдық радиаторлар (яғни, екі компоненттен тұрады - мысалы, мыс және болат).

Бірақ монометалдық радиаторлар толығымен оңтайлы қысым деңгейінде ғана жұмыс істейді, одан асып кету өте теріс әсер етуі мүмкін және жылу жүйесінің максималды жұмыс қысымы қиындықтар тудырады. Сонымен қатар, радиатордың бұл түрі кейде жүйеде пайда болатын гидравликалық соққыларға өте нашар төзімді (қысымның күрт күрт өсуі). Мұндай әсерлер радиаторларды ғана емес, сонымен қатар жылу жүйесінің басқа элементтерін де айтарлықтай зақымдауы мүмкін. Көп жағдайда су балғасының себебі қарапайым немқұрайлылық пен операциялық персоналдың назарын аудармауы болып табылады. Жүйені өзіңіз орнатқан болсаңыз да, бұл мұндай ақаулардың пайда болуын жоққа шығармайды.

Сағат сынақ жүгірісіЖылыту жүйесін жылу жүйесіндегі су қысымы сияқты сынау керек. Яғни, жүйе қалыпты жұмыс қысымынан шамамен 1,5 есе асатын қысыммен іске қосылады.

Бұл радиаторлардың сапасын тексеруге ғана емес, сонымен қатар кішігірім ағып кетулерді және жүйе ақауларын (бар болса) анықтауға мүмкіндік береді. Бұл қарапайым әдіс жұмысты бастамас бұрын кейбір мәселелерді шешуге мүмкіндік береді жылыту маусымы, жылу жүйесіндегі ең төменгі қысымды анықтау.

Көпшілікте көпқабатты үйлерқысым деңгейі айтарлықтай жоғары. Және мұндай тексерулерді жүргізу - маңызды қажеттілік, бұл жүйенің функционалдығын бақылауға мүмкіндік береді. Бір қызығы, ондағы қысымды жұмыс деңгейінен біршама төмен деңгейге дейін төмендету ауыр зақымға әкелуі мүмкін. Аз адамдар біледі, бірақ көп қабатты ғимараттарда жылыту жүйесіндегі салқындатқыш қысымы 16 атмосфераға және одан да жоғары болуы мүмкін.

Жүйеге қысым арқылы әсер ету

Екі бар ықтимал опцияларқысымды пайдаланып жылыту жүйесінің функционалдығын тексеру. Бірінші жағдайда тексеру бөлек бөлімдерде жүзеге асырылады. Әрине, бұл неғұрлым ауыр және ұзақ процесс, бірақ сонымен бірге ол жүйе бөлігінің тұтастығын және жылу құбырларындағы қысымды мұқият тексеруге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, егер бұзылу анықталса, оны жөндеу әлдеқайда оңай - бұл аймақ қазірдің өзінде блокталған. Тиісінше, бүкіл жүйедегі ақаудың орнын анықтауға уақытты жоғалтудың қажеті жоқ, оны жылу жүйесіндегі қысым сенсоры көрсетпейді.

Екінші әдіс дәл бір уақытта бүкіл жүйені тексеруден тұрады. Мүмкін, бұл әдістің жалғыз артықшылығы - бұл көбірек қысқа мерзімдерсынақты өткізу.

Қандай сынақ принципі таңдалғанына қарамастан, ол бір схема бойынша жүреді.

• Ауа жүйеден (немесе оның бөлек сегментінен) шығарылады.
• жылу жүйесіндегі рұқсат етілген қысым жеткізіледі, бұл жұмыс істейтіннен 1,5 есе жоғары.

Қысым сынағы аяқталғаннан кейін жүйе ағып кетуге тағы бір сынақтан өтеді. Ол екі кезеңде орындалады. Ең алдымен, жүйе суық салқындатқышпен толтырылады. Келесі қосылады қыздыру элементі, және жүйе ыстық салқындатқышпен толтырылған. Әрине, егер ағып кету болмаса, сынақ сәтті деп саналады. Егер бұзылу болса, жөндеу жұмыстары жүргізіледі. Осыдан кейін ғана жүйенің жылыту маусымына толық дайын екендігін және жылу құбырларындағы қажетті қысымның орындалғанын сеніммен айта аламыз.

otoplenie-doma.org

Тақырып бойынша кіріспе ақпарат

Ең алдымен, құбырлардағы артық қысымның (атмосфералық қысымнан жоғары) неліктен пайда болатынын және оның қалай өлшенетінін қарастыруды ұсынамыз. Соңынан бастайық: жабық жылыту жүйесіндегі су қысымының мөлшері әдетте келесі бірліктерде көрсетіледі:

• 1 бар = 10 м су бағанасы;
• 1 МПа 10 Бар немесе 100 м суға тең. Өнер;
• 1 кгс/см² – 1 техникалық атмосферамен бірдей (атм.) = 0,98 бар.

Анықтама үшін. Килограмм-күш бір см² - кеңестік дәуірде жиі қолданылатын өлшем. Қазіргі уақытта қысым әдетте неғұрлым ыңғайлы метрикалық бірліктерде өлшенеді - МПа немесе Бар.

3 қабатты зәулім үйді жылытудың жеңілдетілген схемасы

Әрі қарай, төбенің биіктігі 3 м болатын үш қабатты коттеджді елестетіңіз, оны жылыту керек. қысқы кезең. Ол үшін диаграммада көрсетілгендей, қазандықтан келетін жалпы көтергішке қосылған батареялар екі қабатқа орнатылады. Алынған жабық жылыту жүйесіндегі нақты қысым үш құрамдас бөліктен тұрады:

1. Құбырдағы су бағанасы оның биіктігіне тең күшпен басады. Біздің мысалда бұл 6 м немесе 0,6 Бар (0,06 МПа).
2. Айналым сорғысы тудыратын қысым. Ол салқындатқышты қажетті жылдамдықпен қозғалуға және үш күштің қарсылығын еңсеруге мәжбүр етеді: ауырлық күші, сұйықтықтың құбырлар қабырғаларына үйкелісі және арматура мен фитингтер түріндегі кедергілер (шектеулер, тросс, бұрылыстар және т.б.).
3. Сұйықтықтың термиялық кеңеюінен туындайтын қосымша қысым. Тәжірибе көрсеткендей, 100 ° C-қа дейін қыздырғаннан кейін температурасы 10 ° C суық су бастапқы көлемінің шамамен 5% қосады.

Ескерту. Сұйықтық бағанының статикалық қысымы өлшеу орнына байланысты өзгереді. Сорғы өшірілгенде, жүйенің төменгі нүктесіндегі манометр максималды мәнді көрсетеді - 0,6 Бар, ал жоғарғы жағында - нөл.

Термиялық кеңеюсұйықтықтар

Өте маңызды нүкте.Үй-жайларға қажетті жылу мөлшерін беру үшін судың қажетті температурасын және оның ағынының жылдамдығын қамтамасыз ету қажет - суды жылытудың жұмысының екі негізгі параметрі. Нәтижесінде пайда болатын қысым себеп емес, жүйе жұмысының салдары болып табылады. Теориялық тұрғыдан алғанда, радиаторлар мен қазандық қондырғысы оған төтеп бере алатын болса, бұл кез келген нәрсе болуы мүмкін.

Бұл жылыту жүйесіндегі жұмыс қысымының қандай екендігі туралы тұжырымдаманы тудырады: бұл максимум жарамды мән, тіркелген техникалық құжаттамажабдық - қазандық немесе батареялар. Нормативтік құжаттар жеке үйлерде ол 0,3 МПа аспауы керек деп талап етеді, дегенмен кейбір арзан қондырғылар тіпті 0,2 МПа-ға төтеп бере алмайды.

Неліктен қысымды көтереді?

Жеткізу желісіндегі қысым қысымнан жоғары қайтару сызығы. Бұл айырмашылық қыздыру тиімділігін келесідей сипаттайды:

1. Жеткізу мен қайтару арасындағы кішкене айырмашылық салқындатқыштың барлық қарсылықты сәтті жеңетінін және энергияның есептелген мөлшерін үй-жайларға беретінін көрсетеді.
2. Қысымның жоғарылауы секция кедергісінің жоғарылауын, ағын жылдамдығының төмендеуін және шамадан тыс салқындауды көрсетеді. Яғни, су ағыны және бөлмелерге жылу беру жеткіліксіз.

Анықтама үшін. Стандарттарға сәйкес жеткізу және қайтару құбырларындағы қысымның оңтайлы айырмашылығы 0,05-0,1 Бар, максимум 0,2 Бар диапазонында болуы керек. Егер желіде орнатылған 2 манометрдің көрсеткіштері әртүрлі болса, жүйе дұрыс жобаланбаған немесе жөндеуді (шаюды) қажет етеді.

Термостатикалық клапандармен жабдықталған батареялардың үлкен саны бар ұзын жылумен жабдықтау тармақтарында жоғары құлдырауды болдырмау үшін диаграммада көрсетілгендей желінің басында автоматты ағынды реттегіш орнатылған.

Осылайша, жабық жылу желісіндегі артық қысым келесі себептер бойынша пайда болады:

• салқындатқыштың қажетті жылдамдық пен шығын жылдамдығында мәжбүрлі қозғалысын қамтамасыз ету;
• манометрдің көмегімен жүйенің жағдайын бақылау және оны уақытында қайта зарядтау немесе жөндеу;
• Қысым астындағы салқындатқыш тезірек қызады, ал төтенше қызып кету жағдайында ол жоғары температурада қайнайды.

Бізді тізімдегі екінші тармақ қызықтырады - жылу жүйесінің жұмыс қабілеттілігі мен өнімділігінің сипаттамасы ретінде манометрдің көрсеткіштері. Олар үй иелері мен пәтер иелерін қызықтырады өзін-өзі күтутұрмыстық коммуникациялар мен жабдықтар.

Көп пәтерлі үйлердің құбырларындағы қысым

Алдыңғы бөлімдердің мазмұнынан көпқабатты үйлердің орталық жылу құбырларындағы жылыту мөлшері пәтердің қай қабатта орналасқанына байланысты екені белгілі болады. Жағдай келесідей: егер бірінші екі қабаттың тұрғындары жертөледегі жылыту блогында орнатылған манометрді пайдаланып шамамен шарлай алса, қалған тұрғын үйлердегі нақты қысым белгісіз болып қалады, өйткені ол судың әрбір метрі көтерілген сайын төмендейді.

Ескерту. Пәтер бойынша жылуды ортақ көтергіштен бөлетін жаңа ғимараттарда еденнен еденге дейін жылыту нүктелері, сіз әр пәтерге кіре берісте салқындату сұйықтығының қысымын басқара аласыз.

Сонымен қатар, орталықтандырылған желідегі қысымның мөлшерін білудің практикалық пайдасы жоқ, өйткені иесі оған әсер ете алмайды. Кейбір адамдар осылай дауласа да: егер желідегі қысым төмендеген болса, бұл аз жылу берілгенін білдіреді, бұл қате. Қарапайым мысал: жертөледегі қайтару шүмегін жабыңыз, сонда сіз манометрдің инесінде секіруді көресіз, бірақ судың қозғалысы тоқтап, жылу энергиясының берілуі тоқтайды.

Кіре берістегі жылу пункті осылай көрінеді

Енді нақты сандар туралы. Жылумен жабдықтау желілерінің диаметрлері және қазандықтағы сорғылардың қуаты көтерілуді қамтамасыз ететіндей етіп есептеледі. қажетті мөлшердейін салқындатқыш соңғы қабат. Бұл көпқабатты үйдің кіреберісіндегі жылу жүйесіндегі жұмыс қысымы:

• шойын радиаторлары әлі күнге дейін табылған ескі бес қабатты ғимараттарда 7 бардан аспайды;
• тоғыз қабатты кеңестік құрылыстарда ең төменгі мән 5 Бар, ал максимум қазандықтың сорғыларға жақындығына байланысты, бірақ 10 Бардан жоғары емес;
• көп қабатты үйлерде - 15 бардан аспайды.

Анықтама үшін. Жылына кемінде бір рет құбырлар мен жылыту құрылғыларыжұмыс қысымынан 25% артық қысыммен сыналу керек. Бірақ ішінде шынайы өмірКоммуналдық қызметтер үй жүйелерін тексеруге тәуекел етпейді және сыртқы жылу желілерін сынаумен шектеледі.

Ұсынылған ақпарат жаңа радиаторлар мен полимерлі құбырларды таңдау тұрғысынан ғана пайдалы. Ғимараттарда екені анық қабаттардың жоғары санышойын мен болат орнатуға болмайды панельдік батареялар, максимум 1 МПа үшін жасалған, бұл біздің таңдау нұсқаулығымызда және сарапшы бейнесіндегі бейнеде егжей-тегжейлі сипатталған:

Жеке үйдегі қысым көрсеткіштері және оның төмендеуінің себептері

Ауылдық үйлер мен коттедждердің жабық жылыту жүйелерінде келесі қысым мәндеріне төтеп беру әдеттегідей:

Маңызды нүкте. Қандай қысымды қашан көрсету керектігін бекер айтқан жоқпыз суық жүйежылыту. Өйткені, импорттық газ қазандықтарының басым көпшілігі жабдықталған заманауи автоматтандыру, 0,8-1 Бар ең аз қысыммен бастауға арналған және ол болмаған жағдайда ол жай қосылмайды.

Жылыту желілерінен ауаны қалай дұрыс шығару және қажетті қысымды жасау бөлек нұсқаулықта сипатталған. Мұнда біз сәтті іске қосудан кейін қысым көрсеткіштерінің төмендеуі мүмкін себептерін тізімдейміз автоматты өшіруқабырғаға орнатылған қазандық:

1. Қалдық ауа құбыр желісінен, жылытылатын еденнен және жылу жабдықтарының арналарынан шығады. Оның орнын су алады, оны манометр 1-1,3 Барға дейін түсіреді.
2. Золотниктің ағып кетуіне байланысты кеңейту цистернасының ауа камерасы босатылды. Мембрана ішіне тартылады кері жағыжәне ыдыс сумен толтырылады. Қыздырудан кейін жүйедегі қысым критикалық деңгейге дейін көтеріледі, бұл салқындатқыштың қауіпсіздік клапаны арқылы шығарылуына әкеледі және қысым қайтадан минимумға дейін төмендейді.
3. Дәл солай, кеңейту цистернасының мембранасы сынғаннан кейін ғана.
4. Буындардағы шамалы ағып кетулер құбырдың арматурасы, фитингтер немесе құбырлар зақымдану нәтижесінде. Мысал - жылыту тізбектері жылытылатын едендеронда ағып кету ұзақ уақыт бойы байқалмай қалуы мүмкін.
5. Қазандық катушкасы ағып жатыр жанама қыздырунемесе буферлік резервуар. Содан кейін сумен жабдықтаудың жұмысына байланысты қысымның жоғарылауы байқалады: крандар ашық - манометрдің көрсеткіштері төмендейді, жабық - олар көтеріледі (су беру жылу алмастырғыштағы жарықшақ арқылы басылады).

Мастер қысымның төмендеуінің себептері және оларды қалай жою керектігі туралы бейнеде толығырақ айтып береді:

Қорытынды

Көріп отырғаныңыздай, орталықтандырылған жылу желілеріндегі қысымның маңыздылығы біршама асыра айтылған. Пәтердің иесі оның құбырларында 0,7 МПа болуы керек екенін білсе де, бұл оған аз береді. Желілерді ауыстыру үшін радиаторлар мен құбырларды дұрыс таңдаудан басқа.

Қол сорғыны толтыру

Жеке үйде сурет әртүрлі: манометрдің көрсеткіштері, тіпті қауіпсіздік клапанының жанындағы лужа аз немесе маңызды ақаулардың көрсеткіші ретінде қызмет етеді. Бұл заттарды бақылау және қысымды қалыпты деңгейге көтеру үшін жүйені толтыру арқылы уақытында әрекет ету керек. туралы ұмытпаңыз кеңейту цистернасы- уақытында сору ауа камерасыжәне мембрананың тұтастығын бақылаңыз.

otivent.com

Неліктен жүйеде қысым бар?

Көптеген тұтынушылар жылу жүйесінде неліктен қысым бар екенін және оған не байланысты екенін қызықтырады. Өйткені, бұл үйдің үй-жайларын жылытудың тиімділігі мен сапасына тікелей әсер етеді. Жұмыс қысымының арқасында оған қол жеткізуге болады ең жақсы өнімділіккөп қабатты үйдің әрбір пәтеріндегі құбырлар мен радиаторларға салқындатқыштың кепілдік берілген ағынына байланысты жылумен жабдықтау жүйесі.

Қалалық жылу жүйесіндегі тұрақты және тұрақты қысым жылу шығынын азайтуға және тұтынушыларға салқындатқышты қазандықтағы жылыту блогындағы суды жылыту кезіндегідей дерлік температурада жеткізуге мүмкіндік береді (сонымен бірге оқыңыз: «Жылу жүйесіндегі салқындатқыш температурасы: нормалар») .

Жылыту құрылымдарындағы жұмыс қысымының түрлері

Көп қабатты ғимаратты жылыту дизайнындағы қысым бірнеше түрге бөлінеді:

1. Жылыту жүйесінің статикалық қысымы сұйықтықтың биіктігіне байланысты көлемі құбырлар мен радиаторларға әсер ететін күштің көрсеткіші болып табылады. Бұл жағдайда есептеулерді жүргізу кезінде сұйықтықтың бетіндегі қысым деңгейі нөлге тең болады.
2. Салқындатқыш сұйықтықтың құбырлар арқылы қозғалысы кезінде динамикалық қысым пайда болады. Ол ішкі жағынан құбырға және радиаторларға әсер етеді.
3. Жылыту жүйесіндегі рұқсат етілген (максималды) жұмыс қысымы жылумен жабдықтау құрылымының қалыпты және ақаусыз жұмыс істеуінің параметрі болып табылады.

Қалыпты қысым көрсеткіштері

Бірнеше ондаған жылдар бұрын салынған және жаңа ғимараттардағы барлық тұрмыстық көпқабатты үйлерде жылыту жүйесі салқындатқыштың мәжбүрлі қозғалысы арқылы жабық тізбектер бойынша жұмыс істейді. Жылыту жүйесі 8-9,5 атмосфера қысымында жұмыс істеген кезде жұмыс жағдайлары тамаша болып саналады. Бірақ ескі үйлерде жылумен жабдықтау құрылымында қысымның жоғалуы байқалуы мүмкін, тиісінше қысым көрсеткіштері 5 -5,5 атмосфераға дейін төмендеуі мүмкін. Сондай-ақ оқыңыз: «Жылу жүйесіндегі қысымның төмендеуі дегеніміз не».

орналасқан пәтерде оларды ауыстыру үшін құбырлар мен радиаторларды таңдағанда көпқабатты ғимарат, бастапқы көрсеткіштерді ескеру қажет. Әйтпесе, жылыту жабдығы тұрақсыз жұмыс істейді және тіпті көп ақша жұмсайтын жылумен жабдықтау тізбегінің толық бұзылуы мүмкін.

Көп қабатты ғимараттың жылу жүйесінде қандай қысым болуы керек, стандарттармен және басқа нормативтік құжаттармен белгіленеді.

Әдетте, ГОСТ бойынша қажетті параметрлерге қол жеткізу мүмкін емес, өйткені өнімділік көрсеткіштеріне әртүрлі факторлар әсер етеді:

1. Жабдықтың қуатысалқындатқышты беру үшін қажет. Көпқабатты ғимараттың жылу жүйесіндегі қысымның параметрлері жылу станцияларында анықталады, онда салқындатқыш радиаторларға құбырлар арқылы жеткізу үшін қыздырылады.
2. Жабдықтың жағдайы. Жылумен жабдықтау құрылымындағы динамикалық және статикалық қысымға жылу генераторлары мен сорғылар сияқты қазандық элементтерінің тозу деңгейі тікелей әсер етеді. Үйден жылу станциясына дейінгі қашықтық маңызды емес.
3. Пәтердегі құбырлардың диаметрі. Егер өз қолдарымен жөндеу жұмыстарын жүргізген кезде пәтер иелері құбырларды орнатқан болса үлкенірек диаметрікіріс құбырына қарағанда қысым параметрлерінің төмендеуі орын алады.
4. Орналасқан жері бөлек пәтеркөпқабатты ғимаратта. Әрине, қысымның қажетті мәні нормалар мен талаптарға сәйкес анықталады, бірақ іс жүзінде көп нәрсе пәтердің қай қабатта орналасқанына және оның жалпы көтергіштен қашықтығына байланысты. Қонақ бөлмелер көтергішке жақын орналасса да, бұрыштық бөлмелердегі салқындатқыштың қысымы әрқашан төмен болады, өйткені құбырлардың шеткі нүктесі жиі болады.
5. Құбырлар мен аккумуляторлардың тозу дәрежесі. Пәтерде орналасқан жылу жүйесінің элементтері ондаған жылдар бойы қызмет еткенде, жабдықтың параметрлері мен өнімділігінің кейбір төмендеуін болдырмауға болмайды. Мұндай проблемалар туындаған кезде, бастапқыда тозған құбырлар мен радиаторларды ауыстырған жөн, содан кейін төтенше жағдайларды болдырмауға болады.

Сынақ қысымы

Көпқабатты үйлердің тұрғындары коммуналдық қызметтердің энергетикалық компаниялардың мамандарымен бірге жылу жүйесіндегі салқындатқыш қысымын қалай тексеретінін біледі. Әдетте, жылыту маусымының басталуына дейін олар салқындатқышты құбырлар мен радиаторларға қысыммен жеткізеді, оның мәні сыни деңгейлерге жақындайды.

Олар жылумен жабдықтау құрылымының барлық элементтерінің жұмысын тексеру үшін жылу жүйесін сынау кезінде қысымды пайдаланады экстремалды жағдайларжәне жылу қазандықтан көпқабатты үйге қаншалықты тиімді берілетінін біліңіз.

Қызмет көрсету кезінде сынақ қысымыЖылыту жүйелерінде жиі бұзылып, жөндеуді қажет ететін элементтер бар, себебі тозған құбырлар ағып, радиаторларда тесіктер пайда болады. Пәтердегі ескірген жылу жабдықтарын уақтылы ауыстыру мұндай қиындықтарды болдырмауға көмектеседі.

Сынақтарды жүргізу кезінде параметрлер ең төменгі (әдетте жертөле) және ең жоғары () орнатылған арнайы құралдардың көмегімен бақыланады. шатыр кеңістігі) көпқабатты үйдің нүктелері. Барлық алынған өлшемдерді кейіннен мамандар талдайды. Егер ауытқулар болса, ақауларды анықтау және оларды дереу түзету қажет.

Жылыту жүйесінің герметикалығын тексеру

Жылыту жүйесінің тиімді және сенімді жұмысын қамтамасыз ету үшін олар салқындатқыштың қысымын тексеріп қана қоймайды, сонымен қатар жабдықтың ағып кетуіне тексереді. Мұның қалай болатынын фотодан көруге болады. Нәтижесінде сіз ағып кетудің бар-жоғын бақылай аласыз және ең маңызды сәтте жабдықтың бұзылуын болдырмайды.

Тығыздық сынағы екі кезеңде жүзеге асырылады:

• пайдаланып сынақтан өткізу суық су. Көпқабатты үйдегі құбырлар мен аккумуляторлар салқындатқышты қыздырмай-ақ толтырылады, қысым көрсеткіштері өлшенеді. Оның үстіне алғашқы 30 минут ішінде оның мәні стандартты 0,06 МПа-дан төмен болмауы керек. 2 сағаттан кейін жоғалтулар 0,02 МПа аспауы керек. Екпін болмаған жағдайда көпқабатты үйдің жылу жүйесі ақаусыз жұмысын жалғастырады;
• ыстық салқындатқышты пайдаланып сынақтан өткізіңіз. Жылыту жүйесібастамас бұрын сыналады жылыту маусымы. Су белгілі бір қысу кезінде беріледі, оның мәні жабдық үшін ең жоғары болуы керек.

Қол жеткізу үшін оңтайлы мәнжылу жүйесіндегі қысым, оны орналастыруды есептеуді жылыту мамандарына тапсырған дұрыс. Мұндай компаниялардың қызметкерлері тиісті сынақтарды өткізіп қана қоймай, оның барлық элементтерін жууға болады.

Тестілеу жылыту жабдығын іске қоспас бұрын жүргізіледі, әйтпесе қатенің құны тым қымбат болуы мүмкін және белгілі болғандай, нөлден төмен температурада апатты жою өте қиын.

Көп қабатты ғимараттың жылумен жабдықтау схемасындағы қысым параметрлері әрбір бөлмеде қаншалықты ыңғайлы тұруға болатынын анықтайды. Көпқабатты үйдегі автономды жылыту жүйесі бар жеке меншіктен айырмашылығы, пәтер иелерінің параметрлерді өз бетінше реттеуге мүмкіндігі жоқ. жылыту құрылымытемпература мен салқындатқышты беруді қоса алғанда.

Бірақ көпқабатты үйлердің тұрғындары, егер қаласа, жертөледе манометр сияқты өлшеу құралдарын орната алады және қысымның нормадан сәл ауытқуы болған жағдайда бұл туралы тиісті коммуналдық қызметтерге хабарлай алады. Егер қабылданған барлық қадамдардан кейін тұтынушылар пәтердегі температураға әлі де риза болмаса, олар балама жылытуды ұйымдастыруды қарастыруы керек.

Әдетте, ішкі құбырлардағы қысым көпқабатты үйлермаксималды стандарттардан аспайды, бірақ жеке манометрді орнату артық болмайды.

Ламинарлық ағында статикалық және динамикалық қысымның қосындысы тұрақты болып қалады. Бұл мөлшер тыныштықтағы сұйықтықтағы статикалық қысымға сәйкес келеді.

Статикалық және динамикалық қысымның қосындысы жалпы ағын қысымы деп аталады. Ағынның жылдамдығы артқан сайын жалпы қысымның динамикалық құрамдас бөлігі артады, ал статикалық құрамдас бөлігі азаяды (4-суретті қараңыз). Тыныштықтағы ағында динамикалық қысым нөлге тең, ал жалпы қысым статикалық қысымға тең.

r

б о

статикалық

қысым

динамикалық

қысым

АҒЫНДАҒЫ ҚЫСЫМДЫ ӨЛШЕУ

• Статикалық қысым өлшенеді р ст

манометр орнатылған

бағытына перпендикуляр

ағын (ең қарапайым жағдайда -

ашық сұйық қысымды өлшейтін құрал

• Жалпы қысым манометрмен өлшенеді, r толық

Бағытқа параллель орнатылған

ағын (питот түтігі)

толық және статикалық арасындағы айырмашылық

қысым және комбинациямен өлшенеді r din

деп аталатын алдыңғы құрылғылар

Prandtl түтігі.

БЕРНУЛЛИ ЗАҢЫНЫҢ ҚОЛДАНЫЛУЫ

Навигацияда.

Жылдамдық шегі бұзылған жағдайда кемелер жақындаған кезде параллельді бағытта қозғалған кезде соқтығысу мүмкіндігі бар. Неліктен? 4.9-суретке жүгінейік. Ол параллель бағытта қозғалып келе жатқан екі кемені бейнелейді.

4.9-сурет

υ 1 υ 2 υ 1

р 1 р 2 р 1 υ 2>v 1

б 2<б 1

бір бағытта. Олардың әрқайсысы мұрындарымен суды екі ағынға бөледі. Кемелердің арасымен бітетін су «тарлыққа» еніп, одан жылдамдықпен өтуге мәжбүр болады. υ 2, ағын жылдамдығынан жоғары v 1кемелердің сыртынан. Сондықтан Бернулли заңы бойынша кемелер арасындағы су қысымы б 1су қысымынан төмен болады б 2сырттан. Қысым айырмашылығы болса, жоғары қысым аймағынан төменгі қысым аймағына қозғалыс жүреді - табиғат вакуумды жек көреді! – сондықтан екі кеме де бір-біріне қарай ұмтылады (бағыт көрсеткілермен көрсетіледі). Егер бұл жағдайда жақындау қашықтығы мен жылдамдық арасындағы сәйкестік бұзылса, соқтығысу қаупі бар - кемелердің «соруы» деп аталатын. Егер кемелер параллель, бірақ қарсы бағытта қозғалса, «сору» әсері де орын алады. Сондықтан кемелер бір-біріне жақындаған кезде навигация ережелері жылдамдықты оңтайлы мәнге дейін төмендетуді талап етеді.

Кеме таяз суда қозғалғанда, жағдай ұқсас болады (4.10-суретті қараңыз). Кеме түбінің астындағы су «тар жерде» қалады, ағын жылдамдығы

4.10-сурет

v 1,p 1 υ 1, p 1 υ 2 > υ 1

υ 2, р 2 р 2< p 1

артады, кеме астындағы қысым төмендейді - кеме түбіне тартылған сияқты. Құрғақ құлау мүмкіндігін болдырмау үшін бұл әсерді азайту үшін жылдамдықты азайту керек.

Авиацияда.

Бернулли заңын білу және пайдалану ұшақтарды жасауға мүмкіндік берді

ауадан ауыр ұшақтар, ұшақтар, тікұшақтар, гиропландар (шағын жеңіл тікұшақтар). Бұл машиналардың қанатының немесе пышақтарының көлденең қимасы деп аталатын нәрсе бар әуе қалқаны , тудыратынкөтеру күші (4.11-суретті қараңыз). Бұған келесідей қол жеткізіледі. Мұның бәрі әуе қалқасының «тамшы тәрізді» пішіні туралы. Тәжірибе көрсеткендей, қанат ауа ағынына орналастырылған кезде, 4.11-суретте көрсетілген жағдайда сағат тіліне қарсы айналатын қанаттың артқы жиегіне жақын құйындар пайда болады. Бұл құйындар өсіп, қанаттан үзіліп, ағынмен алып кетеді. Қанаттың жанындағы ауа массасының қалған бөлігі қарама-қарсы айналуды алады - сағат тілімен - қанаттың айналасында циркуляцияны қалыптастырады (4.11-суретте бұл айналым нүктелі тұйық сызықпен бейнеленген). Жалпы ағынмен қабаттасатын циркуляция қанат астындағы ауа ағынын сәл бәсеңдетеді және қанаттың үстіндегі ауа ағынын сәл жылдамдатады. Осылайша, қанаттың астына қарағанда қанат үстінде төменгі қысым аймағы қалыптасады, бұл көтерудің пайда болуына әкеледі. F б, тігінен жоғары бағытталған. Оған қоса, ұшақтың қанаттағы қозғалысы нәтижесінде

4.11-сурет

ұшақтың қозғалыс бағыты

υ 2, р 2 υ 2 > υ 1

Жұмыс істеп тұрған тағы үш күш бар: 1). Гравитация Г, 2). Ұшақ қозғалтқышының күші F т,

3). Ауа тарту күші F бірге. Барлық төрт күш геометриялық қосылса, қорытынды күш алынады F,ол ұшақтың қозғалыс бағытын анықтайды.

Қарсы келетін ағынның жылдамдығы неғұрлым жоғары болса (және ол қозғалтқыштардың итеру күшіне байланысты), соғұрлым жылдамдық пен көтеру күші және сүйреу күші үлкен болады. Бұл күштер, сонымен қатар, қанат профилінің пішініне және ағынның қанатқа жақындау бұрышына (шабуыл бұрышы деп аталады), сондай-ақ келе жатқан ағынның тығыздығына байланысты: соғұрлым жоғары тығыздық, бұл күштер соғұрлым үлкен болады.

Қанат профилі ең аз кедергімен ең үлкен көтеруді қамтамасыз ететін етіп таңдалады. Қанаттың айналасында ауа ағыны кезінде оның көтеру күшінің пайда болу теориясын авиация теориясының негізін салушы, орыс аэро- және гидродинамика мектебінің негізін салушы Николай Егорович Жуковский (1847-1921) берген.

Әртүрлі жылдамдықпен ұшуға арналған ұшақтардың қанаттары әртүрлі. Баяу ұшатын көлік ұшақтарының қанат ауданы үлкенірек болуы керек, себебі... төмен жылдамдықта қанаттың бірлік ауданына көтеру күші аз. Жоғары жылдамдықты ұшақтар сонымен қатар шағын аймақтағы қанаттардан жеткілікті көтеруді алады.

Өйткені Ауа тығыздығы азайған сайын қанаттың көтеру күші азаятындықтан, биіктікте ұшу үшін ұшақ жерге жақыннан жоғары жылдамдықпен қозғалуы керек.

Қанат суда қозғалған кезде де көтерілу пайда болады. Бұл гидрофайлдық кемелерді жасауға мүмкіндік береді. Мұндай кемелердің корпусы қозғалу кезінде судан шығады - бұл суға төзімділікті төмендетеді және қол жеткізуге мүмкіндік береді жоғары жылдамдықпрогресс. Өйткені Судың тығыздығы ауаның тығыздығынан бірнеше есе көп болғандықтан, салыстырмалы түрде шағын ауданы және орташа жылдамдығы бар гидрофолдың жеткілікті көтеру күшін алуға болады.

түрі бар ұшақауадан ауыр, ол үшін қанаттар қажет емес. Бұл тікұшақтар. Тікұшақ қалақтарының да аэродинамикалық профилі бар. Әуе винтісі тікұшақтың қозғалып жатқанына немесе қозғалмайтынына қарамастан тік күш жасайды, сондықтан жұмыс кезінде бұрандаларТікұшақ ауада қозғалыссыз ілінуі немесе тік көтерілуі мүмкін. Тікұшақты көлденең жылжыту үшін көлденең тартуды жасау керек. Бұл пропеллер торындағы арнайы механизмді қолдану арқылы орындалатын қалақтардың бұрышын өзгерту арқылы қол жеткізіледі. (Тікұшақтың құйрығында көлденең осі бар шағын винт тікұшақ корпусының үлкен винттің айналуына қарама-қарсы бағытта айналуын болдырмау үшін ғана қызмет етеді.)

Пікірлер:

Кез келген дизайнның негізі коммуналдық желілересептеу болып табылады. Жеткізу немесе шығатын ауа құбырларының желісін дұрыс жобалау үшін сіз параметрлерді білуіңіз керек ауа шығыны. Атап айтқанда, желдеткіштің қуатын дұрыс таңдау үшін арнадағы ағынның жылдамдығы мен қысымның жоғалуын есептеу қажет.

Бұл есептеуде ауа құбырының қабырғаларындағы динамикалық қысым сияқты параметр маңызды рөл атқарады.

Ауа арнасының ішіндегі қоршаған ортаның әрекеті

Жеткізу немесе шығатын ауа құбырында ауа ағынын жасайтын желдеткіш осы ағынға әлеуетті энергия береді. Құбырдың шектеулі кеңістігінде қозғалыс кезінде ауаның потенциалдық энергиясы ішінара кинетикалық энергияға айналады. Бұл процесс ағынның арна қабырғаларына әсер ету нәтижесінде пайда болады және динамикалық қысым деп аталады.

Оған қоса, статикалық қысым да бар, бұл ағындағы ауа молекулаларының бір-біріне әсері, оның потенциалдық энергиясын көрсетеді. Ағынның кинетикалық энергиясы динамикалық әсер ету көрсеткішімен көрсетіледі, сондықтан бұл параметр есептеулерге енгізілген.

Сағат тұрақты ағынауа, осы екі параметрдің қосындысы тұрақты және жалпы қысым деп аталады. Оны абсолютті және салыстырмалы бірліктермен көрсетуге болады. Абсолютті қысымның анықтамалық нүктесі толық вакуум болып табылады, ал салыстырмалы қысым атмосфералық қысымнан басталады, яғни олардың арасындағы айырмашылық 1 Атм. Әдетте, барлық құбырларды есептеу кезінде салыстырмалы (артық) әсердің мәні пайдаланылады.

Мазмұнға оралу

Параметрдің физикалық мағынасы

Тұрақты ауа ағынында көлденең қималары кішірейетін ауа өткізгіштерінің түзу бөліктерін қарастырсақ, онда ағын жылдамдығының жоғарылауы байқалады. Бұл жағдайда ауа өткізгіштеріндегі динамикалық қысым жоғарылайды, ал статикалық қысым төмендейді, жалпы әсердің шамасы өзгеріссіз қалады. Тиісінше, ағынның мұндай тарылтудан (шатастырушы) өтуі үшін оны бастапқыда хабардар ету керек қажетті мөлшерэнергия, әйтпесе тұтыну азаюы мүмкін, бұл қабылданбайды. Динамикалық әсердің шамасын есептей отырып, сіз осы шатастырғыштағы шығындардың мөлшерін біле аласыз және желдету қондырғысының қуатын дұрыс таңдай аласыз.

Арнаның көлденең қимасы тұрақты ағын жылдамдығында (диффузор) ұлғайтылса, кері процесс орын алады. Жылдамдық пен динамикалық әсер төмендей бастайды, ағынның кинетикалық энергиясы потенциалға айналады. Желдеткіш дамытқан қысым тым жоғары болса, аймақтағы және бүкіл жүйедегі ағын жылдамдығы артуы мүмкін.

Тізбектің күрделілігіне байланысты желдету жүйелерінде көптеген бұрылыстар, тестер, тарылтулар, клапандар және жергілікті кедергілер деп аталатын басқа элементтер бар. Бұл элементтердегі динамикалық әсер құбырдың ішкі қабырғасына ағынның шабуыл бұрышына байланысты артады. Жүйенің кейбір құрамдас бөліктері осы параметрдің айтарлықтай өсуіне себеп болады, мысалы, ағын жолында бір немесе бірнеше демпферлер орнатылған өрт сөндіру құрылғылары. Бұл аймақта ағынның жоғары қарсылығын тудырады, оны есептеу кезінде ескеру қажет. Сондықтан жоғарыда аталған барлық жағдайларда арнадағы динамикалық қысымның шамасын білу қажет.

Мазмұнға оралу

Формулалар арқылы параметрді есептеу

Тікелей қимада ауа құбырындағы ауа қозғалысының жылдамдығы тұрақты, ал динамикалық әсердің шамасы тұрақты болып қалады. Соңғысы мына формула бойынша есептеледі:

Рд = v2γ / 2г

Бұл формулада:

• Рд — динамикалық қысым кгс/м2;
• V—ауаның жылдамдығы м/с;
• γ—осы аймақтағы меншікті ауа массасы, кг/м3;
• g – ауырлық күшінің әсерінен үдеу, 9,81 м/с2.

Сондай-ақ динамикалық қысымның мәнін басқа бірліктерде Паскальда алуға болады. Бұл формуланың тағы бір нұсқасы бар:

Рд = ρ(v2/2)

Мұндағы ρ – ауаның тығыздығы, кг/м3. Желдету жүйелерінде ауа ортасын оның тығыздығы өзгеретіндей етіп сығуға жағдай жасалмағандықтан, ол тұрақты - 1,2 кг/м3 болып қабылданады.

Әрі қарай, динамикалық әсердің шамасы арналарды есептеуге қалай қатысатынын қарастыруымыз керек. Бұл есептеудің мәні бүкіл жабдықтау жүйесіндегі немесе жоғалтуларды анықтау болып табылады шығатын желдетужелдеткіш қысымын, оның конструкциясын және қозғалтқыш қуатын таңдау үшін. Шығындарды есептеу екі кезеңде жүреді: біріншіден, арна қабырғаларына үйкеліс әсерінен болатын шығындар анықталады, содан кейін жергілікті кедергілердегі ауа ағыны қуатының төмендеуі есептеледі. Динамикалық қысым параметрі екі кезеңде де есептеуге қатысады.

Дөңгелек арнаның 1 м үйкеліс кедергісі мына формула бойынша есептеледі:

R = (λ / d) Рд, мұндағы:

• Рд — динамикалық қысым кгс/м2 немесе Па;
• λ—үйкеліске қарсылық коэффициенті;
• d - арнаның метрдегі диаметрі.

Үйкеліс шығындары диаметрі мен ағынының жылдамдығы әртүрлі әрбір секция үшін жеке анықталады. Алынған R мәні көбейтіледі жалпы ұзындығыесептелген диаметрдегі арналар, жергілікті кедергілердегі шығындарды қосып, алыңыз жалпы мағынасыбүкіл жүйе үшін:

HB = ∑(Rl + Z)

Міне, параметрлер:

1. HB (кгс/м2) - желдету жүйесіндегі жалпы шығындар.
2. R – дөңгелек арнаның 1 м жеріндегі үйкеліс шығыны.
3. l (m) - қиманың ұзындығы.
4. Z (кгс/м2) - жергілікті кедергілердегі жоғалтулар (иілулер, кресттер, клапандар және т.б.).

Мазмұнға оралу

Желдету жүйесінің жергілікті кедергі параметрлерін анықтау

Динамикалық әсердің шамасы Z параметрін анықтауға да қатысады. Түзу қимадан айырмашылығы жүйенің әртүрлі элементтерінде ағын бағытын өзгертіп, тармақталып, жинақталады. Бұл жағдайда орта арнаның ішкі қабырғаларымен тангенциалды түрде емес, астында әрекеттеседі әртүрлі бұрыштар. Осыны ескеру үшін, в есептеу формуласыенгізуге болады тригонометриялық функция, бірақ мұнда көптеген қиындықтар бар. Мысалы, өтіп бара жатқанда қарапайым түрту 90⁰ ауа бұрылып, ішкі қабырғаға кем дегенде үш түрлі бұрышпен басады (розетканың конструкциясына байланысты). Ауа арнасының жүйесінде массасы бар күрделі элементтер, олардағы шығынды қалай есептеуге болады? Бұл үшін формула бар:

1. Z = ∑ξ Рд.

Есептеу процесін жеңілдету үшін формулаға өлшемсіз жергілікті кедергі коэффициенті енгізіледі. Әрбір элемент үшін желдету жүйесіол әртүрлі және анықтамалық мән болып табылады. Коэффицент мәндері есептеулер немесе эксперименталды түрде алынды. Желдету жабдықтарын шығаратын көптеген өндірістік зауыттар өздерінің аэродинамикалық зерттеулерін және өнімдердің есептеулерін жүргізеді. Олардың нәтижелері, оның ішінде элементтің жергілікті қарсылық коэффициенті (мысалы, өрт сөндіру құралы) өнім паспортына енгізілген немесе олардың веб-сайтындағы техникалық құжаттамада орналастырылған.

Желдету арнасының шығындарын есептеу процесін жеңілдету үшін барлық динамикалық әсер мәндері әртүрлі жылдамдықтаролар да есептеліп, кестеленеді, олардың ішінен жай таңдап алуға және формулаларға енгізуге болады. 1-кестеде ауа арналарында жиі қолданылатын ауа жылдамдығының кейбір мәндері көрсетілген.