Жылыту жүйелері қысымға төзімділікке сыналуы керек

Осы мақаладан сіз жылыту жүйесінің статикалық және динамикалық қысымы қандай екенін, не үшін қажет екенін және ол қалай ерекшеленетінін білесіз. Оның көбеюі мен азаюының себептері және оларды жою әдістері де қарастырылады. Сонымен қатар, біз олардың қандай қысымға ұшырайтыны туралы айтатын боламыз әртүрлі жүйелерқыздыру және осы тексеру әдістері.

Жылыту жүйесіндегі қысым түрлері

Екі түрі бар:

• статистикалық;
• динамикалық.

Не болды статикалық қысымжылыту жүйелері? Бұл гравитацияның әсерінен жаратылған нәрсе. Су өз салмағымен жүйенің қабырғаларына көтерілетін биіктікке пропорционалды күшпен басады. 10 метрден бұл көрсеткіш 1 атмосфераға тең. Статистикалық жүйелерде ағынды үрлегіштер пайдаланылмайды, ал салқындатқыш құбырлар мен радиаторлар арқылы ауырлық күшімен айналады. Бұл ашық жүйелер. Ашық жылыту жүйесіндегі максималды қысым шамамен 1,5 атмосфераны құрайды. IN заманауи құрылысмұндай әдістер, тіпті автономды схемаларды орнату кезінде де іс жүзінде қолданылмайды саяжай үйлері. Бұл мұндай айналым схемасы үшін үлкен диаметрі бар құбырларды пайдалану қажет екеніне байланысты. Бұл эстетикалық және қымбат емес.

Жылыту жүйесіндегі динамикалық қысымды реттеуге болады

Жабық жылыту жүйесіндегі динамикалық қысым электр сорғы арқылы салқындатқыштың шығынын жасанды түрде арттыру арқылы жасалады. Мысалы, егер біз көп қабатты үйлер немесе үлкен магистральдар туралы айтатын болсақ. Дегенмен, қазір тіпті жеке үйлерде жылытуды орнату кезінде сорғылар қолданылады.

Маңызды! Бұл туралыатмосфералық қысымды есепке алмай артық қысым туралы.

Әрбір жылыту жүйесінде өзінің рұқсат етілген күш шегі бар. Басқаша айтқанда, ол әртүрлі жүктемелерге төтеп бере алады. Қайсысын білу үшін жұмыс қысымыжабық жылыту жүйесінде су бағанасымен жасалған статикалыққа сорғылармен айдалатын динамикалық қосу қажет. үшін дұрыс жұмыс істеужүйеде манометр көрсеткіштері тұрақты болуы керек. Манометр – механикалық құрылғы, ол жылу жүйесіндегі судың қозғалу күшін өлшейді. Ол серіппеден, көрсеткіштен және шкаладан тұрады. Негізгі орындарда манометрлер орнатылған. Олардың арқасында сіз жылу жүйесінде қандай жұмыс қысымы бар екенін біле аласыз, сондай-ақ диагностика кезінде құбырдағы ақауларды анықтай аласыз.

Қысым төмендейді

Айырмашылықтарды өтеу үшін схемаға қосымша жабдық салынған:

1. кеңейту цистернасы;
2. апаттық салқындатқышты босату клапаны;
3. желдеткіштер.

Ауаны сынау - жылыту жүйесінің сынақ қысымы 1,5 барға дейін көтеріледі, содан кейін 1 барға дейін төмендейді және бес минутқа қалдырылады. Бұл жағдайда шығындар 0,1 бардан аспауы керек.

Суды сынау - қысым кем дегенде 2 барға дейін көтеріледі. Мүмкін одан да көп. Жұмыс қысымына байланысты. Жылыту жүйесінің максималды жұмыс қысымы 1,5-ке көбейтілуі керек. Бес минут ішінде жоғалтулар 0,2 бардан аспауы керек.

Панель

Суық гидростатикалық сынау - 10 бар қысыммен 15 минут, жоғалту 0,1 бардан аспайды. Ыстық тестілеу - тізбектегі температураны жеті сағат бойы 60 градусқа дейін көтеру.

Сумен сынау, 2,5 бар айдау. Сонымен қатар, су жылытқыштар (3-4 бар) және сорғы қондырғылары тексеріледі.

Жылу желілері

Жылыту жүйесіндегі рұқсат етілген қысым бірте-бірте жұмыс қысымынан 1,25 жоғары, бірақ 16 бардан кем емес деңгейге дейін артады.

Сынақ нәтижелері бойынша акт жасалады, ол онда жасалған мәлімдемелерді растайтын құжат болып табылады. өнімділік сипаттамалары. Оларға, атап айтқанда, жұмыс қысымы жатады.

Жылыту жүйесіндегі жұмыс қысымы - ең маңызды параметр, оған бүкіл желінің жұмысы байланысты. Жобада көзделген мәндерден бір бағытта немесе басқада ауытқулар жылу тізбегінің тиімділігін төмендетіп қана қоймайды, сонымен қатар жабдықтың жұмысына айтарлықтай әсер етеді және ерекше жағдайлартіпті оны өшіруі мүмкін.

Әрине, жылу жүйесіндегі белгілі бір қысымның төмендеуі оның конструкциясының принципімен, атап айтқанда жеткізу және қайтару құбырларындағы қысымның айырмашылығымен анықталады. Бірақ егер үлкен өсулер болса, дереу әрекет ету керек.

1. Статикалық қысым. Бұл компонент құбырдағы немесе контейнердегі судың немесе басқа салқындатқыштың бағанының биіктігіне байланысты. Статикалық қысым жұмыс ортасы тыныштықта болса да болады.
2. Динамикалық қысым. Әсер ететін күшті білдіреді ішкі беттерсу немесе басқа орта қозғалған кездегі жүйелер.

Максималды жұмыс қысымы түсінігі ажыратылады. Бұл рұқсат етілген ең жоғары мән, оның асып кетуі жойылуы мүмкін. жеке элементтержелілер.

Жүйедегі қандай қысымды оңтайлы деп санау керек?

Жылыту жүйесіндегі максималды қысымның кестесі.

Жылытуды жобалау кезінде жүйедегі салқындатқыштың қысымы ғимараттың қабаттарының санына байланысты есептеледі, жалпы ұзындығықұбырлар мен радиаторлардың саны. Әдетте, жеке үйлер мен коттедждер үшін жылу тізбегіндегі орташа қысымның оңтайлы мәндері 1,5-тен 2 атм-ға дейін болады.

үшін көппәтерлі үйлербес қабатқа дейін, орталық жылу жүйесіне қосылған, желідегі қысым 2-4 атм деңгейінде сақталады. Тоғыз және он қабатты ғимараттар үшін 5-7 атм қысым қалыпты болып саналады, ал жоғары ғимараттарда - 7-10 атм. Максималды қысым жылу магистралінде тіркеледі, ол арқылы салқындатқыш қазандықтардан тұтынушыларға тасымалданады. Мұнда ол 12 атм-ге жетеді.

Әртүрлі биіктікте және жерде орналасқан тұтынушылар үшін әртүрлі қашықтыққазандықтан желідегі қысымды реттеуге тура келеді. Оны азайту үшін қысым реттегіштері қолданылады, оны арттыру үшін - сорғы станциялары. Дегенмен, ақаулы реттегіш жүйенің белгілі бір аймақтарында қысымның жоғарылауын тудыруы мүмкін екенін ескеру қажет. Кейбір жағдайларда, температура төмендеген кезде, бұл құрылғылар қазандық қондырғысынан келетін жеткізу құбырындағы өшіру клапандарын толығымен өшіре алады.

Мұндай жағдайларды болдырмау үшін реттегіштің параметрлері клапандарды толық өшіру мүмкін болмайтындай реттеледі.

Автономды жылыту жүйелері

Автономды жылыту жүйесіндегі кеңейту цистернасы.

Жоқ кезінде орталықтандырылған жылумен қамтуҮйлерде салқындатқыш жеке төмен қуатты қазандықпен жылытылатын автономды жылыту жүйелері орнатылған. Егер жүйе атмосферамен кеңейту цистернасы арқылы байланысса және салқындатқыш табиғи конвекцияға байланысты онда айналса, ол ашық деп аталады. Егер атмосферамен байланыс болмаса және жұмыс ортасы сорғының арқасында айналса, жүйе жабық деп аталады. Жоғарыда айтылғандай, үшін қалыпты жұмыс істеуіМұндай жүйелерде олардағы су қысымы шамамен 1,5-2 атм болуы керек. Бұл төмен көрсеткіш құбырлардың салыстырмалы түрде қысқа ұзындығына, сондай-ақ болмауына байланысты үлкен санқұрылғылар мен фитингтер, бұл салыстырмалы түрде аз гидравликалық кедергі. Сонымен қатар, мұндай үйлердің биіктігі төмен болғандықтан, тізбектің төменгі бөліктеріндегі статикалық қысым сирек 0,5 атм-нан асады.

Автономды жүйені іске қосу кезеңінде ол ең төменгі қысымды сақтай отырып, салқын салқындатқышпен толтырылады жабық жүйелержылыту 1,5 атм. Толтырғаннан кейін біраз уақыттан кейін тізбектегі қысым төмендесе, дабыл берудің қажеті жоқ. Қысымның жоғалуы бұл жағдайдақұбырларды толтыру кезінде еріген судан ауаның бөлінуінен туындайды. Схеманы ауадан шығару және оның қысымын 1,5 атмға дейін жеткізу үшін салқындатқышпен толығымен толтыру керек.

Жылыту жүйесіндегі салқындатқышты қыздырғаннан кейін оның қысымы аздап артып, есептелген жұмыс мәндеріне жетеді.

Сақтық шаралары

Қысымды өлшеуге арналған құрылғы.

Автономды жылыту жүйелерін жобалау кезінде ақшаны үнемдеу үшін шағын қауіпсіздік маржасы енгізілгендіктен, тіпті 3 атмға дейінгі төмен қысымның жоғарылауы жеке элементтердің немесе олардың қосылымдарының қысымының төмендеуіне әкелуі мүмкін. Сорғының тұрақсыз жұмысына немесе салқындатқыш температурасының өзгеруіне байланысты қысымның төмендеуін тегістеу үшін жабық жылыту жүйесінде кеңейту цистернасы орнатылады. Жүйедегі ұқсас құрылғыдан айырмашылығы ашық түрі, оның атмосферамен байланысы жоқ. Оның бір немесе бірнеше қабырғалары серпімді материалдан жасалған, соның арқасында резервуар қысымның көтерілуі немесе су балғасы кезінде демпфер ретінде әрекет етеді.

Кеңейту цистернасының болуы әрқашан қысымның оңтайлы шектерде сақталуына кепілдік бермейді. Кейбір жағдайларда ол ең жоғары рұқсат етілген мәндерден асып кетуі мүмкін:

• егер кеңейту цистернасының сыйымдылығы дұрыс таңдалмаған болса;
• айналым сорғысының дұрыс жұмыс істемеуі кезінде;
• салқындатқыш қызып кеткенде, бұл қазандықты автоматтандырудағы ақаулардың салдары;
• жөндеуден немесе техникалық қызмет көрсету жұмыстарынан кейін жабу клапандарының толық ашылмағандығынан;
• сыртқы түріне байланысты ауа құлпы(бұл құбылыс қысымның жоғарылауын да, төмендеуін де тудыруы мүмкін);
• ластану сүзгісінің шамадан тыс бітелуіне байланысты өткізу қабілеті төмендегенде.

Сондықтан жабық типтегі жылыту жүйелерін орнату кезінде төтенше жағдайларды болдырмау үшін орнату міндетті болып табылады қауіпсіздік клапаны, ол рұқсат етілген қысымнан асып кетсе, артық салқындатқышты босатады.

Жылыту жүйесіндегі қысым төмендесе не істеу керек

Кеңейту цистернасындағы қысым.

Автономды жылыту жүйелерін пайдалану кезінде ең көп таралған төтенше жағдайлар қысымның бірте-бірте немесе күрт төмендейтін жағдайлары болып табылады. Олар екі себеппен туындауы мүмкін:

• жүйе элементтерін немесе олардың қосылымдарын қысымсыздандыру;
• қазандыққа қатысты мәселелер.

Бірінші жағдайда ағып кету орнын анықтау және оның тығыздығын қалпына келтіру керек. Мұны екі жолмен жасауға болады:

1. Көрнекі тексеру. Бұл әдіс жылу тізбегі салынған жағдайларда қолданылады ашық әдіс(ашық типті жүйемен шатастырмау керек), яғни оның барлық құбырлары, арматурасы мен аспаптары көрінеді. Ең алдымен, құбырлар мен радиаторлардың астындағы еденді мұқият тексеріп, судың шалшықтарын немесе олардың іздерін анықтауға тырысыңыз. Сонымен қатар, ағып кету орнын коррозия іздері арқылы анықтауға болады: тығыздағыш бұзылған кезде радиаторларда немесе жүйе элементтерінің түйіспелерінде тән тот басқан жолақтар пайда болады.
2. Арнайы жабдықты пайдалану. Егер радиаторларды визуалды тексеру ештеңе бермесе және құбырлар жасырын түрде төселсе және оларды тексеру мүмкін болмаса, мамандардың көмегіне жүгіну керек. Оларда ағып кетуді анықтауға және үй иесі мұны өздігінен жасай алмаса, оларды жөндеуге көмектесетін арнайы жабдық бар. Қысымсыздандыру нүктесін локализациялау өте қарапайым: су жылыту тізбегінен ағызылады (мұндай жағдайлар үшін орнату кезеңінде схеманың ең төменгі нүктесінде ағызу клапаны орнатылады), содан кейін компрессордың көмегімен оған ауа сорылады. Ағып кетудің орны ағып жатқан ауа шығаратын тән дыбыспен анықталады. Компрессорды іске қоспас бұрын қазандық пен радиаторларды өшіру клапандары арқылы оқшаулау керек.

Егер проблемалық аймаққосылымдардың бірі болып табылады, ол сүйреткіш немесе FUM таспамен қосымша тығыздалады, содан кейін қатайтылады. Жарылған құбыр кесіліп, орнына жаңасы дәнекерленген. Жөндеуге келмейтін қондырғылар жай ғана ауыстырылады.

Егер құбырлар мен басқа элементтердің тығыздығы күмән тудырмаса және жабық жылу жүйесіндегі қысым әлі де төмендесе, қазандықта бұл құбылыстың себептерін іздеу керек. Диагностиканы өзіңіз жүргізбеуіңіз керек, бұл тиісті білімі бар маманға арналған жұмыс. Көбінесе қазандықта келесі ақаулар кездеседі:

Манометрмен жылыту жүйесін орнату.

• су балғасының әсерінен жылу алмастырғышта микрожарықтардың пайда болуы;
• зауыттық ақау;
• макияж клапанының істен шығуы.

Жүйедегі қысымның төмендеуінің өте кең таралған себебі - кеңейту цистернасының сыйымдылығын дұрыс таңдамау.

Алдыңғы бөлімде бұл қысымның жоғарылауына әкелуі мүмкін деп айтылғанымен, мұнда ешқандай қайшылық жоқ. Жылыту жүйесіндегі қысым жоғарылаған кезде қауіпсіздік клапаны іске қосылады. Бұл жағдайда салқындатқыш төгіледі және оның контурдағы көлемі азаяды. Нәтижесінде уақыт өте келе қысым төмендейді.

Қысымды бақылау

Жылу желісіндегі қысымды визуалды бақылау үшін көбінесе Бредан түтігі бар теру манометрлері қолданылады. Сандық құралдардан айырмашылығы, мұндай манометрлер қосылуды қажет етпейді электрмен жабдықтау. IN автоматтандырылған жүйелерэлектр байланыс сенсорларын пайдаланыңыз. Бақылау-өлшеу құрылғысының шығысында орнату қажет үш жақты клапан. Ол техникалық қызмет көрсету немесе жөндеу кезінде манометрді желіден оқшаулауға мүмкіндік береді, сонымен қатар ауа құлпын алып тастау немесе құрылғыны нөлге келтіру үшін қолданылады.

Автономды және орталықтандырылған жылу жүйелерінің жұмысын реттейтін нұсқаулар мен ережелер келесі нүктелерде манометрлерді орнатуды ұсынады:

1. Қазандықты орнату алдында (немесе қазандық) және одан шығуда. Бұл кезде қазандықтағы қысым анықталады.
2. Бұрын айналым сорғысыжәне одан кейін.
3. Жылу магистралінің ғимаратқа немесе құрылысқа кіре берісінде.
4. Қысым реттегішіне дейін және кейін.
5. Сүзгі кірісі мен шығысында өрескел тазалау(балшық жинағыш) оның ластану деңгейін бақылау үшін.

Барлығы бақылауда өлшеу құралдарыолар жасаған өлшемдердің дәлдігін растау үшін тұрақты тексеруден өтуі керек.

Ламинарлық ағында статикалық және динамикалық қысымның қосындысы тұрақты болып қалады. Бұл мөлшер тыныштықтағы сұйықтықтағы статикалық қысымға сәйкес келеді.

Статикалық және динамикалық қысымның қосындысы жалпы ағын қысымы деп аталады. Ағын жылдамдығы артқан сайын динамикалық құрамдас жалпы қысымартады, ал статикалық азаяды (4-суретті қараңыз). Тыныштықтағы ағында динамикалық қысым нөлге тең, ал жалпы қысым статикалық қысымға тең.

r

б о

статикалық

қысым

динамикалық

қысым

АҒЫНДАҒЫ ҚЫСЫМДЫ ӨЛШЕУ

• Статикалық қысым өлшенеді р ст

манометр орнатылған

бағытына перпендикуляр

ағын (ең қарапайым жағдайда -

ашық сұйық қысымды өлшейтін құрал

• Жалпы қысым манометрмен өлшенеді, r толық

Бағытқа параллель орнатылған

ағын (питот түтігі)

толық және статикалық арасындағы айырмашылық

қысым және комбинациямен өлшенеді r din

деп аталатын алдыңғы құрылғылар

Prandtl түтігі.

БЕРНУЛЛИ ЗАҢЫНЫҢ ҚОЛДАНЫЛУЫ

Навигацияда.

Кемелер жақындаған кезде параллель бағытта қозғалған кезде жылдамдық шегі бұзылған жағдайда соқтығысу мүмкіндігі бар. Неліктен? 4.9-суретке жүгінейік. Ол параллель бағытта қозғалып келе жатқан екі кемені бейнелейді.

4.9-сурет

υ 1 υ 2 υ 1

р 1 р 2 р 1 υ 2>v 1

б 2<б 1

бір бағытта. Олардың әрқайсысы мұрындарымен суды екі ағынға бөледі. Кемелердің арасымен бітетін су «тарлыққа» еніп, одан жылдамдықпен өтуге мәжбүр болады. υ 2, ағын жылдамдығынан жоғары v 1кемелердің сыртынан. Сондықтан Бернулли заңы бойынша кемелер арасындағы су қысымы б 1су қысымынан төмен болады б 2сырттан. Егер қысым айырмашылығы болса, қозғалыс жоғары қысым аймағынан төменгі қысым аймағына жүреді - табиғат вакуумды жек көреді! – сондықтан екі кеме де бір-біріне қарай ұмтылады (бағыт көрсеткілермен көрсетіледі). Егер бұл жағдайда жақындау қашықтығы мен жылдамдық арасындағы сәйкестік бұзылса, соқтығысу қаупі бар - кемелердің «соруы» деп аталатын. Егер кемелер параллель, бірақ қарсы бағытта қозғалса, «сору» әсері де орын алады. Сондықтан кемелер бір-біріне жақындаған кезде навигация ережелері жылдамдықты төмендетуді талап етеді оңтайлы мән.

Ыдыс таяз суда қозғалғанда, жағдай ұқсас болады (4.10-суретті қараңыз). Кеме түбінің астындағы су «тар жерде» қалады, ағын жылдамдығы

4.10-сурет

v 1,p 1 υ 1, p 1 υ 2 > υ 1

υ 2, р 2 р 2< p 1

артады, кеме астындағы қысым төмендейді - кеме түбіне тартылған сияқты. Құрғақ құлау мүмкіндігін болдырмау үшін бұл әсерді азайту үшін жылдамдықты азайту керек.

Авиацияда.

Бернулли заңын білу және пайдалану ұшақтарды жасауға мүмкіндік берді

ауадан ауыр ұшақтар, ұшақтар, тікұшақтар, гиропландар (шағын жеңіл тікұшақтар). Бұл машиналардың қанатының немесе пышақтарының көлденең қимасы деп аталатын нәрсе бар әуе қалқаны , тудыратынкөтеру күші (4.11-суретті қараңыз). Бұған төмендегідей қол жеткізіледі. Мұның бәрі әуе қалқасының «тамшы тәрізді» пішіні туралы. Тәжірибе көрсеткендей, қанат ауа ағынына орналастырылған кезде, 4.11-суретте көрсетілген жағдайда сағат тіліне қарсы айналатын қанаттың артқы жиегіне жақын құйындар пайда болады. Бұл құйындар өсіп, қанаттан үзіліп, ағынмен алып кетеді. Қанаттың жанындағы ауа массасының қалған бөлігі қарама-қарсы айналуды алады - сағат тілімен - қанаттың айналасында циркуляцияны қалыптастырады (4.11-суретте бұл айналым нүктелі тұйық сызықпен бейнеленген). Жалпы ағынмен қабаттасатын циркуляция қанат астындағы ауа ағынын сәл бәсеңдетеді және қанаттың үстіндегі ауа ағынын сәл жылдамдатады. Осылайша, қанаттың астына қарағанда қанат үстінде төменгі қысым аймағы қалыптасады, бұл көтерудің пайда болуына әкеледі. F б, тігінен жоғары бағытталған. Оған қоса, ұшақтың қанаттағы қозғалысы нәтижесінде

4.11-сурет

ұшақтың қозғалыс бағыты

υ 2, р 2 υ 2 > υ 1

Жұмыс істеп тұрған тағы үш күш бар: 1). Гравитация Г, 2). Ұшақ қозғалтқышының күші F т,

3). Ауа тарту күші F бірге. Барлық төрт күш геометриялық қосылса, қорытынды күш алынады F,ол ұшақтың қозғалыс бағытын анықтайды.

Қарсы келетін ағынның жылдамдығы неғұрлым жоғары болса (және ол қозғалтқыштардың итеру күшіне байланысты), соғұрлым жылдамдық пен көтеру күші және сүйреу күші үлкен болады. Бұл күштер, сонымен қатар, қанат профилінің пішініне және ағынның қанатқа жақындау бұрышына (шабуыл бұрышы деп аталады), сондай-ақ келе жатқан ағынның тығыздығына байланысты: соғұрлым жоғары тығыздық, бұл күштер соғұрлым үлкен болады.

Қанат профилі ең аз кедергімен ең үлкен көтеруді қамтамасыз ететін етіп таңдалады. Қанаттың айналасында ауа ағыны кезінде оның көтеру күшінің пайда болу теориясын авиация теориясының негізін салушы, орыс аэро- және гидродинамика мектебінің негізін салушы Николай Егорович Жуковский (1847-1921) берген.

Әртүрлі жылдамдықпен ұшуға арналған ұшақтардың қанаттары әртүрлі. Баяу ұшатын көлік ұшақтары болуы керек үлкен аумаққанаттар, өйткені төмен жылдамдықта қанаттың бірлік ауданына көтеру күші аз. Жоғары жылдамдықты ұшақтар сонымен қатар шағын аймақтағы қанаттардан жеткілікті көтеруді алады.

Өйткені қанаттың көтеру күші ауа тығыздығы азайған сайын төмендейді, содан кейін ұшу үшін биіктікұшақ жерге жақыннан жоғары жылдамдықпен қозғалуы керек.

Қанат суда қозғалған кезде де көтерілу пайда болады. Бұл гидрофайлдық кемелерді жасауға мүмкіндік береді. Мұндай кемелердің корпусы қозғалу кезінде судан шығады - бұл суға төзімділікті төмендетеді және қол жеткізуге мүмкіндік береді жоғары жылдамдықпрогресс. Өйткені Судың тығыздығы ауаның тығыздығынан бірнеше есе көп болғандықтан, салыстырмалы түрде шағын ауданы және орташа жылдамдығы бар гидрофолдың жеткілікті көтеру күшін алуға болады.

түрі бар ұшақауадан ауыр, ол үшін қанаттар қажет емес. Бұл тікұшақтар. Тікұшақ қалақтарының да аэродинамикалық профилі бар. Әуе винтісі тікұшақтың қозғалып жатқанына немесе қозғалмайтынына қарамастан тік күш жасайды, сондықтан жұмыс кезінде пропеллерТікұшақ ауада қозғалыссыз ілінуі немесе тік көтерілуі мүмкін. Тікұшақты көлденең жылжыту үшін көлденең тартуды жасау керек. Бұл пропеллер торындағы арнайы механизмді қолдану арқылы орындалатын қалақтардың бұрышын өзгерту арқылы қол жеткізіледі. (Тікұшақтың құйрығында көлденең осі бар шағын винт тікұшақ корпусының үлкен винттің айналуына қарама-қарсы бағытта айналуын болдырмау үшін ғана қызмет етеді.)

Қозғалыстағы газдың кинетикалық энергиясы:

мұндағы m – қозғалатын газдың массасы, кг;

с – газ жылдамдығы, м/с.

(2)

мұндағы V – қозғалатын газдың көлемі, м 3;

- тығыздық, кг/м3.

(1) орнына (2) қойсақ, мынаны аламыз:

(3)

1 м 3 энергияны табайық:

(4)

Жалпы қысым қосындысы болып табылады Және
.

Жалпы қысым в ауа шығыныстатикалық және динамикалық қысымның қосындысына тең және 1 м 3 газдың энергиямен қанығуын білдіреді.

Жалпы қысымды анықтауға арналған эксперимент схемасы

Питот-Прандтль түтігі

(1)

(2)

(3) теңдеу түтіктің жұмысын көрсетеді.

- I бағандағы қысым;

- II бағандағы қысым.

Эквивалентті тесік

Егер сіз F e көлденең қимасы бар тесік жасасаңыз, ол арқылы бірдей мөлшерде ауа беріледі
, құбыр арқылы бірдей бастапқы қысымда h, онда мұндай тесік эквивалент деп аталады, яғни. осы эквивалентті тесік арқылы өту құбырдағы барлық кедергіні ауыстырады.

Тесіктің өлшемін табайық:

, (4)

мұндағы с – газ шығынының жылдамдығы.

Газды тұтыну:

(5)

(2)
(6)

Шамамен, өйткені біз ағынның тарылу коэффициентін ескермейміз.

- бұл нақтыны жеңілдету кезінде есептеулерге енгізуге ыңғайлы шартты қарсылық күрделі жүйелер. Құбырлардағы қысымның жоғалуы құбырдың жекелеген жерлеріндегі ысыраптардың қосындысы ретінде анықталады және анықтамалық әдебиеттерде келтірілген тәжірибелік деректер негізінде есептеледі.

Құбырдағы ысыраптар бұрылыстарда, иілулерде және құбырларды кеңейту және қысқарту кезінде болады. Бірдей құбырдағы ысыраптар да анықтамалық деректер арқылы есептеледі:

Сору құбыры

Желдеткіш корпусы

Шығару құбыры

Нақты құбырды оның қарсылығымен алмастыратын эквивалентті тесік.

- сору құбырындағы жылдамдық;

- эквивалентті саңылау арқылы шығу жылдамдығы;

- сору құбырында газ қозғалатын қысымның мәні;

шығыс құбырындағы статикалық және динамикалық қысым;

- ағызу құбырындағы толық қысым.

Эквивалентті тесік арқылы қысыммен газ ағып кетеді , білу , табамыз .

Мысал

Алдыңғы деректерді 5-тен білсек, желдеткішті жүргізу үшін қозғалтқыштың қуаты қандай.

Шығындарды ескере отырып:

Қайда - монометриялық тиімділік.

Қайда
- желдеткіштің теориялық қысымы.

Желдеткіш теңдеулерін шығару.

Сұраушы:

Табу:

Шешімі:

Қайда
- ауа массасы;

- қалақтың бастапқы радиусы;

- пышақтың соңғы радиусы;

- ауа жылдамдығы;

- тангенциалды жылдамдық;

- радиалды жылдамдық.

Бөліңіз
:

;

Екіншілік массасы:

,

;

Екінші реттік жұмыс – желдеткіштен берілетін қуат:

.

№31 дәріс.

Пышақтардың тән пішіні.

- перифериялық жылдамдық;

МЕН– бөлшектердің абсолютті жылдамдығы;

- салыстырмалы жылдамдық.

,

.

Біздің желдеткішті В инерциясымен елестетейік.

Ауа тесікке кіреді және радиус бойымен Cr жылдамдықпен шашылады. бірақ бізде:

,

Қайда IN– желдеткіш ені;

r– радиус.

.

U-ға көбейту:

.

ауыстырайық
, біз аламыз:

.

Мәнді ауыстырайық
радиустар үшін
жанкүйерімізге арналған өрнекке және біз аламыз:

Теориялық тұрғыдан желдеткіш қысымы бұрыштарға (*) байланысты.

Біз ауыстырамыз арқылы және ауыстыру:

Сол және оң жақтарын екіге бөліңіз :

.

Қайда АЖәне IN– ауыстыру коэффициенттері.

Тәуелділік құрайық:

Бұрыштарға байланысты
жанкүйер өзінің сипатын өзгертеді.

Суретте белгілер ережесі бірінші фигурамен сәйкес келеді.

Егер айналу бағыты бойынша жанамадан радиусқа бұрыш жүргізілсе, онда бұл бұрыш оң деп саналады.

1) бірінші орында: - оң, - теріс.

2) Қалақшалар II: - теріс, - оң – нөлге жақын болады және әдетте аз. Бұл жоғары қысымды желдеткіш.

3) III жүздер:
нөлге тең. B=0. Орташа қысымды желдеткіш.

Желдеткіш үшін негізгі коэффициенттер.

,

мұндағы c – ауа ағынының жылдамдығы.

.

Мына теңдеуді өз жанкүйерімізге қатысты жазайық.

.

Сол және оң жақтарын n-ге бөліңіз:

.

Сонда біз аламыз:

.

Содан кейін
.

Бұл жағдайды шешу кезінде x=const, яғни. аламыз

Жазып көрейік:
.

Содан кейін:
Содан кейін
- бірінші желдеткіш қатынасы (желдеткіштің өнімділігі бір-біріне желдеткіш жылдамдығы ретінде қатысты).

Мысалы:

- Бұл желдеткіштің екінші қатынасы (теориялық желдеткіш қысымдары айналу сандарының квадраттары ретінде байланысты).

Егер біз бірдей мысалды алсақ, онда
.

Бірақ бізде бар
.

Сонда орнына if үшінші қатынасын аламыз
ауыстырайық
. Біз келесіні аламыз:

- Бұл үшінші қатынас (желдеткішті жүргізу үшін қажетті қуат революциялардың текшелеріне қатысты).

Дәл осындай мысал үшін:

Желдеткіш есептеу

Желдеткіштерді есептеу деректері:

Сұраған:
- ауа шығыны (м 3 /сек).

Пышақтардың саны дизайн себептері бойынша да таңдалады - n,

- ауаның тығыздығы.

Есептеу процесі кезінде r 2 , d– сору құбырының диаметрі,
.

Желдеткіштің бүкіл есебі желдеткіш теңдеуіне негізделген.

Скрепер элеваторы

1) Лифтті тиеу кезіндегі қарсылық:

Г C- салмақ сызықтық метртізбектер;

Г Г– жүктің сызықтық метрінің салмағы;

Л– жұмыс тармағының ұзындығы;

f - үйкеліс коэффициенті.

3) Бос тұрған бұтақтағы қарсылық:

Жалпы күш:

.

Қайда - жұлдызшалардың санын есепке алу тиімділігі м;

- жұлдызшалардың санын есепке алу тиімділігі n;

- тізбектің қаттылығын ескеретін тиімділік.

Конвейердің жетек қуаты:

,

Қайда - конвейер жетегінің тиімділігі.

Шөміш конвейерлері

Бұл көлемді. Негізінен стационарлық машиналарда қолданылады.

Лақтырғыш желдеткіш. Сүрлем комбайндары мен астық жинайтын комбайндарда қолданылады. Зат белгілі бір әрекетке ұшырайды. Жоғары қуат тұтыну өнімділік.

Таспалы конвейерлер.

Кәдімгі тақырыптарда қолданылады

1)
(Д'Аламбер принципі).

Бөлшектердің массасына мсалмақ күші әсер етеді мг, инерция күші
, үйкеліс күші.

,

.

табу керек X, ол жылдамдықты алу қажет ұзындыққа тең В 0 дейін В, конвейер жылдамдығына тең.

,

4-өрнек келесі жағдайда ерекше:

Сағат
,
.

Бұрышта
бөлшек жолдағы конвейердің жылдамдығын ала алады Л, шексіздікке тең.

Бункерлер

Қолданылатын бункерлердің бірнеше түрі бар:

бұранданы түсіру арқылы

діріл түсіру

стационарлық машиналарда түйіршікті ортаның еркін ағыны бар бункерлер қолданылады

1. Бұрандалы түсіру бар бункерлер

Бұрандалы түсіргіш өнімділігі:

.

скреперлі элеваторлы конвейер;

тарату шнегі бункері;

төменгі түсіру шнегі;

көлбеу түсіру шнегі;

- толтыру коэффициенті;

n– бұрандалы айналымдар саны;

т– бұрандалы қадам;

- материалдың меншікті салмағы;

D– бұранданың диаметрі.

2. Дірілдейтін бункер

вибратор;

1. түсіру науасы;

   тегіс серіппелер, серпімді элементтер;

А– бункер тербелістерінің амплитудасы;

МЕН- ауырлық орталығы.

Артықшылықтары: еркін қалыптасу алынып тасталды, дизайнның қарапайымдылығы. Дірілдің түйіршікті ортаға әсерінің мәні жалған қозғалыс болып табылады.

.

М– бункер массасы;

X- оның қозғалысы;

Кімге 1 – жылдамдық кедергісін есепке алатын коэффициент;

Кімге 2 – серіппенің қаттылығы;

- вибратор білігінің айналмалы жиілігі немесе айналу жылдамдығы;

- бункердің орын ауыстыруына қатысты салмақтарды орнату кезеңі.

Бункердің амплитудасын табайық Кімге 1 =0:

өте аз

,

- бункердің табиғи тербелістерінің жиілігі.

,

Бұл жиілікте материал ағып бастайды. Бункерді түсіретін ағынның жылдамдығы бар 50 сек.

Қор жинаушылар. Сабан мен сабан жинау.

1. Стеккерлер монтаждалған немесе тіркемелі болуы мүмкін және олар бір камералы немесе екі камералы болуы мүмкін;

2. Ұсақталған сабан жинайтын немесе жайып салатын сабан ұсақтағыштар;

3. Спредерлер;

4. Сабан жинауға арналған сабан престер. Монтаждалған және тіркемелері бар.

Жылыту жүйесіндегі жұмыс қысымы бүкіл желінің жұмысына байланысты ең маңызды параметр болып табылады. Жобада көзделген мәндерден бір немесе басқа бағытта ауытқулар жылу тізбегінің тиімділігін төмендетіп қана қоймайды, сонымен қатар жабдықтың жұмысына айтарлықтай әсер етеді, ал ерекше жағдайларда тіпті оның істен шығуына әкелуі мүмкін.

Әрине, жылу жүйесіндегі белгілі бір қысымның төмендеуі оның конструкциясының принципімен, атап айтқанда жеткізу және қайтару құбырларындағы қысымның айырмашылығымен анықталады. Бірақ егер үлкен өсулер болса, дереу әрекет ету керек.

Терминология мәселелері

Желідегі қысым екі компонентке бөлінеді:

1. Статикалық қысым. Бұл компонент құбырдағы немесе контейнердегі судың немесе басқа салқындатқыштың бағанының биіктігіне байланысты. Статикалық қысым жұмыс ортасы тыныштықта болса да болады.
2. Динамикалық қысым. Бұл су немесе басқа орта қозғалған кезде жүйенің ішкі беттеріне әсер ететін күш.

Максималды жұмыс қысымы түсінігі ажыратылады. Бұл жеке желі элементтерінің бұзылуына әкелуі мүмкін рұқсат етілген ең жоғары мән.

Жүйедегі қандай қысымды оңтайлы деп санау керек?

Жылытуды жобалау кезінде жүйедегі салқындатқыштың қысымы ғимараттың қабаттарының санына, құбырлардың жалпы ұзындығына және радиаторлардың санына байланысты есептеледі. Әдетте, жеке үйлер мен коттедждер үшін жылу тізбегіндегі орташа қысымның оңтайлы мәндері 1,5-тен 2 атм-ға дейін болады.

Орталық жылу жүйесіне қосылған бес қабатқа дейінгі көпқабатты үйлер үшін желідегі қысым 2-4 атм деңгейінде сақталады. Тоғыз және он қабатты ғимараттар үшін 5-7 атм қысым қалыпты болып саналады, ал жоғары ғимараттарда - 7-10 атм. Максималды қысым жылу магистралінде тіркеледі, ол арқылы салқындатқыш қазандықтардан тұтынушыларға тасымалданады. Мұнда ол 12 атм-ге жетеді.

Қазандық бөлмесінен әртүрлі биіктікте және әртүрлі қашықтықта орналасқан тұтынушылар үшін желідегі қысымды реттеу қажет. Оны азайту үшін қысым реттегіштері, ал арттыру үшін сорғы станциялары қолданылады. Дегенмен, ақаулы реттегіш жүйенің белгілі бір аймақтарында қысымның жоғарылауын тудыруы мүмкін екенін ескеру қажет. Кейбір жағдайларда, температура төмендеген кезде, бұл құрылғылар қазандық қондырғысынан келетін жеткізу құбырындағы өшіру клапандарын толығымен өшіре алады.

Мұндай жағдайларды болдырмау үшін реттегіштің параметрлері клапандарды толық өшіру мүмкін болмайтындай реттеледі.

Автономды жылыту жүйелері

Орталықтандырылған жылумен жабдықтау болмаған жағдайда, салқындатқыш жеке төмен қуатты қазандықпен жылытылатын үйлерде автономды жылыту жүйелері орнатылады. Егер жүйе атмосферамен кеңейту цистернасы арқылы байланысса және салқындатқыш табиғи конвекцияға байланысты онда айналса, ол ашық деп аталады. Егер атмосферамен байланыс болмаса және жұмыс ортасы сорғының арқасында айналса, жүйе жабық деп аталады. Жоғарыда айтылғандай, мұндай жүйелердің қалыпты жұмыс істеуі үшін олардағы су қысымы шамамен 1,5-2 атм болуы керек. Бұл төмен көрсеткіш құбырлардың салыстырмалы түрде қысқа ұзындығына, сондай-ақ аспаптар мен арматуралардың аздығына байланысты, бұл салыстырмалы түрде төмен гидравликалық кедергіге әкеледі. Сонымен қатар, мұндай үйлердің биіктігі төмен болғандықтан, тізбектің төменгі бөліктеріндегі статикалық қысым сирек 0,5 атм-нан асады.

Автономды жүйені іске қосу сатысында ол 1,5 атм жабық жылыту жүйелерінде минималды қысымды сақтай отырып, суық салқындатқышпен толтырылады. Толтырғаннан кейін біраз уақыттан кейін тізбектегі қысым төмендесе, дабыл берудің қажеті жоқ. Бұл жағдайда қысымның жоғалуы құбырларды толтыру кезінде еріген судан ауаның шығуынан туындайды. Схеманы ауадан шығару және оның қысымын 1,5 атмға дейін жеткізу үшін салқындатқышпен толығымен толтыру керек.

Жылыту жүйесіндегі салқындатқышты қыздырғаннан кейін оның қысымы аздап артып, есептелген жұмыс мәндеріне жетеді.

Сақтық шаралары

Автономды жылыту жүйелерін жобалау кезінде ақшаны үнемдеу үшін шағын қауіпсіздік маржасы енгізілгендіктен, тіпті 3 атмға дейінгі төмен қысымның жоғарылауы жеке элементтердің немесе олардың қосылымдарының қысымының төмендеуіне әкелуі мүмкін. Сорғының тұрақсыз жұмысына немесе салқындатқыш температурасының өзгеруіне байланысты қысымның төмендеуін тегістеу үшін жабық жылыту жүйесінде кеңейту цистернасы орнатылады. Ашық типті жүйедегі ұқсас құрылғыдан айырмашылығы, ол атмосферамен байланыспайды. Оның бір немесе бірнеше қабырғалары серпімді материалдан жасалған, соның арқасында резервуар қысымның көтерілуі немесе су балғасы кезінде демпфер ретінде әрекет етеді.

Кеңейту цистернасының болуы әрқашан қысымның оңтайлы шектерде сақталуына кепілдік бермейді. Кейбір жағдайларда ол ең жоғары рұқсат етілген мәндерден асып кетуі мүмкін:

• егер кеңейту цистернасының сыйымдылығы дұрыс таңдалмаған болса;
• айналым сорғысының дұрыс жұмыс істемеуі кезінде;
• салқындатқыш қызып кеткенде, бұл қазандықты автоматтандырудағы ақаулардың салдары;
• жөндеуден немесе техникалық қызмет көрсету жұмыстарынан кейін жабу клапандарының толық ашылмағандығынан;
• ауа құлыпының пайда болуына байланысты (бұл құбылыс қысымның жоғарылауын да, төмендеуін де тудыруы мүмкін);
• ластану сүзгісінің шамадан тыс бітелуіне байланысты өткізу қабілеті төмендегенде.

Сондықтан жабық типтегі жылыту жүйелерін орнату кезінде төтенше жағдайларды болдырмау үшін рұқсат етілген қысымнан асып кеткен жағдайда артық салқындатқышты босататын қауіпсіздік клапанын орнату қажет.

Жылыту жүйесіндегі қысым төмендесе не істеу керек

Автономды жылыту жүйелерін пайдалану кезінде ең көп таралған төтенше жағдайлар қысымның бірте-бірте немесе күрт төмендейтін жағдайлары болып табылады. Олар екі себеппен туындауы мүмкін:

• жүйе элементтерін немесе олардың қосылымдарын қысымсыздандыру;
• қазандыққа қатысты мәселелер.

Бірінші жағдайда ағып кету орнын анықтау және оның тығыздығын қалпына келтіру керек. Мұны екі жолмен жасауға болады:

1. Көрнекі тексеру. Бұл әдіс жылу тізбегі ашық түрде салынған (ашық типті жүйемен шатастырмау керек), яғни оның барлық құбырлары, арматурасы мен құрылғылары көрінетін жағдайларда қолданылады. Ең алдымен, құбырлар мен радиаторлардың астындағы еденді мұқият тексеріп, судың шалшықтарын немесе олардың іздерін анықтауға тырысыңыз. Сонымен қатар, ағып кету орнын коррозия іздері арқылы анықтауға болады: тығыздағыш бұзылған кезде радиаторларда немесе жүйе элементтерінің түйіспелерінде тән тот басқан жолақтар пайда болады.
2. Арнайы жабдықты пайдалану. Егер радиаторларды визуалды тексеру ештеңе бермесе және құбырлар жасырын түрде төселсе және оларды тексеру мүмкін болмаса, мамандардың көмегіне жүгіну керек.
   және үй иесінің өзі мұны жасай алмаса, ағып кетуді анықтауға және оларды жөндеуге көмектесетін арнайы жабдыққа ие болыңыз. Қысымсыздандыру нүктесін локализациялау өте қарапайым: су жылыту тізбегінен ағызылады (мұндай жағдайлар үшін орнату кезеңінде схеманың ең төменгі нүктесінде ағызу клапаны орнатылады), содан кейін компрессордың көмегімен оған ауа сорылады. Ағып кетудің орны ағып жатқан ауа шығаратын тән дыбыспен анықталады. Компрессорды іске қоспас бұрын қазандық пен радиаторларды өшіру клапандары арқылы оқшаулау керек.

Егер проблемалық аймақ түйіспелердің бірі болса, ол сүйреу немесе FUM таспамен қосымша тығыздалады, содан кейін қатайтылады. Жарылған құбыр кесіліп, орнына жаңасы дәнекерленген. Жөндеуге келмейтін қондырғылар жай ғана ауыстырылады.

Егер құбырлар мен басқа элементтердің тығыздығы күмән тудырмаса және жабық жылу жүйесіндегі қысым әлі де төмендесе, қазандықта бұл құбылыстың себептерін іздеу керек. Диагностиканы өзіңіз жүргізбеуіңіз керек, бұл тиісті білімі бар маманға арналған жұмыс. Көбінесе қазандықта келесі ақаулар кездеседі:

• су балғасының әсерінен жылу алмастырғышта микрожарықтардың пайда болуы;
• зауыттық ақау;
• макияж клапанының істен шығуы.

Жүйедегі қысымның төмендеуінің өте кең таралған себебі - кеңейту цистернасының сыйымдылығын дұрыс таңдамау.

Алдыңғы бөлімде бұл қысымның жоғарылауына әкелуі мүмкін деп айтылғанымен, мұнда ешқандай қайшылық жоқ. Жылыту жүйесіндегі қысым жоғарылаған кезде қауіпсіздік клапаны іске қосылады. Бұл жағдайда салқындатқыш төгіледі және оның контурдағы көлемі азаяды. Нәтижесінде уақыт өте келе қысым төмендейді.

Қысымды бақылау

Жылу желісіндегі қысымды визуалды бақылау үшін көбінесе Бредан түтігі бар теру манометрлері қолданылады. Сандық құралдардан айырмашылығы, мұндай манометрлер электр қуатын қажет етпейді. Автоматтандырылған жүйелер электрлік контактілі датчиктерді пайдаланады. Бақылау-өлшеу құрылғысының шығысында үш жақты клапан орнатылуы керек. Ол техникалық қызмет көрсету немесе жөндеу кезінде манометрді желіден оқшаулауға мүмкіндік береді, сонымен қатар ауа құлпын алып тастау немесе құрылғыны нөлге келтіру үшін қолданылады.

Автономды және орталықтандырылған жылу жүйелерінің жұмысын реттейтін нұсқаулар мен ережелер келесі нүктелерде манометрлерді орнатуды ұсынады:

1. Қазандықты орнату алдында (немесе қазандық) және одан шығуда. Бұл кезде қазандықтағы қысым анықталады.
2. Айналым сорғысына дейін және кейін.
3. Жылу магистралінің ғимаратқа немесе құрылысқа кіре берісінде.
4. Қысым реттегішіне дейін және кейін.
5. Оның ластану деңгейін бақылау үшін дөрекі сүзгінің (балшық сүзгісінің) кіріс және шығысында.

Барлық бақылау-өлшеу құралдары орындалатын өлшемдердің дәлдігін растау үшін тұрақты тексеруден өтуі керек.

ultra-term.ru

Қандай қысым мәні қалыпты болып саналады?

Жеке үйдің автономды жұмыс істейтін жылыту жүйесіндегі қысым 1,5-2 атмосфера болуы керек. Орталықтандырылған жылу желісіне қосылған үйлерде бұл мән ғимараттың қабаттарының санына байланысты. Төмен қабатты ғимараттарда жылу жүйесіндегі қысым 2-4 атмосфера шегінде болады. Тоғыз қабатты үйлерде бұл көрсеткіш 5-7 атмосфераға тең. Көп қабатты үйлердің жылыту жүйелері үшін қысымның оңтайлы мәні 7-10 атмосфера болып саналады. Жылу электр станциясынан жылуды тұтыну нүктелеріне дейін жер астымен жүретін жылу магистралінде салқындатқыш 12 атм қысыммен беріледі.

Көп пәтерлі үйлердің төменгі қабаттарында ыстық судың қысымын төмендету үшін қысым реттегіштері қолданылады. Сорғы жабдықтары жоғарғы қабаттардағы салқындатқыштың қысымын арттыруға мүмкіндік береді.

Салқындату сұйықтығы температурасының әсері

Жеке үйде жылыту жабдығын орнатуды аяқтағаннан кейін олар жүйеге салқындатқышты айдай бастайды. Бұл ретте желіде 1,5 атмға тең ең аз мүмкін қысым жасалады. Бұл мән салқындатқыш қызған сайын артады, өйткені ол физика заңдарына сәйкес кеңейеді. Салқындату сұйықтығының температурасын өзгерту арқылы жылу желісіндегі қысымды реттеуге болады.

Қысымның шамадан тыс артуына жол бермейтін кеңейту цистерналарын орнату арқылы жылу жүйесіндегі жұмыс қысымын басқаруды автоматтандыруға болады. Бұл құрылғылар 2 атм қысым деңгейіне жеткенде іске қосылады. Артық қыздырылған салқындатқыш кеңейту цистерналары арқылы жойылады, осылайша қысым қажетті деңгейде сақталады. Бұл контейнерлер болуы мүмкін кеңейту цистернасыартық суды кетіру жеткіліксіз. Бұл ретте жүйедегі қысым 3 атм деңгейінде болатын критикалық деңгейге жақындайды. Жағдай сақтандырғыш клапан арқылы сақталады, ол салқындатқыштың артық көлемінен босату арқылы жылыту жүйесін тұтас ұстауға мүмкіндік береді.

Сағат табиғи айналымСалқындатқыш сұйықтық жылыту жүйесінде статикалық қысым жасайды, ол су бағанының биіктігінің әрбір 10 метрі үшін 1 атмосферада өлшенеді. Айналым сорғыларын орнату кезінде қысымның динамикалық мәні статикалық индикаторға қосылады, ол мәжбүрлі қозғалатын салқындатқыштың құбырдың қабырғаларына басатын күшін көрсетеді. Автономды жылу жүйесіндегі максималды қысым орнату кезінде пайдаланылатын жылыту жабдығының сипаттамаларын ескере отырып белгіленеді. Мысалы, таңдау кезінде шойын батареяларыОлардың 0,6 МПа аспайтын қысымда жұмыс істеуге арналғанын ескеру қажет.

aqua-rmnt.com

Қысым түрлері

Жылыту жүйесінде неліктен қысым бар екенін түсіну үшін физика курсын еске түсіріп, жылу жүйесіндегі қысымның қандай екенін анықтайық. Негізінде бұл жүйе элементтерінің ішкі қабырғаларына сұйықтықтың әсері.

Бұл жағдайда жылу жүйесіндегі жұмыс қысымы жылу құрылғысы мен сорғы қосылған кезде жүйенің жұмыс істеуіне мүмкіндік беретін қысым болып табылады. Айта кету керек, бұл мән мыналардың қосындысы болып табылады: салқындату сұйықтығы бағанасы әсер ететін жылыту жүйесіндегі статикалық қысым және айналым сорғысының жұмысы кезінде пайда болатын динамикалық қысым.

Бұл жағдайда жұмыс қысымы қамтамасыз ететін мән болып табылады қалыпты жұмысбарлық жүйе құрамдас бөліктері (сорғы, жылыту құрылғысы, кеңейту цистернасы), яғни жылу жүйесіндегі оңтайлы қысым. Айта кету керек, радиаторлардың барлық түрлері жылу жүйесіндегі максималды қысымға төтеп бере алмайды. Ең «төзімді» болып табылады биметалдық радиаторлар(яғни, екі компоненттен тұрады - мысалы, мыс және болат).

Бірақ монометалдық радиаторлар тек қашан толық жұмыс істейді оңтайлы көрсеткішқысымның асып кетуі өте жағымсыз әсер етуі мүмкін және жылу жүйесінің максималды жұмыс қысымы қиындықтар тудырады. Сонымен қатар, радиатордың бұл түрі кейде жүйеде пайда болатын гидравликалық соққыларға өте нашар төзімді (қысымның күрт күрт өсуі). Мұндай әсерлер радиаторларды ғана емес, сонымен қатар жылу жүйесінің басқа элементтерін де айтарлықтай зақымдауы мүмкін. Көп жағдайда су балғасының себебі қарапайым немқұрайлылық пен операциялық персоналдың назарын аудармауы болып табылады. Жүйені өзіңіз орнатқан болсаңыз да, бұл мұндай ақаулардың пайда болуын жоққа шығармайды.

Сағат сынақ жүгірісіЖылыту жүйесін жылу жүйесіндегі су қысымы сияқты сынау керек. Яғни, жүйе қалыпты жұмыс қысымынан шамамен 1,5 есе асатын қысыммен іске қосылады.

Бұл радиаторлардың сапасын тексеруге ғана емес, сонымен қатар кішігірім ағып кетулерді және жүйе ақауларын (бар болса) анықтауға мүмкіндік береді. Бұл қарапайым әдіс жұмысты бастамас бұрын кейбір мәселелерді шешуге мүмкіндік береді жылыту маусымы, жылу жүйесіндегі ең төменгі қысымды анықтау.

Көп қабатты үйлердің көпшілігінде қысым деңгейі айтарлықтай жоғары. Және мұндай тексерулерді жүргізу - маңызды қажеттілік, бұл жүйенің функционалдығын бақылауға мүмкіндік береді. Бір қызығы, ондағы қысымды жұмыс деңгейінен біршама төмен деңгейге дейін төмендету ауыр зақымға әкелуі мүмкін. Аз адамдар біледі, бірақ көп қабатты ғимараттарда жылу жүйесіндегі салқындатқыштың қысымы 16 атмосфераға және одан да жоғары болуы мүмкін.

Жүйеге қысым арқылы әсер ету

Екі бар ықтимал опцияларқысымды пайдаланып жылыту жүйесінің функционалдығын тексеру. Бірінші жағдайда тексеру бөлек бөлімдерде жүзеге асырылады. Әрине, бұл неғұрлым ауыр және ұзақ процесс, бірақ сонымен бірге ол жүйе бөлігінің тұтастығын және жылу құбырларындағы қысымды мұқият тексеруге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, егер бұзылу анықталса, оны жөндеу әлдеқайда оңай - бұл аймақ қазірдің өзінде блокталған. Тиісінше, бүкіл жүйедегі ақаудың орнын анықтауға уақытты жоғалтудың қажеті жоқ, оны жылу жүйесіндегі қысым сенсоры көрсетпейді.

Екінші әдіс дәл бір уақытта бүкіл жүйені тексеруден тұрады. Мүмкін, бұл әдістің жалғыз артықшылығы - бұл көбірек қысқа мерзімдерсынақты өткізу.

Қандай сынақ принципі таңдалғанына қарамастан, ол бір схема бойынша жүреді.

• Ауа жүйеден (немесе оның бөлек сегментінен) шығарылады.
• жылу жүйесіндегі рұқсат етілген қысым жеткізіледі, бұл жұмыс істейтіннен 1,5 есе жоғары.

Қысым сынағы аяқталғаннан кейін жүйе ағып кетуге тағы бір сынақтан өтеді. Ол екі кезеңде орындалады. Ең алдымен, жүйе суық салқындатқышпен толтырылады. Келесі қосылады қыздыру элементі, және жүйе ыстық салқындатқышпен толтырылған. Әрине, егер ағып кету болмаса, сынақ сәтті деп саналады. Егер бұзылу болса, жөндеу жұмыстары жүргізіледі. Осыдан кейін ғана жүйенің жылыту маусымына толық дайын екендігін және жылу құбырларындағы қажетті қысымның орындалғанын сеніммен айта аламыз.

otoplenie-doma.org

Тақырып бойынша кіріспе ақпарат

Ең алдымен, құбырлардағы артық қысымның (атмосфералық қысымнан жоғары) неліктен пайда болатынын және оның қалай өлшенетінін қарастыруды ұсынамыз. Соңынан бастайық: жабық жылыту жүйесіндегі су қысымының мөлшері әдетте келесі бірліктерде көрсетіледі:

• 1 бар = 10 м су бағанасы;
• 1 МПа 10 Бар немесе 100 м суға тең. Өнер;
• 1 кгс/см² – 1 техникалық атмосферамен бірдей (атм.) = 0,98 бар.

Анықтама үшін. Килограмм-күш бір см² - кеңестік дәуірде жиі қолданылатын өлшем. Қосулы қазірқысым әдетте неғұрлым ыңғайлы метрикалық бірліктермен өлшенеді - МПа немесе Бар.

3 қабатты зәулім үйді жылытудың жеңілдетілген схемасы

Әрі қарай, төбенің биіктігі 3 м болатын үш қабатты коттеджді елестетіңіз, оны жылыту керек. қысқы кезең. Ол үшін диаграммада көрсетілгендей, қазандықтан келетін жалпы көтергішке қосылған батареялар екі қабатқа орнатылады. Алынған жабық жылыту жүйесіндегі нақты қысым үш компоненттен тұрады:

1. Құбырдағы су бағанасы оның биіктігіне тең күшпен басады. Біздің мысалда бұл 6 м немесе 0,6 Бар (0,06 МПа).
2. Айналым сорғысы тудыратын қысым. Ол салқындатқышты қажетті жылдамдықпен қозғалуға және үш күштің қарсылығын еңсеруге мәжбүр етеді: ауырлық күші, сұйықтықтың құбырлар қабырғаларына үйкелісі және арматура мен фитингтер түріндегі кедергілер (шектеулер, тросс, бұрылыстар және т.б.).
3. Сұйықтықтың термиялық кеңеюінен туындайтын қосымша қысым. Тәжірибе көрсеткендей, 100 ° C-қа дейін қыздырғаннан кейін температурасы 10 ° C суық су бастапқы көлемінің шамамен 5% қосады.

Ескерту. Сұйықтық бағанының статикалық қысымы өлшеу орнына байланысты өзгереді. Сорғы өшірілгенде, жүйенің төменгі нүктесіндегі манометр максималды мәнді көрсетеді - 0,6 Бар, ал жоғарғы жағында - нөл.

Термиялық кеңеюсұйықтықтар

Өте маңызды нүкте.Үй-жайларға қажетті жылу мөлшерін беру үшін судың қажетті температурасын және оның ағынының жылдамдығын қамтамасыз ету қажет - суды жылытудың жұмысының екі негізгі параметрі. Нәтижесінде пайда болатын қысым себеп емес, жүйе жұмысының салдары болып табылады. Теориялық тұрғыдан алғанда, радиаторлар мен қазандық қондырғысы оған төтеп бере алатын болса, бұл кез келген нәрсе болуы мүмкін.

Бұл жылу жүйесіндегі жұмыс қысымының қандай екендігі туралы тұжырымдаманы тудырады: бұл максимум жарамды мән, тіркелген техникалық құжаттамажабдық - қазандық немесе батареялар. Нормативтік құжаттаролар жеке үйлерде ол 0,3 МПа аспауы керек деп талап етеді, дегенмен кейбір арзан қондырғылар тіпті 0,2 МПа-ға төтеп бере алмайды.

Неліктен қысымды көтереді?

Жеткізу желісіндегі қысым қысымнан жоғары қайтару сызығы. Бұл айырмашылық қыздыру тиімділігін келесідей сипаттайды:

1. Жеткізу мен қайтару арасындағы кішкене айырмашылық салқындатқыштың барлық қарсылықты сәтті жеңетінін және энергияның есептелген мөлшерін үй-жайларға беретінін көрсетеді.
2. Қысымның жоғарылауы секция кедергісінің жоғарылауын, ағын жылдамдығының төмендеуін және шамадан тыс салқындауды көрсетеді. Яғни, су ағыны және бөлмелерге жылу беру жеткіліксіз.

Анықтама үшін. Стандарттарға сәйкес жеткізу және қайтару құбырларындағы қысымның оңтайлы айырмашылығы 0,05-0,1 Бар, максимум 0,2 Бар диапазонында болуы керек. Егер желіде орнатылған 2 манометрдің көрсеткіштері әртүрлі болса, жүйе дұрыс жобаланбаған немесе жөндеуді (шаюды) қажет етеді.

Термостатикалық клапандармен жабдықталған көп батареялары бар ұзын жылумен жабдықтау тармақтарында жоғары құлдырауды болдырмау үшін, автоматты реттегішдиаграммада көрсетілгендей ағын жылдамдығы.

Сонымен, жабық жерде артық қысым жылу желісікелесі себептер бойынша құрылған:

• салқындатқыштың қажетті жылдамдық пен шығын жылдамдығында мәжбүрлі қозғалысын қамтамасыз ету;
• манометрдің көмегімен жүйенің жағдайын бақылау және оны уақытында қайта зарядтау немесе жөндеу;
• Қысым астындағы салқындатқыш тезірек қызады, ал төтенше қызып кету жағдайында ол жоғары температурада қайнайды.

Бізді тізімдегі екінші тармақ қызықтырады - жылу жүйесінің жұмыс қабілеттілігі мен өнімділігінің сипаттамасы ретінде манометрдің көрсеткіштері. Олар үйдегі коммуникациялар мен жабдықтарды дербес жүргізетін үй иелері мен пәтер иелерін қызықтырады.

Көп пәтерлі үйлердің құбырларындағы қысым

Алдыңғы бөлімдердің мазмұнынан көпқабатты үйлердің орталық жылу құбырларындағы жылыту мөлшері пәтердің қай қабатта орналасқанына байланысты екені белгілі болады. Жағдай келесідей: егер бірінші екі қабаттың тұрғындары жертөледегі жылыту блогында орнатылған манометрді пайдаланып шамамен шарлай алса, қалған тұрғын үйлердегі нақты қысым белгісіз болып қалады, өйткені ол судың әрбір метрі көтерілген сайын төмендейді.

Ескерту. Пәтер бойынша жылуды ортақ көтергіштен тарататын жаңа ғимараттарда, мұнда еденге арналған қондырғылар жабдықталған. жылыту нүктелері, сіз әр пәтерге кіре берісте салқындату сұйықтығының қысымын басқара аласыз.

Сонымен қатар, орталықтандырылған желідегі қысымның мөлшерін білудің практикалық пайдасы жоқ, өйткені иесі оған әсер ете алмайды. Кейбір адамдар осылай дауласа да: егер желідегі қысым төмендеген болса, бұл аз жылу берілгенін білдіреді, бұл қате. Қарапайым мысал: жертөледегі қайтару шүмегін жабыңыз, сонда сіз манометрдің инесінде секіруді көресіз, бірақ сонымен бірге судың қозғалысы тоқтап, жылу энергиясының берілуі тоқтайды.

Кіре берістегі жылу пункті осылай көрінеді

Енді нақты сандар туралы. Жылумен жабдықтау желілерінің диаметрлері және қазандықтан жеткізілетін сорғылардың қуаты көтерілуді қамтамасыз ететіндей есептеледі. қажетті мөлшердейін салқындатқыш соңғы қабат. Бұл көпқабатты үйдің кіреберісіндегі жылу жүйесіндегі жұмыс қысымы:

• ескі бес қабатты үйлерде, олар әлі күнге дейін кездеседі шойын радиаторлары, - 7 бардан аспайды;
• тоғыз қабатты кеңестік құрылыстарда ең төменгі мән 5 Бар, ал максимум қазандықтың сорғыларға жақындығына байланысты, бірақ 10 Бардан жоғары емес;
• көп қабатты ғимараттарда - 15 бардан аспайды.

Анықтама үшін. Жылына кемінде бір рет құбырлар мен жылыту құрылғыларыжұмыс қысымынан 25% артық қысыммен сыналу керек. Бірақ ішінде шынайы өмірКоммуналдық қызметтер үй жүйелерін тексеруге тәуекел етпейді және сыртқы жылу желілерін сынаумен шектеледі.

Ұсынылған ақпарат жаңа радиаторлар мен полимерлі құбырларды таңдау тұрғысынан ғана пайдалы. Ғимараттарда екені анық қабаттардың жоғары саныЕң көбі 1 МПа-ға есептелген шойын және болат панельді батареяларды орнатуға болмайды, бұл біздің таңдау нұсқаулығымызда және сарапшы бейнесіндегі бейнеде егжей-тегжейлі сипатталған:

Жеке үйдегі қысым көрсеткіштері және оның төмендеуінің себептері

Ауылдық үйлер мен коттедждердің жабық жылыту жүйелерінде келесі қысым мәндеріне төтеп беру әдеттегідей:

Маңызды нүкте. Қандай қысымды қашан көрсету керектігін бекер айтқан жоқпыз суық жүйежылыту. Өйткені, импорттық газ қазандықтарының басым көпшілігі жабдықталған заманауи автоматтандыру, 0,8-1 Бар ең аз қысыммен бастауға арналған және ол болмаған жағдайда ол жай қосылмайды.

Жылыту желілерінен ауаны қалай дұрыс шығару және қажетті қысымды жасау бөлек нұсқаулықта сипатталған. Мұнда біз сәтті іске қосудан кейін қысым көрсеткіштерінің төмендеуі мүмкін себептерін тізімдейміз автоматты өшіруқабырғаға орнатылған қазандық:

1. Қалдық ауа құбыр желісінен, жылытылатын еденнен және жылу жабдықтарының арналарынан шығады. Оның орнын су алады, оны манометр 1-1,3 Барға дейін түсіреді.
2. Золотниктің ағып кетуіне байланысты кеңейту цистернасының ауа камерасы босатылды. Мембрана ішіне тартылады кері жағыжәне ыдыс сумен толтырылады. Қыздырудан кейін жүйедегі қысым критикалық деңгейге дейін көтеріледі, бұл салқындатқыштың қауіпсіздік клапаны арқылы шығарылуына әкеледі және қысым қайтадан минимумға дейін төмендейді.
3. Дәл солай, кеңейту цистернасының мембранасы сынғаннан кейін ғана.
4. Буындардағы шамалы ағып кетулер құбырдың арматурасы, фитингтер немесе құбырлар зақымдану нәтижесінде. Мысал - жылыту тізбектері жылытылатын едендеронда ағып кету ұзақ уақыт бойы байқалмай қалуы мүмкін.
5. Қазандық катушкасы ағып жатыр жанама қыздырунемесе буферлік резервуар. Содан кейін сумен жабдықтаудың жұмысына байланысты қысымның жоғарылауы байқалады: крандар ашық - манометрдің көрсеткіштері төмендейді, жабық - олар көтеріледі (су беру жылу алмастырғыштағы жарықшақ арқылы басылады).

Мастер қысымның төмендеуінің себептері және оларды қалай жою керектігі туралы бейнеде толығырақ айтып береді:

Қорытынды

Көріп отырғаныңыздай, орталықтандырылған жылу желілеріндегі қысымның маңыздылығы біршама асыра айтылған. Пәтердің иесі оның құбырларында 0,7 МПа болуы керек екенін білсе де, бұл оған аз береді. қоспағанда дұрыс таңдаурадиаторлар мен желілерді ауыстыруға арналған құбырлар.

Қол сорғыны толтыру

Жеке үйде сурет әртүрлі: манометрдің көрсеткіштері, тіпті қауіпсіздік клапанының жанындағы лужа шамалы немесе елеулі ақаулардың көрсеткіші ретінде қызмет етеді. Бұл заттарды бақылау және қысымды қалыпты деңгейге көтеру үшін жүйені толтыру арқылы уақытында әрекет ету керек. туралы ұмытпаңыз кеңейту цистернасы- уақытында сору ауа камерасыжәне мембрананың тұтастығын бақылау.

otivent.com

Неліктен жүйеде қысым бар?

Көптеген тұтынушылар жылу жүйесінде неліктен қысым бар екенін және оған не байланысты екенін қызықтырады. Өйткені, бұл үйдің үй-жайларын жылытудың тиімділігі мен сапасына тікелей әсер етеді. Жұмыс қысымының арқасында оған қол жеткізуге болады ең жақсы өнімділікәрбір пәтердегі құбырлар мен радиаторларға салқындатқыштың кепілдік берілген ағынына байланысты жылумен жабдықтау жүйесі көпқабатты ғимарат.

Қалалық жылу жүйесіндегі тұрақты және тұрақты қысым жылу шығынын азайтуға және тұтынушыларға салқындатқышты қазандықтағы жылыту блогындағы суды жылыту кезіндегідей дерлік температурада жеткізуге мүмкіндік береді (сонымен бірге оқыңыз: «Жылу жүйесіндегі салқындатқыш температурасы: нормалар») .

Жылыту құрылымдарындағы жұмыс қысымының түрлері

Көп қабатты ғимаратты жылыту дизайнындағы қысым бірнеше түрге бөлінеді:

1. Жылыту жүйесінің статикалық қысымы сұйықтықтың биіктігіне байланысты көлемі құбырлар мен радиаторларға әсер ететін күштің көрсеткіші болып табылады. Бұл жағдайда есептеулерді жүргізу кезінде сұйықтықтың бетіндегі қысым деңгейі нөлге тең болады.
2. Қозғалыс кезінде динамикалық қысым пайда болады салқындатқыш сұйықтыққұбырлар арқылы. Ол ішкі жағынан құбырға және радиаторларға әсер етеді.
3. Жылыту жүйесіндегі рұқсат етілген (максималды) жұмыс қысымы жылумен жабдықтау құрылымының қалыпты және ақаусыз жұмыс істеуінің параметрі болып табылады.

Қалыпты қысым көрсеткіштері

Бірнеше ондаған жылдар бұрын салынған барлық отандық көпқабатты үйлерде де, жаңа ғимараттарда да жылу жүйесі жұмыс істейді. жабық схемаларсалқындатқыштың мәжбүрлі қозғалысын қолдану. Жылыту жүйесі 8-9,5 атмосфера қысымында жұмыс істеген кезде жұмыс жағдайлары тамаша болып саналады. Бірақ ескі үйлерде жылумен жабдықтау құрылымында қысымның жоғалуы байқалуы мүмкін, тиісінше қысым көрсеткіштері 5 -5,5 атмосфераға дейін төмендеуі мүмкін. Сондай-ақ оқыңыз: «Жылу жүйесіндегі қысымның төмендеуі дегеніміз не».

орналасқан пәтерде оларды ауыстыру үшін құбырлар мен радиаторларды таңдағанда көпқабатты ғимарат, бастапқы көрсеткіштерді ескеру қажет. Әйтпесе, жылыту жабдығы тұрақсыз жұмыс істейді және тіпті көп ақша жұмсайтын жылумен жабдықтау тізбегінің толық бұзылуы мүмкін.

Көп қабатты ғимараттың жылу жүйесінде қандай қысым болуы керек, стандарттармен және басқа нормативтік құжаттармен белгіленеді.

Әдетте, ГОСТ бойынша қажетті параметрлерге қол жеткізу мүмкін емес, өйткені өнімділік көрсеткіштеріне әртүрлі факторлар әсер етеді:

1. Жабдықтың қуатысалқындатқышты беру үшін қажет. Көпқабатты ғимараттың жылу жүйесіндегі қысымның параметрлері жылу станцияларында анықталады, онда салқындатқыш радиаторларға құбырлар арқылы жеткізу үшін қыздырылады.
2. Жабдықтың жағдайы. Жылумен жабдықтау құрылымындағы динамикалық және статикалық қысымға жылу генераторлары мен сорғылар сияқты қазандық элементтерінің тозу деңгейі тікелей әсер етеді. Үйден жылу станциясына дейінгі қашықтық маңызды емес.
3. Пәтердегі құбырлардың диаметрі. Егер өз қолдарымен жөндеу жұмыстарын жүргізген кезде пәтер иелері құбырларды орнатқан болса үлкенірек диаметрікіріс құбырына қарағанда қысым параметрлерінің төмендеуі орын алады.
4. Орналасқан жері бөлек пәтеркөпқабатты ғимаратта. Әрине, қысымның қажетті мәні нормалар мен талаптарға сәйкес анықталады, бірақ іс жүзінде көп нәрсе пәтердің қай қабатта орналасқанына және оның жалпы көтергіштен қашықтығына байланысты. Тіпті қашан қонақ бөлмелерікөтергішке жақын орналасқан, бұрыштық бөлмелердегі салқындатқыштың қысымы әрқашан төмен, өйткені құбырлардың шеткі нүктесі жиі болады.
5. Құбырлар мен аккумуляторлардың тозу дәрежесі. Пәтерде орналасқан жылу жүйесінің элементтері ондаған жылдар бойы қызмет еткенде, жабдықтың параметрлері мен өнімділігінің кейбір төмендеуін болдырмауға болмайды. Мұндай проблемалар туындаған кезде, бастапқыда тозған құбырлар мен радиаторларды ауыстырған жөн, содан кейін төтенше жағдайларды болдырмауға болады.

Сынақ қысымы

Көпқабатты үйлердің тұрғындары коммуналдық қызметтердің энергетикалық компаниялардың мамандарымен бірге жылу жүйесіндегі салқындатқыш қысымын қалай тексеретінін біледі. Әдетте, жылыту маусымы басталғанға дейін олар салқындатқышты құбырлар мен радиаторларға қысыммен жеткізеді, оның мәні сыни деңгейге жақындайды.

Қысым жылумен жабдықтау құрылымының барлық элементтерінің жұмысын тексеру үшін жылу жүйесін сынау кезінде қолданылады экстремалды жағдайларжәне жылу қазандықтан көпқабатты үйге қаншалықты тиімді берілетінін біліңіз.

Жылыту жүйесіне сынақ қысымы қолданылған кезде оның элементтері жиі кіреді төтенше жағдайжәне жөндеуді қажет етеді, себебі тозған құбырлар ағып, радиаторларда тесіктер пайда болады. Пәтердегі ескірген жылу жабдықтарын уақтылы ауыстыру мұндай қиындықтарды болдырмауға көмектеседі.

Тестілеу кезінде параметрлер көмегімен бақыланады арнайы құрылғыларең төменгі (әдетте жертөле) және ең биік ( шатыр кеңістігі) көпқабатты үйдің нүктелері. Барлық алынған өлшемдерді кейіннен мамандар талдайды. Егер ауытқулар болса, ақауларды анықтау және оларды дереу түзету қажет.

Жылыту жүйесінің герметикалығын тексеру

Тиімділігін қамтамасыз ету және сенімді жұмысжылыту жүйелері, салқындатқыштың қысымын тексеріп қана қоймай, жабдықты ағып кетуге сынаңыз. Мұның қалай болатынын фотодан көруге болады. Нәтижесінде сіз ағып кетудің бар-жоғын бақылай аласыз және ең маңызды сәтте жабдықтың бұзылуын болдырмайды.

Тығыздық сынағы екі кезеңде жүзеге асырылады:

• суық су сынағы. Көпқабатты үйдегі құбырлар мен аккумуляторлар салқындатқышты қыздырмай-ақ толтырылады, қысым көрсеткіштері өлшенеді. Оның үстіне алғашқы 30 минут ішінде оның мәні стандартты 0,06 МПа-дан төмен болмауы керек. 2 сағаттан кейін жоғалтулар 0,02 МПа аспауы керек. Екпін болмаған жағдайда көпқабатты үйдің жылу жүйесі ақаусыз жұмысын жалғастырады;
• ыстық салқындатқышты пайдаланып сынақтан өткізіңіз. Жылыту жүйесібастамас бұрын сыналады жылыту маусымы. Су белгілі бір қысу кезінде беріледі, оның мәні жабдық үшін ең жоғары болуы керек.

Жылыту жүйесіндегі қысымның оңтайлы мәніне қол жеткізу үшін оның орналасуын есептеуді арнайы жылу инженерлеріне тапсырған дұрыс. Мұндай компаниялардың қызметкерлері тиісті сынақтарды өткізіп қана қоймай, оның барлық элементтерін жууға болады.

Сынақ жылыту жабдығын іске қоспас бұрын жүргізіледі, әйтпесе қатенің құны тым қымбат болуы мүмкін және белгілі болғандай, нөлден төмен температурада апатты жою өте қиын.

Көп қабатты ғимараттың жылумен жабдықтау схемасындағы қысым параметрлері әрбір бөлмеде қаншалықты ыңғайлы тұруға болатынын анықтайды. Көпқабатты үйдегі автономды жылыту жүйесі бар жеке меншіктен айырмашылығы, пәтер иелерінің параметрлерді өз бетінше реттеуге мүмкіндігі жоқ. жылыту құрылымытемпература мен салқындатқышты беруді қоса алғанда.

Бірақ көпқабатты үйлердің тұрғындары, егер қаласа, жертөледе манометр сияқты өлшеу құралдарын орната алады және қысымның нормадан сәл ауытқуы болған жағдайда бұл туралы тиісті коммуналдық қызметтерге хабарлай алады. Егер қабылданған барлық қадамдардан кейін тұтынушылар пәтердегі температураға әлі де риза болмаса, олар балама жылытуды ұйымдастыруды қарастыруы керек.

Әдетте, ішкі құбырлардағы қысым көпқабатты үйлермаксималды стандарттардан аспайды, бірақ жеке манометрді орнату артық болмайды.