Al operar ascensores, a menudo ocurren paradas inesperadas y mal funcionamiento del equipo. La avería del ascensor puede ocurrir inesperadamente, lo que resulta especialmente desagradable los fines de semana o días festivos. Además, surgen muchos problemas cuando el ascensor se detiene por la noche. En este caso, el electricista local ya no trabajará, por lo que toda la responsabilidad recae en los servicios especiales de emergencia de ascensores. ellos son los que hacen reparación de emergencia ascensores. Estos servicios de emergencia para ascensores o LAS están disponibles en todas las organizaciones de ascensores. Son ellos quienes eliminan rápidamente la causa del accidente, liberan a los pasajeros de las cabinas del ascensor y les brindan primeros auxilios.

En caso de accidente, se toman las siguientes medidas:

• recibir información sobre la falla del ascensor;
• Entrega inmediata de un grupo de electromecánicos calificados:
• solución rápida causas del accidente;
• brindar asistencia a pasajeros atrapados en la cabina de un ascensor o heridos;
• contabilidad del trabajo realizado.

Puede obtener información sobre averías desde el cartel que se encuentra en cada ascensor. También está disponible para los despachadores.

¿Cómo se realizan las reparaciones de emergencia de ascensores en Moscú?

Para poder cumplir reparación de emergencia de ascensores en Moscú, Se necesitan repuestos, materiales, herramientas. En un vehículo de emergencia, debe obligatorio ser dispositivos de aparejo, equipo de proteccion, máquinas de soldar, motores eléctricos y otros dispositivos que pueden ser útiles durante trabajo de reparacion. También requerido medios modernos comunicaciones. Los vehículos de los servicios de emergencia y las instalaciones del despachador cuentan con dispositivos de radio, gracias a los cuales el electricista se comunica con el despachador. El despachador puede transmitir rápidamente información importante mientras el vehículo está en movimiento.

Actualmente, las reparaciones de emergencia de ascensores se llevan a cabo bajo la guía de un especialista que tiene educación técnica superior o secundaria. Todo el personal del servicio de emergencia debe estar certificado por Gostekhnadzor. El despachador de turno trabaja las 24 horas y recibe mensajes sobre el funcionamiento de los ascensores en la zona atendida por el servicio de emergencia. Registra esta información en un diario especial. En caso de avería o accidente de un ascensor, los especialistas de turno acuden al lugar del accidente y prestan asistencia técnica. El despachador de turno debe tener educación técnica especial para poder recibir rápidamente decisiones correctas basado en el conocimiento de los diseños de ascensores. Gracias a especialistas altamente calificados, las reparaciones de emergencia de ascensores en Moscú se llevan a cabo de manera muy rápida y eficiente.

Nuestra empresa "Lift Holding" ofrece a los clientes varios modelos ascensores y escaleras mecánicas como máximo precios favorables. Además, realizamos su mantenimiento e instalación. Todos los servicios se proporcionan en el sitio. alto nivel gracias a la profesionalidad de nuestros empleados y equipos de alta calidad. El mantenimiento de emergencia de los ascensores implica realizar trabajos para evacuar de forma segura a los pasajeros de las cabinas de los ascensores averiados. También significa una restauración completa de su funcionalidad. Para la evacuación de los pasajeros no se conceden más de 30 minutos desde que se recibe la solicitud por parte del servicio de emergencia.

Para llamar al personal de servicio en el ascensor, existe un botón de llamada que los pasajeros pulsan. La señal llega al despachador en forma de señales sonoras, luminosas o combinadas. Al dar servicio a varios ascensores en los que no hay comunicación, se colocan dispositivos de señalización intermitentes en las instalaciones del personal de servicio. Esto le permite determinar rápidamente de dónde proviene la señal.

El equipo de emergencia suele estar formado por 2 personas. Se trata de un electricista y su asistente, que también puede convertirse en conductor de automóvil si recibe una formación y certificación especiales. Todos los electricistas de servicio deben tener calificaciones de al menos 5 categorías. ellos saben diagramas electricos ascensores que se utilizan en el área de servicio. Después de completar el trabajo para eliminar el mal funcionamiento, el electricista envía un mensaje al teléfono al despachador, quien registra los resultados en un registro.

El sitio explica qué ha sustituido a los mandos a distancia y los registros de papel en el Servicio Central de Emergencias de JSC Moslift, qué hay en los vehículos de los equipos de reparación de emergencia y también sobre por qué instalar monitores en las cabinas.

No muy lejos de la estación de metro Belorusskaya se encuentra el Servicio Central de Despacho de Emergencia (CADS) de Moslift, una empresa que da servicio a unos 70 mil ascensores en la ciudad. Transportan aproximadamente 15 millones de personas cada día.

La tarea principal de los empleados del servicio es liberar lo más rápido posible a los pasajeros de los ascensores averiados. Los despachadores deben aceptar la solicitud, transferirla de inmediato a los electricistas de ascensores y controlar su implementación.

Monitores modernos y control online de vehículos.

Ya no hay gordos en la sala de control libros de papel archivos. Sólo las fotografías en blanco y negro recuerdan su existencia. puerta principal. Han sido reemplazados por soluciones de alta tecnología. EN revista electronica El despachador registra la hora de recepción y ejecución de todas las solicitudes (el servicio funciona las 24 horas). Cada aplicación recibe automáticamente un número único mediante el cual se puede rastrear.

La sala de control contiene grandes monitores con información operativa sobre el funcionamiento de los ascensores.

En la parte superior podrás ver el número de solicitudes recibidas para el último turno. El azul indica los que se han completado y el rojo indica los que están en progreso. En el monitor a continuación, los despachadores ven información sobre las solicitudes recibidas durante los últimos 30 días. Esto es conveniente: si un mecánico va a solucionar un problema, puede averiguar de antemano qué averías ya se han producido en esa dirección y sus causas.

A veces los problemas ocurren debido a incendios, inundaciones o vandalismo. La información sobre ellos también se refleja en uno de los monitores. En estos casos, el equipo de emergencia participa en la resolución de problemas.

Todos los empleados del servicio de emergencia están capacitados y certificados en un centro especial del Ministerio de Situaciones de Emergencia y se les asigna el estatus de rescatista. Si es necesario, están dispuestos a actuar en situaciones de emergencia en igualdad de condiciones con los empleados del Ministerio de Situaciones de Emergencia.

La pantalla superior en el lado derecho muestra la cantidad de ascensores inactivos. El tiempo de inactividad planificado está marcado en verde: allí se están reemplazando ascensores en el marco del programa del Fondo de Reparación de Capital de Moscú. El amarillo indica aquellos que no funcionan según buenas razones, por ejemplo suspendido temporalmente a petición del propietario del edificio. Rojo: aquellos en los que, por ejemplo, se reemplazan poleas de tracción, motores eléctricos o cables, es decir, se realizan reparaciones importantes.

En uno de los monitores se muestra un mapa interactivo de Moscú, donde están marcados los vehículos de emergencia. Su movimiento por la ciudad se controla online: verde marcado vehículos los que están en el camino, los negros, los que están parados. Para conocer el número del automóvil y su ubicación exacta, determinar la cantidad de electricistas que trabajan en un turno, sus números de teléfono y otra información, el despachador solo necesita hacer clic en el ícono del automóvil.

"El plan está diseñado para que un coche pueda llegar a cada dirección de su zona en 20 minutos", explicó el director general adjunto de Moslift, Vadim Yudin. — El criterio principal de nuestro trabajo es 30 minutos para liberar a los pasajeros. Por tanto, el tiempo se calcula de la siguiente manera: cinco minutos para presentar la solicitud, 20 minutos para llegar y recibir las llaves de la sala de máquinas del ascensor, y en cinco minutos el electricista debe liberar al pasajero. El tiempo se calcula teniendo en cuenta el tráfico máximo para cada zona de servicio”.

¿Con qué están equipados los vehículos de emergencia?

Los vehículos están equipados y equipados con todo lo necesario para el trabajo. Cada tripulación tiene dos o tres personas.

"Aquí se encuentran repuestos para equipos de ascensores, aquellos que, según las estadísticas, fallan con mayor frecuencia", dijo el electricista del servicio de emergencia Dmitry Baranko. “Esto es necesario para que el equipo no sólo atienda la solicitud, sino que también pueda eliminar de inmediato las fallas principales”.

Las tripulaciones están completas equipo necesario tanto para trabajos de eliminación de las causas de averías en ascensores como para operaciones de rescate. Herramientas dieléctricas, correas de transmisión, accionamientos de puertas y sus motores, varias llaves, panel de auditoría, contactores, medios proteccion personal, gatos, tijeras, extintores, botiquín de primeros auxilios, máscaras antigás: esto y mucho más se encuentra dentro de cualquiera de los 46 vehículos del servicio de emergencia Moslift.

Si el ascensor se detiene repentinamente

Probablemente mucha gente haya visto las reglas para utilizar un ascensor con teléfono en la entrada. línea directa Moslift. Una llamada a este número va directamente al despachador de CADS, quien organiza y controla el trabajo para liberar rápidamente a los pasajeros y eliminar las causas de la avería.

“Actualmente se está desarrollando otro método”, señaló Vadim Yudin. “Al escanear el código QR en la cabina del ascensor, será posible presentar una solicitud en línea, que también irá al Servicio Central de Despacho Automático, a la computadora del despachador”. Según él, este método es bueno si una persona no tiene la oportunidad de hacer una llamada o si la conexión en el ascensor es mala.

También es muy importante el contacto constante del despachador con la persona que se encuentra en la cabina del ascensor parado. Algunas personas sufren claustrofobia, y por ello es necesario hacerle saber al pasajero que no está solo. El despachador no deja de hablar con tal pasajero: “No te preocupes, ya partieron hacia ti”; “Ya hemos presentado la solicitud, en cinco minutos la tendrás”; "Nuestros especialistas ya están en la sala de máquinas". Estas frases del despachador ayudan a la persona a calmarse. En primer lugar, no se debe permitir que un pasajero intente salir del ascensor solo o con la ayuda de otra persona; esto es lo que provoca la mayoría de los accidentes. Por lo tanto, de las acciones del despachador a menudo depende no sólo la salud, sino también la vida del pasajero.

"Los monitores de vídeo instalados en las cabinas de los ascensores podrían ayudar a aliviar el estrés", afirma Vadim Yudin. Moslift está considerando esta posibilidad. En este caso, el pasajero no solo escuchará al despachador, sino que también verá a la persona que en ese momento está hablando por teléfono, recibiendo y transmitiendo solicitudes y aclarando los horarios de llegada de los equipos de emergencia. La visualización creará el efecto de presencia y permitirá al pasajero soportar con mayor tranquilidad la situación actual”.

Moslift presta especial atención a la selección de personal. “Elegimos despachadores con un cierto timbre de voz, un componente emocional, que sepan encontrar un acercamiento a cada persona que llama”, señaló gerente general JSC "Moslift" Vartan Avakyan. “Creo que mucho depende de cómo dijo el especialista lo que dijo, incluso de dónde colocó la interjección”. Agregó que actualmente se está elaborando el programa. entrenamiento adicional empleados y probándolos para determinar su resistencia al estrés.

Según las estadísticas, enfatizó Vartan Avakyan, la mayoría gran número Los atascos se producen fuera del horario laboral y el despachador es una encarnación directa de cómo debe comportarse una empresa en el momento en que los consumidores más lo necesitan.