Η υδραυλική δοκιμή αγωγών δικτύων θέρμανσης (δοκιμή πίεσης) πραγματοποιείται με νερό σε θερμοκρασία όχι χαμηλότερη από + 5 ° C. Οι αγωγοί και τα μέρη τους πρέπει να υποβάλλονται σε υδραυλική δοκιμή με πίεση δοκιμής ίση με 1,25 πίεση λειτουργίας, αλλά όχι μικρότερη από 1,57 MPa (16 kgf/cm 2 ) για σωλήνες τροφοδοσίας και 1,18 MPa (12 kgf/cm 2) για σωλήνες επιστροφής.

Σύμφωνα με τους κανόνες τεχνική λειτουργία(PTE) δικτύων θέρμανσης και σημείων θέρμανσης του Υπουργείου Στέγασης και Κοινής Ωφέλειας του RSFSR νερού δίκτυο θέρμανσηςαπό λεβητοστάσια εξοπλισμένα λέβητες από χυτοσίδηρο, δοκιμάζονται σε πίεση ίση με 1,25 πίεση εργασίας στην πολλαπλή τροφοδοσίας, αλλά όχι μικρότερη από 0,59 MPa (6 kgf/cm2). Η πίεση πρέπει να μετράται χρησιμοποιώντας δύο αποδεδειγμένα μετρητές πίεσης με τάξη ακρίβειας τουλάχιστον 1,5.

Ο υδραυλικός έλεγχος δικτύων θέρμανσης για εγκαταστάσεις με αγωγούς και χωρίς αγωγούς πραγματοποιείται σε δύο στάδια (προκαταρκτικό και τελικό). Γίνεται μια προκαταρκτική δοκιμή στις μικρές περιοχές- έως 1 km, τελικό - κατά την εκτέλεση όλων των εργασιών κατασκευής και εγκατάστασης. Και τα δύο γίνονται μετά την τοποθέτηση και συγκόλληση των κινητών στηρίξεων, την τοποθέτηση και την επίχωση σταθερά στηρίγματα, αλλά πριν καλύψουμε σωλήνες και εξαρτήματα με θερμομόνωση. Κατά την εγκατάσταση αγωγών από σωλήνες χωρίς συγκόλληση, μπορεί να πραγματοποιηθεί υδραυλική δοκιμή των αγωγών μετά τη μόνωση των σωλήνων, αλλά υπό την προϋπόθεση ότι συγκολλημένες αρθρώσειςήταν απαλλαγμένα από μόνωση, δεν καλύπτονταν με στεγανοποίηση και βρίσκονταν σε σημεία προσβάσιμα για έλεγχο.

Εάν κατά τη διάρκεια δοκιμών με πίεση δοκιμής δεν ανιχνευθεί πτώση πίεσης, η πίεση στο δοκιμασμένο τμήμα του αγωγού μειώνεται στο λειτουργικό και σε αυτήν την πίεση οι συγκολλημένοι σύνδεσμοι χτυπούνται με σφυρί με στρογγυλεμένη κεφαλή βάρους όχι μεγαλύτερου από 1,5 kg. μήκος λαβής όχι μεγαλύτερο από 500 mm. Τα χτυπήματα πρέπει να εφαρμόζονται σε απόσταση τουλάχιστον 150 mm από τη συγκόλληση και στις δύο πλευρές. Τα αποτελέσματα των δοκιμών θεωρούνται ικανοποιητικά εάν η πίεση δεν πέσει κατά τη διάρκεια της δοκιμής και συγκολλήσειςΟι σωλήνες δεν έδειξαν σημάδια ρήξης, διαρροής ή εφίδρωσης.

Η αποστράγγιση του νερού μετά τη δοκιμή ή την ανίχνευση ελαττωμάτων θα πρέπει να πραγματοποιείται αμέσως με τον τελικό καθαρισμό αέρα των εκκενωμένων αγωγών θερμότητας και θα πρέπει να ελεγχθεί εάν το νερό παραμένει στα χαμηλότερα σημεία του αγωγού.

Η υδραυλική δοκιμή μεμονωμένων σωλήνων πραγματοποιείται σύμφωνα με το GOST 3845-75. Για υδραυλική δοκιμή σωλήνων, μην το κάνετε μεγάλες διαμέτρουςκαι μήκος τμημάτων, εγχειρίδιο υδραυλικές αντλίες, και για μεγάλες διαμέτρους χρησιμοποιούνται εμβολοφόροι αντλίες με μηχανικούς και ηλεκτρικούς κινητήρες.

Πνευματικός έλεγχος αγωγών. Σύμφωνα με το SNiP III-30-74, η δοκιμή αντοχής και στεγανότητας των αγωγών, αντί για υδραυλική δοκιμή, μπορεί να πραγματοποιηθεί πνευματικά κατά την κρίση του κατασκευαστικού οργανισμού (επιχείρηση δικτύου θέρμανσης) εάν είναι δύσκολο να πραγματοποιηθεί μια υδραυλική δοκιμή ( χειμερινή ώρα, έλλειψη νερού στο χώρο της δοκιμής, κ.λπ.). Οι πνευματικές δοκιμές πρέπει να πραγματοποιούνται σύμφωνα με τους κανόνες SP 298-65 της Κρατικής Επιτροπής Κατασκευών της ΕΣΣΔ. Σύμφωνα με τους κανόνες, η πνευματική δοκιμή αγωγών δικτύου θέρμανσης με θερμοκρασία ψυκτικού πάνω από 120 ° C, αγωγών ατμού με πίεση άνω των 0,098 MPa (1 kgf/cm 2) πρέπει να διεξάγεται με πίεση δοκιμής ίση με την πίεση λειτουργίας με συντελεστής 1,25, αλλά όχι μικρότερος από 1,57 MPa (16 kgf/cm2) για τροφοδοσία και 0,98 MPa (10 kgf/cm2) για αγωγούς επιστροφής.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι σε συνθήκες εγκατάστασης είναι πρακτικά αδύνατο να δημιουργηθεί μια τέτοια πίεση δοκιμής και επίσης ότι με μια τέτοια υψηλή πίεση δοκιμής, ο αέρας θα δημιουργήσει μεγάλο κίνδυνο για το προσωπικό, και σε αστικές συνθήκες για τον πληθυσμό, αντικαθιστώντας μια υδραυλική δοκιμή με ένα πνευματικό πρέπει να αποφεύγεται εάν είναι δυνατόν. Σε περίπτωση απουσίας νερού, επιτρέπεται η διεξαγωγή προκαταρκτικής δοκιμής αγωγών με αέρα σε πίεση 0,59 MPa (6 kgf/cm2). Ο αγωγός διατηρείται υπό αυτήν την πίεση για 30 λεπτά, στη συνέχεια η πίεση μειώνεται στα 0,29 MPa (3 kgf/cm2) και επιθεωρούνται οι σωληνώσεις. Οι διαρροές αέρα ανιχνεύονται με πλύσιμο των αρμών, με ήχο, με οσμή ή σχηματισμό καπνού του αέρα στον αγωγό. Μετά από μια προκαταρκτική πνευματική δοκιμή, η τελική δοκιμή πραγματοποιείται υδραυλικά.

Οι υδραυλικές δοκιμές πραγματοποιούνται σύμφωνα με το SNiP. Μετά την ολοκλήρωσή τους, συντάσσεται έκθεση που δείχνει τη λειτουργικότητα του συστήματος.

Εκτελούνται σε διαφορετικά στάδιαλειτουργία των επικοινωνιών. Οι παράμετροι δοκιμής υπολογίζονται για κάθε σύστημα ξεχωριστά, ανάλογα με τον τύπο του.

Περιεχόμενα του άρθρου

Γιατί και πότε να πραγματοποιήσετε υδραυλικές δοκιμές;

Η υδραυλική δοκιμή είναι ένας τύπος μη καταστροφικής δοκιμής που πραγματοποιείται για να ελεγχθεί η αντοχή και η πυκνότητα του συστήματα αγωγών. Όλος ο λειτουργικός εξοπλισμός υπόκειται σε αυτό σε διαφορετικά στάδια λειτουργίας.

Γενικά διακρίνονται τρεις περιπτώσεις στις οποίες οι δοκιμές πρέπει να γίνονται σε επιτακτικός, ανεξάρτητα από τον σκοπό του αγωγού:

  • αφού τελειώσει διαδικασία παραγωγήςγια την παραγωγή εξοπλισμού ή τμημάτων του συστήματος αγωγών·
  • μετά την ολοκλήρωση των εργασιών εγκατάστασης αγωγού·
  • κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού.

Η υδραυλική δοκιμή είναι σημαντική διαδικασία, που επιβεβαιώνει ή διαψεύδει την αξιοπιστία του συστήματος πίεσης λειτουργίας. Αυτό είναι απαραίτητο για την πρόληψη ατυχημάτων στους αυτοκινητόδρομους και τη διατήρηση της υγείας των πολιτών.

Η διαδικασία για την υδραυλική δοκιμή αγωγών πραγματοποιείται στο ακραίες συνθήκες. Η πίεση κάτω από την οποία διέρχεται ονομάζεται πίεση δοκιμής. Υπερβαίνει τη συνήθη πίεση λειτουργίας κατά 1,25-1,5 φορές.

Χαρακτηριστικά των υδραυλικών δοκιμών

Η πίεση δοκιμής παρέχεται στο σύστημα του αγωγού ομαλά και αργά, ώστε να μην προκαλείται σφύρα νερού και ατυχήματα. Η τιμή της πίεσης καθορίζεται όχι από το μάτι, αλλά από έναν ειδικό τύπο, αλλά στην πράξη, κατά κανόνα, είναι 25% μεγαλύτερη από την πίεση εργασίας.

Η δύναμη παροχής νερού ελέγχεται σε μετρητές πίεσης και κανάλια μέτρησης. Σύμφωνα με το SNiP, επιτρέπονται άλματα στους δείκτες, καθώς είναι δυνατή η γρήγορη μέτρηση της θερμοκρασίας του υγρού σε ένα δοχείο αγωγού. Όταν το γεμίζετε, φροντίστε να παρακολουθείτε τη συσσώρευση αερίου στο διαφορετικές περιοχέςσυστήματα.

Αυτή η πιθανότητα θα πρέπει να αποκλειστεί στο αρχικό στάδιο.

Μετά την πλήρωση του αγωγού, αρχίζει ο λεγόμενος χρόνος διατήρησης - η περίοδος κατά την οποία ο υπό δοκιμή εξοπλισμός βρίσκεται υπό υψηλή πίεση του αίματος. Είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο κατά την έκθεση. Μετά την ολοκλήρωσή του, η πίεση ελαχιστοποιείται στην κατάσταση λειτουργίας.

Κανείς δεν πρέπει να βρίσκεται κοντά στον αγωγό ενώ διεξάγεται η δοκιμή.

Το προσωπικό που το εξυπηρετεί πρέπει να περιμένει ασφαλές μέρος, καθώς ο έλεγχος της λειτουργικότητας του συστήματος μπορεί να είναι εκρηκτικός. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, τα αποτελέσματα που λαμβάνονται αξιολογούνται σύμφωνα με το SNiP. Ο αγωγός ελέγχεται για μεταλλικές εκρήξεις και παραμορφώσεις.

Παράμετροι υδραυλικής δοκιμής

Κατά τον έλεγχο της ποιότητας ενός αγωγού, είναι απαραίτητο να προσδιοριστούν οι δείκτες των ακόλουθων παραμέτρων εργασίας:

  1. Πίεση.
  2. Θερμοκρασίες.
  3. Χρόνος διατήρησης.

Το κατώτερο όριο της πίεσης δοκιμής υπολογίζεται χρησιμοποιώντας τον ακόλουθο τύπο: Ph = KhP. Το ανώτερο όριο δεν πρέπει να υπερβαίνει το άθροισμα των συνολικών τάσεων μεμβράνης και κάμψης, που θα φτάσει το 1,7 [δ]Θ. Ο τύπος αποκρυπτογραφείται ως εξής:

  • P – πίεση σχεδιασμού, οι παράμετροι της οποίας παρέχονται από τον κατασκευαστή, ή πίεση λειτουργίας εάν πραγματοποιηθούν δοκιμές μετά την εγκατάσταση.
  • [δ]Θ – Μετρημένη ηλεκτρική τάση, το οποίο επιτρέπεται στη θερμοκρασία δοκιμής Th;
  • [δ]T – επιτρεπόμενη τάση στη θερμοκρασία σχεδιασμού T;
  • Kh – λαμβάνοντας υπό όρους συντελεστή διαφορετική σημασίαγια διαφορετικά αντικείμενα. Κατά τον έλεγχο αγωγών, είναι ίσο με 1,25.

Η θερμοκρασία του νερού δεν πρέπει να πέφτει κάτω από 5˚C και να μην υπερβαίνει τους 40˚C. Οι μόνες εξαιρέσεις είναι εκείνες οι περιπτώσεις όπου αναγράφεται η θερμοκρασία του υδραυλικού εξαρτήματος τεχνικούς όρουςτο υπό μελέτη αντικείμενο. Όπως και να έχει, η θερμοκρασία του αέρα κατά τη διάρκεια της δοκιμής δεν πρέπει να πέσει κάτω από τους ίδιους 5˚C.

Ο χρόνος παραμονής πρέπει να αναφέρεται τεκμηρίωση του έργουστο αντικείμενο. Δεν πρέπει να είναι λιγότερο από 5 λεπτά. Εάν δεν παρέχονται ακριβείς παράμετροι, τότε ο χρόνος διατήρησης υπολογίζεται με βάση το πάχος των τοιχωμάτων του αγωγού. Για παράδειγμα, με πάχος έως 50 mm, μια δοκιμή πίεσης διαρκεί τουλάχιστον 10 λεπτά, με πάχος πάνω από 100 mm - τουλάχιστον 30 λεπτά.

Δοκιμές πυροσβεστικών κρουνών και γραμμών ύδρευσης

Ο κρουνός είναι ο εξοπλισμός που είναι υπεύθυνος για την ταχεία εξάλειψη των πυρκαγιών, επομένως πρέπει να είναι πάντα σε κατάσταση λειτουργίας. Το κύριο καθήκον των πυροσβεστικών κρουνών είναι να παρέχουν τη βέλτιστη ποσότητα νερού για την καταπολέμηση μιας πυρκαγιάς στο αρχικό της στάδιο.

Εξέταση σωλήνες πίεσηςσυμβαίνει σύμφωνα με το SNiP V III-3-81.

Οι σωλήνες από χυτοσίδηρο και αμίαντο ελέγχονται με μήκος αγωγού όχι μεγαλύτερο από 1 km κάθε φορά. Οι γραμμές παροχής νερού από πολυαιθυλένιο ελέγχονται σε τμήματα 0,5 km. Όλα τα άλλα συστήματα ύδρευσης ελέγχονται σε τμήματα που δεν υπερβαίνουν το 1 km. Ο χρόνος διατήρησης για μεταλλικούς σωλήνες παροχής νερού πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 m, για σωλήνες πολυαιθυλενίου - τουλάχιστον 30 m.

Δοκιμή συστήματος θέρμανσης

Τα δίκτυα θέρμανσης ελέγχονται αμέσως μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασής τους. Τα συστήματα θέρμανσης γεμίζουν με νερό μέσω του αγωγού επιστροφής, δηλαδή από κάτω προς τα πάνω.

Με αυτή τη μέθοδο, υγρό και αέρας ρέουν προς την ίδια κατεύθυνση, η οποία, σύμφωνα με τους νόμους της φυσικής, προάγει την απομάκρυνση των αέριων μαζώναπό το σύστημα. Η εκκένωση γίνεται με έναν τρόπο: μέσω συσκευών εξόδου, δεξαμενής ή εμβόλου συστήματος θέρμανσης.

Εάν τα δίκτυα θέρμανσης γεμίσουν πολύ γρήγορα, μπορεί να εμφανιστούν θύλακες αέρα λόγω του ότι οι ανυψωτήρες γεμίζουν με νερό πιο γρήγορα από συσκευές θέρμανσηςσυστήματα θέρμανσης. περάστε κάτω από την χαμηλότερη τιμή της πίεσης εργασίας των 100 kiloPascal και την πίεση δοκιμής - 300 kiloPascal.

Τα δίκτυα θέρμανσης ελέγχονται μόνο όταν ο λέβητας και το δοχείο διαστολής είναι αποσυνδεδεμένα.

Τα συστήματα θέρμανσης δεν παρακολουθούνται το χειμώνα. Εάν έχουν εργαστεί χωρίς βλάβες έως και τρεις μήνες περίπου, τότε η αποδοχή των δικτύων θέρμανσης σε λειτουργία μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς υδραυλικές δοκιμές. Κατά τον έλεγχο κλειστά συστήματαθέρμανση, οι εργασίες ελέγχου πρέπει να εκτελούνται πριν κλείσουν τα αυλάκια. Εάν σκοπεύετε να μονώσετε δίκτυα θέρμανσης, τότε κάντε το πριν το εγκαταστήσετε.

Σύμφωνα με το SNiP, μετά τη δοκιμή των συστημάτων θέρμανσης, πλένονται και ένας σύνδεσμος με διατομή 60 έως 80 mm2 τοποθετείται στο χαμηλότερο σημείο τους. Το νερό ρέει μέσα από αυτό. Έκπλυση δικτύων θέρμανσης πραγματοποιούνται με κρύο νερόαρκετές φορές μέχρι να γίνει διαφανές. Η έγκριση των συστημάτων θέρμανσης πραγματοποιείται εάν εντός 5 λεπτών η πίεση δοκιμής στον αγωγό δεν αλλάξει περισσότερο από 20 kiloPascal.

Υδραυλική δοκιμή συστημάτων θέρμανσης και ύδρευσης (βίντεο)

Υδραυλικές δοκιμές δικτύων θέρμανσης και ύδρευσης

Μετά την ολοκλήρωση των υδραυλικών δοκιμών των συστημάτων θέρμανσης σύμφωνα με το SNiP, συντάσσεται μια έκθεση υδραυλικών δοκιμών των δικτύων θέρμανσης και των συστημάτων ύδρευσης, που υποδεικνύει τη συμμόρφωση των παραμέτρων του αγωγού.

Σύμφωνα με το SNiP, η φόρμα του περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες:

  • τον τίτλο της θέσης του επικεφαλής της επιχείρησης που παρέχει συντήρηση δικτύων θέρμανσης ·
  • την υπογραφή και τα αρχικά του, καθώς και την ημερομηνία επιθεώρησης·
  • πληροφορίες σχετικά με τον πρόεδρο της επιτροπής, καθώς και τα μέλη της·
  • πληροφορίες σχετικά με τις παραμέτρους των δικτύων θέρμανσης: μήκος, όνομα κ.λπ.
  • συμπεράσματα για τον έλεγχο, πόρισμα της επιτροπής.

Η προσαρμογή των χαρακτηριστικών των γραμμών θέρμανσης πραγματοποιείται από το SNiP 3.05.03-85. Σύμφωνα με το καθορισμένο SNiP αυτό οι κανόνες ισχύουν για όλους τους αυτοκινητόδρομους,που μεταφέρουν νερό σε θερμοκρασίες έως 220˚C και ατμό σε θερμοκρασίες έως 440˚C.

Για την τεκμηρίωση της ολοκλήρωσης των υδραυλικών δοκιμών του συστήματος ύδρευσης, συντάσσεται έκθεση για το εξωτερικό σύστημα παροχής νερού σύμφωνα με το SNiP 3.05.01-85. Σύμφωνα με το SNiP, η πράξη περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες:

  • όνομα του συστήματος·
  • όνομα του οργανισμού τεχνικής εποπτείας·
  • δεδομένα σχετικά με την πίεση δοκιμής και τον χρόνο δοκιμής·
  • δεδομένα πτώσης πίεσης.
  • παρουσία ή απουσία σημαδιών βλάβης στον αγωγό·
  • ημερομηνία επιθεώρησης·
  • απόσυρση προμήθειας.

Η έκθεση επικυρώνεται από εκπρόσωπο του εποπτικού οργανισμού.

Αρχική > Οδηγίες

4.2. Κανόνες δοκιμής αγωγών δικτύων θέρμανσης κατά την αποδοχή τους σε λειτουργία 4.2.1. Όλοι οι πρόσφατα εγκατεστημένοι αγωγοί δικτύων θέρμανσης πρέπει να υποβάλλονται σε υδραυλική δοκιμή πριν από τη θέση σε λειτουργία, προκειμένου να ελεγχθεί η αντοχή και η πυκνότητα των αγωγών και των στοιχείων τους, συμπεριλαμβανομένων όλων των συγκολλημένων και άλλων συνδέσεων. Τα ακόλουθα υπόκεινται σε υδραυλικές δοκιμές: α) όλα τα στοιχεία και τα μέρη των αγωγών. η υδραυλική τους δοκιμή δεν είναι υποχρεωτική εάν έχουν υποβληθεί σε έλεγχο 100% με υπερήχους ή άλλη αντίστοιχη μέθοδο ανίχνευσης μη καταστροφικών ελαττωμάτων· β) μπλοκ αγωγών. η υδραυλική τους δοκιμή δεν είναι υποχρεωτική εάν όλα τα συστατικά τους στοιχεία δοκιμάστηκαν σύμφωνα με την ενότητα 4.2.1, α, και όλες οι συγκολλημένες αρθρώσεις που έγιναν κατά την κατασκευή και την εγκατάστασή τους ελέγχθηκαν με μη καταστροφικές μεθόδους ανίχνευσης ελαττωμάτων (υπερηχογράφημα ή ακτινογραφία σε όλο το μήκος ) γ) σωληνώσεις όλων των κατηγοριών με όλα τα στοιχεία και τα εξαρτήματά τους μετά την εγκατάσταση. 4.2.2. Επιτρέπεται η διεξαγωγή υδραυλικών δοκιμών μεμονωμένων και προκατασκευασμένων στοιχείων μαζί με τον αγωγό, εάν κατά την κατασκευή ή την εγκατάσταση είναι αδύνατη η δοκιμή τους χωριστά από τον αγωγό. 4.2.3. Ο υδραυλικός έλεγχος των υπόγειων αγωγών που έχουν τοποθετηθεί σε μη βατά κανάλια και ορύγματα πρέπει να πραγματοποιηθεί δύο φορές (προκαταρκτική και τελική). Η δοκιμή των αγωγών που είναι προσβάσιμοι για επιθεώρηση κατά τη λειτουργία (που τοποθετούνται πάνω από το έδαφος και μέσα σε κανάλια) μπορεί να πραγματοποιηθεί μία φορά μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης. 4.2.4. Οι προκαταρκτικές υδραυλικές δοκιμές των σωληνώσεων θα πρέπει να διεξάγονται σε ξεχωριστά τμήματα αφού συγκολληθούν και τοποθετηθούν σε μόνιμα στηρίγματα πριν από την εγκατάσταση εξοπλισμού σε αυτούς (κουτί γέμισης, αντισταθμιστές φυσούνας, βαλβίδες) και κλείσιμο των καναλιών και επίχωσηαγωγούς και κανάλια χωρίς κανάλια. Οι γραμμές τροφοδοσίας και επιστροφής πρέπει να ελέγχονται χωριστά. 4.2.5. Ελάχιστη τιμή πίεσης δοκιμής στο υδραυλική δοκιμήαγωγούς, τα μπλοκ τους και μεμονωμένα στοιχείαθα πρέπει να είναι 1,25 πίεση εργασίας. Πίεση λειτουργίαςγια αγωγούς δικτύου θέρμανσης πρέπει να λαμβάνονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις. Τα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα των σωληνώσεων πρέπει να υποβάλλονται σε υδραυλική δοκιμή με πίεση δοκιμής σύμφωνα με. 4.2.6. Η μέγιστη τιμή της πίεσης δοκιμής καθορίζεται με υπολογισμούς αντοχής σύμφωνα με την κανονιστική και τεχνική τεκμηρίωση, που έχει συμφωνηθεί με την Κρατική Αρχή Μεταλλείων και Τεχνικής Εποπτείας της Ρωσίας. Η τιμή της πίεσης δοκιμής επιλέγεται από τον οργανισμό σχεδιασμού (κατασκευαστής) εντός του εύρους μεταξύ της ελάχιστης και της μέγιστης τιμής. 4.2.7. Η υδραυλική δοκιμή πρέπει να πραγματοποιείται σε επόμενη παραγγελία: αποσυνδέστε το δοκιμασμένο τμήμα του αγωγού από τα υπάρχοντα δίκτυα. στο υψηλότερο σημείο του τμήματος του αγωγού που δοκιμάζεται (αφού τον γεμίσετε με νερό και αέρα που ρέει), ρυθμίστε την πίεση δοκιμής. η πίεση στον αγωγό θα πρέπει να αυξάνεται σταδιακά. ο ρυθμός αύξησης της πίεσης πρέπει να αναφέρεται στην τεχνική τεκμηρίωση για την κατασκευή του αγωγού. κρατήστε τη σωλήνωση υπό δοκιμαστική πίεση για τουλάχιστον 10 λεπτά, στη συνέχεια μειώστε σταδιακά την πίεση στην πίεση λειτουργίας και, σε αυτήν την πίεση, πραγματοποιήστε διεξοδική επιθεώρηση του αγωγού σε όλο το μήκος του. 4.2.8. Εάν υπάρχει σημαντική διαφορά στα γεωδαιτικά υψόμετρα στην περιοχή δοκιμής, η τιμή της μέγιστης επιτρεπόμενης πίεσης στο χαμηλότερο σημείο της πρέπει να είναι σύμφωνη με οργάνωση σχεδιασμούγια τη διασφάλιση της αντοχής των αγωγών και της σταθερότητας των σταθερών στηρίξεων. Διαφορετικά, οι δοκιμές πρέπει να γίνονται σε ξεχωριστούς χώρους. 4.2.9. Για υδραυλικές δοκιμές, θα πρέπει να χρησιμοποιείται νερό με θερμοκρασία όχι μικρότερη από συν 5°C και όχι μεγαλύτερη από συν 40°C. Η υδραυλική δοκιμή των σωληνώσεων πρέπει να διεξάγεται σε θετικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος. 4.2.10. Η μέτρηση της πίεσης πρέπει να πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας δύο μετρητές πίεσης, ένα εκ των οποίων θα πρέπει να είναι ένα χειριστήριο. Η πίεση πρέπει να αυξάνεται και να πέφτει σταδιακά. Κατά τη δοκιμή αγωγών, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μετρητές πίεσης ελατηρίου, επαληθευμένοι από τους εδαφικούς φορείς του Κρατικού Προτύπου της Ρωσίας. Δεν επιτρέπεται η χρήση μετρητών πίεσης με ημερομηνίες επαλήθευσης που έχουν λήξει. Τα μανόμετρο ελατηρίου πρέπει να έχουν τάξη ακρίβειας τουλάχιστον 1,5, διάμετρο σώματος τουλάχιστον 150 mm και κλίμακα ονομαστική πίεσηπερίπου τα 4/3 αυτού που μετράται. 4.2.11. Ο αγωγός και τα στοιχεία του θεωρούνται ότι έχουν περάσει την υδραυλική δοκιμή εάν δεν εντοπιστούν τα ακόλουθα: διαρροές, εφίδρωση σε συγκολλημένους αρμούς και στο βασικό μέταλλο, ορατές υπολειμματικές παραμορφώσεις, ρωγμές και σημάδια ρήξης. 4.2.12. Πριν την τοποθέτησή τους στον αγωγό θα πρέπει να γίνει υδραυλική δοκιμή των εξαρτημάτων. Οι δοκιμές χωρίζονται σε δύο βασικούς τύπους. Δοκιμές για αντοχή και πυκνότητα μετάλλου. δοκιμή στεγανότητας κινητών και σταθερών συνδέσμων συνδέσεων (κουτιά γέμισης, συσκευές διακοπής λειτουργίας κ.λπ.). Η υδραυλική δοκιμή των εξαρτημάτων πραγματοποιείται με πίεση δοκιμής σύμφωνα με. 4.2.13. Η τελική υδραυλική δοκιμή θα πρέπει να γίνει μετά την ολοκλήρωση των εργασιών κατασκευής και εγκατάστασης και εγκατάστασης όλου του εξοπλισμού (βαλβίδες, αντισταθμιστές κ.λπ.). Η ελάχιστη τιμή πίεσης δοκιμής πρέπει να είναι 1,25 πίεση εργασίας (βλ. ενότητα 4.2.5). Όλες οι βαλβίδες τομής και οι βαλβίδες σε κλάδους του δικτύου θέρμανσης που ελέγχονται πρέπει να είναι ανοιχτές. Ο χρόνος διατήρησης του αγωγού και των στοιχείων του υπό δοκιμαστική πίεση πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 λεπτά, μετά τα οποία η πίεση μειώνεται σταδιακά σε πίεση λειτουργίας και διενεργείται ενδελεχής επιθεώρηση του αγωγού σε όλο το μήκος του. Οι αγωγοί τροφοδοσίας και επιστροφής ελέγχονται χωριστά. Τα αποτελέσματα της δοκιμής θεωρούνται ικανοποιητικά εάν κατά τη διάρκεια της δοκιμής δεν παρατηρήθηκε μείωση της πίεσης στο μανόμετρο και δεν βρέθηκαν σημάδια ρήξης, διαρροής ή θαμπώματος στις συγκολλήσεις, διαρροή ή θόλωση σε σώματα βαλβίδων και στεγανοποιήσεις, σε συνδέσεις φλάντζας κ.λπ.

5. ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΔΙΚΤΥΩΝ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

5.1. Γενικές προμήθειες 5.1.1. Για όλους τους αγωγούς που υπόκεινται σε αυτό, οι επιχειρήσεις ιδιοκτήτες αγωγών πρέπει να συντάσσουν διαβατήρια του καθιερωμένου εντύπου με βάση την τεκμηρίωση που παρέχεται από οργανισμούς εγκατάστασης και εργοστάσια παραγωγής (βλ. Παράρτημα 15). 5.1.2. Οι αγωγοί κατηγορίας III με ονομαστική οπή άνω των 100 mm, καθώς και αγωγοί κατηγορίας IV με ονομαστική οπή άνω των 100 mm, που βρίσκονται εντός κτιρίων θερμοηλεκτρικών σταθμών και λεβητοστασίων, πρέπει να εγγραφούν πριν τεθούν σε λειτουργία με το Gosgortekhnadzor της Ρωσίας. Άλλοι αγωγοί που καλύπτονται υπόκεινται σε εγγραφή στην επιχείρηση (οργανισμό) που κατέχει τους αγωγούς. Η διαδικασία εγγραφής αγωγών με τις αρχές Gosgortekhnadzor της Ρωσίας και τα απαραίτητα Τεχνικό εγχειρίδιοεμφανίζεται στο . (Τροποποιημένη έκδοση, Τροποποίηση αρ. 1) 5.1.3. Η εκκίνηση των δικτύων θέρμανσης πραγματοποιείται από ομάδα εκκίνησης με επικεφαλής τον επικεφαλής της ομάδας εκκίνησης. Η εκκίνηση πρέπει να γίνει σύμφωνα με το πρόγραμμα εργασίας που έχει εγκριθεί από τον αρχιμηχανικό του ΟΕΤΣ. Για νεόδμητα κύρια δίκτυα θέρμανσης που εκτείνονται απευθείας από τους συλλέκτες της πηγής θερμικής ενέργειας, το πρόγραμμα πρέπει να συμφωνηθεί με τον αρχιμηχανικό της πηγής θερμικής ενέργειας. Πρόγραμμα εργασίας πριν από την εκτόξευση πρέπει να παραδοθεί στον: τον επικεφαλής της ομάδας εκτόξευσης· Αποστολέας καθήκοντος OETS. Επόπτης βάρδιας της πηγής θερμικής ενέργειας· εφημερεύων μηχανικός της επιχειρησιακής περιοχής ΟΕΤΣ. Το πρόγραμμα εκκίνησης του δικτύου θέρμανσης πρέπει να περιλαμβάνει: ένα διάγραμμα της εγκατάστασης άντλησης και θέρμανσης της πηγής θερμικής ενέργειας και του τρόπου λειτουργίας της κατά την εκκίνηση του δικτύου σε ξεχωριστά στάδια με σαφή χρονική δέσμευση. λειτουργικό διάγραμμα του δικτύου θέρμανσης κατά την εκκίνηση. την προτεραιότητα και τη σειρά δρομολόγησης κάθε επιμέρους αυτοκινητόδρομου ή τμήματος· χρόνος πλήρωσης για κάθε γραμμή, λαμβάνοντας υπόψη τον όγκο και την ταχύτητα πλήρωσης. την υπολογιζόμενη στατική πίεση κάθε γεμισμένης γραμμής και την επίδραση αυτής της πίεσης σε παρακείμενους αγωγούς του δικτύου. σύνθεση της ομάδας εκτόξευσης, τοποθέτηση και ευθύνες κάθε ερμηνευτή σε κάθε στάδιο της εκτόξευσης· οργάνωση και μέσα επικοινωνίας μεταξύ του επικεφαλής της ομάδας εκτόξευσης και του αποστολέα υπηρεσίας του OETS, του εφημερεύοντος μηχανικού της επιχειρησιακής περιοχής, του μηχανικού υπηρεσίας της πηγής θερμικής ενέργειας, καθώς και μεταξύ μεμονωμένων μελών της ομάδας. 5.1.4. Πριν από την εκκίνηση, πρέπει να γίνει ενδελεχής επιθεώρηση του δικτύου θέρμανσης, να ελεγχθεί η δυνατότητα συντήρησης όλου του εξοπλισμού, να επανεξεταστούν τα πιστοποιητικά αποδοχής, οι δοκιμές αντοχής και πυκνότητας και η έκπλυση των νεοκατασκευασμένων και επισκευασμένων τμημάτων του δικτύου. Όλα τα ελαττώματα σε αγωγούς, εξαρτήματα, αρμούς διαστολής, στηρίγματα, συσκευές αποστράγγισης και άντλησης, αεραγωγούς, όργανα, καθώς και καταπακτές, σκάλες, βραχίονες και άλλα, που εντοπίζονται ως αποτέλεσμα της επιθεώρησης του δικτύου, πρέπει να εξαλειφθούν πριν από την εκκίνηση πάνω. 5.1.5. Πριν από την εκτόξευση, ο επικεφαλής της ομάδας εκτόξευσης πρέπει να δώσει προσωπικά οδηγίες σε όλο το προσωπικό που συμμετέχει στην εκτόξευση, να δώσει σε κάθε μέλος της ομάδας εκτόξευσης συγκεκριμένες οδηγίες σύμφωνα με τον τόπο εργασίας και πιθανές αλλαγές στο καθεστώς, καθώς και οδηγίες σχετικά με τους κανόνες ασφαλείας για όλες τις επιχειρήσεις εκτόξευσης. 5.1.6. Ο επικεφαλής της ομάδας εκκίνησης, έχοντας βεβαιωθεί ότι όλος ο εξοπλισμός είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας, αναφέρει την ετοιμότητα στον εφημερεύοντα μηχανικό της επιχειρησιακής περιοχής και αυτός με τη σειρά του αναφέρει στον αποστολέα υπηρεσίας του OETS για την ετοιμότητα του δικτύου θέρμανσης για εκκίνηση. Αφού λάβει μήνυμα από τον εφημερεύοντα μηχανικό της επιχειρησιακής περιοχής και τον εφημερεύοντα μηχανικό της πηγής θερμικής ενέργειας σχετικά με την ετοιμότητα του εξοπλισμού για εκκίνηση, ο αποστολέας υπηρεσίας του OETS επιτρέπει στον εφημερεύοντα μηχανικό της πηγής θερμικής ενέργειας και το καθήκον μηχανικός της επιχειρησιακής περιοχής για να ξεκινήσει η εκτόξευση του δικτύου σύμφωνα με το πρόγραμμα. Ανεξάρτητα από το εγκεκριμένο πρόγραμμα και χρονοδιάγραμμα, δεν επιτρέπεται η έναρξη λειτουργίας του δικτύου θέρμανσης χωρίς την άδεια του εφημερεύοντος ΟΕΤΣ, που δόθηκε αμέσως πριν την έναρξη λειτουργίας. 5.1.7. Ο επικεφαλής της ομάδας εκτόξευσης πρέπει να παρακολουθεί την πρόοδο πλήρωσης, θέρμανσης και αποστράγγισης των αγωγών, την κατάσταση των εξαρτημάτων, των αντισταθμιστών και άλλων στοιχείων του εξοπλισμού. Σε περίπτωση οποιασδήποτε δυσλειτουργίας ή ζημιάς στον εξοπλισμό, ο επικεφαλής της ομάδας εκτόξευσης πρέπει να λάβει μέτρα για την άμεση εξάλειψη αυτών των δυσλειτουργιών και εάν είναι αδύνατο να εξαλειφθούν ή προκύψει σοβαρή ζημιά (ρήξη αρμών, καταστροφή οπλισμού, διακοπή μια σταθερή υποστήριξη, κ.λπ.) - δώστε αμέσως εντολή να σταματήσει η εκτόξευση. Ο επικεφαλής της ομάδας εκτόξευσης πρέπει να αναφέρει για την πρόοδο των εργασιών εκτόξευσης στον εφημερεύοντα μηχανικό της επιχειρησιακής περιοχής και σε εξαιρετικές περιπτώσεις - απευθείας στον αποστολέα υπηρεσίας του OETS. 5.1.8. Ο αποστολέας υπηρεσίας του OETS και ο μηχανικός υπηρεσίας της επιχειρησιακής περιοχής πρέπει να καταγράφουν στα επιχειρησιακά ημερολόγια τον χρόνο των μεμονωμένων εργασιών εκτόξευσης, τις ενδείξεις οργάνων, την κατάσταση του εξοπλισμού του δικτύου θέρμανσης, καθώς και όλες τις εμφανιζόμενες δυσλειτουργίες και αποκλίσεις από το κανονικό πρόγραμμα εκτόξευσης. 5.1.9. Στο τέλος της εκτόξευσης, ο επικεφαλής της ομάδας εκτόξευσης το αναφέρει στον μηχανικό υπηρεσίας της επιχειρησιακής περιοχής, τον επικεφαλής της επιχειρησιακής περιοχής του OETS, και κάνει μια καταχώριση στο επιχειρησιακό ημερολόγιο της επιχειρησιακής περιοχής του το OETS. Ο εφημερεύων μηχανικός της επιχειρησιακής περιοχής αναφέρεται άμεσα στον αποστολέα υπηρεσίας του ΟΕΤΣ για την ολοκλήρωση των εργασιών εκκίνησης. 5.2. Έναρξη λειτουργίας δικτύου θέρμανσης νερού 5.2.1. Γέμισμα του δικτύου θέρμανσης με νερό 5.2.1.1. Η πλήρωση του δικτύου θέρμανσης με νερό και η καθιέρωση μιας λειτουργίας κυκλοφορίας θα πρέπει, κατά κανόνα, να πραγματοποιείται πριν από την εκκίνηση περίοδο θέρμανσηςσε θετικές εξωτερικές θερμοκρασίες. 5.2.1.2. Όλοι οι αγωγοί του δικτύου θέρμανσης, ανεξάρτητα από το αν βρίσκονται σε λειτουργία ή σε εφεδρεία, πρέπει να γεμίζονται με χημικά καθαρισμένο, απαερωμένο νερό. Οι σωληνώσεις εκκενώνονται μόνο κατά τις επισκευές, μετά τις οποίες οι σωληνώσεις, μετά από υδραυλική δοκιμή αντοχής και πυκνότητας και πλύσης, πρέπει να γεμίζονται αμέσως με χημικά καθαρισμένο απαερωμένο νερό. 5.2.1.3. Οι σωληνώσεις του δικτύου θέρμανσης πρέπει να γεμίζονται με νερό σε θερμοκρασία που δεν υπερβαίνει τους 70 °C . Πλήρωση σωληνώσεων με νερό απευθείας από δεξαμενές εξαεριστή ατμοσφαιρικού τύπουΕλλείψει ψυκτών, το μακιγιάζ θα πρέπει να γίνεται είτε αφού το νερό σε αυτά έχει κρυώσει στους 70°C, είτε με ανάμειξη νερού και σωληνώσεων επιστροφής προηγουμένως γεμισμένων δικτύων με απαερωμένο νερό, έτσι ώστε η συνολική θερμοκρασία του μείγματος να μην είναι υψηλότερη. από 70°C. 5.2.1.4. Οι σωληνώσεις πρέπει να γεμίζονται με νερό σε πίεση που δεν υπερβαίνει στατική πίεσητο γεμάτο τμήμα του δικτύου θέρμανσης κατά περισσότερο από 0,2 MPa (2 kgf/cm2). Για να αποφύγετε το νερό σφυρί και καλύτερη αφαίρεσηαέρα από αγωγούς, η μέγιστη ωριαία παροχή νερού (G σε m 3 / h) κατά την πλήρωση αγωγών δικτύου θέρμανσης με ονομαστική διάμετρο (D σε mm) δεν πρέπει να υπερβαίνει:
Ο ρυθμός πλήρωσης του δικτύου θέρμανσης πρέπει να συνδέεται με την απόδοση της πηγής επαναφόρτισης. 5.2.1.5. Η πλήρωση των κύριων σωληνώσεων του δικτύου θέρμανσης με νερό πρέπει να πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά: α) στο τμήμα του αγωγού που πρόκειται να γεμίσει, κλείστε όλες τις συσκευές αποστράγγισης και τις βαλβίδες στους βραχυκυκλωτήρες μεταξύ της παροχής και αγωγούς επιστροφής, αποσυνδέστε όλους τους κλάδους και τις εισόδους συνδρομητή, ανοίξτε όλους τους αεραγωγούς του γεμάτου τμήματος του δικτύου και τις βαλβίδες τομής, εκτός από τις βαλβίδες κεφαλής. β) στον αγωγό επιστροφής του τμήματος που πρόκειται να γεμίσει, ανοίξτε την παράκαμψη της βαλβίδας κεφαλής και, στη συνέχεια, ανοίξτε μερικώς την ίδια τη βαλβίδα και γεμίστε τη σωλήνωση. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου πλήρωσης, ο βαθμός ανοίγματος των βαλβίδων ρυθμίζεται και αλλάζει μόνο σύμφωνα με τις οδηγίες και με την άδεια του αποστολέα OETS. γ) καθώς το δίκτυο γεμίζει και η μετατόπιση του αέρα σταματά, κλείστε τους αεραγωγούς. δ) μετά την ολοκλήρωση της πλήρωσης του αγωγού επιστροφής, ανοίξτε την τελική γέφυρα μεταξύ των αγωγών τροφοδοσίας και επιστροφής και αρχίστε να γεμίζετε τον αγωγό τροφοδοσίας με νερό με την ίδια σειρά με τον αγωγό επιστροφής. ε) η πλήρωση του αγωγού θεωρείται ολοκληρωμένη όταν η έξοδος αέρα από όλες τις βαλβίδες αέρα σταματήσει και όσοι παρακολουθούν τις βαλβίδες αέρα αναφέρουν στον επικεφαλής της ομάδας εκτόξευσης για το κλείσιμό τους. Το τέλος της πλήρωσης χαρακτηρίζεται από αύξηση της πίεσης στην πολλαπλή του δικτύου θέρμανσης στην τιμή της στατικής πίεσης ή στην πίεση στον αγωγό συμπλήρωσης. Αφού ολοκληρωθεί η πλήρωση, ανοίξτε εντελώς τη βαλβίδα κεφαλής στον αγωγό επιστροφής. στ) μετά την πλήρωση των σωληνώσεων, είναι απαραίτητο να ανοίξετε τις βαλβίδες αέρα αρκετές φορές μέσα σε 2-3 ώρες για να διασφαλιστεί ότι ο αέρας έχει αφαιρεθεί πλήρως. Οι αντλίες συμπλήρωσης πρέπει να είναι σε λειτουργία για να διατηρείται η στατική πίεση του γεμάτου δικτύου. 5.2.1.6. Πλήρωση δίκτυα διανομήςθα πρέπει να πραγματοποιηθεί μετά την πλήρωση των κύριων αγωγών με νερό και των διακλαδώσεων στους καταναλωτές - μετά την πλήρωση των δικτύων διανομής. Η πλήρωση των δικτύων διανομής και των υποκαταστημάτων πραγματοποιείται με τον ίδιο τρόπο όπως οι κύριοι αγωγοί. 5.2.1.7. Η πλήρωση των δικτύων θέρμανσης που διαθέτουν σταθμούς άντλησης (ενίσχυσης ή ανάμειξης) θα πρέπει να γίνεται μέσω αγωγών παράκαμψης. 5.2.1.8. Κατά τη διάρκεια της περιόδου πλήρωσης, οι βαλβίδες ελέγχου που είναι εγκατεστημένες σε αγωγούς πρέπει να ανοίγουν χειροκίνητα και να αποσυνδέονται από τις συσκευές μέτρησης και ελέγχου. 5.2.2. Καθιέρωση καθεστώτος κυκλοφορίας 5.2.2.1. Η καθιέρωση του τρόπου κυκλοφορίας στους κεντρικούς αγωγούς θα πρέπει να πραγματοποιείται μέσω των ακραίων βραχυκυκλωτικών με ανοιχτές τις βαλβίδες τομής και απενεργοποιημένες τις διακλαδώσεις και τα συστήματα κατανάλωσης θερμότητας. 5.2.2.2. Η ενεργοποίηση της εγκατάστασης θέρμανσης νερού της πηγής θερμικής ενέργειας, εάν δεν λειτουργούσε πριν από την έναρξη του ενεργοποιημένου δικτύου, θα πρέπει να γίνεται κατά την περίοδο κατά την οποία έχει δημιουργηθεί η λειτουργία κυκλοφορίας. 5.2.2.3. Η καθιέρωση του τρόπου κυκλοφορίας στο κύριο πρέπει να γίνει με την ακόλουθη σειρά: α) ανοίξτε τις βαλβίδες στην είσοδο και την έξοδο του νερού του δικτύου στους θερμοσίφωνες δικτύου. εάν υπάρχει γραμμή παράκαμψης για θερμοσίφωνες, ανοίξτε τις βαλβίδες σε αυτήν τη γραμμή (σε αυτήν την περίπτωση, οι βαλβίδες στους θερμοσίφωνες παραμένουν κλειστές). β) ανοίξτε τις βαλβίδες στους σωλήνες αναρρόφησης των αντλιών δικτύου, ενώ οι βαλβίδες στους σωλήνες εκκένωσης παραμένουν κλειστές. γ) ενεργοποιήστε ένα αντλία δικτύου; δ) ανοίξτε ομαλά πρώτα τη βαλβίδα παράκαμψης στον σωλήνα εκκένωσης της αντλίας δικτύου και, στη συνέχεια, τη βαλβίδα και δημιουργήστε την κυκλοφορία. ε) Ανοίξτε την παροχή ατμού στους θερμοσίφωνες του δικτύου και ξεκινήστε τη θέρμανση του νερού του δικτύου με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 30°C/ώρα. Η καθιέρωση της κυκλοφορίας πρέπει να γίνεται εξαιρετικά αργά, τηρώντας τις απαιτήσεις που ορίζονται στην παράγραφο 5.2.2.4. στ) αφού ρυθμίσετε τη λειτουργία κυκλοφορίας από τον ρυθμιστή make-up, ρυθμίστε την πίεση σχεδιασμού στην πολλαπλή επιστροφής της πηγής θερμικής ενέργειας σύμφωνα με πιεζομετρικό γράφημα κατά τον τρόπο λειτουργίας. 5.2.2.4. Η καθιέρωση του τρόπου κυκλοφορίας στην κύρια γραμμή, που ενεργοποιείται όταν λειτουργεί η εγκατάσταση θέρμανσης νερού, θα πρέπει να γίνεται με το άνοιγμα εναλλάξ και αργά των βαλβίδων κεφαλής στους αγωγούς επιστροφής (πρώτα) και τροφοδοσίας. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να παρακολουθούνται τα μανόμετρο που είναι εγκατεστημένα στις πολλαπλές τροφοδοσίας και επιστροφής της πηγής θερμικής ενέργειας και στον αγωγό επιστροφής της ενεργοποιημένης κύριας γραμμής στη βαλβίδα (κατά μήκος της ροής νερού), έτσι ώστε οι διακυμάνσεις της πίεσης στις πολλαπλές επιστροφής και τροφοδοσίας δεν υπερβαίνουν τα καθιερωμένα πρότυπα PTE και η τιμή πίεσης στον αγωγό επιστροφής του κεντρικού δικτύου που τέθηκε σε λειτουργία δεν υπερβαίνει την υπολογιζόμενη τιμή. 5.2.2.5. Μετά την καθιέρωση του τρόπου κυκλοφορίας στους αγωγούς που διαθέτουν ρυθμιστές πίεσης, θα πρέπει να ρυθμιστούν ώστε να διασφαλίζονται οι καθορισμένες πιέσεις στο δίκτυο. 5.2.2.6. Η καθιέρωση του τρόπου κυκλοφορίας στους κλάδους από τον κύριο αγωγό θα πρέπει να γίνεται μέσω των ακραίων βραχυκυκλωτικών σε αυτούς τους κλάδους ανοίγοντας εναλλάξ και αργά τις βαλβίδες κεφαλής των κλαδιών, πρώτα στην επιστροφή και μετά στους αγωγούς τροφοδοσίας. 5.2.2.7. Η καθιέρωση καθεστώτος κυκλοφορίας σε κλάδους σε συστήματα κατανάλωσης θερμότητας εξοπλισμένα με ανελκυστήρες θα πρέπει να πραγματοποιείται κατόπιν συμφωνίας και με τη συμμετοχή των καταναλωτών μέσω της γραμμής ανάμειξης του ανελκυστήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, τα συστήματα θέρμανσης μετά τον ανελκυστήρα και οι διακλαδώσεις στα συστήματα εξαερισμού και παροχής ζεστού νερού πρέπει να είναι ερμητικά κλειστά με βαλβίδες. Η καθιέρωση κυκλοφορίας σε κλάδους σε συστήματα κατανάλωσης θερμότητας συνδεδεμένα χωρίς ανελκυστήρες ή με αντλίες θα πρέπει να γίνεται μέσω αυτών των συστημάτων με την ένταξη των τελευταίων σε λειτουργία, η οποία θα πρέπει να γίνεται κατόπιν συμφωνίας και με τη συμμετοχή των καταναλωτών. Οι βαλβίδες στα θερμικά σημεία των συστημάτων κατανάλωσης θερμότητας που δεν πρόκειται να ενεργοποιηθούν όταν έχει δημιουργηθεί η λειτουργία κυκλοφορίας στους αγωγούς του δικτύου θέρμανσης πρέπει να είναι ερμητικά κλειστές και οι βαλβίδες αποστράγγισης μετά από αυτές πρέπει να είναι ανοιχτές για να αποφευχθεί η πλήρωση με νερό και η αύξηση της πίεσης σε αυτά τα συστήματα. 5.2.2.8. Κατά την εκκίνηση αντλιών σε αντλιοστάσια, είναι απαραίτητο: να ανοίξετε τις βαλβίδες που χωρίζουν το αντλιοστάσιο από το δίκτυο. ανοίξτε τη βαλβίδα στην πλευρά αναρρόφησης της αντλίας. η βαλβίδα στην πλευρά κατάθλιψής της παραμένει κλειστή. ενεργοποιήστε τον ηλεκτροκινητήρα της μονάδας άντλησης. ανοίξτε ομαλά τη βαλβίδα στον σωλήνα εκκένωσης της αντλίας και εάν υπάρχει παράκαμψη στη βαλβίδα, ανοίξτε πρώτα το bypass και μετά τη βαλβίδα (παρατηρώντας την ένδειξη του αμπερόμετρου). κλείστε τη βαλβίδα στον αγωγό παράκαμψης μέσω του οποίου γεμίστηκε το δίκτυο: ενεργοποιήστε ένα προς ένα απαιτούμενο ποσόαντλίες για την επίτευξη μιας δεδομένης υδραυλικής λειτουργίας. Στην περίπτωση αυτή, η εκκίνηση κάθε επόμενης αντλίας πραγματοποιείται παρόμοια με την εκκίνηση της πρώτης αντλίας. ρυθμίστε την αντλία εφεδρείας στη θέση της αυτόματη ενεργοποίησηαποθεματικό (AVR); διαμορφώστε τους εγκατεστημένους ρυθμιστές πίεσης και προστασίας σύμφωνα με τον χάρτη ρυθμίσεων που έχει εγκριθεί από τον αρχιμηχανικό του OETS· μετά την καθιέρωση του τρόπου κυκλοφορίας, πριν ενεργοποιήσετε τους καταναλωτές, πραγματοποιήστε δοκιμές (δοκιμές) των μέσων αυτόματη ρύθμισηκαι προστασία όπως απαιτείται. Αρχή αντλιοστάσιαστους αγωγούς επιστροφής πραγματοποιείται πριν από την ενεργοποίηση των συστημάτων κατανάλωσης θερμότητας και στους αγωγούς τροφοδοσίας κατά την ενεργοποίηση των συστημάτων κατανάλωσης θερμότητας καθώς αυξάνεται το θερμικό φορτίο. 5.2.3. Χαρακτηριστικά έναρξης δικτύου θέρμανσης νερού σε αρνητικές εξωτερικές θερμοκρασίες 5.2.3.1. Για να ξεκινήσετε δίκτυα θέρμανσης σε εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα διακοπή έκτακτης ανάγκης, εξετάζω και διορθώνω επιμελώςή κατά την εκτόξευση νεοκατασκευασμένων δικτύων, είναι απαραίτητο να εγκατασταθούν πρόσθετες συσκευές αποστράγγισης στους αγωγούς τροφοδοσίας και επιστροφής του δικτύου που γεμίζουν με διάμετρο σωλήνα 300 mm ή μεγαλύτερη σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 400 m μεταξύ τους. Το νερό αποστράγγισης πρέπει να απορρίπτεται έξω από τους θαλάμους. 5.2.3.2 Οι σωληνώσεις πρέπει να γεμίζονται με νερό σε θερμοκρασία 50-60°C σε ξεχωριστά τμήματα που χωρίζονται με βαλβίδες τομής ταυτόχρονα κατά μήκος των αγωγών τροφοδοσίας και επιστροφής. Σε περίπτωση περιορισμένης παροχής νερού συμπλήρωσης, θα πρέπει πρώτα να γεμίσει ο αγωγός επιστροφής και μετά ο αγωγός παροχής μέσω του βραχυκυκλωτήρα μπροστά από τις βαλβίδες τομής στο τέλος του τμήματος. Εάν η εγκατάσταση θέρμανσης νερού της πηγής θερμικής ενέργειας δεν λειτουργεί, το νερό τροφοδοτείται μέσω των παρακαμπτηρίων των βαλβίδων κεφαλής στους αγωγούς τροφοδοσίας και επιστροφής. Εάν η εγκατάσταση θέρμανσης νερού λειτουργεί, το νερό τροφοδοτείται μέσω της παράκαμψης της βαλβίδας κεφαλής στον αγωγό επιστροφής και μέσω ενός ειδικά ενσωματωμένου βραχυκυκλωτήρα μετά τις βαλβίδες κεφαλής στον αγωγό παροχής και η βαλβίδα κεφαλής (και η παράκαμψη) στον αγωγό τροφοδοσίας πρέπει να είναι ερμητικά κλειστή. 5.2.3.3. Η πλήρωση των σωληνώσεων με νερό και η καθιέρωση τρόπου κυκλοφορίας στο δίκτυο θέρμανσης όταν η εγκατάσταση θέρμανσης νερού δεν λειτουργεί θα πρέπει να γίνεται με την ακόλουθη σειρά: α) πριν ξεκινήσετε την πλήρωση των σωληνώσεων, θα πρέπει να ανοίξετε όλες τις συσκευές αποστράγγισης και αεραγωγούς, καθώς και οι βαλβίδες στο βραχυκυκλωτήρα μεταξύ των αγωγών τροφοδοσίας και επιστροφής μπροστά από τις βαλβίδες τομής. Οι αεραγωγοί πρέπει να κλείνουν αφού ο αέρας σταματήσει να διαφεύγει μέσα από αυτούς και οι συσκευές αποστράγγισης πρέπει να κλείνουν όταν η θερμοκρασία του αποστραγγιζόμενου νερού υπερβεί τους 30°C. β) μετά την πλήρωση των σωληνώσεων του κύριου τμήματος και το κλείσιμο όλων των αεραγωγών και συσκευές αποστράγγισηςενεργοποιήστε την αντλία δικτύου και ανοίξτε αργά τη βαλβίδα στον σωλήνα εκκένωσης της αντλίας (με τη βαλβίδα στην πλευρά αναρρόφησης της αντλίας ανοιχτή) για να δημιουργήσετε κυκλοφορία σε αυτήν την περιοχή μέσω του βραχυκυκλωτήρα μπροστά από τις βαλβίδες τομής. αμέσως μετά τη δημιουργία κυκλοφορίας, τροφοδοτήστε ατμό στον θερμοσίφωνα δικτύου για να αναπληρώσετε την απώλεια θερμότητας στα γεμάτα τμήματα των αγωγών.

Προσαρμοσμένη αναζήτηση

Θεματικές και σχεδόν θεματικές δημοσιεύσεις άρθρων στον ιστότοπο.
Αυτή η ενότητα του ιστότοπου παρουσιάζει δημοσιεύσεις επίκαιρων άρθρων σχετικά με την παροχή θερμότητας και τη μηχανική θερμικής ενέργειας, καθώς και επίκαιρα άρθρα σχετικά με τον κατασκευαστικό, την παραγωγή και τον βιομηχανικό εξοπλισμό.

Υδραυλική δοκιμή αγωγών.


Ο υδραυλικός έλεγχος των δικτύων θέρμανσης πραγματοποιείται δύο φορές: πρώτα ελέγχεται η αντοχή και η πυκνότητα του σωλήνα θέρμανσης χωρίς εξοπλισμό και εξαρτήματα, στη συνέχεια ολόκληρος ο σωλήνας θέρμανσης, ο οποίος είναι έτοιμος για λειτουργία, με εγκατεστημένες παγίδες λάσπης, βαλβίδες, αντισταθμιστές και άλλο εξοπλισμό. . Οι επαναλαμβανόμενες δοκιμές είναι απαραίτητες γιατί μόλις εγκατασταθούν ο εξοπλισμός και τα εξαρτήματα, είναι πιο δύσκολο να ελεγχθεί η πυκνότητα και η αντοχή των συγκολλήσεων.

Σε περιπτώσεις που κατά τη δοκιμή σωληνώσεων θερμότητας χωρίς εξοπλισμό και εξαρτήματα, υπάρχει πτώση πίεσης ανάλογα με τα όργανα, σημαίνει ότι η υπάρχουσα συγκολλήσειςδιαρροή (φυσικά, εάν δεν υπάρχουν συρίγγια, ρωγμές κ.λπ. στους ίδιους τους σωλήνες). Πτώση πίεσης κατά τη δοκιμή σωληνώσεων με εγκατεστημένος εξοπλισμόςκαι εξαρτήματα, ίσως υποδηλώνει ότι εκτός από τους αρμούς, στεγανοποιήσεις στυπιοθλίπτη ή συνδέσεις φλάντζας γίνονται επίσης με ελαττώματα.

Κατά τη διάρκεια της προκαταρκτικής δοκιμής, όχι μόνο οι συγκολλήσεις, αλλά και τα τοιχώματα των αγωγών ελέγχονται για πυκνότητα και αντοχή, επειδή Συμβαίνει ότι οι σωλήνες έχουν ρωγμές, συρίγγια και άλλα εργοστασιακά ελαττώματα. Πριν από την εγκατάσταση θερμομόνωσης πρέπει να πραγματοποιηθούν δοκιμές του εγκατεστημένου αγωγού. Επιπλέον, ο αγωγός δεν πρέπει να γεμίζει ή να καλύπτεται με τεχνικά έργα. Όταν ένας αγωγός συγκολλάται από σωλήνες χωρίς συγκόλληση χωρίς συγκόλληση, μπορεί να υποβληθεί για δοκιμή ήδη μονωμένος, αλλά μόνο με ανοιχτές συγκολλημένες ενώσεις.

Κατά την τελική δοκιμή, τα σημεία σύνδεσης μεμονωμένων τμημάτων (σε περιπτώσεις όπου ο αγωγός θερμότητας δοκιμάζεται τμηματικά), οι συγκολλήσεις λασποπαγίδων και οι αρμοί διαστολής του κουτιού πλήρωσης, τα περιβλήματα του εξοπλισμού και οι συνδέσεις φλάντζας υπόκεινται σε επιθεώρηση. Κατά την επιθεώρηση, οι στεγανοποιήσεις πρέπει να σφραγίζονται και οι βαλβίδες τομής πρέπει να είναι πλήρως ανοιχτές.

Η ανάγκη για δύο δοκιμές του δικτύου θέρμανσης οφείλεται επίσης στο γεγονός ότι σε μεγάλα τμήματα δεν είναι δυνατός ο έλεγχος ολόκληρου του αγωγού θέρμανσης ταυτόχρονα. Η τάφρο θα έπρεπε να μείνει ανοιχτή για πολλή ώρα. Από αυτή την άποψη, μεμονωμένα τμήματα δικτύων θέρμανσης ελέγχονται πριν από την επίχωση, καθώς προετοιμάζονται. Το μήκος του δοκιμασμένου τμήματος εξαρτάται από τον χρόνο κατασκευής σε επιμέρους τμήματα της διαδρομής, από τη διαθεσιμότητα χειροκίνητων, υδραυλικών ή μηχανοποιημένων πρέσων, μονάδων πλήρωσης, εμβολοφόρων αντλιών, την ισχύ της πηγής νερού (ποτάμι, λίμνη, λίμνη, παροχή νερού σύστημα), συνθήκες εργασίας, έδαφος κ.λπ. .

Κατά τον υδραυλικό έλεγχο δικτύων θέρμανσης, η σειρά εργασιών είναι η εξής:
- καθαροί σωλήνες θέρμανσης.
- Εγκαταστήστε μετρητές πίεσης, βύσματα και βρύσες.
- συνδέστε το νερό και Υδραυλική πίεση;
- γεμίστε τους αγωγούς με νερό στην απαιτούμενη πίεση.
- επιθεωρήστε τους αγωγούς θερμότητας και σημειώστε τα σημεία όπου εντοπίζονται ελαττώματα.
- εξαλείψτε τα ελαττώματα.
- εκτελέστε τη δεύτερη δοκιμή.
- αποσυνδέστε από την παροχή νερού και αποστραγγίστε το νερό από τους σωλήνες.
- αφαιρέστε τους μετρητές πίεσης και τα βύσματα.

Για πλήρωση σωληνώσεων με νερό και καλή αφαίρεσηΑπό τους σωλήνες αέρα, η παροχή νερού συνδέεται στο κάτω μέρος του σωλήνα θερμότητας. Κοντά σε κάθε βαλβίδα αέρα πρέπει να τοποθετείται ένα άτομο σε υπηρεσία. Πρώτα, μόνο αέρας ρέει μέσω των αεραγωγών, μετά ένα μείγμα αέρα-νερού και τέλος μόνο νερό. Όταν βγαίνει μόνο νερό, η βρύση κλείνει. Στη συνέχεια, η βρύση ανοίγει περιοδικά δύο ή τρεις φορές για να απελευθερωθεί εντελώς ο αέρας που απομένει από τα πάνω σημεία. Πριν γεμίσετε το δίκτυο θέρμανσης, πρέπει να ανοίξετε όλες τις οπές εξαερισμού και να κλείσετε τις αποχετεύσεις.

Η δοκιμή πραγματοποιείται με πίεση ίση με την πίεση εργασίας με συντελεστή 1,25. Με τον όρο εργασία εννοείται η μέγιστη πίεση που μπορεί να προκύψει σε μια δεδομένη περιοχή κατά τη λειτουργία.

Σε περιπτώσεις όπου ένας αγωγός θερμότητας δοκιμάζεται χωρίς εξοπλισμό και εξαρτήματα, η πίεση αυξάνεται στην πίεση σχεδιασμού και διατηρείται για 10 λεπτά, ενώ παρακολουθείται η πτώση πίεσης, στη συνέχεια μειώνεται στην πίεση λειτουργίας και πραγματοποιείται επιθεώρηση συγκολλημένες αρθρώσειςκαι χτυπήστε τις αρθρώσεις. Οι εξετάσεις θεωρούνται ικανοποιητικές εάν δεν υπάρχει πτώση πίεσης, διαρροή ή εφίδρωση των αρθρώσεων.

Οι δοκιμές με εγκατεστημένο εξοπλισμό και εξαρτήματα πραγματοποιούνται με περίοδο διατήρησης 15 λεπτών, επιθεώρηση φλάντζας και συγκολλημένων αρμών, εξαρτημάτων και εξοπλισμού, στεγανοποιήσεις στυπιοθλίπτη, μετά την οποία η πίεση μειώνεται στην πίεση λειτουργίας. Οι δοκιμές θεωρούνται ικανοποιητικές εάν εντός 2 ωρών η πτώση πίεσης δεν υπερβαίνει το 10%. Δοκιμαστική πίεσηελέγχει όχι μόνο τη στεγανότητα, αλλά και την αντοχή του εξοπλισμού και του αγωγού.

Μετά τη δοκιμή, το νερό πρέπει να αφαιρεθεί εντελώς από τους σωλήνες. Κατά κανόνα, το νερό δοκιμής δεν υφίσταται ειδική προετοιμασία και μπορεί να μειώσει την ποιότητα του νερού παροχής και να προκαλέσει διάβρωση εσωτερικές επιφάνειεςσωλήνες

Εάν ενδιαφέρεστε να αγοράσετε ένα σπίτι, ένας μεσίτης πολυτελών ακινήτων μπορεί να σας βοηθήσει

Υπάρχουν 4 τύποι δοκιμών δικτύων θέρμανσης:

  1. Για δύναμη και σύσφιξη (πτύχωση). Εκτελείται στο στάδιο της κατασκευής πριν από την εφαρμογή μόνωσης. Όταν χρησιμοποιείται ετησίως.
  2. Επί θερμοκρασία σχεδιασμού . Πραγματοποιήθηκε: έλεγχος της λειτουργίας των αντισταθμιστών και καθορισμός της θέσης εργασίας τους, προσδιορισμός της ακεραιότητας των σταθερών στηρίξεων (1 φορά κάθε 2 χρόνια). Οι δοκιμές πραγματοποιούνται κατά την κατασκευή των δικτύων πριν από την εφαρμογή μόνωσης.
  3. Υδραυλικός. Πραγματοποιούνται με στόχο τον προσδιορισμό: την πραγματική κατανάλωση νερού των καταναλωτών, τα πραγματικά υδραυλικά χαρακτηριστικά του αγωγού και τον εντοπισμό περιοχών με αυξημένη υδραυλική αντίσταση(μια φορά κάθε 3-4 χρόνια).
  4. Θερμικές δοκιμές . Για τον προσδιορισμό των πραγματικών απωλειών θερμότητας (μία φορά κάθε 3-4 χρόνια). Οι δοκιμές πραγματοποιούνται σύμφωνα με την ακόλουθη εξάρτηση:

Q = cG(t 1 - t 2) £ Q νόρμες = q l *l,

όπου q l - απώλειες θερμότητας 1 m αγωγού, που προσδιορίζεται σύμφωνα με το SNiP " Θερμική μόνωσηαγωγούς και εξοπλισμό.»

Οι απώλειες θερμότητας προσδιορίζονται από τη θερμοκρασία στο τέλος του τμήματος.

Δοκιμές αντοχής και στεγανότητας.

Υπάρχουν 2 τύποι τεστ:

  1. Υδραυλικός.
  2. Πνευματικός. Έλεγχος στο t n<0 и невозможности подогрева воды и при её отсутствии.

Υδραυλικές δοκιμές.

Όργανα: 2 μετρητές πίεσης (εργασίας και ελέγχου) κατηγορίας υψηλότερη από 1,5%, διάμετρος μανόμετρου όχι μικρότερη από 160 mm, κλίμακα 4/3 της πίεσης δοκιμής.

Σειρά συμπεριφοράς:

  1. Αποσυνδέστε την περιοχή δοκιμής με βύσματα. Αντικαταστήστε τους αρμούς διαστολής του κουτιού γέμισης με βύσματα ή ένθετα. Ανοίξτε όλες τις γραμμές παράκαμψης και τις βαλβίδες, εκτός εάν μπορούν να αντικατασταθούν με βύσματα.
  2. Η πίεση δοκιμής έχει ρυθμιστεί = 1,25 P slave, αλλά όχι μεγαλύτερη από την πίεση λειτουργίας του αγωγού P y. Έκθεση 10 λεπτά.
  3. Η πίεση μειώνεται σε πίεση λειτουργίας και η επιθεώρηση πραγματοποιείται σε αυτήν την πίεση. Οι διαρροές παρακολουθούνται από: πτώση πίεσης στο μανόμετρο, εμφανείς διαρροές, χαρακτηριστικός θόρυβος, θόλωση του σωλήνα. Ταυτόχρονα παρακολουθείται η θέση των σωληνώσεων στα στηρίγματα.

Πνευματικές δοκιμές Απαγορεύεται η διεξαγωγή για: Εναέριους αγωγούς; Όταν συνδυάζεται με άλλες επικοινωνίες.

Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, απαγορεύεται η δοκιμή εξαρτημάτων από χυτοσίδηρο. Επιτρέπεται η δοκιμή εξαρτημάτων από όλκιμο χυτοσίδηρο σε χαμηλές πιέσεις.

Όργανα: 2 μετρητές πίεσης, πηγή πίεσης - συμπιεστής.

  1. Γέμισμα με ρυθμό 0,3 MPa/ώρα.
  2. Οπτική επιθεώρηση σε πίεση P ≤ 0,3P δοκιμαστεί. , αλλά όχι περισσότερο από 0,3 MPa. R χρήση = 1,25 R εργασία.
  3. Η πίεση αυξάνεται στο P δοκιμαστεί, αλλά όχι περισσότερο από 0,3 MPa. Έκθεση 30 λεπτά.
  4. Μείωση πίεσης στο P slave, επιθεώρηση. Οι διαρροές καθορίζονται από τα ακόλουθα σημάδια: μείωση της πίεσης στα μετρητές πίεσης, θόρυβος, φυσαλίδες διαλύματος σαπουνιού.

Μέτρα ασφαλείας:

  • κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης απαγορεύεται να κατεβείτε στην τάφρο.
  • Μην εκτίθεστε στη ροή του αέρα.

Δοκιμές θερμοκρασίας σχεδιασμού

Δοκιμάζονται δίκτυα θέρμανσης με d ≥100mm. Σε αυτήν την περίπτωση, η θερμοκρασία σχεδιασμού στον αγωγό τροφοδοσίας και στο σωλήνα επιστροφής δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 100 0 C. Η θερμοκρασία σχεδιασμού διατηρείται για 30 λεπτά, ενώ η αύξηση και η μείωση της θερμοκρασίας δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 30 0 C / ώρα. Αυτός ο τύπος δοκιμής πραγματοποιείται αφού τα δίκτυα έχουν δοκιμαστεί υπό πίεση και έχουν εξαλειφθεί οι θραύσεις.

Δοκιμές για τον προσδιορισμό θερμικών και υδραυλικών απωλειών

Αυτή η δοκιμή πραγματοποιείται σε ένα κύκλωμα κυκλοφορίας που αποτελείται από γραμμές τροφοδοσίας και επιστροφής και ένα βραχυκυκλωτήρα μεταξύ τους, όλοι οι κλάδοι του κλάδου είναι αποσυνδεδεμένοι. Σε αυτή την περίπτωση, η μείωση της θερμοκρασίας κατά μήκος του δακτυλίου προκαλείται μόνο από απώλειες θερμότητας των αγωγών. Ο χρόνος δοκιμής είναι 2t έως + (10-12 ώρες), t to είναι ο χρόνος διαδρομής του κύματος θερμοκρασίας κατά μήκος του δακτυλίου. Κύμα θερμοκρασίας - μια αύξηση της θερμοκρασίας κατά 10-20 0 C πάνω από τη θερμοκρασία δοκιμής σε όλο το μήκος του δακτυλίου θερμοκρασίας, καθορίζεται από παρατηρητές και καταγράφεται η αλλαγή θερμοκρασίας.

Η δοκιμή για υδραυλικές απώλειες πραγματοποιείται σε δύο τρόπους: στη μέγιστη παροχή και στο 80% της μέγιστης. Για κάθε λειτουργία, πρέπει να γίνουν τουλάχιστον 15 μετρήσεις με μεσοδιάστημα 5 λεπτών.



Αυτό το άρθρο είναι επίσης διαθέσιμο στις ακόλουθες γλώσσες: Ταϊλανδός

  • Επόμενο

    ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ πολύ για τις πολύ χρήσιμες πληροφορίες του άρθρου. Όλα παρουσιάζονται πολύ καθαρά. Φαίνεται ότι έχει γίνει πολλή δουλειά για να αναλυθεί η λειτουργία του καταστήματος eBay

    • Ευχαριστώ εσάς και άλλους τακτικούς αναγνώστες του ιστολογίου μου. Χωρίς εσάς, δεν θα είχα αρκετά κίνητρα για να αφιερώσω πολύ χρόνο στη συντήρηση αυτού του ιστότοπου. Ο εγκέφαλός μου είναι δομημένος με αυτόν τον τρόπο: Μου αρέσει να σκάβω βαθιά, να συστηματοποιώ τα διάσπαρτα δεδομένα, να δοκιμάζω πράγματα που κανείς δεν έχει κάνει πριν ή δεν τα έχει δει από αυτή τη γωνία. Είναι κρίμα που οι συμπατριώτες μας δεν έχουν χρόνο για ψώνια στο eBay λόγω της κρίσης στη Ρωσία. Αγοράζουν από την Aliexpress από την Κίνα, καθώς τα αγαθά εκεί είναι πολύ φθηνότερα (συχνά σε βάρος της ποιότητας). Αλλά οι ηλεκτρονικές δημοπρασίες eBay, Amazon, ETSY θα δώσουν εύκολα στους Κινέζους το προβάδισμα στη γκάμα επώνυμων ειδών, vintage αντικειμένων, χειροποίητων ειδών και διαφόρων εθνοτικών προϊόντων.

      • Επόμενο

        Αυτό που έχει αξία στα άρθρα σας είναι η προσωπική σας στάση και ανάλυση του θέματος. Μην εγκαταλείπετε αυτό το blog, έρχομαι συχνά εδώ. Θα έπρεπε να είμαστε πολλοί τέτοιοι. Στείλε μου ηλεκτρονικο μήνυμα Πρόσφατα έλαβα ένα email με μια προσφορά ότι θα με μάθαιναν πώς να συναλλάσσομαι στο Amazon και στο eBay. Και θυμήθηκα τα λεπτομερή άρθρα σας σχετικά με αυτές τις συναλλαγές. περιοχή Ξαναδιάβασα τα πάντα και κατέληξα στο συμπέρασμα ότι τα μαθήματα είναι απάτη. Δεν έχω αγοράσει τίποτα ακόμα στο eBay. Δεν είμαι από τη Ρωσία, αλλά από το Καζακστάν (Αλμάτι). Αλλά επίσης δεν χρειαζόμαστε επιπλέον έξοδα ακόμα. Σας εύχομαι καλή τύχη και μείνετε ασφαλείς στην Ασία.

  • Είναι επίσης ωραίο που οι προσπάθειες του eBay να ρωσικοποιήσει τη διεπαφή για χρήστες από τη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ έχουν αρχίσει να αποδίδουν καρπούς. Άλλωστε, η συντριπτική πλειοψηφία των πολιτών των χωρών της πρώην ΕΣΣΔ δεν έχει ισχυρή γνώση ξένων γλωσσών. Όχι περισσότερο από το 5% του πληθυσμού μιλάει αγγλικά. Υπάρχουν περισσότεροι μεταξύ των νέων. Επομένως, τουλάχιστον η διεπαφή είναι στα ρωσικά - αυτό είναι μια μεγάλη βοήθεια για τις ηλεκτρονικές αγορές σε αυτήν την πλατφόρμα συναλλαγών. Το eBay δεν ακολούθησε την πορεία του κινεζικού αντίστοιχου Aliexpress, όπου εκτελείται μια μηχανή (πολύ αδέξια και ακατανόητη, μερικές φορές προκαλεί γέλιο) μετάφραση των περιγραφών των προϊόντων. Ελπίζω ότι σε ένα πιο προχωρημένο στάδιο ανάπτυξης της τεχνητής νοημοσύνης, η μηχανική μετάφραση υψηλής ποιότητας από οποιαδήποτε γλώσσα σε οποιαδήποτε σε λίγα δευτερόλεπτα θα γίνει πραγματικότητα. Μέχρι στιγμής έχουμε αυτό (το προφίλ ενός από τους πωλητές στο eBay με ρωσική διεπαφή, αλλά αγγλική περιγραφή):
    https://uploads.disquscdn.com/images/7a52c9a89108b922159a4fad35de0ab0bee0c8804b9731f56d8a1dc659655d60.png