Underjordisk garage i et privat hus projekt kan være en konsekvens af bygningsejerens udtrykte prioriteringer og en praktisk nødvendighed. Dette vil blive diskuteret i en yderligere diskussion af funktionerne i underjordiske garager.
Feasibility-spørgsmålene vil også blive diskuteret her. forskellige projekter, anbefalinger hvordan man laver en underjordisk garage, og alt relateret til denne del af den private gårdhave.
Fordele ved en underjordisk garage i et privat hus
Den underjordiske placering af garagen er gavnlig, hvis kun af den grund, at den sparer plads på stedet. Begrænset areal i nærheden af huset kan effektivt bruges til at oprette en have, bygning bryggers eller arkitektoniske former. Samtidig er opførelsen af en garage i kælderrum indebærer visse økonomiske fordele:
- Omkostningerne reduceres ved udarbejdelse af et enkelt projekt til et hus med garage;
- Overslaget er reduceret på grund af besparelser i materialer til fundament og dele bærende konstruktioner;
- Niveauet af energiforbrug i fyringssæsonen reduceres.
Æstetiske prioriteter kan heller ikke negligeres. I husets struktur underjordisk garage ser mere imponerende ud, passer ind i det overordnede stilkoncept og deltager i dannelsen af designet.
En af fordelene ved underjordisk byggeri er evnen til at kombinere operationelle mål kælder- den kan bruges som plads til køretøjer, som kælder, som lagerrum og som værksted. Nogle hovedkommunikationsknuder kan også installeres her. For eksempel et rum til en varmekedel eller en distributionsenhed til et vandforsyningssystem.
Det er værd at bemærke en anden fordel - underjordiske garager er underlagt lavere sanitære og hygiejniske standarder, hvilket reducerer omkostningerne ved at vedligeholde denne del af bygningen under drift.
Og selvfølgelig retfærdiggør et af hovedmålene med at bygge en underjordisk garage eventuelle omkostninger - dette er at sikre pålidelig beskyttelse bil fra tyveri. I stueetagen er det ret svært at stjæle selv for en professionel tyv, mens det ikke ser ud til at være et særligt problem at åbne en separat garage.
Vanskeligheder med at arrangere en underjordisk garagestruktur
I mellemtiden kan det støde på visse vanskeligheder at realisere intentionen om at installere en garage på den nederste etage af huset. For eksempel kan et højt grundvandsspejl blive en uoverstigelig hindring for gennemførelsen af et sådant projekt.
En anden ubehagelig omstændighed er den høje arbejdsintensitet ved udførelse jordarbejder. For at sikre, at den underjordiske garage ikke begynder at krympe over tid, er det nødvendigt at komprimere jorden grundigt omkring den og dække det tilstødende område med enhver efterbehandling eller vejmaterialer- fliser, asfalt, beton.
På grund af disse omstændigheder og nogle andre årsager kan det vise sig at være dyrere og længere at designe hele bygningen. Et hus med en underjordisk garage er dog de mindre omkostninger og mindre vanskeligheder ved at organisere og udføre byggearbejde værd.
Men selv disse omstændigheder kan undgås, hvis bestille et individuelt projekt, som også vil omfatte et projekt for en underjordisk garage fra erfarne og kompetente specialister, som InnovaStroy-virksomheden er berømt for.
Udvælgelse og design af en underjordisk garage
Erfarne InnovaStroy-medarbejdere i kompilering lignende projekter bruge alle deres færdigheder og tage højde for oplevelsen af afsluttede projekter. Som et resultat er det muligt at opnå maksimalt økonomisk effektivitet projekt, og efterfølgende - driften af et hus med en underjordisk garage.
Når de designer en underjordisk garage, sørger de for at tage hensyn til boligejerens præferencer vedrørende det overordnede stilkoncept. Derfor er det planlagt at placere garagen i en af to versioner:
- Helt forsænket. Denne version af projektet involverer den fuldstændige placering af alle strukturelle elementer, herunder indgangsgruppe med en port, under jordoverfladen;
- Halv forsænket- med delvis forsænkning af strukturen med 1/2 eller 2/3 i højden af garagen.
Den anden mulighed er ofte at foretrække. Det er der flere årsager til - lavere omkostninger, mindre arbejdsintensitet, reduceret designbelastning på bygningens kælder og mindre risiko for grundvandspåvirkning. Varmekapaciteten er dog højere i fuldt forsænkede garager på grund af jordpuden, der omgiver alle de bærende elementer.
Samtidig tages der hensyn til indretningen af indgangen til rummet. En af fordelene ved sådanne lokaler til transport er, at du kan komme ind i den underjordiske garage både udefra, gennem porten og inde fra huset gennem en separat indgang.
Projektet tager også hensyn til stedets geologiske træk. Glem ikke, at rummet kan være modtageligt for oversvømmelser af højtliggende grundvand, såvel som indtrængning af regnvand. Derfor husprojekt med underjordisk garage, udviklet af specialister fra InnovaStroy-virksomheden, inkluderer nødvendigvis tilstedeværelsen drænsystem og anden kommunikation.
I sådanne projekter overvejes nødvendigvis muligheden for at bruge byggematerialer med en lav grad af vandgennemtrængelighed, inert over for et fugtigt miljø og samtidig stærk og holdbar.
Designfunktioner og kommunikationsarrangement
Et separat afsnit er afsat til principperne for valg af materialer til konstruktion af en underjordisk garage i projekter. Forklaringen på dette er placeringen af garagen på et niveau, hvor påvirkningen af midler fra et fugtigt miljø mærkes stærkt - biologiske former liv, ætsende påvirkninger, ulmende processer af organiske komponenter. Hertil kommer denne opførelse af underjordiske garager kræver særlige hensyn varmeisoleringsegenskaber materiale. Stuen over garagen kan være udsat for lave temperaturer der kommer fra garagen.
Til byggeri involverer projektet oftest brug af keramiske mursten, skumblokke eller askeblokke. I dette tilfælde, design belastning på stueetage, og materialevalget til garagen sammenlignes med materialevalget til de resterende etager.
De strukturelle elementer er standard, som i konstruktionen af andre dele af huset. I kælderarealet beregnet til parkering af bil skal kravene være opfyldt bygningsreglement og forskrifter, samt sikkerhedskrav. Da garager tilhører kategorien eksplosive og letantændelige lokaler, er det nødvendigt i projektet at sørge for den obligatoriske tilstedeværelse af et ventilationssystem samt en vandforsyning.
Kælderdelen af fundamentet bruges traditionelt som vægge, især i fuldt nedgravede garager. Hvis projektet af et hus med en garage involverer montering af et pæleskruefundament, så er væggene i garagen mursten eller beton skillevægge lavet mellem pælene. Du kan få kompetent rådgivning om proceduren for at designe og bygge sådanne huse, når du bestiller et projekt fra InnovaStroy-virksomheden.
Beskytter din garage mod fugt
Ethvert underjordisk garageprojekt skal omfatte vandtætning. Og spar på vandtætningsmaterialer skal ikke - der er trods alt en stue over garageloftet.
Derfor vil det være nødvendigt at isolere ikke kun gulvet og de nederste dele af væggene, som er mest modtagelige for fugt, men også hele øverste del garage.
Vandtætning udføres efter et integreret princip. Det omfatter ikke kun traditionel vægdekoration rulle materialer- tagpap eller geotekstil. Samtidig er det nødvendigt at montere yderligere isolering på facadesiden. Sprøjtede og smeltede vandtætningsmaterialer kan bruges her.
Samtidig er det nødvendigt at sørge for at installere et drænsystem rundt om hele bygningens omkreds. Dræning af smelte- og grundvand er den højest prioriterede metode til at beskytte lokaler mod fugt.
Ventilationsanordning i garagen
Når du husker på, at der er et hus med en underjordisk garage over bilens tag, skal du sørge for, at udstødningsgasser ikke trænger gennem gulvpladerne ind i det nederste opholdsrum.
Til dette formål er der arrangeret en tvungen type ventilation. Samtidig er det naturligt, indblæsning og udsugning. Erfaren designere InnovaStroy lave korrekte effektberegninger ventilationsanlæg så volumen af luftudveksling ikke overstiger standarden fastsat af SNiP på 180 kubikmeter på 1 time
Til dette kan en af to ventilationsmuligheder bruges:
- Monoblok
- Modulært ventilationssystem.
Deres valg afhænger af designfunktionerne og anbefalingerne fra specialister baseret på kravene til mikroklima og teknologiske standarder for den underjordiske garage.
Design af indgangspartiet til en underjordisk garage
En særlig tilgang er påkrævet for at komme ind i en underjordisk garage, hvis design er kompliceret af stedets relieffunktioner og de strukturelle egenskaber af jorden, der støder op til fundamentet.
Derudover skal operationelle behov tages i betragtning:
- Smeltevand bør ikke komme ind i en privat underjordisk garage gennem indgangsområdet;
- Indgangsvejens hældningsvinkel skal være inden for 23-27 grader for at forenkle udgangen fra garagen, især ved isning;
- Rotationsvinklen (hvis nogen) skal også tages i betragtning.
For at undgå problemer med køretøjets bevægelse, er det tilrådeligt at opdele indgangen til den underjordiske garage i tre sektioner:
- Indkørslen vandret del, placeret foran nedkørslen til garagen;
- Hovedzonen, der har en designet hældningsvinkel og støder op til porten;
- Startområdet er placeret inde i selve garagen og har en vandret orientering.
Langs hele længden af indgangszonen skal den have et stærkt og pålideligt fundament, hvilket eliminerer muligheden for deformation af belægningen og dens nedsynkning.
Regler og procedure for opførelse af en underjordisk garage
Til underjordisk garage i et privat hus har ikke mistet min præstationskvaliteter så bilen ikke oplever virkningerne af fugt og kulde, og det er behageligt at bo i de rum, der er placeret over garagen, udover de beskrevne designfunktioner og kommunikation, udstyr garagen med termisk isolering, og udfør også ledningerne korrekt varmesystem i det er det bedre at overlade disse arbejder til specialister, der har erfaring med at udarbejde projekter med underjordiske garager, og som har tilstrækkelig erfaring med at gennemføre sådanne projekter i praksis.
Sådanne specialister kan findes hos InnovaStroy-virksomheden, og mere information om opførelsen af underjordiske garager kan findes i videoerne nedenfor:
Afsluttede projekter landejendomme med stålgarage standard mulighed for et behageligt ophold. Få Feriehus gør uden garage eller carport til parkering af personlige køretøjer.
Typiske designs af huse med garage
Projekter af huse med et loft og en garage inkluderer en loftsoverbygning, strukturelt kombineret med en garageplads, hvorved der opnås kompaktitet og ekstern elegance af bygningen.
En-etagers huse indeholder som regel en garage fastgjort til den ene side af huset på et separat letvægtsfundament, eller endda uden det overhovedet. Væggene i garagen kræver ikke forbedret termisk isolering, hvilket gør dem lettere og kræver ikke kraftig støtte. De mest rummelige er to-etagers huse med en garage, som ud over et betydeligt areal tildelt til boligformål er udstyret med en sektion til opbevaring af en bil eller oftere to på én gang.
Projekter af huse med en kælder (underjordisk) garage Selvom det er mere komplekst at implementere, sparer du plads jordlod, placere garagerummet under stuer første sal.
Projekter af murstens- og blokhuse
Projekter murstenshuse med garage, for eksempel baseret på energieffektive Rauf eller Porother mursten, har en høj pris, men er kendetegnet ved deres rige facade og holdbare struktur, ikke tilbøjelige til nedbør og revner. Derudover giver mursten dig mulighed for at udføre selv de mest bizarre designfornøjelser udvendigt design bolig.
Projekter af blokhuse med garage, har en række fordele. Du behøver ikke at forlade huset for at starte bilen. Dette gælder især i regnvejr eller vinter, hvor det er nødvendigt at forvarme bilen. Faktisk har garagen i de fleste projekter af sådanne huse en indgang ikke kun fra gaden, men også direkte fra huset. Hvis garagen er en del af huset, er det let at inkludere den i den overordnede varmestruktur, som bygningsdesignet giver.
Individuelle og færdige projekter af huse med garage
Et individuelt sommerhusprojekt udvikles specifikt til dig, under hensyntagen til alle dine ønsker, husets nødvendige areal, antal etager, tagtype, facade, antal etager og det materiale du har valgt og yderligere lokaler. Vi kan også overføre et projekt, du allerede har, eller et projekt fra vores katalog.
Den øgede interesse fra udviklere i underjordiske garager stammer fra sovjettiden. Stærk begrænsning af husstandsgrunde og sommerhuse opfordrede os til at søge efter enhver mulighed, der ville spare værdifuld plads.
Projekt to etagers hus med underjordisk garage
Ved første øjekast ser garagen placeret i kælderen af bygningen næsten ud ideel løsning. det skal alligevel bygges. Hvis ikke en kælder, så i hvert fald et fundament. Ved at øge dens højde lidt i kælderen eller ved at uddybe støttedelen, får du et ganske rummeligt værelse. Næsten gratis og gør det selv.
En yderligere attraktivitet ved dette layout er givet af de lave æstetiske krav, der er knyttet til opbevaringsområdet til personlige køretøjer.
Mindre indsats for kosmetisk at dekorere rummet gør det brugbart.
Mulighed for et tre-etagers sommerhus med garage i kælderen
Udover de åbenlyse konstruktionsfordele, spiller en vigtig rolle psykologisk faktor. Det er rart at vide, at bilen ikke er et sted langt væk, men direkte i samme bygning. Sikkerhedsniveauet er usammenlignbart højere. Du kan få adgang til bilen uden selv at gå udenfor, direkte fra boligområdet.
Desuden fryser bilen ikke i koldt vejr, da kælderen giver positive temperaturer. For mange territorier i Rusland er dette en vigtig omstændighed. I stedet for at kæmpe med at starte en frossen motor, åbner ejeren af et hus med en underjordisk garage blot porten, stiger ind og kører.
Ulemper ved en underjordisk garage
Desværre er livets prosa meget mere trist end overfladiske fantasier. Har oplevet en bølge af interesse for sovjetisk tid, begyndte at miste deres popularitet. Det var der gode grunde til, som tog form i processen med at få erfaring med opførelse og drift af garager i kældre.
Projekt et-plans hus med underjordisk garage
Det største problem, som bilister stod over for, var temperatur- og luftfugtighedsforholdene i indendørsluften. Manglen var især tydelig, netop når garagen var mest efterspurgt, altså i kolde og regnfulde tider. En skarp temperaturændring fører til smeltning af is på maskinens overflader, dannelse af kondens, der indeholder en saltopløsning.
Selv ved positive temperaturer udenfor fordampede en våd maskine vand til et begrænset rum, hvilket kraftigt øgede luftens mætning med vanddamp.
Resultatet af disse processer var accelereret korrosion af kroppen og komponenterne. Med svag kælder vandtætning og naturlig høj luftfugtighed i ham, gunstige forhold for metalkorrosion blev en konstant faktor, der virkede på bilen.
Projekt af et sommerhus med et loft og en underjordisk garage
Det andet problem, som ikke var fuldt ud taget i betragtning tidligere, var overfladedræning fra garagerampen.
Den sædvanlige løsning var at forsænke garageporten lidt under niveauet for det blinde område og skrå rampen mod huset. Dette får vand til at samle sig på et lavt sted.
Læs også
Opførelse af et ramme træhus
Små tricks lavet med dine egne hænder, såsom at skabe en skrænt fra garagegulvet, gode resultater Det gav de heller ikke. Frelsen kunne kun være dræning til et lavt sted ved hjælp af et rør eller en bakke. Men sådan et projekt indebærer en væsentlig ændring i aflastningen, hvilket netop er det, de forsøger at undgå, når de vælger byggeplads.
Projekt af et sommerhus med garage i stueetagen
Undtagen regnvand, skabes store vanskeligheder af sne og is, der tilstopper rampens bundpunkt af samme årsager. Som et resultat er den glade ejer af en underjordisk garage, i stedet for at sætte sig komfortabelt ind i bilen, tvunget til at udhule isen ved indgangen for at åbne porten og sikre udgang.
De identificerede mangler blev forværret af lugte, der naturligt følger med betjening og opbevaring af maskinen. Dampe af benzin, olier, forskellige væsker og udstødningsgasser kommer ind i boliger, hvilket reducerer komfortniveauet betydeligt.
Indflydelsen af en underjordisk garage på indretningen af et hus
På trods af logikken i at bruge en del af kælderen til bilopbevaring, påvirker en sådan beslutning bygningsdesignet negativt. Typisk er indgangen lavet fra hovedfacaden, for ikke at øge længden af gårdspladsens indkørsler og arealer. Konsekvensen er en komplikation af bygningsfacaden på grund af udseendet af en del af væggen placeret under det blinde område.
Han lider også. Det er vanskeligere at give nem adgang fra opholdsrummet til garagen end blot at organisere adgang til kælderen. acceptabel i enhver bekvem beliggenhed. For at komme ind i garagen er det ønskeligt, at det er i området for indgangsnoden.
Du behøver ikke at lave en passage til garagen fra opholdsområdet ved at give adgang til den gennem gården.
Grundplan med garage
Det er helt indlysende, at et sådant kompromis allerede betyder, at man opgiver mange af de faciliteter, som det gav mening at bygge en underjordisk garage for.
Læs også
Tegninger af en trappe til anden sal i et hus
Topografiens indflydelse på muligheden for at bygge en garage
Lad os overveje en konventionel fundamentstruktur. For eksempel har den en dybde på halvanden meter under det blinde område og en højde på en halv meter over sig. Således er kældergulvet i halvanden meters dybde i forhold til det blinde område. Det er minimum. Faktisk skal der mere til.
Selv dette minimum varsler store vanskeligheder. Terrænet foran bygningens facade bør sænkes kraftigt for at bygge en indkørselsrampe og en platform nær garageporten. Formelt skal en del af fundamentet uddybes til frysedybden målt fra kældergulvets niveau. Men dette gøres normalt ikke, når man forsøger at løse jordbeskyttelsesproblemer på anden måde.
Den relative mulighed for at indsætte en port i grundmuren kan kun sikres, hvis projektet involverer en sænkning af topografien mod porten.
Et eksempel på en underjordisk garage, der bruger terrænet
Derfor bør spørgsmålet om gennemførligheden og muligheden for at opføre en underjordisk garage begynde med en analyse af topografien på det fremtidige udviklingssted.
For at øge rummets højde til mindst to meter og fyrre centimeter er det nødvendigt enten at sænke niveauet af kældergulvet yderligere, øge dets dybde kraftigt eller øge bunden af huset. Begge løsninger er dårlige. De komplicerer projektet og fører til en meningsløs stigning i omkostningerne for næsten hele fundamentet for at skabe bekvemmelighed i ét rum.
Påvirkning af klima- og jordbundsforhold
Intet mindre vigtig faktor En faktor, der påvirker muligheden for at installere en underjordisk garage, er grundvandsniveauet på byggepladsen. I modsætning til fundamentet, som kan beskyttes mod fugt ved hjælp af klæbemiddel og belægning vandtætning selv med dine egne hænder, kan åbningen under porten ikke reddes fra grundvand ved hjælp af sådanne teknikker.
Indretningsmulighed for et 12x11 sommerhus med underjordisk garage
Indgangen og udgangen til en underjordisk garage kan kun beskyttes mod vandindtrængning ved at installere vægdræning og frigive grundvand til et lavtliggende område af terrænet. Naturligvis vil et sådant projekt øge byggeomkostningerne. Derfor er det tilrådeligt at planlægge en underjordisk garage i tør jord med en højdeforskel på omkring en meter på byggepladsen.
Selvom disse forhold falder sammen, er der stadig problemer. Hvis hældningen af indgangsrampen er rettet mod huset, er foranstaltninger relateret til omdirigeringen nødvendige overfladevand. Den eneste acceptable mulighed bør være at installere en bakke i bunden af rampen med frigivelse af vand til et niveau med en lavere højde. Muligheden for at løse dette problem bør vurderes på tidspunktet for udformningen af projektansøgningen.
Det er alt i dag mere opmærksomhed fokuserer på praktisk, ergonomi og æstetik. Pålidelighed og sikkerhed er fortsat vigtigt. Men når de planlægger opførelsen af et privat hus eller sommerhus, vælger dette eller det projekt, står mange også over for det faktum, at de har begrænsede muligheder med hensyn til jord: selvfølgelig er det nok til et hus, men udover gården og haven skal du også have en garage til en bil.
Et husprojekt med en underjordisk garage kan være den mest effektive og optimale vej ud af situationen af en række årsager:
- kompakt - sådan en garage kræver ikke yderligere plads på stedet;
- pålidelig - garagen direkte under huset vil give god beskyttelse til bilen og dine personlige ejendele;
- æstetisk tiltalende – garagen vil slet ikke forstyrre den stilistiske komposition og landskabsdesign, hvilket for eksempel er vigtigt, hvis du vælger .
Derudover er opførelsen af en underjordisk garage ret rentabel i økonomisk henseende og kun lidt længere i tid.
I dag i Europa, såvel som USA, Canada og Australien, bliver et hus med en underjordisk garage i stigende grad valgt som et projekt til opførelse af private boliger, hvilket i første omgang giver mulighed for betydelige besparelser på køb eller leje af jord.
Et hjem kan bygges af en bred vifte af byggematerialer og færdiggøres på enhver måde. I dette tilfælde behøver garagen ikke at være færdig på nogen måde. ensartet stil. Så det ville for eksempel kræve træ garage for integritet og harmoni store billede. Men at bruge træ som det vigtigste byggemateriale til en permanent garage er ikke accepteret, ikke praktisk, ikke sikkert og på samme tid dyrt.
Underjordisk garage i et privat hus
Et hus med en underjordisk garage giver dig faktisk mulighed for stort set at implementere talrige og mest vovede design ideer. Du kan normalt komme ind i garagen, der ligger under niveauet på første sal i huset, på to måder:
- direkte gennem porten, gå eller køre langs rampen til garagen;
- går ned ad trappen, der fører direkte fra huset.
Garagens areal overstiger ikke fundamentets areal og størrelse, men om nødvendigt kan det være mindre.
En sådan garage, som i det væsentlige er skjult, vil slet ikke forstyrre boligens ydre. For ikke at tiltrække opmærksomhed til garagen er det nok at lave en indkørsel og en port til garagen på siden eller i baghaven.
Da designet af et hus med en underjordisk garage er en slags symbol på prestige og god smag, så er rampen og garageporten nogle gange endda fremhævet, hvilket gør dem synlige. I tilfælde af en sådan moderne stilarter ligesom art nouveau og hi-tech ser det harmonisk og konceptuelt ud.
Imidlertid bør udformningen af et sådant hus på flere niveauer, eller rettere med tilstedeværelsen af en underjordisk etage til en garage, kontaktes med særlig omhu og grundig viden om sagen. Det er nødvendigt at beregne alle mulige belastninger nøjagtigt, gennemtænke varme- og fugtisolering, pålidelig ventilation og installere den nødvendige kommunikation.
Den underjordiske garage kan bruges som kælder. Efter at have udstyret et separat rum der, kan du oprette et mini-kedelrum der, flytte det nødvendige, men ubehagelige og omfangsrige udstyr uden for opholdsområdet.
Vi bør heller ikke glemme, at i en sådan garage kan du gemme dig fra en orkan eller andre katastrofer, for eksempel militære konflikter osv.
På hjemmesiden “Husprojekter” kan du altid finde den information, du har brug for, samt få ekspertrådgivning om opførelse og drift af huse med underjordiske garager og parkeringspladser.
Opførelse af en underjordisk garage - nogle gange ganske egentlige spørgsmål. For eksempel blandt ejere af små grunde er spørgsmålet om at spare plads relevant. I dag vil vi se på, hvordan en underjordisk garage er bygget, og hvad der skal tages hensyn til.
Ofte er der slet ikke meget plads på pladserne. Samtidig er der helt klart behov for at bygge en garage. Selvfølgelig vil det straks fange dit øje at passe det ind i landskabet er ikke så let. Og vigtigst af alt vil det tage ekstra plads. Spise god beslutning– bygge en underjordisk garage.
Sådan lykkedes det nogle bilentusiaster at løse to problemer på én gang: Få en fremragende garageplads til deres fulde rådighed og spar plads på stedet. Pladsen ovenover forbliver fri, æstetisk tiltalende, og nedenfor er en moderne underjordisk garage.
Sådan bygger du en underjordisk garage
At lave en pålidelig, sikker, langtidsholdbar garageplads under jorden er ikke let. Du skal tage højde for mange vigtige punkter. I dag vil vi se nærmere på, hvordan man bygger en underjordisk garage med egne hænder, lærer specifikke driftsalgoritmer og nyttige tips fra erfarne garagearbejdere.
Fordele og ulemper ved en underjordisk garage
Først og fremmest vil vi forsøge at evaluere fordele og ulemper ved at bygge en underjordisk garage på stedet. Du skal være hundrede procent sikker på, at du vil have en underjordisk garage til at arbejde med din bil og opbevare din bil. Derfor vil vi ikke kun fokusere på fordelene, men også på ulemperne.
Her er de vigtigste negative faktorer:
- Du bliver nødt til at tænke på byggebudgettet. Selvfølgelig bliver du nødt til at investere på stadiet med at bygge en underjordisk garage, og også senere i processen med at arrangere den. flere midler end under opførelsen af et standardrum.
- Meget vil afhænge af de specifikke egenskaber på dit websted. Det er tilrådeligt at udføre særlige geologiske undersøgelser. Dette vil selvfølgelig også kræve nogle investeringer. Men du vil helt sikkert finde ud af grundvandsniveauet og jordens tilstand. Hvis grundvand er for høje, vil dette betydeligt komplicere eller endda umuliggøre opførelsen af en underjordisk garage.
- For at bygge en garage direkte under huset, skal dette gøres allerede ved opførelsen af sommerhuset og ikke bagefter. Ved siden af et privat hus er det helt muligt at lægge, bygge og udstyre en underjordisk garage næsten når som helst.
På trods af de eksisterende mangler er underjordiske garager nu i stigende efterspørgsel. I stigende grad beslutter ansvarlige garagearbejdere at bygge en sådan struktur med egne hænder.
Fordele ved underjordiske garager
Huse med underjordiske garager har selvfølgelig mange fordele. Lad os overveje det meste væsentlige fordele sådan en beslutning.
- Kun med opførelsen af en underjordisk garage kan du opnå maksimale besparelser areal. Du behøver ikke at lede efter et sted på webstedet eller tænke på problemet med generelt landskabsdesign. Du behøver ikke at tælle hver meter. Under opførelsen af en underjordisk garage er det mere bekvemt at gøre den større og give specielle rum til et værksted og kælder.
- Næsten alle, der har besluttet at bygge en underjordisk garage på deres websted, bemærker, at et sådant rum er meget praktisk under drift. Du kan praktisk talt arrangere indgangen, gøre garagen mere rummelig og arbejde roligt i den.
- Et andet væsentligt plus er et øget sikkerhedsniveau. Det menes, at underjordiske garager er bedre beskyttet mod ubudne gæster end konventionelle overjordiske bygninger.
Selvfølgelig skal enhver bilentusiast selv afgøre, om han er klar til et så ansvarsfuldt job. Det er ekstremt vigtigt at isolere det underjordiske garagerum så effektivt som muligt, sørge for tilstrækkelig vandtætning, ventilation af rummet og lave et pålideligt dræningssystem.
Vi er ved at forberede et underjordisk garageprojekt
Når du beslutter dig for at bygge en underjordisk garage i et privat hus, skal du først og fremmest forberede projektet. Og her skal to nøglespørgsmål løses. Hvordan man forbereder et kompetent projekt til en underjordisk struktur for med succes at passe ind i den relevante byggeplads. Så under konstruktionen skal du omhyggeligt kontrollere markeringerne på jorden for ideelt set at komme ind på det designede sted. Værket er filigran.
Lad os angive, hvad der er vigtigst under udarbejdelsen af projektet.
Først skal du afbilde området i en bestemt skala. Marker bygninger, grønne områder, og sørg også for at give Særlig opmærksomhed adgangsveje.
Så skal du vælge Fri plads, som er velegnet til at indrette indgangen til garagen. Når du kører bil, skal du køre baglæns eller fremad og lave sving med en mindre radius. Så er alle resultater også indtegnet på planen.
En god mulighed er at afbilde garagen på gennemsigtigt kalkerpapir og derefter flytte den rundt i grundplanen og vælge det optimale sted.
Tegn forsigtigt området for den skrå indgang, og tag hensyn til bilens specifikke dimensioner. Samtidig råder erfarne garagearbejdere til at gøre alt med en reserve: Du kan trods alt godt købe en større bil senere. Husk at indgangshældningen ikke må overstige 25 grader. Ellers vil det være ekstremt svært at forlade den underjordiske garage, især om vinteren.
Så skal du binde projektet til området. Her kan vi ikke undvære afklaringer: det er vigtigt at vide, hvilke materialer du vil bruge til at bygge garagen, hvad dens design vil være.
Du skal kende nøjagtigt tykkelsen af væggene for at bestemme de specifikke parametre for garagepladsen ude og inde. Sådanne garager er oftest bygget af beton og udvidet ler, mursten og metal.
Det er også vigtigt at bestemme nedsænkningsdybden af strukturen. Nogle gange begraves garager kun 50-60%, og en del af strukturen er bygget over jorden.
Når alt allerede er afklaret, kan du begynde at forberede et detaljeret design, bestemme mængden af materialer og specifikke parametre.
Valg af materiale til garagen
Lad os kort se på, hvilke materialer du kan bruge til at bygge en underjordisk garage.
- Det er nemmere og hurtigere at lave en metalramme ved hjælp af svejsemaskine. Behandler man strukturen med en anti-korrosionsforbindelse i flere lag, holder den i mange år.
- Rød mursten er nem at arbejde med. En person kan nemt bygge en garage af sådant materiale. Kassen rejses, og derefter lægges gulvene. Vandtætning er naturligvis også nødvendig her.
- Monolitiske har den største styrke betonklodser. Og her skal du bruge specialudstyr og søge hjælp erfarne håndværkere. Med dine egne hænder beton garage ikke bygge.
Hvis du stadig vil bygge en underjordisk garage med dine egne hænder, er det klogest at vælge mursten. Det er mere pålideligt og holdbart.
Funktioner af konstruktion, underjordisk garage design
Under byggeprocessen kan der opstå et væsentligt problem: det vil være svært at grave en grube, manuelt fjerne jord, bære poser med cement og Byggematerialer. Det er vigtigt at forudse dette på forhånd for ikke at gøre garagen til en langsigtet konstruktion og ikke gå ud over det planlagte budget.
Der er et par mere alvorlige punkter, som du bestemt bør være opmærksom på.
- Området kan periodisk oversvømmes. Det er vigtigt at vide præcis, hvor højt grundvandet er.
- Sørg for at lægge særlig vægt på vandtætning. Hvis det ikke gøres godt nok, bliver garagen fugtig, fugt vil begynde at samle sig, og der opstår kondens. Og det er en direkte trussel mod bilen. Metalkorrosion bør ikke tillades. Derudover vil garagen selv under fugtige forhold begynde at kollapse. Selv at være med underjordisk rum Med høj luftfugtighed skadelig.
- Pas på jordens tæthed. Det skal komprimeres grundigt: i selve garagen, under indkørslerne. Så er det værd yderligere at beskytte ham mod ydre påvirkninger, belagt med belægningsplader.
- Det er vigtigt at sikre god ventilation af rummet. Dette vil skabe behagelige, trygge rammer, hurtigt slippe af med skadelige giftige forbindelser og overskydende fugt.
Vær yderst omhyggelig med at sikre, at konstruktionen af en underjordisk garage er effektiv.
Indgang til underjordisk garage
Arranger forsigtigt indgangen til den underjordiske garage. Det skal tages i betragtning, at hele indsejlingsruten består af tre hoveddele.
- Den vandrette sektion er placeret foran porten.
- Hovedindgangen er ned ad bakke. Glem ikke, at den ikke skal være for stor.
- Så kommer startområdet, som allerede er inde i garagen.
Det er tilrådeligt at gøre alle overgange glatte. Yderligere zoner med små skråninger vil hjælpe her. Deres længde skal være cirka 70 % af total længde indgangsvej.
Husk nogle vigtige nuancer. Anbefalingerne vil være nyttige for dig, når du bygger indgangen til garagen.
- Det er bedre at gøre indgangsruten længere, men mere bekvem. Så selv i kulde og regn vil det være behageligt at bevæge sig rundt.
- Længden beregnes også i forhold til garagens dybde. Da vi skal lave en mere lavvandet skråning, bliver indkørslen længere for en dybere garage.
- Det er tilrådeligt at bruge skridsikre materialer, og også at tilføje bremsestænger til indgangen.
- Behøves ved siden af porten stormafløb med rist.
- På siden af indgangen er det værd at anlægge en fodgængersti med et gelænder og en trappe.
- Støttemure på siderne af indgangen vil forhindre jord i at kollapse. Husk, at den vil blive udsat for betydelig mekanisk belastning.
Ventilation, varme og vandtætning
Sørg for at give i den underjordiske garage effektiv ventilation. Dette er nødvendigt for maskinens sikkerhed, komfort og sikkerhed. Emhætter vil fjerne overskydende fugt, skadelige dampe, fjerne fugt og forhindre metalkorrosion.Vandtætning af en underjordisk garage udføres særligt omhyggeligt. offentliggjort
Hvis du har spørgsmål om dette emne, så stil dem til eksperterne og læsere af vores projekt.