الطول والمسافة الكتلة مقاييس حجم المواد الصلبة السائبة والمواد الغذائية المساحة الحجم ووحدات القياس في وصفات الطهيدرجة الحرارة الضغط، الإجهاد الميكانيكي، معامل يونج الطاقة والشغل قوة الطاقة الزمن السرعة الخطية زاوية المستوى الكفاءة الحرارية وكفاءة استهلاك الوقود الأعداد وحدات قياس كمية المعلومات أسعار الصرف الأبعاد ملابس نسائيةوالأحذية مقاسات الملابس والأحذية الرجالية السرعة الزاويةوسرعة الدوران التسارع التسارع الزاوي الكثافة الحجم النوعي لحظة القصور الذاتي لحظة القوة عزم الدوران الحرارة النوعية للاحتراق (بالكتلة) كثافة الطاقة و حرارة نوعيةاحتراق الوقود (من حيث الحجم) معامل فرق درجة الحرارة التمدد الحراري المقاومة الحراريةتوصيل حراري حرارة نوعيةالتعرض للطاقة، كثافة طاقة الإشعاع الحراري تدفق الحرارةمعامل نقل الحرارة حجم التدفق تدفق شاملمعدل التدفق المولي كثافة التدفق الشامل التركيز المولي تركيز الكتلة في المحلول اللزوجة الديناميكية (المطلقة) اللزوجة الحركية التوتر السطحي نفاذية البخار نفاذية البخار، معدل نقل البخار مستوى الصوت حساسية الميكروفون مستوى ضغط الصوت (SPL) السطوع شدة الإضاءة دقة الإضاءة في رسومات الحاسوبالتردد والطول الموجي الطاقة الضوئية في الديوبتر و البعد البؤريالقوة البصرية بالديوبتر وتكبير العدسة (×) الشحنة الكهربائية الكثافة الخطيتكلفة الكثافة السطحيةحجم الشحنة كثافة الشحنة كهرباءالكثافة الحالية الخطية كثافة التيار السطحي الجهد الحقل الكهربائيالإمكانات الكهروستاتيكية والجهد الكهربائي. المقاومة الكهربائية محددة المقاومة الكهربائيةالموصلية الكهربائية الموصلية الكهربائية السعة الكهربائية الحث مقياس الأسلاك الأمريكية المستويات بالديسيبل (dBm أو dBmW)، dBV (dBV)، الواط والوحدات الأخرى القوة الدافعة المغناطيسية الجهد الكهربي حقل مغناطيسيالتدفق المغناطيسي الحث المغناطيسي معدل الجرعة الممتصة من الإشعاع المؤين النشاط الإشعاعي. الاضمحلال الإشعاعي Radiation. جرعة التعرض للإشعاع. الجرعة الممتصة البادئات العشرية اتصالات البيانات الطباعة ومعالجة الصور وحدات حجم الأخشاب حسابات الكتلة المولية الجدول الدوري العناصر الكيميائيةدي آي مينديليفا

القيمة البدائية

القيمة المحولة

راديان في الثانية راديان في اليوم راديان في الساعة راديان في الدقيقة درجة في اليوم درجة في الساعة درجة في الدقيقة درجة في الثانية دورات في اليوم دورات في الساعة دورات في الدقيقة دورات في الدقيقة دورات في السنة دورات في الشهر دورات في الأسبوع درجات في السنة درجات في درجات الشهر في راديان الأسبوع في السنة راديان في الشهر راديان في الأسبوع

المزيد عن السرعة الزاوية

معلومات عامة

السرعة الزاوية هي كمية ناقلاتوالتي تحدد سرعة دوران الجسم بالنسبة لمحور الدوران. يتم توجيه هذا المتجه بشكل عمودي على مستوى الدوران ويتم تحديده باستخدام قاعدة الثقب. يتم قياس السرعة الزاوية على أنها النسبة بين الزاوية التي يتحرك من خلالها الجسم، أي الإزاحة الزاوية، والوقت المستغرق في الحركة. في نظام SI التسارع الزاويتقاس بالراديان في الثانية.

السرعة الزاوية في الرياضة

غالبا ما تستخدم السرعة الزاوية في الألعاب الرياضية. على سبيل المثال، يقوم الرياضيون بتقليل أو زيادة السرعة الزاوية لمضرب الجولف أو المضرب أو المضرب لتحسين الأداء. ترتبط السرعة الزاوية بالسرعة الخطية، حيث أنه من بين جميع النقاط الموجودة على القطعة التي تدور حول نقطة على ذلك القطعة، أي حول مركز الدوران، فإن النقطة الأبعد من ذلك المركز تتحرك بأعلى سرعة خطية. لذلك، على سبيل المثال، إذا كان مضرب الجولف يدور، فإن نهاية ذلك المضرب الأبعد عن مركز الدوران تتحرك بأعلى سرعة خطية. وفي الوقت نفسه، تتحرك جميع النقاط على هذا القطعة بنفس السرعة الزاوية. لذلك، من خلال إطالة المضرب أو المضرب، يقوم الرياضي أيضًا بزيادة السرعة الخطية، وبالتالي سرعة التأثير التي تنتقل إلى الكرة، بحيث يمكنها الطيران لمسافة أكبر. على العكس من ذلك، يؤدي تقصير المضرب أو الهراوة، أو حتى الإمساك بها إلى مستوى أقل من المعتاد، إلى إبطاء سرعة الضربة.

يتمتع الأشخاص طوال القامة والأطراف الطويلة بميزة من حيث السرعة الخطية. أي أنه من خلال تحريك أرجلهم بنفس السرعة الزاوية، فإنهم يحركون أقدامهم بسرعة خطية أعلى. نفس الشيء يحدث بأيديهم. وقد تكون هذه الميزة أحد الأسباب المجتمعات البدائيةيصطاد الرجال في كثير من الأحيان أكثر من النساء. ومن المحتمل أن البشر الأطول استفادوا أيضًا من العملية التطورية بسبب هذا. ساعدت الأطراف الطويلة ليس فقط في الجري، ولكن أيضًا أثناء الصيد - أيدي طويلةرموا الرماح والحجارة بسرعة خطية أكبر. من ناحية أخرى، يمكن أن تكون الأذرع والأرجل الطويلة مصدر إزعاج. لها أطراف طويلة المزيد من الوزنوهناك حاجة إلى طاقة إضافية لتحريكها. بالإضافة إلى ذلك، عندما يركض الشخص بسرعة، تتحرك الأرجل الطويلة بشكل أسرع، مما يعني أنه عندما تصطدم بعائق، سيكون التأثير أقوى من الأشخاص ذوي الأرجل القصيرة الذين يتحركون بنفس السرعة الخطية.

تستخدم الجمباز والتزلج على الجليد والغوص أيضًا السرعة الزاوية. إذا كان الرياضي يعرف السرعة الزاوية، فمن السهل حساب عدد التقلبات والحيل البهلوانية الأخرى أثناء القفز. أثناء الشقلبة، يقوم الرياضيون عادةً بالضغط على أرجلهم وأذرعهم بالقرب من أجسادهم قدر الإمكان لتقليل القصور الذاتي وزيادة التسارع، وبالتالي السرعة الزاوية. من ناحية أخرى، أثناء الغوص أو الهبوط، ينظر الحكام إلى مدى سلاسة هبوط الرياضي. عند السرعات العالية، يكون من الصعب تنظيم اتجاه الطيران، لذلك يتعمد الرياضيون إبطاء السرعة الزاوية عن طريق مد أذرعهم وأرجلهم قليلاً بعيدًا عن الجسم.

الرياضيون الذين يرمون القرص أو رمي المطرقة يتحكمون أيضًا في السرعة الخطية باستخدام السرعة الزاوية. إذا قمت برمي مطرقة دون تدويرها في دائرة لفترة طويلة أسلاك الفولاذ، مع زيادة السرعة الخطية، لن تكون الرمية قوية جدًا، لذلك يتم تدوير المطرقة أولاً. يدور الرياضيون الأولمبيون حول محورهم ثلاث إلى أربع مرات لزيادة سرعتهم الزاوية إلى أقصى حد ممكن.

السرعة الزاوية وتخزين البيانات البصرية

عند كتابة البيانات على الوسائط الضوئية مثل الأقراص المضغوطة، يستخدم محرك الأقراص أيضًا السرعات الزاوية والخطية لقياس السرعة التي تتم بها كتابة البيانات وقراءتها. هناك عدة طرق لتسجيل البيانات، والتي تستخدم سرعة خطية أو زاوية متغيرة أو ثابتة. لذلك، على سبيل المثال، الوضع السرعة الخطية الثابتة(باللغة الإنجليزية - السرعة الخطية الثابتة أو CVL) هي إحدى الطرق الرئيسية لتسجيل الأقراص، حيث يتم كتابة البيانات بنفس السرعة على كامل سطح القرص. أثناء التسجيل في السرعة الخطية الثابتة للمنطقة(باللغة الإنجليزية - السرعة الخطية الثابتة للمنطقة أو ZCLV) يتم الحفاظ على سرعة ثابتة أثناء التسجيل على جزء معين، أي منطقة القرص. في هذه الحالة، يدور القرص بشكل أبطأ عند التسجيل على المناطق الخارجية. وضع السرعة الزاوية ثابتة جزئيا(السرعة الزاوية الثابتة الجزئية أو PCAV) تسمح لك بالتسجيل مع زيادة تدريجية في السرعة الزاوية حتى تصل إلى حد معين. وبعد ذلك تصبح السرعة الزاوية ثابتة. وضع التسجيل الأخير هو السرعة الزاوية الثابتة(السرعة الزاوية الثابتة أو CAV). في هذا الوضع، يتم الحفاظ على نفس السرعة الزاوية على كامل سطح القرص أثناء التسجيل. في هذه الحالة، تزداد السرعة الخطية مع تحرك رأس التسجيل أكثر فأكثر نحو حافة القرص. يُستخدم هذا الوضع أيضًا عند تسجيل السجلات ومحركات الأقراص الثابتة بالكمبيوتر.

السرعة الزاوية في الفضاء

على مسافة 35,786 كيلومترًا (22,236 ميلًا) من الأرض يوجد المدار الذي تدور فيه الأقمار الصناعية. وهذا مدار خاص لأن الأجسام التي تدور فيه في نفس اتجاه الأرض تسافر في المدار بأكمله في نفس الوقت تقريبًا الذي تستغرقه الأرض لإكمال دائرة حول محورها. وهذا أقل بقليل من 24 ساعة، أي يوم فلكي واحد. وبما أن السرعة الزاوية لدوران الأجسام في هذا المدار تساوي السرعة الزاوية لدوران الأرض، فيبدو للمراقبين من الأرض أن هذه الأجسام لا تتحرك. ويسمى هذا المدار ثابتة بالنسبة للأرض.

يتم وضع هذا المدار عادة بواسطة الأقمار الصناعية التي تراقب التغيرات في الطقس (أقمار الأرصاد الجوية)، والأقمار الصناعية التي ترصد التغيرات في المحيطات، وأقمار الاتصالات التي توفر البث التلفزيوني والإذاعي، والاتصالات الهاتفية، والإنترنت عبر الأقمار الصناعية. غالبًا ما يستخدم المدار الثابت بالنسبة للأرض للأقمار الصناعية لأن الهوائيات، بمجرد توجيهها إلى القمر الصناعي، لا تحتاج إلى توجيهها مرة أخرى. ومن ناحية أخرى، يرتبط استخدامها بمضايقات مثل الحاجة إلى وجود مجال رؤية مباشر بين الهوائي والقمر الصناعي. بالإضافة إلى ذلك، فإن المدار الثابت بالنسبة للأرض بعيد عن الأرض ويتطلب إرسال الإشارة استخدام أجهزة إرسال أقوى من تلك المستخدمة للإرسال من مدارات أقل. تصل الإشارة بتأخير قدره 0.25 ثانية تقريبًا، وهو أمر ملحوظ للمستخدمين. على سبيل المثال، أثناء بث الأخبار، يتواصل المراسلون في المناطق النائية عادةً مع الاستوديو عبر القمر الصناعي؛ ومن الملاحظ أنه عندما يسألهم المذيع سؤالاً يجيبون متأخراً. وعلى الرغم من ذلك، تُستخدم الأقمار الصناعية الموجودة في المدار الثابت بالنسبة للأرض على نطاق واسع. على سبيل المثال، حتى وقت قريب، كان الاتصال بين القارات يتم بشكل أساسي باستخدام الأقمار الصناعية. وقد تم الآن استبدالها إلى حد كبير بالكابلات العابرة للقارات قاع المحيط; ومع ذلك، لا تزال الاتصالات عبر الأقمار الصناعية تستخدم في المناطق النائية. وفي السنوات العشرين الماضية، أتاحت أقمار الاتصالات أيضًا إمكانية الوصول إلى الإنترنت، خاصة في المواقع النائية حيث لا توجد بنية تحتية للاتصالات الأرضية.

يتم تحديد عمر خدمة القمر الصناعي بشكل أساسي من خلال كمية الوقود الموجودة على متنه اللازمة لإجراء التصحيحات المدارية الدورية. كمية الوقود الموجودة في الأقمار الصناعية محدودة، لذلك عند نفادها يتم إخراج الأقمار الصناعية من الخدمة. في أغلب الأحيان، يتم نقلهم إلى مدار الدفن، أي مدار أعلى بكثير من المدار الثابت بالنسبة للأرض. هذه عملية مكلفة؛ ومع ذلك، فإن ترك الأقمار الصناعية غير الضرورية في المدار الثابت بالنسبة للأرض يهدد بإمكانية الاصطدام مع الأقمار الصناعية الأخرى. المساحة في المدار الثابت بالنسبة للأرض محدودة، لذا فإن الأقمار الصناعية القديمة المتبقية في المدار ستشغل مساحة يمكن أن يستخدمها قمر صناعي جديد. ولهذا السبب، لدى العديد من البلدان لوائح تتطلب من مالكي الأقمار الصناعية التوقيع على اتفاقية تقضي بوضع القمر الصناعي في مدار التخلص في نهاية عمره الافتراضي.

تم تحرير مقالات محول الوحدات وتوضيحها بواسطة أناتولي زولوتكوف

هل تجد صعوبة في ترجمة وحدات القياس من لغة إلى أخرى؟ الزملاء على استعداد لمساعدتك. انشر سؤالاً في TCTermsوفي غضون دقائق قليلة سوف تتلقى إجابة.

حسابات تحويل الوحدات في المحول " السرعة الزاوية وسرعة الدوران" يتم تنفيذها باستخدام وظائف Unitconversion.org.

تعتمد إنتاجية ونظافة معالجة الأخشاب على الآلات إلى حد كبير على سرعة القطع. في الآلات ذات القواطع الدوارة، تعتمد سرعة القطع على عدد دورات عمود العمل في الدقيقة وقطر الدائرة التي تدور بها القواطع.

مع النقل المباشر للحركة، فإن عدد دورات عمود العمل يساوي عدد دورات عمود المحرك الكهربائي. يشار إلى هذا الرقم في العلامة التجارية للمحرك الكهربائي.

تتم قراءة عدد دورات عمود العمل مع محرك الحزام الموجود أسفله وفقًا للصيغة

- "دف-دي عن,

ف د2 "

أين prv- عدد دورات عمود العمل؛ Pdv - سرعة المحرك. د هو قطر بكرة القيادة. ■ د2 - قطر البكرة المدفوعة.

باستخدام نفس الصيغة، يتم تحديد عدد دورات عمود العمل أثناء محرك التروس؛ بدلا من أقطار البكرات، يتم أخذ عدد أسنان التروس المقابلة.

يمكنك أيضًا تحديد سرعة عمود الإدارة عن طريق ضرب سرعة المحرك الكهربائي في نسبة التروس.

نسبة والعتاديسمى رقم يوضح عدد مرات قطر بكرة القيادة قطر أكبربكرة مدفوعة.

لتحديد نسبة التروس، قم بتقسيم عدد أسنان ترس القيادة على عدد أسنان ترس القيادة.

سرعة القطععند العمل بحركة مستقيمة للأمام للقاطع، يتم تعريفها على أنها سرعة القاطع بالأمتار في الثانية ( م! ثانية). في حركة دورانيةالقاطع، فإن سرعة القطع ستكون هي سرعة حركة حافة القطع للقاطع ولكن دائرة الدوران، 42

بالنسبة لثورة واحدة لعمود العمل مع وجود قاطع متصل به، فإن حافة القطع للقاطع ستسير في مسار يساوي طول الدائرة هادوران، ت.ه. 2 لتر,أو اختصار الثاني. في الدقيقة حافة القطع ديتمسار يساوي محيط الدوران اختصار الثاني, مضروبة في عدد دورات عمود العمل ف،ت.ه الاسم المميز. لكن يتم التعبير عن سرعة القطع عادةً بالأمتار في الثانية. لذلك،

% الاسم المميز , الخامس م ثانية،

أين الخامس- سرعة القطع في م/ثانية؛

L - الرقم الثابت 3.14؛

د- قطر دائرة دوران الحافة المتطورة؛

P - عدد دورات عمود العمل.

مثال.في المنشار الدائري، قطر شفرة المنشار د=400 مم،رقم حول روتوفن = 2000 دورة في الدقيقة. من الضروري تحديد سرعة المطاط.

وبوضع الرموز العددية في الصيغة نجد:

%dn , 3.14-0.4-2000 314-1-2 ..ل، ل ″. , !>=---------- مللي ثانية- -! = =41.9"40 ميللي ثانية.

قطر الدائرة ديُعطى دائمًا بالملليمتر، ولكن في الصيغة يتم أخذ التعيين الرقمي في كسور المتر (400 مم = 0,4م).يتم ذلك لأن سرعة القطع يشار إليها بالأمتار في الثانية. إذا كنت تأخذ دبالملليمتر، فإن نتيجة حل الصيغة ستكون الرقم 41866، والذي يجب قسمته على 1000.

لتبسيط الحسابات وبالتالي منع الأخطاء المحتملة، يتم إدخال المقسوم على 1000 في الصيغة، معبرًا عنها دبالملليمتر

الخامس=-------------- م ثانية.

هذه الصيغة في مؤخرايزيح الأول.

يعد اختيار الباب قرارًا مسؤولًا تمامًا، لأنه فقط منتج عالي الجودة وموثوق يمكنه خدمتك بأمانة طويل الأمد. تقدم شركتنا "Berezha" منتجات ممتازة من أبرز الشركات المصنعة. تعرف على …

قد يكون فتح الأقفال في حالات الطوارئ ضروريًا لكل شخص، نظرًا لوجود العديد من الأسباب التي تجعل من المستحيل فتح آلية القفل. في أغلب الأحيان، يفقد الأشخاص مفاتيحهم ببساطة أو يصطدمون بها داخل الشقة، على الرغم من...

يجب أن يكون الباب مجموعة موثوقة عناصر إضافية. بدون مثل هذا تفاصيل بسيطةمثل المفصلات والمقابض، لن تعمل آلية الفتح. عند شراء ملحقات الأبواب المختلفة، يجب عليك الانتباه ليس فقط...

RPM هو مقياس لمدى سرعة دوران الجسم. تساعد المعلومات حول سرعة دوران الجسم في تحديد سرعة الرياح ونسبة التروس وقوة المحرك بالإضافة إلى سرعة المغادرة وعمق انتقال الرصاصة. هناك عدة طرق لحساب سرعة الدوران، اعتمادًا على الغرض الذي سيتم استخدام القيمة التي تم الحصول عليها من أجلها. سننظر في أبسط منهم.

خطوات

حساب سرعة الدوران عن طريق الملاحظة البصرية

حدد جزءًا من الكائن الدوار الذي يسهل متابعته.تعمل هذه الطريقة بشكل أفضل مع العناصر ذات الأذرع أو المقابض الطويلة. ومن الأمثلة على ذلك مقياس شدة الريح (جهاز لقياس سرعة الرياح) أو توربينات الرياح. حدد مقبضًا أو شفرة وركز عليها.

• يمكنك إبراز الشفرة أو المقبض الذي تحتاجه، على سبيل المثال، عن طريق ربط خيط ملون به أو وضع شريط من الطلاء.

1. خذ الكرونومتر.سوف تحتاج إلى توقيت ذلك. ستفعل ساعة التوقف أو الكرونومتر الموجودة على الهاتف الذكي أو الجهاز اللوحي هذا الأمر بشكل مثالي.

   ابدأ ساعة الإيقاف.

   توقف عن العد بعد دقيقة واحدة.بهذه الطريقة ستكتشف تردد الدوران - عدد دورات الجسم في الدقيقة.

نسبة والعتاد

حساب عدد الأسنان على عجلة القيادة.ترس القيادة هو ترس متصل بمحرك أو مصدر طاقة آخر من خلال المحور. عادة ما تكون سرعة دوران علبة التروس الرائدة معروفة.

• بغرض هذا المثالسنفترض أن علبة التروس بها 80 سنًا وسرعة دوران تبلغ 100 دورة في الدقيقة.

1. حساب عدد الأسنان على عجلة القيادة.علبة التروس المدفوعة عبارة عن ترس تتشابك أسنانه مع أسنان علبة التروس الدافعة. تقوم أسنان ترس القيادة بدفع أسنان ترس القيادة مما يؤدي إلى دوران ترس القيادة بالكامل. هذا هو بالضبط الترس الذي سنحسب سرعة دورانه.

   • ولأغراض هذا المثال، سنأخذ تروسين متحركتين بأحجام مختلفة، أحدهما أصغر من ترس القيادة، والثاني أكبر.
   • يحتوي الترس الأصغر حجمًا على أسنان أقل مقارنةً بتروس القيادة. عدد أسنان الترس الأصغر هو 20.
   • يحتوي الترس الأكبر حجمًا على أسنان أكثر مقارنة بتروس القيادة. عدد أسنان الترس الأكبر هو 160.

2. أوجد النسبة بين ناقل الحركة والتروس المدفوعة.لمعرفة النسبة بين التروسين، عليك قسمة عدد أسنان أحد التروس على عدد أسنان الآخر. بالرغم من الطريق الصحيحسنقسم عدد أسنان ترس القيادة على عدد أسنان ترس القيادة أو العكس نقسم كمية كبيرةلأقل.

   • بالنسبة للتروس الصغيرة، نقسم عدد أسنان تروس القيادة (80) على 20 ونحصل على 80/20 = 4.
   • بالنسبة لترس القيادة الأكبر نقسم عدد أسنانه (160) على عدد أسنان ترس القيادة (80) ونحصل على 160 / 80 = 2.

3. سرعة دوران العتاد مدفوعة.تعتمد طريقة الحساب على حجم الترس المدفوع بالنسبة إلى ترس القيادة.

حساب سرعة دوران رصاصة متحركة

حدد السرعة المبدئية للرصاص.السرعة الأولية أو السرعة الأولية هي السرعة التي تمر بها الرصاصة عبر ماسورة البندقية لحظة إطلاقها. يتم قياس هذه الكمية عادة بالأمتار في الثانية (م/ث).

• ولأغراض هذا المثال سنفترض ذلك سرعة البدايةهو 610 م / ث.

1. تحديد سرعة الدوران في البرميل.يوجد داخل ماسورة البندقية أخاديد حلزونية أو بنادق تجعل الرصاصة تدور. يساعد الدوران على استقرار رحلة الرصاصة بعد مغادرة البرميل وفي طريقها إلى الهدف. تتم الإشارة إلى سرعة الدوران كنسبة دورة واحدة إلى الطول بالملليمتر.

في الهندسة الميكانيكية، نسبة التروس هي مقياس لنسبة سرعة الدوران لاثنين أو أكثر من التروس المتشابكة. عادة، عندما نتعامل مع ترسين، ويكون ترس القيادة (الذي يتلقى قوة الدوران مباشرة من المحرك) أكبر من ترس القيادة، فإن الأخير يدور بشكل أسرع (والعكس صحيح). معادلة الحساب: نسبة التروس = T2/ T1، حيث T1 هو عدد أسنان الترس الأول، T2 هو عدد أسنان الترس الثاني.

خطوات

نسبة والعتاد

اثنين من التروس

لتحديد نسبة التروس، يجب أن يكون لديك على الأقل ترسين متشابكين مع بعضهما البعض؛ يسمى هذا النوع من القابض بقطار التروس. عادةً ما يكون الترس الأول هو ترس القيادة (المتصل بعمود المحرك) والترس الثاني هو ترس القيادة (المتصل بعمود التحميل). يمكن أن يكون هناك العديد من التروس حسب الرغبة بين ناقل الحركة والتروس المدفوعة. يطلق عليهم وسيطة.

• الآن دعونا نلقي نظرة على قطار تروس ذو ترسين. لتحديد نسبة التروس، يجب أن تكون هذه التروس متشابكة مع بعضها البعض (أي أن أسنانها تتشابك ويدير أحد التروس الآخر). على سبيل المثال، بالنظر إلى ترس قيادة صغير (الترس 1) وترس كبير (الترس 2).

1. احسب عدد الأسنان الموجودة على ترس القيادة. أبسط طريقةابحث عن نسبة التروس بين ترسين - قارن عدد الأسنان في كل منهما. ابدأ بتحديد عدد الأسنان الموجودة على ترس القيادة. يمكنك القيام بذلك يدويًا أو إلقاء نظرة على علامات الترس.

   • على سبيل المثال، لنفترض أن الترس (المحرك) الأصغر يحتوي على 20 سنًا.

2. احسب عدد الأسنان الموجودة على الترس المدفوع.

   • في مثالنا، لنفترض أن الترس الكبير (المُدار) يحتوي على 30 سنًا.

3. اقسم عدد أسنان تروس القيادة على عدد أسنان تروس القيادة لحساب نسبة التروس. اعتمادا على ظروف المشكلة، يمكنك كتابة الإجابة في النموذج عدد عشري, جزء مشتركأو كنسبة (x:y).

أكثر من اثنين من التروس

1. يمكن أن يشمل قطار التروس أي عدد من عدد كبير منالتروسفي هذه الحالة، الترس الأول هو ترس القيادة (المتصل بعمود المحرك) والترس الأخير هو ترس القيادة (المتصل بعمود التحميل). قد يكون هناك عدة تروس وسيطة بين تروس القيادة والتروس المدفوعة؛ يتم استخدامها لتغيير اتجاه الدوران أو لربط ترسين (عندما يكون الربط المباشر غير ممكن).

   • خذ بعين الاعتبار المثال أعلاه، ولكن الآن أصبح ترس القيادة عبارة عن ترس ذو 7 أسنان وأصبح الترس ذو 20 سنًا ترسًا خاملاً (يظل الترس ذو 30 سنًا كما هو).

2. اقسم عدد أسنان ترس القيادة على عدد أسنان ترس القيادة.تذكر أنه عند تحديد نسبة مجموعة التروس متعددة التروس، من المهم معرفة عدد أسنان ترس القيادة وعدد أسنان ترس القيادة فقط، أي أن التروس الوسيطة لا تؤثر على نسبة التروس .

   • في مثالنا: 30/7 = 4.3. وهذا يعني أن ترس القيادة يجب أن يقوم بـ 4.3 دورة لكي يقوم ترس القيادة (الكبير) بإجراء دورة واحدة.

3. إذا لزم الأمر، ابحث عن نسب التروس للتروس الوسيطة.للقيام بذلك، ابدأ من ترس القيادة واتجه نحو ترس القيادة. كلما قمت بإعادة حساب نسبة التروس للتروس الوسيطة، اعتبر الترس السابق هو ترس القيادة (واقسم عدد أسنان الترس المتحرك على عدد أسنان ترس القيادة).

   • في مثالنا، نسب التروس للترس الوسيط هي: 20/7 = 2.9 و30/20 = 1.5. لاحظ أن نسبة تروس التباطؤ تختلف عن نسبة مجموعة التروس بأكملها (4,3).
   • لاحظ أيضًا أن (20/7) × (30/20) = 4.3. أي أنه لحساب نسبة التروس لمجموعة التروس بأكملها، من الضروري مضاعفة قيم نسبة التروس للتروس المتوسطة.

حساب السرعة

1. تحديد سرعة دوران ترس القيادة.باستخدام نسبة التروس وسرعة دوران ترس القيادة، يمكنك بسهولة حساب سرعة دوران ترس القيادة. عادة، يتم قياس سرعة الدوران في عدد الدورات في الدقيقة (دورة في الدقيقة).

   • خذ بعين الاعتبار مثال مجموعة التروس الموضحة أعلاه (بثلاثة تروس). هنا تبلغ سرعة دوران ترس القيادة 130 دورة في الدقيقة. دعونا نحسب سرعة دوران الترس المدفوع.

• لرؤية مبدأ نسبة التروس أثناء العمل، اركب دراجة! لاحظ أنه من الأسهل الصعود عندما يكون لديك ترس صغير في الأمام وترس كبير في الخلف. على الرغم من أنه من الأسهل استخدام الدواسات باستخدام ترس أصغر، إلا أن الأمر سيستغرق الكثير من الدورات حتى تدور العجلة الخلفية، مما يعني أن سرعة الدراجة ستكون أبطأ.
• يمكن زيادة أو تقليل الطاقة اللازمة لتحريك الحمولة (بالنسبة إلى قوة المحرك) عن طريق مجموعة التروس. عند تصميم المحرك يجب مراعاة نسبة التروس حتى تتناسب قوة المحرك مع طبيعة الحمل المستقبلي. يتطلب نظام التعزيز (الذي تكون فيه سرعة عمود التحميل أعلى من سرعة المحرك) محركًا ينتج القوة المثلىعند سرعات دوران عمود الإدارة المنخفضة.
• من ناحية أخرى، يتطلب نظام التخفيض (الذي تكون فيه سرعة عمود التحميل أقل من سرعة المحرك) محركًا ينتج طاقة مثالية عند سرعات عمود الإدارة العالية.