ปัญหาในการปกป้องรถยนต์จากการกระทำของผู้บุกรุกยังคงมีความเกี่ยวข้องอยู่เสมอ ซึ่งหมายความว่าเทคโนโลยีในด้านการให้บริการกำลังพัฒนา วิธีการทั่วไปในการปกป้องทรัพย์สินเคลื่อนที่คือการติดตั้งสัญญาณเตือน

ที่นี่ควรค่าแก่การให้ความสนใจกับผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ Tomahawk ซึ่งพิสูจน์ตัวเองได้ดีในตลาดรัสเซีย

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการใช้เชื้อเพลิง! ไม่เชื่อฉันเหรอ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าจะได้ลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันเบนซินได้ปีละ 35,000 รูเบิล!

ระบบเตือนภัย Tomahawk มีฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์มากมาย ชุดสุดท้ายขึ้นอยู่กับการดัดแปลง แต่ระบบทั้งหมดมีปุ่มกดห้าปุ่มพร้อมหน้าจอคริสตัลเหลว

หากต้องการใช้ความสามารถของสัญญาณเตือนได้อย่างเต็มที่ คุณควรตระหนักถึงฟังก์ชันการทำงานที่มีอยู่ และสามารถใช้งานได้โดยใช้ปุ่มกดควบคุม

การทำงานของรีโมทกุญแจรีโมตคอนโทรลสำหรับเวอร์ชันต่างๆ ของระบบ

การปรับเปลี่ยนพื้นฐานของระบบสัญญาณเตือนภัย Tomahawk คือ . พวงกุญแจช่วยให้คุณ:

• หรือใช้โปรแกรมล่วงหน้าในช่วงเวลาหนึ่งซึ่งมีประโยชน์มากในฤดูหนาวเพื่ออุ่นเครื่อง
• เรียกใช้การวินิจฉัยตนเองของระบบ
• เรียกคนขับเมื่อเซ็นเซอร์ของระบบทำงาน

เพื่อป้องกันการแฮ็กสัญญาณอย่างชาญฉลาด พวงกุญแจ Tomahawk “TZ-9010” จึงติดตั้งระบบป้องกันการสแกนและป้องกันตัวจับ

1. เปิดสวิตช์กุญแจ
2. กดปุ่ม "Override" บนชุดสัญญาณเตือนค้างไว้
3. รอเสียงบี๊บสี่ครั้งจากไซเรนเพื่อยืนยันการเปิดใช้งานโหมดการเขียนโปรแกรมระบบโทมาฮอว์ก
4. บนพวงกุญแจ ให้กดปุ่ม 3 และ 4 ค้างไว้จนกระทั่งเสียงไซเรนดัง
5. ออกจากโหมดตั้งโปรแกรม - อย่ากดปุ่ม fob เป็นเวลา 6 วินาที

ข้อผิดพลาดทั่วไป

ระบบสัญญาณกันขโมยโทมาฮอว์กอาจไม่ตอบสนองต่อการกดปุ่มพวงกุญแจด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

• แบตเตอรี่ในรีโมทคอนโทรลหมด
• รถ​จะ​ได้รับผลกระทบจาก​การ​รบกวน​ของ​วิทยุ
• การตั้งค่าของปุ่มกดผิดพลาด จำเป็นต้องรีบูตและอาจตั้งโปรแกรมใหม่ได้

หากไม่มีการตอบสนองต่อการกระทำแต่ละอย่าง คุณควรตรวจสอบการเชื่อมต่อโดยตรงของเซ็นเซอร์สัญญาณเตือนกับระบบของรถยนต์

ในปัจจุบัน คำถามเกี่ยวกับวิธีการปกป้องรถของคุณจากการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาตมีมากขึ้นเรื่อยๆ จำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และน่าเสียดายที่จำนวนอาชญากรก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ อัตราการขโมยรถยนต์โดยเฉลี่ยในประเทศ CIS ถือเป็นหายนะ สิ่งนี้ใช้ได้กับเมืองใหญ่ในวงกว้าง แต่ทางออกจากสถานการณ์ที่ยากลำบากนี้คือ หนึ่งในนั้นคือสัญญาณเตือนรถ Tomahawk

ด้วยความช่วยเหลือของสัญญาณเตือนรถ Tomahawk เจ้าของรถมีโอกาสที่จะติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัยให้กับ "ม้าเหล็ก" ผลิตโดยใช้ความก้าวหน้าและเทคโนโลยีล่าสุด ระบบช่วยให้คุณควบคุมรถได้ในระยะใกล้และระยะไกล Tomahawk ทุกรุ่นมีคุณสมบัติที่โดดเด่นเป็นของตัวเอง

ผู้ขับขี่แต่ละคนสามารถเลือกคอมเพล็กซ์สำหรับเหล็กที่ "ชื่นชอบ" ของเขาโดยคำนึงถึงฟังก์ชันการทำงานที่จำเป็น นี่อาจเป็นได้ทั้งระบบขนาดใหญ่หรือความสามารถในการบล็อกรีเลย์ของเครื่องยนต์

คำแนะนำสัญญาณเตือนรถ Tomahawk

ระบบรักษาความปลอดภัยและกันขโมยทั้งหมดจากผู้ผลิตรายนี้มีความโดดเด่นด้วยระดับการป้องกันที่เพิ่มขึ้น Tomahawk ได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองในตลาดระบบรักษาความปลอดภัยในฐานะสัญญาณเตือนรถที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ เนื่องจากรหัสเฉพาะที่ใช้ในการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างพวงกุญแจและโมดูลกลาง แฮกเกอร์ส่วนใหญ่ที่นักหลอกลวงใช้จึงไม่มีอำนาจ

แต่ละรุ่นประกอบด้วย:

• สายเชื่อมต่อ;
• เซ็นเซอร์ช็อต;
• โมดูลกลาง;
• พวงกุญแจสองอัน;
• คำแนะนำ;
• บรรจุุภัณฑ์.

สัญญาณเตือน Tomahawk อาจมีอุณหภูมิเครื่องยนต์และตัวจับเวลา ซึ่งเป็นช่วงสัญญาณที่เพิ่มขึ้นระหว่างรถกับพวงกุญแจ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น โดยทั่วไปแล้ว การสื่อสารสองทางสามารถรักษาไว้ได้ภายในรัศมี 1 กม. ทำให้คุณสามารถควบคุมรถได้จากที่บ้าน ข้อมูลทั้งหมดจะแสดงบนจอแสดงผลปุ่มกด แต่ยกตัวอย่างรุ่น Z5 มีรัศมี 1.4 กม. ซึ่งทำให้เจ้าของรถมีข้อได้เปรียบเพิ่มเติม

รุ่นยอดนิยม

โทมาฮอว์ก Z5, X5 และ X3

โมเดลเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลาย หลายคนคิดว่าสัญญาณเตือนรถ Tomahawk Z5 เป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดและ X5 และ X3 ก็ใกล้เคียงกัน ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือระยะของ X5 นั้นน้อยกว่า 200 เมตร และอยู่ที่ 1 กม. นี่เป็นระบบสองทาง ซึ่งหมายความว่าคอมเพล็กซ์จะส่งสัญญาณไปยังพวงกุญแจหากมีคนพยายามเปิดประตู หรือหากรถชนในกรณีนี้เซ็นเซอร์ก็จะทำงานเช่นกันซึ่งจะส่งสัญญาณไปยังพวงกุญแจซึ่งไฟสัญญาณจะสว่างขึ้นบนจอแสดงผล

วิดีโอรีวิวระบบเตือนภัย Tomahawk Z5:

หน้าที่หลักของระบบเหล่านี้:

• ป้องกันสแกนเนอร์;
• การบล็อคเครื่องยนต์ที่ตั้งโปรแกรมได้
• เซ็นเซอร์อุณหภูมิเพิ่มเติม
• การตรวจสอบอุณหภูมิเครื่องยนต์

ข้อดี: เจ้าของรถส่วนใหญ่เลือกระบบสัญญาณเตือน Tomahawk Z5 และ X5 เนื่องจากฟังก์ชั่นสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติ นี่เป็นเรื่องจริงในฤดูหนาว หรือสำหรับภูมิภาคที่มีสภาพอากาศเลวร้าย คุณสามารถตั้งค่าพารามิเตอร์และคำสั่งต่างๆ ได้ สตาร์ทเครื่องยนต์ตามเวลาที่กำหนด เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้น หรือสตาร์ทเครื่องยนต์ทุกๆ 2 ชั่วโมง ระบบอนุญาตให้คุณปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานต่อไปอีก 1-2 ชั่วโมงหลังจากปิดสวิตช์กุญแจแล้ว

Z1 และ TZ-9010: ตัวเลือกงบประมาณสำหรับระบบรักษาความปลอดภัยที่เชื่อถือได้

ไม่เลวเลย ระบบรักษาความปลอดภัยแบบประหยัด สัญญาณเตือนรถ Tomahawk Z1 และ TZ-9010 มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและป้องกันการโจรกรรมที่จำเป็นทั้งหมด ความแตกต่างและข้อได้เปรียบที่สำคัญของสัญญาณเตือน Tomahawk TZ-9010 คือการทำงานภายในรัศมี 1.3 กม. แต่ Z1 ทำงานภายในรัศมี 1 กม. นอกจากราคาที่ต่ำแล้ว รุ่นนี้ยังมีคุณสมบัติเด่นอีก 2 ประการที่ทำให้รุ่นเหล่านี้มีมูลค่าสูง:

1. การปลดอาวุธสองขั้นตอน
2. หน่วยโปรแกรมพร้อมจอแสดงผล LCD

การตรวจสอบวิดีโอของระบบเตือนภัย Tomahawk TZ-9010:

ข้อดี: ระบบเตือนภัย Tomahawk TZ-9010 รองรับโหมดเทอร์โบไทเมอร์ สิ่งนี้จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ที่เป็นเจ้าของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ โหมดนี้ช่วยให้แน่ใจได้ว่ากังหันจะค่อยๆ เย็นลงหลังจากปิดสวิตช์กุญแจ และจะช่วยยืดอายุการใช้งานอีกด้วย

สัญญาณเตือนรถ TZ-9020: ตำแหน่งที่แข็งแกร่งในตลาดรัสเซีย

Tomahawk TZ-9010 เป็นที่ชื่นชอบของหลายๆ คน เนื่องจากมีฟังก์ชั่นบล็อครีเลย์ของเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่าหากผู้โจมตีสามารถเข้าไปในรถและสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ สัญญาณขาเข้าที่ส่งไปยังพวงกุญแจจะแจ้งให้เจ้าของรถทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้ ในกรณีนี้ คุณสามารถล็อครถได้ด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว และจับคนร้ายด้วยความประหลาดใจ

ข้อดี: นอกเหนือจากความจริงที่ว่าระบบเตือนภัย Tomahawk TZ-9020 มีระดับสัญญาณที่เหมาะสม - สูงถึง 1,200 เมตรแล้วยังมีเซ็นเซอร์ช็อต เซ็นเซอร์สั่นสะเทือน และแหล่งจ่ายไฟอัตโนมัติ ระบบช่วยให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์ ซึ่งสะดวกมากในช่วงอากาศหนาวเย็น คุณสามารถอุ่นเครื่องยนต์และภายในรถของคุณได้ขณะอยู่ที่บ้าน ดังนั้นคอมเพล็กซ์นี้สามารถจำแนกได้ว่าเป็นระบบสตาร์ทอัตโนมัติ

ติดตั้งสัญญาณกันขโมยโทมาฮอว์ก

การติดตั้งสัญญาณเตือนรถ Tomahawk อย่างถูกต้องเป็นกุญแจสำคัญในการทำงานของระบบให้สำเร็จ ในการติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยอย่างถูกต้อง คุณต้องมีความรู้เกี่ยวกับการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และมีประสบการณ์เพียงเล็กน้อย การใช้เครื่องมือที่มีอยู่ (ไขควง, เครื่องตัดลวด) การติดตั้งสามารถทำได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพหากคุณปฏิบัติตามกฎบางประการ ได้แก่ :

1. วางรถไว้ในสถานที่ที่มีอุปกรณ์ครบครัน ปิดสวิตช์กุญแจ;
2. เตรียมเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมด (เทปไฟฟ้า เทป ประแจกระบอก ไขควง ที่ปอกสายไฟ)
3. ค้นหาตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับยูนิตกลาง ตำแหน่งยอดนิยมคือช่องด้านหลังแผงหน้าปัด ง่ายต่อการค้นหาระบบโดยใช้สายไฟ แต่การเข้าถึงระบบจะยาก
4. สายลบของแบตเตอรี่ควรเชื่อมต่อกับฐานโลหะของตัวเครื่อง และสายบวกเข้ากับขั้วชาร์จ
5. จากนั้นคุณจะต้องเชื่อมต่อสายไฟสีทั้งหมดตามคำแนะนำ สัญญาณเตือนรถของ Tomahawk ยังคงรักษาหลักการเชื่อมต่อทั่วไป แต่บางรุ่นมีความแตกต่างทางเทคนิคของตัวเอง ในกรณีนี้ คำแนะนำในการเตือนภัย Tomahawk จะมีประโยชน์

วิดีโอแสดงการติดตั้งสัญญาณเตือน Tomahawk พร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติในสามส่วน:

จากนั้นคุณควรตรวจสอบการทำงานของสัญญาณเตือน Tomahawk และการติดตั้งที่ถูกต้อง การทำเช่นนี้ค่อนข้างง่าย คุณเพียงแค่ต้องกดปุ่มสัญญาณเตือนสีแดง หากเสียงเตือนเกิดขึ้น แสดงว่างานเสร็จสิ้นโดยไม่มีข้อผิดพลาด

การเดินสายทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาและปัญหาควรทำเฉพาะในที่แห้งเท่านั้น สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งภายในและห้องเครื่อง การใช้ที่หนีบพลาสติกจำเป็นต้องยึดสายไฟให้แน่นทุกทิศทาง เนื่องจากน้ำหรือความชื้นเข้าสู่ส่วนประกอบของระบบเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้

ชุดสัญญาณเตือนส่วนกลางของ Tomahawk จะต้องอยู่ห่างจากอุปกรณ์ที่ปล่อยคลื่นวิทยุ อาจเป็นโทรศัพท์มือถือ สายเสาอากาศ และในกรณีของโทรศัพท์จะเป็นการดีกว่าที่จะเก็บอุปกรณ์ให้ห่างจากตำแหน่งของระบบเพื่อประโยชน์ของการทำงานที่มั่นคงและถูกต้องของระบบรักษาความปลอดภัย

ใช้ท่อพลาสติกและบุชชิ่งที่มีรัศมีการโค้งงอเพียงพอ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งหากการเดินสายไฟอยู่ในตำแหน่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ หากมีการสัมผัสอย่างต่อเนื่อง สายไฟอาจเสียหายอย่างรวดเร็ว และระบบสัญญาณกันขโมย Tomahawk จะไม่สามารถใช้งานได้ การทำตามคำแนะนำง่ายๆ เหล่านี้ การใช้สัญญาณเตือนรถจะนำมาซึ่งประสบการณ์เชิงบวกเท่านั้น

ระบบเตือนการสตาร์ทอัตโนมัติของ Tomahawk มีฟังก์ชันเพิ่มเติมมากมาย เช่น การสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติหรือการทำงานอัตโนมัติ นอกจากนี้ระบบยังเหมาะสำหรับการติดตั้งกับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ทุกประเภท

[ซ่อน]

คำอธิบายของสัญญาณเตือน Tomahawk

สัญญาณกันขโมยรถยนต์ Tomahawk เป็นอุปกรณ์กันขโมยในรูปแบบหน่วยขนาดเล็กที่ติดตั้งอยู่ภายในรถ

ระบบมีฟังก์ชั่นตอบรับกับเจ้าของ เครื่องจักรได้รับการตรวจสอบและควบคุมโดยการออกคำสั่งผ่าน Pocket Key FOB Pager สามารถส่งสัญญาณได้จากระยะไกลสูงสุด 800 เมตร ในพื้นที่เปิดโล่ง และ 400 เมตร ภายในเมือง

อุปกรณ์

• แพ็คเกจสัญญาณเตือนรถมาตรฐานประกอบด้วย:
• ปุ่มกด 2 อัน - พร้อมจอ LCD และด้านเดียว
• บล็อกหลัก
• เซ็นเซอร์ช็อต 2 ระดับ;
• เซ็นเซอร์อุณหภูมิในตัว
• โมดูลส่ง/รับ;
• รีเลย์;
• ปุ่มสวิตช์นำรถไปจอด;
• ปุ่มสวิตช์ป้องกัน hi-jack;
• ไฟ LED สีแดง;
• สวิตช์ จำกัด 1 อัน;
• ชุดติดตั้งขั้นต่ำ

10 ห่อ.

ข้อมูลจำเพาะ

• ลักษณะระบบรักษาความปลอดภัย:
• เซ็นเซอร์ช็อตแบบดูอัลโซน
• 5 โซนความปลอดภัย
• การเขียนโปรแกรมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบพาสซีฟ
• รหัส PIN สำหรับการปลดอาวุธฉุกเฉิน
• โหมด "บริการรถยนต์";
• การเปิดใช้งานไซเรนจากพวงกุญแจ
• การเปิดประตูแยกต่างหาก
• การป้องกันเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน
• การวินิจฉัยตนเองของระบบ
• โหมดความปลอดภัยแบบเงียบ
• การป้องกันผลบวกลวง
• การยืนยันด้วยเสียงของงานเสร็จสิ้น
• ความปลอดภัยของประตู ฝากระโปรงหน้า และท้ายรถ
• นาฬิกาปลุกที่ติดตั้งอยู่ในพวงกุญแจ
• โหมดประหยัดแบตเตอรี่บนพวงกุญแจ
• ฟังก์ชั่นป้องกันผู้ขับขี่จากการถูกโจมตี
• ฟังก์ชั่นต่อต้านการจับ;

การเปิดเซ็นทรัลล็อคสองขั้นตอนและการปลดอาวุธ

ด้านล่างนี้เป็นวิดีโอรีวิวสัญญาณเตือนรถ Tomahawk ถ่ายทำโดยช่อง Ivan Vasilievich

ความคิดเห็นจากเจ้าของรถที่ติดตั้งสัญญาณเตือน Tomahawk ส่วนใหญ่เป็นไปในทางบวก ข้อดีหลัก ๆ คือการสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศรุนแรงหรือในฤดูหนาว ข้อดีเพิ่มเติมคือความสามารถในการให้เครื่องยนต์ทำงานได้นานถึง 2 ชั่วโมงหลังจากปิดสวิตช์กุญแจ หรือเปิดใช้งานทุกๆ สองชั่วโมง เจ้าของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จชื่นชมตัวเลือกในการระบายความร้อนของกังหันอย่างค่อยเป็นค่อยไปซึ่งจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของตลับลูกปืน

แม้แต่รุ่น Tomahawk พื้นฐานที่มีจำนวนฟังก์ชั่นขั้นต่ำก็มีข้อได้เปรียบเหนือระบบรักษาความปลอดภัยอื่นอย่างไม่ต้องสงสัย ประกอบด้วยการตรึงรีเลย์เครื่องยนต์และระยะ

ข้อบกพร่อง

จากความคิดเห็นของเจ้าของรถสามารถระบุข้อเสียดังต่อไปนี้:

• ภายในเมืองอาจมีความล่าช้าในการเปิดใช้งานโหมดความปลอดภัย
• การรับสารภาพอันไม่พึงประสงค์เมื่อกดปุ่มเริ่มต้น
• หลังจากใช้งานไปหนึ่งปี พวงกุญแจจะเริ่มแข็งตัว

หลักการพื้นฐานของการติดตั้งระบบส่งสัญญาณ

ก่อนที่จะติดตั้งสัญญาณเตือนรถด้วยตนเอง คุณต้องอ่านคำแนะนำก่อน ต้องเลือกตำแหน่งเพื่อไม่ให้ผู้ร้ายหรือนักจี้ตรวจพบโมดูลได้ง่าย สิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงแหล่งความร้อนและความชื้น ควรวางเสาอากาศไว้ที่ระยะห่างสูงสุดที่เป็นไปได้จากชุดอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์และชุดสัญญาณเตือน

ในเวลาเดียวกัน ไฟจอดรถจะเปิดสามครั้ง และไซเรนจะส่งเสียงบี๊บจอแสดงผลจะแสดงตัวอักษร St (พยายามสตาร์ทเครื่องยนต์) หากเครื่องสตาร์ทไม่ติด ข้อความ “SP” จะปรากฏขึ้น ไอคอนที่มีรูปรถยนต์และสัญญาณเสียงแสดงว่าเครื่องยนต์กำลังทำงาน

กระตุ้นโดยอุณหภูมิ

เราเลือกและตั้งโปรแกรมอุณหภูมิที่ต้องการ

การใช้ระบบอุ่นอัตโนมัติทุกวันสามารถทำได้ที่อุณหภูมิ:

• -5°ซ;
• -10°ซ;
• -20°ซ;
• -30°ซ.

เมื่อเซ็นเซอร์บันทึกอุณหภูมิที่ตั้งไว้ภายในรถยนต์หรือใต้ฝากระโปรง เครื่องยนต์ของรถจะทำงาน อนุญาตให้อุ่นเครื่อง 6 ครั้งเป็นเวลา 120 นาที

ตาราง: การตั้งค่าการสตาร์ทอัตโนมัติตามอุณหภูมิ

ทีม	ปฏิกิริยาของเครื่อง	ปฏิกิริยาของผู้สื่อสาร
การสตาร์ทอัตโนมัติได้รับการกำหนดค่าตามอุณหภูมิโดยการกดไอคอน "Key" และ "Trunk Open" พร้อมกัน	ไฟจอดรถจะกะพริบและเสียงแตรจะดังขึ้น	อุณหภูมิที่เครื่องยนต์จะสตาร์ทจะปรากฏบนหน้าจอพวงกุญแจและไฟแสดงสถานะในรูปแบบของพัดลมจะสว่างขึ้นด้วย

ทริกเกอร์ตามเวลา

ในการดำเนินการนี้ตามคำแนะนำคุณควรตั้งโปรแกรมเวลาที่เครื่องยนต์จะสตาร์ทและทำงาน สามารถปรับนาฬิกาได้โดยคลิกที่ไอคอน "กุญแจ" และ "ล็อค" ตลอดจนกุญแจที่มีสัญลักษณ์ “ลำโพงกากบาท” และ “เปิดท้ายรถ” ในกรณีนี้จอแสดงผลจะแสดงข้อมูลก่อนปิดเสียงอัตโนมัติ

การเริ่มต้นอัตโนมัติสามารถทำได้ทุกๆ:

• 1 ชั่วโมง;
• 2 ชั่วโมง;
• 4 ชั่วโมง;
• 12.00 น.

ตาราง: การตั้งค่าทริกเกอร์เวลา

ทีม	ปฏิกิริยาอัตโนมัติ	ปฏิกิริยาคีย์ fob
การสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติตามตัวจับเวลาจะถูกเปิดใช้งานโดยการกดปุ่มพร้อม ๆ กันด้วยกุญแจ และกระบอกเสียงที่มีเครื่องหมายกากบาท	เสียงไซเรนกันขโมยจะดังขึ้นหนึ่งครั้ง	อุปกรณ์สื่อสารจะปล่อยสัญญาณไพเราะสั้น ๆ และตัวบ่งชี้รูปนาฬิกาจะสว่างขึ้นบนหน้าจอ

ตาราง: การตั้งค่าช่วงเวลา

ปุ่ม	ช่วงเวลา
	1 ชั่วโมง
	2 ชั่วโมง
	4 ชั่วโมง
	12.00 น

ตาราง: การปิดใช้งานฟังก์ชัน

คุณสามารถปิดใช้งานการทำงานอัตโนมัติได้โดยใช้คีย์ผสมต่อไปนี้:

ทีม	ปฏิกิริยาของรถยนต์	ปฏิกิริยาของผู้สื่อสาร
หากต้องการดับเครื่องยนต์จากระยะไกล คุณต้องกดปุ่ม "กุญแจ"	ไฟภายนอกจะกะพริบสองครั้ง เสียงบี๊บ 2 ครั้งจะดังขึ้นและเครื่องยนต์จะหยุดทำงาน	ผู้สื่อสารจะเล่นสัญญาณเสียงสั้น ๆ และตัวบ่งชี้ในรูปควันจากท่อไอเสียจะหายไปจากจอแสดงผล
โดยคลิกไอคอนรูป “กุญแจ”
การตั้งเวลาถูกปิดใช้งานโดยการกดปุ่ม "Key" และ "Strikeout Screen"	ไฟด้านข้างหรือไฟฉุกเฉินจะกระพริบสองครั้ง	ปุ่มกดจะส่งเสียงสัญญาณทำนองระยะสั้น และไอคอนนาฬิกาจะหายไปจากจอแสดงผล

การทำงานผิดปกติขั้นพื้นฐาน สาเหตุ และแนวทางแก้ไข

เมื่อการสตาร์ทอัตโนมัติหยุดทำงานหลังจากการทำงานปกติ คุณสามารถดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. เปลี่ยนแบตเตอรี่ในพวงกุญแจ สาเหตุน่าจะมาจากสาเหตุนี้
2. จากนั้นตัวสื่อสารจะถูกถอดประกอบและซ่อมแซมหากจำเป็น ปุ่มที่เสียหายจะถูกแทนที่ ตัวเก็บประจุที่บวมจะถูกขายต่อ หากรีโมทคอนโทรลตกน้ำ คุณต้องถอดกระดานออกแล้วตากให้แห้งในที่อุ่นและแห้ง
3. ยานพาหนะอาจอยู่ในพื้นที่ที่มีการรบกวนทางวิทยุอย่างมาก
4. บางครั้งระบบรักษาความปลอดภัยทำงานผิดปกติ และคุณต้องกำหนดค่าการสตาร์ทอัตโนมัติอีกครั้ง
5. รีโมทคอนโทรลทำงานผิดปกติหรือแบตเตอรี่ในพวงกุญแจเหลือน้อย ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ใช้งานได้และเปลี่ยนใหม่หากแบตเตอรี่ไม่ทำงาน
6. ความเสียหายต่อตัวนำหรือการเกิดออกซิเดชันขององค์ประกอบสัมผัสบนอุปกรณ์โครงสร้างสัญญาณเตือนรถตัวใดตัวหนึ่ง จำเป็นต้องตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดของระบบกันขโมย โดยเฉพาะตัวนำ หากฉนวนบนสายเคเบิลชำรุด จะต้องเปลี่ยนหน้าสัมผัสออกซิไดซ์หรือบัดกรีใหม่ เมื่อเปลี่ยนให้ใช้สายไฟที่มีหน้าตัดเหมือนกัน เพื่อป้องกันการสึกหรอของวงจรไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว แนะนำให้พันด้วยเทปไฟฟ้าเพิ่มเติม
7. ตัวควบคุมอุณหภูมิทำงานล้มเหลว ด้วยปัญหานี้ เครื่องยนต์จะไม่สามารถสตาร์ทได้ตามอุณหภูมิอากาศเท่านั้น ในกรณีอื่น การสตาร์ทจะสำเร็จ จำเป็นต้องตรวจสอบเซ็นเซอร์และสายไฟหากสายเคเบิลชำรุดให้เปลี่ยนวงจรไฟฟ้าใหม่ สาเหตุที่เป็นไปได้อาจมีความชื้นหยดลงบนขั้วต่อ จากนั้นการทำให้แผ่นแห้งจะช่วยแก้ปัญหาได้
8. หากขั้นตอนข้างต้นไม่ช่วย คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อตั้งโปรแกรมระบบใหม่

หากการสตาร์ทอัตโนมัติของ Tomahawk ไม่ทำงานตั้งแต่แรก อาจเนื่องมาจากสาเหตุต่อไปนี้:

1. ในรุ่น X5 การตั้งค่าสำหรับเพจเจอร์ fob คีย์ทำไม่ถูกต้อง คุณสามารถกำหนดค่าใหม่ได้ด้วยตัวเอง
2. เกิดข้อผิดพลาดระหว่างกระบวนการติดตั้ง การติดตั้งชุดควบคุมหรือองค์ประกอบโครงสร้างอื่น ๆ ของระบบกันขโมยไม่ถูกต้อง นอกจากโมดูลไมโครโปรเซสเซอร์แล้ว เซ็นเซอร์อุณหภูมิและรีเลย์สตาร์ทอัตโนมัติอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง หากส่วนประกอบใดส่วนประกอบหนึ่งเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง การทำงานอัตโนมัติจะไม่ทำงานเลยหรือจะเริ่มทำงานไม่ถูกต้อง จำเป็นต้องวินิจฉัยการติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมดที่ถูกต้องและเชื่อมต่อใหม่หากจำเป็น
3. ข้อขัดแย้งระหว่างระบบป้องกันการโจรกรรมแบบมาตรฐานและตัวบล็อคระบบกันขโมย ในการแก้ปัญหา คุณจะต้องติดตั้งโมดูลบายพาส immo เพิ่มเติม

สัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK TW-9020 คู่มือการติดตั้ง คู่มือการใช้งาน

ทีดับบลิว-9020

คำแนะนำสำหรับการใช้งาน

I. ฟังก์ชั่นพื้นฐานของระบบ

1. ต่อต้านการจับ
2. แอนตี้สแกน
3. หน่วยความจำแบบไม่ลบเลือน (ช่วยให้ระบบคงสถานะไว้ในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้องชั่วคราว)
4. เซ็นเซอร์ช็อตสองระดับ
5. โหมดตื่นตระหนก
6. รีเซ็ตเป็นโหมดความปลอดภัยอัตโนมัติ
7. สตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล
8. สตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติรายชั่วโมงตามช่วงเวลา 1,2,4 และ 24 ชั่วโมง
9. เทอร์โบไทม์เมอร์
10. ความเป็นไปได้ในการติดตั้งบนรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล
11. โหมดนำรถไปจอด
12. ข้ามโซนที่ผิดพลาด
13. การป้องกันความล่าช้า
14. fobs กุญแจที่ตั้งโปรแกรมได้
15. ค้นหารถ.
16. บ่งชี้แบตเตอรี่ต่ำ
17. ช่องควบคุมเพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้
18. โหมดความปลอดภัยเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน
19. ปิดการใช้งานไซเรนจากพวงกุญแจ
20. แรงกระตุ้นที่ตั้งโปรแกรมได้ของเซ็นทรัลล็อค
21. สองขั้นตอนในการปิดการใช้งานโหมดความปลอดภัย
22. ปิดการใช้งานคำเตือนและ/หรือโซนเซ็นเซอร์ช็อตหลักชั่วคราว
23. ฟังก์ชั่นการบัญชีการหน่วงเวลาไฟภายในรถ
24. การเปิดท้ายรถระยะไกล (อุปกรณ์เสริม)
25. การปิดกั้นเครื่องยนต์
26. รีเลย์ไฟจอดรถในตัว (สองช่อง)
27. เซ็นทรัลล็อคในตัว
28. ระบบควบคุมเซ็นทรัลล็อคเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน
29. ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในตัว
30. การแสดงกราฟิกของทริกเกอร์และสถานะระบบทั้งหมดบนพวงกุญแจพร้อมจอ LCD
31. ฟังก์ชั่นแสงไฟแบบ Polite (อุปกรณ์เสริม)
32. โหมด Anti-Hijack - ป้องกันการโจรกรรม
33. รหัส PIN ส่วนบุคคล
34. หน่วยความจำของการเปิดใช้งานระบบ
35. ฟังก์ชั่นเตือนเมื่อเปิดประตูขณะขับขี่
36. เพิ่มระยะของพวงกุญแจ LCD สูงถึง 1200 ม. (ขึ้นอยู่กับสภาพภายนอก)
37. สามารถต่อแตรมาตรฐานได้ (ตั้งโปรแกรมไว้)
38. ความสามารถในการควบคุมระบบความสะดวกสบาย
39. รีเลย์บล็อคสตาร์ทเตอร์ในตัว
40. ข้อมูลเกี่ยวกับกุญแจที่ตั้งโปรแกรมไว้
41. แสดงการเปลี่ยนแปลงสถานะของระบบบนปุ่มกดที่ตั้งโปรแกรมไว้ทั้งหมดด้วยจอ LCD
42. ฟังก์ชั่นล็อคปุ่ม FOB พร้อมจอ LCD

ครั้งที่สอง ตัวบ่งชี้การแสดงผล LCD

1		- บ่งชี้โหมดความปลอดภัย
2		- บ่งชี้โหมด "ความปลอดภัยแบบเงียบ"
3		- ข้อบ่งชี้ของการล็อคกลางแบบปิด
4		- บ่งชี้ว่าเซ็นทรัลล็อคเปิดอยู่
5		- ข้อบ่งชี้ของประตูที่เปิดอยู่
6		- ตัวบ่งชี้การเปิดฝากระโปรง
7		- ตัวบ่งชี้การเปิดท้ายรถ
8		- เปิดตัวบ่งชี้ ตัวรับสัญญาณเพจเจอร์ fob ที่สำคัญ
9		- บ่งชี้ถึงผลกระทบที่อ่อนแอ
10		- บ่งชี้ถึงผลกระทบที่รุนแรง
11		- บ่งชี้การปิดโซนเตือนของเซ็นเซอร์ช็อต
12		- บ่งชี้การปิดโซนเซ็นเซอร์ช็อตหลัก
13		- ข้อบ่งชี้ของโหมด "ป้องกันการจี้"
14		- ตัวบ่งชี้โหมด "Valet"
15		- ข้อบ่งชี้ของเครื่องยนต์กำลังทำงาน
16		- ข้อบ่งชี้ของเบรกมือที่ปิดใช้งาน
17		- ตัวบ่งชี้แบตเตอรี่ต่ำ
18		- บ่งชี้การเปิดสวิตช์กุญแจ
19		- บ่งชี้การล็อคปุ่ม fob-pager
20		- ข้อบ่งชี้ของโปรแกรมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เปิดใช้งาน
21		- บ่งชี้โหมดสตาร์ทเครื่องยนต์รายชั่วโมงที่เปิดใช้งาน
22		- บ่งชี้โหมดการติดอาวุธอัตโนมัติที่เปิดใช้งาน

ที่สาม รีโมทกุญแจรีโมท

ศูนย์รักษาความปลอดภัยมีกุญแจสองประเภท พวงกุญแจพร้อมจอ LCD จะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของรถโดยใช้ไอคอน พวงกุญแจรุ่นมาตรฐานกันน้ำได้ (อะไหล่)

รีโมทคอนโทรล (รูปที่ 2) เป็นตัวรับส่งสัญญาณขนาดเล็กที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ AAA-1.5V ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน มีไอคอนไว้เพื่อควบคุมระดับประจุแบตเตอรี่ อย่าลืมเปลี่ยนแบตเตอรี่ล่วงหน้า! ปุ่มกดมีปุ่มควบคุมห้าปุ่ม: kn , หนังสือ , หนังสือ , หนังสือ , หนังสือ และจอแสดงผลคริสตัลเหลว เมื่อคุณกดปุ่มเดียวหรือหลายปุ่มรวมกัน โปรเซสเซอร์ในตัวจะสร้างคำสั่งแบบเข้ารหัสสำหรับการดำเนินการโดยยูนิตหลัก แต่ละรหัสที่ตามมาจะไม่เหมือนกับรหัสก่อนหน้า (anti-grabber) หลังจากดำเนินการคำสั่ง ยูนิตหลักจะส่งข้อความเกี่ยวกับการดำเนินการไปยังพวงกุญแจทั้งหมดที่มีจอ LCD ที่ตั้งโปรแกรมไว้ในหน่วยความจำ ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพของรถจะแสดงบนจอแสดงผลในรูปแบบของไอคอนรูปภาพ เพื่อประหยัดพลังงานแบตเตอรี่ ไอคอนจะแสดงบนจอแสดงผลเป็นเวลา 2 วินาที ตั้งแต่วินาทีที่กดปุ่มใดๆ รวมถึงการขอสถานะระบบ (กดปุ่มสั้นๆ)

IV. ฟังก์ชั่นที่ดำเนินการโดยใช้ปุ่มกด

การรวมกันของปุ่ม	การทำงาน	บันทึก
	เตรียมพร้อมปิด Ts.3	ติดไฟดับ
	ปลดอาวุธเปิดเซ็นทรัลล็อค	ติดไฟดับ
	การปิดเซ็นทรัลล็อค	ติดไฟแล้ว
	เปิด C.Z.	ติดไฟแล้ว
x2	ปิดการใช้งานเซ็นเซอร์ช็อต	โหมดความปลอดภัย
2 วินาที -->	สตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล
2 วินาที -->	สตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติทุกชั่วโมง
2 วินาที -->	เปิด/ปิดโหมด VALET	ไม่ใช่โหมดความปลอดภัย
	เปิด/ปิด ไซเรน	ติดไฟดับ
-->	ปลอดภัยกับเครื่องยนต์ที่ทำงาน	ติดไฟแล้ว
	การตรวจสอบสถานะของระบบ
x2	ค้นหารถ.
2 วินาที -->	การเปิดท้ายรถ
+ 2 วินาที	ตื่นตกใจ.	ติดไฟดับ
+ 2 วินาที	เปิดการป้องกันการจี้ระยะไกล	ติดไฟแล้ว
	ปิดการป้องกันการจี้ระยะไกล
2 วินาที -->	เปิด/ปิดระบบป้องกันการโจรกรรม
2 วินาที -->	เปิด/ปิดอาวุธอัตโนมัติ
	แสงไฟ
+	กุญแจล็อค.
+	การปลดล็อคปุ่ม

+ - กดพร้อมกัน
x2- กด 2 ครั้งภายในหนึ่งวินาที
2 วินาที- กดค้างไว้จนกระทั่งเสียงบี๊บเพจเจอร์ปุ่มกด (หรือสีของไฟ LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมเปลี่ยนเป็นสีเขียว)

V. วิธีการใช้งานระบบรักษาความปลอดภัย

1. การเตรียมพร้อม

หากต้องการเปิดโหมดความปลอดภัย คุณต้องกดปุ่มหนึ่งครั้ง - ไฟจะกะพริบหนึ่งครั้งและเสียงไซเรนจะดังหนึ่งครั้ง (เว้นแต่จะปิดการทำงานของไซเรน) ระบบจะปิดเซ็นทรัลล็อค ไฟ LED จะกระพริบอย่างสม่ำเสมอ

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

ความสนใจ!หากในขณะที่โหมดความปลอดภัยเปิดอยู่ ทริกเกอร์ใด ๆ ก็ตามทำงานอยู่ (เช่น ประตูเปิดอยู่) ระบบจะให้สัญญาณ 4 สัญญาณพร้อมไซเรนและแฟลช 4 ดวงพร้อมไฟด้านข้าง

2. อาวุธที่เงียบสงบ

ในเวลากลางคืนคุณมีโอกาสที่จะเปิดโหมดความปลอดภัยโดยไม่มีการแจ้งเตือนด้วยเสียง ในกรณีนี้ไซเรนจะถูกปิดใช้งาน หากต้องการใช้ฟังก์ชันนี้ ให้กดปุ่ม ครั้งหนึ่ง. ระบบจะปิดเซ็นทรัลล็อค ไฟ LED จะกระพริบเท่ากัน และไฟจะกระพริบ 1 ครั้ง

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

ความสนใจ!การแจ้งเตือนด้วยเสียงไซเรนถูกปิดใช้งาน แต่ข้อมูลทั้งหมดจะแสดงบนจอแสดงผลปุ่มกด

3. ปิดการใช้งานเซ็นเซอร์ช็อต

หากคุณทิ้งใครสักคนไว้ในรถที่มีการป้องกันหรือรถจอดอยู่ข้างถนนที่พลุกพล่าน คุณสามารถปิดการใช้งานเซ็นเซอร์ช็อตชั่วคราวได้

หากต้องการปิดใช้งานโซนเตือนของเซ็นเซอร์ช็อตหลังจากเปิดโหมดความปลอดภัย ให้กดปุ่ม 2 ครั้งภายใน 1 วินาที จากนั้นกดปุ่มนี้สองครั้งจะเป็นการปิดโซนเซ็นเซอร์หลัก ทำซ้ำขั้นตอนนี้เพื่อเปิดใช้งานเซ็นเซอร์ช็อต

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD: หรือ

4. ปิดการใช้งานโหมดความปลอดภัย

หากต้องการปิดใช้งานโหมดความปลอดภัย ให้กดปุ่ม ประตูจะเปิดออก เสียงไซเรนจะดัง "CHIRPS" 2 ครั้ง ไฟด้านข้างจะกะพริบ 2 ครั้ง ไฟภายในรถแบบสุภาพจะเปิดขึ้น (อุปกรณ์เสริม)

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

ความสนใจ!เมื่อปิดโหมดความปลอดภัย หากไซเรนส่งเสียง “CHIRPS” 3 ครั้ง และปุ่มกด LCD แสดง “บี๊บ” ยาว แสดงว่าเซ็นเซอร์บางตัวถูกกระตุ้น

5. สองขั้นตอนในการปิดการใช้งานโหมดความปลอดภัย

หากระบบรักษาความปลอดภัยอยู่ในโหมดสัญญาณเตือนเช่น ไซเรนทำงาน ไฟด้านข้างกะพริบ จากนั้นกดปุ่มครั้งแรก คืนระบบกลับสู่สถานะ "พัก" และกดอีกครั้งเท่านั้นที่จะปิดใช้งานโหมดความปลอดภัย

6. ระบบรักษาความปลอดภัยขณะเครื่องยนต์ทำงาน

คุณมีโอกาสที่จะเปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน

ในการทำเช่นนี้คุณต้องมี:

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

ความสนใจ!ในโหมดนี้ เซ็นเซอร์ช็อตจะถูกปิดใช้งาน

หากต้องการปิดระบบรักษาความปลอดภัยในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ให้กดปุ่ม ประตูจะเปิดออก โหมดความปลอดภัยจะถูกปิดใช้งาน

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

7. อาวุธอัตโนมัติ

ฟังก์ชั่นนี้เปิดและปิดโดยการกดปุ่มค้างไว้ จนกว่าปุ่มกดเพจเจอร์จะส่งเสียงบี๊บ (หรือสีของ LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมเปลี่ยนเป็นสีเขียว) จากนั้นจึงกดปุ่ม -

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

ความสนใจ!มีการตั้งโปรแกรมล็อคประตูระหว่างการเปิดสวิตช์อัตโนมัติ (ดูตารางการเขียนโปรแกรมฟังก์ชันความปลอดภัย)

8. รีเซ็ตเป็นโหมดความปลอดภัยอัตโนมัติ

ฟังก์ชั่นนี้สามารถตั้งโปรแกรมได้ หากฟังก์ชั่นนี้ถูกตั้งโปรแกรมไว้และคุณปิดการใช้งานโหมดความปลอดภัยหรือเกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ จากนั้นภายใน 30 วินาทีระบบจะกลับสู่โหมดความปลอดภัยโดยอัตโนมัติโดยที่คุณไม่ได้เปิดประตูหรือเปิดสวิตช์กุญแจ

ความสนใจ!การล็อคประตูระหว่างการตั้งค่าใหม่โดยอัตโนมัติในโหมดความปลอดภัยได้รับการตั้งโปรแกรมไว้ (ดูตารางการเขียนโปรแกรมฟังก์ชันความปลอดภัย)

9. โหมดความปลอดภัย

ขณะอยู่ในโหมดความปลอดภัย สัญญาณเตือนจะตรวจสอบทุกโซนและเซ็นเซอร์ทริกเกอร์ หากถูกกระตุ้น ระบบเตือนภัยจะถูกเปิดใช้งาน ระบบมีสัญญาณเตือนที่แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับโซนความปลอดภัย:

10. โหมดทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

ฟังก์ชั่นนี้เปิดใช้งานและปิดใช้งานโดยกดปุ่มค้างไว้ จนกระทั่งเพจเจอร์ปุ่มกดส่งเสียงบี๊บ (หรือสีของไฟ LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมเปลี่ยนเป็นสีเขียว) จากนั้นจึงกดปุ่ม - หากเปิดใช้งานฟังก์ชั่น จากนั้น 30 วินาทีหลังจากปิดสวิตช์กุญแจ ฟังก์ชั่นจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติและบล็อคเครื่องยนต์ การเปิดใช้งานระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้จะถูกระบุโดย LED ของระบบเมื่อสวิตช์กุญแจเปิดอยู่

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

หากต้องการปิดใช้งานระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ให้กดปุ่ม ล็อคเครื่องยนต์จะดับลงและไฟ LED จะดับลง

ความสนใจ!การปิดเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในกรณีฉุกเฉิน:

1. ปิดสวิตช์กุญแจ
2. กดปุ่มแทนที่ 1 ครั้ง

11. ฟังก์ชั่นการขับขี่อย่างปลอดภัย

ฟังก์ชันนี้สามารถตั้งโปรแกรมได้ (ดูตารางการเขียนโปรแกรมฟังก์ชันความปลอดภัย) หากเปิดใช้งานฟังก์ชันนี้ หลังจากเปิดสวิตช์กุญแจ ประตูจะถูกล็อคโดยอัตโนมัติ (ระบบมี 4 ตัวเลือกสำหรับการตั้งค่าฟังก์ชันนี้)

ความสนใจ!หากประตูรถเปิดภายใน 10 วินาทีหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจ ฟังก์ชั่นนี้จะปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ

12.ระบบควบคุมเซ็นทรัลล็อคขณะขับขี่

เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจรถ คุณสามารถควบคุมเซ็นทรัลล็อคของรถได้โดยการกดปุ่ม สำหรับปิดประตูและลูกบิด เพื่อเปิดประตู

การแสดงสถานะจอ LCD: - ปิด
- เปิด

13. สตาร์ท/ดับเครื่องยนต์ระยะไกล

หากต้องการสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้กดปุ่มค้างไว้ จนกระทั่งเสียงบี๊บเพจเจอร์ส่งเสียงบี๊บ (หรือสีของ LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมเปลี่ยนเป็นสีเขียว) และกดปุ่มภายใน 3 วินาที อีกครั้ง. ประตูรถจะปิด (หากตั้งโปรแกรมไว้) เครื่องยนต์จะสตาร์ทและทำงานตามเวลาที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า (ดูแผนผังการสตาร์ทระยะไกล) ก่อนที่จะดับลงโดยอัตโนมัติ ไฟ LED จะติดสว่างอย่างต่อเนื่องและไฟจอดรถจะกะพริบ (หากตั้งโปรแกรมไว้)

หากต้องการดับเครื่องยนต์จากระยะไกล ให้ทำซ้ำขั้นตอนข้างต้น

ความสนใจ!ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลได้หาก:

1. คันเกียร์ไม่อยู่ในตำแหน่งเกียร์ว่าง
2. การจุดระเบิดเปิดอยู่
3. ฝากระโปรงเปิดอยู่
4. เบรกมือปิดอยู่
5. เปิดใช้งานโหมด VALET แล้ว

14. เทอร์โบไทม์เมอร์

สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ จะมีฟังก์ชันจับเวลาเทอร์โบมาให้ หากเปิดใช้งานฟังก์ชันนี้ เครื่องยนต์จะทำงานต่อไปตามเวลาที่ตั้งโปรแกรมไว้ หลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว (ดูตารางการตั้งโปรแกรมฟังก์ชันสตาร์ทระยะไกล)

ความสนใจ!หากต้องการใช้ฟังก์ชันนี้กับรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา จำเป็นต้องใช้โหมดอัตโนมัติในการเตรียมการสำหรับการสตาร์ทจากระยะไกล (ดูย่อหน้าที่ 16)

15. สตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติทุกชั่วโมง

ฟังก์ชั่นนี้เปิดใช้งานหรือปิดใช้งานโดยกดปุ่มค้างไว้ จนกว่าปุ่มกดเพจเจอร์จะส่งเสียงบี๊บ (หรือสีของ LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมเปลี่ยนเป็นสีเขียว) จากนั้นจึงกดปุ่ม -

เมื่อเปิดใช้งานคุณสมบัตินี้ ระบบจะสตาร์ทเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติในช่วงเวลา 1, 2, 4 หรือ 24 ชั่วโมง (ดูแผนผังการเขียนโปรแกรมคุณสมบัติการสตาร์ทระยะไกล)

การเปิดใช้งานโหมดนี้จะส่งสัญญาณโดยไฟ LED ของระบบกะพริบ 2 ครั้ง

16. การเตรียมความพร้อมสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลสำหรับรถยนต์เกียร์ธรรมดา

ระบบ Tomahawk TW-9020 มีสองโหมดในการเตรียมรถสำหรับการสตาร์ทจากระยะไกล: ปลอดภัยและอัตโนมัติ (ตั้งโปรแกรมได้) เพื่อให้สามารถสตาร์ทรถยนต์ด้วยเกียร์ธรรมดาได้จากระยะไกล คันเกียร์จะต้องอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง

ก่อนดับเครื่องยนต์ ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้ตามโหมดการเตรียมการสตาร์ทด้วยรีโมทที่เลือก:

เซฟโหมด:

หากทุกขั้นตอนถูกต้อง ระบบจะดับเครื่องยนต์ เปิดโหมดความปลอดภัย และปิดประตู (หากเชื่อมต่อ) โดยอัตโนมัติ หากต้องการปิดหน้าต่าง ให้กดปุ่ม (หากเชื่อมต่อ)

โหมดอัตโนมัติ:

หากทุกขั้นตอนถูกต้อง ระบบจะดับเครื่องยนต์ เปิดโหมดความปลอดภัย และปิดประตูและหน้าต่าง (หากเชื่อมต่อ) โดยอัตโนมัติ

17. ค้นหารถ.

ในความมืดคุณสามารถใช้ฟังก์ชัน "ค้นหารถ" ได้ โดยกดปุ่ม กดปุ่ม 2 ครั้งภายใน 1 วินาที ไฟจอดรถจะกะพริบพร้อมกันกับเสียงไซเรน "CHIRPS" 6 ครั้ง

ความสนใจ!

18. ฟังก์ชั่นตื่นตระหนก

คุณสามารถใช้คุณสมบัตินี้เพื่อดึงดูดความสนใจของผู้อื่นได้ เมื่อปิดสวิตช์กุญแจแล้ว ให้กดปุ่มค้างไว้ และไซเรนจะส่งเสียงบี๊บยาว 3 ครั้ง ไฟด้านข้างจะกะพริบ 3 ครั้ง ประตูจะปิด และระบบจะเปิดโหมดความปลอดภัย

ความสนใจ!จอ LCD จะอัพเดตข้อมูลสถานะของรถยนต์

19. ป้องกันการจี้

หากต้องการเปิดใช้งานฟังก์ชันนี้ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ให้กดปุ่ม "OVERRIDE" หนึ่งครั้ง หลังจากเปิดแล้วปิดประตู ฟังก์ชันนี้จะเริ่มทำงาน ไฟด้านข้างจะกะพริบหนึ่งครั้ง และไฟ LED จะเริ่มกะพริบ สำหรับขั้นตอนการทำงานและขั้นตอนการปิดใช้งานโหมด Anti-Hijack โปรดดูย่อหน้าที่ 20 “Remote Anti-Hijack”

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

20. การป้องกันการจี้ระยะไกล

ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อคืนรถในกรณีที่ถูกยึดด้วยกำลัง หากต้องการเปิดใช้งานฟังก์ชันนี้ โดยเปิดสวิตช์กุญแจไว้ ให้กดปุ่มสองปุ่มบนพวงกุญแจค้างไว้พร้อมกัน ไฟด้านข้างจะกะพริบหนึ่งครั้ง และไฟ LED ของระบบจะเริ่มกะพริบ Remote Anti-Hijack มีการทำงาน 3 ขั้นตอน:

ด่าน I: 30 วินาทีแรก หลังจากเปิดใช้งานโหมด Anti-Hijack ระบบจะไม่แสดงตัวเอง แต่อย่างใดระบบรักษาความปลอดภัยช่วยให้ผู้โจมตีสามารถถอยห่างจากคุณได้บ้าง

ความสนใจ!ในขั้นแรก คุณสามารถปิดการใช้งานโหมดได้จากปุ่มกด โดยกดปุ่ม หรือกดปุ่ม "OVERRIDE" ค้างไว้ 3 วินาที

ด่าน II: 30 วินาทีถัดไป เสียงไซเรนส่งเสียงเตือน "CHIRPS" และไฟจอดรถจะกะพริบ

ด่านที่ 3: ด่านสุดท้ายจะเกิดขึ้นหลังจากผ่านไปประมาณ 60 วินาที หลังจากเปิดใช้งานโหมด Anti-Hijack เสียงไซเรนจะดังขึ้นและเครื่องยนต์จะถูกล็อค

ความสนใจ! การปิดใช้งานโหมด Anti-Hijack ในขั้นตอนที่ II และ III ทำได้โดยการกดปุ่มค้างไว้เท่านั้น "แทนที่" เป็นเวลา 3 วินาที โดยที่สวิตช์กุญแจเปิดอยู่ หากมีการตั้งโปรแกรมรหัส PIN - โดยการป้อนรหัส PIN ส่วนตัวเท่านั้น

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

21. โหมดนำรถไปจอด

เจ้าของรถจะใช้โหมด Valet หากรถถูกโอนไปยังบุคคลที่สาม เช่น เพื่อการบำรุงรักษา หลังจากเปิดใช้งานโหมดนี้ ระบบจะสามารถใช้งานได้เฉพาะฟังก์ชันบริการเท่านั้น เช่น การควบคุมช่องสัญญาณเพิ่มเติมหรือเซ็นทรัลล็อค

โหมดนำรถไปจอดจะเปิดและปิดเมื่อมีการปิดระบบรักษาความปลอดภัยโดยการกดปุ่มค้างไว้ จนกระทั่งเพจเจอร์ปุ่มกดส่งเสียงบี๊บ (หรือสีของ LED บนปุ่มกดเพิ่มเติมเปลี่ยนเป็นสีเขียว) จากนั้นจึงกดปุ่ม หรือโดยการถือหนังสือ "OVERRIDE" เป็นเวลา 3 วินาทีโดยเปิดสวิตช์กุญแจ การเปิดใช้งานโหมด Valet จะได้รับการยืนยันด้วยการกะพริบของไฟจอดรถ 4 ดวงและไซเรน "CHIRPS" 4 อัน LED จะเปิดตลอดเวลา

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

22. การป้องกันผลบวกลวง

ระบบรักษาความปลอดภัย Tomahawk TW-9020 เป็นอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยในรถยนต์อัจฉริยะขั้นสูง ดังนั้นระบบจึงใช้อัลกอริธึมที่ซับซ้อนและหลายระดับเพื่อป้องกันสัญญาณเตือนที่ผิดพลาด

ระดับแรก.

เมื่อเปิดโหมดความปลอดภัย ยูนิตหลักจะทดสอบโซนความปลอดภัยทั้งหมด หากพบว่าเซ็นเซอร์ตัวใดชำรุด ระบบจะปิดโดยอัตโนมัติและแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยใช้ "CHIRPS" 4 ตัวของไซเรน

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD: ไอคอนของทริกเกอร์ที่เกี่ยวข้อง

ระดับที่สอง.

ในระหว่างโหมดความปลอดภัย ระบบจะวิเคราะห์การทำงานของเซ็นเซอร์ หากเซ็นเซอร์ช็อตทำงาน 8 ครั้งติดต่อกัน ระบบจะปิดใช้งาน

23. การปล่อยลำตัวระยะไกล (ช่องเพิ่มเติม)

หากต้องการใช้ฟังก์ชันนี้กับยานพาหนะหลายคัน จะต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม หากเปิดใช้งานตัวเลือกนี้ คุณจะต้องกดปุ่มค้างไว้เพื่อปลดล็อคลำตัว key fob จนกระทั่งเพจเจอร์ key fob ส่งเสียงบี๊บ (หรือสีของ LED บน key fob เพิ่มเติมเปลี่ยนเป็นสีเขียว) จากนั้นกดปุ่ม การดำเนินการตามคำสั่งจะมาพร้อมกับไฟกะพริบ 3 ดวงและ "CHIRPS" ของไซเรน

ความสนใจ!หากระบบติดอาวุธเมื่อท้ายรถถูกปลดล็อค เซ็นเซอร์ช็อตและตัวสั่งงานท้ายรถจะถูกปิดใช้งานจนกว่าท้ายรถจะปิด

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

24. การปิดระบบไซเรนระยะไกล

ในหลายเมือง ห้ามใช้ไซเรนสัญญาณเตือนรถในเวลากลางคืน (เช่น ในมอสโกหลัง 23:00 น.) ดังนั้นระบบรักษาความปลอดภัยจึงจัดให้มีการปิดไซเรนจากพวงกุญแจ ในการดำเนินการนี้ระบบจะต้องอยู่ในโหมดความปลอดภัยจากนั้นกดปุ่ม -

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

ในกรณีนี้ ระบบจะทำงานได้เต็มที่ ยกเว้นเสียงเตือนจากไซเรน ข้อมูลทั้งหมดจะแสดงบนจอ LCD ของปุ่มกด ไซเรนเปิดอยู่โดยกดปุ่มหนึ่งครั้งในโหมดความปลอดภัย

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

25. การควบคุมช่องสัญญาณเพิ่มเติม

ช่องเพิ่มเติมทำให้สามารถใช้อุปกรณ์มาตรฐานของรถ, เปิดท้ายรถ, ควบคุมกระจกไฟฟ้า, เปิดไฟหน้ารถเพื่อให้แสงสว่างแก่เส้นทางในเวลากลางคืน เป็นต้น

ในการควบคุมช่องสัญญาณเพิ่มเติม คุณต้องกดปุ่ม key fob ค้างไว้จนกว่าเพจเจอร์ key fob จะมีเสียง (หรือสีของ LED บน key fob เพิ่มเติมเปลี่ยนเป็นสีเขียว) จากนั้นกดปุ่ม ไฟจอดรถจะกะพริบ 2 ครั้ง เป็นการยืนยันว่าคำสั่งสำเร็จแล้ว

เวลาเปิดใช้งานเพิ่มเติม ช่องถูกตั้งโปรแกรมไว้ (ดูตารางการเขียนโปรแกรมฟังก์ชันความปลอดภัย)

ความสนใจ!จอ LCD จะอัพเดตข้อมูลสถานะของระบบ

26. การติดอาวุธ/การปลดอาวุธฉุกเฉิน

หากกุญแจรีโมทของคุณไม่ทำงานหรือสูญหาย คุณสามารถเปิดหรือปิดโหมดความปลอดภัยได้โดยใช้ปุ่ม OVERRIDE เมื่อต้องการทำสิ่งนี้:

1. อาวุธฉุกเฉิน:
   1. กดหนังสือ. แทนที่ ซราซ่า
   2. ปิดสวิตช์กุญแจ (ไซเรนจะส่งเสียง “CHIRP” 1 ครั้ง และไฟจอดรถจะกะพริบ 1 ครั้ง)
   3. หลังจากนั้น 20 วินาที ระบบจะเปิดโหมดความปลอดภัยโดยไม่ต้องล็อคประตู

   ความสนใจ!หากคุณใช้การติดอาวุธฉุกเฉิน ระบบจะเปิดใช้งานการหน่วงเวลา 20 วินาทีในโหมดสัญญาณเตือนเมื่อถูกกระตุ้น ทำให้คุณมีโอกาสที่จะใช้การปิดอาวุธฉุกเฉินโดยไม่ต้องเปิดใช้งานโหมดสัญญาณเตือน

2. การปลดอาวุธฉุกเฉิน:
   1. เปิดประตูแล้วเปิดสวิตช์กุญแจ
   2. กดหนังสือ. แทนที่ ซราซ่า
   3. ปิดสวิตช์กุญแจ (ไซเรนจะปล่อย “CHIRPS” 2 ครั้ง และไฟจอดรถจะกะพริบ 2 ครั้ง)
   4. โหมดความปลอดภัยจะถูกปิดใช้งานทันที

   ความสนใจ!หากคุณตั้งโปรแกรมรหัส PIN ส่วนตัวไว้ การปิดระบบฉุกเฉินจะดำเนินการโดยใช้รหัส PIN นี้เท่านั้น

27. รหัสส่วนตัว (รหัส PIN)

รหัสนี้ (หากตั้งโปรแกรมไว้) อนุญาตให้เจ้าของปิดการใช้งานโหมดความปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้กุญแจรวมถึงปิดการใช้งานโหมด Anti-Hijack ในขั้นตอนที่ II และ III

รหัส PIN ประกอบด้วยตัวเลขสองหลัก

ความสนใจ!รหัส PIN เริ่มต้นจากโรงงาน 1:1

หลักที่ 1	หลักที่ 2
1(x)	1(ปี)

ปิดการใช้งานโหมดความปลอดภัยโดยใช้รหัส PIN

หากพวงกุญแจของคุณไม่ทำงานหรือระบบอยู่ในขั้นตอน II หรือ III ของโหมด Anti-Hijack คุณสามารถปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยได้โดยใช้รหัส PIN เมื่อต้องการทำสิ่งนี้:

1. เปิดประตูแล้วเปิดสวิตช์กุญแจ
2. กดปุ่ม "OVERRIDE" หลายครั้งเท่ากับ X (หลักแรกของรหัส PIN)
3. ปิดสวิตช์กุญแจ
4. เปิดสวิตช์กุญแจอีกครั้ง
5. กดปุ่ม "OVERRIDE" หลายครั้งเท่ากับ Y (หลักที่สองของรหัส PIN)
6. ปิดสวิตช์กุญแจ หากป้อนค่ารหัส PIN อย่างถูกต้อง โหมดความปลอดภัยจะถูกปิดใช้งาน

ความสนใจ!ทำซ้ำขั้นตอนนี้หากคุณไม่สามารถป้อนรหัส PIN ได้

28. การเขียนโปรแกรมรหัส PIN ใหม่

ในการเปลี่ยนรหัส PIN คุณต้อง:

ความสนใจ!ไซเรนจะยืนยันค่าใหม่ของรหัส PIN หลักที่ 2 ด้วยหมายเลข "CHIRPS"

29. การเขียนโปรแกรมคีย์ fob ใหม่

สามารถจัดเก็บคีย์ได้สูงสุด 4 รายการในหน่วยความจำของยูนิตหลัก สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องการ:

ความสนใจ!พวงกุญแจที่สูญหายทั้งหมดจะถูกลบออกจากหน่วยความจำระบบ ดังนั้นขั้นตอนการเขียนโปรแกรมจะต้องดำเนินการกับพวงกุญแจทั้งหมดที่คุณตั้งใจจะใช้ในอนาคต

ความสนใจ!หากไม่มีการดำเนินการใดๆ ในการตั้งโปรแกรมปุ่มกดภายใน 6 วินาที โหมดการตั้งโปรแกรมจะปิดโดยอัตโนมัติ

30. ข้อมูลเกี่ยวกับโปรแกรมกุญแจที่ตั้งโปรแกรมไว้

เพื่อวัตถุประสงค์ด้านความปลอดภัย ระบบรักษาความปลอดภัย Tomahawk TW-9020 ได้แนะนำฟังก์ชั่นการดูจำนวนคีย์ fob ที่ตั้งโปรแกรมไว้ หากต้องการแสดงข้อมูลนี้:

31. ข้อมูลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์

หากต้องการตรวจสอบการทำงานของเซ็นเซอร์ ให้เปิดสวิตช์กุญแจและเปิดใช้งานเซ็นเซอร์ที่คุณต้องการตรวจสอบการทำงาน (เช่น เปิดประตู) หากเซ็นเซอร์ทำงานปกติ ไฟ LED ของระบบจะเริ่มกระพริบช้าๆ และดับลงเมื่อประตูปิด แสดงว่าเซ็นเซอร์ทำงาน

32. แสดงข้อมูลบนปุ่มกด LCD

ศูนย์รักษาความปลอดภัยนี้ติดตั้งระบบเตือนใหม่ ดังนั้นข้อมูลเกี่ยวกับการดำเนินการคำสั่งหรือการเปลี่ยนแปลงสถานะของระบบจะปรากฏบนจอ LCD ของปุ่มกดทั้งหมดที่โปรแกรมไว้ในหน่วยความจำระบบซึ่งอยู่ภายในพื้นที่ครอบคลุมของระบบ

33. การล็อคปุ่มเพจเจอร์ fob คีย์

เพื่อป้องกันการกดปุ่มบนเพจเจอร์ปุ่มกดโดยไม่ตั้งใจ ระบบ Tomahawk TW-9020 มีฟังก์ชันล็อคปุ่ม ปุ่มเพจเจอร์คีย์ fob ถูกล็อคโดยการกดปุ่มพร้อมกัน และ . ปลดล็อค: และ .

ตัวบ่งชี้จอแสดงผล LCD:

34. ไฟ LED แสดงสถานะ

ไฟ LED ของระบบเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่น เมื่อใช้สัญญาณ LED คุณสามารถกำหนดสถานะปัจจุบันของระบบรักษาความปลอดภัยได้โดยใช้ตาราง:

35. ขั้นตอนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในพวงกุญแจด้วยจอ LCD

พวงกุญแจพร้อมจอ LCD มีตัวแสดงระดับประจุแบตเตอรี่ (ประเภท AAA, 1.5V)

หากตัวบ่งชี้แสดงระดับการชาร์จต่ำ แสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่อย่างเร่งด่วน

ขั้นตอนการเปลี่ยนแบตเตอรี่:

36. โหมดการเขียนโปรแกรมฟังก์ชั่นความปลอดภัย

1. ปิดสวิตช์กุญแจ
2. กดปุ่ม "OVERRIDE" 5 ครั้ง
3. เปิดสวิตช์กุญแจ (ยืนยันการเข้าสู่โหมดการเขียนโปรแกรม - 5 “ CHIRPS” ของไซเรน)

ใช้ปุ่ม "OVERRIDE" เพื่อเลือกฟังก์ชันที่ต้องการ การกดแต่ละครั้งเป็นการเปลี่ยนไปใช้ฟังก์ชันถัดไป (ดูตารางการเขียนโปรแกรมฟังก์ชันความปลอดภัย)

ระบบจะระบุฟังก์ชันที่เลือกโดยใช้ "CHIRPS" ของไซเรน: สั้น "CHIRP" - 1
ยาว "CHIRP" - 5

ตัวอย่าง:

กดปุ่ม "OVERRIDE" 7 ครั้ง - "CHIRP" แบบยาว 1 ครั้งและแบบสั้น 2 ครั้ง - เลือกฟังก์ชัน 7 แล้ว

ดูตารางการเขียนโปรแกรมสำหรับหมายเลขฟังก์ชันและคำอธิบาย

37. โหมดการเขียนโปรแกรมสำหรับฟังก์ชั่นการสตาร์ทระยะไกล

หากต้องการเข้าสู่โหมดการเขียนโปรแกรม ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

1. ปิดสวิตช์กุญแจ
2. กดหนังสือ. แทนที่ 6 ครั้ง
3. เปิดสวิตช์กุญแจไซเรนจะปล่อย "CHIRPS" 6 ครั้ง LED จะกะพริบ 6 ครั้งเพื่อยืนยันการเข้าสู่โหมดการเขียนโปรแกรม

ใช้ปุ่ม "OVERRIDE" เพื่อเลือกฟังก์ชันที่ต้องการ การกดแต่ละครั้งจะเลื่อนไปยังฟังก์ชันถัดไป (ดูตารางการเขียนโปรแกรมฟังก์ชันการเริ่มต้นระยะไกล)

38. กลับสู่การตั้งค่าจากโรงงาน

หากต้องการคืนฟังก์ชันที่ตั้งโปรแกรมไว้กลับเป็นการตั้งค่าจากโรงงาน:

วี. ตารางการเขียนโปรแกรมฟังก์ชั่นความปลอดภัย

จำนวนการกดปุ่ม แทนที่	การทำงาน	ปุ่ม	ปุ่ม	ปุ่ม	ปุ่ม
1 ครั้ง	ความยาวพัลส์สำหรับการเปิด/ปิดเซ็นทรัลล็อค (วินาที)	เปิด: 0.8 ปิด: 0.8	เปิด: 3.6 ปิด: 3.6	เปิด: 2 x 0.8 ปิด: 0.8	วาร์ 4
2 ครั้ง	ฟังก์ชั่นการขับขี่อย่างปลอดภัย	วาร์ 1	วาร์ 2	วาร์ 3	ปิด
3 ครั้ง	การบัญชีสำหรับความล่าช้าของแสงสว่างภายในหรือความล่าช้าในการเปิดเครื่อง	วาร์ 1	วาร์ 2	วาร์ 3	วาร์ 4
4 ครั้ง	การล็อคประตูระหว่างการเปิดเครื่องอัตโนมัติ	บน	ปิด	ปิด	ปิด
5 ครั้ง	การปิดระบบฉุกเฉินโดยใช้รหัส PIN	ปิด	บน	บน	บน
6 ครั้ง	ไฟส่องสว่างหรือปิดหน้าต่าง (สายสีน้ำเงิน)	แสงไฟสุภาพ	แสงไฟสุภาพ	กำลังปิดหน้าต่าง	กำลังปิดหน้าต่าง
7 ครั้ง	ติดอาวุธใหม่อัตโนมัติ	วาร์ 1	วาร์ 2	ปิด	ปิด
8 ครั้ง	ไซเรนหรือแตร	ไซเรน	วาร์ 2	แตรรถยนต์	แตรรถยนต์
9 ครั้ง		0,8	10	30	เปิด/ปิด

ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว คำอธิบายของฟังก์ชันความปลอดภัยที่ตั้งโปรแกรมได้ของระบบ

1. ความยาวพัลส์การเปิดใช้งานเซ็นทรัลล็อค:
   1. ชีพจรปิด - 0.8 วินาที ชีพจรเปิด - 0.8 วินาที
   2. ชีพจรปิด - 0.8 วินาที ชีพจรเปิด - 3.6 วินาที
   3. พัลส์ปิด - 0.8 วินาที พัลส์เปิด - สองเท่า 0.8 วินาที
   4. แรงกระตุ้นปิด - 30 วินาที, แรงกระตุ้นเปิด - 0.8 วินาที
2. ฟังก์ชั่นการขับขี่อย่างปลอดภัย:
   1. ประตูจะล็อกเมื่อปิดเบรกมือและสวิตช์กุญแจเปิดอยู่ และจะปลดล็อกเมื่อปิดสวิตช์กุญแจ
   2. ประตูจะล็อคหลังจากผ่านไป 10 วินาที หลังจากเปิดสวิตช์กุญแจแล้วให้ปลดล็อคเมื่อปิดเครื่อง
   3. ประตูไม่ล็อคเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ แต่จะปลดล็อคเมื่อปิดสวิตช์กุญแจ
   4. ประตูไม่ล็อคเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ และอย่าปลดล็อคเมื่อปิดสวิตช์กุญแจ
3. โดยคำนึงถึงความล่าช้าของแสงภายในรถหรือความล่าช้าในการติดอาวุธ:
   1. เปิดใช้งานบัญชีการหน่วงเวลาไฟภายในรถแล้ว
   2. การบัญชีการหน่วงเวลาไฟภายในรถถูกปิดใช้งาน
   3. ความล่าช้าในการติดอาวุธ 30 วินาที
   4. ความล่าช้าในการติดอาวุธ 45 วินาที
4. การล็อคประตูระหว่างการเปิดเครื่องอัตโนมัติ:
   1. ประตูกำลังจะปิด
   2. ประตูจะไม่ปิด
   3. ประตูจะไม่ปิด
   4. ประตูจะไม่ปิด
5. การปิดระบบฉุกเฉินโดยใช้รหัส PIN:
   1. การปิดระบบฉุกเฉินโดยไม่ต้องใช้รหัส PIN
   2. การปิดระบบฉุกเฉินโดยใช้รหัส PIN เท่านั้น
   3. การปิดระบบฉุกเฉินโดยใช้รหัส PIN เท่านั้น
6. การเปิดไฟหรือปิดหน้าต่างอย่างสุภาพ (สายสีน้ำเงิน):
   1. การจัดแสงอย่างสุภาพ ระยะเวลาชีพจร 20 วินาที ปรากฏขึ้นเมื่อปลดอาวุธ
   2. การจัดแสงอย่างสุภาพ ระยะเวลาชีพจร 30 วินาที ปรากฏขึ้นเมื่อปลดอาวุธ
   3. กำลังปิดหน้าต่าง ระยะเวลาชีพจร 20 วินาที ปรากฏขึ้นเมื่อติดอาวุธ
   4. กำลังปิดหน้าต่าง แรงกระตุ้นนาน 30 วินาทีจะปรากฏขึ้นเมื่อติดอาวุธ
7. การติดอาวุธใหม่อัตโนมัติ:
   1. การจัดเรียงใหม่อัตโนมัติโดยเปิดใช้งานการล็อคประตู
   2. เปิดใช้งานการจัดเรียงใหม่อัตโนมัติโดยไม่ต้องล็อคประตู
   3. การจัดเรียงใหม่อัตโนมัติถูกปิดใช้งาน
   4. การจัดเรียงใหม่อัตโนมัติถูกปิดใช้งาน
8. ไซเรนหรือแตร:
   1. ไซเรน
   2. เปิดไซเรนแล้ว เมื่อติดอาวุธปิด เมื่อปลดอาวุธ
   3. แตรรถยนต์
   4. แตรรถยนต์
9. ระยะเวลาพัลส์ช่องเพิ่มเติม (วินาที)
   1. หลังจากเปิดใช้งานแล้ว มันจะเปิดอยู่เสมอ ปิดโดยการกดปุ่มเปิดใช้งานช่องเพิ่มเติมอีกครั้ง

8. แผนภูมิการเขียนโปรแกรมคุณสมบัติการสตาร์ทระยะไกล

จำนวนการกดปุ่ม แทนที่	การทำงาน	ปุ่ม	ปุ่ม	ปุ่ม	ปุ่ม
1 ครั้ง	การเปิดสาย IGN3 ในโหมดสตาร์ทระยะไกล	วาร์ 1	วาร์ 2	วาร์ 3	วาร์ 4
2 ครั้ง	การตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์ตามสัญญาณ/เวลาการทำงานของสตาร์ทเตอร์	วาร์ 1	วาร์ 2	วาร์ 3	วาร์ 4
3 ครั้ง	ประเภทเกียร์/โหมดการเตรียมการสตาร์ทด้วยรีโมท	อัตโนมัติ	วาร์ 1	วาร์ 2	วาร์ 2
4 ครั้ง	ประเภทเครื่องยนต์	น้ำมันเบนซิน	ดีเซล	ดีเซล	ดีเซล
5 ครั้ง	เทอร์โบไทม์เมอร์	ปิด	1 นาที	3 นาที	6 นาที
6 ครั้ง	เวลาการทำงานของเครื่องยนต์หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนการสตาร์ทระยะไกล	5 นาที	10 นาที	15 นาที	20 นาที
7 ครั้ง	ช่วงเวลาเริ่มต้นรายชั่วโมง	1 ชั่วโมง	2 ชั่วโมง	4 ชั่วโมง	24 ชม
8 ครั้ง	การล็อคประตูระหว่างการสตาร์ทด้วยรีโมท	ปิด	บน	บน	บน
9 ครั้ง	การเปิดไฟจอดรถด้วยการสตาร์ทด้วยรีโมท	วาร์ 1	วาร์ 2	ปิด	ปิด
10 ครั้ง	การล็อคประตูในโหมดรักษาความปลอดภัยหลังจากดับเครื่องยนต์ระยะไกล	ปิด	บน	บน	บน

ทรงเครื่อง คำอธิบายฟังก์ชันการสตาร์ทระยะไกลแบบตั้งโปรแกรมได้

1. การเปิดสาย IGN3 ในโหมดเริ่มต้นระยะไกล:
   1. บัญชี ดับลงเมื่อสตาร์ทเตอร์กำลังทำงาน
   2. เครื่องหมาย เขาปิดเมื่อสตาร์ทเตอร์กำลังทำงาน
   3. Starter 2. เปิดเมื่อสตาร์ทเตอร์กำลังทำงาน
   4. สตาร์ทเตอร์ 3. เปิดก่อนที่สตาร์ทเตอร์จะทำงาน
2. การตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์ตามสัญญาณ/เวลาการทำงานของสตาร์ทเตอร์:
   1. เวลาการทำงานของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน/สตาร์ทเตอร์ 0.8 วินาที
   2. เวลาการทำงานของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน/สตาร์ทเตอร์ 1.2 วินาที
   3. เวลาการทำงานของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน/สตาร์ทเตอร์ 2 วินาที
   4. เวลาการทำงานของมาตรวัดรอบ/สตาร์ทเตอร์ไม่เกิน 3.6 วินาที
3. ประเภทเกียร์/โหมดการเตรียมการสตาร์ทด้วยรีโมท:
   1. เกียร์อัตโนมัติ
   2. โหมดการเตรียมการสำหรับเกียร์ธรรมดา/รีโมทสตาร์ทอัตโนมัติ
   3. เกียร์ธรรมดา / การเริ่มต้นระยะไกลเตรียมเซฟโหมด
4. ประเภทเครื่องยนต์:
   1. น้ำมันเบนซิน
   2. ดีเซล
   3. ดีเซล
   4. ดีเซล
5. เทอร์โบไทเมอร์:
   1. ปิด
   2. 1 นาที
   3. 3 นาที
   4. 6 นาที
6. เวลาการทำงานของเครื่องยนต์หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนการสตาร์ทระยะไกล:
   1. 5 นาที
   2. 10 นาที
   3. 15 นาที
   4. 20 นาที
7. ช่วงเวลาเริ่มต้นรายชั่วโมง:
   1. 1 ชั่วโมง
   2. 2 ชั่วโมง
   3. 4 ชั่วโมง
   4. 24 ชม
8. การล็อคประตูระหว่างการสตาร์ทด้วยรีโมท:
   1. โหมดความปลอดภัยไม่เปิด
   2. เปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยแล้ว
   3. เปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยแล้ว
   4. เปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยแล้ว
9. วิธีเปิดไฟจอดรถด้วยการสตาร์ทด้วยรีโมท:
   1. ไฟจอดรถกะพริบ
   2. ไฟจอดรถเปิดขึ้น
   3. ไฟจอดรถปิดอยู่
   4. ไฟจอดรถปิดอยู่
10. การล็อคประตูในโหมดความปลอดภัยหลังจากดับเครื่องยนต์จากระยะไกล:
    1. ประตูอย่าล็อค
    2. ประตูถูกล็อค
    3. ประตูถูกล็อค
    4. ประตูถูกล็อค

คู่มือการติดตั้ง

I. หลักการพื้นฐานของการติดตั้ง

ระบบรักษาความปลอดภัย Tomahawk TW-9020 มีแผนภาพการเชื่อมต่อแบบคลาสสิก ก่อนอื่น ก่อนที่จะเริ่มการติดตั้ง ให้ปิดแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ดของรถยนต์ (ถอดขั้ว "-" ของแบตเตอรี่ออก) ในการเลือกสถานที่ติดตั้งสำหรับยูนิตระบบรักษาความปลอดภัย ให้ปฏิบัติตามหลักการต่อไปนี้:

• การปกปิดการติดตั้ง
• ไม่มีแหล่งความร้อนและความชื้นใกล้บล็อก
• ให้อิทธิพลน้อยที่สุดจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มาตรฐานและชุดสัญญาณเตือนซึ่งกันและกัน

ความสนใจ!ต้องติดตั้งเสาอากาศแบบกระจายให้ห่างจากชุดสัญญาณเตือนและชุดควบคุมรถยนต์ เมื่อติดตั้งให้พยายามลดความยาวของสายไฟให้เหลือน้อยที่สุด

ครั้งที่สอง การเลือกตำแหน่งของบล็อกหลัก

1. มีการติดตั้งชุดควบคุมสัญญาณเตือนแบบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ภายในห้องโดยสาร เพื่อให้ได้ระยะสูงสุด เสาอากาศ "RF" ของระบบส่ง-รับของยูนิตระบบจะต้องอยู่ในตำแหน่งที่สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และไม่สัมผัสกับวัตถุที่เป็นโลหะหรือชุดสายไฟ
2. ไซเรนได้รับการติดตั้งในห้องเครื่อง ในตำแหน่งที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ หากคุณใช้ไซเรนอัตโนมัติ ให้เข้าถึงรูกุญแจบริการได้ ควรติดตั้งไซเรนโดยคว่ำแตรลงเพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นเข้ามา ควรวางแผนการเชื่อมต่อสายไฟภายในห้องโดยสารเพื่อลดการเกิดออกซิเดชัน
3. วงจรไฟฟ้าแรงสูงทั้งหมด (แหล่งจ่ายไฟ ไฟจอดรถ เซ็นทรัลล็อค ฯลฯ) จะต้องได้รับการป้องกันด้วยฟิวส์ที่มีพิกัดที่เหมาะสม
4. ตัวกระตุ้นฝากระโปรงหน้าและกระโปรงหลังถูกตัดเข้าไปในสถานที่ที่มีการป้องกันความชื้น ซึ่งไม่สามารถเข้าถึงได้เมื่อปิดฝากระโปรงหน้าและกระโปรงหลัง จำเป็นต้องหล่อลื่นทริกเกอร์เป็นระยะเพื่อป้องกันการยึดเกาะและการกัดกร่อน
5. มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ช็อตในห้องโดยสารซึ่งถือว่าศูนย์กลางของรถเหมาะสมที่สุดโดยยึดติดกับโลหะของตัวถังด้วยสกรูหรือกาวที่แตะตัวเอง
6. มีการติดตั้งเซ็นเซอร์เพิ่มเติมในตำแหน่งที่ให้ประสิทธิภาพสูงสุด
7. หน้าสัมผัสในบริเวณที่วงจรจุดระเบิด สตาร์ทเตอร์ ฯลฯ เสียหาย ขอแนะนำให้บัดกรี

ที่สาม การเชื่อมต่อระบบ

ขั้วต่อสายไฟ 6 พิน

1. สายสีแดง- “+” 12V, แหล่งจ่ายไฟของโมดูล, จำกัดด้วยฟิวส์ 30A
2. ลวดดำเหลือง (หนา)- เอาต์พุต "+" ไปยังสตาร์ทเตอร์
3. สายเหลือง-"+" IGN 1. เชื่อมต่อกับสายไฟบนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ โดยที่ +12V ปรากฏในตำแหน่งกุญแจสตาร์ท "เปิดสวิตช์" และไม่หายไปในตำแหน่งกุญแจสตาร์ท "สตาร์ทเตอร์"
4. สายสีน้ำเงิน- “+” IGN3 ใช้เพื่อจัดระเบียบวงจรจุดระเบิดเพิ่มเติมในโหมดสตาร์ทระยะไกล (เอาต์พุตสามารถตั้งโปรแกรมได้)
5. สายสีเขียว-"+" IGN 2. เชื่อมต่อกับสายไฟบนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ โดยที่ +12V ปรากฏในตำแหน่งกุญแจสตาร์ท "เปิดสวิตช์" และหายไปในตำแหน่งกุญแจสตาร์ท "สตาร์ทเตอร์" หากมีสายไฟนี้อยู่ในรถ ซึ่งมีการติดตั้งระบบ
6. ดำ-เหลือง (บาง)- อินพุต "+" สำหรับการบล็อกการเปิดใช้งานสตาร์ทเตอร์ด้วยปุ่มในโหมดสตาร์ทระยะไกล เชื่อมต่อกับสายไฟสตาร์ทที่สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์

ขั้วต่อหลัก 14 พิน

1. สายเทา-ดำ- อินพุตควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันหรือมาตรวัดรอบ (ดูตารางตั้งโปรแกรมสตาร์ทระยะไกล)
2. สายเขียว-ดำ
3. สายสีดำ- จ่ายไฟให้กับระบบ "-" (ให้หน้าสัมผัสที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้)
4. สายเขียว-เหลือง- หน้าสัมผัสเอาต์พุต "+" ของรีเลย์ไฟด้านข้าง (เชื่อมต่อผ่านฟิวส์ 7.5A)
5. สายสีน้ำเงิน- เอาต์พุต "-" การควบคุมไฟส่องสว่างแบบสุภาพหรือการควบคุมกระจกไฟฟ้า (สูงสุด 300mA)
6. ลวดสีแดง (หนา)- "-" 300mA ในโหมดเริ่มต้นระยะไกลเพื่อหลีกเลี่ยงเซ็นเซอร์ของระบบรักษาความปลอดภัยมาตรฐานหรือล็อค
7. สายสีดำและสีเหลือง- เอาต์พุต "-" การควบคุม 300mA บนรีเลย์บล็อค
8. ลวดสีเทา- เอาต์พุตควบคุม "+" ของไซเรนหรือแตรมาตรฐาน (สูงสุด 1.5A ตั้งโปรแกรมได้)
9. ลวดสีส้มม่วง-สายเบรกมือ. การเชื่อมต่อกับสวิตช์เบรกมือ "-" ด้วยเกียร์ธรรมดาหรือกับไฟเบรกด้วยเกียร์อัตโนมัติ
10. สายเหลือง-ดำ- เอาต์พุต "-" ของช่องเพิ่มเติมจะปรากฏขึ้นเมื่อเปิดใช้งานจากปุ่มกด (สูงสุด 300mA ตั้งโปรแกรมได้)
11. สายสีน้ำเงิน-แดง- อินพุต "+" สำหรับทริกเกอร์ประตู
12. สายสีน้ำเงิน-ดำ- อินพุต "-" ทริกเกอร์ประตู
13. สายสีส้ม-ขาว- อินพุต "-" ของทริกเกอร์ลำตัว
14. สายสีส้มเทา- อินพุต "-" ของทริกเกอร์ฮูด

ขั้วต่อ 6 พิน (รีเลย์เซ็นทรัลล็อคในตัว)

1. สายสีน้ำเงิน- หน้าสัมผัสกลางของรีเลย์ปลดล็อคเซ็นทรัลล็อค
2. สายสีเขียว- หน้าสัมผัสกลางของรีเลย์เซ็นทรัลล็อค
3. สายดำ-แดง- หน้าสัมผัสเปิดตามปกติของรีเลย์ปลดล็อคเซ็นทรัลล็อค
4. สายดำ-แดง- หน้าสัมผัสเปิดตามปกติของรีเลย์เซ็นทรัลล็อค
5. สายสีน้ำเงิน-ดำ- หน้าสัมผัสปกติปิดของรีเลย์ปลดล็อคเซ็นทรัลล็อค
6. สายเขียว-ดำ- หน้าสัมผัสปกติปิดของรีเลย์เซ็นทรัลล็อค

ขั้วต่อเซ็นเซอร์ช็อต 4 PIN

1. แหล่งจ่ายไฟเซ็นเซอร์ "+12V"

Tomahawk TW-9020 อนุญาตให้เชื่อมต่อทั้งไซเรนปกติและแตรมาตรฐาน โดยเลือกตัวเลือกการใช้อุปกรณ์เตือนด้วยเสียงโดยทางโปรแกรม (ดูตารางฟังก์ชันที่ตั้งโปรแกรมได้) หากคุณตัดสินใจใช้แตรมาตรฐาน ระบบการเชื่อมต่อจะแสดงอยู่ด้านล่าง




ความสนใจ!ต้องแน่ใจว่าใช้เต้ารับที่มีไดโอดป้องกัน

V. ข้อมูลทางเทคนิค

แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ	+12V
ปริมาณการใช้กระแสไฟเมื่อปิดเครื่อง การจุดระเบิด	16mA
กระแสไฟฟ้าที่อนุญาต:
เอาต์พุตการเปิดใช้งานสตาร์ทเตอร์ "+" (สายไฟสีดำและสีเหลืองหนาในขั้วต่อสายไฟ)	30เอ
IGN1 "+" (สายสีเหลืองในขั้วต่อสายไฟ)	30เอ
IGN2 "+" (สายสีเขียว)	20เอ
IGN3 "+" (สายสีน้ำเงินในขั้วต่อสายไฟ)	30เอ
วงจรไฟฟ้าสายสีแดง (จำกัด ด้วยฟิวส์)	15เอ
วงจรหน้าสัมผัสรีเลย์ควบคุมเซ็นทรัลล็อค (จำกัดด้วยฟิวส์)	15เอ
หน้าสัมผัสรีเลย์ปิดกั้นระยะไกล	30เอ
เอาต์พุตกำลังไซเรน "+" (สายสีเทา)	1.5A
เอาต์พุตช่องสัญญาณเพิ่มเติม "-" (สายสีเหลือง-ดำแบบตั้งโปรแกรมได้)	300mA
กำลังขับไฟจอดรถ "+" (สายเขียว-ดำ, สายเขียว-เหลือง)	7.5A
เอาต์พุตควบคุมสำหรับไฟส่องสว่างทั่วไปหรือกระจกไฟฟ้า "-" (แบบตั้งโปรแกรมได้ สายสีน้ำเงิน)	300mA
บล็อคเอาท์พุตควบคุมรีเลย์ "-" (สายสีดำ-เหลือง)	300mA
การสัมผัสชั่วคราว:
ช่องสัญญาณออกเพิ่มเติม "-" (สีเหลือง-ดำ)	ตั้งโปรแกรมได้: 0.8 วินาที 10 วินาที 30 วินาที เปิด/ปิด
ระยะเวลาของการควบคุมเซ็นทรัลล็อค	ตั้งโปรแกรมได้: 0.8 วินาที 3.6 วินาที 30 วินาที
เอาต์พุตไซเรน/แตร (สายสีเทา)	ตั้งโปรแกรมได้

เจ้าของรถต้องเผชิญกับคำถามในการปกป้องรถ เนื่องจากกรณีการโจรกรรมย่อยและการโจรกรรมรถยนต์มีเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ปัญหานี้จึงสำคัญที่สุดหลังจากเลือกรุ่นรถแล้ว ตลาดยานยนต์นำเสนอระบบกันขโมยที่แตกต่างกันจำนวนมาก โดยมีการทำงานในหลากหลายรุ่น ตั้งแต่ระบบรักษาความปลอดภัยขั้นสูงที่ง่ายที่สุดไปจนถึงรุ่นล่าสุด ฉันต้องการเลือกสัญญาณกันขโมยรถยนต์ที่ไม่แพงเกินไป แต่ในขณะเดียวกันก็เชื่อถือได้และมัลติฟังก์ชั่นสัญญาณเตือนรถพร้อมระบบสตาร์ทอัตโนมัติซึ่งรับประกันว่าจะปกป้องรถจากการโจรกรรม จากข้อมูลจากบริษัทผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่าย รวมถึงบทวิจารณ์ของลูกค้า ได้มีการรวบรวมการจัดอันดับสัญญาณเตือนรถที่ดีที่สุด หนึ่งในสิบอันดับแรกของผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสุดและน่าเชื่อถือที่สุดคือ Tomahawk สัญญาณเตือนสองทางแบบมัลติฟังก์ชั่น ซึ่งเป็นรุ่นที่เรานำเสนอภาพรวมให้คุณ นอกเหนือจากรายการความสามารถที่น่าประทับใจและตัวเลือกที่หลากหลายแล้ว พารามิเตอร์หลักที่รวมระบบป้องกันยานพาหนะทุกรุ่นจาก บริษัท ไต้หวัน TOMAHAWK (Tomahawk) คือ:

• ฟังก์ชั่นเปิดอัตโนมัติ;
• การทำงานของสัญญาณเตือนยังคงมีเสถียรภาพแม้ในขณะที่ปิดเครื่องหรือไซเรนสัญญาณเตือนปิดอยู่
• เครือข่ายระบบป้องกันการโจรกรรมในตัวจะขัดขวางไม่ให้เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์สตาร์ทในระหว่างที่คุณไม่อยู่เป็นเวลาสั้นๆ

ราคาของสัญญาณกันขโมยรถยนต์ Tomahawk เริ่มต้นที่ 2,760 รูเบิล เมื่อซื้อสินค้าออนไลน์ คำแนะนำสำหรับแต่ละรุ่นประกอบด้วยคำอธิบายฟังก์ชันและกฎการติดตั้ง

บำรุงรักษาง่ายและเชื่อถือได้

อะไรที่ทำให้ผู้ซื้อซื้อสัญญาณเตือน Tomahawk รุ่นต่างๆ ประการแรกคือการรวมกันของพารามิเตอร์ที่สำคัญหลายประการสำหรับการปกป้องรถยนต์ด้วยการสตาร์ทอัตโนมัติซึ่งทำให้ระบบกันขโมยนี้มีประสิทธิภาพและเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์:

• การติดตั้งและประกอบอุปกรณ์ทำได้ง่ายมากโดยไม่จำเป็นต้องมีความรู้พิเศษหรืออุปกรณ์ที่ซับซ้อน ระบบสัญญาณกันขโมยรถยนต์ Tomahawk;
• การใช้งาน Tomahawk รุ่นใดๆ อย่างเข้มข้นช่วยรักษาเสถียรภาพของระบบสัญญาณเตือนและต้องการค่าบำรุงรักษาน้อยที่สุด มีการตั้งค่าการป้องกันเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์ซึ่งระบุไว้ในคำแนะนำจากผู้ผลิต
• ระบบสัญญาณกันขโมยของ Tomahawk ในทุกรุ่นนำเสนอบริการที่ครบครัน ดังนั้นจึงได้รับความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ขับขี่ในระดับสูงสุด

เพียงเปิด Tomahawk แล้วส่วนที่เหลือจะจัดการเอง!

ภาพรวมโดยย่อของรุ่นสัญญาณเตือน Tomahawk

จะเข้าใจความหลากหลายของสัญญาณกันขโมย Tomahawk รุ่นต่างๆ เพื่อซื้อระบบกันขโมยพร้อมบริการที่ครบวงจรที่สุดสำหรับเจ้าของรถได้อย่างไร แต่ละรุ่นได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงฟังก์ชันบริการและความปลอดภัยบางประการ ดังนั้นกลุ่มผลิตภัณฑ์จะได้รับการพิจารณาตามลำดับจากง่ายที่สุดไปจนถึงซับซ้อนที่สุด:

• - ฟังก์ชั่นที่เรียบง่ายที่สุด แต่ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างเชื่อถือได้ในระบบกันขโมยรุ่นประหยัด การทำงานของรุ่นนี้ทำให้คุณสามารถเริ่มล็อคประตู ท้ายรถ เครื่องยนต์ และฝากระโปรงหน้าได้ทั้งหมด สามารถเริ่มโหมดความปลอดภัยอัตโนมัติและฉุกเฉินอัตโนมัติได้ ชุดฟังก์ชันประกอบด้วยตัวป้องกันการสแกนและตัวป้องกันตัวจับ ปุ่มกดแบบตั้งโปรแกรมได้จะให้ข้อเสนอแนะ เจ้าของรถสามารถเลือกโหมดความปลอดภัยที่สะดวกสบายหรือจำเป็นที่สุดได้ ราคาที่เอื้อมถึงและการติดตั้งง่ายทำให้เป็นตัวเลือกราคาประหยัดสำหรับรถยนต์และเจ้าของรถ
• โทมาฮอว์ก CL500 และ โทมาฮอว์ก CL700- เหล่านี้เป็นสัญญาณเตือนรถแบบคลาสสิกโดยไม่มีการตอบรับซึ่งมีราคาไม่แพงที่สุดและการผสมผสานระหว่างความง่ายในการติดตั้งและความน่าเชื่อถือทำให้ระบบรักษาความปลอดภัยในรถยนต์รุ่นเหล่านี้ได้รับความนิยมในหมู่เจ้าของรถ
• รุ่นที่ขายดีที่สุดได้แก่ โทมาฮอว์ก 8.1, โทมาฮอว์ก Z-3 หรือ โทมาฮอว์ก TZ-7010- อุปกรณ์เหล่านี้มีฟังก์ชันตอบรับที่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือที่ระยะทางมากกว่า 1 กม. พารามิเตอร์นี้เป็นพารามิเตอร์หลักที่ดึงดูดความสนใจของผู้ซื้อซึ่งทำให้ระบบกันขโมยรุ่นเหล่านี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดรถยนต์อะไหล่และอุปกรณ์เสริมสำหรับพวกเขา
• สัญญาณเตือนรถระดับกลางรวมถึงรุ่น โทมาฮอก ทีดับบลิว-9020มีความน่าเชื่อถือในระดับสูง สามารถควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ได้โดยใช้ปุ่มกดสองชุด โดยหนึ่งในนั้นติดตั้งหน้าจอ LCD คำแนะนำในการเตือนภัยนั้นชัดเจนมากจนแม้แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยนี้ เข้าใจฟังก์ชั่นของระบบ และตั้งโปรแกรมได้อย่างถูกต้อง ชุดฟังก์ชันมาตรฐานเสริมด้วยการสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกล การเตือนเกี่ยวกับประตูที่เปิดอยู่ การปิดระบบแบบเงียบ และการตั้งค่าโหมดความปลอดภัย การป้องกันการเตือนที่ผิดพลาด รวมถึงรายงานสถานะความปลอดภัยและการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบัน
• หากใช้งานรถในสภาพอากาศหนาวจัด คุณควรใส่ใจกับระบบรักษาความปลอดภัยพร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติและการตอบกลับในระยะทางมากกว่า 1 กม. โมเดล โทมาฮอก LR-950LEแพ็คเกจประกอบด้วยเทอร์โบไทม์เมอร์, การควบคุมไฟภายในรถ, ช่องเพิ่มเติม 3 ช่อง, การอุ่นเครื่องล่วงหน้าสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล, โหมดแจ้งเตือนการสั่นสะเทือน, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเบรกจอดรถ, การเปิดประตูสองขั้นตอน, การสตาร์ทเครื่องยนต์ตามอุณหภูมิหรือตามเวลาจับเวลา
• มาตรฐาน 24 W ออกแบบมาเพื่อติดตั้งในยานพาหนะขนาดใหญ่ ชุดฟังก์ชั่นประกอบด้วยข้อเสนอแนะพร้อมการเริ่มอัตโนมัติ
• ระบบกันขโมย Tomahawk รุ่นล่าสุดเป็นสัญญาณเตือนที่ซับซ้อนซึ่งทำให้สามารถค้นหารถยนต์โดยใช้ระบบนำทาง GLONAS, GPS/GSM ในตัวที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้ สัญญาณเตือนรถระดับวีไอพีดังกล่าวรวมถึงโมเดลซึ่งเป็นหนึ่งในการพัฒนาล่าสุดของบริษัทไต้หวันที่มีชื่อเสียง นอกจากการป้องกันการสแกน ควบคุม และควบคุมอุณหภูมิในห้องโดยสารแล้ว เจ้าของรถยังสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลโดยใช้ปุ่มหรือตัวจับเวลาและอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิที่ตั้งโปรแกรมไว้ได้ อีกทั้งยังจะมีการตรวจสอบและส่งข้อมูลสถานะความปลอดภัยไปยังเจ้าของรถอย่างต่อเนื่อง ชุดฟังก์ชันการป้องกันตามปกติจะถูกแทนที่ด้วยตัวเลือกการตอบรับทั้งชุด ระบบสัญญาณเตือน VIP รุ่นนี้จะสะดวกสบายที่สุดสำหรับผู้ขับขี่

แผนผังการเชื่อมต่อและขั้นตอนการติดตั้งสัญญาณเตือน Tomahawk

มันจะให้บริการที่เหมาะสมกับระบบสัญญาณกันขโมยของรถยนต์เท่านั้น คำแนะนำที่พัฒนาโดยบริษัท Tomahawk ของไต้หวันประกอบด้วยคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับการกำหนดค่าและขั้นตอนการติดตั้ง ดังนั้นเจ้าของรถหรือผู้เชี่ยวชาญจึงสามารถจัดการการติดตั้งได้ ในกรณีนี้จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎทั่วไปในการติดตั้งระบบกันขโมยรุ่นใดก็ได้:

• ควรติดตั้งสัญญาณเตือนไว้ใต้แผงหน้าปัด เนื่องจากสายเคเบิลผ่านมาที่นี่และไม่มีการรบกวนในรูปแบบของเซ็นเซอร์และองค์ประกอบอื่น ๆ
• เพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นเข้าไปในเสียงไซเรน ควรวางไว้ในพื้นที่จำกัดใต้ฝากระโปรงโดยให้แตรลง
• ขอแนะนำให้ทำประกันวงจรกระแสสูงพร้อมฟิวส์
• วางทริกเกอร์ไว้ในพื้นที่ปิดเพื่อป้องกันความชื้น
• ขอแนะนำให้ติดเซ็นเซอร์ผลกระทบเข้ากับตัวถังตรงกลางรถ
• หน้าสัมผัสการเชื่อมต่อแต่ละรายการต้องมีการบัดกรีและการเชื่อมต่อเทอร์มินัล ห้ามบิด

TOMAHAWK (Tomahawk) ผู้นำตลาดด้านระบบรักษาความปลอดภัยในรถยนต์แบบกันขโมย นำเสนอรุ่นมัลติฟังก์ชั่น รวมถึงรุ่นที่มีการสตาร์ทอัตโนมัติ เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกยี่ห้อ ที่ปรึกษาที่มีความสามารถจะช่วยคุณเลือกรุ่นที่เหมาะสมและเรียนรู้เกี่ยวกับระบบเตือนภัยใหม่

หากเจ้าของรถไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถในการควบคุมรถโดยพิจารณาจากความสามารถทางการเงินขอแนะนำให้มอบการติดตั้งและกำหนดค่าสัญญาณเตือนให้กับช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ที่สถานีบริการที่ได้รับอนุญาตหรือศูนย์บริการรถยนต์ ในกรณีนี้รับประกันการทำงานระบบรักษาความปลอดภัยของรถยนต์ในระยะยาวและเหมาะสม