ข้อดีอย่างหนึ่งของระบบเตือนภัย Tomahawk TW 9010 คือราคาและการมีอยู่ของการสื่อสารสองทางซึ่งช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบสถานะของอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยได้
ข้อเสียเปรียบหลักของระบบกันขโมยคือการไม่มีไซเรนในแพ็คเกจจัดส่งดังนั้นอุปกรณ์นี้จะต้องซื้อแยกต่างหาก
[ซ่อน]
คำอธิบายการปลุก
ณ วันนี้ การผลิตสัญญาณเตือนรถ Tomahawk 9010 เสร็จสิ้นแล้ว แต่รุ่นนี้ยังคงมีจำหน่ายในร้านค้าที่มีในสต็อก
คุณสมบัติที่สำคัญ
- สัญญาณเตือนรถนี้เปิดโอกาสให้ผู้บริโภคดังต่อไปนี้:
- การเปิดใช้งานการรักษาความปลอดภัยแบบเงียบ
- การป้องกันล็อคประตูที่เชื่อถือได้ตลอดจนช่องเก็บสัมภาระและฝากระโปรงจากการเปิด
- การตั้งโปรแกรมสตาร์ทหน่วยกำลังตามอุณหภูมิโดยอัตโนมัติ
- ความสามารถในการใช้ตัวเลือกสตาร์ทอัตโนมัติในรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ
- ตัวจับเวลาเทอร์โบที่ออกแบบมาเพื่อทำให้ระบบเร่งเครื่องยนต์เย็นลง
- ความสามารถในการติดตั้งสัญญาณเตือนรถบนรถยนต์ที่มีหน่วยกำลังทุกประเภทรวมถึงเทอร์โบชาร์จเจอร์
- การวัดอุณหภูมิภายในรถยนต์
- ตัวเลือกสำหรับการวินิจฉัยตนเองของโซนป้องกันทั้งหมดข้ามโซนที่ผิดพลาดและเตือนเจ้าของรถเกี่ยวกับเรื่องนี้
- การมีเซ็นเซอร์สัมผัสสองโซนที่ตรวจจับกิจกรรมและการกระแทกต่อตัวถังรถ
- ตัวเลือกในการปิดการใช้งานตัวควบคุมแบบสัมผัสในระยะไกล
- ฟังก์ชั่นสำหรับการคำนวณผลบวกลวง
- ความพร้อมใช้งานของช่องทางการสื่อสารสามช่องทางสำหรับการเชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่มเติม
- ฟังก์ชั่น "ตื่นตระหนก" ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเปิดใช้งานสัญญาณเตือนและอุปกรณ์ออปติคอลเพื่อไล่อาชญากรที่อาจเกิดขึ้น
- โหมด "ป้องกันการโจรกรรม" ซึ่งช่วยให้คุณบล็อกการทำงานของหน่วยจ่ายไฟในกรณีที่เกิดการโจรกรรมในรถ
- ความสามารถในการกำหนดค่าพารามิเตอร์พื้นฐานตลอดจนเปิดและปิดการเตือนโดยใช้ปุ่มบริการแทนที่
- ตัวเลือกในการโทรหาเจ้าของรถไปที่รถ
- ฟังก์ชั่นการค้นหารถยนต์ในลานจอดรถ
- การมีตัวเลือกเพิ่มเติมบนปุ่มกด - นาฬิกาปลุก, ตัวจับเวลา, เวลาปัจจุบัน;
- การปิดสัญญาณเตือนรถและการปลดล็อคประตูในสองขั้นตอน
- คอนโซลหลักมีปุ่มควบคุม 5 ปุ่ม ไฟแบ็คไลท์ของจอแสดงผล และระบบเตือนพร้อมเสียงกริ่งหรือการสั่นสะเทือน
- การป้องกันช่องควบคุมจากการสแกนและการสกัดกั้นข้อมูลที่ส่ง
- ความสามารถในการใช้ตัวสื่อสารเพิ่มเติมสามารถลงทะเบียนรีโมทคอนโทรลได้สูงสุดสี่ตัวในหน่วยความจำของชุดควบคุม
ช่อง AutoAzart พูดคุยสั้น ๆ เกี่ยวกับความสามารถและฟังก์ชั่นหลักของระบบ Tomahawk 9010
ข้อดีและข้อเสีย
ตามความคิดเห็นนอกเหนือจากต้นทุนและความพร้อมใช้งานของการสื่อสารสองทางแล้วระบบเตือนภัยนี้ยังมีข้อดีดังต่อไปนี้:
- การประกอบชิ้นส่วนคุณภาพสูง อุปกรณ์ทั้งหมด เช่น พวงกุญแจ โมดูลไมโครโปรเซสเซอร์ เสาอากาศ และอื่นๆ ผลิตจากตัวเครื่องที่ทนทาน ซึ่งจะช่วยป้องกันความล้มเหลวของอุปกรณ์เนื่องจากความเสียหายทางกล
- อุปกรณ์สื่อสารควบคุมมีน้ำหนักเบา
- หลายโหมดในการกำหนดค่าตัวเลือกการสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล
- ในสภาพแวดล้อมในเมือง ระยะการทำงานของอุปกรณ์สื่อสารคือ 150 เมตร แม้ว่าผู้ผลิตจะระบุพารามิเตอร์นี้เป็นเวลา 1200 ม.
- ผู้ใช้บางคนสังเกตเห็นข้อเสียเปรียบดังกล่าวเป็นไอคอนขนาดเล็กและตัวบ่งชี้บนหน้าจอปุ่มกด จะต้องใช้เวลาในการทำความคุ้นเคย
- การเข้ารหัสที่ผู้ผลิตใช้เพื่อป้องกันสัญญาณที่ส่งนั้นแท้จริงแล้วไม่ได้ผล ไฮแจ็คเกอร์สามารถใช้เครื่องมือพิเศษในรูปแบบของเครื่องสแกนเพื่อสกัดกั้นแรงกระตุ้นและคำสั่ง ซึ่งจะทำให้คุณสามารถแฮ็กระบบกันขโมยได้
- ตัวควบคุมระบบสัมผัสความไวสูง หากกำหนดค่าไม่ถูกต้อง จะทำให้เกิดการแจ้งเตือนที่ผิดพลาด
- ในระหว่างการเปิดตัวระบบกันขโมยรุ่นเหล่านี้ พบว่ามีสัญญาณเตือนที่ชำรุด
- ผู้อยู่อาศัยในภาคเหนืออาจประสบปัญหาในการจัดการสัญญาณเตือน เนื่องจากบางครั้งอาจทำงานผิดปกติในอุณหภูมิต่ำ
- หากมีการรบกวนอย่างรุนแรง การเชื่อมต่อกับอุปกรณ์สื่อสารจะถูกขัดจังหวะ เมื่อเวลาผ่านไป จะต้องกดปุ่มบนพวงกุญแจแรงขึ้นและหลายครั้ง
- สามารถสุ่มปิดการใช้งานและเปิดใช้งานฟังก์ชั่นต่าง ๆ ซึ่งบ่งบอกถึงปัญหาในการทำงานของโมดูลไมโครโปรเซสเซอร์
ผู้ใช้ Oleg Baranov แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติแล้วว่าระบบสัญญาณเตือนภัย Tomahawk 9010 ที่ติดตั้งไว้ทำงานอย่างไร
กฎและเงื่อนไขพื้นฐานในการติดตั้งระบบเตือนภัย
ความแตกต่างที่ต้องพิจารณาเมื่อติดตั้งด้วยตัวเอง:
- ขั้นตอนการติดตั้งจะดำเนินการโดยปิดแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด โดยจะต้องถอดขั้วแบตเตอรี่ออกก่อน
- ต้องติดตั้งโมดูลระบบกันขโมยอย่างลับๆ เพื่อไม่ให้คนร้ายพบในระหว่างการบุกรุก
- ปุ่ม Override ได้รับการติดตั้งในที่ซ่อน แต่คนขับจะต้องสามารถเข้าถึงได้จากที่นั่ง
- ต้องคำนึงถึงการติดตั้งบล็อกและโมดูลเพื่อไม่ให้อุปกรณ์เหล่านี้สัมผัสกับอุณหภูมิและความชื้นสูง
- การติดตั้งระบบและการเชื่อมต่อจะต้องดำเนินการตามแผนภาพที่รวมอยู่ในแพ็คเกจ
- ควรวางโมดูลไมโครโปรเซสเซอร์หลักให้ห่างจากแหล่งสัญญาณรบกวน - อุปกรณ์และเครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์
พวงกุญแจ
คู่มือการบริการนำเสนอความแตกต่างทั้งหมดเกี่ยวกับการตั้งค่าเครื่องมือสื่อสาร ก่อนดำเนินงาน คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ากุญแจมีแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ติดตั้งอยู่
ความหมายของปุ่ม
การกำหนดตัวบ่งชี้บนเครื่องมือสื่อสาร
คำอธิบายของคีย์:
- ปุ่มสำหรับเปิดใช้งานและปิดใช้งานโหมดการป้องกันนั้นทำในรูปแบบของการล็อคแบบปิด
- หากต้องการสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยอัตโนมัติและควบคุมตัวเลือกนี้ ให้ใช้กุญแจที่มีไอคอนรูปกุญแจ
- ในการควบคุมการล็อคประตูท้าย ให้ใช้ปุ่มที่มีไฟแสดงการเปิดท้ายรถ
- ปุ่มที่มีไอคอนลำโพงใช้เพื่อเปิดหรือปิดโหมดการป้องกันแบบเงียบ
- ปุ่มสำหรับตั้งค่าพารามิเตอร์และเปิดใช้งานไฟแบ็คไลท์ด้วยไอคอน F
หากต้องการกำหนดค่าคำสั่งต่างๆ คุณอาจต้องกดปุ่มสื่อสารเป็นเวลานานหรือคลิกสั้นๆ แป้นพิมพ์ลัดยังใช้เพื่อจุดประสงค์นี้ด้วย ข้อมูลทั้งหมดนี้ระบุไว้โดยละเอียดในคู่มือการใช้งาน Tomahawk TW 9010 สัญญาณเตือนได้รับการกำหนดค่าโดยใช้รีโมทคอนโทรลหลัก แต่สามารถใช้รีโมทคอนโทรลเพิ่มเติมได้
การตั้งค่าพวงกุญแจ
ก่อนดำเนินการตั้งค่า คุณต้องผูกอุปกรณ์สื่อสารเข้ากับยูนิตไมโครโปรเซสเซอร์ หากไม่มีสิ่งนี้ การปรับพารามิเตอร์และการควบคุมระบบกันขโมยจะทำไม่ได้
จะเขียนคีย์ fob ลงในหน่วยความจำของ Tomahawk TW 9010 ได้อย่างไร?
เมื่อดำเนินการนี้ ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเครื่องมือสื่อสารเก่าจะถูกลบออกจากหน่วยความจำไมโครโปรเซสเซอร์:
- ติดตั้งกุญแจไว้ในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ในโหมดเปิด ไม่จำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องยนต์
- กดปุ่มบริการ Override จนกระทั่งเสียงไซเรนส่งเสียงบี๊บสี่ครั้ง
- จากนั้นกุญแจก็จะถูกปล่อย
- ในเวลาเดียวกันบนเครื่องสื่อสารคุณต้องคลิกที่ปุ่มสำหรับเปิดช่องเก็บสัมภาระและระบบรักษาความปลอดภัยแบบเงียบ กดปุ่มเหล่านี้จนกระทั่งสัญญาณปรากฏขึ้น หากลงทะเบียนผู้สื่อสารหลักแล้ว เสียงไซเรนจะดังขึ้นหนึ่งครั้ง เสียงเพิ่มเติม - สองครั้ง ครั้งที่สาม - สี่ครั้ง ฯลฯ
- จากนั้นคุณต้องรอหกวินาทีเพื่อให้สัญญาณเตือนออกจากโหมดการรวม ในช่วงเวลานี้ คุณจะไม่สามารถคลิกปุ่มกุญแจหรือสัมผัสกุญแจในล็อคได้
ผู้ใช้ Danil Andreev พูดถึงการเชื่อมโยงพวงกุญแจใหม่เข้ากับชุดควบคุมสัญญาณเตือน Tomahawk 9010 อย่างอิสระ
วิธีการกำหนดค่าคุณสมบัติ?
หากต้องการปรับพารามิเตอร์ตัวเลือก คุณต้องใช้แป้นพิมพ์ลัด:
- การคลิกที่ปุ่มแรกและปุ่มที่ห้าพร้อมกันจะเป็นการเปิดใช้งานฟังก์ชันประหยัดพลังงาน
- ปุ่มที่ห้าออกแบบมาเพื่อเปิดและปิดไฟแบ็คไลท์
- การคลิกที่ปุ่มที่สองและห้าจะทำให้คุณสามารถเปลี่ยนโหมดการแจ้งเตือนสำหรับเจ้าของรถได้ ในกรณีที่มีเหตุการณ์ใด ๆ ผู้ขับขี่จะได้รับการแจ้งเตือนผ่านการสั่นสะเทือนหรือสัญญาณเสียง
- หากคุณกดปุ่มหมายเลข 5 ค้างไว้ คุณจะเปิดใช้งานการตั้งค่านาฬิกา ตัวจับเวลา หรือนาฬิกาปลุกได้
- การกดปุ่มที่สี่และห้าขึ้นอยู่กับตัวเลข จะเป็นการเปิดใช้งานตัวจับเวลาเป็นระยะเวลา 10 ถึง 120 นาที
การตั้งค่าด้วยปุ่ม Override
ฟังก์ชั่นบางอย่างสามารถปรับได้โดยใช้ปุ่ม Override:
- ใส่กุญแจเข้าไปในล็อคและสวิตช์กุญแจทำงาน
- คลิกคีย์หกครั้ง ซึ่งจะช่วยให้เจ้าของรถสามารถเข้าสู่โหมดการตั้งโปรแกรมพารามิเตอร์ได้
- จากนั้นจึงปิดสวิตช์กุญแจ หากเลือกฟังก์ชันนี้ ไฟ LED จะกระพริบและไซเรนจะเล่นสัญญาณเสียงหกครั้ง
- เมื่อใช้คีย์ ตัวเลือกจะเปลี่ยนไปเมื่อคลิกติดต่อกัน
- ในการกำหนดพารามิเตอร์เฉพาะ คีย์ตัวสื่อสารทั้งหมดจะถูกใช้ ยกเว้นคีย์ที่ห้า ทุกครั้งที่คุณคลิกปุ่ม จะมีเสียงไซเรนดังขึ้น
จะรีเซ็ตได้อย่างไร?
หากต้องการรีเซ็ตพารามิเตอร์ทั้งหมดเป็นค่าเริ่มต้นจากโรงงาน ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- เจ้าของรถเข้าสู่โหมดการตั้งโปรแกรมตามรูปแบบที่อธิบายไว้ หากต้องการทำสิ่งนี้ ให้กดปุ่ม 10 ครั้ง
- การจุดระเบิดถูกปิด เมื่อเสียงไซเรนดังขึ้น ปุ่มจะถูกคลิกหนึ่งครั้ง
- จากนั้นกดปุ่มแรกของเครื่องมือสื่อสาร
- การจุดระเบิดถูกเปิดใช้งานและดับลง หากรีเซ็ตการตั้งค่าสำเร็จ ไฟสัญญาณเตือนจะดังห้าครั้ง
ช่อง Sher Tiger พูดถึงการรีเซ็ตการตั้งค่าระบบกันขโมย Tomahawk ด้วยตัวเอง
คู่มือการใช้งาน
ก่อนตั้งค่าการเตือน คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่อขั้วต่ออย่างถูกต้อง
กำลังตั้งค่าการทำงานอัตโนมัติ
ในการกำหนดค่าตัวเลือกนี้ คุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้กับรถของคุณ:
- วางคันเกียร์ไว้ที่ตำแหน่งเกียร์ว่างสำหรับเกียร์ธรรมดา หากรถติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ โหมดการจอดรถจะถูกตั้งค่า
- ปิดสวิตช์กุญแจ
- ปิดประตูรถ. ช่องเก็บสัมภาระและฝากระโปรงหน้าจะต้องล็อคด้วย
- ดึงคันเบรกมือ
โดยอุณหภูมิ
ฟังก์ชันนี้จะถูกทริกเกอร์ตามการอ่านค่าของตัวควบคุมอุณหภูมิ หากต้องการเปิดใช้งานให้คลิกปุ่มหมายเลข 2 และ 3 ค้างไว้สักครู่ เพื่อยืนยันว่าเปิดใช้งานตัวเลือกนี้แล้ว ไฟฉุกเฉินจะกะพริบหนึ่งครั้ง เสียงไซเรนและเสียงบี๊บของรีโมทกุญแจจะเล่นสัญญาณทีละสัญญาณ และสัญญาณอุณหภูมิจะปรากฏบนจอแสดงผลของอุปกรณ์สื่อสาร ตามค่านี้จะมีการสตาร์ทอัตโนมัติ
ระดับอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงได้โดยใช้รีโมทคอนโทรลและรหัสบริการ หากต้องการปิดใช้งานตัวเลือก ให้ใช้ปุ่มที่คล้ายกัน เพื่อยืนยัน เสียงไซเรนและพวงกุญแจจะส่งเสียงสองครั้ง และเสียงเตือนจะดังสองครั้ง อุณหภูมิเริ่มอัตโนมัติสามารถเปิดใช้งานได้ไม่เกินหกครั้งภายในสองชั่วโมง ระดับอุณหภูมิในการทำงานอยู่ระหว่าง -5 ถึง -30 องศา
เปิดตัวทุกวัน
หากต้องการเปิดใช้งานตัวเลือกนี้ ให้กดปุ่มที่สองและสี่จนกระทั่งเสียงไซเรนและเสียงเตือนดังขึ้น อุปกรณ์สื่อสารจะเล่นสัญญาณเสียงและไฟแสดงการทำงานจะปรากฏบนจอแสดงผล ระหว่างการตั้งค่าครั้งแรก เวลาเริ่มต้นซ้ำจะเป็น 24 ชั่วโมง หากต้องการเปลี่ยนพารามิเตอร์ คุณต้องคลิกคีย์ค้างไว้นานห้าวินาที
รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเวลาที่สามารถเปลี่ยนได้โดยการกดปุ่มสามารถดูได้ในตาราง
การเปิดใช้งานโหมดการทำงานอัตโนมัติโดยใช้ปุ่มแทนที่
การเปิดใช้งานตัวเลือกทำได้ดังนี้:
- การจุดระเบิดดับลง
- มีการคลิกปุ่มแทนที่ หากคุณกดสามครั้งโหมดบริการจะเปิดใช้งานหากสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในสี่วันห้า - อุ่นเครื่องตามอุณหภูมิ
- การจุดระเบิดถูกเปิดใช้งาน เพื่อยืนยันฟังก์ชันที่เปิดใช้งาน องค์ประกอบไดโอดจะกะพริบหนึ่งครั้ง และไซเรนจะเล่นสัญญาณหลายสัญญาณ
- จากนั้นใช้ปุ่ม Override เพื่อเลือกตัวเลือกที่ต้องการ เพื่อเป็นการยืนยันว่าไฟ LED จะกระพริบหนึ่งครั้งเมื่อเปิดและสองครั้งเมื่อปิด
รถสตาร์ทอัตโนมัติด้วยเกียร์ธรรมดา
ฟังก์ชั่นได้รับการกำหนดค่าดังนี้:
- ขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ให้ยกคันเบรกมือขึ้น
- คลิกคีย์ที่สองบนเครื่องมือสื่อสารแล้ว จะต้องกดค้างไว้จนกว่าตัวบ่งชี้จะปรากฏบนจอแสดงผลและอุปกรณ์จะเล่นสัญญาณไพเราะ
- กุญแจถูกถอดออกจากล็อค การกระทำทั้งหมดนี้จะต้องเสร็จสิ้นภายในสามสิบวินาที
- ประตูด้านคนขับเปิดและล็อค
- คุณต้องรอจนกว่าหน่วยจ่ายไฟจะหยุด แสดงว่าระบบกันขโมยพร้อมสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายใน
ผู้ใช้ Evgeniy Vakshin พูดโดยละเอียดเกี่ยวกับการตั้งค่าตัวเลือกสตาร์ทอัตโนมัติบนรถยนต์ที่มีสัญญาณเตือน Tomahawk
แบบสำรวจทดสอบสัญญาณเตือน
หากเจ้าของรถมีกุญแจอยู่ในระยะสัญญาณก็มีโอกาสทดสอบระบบได้ ในการดำเนินการนี้ ให้กดปุ่มที่สามบนตัวสื่อสาร จอแสดงผลรีโมทคอนโทรลจะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับอุณหภูมิภายในรถ รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับโซนความปลอดภัยที่เปิดใช้งาน เมื่อทำการสำรวจทดสอบเครื่องจะกระพริบสามครั้ง
วิธีการเปิดท้ายรถ
หากต้องการเปิดประตูท้าย ให้ใช้ปุ่มที่สามบนตัวสื่อสาร ตอนนี้คุณต้องกดมันค้างไว้เท่านั้น ซึ่งจะทำให้ล็อคเปิดออก ไฟแสดงเมื่อเปิดประตูท้ายจะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผลอุปกรณ์สื่อสาร
จะค้นหารถในลานจอดรถได้อย่างไร?
เพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ คุณต้องกดปุ่มที่สามและสี่ของเครื่องมือสื่อสารค้างไว้ เมื่อคำสั่งถูกส่งไปยังโมดูลไมโครโปรเซสเซอร์ ไฟหน้ารถจะกะพริบหกครั้ง เสียงไซเรนก็จะดังขึ้นด้วย
ป้องกันการจี้
หากต้องการเปิดใช้งานฟังก์ชันนี้ ให้คลิกคีย์หมายเลข 1 และ 3 ค้างไว้ เมื่อเปิดใช้งานตัวเลือกนี้ ไฟสัญญาณเตือนจะทำงานเป็นเวลา 30 วินาที จากนั้นไซเรนจะทำงานและวงจรไฟฟ้าของเครื่องยนต์และสตาร์ทเตอร์จะถูกบล็อก ด้วยเหตุนี้การสตาร์ทหน่วยจ่ายไฟและการใช้งานรถยนต์ต่อไปจึงเป็นไปไม่ได้และหากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วสัญญาณเตือนจะหยุดลง ตัวบ่งชี้ที่เกี่ยวข้องจะปรากฏบนจอแสดงผลของอุปกรณ์สื่อสาร
โหมดตื่นตระหนก
หากต้องการเปิดใช้งานตัวเลือกนี้ ให้กดปุ่ม 1 และ 3 เช่นกัน แต่ไม่จำเป็นต้องกดค้างไว้ เพียงคลิก หากหน่วยจ่ายไฟกำลังทำงานอยู่ ฟังก์ชั่นจะไม่สามารถเปิดใช้งานได้ เมื่อเปิดโหมด รถจะกระพริบสามครั้ง และไซเรนจะส่งเสียง
ผู้ใช้ Alexander Bochkarev พูดถึงการเข้าสู่โหมดการเขียนโปรแกรมอย่างอิสระเพื่อกำหนดค่าการติดตั้งระบบป้องกันการโจรกรรม
กำลังโทรหาคนขับจากร้านเสริมสวย
ในการดำเนินการนี้จะใช้คีย์พิเศษซึ่งมาพร้อมกับอะแดปเตอร์เสาอากาศ เมื่อรีโมทคอนโทรลรับสัญญาณ รีโมทจะเล่นจังหวะอันไพเราะ ตัวบ่งชี้ที่มีข้อความ Call จะปรากฏบนจอแสดงผลอุปกรณ์สื่อสาร
จะเริ่มหรือปิดการเตือนเมื่อกุญแจหายได้อย่างไร?
หากรีโมทคอนโทรลชำรุดหรือสูญหาย ขั้นตอนการปิดใช้งานและเปิดใช้งานโหมดการป้องกันสามารถทำได้โดยใช้รหัสบริการ เป็นสิ่งสำคัญที่เจ้าของรถจะสามารถเข้าถึงได้เมื่ออยู่ในที่นั่งคนขับ
การเปิดใช้งานทำได้ดังนี้:
- ใส่กุญแจเข้าไปในล็อคและสวิตช์กุญแจทำงาน
- ปุ่มบริการถูกคลิก 8 ครั้ง
- จากนั้นปิดสวิตช์กุญแจแล้วเจ้าของรถก็ออกจากห้องโดยสาร สัญญาณเตือนไฟควรทำงานและไซเรนจะถูกเปิดใช้งาน หลังจากผ่านไป 20 วินาที ระบบกันขโมยจะทำงานได้ตามปกติ
หากต้องการปิดระบบ ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- ประตูรถเปิดได้ด้วยกุญแจ มีการติดตั้งกุญแจไว้ในล็อคและเปิดใช้งานการจุดระเบิด
- ปุ่มบริการถูกคลิกสี่ครั้ง
- การจุดระเบิดถูกปิด เพื่อเป็นการยืนยัน จะมีเสียงกะพริบสองครั้งและไซเรนสองครั้งดังขึ้น
ดาวน์โหลดคำแนะนำในการติดตั้งและการใช้งานสำหรับระบบสัญญาณเตือน Tomahawk tw 9010 ในรูปแบบ PDF
คู่มือการทำงานของสัญญาณเตือนและการติดตั้ง | |
ดาวน์โหลดคู่มือการใช้งานฟรีในรูปแบบ pdf: | โทมาฮอก ทีดับบลิว 9010 |
ดาวน์โหลดคำแนะนำการติดตั้งฟรีในรูปแบบ pdf: | โทมาฮอก ทีดับบลิว 9010 |
"Tomahawk 9010" เป็นสัญญาณเตือนรถที่มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดีและให้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างราคาและคุณภาพ
ในการควบคุมระบบเตือนภัย Tomahawk 9010 จะใช้ปุ่มกด (รีโมทคอนโทรล, เพจเจอร์) พร้อมหน้าจอ LCD และปุ่มทำงานห้าปุ่ม
เพื่อความสะดวกของผู้อ่านเราจะตั้งชื่อปุ่มดังนี้:
- 1 – ลำต้น;
- 2 – การรักษาความปลอดภัยแบบเงียบ
- 3 – ฟังก์ชั่น;
- 4 – สำคัญ;
- 5 – ล็อค
การตั้งโปรแกรมฟังก์ชั่นสัญญาณเตือนหลักทำได้โดยใช้ปุ่ม Override ที่อยู่ภายในรถยนต์
การเขียนโปรแกรมคีย์ fob
สามารถลงทะเบียนพวงกุญแจได้สูงสุดสี่อันในระบบ Tomahawk 9010 เมื่อตั้งโปรแกรมพวงกุญแจใหม่ ข้อมูลบนพวงกุญแจเก่าจะถูกลบ ดังนั้นภายในแต่ละเซสชันการเขียนโปรแกรม ผู้ใช้จะต้องลงทะเบียนคีย์ fob ที่ถูกต้องทั้งหมด
ในการลงทะเบียน key fob ใหม่ในระบบ คุณต้อง:
- กดปุ่มแทนที่ค้างไว้
- หลังจากเสียงไซเรนสี่ครั้ง ให้ปล่อยปุ่ม Override
- กดปุ่มหมายเลข 1 "Trunk" และหมายเลข 2 "ความปลอดภัยแบบเงียบ" บนเพจเจอร์ค้างไว้จนกระทั่งได้ยินเสียงบี๊บหนึ่งครั้ง
- ทำซ้ำการกระทำสุดท้ายกับคีย์ fob ที่เหลือ (หลังจากลงทะเบียนคีย์ fob ตัวแรก เสียงบี๊บจะดังขึ้นหนึ่งครั้ง หลังจากลงทะเบียนเสียงบี๊บที่สอง - สองครั้ง หลังจากครั้งที่สาม - สาม หลังจากครั้งที่สี่ - สี่)
มีการลงทะเบียนพวงกุญแจใหม่แล้ว หลังจากการลงทะเบียนเสร็จสิ้น 6 วินาที ระบบจะออกจากโหมดการเขียนโปรแกรม
ความสนใจ! ช่วงเวลาระหว่างการลงทะเบียนกุญแจไม่ควรเกิน 6 วินาที มิฉะนั้น สัญญาณเตือนจะออกจากโหมดตั้งโปรแกรม
การตั้งนาฬิกา นาฬิกาปลุก และตัวจับเวลา
หากต้องการตั้งนาฬิกา นาฬิกาปลุก หรือตัวจับเวลา ให้ใช้ปุ่มหมายเลข 3 (ฟังก์ชั่น)
การตั้งนาฬิกา นาฬิกาปลุก และตัวจับเวลา
หากต้องการตั้งเวลา ให้กดปุ่มหมายเลข 3 (ฟังก์ชั่น) ค้างไว้จนกระทั่งช่องที่มีนาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์กะพริบบนหน้าจอเพจเจอร์
- วิธีตั้งค่านาฬิกาปัจจุบัน:
- ปุ่มหมายเลข 1 (ลำตัว) จะเพิ่มเวลา ปุ่มหมายเลข 2 (ระบบรักษาความปลอดภัยแบบเงียบ) จะลดลง
- หากต้องการเลื่อนดูเวลาอย่างรวดเร็ว ให้กดปุ่มหมายเลข 1 หรือหมายเลข 2 ค้างไว้ในตำแหน่งที่หนีบไว้
- วิธีตั้งนาทีปัจจุบัน:
- กดปุ่มหมายเลข 3 สั้น ๆ (ฟังก์ชั่น) แล้วเคอร์เซอร์จะเลื่อนไปที่ฟิลด์พร้อมนาที
- ปุ่มหมายเลข 1 (ลำตัว) เพิ่มนาที ปุ่มหมายเลข 2 (ความปลอดภัยแบบเงียบ) ลดลง
- หากต้องการเลื่อนดูนาทีอย่างรวดเร็ว ให้กดปุ่มหมายเลข 1 หรือหมายเลข 2 ค้างไว้ในตำแหน่งที่หนีบไว้
หลังจากตั้งค่านาทีแล้ว หากคุณกดปุ่ม F โหมดการตั้งค่าการเตือนจะถูกเปิดใช้งาน แต่ถ้าคุณไม่ทำอะไรเลย ปุ่มกดจะประหยัดเวลาปัจจุบันและออกจากโหมดการตั้งค่า
นาฬิกาปลุกตั้งตามหลักการเดียวกับนาฬิกา หลังจากตั้งเวลาปลุกแล้ว หากกดปุ่ม F โหมดตั้งเวลาจะเปิดขึ้น ถ้าคุณไม่ทำอะไรเลยเป็นเวลาสองสามวินาที ค่าการเตือนปัจจุบันจะถูกบันทึก และกุญแจจะออกจากโหมดการตั้งค่า
หากต้องการเริ่มตั้งเวลาจากโหมดสแตนด์บายทันที ให้กดปุ่มหมายเลข 2 (ระบบป้องกันเสียงเงียบ) และหมายเลข 3 (ฟังก์ชั่น)
การตั้งเวลาในโหมดสแตนด์บาย
ตัวจับเวลา นาที | จำนวนคลิก: | |
ถึงปุ่มหมายเลข 2 (การรักษาความปลอดภัยเงียบ) | ไปที่ปุ่มหมายเลข 3 (ฟังก์ชั่น) |
|
10 | 1 | 1 |
20 | 1 | 2 |
30 | 1 | 3 |
60 | 1 | 4 |
90 | 1 | 5 |
หากต้องการออกจากโหมดสแตนด์บายโดยตรงเพื่อตั้งนาฬิกาปลุกโดยข้ามโหมดการตั้งค่านาฬิกาให้กดปุ่มหมายเลข 1 (ลำตัว) และหมายเลข 3 (ฟังก์ชั่น) จากนั้นจึงดำเนินการตามรูปแบบมาตรฐาน
สตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล
ในการสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลคุณต้องกดปุ่มหมายเลข 4 (กุญแจ) - รถจะตอบสนองด้วยไฟจอดรถสามดวงและสัญญาณไซเรนสามตัว ข้อความใดข้อความหนึ่งจะปรากฏบนจอแสดงผล:
- 5t – มีการพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์
- 5P - ความพยายามที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ล้มเหลว
- รูปภาพรถยนต์ที่มีกลุ่มก๊าซไอเสีย - เครื่องยนต์กำลังทำงาน
เครื่องยนต์ของรถจะทำงานตามระยะเวลาที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า (5/10/15/20 นาที) จากนั้นดับลง หากต้องการขยายเวลาการทำงานคุณต้องกดปุ่มหมายเลข 4 (ปุ่ม) และหมายเลข 5 (ล็อค) พร้อมกัน การกดปุ่มเหล่านี้แต่ละครั้งจะทำให้เวลาอุ่นเครื่องเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น 5 นาที จอแสดงผลปุ่มกดจะแสดงค่าเวลาการทำงานของเครื่องยนต์ที่ตั้งโปรแกรมไว้
เครื่องยนต์ของรถยนต์ไม่สามารถสตาร์ทได้จากระยะไกลหาก:
- ติดไฟ;
- ฝากระโปรงเปิดอยู่
- คันเกียร์ไม่ได้ตั้งไว้ที่เกียร์ว่าง
- เบรกมือของรถไม่ได้เปิดอยู่
- เปิดใช้งานโหมดนำรถไปจอดแล้ว
- สำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา การเตรียมพร้อมสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลยังไม่เสร็จสิ้น
ในกรณีใด ๆ ที่ระบุไว้ (ยกเว้น Valet) เมื่อคุณพยายามสตาร์ทรถจากระยะไกล เสียงสัญญาณเตือน 4 เสียงจะดังขึ้น
สตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติ
โดยอุณหภูมิ
เมื่อติดตั้งระบบสัญญาณเตือน Tomahawk 9010 เซ็นเซอร์อุณหภูมิเพิ่มเติมจะแขวนอยู่ใต้ฝากระโปรง เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติตามอุณหภูมิ ระบบจะนำทางโดยการอ่านเซ็นเซอร์นี้ และหากไม่ได้ติดตั้งเซ็นเซอร์ภายนอก ระบบจะควบคุมโดยอุณหภูมิอากาศในห้องโดยสาร
ในการเปิดใช้งานการสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติตามอุณหภูมิ คุณต้อง:
- กดปุ่มหมายเลข 4 (กุญแจ) และหมายเลข 1 (ลำตัว) พร้อมกัน - ไฟจอดรถจะกะพริบหนึ่งครั้งไซเรนจะส่งเสียงบี๊บหนึ่งครั้ง
- เสียงแหลมอันไพเราะของปุ่มกดจะส่งเสียงและวัตถุใหม่สองชิ้นจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอ: ไอคอนที่แสดงพัดลมและอุณหภูมิอุ่นเครื่องที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์
- หากระบบใช้เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอก เครื่องยนต์จะสตาร์ทเมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่าเครื่องหมายที่ตั้งโปรแกรมไว้
- หากระบบขึ้นอยู่กับอุณหภูมิอากาศในห้องโดยสาร เครื่องยนต์จะสตาร์ทอัตโนมัติเมื่ออากาศร้อนถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้
หากต้องการปิดใช้งานฟังก์ชันนี้ ให้กดปุ่มหมายเลข 4 (ปุ่ม) และหมายเลข 1 (ลำตัว) รถจะตอบสนองด้วยไฟกะพริบคู่และสัญญาณไซเรนคู่ ปุ่มกดจะเล่นเสียงดนตรีอีกครั้ง และไอคอนรูปพัดจะหายไปจากจอแสดงผล
ความสนใจ! การอุ่นเครื่องยนต์อัตโนมัติที่อุณหภูมิที่กำหนดสามารถทำได้ไม่เกินหกครั้งภายในสองชั่วโมง
ตามเวลา
ในการเปิดใช้งานการสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติตามกำหนดเวลาคุณต้องกดปุ่มหมายเลข 4 (กุญแจ) และหมายเลข 2 (ความปลอดภัยแบบเงียบ) ค้างไว้ - รถจะบีบแตรเพจเจอร์จะปล่อยเสียงแหลมอันไพเราะและไอคอนพร้อมนาฬิกาจะปรากฏบนหน้าจอ จากนี้ไป Tomahawk 9010 จะสตาร์ทเครื่องยนต์ทุกวันพร้อมกับที่เปิดใช้งานฟังก์ชันนี้
หากต้องการปิดใช้งานฟังก์ชั่นเริ่มอัตโนมัติรายวันตามเวลาคุณต้องกดปุ่ม "4" (ปุ่ม) และ "2" (ความปลอดภัยแบบเงียบ) อีกครั้ง ไฟจอดรถจะกะพริบสองครั้ง และระบบจะยืนยันการปิดใช้งานฟังก์ชันด้วยเสียงบี๊บสองครั้ง ไอคอนนาฬิกาจะหายไปบนจอแสดงผลปุ่มกด และเสียงแตรอันไพเราะจะดังขึ้น
เป็นระยะๆ
ระบบ Tomahawk 9010 ช่วยให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติตามช่วงเวลาปกติ ในการเปิดใช้งานฟังก์ชั่นนี้คุณจะต้องเปิดใช้งานฟังก์ชั่นเริ่มอัตโนมัติทุกวันจากนั้นภายใน 5 วินาทีให้เลือกปุ่มที่เกี่ยวข้องบนพวงกุญแจแล้วกด:
- หมายเลข 5 (ล็อค) – เครื่องยนต์สตาร์ททุกชั่วโมง;
- หมายเลข 4 (กุญแจ) – สตาร์ทเครื่องยนต์ในช่วงเวลา 2 ชั่วโมง
- หมายเลข 1 (ท้ายรถ) – สตาร์ทเครื่องยนต์ทุก ๆ 4 ชั่วโมง
- หมายเลข 2 (ระบบรักษาความปลอดภัยแบบเงียบ) – สตาร์ทเครื่องยนต์ในช่วงเวลา 12 ชั่วโมง
ระบบจะจดจำช่วงเวลาที่เลือก เครื่องยนต์จะสตาร์ทเป็นครั้งแรกทันทีหลังจากเซสชันการเขียนโปรแกรมเสร็จสิ้น
การตั้งค่าความไวของเซ็นเซอร์ช็อต
ต้องทำการปรับเปลี่ยนหากกำหนดค่าเซ็นเซอร์ช็อตไม่ถูกต้อง และสัญญาณเตือนตอบสนองต่อพายุฝนฟ้าคะนอง รถที่แล่นผ่านไป หรือไม่ตอบสนองต่อการกระแทกอย่างรุนแรงต่อรถ
เรากำหนดค่าเซ็นเซอร์ดังนี้:
- ขันสกรูปรับให้แน่น (เพื่อเพิ่มความไว ให้หมุนตามเข็มนาฬิกา หากต้องการลด ให้หมุนทวนเข็มนาฬิกา)
- เราล็อครถและกำหนดให้อยู่ในโหมดความปลอดภัย
- เราพยายามตีร่างกายเบาๆ
หากความไวต่ำหรือสูงเกินไป ให้เปิดรถแล้วปรับความไวอีกครั้งโดยใช้สกรูปรับ ดังนั้นเราจึงปรับสัญญาณเตือนให้ตรงตามความต้องการของเรา
ความสนใจ! คุณสามารถดูตำแหน่งของเซ็นเซอร์ช็อตได้จากผู้เชี่ยวชาญที่ติดตั้งสัญญาณเตือนภัยบนรถของคุณ
รีเซ็ตเป็นการตั้งค่าจากโรงงาน
การรีเซ็ตเป็นค่าเริ่มต้นจากโรงงานสามารถทำได้โดยใช้ปุ่มในตัว โดยดำเนินการดังนี้:
- เปิดสวิตช์กุญแจ;
- กดปุ่ม Override 10 ครั้งติดต่อกัน
- ปิดสวิตช์กุญแจ - เสียงเตือนดังขึ้น 10 ครั้ง
- กดปุ่ม Override หนึ่งครั้ง – เสียงเตือนจะดังขึ้นหนึ่งครั้ง
- กดปุ่ม “5” (ล็อค);
- เปิดสวิตช์กุญแจ - ไฟด้านข้างกะพริบ 5 ครั้ง
เมื่อรีเซ็ตการเตือนเป็นการตั้งค่าจากโรงงาน การปรับแต่งทั้งหมดจะต้องดำเนินการทันทีและไม่ชักช้า
การเปิดใช้งานและปิดใช้งานระบบเตือนภัยฉุกเฉิน
หากรถไม่ตอบสนองต่อพวงกุญแจ คุณสามารถใช้ฟังก์ชันการเปิดใช้งานฉุกเฉินและปิดการทำงานของสัญญาณเตือนได้
การเปิดใช้งานสัญญาณเตือนฉุกเฉิน
หากต้องการเปิดใช้งานการเตือนฉุกเฉิน คุณต้อง:
- เปิดสวิตช์กุญแจ แต่อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์
- กดปุ่ม Override แปดครั้ง;
- ปิดสวิตช์กุญแจ
รถจะตอบสนองด้วยการกะพริบของไฟจอดรถและเสียงไซเรนเพียงครั้งเดียว หลังจากผ่านไป 20 วินาที ระบบจะเปิดโหมดความปลอดภัยโดยอัตโนมัติ
ภายใน 20 วินาทีหลังจากการเปิดใช้งานสัญญาณเตือนฉุกเฉิน หากโซนความปลอดภัยใดๆ ถูกกระตุ้น รถจะแจ้งให้ผู้ใช้ทราบโดยการกะพริบไฟจอดรถสี่ครั้งและส่งเสียงไซเรนสี่ครั้ง หลังจากนี้ ผู้ใช้จะมีเวลา 20 วินาทีในการปลดอาวุธ หากไม่เสร็จสิ้นระบบจะเปิดใช้งานโหมดสัญญาณเตือน
ปิดสัญญาณเตือนภัยฉุกเฉิน
หากต้องการปิดระบบเตือนภัยฉุกเฉินโดยไม่ต้องใช้กุญแจ คุณต้อง:
- เปิดสวิตช์กุญแจ (อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์);
- กดปุ่มแทนที่สี่ครั้ง;
- ปิดสวิตช์กุญแจ
ไฟจอดรถจะกะพริบสองครั้งและเสียงไซเรนจะดังสองครั้ง
อ้างอิง. เพจเจอร์ Key Fob จะยังคงทำงานต่อไปแม้ว่าผู้ใช้จะเปิดใช้งานฉุกเฉินหรือปิดระบบเตือนภัยฉุกเฉินก็ตาม
ระบบสัญญาณเตือนภัยที่เชื่อถือได้คือกุญแจสำคัญในความปลอดภัยของยานพาหนะ ระบบรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัยควรมีฟังก์ชันจำนวนมากที่ให้การควบคุมสภาพของยานพาหนะอย่างครอบคลุม
สัญญาณเตือนรถพร้อมสตาร์ทอัตโนมัติ Tomahawk: คำแนะนำสำหรับการใช้งาน
ระบบรักษาความปลอดภัย Tomahawk อยู่ในหมวดหมู่ของโมเดลงบประมาณ แม้จะมีราคาต่ำ แต่ก็มีฟังก์ชันการทำงานที่หลากหลายซึ่งไม่ด้อยกว่าในด้านความน่าเชื่อถือของสัญญาณเตือนที่มีตราสินค้า สัญญาณเตือนรถ Tomahawk เป็นระบบรักษาความปลอดภัยที่ทำงานโดยใช้กุญแจรีโมทพร้อมการสื่อสารสองทาง คนขับจะสั่งคำสั่งทั้งหมดจากระยะไกล และข้อมูลจะแสดงบนหน้าจอ LCD
สัญญาณเตือนดังกล่าวมีช่วงสัญญาณสูง (ตั้งแต่ 1 กม. ขึ้นอยู่กับรุ่น) ช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบสภาพรถของคุณได้โดยไม่ต้องออกจากบ้าน ฟังก์ชั่นสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติได้รับความนิยมเป็นพิเศษ ในการดำเนินการนี้ คุณไม่จำเป็นต้องปิดการใช้งานระบบรักษาความปลอดภัยของรถ เพียงป้อนคำสั่งบนรีโมทกุญแจ การเข้ารหัสข้อมูลระหว่างรถและพวงกุญแจจะดำเนินการโดยใช้รหัสแต่ละรหัส ซึ่งกำหนดให้กับสัญญาณเตือนแต่ละรายการแยกกัน ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการเข้าถึงรถโดยไม่ได้รับอนุญาต
นาฬิกาปลุกโทมาฮอว์ก TZ-9010
ระบบรักษาความปลอดภัยนี้จะให้การปกป้องยานพาหนะที่เชื่อถือได้ ส่วนใหญ่มักจะซื้อเพื่อติดตั้งบนรถยนต์นั่งส่วนบุคคล มาพร้อมกับระบบเตือนภัยด้วยเซ็นเซอร์ 2 ตัว: อุณหภูมิภายในและอุณหภูมิเครื่องยนต์ สิ่งเหล่านี้จำเป็นสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลตามคุณลักษณะที่ผู้ขับขี่ระบุไว้ ราคาของสัญญาณเตือนรถ Tomahawk TZ-9010 แตกต่างกันไปตั้งแต่ 4,000 ถึง 6,000 ขึ้นอยู่กับภูมิภาคที่ซื้อ
นอกเหนือจากการมีเซ็นเซอร์สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ระบบสัญญาณเตือนนี้ยังโดดเด่นด้วยการมีฟังก์ชั่นเทอร์โบไทม์เมอร์ เหมาะสำหรับรถยนต์เทอร์โบชาร์จ เมื่อใช้คำสั่งนี้คำสั่งจะถูกตั้งโปรแกรมโดยพวงกุญแจที่ช่วยให้คุณลดอุณหภูมิของเครื่องยนต์หลังจากดับเครื่อง สิ่งนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จได้อย่างมาก
วิดีโอรีวิวระบบสัญญาณกันขโมย Tomahawk TZ-9010
แผนภาพการเชื่อมต่อและการทำงานของระบบรักษาความปลอดภัยรุ่น TW-9010
ระบบเตือนภัยนี้โดดเด่นด้วยการมีช่องทางการสื่อสารเพิ่มเติม 3 ช่อง ซึ่งช่วยให้คุณควบคุมรถได้หลายทิศทางไปพร้อมๆ กัน Tomahawk TW-9010 มีกุญแจซึ่งตั้งโปรแกรมการทำงานทั้งหมดที่ทำกับรถ
คุณสมบัติพิเศษของระบบรักษาความปลอดภัยนี้คือการสื่อสารระหว่างรถกับพวงกุญแจจะดำเนินการที่ความถี่ต่ำในช่วง 434 MHZ สิ่งนี้ช่วยลดการรบกวนทางวิทยุได้อย่างมากเมื่อใช้สัญญาณเตือนจากพวงกุญแจพร้อมกัน (เช่น ในลานจอดรถของศูนย์การค้าขนาดใหญ่ เมื่อมีการใช้ระบบรักษาความปลอดภัยหลายสิบระบบพร้อมกันและแต่ละระบบมีข้อผิดพลาด)
ข้อดีของระบบเตือนภัย TZ-9020
ระบบรักษาความปลอดภัยนี้ได้รับการยอมรับอย่างมั่นคงในตลาดสัญญาณเตือนภัยของรัสเซีย ได้รับความนิยมเป็นพิเศษเนื่องจากมีฟังก์ชันบล็อครีเลย์ของเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่าในกรณีที่เกิดการโจรกรรม ผู้ขับขี่สามารถดับเครื่องยนต์ได้จากระยะไกล ซึ่งจะป้องกันการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต
ฟังก์ชันนี้ยังช่วยให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องดับอาวุธรถอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว รวมถึงในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศรุนแรง คุณสามารถสตาร์ทระบบปรับอากาศภายในรถได้ด้วยการใช้กุญแจรีโมท ข้อได้เปรียบที่สำคัญของ TZ-9020 คือรหัสส่วนบุคคลที่ออกให้กับผู้ขับขี่เมื่อซื้อระบบรักษาความปลอดภัย แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะปลอมแปลงมัน เนื่องจากตัวจับโค้ดแบบเดิมใช้งานไม่ได้
คุณสมบัติของการทำงานของสัญญาณเตือนรถ TZ-9030
Tomahawk TZ-9030 สามารถติดตั้งได้กับรถยนต์ที่มีกระปุกเกียร์ทุกชนิด ไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับประเภทของรถยนต์ (รุ่นรถยนต์ หรือรถบรรทุก) ตรวจสอบสภาพของยานพาหนะโดยออกคำสั่งผ่านพวงกุญแจกระเป๋า ระยะของมันคือ 1.2 กม. นอกจากระบบรักษาความปลอดภัยแล้ว ชุดนี้ยังประกอบด้วยเซ็นเซอร์: ตรวจวัดอุณหภูมิภายในและเครื่องยนต์ สถานะของประตูและกระโปรงหลัง และการสตาร์ทเครื่องยนต์
ด้วยคำสั่งที่ตั้งโปรแกรมได้จำนวนมาก TZ-9030 จึงช่วยให้คุณกำหนดสภาพของรถที่บ้านได้ การมีรีเลย์ในการออกแบบเครื่องยนต์ช่วยให้คุณสามารถดับเครื่องยนต์จากระยะไกลซึ่งเป็นวิธีการต่อสู้กับการโจรกรรม
ข้อดีของระบบรักษาความปลอดภัย Tomahawk XS และ Z5
สัญญาณเตือนเหล่านี้มีอะไรเหมือนกันหลายอย่าง ความแตกต่างหลักอยู่ที่ระยะ: สำหรับ XS −1 กม. สำหรับ Z5 - 1.4 กม. ทั้งสองรุ่นให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลตามอุณหภูมิในห้องโดยสาร ซึ่งหมายความว่าเมื่ออุณหภูมิลดลงถึงค่าที่คนขับกำหนด สัญญาณเตือนจะสตาร์ทเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ
สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับพื้นที่ที่มีสภาพอากาศรุนแรง ซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่น้ำมันเครื่องจะแข็งตัว คุณสามารถซื้อ XS และ Z5 ได้ในราคาที่น่าดึงดูดซึ่งเพิ่มความสนใจจากเจ้าของรถ นอกจากนี้รุ่นเหล่านี้ยังมีโหมดเทอร์โบเช่น ช่วยให้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเย็นลง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนสิ้นเปลือง
คุณสมบัติการทำงานของระบบสัญญาณเตือน LR-950LE
รุ่นนี้มีราคาแพงมากและเป็นของระบบรักษาความปลอดภัยที่ให้ระดับความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น ทำได้โดยใช้ฟังก์ชันเพิ่มเติม เช่น การบล็อคมอเตอร์เพิ่มเติม
คำสั่งนี้สามารถตั้งโปรแกรมได้และสามารถติดตั้งในรถยนต์ที่อาจเสี่ยงต่อการโจรกรรมได้ตามคำขอของผู้ขับขี่ สาระสำคัญอยู่ที่ว่าเมื่อเปิดประตูคนขับ เครื่องยนต์จะไม่สามารถสตาร์ทได้หากไม่มีคำสั่งจากพวงกุญแจ นี่เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการปกป้องรถของคุณจากผู้บุกรุก
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมอีกอย่างหนึ่งคือตัวจับเวลาสตาร์ทเครื่องยนต์ ช่วยให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ตามเวลาที่คนขับกำหนด บ่อยที่สุด - ทุกชั่วโมง เหมาะสำหรับยานพาหนะที่ทำงานในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ำตลอด 24 ชั่วโมง
- ข่าว
- การประชุมเชิงปฏิบัติการ
KamAZ แบบแท่นใหม่: พร้อมเกียร์อัตโนมัติและเพลายก (ภาพถ่าย)
รถบรรทุกพื้นเรียบรุ่นใหม่มาจากซีรีส์เรือธง 6520 รถบรรทุกรุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับห้องโดยสารจาก Mercedes-Benz Axor รุ่นแรก เครื่องยนต์ Daimler เกียร์อัตโนมัติ ZF และเพลาขับของ Daimler ยิ่งไปกว่านั้น เพลาสุดท้ายเป็นแบบยก (ที่เรียกว่า "สลอธ") ซึ่งช่วยให้ "ลดต้นทุนด้านพลังงานได้อย่างมาก และในที่สุด...
ประกาศราคาสำหรับรุ่นสปอร์ตของซีดาน Volkswagen Polo
รถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 125 แรงม้าจะนำเสนอในราคาเริ่มต้นที่ 819,900 รูเบิล สำหรับรุ่นที่มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด นอกจากเกียร์ธรรมดา 6 สปีดแล้ว ลูกค้ายังมีเวอร์ชันที่ติดตั้งหุ่นยนต์ DSG 7 สปีดอีกด้วย สำหรับ Volkswagen Polo GT พวกเขาจะขอจาก 889,900 รูเบิล ดังที่ Auto Mail.Ru ได้กล่าวไว้แล้ว จากรถเก๋งธรรมดา...
รถลีมูซีนสำหรับประธาน: เผยรายละเอียดเพิ่มเติม
เว็บไซต์ Federal Patent Service ยังคงเป็นแหล่งข้อมูลเปิดแห่งเดียวเกี่ยวกับ "รถยนต์สำหรับประธานาธิบดี" ประการแรก NAMI จดสิทธิบัตรรถยนต์สองรุ่นสำหรับอุตสาหกรรม ได้แก่ รถลีมูซีนและรถครอสโอเวอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "Cortege" จากนั้นคนของเราก็ได้จดทะเบียนการออกแบบอุตสาหกรรมที่เรียกว่า “แผงหน้าปัดรถ” (น่าจะ...
ภาพประจำวัน: เป็ดยักษ์ปะทะคนขับ
เส้นทางสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์บนทางหลวงท้องถิ่นสายหนึ่งถูก... เป็ดยางตัวใหญ่กีดขวาง! ภาพถ่ายของเป็ดกลายเป็นกระแสไวรัลบนโซเชียลเน็ตเวิร์กทันที ซึ่งพวกเขาพบแฟนๆ มากมาย ตามรายงานของเดลี่เมล์ เป็ดยางยักษ์ตัวนี้เป็นของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในท้องถิ่น ปรากฏว่ามีร่างพองถูกพัดลงบนถนน...
GMC SUV กลายเป็นรถสปอร์ต
Hennessey Performance มีชื่อเสียงมาโดยตลอดในด้านความสามารถในการเพิ่มม้าเพิ่มเติมให้กับรถที่ "มีกำลังมากขึ้น" แต่คราวนี้เห็นได้ชัดว่าชาวอเมริกันมีความสุภาพเรียบร้อย GMC Yukon Denali อาจกลายเป็นสัตว์ประหลาดตัวจริงได้ โชคดีที่ "แปด" ขนาด 6.2 ลิตรอนุญาตให้ทำเช่นนี้ได้ แต่วิศวกรเครื่องยนต์ของ Hennessey จำกัด ตัวเองไว้ที่ "โบนัส" ที่ค่อนข้างเรียบง่าย ซึ่งเพิ่มกำลังเครื่องยนต์...
Mercedes จะเปิดตัว mini-Gelendevagen: รายละเอียดใหม่
รุ่นใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อเป็นทางเลือกแทน Mercedes-Benz GLA อันหรูหรา จะได้รับรูปลักษณ์ที่โหดเหี้ยมในสไตล์ “Gelendevagen” - Mercedes-Benz G-Class Auto Bild สิ่งพิมพ์ของเยอรมันสามารถค้นหารายละเอียดใหม่เกี่ยวกับรุ่นนี้ได้ ดังนั้นหากคุณเชื่อข้อมูลภายใน Mercedes-Benz GLB จะมีการออกแบบเชิงมุม ในทางกลับกัน สมบูรณ์...
มีการตั้งชื่อภูมิภาคของรัสเซียที่มีรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุด
ในเวลาเดียวกัน กองยานพาหนะที่อายุน้อยที่สุดอยู่ในสาธารณรัฐตาตาร์สถาน (อายุเฉลี่ย 9.3 ปี) และที่เก่าแก่ที่สุดอยู่ในดินแดนคัมชัตกา (20.9 ปี) หน่วยงานวิเคราะห์ Autostat ให้ข้อมูลดังกล่าวในการศึกษา ปรากฎว่า นอกจากตาตาร์สถานแล้ว มีเพียงสองภูมิภาคของรัสเซียเท่านั้นที่อายุเฉลี่ยของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลน้อยกว่า...
คุณสามารถชำระค่าจอดรถในมอสโกด้วยบัตร Troika
บัตรพลาสติก Troika ที่ใช้ในการชำระค่าขนส่งสาธารณะ จะได้รับคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในฤดูร้อนนี้ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาคุณสามารถชำระค่าจอดรถในโซนที่จอดรถแบบเสียเงินได้ เพื่อจุดประสงค์นี้มิเตอร์จอดรถได้รับการติดตั้งโมดูลพิเศษสำหรับการสื่อสารกับศูนย์ประมวลผลธุรกรรมการขนส่งของมอสโกเมโทร ระบบจะสามารถตรวจสอบได้ว่ายอดเงินคงเหลือเพียงพอหรือไม่...
การจราจรติดขัดในมอสโกจะได้รับการเตือนล่วงหน้าหนึ่งสัปดาห์
ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์ใช้มาตรการนี้เนื่องจากการทำงานในใจกลางกรุงมอสโกภายใต้โครงการ "My Street" รายงานพอร์ทัลอย่างเป็นทางการของนายกเทศมนตรีและรัฐบาลของเมืองหลวง ศูนย์ข้อมูลกำลังวิเคราะห์กระแสการจราจรในเขตบริหารกลางแล้ว ในขณะนี้ มีปัญหาบนท้องถนนในใจกลางเมือง รวมถึงบนถนน Tverskaya, Boulevard และ Garden Rings และ Novy Arbat บริการสื่อมวลชนของแผนก...
เจ้าของ Mercedes จะลืมว่าปัญหาการจอดรถคืออะไร
จากข้อมูลของ Zetsche ซึ่งอ้างโดย Autocar ในอนาคตอันใกล้นี้ รถยนต์จะไม่ใช่แค่ยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้ช่วยส่วนตัวที่จะทำให้ชีวิตของผู้คนง่ายขึ้นอย่างมาก และไม่ก่อให้เกิดความเครียด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง CEO ของ Daimler กล่าวว่าในไม่ช้าเซ็นเซอร์พิเศษจะปรากฏบนรถยนต์ Mercedes ซึ่ง “จะตรวจสอบพารามิเตอร์ร่างกายของผู้โดยสารและแก้ไขสถานการณ์...
คนในครอบครัวควรเลือกรถคันไหน?
รถครอบครัวควรมีความปลอดภัย กว้างขวาง และสะดวกสบาย นอกจากนี้รถครอบครัวควรใช้งานง่าย ประเภทของรถครอบครัว ตามกฎแล้ว คนส่วนใหญ่เชื่อมโยงแนวคิด “รถครอบครัว” กับรุ่น 6-7 ที่นั่ง สเตชั่นแวกอน รุ่นนี้มี 5 ประตู และ 3...
รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกรุ่นปี 2018-2019
รถเร็วเป็นตัวอย่างของวิธีที่ผู้ผลิตรถยนต์ปรับปรุงระบบรถยนต์ของตนอย่างต่อเนื่อง และดำเนินการพัฒนาเป็นระยะเพื่อสร้างยานพาหนะที่สมบูรณ์แบบและเร็วที่สุดบนท้องถนน เทคโนโลยีมากมายที่ได้รับการพัฒนาเพื่อสร้างรถยนต์ที่เร็วเป็นพิเศษในเวลาต่อมาได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก...
กลุ่มผลิตภัณฑ์สัญญาณเตือน Tomahawk ได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่อง ไม่น่าแปลกใจที่หลายรุ่นถูกยกเลิกและแทนที่ด้วยอุปกรณ์ใหม่ที่มีฟังก์ชันการทำงานที่ขยายและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น
ตลาดสัญญาณเตือนในรัสเซียกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ครั้งหนึ่งเคยเชื่อกันว่าระบบเตือนภัยควรมีราคาอย่างน้อยห้าเปอร์เซ็นต์ของราคารถยนต์ ตอนนี้ สามารถซื้อระบบ Tomahawk 9030 ชั้นหนึ่งได้ในราคาเก้าพันรูเบิล
ความจริงก็คือความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีไม่หยุดนิ่ง ทุกปีมีเทคโนโลยีใหม่ๆ ปรากฏขึ้นซึ่งทำให้เรามองว่าระบบเตือนภัยแบบเก่าเป็นสิ่งที่หายาก และไม่ใช่ว่าบอร์ดใหม่จะมีประสิทธิผลมากขึ้นและปุ่มกดก็มีฟังก์ชั่นเพิ่มเติมมากมาย เพียงแต่ว่าพวกโจรก็มีการปรับปรุงเช่นกัน โดยคิดค้นวิธีการแฮ็กใหม่ๆ อยู่ตลอดเวลา
จึงไม่น่าแปลกใจที่บริษัท Tomahawk กำลังทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อนำสัญญาณเตือนภัยคุณภาพสูงออกสู่ตลาดในราคาที่เอื้อมถึงพร้อมระบบรักษาความปลอดภัยใหม่ ไม่เพียงแค่นั้น แบรนด์อื่นๆ ก็ทำเช่นเดียวกัน การแข่งขันที่รุนแรงและความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นได้เปลี่ยนระบบกันขโมยสมัยใหม่ให้กลายเป็นงานศิลปะที่แท้จริง
คำอธิบายของสัญญาณเตือน
สัญญาณเตือน Tomahawk มีระบบสตาร์ทอัตโนมัติและตอบกลับ (รุ่นท็อป) ทำงานร่วมกับโค้ดโต้ตอบและไดนามิก ส่งผลให้ ช่วงความถี่คือ 434 และ 868 เมกะเฮิรตซ์
"โทมาฮอว์ก" 9.9
พูดตามตรง ระบบสมัยใหม่มีรายการคุณสมบัติที่น่าประทับใจซึ่งอาจใช้เวลาหลายชั่วโมงในการถอดแยกชิ้นส่วน ยกตัวอย่างรุ่นท็อป Tomahawk 9.9 นี่คือฟังก์ชั่นครบชุดของอุปกรณ์กันขโมย:
- ข้อเสนอแนะ;
- ระบบค้นหารถในกรณีถูกโจรกรรม
- การสตาร์ทเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ
- ข้ามโซนผิดพลาด
- ปุ่มกดสี่ปุ่มและช่องควบคุมเพิ่มเติม
- การสำรวจสถานะระยะไกล
- เริ่มอัตโนมัติ;
- อาวุธอัตโนมัติ
- เซ็นเซอร์ช็อตสองระดับ
- ระบบ "ความสะดวกสบาย";
- การปิดกั้นเครื่องยนต์
- การควบคุมการล็อคกลาง
- หน่วยความจำภายใน
- โหมดความปลอดภัย
- การเปิดใช้งานเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิที่กำหนด
- ความเป็นไปได้ของการล็อคโปรแกรม
- ข้อมูลสถานะเซ็นเซอร์
- โหมดการทำงานหลายโหมด
- การเปิดลำตัวระยะไกล
- เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้;
- เทอร์โบจับเวลา
อย่างที่คุณเห็น มีฟังก์ชั่นมากมายเกินพอ บางส่วนต้องมีการหารือในรายละเอียดเพิ่มเติมเล็กน้อย สิ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการเริ่มอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณเปิดใช้งานฟังก์ชันเพิ่มเติมอื่นๆ ได้อีกจำนวนหนึ่ง
การสตาร์ทอัตโนมัติช่วยให้คุณสั่งงานเครื่องยนต์ได้ในระยะห่างจากรถมาก ตัวอย่างเช่น ในฤดูหนาว ก่อนที่คุณจะขึ้นหลังพวงมาลัย คุณเปิดใช้งานฟังก์ชันสัญญาณเตือน "Tomahawk" ที่บ้าน จากนั้นเครื่องยนต์จะเริ่มทำงาน ซึ่งจะทำให้ห้องโดยสารอุ่นขึ้น
คำแนะนำ! ในช่วงหน้าร้อนสามารถใช้ฟังก์ชั่นสตาร์ทอัตโนมัติเพื่อเปิดใช้งานเครื่องปรับอากาศและเข้าห้องโดยสารที่เย็นสบายได้
สัญญาณเตือน "โทมาฮอว์ก" 9.9 สามารถตั้งโปรแกรมได้- ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถกำหนดค่าฟังก์ชันการทำงานอัตโนมัติได้ด้วยตัวเอง ตัวอย่างเช่น มันจะเปิดใช้งานเมื่อถึงอุณหภูมิที่กำหนด
สำคัญ! เพื่อให้การตรวจจับอุณหภูมิเป็นจริง จึงมีการติดตั้งเซ็นเซอร์พิเศษไว้ใต้ฝากระโปรง
ฟังก์ชั่นสัญญาณเตือน Tomahawk 9.9 - ข้อเสนอแนะ - สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ พวงกุญแจและชุดควบคุมออนบอร์ดจะแลกเปลี่ยนสัญญาณระหว่างกันอย่างต่อเนื่อง เมื่อกระบวนการถูกขัดจังหวะระบบจะแจ้งให้คุณทราบด้วยสัญญาณเสียงที่เหมาะสม
ฉันอยากจะนึกถึงคุณสมบัติอีกอย่างหนึ่งที่ระบบสัญญาณเตือนภัย Tomahawk 9.9 มีคือ การเปิดและปิดล็อคจากระยะไกลการกดปุ่มบนพวงกุญแจเพียงครั้งเดียวก็เพียงพอที่จะเปิดท้ายรถได้ นี่เป็นการประหยัดเวลาได้มาก
สัญญาณเตือน Tomahawk อื่นๆ และคุณลักษณะต่างๆ
บริษัท Tomahawk ผลิตสัญญาณเตือนภัยที่หลากหลายสำหรับกลุ่มเป้าหมายที่หลากหลาย คุณจะพบระบบกันขโมยที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์คลาส Laxuary และ "เก้า" หรือ "เจ็ด" ทั่วไป อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ทั้งหมดมีคุณสมบัติทั่วไปบางอย่าง เช่น:
- ปุ่มกดห้าปุ่มพร้อมหน้าจอคุณภาพสูง
- ข้อเสนอแนะ;
- การอุ่นเครื่องและสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกล
- เพิ่มการป้องกันการสกัดกั้นสัญญาณ
สัญญาณเตือน Tomahawk ระดับบนสุดทั้งหมดมีคุณสมบัติเหล่านี้เป็นไปได้ว่าสามารถพบรุ่นที่ไม่มีข้อเสนอแนะวางขายได้แล้ว แต่ใน 90 เปอร์เซ็นต์ของกรณีที่เลิกผลิตไปนานแล้ว
เป็นเรื่องดีที่จะทราบว่าบริษัท Tomahawk พยายามทำให้สัญญาณเตือนแต่ละรายการไม่ซ้ำกัน สิ่งนี้แสดงออกมาในชุดความสามารถที่รุ่นใดรุ่นหนึ่งมี เป็นผลให้เจ้าของรถสามารถเลือกได้เองและประหยัดเงิน
สำคัญ! คนขับบางคนไม่ต้องการฟังก์ชั่นเพิ่มเติมเลย ส่วนใหญ่แค่ต้องการสตาร์ทอัตโนมัติเพื่อให้รถทำงานได้โดยไม่เกิดข้อผิดพลาดในฤดูหนาว
ยกตัวอย่างเช่น ระบบเตือนภัย Tomahawk TZ-9010 เธอมี:
- ป้องกันสแกนเนอร์,
- เริ่มอัตโนมัติ,
- ต่อต้านการจับ,
- การป้องกันผลบวกลวง
หากจำเป็น อุปกรณ์นี้สามารถโทรหาคนขับได้หากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นกับรถ คุณสมบัติหลักที่ดีอีกอย่างหนึ่งคือการวินิจฉัยตนเอง ในกรณีที่รถเสีย ระบบสัญญาณเตือนภัย Tomahawk 9.9 จะแจ้งให้คนขับทราบถึงความผิดปกติ
สัญญาณเตือน "Tomahawk" TZ-9020 นอกเหนือจากฟังก์ชันที่อธิบายไว้ข้างต้น พร้อมกับหน่วยความจำแบบไม่ลบเลือนซึ่งหมายความว่าระบบจะจดจำทุกอย่างอย่างแน่นอนแม้ว่าไฟดับก็ตาม สิ่งเพิ่มเติมที่ดีอื่นๆ ได้แก่ เซ็นเซอร์กำลังสองระดับและระบบป้องกันการโจรกรรม
ระบบสัญญาณกันขโมย Tomahawk TZ-9030 ส่งสัญญาณได้ไกลถึง 1,200 เมตร Z3 มีคุณสมบัติการปลดฝากระโปรงหลังระยะไกลและสามารถล็อคเครื่องยนต์ได้หากสตาร์ทโดยไม่ได้รับอนุญาต
สำคัญ! ระบบสัญญาณกันขโมย Tomahawk Z3 สามารถติดตั้งได้กับรถยนต์ทั้งแบบเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา
Tomahawk TW-7000 ถูกยกเลิกการผลิตไปนานแล้ว แต่ยังคงมีรถยนต์หลายล้านคัน ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดอะไรเกี่ยวกับเธอสักสองสามคำ ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์เนื่องจากมีคุณสมบัติเช่น:
- การตรวจจับรถยนต์,
- การป้องกันผลบวกลวง
- การป้องกันจากการถูกโจมตี
ระบบสามารถสลับไปยังโหมดความปลอดภัยได้โดยอัตโนมัติและสะดวกในการใช้งานอย่างยิ่ง มีตำนานเกี่ยวกับความคงกระพันของมัน
คู่มือการใช้งาน
ก่อนอื่นเราต้องให้คำชี้แจงที่สำคัญประการหนึ่ง สัญญาณเตือน Tomahawk ทั้งหมดมีคู่มือการใช้งานที่คล้ายกัน แต่คู่มือบางฉบับสำหรับระบบที่มีฟังก์ชันการทำงานขั้นสูงจะมีคำอธิบายโดยละเอียดของแต่ละฟังก์ชัน
คุณต้องเริ่มต้นด้วยการปรับความไวของเซ็นเซอร์ นี่เป็นขั้นตอนที่สำคัญอย่างยิ่ง หากคุณกำหนดค่าอุปกรณ์ไม่ถูกต้อง แม้แต่ลมพัดก็ยังทำให้ไซเรนส่งเสียงครวญคราง ในการกำหนดค่า คุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- ให้ระบบเข้าสู่โหมดการตั้งโปรแกรมใหม่
- เลือกค่าตั้งแต่ 1 ถึง 10 ในระดับความไว
- เพิ่มความไวไปเรื่อยๆ จนกระทั่งได้ค่าที่ต้องการ
ในบางกรณี ในระหว่างการทำงานของสัญญาณเตือน คนขับป้อนการตั้งค่ามากเกินไป ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ระบบทั้งหมดเริ่มทำงานไม่ถูกต้อง ในกรณีนี้ คุณเพียงแค่ต้องรีเซ็ตการตั้งค่าเก่า
ซึ่งสามารถทำได้ง่ายๆ โดยใช้ปุ่ม OVERRIDE กดเก้าครั้งโดยปิดสวิตช์กุญแจ หมุนกุญแจแล้วกดปุ่ม เสียงบี๊บอีกจะดังขึ้น หลังจากนี้ สิ่งที่คุณต้องทำก็แค่วางนิ้วของคุณบนรูปล็อค
เมื่อสิ้นสุดขั้นตอนนี้ คุณจะต้องปิดสวิตช์กุญแจ หากทำทุกอย่างถูกต้อง ไฟจอดรถจะกะพริบห้าครั้ง และระบบเตือน "Tomahawk" จะรีเซ็ต พารามิเตอร์ทั้งหมดจะกลับสู่การตั้งค่าดั้งเดิม
เพื่อให้การทำงานของระบบสัญญาณเตือนภัย Tomahawk สะดวกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เราอดไม่ได้ที่จะนึกถึงฟังก์ชันดังกล่าวเป็นการสตาร์ทอัตโนมัติ คุณต้องจอดรถก่อนจึงจะเปิดใช้งานได้ จากนั้นคุณจะต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์ว่างแล้วดึงเบรกมือไปจนสุด ตอนนี้คุณสามารถกดปุ่มที่มีการกำหนดที่เกี่ยวข้องได้ ในตอนท้ายเสียงเตือนจะดังขึ้น
สำคัญ! หลังจากที่คุณได้ยินเสียง ให้ดึงกุญแจออกจากล็อคแล้วออกจากร้านเสริมสวยภายในครึ่งนาที อย่าลืมปิดประตูด้วย
หากต้องการเปิดเสียงสัญญาณเตือน Tomahawk จะมีปุ่มพิเศษบนพวงกุญแจ นอกจากนี้จอแสดงผลคริสตัลเหลวยังแสดงว่ามีเสียงเปิดหรือปิดอยู่ ไอคอนลำโพงสามารถเข้าใจได้ง่าย
ฟังก์ชั่นพื้นฐานได้รับการตั้งโปรแกรมโดยใช้ปุ่ม OVERRIDE โดยปกติจะอยู่ใต้พวงมาลัยโดยต้องติดตั้งสัญญาณเตือนที่ศูนย์รถยนต์ หากคุณทำทุกอย่างด้วยตัวเองการค้นหากุญแจที่ถูกต้องจะไม่ใช่เรื่องยากสำหรับคุณ
ผลลัพธ์
บริษัท Tomahawk มีระบบเตือนภัยให้เลือกมากมายเพื่อให้เหมาะกับทุกรสนิยมและงบประมาณ การปฏิเสธฟังก์ชั่นที่ไม่จำเป็นสำหรับคุณอนุญาต ซื้อระบบที่มีการสตาร์ทอัตโนมัติในราคา 7-8,000 รูเบิลซึ่งเป็นมากกว่าข้อเสนอที่ดี
แยกกันเราต้องพูดถึงความสะดวกในการใช้งาน แม้แต่การทำงานของโปรแกรมที่ซับซ้อนก็สามารถดำเนินการได้โดยใช้ปุ่มเดียว ก็เพียงพอที่จะทราบอัลกอริธึมการคลิกและการตั้งค่าทั้งหมดจะถูกรีเซ็ต
ระบบรักษาความปลอดภัย Tomahawk มีอยู่ในรถยนต์มือสอง เอกสารสำหรับระบบสัญญาณเตือนภัยมักจะสูญหายโดยเจ้าของคนก่อน ความรู้คำแนะนำในการใช้พวงกุญแจ Tomahawk 9010 จะช่วยให้เจ้าของจัดการระบบและกำหนดค่าฟังก์ชั่นต่างๆ
ข้อเสียเปรียบหลักของระบบกันขโมยคือการไม่มีไซเรนในแพ็คเกจจัดส่งดังนั้นอุปกรณ์นี้จะต้องซื้อแยกต่างหาก
คำอธิบายและลักษณะของพวงกุญแจ
ระบบรักษาความปลอดภัยมาพร้อมกับปุ่มกดสองอันที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมระบบ ซึ่งมีรูปลักษณ์และจำนวนปุ่มที่แตกต่างกัน:
- หลักพร้อมปุ่มห้าปุ่มและจอแสดงผลคริสตัลเหลว
- อุปกรณ์เสริมมีสี่ปุ่มและไดโอดตัวบ่งชี้เพิ่มเติม
พวงกุญแจ Tomahawk 9010 หลักและเพิ่มเติมมีรูปทรงที่แตกต่างกัน
ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม (พื้นที่เปิดโล่ง ไม่มีการรบกวน) ระยะห่างของการสื่อสารสองทางที่มั่นคงคือ 1200 ม. ในเขตเมืองที่มีความหนาแน่น ระยะห่างจะลดลงเหลือ 50-100 ม.
พวงกุญแจติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณหรือตัวรับส่งสัญญาณที่ทำงานที่ความถี่ 434 Mhz กำลังส่งไม่เกิน 7-10 mW ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องขออนุญาตใช้ช่วงความถี่ การมอดูเลตความถี่ FM ใช้ในการเข้ารหัสข้อมูล ดังนั้นสัญญาณจึงถูกดักจับได้ง่ายโดยตัวจับรหัสพิเศษ
แกลเลอรี่ภาพ
ภาพด้านล่างแสดงพวงกุญแจสำหรับ Tomahawk 9010
พวงกุญแจหลัก คีย์หลักและคีย์เพิ่มเติม
ฟังก์ชั่นการทำงาน
เครื่องมือสื่อสารสามารถใช้เพื่อทำหน้าที่พื้นฐาน:
- การเปิดโหมดความปลอดภัย (สามารถเปิดใช้งานร่วมกับไซเรนหรือไม่มีก็ได้)
- การลบโหมดความปลอดภัย
- ปิดการใช้งานโหมดทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เพิ่มเติม
- การควบคุมการล็อคประตูเมื่อติดตั้งกุญแจในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์และเครื่องยนต์กำลังทำงาน
- สามารถควบคุมการล็อคแบบขั้นตอนได้
- การควบคุมอุปกรณ์ที่ติดตั้งในช่องสัญญาณเพิ่มเติม
- การสตาร์ทและหยุดเครื่องยนต์จากระยะไกล (ตามพารามิเตอร์ต่างๆ)
- ดำเนินการตามขั้นตอนการเตรียมการสำหรับการสตาร์ทจากระยะไกล (ขั้นตอนของ "ซอฟต์แวร์เป็นกลาง");
- ตรวจสอบสถานะระบบจากระยะไกล
- การควบคุมการล็อคฝากระโปรงหลัง (ปลดล็อคแยกจากประตูภายใน)
- ค้นหารถยนต์ในลานจอดรถ
- การตั้งโปรแกรมฟังก์ชั่นสัญญาณเตือน
- การควบคุมระยะไกลของโซนความไวของเซ็นเซอร์ช็อต (ปิดและเปิด)
- การเปิดใช้งานโหมด Panic และ Anti-Robbery
- การเชื่อมต่อระยะไกลของโหมดบริการ
- เรียกคนขับจากรถ
เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบของพวงกุญแจ รายการฟังก์ชันที่ทำจึงแตกต่างกัน
บัทตันและไอคอน
คำอธิบายของปุ่มและฟังก์ชั่นที่ทำ:
- KN01 มีอยู่บนรีโมทคอนโทรลหลักและรีโมทคอนโทรลเพิ่มเติม โดยระบุด้วยไอคอนล็อคแบบปิด
- KN02 ซึ่งใช้ได้กับรีโมทคอนโทรลทั้งสองประเภท มีไอคอนเป็นรูปกุญแจ
- KN03 ใช้กับรีโมทคอนโทรลทั้งหมด รูปสัญลักษณ์ในรูปเงาดำของรถที่มีฝากระโปรงหลังแบบเปิด
- KN04 ซึ่งอยู่บนรีโมทคอนโทรลหลักและรีโมทคอนโทรลเพิ่มเติมมีสัญลักษณ์ในรูปของลำโพงที่มีเครื่องหมายขีดฆ่าสองบรรทัด
- KN05 ใช้กับพวงกุญแจหลักเท่านั้น โดยระบุด้วยตัวอักษร F ในวงกลม
การกำหนดไอคอนบนจอแสดงผล
คำแนะนำในการตั้งค่าพวงกุญแจ
สามารถกำหนดค่าได้เฉพาะรีโมทคอนโทรลที่มีโหมดการสื่อสารสองทางและจอแสดงผลเท่านั้น พวงกุญแจพร้อมจอแสดงผลสำหรับระบบ 9010, 9020 และ 9030 รวมถึง 7010 ได้รับการรวมเป็นหนึ่งเดียว
รีโมทคอนโทรลจะเปลี่ยนเป็นโหมดข้อมูลมอเตอร์สั่นโดยการกดปุ่ม KN02 และ KN05 พร้อมกัน การสลับกลับทำได้ในลักษณะเดียวกัน ไม่มีการปรับระดับเสียงกริ่งบนรีโมทคอนโทรล
การตั้งนาฬิกา นาฬิกาปลุก และตัวจับเวลา
ในการตั้งนาฬิกาในพวงกุญแจคุณต้อง:
- กดปุ่ม KN05 ค้างไว้เพื่อเปิดโหมดการตั้งค่า
- ตั้งค่าชั่วโมงที่ต้องการโดยใช้ปุ่ม KN03 (ไปข้างหน้า) และ KN04 (ย้อนกลับ) เมื่อกดปุ่มค้างไว้ ค่าจะถูกตั้งค่าอย่างรวดเร็ว
- กด KH05 หนึ่งครั้งแล้วปรับนาที การตั้งค่าทำได้โดยการเปรียบเทียบกับนาฬิกา
การตั้งเวลาปลุกเสร็จสิ้นหลังจากตั้งนาฬิกา:
- หลังจากตั้งค่านาทีแล้ว ให้กด KH05 สองครั้ง สามารถเปิดขั้นตอนการตั้งโปรแกรมสัญญาณเตือนได้อย่างรวดเร็วโดยการกด KN03 และ KN05 พร้อมกัน
- ตั้งค่านาฬิกาสำหรับเวลาปลุก
- กด KN05 สามครั้ง
- ปรับค่านาที
- กด KN05 สี่ครั้งแล้วเข้าสู่เมนูย่อยเพื่อเปิดและปิดการเตือน เลือกค่าโดยใช้ปุ่ม KN03 (เปิด) และ KN04 (ปิด)
การตั้งเวลา:
- หลังจากเปิดหรือปิดนาฬิกาปลุกแล้ว คุณต้องกด KN05 ห้าครั้ง
- ตั้งค่าชั่วโมง
- กด KH05 หกครั้งแล้วตั้งค่าจำนวนนาที
- กด KH05 เจ็ดครั้งแล้วเปิดหรือปิดการเริ่มตัวจับเวลา
สามารถตั้งเวลาเป็นขั้นได้โดยใช้ KN04 และ KN05 ร่วมกัน ปุ่ม KN04 ค้างไว้และจำนวนการกดจะเปลี่ยนโดยใช้ปุ่ม KN05
แบตเตอรี่พวงกุญแจและการเปลี่ยน
เหตุผลในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในพวงกุญแจคือเพื่อลดระยะของสัญญาณ บนเครื่องมือสื่อสารหลัก สามารถตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่ได้ด้วยไอคอน หากไม่มีส่วนการชาร์จเหลืออยู่บนไอคอนหรือมีเพียงส่วนเดียวที่สว่าง แสดงว่าประจุที่เหลืออยู่ของแบตเตอรี่เหลือน้อยและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของการใช้งานพวงกุญแจและคุณภาพของแบตเตอรี่เอง โดยเฉลี่ยแล้วองค์ประกอบจะใช้เวลา 4-6 เดือน
พวงกุญแจหลัก
คู่มือการเปลี่ยน:
- เลื่อนสลักฝาครอบที่อยู่ด้านหลังของพวงกุญแจไปด้านข้าง
- เปิดฝาปิดช่องใส่โดยเลื่อนไปตามร่องนำ
- ถอดองค์ประกอบเก่าออกจากซ็อกเก็ต
- กดปุ่ม KN03 จำเป็นต้องกดเพื่อคายประจุตัวเก็บประจุที่ติดตั้งบนแผงควบคุม
- ติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่ลงในช่องโดยสังเกตขั้ว แผนผังการติดตั้งแบตเตอรี่จะพิมพ์อยู่บนฝาครอบหรือที่ด้านล่างของช่อง (ตำแหน่งขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตพวงกุญแจ)
- วางฝาครอบเข้าที่แล้วล็อคสลัก
- กดปุ่ม KN03 ลง สถานะของพวงกุญแจจะถูกสำรวจและไอคอนจะเปิดบนหน้าจอ
เพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ คุณสามารถใช้โหมดประหยัดพลังงานได้ เมื่อเปิดเครื่อง เครื่องรับการสื่อสารจะถูกปิดใช้งานโดยอัตโนมัติสองนาทีหลังจากกดปุ่มปลดอาวุธ ไฟเตือนที่เกี่ยวข้องจะเปิดขึ้นบนจอแสดงผลรีโมทคอนโทรล โหมดนี้เปิดใช้งานโดยการกดปุ่ม KN01 และ KN05 พร้อมกันจนกระทั่งไอคอนเปิดขึ้น
พวงกุญแจเพิ่มเติม
ตามคู่มือโรงงาน กุญแจเพิ่มเติมใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 3 โวลต์
หากต้องการแทนที่คุณจะต้อง:
- คลายเกลียวสกรูเกลียวปล่อยที่ยึดตัวเรือนไว้ครึ่งหนึ่ง
- งัดครึ่งอย่างระมัดระวังและปลดสลักที่อยู่รอบปริมณฑลออก
- ลบองค์ประกอบเก่าออกแล้วติดตั้งองค์ประกอบใหม่โดยสังเกตขั้ว
- ยึดตัวเรือนครึ่งหนึ่งเข้าที่แล้วขันให้แน่นด้วยสกรู
- ตรวจสอบการทำงานของรีโมทคอนโทรล
รีโมทคอนโทรลเพิ่มเติมมีการใช้งานน้อยลง และเนื่องจากโหมดเดินรถทางเดียว จึงกินกระแสไฟน้อยลงระหว่างการทำงาน อายุการใช้งานแบตเตอรี่นานถึงสองถึงสามปี
การจัดการสัญญาณเตือน
ก่อนใช้งานระบบ คุณควรศึกษาคำแนะนำในการใช้กุญแจ Tomahawk 9010 อย่างละเอียด
การเริ่มต้นและปิดใช้งานโหมดความปลอดภัย
หากต้องการเปิดระบบ คุณต้องกดปุ่ม KN01 สั้นๆ หนึ่งครั้ง รถจะกะพริบไฟฉุกเฉิน เสียงไซเรนจะดังชั่วครู่ และตัวล็อคจะล็อคประตู ไอคอนสองไอคอนจะปรากฏบนจอแสดงผล แสดงว่าล็อคถูกล็อค และระบบรักษาความปลอดภัยกำลังทำงานด้วยเสียงไซเรน เสียงไซเรนสั้นสามครั้งบ่งบอกถึงความล้มเหลวของโซนความปลอดภัยใดๆ สาเหตุอาจเกิดจากลิมิตสวิตช์ล้มเหลวหรือเสียหาย โหมดความปลอดภัยถูกเปิดใช้งานโดยการข้ามโซนนี้
การปิดใช้งานทำได้โดยการกด KN01 หนึ่งครั้ง ไฟฉุกเฉินจะดังสองครั้งและเสียงบี๊บสองครั้งจะดังขึ้น ไอคอนล็อคปลดล็อคถูกเปิดใช้งานบนหน้าจอ เมื่อระบบทำงานในโหมดเงียบ จะไม่มีการยืนยันไซเรน สัญญาณเตือนอาจเปิดไฟภายในรถทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการตั้งค่า
สามารถกำหนดค่าการเตือนสำหรับการเปิดล็อคสองขั้นตอนได้:
- คลิกที่ KH01 ล็อคประตูด้านคนขับจะถูกปลดล็อค
- กด KN01 ค้างไว้ ในเวลาเดียวกัน ล็อคประตูที่เหลือจะเปิดออก
การเริ่มโหมดความปลอดภัยโดยไม่มีเสียง
การเปิดใช้งานความปลอดภัยในโหมดเงียบทำได้โดยการกด KN04 สั้นๆ การยืนยันการเปิดใช้งานจะเป็นการทำงานของไฟฉุกเฉินเพียงครั้งเดียว ไอคอนล็อคแบบปิดและโหมดเงียบจะเปิดใช้งานบนจอแสดงผล เมื่อระบบถูกกระตุ้น สัญญาณเตือนจะกะพริบและสัญญาณจะถูกส่งไปยังพวงกุญแจ (หากอยู่ในพื้นที่เข้าถึง)
คุณสามารถเปิดโหมดการทำงานแบบเงียบของ Tomahawk 9010 ได้ตลอดเวลา รวมถึงเมื่อเปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยทางเสียงด้วย
การเปิดและปิดประตูขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
คุณสามารถควบคุมการล็อคในขณะที่รถเคลื่อนที่ได้ด้วยการใช้กุญแจรีโมท การกดปุ่ม KH01 จะเป็นการเปิดหรือปิดล็อค และไอคอนล็อคแบบปิดหรือเปิดจะเปิดขึ้นบนจอแสดงผล การควบคุมจะดำเนินการพร้อมกันโดยการล็อคทั้งหมดเป็นไปไม่ได้
รีโมทสตาร์ทและหยุดเครื่องยนต์
ก่อนเริ่มต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขต่อไปนี้:
- ตั้งคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง (สำหรับเกียร์ธรรมดา) หรือตำแหน่งจอด (สำหรับเกียร์อัตโนมัติ)
- ปิดสวิตช์กุญแจ
- ปิดส่วนประกอบของร่างกายที่เคลื่อนไหวทั้งหมดด้วยลิมิตสวิตช์ที่เชื่อมต่อกับระบบ
- ยกคันเบรกจอดรถขึ้น
ในการสตาร์ทเครื่องยนต์คุณต้องกดปุ่ม KN02 การแสดงแสงและเสียงของรถจะถูกกระตุ้นสามครั้ง จอแสดงผลจะแสดง ST แสดงว่าสตาร์ทเตอร์พยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ หากสตาร์ทสำเร็จ ไอคอนมอเตอร์ที่ทำงานอยู่จะทำงานบนหน้าจอและเสียงเพลงจะดังขึ้น ในกรณีที่พยายามไม่สำเร็จ ข้อความเช่น SP จะปรากฏขึ้น หากไฟฉุกเฉินเปิดสี่ครั้งพร้อมกับสัญญาณไซเรนแสดงว่าไม่เป็นไปตามเงื่อนไขข้อใดข้อหนึ่งในการสตาร์ทอัตโนมัติ
เครื่องยนต์จะทำงานภายในเวลาที่กำหนดระหว่างการตั้งโปรแกรม ซึ่งขยายได้โดยการกด KN02 และ KN01 พร้อมกัน การกระแทกแต่ละครั้งจะขยายรอบการทำงานออกไปห้านาที การขยายเวลาสูงสุดที่เป็นไปได้คือ 20 นาที (กดสี่ครั้ง) ขั้นตอนการต่อขยายสามารถทำซ้ำได้หลายครั้ง โดยหน้าจอจะแสดงเวลาที่เหลือจนกว่ามอเตอร์จะหยุด
มอเตอร์หยุดทำงานโดยกดปุ่ม KN02 สัญญาณไฟสี่ครั้งจะปรากฏขึ้น ไอคอนบนหน้าจอจะดับลงและเสียงสัญญาณอันไพเราะจะดังขึ้น
การอุ่นเครื่องยนต์ตามอุณหภูมิที่กำหนดในห้องโดยสาร
ในการสตาร์ทเครื่องยนต์สามารถใช้สัญญาณจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ติดตั้งใต้ฝากระโปรงได้ หากไม่ได้เชื่อมต่ออุปกรณ์หรือไม่ได้ใช้งาน ระบบจะใช้การอ่านเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในรถยนต์เพื่ออุ่นเครื่อง
ในการเริ่มใช้การอุ่นเครื่อง คุณต้องกด KN02 และ KN03 ค้างไว้พร้อมกัน การเปิดใช้งานโหมดนี้ได้รับการยืนยันโดยการเตือนด้วยแสงและเสียงเพียงครั้งเดียว และมีไอคอนปรากฏบนจอแสดงผล ค่าอุณหภูมิเกณฑ์จะแสดงขึ้น ซึ่งซอฟต์แวร์สามารถเปลี่ยนแปลงได้ และในเวลาเดียวกันก็จะส่งเสียงทำนองไพเราะ
เครื่องยนต์จะสตาร์ทเมื่อถึงเกณฑ์อุณหภูมิที่ตั้งโปรแกรมไว้ในห้องโดยสารหรือใต้ฝากระโปรง ระยะเวลาการทำงานของมอเตอร์สามารถปรับได้ การรีสตาร์ทจะเกิดขึ้นในครั้งถัดไปที่ถึงเกณฑ์อุณหภูมิ และสามารถทำได้ไม่เกินหกครั้งในสองชั่วโมง
การสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติบ่อยครั้งตามอุณหภูมิอาจทำให้แบตเตอรี่หมดได้ ไม่มีระบบตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่เทอร์มินัลในตัว
โหมดอุ่นเครื่องถูกปิดใช้งานโดยการกด KN02 และ KN03 การยกเลิกจะได้รับการยืนยันจากสัญญาณและไฟฉุกเฉินที่ดังขึ้นสองครั้ง ไอคอนบนหน้าจอจะปิดลงและเสียงเพลงจะดังขึ้น
สตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติตามกำหนดเวลา
โหมดนี้เริ่มต้นด้วยการดำเนินการพร้อมกันบน KN02 และ KN04 เสียงบี๊บหนึ่งครั้งจะดังขึ้นและไอคอนเริ่มต้นรายวันจะเปิดใช้งาน เสียงกริ่งปุ่มกดจะเล่นทำนอง การเปิดใช้งานฟังก์ชันนี้จะเปิดใช้งานการเปิดตัวรายวันซ้ำๆ ซึ่งจะดำเนินการในเวลาที่เปิดใช้งานโหมด การปิดใช้งานจะดำเนินการโดยการจัดการที่คล้ายกันและได้รับการยืนยันโดยการเปิดใช้งานสัญญาณแสงและเสียงบนเครื่องสองครั้ง ไอคอนจะดับลง และปุ่มกดจะเล่นทำนองเพลง
หากต้องการเริ่มต้นในช่วงเวลาอื่นโดยอัตโนมัติภายใน 5 วินาทีหลังจากเปิดใช้งานโหมด ให้กดปุ่มใดก็ได้สั้นๆ:
- KN01 - ทำซ้ำทุกชั่วโมง
- KN02 - ทำซ้ำหลังจากผ่านไปสองชั่วโมง
- KN03 - ทำซ้ำทุกสี่ชั่วโมง
- KN04 - ทำซ้ำหลังจาก 12 ชั่วโมง
การตั้งค่าการทำงานอัตโนมัติแสดงให้เห็นในวิดีโอที่ถ่ายโดยผู้เขียน Ivan Vasilievich
การเปิดใช้งานฟังก์ชันค้นหารถยนต์
โหมดค้นหาใช้เพื่อค้นหาตำแหน่งที่จอดรถในลานจอดรถขนาดใหญ่ที่เต็มไปด้วยยานพาหนะต่างๆ ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องใช้งานปุ่ม KN03 และ KN04 พร้อมกัน หากมีการสื่อสารทางวิทยุ รถจะตอบสนองด้วยการส่งสัญญาณ 6 สัญญาณพร้อมไซเรนและไฟฉุกเฉิน ฟังก์ชั่นนี้สามารถใช้งานได้หลายครั้ง
การเรียกใช้เซ็นเซอร์เตือนภัย
เมื่อโซนความไวในการเตือนของเซ็นเซอร์ช็อตถูกกระตุ้น สิ่งต่อไปนี้จะเกิดขึ้น:
- ไฟฉุกเฉิน 6x;
- การเปิดใช้งานไซเรนสั้นสามเท่า
- พวงกุญแจจะได้รับการแจ้งเตือนที่แสดงไอคอนบนหน้าจอและเปิดทำนองข้อมูล
เนื่องจากสัญญาณเตือนอาจเป็นเท็จ คุณจึงสามารถปิดใช้งานโซนความไวหรือเซ็นเซอร์นี้ได้อย่างสมบูรณ์:
- ใช้งานปุ่ม KN01 และ KN04
- ไอคอนโซนปิดการใช้งานเปิดใช้งานบนจอแสดงผล
- การกดอีกครั้งจะเป็นการปิดเซ็นเซอร์โดยสมบูรณ์
การเปิดเครื่องอีกครั้งทำได้โดยการกดปุ่มเดียวกันพร้อมกัน
การแจ้งเจ้าของเกี่ยวกับการเปิดใช้งานระบบ Tomahawk 9010 สามารถทำได้เฉพาะเมื่อพวงกุญแจอยู่ในโซนของการสื่อสารสองทางที่เสถียร
โหมดนำรถไปจอด
โหมดนี้ใช้เพื่อกำหนดค่าพารามิเตอร์ของระบบรักษาความปลอดภัย เมื่อเปิดใช้งาน จะสามารถใช้ฟังก์ชันบริการเพิ่มเติมได้เท่านั้น เช่น การเรียกคนขับหรือการค้นหารถ ไม่มีตัวเลือกให้เปิดโหมดความปลอดภัยหรือการเตือน คุณไม่ควรทิ้งรถไว้โดยไม่มีใครดูแลโดยมีสัญญาณเตือนในโหมดตั้งค่า
ในการเปิดโหมดคุณต้องกดสามปุ่มพร้อมกัน - KN02, KN03 และ KN04 การยืนยันการเปิดใช้งานจะเป็นการกะพริบของไฟฉุกเฉินสี่ครั้งและเสียงไซเรนสี่ครั้ง ไอคอนบริการจะแสดงบนหน้าจอและมีการเล่นทำนอง การปิดใช้งานโหมดทำได้ในลักษณะเดียวกัน
การเขียนโปรแกรมคีย์ fob
สามารถใช้แผงควบคุมเพิ่มเติมได้ตามคำขอของผู้ใช้ ซึ่งจำเป็นต้องตั้งโปรแกรมและจัดเก็บไว้ในหน่วยความจำของหน่วยฐาน
Tomahawk 9010 รุ่น “signalka” สามารถควบคุมได้ด้วยปุ่มกดสี่ปุ่ม เมื่อคุณพยายามบันทึกอันที่ห้า รีโมตคอนโทรลอันแรกจะถูกลบออกจากหน่วยความจำ
ขั้นตอนการเขียนโปรแกรม:
- ปิดการใช้งานระบบรักษาความปลอดภัย ใส่กุญแจเข้าไปในสวิตช์กุญแจแล้วหมุนไปที่ตำแหน่ง "เปิด" (ไม่จำเป็นต้องเปิดสตาร์ทเตอร์)
- กดปุ่มบริการค้างไว้จนกระทั่งไซเรนมาตรฐานส่งเสียงสัญญาณสั้นสี่สัญญาณ การส่งสัญญาณบ่งบอกถึงการเปิดใช้งานโหมดการตั้งโปรแกรมกุญแจ
- ปล่อยกุญแจ
- กดปุ่ม KN03 และ KN04 ค้างไว้พร้อมกันบนรีโมทคอนโทรลใหม่ การบันทึกรีโมทคอนโทรลจะได้รับการยืนยันด้วยเสียงบี๊บสั้น ๆ จากไซเรน จำนวนสัญญาณเสียงที่แตกต่างกัน (ตั้งแต่หนึ่งถึงสี่) ขึ้นอยู่กับจำนวนของปุ่มกดในหน่วยความจำ
- หากไม่มีสัญญาณจากรีโมทคอนโทรลภายในหกวินาที ระบบจะออกจากโปรแกรมโดยอัตโนมัติ ผู้ใช้ควรจำไว้ว่าคีย์ fob ที่ไม่ได้ตั้งโปรแกรมใหม่จะถูกลบออกจากหน่วยความจำ นั่นคือเมื่อบันทึกรีโมตคอนโทรลใหม่คุณจะต้องป้อนรีโมตคอนโทรลที่มีอยู่ทั้งหมดลงในหน่วยความจำ
ปิดการใช้งานระบบเมื่อกุญแจหาย
หากแผงควบคุมเสียหรือแบตเตอรี่หมดบนท้องถนน สามารถเปิดปิดระบบได้ด้วยปุ่มและกุญแจฉุกเฉิน
การใช้กุญแจ Valet
หากต้องการปิดใช้งานระบบฉุกเฉิน:
- เปิดล็อคประตูด้านคนขับด้วยกุญแจมาตรฐาน จากนั้นสัญญาณเตือนจะทำงาน
- ใส่กุญแจเข้าไปในล็อคแล้วหมุนไปที่ตำแหน่งสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์
- ค้นหาปุ่มบริการแล้วกดสามครั้ง
- ปิดสวิตช์กุญแจ ระบบควรให้สัญญาณไฟและเสียงคู่ หลังจากนี้โหมดความปลอดภัยจะปิดลง
- ตรวจสอบว่าสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้
การใช้รหัส
เมื่อติดตั้งสัญญาณเตือนสามารถตั้งโปรแกรมการปิดระบบฉุกเฉินได้โดยใช้รหัส:
- หลังจากเปิดประตูด้วยกุญแจแล้วคุณจะต้องเปิดใช้งานสวิตช์กุญแจ
- ป้อนรหัสหลักตัวแรกโดยกดปุ่ม (จำนวนการกดเท่ากับค่า)
- ปิดและเปิดสวิตช์กุญแจอีกครั้ง
- ป้อนหมายเลขที่สอง
- ปิดใช้งานการจุดระเบิด ระบบจะปิดในลักษณะเดียวกับขั้นตอนปกติที่อธิบายไว้ข้างต้น
- สตาร์ทเครื่องยนต์