เครนกระดาษแข็ง เครนทำเอง เครนยกขนาดเล็ก: ขั้นตอนหลักของงาน

บ้านสมัยใหม่กำลังถูกสร้างให้สูงขึ้นเรื่อยๆ และ บล็อกคอนกรีตมันไม่ง่ายไปกว่านี้อีกแล้ว ดังนั้นหากคิดให้รอบคอบสามารถสร้างสิ่งเล็กๆได้ เครนด้วยมือของคุณเอง ความสามารถในการรับน้ำหนักไม่มากนักประมาณสองร้อยกิโลกรัมแม้ว่าส่วนใหญ่จะสามารถยกน้ำหนักได้มากกว่า แต่ก็ไม่แนะนำให้บรรทุกเกินพิกัด การออกแบบนี้ปรากฎว่าสามารถยุบได้อย่างสมบูรณ์ส่วนประกอบของมันมีน้ำหนักประมาณ 20-30 กิโลกรัมดังนั้นการประกอบเครนเพียงอย่างเดียวจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาพิเศษใด ๆ นอกจากนี้โครงสร้างดังกล่าวยังง่ายต่อการขนส่งอีกด้วยตัวถังของรถกระบะจีนค่อนข้างเหมาะสำหรับสิ่งนี้

เราขอเตือนคุณว่าก่อนหน้านี้เราเคยตีพิมพ์บทความเกี่ยวกับนกกระเรียนจิ๋วแบบโฮมเมดสำหรับผู้ที่สนใจลองดู

อุปกรณ์เครน

กว้านบรรทุกสินค้าที่ฉันออกแบบเป็นแบบเฟืองตัวหนอน ไดรฟ์ไฟฟ้า 600 W แต่กว้าน jib เป็นแบบขับเคลื่อนธรรมดาจัดอยู่ในกระปุกเกียร์เดียวกัน แขนค้ำที่มีตัวหยุดสกรูถูกยืมมาจากส่วนรองรับการก่อสร้าง กลองสำหรับกว้านถูกตัดเฉือนจากโรเตอร์ มอเตอร์ไฟฟ้าได้เลือกขนาดที่เหมาะสมแล้ว

บนฐานของแท่นเคลื่อนที่มีล้อสี่ล้อที่นำมาจากสายพานลำเลียง จึงสามารถเคลื่อนย้ายเครนจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ เฉพาะในกรณีที่ถอดแขนของเครนออกเท่านั้น การดำเนินการถอดและติดตั้งแขนค้ำนี้ใช้เวลาประมาณห้านาที ดังนั้นเครนจึงค่อนข้างเคลื่อนที่ได้ แต่มีข้อเสียเปรียบเล็กน้อย: ในการเคลื่อนย้ายเครนคุณต้องลดบูมลงเหลือศูนย์ไม่เช่นนั้นจะไม่สามารถเคลื่อนย้ายเครนได้เนื่องจากความสมดุลของมันถูกรบกวน

บูมนั้นมีความยาว 5 เมตร ท่อถูกเลือกให้มีขนาดประมาณ 75 มม. และที่ฐานของบูมนั้นจะมีโปรไฟล์รูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่ทำจากสองมุม นอกจากนี้ยังมีพอร์ทัลสำหรับยกบูม เช่นเดียวกับชุดเลี้ยวที่ทำจากดุมจากรถบรรทุก ในฐานะที่เป็นเครื่องถ่วง เฟรมจากเครื่องจักรที่ไม่ทำงานก็ถูกนำมาพร้อมกับรางสี่รางจากกลไกของหนอนผีเสื้อ การเบรกในกว้าน ในกรณีนี้ไม่มีให้เพราะไม่จำเป็น นอกจากนี้ยังไม่มีการเบรกในการเลี้ยวเนื่องจากความเร็วต่ำมากดังนั้นจึงไม่มีความเฉื่อยในทางปฏิบัติ

ความหนาขั้นต่ำของโลหะที่ใช้ในเครนของฉันคือประมาณ 3 มม. มันถูกใช้เป็นขาค้ำและเป็นฐานโดยทั่วไป ท่อสี่เหลี่ยมมีขนาด 85*50 และ 85*55 เป็นซากเครื่องจักรกลการเกษตรชนิดหนึ่ง ฐานของหอทำจากช่อง 200 มีการใส่ตลับลูกปืนอันทรงพลังเข้าไปในกรงตะขอ ดังนั้นตะขอจึงสามารถหมุนได้โดยไม่คำนึงถึงรอก เพื่อหลีกเลี่ยงการทับซ้อนกันหรือบิดตัวของสายเคเบิลเอง

สกรูหยุดมีความยาว 400 มม. ช่วยให้ติดตั้งเครนบนพื้นผิวที่ไม่เรียบมากได้

มีข้อเสียเปรียบเล็กน้อยประการหนึ่งเกี่ยวกับล้อ ประเด็นก็คือล้อที่ใช้ในกรณีนี้เมื่อเคลื่อนที่บนดินที่หลวมให้ฝังตัวเองไว้บนพื้นผิวที่อัดแข็ง - ทุกอย่างเรียบร้อยดี faucet นี้ถือว่าใช้ครั้งเดียวคือหลังจากทำเสร็จแล้ว งานที่จำเป็นรื้อถอนเป็นเศษเหล็กหรือเป็นที่พักพิงจนได้ แอปพลิเคชันถัดไป- นั่นคือเหตุผลที่การออกแบบนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักต่ำและไม่มีความแข็งแกร่งที่โดดเด่นมากนัก

เวลาในการผลิตเครนดังกล่าวจะใช้เวลาประมาณสามวันโดยคำนึงถึงการเตรียมส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมด ในกรณีนี้กระปุกเกียร์ถูกสร้างขึ้นจากสิ่งที่มาถึงมือ กระปุกเกียร์มีอัตราทดเกียร์ดังต่อไปนี้: 1/30 และ 1/35 พารามิเตอร์เอาต์พุตบนเพลาคือ 600 W ความจุของตัวเก็บประจุคือ 80 ไมโครฟารัด การติดตั้งทั้งหมดไม่รวมน้ำหนักถ่วงมีน้ำหนักมากถึง 250 กก. ค่าใช้จ่ายในการออกแบบคือ 4,000 รูเบิล ส่วนประกอบที่ใช้ส่วนใหญ่ยืมมาจากอุปกรณ์อื่น มีเพียงสายเคเบิลและแบริ่งเท่านั้นที่เป็นของใหม่

เครนดังกล่าวสามารถยกสินค้าได้หนึ่งร้อยครึ่งกิโลกรัมอย่างง่ายดายเรายังไม่สามารถขนย้ายที่บ้านได้อีก

ส่วนประกอบหลักของภาพปั้นจั่น

คุณมั่นใจได้ว่าพนักงานหนุ่มของคุณจะชอบยกของหนักด้วยเครื่องจักรไม้เครื่องนี้

ก่อนที่ลูกน้อยของคุณจะหลงไปกับวิดีโอเกม ให้ของขวัญแห่งจินตนาการ เช่น นกกระเรียนทรงพลังตัวนี้แก่พวกเขา

• ขนาด:ความสูง - 635 มม. รัศมีบูม - 345 มม. แทร็ก - 197 มม. ระยะฐานล้อ - 289 มม.
• กว้านมือจะยกและลดบูมและบุ้งกี๋
• ด้วยการรองรับแบบหมุนได้ โครงสร้างทาวเวอร์จึงหมุนได้อย่างราบรื่นเพื่อเคลื่อนย้ายน้ำหนักบรรทุก
• แชสซีกว้างพร้อมล้อคู่ 8 ล้อให้ความมั่นคงและความคล่องตัวในสถานที่ก่อสร้าง (ถ้ามี กลึงคุณจะบดอย่างรวดเร็ว ปริมาณที่ต้องการล้อ ล้อไม้สำเร็จรูปสามารถซื้อได้ที่ร้านขายอุปกรณ์งานอดิเรกและงานฝีมือ)
• คุณจะต้องมีเศษตรงจำนวนเล็กน้อยและสกรูสองสามตัว สิ่งเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ อาจจะพบได้ในเวิร์กช็อปของคุณเช่นกัน

การเรียนรู้ทักษะ

• เรียนรู้วิธียึดชิ้นส่วนทรงกลมไว้กับโต๊ะเครื่องเจาะ

ทำแชสซี

ทำเครื่องหมายจุดศูนย์กลางของรูสำหรับเพลาล้อในแชสซี A ใช้แคลมป์กดแชสซีเข้ากับตัวหยุดโต๊ะสว่าน สลับเจาะรูลึก 38 มม.

1. สำหรับแชสซี ก, กระท่อม ชและถ่วง เอ็นตัดชิ้นงานขนาด 38x159x305 มม. (เราเลือกวอลนัท) ใช้การตัดตามยาวแยกบล็อกกว้าง 38 มม. ออกจากขอบหนึ่งของชิ้นงานแล้วพักไว้เพื่อสร้างห้องโดยสารและถ่วงน้ำหนักออกมาในภายหลัง เห็นชิ้นงานส่วนที่เหลือเป็นขนาดของแชสซี A ที่ระบุไว้ใน “รายการวัสดุ”

2. ทำเครื่องหมายแชสซีบนชิ้นงาน กมุมเอียงด้านหน้าและด้านหลัง (รูปที่ 1)ตะไบด้วยเลื่อยวงเดือนและขัดให้เรียบ จากนั้นใส่ดอกสว่านขนาด 9 มม. เข้าไปในหัวจับดอกสว่าน ยึดตัวหยุดที่ระยะ 13 มม. จากแกนเจาะ และทำการเจาะรูทั้งสองด้านของแชสซีสำหรับเพลาล้อ (ภาพก)ขัดชิ้นส่วนให้เรียบร้อย

กาวเสาและบูม

ยึดส่วนด้านข้าง B ด้วยเทปสองหน้า ทำเครื่องหมายตรงกลางและเจาะรูผ่านทั้งสองส่วน

1. สำหรับชิ้นส่วนด้านข้าง ในและโพรกาวอค กับตัดช่องว่างสองช่องขนาด 19x38x660 มม. (เราใช้ไม้เมเปิ้ล) จากแต่ละชิ้น ให้ทำเป็นชิ้นข้างหนึ่งและสเปเซอร์หนึ่งชิ้น ติดสว่าน Forstner ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 25 มม. เข้ากับหัวจับดอกสว่าน และทำรูห้ารูในแต่ละส่วนด้านข้าง (รูปที่ 2, รูปภาพ B)

2. การประกอบเสาให้เตรียมแถบรัดขนาด 19x57x610 มม. 1 คู่ (เราใช้เศษไม้ MDF) ปิดแถบหนีบด้านหนึ่ง เทปกาวเพื่อไม่ให้มันเกาะติดกับชิ้นส่วน ติดเทปไว้ที่ด้านใดด้านหนึ่งของแต่ละด้าน ในการจำกัดตำแหน่งของสเปเซอร์ กับตาม ข้าว. 2.(เทปมีความหนาพอที่จะป้องกันไม่ให้แท่งจับยึดเคลื่อนที่และลอกกาวส่วนเกินออกได้ง่าย) กาวส่วนเสาเข้าด้วยกัน (ภาพ Cและ ดี).

กาวสเปเซอร์ C กับชิ้นส่วนด้านหนึ่ง B. ทากาวและวางชิ้นส่วนด้านเสาชิ้นที่สองไว้ด้านบน

ยึดชิ้นส่วนระหว่างแถบปรับระดับแล้วกดในแนวตั้งด้วยที่หนีบ ตัวเว้นระยะด้านล่าง C และชิ้นส่วน B ทั้งสองข้างต้องอยู่ในแนวเดียวกันที่ฐาน

3. ทำเครื่องหมายที่ชิ้นด้านข้าง ในเสากลางรู 5 มม. สำหรับเพลาบูม (รูปที่ 2)ใช้เครื่องเจาะ เจาะรูโดยสอดเศษหนา 19 มม. ไว้ระหว่างชิ้นส่วนด้านข้างเสาเพื่อป้องกันการบิ่น

เมื่อกาวแห้งแล้ว ให้ถอดแคลมป์และแถบออก ทำเครื่องหมายมุมเอียงที่ปลายด้านบนของเสาแล้วตะไบด้วยเลื่อยสายพาน

4. ทำบนเสากระโดง บี/ซีมุมเอียงด้านบน (รูปที่ 2, รูปภาพ E)และทรายให้เรียบ จากนั้นทรายเนื้อ 3 มม. ไปที่ มุมด้านบนส่วนด้านข้าง ในและสเปเซอร์ด้านบน กับ- ใส่เครื่องตัดขอบเข้าไปในปลอกรัดของเราเตอร์ที่ติดตั้งอยู่ในโต๊ะและกัดลบมุมกว้าง 2 มม. ตามขอบของรูและซี่โครงด้านนอกของเสา (ยกเว้นด้านล่าง) ขัดเสาให้เสร็จ

5.ให้ทำส่วนหน้า ดีและกลับมา อีสำหรับบูมสเปเซอร์ ให้ลับชิ้นงานขนาด 35x560 มม. ให้หนา 6 มม. (เราเอาวอลนัท) แล้วเลื่อยเป็นชิ้นตามความยาวที่ระบุ ใช้เลื่อยสายพาน ทำมุมเอียงบนตัวเว้นระยะด้านหน้าและเรียวที่ด้านหลัง (รูปที่ 3)ทรายขอบเลื่อย

เช่นเดียวกับชุดประกอบเสา ให้เตรียมแถบยึดขนาด 19x19x610 มม. และใช้เทปกาวเพื่อจัดแนวสเปเซอร์ D, E ระหว่างชิ้นส่วนด้านข้าง F เพื่อติดกาว

6. สำหรับชิ้นส่วนด้านข้างบูม เอฟนำไม้เมเปิ้ลเปล่าขนาด 19x35x5 72 มม. มาเลื่อยตามยาวครึ่งหนึ่งตามความหนา แล้ววางแผนทั้งสองแถบ กาวในสเปเซอร์ ดี อีระหว่างส่วนด้านข้าง ฉ (รูปที่ 4และ รูปถ่ายเอฟ).

7. เมื่อกาวแห้ง ให้ทำสเปเซอร์ด้านหลัง อีใช้สว่านเจาะรูขนาด 2.5 มม. สำหรับสายไฟ, รู 5 มม. สำหรับแกนและรู 5 มม. อีกรูที่ปลายด้านหน้าของบูม (รูปที่ 4)ก่อนเจาะรูด้านหน้า ให้สอดระหว่างชิ้นส่วนด้านข้างก่อน เอฟขอบหนา 6 มม. ป้องกันการบิ่นที่ทางออกของสว่าน จากนั้นทำเครื่องหมายเรียวทั้งสอง ตัดด้วยเลื่อยวงเดือน และขัดมันลงไปตามเส้นทำเครื่องหมาย ขัดกลมขนาด 3 มม. ที่ปลายบูมและเซาะลบมุม 2 มม. ไปตามซี่โครงทั้งหมด ขัดลูกศรที่เสร็จแล้ว

เพิ่มห้องโดยสารและเครื่องถ่วงน้ำหนัก

1. นำช่องว่างที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้สำหรับห้องโดยสาร ชและถ่วง เอ็น- ทำเครื่องหมายตรงกลางรูที่ปลายด้านหนึ่งตรงกลางความกว้าง (รูปที่ 1a)ใช้ดอกสว่าน Forstner ขนาด 25 มม. เจาะรูโดยใช้เครื่องเจาะ จากนั้นใช้เลื่อยวงเดือนตัดมุมเอียงกว้าง 10 มม. ขัดแล้วเลื่อยออกจากห้องโดยสารจากชิ้นงาน กัดลบมุม 2 มม. ที่ขอบรูและซี่โครงด้านนอกของห้องโดยสาร ขัดชิ้นส่วนให้เรียบร้อย

ใช้กาวเล็กน้อยกับห้องโดยสาร G และติดไว้กับเสา B/C ใกล้กับบูม D/E/F แล้วยึดให้แน่นด้วยแคลมป์

2.ก่อนติดห้องโดยสาร ชไปที่เสากระโดง บี/ซีให้สอดบูมระหว่างส่วนด้านข้างของเสา ในและแท่งเกลียวเข้าไปในรูทั้งสองส่วน จากนั้นติดกาวห้องโดยสารเข้ากับชิ้นส่วนด้านข้าง ข (รูปที่ 1และ รูปถ่ายช). ตอนนี้ให้ถอดบูมออกจากเสาชั่วคราว

3. จากส่วนที่เหลือของวอลนัทว่าง ให้ตัดน้ำหนักถ่วงออกตามขนาดที่ระบุ เอ็น- มีการลบมุมที่ขอบ (ข้าว.1) และสุดท้ายก็ขัดส่วนนั้น กาวถ่วงเข้ากับบูม ด/อี/เอฟโดยจัดให้อยู่กึ่งกลางความกว้างโดยมีระยะห่างจากด้านหลัง 13 มม.

ทำกว้าน

1. ตัดด้านข้างออกจากไม้กระดานขนาด 12 มม ฉัน- ใช้เทปสองหน้าเพื่อเชื่อมต่อแบบเห็นหน้ากัน ทำเครื่องหมายโดย ข้าว. 5กตรงกลางรูแล้วเจาะด้วยสว่านขนาด 6 มม. โดยใช้เครื่องเจาะ ทำเครื่องหมายมุมเอียงที่มุมหนึ่ง ตะไบด้วยเลื่อยวงเดือนแล้วขัดมัน จากนั้นทรายให้โค้งเล็กๆ ลงไป มุมภายนอกให้แยกชิ้นส่วนแล้วทรายให้หมด

2. ตัดแท่นกว้านออก เจโดยต้องแน่ใจว่าความกว้างตรงกับความหนาโดยรวมของเสา บี/ซีและผนังทั้งสองข้าง ฉัน- กัดลบมุมตามซี่โครงด้านหน้าด้านบน (รูปที่ 5)เจาะรูยึดเพื่อยึดฐานกับชิ้นส่วนด้านข้างเสา ใน- (สำหรับสกรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4.2 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของรูยึดและรูนำคือ 4 และ 2.8 มม. ตามลำดับ)

ผ่านรูที่ด้านข้างของกว้าน I ให้เจาะรูขนาด 5 มม. สำหรับแท่งเกลียวผ่านเสา B/C

3. ติดด้านข้างด้วยที่หนีบ ฉันไปที่แพลตฟอร์ม เจ (รูปที่ 5)เจาะรูและขันสกรูเข้า (สำหรับสกรูเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.5 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของรูยึดและรูนำคือ 3.5 และ 2.4 มม. ตามลำดับ) ใส่เสา บี/ซีระหว่างด้านข้างของเครื่องกว้านและผ่านรู ให้เจาะรูที่ส่วนด้านข้าง ในเสากระโดงเรือ ขันสกรูเข้า ตอนนี้ใช้สว่านเจาะทะลุเสาขนาด 5 มม (ภาพถ่าย N)

วางส่วนรองรับแบบหมุนได้ตรงกลางแชสซี A หมุนกว้านและเสาไปด้านข้างเพื่อเข้าถึงหน้าแปลนด้านล่าง และทำเครื่องหมายตรงกลางของรูสกรู

4. โดยให้กว้านคว่ำและติดเสาไว้ ให้วางไว้ตรงกลางด้านล่างของฐาน เจส่วนรองรับแบบหมุน รูนำสว่าน และสกรูในสกรู (รูปที่ 1)จากนั้นจึงวางกว้านพร้อมเสาไว้บนโครงเครื่อง กและทำเครื่องหมายที่กึ่งกลางของรูสำหรับติดตัวรองรับแบบหมุน (รูปถ่ายฉัน)ถอดเสาและกว้านออกจากโครงเครื่องเพื่อเจาะรูสำหรับสกรู

5. นำแกนเดือยไม้ขนาด 6 มม. จำนวน 2 ชิ้น ยาว 102 มม. มาติดแกนเดือยไว้ตรงกลางของแต่ละชิ้น (รูปที่ 5)เมื่อกาวแห้ง ให้เจาะรูทะลุที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 มม. ตรงกลางในขดลวดและเดือย

6. ในมือจับกระดุมไม้สี่อัน ให้เจาะรูตามแนวแกนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 มม. ถึงความลึก 10 มม. วิธีแก้ไขที่จับ เครื่องเจาะตามที่อธิบายไว้ใน “เคล็ดลับของวิซาร์ด” ด้านล่าง

วิธีจับชิ้นส่วนทรงกลมอย่างปลอดภัยเมื่อทำการเจาะ

เมื่อพยายามเจาะรูโดยใช้ปุ่มหมุน คุณจะพบปัญหาสองประการ: วิธีจับชิ้นส่วนทรงกลมให้ตั้งตรงบนโต๊ะระดับ และวิธีป้องกันไม่ให้หมุนเมื่อสว่านจุ่มอยู่ในไม้ มีวิธีง่ายๆ ในการฆ่านกสองตัวด้วยหินนัดเดียว เจาะช่องขนาด 19x6 มม. ในเขียง ติดชิ้นส่วนไว้ด้านบน เทปสองหน้าขนาด 38x38 มม. (ภาพล่างซ้าย) จัดตำแหน่งที่จับให้อยู่ตรงกลางช่องและกดให้แน่นบนขอบ ตอนนี้ กดเศษเข้ากับตัวหยุดเครื่องจักร วางตำแหน่งสว่านให้อยู่เหนือรูตามแนวแกนของด้ามจับพอดี จากนั้นคุณสามารถเริ่มเจาะได้ (ภาพด้านล่างขวา) วิธีนี้ยังใช้ได้กับลูกบอลไม้ด้วย

การตกแต่งและการประกอบ

1. ถอดส่วนรองรับแบบหมุน, เสาออก บี/ซีและผนังด้านข้าง ฉันจากแพลตฟอร์มกว้าน เจ- ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมด และทรายเพิ่มเติมหากจำเป็น วางล้อและอ่างบนแกนขนาด 6 มม. แล้ววางเศษหนาไว้ใต้ปลาย หากต้องการเคลือบเพลาไม้โดยไม่ต้องสัมผัสปลายที่จะติดกาวเข้ากับรู ให้ใช้ไม้หนาชิ้นหนึ่งแล้วเจาะรูขนาด 10 มม. แปดรูในนั้นแล้วสอดเพลาเข้าไป จากนั้นทำรูขนาด 6 มม. หกรูให้ห่างกันอย่างน้อย 50 มม. ในขอบอีกด้านหนึ่ง ใส่เดือยสั้นลงในสี่อันแล้วติดปุ่มจับที่ปลาย พันเทปกาวรอบๆ ปลายด้านหนึ่งของแกนยึดแกนม้วนแต่ละอัน แล้วสอดปลายอีกด้านเข้าไปในรูตัดแต่งที่เหลือ ทาเคลือบใสให้ทุกส่วนของของเล่น (เราใช้สเปรย์เคลือบเงากึ่งเงา ซึ่งทาสี่ครั้ง โดยขัดระหว่างด้วยกระดาษทราย 320 กรวด ล้อถูกปัดด้วยแปรงลวดทองเหลืองขนอ่อนหลังจากที่แต่ละชั้นแห้งแล้ว)

2. วางล้อและแหวนรองไว้บนแต่ละเพลา กาวเพลาเข้าไปในรูแชสซี ก,ใส่แบบบาง ปะเก็นพลาสติกเพื่อให้ล้อสามารถหมุนได้อย่างอิสระ

3. ติดกว้านเข้ากับแท่นด้วยสกรู เจแก้มยางด้านใดด้านหนึ่ง ฉัน (รูปที่ 5)วางแหวนรอง สปริง และแหวนรองอีกอันไว้บนก้านแต่ละอันด้วยรอก แล้วสอดเข้าไปในรูที่ด้านข้างของกว้าน เพิ่มแหวนรองพร้อมสปริงอีกสองตัวให้กับก้านแต่ละอัน และติดตั้งด้านที่สองของกว้านเพื่อให้ก้านที่มีวงล้ออยู่ระหว่างเฟรมทั้งสองข้าง วางแหวนรองอีกหนึ่งอันที่ปลายแท่งที่ยื่นออกมาจากด้านนอกแล้วติดที่จับของปุ่มแล้วทารูด้วยกาว

4. ติดเสาเข้ากับแท่นกว้าน บี/ซี- เตรียมแกนเกลียว M6 สองชิ้นยาว 92 มม. (ใหญ่กว่าความกว้างของฐาน 10 มม.) แล้วสอดผ่านรูที่แผงด้านข้าง ฉันและเสากระโดง (รูปที่ 5)ใช้ส่วนผสมพิเศษเล็กน้อยที่ปลายของสตัดแล้วขันน็อตหัวหมวก ติดส่วนรองรับแบบหมุนเข้ากับแท่นด้วยสกรู เจกว้านแล้วไปที่แชสซี ก.

5. ตอนนี้ใช้แกนเกลียวอีกสองชิ้นยาว 67 และ 29 มม. ใส่ลูกศร D/E/F/Hระหว่างส่วนด้านข้างของเสากระโดง ใน- ใส่หมุดยาวเข้าไปในรูเพลา (รูปที่ 1)ใช้ครีมล็อคแล้วขันน็อตหมวก สอดชิ้นส่วนสั้นเข้าไปในรูที่ปลายด้านหน้าของบูม และยึดให้แน่นด้วยน็อตหัวหมวกแล้วทาครีมล็อค

6. ตัดสายไฟยาว 61 ซม. แล้วผูกปมที่ปลายด้านหนึ่ง สอดจากด้านบนผ่านรูในตัวเว้นระยะบูมด้านหลัง อีจากนั้นลอดรูในแกนม้วนหลังแล้วผูกปมที่สอง พันสายไฟส่วนเกินเข้ากับแกนม้วนสายโดยหมุนปุ่ม

7. ตัดสายไฟยาว 183 ซม. ร้อยผ่านรูที่แกนม้วนหน้าแล้วผูกปม จากนั้นสอดสายไฟผ่านช่องว่างระหว่างตัวกั้นบูมด้านหน้าและด้านหลัง ดี อีผ่านตัวเว้นระยะเสาด้านบน กับและระหว่างสเปเซอร์หน้ากับด้านหน้า แกนเกลียว- ติดขอเกี่ยวน้ำหนักที่ปลายเชือกแล้วพันสายไฟส่วนเกินที่หลวมไว้บนแกนม้วนสาย สุดท้ายให้แขวนอ่างเล็กๆ ไว้บนตะขอ อย่าลืมสวมถุงมือและหมวกแข็งก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้จินตนาการของคุณโลดแล่น!

ของเล่นรถเครน, 5.0 จาก 5 ขึ้นอยู่กับ 4 การให้คะแนน

เครน Pioneer เป็นเครื่องจักรที่ขาดไม่ได้ในระหว่างการขนถ่าย การติดตั้ง และการก่อสร้าง งานซ่อมแซม- สามารถใช้และติดตั้งบนหลังคาบ้านในหลุมและบนพื้นอาคารที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดและปริมาตรของวัสดุที่บรรทุก

“ เครื่องจักรมหัศจรรย์” นี้ประกอบด้วย: แผงควบคุม (ระบบควบคุมอัตโนมัติ), บูม, กว้านไฟฟ้าและสองเฟรม - ส่วนรองรับและแบบหมุน เครน Pioneer เป็นเครื่องจักรที่ค่อนข้างใช้งานง่ายและไม่ต้องใช้ความพยายามเป็นพิเศษ แม้แต่คนที่ไม่มีประสบการณ์ในการก่อสร้างก็สามารถรับมือกับการใช้งานเครนได้

แผนภาพการออกแบบ

ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนเครน Pioneer กับหน่วยงานกำกับดูแล หากจำเป็นต้องขนเครนไปที่อื่นก็ไม่มีปัญหาเช่นกันเนื่องจากเครื่องนี้สะดวกในการขนย้ายมาก

เงื่อนไขการใช้งาน

เครน Pioneer ไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนด กฎที่เข้มงวดใช้. ทำงานได้ดีพอๆ กันในวันที่อากาศร้อน (อุณหภูมิอากาศ +40 องศาเซลเซียส) และในสภาพอากาศหนาวเย็นถึงจุดเยือกแข็ง (สูงสุด -40 องศาเซลเซียส)

แต่ก็คุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับความลาดชันของพื้นที่ที่จะวางเครนในอนาคต ไม่ควรเกิน 3 องศา

ค่อนข้างสงบ เครื่องนี้สามารถทำงานที่ความเร็วลม 14 เมตร/วินาที แต่: คุณควรหยุดใช้งานเครนหากความเร็วลมมากกว่า 33 เมตร/วินาที

เจ้านายของฉันเอง

เจ้าของกระท่อมหรือบ้านส่วนตัวหลายคนสร้างรถเครนของตัวเอง สะดวกมากเนื่องจากแต่ละกลไก (ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์แบบธรรมดาหรือระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบเต็ม) จะได้รับการกำหนดค่าและปรับตามบุคคลที่สร้างมันขึ้นมา นอกจากนี้กลไกดังกล่าวยังช่วยไม่เพียงแค่บรรทุกของหนักเท่านั้น บล็อกเสาหินแต่ยังส่งน้ำหนักที่เบา เช่น บนยอดอาคารอีกด้วย

อนิจจา ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถใช้ระบบไฮดรอลิกกับการสร้างสรรค์ของคุณได้ แต่ก็เป็นไปได้ที่จะแทนที่ด้วยเครื่องยกแบบโฮมเมดที่คุ้มค่าไม่แพ้กันซึ่งใช้งานไม่ยากเกินไป

หลายๆ คนคงมีคำถามที่เพียงพอว่า “ฉันจะหาชิ้นส่วนได้ที่ไหน” คำตอบนั้นสั้นมากและชัดเจนมาก - เมื่อนำไปฝังกลบ หากคุณผลักดันความรังเกียจโดยกำเนิดของคุณไปที่เบื้องหลังและเดินผ่านหลุมฝังกลบที่น่าสนใจมากมาย ที่ดินพื้นเมืองจากนั้นคุณจะพบสิ่งที่มีประโยชน์มากมายที่ไซต์ก่อสร้าง

ดังนั้นเพื่อสร้าง Pioneer faucet ด้วยมือของคุณเอง สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือค้นหา I-beam และท่อสี่เหลี่ยม ทันทีมีเงื่อนไขกำหนดว่าไอบีมต้องพอดีกับท่ออย่างอิสระ มันถูกวางไว้บนรางเลื่อนและทำให้ได้หน่วยยืดไสลด์

ในระหว่างการใช้งาน เพื่อลดแรงเสียดทาน จะต้องหล่อลื่นรางเลื่อน!

เพื่อให้เครนสามารถทำงานได้ในที่สุด จะต้องติดตั้งสายเคเบิลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กที่สุด คุณจะต้องใช้เงินกับพวกเขาในแบบพิเศษอยู่แล้ว ร้านฮาร์ดแวร์(แม้ว่าคุณอาจโชคดีที่พบพวกมันในหลุมฝังกลบก็ตาม) คุณสามารถใช้ช่องเป็นวัสดุสำหรับเชื่อมส่วนรองรับและโครงหมุนได้ เป็นช่องทางที่ช่วยให้สามารถยึดเครนบนพื้นผิวได้ดี โดยปกติหลังคาของวัตถุที่กำลังสร้างจะเป็นพื้นผิวนี้

เพื่อให้การทำงานกับเครื่องจักรดำเนินต่อไปได้โดยไม่มีเหตุการณ์ใดๆ และเพื่อป้องกันตัวเองด้วย จำเป็นต้องเชื่อมแผ่นบัลลาสต์ทรงสี่เหลี่ยม

ฐานรากหนึ่งบล็อกก็เพียงพอที่จะยกของที่มีน้ำหนักครึ่งตันได้ เพื่อเริ่มกระบวนการยกคุณสามารถซื้อมอเตอร์ไฟฟ้าในร้านค้าพิเศษแล้วเชื่อมต่อกับกว้านจาก UAZ

การเชื่อมต่อกลไกทางไฟฟ้า

ถึง กลไกการยกในการสตาร์ทระบบไฟฟ้าคุณจะต้องใช้บริการของช่างไฟฟ้า ขั้นตอนการเชื่อมต่อนั้นไม่ซับซ้อนเกินไป แต่เพื่อความปลอดภัยของคุณเองคุณควรไว้วางใจผู้ที่มีประสบการณ์การทำงานเกี่ยวกับไฟฟ้า

หลังจากนี้เครน DIY Pioneer ก็พร้อมใช้งานแล้ว

ข้อมูลจำเพาะ

เพื่อให้เข้าใจได้ดีขึ้นว่าตัวแทนของเครื่องยกที่กล่าวมาข้างต้นมีความสามารถอะไรขอแนะนำให้ทำความคุ้นเคยกับมันมากขึ้น คำอธิบายโดยละเอียด– ลักษณะทางเทคนิคของเครนไพโอเนียร์

ดังนั้นประเด็นแรกใน ลักษณะทั่วไปแน่นอนว่าเครนคือความสามารถในการยกของมัน สามารถผันผวนได้ในช่วง 0.5 ตัน - 1 ตัน ข้อดีของเครน Pioneer คือสามารถยกของที่หนักกว่าตัวมันเองได้หลายเท่า ความสูงของเครนสม่ำเสมอ 4 เมตร มุมที่แท่นสามารถครอบคลุมได้เมื่อหมุนคือ 360 องศา

รูปร่างอ้างอิง (เชื่อมต่อรูปร่างของแกนแนวตั้งของเครื่องยกซึ่งเกิดจากการฉายเส้นแนวนอน) คือ 2x2 เมตร ความเร็วในการยกของบรรทุกเป็นค่าลอยตัว ขึ้นอยู่กับมวลของโหลด (0.5 ตัน - จาก 0.2 ถึง 50 ม./วินาที; 1 ตัน - 0.74 ม./วินาที) เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกยังขึ้นอยู่กับขนาดของน้ำหนักบรรทุกด้วย: 6.9 มม. - 0.5 ตัน, 12 มม. - 1 ตัน น้ำหนักของเครน Pioneer ขึ้นอยู่กับรุ่นคือ 1 – 1.5 ตัน

เมื่อสร้างบ้านจากคอนกรีตมวลเบา ไม้ อิฐ ฯลฯ มักมีความจำเป็นต้องยกของหนัก ตัวอย่างเช่น คุณต้อง "โยน" บล็อกหรือ คานไม้ขึ้นชั้นสองยกถุงปูนหรือเทเข็มขัดหุ้มเกราะ การทำเช่นนี้ด้วยตนเองแม้จะได้รับความช่วยเหลือจากผู้ช่วยก็ไม่ใช่เรื่องง่าย - สุขภาพมีราคาแพงกว่า การจ้างรถบรรทุกติดเครนหรือหุ่นยนต์สำหรับงานจำนวนเล็กน้อยมีค่าใช้จ่ายสูง วิธีแก้ไขคือการใช้เครนขนาดเล็กซึ่งทำด้วยมือเพื่อลดต้นทุนการก่อสร้าง

• วิธีทำลิฟต์สำหรับวางคอนกรีตมวลเบา
• ชิ้นส่วนและเครื่องมือใดบ้างที่จำเป็นในการสร้างเครนขนาดเล็ก
• วิธีลดต้นทุนในการสร้างลิฟต์อเนกประสงค์

ลิฟท์สำหรับวางบล็อกคอนกรีตมวลเบา

ในต่างประเทศในระหว่างการก่อสร้างบ้านส่วนตัวมักใช้รถเครนและลิฟต์ต่างๆ ด้วยวิธีนี้การก่อสร้างจะเร็วขึ้นซึ่งหมายความว่า “กล่อง” ราคาถูกกว่าเพราะว่า การใช้เครื่องมือเครื่องจักรขนาดเล็กมีกำไรมากกว่าการจ้างคนงาน นักพัฒนาของเราพึ่งพาตนเองและมักจะสร้างบ้าน "ด้วยหมวกใบเดียว" ดังนั้นคำถามเร่งด่วนคือวิธีที่จะไม่ใช้แรงมากเกินไปเมื่อวางผนังจากบล็อกคอนกรีตมวลเบาที่มีน้ำหนัก 35-40 กก.

ตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับ "ผู้ช่วย" แบบโฮมเมดที่ไม่ธรรมดา ผู้ใช้ฟอรัมเฮาส์ด้วยชื่อเล่น ข้าม- ก่อนอื่น เรามาแสดงให้เขาเห็นว่าเขาเอาอะไรเป็นพื้นฐานกันก่อน

เครนขนาดเล็กของเยอรมันพร้อมเสากลางแบบยืดหดได้

คุณสมบัติพิเศษของลิฟต์คือ "บูมแขน" แบบพับได้ดั้งเดิมซึ่งเครนซึ่งเคลื่อนที่บนล้อสามารถเข้าถึงผนังสองฝั่งตรงข้ามได้

ข้าม

ฉันกำลังสร้างบ้านด้วยตัวเองและเพื่อให้สามารถวางได้ บล็อกคอนกรีตมวลเบา,สร้างลิฟท์ตามแบบข้างต้น. เครนสามารถพับได้ทั้งหมด ยกเว้นฐาน โหลดสูงสุดฉันไม่ได้วัดมันด้วยตะขอ แต่มันช่วยยกฉันได้อย่างสงบ (หนัก 95 กก.)

ลักษณะทางเทคนิคของลิฟต์:

• ความกว้าง – 2200 มม.
• ความสูง – 4200 มม.
• รัศมีบูม – 4200 มม.
• ความสามารถในการรับน้ำหนักของรอกไฟฟ้า – สูงถึง 800 กก.
• น้ำหนักรวมของเครนพร้อมบัลลาสต์อยู่ที่ประมาณ 650 กก.
• ยกน้ำหนักโดยไม่มีบัลลาสต์ – ประมาณ 300 กก.
• ความสูงในการยกสูงสุดของบล็อกก่ออิฐคือ 3500 มม.

ความสูงในการทำงานของบล็อกยกสามารถปรับได้สองช่วง อันแรกคือ 1,750 มม. ส่วนที่สองคือ 3.5 ม. ซึ่งโครงสร้างถูกยกขึ้นโดยเลื่อนขึ้นไปตาม "ขา" ที่รองรับโดยใช้แม่แรงไฮดรอลิกที่เรียงรายไปด้วยสเปเซอร์ที่ทำจากบล็อก GB

ในการสร้างลิฟต์ ผู้ใช้จำเป็นต้องมี:

• ล้อหมุน;
• ท่อโปรไฟล์สำหรับเสา "ขา" และบูมที่มีขนาด 12x12 ซม., 12x6 ซม., ผนัง 6 มม.
• ปลายท่อ – 63x3 มม.
• บานพับประตูทรงพลัง
• กลไกการหมุนบูมทำจากเหล็ก ST45 และลูกปืน "205"

ระหว่างดำเนินการมีการปรับเปลี่ยนการออกแบบ ตัวอย่างเช่น ผู้ใช้วางสายเคเบิลสำหรับกว้านในท่อลูกฟูกและขยายสายเคเบิลสำหรับแผงควบคุม

ข้าม

การออกแบบมีข้อบกพร่องหลายประการที่ฉันต้องการแก้ไข ตัวอย่างเช่น ฉันกำลังคิดที่จะสร้างระบบควบคุมแบบไร้สาย โดยเปลี่ยนบานพับประตูเป็นลูกปืน เพิ่มจำนวน “ข้อต่อ” ในบูมที่ระยะเอื้อมเดียวกัน แทนที่จะใช้เครื่องถ่วงน้ำหนักชั่วคราว - ถุงทรายคอนกรีต ให้เทบัลลาสต์คอนกรีต

ความแตกต่างที่สำคัญ: เพื่อให้ลิฟต์สามารถเคลื่อนที่ไปได้ สถานที่ก่อสร้างหรือตัวอย่างเช่นโดย แผ่นคอนกรีตจำเป็นต้องรองรับเพดานชั้นสอง ที่ทำงานสะอาดเพราะว่า GB เศษและเศษซากรบกวนการย้ายตำแหน่งของก๊อกน้ำ

การออกแบบลิฟต์ที่ผิดปกติดึงดูดความสนใจของผู้ใช้พอร์ทัล

Konstantin Y. สมาชิกของฟอรัมเฮาส์

ฉันคิดว่าด้วยลิฟต์ดังกล่าว เช่นเดียวกับที่พวกเขาทำในเยอรมนี คุณต้องสร้างอิฐก่ออิฐจากบล็อกที่ใหญ่กว่าบล็อกมาตรฐาน ความยาวและความสูงมากกว่า GB ปกติ 2-3 เท่า เครนมีความสามารถในการยกเพียงพอ และความเร็วในการวางจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ตาม ข้าม,เขาได้ยินมาว่ามีคนในพอร์ทัลได้พยายามสั่งซื้อบล็อกขนาด 1x0.4x0.6 ม. จากผู้ผลิตแก๊สซิลิเกตแล้ว แต่กลับกลายเป็นว่าโรงงานแห่งนี้ไม่ได้ผลกำไรเพราะ จำเป็นต้องกำหนดค่าสายการผลิตใหม่สำหรับการผลิต GB และเพื่อประโยชน์ในปริมาณเล็กน้อย (เป็นปกติ) บ้านส่วนตัว) จะไม่ทำเช่นนี้

สมาชิกเวกาโรมา ฟอรั่มเฮาส์

ฉันสงสัยว่าการทำงานนอกสถานที่ง่ายกว่าเมื่อใช้เครนหรือไม่? งานอะไรสามารถทำได้และอะไรทำไม่ได้?

ข้าม

ไม่จำเป็นต้องติดตั้งนั่งร้านเมื่อวางผนัง GB ลิฟต์สามารถประกอบและถอดประกอบได้ ฉันเททับหลังคอนกรีตบนหน้าต่างด้วยวิธีแบบเก่า จากถัง เพราะ... ปริมาณมีน้อย และทำได้ง่ายกว่าด้วยผู้ช่วยเพียงคนเดียว

ยอดรวมทั้งหมด:มินิเครนประสบความสำเร็จ และด้วยการปรับเปลี่ยนการออกแบบบางอย่าง ลิฟต์จึงสามารถนำไปใช้ในการผลิตขนาดเล็กได้

เครนจิ๋วทำจากเศษเหล็ก

อีกทางเลือกหนึ่ง กลไกการยกทำจากโลหะ "นอนอยู่ใต้เท้า" โดยผู้เข้าร่วมพอร์ทัลที่มีชื่อเล่น ปีเตอร์_1.

ตาม ปีเตอร์_1,เหตุผลในการสร้างเครนก็คือ บ้านสูงขึ้นเรื่อยๆ และบล็อกและคอนกรีตก็หนักขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นเมื่อตรวจสอบ "สิ่งที่ไม่จำเป็น" แล้ว ผู้ใช้จึงดำเนินการให้เสร็จสิ้น เครนพับได้ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนัก 200 กก.

ปีเตอร์_1

ฉันคิดว่าเครนของฉันสามารถยกได้มากขึ้น แต่ฉันก็ไม่ได้บรรทุกหนักเกินไป เครนสามารถแยกชิ้นส่วนเป็นชิ้นส่วนที่มีน้ำหนัก 30-60 กก. และสามารถขนย้ายด้วยรถพ่วงได้อย่างง่ายดาย รถยนต์นั่งส่วนบุคคล- ฉันถือลูกธนูไว้บนท้ายรถ ทดสอบโครงสร้างแบบสถิตที่มีน้ำหนัก 400 กก. ปกติฉันยกได้มากถึง 150 กิโลกรัม นี่เพียงพอสำหรับความต้องการในการก่อสร้างของฉันแล้ว

ครั้งหนึ่ง เครนซึ่งมีระยะบูมสูงถึง 5 เมตร ยกบล็อกได้ 10 บล็อก น้ำหนักบล็อกละ 15 กก. หรือถังสารละลายขนาด 15 ลิตรสี่ถัง

การออกแบบเครนเป็นการผสานสิ่งที่อยู่ในมือ เรามาแสดงรายการรายละเอียดหลักกัน:

• หน่วยหมุน - ดุมรถบรรทุก;

ดุมจากรถยนต์ รถบรรทุก และอุปกรณ์ฟาร์มมักใช้ในการประกอบแบบหมุนในเครนแบบโฮมเมด สิ่งสำคัญคือการคำนวณโหลดที่กระทำกับมันและตัวยึด

• บูมทำจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 75 มม.

• แขนและฐาน - ท่อสี่เหลี่ยมที่มีขนาด 8x5 และ 8.5x5.5 ซม.

• ฐานของหอคอยคือช่อง "200"

• กระปุกเกียร์ตัวหนอนสำหรับบูมและกว้านบรรทุกสินค้า

• มอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสพร้อมระบบย้อนกลับ กำลัง 0.9 กิโลวัตต์ แปลงเป็นพลังงานจากเครือข่าย 220 โวลต์

เครนกลายเป็นแบบเคลื่อนที่ได้และเมื่อลดบูมลงก็สามารถเคลื่อนย้ายจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งโดยกลิ้งบนล้อไปตามดินอัดแน่น การปรับระดับทำได้โดยใช้ตัวรองรับสกรู

โลหะ กระปุกเกียร์ และลูกกลิ้งถูกซื้อจากร้านขายโลหะรีไซเคิล มีเพียงสายเคเบิลและแบริ่งเท่านั้นที่เป็นของใหม่

น้ำหนักของเครนที่ไม่มีตัวถ่วงคือประมาณ 250 กิโลกรัม ต้นทุนของโครงสร้างโดยคำนึงถึงการซื้อวัสดุสิ้นเปลือง - แผ่นตัดสำหรับเครื่องเจียรไฟฟ้า, อิเล็กโทรดสำหรับ อินเวอร์เตอร์เชื่อมและสี - 4 พันรูเบิล

ปีเตอร์_1

เครน + เวลาในการกลึง + การเลือกส่วนประกอบและการประกอบส่วนประกอบ ฉันเสร็จภายใน 3 วันทำการ ในอนาคตหลังเสร็จงานผมจะรื้อทิ้งให้หมดครับ

ราคาไม่แพง ลิฟท์ขนาดเล็ก

การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าไม่จำเป็นต้องใช้เครนจริงเสมอไปเมื่อสร้างบ้านส่วนตัว บ่อยครั้งที่นักพัฒนาสามารถดำเนินการได้ด้วย "ค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย" และทำลิฟต์ขนาดเล็กโดยใช้รอกที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

สมาชิก Gexx FORUMHOUSE

การออกแบบของฉันเรียบง่ายกว่าผู้เขียนด้านบน แต่ก็เหมาะกับฉันค่อนข้างดี ฉันซื้อรอกที่รับน้ำหนักได้ 300 กก. โดยไม่มีบล็อก และ 600 กก. พร้อมบล็อก การทดสอบแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์สามารถยกน้ำหนักได้ 250-270 กิโลกรัม จากนั้นระบบป้องกันเครื่องยนต์จะทำงาน ในช่วงฤดูก่อสร้าง ผมใช้มันยกพาเลทได้ประมาณ 40 พาเลท การก่อสร้างตึกไม้ซุงขนาด 6 เมตรสำหรับเมาเออร์แลต จันทัน ปูนสำหรับก่ออิฐ และคอนกรีตสำหรับสายพานเสริมแรง

ลิฟต์อีกครั้งเพื่อประหยัดเงิน ทำจากท่อ มุม และช่องที่ใช้แล้ว

หัวข้อเหล่านี้เป็นหัวข้อที่อธิบายรายละเอียดวิธีสร้างลิฟต์สำหรับคอนกรีตมวลเบา และมีตัวเลือกมากมายสำหรับเครนขนาดเล็ก ตั้งแต่การออกแบบที่เรียบง่ายไปจนถึงการออกแบบที่ซับซ้อนที่สุด

บทความที่เป็นประโยชน์อีกด้วย: มินิเครนแบบโฮมเมด "ผู้บุกเบิก" คุณสมบัติของการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวลและทางเลือกของอินเวอร์เตอร์สำหรับการเชื่อมรวมถึงมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมดพร้อมระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก

ในวิดีโอ - วิธีสร้างบ้านจากคอนกรีตมวลเบาโดยไม่ต้องจ้างคนงาน

ผู้ใช้ไซต์จะเห็นด้วยกับคำกล่าวที่ว่าหนึ่งในสิ่งที่จำเป็นที่สุดในระหว่างการก่อสร้างคือปั้นจั่น ฮีโร่เหล็กกลายเป็น ผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้เมื่อมีความจำเป็นต้องยกของหนัก

กลไกการยกมักเกี่ยวข้องกับโครงสร้างขนาดใหญ่ที่มีความสูงหลายสิบเมตร อย่างไรก็ตามในการสร้างบ้านส่วนตัวเมื่อกลไกขนาดกะทัดรัดสำหรับการก่อสร้างมาถึงเบื้องหน้า เราต้องการตัวเลือกที่มีความยาวบูมไม่เกิน 5-7 เมตร

แต่การเช่าไม่ใช่เรื่องน่ายินดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการก่อสร้างใช้เวลานานกว่าหนึ่งเดือน

ในกรณีนี้มีทางเดียวเท่านั้น - พับแขนเสื้อขึ้นและสร้างเครนขนาดเล็กแบบโฮมเมดด้วยมือของคุณเอง และสมาชิกฟอรัมของเราจะช่วยคุณในเรื่องนี้!

วิธีทำ faucet แบบโฮมเมด

ออมทรัพย์อยู่ สุขภาพของตัวเองและลอง ด้วยตนเองยกภาระที่ทนไม่ไหวโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการก่อสร้างบ้านดำเนินการอย่างอิสระและไม่ต้องใช้แรงงานจ้าง กำลังแรงงานพวกเขาไม่ได้นำไปสู่สิ่งที่ดีใดๆ เราได้บอกผู้อ่านของเราแล้ว ตอนนี้เรากำลังปั้นปั้นจั่นด้วยมือของเราเองเพื่อสร้างบ้านที่เรียกว่า “ ผู้บุกเบิกรุ่นเยาว์”

“ไพโอเนียร์” เป็นโครงสร้างแบบพับได้แบบเคลื่อนที่ได้ โดยช่วยยกน้ำหนักให้สูงตามที่กำหนด โฮมเมดจังเลย เครนสามารถใช้เมื่อขุดฐานรากและงานก่อสร้างและติดตั้งอาคารบ้านเรือน

พื้นฐานของกลไกคือเฟรมวิ่งที่รองรับ ติดตั้งแบบถาวรหรือบนแชสซีแบบเคลื่อนที่ ส่วนที่หมุนได้ของเครนติดตั้งอยู่บนเฟรม บูมสามารถหมุนได้ด้วยตนเองหรือ ไฟฟ้า- การออกแบบตัวเครนนั้นทำขึ้นตาม หลักการโมดูลาร์และสามารถถอดประกอบได้หลายส่วนเพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้ายกลไกจากสถานที่ก่อสร้างแห่งหนึ่งไปยังอีกสถานที่หนึ่ง

มั่นใจในความเสถียรของโครงสร้างด้วยตัวถ่วงและสายเคเบิลเหล็ก (ข้อต่อ) และการยกน้ำหนักโดยใช้กว้านและบล็อก

ประสบการณ์ของสมาชิกฟอรัมของเราที่ตัดสินใจสร้าง "ผู้บุกเบิก" จิ๋วด้วยตัวเขาเองนั้นน่าสนใจ เขาต้องการกลไกการก่อสร้างนี้เพื่อสร้างบ้านส่วนตัวจากไม้

โวลเดอมอร์ต:

“ ฉันเกือบจะสร้างบ้านด้วยไม้สูงหกเมตรเพียงลำพัง มันเป็นไปไม่ได้ที่จะยกและถือมันเพียงลำพัง นั่นคือเหตุผลที่ฉันตัดสินใจประกอบกลไกเพื่อนำไม้ออกจากปล่อง วางไว้ที่บริเวณเลื่อย และยกขึ้นไปที่แท่น

เมื่อความสูงของอาคารเพิ่มขึ้น สมาชิกฟอรัมของเราวางแผนที่จะวางเครนไว้บนคานพื้นของบ้าน

สมาชิกฟอรัมประกอบโครงจากมุม 63x63x5 มม. บูมยาว 5 เมตรทำจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. เพื่อเสริมสร้างโครงสร้างจึงใช้สองมุม 30x30x3 มม. รวมอยู่ในแผนด้วย โวลเดโมร่ารวมถึงขยายความบูมออกไปอีก 2 เมตร

โวลเดอมอร์ต:

– ความสามารถในการยกของกลไกอยู่ที่ประมาณ 150 กิโลกรัม แต่การออกแบบสามารถยกได้ น้ำหนักมากขึ้นและเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ จำเป็นต้องเพิ่มจำนวนรอกหลายหลาก

แปลจากภาษากรีก Polyspaston แปลว่า "ถูกดึงด้วยเชือกหลายเส้น" รอกโซ่เป็นอุปกรณ์ก่อสร้างสำหรับยกของ ประกอบด้วยบล็อกหลายบล็อกที่เชื่อมต่อถึงกันด้วยเชือกหรือสายเคเบิลที่พันรอบบล็อกเป็นวงกลม บล็อกลูกรอกช่วยให้คุณยกสิ่งของได้โดยใช้ความพยายามน้อยกว่าน้ำหนักของสิ่งของที่บรรทุก

รอกที่ง่ายที่สุดช่วยให้คุณได้รับความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นสามเท่าเราไม่ควรลืมว่าการสูญเสียแรงเสียดทานเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในระบบนี้ แม้กระทั่งใน โมเดลที่ดีที่สุดบล็อกถึง 10% และยิ่งคุณมีความแข็งแกร่งมากเท่าไร ระยะทางที่อุปกรณ์สามารถเคลื่อนย้ายได้มากขึ้นเท่านั้นภาระก็จะลดลง

โวลเดอมอร์ต:

– ฉันใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในการสร้างส่วนประกอบและกลไกทั้งหมด ฉันใช้เวลาอีกสองวันในการประกอบและปรับแต่งกลไกอย่างละเอียด ระบบขับเคลื่อนแบบสวิงและตัวขับเคลื่อนบูมลิฟต์เป็นรอกแบบแมนนวลหกเท่า ไดรฟ์ยกยังเป็นรอกโซ่คู่แบบแมนนวล

โวลเดอมอร์ตตั้งข้อสังเกตว่าการควบคุมกลไกด้วยไดรฟ์ไฟฟ้าจะสะดวกกว่ามาก - การยกของจากรีโมทคอนโทรลบนสายไฟยาวเช่นเดียวกับที่ทำใน โมเดลอุตสาหกรรม- แต่ในกรณีนี้ความซับซ้อนในการผลิตกลไกทั้งหมดเพิ่มขึ้นอย่างมากซึ่งจะส่งผลให้ต้นทุนการออกแบบเพิ่มขึ้นและระยะเวลาในการผลิตเครนเพิ่มขึ้น

รายละเอียดการผลิตตัวเครื่องมีความน่าสนใจ

โวลเดอมอร์ต:

– ในฐานะเครื่องเล่นแผ่นเสียง ฉันหยิบหน้ากากสองอันที่พบในที่ทำงาน โดยพื้นฐานแล้วฉันประกอบกลไกจากสิ่งที่มีอยู่ ฉันเชื่อมสลักเกลียวขนาด 30 มม. แทนเพลา ฉันไม่ได้เอาสลักเกลียวที่ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพราะอันนั้นเชื่อมได้แย่กว่านั้นอย่ายืดหรือโค้งงอและจะระเบิดทันทีหากเกินขีดจำกัดความแรงของมัน

ส่วนประกอบทั้งหมดของอุปกรณ์ได้รับการหล่อลื่นด้วยลิทอล

เพื่อลดน้ำหนักของถ่วง ความยาวของขารองรับคือ 2 เมตร ที่ การผลิตด้วยตนเองเมื่อคำนวณส่วนประกอบของอุปกรณ์ดังกล่าวควรคำนึงถึงจุดหนึ่งด้วย ความจริงก็คือด้วยรัศมีของแผ่นหน้าที่หมุนได้ 200 มม. และระยะ 2 เมตรถึงน้ำหนักถ่วงที่มีน้ำหนัก 100 กก. สลักเกลียวตัวกลางจะรับแรงดึง 1 ตัน และนี่ไม่ได้คำนึงถึงน้ำหนักของบูมและน้ำหนักที่ยกด้วย!

สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบความเสถียรของอุปกรณ์ด้วย

โวลเดอมอร์ต:

– ขั้นแรก ลองจินตนาการว่าเครนของเราเป็นลำแสงเดี่ยวที่วางอยู่บนฐานรองรับเดียว และสิ่งรองรับนี้ควรอยู่ห่างจากแกนหมุนที่สั้นที่สุด แรงสามแรงที่กระทำต่อลำแสง ได้แก่ น้ำหนักของน้ำหนักบรรทุก น้ำหนักของน้ำหนักถ่วง และมวลของกลไก เพื่อไม่ให้คำนึงถึงมวลของบูม ฉันประเมินน้ำหนักของเครนต่ำไป 50 กก. การคำนวณเป็นการประมาณและเรียบง่าย แต่จะดีกว่าถ้าไม่มีเลย

กลองยกบูม โวลเดอมอร์ตผลิตจากท่อเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม.

โวลเดอมอร์ต:

– มีความแตกต่างเล็กน้อยที่นี่ - ไม่สามารถวางดรัมใกล้กับบล็อกได้ ต้องขยับเล็กน้อยตามแนวแกนไปทางบล็อกแรก เพื่อให้สายเคเบิลชั้นที่สองพันเท่าๆ กัน

สมาชิกฟอรัมคนหนึ่งสร้างบล็อกจากวงแหวนซักสามอัน: ใหญ่สองอันและเล็กหนึ่งอัน บล็อกทั้งหมดไม่มีลูกปืน สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าบล็อกโค้งงอได้ดีกับเชือก นั่นคือเชือกจะต้องมีความยืดหยุ่นหรือต้องมีความยืดหยุ่น เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่- มิฉะนั้น เมื่อบูมถูกยกขึ้นโดยไม่มีโหลด สายเคเบิลอาจหลุดออกจากบล็อกได้

โวลเดอมอร์ต:

– เชือกของฉันมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม. แต่หนามาก - ไม่มีทางอื่นเลย หากฉันขยายบูมฉันจะติดตั้งสายเคเบิลที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้นโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 มม. เพราะ ภาระการทำงานคือ 150 กก. และภาระการแตกหักคือ 850 กก.

เมื่อออกแบบระบบบล็อก สิ่งสำคัญคือต้องทำความเข้าใจวิธีการทำงานของรอกโซ่และคำนวณ ลองดูสิ่งนี้โดยใช้ตัวอย่างของผู้บุกเบิกขนาดเล็ก

โวลเดอมอร์ต:

– หลักการทำงานของรอกบล็อกนั้นคล้ายกับการทำงานของกระปุกเกียร์ - คุณได้รับความแข็งแกร่ง แต่สูญเสียความยาวของเชือกและด้วยเหตุนี้ความเร็วในการยกของ

ในกล่องเกียร์ ลักษณะหลัก- นี่คืออัตราทดเกียร์และในรอกโซ่ - หลายหลากเช่น อัตราส่วนของกิ่งเชือกทั้งหมดต่อกิ่งที่วิ่งออกจากดรัม ถ้าเรามีเชือก 6 ส่วน แสดงว่ารอกโซ่มี 6 เท่า

ซึ่งหมายความว่าแรงดึงบนถังจะน้อยกว่าน้ำหนักบรรทุก 6 เท่าและตัวเชือกเองหากออกแบบมาสำหรับ 100 กก. แล้วรีด 6 ครั้งก็จะยกได้ 600 กก.

ปั้นจั่นขนาดเล็กที่ต้องทำด้วยตัวเอง

การออกแบบประสบความสำเร็จอย่างมากจนผู้ใช้หลายคนตัดสินใจทำซ้ำและยังช่วยให้เครนเคลื่อนที่ได้โดยการวางบน Gazelle

สมาชิกฟอรั่มที่มีชื่อเล่น ขนนกเสนอให้ใช้กลไกที่คล้ายกันซึ่งมีกำลังรับน้ำหนักสูงกว่าและติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเพื่อติดตั้งเสาคอนกรีต และเพื่อให้สามารถขนส่งเครนแต่ละตัวบนท้องถนนได้ การใช้งานสาธารณะทำให้โครงสร้างสามารถยุบตัวและติดตั้งลงในตัวถังบางส่วนและสมบูรณ์ ณ ตำแหน่งงานที่ต้องการได้ ซึ่งจะช่วยให้ เงื่อนไขระยะสั้นชดใช้ต้นทุนทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการผลิตอุปกรณ์

ที่ FORUMHOUSE คุณสามารถเรียนรู้ทุกสิ่งเกี่ยวกับการช่วยเหลือตนเอง และทำความคุ้นเคยกับผู้บุกเบิกรายย่อยนี้ พอร์ทัลจะกล่าวถึงทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เพื่อสร้าง faucet ตั้งแต่เครื่องผสมคอนกรีตไปจนถึงเครื่องดัดท่อ หัวข้อจากสมาชิกฟอรัมเกี่ยวกับการสร้างสิ่งของในครัวเรือนที่เป็นประโยชน์ซึ่งจะช่วยคุณสร้าง

วิดีโอของเราจะบอกคุณว่าคุณต้องใช้เครื่องมืออะไรบ้างในการจัดเวิร์กช็อปงานช่างไม้ มาดูวิธีสร้าง A ตัวเองได้ในเรื่องนี้ เครื่องมือซึ่งจะทำให้การทำงานบนไซต์ของคุณใกล้บ้านในชนบทง่ายขึ้น