மின் பொறியியலில் கம்பி நிறத்தின் பொருள். கடத்திகளின் நோக்கத்தை தீர்மானித்தல். மின் வரைபடங்களில் கம்பி பெயர்கள்: இணைப்பு அம்சங்கள்

நவீன நிறுவல் மின் வயரிங்காப்பிடப்பட்ட கம்பிகளைப் பயன்படுத்தாமல் கற்பனை செய்வது சாத்தியமில்லை வெவ்வேறு நிறங்கள். வண்ணக் குறியிடுதல் அழகுக்காக செய்யப்படுவதில்லை; இது பொருட்களின் மின்மயமாக்கலில் அவசரமாக தேவைப்படுகிறது. வண்ண குறியீட்டு முறைஇணைப்பின் எளிமைக்காக பொது மூட்டையில் உள்ள ஒவ்வொரு கம்பியின் நோக்கத்தையும் குறிப்பது மட்டுமல்லாமல், கம்பிகளை நிறுவும் போது பிழைகள் ஏற்படும் அபாயத்தையும் குறைக்கிறது. சோதனை தொடக்கத்தின் போது குறுகிய சுற்றுகள் அல்லது சேவையின் போது மின்சார அதிர்ச்சி ஏற்படுவதைத் தடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது பழுது வேலைநெட்வொர்க்கில் ஆ.

வண்ண அடையாளத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட தேர்வு தற்செயலானது அல்ல, ஆனால் முக்கிய தரநிலைக்கு ஒத்திருக்கிறது - PUE. அவை வயர் கோர்களை வண்ணம் அல்லது எண்ணெழுத்து எழுத்துக்களால் அடையாளம் காண வேண்டும்.

வண்ண குறியீட்டு முறை மின் கம்பிகள்

நிறுவல் லைட்டிங் நெட்வொர்க்குகள்மற்றும் சாக்கெட்டுகளுக்கு மின் விநியோகம் மூன்று கடத்திகள் கொண்ட கேபிளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கடத்தியின் முழு நீளத்திலும் பல வண்ண அடையாளங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பல வண்ண வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய குழாய்கள் (கேம்ப்ரிக்ஸ்) அல்லது வண்ண மின் நாடாவைப் பயன்படுத்தி கோர்கள் மற்றும் மாறுதல் புள்ளிகளின் முனைகளை அடையாளம் காணவும் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

ஒற்றை-கட்டம், மூன்று-கட்டம் மற்றும் மின் நெட்வொர்க்குகளில் நடத்துனர்களின் வண்ணக் குறி எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதைக் கருத்தில் கொள்ள நாங்கள் முன்மொழிகிறோம். DC.

தரையிறங்கும் கடத்தி மஞ்சள்-பச்சை நிறத்தில் குறிக்கப்பட வேண்டும். விநியோக பேனல்களில் (DP), "தரையில்" தரையிறங்கும் பஸ்ஸுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், சுவிட்ச்போர்டின் வீடுகள் அல்லது உலோக கதவு. விநியோக பெட்டிகளில், விளக்குகளின் கிரவுண்டிங் கம்பிகள் மற்றும் சாக்கெட்டுகளில் தரையிறக்கும் தொடர்புகளுக்கு இணைப்பு செய்யப்படுகிறது. தரையில் நடத்துனரை சாதனத்துடன் இணைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை பாதுகாப்பு பணிநிறுத்தம், எனவே, "பழைய கால" மின் வயரிங் இரண்டு நடத்துனர்களுடன் செய்யப்பட்ட அந்த குடியிருப்பு வளாகங்களில் மட்டுமே RCD ஐ நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தரையிறங்கும் நடத்துனர்

பூஜ்யம் (நடுநிலை)

"பூஜ்யம்" நடத்துனர் நீல நிறத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. விநியோக குழுவில் அது எப்போதும் பூஜ்ஜிய பஸ்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது லத்தீன் எழுத்து N ஆல் நியமிக்கப்பட்டது. அனைத்து நீல கடத்திகளும் இந்த முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஜீரோ பஸ்இணைக்கப்பட்டுள்ளது மின் உள்ளீடுஒரு மீட்டர் (மின்சார மீட்டர்) அல்லது நேரடியாக, கூடுதல் பயன்பாடு இல்லாமல் சர்க்யூட் பிரேக்கர். IN விநியோக பெட்டி, நீல நிறத்தின் (நடுநிலை) அனைத்து கடத்திகளும் (சுவிட்ச் இருந்து நடத்துனர் தவிர) ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மின்னழுத்தத்தை மாற்றுவதில் பங்கேற்க வேண்டாம். மூன்று துருவ சாக்கெட்டுகளுக்கு, நீல கடத்திகள் லத்தீன் எழுத்து N உடன் குறிக்கப்பட்ட தொடர்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பின் பக்கம்சாக்கெட்டுகள்

ஜீரோ கண்டக்டர்

கட்டம்

பழுப்பு, கருப்பு, சிவப்பு அல்லது வெள்ளை நிறங்கள் பொதுவாக "கட்ட" கம்பியைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிரவுனியில் சுவிட்ச்போர்டு, சுமை நுகர்வோருக்கு செல்லும் கட்ட கடத்தி RCD அல்லது சர்க்யூட் பிரேக்கரின் குறைந்த தொடர்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. லைட்டிங் சுவிட்சுகளில், கட்டம் கடத்தி மாறியது, தொடர்புகள் மூடப்படும் மற்றும் மின்னழுத்தம் நுகர்வோருக்கு வழங்கப்படுகிறது. கட்ட சாக்கெட்டுகளில், கருப்பு கம்பியை லத்தீன் எழுத்து L உடன் குறிக்கப்பட்ட தொடர்புடன் இணைக்க வேண்டும்.

வயரிங் நிறுவும் போது இன்றும் பல எலக்ட்ரீஷியன்கள் பழைய தரநிலைகளால் வழிநடத்தப்படுகிறார்கள் என்ற உண்மையைக் குறிப்பிடுவது துரதிருஷ்டவசமானது. இதற்குப் பிறகு, மற்ற எலக்ட்ரீஷியன்கள், சேவை அல்லது பழுதுபார்க்கும் பணியை மேற்கொள்ளும்போது, ​​ஆய்வுகளைப் பயன்படுத்தி "கட்டம்" மற்றும் "பூஜ்யம்" ஆகியவற்றைப் பார்க்க வேண்டும்.

பதவிகள் கட்ட கம்பி

தேவையான வண்ணங்களின் கடத்திகளை வாங்குவது சாத்தியமில்லை என்றால், நீங்கள் பல்வேறு வண்ணங்களின் கேபிள்களைப் பயன்படுத்தலாம். வெப்ப சுருக்கக் குழாய் அல்லது வண்ண இன்சுலேடிங் டேப்பைப் பயன்படுத்தி இழைகளின் முனைகள் சரியாகக் குறிக்கப்படுவது முக்கியம்.

கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் வகைகள் பற்றிய வீடியோவைப் பாருங்கள்:

நிறுவல் இன்று நினைத்துப் பார்க்க முடியாதது மின்சார கேபிள்வண்ண கம்பிகளைப் பயன்படுத்தாமல். கடத்திகளின் இத்தகைய குறிப்பது அவசரத் தேவை, ஏனெனில், ஒவ்வொரு கம்பியின் நோக்கத்தையும் குறிப்பிடுவதன் மூலம், நிறுவலின் போது பிழைகள் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்க உதவுகிறது, இதன் விளைவாக, ஒரு குறுகிய சுற்று.

அடையாளங்களின் டிகோடிங்கைப் புரிந்துகொள்வதற்கு முன், கம்பிகள் பிரிக்கப்பட்ட அளவுருக்களுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

1. கோர்களின் எண்ணிக்கை. இந்த அளவுருவைப் பொறுத்து, மின்சார மோட்டார்களின் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும், ஒரு வீடு அல்லது குடியிருப்பில் வயரிங் செய்வதற்கும், மின் நெட்வொர்க்குகளில் மின்னோட்டத்தை கடத்துவதற்கும் கேபிள் பயன்படுத்தப்படலாம்.
2. மின்னோட்டத்தை சுமந்து செல்லும் கடத்தி பொருள். மின் பயன்பாடுகளில் ஒரு பொருளாக மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் செம்பு மற்றும் அலுமினியம்அல்லது இந்த உலோகங்களின் கலவை.
3. காப்பு. கம்பிகள் காப்புடன் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம். வெற்று கடத்திகள் மின் இணைப்புகளுக்கு தகவல்தொடர்புகளை வழங்குகின்றன. அவை வெளிப்படும் வாய்ப்புள்ள இடங்களில் தனிமைப்படுத்தப்பட்டவை போடப்படுகின்றன வெளிப்புற காரணிகள்காற்று, நீர், தூசி அல்லது பனி வடிவில். பிளாஸ்டிக், ரப்பர், ஈயம், காகிதம் மற்றும் பல பொருட்கள் காப்புப் பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
4. கேபிள் குறுக்கு வெட்டு. இந்த காட்டி பயன்படுத்தி மாற்று அல்லது நேரடி மின்னோட்டத்தின் வலிமையை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும், இது கடத்திகள் வழியாக செல்லும்.
5. பிற குறிகாட்டிகள். நெட்வொர்க் வயரிங் மற்றும் பல்வேறு சாதனங்களை இணைப்பதற்கு எதிர்ப்பு, சக்தி மற்றும் மின்னழுத்த குறிகாட்டிகள் மிகவும் முக்கியம்.

சுமைகளுக்கு எந்த கடத்திகள் பொறுப்பு என்பதை அறிந்து, நீங்கள் மீட்டருடன் சரியாக இணைக்கலாம், வயரிங் சரிசெய்யலாம், காரில் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் இணைக்கலாம்.

மூன்று-கட்ட மின்னோட்டத்தை மாற்றுவதற்கான கம்பிகளைக் குறிப்பது

வண்ண அடையாளங்களைப் பார்த்து, நீங்கள் தரை, பூஜ்யம் மற்றும் கட்டத்தை எளிதாக தீர்மானிக்க முடியும். நவீன மின் கடத்திகளில் ஒவ்வொரு மையத்திற்கும் ஒரு தனிப்பட்ட நிறம் உள்ளது. எந்த கோர் எந்த நிறத்துடன் ஒத்துப்போகிறது என்பதை அறிந்து, நீங்கள் எளிதாக நிறுவலைச் செய்யலாம். உடன் நிறுவல் மேற்கொள்ளப்பட்டிருந்தால் புதிய வயரிங்மற்றும் நவீன தரநிலைகள் மற்றும் விதிகளின் படி, இது மிகவும் போதுமானது.

1. நடுநிலை அல்லது வேலை செய்யும் பூஜ்யம் நீலம் அல்லது நீலம்-வெள்ளை.
2. கிரவுண்டிங் அல்லது பாதுகாப்பு பூஜ்யம் ஒரு மஞ்சள்-பச்சை கம்பி.
3. கட்டத்தை மற்ற அனைத்து வண்ணங்களுடனும் குறிக்கலாம், அவற்றுள்:

• டர்க்கைஸ்;
• ஆரஞ்சு;
• வெள்ளை;
• இளஞ்சிவப்பு;
• வயலட்;
• சாம்பல்;
• சிவப்பு;
• பழுப்பு;
• கருப்பு.

அடையாளத்தின் நிறத்தை நீங்கள் புரிந்துகொண்டவுடன், எந்தச் செயல்பாட்டிற்கு எந்த கம்பி பொறுப்பு என்பதை நீங்கள் எளிதாக தீர்மானிக்கலாம். வேறுபட்ட இயக்கத் திட்டத்தின் காரணமாக, சுவிட்சுகள், சுவிட்சுகள் போன்றவற்றுக்கு ஏற்ற கடத்திகள் விதிவிலக்காக இருக்கலாம்.

DC நெட்வொர்க்குகளில் கம்பிகளின் நிறம் பிளஸ் (+) மற்றும் கழித்தல் (-).

சில பகுதிகளில் தேசிய பொருளாதாரம் DC நெட்வொர்க்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• மின் துணை நிலையங்களில் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு சுற்றுகள் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் மின்சாரம் வழங்குவதற்காக;
• மின்மயமாக்கப்பட்ட போக்குவரத்தில்;
• கட்டுமானம், தொழில், பொருட்களை சேமிக்கும் போது.

அத்தகைய நெட்வொர்க்குகளில், இரண்டு நடத்துனர்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன: நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை பேருந்துகள். கட்டம் அல்லது நடுநிலை கடத்திஅவர்களிடம் அது இல்லை.

DC நெட்வொர்க்குகளுக்கான கம்பிகள் மற்றும் பேருந்துகளைக் குறித்தல்:

• நேர்மறை சார்ஜ் கம்பிகளுக்கு சிவப்பு நிறம் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• நீலம் - எதிர்மறை கட்டணம் கொண்ட டயர்கள் மற்றும் கம்பிகளுக்கு;
• நீல நிறம் நடுத்தர கடத்தியைக் குறிக்கிறது.

டிசி நெட்வொர்க் மூன்று கம்பி நெட்வொர்க்கிலிருந்து (கிளையிடுவதன் மூலம்) உருவாக்கப்பட்டால், நேர்மறை கடத்தியின் நிறம் மூன்று கம்பி சுற்றுகளின் நேர்மறை கடத்திக்கு சமம்.

மின் வயரிங் உள்ள கம்பி நிறங்கள்

வண்ணத்தின் மூலம் கம்பிகளை அடையாளம் காண்பது மிகவும் வசதியானது, குறிப்பாக அவர்களின் நிறுவல் மற்றும் இணைப்பு ஒரு நபரால் செய்யப்படும்போது, ​​மற்றொரு நபர் அவற்றை பராமரித்து சரிசெய்வார்.

ஒவ்வொரு மின் கடத்தியின் நிறம் அதன் நோக்கத்தை தீர்மானிக்கிறதுஒரு குறிப்பிட்ட தரத்தின்படி கேபிளில், இது சோவியத் ஒன்றியத்தின் காலத்திலிருந்து பல முறை மாற்றப்பட்டது.

இன்று, மின் நிறுவல்களில் கடத்திகள் ஏசிஒரு திடமான அடிப்படையிலான நடுநிலை மற்றும் ஆயிரம் வோல்ட் வரை மின்னழுத்தம் மிகவும் குறிப்பிட்ட அடையாளங்களைக் கொண்டுள்ளது.

பூஜ்ஜிய வேலை மற்றும் பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு கம்பிகளின் நிறம்

1. நடுநிலை வேலை நடத்துனர்கள் நீல நிறத்தில் குறிக்கப்படுகின்றன.
2. பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பானவை மஞ்சள்-பச்சை குறுக்குவெட்டு அல்லது நீளமான கோடுகளில் வரையப்பட்டுள்ளன.
3. அதன் முழு நீளத்திலும் ஒருங்கிணைந்த நடுநிலை பாதுகாப்பு மற்றும் நடுநிலை வேலை நடத்துனர் மஞ்சள்-பச்சை கோடுகளுடன் நீல நிறத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளதுசந்திப்பு புள்ளிகளில். இது வேறு விதமாகவும் இருக்கலாம் - முழு கடத்தியும் மஞ்சள்-பச்சை, மற்றும் இணைப்பு புள்ளிகள் வண்ணத்தில் உள்ளன நீலம்.

இந்த வண்ண கலவையானது நடுநிலை பாதுகாப்பு பிஞ்ச் கடத்திகளைக் குறிக்க மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அடையாளங்கள் இல்லாவிட்டால், கம்பிகளின் தரை, பூஜ்ஜியம் மற்றும் கட்டத்தை சுயாதீனமாக எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?

இணைப்பு ஒரு தெளிவற்ற வழியில் செய்யப்படும்போது அடிக்கடி சூழ்நிலைகள் எழுகின்றன. சில எலக்ட்ரீஷியன்கள் இன்றும் கூட காலாவதியான வயரிங் தரங்களைப் பயன்படுத்தலாம், அதனால்தான் மற்ற நிபுணர்கள் பயன்படுத்த வேண்டும் ஒரு ஆய்வைப் பயன்படுத்தி பூஜ்ஜியம் மற்றும் கட்டத்தைத் தேடுங்கள்மற்றும் குறி கடத்திகள் சரியான நிறத்தில்மின் நாடா அல்லது விரும்பிய வண்ணத்தின் வெப்ப சுருக்கக் குழாய்.

ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் பயன்படுத்தி கட்டத்தை தீர்மானித்தல்

ஆய்வின் உள்ளே ஒரு மின்தடை மற்றும் ஒரு விளக்கு உள்ளது. ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரின் முனை தொடர்பு மற்றும் நேரடி நடத்துனரைத் தொடும்போது, ​​சுற்று மூடுகிறது மற்றும் விளக்கு ஒளிரும். எதிர்ப்பு மின்னோட்டத்தை குறைந்தபட்சமாக குறைக்கிறது, மின் அதிர்ச்சியிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. எனவே, எந்த கம்பி கட்டம் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் எளிதானது.

கட்டத்தை தீர்மானிக்க இது மிகவும் விரும்பத்தக்க விருப்பமாகும், குறிப்பாக ஸ்க்ரூடிரைவரின் விலை மிகவும் மலிவு. அதன் முக்கிய குறைபாடு தவறான நேர்மறைகளின் சாத்தியமாகும். சில சமயம் காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் குறுக்கீடு செய்ய முடியும்மற்றும் மின்னழுத்தம் இல்லாத இடத்தில் இருப்பதை தீர்மானிக்கவும்.

சோதனை விளக்கைப் பயன்படுத்தி தரை, பூஜ்யம் மற்றும் கட்டத்தை தீர்மானித்தல்

தீர்மானிக்கும் இந்த முறை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் சிறப்பு எச்சரிக்கை தேவை:

• ஒரு விளக்கு சாக்கெட்டில் திருகப்படுகிறது, மற்றும் முனைகளில் காப்பு அகற்றப்பட்ட கம்பிகள் அதன் முனையங்களில் சரி செய்யப்படுகின்றன;
• நீங்கள் சாதாரணமாக பயன்படுத்தலாம் மேஜை விளக்குமின்சார பிளக் உடன்;
• தொழில்நுட்பம் மிகவும் எளிமையானது - விளக்கு கம்பிகள் கடத்திகளுடன் மாறி மாறி இணைக்கப்பட்டுள்ளனஎன்று வரையறை தேவை.

இந்த வழியில், எந்த நடத்துனருக்கு ஒரு கட்டம் உள்ளது என்பதை மட்டுமே நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியும். கட்டுப்பாட்டு விளக்கு ஒளிர்ந்தால், இந்த கம்பிக்கு ஒரு கட்டம் உள்ளது. விளக்கு ஒளிரவில்லை என்றால், கம்பிகளில் கட்டம் அல்லது பூஜ்ஜியம் இல்லை. இதையும் நிராகரிக்க முடியாது.

கட்ட கம்பியைத் தீர்மானிக்க, விளக்கிலிருந்து வரும் முனைகளில் ஒன்றை நீங்கள் அறியப்பட்ட பூஜ்ஜியத்திற்கு இணைக்கலாம், பின்னர் இரண்டாவது முனை கட்டக் கடத்தியுடன் இணைக்கப்படும் போது, ​​விளக்கு ஒளிரும். மீதமுள்ள கம்பி அதற்கேற்ப பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்.

ஒரு விளக்கைப் பயன்படுத்தி கட்டம் அல்லது பூஜ்ஜியத்தை நிர்ணயிக்கும் முறை வயரிங் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க நல்லது.

மின் கம்பிகளுடன் பணிபுரியும் போது, ​​கவனிப்பு மற்றும் எச்சரிக்கை தேவை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

மேற்கொள்ளுதல் மின் நிறுவல் வேலை- இந்த துறையில் ஒரு நிபுணரிடம் சிறப்பாக ஒப்படைக்கப்பட்ட ஒரு சிக்கலான விஷயம். இருப்பினும், நிறுவலுக்கு நீங்கள் வடங்கள், கம்பிகள் மற்றும் பல்வேறு கேபிள்களை வாங்க வேண்டும் என்றால், அவற்றின் அடையாளங்களை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். எண்ணெழுத்து குறியீட்டைக் கொண்ட தயாரிப்புகளின் காப்புக்கான அறிகுறி கம்பிகளைக் குறிப்பதாகும்.

இந்த நேரத்தில், ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் அதன் தயாரிப்புகளை குறியீடுகளுடன் நியமிக்கிறார்கள், இதனால் எந்தவொரு நுகர்வோர், அதைப் பார்த்து, தயாரிப்பு என்ன, மதிப்பிடப்பட்ட தாங்கும் மின்னழுத்தம், குறுக்கு வெட்டு வகை மற்றும் அதன் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் காப்பு வகை.

இந்த அளவுருக்களுக்கு இணங்க, மின் உற்பத்தியில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து தொழிற்சாலைகளும் நிறுவனங்களும் சர்வதேச தரநிலை - GOST ஐப் பயன்படுத்த வேண்டும். கம்பிகளைக் குறிப்பதும் உங்களை அனுமதிக்கிறது சிறப்பு முயற்சிகட்டம், பூஜ்யம் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், தரையிறக்கத்தின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்கவும். சந்தையில் உள்ள முக்கிய மின் தயாரிப்புகளைப் பார்ப்போம்.

கேபிள்கள்

மின் கேபிள்கள் பயன்பாட்டின் நோக்கத்தைப் பொறுத்து பல வகைகளில் வருகின்றன. அவை தாமிரம் அல்லது அலுமினிய இழைகளைக் கொண்டிருக்கலாம், அவை பிளாஸ்டிக் அல்லது பிவிசியின் ஒன்று அல்லது வெவ்வேறு முறுக்கு பொருட்களின் கீழ் மூட்டைகளில் சேகரிக்கப்படுகின்றன. சில நேரங்களில் எஃகு நாடாவால் செய்யப்பட்ட கூடுதல் பாதுகாப்பு ஷெல் உள்ளது.

பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, கம்பிகளின் வண்ணக் குறியீட்டு முறையும் மாறுபடலாம். எனவே, அவை வேறுபடுகின்றன:

• ரேடியோ மற்றும் வீடியோ சிக்னல்களை அனுப்பும் RF கேபிள்கள்.
• ஒன்று அல்லது மற்றொரு சாதனத்திற்கு சிக்னலை அனுப்புவதற்கான கட்டுப்பாடுகள்.
• பவர் கேபிள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன விளக்கு சாதனங்கள்மின்சாரம் கடத்துவதற்கு. உள் மற்றும் வெளிப்புற மின் வயரிங் இரண்டிலும் பயன்படுத்தலாம்.
• தகவல்தொடர்புகளை அனுப்ப, வெவ்வேறு அதிர்வெண்களின் மின்னோட்டத்தை நடத்தக்கூடிய கேபிள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள் கட்டுப்பாட்டு கேபிள்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை குறுக்கீடுகளை நீக்கி இயந்திர சேதத்தைத் தடுக்கும் ஒரு பாதுகாப்பு கவசத்தின் கீழ் அமைந்துள்ள செப்பு கடத்திகள் ஆகும்.

கம்பிகள்

பல கம்பிகள் அல்லது ஒன்றிலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பு கம்பி என்று அழைக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், முறுக்கு பிளாஸ்டிக், குறைவாக அடிக்கடி கம்பி, ஆனால் அது அனைத்து காப்பு இல்லாமல் காணப்படுகிறது.

இந்த நேரத்தில், செம்பு அல்லது அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட கம்பிகளுக்கு அதிக முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. இத்தகைய தயாரிப்புகள் மின் நிறுவல் வேலைகளில் மட்டுமல்ல, மின்சார மோட்டார்களுக்கான முறுக்குகளாகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வேண்டும் குறைந்த செலவுஇருப்பினும், அவற்றை மற்றவர்களுடன் இணைக்க இயலாது, எடுத்துக்காட்டாக, தாமிரம், ஒரு பெரிய தீமையாகக் கருதப்படுகிறது. செப்பு பொருட்கள் சுமைகளை நன்கு தாங்கும், ஆனால் வெளியில்விரைவாக ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் விலை உயர்ந்தது.

மின் கம்பிகளைக் குறிப்பதும் அவற்றின் நோக்கத்தைப் பொறுத்தது. நிறுவல் மற்றும் சக்தி ஆகியவை உட்புறத்திலும் வெளிப்புறத்திலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சுவிட்ச்போர்டுகள் அல்லது ரேடியோ உபகரணங்களில் மின்சுற்றுகளை இணைக்கும்போது அசெம்பிளிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வடங்கள்

தண்டு ஒரு சிறிய குறுக்குவெட்டுடன் பல இழைகளைக் கொண்டுள்ளது, இதில் பல பின்னிப்பிணைந்த கம்பிகள் உள்ளன. பெரும்பாலும், இந்த மின் தயாரிப்பு மல்டி-கோர் கயிறுகளால் குறிப்பிடப்படுகிறது, இதன் முறுக்கு உலோகம் அல்ல.

கயிறுகளின் முக்கிய பயன்பாடு தொழில்துறை மற்றும் வீட்டு உபகரணங்களை பிணையத்துடன் இணைப்பதாகும்.

கடிதம் குறிக்கும்

எந்தவொரு மின் தயாரிப்பும் GOST தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப குறிக்கப்பட வேண்டும். முதல் கடிதம் கோர் செய்யப்பட்ட பொருளைக் குறிக்கிறது. இது தாமிரமாக இருந்தால், கடிதம் ஒதுக்கப்படவில்லை, அது அலுமினியமாக இருந்தால், அது "A" என்ற எழுத்துடன் குறிக்கப்படுகிறது.

விளக்கம் மற்றும் கம்பிகள் இரண்டாவது கடிதம் காப்பு வகை அல்லது பொருள் வகைப்படுத்துகிறது. கம்பியின் வகையைப் பொறுத்து, அதை "பி", "எம்", "எம்ஜி", "கே", "யு" என எழுதலாம், இது பிளாட், மவுண்டிங், நெகிழ்வான கோர்கள், கட்டுப்பாடு மற்றும் நிறுவல் வகைகளுடன் ஒத்துள்ளது. . நிறுவலை "P" அல்லது "W" என்றும் குறிக்கலாம்.

அடுத்த, மூன்றாவது எழுத்து, பொருளின் முறுக்கு பொருள்:

• "கே" - நைலான்;
• "சி" - கண்ணாடியிழை;
• "பிபி" அல்லது "பி" - பாலிவினைல் குளோரைடு;
• "எஃப்" - உலோகம்;
• "ஈ" - கவசம்;
• "ஆர்" - ரப்பர்;
• "ME" - பற்சிப்பி;
• “டி” - துணை உடற்பகுதியுடன் முறுக்கு;
• "NR" அல்லது "N" - நைரைட்;
• "எல்" - வார்னிஷ்;
• “ஜி” - நெகிழ்வான மையத்துடன் முறுக்கு;
• "O" மற்றும் "Sh" - பாலிமைடு பட்டு பின்னல் அல்லது காப்பு.

கம்பி அடையாளங்களில் நான்காவது எழுத்தும் இருக்கலாம், இது வகைப்படுத்தப்படும் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்மின் தயாரிப்பு:

• “கே” - கம்பி வட்ட கம்பிகளால் கவசமாக உள்ளது;
• "A" - நிலக்கீல் கம்பி;
• "டி" - தயாரிப்பு குழாய்களில் நிறுவலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• "பி" - நாடாக்களால் கவசமாக;
• “ஓ” - ஒரு பாதுகாப்பு பின்னல் இருப்பது;
• “ஜி” - கம்பிக்கு - நெகிழ்வான, மற்றும் கேபிளுக்கு - பாதுகாப்பு இல்லாமல்.

டிஜிட்டல் மார்க்கிங்

முதல் எண்ணால் மின் கம்பிகளைக் குறிப்பது கோர்களின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது, அது காணவில்லை என்றால், நடத்துனருக்கு ஒரே ஒரு கோர் உள்ளது. இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இலக்கங்கள் சதுர மில்லிமீட்டர்கள் மற்றும் நெட்வொர்க்கின் மதிப்பிடப்பட்ட தாங்கும் மின்னழுத்தத்தைக் குறிக்கின்றன.

தரையிறக்கம்

பெரும்பாலும், கம்பிகளின் வண்ணக் குறியீட்டு முறை மின் நிறுவல் பணியை எளிதாக்குவதற்கும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் நோக்கமாக உள்ளது.

தரை கடத்தியின் காப்பு படி, அது ஒரு பச்சை-மஞ்சள் நிறத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், நிறம் பிரத்தியேகமாக பச்சை அல்லது மஞ்சள் நிறமாக இருக்கலாம்.

தரையிறங்குவதற்கு, கம்பி வண்ண அடையாளங்கள் நீளமாகவோ அல்லது குறுக்காகவோ பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின்சுற்றுகளில், "தரையில்" பொதுவாக "PE" என்ற எழுத்துக்களால் குறிக்கப்படுகிறது, இது சில நேரங்களில் பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

பூஜ்யம்

பூஜ்ஜிய வேலை தொடர்பு மின்னழுத்த கட்டணத்தை கொண்டு செல்லாது, ஆனால் ஒரு கடத்தி மட்டுமே. கம்பி வண்ண அடையாளங்கள் நீல நிறமாக இருக்க வேண்டும் அல்லது நீல நிறம். மின் வரைபடத்தில், பூஜ்ஜியம் பொதுவாக "N" என குறிப்பிடப்படுகிறது.

கட்டம்

நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், கட்ட கம்பி எப்போதும் உற்சாகமாக இருக்கும். கட்ட கம்பி வண்ணம் குறிப்பது பல வழிகளில் செய்யப்படலாம் வண்ண நிழல்கள்- பழுப்பு, கருப்பு, டர்க்கைஸ், ஊதா, சாம்பல் மற்றும் பிற. ஆனால் பெரும்பாலும் கட்ட கடத்திகள் வெள்ளை அல்லது கருப்பு.

PEN நடத்துனர்

எந்தவொரு குடியிருப்பு கட்டிடத்திலோ அல்லது வளாகத்திலோ, மின் வயரிங் தரையிறக்கவோ அல்லது தரையிறக்கவோ எப்போதும் அவசியம். தற்போது, ​​TN-C கிரவுண்டிங் அமைப்பை மேற்கொள்வது முக்கியம், இதில் தரை மற்றும் நடுநிலை கம்பிகளை இணைப்பது அடங்கும். இந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்தி கம்பிகளின் வண்ணக் குறிப்பது மஞ்சள்-பச்சை நிறத்தில் இருந்து நீலமாக மாறும்.

முதலில், நீங்கள் நடத்துனரை இரண்டு பேருந்துகளாகப் பிரிக்க வேண்டும் - PE மற்றும் N, பின்னர் அவை நடுவில் அல்லது இரண்டு விளிம்புகளில் ஒரு குதிப்பவர் மூலம் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்படுகின்றன. பின்னர் PE பஸ்ஸை மீண்டும் தரையிறக்கி, எதிர்ப்பை சரிபார்க்கவும்.

கட்டத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?

சில நேரங்களில் மின் பழுது அல்லது மேம்படுத்தல் போது, ​​அது கம்பி என்ன அர்த்தம் தீர்மானிக்க வேண்டும். ஆனால் கம்பிகளை வண்ணத்தால் குறிப்பது இதில் ஒரு கூட்டாளி அல்ல, ஏனெனில் நீண்ட காலசெயல்பாடு அல்லது குறுகிய சுற்று ஏற்பட்டால், இது சாத்தியமில்லை.

"கட்டுப்பாடு" என்று பிரபலமாக அழைக்கப்படும் காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி இந்தப் பணியைச் சமாளிக்க முடியும். வழக்கில் இந்த முறை பொருத்தமானது ஒற்றை-கட்ட நெட்வொர்க், தரை கம்பி இல்லாமல். முதலில் நீங்கள் மின்சார விநியோகத்தை அணைக்க வேண்டும், இரண்டு கடத்திகளையும் நகர்த்தவும், அதன் பிறகு, காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவரை ஒரு கம்பிக்கு கொண்டு வாருங்கள். “கட்டுப்பாட்டு” இல் உள்ள ஒளி ஒளிரும் என்றால், இந்த கம்பி கட்டமாக இருக்கும், மீதமுள்ள கம்பி பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்.

வயரிங் மூன்று கம்பி என்றால், ஒவ்வொரு கம்பிகளையும் தீர்மானிக்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த சாதனம் இரண்டு கம்பிகளைக் கொண்டுள்ளது. முதலில் நீங்கள் அதை நிறுவ வேண்டும் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் 220 வோல்ட்டுக்கு மேல். அதன் பிறகு, கட்டத்துடன் தொடர்பு கொண்ட மல்டிமீட்டர் கம்பிகளில் ஒன்றை சரிசெய்து, மற்றொன்றைப் பயன்படுத்தி தரையிறக்கம் அல்லது நடுநிலையைத் தீர்மானிக்கவும். இரண்டாவது கம்பி ஒரு தரையிறங்கும் கடத்தியைக் கண்டறிந்தால், சாதனத்தின் அளவீடுகள் 220 க்குக் கீழே குறையும், பூஜ்ஜியமாக இருந்தால், மின்னழுத்தம் 220 வோல்ட்டுகளுக்குள் மாறும்.

உங்களிடம் ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது மல்டிமீட்டர் இல்லையென்றால் கம்பிகளை அடையாளம் காணும் மூன்றாவது முறையைப் பயன்படுத்தலாம். கம்பிகளைக் குறிப்பது எந்த சூழ்நிலையிலும் உதவலாம், பூஜ்ஜியத்தை தனிமைப்படுத்த, அது நீல நிறத்தில் குறிக்கப்படும் வண்ண திட்டம். மீதமுள்ள இரண்டு தொடர்புகளை தீர்மானிக்க கடினமாக இருக்கும்.

தொடர்புகளில் ஒன்று நிறமாகவும், மற்றொன்று வெள்ளை அல்லது கருப்பு நிறமாகவும் இருந்தால், பெரும்பாலும் வண்ணம் கட்டமாக இருக்கும். பழைய தரங்களின்படி கருப்பு மற்றும் வெள்ளைதரையிறங்கும் நடத்துனரை நியமித்தார்.

மேலும், மின் சாதனங்களை நிறுவுவதற்கான விதிகளின்படி, தரை கம்பி வெள்ளை நிறத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.

டிசி சர்க்யூட்டில் குறியிடுதல்

நெட்வொர்க்கில் கம்பிகளைக் குறிக்கும் DC மின்னழுத்தம்நேர்மறைக்கு சிவப்பு காப்பு நிறமும், எதிர்மறைக்கு கருப்பு நிறமும் உள்ளது. நெட்வொர்க் மூன்று கட்டமாக இருந்தால், ஒவ்வொரு கட்டமும் அதன் சொந்தமாக இருக்கும் குறிப்பிட்ட நிறம்: சிவப்பு, மஞ்சள் மற்றும் பச்சை. பூஜ்யம் மற்றும் தரையில், வழக்கம் போல், நீலம் மற்றும் மஞ்சள்-பச்சை இருக்கும்.

ஒரு கேபிள் செருகப்பட்டால், கட்ட கம்பிகள் கருப்பு, வெள்ளை மற்றும் சிவப்பு காப்பு கொண்டிருக்கும், மேலும் 220-வோல்ட் நெட்வொர்க்கில் இருப்பது போல, நடுநிலை மற்றும் தரையின் நிறம் மாறாமல் இருக்கும்.

சுயாதீன கம்பி பதவி

சில நேரங்களில், பொருத்தமான வண்ணம் இல்லாத நிலையில், நடுநிலை, கட்டம் மற்றும் தரைக்கு பயன்படுத்தப்படும் அதே கம்பியின் நிறத்தை நீங்கள் சுயாதீனமாக மாற்றலாம். இந்த வழக்கில், கம்பி அடையாளங்களை டிகோட் செய்வது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

கம்பிகளில் சிறிய குறிப்புகளை நீங்கள் செய்யலாம், இது பின்னர் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். நீங்கள் வண்ண மின் நாடாவைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் அடையாளங்களுக்கு ஏற்ப கம்பிகளை மடிக்கலாம்.

இன்றுவரை பெரும் தேவைஅவர்கள் கேம்பிரிக்ஸைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், அவை வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய வண்ண பிளாஸ்டிக் குழாய்களாகும். பஸ்பார்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், நடத்துனர்களின் முனைகளைக் குறிக்கவும் அவசியம்.

கம்பிகள் மற்றும் மின்சாரம் ஆகியவற்றைக் கையாண்ட எவரும், கடத்திகள் எப்போதும் இருப்பதைக் கவனித்திருக்கிறார்கள் வெவ்வேறு நிறம்தனிமைப்படுத்துதல். இது ஒரு காரணத்திற்காக செய்யப்பட்டது. மின்சாரத்தில் உள்ள கம்பிகளின் வண்ணங்கள் கட்டம், நடுநிலை கம்பி மற்றும் தரையை எளிதாக அடையாளம் காண வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை அனைத்தும் ஒரு குறிப்பிட்ட நிறத்தைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் செயல்பாட்டின் போது எளிதில் வேறுபடுகின்றன. கட்டம், நடுநிலை மற்றும் தரை கம்பிகளின் நிறம் மேலும் விவாதிக்கப்படும்.

கட்ட கம்பிகள் எவ்வாறு வர்ணம் பூசப்படுகின்றன

வயரிங் வேலை செய்யும் போது மிகப்பெரிய ஆபத்துகட்ட கம்பிகள் பிரதிநிதித்துவம். கட்டத்தைத் தொடுவது, சில சூழ்நிலைகளில், ஆபத்தானதாக மாறும், அதனால்தான் அவை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன பிரகாசமான நிறங்கள். பொதுவாக, மின் கம்பிகளின் நிறங்கள், கம்பிகளில் எது மிகவும் ஆபத்தானது என்பதை விரைவாகத் தீர்மானிக்கவும், அவற்றுடன் மிகவும் கவனமாக வேலை செய்யவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பெரும்பாலும், கட்ட கடத்திகள் சிவப்பு அல்லது கருப்பு, ஆனால் மற்ற நிறங்கள் காணப்படுகின்றன: பழுப்பு, இளஞ்சிவப்பு, ஆரஞ்சு, இளஞ்சிவப்பு, ஊதா, வெள்ளை, சாம்பல். இந்த அனைத்து வண்ணங்களிலும் கட்டங்களை வரையலாம். நீங்கள் விலக்கினால் அவற்றைச் சமாளிப்பது எளிதாக இருக்கும் நடுநிலை கம்பிமற்றும் நிலம்.

வரைபடங்களில், கட்ட கம்பிகள் லத்தீன் (ஆங்கிலம்) எழுத்து எல் மூலம் குறிக்கப்படுகின்றன. பல கட்டங்கள் இருந்தால், கடிதத்தில் ஒரு எண் பதவி சேர்க்கப்படும்: மூன்று-கட்ட 380 V நெட்வொர்க்கிற்கு L1, L2, L3, முதல் கட்டம் A என்ற எழுத்தால் குறிக்கப்படுகிறது, இரண்டாவது B ஆல் மற்றும் மூன்றாவது C ஆல் குறிக்கப்படுகிறது.

தரை கம்பி நிறம்

நவீன தரத்தின்படி, தரை கடத்தி மஞ்சள் நிறத்தில் உள்ளது. பச்சை. இது பொதுவாக ஒன்று அல்லது இரண்டு நீளமான பிரகாசமான பச்சை நிற கோடுகளுடன் மஞ்சள் காப்பு போல் தெரிகிறது. ஆனால் நிறத்தில் குறுக்கு மஞ்சள்-பச்சை கோடுகள் உள்ளன.

சில சந்தர்ப்பங்களில், கேபிளில் மஞ்சள் அல்லது பிரகாசமான பச்சை கடத்திகள் மட்டுமே இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், "பூமி" சரியாக இந்த நிறத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது வரைபடங்களில் அதே வண்ணங்களில் காட்டப்படும் - பெரும்பாலும் பிரகாசமான பச்சை, ஆனால் அது மஞ்சள் நிறமாகவும் இருக்கலாம். லத்தீன் (ஆங்கிலம்) எழுத்துக்களில் சுற்று வரைபடங்கள் அல்லது உபகரணங்கள் "தரையில்" கையொப்பமிடப்பட்டது பி.இ.. "தரையில்" கம்பி இணைக்கப்பட வேண்டிய தொடர்புகளும் குறிக்கப்பட்டுள்ளன.

சில நேரங்களில் தொழில் வல்லுநர்கள் கிரவுண்டிங் கம்பியை "நடுநிலை பாதுகாப்பு" என்று அழைக்கிறார்கள், ஆனால் குழப்பமடைய வேண்டாம். இது ஒரு மண்பாண்டமாகும், மேலும் இது மின்சார அதிர்ச்சியின் அபாயத்தைக் குறைக்கும் என்பதால் இது பாதுகாப்பானது.

நடுநிலை கம்பி என்ன நிறம்?

பூஜ்யம் அல்லது நடுநிலையானது நீலம் அல்லது வெளிர் நீலம், சில சமயங்களில் வெள்ளை பட்டையுடன் நீலம். பூஜ்ஜியத்தைக் குறிக்க மின் பொறியியலில் மற்ற நிறங்கள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. எந்த கேபிளிலும் இது இப்படி இருக்கும்: மூன்று-கோர், ஐந்து-கோர் அல்லது உடன் ஒரு பெரிய எண்நடத்துனர்கள்.

"ஜீரோ" வழக்கமாக வரைபடங்களில் நீல நிறத்தில் வரையப்பட்டு, லத்தீன் எழுத்து N உடன் கையொப்பமிடப்படுகிறது. வல்லுநர்கள் அதை வேலை செய்யும் பூஜ்ஜியமாக அழைக்கிறார்கள், ஏனெனில், தரையிறக்கம் போலல்லாமல், மின்சாரம் வழங்கல் சுற்று உருவாக்கத்தில் பங்கேற்கிறது. ஒரு வரைபடத்தைப் படிக்கும்போது, ​​​​அது பெரும்பாலும் "கழித்தல்" என வரையறுக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் கட்டம் "பிளஸ்" என்று கருதப்படுகிறது.

மார்க்கிங் மற்றும் வயரிங் சரியாக இருப்பதை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

மின் பொறியியலில் கம்பி நிறங்கள் கடத்திகளின் அடையாளத்தை விரைவுபடுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் வண்ணங்களை மட்டுமே நம்புவது ஆபத்தானது - அவை தவறாக இணைக்கப்படலாம். எனவே, வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், அவர்களின் தொடர்பை நீங்கள் சரியாக அடையாளம் கண்டுள்ளீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு மல்டிமீட்டர் மற்றும்/அல்லது ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவரை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவருடன் வேலை செய்வது எளிது: நீங்கள் ஒரு கட்டத்தைத் தொடும்போது, ​​வீட்டு விளக்குகளில் கட்டப்பட்ட LED. எனவே கட்ட கடத்திகளை அடையாளம் காண்பது எளிதாக இருக்கும். கேபிள் இரண்டு கம்பி என்றால், எந்த பிரச்சனையும் இல்லை - இரண்டாவது நடத்துனர் பூஜ்யம். ஆனால் கம்பி மூன்று கம்பி என்றால், உங்களுக்கு ஒரு மல்டிமீட்டர் அல்லது சோதனையாளர் தேவைப்படும் - அவர்களின் உதவியுடன் மீதமுள்ள இரண்டில் எது கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியம் என்பதை நாங்கள் தீர்மானிப்போம்.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட குள்ளநரி 220 V க்கும் அதிகமாக இருக்கும்படி சாதனத்தில் சுவிட்சை அமைத்துள்ளோம். பிறகு இரண்டு ஆய்வுகளை எடுத்து அவற்றைப் பிடித்துக் கொள்கிறோம். பிளாஸ்டிக் கைப்பிடிகள், கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கட்ட கம்பியில் ஒரு ஆய்வின் உலோக கம்பியை கவனமாக தொடவும், இரண்டாவது பூஜ்ஜியமாக கருதப்படுகிறது. திரை 220 V அல்லது தற்போதைய மின்னழுத்தத்தைக் காட்ட வேண்டும். உண்மையில், இது கணிசமாக குறைவாக இருக்கலாம் - இது எங்கள் உண்மை.

220 V அல்லது இன்னும் கொஞ்சம் காட்டப்பட்டால், இது பூஜ்ஜியமாகும், மற்ற கம்பி மறைமுகமாக "தரையில்" இருக்கும். மதிப்பு குறைவாக இருந்தால், நாங்கள் தொடர்ந்து சரிபார்க்கிறோம். ஒரு ஆய்வு மூலம் நாம் மீண்டும் கட்டத்தைத் தொடுகிறோம், இரண்டாவது - நோக்கம் கொண்ட அடித்தளத்திற்கு. கருவி அளவீடுகள் முதல் அளவீட்டை விட குறைவாக இருந்தால், உங்களுக்கு முன்னால் "தரையில்" உள்ளது, அது பச்சை நிறமாக இருக்க வேண்டும். அளவீடுகள் அதிகமாக இருந்தால், உங்களுக்கு முன்னால் "பூஜ்ஜியம்" உடன் எங்காவது தவறு நடந்துள்ளது என்று அர்த்தம். அத்தகைய சூழ்நிலையில், இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன: கம்பிகள் தவறாக இணைக்கப்பட்ட இடத்தைத் தேடுங்கள் (விருப்பமானது) அல்லது வெறுமனே நகர்த்தவும், ஏற்கனவே உள்ள நிலையை நினைவில் வைத்துக் கொள்ளவும் அல்லது குறிப்பிடவும்.

எனவே, ஒரு கட்ட-பூஜ்ஜிய ஜோடியை சோதிக்கும் போது, ​​மல்டிமீட்டர் அளவீடுகள் ஒரு கட்ட-தரைச் சோடியை சோதிக்கும் போது எப்போதும் அதிகமாக இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

மேலும், முடிவில், நான் உங்களுக்கு சில ஆலோசனைகளை வழங்குகிறேன்: வயரிங் மற்றும் இணைக்கும் கம்பிகளை அமைக்கும் போது, ​​எப்போதும் ஒரே நிறத்தின் கடத்திகளை இணைக்கவும், அவற்றை குழப்ப வேண்டாம். இது பேரழிவு விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் - இல் சிறந்த சூழ்நிலைஉபகரணங்கள் செயலிழப்பு, ஆனால் காயங்கள் மற்றும் தீ இருக்கலாம்.

ஒவ்வொரு கம்பியும் குறிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் வண்ண பதவி. இது தேவையான நடவடிக்கையாகும், இது மின் தயாரிப்புகளை ஒன்றிணைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் அவற்றுடன் வேலை செய்வதை எளிதாக்குகிறது. கம்பி பதவிகளுக்கான தரநிலைகள் மற்றும் தேவைகள் மின் நிறுவல் (PUE) வடிவமைப்பிற்கான விதிகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. இது எலக்ட்ரீஷியன்கள் வழிநடத்தும் ஆவணமாகும்.

ஒற்றை-கட்ட மற்றும் மூன்று-கட்ட பதிப்புகளில் 220v மற்றும் 380v நெட்வொர்க்குகளைக் குறிப்பது

ஒற்றை-கட்டம் அல்லது மூன்று-கட்ட நெட்வொர்க்கிற்கான ஏசி கம்பிகளைக் குறிக்கும் தரநிலைகள் ஒரே மாதிரியானவை. அவை பூஜ்ஜியம் மற்றும் தரையின் நிறத்துடன் பொருந்துகின்றன. கட்ட கம்பியின் நிறம் மற்ற வண்ணங்களுடன் பொருந்தலாம் அல்லது பூர்த்தி செய்யலாம்.

கடத்தியின் நீளத்துடன் வண்ணக் குறியிடல் செய்யப்படுகிறது. கோர்களின் முனைகளிலும், வண்ண இணைப்புப் புள்ளிகளிலும் அடையாளம் காண அனுமதிக்கப்படுகிறது வெப்ப சுருக்கக் குழாய்(கேம்பிரிக்ஸ்) அல்லது வண்ண மின் நாடா.

கட்டம், நடுநிலை அல்லது தரையை அடையாளம் காண, மேல் காப்புப் பகுதியிலிருந்து கேபிளை 5 - 10 செமீ மூலம் அகற்றுவது அவசியம், இதனால் உள் கடத்திகள் அவற்றின் பின்னலில் இருக்கும். அவற்றின் நிறம் கம்பியின் நோக்கத்தை தீர்மானிக்கிறது:

• தரையிறக்கம். பிரகாசமான மஞ்சள் மற்றும் பச்சை வர்ணம் பூசப்பட்ட காப்பு பயன்படுத்தவும். இந்த வழக்கில், வண்ண கோடுகள் நீளமாகவும் குறுக்காகவும் பயன்படுத்தப்படலாம். சில நேரங்களில் முற்றிலும் பச்சை அல்லது மஞ்சள் காப்பு கொண்ட கம்பிகள் உள்ளன. என்று இதுவும் அறிவுறுத்துகிறது இந்த நரம்புதரையில் செல்கிறது.
• ஜீரோ கம்பி. நடுநிலை கம்பி நீலம் அல்லது நீலம் வரையப்பட்டுள்ளது. தரநிலைகள் PUE இல் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
• கட்டம். மின் நெட்வொர்க்கில் உள்ள கட்டங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, கம்பிகள் வண்ணங்களில் வரையப்பட்டுள்ளன:
  • சிவப்பு.
  • கருப்பு.
  • பழுப்பு.
  • சாம்பல்.
  • ஆரஞ்சு.
  • வெள்ளை.
  • டர்க்கைஸ்.
  • வயலட்.
• மின் பொறியியலில், கட்டம் சிவப்பு, கருப்பு அல்லது வெள்ளை.

கவனம்: PUE தரநிலைகள் மின் பொறியியல் மற்றும் மின் உபகரணங்கள்ரஷ்யா, உக்ரைன் மற்றும் பெலாரஸ் பிரதேசத்தில். பிற நாடுகளில் அவற்றின் சொந்த அடையாளங்கள் மற்றும் பிற குறியீடுகள் இருக்கலாம். ரஷ்யா மற்றும் சிஐஎஸ் நாடுகளில் விற்பனை செய்யப்படாத ஒரு தயாரிப்பு, இயக்க வழிமுறைகளின்படி அல்லது மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி "ரிங்கிங்" முறை மூலம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

கடிதம் பதவி

PUE தரநிலைகளும் அடங்கும் கடிதம் பதவிகம்பிகள் 220V அல்லது 380V ஏசி மெயின்களுக்கு, கம்பிகள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன:

• பூமி - "RE".
• பூஜ்யம் - "0" அல்லது "N".
• கட்டம் - "எல்".

மல்டிஃபேஸ் கேபிளுக்கு, கம்பிகள் L1 முதல் Ln வரையிலான வரிசையில் குறிக்கப்படுகின்றன, இங்கு N என்பது கட்டங்களின் எண்ணிக்கை. கம்பியின் அடையாளங்கள் மற்றும் வண்ணம் குறிப்பிட்ட தரநிலைகளிலிருந்து வேறுபடலாம்.

வயர் வண்ண விருப்பங்கள், அத்துடன் மாறுதல் பிழைகள்

கம்பிகளின் நிறம் மற்றும் அடையாளங்கள் வேறுபடலாம் நவீன தரநிலைகள் PUE காரணமாக:

1. PEN குறியிடுதல். ஒரு பொதுவான வழக்கு. இது பழைய கம்பிகள் மற்றும் மின் வயரிங் வரைபடங்களில் காணலாம். இது பற்றிஅமைப்பு பற்றி கிரவுண்டிங் TN-C. இது இரண்டு கம்பி கோர்களை இணைப்பதை உள்ளடக்கியது - தரை மற்றும் பூஜ்ஜியம். சுற்று நிறுவலுக்கு வசதியானது, ஆனால் குறுகிய சுற்றுக்கு ஆபத்தானது. கம்பிகள் TN-C அமைப்புகள் PEN என குறிக்கப்பட்டுள்ளன. நடுநிலை மற்றும் தரைக்கு ஒற்றை கம்பி மஞ்சள்-பச்சை நிறத்தில் வயரின் முனைகளில் பிரகாசமான நீல அடையாளங்களுடன் வரையப்பட்டுள்ளது.
2. பிற நாடுகளின் தேவைகள் மற்றும் தரங்களுக்கு ஏற்ப வயரிங் குறிக்கப்படுகிறது. எனவே அமெரிக்காவில், பூஜ்ஜியத்தையும் தரையையும் குறிப்பது வேறு நிறத்தைக் கொண்டிருக்கலாம்:
   1. பூஜ்யம் - வெள்ளை/சாம்பல் நிறம்.
   2. பூமி - வெற்று செம்பு/பச்சை/பச்சை-மஞ்சள்/வெள்ளை.
3. குறைந்த தரம் அல்லது போலி மின் உற்பத்திகளில் வயரிங். மூன்றாம் உலக நாடுகளின் தயாரிப்புகள் வெவ்வேறு வண்ணங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். நிலத்தடி தொழிற்சாலைகளில் வேலை செய்பவர்கள் கையில் கிடைத்தவற்றிலிருந்து வயரிங் செய்கிறார்கள். எனவே, அத்தகைய தயாரிப்புகளை பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பது தீவிர எச்சரிக்கையுடன் செய்யப்பட வேண்டும்.
4. மின் நிறுவல் குறியீட்டின் விதிகளின்படி மின் நெட்வொர்க் நிறுவப்படவில்லை. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இதுபோன்ற வழக்குகளும் நடக்கின்றன. சுய-கற்பித்த எலக்ட்ரீஷியன்கள் அல்லது தொழில்சார்ந்த நிபுணர்கள் "எப்படியும்" வயரிங் செய்கிறார்கள். தவறான இணைப்புகள் ஆபத்தானவை மற்றும் மின் உபகரணங்கள் செயலிழப்பு, குறுகிய சுற்றுகள் மற்றும் நுகர்வோருக்கு மின்சார அதிர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும்.

முக்கியமானது: தவறான வயரிங் அல்லது குறிகளில் குழப்பம் இருந்தால் நிர்வாகப் பொறுப்பு மற்றும் அபராதம் விதிக்கப்படும். நீங்கள் தரமற்ற வயரிங் நிறுவப்பட்டிருந்தால், குறுகிய சுற்று அல்லது மின் சாதனங்கள் தோல்வியடைந்தால், நீங்கள் நீதிமன்றத்திற்கு செல்லலாம். நீதித்துறை அதிகாரம் இழப்புகளுக்கு இழப்பீடு மற்றும் நேர்மையற்ற நிறுவல் நிறுவனத்திற்கு அபராதம் விதிக்க உத்தரவிடும்.

எந்த கேபிள் கோர் எதற்கு பொறுப்பு என்பதை உறுதிப்படுத்த, நீங்கள் தீர்மானிக்கும் முறைகளை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இதற்கு உங்களுக்கு தேவைப்படும் அடிப்படை அறிவுமின் பொறியியல் மற்றும் குறைந்தபட்ச தொகுப்புகாட்டி கருவிகள்.

ஒற்றை நிற கம்பிகள் குறிக்கப்படாவிட்டால், கட்டம், நடுநிலை மற்றும் தரையை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

பெரும்பாலும் கம்பி வரையறை பார்வைக்குசாத்தியமில்லை. சோவியத் ஒன்றியத்தின் போது கட்டப்பட்ட வீடுகளில் வயரிங் மாற்றும் போது இதேபோன்ற சூழ்நிலையைக் காணலாம். ஒரு சாக்கெட் அல்லது சுவிட்சை அகற்றிய பிறகு, ஒரு நபர் ஒரே வெள்ளை நிறத்தில் இரண்டு அல்லது மூன்று கம்பிகளைக் கண்டுபிடிப்பார்.

எழுந்துள்ள முரண்பாட்டைத் தீர்க்க, உங்களுக்கு ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது மல்டிமீட்டர் தேவைப்படும். முதல் கருவி சுமையின் கீழ் செயல்படும் கட்டங்களைத் தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கும். ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் வெற்று கம்பியைத் தொடுவதன் மூலம் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியம் பார்க்கப்படுகின்றன. விளக்கு எரிந்தால், இந்த கம்பி சுமைக்கு உட்பட்டது என்று அர்த்தம். பூஜ்யம் எந்த சமிக்ஞையையும் கொடுக்காது.

தரையைத் தீர்மானிக்க, ஒரு சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது - ஒரு மல்டிமீட்டர். இது AC மதிப்பை 220Vக்கு மேல் அமைக்கிறது. கருவி தொடர்புகளில் ஒன்று கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இரண்டாவது மீதமுள்ள கம்பிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜீரோ 220V அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்தத்தை பதிவு செய்யும். தரையானது 220V க்கும் குறைவாகவே காட்டப்படும்.

புதிய கட்டிடங்களில், குறிக்கப்பட்ட கம்பிகள் கொண்ட சாக்கெட்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் இது SNiP 3.05.06-85 மற்றும் GOST 10434-82 ஆல் தேவைப்படுகிறது.

முக்கியமானது: கம்பிகளைச் சரிபார்க்க உங்கள் அபார்ட்மெண்ட் அல்லது வீட்டில் வீட்டு மின் விநியோகத்தை அணைக்கும்போது கவனமாக இருங்கள். சில நேரங்களில் விநியோக குழுவில் உள்ள இயந்திரங்கள் தவறாக நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவை பூஜ்ஜிய இடைவெளியில் வெட்டப்படுகின்றன, ஒரு கட்ட இடைவெளி அல்ல - வீட்டில் உள்ள மின் உபகரணங்கள் வேலை செய்யாது, ஆனால் கட்டத்தில் இருந்து மின்னழுத்தம் போகாது. இயந்திரத்தை அணைப்பது மட்டுமல்லாமல், அபார்ட்மெண்டிற்குள் உள்ள கம்பிகளின் சுமைகளில் ஏற்படும் மாற்றத்தைப் பார்ப்பதும் அவசியம். காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர்.

இந்த முறைகள் வீட்டில் கம்பிகளை அடையாளம் காண உங்களை அனுமதிக்கின்றன மின்சார நெட்வொர்க்ஏசி டிசி கேபிள்களின் அடையாளங்களைப் பார்ப்போம்.

DC நெட்வொர்க்கில் கம்பிகளின் வண்ணம்

ஒரு DC நெட்வொர்க்கில், இரண்டு கம்பிகள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• நேர்மறை பஸ் ("+„ மூலம் குறிக்கப்படுகிறது).
• எதிர்மறை பஸ் ("-" மூலம் குறிக்கப்படுகிறது).

மூலம் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள், நேர்மறை மின்னூட்டத்தின் கம்பிகள் மற்றும் டயர்கள் சிவப்பு வண்ணம் பூசப்படுகின்றன, மேலும் நெகட்டிவ் சார்ஜ் கொண்ட கம்பிகள் மற்றும் பேருந்துகள் நீல நிறத்தில் இருக்க வேண்டும். நடுத்தர கடத்தி (எம்) நீல நிறத்தில் குறிக்கப்படுகிறது.

தகவல்: IN மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்குகள்பேருந்துகள் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த மின்மாற்றி உள்ளீடுகள் மின் நிலையங்கள்மற்றும் துணை மின்நிலையங்கள் வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளன: மஞ்சள்- கட்டம் “A”, பச்சை - கட்டம் “B”, சிவப்பு - கட்டம் “C” உடன் கம்பிகள் மற்றும் பேருந்துகள்.

முடிவுரை

வயரிங் பார்வைக்கு அடையாளம் காண்பது ஒரு எளிய விஷயம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், எந்த நிறம் என்ன செய்கிறது என்பதை அறிவது. பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, அவர்களுடன் வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், கட்டம் மற்றும் தரையின் முன்னிலையில் கம்பிகளை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். கம்பி கோர்களின் தவறான மாறுதல் வழிவகுக்கும் குறுகிய சுற்றுஅல்லது இணைக்கப்பட்ட மின் சாதனங்கள் எரிதல்.