வால்வுகள் மற்றும் கேட் வால்வுகளை வேறுபடுத்த கற்றுக்கொள்கிறோம். கேட் வால்வுக்கும் பந்து வால்வுக்கும் உள்ள வித்தியாசம். குழாய் என்றால் என்ன

எந்தவொரு குழாயின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியானது ஒரு அடைப்பு வால்வு ஆகும், இதன் மூலம் நீங்கள் அதன் முழுமையான பணிநிறுத்தம் வரை கொண்டு செல்லப்பட்ட ஓட்டத்தின் அழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்தலாம். பல உற்பத்தியாளர்கள் அத்தகைய பாகங்களை தயாரிப்பதில் தங்கள் சொந்த வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர், ஆனால் அவை அனைத்தும் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வடிவமைப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. பந்து வால்வு, அதன் நன்மைகள், தீமைகள் மற்றும் உற்பத்திப் பொருள், அத்துடன் மற்ற வால்வுகளுடன் ஒப்பிடுவது போன்ற இந்த வகை அடைப்பு வால்வை இந்த கட்டுரை விவாதிக்கிறது.

1. நிறுவல் முறை படி, பற்றவைக்கப்பட்ட, flanged மற்றும் உள்ளன திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு. ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, பந்து வால்வுகள் பற்றவைக்கப்பட்ட கூட்டுஇருபுறமும் ஒரு உடல் நீளமாக இருக்க வேண்டும், இது வெல்டிங் போது, ​​பாதிக்கப்படக்கூடிய கூறுகள் அதிக வெப்பநிலையில் இருந்து எரிக்கப்படாது. உடன் கிரேன்கள் திரிக்கப்பட்ட சட்டசபைபற்றவைக்கப்பட்டதைப் போலல்லாமல், அவை சேவை செய்யக்கூடியவை மற்றும் அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையின் முடிவில் மாற்றப்படலாம். ஒரு விளிம்புடன் கூடிய வால்வு நிறுவுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் எளிதானதாகக் கருதப்படுகிறது, இது பிரதான குழாயுடன் தொடர்புடைய ஒரு இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு பரோனைட் மூலம் மூடப்பட்டுள்ளது ரப்பர் கேஸ்கெட். தயாரிப்பை நிறுவுவதற்கான விதிகளைப் பின்பற்றுவது அவசியம், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு குழாயை வெல்டிங் செய்யும் போது, ​​​​பளபளப்பான கோளத்தில் அளவைப் பெற நீங்கள் அனுமதிக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் மேற்பரப்பு சீரற்றதாக மாறும் மற்றும் பந்தை திருப்பும்போது கேஸ்கெட்டில் குறிப்புகள் இருக்கும், இறுக்கம் இழக்க வழிவகுக்கும்.
2. மூடிய வால்வின் வகையைப் பொறுத்து, மிதக்கும் அல்லது நிலையான ரோட்டரி பகுதியுடன் பந்து வால்வுகள் கிடைக்கின்றன. ஆதரவு இல்லாத பந்து ஒரு சிறப்பு பாலிலைட் முத்திரைக்குள் அமைந்துள்ளது, இது பாதுகாப்பாக அதை சரிசெய்து சீல் செய்யப்பட்ட ரோட்டரி அலகு உருவாக்குகிறது. செயல்பாட்டின் போது இருபுறமும் சரி செய்யப்பட்ட ஒரு பந்து உறுப்பு மிகவும் நம்பகமானது, ஏனெனில் ஆதரவு போல்ட் காரணமாக அது உள் சூழலின் சுமைகளைத் தாங்கும்.
3. உற்பத்தி மற்றும் பழுதுபார்க்கும் முறையின் படி, அணிந்த பாகங்களை மாற்றுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளுடன், நடிகர்கள், பராமரிப்பு இல்லாத மற்றும் அகற்றக்கூடிய பொருட்கள் உள்ளன. பழுதுபார்க்கப்பட்ட குழாய்கள் மற்றவர்களை விட சற்று அதிக விலை கொண்டவை, அவை உள் உறுப்புகளை பிரிப்பதற்கும் கண்டறிவதற்கும் மேல் ஆய்வு அட்டையைக் கொண்டுள்ளன அல்லது பல பகுதிகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.
4. வால்வுகள் கட்டுப்பாட்டு வகையைப் பொறுத்து, இயந்திர, ஹைட்ராலிக் மற்றும் மின்சாரம் மூலம் இயக்கப்படும் வால்வுகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன. ஸ்டீயரிங் அல்லது பந்து கால் பயன்படுத்தி, கைமுறையாக சுழற்றப்படுகிறது ஹைட்ராலிக் பத்திரிகைஅல்லது தொலைதூரத்தில் பயன்படுத்துதல் மின்சார மோட்டார், அவை பெரும்பாலும் குழாய்களில் காணப்படுகின்றன பெரிய விட்டம்மற்றும் உள்ளே இடங்களை அடைவது கடினம், குழாயை கைமுறையாக சரிசெய்வதற்கான செயல்பாடுகளைச் செய்ய இயலாது. கோளத்தின் அளவு ஒரு படியில் திரும்ப அனுமதிக்கவில்லை என்றால், கட்டுப்பாட்டு உறுப்பில் ஒரு புழு கியர் கொண்ட கியர்பாக்ஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது பூட்டுதல் பொறிமுறைக்கு சக்தியை கடத்துகிறது.
5. சூழ்ச்சியின் அளவைப் பொறுத்து, கிரேன்கள் நிலையான, முழு துளை மற்றும் முழு துளை அல்ல என பிரிக்கப்படுகின்றன. உள் பந்து நிலையான பதிப்புபிரதான வரியை விட சற்றே சிறிய குறுக்கு வெட்டு உள்ளது, எனவே நடுத்தர ஓட்டத்தின் அளவு 80-90 சதவீதம் ஆகும். முழு துளை பந்து வால்வில், அடைப்பு உறுப்பு குழாயின் விட்டத்துடன் பொருந்துகிறது மற்றும் கடத்தப்பட்ட ஓட்டம் எந்த எதிர்ப்பையும் சந்திக்காது. ஓட்டம் குறுகலாக தேவைப்படும் குழாய்களுக்கு, முழு துளை இல்லாத பந்து வால்வுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பந்து வடிவ பூட்டுதல் உறுப்பு கொண்ட கேட் வால்வுகள் நோக்கத்தைப் பொறுத்து பல்வேறு உலோகக் கலவைகளால் செய்யப்படுகின்றன. அவை முக்கியமாக நீர் வழங்கல் அமைப்புகள், எரிவாயு மெயின்கள் மற்றும் இரசாயன வழித்தோன்றல்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான குழாய்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பந்து வால்வுகள் தாக்கத்தை எதிர்க்கும் உயர் வெப்பநிலை, எனவே வெப்ப அமைப்புகள், வெப்பமூட்டும் மெயின்கள் மற்றும் வெப்ப விநியோக அலகுகளில் நிறுவலுக்கு ஏற்றது அடுக்குமாடி கட்டிடங்கள். நவீன உற்பத்தியாளர்கள் சுரப்பி பேக்கிங் கொண்ட flanged வால்வுகள் அதே நீளம் அடைப்பு வால்வுகள் உற்பத்தி, இது குழாய்களை சரிசெய்தல் அல்லது சேராமல் புதிய உபகரணங்களை விரைவாக மாற்றுவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

மேலும், கிளை குழாய்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, வால்வுகள் பல வழி, மூன்று வழி, நேராக மற்றும் கோணமாக இருக்கும். அவற்றின் வடிவமைப்பு குறிப்பாக வேறுபட்டதல்ல, அவை இணைக்கப்பட்ட குழாய் கிளைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு முறை ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன.

வால்வு பல நிலைகளில் செயல்படுகிறது. கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் பைப்லைனுக்கு செங்குத்தாகத் திரும்பும்போது, ​​பந்தின் கடக்காத பகுதி குழாயைத் தடுக்கிறது, மேலும் கடத்தப்பட்ட ஓட்டம் மேலும் நகர்வதைத் தடுக்கிறது. பந்து அமைந்துள்ள சீல் வளையத்தால் இறுக்கம் உறுதி செய்யப்படுகிறது. கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் குழாய் வழியாக திருப்பப்பட்டால், வால்வு இயக்கத்தின் திசையில் ஒரு திறப்புடன் திருப்பப்படுகிறது மற்றும் உள் ஊடகம் வால்வின் உடலுடன் சுதந்திரமாக இயக்கப்படுகிறது.

குழாயின் உள்ளே உள்வரும் திரவத்தின் அளவைக் கட்டுப்படுத்தவும், அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், ஒரு பிளக் இயக்கக் கொள்கையுடன் ஒரு பந்து வால்வு மட்டுமே பொருத்தமானது என்பது கவனிக்கத்தக்கது, ஏனெனில் ஒரு வட்டு வால்வு ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த முடியாது, மேலும் ஒரு கோள வால்வு திறந்திருக்கும். பாதி, விரைவில் தேய்ந்துவிடும். கார்க் ஸ்டாப்பர் இரண்டு பூட்டுதல் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஒவ்வொன்றிற்கும் தனித்தனி கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் உள்ளது. ஒரு உறுப்பு, சுழலும் போது, ​​வால்வின் விட்டம் சுருக்கி, திரவ ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது, இரண்டாவது ஒரு கோள வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கடத்தப்பட்ட ஊடகத்தின் ஓட்டத்தை முற்றிலும் தடுக்கிறது.

பந்து வால்வுகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

ஒத்த தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், பந்து வால்வுகள் பல நன்மைகள் உள்ளன:

1. அழுத்தம் அல்லது ஆப்பு வடிவ டம்பர்களுடன் ஒப்பிடும்போது சிறிய பரிமாணங்கள்.
2. தொழில்நுட்ப நிலைமைகளைப் பொறுத்து பரவலான நிறுவல் முறைகள்.
3. குழாய்களின் உள் உறுப்புகள் துருப்பிடிக்காத உலோகத்தால் செய்யப்படுகின்றன, இது உற்பத்தியின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
4. நிறுவலுக்குப் பிறகு, டம்ளரின் கூடுதல் பராமரிப்பு தேவையில்லை, அனைத்து கேஸ்கட்களும் உடலுக்குள் அமைந்துள்ளன மற்றும் திணிப்பு பெட்டியை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.
5. அழுத்தம் வகை வால்வுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், பந்து வால்வுகள் எடை குறைவாக இருக்கும், இது ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பை இலகுவாக்குகிறது.
6. செயல்பட எளிதானது. பந்தின் அம்சத்திற்கு நன்றி, நெம்புகோல் 90 டிகிரி சுழலும் போது பூட்டுதல் ஏற்படுகிறது, இது ரோட்டரி சக்கரத்தைப் பயன்படுத்துவதை விட மிகவும் வசதியானது மற்றும் வேகமானது.
7. வால்வு ஒரு ஆயத்த உடலால் செய்யப்பட்டிருந்தால், உள் உறுப்பு தோல்வியுற்றால், பிரதான வரியிலிருந்து வால்வை அகற்றாமல் அதை மாற்றலாம்.
8. செங்குத்து அல்லது நிறுவல் சாத்தியம் கிடைமட்ட நிலைமேல் அல்லது பக்கத்தில் வைக்கப்படும் கட்டுப்பாட்டுடன்.

ஆனால் நன்மைகளுடன், பந்து வால்வுகளும் பல குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன:

1. செயல்பாட்டின் போது, ​​மணல் மற்றும் அழுக்குத் துகள்கள் உலோகம் அல்லாத பாகங்கள் மற்றும் முத்திரைகள் மீது விழுந்து, அவற்றை உடைகள் மற்றும் சிதைப்பிற்கு உட்படுத்துகின்றன, இது இறுதியில் தளர்வான ஓட்டம் மூடுவதற்கு வழிவகுக்கிறது. அத்தகைய உறுப்பை மாற்றுவது சாத்தியமில்லை, அடைப்பு வால்வுகள் முழுமையாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
2. அரிதான பயன்பாட்டிற்கு, குழாய் போது நீண்ட காலமாகஉள்ளது திறந்த நிலை, உலோக பந்து "குச்சிகள்" மற்றும் திரும்பும் போது, ​​கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை கிழித்துவிடலாம்.
3. ஓட்ட அளவு மற்றும் அழுத்தத்தை சரிசெய்வது ஒரு வகை பந்து வால்வுகளால் மட்டுமே சாத்தியமாகும் முழு திறப்புவிரைவில் தோல்வி.
4. ஸ்டாப் பின்கள் இல்லாத பந்து வால்வுகள் அடிக்கடி பயன்படுத்துவதால் மேல் காலில் இருந்து உடைந்து, சாதனத்தை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
5. கோள வடிவ தயாரிப்புகளின் விலை ஒப்பிடக்கூடிய ஒப்புமைகளை விட சற்று அதிகமாக உள்ளது.

பந்து வால்வுகள் மற்றும் பிற வகையான அடைப்பு வால்வுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு

கொக்குகள், உள் பகுதிஅவை ஒரு கோள வடிவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவற்றின் வடிவமைப்பில் குழாய், உள்ளிழுக்கும் அல்லது ஆப்பு வடிவ தயாரிப்புகளிலிருந்து வேறுபடுகின்றன. ஒரு குழாய் வால்வு கொண்ட வால்வுகளில், அதிர்வு சுரங்கப்பாதைக்குள் இயக்கம் ஏற்படுகிறது, இது மூடுவதற்கு அழுத்தப்பட வேண்டும், இது முற்றிலும் நடைமுறையில் இல்லை, ஏனெனில் அதிக அழுத்தத்திற்கு வெளிப்பட்டால் குழாய் வெடிக்கக்கூடும். ஒரு பந்து வால்வில், பத்தியில் உள்ள பொருத்துதல்கள் உலோகம், அவை அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை அதிகரிப்புக்கு பயப்படுவதில்லை.

பந்து பொறிமுறையானது சுழலும் பகுதியின் நிலையில் உள்ளிழுக்கக்கூடிய மற்றும் ஆப்பு வடிவ பொறிமுறையிலிருந்து வேறுபடுகிறது. முந்தையதைப் பொறுத்தவரை, இது வால்வு உடலுக்கு மேலே அமைந்துள்ளது, இது கட்டுமான அளவை அதிகரிக்கிறது, ஒரு கோள சாதனத்திற்கு, முழு பூட்டுதல் பகுதியும் வால்வுக்குள் அமைந்துள்ளது.

பல உற்பத்தியாளர்கள் அதே அடைப்பு வால்வுகளை உற்பத்தி செய்ய முயற்சித்தாலும் கட்டுமான அளவு, ஒப்புமைகளைப் போலவே, வடிவமைப்பு அம்சத்தின் காரணமாக அழுத்தம் குழாயின் உயரம் சற்று அதிகமாக உள்ளது, இது தடைபட்ட நிறுவல் நிலைமைகளின் கீழ் பாதிக்கிறது. மேலும், பந்து வால்வின் எடை மிகவும் குறைவாக உள்ளது, எனவே குழாய் மீது சுமை குறைவாக இருக்கும்.

குழாயின் அவசர பூட்டுதல் தேவைப்பட்டால், விபத்து ஏற்பட்டால் மற்றும் பழுது வேலை, பொறிமுறையின் இயக்கம் 90 டிகிரி மட்டுமே என்பதால், பந்து வால்வு நெம்புகோலைப் பயன்படுத்தி இந்த செயல்களைச் செய்வது எளிதாகவும் வேகமாகவும் இருக்கும். கோளக் கருவியின் அனைத்து முத்திரைகளும் ரப்பர் அல்லது பாலிஎத்தீனால் செய்யப்பட்டவை, மேலும் ஒரு கிளாம்பிங் பொறிமுறையுடன் ஒத்த தயாரிப்புகளில், இறுக்கம் ஒரு திணிப்பு பெட்டியால் உறுதி செய்யப்படுகிறது. இயல்பான செயல்பாடுஅலகு அவ்வப்போது பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் தேய்மானம் ஏற்பட்டால் புதிய ஒன்றை மாற்ற வேண்டும்.

எனவே, பந்து வால்வு மற்ற பூட்டுதல் வழிமுறைகளுடன் ஒத்த பகுதிகளுக்கு தரம் மற்றும் பராமரிப்பின் எளிமை ஆகியவற்றில் பல வழிகளில் உயர்ந்தது என்று நாம் முடிவு செய்யலாம். அத்தகைய தயாரிப்புகளின் உற்பத்தி மற்றும் வடிவமைப்பிற்கான தொழில்நுட்பங்கள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன, பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் மற்றும் மூடிய வால்வுகளின் செயல்பாடுகளை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை மாறுகின்றன.

புக்மார்க்குகளில் சேர்க்கவும்

பந்து வால்வுகள்: பண்புகள் மற்றும் பயன்பாடு

பந்து வால்வுகள் அவற்றின் சொந்த வழியில் தனித்துவமானது வடிவமைப்பு தீர்வு. இது ஒரு பிளக் டேப்பின் நடைமுறை மாற்றமாகும். அதன் உடலில் அமைந்துள்ள கார்க் ஒரு பந்து போன்ற வடிவத்தில் இருப்பதால் அதன் பெயர் வந்தது. பந்து வால்வுகள் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன பல்வேறு வகையானவேலை சூழல்கள் அதன் மூடுதல் மற்றும் திறப்பு கைப்பிடியை ஒரு திருப்பத்தின் நான்கில் ஒரு பகுதியை திருப்புவதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது மற்ற வகை வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும் போது செயல்பாட்டின் குறிப்பிடத்தக்க எளிமைப்படுத்தலை அடைகிறது.

வால்வு "திறந்த" நிலையில் இருக்கும்போது, ​​பந்து துளை ஓட்டக் கோட்டிற்கு இணையாக இருக்கும், இது குறைந்த அளவு உராய்வு மற்றும் நேரடி ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது. குறைந்தபட்ச இழப்புகள்அழுத்தம்.

பந்து வால்வுகள் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறையில் பயன்படுத்த குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.நடுத்தர அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை 200 டிகிரிக்கு மேல் இல்லாத குழாய்களுக்கு அவை நடைமுறைக்குரியவை. பந்து வால்வுகள் தேவையில்லை அதிக செலவுகள்உற்பத்தியில், மற்ற வகை வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது. மேலும் அவற்றைப் பயன்படுத்தும்போது இறுக்கமும் அதிகமாக இருக்கும்.

எஃகு செய்யப்பட்ட பந்து வால்வுகள் மிகவும் உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை குறைந்த முன்னிலையில் கூட தங்கள் செயல்பாட்டைச் செய்யும் திறனைக் கொண்டுள்ளன. வெப்பநிலை ஆட்சிமற்றும் உயர் இரத்த அழுத்தம்.

பின்வரும் வகையான பந்து வால்வுகளை வேறுபடுத்தி அறியலாம். இவை பித்தளையால் செய்யப்பட்ட வால்வுகள் மற்றும் எஃகு மூலம் செய்யப்பட்ட பந்து வால்வுகள். பித்தளை பந்து வால்வுகள் கட்டுமானத் தொழில் மற்றும் வீட்டுவசதி மற்றும் வகுப்புவாத சேவைகளில் வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீர்நிலை வேலை செய்யும் ஊடகங்களுக்கு கூடுதலாக, அவை குறைந்த செறிவு கிளைகோல் கரைசல்கள், ஆல்கஹால், எரிவாயு மற்றும் திரவ பெட்ரோலியப் பொருட்களுக்கும் ஏற்றது. பித்தளையால் செய்யப்பட்ட பந்து வால்வுகள் குறைந்தபட்ச அளவு 15 மில்லிமீட்டர்கள், அதிகபட்சம் 80.

எஃகு செய்யப்பட்ட பந்து வால்வுகள் மிகவும் உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தங்களின் முன்னிலையில் கூட தங்கள் செயல்பாட்டைச் செய்யும் திறனைக் கொண்டுள்ளன. எஃகு விட்டம் குறைந்தபட்ச மதிப்பு பந்து வால்வுஒரு பித்தளை குழாய் போன்றது, ஆனால் அதிகபட்சம் 500 மிமீ அடையும்.

ஒரு பந்து வால்வு வடிவமைப்பு இல்லாமல் நவீன கட்டுமானத் துறையில் ஒரு வெப்பமாக்கல் அமைப்பு கூட முழுமையடையாது. பந்து வால்வுகள் இணைப்பு, யூனியன் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் வகைகளில் வருகின்றன. பந்து flanged வால்வுகள், அல்லது மாறாக அவர்களின் வடிவமைப்பு வால்வு மற்றும் குழாய் இணைக்கும் உறுப்புகளாக விளிம்புகள் பயன்படுத்துகிறது.

TO வெளிப்படையான நன்மைகள்விளிம்பு பந்து வால்வுகள் கொண்டிருக்கும் பண்புகள் பின்வருமாறு:

• குறைந்த பட்டம் ஹைட்ராலிக் எதிர்ப்பு;
• பயன்பாட்டின் பல்வேறு பகுதிகள்;
• எளிதான நிறுவல் மற்றும் செயல்பாடு.

குழாய்கள், பல்வேறு வால்வுகள் மற்றும் பிற அடைப்பு வால்வுகள் தேவையான உறுப்புஎந்த குழாய் மற்றும் நவீன தொழில்துறையின் பல்வேறு கிளைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இன்று மிகவும் பிரபலமான கட்டமைப்புகள் குழாய்கள் மற்றும் வால்வுகள். இந்த இரண்டு வகையான அடைப்பு வால்வுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகளை பலர் புரிந்து கொள்ளவில்லை மற்றும் விற்பனையாளர்கள் மற்றும் நண்பர்களின் ஆலோசனையால் வழிநடத்தப்படுகிறார்கள். சில நேரங்களில் நீங்கள் ஃபேஷன் செல்வாக்கைக் கூட பார்க்க முடியும். உதாரணமாக, 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எல்லோரும் வால்வுகளிலிருந்து குழாய்களுக்கு மாறினர், ஆனால் இப்போது அது வேறு வழி. இருப்பினும், இந்த இரண்டு வகையான பொருத்துதல்களும் அவற்றின் சொந்த தனிப்பட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

கேட் வால்வு

வால்வின் செயல்பாடு திரவ அல்லது வாயு ஓட்டத்தை ஒரு பூட்டுதல் உறுப்புடன் தடுப்பதாகும். ஒன்றுடன் ஒன்று ஓட்டத்திற்கு செங்குத்தாக செய்யப்படுகிறது.

வால்வுகளின் வடிவமைப்பு எளிதானது, மேலும் அவை செயல்பாட்டில் மிகவும் எளிமையானவை. வால்வுகள் திறந்த வடிவம்குறைந்த ஹைட்ராலிக் எதிர்ப்பு உள்ளது. வால்வு பிசுபிசுப்பு ஊடகத்துடன் செய்தபின் வேலை செய்கிறது, அதை எல்லா திசைகளிலும் கடந்து செல்கிறது. வால்வுகளின் மிகவும் பிரபலமான பிராண்டுகளில் ஒன்று AVK (avk அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் ரஷ்யா).

இப்போது தீமைகள் பற்றி. ஒரு வால்வு மூலம் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவது கடினம். பூட்டுதல் உறுப்பு இரண்டு நிலைகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது. ஒன்று மூடப்பட்டது அல்லது திறந்திருக்கும். உயர் அழுத்தத்தைத் தாங்க, பொருத்துதல்கள் வலுவாகவும் பாரியதாகவும் இருக்க வேண்டும். பூட்டுதல் உறுப்பு பல ஆண்டுகளாக தேய்ந்து, அதன் பழுது மிகவும் கடினம் மற்றும் பெரும்பாலும் ஒரு முழுமையான மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது.

வால்வுகள்:

• குடைமிளகாய். அதன் சீல் மேற்பரப்புகள் ஒருவருக்கொருவர் ஒரு கோணத்தில் உள்ளன, இது வெப்பநிலை மற்றும் அரிப்பைப் பொருட்படுத்தாமல் நல்ல தொடர்பை உறுதி செய்கிறது.
• இணை. இங்கே, அதன்படி, ஓ-வளையங்கள் இணையாக இயங்குகின்றன. 100% இறுக்கம் தேவையில்லாத இடங்களில் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கொக்குகள்

குழாயின் மூடும் பகுதி நடுத்தர கடந்து செல்லும் துளையுடன் சுழலும் உறுப்பு வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது. வால்வுகள் கூம்பு, பந்து மற்றும் உருளை வகைகளில் கிடைக்கின்றன. இன்று, மிகவும் பிரபலமானது ஒரு பந்து வால்வாக கருதப்படுகிறது. செருகியைத் திருப்புவது, ஓட்டத்தைக் குறைப்பதில் இருந்து அதை முழுமையாகத் தடுப்பது வரை நடுத்தர விநியோகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும்.

குழாய்கள் திரவ மற்றும் வாயு இரண்டிலும் செயல்பட முடியும். கேட் வால்வுகள் போலல்லாமல், அவை மிகவும் கச்சிதமானவை.

எந்தவொரு குழாயின் பலவீனமான புள்ளி முத்திரைகள் ஆகும், இது அணியும் போது, ​​முழு முத்திரையையும் அழிக்கிறது. மேலும், உலோகம் அல்லாத முத்திரைகள் காரணமாக, குழாய் பல்வேறு ஆக்கிரமிப்பு சூழல்களை தாங்க முடியாது.

குழாய்களில் ஒரு விளிம்பு வால்வு நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது திரவ விநியோகத்தை விரைவாக நிறுத்துவதற்கும் நடுத்தரத்தை உலர்த்துவதற்கும் உதவுகிறது. பாதுகாப்பின் அளவை அதிகரிக்க, இந்த கூறுகள் பிணையத்தின் அனைத்து பகுதிகளிலும் அமைந்துள்ளன.

விளக்கம்

ஒரு flanged வால்வு ஒரு அடைப்பு வால்வாக செயல்படுகிறது மற்றும் அதன் உயர் செயல்திறன் இருந்தபோதிலும், ஒரு எளிய வடிவமைப்பு உள்ளது. இது வீட்டு அடைப்பு குழாய்களின் வகையைச் சேர்ந்தது மற்றும் கட்டமைப்பின் மையத்தில் ஒரு சிறப்பு தடுப்பு பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, அதன் வடிவமைப்பு வால்வு வகையைப் பொறுத்தது. டிஸ்க் ஷட்-ஆஃப், வேஃபர் வெட்ஜ் மற்றும் பால் ரோட்டரி கூறுகள் ஆகியவை மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

விளிம்புகளில் அமைந்துள்ள சிறப்பு விளிம்பு வளையங்கள் காரணமாக flanged வால்வு அதன் பெயரைப் பெற்றது. அவை கணினிக்கு விரைவான அணுகலை வழங்கவும், மாற்று அல்லது பழுதுபார்க்கும் பணிக்கான பொருத்தத்தை அகற்றும் திறனை வழங்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கவுண்டர் ஃபிளேன்ஜ் உறுப்பின் பரிமாணங்கள் பிரதான தட்டுக்கு ஒத்திருக்க வேண்டும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. இல்லையெனில், இணைப்பு சரியான தரத்தை கொண்டிருக்காது அல்லது சாத்தியமற்றதாகிவிடும்.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

முக்கிய மத்தியில் நேர்மறையான அம்சங்கள்பின்வருபவை கவனிக்கத்தக்கவை:

• செயல்படுத்த விரைவான பழுதுஅல்லது சாதனத்தை புதியதாக மாற்றுதல்;
• எளிய வடிவமைப்பு;
• நீண்ட சேவை வாழ்க்கை;
• குறைந்த பட்டம்;
• நம்பகத்தன்மை.

முக்கிய குறைபாடு பெரிய வெகுஜனமாகும். இது தனிமங்களின் அதிக விலைக்கு வழிவகுக்கிறது, குறிப்பாக பெரியவை, ஏனெனில் அவற்றின் உற்பத்தி தேவைப்படுகிறது பெரிய எண்ணிக்கைபொருள். முத்திரைகளின் விரைவான உடைகள் கவனிக்கத்தக்கது.

வகைகள்

வார்ப்பிரும்பு flanged வால்வு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது பல்வேறு விருப்பங்கள். செயல்பாட்டின் திசையின் படி சாதனங்கள் வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன - இணை மற்றும் செங்குத்தாக. கடைசி விருப்பம் நிலையானது மற்றும் முக்கிய ஓட்டத்திற்கு செங்குத்தாக நீண்டுள்ளது. இணையான சாதனங்கள் பூஜ்ஜிய கோணத்துடன் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை நிலையான பயன்முறையில் இருந்தால், ஓட்டத்திற்கு ஒரு தடையாக இருக்காது.

வடிவமைப்பு அம்சங்களின்படி ஒரு பிரிவும் உள்ளது - இவை கேட், பந்து மற்றும் ஆப்பு வடிவ கூறுகள். பிந்தையது அடைப்பு வால்வுகள் நிலையான பார்வை. அவை மிகவும் பயனுள்ளவை, செங்குத்தாக தடுப்பு வகைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் கனமானவை.

பந்து வடிவமைப்பு ஒத்த வகையின் வீட்டு பூட்டுதல் கூறுகளைப் போன்றது. DU 50 சாதனங்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை காரணமாக மிகவும் பரவலாகிவிட்டன. Flange வால்வு DU 100 ஒரு சிறப்பு வட்டு உறுப்பு உள்ளது, இது ஒரு சக்திவாய்ந்த வசந்தத்தைப் பயன்படுத்தி பைப்லைனை மூடுகிறது. ஒரு விதியாக, இது எண்ணெய் குழாய்கள் மற்றும் எரிவாயு நெட்வொர்க்குகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

கட்டுப்பாட்டு முறை மூலம் வகைப்பாடு:

• கையடக்க சாதனங்கள்.இந்த வகை ஒரு சிறப்பு கைப்பிடி அல்லது வால்வை திருப்புவதன் மூலம் கைமுறையாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. குறிப்பிடத்தக்க உடல் முயற்சியின் தேவை இருந்தபோதிலும், அவர்களுக்கு பராமரிப்பு தேவையில்லை மற்றும் அரிதாகவே தோல்வியடைகிறது.
• மின்சார இயக்கி பொருத்துதல்கள்.கட்டுப்படுத்த ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட மின்சார மோட்டார் உள்ளது. ஒரு பொத்தானை அழுத்திய பின் கணினி தன்னியக்கமாகத் தடுக்கப்படுகிறது.

வேலை நிலைமைகள்

விளிம்பு வால்வு பல்வேறு அழுத்த வரம்புகளில் இயங்குகிறது, அதிகபட்ச நிலை நூற்றுக்கணக்கான அலகுகளை அடையலாம். இயக்க வெப்பநிலை+200 முதல் -50 டிகிரி வரை. வார்ப்பிரும்பு பாகங்கள் மேம்பட்ட குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன, குறிப்பாக, வாயுப் பொருட்களுடன் வேலை +400 டிகிரியில் ஏற்படலாம், மேலும் கடத்தப்பட்ட திரவ ஊடகம் +270 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையைக் கொண்டிருக்கலாம்.

கிளிங்கர் விளிம்பு வால்வு முக்கியமாக வார்ப்பிரும்பு மற்றும் எஃகு போன்ற பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த அளவுரு சாதன லேபிளிங்கில் அமைந்துள்ளது. விளிம்புகள் பொருத்தப்பட்ட எந்த தயாரிப்புகளும் பரிமாணங்களின்படி கவனமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், அவை சிறப்பு ஆவணங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. முதலில், பெயரளவு விட்டத்தின் விட்டம் அளவு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த அளவுகோலில் ஏதேனும் முரண்பாடுகள் இருந்தால், இணைப்பு சாத்தியமற்றது. நிறுவலுக்கு DN 80 அல்லது DN 50 அளவு கொண்ட ஒரு flanged எஃகு தயாரிப்பு பயன்படுத்தப்பட்டால், அருகிலுள்ள குழாய்க்கு செல்லும் விளிம்பு அதே அளவுருக்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஒரு விளிம்பு வால்வு, திறக்கும் போது ஒரு சுழற்சி-மொழிபெயர்ப்பு இயக்கத்தை உருவாக்கும் நெகிழ் சுழல், பல்வேறு அளவுகளில் தயாரிக்கப்படலாம். அதிகபட்ச அளவு 1500 மிமீ வரை அடையலாம், சிறிய பொருத்துதல்கள் 25 மிமீ விட்டம் கொண்டிருக்கும்.

விண்ணப்பத்தின் நோக்கம்

டிஎன் 80 மற்றும் டிஎன் 50 கூறுகள் இரண்டாம் நிலை குழாய்கள் மற்றும் அமைப்புகளின் பக்க கிளைகளில் மிகவும் பரவலாகிவிட்டன. கூடுதலாக, அவை பெரிய உள்நாட்டு அமைப்புகள், கடைகள் மற்றும் கொதிகலன் அறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. flanged வால்வு 100 மிகப் பெரிய பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் முக்கிய வெப்பமூட்டும் மற்றும் நீர் விநியோக குழாய்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. DU 200 தயாரிப்புகள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன தொழில்துறை நிலைமைகள்அழுத்தம் முக்கிய அமைப்புகளில், மற்றும் பெரிய சிறப்பு போல்ட்கள் அவற்றின் நிறுவலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பொருத்துதல்களின் விலை இரண்டு பரிமாணங்களையும் சார்ந்துள்ளது வடிவமைப்பு அம்சங்கள். உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் பொருளின் விலையும் முக்கியமானது.

நிறுவல்

தயாரிப்புகளின் நிறுவல் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது நிலையான திட்டம். அதே நேரத்தில், குழாய்களுக்கு விளிம்புகளை வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் வேலை எளிமைப்படுத்தப்படுகிறது அடைப்பு வால்வுகள். இல்லையெனில், தொழிலாளர்கள் சுயாதீனமாக கூடுதல் பாகங்கள் மற்றும் வெல்ட் மூலம் வால்வுகளை இணைக்க வேண்டும் தனிப்பட்ட கூறுகள்குழாய்கள் இந்த செயல்முறைக்கு பெரிய நிதி மற்றும் நேர செலவுகள் தேவைப்படுகிறது, மேலும் சில சிரமங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இதன் தோல்வி செயல்பாட்டின் போது சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். தொழில்துறையில் இது மிகவும் முக்கியமானது.

உறுப்பு இறுக்கத்தை அதிகரிக்கிறது. இது flange தட்டில் அமைந்துள்ள ஒரு சேனலில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. தட்டின் முன் பக்கத்தில் சிராய்ப்புகள் அல்லது வேறு எந்த சேதமும் இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் மனச்சோர்வு மற்றும் அமைப்பின் முன்னேற்றத்தின் ஆபத்து உள்ளது. அழுத்தத்துடன் வேலை செய்வதற்கு உட்பட்டது உயர் அழுத்தம்இது கடுமையான விளைவுகளால் நிறைந்துள்ளது.

முன்பு வால்வுகள்மிகவும் வெளிப்படையானது, ஆனால் இது இருந்தபோதிலும், சில நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து பயன்படுத்துகின்றன ஆப்பு வால்வுகள், பல காரணங்களை மேற்கோள் காட்டி.

நிறுவனங்களில் சில பொறியியலாளர்கள் எஃகு செய்யப்பட்ட வால்வு ஒரு பந்து வால்வை விட நம்பகமானது என்று நம்புகிறார்கள், மேலும் அதன் உதவியுடன் நடுத்தர ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த முடியும். இருப்பினும், முன்னணி தயாரிப்பு நிறுவனங்களின் பொறியாளர்கள் குழாய் பொருத்துதல்கள்அவை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி கூறுகின்றன: வெட்ஜ் வால்வுகள் எந்த வகையிலும் அதே பந்து வால்வுகளைப் போலல்லாமல், ஒரு ஊடகத்தின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் நோக்கம் கொண்டவை அல்ல.

ஆப்பு வால்வுகளின் அம்சங்கள்

பயன்படுத்தும் போது நடைமுறை பயன்பாடு காட்டுகிறது வால்வுகட்டுப்பாட்டு வால்வுகள், வால்வுகள் விரைவாக தோல்வியடைகின்றன, நடுத்தர ஓட்டத்தை மூடியிருப்பதை நிறுத்துகின்றன, அதாவது அவை அவற்றின் நேரடி செயல்பாட்டைக் கூட செய்யாது.

நாம் பேசுகிறோம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் எஃகு வால்வுகள் , ஏனெனில் வார்ப்பிரும்பு வால்வுகள் என்பது கூட இங்கு கருதப்படவில்லை. முக்கிய பிரச்சனை என்னவென்றால், வார்ப்பிரும்பு ஊசி மோல்டிங் இயந்திரங்கள் இயக்க நிலைமைகளின் அடிப்படையில் மிகவும் தேவைப்படுகின்றன.

எடுத்துக்காட்டாக, வார்ப்பிரும்பு வால்வுகளை +350 டிகிரிக்கு மேல் மற்றும் -20 டிகிரிக்கு கீழே உள்ள வெப்பநிலையில் பயன்படுத்த முடியாது (இங்கே நாம் பேசுகிறோம் சிறந்த பிராண்டுகள்வார்ப்பிரும்பு) செல்சியஸ் அளவில். உந்தப்பட்ட ஊடகத்தின் வகையிலும் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன (வார்ப்பிரும்பு ஊசி மோல்டிங் இயந்திரங்கள் சில வகையான எரிவாயு குழாய்களில் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்துவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது), அழுத்தம், துளை விட்டம் போன்றவை. கேட் வால்வுகள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரங்களில் மிகவும் பொதுவான வகையாக இருந்தாலும் பல்வேறு குழாய்கள், வி சமீபத்தில்பல அமைப்புகளில் கேட் வால்வுகளை பந்து வால்வுகளுடன் மாற்றுவதற்கான ஒரு போக்கு உள்ளது.

மாற்றுவதற்கான முக்கிய காரணங்கள்:

வால்வுகளுக்கு நிலையான கண்காணிப்பு தேவைப்படுகிறது தொழில்நுட்ப நிலை(உதாரணமாக, எண்ணெய் முத்திரைகளை சுத்தம் செய்தல்),

வேலை செய்யும் ஊடகத்தின் ஓட்டத்தை விரைவாக நிறுத்த வேண்டிய அவசரகால சூழ்நிலைகளில் வால்வுகள் மோசமாக செயல்படுகின்றன.

கூடுதலாக, வால்வின் வடிவமைப்பு நல்ல இறுக்கத்தை வழங்காது, இது கிட்டத்தட்ட அனைத்து உறுப்புகளுக்கும் பொருந்தும்: வால்வு மற்றும் உடல் இரண்டும். மேலும், ஆப்பு வால்வுகள் கணிசமான எடை மற்றும் கணிசமான பரிமாணங்களைக் கொண்டிருப்பதையும், அடிக்கடி உடைக்கப்படுவதையும் கவனிக்கிறோம், இது வழக்கமான அவசரகால சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

பந்து வால்வுகளின் அம்சங்கள்

பந்து வால்வுகள் ஒப்பிடும்போது ஆப்பு வால்வுகள்மேலும் பிரதிநிதித்துவம் புதிய வகை shut-off injection molding machine, பந்து வால்வின் வடிவமைப்பு நூறு ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையானது. இந்த குழாய்களில் உள்ள முக்கிய அடைப்பு உறுப்பு ஒரு பந்தின் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது என்பதை பெயரிலிருந்து புரிந்துகொள்வது எளிது, இந்த வடிவமைப்பின் நடைமுறை பயன்பாடு ஒரு கேட் வால்வை விட மிகவும் சாதகமானது. நவீன பந்து வால்வுகள் ஆப்பு வால்வுகளை விட அதிக காற்று புகாதவை என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். உண்மை என்னவென்றால், உற்பத்தியாளர்கள் பயன்படுத்தும்போது கடந்த காலத்தின் அனைத்து பந்து வால்வுகளின் சிக்கலையும் (போதுமான இறுக்கம்) தீர்க்க முடிந்தது. நவீன பொருட்கள். சேணம்நவீன பந்து வால்வு தயாரிக்கப்படுகிறது பாலிமர் கலவைகள், மற்றும் உலோகத்தால் ஆனது அல்ல, முன்பு இருந்தது. கூடுதலாக, இந்த தீர்வு கிரேன் கட்டுப்பாட்டை ஒரே நேரத்தில் மற்றும் கணிசமாக எளிதாக்குவதை சாத்தியமாக்கியது, ஏனெனில் இப்போது பணிநிறுத்தம் உறுப்பு நிலையை மாற்ற குறிப்பிடத்தக்க முயற்சிகளை செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. அடுத்த அம்சம்பந்து வால்வுகள் ஆகும் சிறிய வடிவமைப்பு, இது ஒரு பந்து வால்வை ஆப்பு வால்விலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது. அமைப்புகளுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை வீட்டுவசதி மற்றும் வகுப்புவாத சேவைகள்இருப்பினும், மிகவும் பெரிய குழாய்களில் கூட, பந்து வால்வுகள் ஆப்பு வால்வுகளை விட கணிசமாக உயர்ந்தவை. அன்று இந்த நேரத்தில்உற்பத்தியாளர்கள் எஃகு, வார்ப்பிரும்பு, பித்தளை மற்றும் பிற பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பந்து வால்வுகளை வழங்குகிறார்கள்.

பித்தளை குழாய்கள்சுற்றுப்புற வெப்பநிலை +100 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கும் அமைப்புகளில் பயன்படுத்த முடியாது மற்றும் துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் கூட அவை சிறப்பாக செயல்படாது. கூடுதலாக, பித்தளை பந்து வால்வுகள் விட்டம் சிறியதாக செய்யப்படுகின்றன (பொதுவாக 50 மிமீக்கு மேல் இல்லை).

எஃகு பந்து வால்வு +200 டிகிரி வெப்பநிலையை சமாளிக்கும் மற்றும் -50 டிகிரி செல்சியஸில் செயல்படும், இது வடக்கு நிலைமைகளில் ஊடக உந்தி அமைப்புகளில் இன்றியமையாததாக ஆக்குகிறது. எஃகு வலுவூட்டலின் நன்மைகள் பத்தியில் துளையின் அதிகரித்த விட்டம் அடங்கும். ஆனால் ஒரு குறைபாடு உள்ளது - பந்து வால்வின் விலை. பட்ஜெட் உணர்வுள்ள சூழ்நிலையில், விலையின் அடிப்படையில் ஒரு தேர்வு செய்ய ஒரு பெரிய சலனமும் உள்ளது. ஆனால் இந்த விஷயத்தில் கூட, ஒரு பகுத்தறிவு ஒப்பீடு கொள்முதல் விலையின் அடிப்படையில் இருக்கக்கூடாது, ஆனால் உபகரணங்களின் "உரிமையின் மொத்த செலவு", எங்கள் விஷயத்தில் ஒரு பந்து வால்வு அல்லது கேட் வால்வு. ஒரு பந்து வால்வின் விலை அதே விட்டம் கொண்ட கேட் வால்வின் விலையை விட சராசரியாக 2 மடங்கு அதிகமாக இருந்தால், அதன் முழு சேவை வாழ்க்கை 4 மடங்கு அதிகமாகும்.

எந்த பந்து வால்வை தேர்வு செய்வது?

நவீன பொருத்துதல்களின் அனைத்து நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், காலாவதியானவை எவ்வளவு ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை என்பது மிக முக்கியமான காரணியாகும். வார்ப்பிரும்பு வால்வுகள்மற்றும் பந்து வால்வு . எதிர்காலத்தில் சிரமங்களை உருவாக்குவதைத் தவிர்க்க குழாய் செயல்பாடுவால்வுகளை மாற்றுவது எவ்வளவு விரைவாகவும் திறமையாகவும் சாத்தியமாகும்? எனவே, வால்வுகளை விட எந்த பந்து வால்வுகள் சிறந்தவை என்பதைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம், அதாவது, தற்போதுள்ள குழாய்களில் பழைய வால்வுகளை மாற்றுவதற்கு வால்வுகள் என்ன பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்? இந்த பண்புகளைப் பார்ப்போம்:

1. பந்து வால்வின் கட்டுமான நீளம் (L=....mm)

எங்கே ஒரு குழாய் பழுது போது எஃகுஅல்லது வார்ப்பிரும்பு வால்வுகள், முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது பந்து வால்வின் நேருக்கு நேர் நீளம். நீங்கள் சரியான பந்து வால்வைத் தேர்வுசெய்தால், நீங்கள் கூடுதல் அகற்றலாம் நிறுவல் வேலை, இது தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு நிலைமைகளின் பண்புகள் காரணமாக எப்போதும் வசதியானது அல்லது சாத்தியமற்றது. ரஷ்யாவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது கேட் வால்வுகள் மற்றும் பந்து வால்வுகளுக்கான நேருக்கு நேர் நீள தரநிலைகள் மாறுபடும், பல்வேறு உள்நாட்டு மற்றும் பந்து வால்வுகளின் கட்டுமான நீளம் வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்கள். ஆனால் உகந்த தேர்வுஇன்னும் உள்ளது - சில ரஷ்ய உற்பத்தியாளர்கள்கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்" தேசிய பண்புகள்» பயன்பாட்டு பைப்லைன்கள் மற்றும் வால்வுகளுக்கான நேருக்கு நேர் நீள தரநிலைகளின் அடிப்படையில் பந்து வால்வுகளை உருவாக்குதல் (எடுத்துக்காட்டாக சம துறைமுக வால்வுகள் LD, மடிக்கக்கூடிய கிரேன்கள் LD 11s67p அல்லது டெம்பர் கேட் வால்வுகள்" ) இந்த கிரேன்கள் முற்றிலும் மாற்றப்படும் வால்வுக்கு ஒத்திருக்கிறது. ஒரு புதிய குழாய் நிறுவும் போது, ​​கிரேன் கட்டுமான நீளத்தின் தேர்வு மிகவும் சுதந்திரமானது. ஆனால் பயன்படுத்தப்படும் பொருத்துதல்களின் நேருக்கு நேர் நீளம் பிரத்தியேகமானது அல்ல என்பதை உறுதிப்படுத்துவது வலிக்காது, மேலும் சில ஆண்டுகளில் மாற்றீடு தேவைப்பட்டால், நீங்கள் ஒரு பந்து வால்வு தயாரிப்பாளரைத் தேட வேண்டியதில்லை. ஒரு தனித்துவமான நேருக்கு நேர் நீளத்துடன். பந்து வால்வைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அடிக்கடி நேருக்கு நேர் நீளம் மற்றொன்றைச் சார்ந்து இருக்கும். முக்கியமான அளவுருபொருத்துதல்கள் - நிபந்தனை விட்டம்.

2. முழு மற்றும் முழுமையற்ற (தரநிலை) பத்தி

தேர்வு முழு அல்லது முழுமையற்ற (நிலையான) பத்தி பந்து வால்வு கட்டமைப்பின் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது குழாய் அமைப்புமற்றும் அதன் அனுமதிக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் எதிர்ப்பு. இரண்டு பொதுவான நிகழ்வுகளை வேறுபடுத்தி அறியலாம்: நடுத்தரத்தின் அதிக ஓட்ட விகிதத்துடன் ஒரு பிரதான வரியில் கட்டமைப்பு நிறுவப்பட்டால், நடுத்தரத்தை, குறிப்பாக திரவத்தை கொண்டு செல்வதற்கான அதிக ஆற்றல் செலவுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, குறைந்த ஹைட்ராலிக் எதிர்ப்பைக் கொண்ட பொருத்துதல்கள் அவசியம். ஆனால் இறந்த நிலைகளில் ஹைட்ராலிக் எதிர்ப்பின் அதிகரித்த குணகம் கொண்ட பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.

திரவங்கள் நகரும் குழாய்களில் மிகப்பெரிய ஆற்றல் இழப்புகள் உருவாக்கப்படும் அதிக வேகம். இந்த நிலைமைகளில், குறைந்த ஹைட்ராலிக் எதிர்ப்பு குணக மதிப்புகளுடன் கிரேன்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். தோராயமான குணக மதிப்புகள் பல்வேறு வகையானகுழாய்கள்: முழு துளை - 0.1-0.4; பகுதி துளை - 0.4-1.6.

அறியப்பட்ட பெரும்பாலான பந்து வால்வுகள் வெளிநாட்டு பிராண்டுகள்பயன்படுத்தப்படும் வலுவூட்டல் தரநிலைகளிலிருந்து வேறுபட்ட தரநிலைகளுக்கு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது ரஷ்யா மற்றும் CIS நாடுகளில். இது கிரேன் கட்டுமான நீளம் முதல் மற்றும் மிகவும் வெளிப்படையானது மரியாதைகள்- முகம்-முகம் நீளம் கொண்ட வெளிநாட்டு தயாரிக்கப்பட்ட பந்து வால்வுகள் "பூட்டப்பட்டது" ஆர்டர் செய்ய மட்டுமே உற்பத்தியாளரால் தயாரிக்க முடியும். அத்தகைய ஆர்டரின் விலை மற்றும் கால அளவு தவிர்க்க முடியாமல் அதிகரிக்கிறது. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருத்துதல்களின் அடுத்த குறிப்பிடத்தக்க வேறுபட்ட பண்பு கிரேனின் பயனுள்ள பத்தியாகும். பெரும்பாலான வெளிநாட்டு தயாரிக்கப்பட்ட பந்து வால்வுகள் உள்ளன குறைக்கப்பட்டது (தரநிலை) இணைக்கும் விட்டம் தொடர்பாக, பயனுள்ள பத்தியின் விட்டம்.

ஆப்பு வால்வுகள் மீது பந்து வால்வுகளின் நன்மைகள்

பந்து வால்வுகள் கிட்டத்தட்ட எந்த விட்டம் பொருந்தும் செய்ய முடியும்;
- பந்து வால்வுகள் கணிசமாக அதிக அழுத்தத்தை தாங்கும் திறன் கொண்டவை;
- வெப்பநிலை வரம்புபந்து வால்வுகளின் சேவை வாழ்க்கை ஆப்பு வால்வுகளை விட கணிசமாக அதிகமாக உள்ளது;
- பந்து வால்வுகள் நடைமுறையில் நெரிசல் இல்லை மற்றும் கட்டுப்படுத்த மிகவும் எளிதானது, கேட் வால்வுகள் அடிக்கடி நெரிசல், குறிப்பாக பிறகு நீண்ட நேரம்திறந்த நிலையில் உள்ளன அல்லது மூடிய நிலை;
- பந்து வால்வுகளின் அதிக இறுக்கம்;
- பந்து வால்வுகள் உலகளாவியவை, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ஆப்பு வால்வுகள் தண்ணீருக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
- பந்து வால்வுகள், ஆப்பு கேட் வால்வுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், அதிக கச்சிதமான பரிமாணங்கள் மற்றும் இலகுவான எடை கொண்டவை;
- பந்து வால்வுகள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும், மிகவும் குறைவாக அடிக்கடி தோல்வியடைகின்றன மற்றும் ஆப்பு வால்வுகளை விட நம்பகமானவை;
- ஆப்பு வால்வுகளுக்கு வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, பந்து வால்வுகளுக்கு நிலையான நிலை கண்காணிப்பு தேவையில்லை;
- ஆப்பு வால்வுகளை அடைப்பு பைப்லைன் வால்வுகளாக மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், மேலும் பந்து வால்வுகளை shut-off மற்றும் shut-off மற்றும் control வால்வுகளாகப் பயன்படுத்தலாம்.