எலைட் இருவழி கார் பாதுகாப்பு அமைப்பு SCHER-KHAN MAGICAR 9 தானியங்கி இயந்திர தொடக்கத்துடன். தரவைப் படிக்கவும் அனுப்பவும் வாகனம் CAN பஸ்ஸுடன் இணைக்கும் செயல்பாட்டை இது கொண்டுள்ளது.

SCHER-KHAN MAGICAR 9, நவீன தீர்வுகளின் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, ஒரு காரில் ஒரு பாதுகாப்பு அமைப்பை நிறுவுவதற்கான சிக்கலான நடைமுறையை எளிதாக்குகிறது: கார் முழுவதும் பல்வேறு மின்னணு சாதனங்களிலிருந்து சிக்னல்களைத் தேட வேண்டிய அவசியமில்லை, இணைக்கும் கம்பிகளின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்படுகிறது குறைந்தபட்சம், அலாரம் காரின் மிகவும் சிக்கலான மற்றும் அடையக்கூடிய பகுதிகளில் நிறுவப்படலாம், இது முடிந்தவரை ரகசியமாக நிறுவும் திறன் காரணமாக பாதுகாப்பு அமைப்பின் திருட்டு எதிர்ப்பு பண்புகளை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

நிறுவல் செயல்முறையை எளிதாக்குவதுடன், இந்த தனித்துவமான பண்பு பயனருக்கு கூடுதல் கணினி செயல்பாடுகளை திறக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, SCHER-KHAN MAGICAR 9 ஐ SLAVE பயன்முறையில் இயக்கும் திறன், காரின் நிலையான கீ ஃபோப்பைப் பயன்படுத்தி கணினி கட்டுப்படுத்தப்படும் போது. கார் சென்ட்ரல் லாக்கிங்கிற்கு நிலையான ரிமோட் கண்ட்ரோல் பொருத்தப்பட்டிருப்பது மட்டுமே அவசியம். மற்றும், நிச்சயமாக, காரின் நிலையான உபகரணங்களுடன் புதிய கார் அலாரத்தின் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள சரியான செயல்பாட்டைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் கார் இரண்டின் நீண்ட மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு இது முக்கியமானது.

SCHER-KHAN MAGICAR 9 அமைப்பு கவர்ச்சிகரமான குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது: அதிக தகவல்தொடர்பு நிலைத்தன்மை, சிறந்த இரைச்சல் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி, பதிவு வரம்பு (2 கிமீ வரை) மற்றும் மீறமுடியாத கிரிப்டோகிராஃபிக் வலிமை. இவை அனைத்தும் புதுமையான கிரிப்டோ-எதிர்ப்பு ரேடியோ சிக்னல் குறியீட்டு அல்காரிதம் MAGIC CODE™ PRO 2 க்கு நன்றி, இது காற்று அலைகளுக்கு அனுப்பப்பட்ட முழு பாக்கெட்டின் பிளாக்-ஸ்ட்ரீம் குறியாக்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், தனித்துவமான MAGIC CODE™ PRO 2 விசைகள், தற்போதுள்ள பெரும்பாலான ரேடியோ சிக்னல் குறியாக்க அமைப்புகளைப் போலன்றி, திறந்த வெளியில் அனுப்பப்படுவதில்லை, இதனால் குறியீடு செய்திகளை இடைமறிப்பது முற்றிலும் அர்த்தமற்றது. குறியீடு ஏமாற்றுதலுக்கு எதிரான கூடுதல் பாதுகாப்பாக, பல கணினி இயக்க முறைகளில் நேர ஒத்திசைவு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது, யூனிட் மற்றும் அலாரம் கீ ஃபோப்பின் டைமர்களின் நேரம் முற்றிலும் ஒரே மாதிரியாக இருந்தால் மட்டுமே நிராயுதபாணியாக்கம் சாத்தியமாகும். கூடுதலாக, MAGIC CODE™ PRO 2 ஆனது மேம்பட்ட பிழை திருத்தும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது குறுக்கீடுகளால் சிதைக்கப்பட்ட கட்டளைகளை கூட நம்பிக்கையுடன் ஏற்றுக்கொண்டு செயல்படுத்த கணினியை அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, கணினியில் நிரல்படுத்தக்கூடிய "இரண்டு-படி நிராயுதபாணி" செயல்பாட்டை நீங்கள் செயல்படுத்தினால், இது திருடனின் வேலையை இன்னும் கடினமாக்கும்.

குளிர்காலத்தில் இயந்திரத்தை சூடாக்குவதற்கும் கோடையில் உட்புறத்தை குளிர்விப்பதற்கும் இந்த அமைப்பு தொலைவிலிருந்து காரைத் தொடங்கும் திறன் கொண்டது, கீ ஃபோப்பில் இருந்து சமிக்ஞையைப் பெறும்போது அல்லது வெளிப்புற சாதனத்திலிருந்து கட்டளையைப் பெறும்போது. ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் டைமரைப் பயன்படுத்தி எஞ்சினை அவ்வப்போது இயக்குவதும் சாத்தியமாகும், கூடுதலாக, பேட்டரி மின்னழுத்தத்தின் அடிப்படையில் நேர தொடக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்தும் செயல்பாடும் உள்ளது. ஒவ்வொரு 2, 4, 8 அல்லது 24 மணிநேரமும் SCHER-KHAN MAGICAR 9 வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கின் மின்னழுத்தத்தை அளவிடும். இந்த நேரத்தில் பேட்டரி 11.5 V அளவிற்கு வெளியேற்றப்பட்டால், இயந்திரம் தானாகவே தொடங்கும். ஒவ்வொரு ஆட்டோஸ்டார்ட்டிலும், பேட்டரி ரீசார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, எனவே அது எப்போதும் வேலை செய்யும் நிலையில் இருக்கும்.

கார் அலாரத்தில் எல்சிடி டிஸ்ப்ளேவுடன் கூடிய மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஃபோர்-பட்டன் கீ ஃபோப் கம்யூனிகேட்டர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதன் பெரிய திரை பாதுகாக்கப்பட்ட வாகனத்தின் நிலை குறித்த தேவையான அனைத்து தரவையும் காட்டுகிறது. கட்டுப்பாட்டு குழு 2,000 மீ தொலைவில் காருடன் இருவழித் தொடர்பை வழங்குகிறது மற்றும் எச்சரிக்கையின் காரணத்தைக் குறிக்கும் முக்கிய ஃபோப்பிற்கு தகவல் அனுப்பப்படுகிறது. தனிப்பட்ட ஒலி சமிக்ஞைகள் மற்றும் அதிர்வு எச்சரிக்கை மூலம் தவறவிட்ட செய்திகளின் உரிமையாளருக்கு கீ ஃபோப் பார்வைக்கு நினைவூட்டுகிறது.

கணினி ஒரு முக்கிய ஃபோப் ஒத்திசைவு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது முக்கிய விசை ஃபோப் கம்யூனிகேட்டரில் வாகனத்தின் நிலை குறித்த அனைத்து தகவல்களையும் கார் உரிமையாளருக்குப் பெற அனுமதிக்கிறது. மொத்தத்தில், SCHER-KHAN MAGICAR 9 ஆனது மூன்று முக்கிய ஃபோப்களின் குறியீடுகளை நினைவில் வைத்திருக்க முடியும்.

கார் பாதுகாப்பு அமைப்பு இருவழி தொடர்பு மற்றும் தானியங்கி இயந்திர தொடக்கம் எலைட் இருவழி கார் பாதுகாப்பு அமைப்பு SCHER-KHAN MAGICAR 9 தானியங்கி இயந்திர தொடக்கத்துடன். தரவைப் படிக்கவும் அனுப்பவும் வாகனம் CAN பஸ்ஸுடன் இணைக்கும் செயல்பாட்டை இது கொண்டுள்ளது.

SCHER-KHAN MAGICAR 9, நவீன தீர்வுகளின் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, ஒரு காரில் ஒரு பாதுகாப்பு அமைப்பை நிறுவுவதற்கான சிக்கலான நடைமுறையை எளிதாக்குகிறது: கார் முழுவதும் பல்வேறு மின்னணு சாதனங்களிலிருந்து சிக்னல்களைத் தேட வேண்டிய அவசியமில்லை, இணைக்கும் கம்பிகளின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்படுகிறது குறைந்தபட்சம், அலாரம் காரின் மிகவும் சிக்கலான மற்றும் அடையக்கூடிய பகுதிகளில் நிறுவப்படலாம், இது முடிந்தவரை ரகசியமாக நிறுவும் திறன் காரணமாக பாதுகாப்பு அமைப்பின் திருட்டு எதிர்ப்பு பண்புகளை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

கார் அலாரத்தில் எல்சிடி டிஸ்ப்ளேவுடன் கூடிய மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஃபோர்-பட்டன் கீ ஃபோப் கம்யூனிகேட்டர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதன் பெரிய திரை பாதுகாக்கப்பட்ட வாகனத்தின் நிலை குறித்த தேவையான அனைத்து தரவையும் காட்டுகிறது. கட்டுப்பாட்டு குழு 2,000 மீ தொலைவில் காருடன் இருவழித் தொடர்பை வழங்குகிறது மற்றும் எச்சரிக்கையின் காரணத்தைக் குறிக்கும் முக்கிய ஃபோப்பிற்கு தகவல் அனுப்பப்படுகிறது. தனிப்பட்ட ஒலி சமிக்ஞைகள் மற்றும் அதிர்வு எச்சரிக்கை மூலம் தவறவிட்ட செய்திகளின் உரிமையாளருக்கு கீ ஃபோப் பார்வைக்கு நினைவூட்டுகிறது.

விவரக்குறிப்புகள்

சாவிக்கொத்தை தொடர்பாளர்

    • எல்சிடி டிஸ்ப்ளேவுடன் கூடிய மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் 4-பொத்தான் கீ ஃபோப் கம்யூனிகேஷன்
    • எல்சிடி திரையில் தகவலைக் காட்டுகிறது

  • குறியீடு செய்திகளை இடைமறிப்பதில் இருந்து பாதுகாப்பு மேஜிக் கோட்™ ப்ரோ 2
  • ஆயுதம் மற்றும் நிராயுதபாணியாக்க தனி சேனல்கள்
  • கூடுதல் நிராயுதபாணி உறுதிப்படுத்தல் குறியீடு
  • செயல்படுத்தப்பட்ட கட்டளைகளின் ஆடியோவிஷுவல் உறுதிப்படுத்தல்
  • அதிர்வு அழைப்பு
  • செயலி அலகுடன் 2,000 மீ வரை தொலைதூர தொடர்பு
  • குறைந்த பேட்டரி அறிகுறி
  • வாகன பேட்டரி மின்னழுத்தம் அறிகுறி
  • காரின் உள்ளே வெப்பநிலை காட்சி
  • தற்போதைய நேர காட்சி
  • ரிமோட் ஆட்டோமேட்டிக் இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஆப்பரேட்டிங் டைம் குறிப்புடன் இரண்டாவது துல்லியமானது
  • அலாரம் செய்தியைப் பெறும்போது ஒலி மற்றும் காட்சி நினைவூட்டல் முறைகள்
  • பொருளாதார மின்சாரம் (ஒரு AAA உறுப்பு).

செயலாக்க அலகு

  1. ஒரு டைமர் (ஒவ்வொரு 2 அல்லது 24 மணிநேரமும்) பயன்படுத்தி தானியங்கி அல்லது கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கார்களுக்கான தானியங்கி இயந்திர தொடக்கம்; கீ ஃபோப்பில் இருந்து கட்டளை மூலம்; வெளிப்புற சாதனத்திலிருந்து கட்டளை மூலம்; வெப்பநிலை -15 அடையும் போது; -25; +60 °C; 11.5 V க்குக் கீழே கார் பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் மூலம்
  2. தரவைப் படிக்கவும் அனுப்பவும் வாகன CAN பஸ்ஸுடன் இணைக்கும் சாத்தியம்
  3. CAN டேட்டா பஸ்ஸுடன் இணைக்கப்படும் போது SLAVE பயன்முறையில் (காரின் ஸ்டாண்டர்ட் கீ ஃபோப் வழியாக சிஸ்டம் கட்டுப்பாடு) வேலை செய்யும் திறன்
  4. ஆன்-போர்டு வோல்டேஜ் லெவல் சென்சார், ஜெனரேட்டர் சென்சார், டேகோமீட்டர் சிக்னல் சென்சார் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி என்ஜின் செயல்பாட்டைக் கண்காணித்தல்
  5. சரியான இயந்திர தொடக்க நேரத்தை அமைக்கும் திறன்
  6. சாவி தொலைந்துவிட்டால், காரின் உட்புறத்தை அணுகுவதற்கான தனிப்பட்ட குறியீடு
  7. உட்புற ஒளியை அணைக்கும் தாமதத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது (மூன்று முறைகள்)
  8. கூடுதல் கீ ஃபோப்களின் அங்கீகரிக்கப்படாத பதிவுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு
  9. காரின் சென்ட்ரல் லாக்கிங் மற்றும் டிரங்க் லாக்கைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான ஆற்றல் வெளியீடுகள்
  10. அலாரம் கட்டுப்பாட்டுக்கான ஆற்றல் வெளியீடு (இரண்டு சுற்றுகள்) தனி மின்சுற்று
  11. தானியங்கி ஆயுதம் (நிரலாக்கக்கூடிய செயல்பாடு)
  12. கதவு திறக்கப்படாவிட்டால் தானாகவே பாதுகாப்பு பயன்முறைக்குத் திரும்பும்
  13. சைரன் சிக்னல்கள் இல்லாத பாதுகாப்பு முறை
  14. மறைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு (அலாரம் சிக்னல்களை கீ ஃபோப்பிற்கு மட்டும் அனுப்பும் சாத்தியம்) சைரன் சிக்னல்கள் இல்லாமல் நிறுத்துதல்/நிராயுதபாணியாக்குதல்
  15. அனைத்து குறைந்த மின்னோட்ட வெளியீடுகளுக்கும் மின்னணு மின்னோட்ட பாதுகாப்பு
  16. தடுக்கும் ரிலே வகையை நிரலாக்கம் (NC அல்லது NO)
  17. இரண்டு கூடுதல் சேனல்களை இயக்க நிகழ்வு நிரலாக்கம்
  18. "டர்போ டைமர்" செயல்பாடு - பற்றவைப்பு சுவிட்ச் ஆஃப் தாமதம் 1 முதல் 6 நிமிடங்கள் வரை.
  19. இயந்திரம் இயங்கும் பாதுகாப்பு
  20. பற்றவைப்பை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்யும் போது கதவுகளைப் பூட்டுதல் மற்றும் திறத்தல்
  21. மத்திய பூட்டுதல் அமைப்பை பூட்டுவதற்கும் திறப்பதற்கும் துடிப்புகளின் எண்ணிக்கையை நிரலாக்கம் செய்தல்
  22. "ஆறுதல்" செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த மத்திய பூட்டுதல் அல்காரிதம் நிரலாக்கம் (மின்சார சன்ரூஃப், மின்சார ஜன்னல்களை மூடுதல்)
  23. பீதி அல்லது ஜாக்ஸ்டாப்™ பயன்முறை
  24. தானியங்கி ஆயுதம்/நிராயுதபாணியாக்கத்திற்கான ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ செயல்பாடு
  25. பக்க விளக்குகள் பற்றி எச்சரிக்கை
  26. அசையாமை முறை
  27. VALET சேவை முறை

பதிவிறக்க வழிமுறைகள் SCHER-KAN MAGICAR 9

Scher-Khan Magicar 9க்கான இயக்க வழிமுறைகள்:
4050 KB
Scher-Khan Magicar 9 க்கான நிறுவல் வழிமுறைகள்:
2540 KB

இருவழி தொடர்பு, தானியங்கி இயந்திர தொடக்கம் மற்றும் டிஜிட்டல் திறன்கள் கொண்ட முதல் கார் பாதுகாப்பு அமைப்பு SCHER-KHAN MAGICAR 9

பிரீமியம் கார் அலாரமான SCHER-KHAN MAGICAR 9 ஆனது, கணினியின் செயலி அலகுக்குள் ஒரு வாகன டிஜிட்டல் CAN பஸ் அடாப்டரைக் கொண்டுள்ளது.

CAN பஸ்ஸுடன் கூடிய கார் என்பது ஒரு சிறப்பு கம்பி வழியாக அனுப்பப்படும் டிஜிட்டல் சிக்னல் வழியாக அனைத்து மின் சாதனங்களின் கணினி கட்டுப்பாட்டைக் கொண்ட ஒரு நவீன கார் ஆகும். அடாப்டர் வாகனத்தின் CAN பஸ் சிக்னல்களைப் படித்து, பாதுகாப்பு அமைப்பின் செயல்பாட்டிற்குத் தேவையான கட்டளைகளை உருவாக்குகிறது. CAN அடாப்டர், CAN BUS பாடி பஸ் பொருத்தப்பட்ட காரில் அலாரம் அமைப்பை விரைவாகவும் சரியாகவும் நிறுவ உங்களை அனுமதிக்கிறது.

நிறுவல் செயல்முறையை எளிதாக்குவதுடன், இந்த தனித்துவமான பண்பு பயனருக்கு கூடுதல் கணினி செயல்பாடுகளை திறக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, SCHER-KHAN MAGICAR 9 ஐ SLAVE பயன்முறையில் இயக்கும் திறன், காரின் நிலையான கீ ஃபோப்பைப் பயன்படுத்தி கணினி கட்டுப்படுத்தப்படும் போது. கார் சென்ட்ரல் லாக்கிங்கிற்கு நிலையான ரிமோட் கண்ட்ரோல் பொருத்தப்பட்டிருப்பது மட்டுமே அவசியம். மற்றும், நிச்சயமாக, காரின் நிலையான உபகரணங்களுடன் புதிய கார் அலாரத்தின் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள சரியான செயல்பாட்டைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் கார் இரண்டின் நீண்ட மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு இது முக்கியமானது.

SCHER-KHAN MAGICAR 9 அமைப்பு கவர்ச்சிகரமான குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது: அதிக தகவல்தொடர்பு நிலைத்தன்மை, சிறந்த இரைச்சல் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி, பதிவு வரம்பு (2 கிமீ வரை) மற்றும் மீறமுடியாத கிரிப்டோகிராஃபிக் வலிமை. இவை அனைத்தும் புதுமையான கிரிப்டோ-எதிர்ப்பு ரேடியோ சிக்னல் குறியீட்டு அல்காரிதம் MAGIC CODE™ PRO 2 க்கு நன்றி, இது காற்று அலைகளுக்கு அனுப்பப்பட்ட முழு பாக்கெட்டின் பிளாக்-ஸ்ட்ரீம் குறியாக்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், தனித்துவமான MAGIC CODE™ PRO 2 விசைகள், தற்போதுள்ள பெரும்பாலான ரேடியோ சிக்னல் குறியாக்க அமைப்புகளைப் போலன்றி, திறந்த வெளியில் அனுப்பப்படுவதில்லை, இதனால் குறியீடு செய்திகளை இடைமறிப்பது முற்றிலும் அர்த்தமற்றது. குறியீடு ஏமாற்றுதலுக்கு எதிரான கூடுதல் பாதுகாப்பாக, பல கணினி இயக்க முறைகளில் நேர ஒத்திசைவு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது, யூனிட் மற்றும் அலாரம் கீ ஃபோப்பின் டைமர்களின் நேரம் முற்றிலும் ஒரே மாதிரியாக இருந்தால் மட்டுமே நிராயுதபாணியாக்கம் சாத்தியமாகும். கூடுதலாக, MAGIC CODE™ PRO 2 ஆனது மேம்பட்ட பிழை திருத்தும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது குறுக்கீடுகளால் சிதைக்கப்பட்ட கட்டளைகளை கூட நம்பிக்கையுடன் ஏற்றுக்கொண்டு செயல்படுத்த கணினியை அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, கணினியில் நிரல்படுத்தக்கூடிய "இரண்டு-படி நிராயுதபாணி" செயல்பாட்டை நீங்கள் செயல்படுத்தினால், இது திருடனின் வேலையை இன்னும் கடினமாக்கும்.

SCHER-KHAN MAGICAR 9 ஆனது எல்சிடி டிஸ்ப்ளேவுடன் கூடிய மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஃபோர்-பட்டன் கீ ஃபோப் கம்யூனிகேட்டரைக் கொண்டுள்ளது, இது காருடன் 2,000 மீ தொலைவில் இருவழித் தொடர்பை வழங்குகிறது.

காரின் பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்த, கணினி நினைவகத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட அனைத்து முக்கிய ஃபோப்களையும் ஒத்திசைப்பதற்கான ஒரு செயல்பாட்டை கணினி கொண்டுள்ளது. கீ ஃபோப் கம்யூனிகேட்டரின் காட்சியானது, புரோகிராம் செய்யப்பட்ட ஒவ்வொரு கூடுதல் கீ ஃபோப்களாலும் செய்யப்படும் அனைத்து செயல்களையும் திட்டவட்டமாக காட்டுகிறது. கணினி நினைவகத்தில் மொத்தம் மூன்று ரிமோட் கண்ட்ரோல் பேனல்களை சேமிக்க முடியும்.

நம்பகமான வாகனப் பாதுகாப்பிற்கு கூடுதலாக, SCHER-KHAN MAGICAR 9 ஆனது ஒரு முக்கிய ஃபோப் அல்லது வெளிப்புற சாதனத்திலிருந்து கட்டளையின்படி இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் ஒரு டைமரின் படி தானாகவே வழங்குகிறது. காலப்போக்கில் இயந்திரம் தொடங்குவதைக் கட்டுப்படுத்த, கேபினில் உள்ள வெப்பநிலை மற்றும் வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கின் மின்னழுத்தத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளலாம். கூடுதலாக, மெய்நிகர் விசை அமைப்பு பொருத்தப்பட்ட கார்களிலும், தானியங்கி மற்றும் கையேடு பரிமாற்றங்களைக் கொண்ட கார்களிலும் நீங்கள் ஆட்டோஸ்டார்ட்டை செயல்படுத்தலாம்.

ரிமோட் மற்றும் தானியங்கி இயந்திரம் ஒரு காரைப் பயன்படுத்தும் போது வசதியை கணிசமாக அதிகரிக்கும், சில சந்தர்ப்பங்களில் அவை ஈடுசெய்ய முடியாதவை, எடுத்துக்காட்டாக, மிகவும் கடினமான காலநிலை நிலைகளில் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் போது.

விவரக்குறிப்புகள்

ஷெர்-கான் மேஜிகார் 9 இன் அம்சங்கள்

  • தரவைப் படிக்கவும் அனுப்பவும் வாகனம் CAN பஸ்ஸுடன் இணைக்கும் சாத்தியம்;
  • CAN தரவு பஸ்ஸுடன் இணைக்கப்படும் போது "ஸ்லேவ்" பயன்முறையில் (காரின் நிலையான விசை ஃபோப் வழியாக கணினி கட்டுப்பாடு) வேலை செய்யும் திறன்;
  • தொலை இயந்திர தொடக்கம்;
  • மெயின் கீ ஃபோப்பைப் பயன்படுத்தி இரண்டாவது காரின் கட்டுப்பாடு, அதில் SCHER-KHAN MAGICAR 9 அமைப்பும் நிறுவப்பட்டிருந்தால்;
  • முக்கிய ஃபோப்களின் ஒத்திசைவு, கார் உரிமையாளருக்கு முக்கிய விசை ஃபோப்பில் காரின் நிலை பற்றிய அனைத்து தகவல்களையும் பெற அனுமதிக்கிறது;
  • டேகோமீட்டர் சிக்னலை அடிப்படையாகக் கொண்ட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்கள் கொண்ட அமைப்பின் செயல்பாடு, பற்றவைப்பை (1, 2 அல்லது 3 நிமிடங்கள்) அணைத்த பிறகு இயந்திர இயக்க நேரத்தை தன்னிச்சையாக அமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, அல்லது இந்த நேரம் கணினியால் தானாகவே தீர்மானிக்கப்படும் (1- 4 நிமிடங்கள்) கடைசி 5 நிமிடங்களில் இயந்திரத்தின் வேகத்தைப் பொறுத்து. "டர்போ" செயல்பாட்டை செயல்படுத்துவதற்கு முன்;
  • ஒரு செட் (15, 25 மற்றும் 45 நிமிடங்கள்) அல்லது வரம்பற்ற நேரத்திற்கு (பிட்-ஸ்டாப் செயல்பாடு) பற்றவைப்பு சுவிட்சில் ஒரு விசை இல்லாமல் இயங்கும் இயந்திரத்துடன் கூடிய காரின் பாதுகாப்பு;
  • கீ ஃபோப்பின் மின்சார பேட்டரியின் ஆற்றல் சேமிப்பு செயல்பாடு, பேட்டரி ஆயுளை 3 மடங்கு வரை நீட்டிக்கும்;
  • கார் நிறுத்தப்பட்டதிலிருந்து கடந்து வந்த நேரத்தைப் பதிவுசெய்யும் கீ ஃபோப் கம்யூனிகேட்டரில் கட்டப்பட்ட பார்க்கிங் டைமர்;
  • கீ ஃபோப்பில் உள்ள பொத்தான்களைத் தடுப்பதற்கான செயல்பாடு, இது பொத்தான்களை தன்னிச்சையாக அழுத்துவதைத் தவிர்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. எச்சரிக்கை முறை செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​பொத்தான்கள் தானாகவே திறக்கப்படும்;
  • அலாரம் செயல்பாடு.

முக்கிய ஃபோப் தொடர்பாளர் செயல்பாடுகள்

  • தானியங்கி இயந்திர தொடக்க நேரத்தை நிரலாக்கம் (நிமிடத்திற்கு துல்லியமானது);
  • திரவ படிகக் காட்சியில் தகவலைக் காண்பித்தல்;
  • குறியீடு செய்திகளை இடைமறிப்பதில் இருந்து சமீபத்திய பாதுகாப்பு மேஜிக் கோட்™ ப்ரோ 2;
  • ஆயுதம் மற்றும் நிராயுதபாணியாக்க தனி சேனல்கள்;
  • ஆயுதங்களை அகற்றுவதற்கான கூடுதல் உறுதிப்படுத்தல் குறியீடு;
  • செயல்படுத்தப்பட்ட கட்டளைகளின் ஆடியோவிஷுவல் உறுதிப்படுத்தல்;
  • அதிர்வு அழைப்பு;
  • செயலி அலகுடன் 2,000 மீ வரை தொலைதூர தொடர்பு;
  • தானியங்கி காட்சி பின்னொளி;
  • குறைந்த பேட்டரி அறிகுறி;
  • வாகன பேட்டரி மின்னழுத்தம் அறிகுறி;
  • காருக்குள் வெப்பநிலை மற்றும் தற்போதைய நேரம் ஆகியவற்றின் அறிகுறி;
  • பொருளாதார மின்சாரம் (ஒரு AAA உறுப்பு).

செயலி அலகு செயல்பாடுகள்

  • தானியங்கி அல்லது கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கார்களில் தானியங்கி இயந்திர தொடக்கம்;
  • தொடக்க அமைப்பு பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் இரண்டிலும் வேலை செய்கிறது;
  • விசை ஃபோப் அல்லது வெளிப்புற சாதனத்திலிருந்து கட்டளையின் பேரில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குதல்;
  • ஒவ்வொரு 2, 4 அல்லது 8 மணிநேரமும் தானியங்கி இயந்திரம் தொடங்கும்; ஒவ்வொரு 24 மணிநேரமும் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட நேரத்தில்;
  • வெப்பநிலை மற்றும் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க் மின்னழுத்தத்தின் அடிப்படையில் தானியங்கி இயந்திர தொடக்கம்;
  • ஜெனரேட்டர், டேகோமீட்டர் அல்லது ஆன்-போர்டு மின்னழுத்தத்திலிருந்து சிக்னல்களைப் பயன்படுத்தி தொடங்கும் கண்காணிப்பு இயந்திரம்;
  • மெய்நிகர் விசை அமைப்பு பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில் தானியங்கி தொடக்கம்;
  • சாவி தொலைந்துவிட்டால், காரின் உட்புறத்தை அணுகுவதற்கான தனிப்பட்ட குறியீடு;
  • கூடுதல் கீ ஃபோப்களின் அங்கீகரிக்கப்படாத பதிவுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு;
  • தானியங்கி ஆயுதம்;
  • கதவு திறக்கப்படாவிட்டால் பாதுகாப்பு பயன்முறைக்கு தானாக திரும்பும்;
  • சைரன் சிக்னல்கள் இல்லாத பாதுகாப்பு முறை;
  • மறைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு (அலாரம் சிக்னல்களை முக்கிய ஃபோப்பிற்கு மட்டுமே அனுப்பும் சாத்தியம்);
  • சைரன் சிக்னல்கள் இல்லாமல் ஆயுதம்
  • தடுப்பு ரிலே வகையை நிரலாக்கம் (NC அல்லது HP);
  • இரண்டு கூடுதல் சேனல்களை இயக்க நிகழ்வு நிரலாக்கம்;
  • எதிர்மறை மற்றும் நேர்மறை கதவு சென்சார்களை இணைக்கும் சாத்தியம்;
  • பற்றவைப்பை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்யும் போது கதவுகளைப் பூட்டுதல் மற்றும் திறத்தல்;
  • "ஆறுதல்" செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த மத்திய பூட்டுதல் வழிமுறையை நிரலாக்குதல் (மின்சார சன்ரூஃப், மின்சார ஜன்னல்களை மூடுதல்);
  • திறந்த கதவு பற்றிய எச்சரிக்கை எச்சரிக்கை;
  • பீதி அல்லது ஜாக்ஸ்டாப்™ பயன்முறை;
  • அதிக உணர்திறன் கொண்ட மைக்ரோஃபோன் இரண்டு-நிலை அதிர்ச்சி சென்சார்;
  • தானியங்கி ஆயுதம்/நிராயுதபாணியாக்கத்திற்கான ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ செயல்பாடு;
  • பக்க விளக்குகள் பற்றி எச்சரிக்கை;
  • அசையாமை முறை;
  • VALET சேவை முறை.

ஒரே உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை அமைப்புகளை இயக்கும் போது, ​​தனிப்பட்ட செயல்பாடுகளைச் செயல்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகள் வெவ்வேறு மாதிரிகளுக்கு ஒத்ததாக இருப்பதைக் கவனிக்கலாம். இந்த அறிக்கை ஷெர்கான் அலாரத்தால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மாதிரிகள் செயல்பாட்டில் வேறுபடுகின்றன, ஆனால் அதே நேரத்தில் அவை சீரான அமைப்புகளின் வழிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளன.

பாதுகாப்பு அமைப்பு செயல்பாடு

2000 மீட்டர் வரை நீண்ட பரிமாற்ற தூரம் கொண்ட பாதுகாப்பான ரேடியோ சேனலைப் பயன்படுத்தியதன் காரணமாக பாதுகாப்பு அமைப்புகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செயலி அலகுக்கும் கீ ஃபோப் சுவிட்சுக்கும் இடையே தகவல் பரிமாற்றம் ஏற்படுகிறது. 12 V சர்க்யூட்டில் தானியங்கி அல்லது கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கார்களில் ஷெர்கான் கார் அலாரம் வெற்றிகரமாக வேலை செய்கிறது.

  • செயலி - IP-40, இது காரில் நிறுவலை வழங்குகிறது;
  • siren - IP-65 சூடான பரப்புகளில் இருந்து இயந்திர பெட்டியில் நிறுவலுடன்.

Scher khan Magicar வளாகத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், அடிப்படை செயல்பாட்டைப் படிக்க நீங்கள் வழிமுறைகளைப் படிக்க வேண்டும்.

முக்கிய fobs செயல்பாடு


கட்டுப்பாட்டு கூறுகளில் 4 கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் மற்றும் இயக்க முறைமைகள் மற்றும் அலாரங்கள் மற்றும் கார் அமைப்புகளின் நிலையை கட்டுப்படுத்தும் திறன் கொண்ட மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் யூனிட் ஆகியவை அடங்கும்.

கட்டுப்பாடுகளின் முக்கிய செயல்பாடுகளில், பின்வரும் மந்திர நிலைகள் தனித்து நிற்கின்றன:

  1. எதிர்ப்பு இடைமறிப்பு அமைப்புகுறியீடு சமிக்ஞைகள்.
  2. அனைத்து கட்டுப்பாட்டு விசை ஃபோப்களின் வாசிப்புகளின் ஒத்திசைவுவேலையில் பங்கேற்பது.
  3. இரண்டு கட்டுப்பாட்டு சேனல்களின் கிடைக்கும் தன்மை.
  4. குறைந்த பேட்டரி அறிகுறிமற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு முறைக்கு மாறுவதற்கான செயல்பாடு.
  5. பேட்டரி சார்ஜ் நிலை கண்காணிப்பு.
  6. கட்டுப்பாட்டு விசை ஃபோப்பில் இருந்து அனைத்து செயல்பாடுகளையும் நிரலாக்கம்.
  7. இருவழி தொடர்பு நிலை அறிகுறி.
  8. கார் உட்புற வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு.
  9. எஞ்சின் டைமர் அறிகுறிஆட்டோரன் அல்லது டர்போ பயன்முறையில் பணிபுரியும் போது.
  10. பிற துணை செயல்பாடுகள்(தற்போதைய நேரம், பார்க்கிங் டைமர்).

கீ ஃபோப் தானாகவே சில நிகழ்வுகளின் உரிமையாளரை நினைவூட்டுகிறது, இது அதிர்வு, ஒலி அல்லது காட்சி அறிகுறிகளுடன் இருக்கும்

செயலி இயக்க செயல்பாடுகள்


செயல்பாட்டிற்கான செயலாக்க அலகு விரிவாக்கப்பட்ட செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், ஒருங்கிணைந்த குழுக்களில் முக்கிய திறன்களை வழங்குவது வசதியானது:

  1. வாகன பாதுகாப்பு முறை. பாதுகாப்பிற்காக கைமுறையாகவோ அல்லது தானாகவோ ஆயுதம் ஏந்துவதைக் கருதுகிறது. அலாரத்தை அணைப்பதற்கான விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​தனிப்பட்ட அடையாளக் குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி நேரடி பணிநிறுத்தம் அல்லது படிப்படியான பணிநிறுத்தம் அனுமதிக்கப்படுகிறது.
  2. இயங்கும் இயந்திரத்துடன் இயந்திர பாதுகாப்பு. காரை வெப்பமாக்கும்போது அல்லது சிறிது நேரம் விட்டுச்செல்லும்போது இந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  3. ஆட்டோரன் முறைகுறிப்பிட்ட நேர இடைவெளியில் அல்லது குறிப்பிட்ட அளவுருக்கள் (கேபின் அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்பில் வெப்பநிலை) அடிப்படையில் தொடக்க கட்டளைகளை வழங்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
  4. தனிப்பட்ட அளவுருக்களை நிரலாக்கம். சில நிபந்தனைகள் மற்றும் சூழ்நிலைகளுக்கு அலாரம் இயக்க நிலைமைகளை அமைக்க பயன்முறை உங்களை அனுமதிக்கிறது.
  5. சிறப்பு பயன்பாட்டு முறைகள். அசாதாரண சூழ்நிலைகள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன.

பாதுகாப்பு நிலை, காரின் இயக்க அளவுருக்கள் மற்றும் அலாரம் அமைப்பு குறித்து கார் உரிமையாளருக்கு தேவையான எச்சரிக்கை சமிக்ஞைகளை கட்டமைக்க ஷெர்கான் மந்திரவாதி பாதுகாப்பு வளாகம் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்


பயன்படுத்துவதற்கு முன், ஷெர்ஹானின் சில தொழில்நுட்ப அம்சங்களை அறிந்து கொள்வது அவசியம். எச்சரிக்கை சமிக்ஞைகள் பின்வரும் சமிக்ஞைகளின் வடிவத்தில் அனுப்பப்படுகின்றன:

  • சைரன் செயல்பாடு (பீப், தொடர்ந்து ஒலிகள், 30 வினாடிகள்);
  • காட்சி சமிக்ஞை(அலாரம் மூலம் வேலை செய்கிறது, 1 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண்ணில் 30 வினாடிகளுக்கு இடையிடையே ஒலிக்கிறது);
  • ரேடியோ சிக்னல் (பிரத்யேக சேனல் மூலம் வேலை செய்கிறது, 40 வினாடிகளுக்கு 0.08 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் கொண்ட இடைப்பட்ட ஒலி).

மின்சுற்றுகளை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க, திசை நடவடிக்கை உட்பட, சில உபகரணங்கள் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் வழங்கப்படுகின்றன:

  • தாமதமான நடவடிக்கை உருகிகள்தானியங்கி இயக்கத்துடன்;
  • உள் பாதுகாப்பு டிரான்சிஸ்டர்கள்;
  • திசை டையோட்கள்மின்னஞ்சல் தற்போதைய (துருவமுனைப்பை மாற்றும் போது);
  • தற்போதைய எரியும் மின்தடையங்கள்;
  • எழுச்சி பாதுகாப்புமின்சாரம்.

பின்வரும் உடல் அளவுருக்களை உறுதி செய்யும் நிபந்தனைகளின் கீழ் அலாரம் செயல்படுகிறது:

  1. வெப்பநிலை வரம்பு: முதல் – 40 ° C வரை + 85 ° C வரை.
  2. உபகரணங்கள் வழங்கல் மின்னழுத்தம்: 9-18 வி.
  3. தற்போதைய நுகர்வு: 20-35 mA.

அலாரம் கட்டுப்பாட்டு அலகுகளுக்கு மின்சாரம், இயக்க வழிமுறைகளின்படி, வழங்கப்படுகிறது:

  • வேலை செய்யும் அலகு - பேட்டரியில் இருந்து 12 வி;
  • சாவிக்கொத்தை சுவிட்ச்- நிலையான AAA பேட்டரி மூலம் 1.5 V;
  • கட்டுப்பாட்டு விசை fob- CR-2025 குறியீட்டுடன் பேட்டரிகள் வழியாக 6 V.

அலாரம் திறன்களின் இயல்பான பயன்பாட்டிற்கு, கையேட்டின் படி தனிப்பட்ட மாகிகர் விசைகளின் நோக்கத்தை நீங்கள் அறிந்து கொள்வது மட்டுமல்லாமல், அவற்றின் செயல்பாட்டின் வரிசையையும் நிறுவ வேண்டும்.

கீ ஃபோப்களை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது


பயன்முறைகளை செயல்படுத்துவதில் தேர்ச்சி பெற, முக்கிய ஃபோப் விசைகளின் சின்னம் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

  • முக்கிய I - ஒரு மூடிய பூட்டின் சின்னம்;
  • விசை II - ஒரு திறந்த பூட்டின் சின்னம்;
  • பொத்தான் III - திறந்த தண்டு சின்னம்;
  • பொத்தான் IV - கேள்விக்குறி.

முறைகளை செயல்படுத்தும் போது, ​​குறுகிய (0.5 நொடி.) மற்றும் நீண்ட (சுமார் 2 நொடி.) கட்டுப்பாட்டு விசைகளின் அழுத்தங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கீழே, நீண்ட அழுத்தமானது "-" குறியீட்டுடன் குறிப்பிடப்படுகிறது. பிரபலமான பொத்தான்கள் மற்றும் அவற்றின் சேர்க்கைகள்:

  • முக்கிய I (பாதுகாப்பை செயல்படுத்தவும், அலாரத்தை நிறுத்தவும், பிளாக் ஸ்டார்ட், காரைத் தேடவும்);
  • விசை II (நிராயுதபாணியாக்குதல், கதவுகளைத் திறப்பது, பொத்தான் I இன் பிற கட்டளைகளை நகலெடுத்தல்);
  • விசை III (காட்சி செயல்படுத்தல்);
  • முக்கிய IV (பாதுகாப்பு அமைப்பின் நிலையை சரிபார்க்கிறது);
  • நான் "-" ("பீதி" பயன்முறையை செயல்படுத்துதல், கட்டாய இயந்திர நிறுத்தம்);
  • II "-" (பற்றவைப்பு முயற்சியின் குறுக்கீடு - பிட்-ஸ்டாப் பயன்முறை);
  • III "-" (உடம்பினை மட்டும் திறப்பது);
  • I+III (வாலட் பயன்முறை செயல்படுத்தல்);
  • I+IV (ஷாக் சென்சார் இயக்கு/முடக்கு);
  • II+IV (சுய-தொடக்க டைமரை செயல்படுத்துதல் / செயலிழக்கச் செய்தல்);
  • II+III "-" ("ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ" பயன்முறையைப் பயன்படுத்தி);
  • III+IV “-” (தனிப்பட்ட அடையாளக் குறியீட்டை அமைத்தல்);
  • I+IV “-” (நிரலாக்க பயன்முறையை செயல்படுத்துதல்).

சாத்தியமான பயன்முறைகளை செயலில் பயன்படுத்துவது ஷெர் கான் கார் அலாரத்தின் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் காரின் பாதுகாப்பின் அளவை அதிகரிக்கிறது.

அடிப்படை இயக்க முறைகள்


தேவையான பயன்முறையின் பணி நிரலாக்க மெனுவிலிருந்து கீ ஃபோப்பைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தற்போதைய நேரப் பணியானது ஆட்டோஸ்டார்ட் டைமர் மற்றும் பார்க்கிங் டைமரைப் பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். உதாரணமாக, பின்வரும் முறைகளில் நிரலாக்கத்தின் வரிசையை நாம் கொடுக்கலாம்:

  1. நிரலாக்கம். I+III “-” பொத்தான்களின் கலவையால் மாற்றம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. "புரோ 9" குறிப்பேடு வழியாக நுழைவு உறுதிப்படுத்தல்.
  2. நேரத்தை அமைத்தல். நிரலாக்க பயன்முறையில், மாற்றம் தானாகவே இருக்கும். நேர குறிகாட்டிகள் தற்போதைய நேரத்தை அமைக்க I மற்றும் II விசைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
  3. ஆட்டோரன் முறை. IV விசையால் அழைக்கப்படுகிறது. "டைமர்" ஃப்ளாஷ்கள், ஆட்டோரன் நேரத்தை அமைக்க I மற்றும் II விசைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
  4. உரிமையாளரை அழைக்கவும். IV பொத்தானால் செயல்படுத்தப்பட்டது. கைபேசி சின்னம் திரையில் தோன்றும். செயல்பாட்டை ஆன்/ஆஃப் செய்வது I விசையுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
  5. நிரலாக்கத்திலிருந்து வெளியேறு. IV விசையை அழுத்திய பின் கிடைக்கும். ஒரு தொனி வெளியேறுவதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

செயலில் உள்ள செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்துவதற்கான நேரம் 15 வினாடிகளுக்கு மேல் இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். செயலற்ற நிலையில், சாதாரண பயன்முறைக்கு மாற்றம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

சில கூடுதல் அம்சங்கள்


லாஜிகாரைப் போலவே ஷெர்-கான் மேஜிகார் பாதுகாப்பு அமைப்பு சில கூடுதல் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:

  1. பார்க்கிங் டைமர். III பொத்தானை இரண்டு முறை சுருக்கமாக அழுத்துவதன் மூலம் செயல்படுத்தப்பட்டது.
  2. சைரனை முடக்குகிறது. இரவு நேரத்தில், I+II விசைகளை ஒரே நேரத்தில் அழுத்துவது செயல்பாட்டைச் செயல்படுத்துகிறது.
  3. வேலட் பயன்முறை. இயந்திரத்தைத் தொடங்காமல் கதவு திறப்பை வழங்குகிறது. I+III பொத்தான்களை நிராயுதபாணி முறையில் ஒன்றாக அழுத்திய பிறகு வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது.
  4. கட்டாய ஒரு முறை ரிமோட் இன்ஜின் ஸ்டார்ட். இது II விசையை நீண்ட நேரம் அழுத்துவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. இது பாதுகாப்பு பயன்முறையை செயல்படுத்துகிறது.

ஸ்டார்லைன் B9 உடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம், அலாரம் இரண்டாவது தகவல் தொடர்பு சேனலைப் பயன்படுத்துகிறது. கூடுதல் உபகரணங்களை நிறுவும் போது இது தேவைப்படுகிறது. இது ஹூட் லாக், ப்ரீ-ஹீட்டராக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், அவை இரண்டாவது வானொலி தொடர்பு சேனல் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. செயல்பாடு திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், IV விசையை நீண்ட நேரம் அழுத்துவதன் மூலம் அது செயல்படுத்தப்படும்.

சாத்தியமான செயல்பாட்டு தோல்விகள்


செயல்பாட்டில் உள்ள அலாரத்தின் சாத்தியமான தவறான வெளிப்பாடுகளில், கட்டமைப்பு மற்றும் தனிப்பட்ட கூறுகளுக்கு சேதம், மற்றும் கட்டளைகளை இயக்கும் போது தனிப்பட்ட தோல்விகள் ஆகியவை முன்னிலைப்படுத்தப்படுகின்றன.

பாதுகாப்பு பயன்முறையை "எப்படி இயக்குவது" என்ற அல்காரிதம் முழுமையாக முடிந்தாலும், சுவிட்சில் காட்சி இல்லை என்றால், சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருவனவாக இருக்கலாம்:

  • ரேடியோ சிக்னல் பரிமாற்றத்தின் இடையூறு;
  • தாக்கத்தின் விளைவாக ஆண்டெனா அல்லது கீ ஃபோப் சேதம்;
  • கடத்தும் சாதனத்தின் அடிப்படை அமைப்புகளை மீறுதல்;
  • பேட்டரி வெளியேற்றம்.

இந்த வழக்கில், நீங்கள் நிறுவல் வரைபடத்திற்கு இணங்க கண்டறிதல்களை மேற்கொள்ள வேண்டும் மற்றும் படிப்படியாக அனைத்து குறிக்கப்பட்ட நிலைகளையும் சரிபார்க்க வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்களைப் பொறுத்து வெவ்வேறு அலாரங்களின் திட்டங்கள் வேறுபடுவதில்லை. எனவே, ஸ்டார்லைன் அலாரம் நிறுவல் வரைபடங்கள் செயல்பாட்டில் ஒத்தவை.

முடிக்கப்பட்ட பழுதுபார்ப்புக்கு அடிப்படை அமைப்புகள் மீண்டும் நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் தனிப்பட்ட அம்சங்கள் திட்டமிடப்பட வேண்டும்.

மற்ற தோல்விகளில், மதிப்புரைகளின்படி, பின்வருபவை வேலையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன:

  • வேலட் பயன்முறைக்கு சுயாதீனமான மாற்றம்;
  • பாதுகாப்பு பயன்முறையை முடக்குவதில் உள்ள சிரமங்கள்;
  • தனிப்பட்ட குறிகாட்டிகளின் நிலையான அறிவிப்பு - எடுத்துக்காட்டாக, நீல விளக்கு தொடர்ந்து இயங்குகிறது:
  • தொலைவிலிருந்து தொடங்கும் நம்பகமான இயந்திரம் இல்லை.

நீங்கள் கீ ஃபோப் பழுதுபார்ப்பதற்கு முன், "பி" திட்டத்தை உருவாக்குவது மதிப்பு. பெரும்பாலும், தோல்விக்கான காரணம் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி அல்லது காரின் அடிப்படை ஃபிளிப் கீ ஆகும்.

சென்சார் செயலிழப்பு பொதுவாக மின்சக்தி சுற்றுக்கு சேதத்துடன் தொடர்புடையது, இது உடைந்த கம்பிகளால் எளிதில் கண்டறியப்படுகிறது.



இந்தக் கட்டுரை பின்வரும் மொழிகளிலும் கிடைக்கிறது: தாய்

  • அடுத்து

    கட்டுரையில் மிகவும் பயனுள்ள தகவல்களுக்கு மிக்க நன்றி. எல்லாம் மிகத் தெளிவாக முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது. eBay ஸ்டோரின் செயல்பாட்டை பகுப்பாய்வு செய்ய நிறைய வேலை செய்யப்பட்டுள்ளது போல் உணர்கிறேன்

    • எனது வலைப்பதிவின் மற்ற வழக்கமான வாசகர்களுக்கும் நன்றி. நீங்கள் இல்லாமல், இந்த தளத்தை பராமரிக்க அதிக நேரம் ஒதுக்கும் அளவுக்கு நான் உந்துதல் பெற்றிருக்க மாட்டேன். எனது மூளை இந்த வழியில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது: நான் ஆழமாக தோண்டி, சிதறிய தரவை முறைப்படுத்த விரும்புகிறேன், இதுவரை யாரும் செய்யாத அல்லது இந்த கோணத்தில் பார்க்காத விஷயங்களை முயற்சிக்க விரும்புகிறேன். ரஷ்யாவின் நெருக்கடி காரணமாக எங்கள் தோழர்களுக்கு ஈபேயில் ஷாப்பிங் செய்ய நேரமில்லை என்பது ஒரு பரிதாபம். அவர்கள் சீனாவிலிருந்து Aliexpress இலிருந்து வாங்குகிறார்கள், ஏனெனில் பொருட்கள் மிகவும் மலிவானவை (பெரும்பாலும் தரத்தின் இழப்பில்). ஆனால் ஆன்லைன் ஏலங்கள் eBay, Amazon, ETSY ஆகியவை பிராண்டட் பொருட்கள், விண்டேஜ் பொருட்கள், கையால் செய்யப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் பல்வேறு இனப் பொருட்களின் வரம்பில் சீனர்களுக்கு எளிதாக ஒரு தொடக்கத்தைத் தரும்.

      • அடுத்து

        உங்கள் கட்டுரைகளில் மதிப்புமிக்கது உங்கள் தனிப்பட்ட அணுகுமுறை மற்றும் தலைப்பின் பகுப்பாய்வு ஆகும். இந்த வலைப்பதிவை விட்டுவிடாதீர்கள், நான் அடிக்கடி இங்கு வருகிறேன். இப்படி நம்மில் நிறைய பேர் இருக்க வேண்டும். எனக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பு அமேசான் மற்றும் ஈபேயில் எப்படி வர்த்தகம் செய்வது என்று எனக்குச் சொல்லித் தருவதாகச் சலுகையுடன் கூடிய மின்னஞ்சல் சமீபத்தில் எனக்கு வந்தது.

  • இந்த வர்த்தகங்களைப் பற்றிய உங்கள் விரிவான கட்டுரைகளை நான் நினைவில் வைத்தேன். பகுதி
    நான் எல்லாவற்றையும் மீண்டும் மீண்டும் படித்து, படிப்புகள் ஒரு மோசடி என்று முடித்தேன். நான் இன்னும் ஈபேயில் எதையும் வாங்கவில்லை. நான் ரஷ்யாவைச் சேர்ந்தவன் அல்ல, கஜகஸ்தானைச் சேர்ந்தவன் (அல்மாட்டி). ஆனால் எங்களுக்கு இன்னும் கூடுதல் செலவுகள் எதுவும் தேவையில்லை.