கியா செராடோ ஸ்டீயரிங் ரேக் பழுது. கியா செராட்டோ ஸ்டீயரிங் ரேக் ரிப்பேர் கியா செராட்டோ ஸ்டீயரிங் ரேக் தட்டுகிறது

KIA Cerato ஸ்டீயரிங் ரேக்கை பழுதுபார்ப்பது என்பது உழைப்பு மிகுந்த செயலாகும், இதற்கு அறிவு, அனுபவம் மற்றும் பொருத்தமான ஆதாரங்கள் தேவை. மாஸ்கோவில் உள்ள ஆட்டோ ஹைட்ரோசென்டர் - சேவை மையம்பழுதுபார்ப்பு, நோயறிதல் மற்றும் பிற வேலைகளுக்கான மேம்பட்ட உபகரணங்களைக் கொண்ட தகுதிவாய்ந்த கைவினைஞர்களுடன்.

KIA Cerato ஸ்டீயரிங் ரேக், முன்னணி நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்பட்ட உயர்தர வழிமுறைகளால் மாற்றப்படுகிறது, இது நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. தனிப்பட்ட கூறுகளை மாற்றும் போது இது பொருந்தும்.

ஆட்டோ ஹைட்ரோசென்டர் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உத்தரவாதம் கூடிய விரைவில்ஒதுக்கப்பட்ட சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது மற்றும் மீட்டெடுக்கப்பட்ட அல்லது நிறுவப்பட்ட புதிய ஸ்டீயரிங் ரேக்குகளின் நீண்ட கால சிக்கல் இல்லாத செயல்பாடு. நிபுணர்கள் தட்டுதல், கசிவு மற்றும் பிற சிக்கல்களை அகற்றுவார்கள்.

கியா செராடோ ஸ்டீயரிங் ரேக்குகளை பழுதுபார்ப்பதற்கான விரிவான சலுகை

மைலேஜ் 40-50 ஆயிரம் கிமீ அடையும் போது KIA Cerato இல் ஸ்டீயரிங் ரேக்குகளை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உண்மையில், கால அளவு மிகவும் குறைவாக இருக்கலாம். கொடுக்கப்பட்ட உறுப்புகளின் சேவை வாழ்க்கையில் குறைப்பு தூண்டப்படுகிறது வெளிப்புற காரணிகள்மற்றும் சரியான நேரத்தில் சேவை.

பின்வரும் புள்ளிகளின் அடிப்படையில், ரேக் அவசரமாக மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்:

• ஸ்டியரிங்கில் தட்டும் சத்தம் கேட்டது;
• எண்ணெய் அல்லது பரிமாற்ற திரவம் கசிவு;
• திசைமாற்றி சக்கரங்களை திருப்புவது கடினம்;
• அதிகரித்த திசைமாற்றி விளையாட்டு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

மேலே உள்ள புள்ளிகளில் ஏதேனும் ஒன்று இருப்பதை நீங்கள் கவனித்தால், நீங்கள் உடனடியாக சேவை மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

KIA CERATO ஸ்டீயரிங் ரேக்குகளின் பழுதுபார்க்கும் நிலைகள்

கார் நிலையத்திற்கு வழங்கப்பட வேண்டும், அதன் பிறகு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பின்வரும் செயல்களைச் செய்யத் தொடங்குகிறார்கள்:

• நோய் கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல். இந்த நடவடிக்கைகள் காரணத்தை அடையாளம் காண்பதை சாத்தியமாக்குகின்றன, அதன் பிறகு ரேக் அகற்றப்பட்டு சரி செய்யப்படுகிறது;
• அகற்றப்பட்ட கட்டமைப்பு அகற்றப்பட்டு வேலை தொடங்குகிறது மறுசீரமைப்பு வேலை(திருப்பு மற்றும் மெருகூட்டல், புஷிங் செய்தல், உடலை லைனிங் செய்தல், புதிய எண்ணெய் முத்திரைகளை நிறுவுதல்). பழுதுபார்ப்பு சாத்தியமற்றது என்றால், புதிய ஒன்றை நிறுவவும்;
• மாற்றீட்டை முடித்த பின்னர், வல்லுநர்கள் சட்டசபை செய்கிறார்கள்;
• சிறப்பு நிலைகளில் சோதனை;
• நிறுவல்,
• கார் சோதனை.

Kia Cerato உரிமையாளர்களான AUTO ஹைட்ரோசென்டர் வாடிக்கையாளர்களுக்கான சலுகைகள்

அனைத்து வாடிக்கையாளர்களுக்கும் ஆட்டோ ஹைட்ரோசென்டர் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது:

• எந்த அளவிலான சிக்கலான சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதில் உயர் தொழில்முறை;
• குறைபாடுகளை உடனடியாக நீக்குதல்;
• தர உத்தரவாதம். நாங்கள் முன்னுரிமை கொடுக்கிறோம் அசல் கூறுகள்முன்னணி உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து;
• சாதகமான விலை. வழங்கப்பட்ட சேவைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், விலை மலிவு.

கூறுகள் எவ்வளவு உயர்தர மற்றும் நீடித்ததாக இருந்தாலும், அவை அனைத்திற்கும் அவற்றின் சொந்த பாதுகாப்பு விளிம்பு உள்ளது. சந்தைப் பொருளாதாரம் இப்படித்தான் செயல்படுகிறது: உற்பத்தியாளர் வாடிக்கையாளருக்கு தொடர்ந்து லாபத்தைக் கொண்டுவருவதில் ஆர்வம் காட்டுகிறார். கியா செராட்டோ ஸ்டீயரிங் ரேக்கை முடிந்தவரை மலிவாக சரிசெய்வதே எங்கள் நிறுவனத்தின் குறிக்கோள். உடைந்த திசைமாற்றி அமைப்பின் மிகவும் பொதுவான "அறிகுறிகள்" கீழே உள்ளன. வாகனம் ஓட்டும்போது பின்வரும் அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதற்கு உடனடியாக கார் சேவை மையத்தில் உள்ள நிபுணர்களின் உதவியை நாடுமாறு பரிந்துரைக்கிறோம்.

கியா செராட்டோ ஸ்டீயரிங் ரேக் செயலிழப்பு

செயலிழப்பின் முக்கிய அறிகுறி, முன் அச்சுக்கு அடியில் இருந்து வரும் கியா செராட்டோ ஸ்டீயரிங் ரேக்கில் தட்டும் ஒலி. முதலில் இது அரிதாகவே கவனிக்கத்தக்கது மற்றும் சீரற்ற சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது மட்டுமே தோன்றும். எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்காமல், தட்டுதல் தீவிரமடைந்து, ஸ்டீயரிங் வீலில் கதிர்வீசத் தொடங்கும். மேலும் ஒத்துழைப்பது அலகு தோல்வியால் நிறைந்துள்ளது, இதன் விளைவாக, அவசரகால சூழ்நிலைக்கு வருவதற்கான வாய்ப்பு அதிகரிக்கிறது. இந்த வழக்கில், நாங்கள் இனி பழுது பற்றி பேசவில்லை - அது அவசியம் முழுமையான மாற்றுஸ்டீயரிங் ராட் கியா செராடோ. IN சிறந்த சூழ்நிலைகியா செராடோ ஸ்டீயரிங் ரேக் ஆயில் சீல், கிராஸ்பீஸ் அல்லது ஸ்டீயரிங் டிப்ஸை மாற்றுவதற்கு உங்களை நீங்களே கட்டுப்படுத்திக் கொள்வீர்கள்.

தவறான திசைமாற்றி கியரின் மேலும் சில அறிகுறிகள் இங்கே:

திசைமாற்றி சக்கரத்தைத் திருப்புவது இரு திசைகளிலும் கடினமாக உள்ளது, மேலும் ஒரு விசில் உமிழப்படும்;

ஸ்டீயரிங் மோசமாக மாறுகிறது, ஆனால் வேகத்தைப் பெற்ற பிறகு முயற்சி மறைந்துவிடும், அரிப்பு ஒலி கேட்கிறது;

பவர் ஸ்டீயரிங் திரவத்தின் வெப்பநிலை 30 டிகிரிக்குக் கீழே இருக்கும்போது ஸ்டீயரிங் சரியாகச் சுழலவில்லை, அது 50 டிகிரி மற்றும் அதற்கு மேல் வெப்பமடையும் போது, ​​நிலைமை இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும்;

ஸ்டீயரிங் சுழற்சியின் கோணம் சக்கரங்களின் சுழற்சியின் கோணத்திலிருந்து வேறுபட்டால், கார் சறுக்கல் மற்றும் கட்டுப்பாடு குறிப்பிடத்தக்க வகையில் கடினமாகிவிட்டால், கியா செராட்டோ ஸ்டீயரிங் ரேக்கை மாற்றுவது அல்லது சரிசெய்வது கட்டாயமாகும்;

ஒரு நேர் கோட்டில் ஓட்டும்போது ஸ்டீயரிங் அதிர்வுறும்;

பவர் ஸ்டீயரிங் திரவ கசிவுகள்;

ஸ்டீயரிங் அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்பாது அல்லது தன்னிச்சையாக மாறுகிறது.

உங்கள் கியா செராடோ ஸ்டீயரிங் ரேக் தட்டுகிறதா?

ஸ்டீயரிங் ரேக்குகளை சரிசெய்வதற்கான ஒரு சிறப்பு சேவை - பிபிபி-சேவையானது காரை விரைவாகவும் துல்லியமாகவும் கண்டறிவதற்கும் முறிவை மேலும் சரிசெய்வதற்கும் தேவையான முழு உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஓட்டுநர்கள் மட்டுமல்ல, பெரிய கடற்படைகளைக் கொண்ட நிறுவனங்களும் எங்களை நம்புகின்றன! எங்கள் ஊழியர்களின் தொழில்முறை, அசல் உதிரி பாகங்களை மட்டுமே நிறுவுதல், மிகக் குறுகிய பழுதுபார்க்கும் நேரம் மற்றும் சாதகமான விலைகள். கியா செராட்டோ ஸ்டீயரிங் கிராஸை மாற்றுவது 1-2 மணிநேரத்தில் நிறைவடைகிறது மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் பழுது ஒரு நாளுக்கு மேல் ஆகாது. வாகனம் ஓட்டும்போது கவனமாகவும் பொறுப்பாகவும் இருங்கள், நினைவில் கொள்ளுங்கள், காரின் பாதுகாப்பு மட்டுமல்ல, அனைத்து சாலை பயனர்களின் பாதுகாப்பும் இதைப் பொறுத்தது!

கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் அவநம்பிக்கையான வாகனம் ஓட்டுதல், சாலை தடைகளை தொடர்ந்து கடப்பது ரயில் பாதைகள்மற்றும் முன் பிரேக்கிங் இல்லாமல் கர்ப்ஸ் ஒரு தடயத்தை விட்டு இல்லாமல் கடந்து செல்ல முடியாது. எல்லோரும் காரைப் பற்றிய கவனக்குறைவான அணுகுமுறையால் பாதிக்கப்படுகின்றனர். சேஸ். பேரழிவு விளைவுகளில் சிங்கத்தின் பங்கு ஸ்டீயரிங் ரேக்கிற்கு செல்கிறது. ஆனால் தவறான பொறிமுறையை புதியதாக மாற்ற அவசரப்பட வேண்டாம். Kia Cerato ஸ்டீயரிங் ரேக்கை சரிசெய்வது, மாஸ்கோவில் Kia சேவையானது மாஸ்கோவில் உள்ள திறமையான கைவினைஞர்களால் உத்தியோகபூர்வ விதிமுறைகளின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதிசயங்களைச் செய்ய முடியும்.

செராட்டோ ஸ்டீயரிங் ரேக் செயலிழப்பைக் கண்டறிதல்

பிழைகளைக் கண்டறிவது பாதுகாப்பான ஓட்டுதலின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாகும். எழுந்துள்ள சிக்கலை புறக்கணிப்பது ஆபத்தான அவசரகால சூழ்நிலைகளை உருவாக்கும் அபாயத்தால் நிறைந்துள்ளது, எனவே அதை சரியான நேரத்தில் அடையாளம் காண்பது மிகவும் முக்கியம். கியா செராட்டோ ஸ்டீயரிங் ரேக் உடனடியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும் என்பது வாகனம் ஓட்டும் போது யூனிட்டில் மந்தமான தட்டுப்பாடு, கட்டுப்பாட்டில் சரிவு மற்றும் முத்திரைகளில் இருந்து எண்ணெய் கசிவு போன்ற அறிகுறிகளால் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. ஒரு செயலிழப்பு அறிகுறிகள் தனித்தனியாக அல்லது முறையாக தோன்றும். தன்னியக்க கார் சேவை என்பது சாலையில் ஏற்படும் அவசரகால சூழ்நிலைகளுக்கு எதிரான உங்கள் காப்பீடு ஆகும். பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம் சிறந்த நிலைமைகள்மாஸ்கோவில் உள்ள கியா செராடோவின் பழுது மற்றும் தடுப்பு பராமரிப்புக்காக: சிக்கல்களை உடனடியாக கண்டறிவதற்கான சிறப்பு உபகரணங்கள், முழுமையான தொகுப்புகொரிய கார்களின் சிறப்பம்சங்களை முழுமையாகப் புரிந்துகொள்ளும் உயர் தகுதி வாய்ந்த இயக்கவியல் வல்லுநர்கள், எந்த வகையான பிரச்சனையையும் சரிசெய்வதற்கான கருவிகள். எவ்வளவு தீவிரமான முறிவு ஏற்பட்டாலும், நீங்கள் தன்னியக்க பைலட்டைத் தேர்ந்தெடுத்தால் அதற்கு வாய்ப்பில்லை.

Kia Serato திசைமாற்றி அமைப்பு நம்பகமான அலகு, ஆனால் நீங்கள் அதில் போதுமான கவனம் செலுத்தவில்லை என்றால், ஈரப்பதம் மற்றும் அழுக்கு தங்கள் வேலையைச் செய்யும், மேலும் அது விரைவில் தோல்வியடையும். நிலுவைத் தேதி. இதைத் தவிர்க்க, ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் நிலையை முறையாக கண்காணிப்பது அவசியம் - காட்சி ஆய்வு பாதுகாப்பு கவர்கள்இயந்திர சேதத்திற்கு (இணைப்புகளின் அரிப்பு முழு திசைமாற்றி அமைப்பையும் பயன்படுத்த முடியாததாக ஆக்குகிறது), குழல்களை மற்றும் பைப்லைன்களை அணிய, மற்றும் விளையாட்டு மற்றும் சிதைப்பதற்கான பிற கூறுகள். பவர் ஸ்டீயரிங்கிலும் கவனம் தேவை. இந்த வேலைகள் அனைத்தும் பராமரிப்பின் போது மேற்கொள்ள வசதியானவை மற்றும் புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது - திசைமாற்றி அமைப்பின் சரியான செயல்பாடு ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்கு முக்கியமாகும். இந்த யூனிட்டின் செயல்பாட்டில் ஆபத்தான அறிகுறிகள் ஸ்டீயரிங் வீலின் இலவச விளையாட்டு அல்லது இறுக்கமான சுழற்சி, அதன் ஆரம்ப நிலைக்கு தெளிவற்ற திரும்புதல், பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பில் குறிப்பிடத்தக்க சத்தம், ஆனால் முக்கிய அம்சம்செயலிழப்பு என்பது அதன் செயல்பாட்டின் போது திசைமாற்றியில் தட்டுங்கள் மற்றும் சத்தம் ஆகும். ஸ்டீயரிங் அமைப்பை சரிசெய்வது எப்போதும் சக்கர சீரமைப்பு கோணத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் முடிக்கப்பட வேண்டும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்!

டை ராட் மற்றும் டை ராட் ஆகியவற்றை மாற்றுதல்கியா செரடோ

கியா செராடோவில் உள்ள ஸ்டீயரிங் கம்பிகள் கார் உரிமையாளர்களை அரிதாகவே தொந்தரவு செய்கின்றன மற்றும் 100 ஆயிரம் கிமீ வரை நீடிக்கும். பழுதடைந்த கம்பிகளின் அறிகுறிகள் ஸ்டீயரிங் வீல் தள்ளாட்டம், ஸ்டீயரிங் விளையாடும் போது அதிக வேகம்மற்றும் திரும்பும் போது அதன் விறைப்பு, அதே போல் வாகனம் ஓட்டும் போது கார் பக்கமாக இழுக்கிறது. ஸ்டீயரிங் கம்பியை மாற்றுவது ஒரு நீண்ட செயல்முறையாகும், மேலும் அனுபவம் வாய்ந்த மெக்கானிக்கிற்கு கூட குறைந்தது ஒன்றரை மணிநேரம் ஆகலாம் - ராட் மவுண்ட்களை அணுகுவது கடினம், மேலும் சரியான பழுதுபார்ப்புக்கு ஸ்டீயரிங் பொறிமுறையை அகற்ற வேண்டும்.

Kia Serato திசைமாற்றி குறிப்புகள் அவற்றைப் பாதுகாக்கும் மகரந்தங்கள் சேதமடைவதால் அரிப்பு காரணமாக பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும். இவை சிறியவை ஆனால் முக்கியமான கூறுகள்திசைமாற்றி அமைப்பை சரிசெய்ய முடியாது, எனவே ஒரு செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் திசைமாற்றி முனையை மாற்றுவது மட்டுமே தீர்வாகும். ஒரு கார் சேவையில், செயல்முறை அரை மணி நேரத்திற்கு மேல் ஆகாது.

கியா செராடோவிற்கான டை ராட் எண்ட் மற்றும் டை ராட் ஆகியவற்றை மாற்றுவதற்கான விலைகள்

திசைமாற்றி முனையை மாற்றுதல்

இருந்து 600 தேய்க்க.

திசைமாற்றி கம்பியை மாற்றுதல்

இருந்து 950 தேய்க்க.

ஸ்டீயரிங் ரேக் பழுது மற்றும் மாற்றுதல்கியா செரடோ

கியா செராட்டோ காரின் ஸ்டீயரிங் ரேக்குகள் அதிக சுமைகளின் கீழ் கூட குறைந்தது 40-50 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கு சரியாக சேவை செய்ய முடியும். அவை ஒழுங்கற்றதாக இருந்தால், முன் இடைநீக்கத்தின் பகுதியில் சத்தம் தட்டுவது தடைகளைத் தாண்டும்போது அல்லது சீரற்ற சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது இதைக் குறிக்கும். தட்டுதல் சத்தங்கள் பல சேஸ் செயலிழப்புகளின் அறிகுறியாக இருப்பதால், ஒரு குறிப்பிட்ட சிக்கலைக் கண்டறிவதற்கு ஒரு முழுமையான நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது, இது நிபுணர்களுக்கு சிறந்தது. தவறான ரேக் மீட்டமைக்கப்பட்டது - பிரிக்கப்பட்டு, சுத்தம் செய்யப்பட்டு, அதன் துருப்பிடித்த மற்றும் சிதைந்த கூறுகள் மாற்றப்படுகின்றன. சேதம் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தால், பழுதுபார்ப்பதில் நேரத்தையும் முயற்சியையும் வீணாக்காமல், ஸ்டீயரிங் ரேக்கை உடனடியாக மாற்றுவது நல்லது. இந்த நடைமுறையின் போது, ​​ஃபாஸ்டென்சர்களின் தரம் மற்றும் மகரந்தங்களின் நிலை ஆகியவற்றில் அதிக கவனம் செலுத்தப்படுகிறது - இல்லையெனில் புதிய ரயில் முன்கூட்டியே முறிவு ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது.

கியா செராடோ ஸ்டீயரிங் ரேக்கை பழுதுபார்ப்பதற்கும் மாற்றுவதற்கும் விலை

ஸ்டீயரிங் ரேக்கை மாற்றுதல்

இருந்து 4"700 தேய்க்க.

பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப், பவர் ஸ்டீயரிங் பெல்ட், பவர் ஸ்டீயரிங் திரவத்தை மாற்றுதல்கியா செரடோ

கியா செராட்டோ பவர் ஸ்டீயரிங் என்பது ஒரு யூனிட் ஆகும், அதன் தவறான செயல்பாடு காரின் ஓட்டுநர் வசதியை கணிசமாகக் குறைக்கும். இந்த அலகுக்கான மிகவும் பொதுவான பராமரிப்பு நடைமுறைகள் பம்பை மாற்றுவது மற்றும் பவர் ஸ்டீயரிங் பெல்ட்டை மாற்றுவது. பிந்தைய வழக்கில், பவர் ஸ்டீயரிங் சத்தம் மற்றும் விசில் மூலம் செயலிழப்பை தீர்மானிக்க முடியும். பெல்ட் நீட்டப்பட்ட அல்லது முறுக்கப்பட்டதால் இது நிகழ்கிறது (இந்த விஷயத்தில் அது இறுக்கப்பட வேண்டும்), ஆனால் பெல்ட் கிழிந்திருந்தால் அல்லது உடைந்த அறிகுறிகளைக் கொண்டிருந்தால், அது மாற்றப்பட வேண்டும். கிழிந்த பவர் ஸ்டீயரிங் பெல்ட் கடுமையான சேதத்தை அச்சுறுத்தாது, ஆனால் ஸ்டீயரிங் இறுக்கமாகவும் சங்கடமாகவும் மாறும். சில கார் ஆர்வலர்கள் பவர் ஸ்டீயரிங் பெல்ட்டை அதன் நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல் 40-50 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு மாற்ற விரும்புகிறார்கள்.

பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் பழுது - சிக்கலான செயல்முறை, இது மிகவும் தகுதியான இயக்கவியல் தேவைப்படுவது மட்டுமல்லாமல், வழங்காமல் இருக்கலாம் விரும்பிய முடிவு. இது பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் அசெம்பிளி உடைந்தால் அதை மாற்றுவதற்கு வழிவகுக்கிறது. ஒரு கார் சேவையில், இந்த செயல்முறை ஒரு மணி நேரத்திற்கு மேல் ஆகாது.