தொழில்முறை நோயறிதலுக்குப் பிறகு சரியான எண்ணிக்கை அறியப்படும். எரிவாயு உபகரணங்களின் வகை, சமையலறை அலகு, மாடல் மற்றும் பிராண்டிலிருந்து அதை அகற்ற வேண்டிய அவசியம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து செலவு மாறுபடலாம்.
எரிவாயு அடுப்பு முறிவுகள்
இன்று சந்தையில் இந்த வகை சாதனங்களின் பரவலானது உள்ளது. அவற்றின் செயல்திறனுக்காக, பல்வேறு தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் சாதனங்களில் ஒருவருக்கொருவர் சற்று வேறுபடுகின்றன. மேலும், அவை ஒத்த கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது சர்வதேச தரநிலைகள் மற்றும் விதிமுறைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இவ்வாறு, வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் உபகரணங்களில், அதே குறைபாடுகள் பெரும்பாலும் நிகழ்கின்றன, இது சில மாதிரி வரிகளில் அடிக்கடி நிகழலாம்.
அடுப்பை அணைக்கும் போது வாயு வாசனை
இந்த வகை பயன்பாடுகள் மிகவும் பிரபலமானவை. அத்தகைய அடையாளம் இருந்தால், கசிவை அகற்ற எங்கள் சேவை மையத்தின் பணியாளரை அவசரமாக அழைக்கவும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது.
ஒரு வெளிநாட்டு வாசனையின் தோற்றம் அமைப்பு மனச்சோர்வடைந்துள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. கசிவு பல்வேறு அளவுகளில் ஏற்படுகிறது, சில சமயங்களில் பயனர்கள் வெளிநாட்டு நாற்றங்களைக் கூட கவனிக்க மாட்டார்கள். இந்த காரணத்திற்காக, உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த உங்கள் வீட்டு உபகரணங்களை தவறாமல் பரிசோதித்து கண்டறியுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். பிரச்சனையின் ஆதாரம்:
- மையப்படுத்தப்பட்ட எரிவாயு விநியோகத்திற்கான இணைப்பு;
- உபகரணங்களுடன் குழாய் இணைக்கிறது;
- சீராக்கி செயலிழப்பு.
ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட விஷயத்திலும், சாதனத்திற்கான கலவை விநியோகத்தை விரைவாக நிறுத்தி, எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
செயல்பாட்டின் போது வாயு அல்லது எரியும் வாசனை
மோசமான சரிசெய்தல் ஒரு பிரபலமான குற்றவாளி. மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு ஆய்வு தேவைப்படும்:
- முனை நிறுவல் புள்ளிகள்;
- குழாய்கள், குழல்களை, முனைகளின் இணைப்புகள்.
அறுவை சிகிச்சையின் போது புகை
புகைபிடிப்பதைக் கண்டறிவது எளிமையானது மற்றும் சொந்தமாக சாத்தியமாகும். பர்னர்கள் நன்றாக வேலை செய்தால், சுடர் நீலமாக இருக்கும். சிக்கல்கள் எழும்போது, அது மஞ்சள், சிவப்பு அல்லது அதன் நிழல்களாக மாறுகிறது. பின்னர், புகைபிடித்தல் ஏற்படுகிறது. எரியும் வாசனை தோன்றக்கூடும். வேலை செய்யும் ஊடகத்தின் முழுமையற்ற எரிப்பு காரணமாக இது நிகழ்கிறது:
- அடைபட்ட உட்செலுத்திகள்;
- சுடர் பிரிப்பான் சிதைப்பது;
- குறைந்த எரிவாயு தரம். தற்காலிக அசௌகரியம்;
- கணினி அல்லது சிலிண்டரில் அதிகரித்த அழுத்தம்.
மேலும் செயல்பாட்டின் அதிகரித்த ஆபத்து காரணமாக உங்கள் சொந்த கைகளால் விவரிக்கப்பட்ட முறிவுகளை உயர்தர பழுதுபார்ப்பது சாத்தியமில்லை. நிபுணர்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
வாயு பற்றவைக்காது
ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கூறுகள் வேலை செய்யவில்லை. வேலை செய்யும் ஊடகத்தை வழங்கும் வால்வு மூடப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். அணுகல் திறந்திருந்தாலும், வாயு தொடர்ந்து பற்றவைக்கவில்லை என்றால், இது போன்ற புள்ளிகளுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
- அடைபட்ட உட்செலுத்திகள்;
- தீப்பொறி பிளக்கில் ஒரு விரிசல் அல்லது சேதமடைந்த காப்பு;
- தவறான தெர்மோகப்பிள் அல்லது சோலனாய்டு வால்வு.
பர்னர்கள் வெளியே சென்று மோசமாக எரிகின்றன
- வரியில் அல்லது சிலிண்டரில் குறைந்த அழுத்தம்.
- மோசமான தரமான குழாய். ஒருவேளை அது வளைந்திருக்கலாம்.
- உட்செலுத்திகளுக்கு சேதம்.
எரியும் வாயு பர்னர்களில் இருந்து வெளியேறுகிறது
ஒரு பர்னரில் மட்டுமே அறிகுறி காணப்பட்டால், அமைப்பில் அதிகரித்த அழுத்தம் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட முனையின் செயலிழப்பு. உங்கள் அபார்ட்மெண்ட் அல்லது வீடு எரிவாயு மையத்திற்கு மையப்படுத்தப்பட்ட இணைப்பைப் பயன்படுத்தினால், சேவையை வழங்கும் நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும். ஒருவேளை இவை தற்காலிக பிரச்சனைகளாக இருக்கலாம். நீங்கள் ஒரு சிலிண்டரைப் பயன்படுத்தினால், வழிமுறைகளின்படி கியர்பாக்ஸை சரிசெய்யவும். குறைபாட்டின் அடையாளம் இருந்தால், அடுப்பை நீங்களே சரிசெய்ய முயற்சிக்காதீர்கள்.
கிரேன்களின் செயல்பாடு சீர்குலைந்துள்ளது
இருப்பினும், அவை திரும்புவதில்லை அல்லது சரிசெய்வது கடினம். வழிமுறைகள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மீண்டும் உயவூட்டப்பட வேண்டும். கொழுப்புகள் மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் குவிவதால் இது நிகழ்கிறது.
DIY பழுது
எங்கள் சேவை மைய பொறியாளர்கள் சேதத்தை நீங்களே சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கவில்லை. வீட்டு உபகரணங்களின் இறுக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பை நீங்கள் சமரசம் செய்யும் அபாயம் உள்ளது, இது விபத்துக்களுக்கும், கூடுதல் சேதத்திற்கும் வழிவகுக்கிறது, அதை மீட்டமைக்க கூடுதல் நிதி முதலீடு தேவைப்படும்.
Remontano தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தொழில் ரீதியாக வீட்டு உபயோகப் பொருட்களை பழுதுபார்ப்பார்கள்
நிறுவனத்தின் ஊழியர்களுக்கு விரிவான அனுபவம் உள்ளது. அதே நேரத்தில், அவர்கள் மற்ற வீட்டு உபகரணங்களின் பழுதுபார்ப்புடன் தங்கள் செயல்பாடுகளை கலக்க மாட்டார்கள். இந்த நோக்கத்திற்காக, நாங்கள் குறுகிய நிபுணர்களின் பணியாளர்களை உருவாக்கியுள்ளோம். இது ஸ்லாப்களின் திட்டமிடப்பட்ட அல்லது அவசர மறுசீரமைப்பின் வெற்றி மற்றும் குறுகிய காலங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. ஒவ்வொரு மாஸ்டருக்கும் தேவையான கருவிகள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் இருப்பதால், சேவைகளை வழங்குவதில் அதிக துல்லியத்திற்கு நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம். உங்களுடன் உதிரிபாகங்கள் எதுவும் இல்லை என்றால், எங்கள் கூரியர்கள் அவற்றை உங்கள் முகவரிக்கு உடனடியாக வழங்குவார்கள். எந்தவொரு சிக்கலான சேவைகளும் ஒரே வருகையில் முடிக்கப்படும்.
குளிர் எரிவாயு அடுப்பு ரஷ்யாவில் வசிப்பவர்களால் தினசரி பயன்பாட்டில் உள்ள ஒரு தயாரிப்பு. உரிமையுடன்பயன்படுத்த, இறக்குமதி மற்றும் ரஷ்ய எரிவாயு அடுப்புகள்சேவை 10-15 ஆண்டுகள் இடைவிடாது. குறைந்த அளவு விறைப்புத்தன்மை கொண்ட முன் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளாக இருப்பதால், எரிவாயு அடுப்புகளுக்கு தொழில்நுட்ப ஆய்வுகள் தேவைப்படுகின்றன.ஆய்வு மற்றும் தடுப்பு நம்பகமானதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கு வகிக்கிறதுமற்றும் அடுப்பின் பாதுகாப்பான செயல்பாடு. இந்த சேவை உரிமையாளரிடமிருந்து போதுமான கவனத்தை ஈர்க்கவில்லை, காலப்போக்கில், எரிவாயு அடுப்புகள் உடைந்து, படிப்படியாக வேலை செய்வதை நிறுத்தி முற்றிலும் தோல்வியடைகின்றன.
தினசரி ஆய்வுகள் மற்றும் ஸ்லாப்களின் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறையானது மூடும் சாதனத்தின் (எரிவாயு கட்டுப்பாடு) உடைகள் காட்டுகிறது. அடுப்பு ஆட்டோமேஷனில் திறமையற்ற தலையீடு தெர்மோஸ்டாட்டின் செயல்பாட்டை சீர்குலைக்கிறது. ரோட்டரி பொறிமுறைகளின் இயற்பியல் மற்றும் இயந்திர பண்புகள் வயது மற்றும் தேய்ந்து போகின்றன. பர்னர் சுவிட்சின் கீழ் உள்ள பொத்தான்கள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகின்றன, மின்சார பற்றவைப்பு தொடர்ந்து வேலை செய்ய கட்டாயப்படுத்துகிறது.
முறிவுகள் மற்றும் செயலிழப்புகள் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:
- ரோட்டரி அலகுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் இயந்திர உடைகள்:
- முனை துளை மற்றும் மின்சார பற்றவைப்பு பொத்தானில் கிரீஸ் மற்றும் நீர் ஊடுருவல்.
எரிவாயு அடுப்புகளின் வழக்கமான செயலிழப்புகள்
ஒரு மெக்கானிக்கால் ஒரு எரிவாயு அடுப்பு பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு அறிவு மற்றும் அனுபவத்தின் அளவைப் பொறுத்தது, இது வாடிக்கையாளரின் படி முறிவுக்கான காரணத்தை விரைவாக தீர்மானிக்க உதவுகிறது.
1. பர்னர் தன்னிச்சையாக அணைக்கப்படும் - பர்னர் செயல்பாடுகளைச் சரிபார்க்கவும். அடுப்பு உட்பட அடுப்பு பர்னர் பற்றவைத்த பிறகு தானியங்கி பயன்முறையில் செல்லவில்லை என்றால், அதாவது, ஈஎம்சி பொத்தான் கைப்பிடியை வெளியிட்ட பிறகு அது வெளியேறினால், பற்றவைக்கத் தவறிய பர்னரின் தெர்மோகப்பிள் தொடர்புகளை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்..
2. மின்சார பற்றவைப்பு தொடர்ந்து கிளிக் செய்கிறது. காரணம்: மின் தூண்டுதல்களின் மூடிய தொகுதி; கழுவும் போது நீர் சிந்தியது; பவர் பட்டன்களில் கிரீஸ் ஒட்டிக்கொண்டது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், நீங்கள் வேலை செய்யாத அடுப்புடன் தாமதிக்கக்கூடாது. ஒரு பணியாளரை அழைப்பதற்கான விண்ணப்பத்தை நிரப்புவதே சரியான முடிவு.
பழைய எரிவாயு அடுப்புகளின் செயல்பாட்டில் உள்ள செயலிழப்புகளின் பட்டியல் முக்கியமாக செயல்பாட்டின் போது கண்டறியப்பட்ட குறைபாடுகளைக் குறிக்கிறது மற்றும் திட்டமிடப்படாத பழுதுபார்ப்புகளின் போது நீக்கப்பட்டது. அத்தகைய பழுதுபார்ப்புகளின் எண்ணிக்கை பெரியது: அவசர அழைப்புகளின் எண்ணிக்கை சேவைக்கான மொத்த கோரிக்கைகளின் எண்ணிக்கையில் 60% ஐ மீறுகிறது, அதாவது.
- தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றுதல் - அடுப்பில் வெப்பநிலை குறைந்துவிட்டால்;
- வெப்ப உறுப்பு பதிலாக - RCD இயக்கப்படும் போது நாக் அவுட் என்றால்;
- தீப்பொறி பிளக்கை மாற்றுதல் - பர்னர் பற்றவைக்கவில்லை என்றால்;
மேலே உள்ள அனைத்து முறிவுகள், சரிசெய்தல் வேலைகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்தமாக எரிவாயு அடுப்பு பழுதுபார்ப்பு ஆகியவை சந்தாதாரர்களின் வேண்டுகோளின் பேரில் அடுப்பை நிறுவும் போது மற்றும் செயல்பாட்டின் போது பிராந்திய எரிவாயு துறையைச் சேர்ந்த ஒரு நிபுணரால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, "GazServis" நிறுவனம் ஸ்லாப்களின் உத்தரவாதத்திற்குப் பிந்தைய காலத்தில் உருவாக்கப்பட்டது, இது வாடிக்கையாளருக்கு உதிரி பாகங்கள் மற்றும் ஒரு நிபுணரின் தகுதிவாய்ந்த உதவியை வழங்குகிறது.
வீட்டில் எரிவாயு அடுப்புகளை பழுதுபார்ப்பது இந்த நாள் இறுதி வரை சாத்தியமாகும்!
சேவை வழங்கலின் மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வடிவம், ஆரம்ப ஆய்வுக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட வேலையின் நோக்கத்துடன், உத்தரவுகளின்படி எரிவாயு அடுப்புகளை ஆன்-சைட் பழுதுபார்ப்பதாகும். தனிப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளின் சரிசெய்தலுடன் தொடர்புடைய உள்ளமைக்கப்பட்ட எரிவாயு அடுப்புகளின் முறிவு தொடர்பாக மறுசீரமைப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வது, தவறான சுழலும் கூறுகள் மற்றும் சேதமடைந்த பகுதிகளை மாற்றுதல், எரிவாயு கசிவுகளை நீக்குதல்.
அழைப்பின் அதே நாளில் அடுப்பை எவ்வாறு சரிசெய்வது
விண்ணப்பங்களை ஏற்றுக்கொள்வது எரிவாயு அடுப்பு பழுதுபார்க்கும் நிபுணரை அழைக்கவும்நாங்கள் அதை தொலைபேசியில் செய்கிறோம். இரவில், நீங்கள் குரல் அஞ்சல் அல்லது பயன்படுத்த ஒரு செய்தியை அனுப்பலாம்கருத்து வடிவம். விண்ணப்பிக்கும் போது எரிவாயு அடுப்பு பழுதுகுறிப்பிடுகின்றன குறைபாட்டின் தன்மை மற்றும் தயாரிப்பு தரவு: எரிவாயு அடுப்பு மாதிரி; வரிசை எண்; உற்பத்தி ஆண்டு, முதலியன ஆர்டர் ஸ்லாப் மாஸ்டருக்கு மாற்றப்படுகிறது, அவர் எதிர்பார்க்கப்படும் முறிவைப் பொறுத்து, கிடங்கில் இருந்து தேவையான பாகங்களைப் பெறுவார்.
கவனம் செலுத்துங்கள்! எரிவாயு அடுப்புகளை சரிசெய்வது ஒரு பொறுப்பான விஷயம், எனவே எரிவாயு உபகரணங்களின் வழக்கமான கண்காணிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட எரிவாயு சேவை நிபுணர் அல்லது MOSGAZ இன் ஊழியர் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். Avito வலைத்தளத்தில் இருந்து ஒரு தனியார் மாஸ்டர் மூலம் தொழில்சார்ந்த தலையீடு கடுமையான ஆபத்து மற்றும் ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும். ஆபத்தான உபகரணங்களுடன் பணிபுரியும் போது, முக்கிய விஷயம் பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகளைப் பின்பற்றி விநியோக வரிகளை அணைக்க வேண்டும்: மின்சாரம் மற்றும் எரிவாயு. பிரிவில் மேலும் விவரங்கள்:
எரிவாயு மூலம் இயங்கும் கார்கள் இன்று சாதாரணமாக இல்லை. இது சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் பொருளாதார போக்குவரத்து ஆகும், இது ஏற்கனவே பல ஓட்டுனர்களால் பாராட்டப்பட்டது. ஆனால், எந்த உபகரணங்களையும் போலவே, எரிவாயு உபகரணங்களுக்கும் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பழுது தேவைப்படுகிறது. இந்தச் சிக்கல்களைத் தீர்க்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவ AvtoGaz வரவேற்புரையின் வல்லுநர்கள் எப்போதும் தயாராக இருக்கிறார்கள். அவர்களின் தகுதிகள் விரைவான மற்றும் துல்லியமான நோயறிதல், உகந்த பராமரிப்பு முறைகள் மற்றும் உடனடி பழுதுபார்ப்பு ஆகியவற்றை அனுமதிக்கின்றன.
எரிவாயு வாகன உபகரணங்களின் கண்டறிதல்
எரிவாயு உபகரணங்களை நிறுவுவது பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் கணினி அமைப்புகள் தவறாக இருந்தால், வெளியேற்ற வால்வுகள் விரைவாக எரியக்கூடும், மேலும் பழுதுபார்ப்பு அல்லது பகுதிகளை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் ஏற்படும். தவறான சரிசெய்தல் ஒரு கார் இயந்திரத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பு மற்றும் வெளியேற்றும் குழுவிற்கு விரைவான சேதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. அத்தகைய சிக்கலை அகற்ற, எரிவாயு உபகரணங்களை உடனடியாக கண்டறிவது முக்கியம்.
பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் திட்டமிடப்படாத ஆய்வு தேவைப்படலாம்:
- நிலையற்ற மற்றும் கடினமான இயந்திர தொடக்கம்.
- வாகன இயக்கவியல் சரிவு.
- காரின் உட்புறத்தில் வாயு வாசனை தோன்றும்.
- வினையூக்கிகள் மிக விரைவாக தேய்ந்துவிடும்.
- அதிகரித்த எரிவாயு நுகர்வுடன் குறைக்கப்பட்ட மைலேஜ்.
- மோட்டரின் அதிக வெப்பம் மற்றும் அதன் செயல்பாட்டில் செயலிழப்புகளின் தோற்றம்.
- வெளியேற்ற வால்வு இருக்கைகள் மற்றும் வால்வுகள் எரிதல்.
எரிவாயு உபகரணங்களைக் கண்டறிவதில் சிறப்பு நிலைகளைப் பயன்படுத்தி கணினி சோதனை அடங்கும். வேலையின் போது, வல்லுநர்கள் அனைத்து எரிவாயு உபகரண கூறுகளையும் சரிபார்க்கிறார்கள். நிலையான அளவுருக்கள் அல்லது செயலிழப்புகளில் இருந்து விலகல்கள் கண்டறியப்பட்டால், கணினி சரிசெய்தல் அல்லது பழுதுபார்க்க அனுப்பப்படும்.
எரிவாயு உபகரணங்களை சரிசெய்தல் மற்றும் சரிசெய்தல்
கார்களில் உள்ள எரிவாயு உபகரணங்களுக்கு நிலையான கவனிப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு தேவைப்படுகிறது. பெரும்பாலும் கணினிகளில், கார் எஞ்சின் சுமைக்கு ஒத்த நீராவி கட்டத்தில் வாயுவை உட்செலுத்துவதற்கு பொறுப்பான கியர்பாக்ஸ் தேய்ந்துவிடும். அமைப்பின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் மோட்டரின் மென்மையான செயல்பாடு அதன் சேவைத்திறனைப் பொறுத்தது. கியர்பாக்ஸில், முழு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் தரத்திற்கும் பொறுப்பான உதரவிதானம், சேதத்திற்கு ஆளாகிறது. இந்த உறுப்புக்கு நிபுணர்கள் மற்றும் வாகன உரிமையாளரிடமிருந்து சிறப்பு கவனம் தேவை.
திட்டமிடப்பட்ட வடிகட்டி மாற்றத்தின் போது, அமைப்பின் நிறுவல் அல்லது பழுதுபார்க்கும் போது எரிவாயு சரிசெய்தல் அவசியம். அதை செயல்படுத்தும் போது, பல நிபந்தனைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். உதாரணமாக, வெப்பநிலை நிலைகளை பராமரித்தல். பழுதுபார்க்கும் போது, வல்லுநர்கள் எரிவாயு உபகரணங்களின் தோல்வியுற்ற கூறுகளை மாற்றுவார்கள் மற்றும் முழு அமைப்பையும் முழு செயல்பாட்டிற்கு திருப்பி விடுவார்கள்.
AvtoGaz இல் எரிவாயு வாகன உபகரணங்களை கண்டறிதல், பராமரித்தல் மற்றும் பழுது பார்த்தல்
எங்கள் வல்லுநர்கள் மிகவும் தகுதியானவர்கள், அவர்கள் தேவையான பணிகளை விரைவாகச் செய்யவும், சிக்கல்கள் இருந்தால் அவற்றைக் கண்டறியவும் அனுமதிக்கிறார்கள். பல வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் கார்களுக்கு சேவை செய்ய எங்களை நம்புகிறார்கள், நாங்கள் அவர்களுக்கு மாஸ்கோவில் போட்டி விலையில் சிறந்த விருப்பங்களை வழங்குவோம் என்பதை அறிந்திருக்கிறார்கள்.
GARANT-GAZ நிறுவனத்தின் 16 ஆண்டுகளில், வல்லுநர்கள் பல்வேறு தொழில் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து எரிவாயு சிலிண்டர் உபகரணங்களின் பல வடிவமைப்புகளை ஆய்வு செய்துள்ளனர். ஒவ்வொரு நாளும், எரிவாயு உபகரணங்கள் பழுதுபார்க்கும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் எரிவாயு உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்ட இயந்திரங்களை 10 ஆய்வுகள் வரை மேற்கொள்கின்றனர். இன்று உங்களுக்கு பல்வேறு தொழில்முறை சேவைகளை வழங்குவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்:
- கார்களில் எரிவாயு உபகரணங்களை நிறுவுதல்;
- நோய் கண்டறிதல் மற்றும் பராமரிப்பு;
- HBO சரிசெய்தல்;
- எரிவாயு உபகரணங்களின் முழு பழுது;
- உபகரணங்களை அகற்றுதல்.
மிகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக கடினமான சந்தர்ப்பங்களில் கூட, எரிவாயு உபகரணங்களை நிறுவுவதற்கு 8-10 மணி நேரத்திற்கு மேல் ஆகாது. காலையில் எங்கள் சேவை மையத்திற்குச் செல்வதன் மூலம், மாலையில் முழுமையாக அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட மற்றும் சோதனை செய்யப்பட்ட எரிவாயு அமைப்புடன் உங்கள் காரைப் பெறலாம். GARANT-GAZ நிறுவனம் கார்களில் எரிவாயு உபகரணங்களைக் கண்டறிய தேவையான சாதனங்கள் மற்றும் கருவிகளைக் கொண்டுள்ளது. கணினியில் குறைபாடுகள் மற்றும் செயலிழப்புகளை கண்டறிந்த பிறகு, உள்நாட்டில் உள்ள வல்லுநர்கள் உங்களுக்கு மலிவான பராமரிப்பு மற்றும் எரிவாயு உபகரணங்களின் சரிசெய்தலை வழங்குவார்கள்.
எரிவாயு உபகரணங்களை அகற்றுதல்
சில நேரங்களில் பழைய எரிவாயு உபகரணங்களை பழுதுபார்ப்பது பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமானது அல்ல. எனவே, ஏற்கனவே காலாவதியான ஒரு எரிவாயு உபகரணத்திற்கு சேவை செய்வதற்கு பதிலாக, அனைத்து கூறுகளையும் புதியவற்றுடன் மாற்றுவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். எரிவாயு சிலிண்டர் அமைப்புகளின் நிறுவல் நீக்கம், வாங்கியவுடன் அவற்றை நிறுவியவுடன் விரைவாக நிகழ்கிறது.
ஒரு காரில் எரிவாயு உபகரணங்களை பழுதுபார்ப்பது ஒரு திறமையான மற்றும் உயர்தர செயல்முறையாகும், இது செயல்திறன் அதிகரிப்பதற்கும், உங்களை தொந்தரவு செய்யும் செயலிழப்புகளை நீக்குவதற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. உங்கள் வாகனத்தில் எரிவாயு உபகரணங்களை கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கான சரியான செலவைக் கணக்கிட GARANT-GAZ ஐத் தொடர்புகொள்ளவும்!
சமீபத்தில், பொருளாதார ரீதியாக சாதகமான நிலைமைகள் காரணமாக, ஒரு காரில் எரிவாயு உபகரணங்களை நிறுவுவது பெரும் புகழ் பெற்றது. எரிவாயு சிலிண்டர் உபகரணங்கள் (ஜிபிஓ) என்பது ஒரு சிறப்பு சாதனமாகும், இது இயந்திரத்திற்கு வாயு எரிபொருளை சேமித்து வழங்க அனுமதிக்கிறது, இதன் காரணமாக வாகனம் நகரும்.
எரிவாயு உபகரணங்களின் சுருக்கமான விளக்கம்
எரிவாயு சிலிண்டர் கருவிகளுக்கான வாயு எரிபொருள்கள் மீத்தேன் மற்றும் புரொப்பேன்-பியூட்டேன் கலவையாகும்.எந்த எரிபொருள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, எந்த வகையான இயந்திரம் நிறுவப்பட்டுள்ளது என்பதைப் பொறுத்து, எரிவாயு-சிலிண்டர் உபகரணங்கள் ஒற்றை எரிபொருள், எரிவாயு-டீசல் மற்றும் இரட்டை எரிபொருள் என பிரிக்கப்படுகின்றன, இயந்திரத்திற்கு ஒரே ஒரு வகை எரிபொருளை சுயாதீனமாக வழங்குகின்றன. இந்த எரிபொருள் அமைப்புகள் ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த குறிப்பிட்ட அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அதே நேரத்தில் இது பொதுவான அம்சங்களையும் கொண்டுள்ளது. எரிவாயு உபகரண அமைப்புகளின் வகைப்பாட்டில், "தலைமுறை" என்ற சொல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இன்று, கார்களில் எரிவாயு உபகரணங்கள் தொடர்பாக அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச வகைப்பாடு எதுவும் இல்லை. சமீபத்திய அமைப்புகளில் ஒன்றின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைப் பார்ப்போம் - நான்காவது தலைமுறை எரிவாயு சிலிண்டர் உபகரணங்கள்.
இந்த வழக்கில், வாயு இணையாகவோ அல்லது தொடர்ச்சியாகவோ செலுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது உறுதி செய்யப்படுகிறது மின்காந்த உட்செலுத்திகள். அவற்றின் செயல்பாடு ஒரு சிறப்பு எரிவாயு கட்டுப்பாட்டு அலகு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது பெட்ரோல் உட்செலுத்திகளால் பெறப்பட்ட சமிக்ஞைகளைப் படிக்கிறது. மேலும், அவர்களால் வழிநடத்தப்பட்டு, கணக்கீடுகளைச் செய்து, பின்னர் வாயு உட்செலுத்திகளுக்கு பொருத்தமான சமிக்ஞைகளை அனுப்புகிறது. கியர்பாக்ஸிலிருந்து இன்ஜெக்டர்களுக்கு வரும் வாயு, என்ஜின் உட்கொள்ளும் வால்வுகளில் செலுத்தப்படுகிறது.
எரிவாயு சிலிண்டர் உபகரணங்களின் தீமைகள்:
- மிகவும் விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள்;
நிறுவலின் போது உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதம் முடிவடைகிறது;
செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு கடுமையான வரம்புகளுக்குள் உள்ளது;
எரிவாயு நிலையங்களைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிரமம்;
லக்கேஜ் இடம் தியாகம் செய்யப்படுகிறது.
எரிவாயு சிலிண்டர் உபகரணங்களின் நன்மைகள்:
- எரிபொருள் சிக்கனம்;
இயந்திரம் மென்மையான முறையில் இயக்கப்படுகிறது;
சுற்றுச்சூழல் நட்பு.
எரிவாயு உபகரணங்களின் அடிக்கடி செயலிழப்புகள்
எரிவாயு சிலிண்டர் கருவிகளின் முதல் மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறைகளில், மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு எரிவாயு கலவையை வழங்காதது, நிறுவப்பட்ட மின்காந்த வாயு வால்வின் தோல்வியின் விளைவாகும். வேக வால்வு மூடிய நிலையில் சிக்கியுள்ளது. குழாய் அடைக்கப்பட்டுள்ளது. வடிகட்டி கூறுகள் அடைக்கப்பட்டுள்ளன. வேக வால்வு வேலை செய்யாது. ஓட்ட வால்வு முழுமையாக திறக்கப்படவில்லை. காரின் மின் நிலையம் அணைக்கப்பட்டுள்ளது, சுவிட்ச் பழுதடைந்தது, கியர்பாக்ஸ் செயலிழந்தது, மற்றும் கார்பூரேட்டரின் வாயு சோலனாய்டு வால்வு அழுத்தம் குறைவதால் கணினியில் எரிவாயு தொடர்ந்து பாய்கிறது.
கியர்பாக்ஸ் செயலிழப்பின் விளைவாக காரின் பவர் யூனிட்டைத் தொடங்குவதில் தொடர்புடைய இந்த சிரமங்கள் எழுகின்றன. கியர்பாக்ஸ் சரியாக சரிசெய்யப்படவில்லை. எரிவாயு மற்றும் பெட்ரோலின் எரிபொருள் கலவை ஒரே நேரத்தில் வழங்கப்படுகிறது. கியர்பாக்ஸ் உறைந்திருக்கும் போது எரிவாயு கலவையின் அதிகரித்த நுகர்வு கியர்பாக்ஸ் உதரவிதானத்தின் அழுத்தம் காரணமாக ஏற்படுகிறது.குளிரூட்டும் அமைப்பு காற்று வெகுஜனத்தால் நிரப்பப்படுகிறது. குளிரூட்டியின் அளவு மிகவும் குறைவாக உள்ளது.
வெளியேற்ற அமைப்பில் உள்ள வெளியேற்ற வாயுக்கள் கசிவு நிலையில் இருப்பதால் வாயு வாசனையின் இருப்பு ஏற்படுகிறது.
கார்பூரேட்டர் சோலனாய்டு வால்வு அழுத்தம் குறைக்கப்படுகிறது. கியர்பாக்ஸ் வீடுகள் மற்றும் பிற எரிவாயு இணைப்புகளில் இருந்து எரிவாயு கசிவுகள். பவர் யூனிட் செயலற்ற பயன்முறையில் இயங்கும்போது, கியர்பாக்ஸின் செயலிழப்பு, பற்றவைப்பு அமைப்பு அல்லது காற்று வடிகட்டி அடைக்கப்படுவதால் இயந்திர வேகம் வளர்ச்சியை நிறுத்தலாம்.
மேலும், கியர்பாக்ஸ் குளிரூட்டும் திரவத்தின் மோசமான வெப்பம் காரணமாக எரிவாயு கலவையின் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கலாம்.தவறான கியர்பாக்ஸ். என்ஜின் சிலிண்டர்களில் சுருக்க நிலை குறைக்கப்பட்டது. கியர்பாக்ஸ் தவறான அமைப்பு. பற்றவைப்பு அமைப்பில் செயலிழப்புகள். காற்று வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டுள்ளது. மூன்றாம் தலைமுறை எரிவாயு உபகரணங்களை பாதிக்கும் செயலிழப்புகளின் பொதுவான காரணங்களைப் பார்ப்போம். மென்பொருள் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள கோளாறுகளால் கார் எஞ்சின் முழு சக்தியைப் பெறவில்லை. லாம்ப்டா ஆய்வு, ஸ்டெப்பர் எரிவாயு விநியோக சீராக்கி மற்றும் குறைப்பான் ஆகியவை பழுதடைந்துள்ளன. எரிவாயு இணைப்புகள் மற்றும் எரிவாயு வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டுள்ளன. கலவை சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்படாததால், திறந்த த்ரோட்டில் வால்வு தோல்விக்கு வழிவகுத்தது. முழு அமைப்பின் ஒழுங்குமுறை சீர்குலைந்துள்ளது. த்ரோட்டில் நிலையை பதிவு செய்யும் சென்சார் பழுதடைந்துள்ளது.
இயந்திரம் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வெப்பநிலை ஆட்சியை அடையும் போது, மின் அலகு வேகத்தின் அடிப்படையில் எந்த டேகோமீட்டர் அளவீடுகளும் இல்லை என்ற உண்மையின் காரணமாக ஒரு வாயு கலவையுடன் செயல்பட மாறாது.கியர்பாக்ஸ் வெப்பநிலை சென்சார் தோல்வியடைந்தது. த்ரோட்டில் வால்வைத் திறந்தபோது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் பாப்பிங் சத்தங்கள் தோன்றின. எரிவாயு விநியோக பொறிமுறையின் வெப்ப வால்வு அனுமதி சரிசெய்தல் மீறல் காரணமாக இது நிகழ்கிறது. டைமிங் பெல்ட் மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்பு தவறானது. உட்கொள்ளும் பாதையில் அழுத்தம் குறைகிறது, இதன் விளைவாக காற்று உறிஞ்சப்படுகிறது. ஸ்டெப்பர் ரெகுலேட்டரால் எரிவாயு தவறாக வழங்கப்படுகிறது அல்லது தவறாக சரிசெய்யப்பட்ட அமைப்பு எரிபொருள் கலவையை சாய்க்கிறது.
நான்காவது தலைமுறை எரிவாயு உபகரணங்கள் பின்வரும் செயலிழப்புகளால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.செயலற்ற நிலையில், மின் அலகு சீராக வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது. எரிவாயு விநியோக பொறிமுறையின் வால்வுகளில் வெப்ப அனுமதிகளின் தொந்தரவு சரிசெய்தல் இதற்குக் காரணம். எரிவாயு விநியோக பொறிமுறையில் சில வகையான செயலிழப்பு உள்ளது. குறைக்கப்பட்ட இயந்திர சுருக்க நிலை. லாம்ப்டா ஆய்வு தவறானது. எரிவாயு உட்செலுத்துதல் அமைப்பு தவறாக சரி செய்யப்பட்டது. பற்றவைப்பு அமைப்பில் செயலிழப்புகள். எரிவாயு உட்செலுத்திகள் சாதாரண இயக்க நிலைமைகளுடன் வழங்கப்படவில்லை. அடைபட்ட ஃபைன் ஃபில்டர், கேஸ் ஃபில்டர் மற்றும் லைன் காரணமாக எஞ்சின் முழு சக்தியை உருவாக்க முடியாது. லாம்ப்டா ஆய்வு மற்றும் வாயு உட்செலுத்திகளில் செயலிழப்புகள். எரிவாயு ஊசி அமைப்பு சரியாக சரிசெய்யப்படவில்லை. குறைப்பான் வாயு அழுத்த நிலை குறைக்கப்படுகிறது.
தேவையான வெப்பநிலை நிலைகள் அடையும் போது, மின் அலகு ஒரு வாயு கலவையுடன் மின்சாரம் வழங்குவதற்கு மாறாது.டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி ஒன்பது வோல்ட்டுக்கும் குறைவான சார்ஜ் அளவைக் கொண்டுள்ளது. கியர்பாக்ஸ் போதுமான அளவு வெப்பமடையவில்லை. இந்த செயலிழப்புக்கான காரணங்கள் வாயு அழுத்த சென்சார், குறைப்பான் வெப்பநிலை மற்றும் வாயு. உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கும் சமிக்ஞை இல்லை.
அதிகரித்த எரிவாயு எரிபொருள் நுகர்வுக்கான காரணம் தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உட்செலுத்தி மற்றும் அளவுத்திருத்த பொருத்துதல்கள் ஆகும். குறைப்பான் அழுத்தம் அளவு அதிகரித்துள்ளது. எரிவாயு சரிசெய்தல் உடைந்துவிட்டது. லாம்ப்டா ஆய்வு, எரிவாயு உட்செலுத்திகள், கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்புகள் தவறானவை. கியர்பாக்ஸ் குளிரூட்டியின் வெப்பமின்மை. மின் அலகு சிலிண்டர்களில் குறைந்த சுருக்க நிலை. கியர்பாக்ஸ் சரியாக சரிசெய்யப்படவில்லை. காற்று வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டுள்ளது.
த்ரோட்டில் வால்வு கூர்மையாக திறக்கப்படும்போது, வாயு விநியோக பொறிமுறையின் வால்வுகளில் வெப்ப அனுமதிகளின் தொந்தரவு சரிசெய்தல் காரணமாக ஒரு தோல்வி ஏற்படுகிறது. வாகனத்தின் சக்தி அலகு எரிவாயு விநியோக பொறிமுறையில் செயலிழப்புகள் கண்டறியப்பட்டன. எஞ்சின் சுருக்க நிலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது. பற்றவைப்பு அமைப்பு மற்றும் வாயு உட்செலுத்திகளின் செயலிழப்புகள் கண்டறியப்பட்டன. சிறந்த எரிவாயு வடிகட்டி, எரிவாயு இணைப்புகள் மற்றும் எரிவாயு வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டுள்ளன. எரிவாயு குறைப்பான் அழுத்தம் குறைந்த மட்டத்தில் உள்ளது. அளவுத்திருத்த பொருத்துதல்கள் மற்றும் உட்செலுத்திகள் தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன.
எரிவாயு ஊசி தன்னிச்சையாக பெட்ரோல் எரிபொருள் கலவைக்கு திரும்பியது. எரிவாயு கலவையின் வெப்பநிலை குறைந்த மட்டத்தில் இருப்பதால், கியர்பாக்ஸ் போதுமான சக்தியைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்ற உண்மையின் காரணமாக தன்னை வெளிப்படுத்துகிறது. பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் ஆனது மற்றும் சார்ஜ் நிலை ஒன்பது வோல்ட்டுகளுக்குக் குறைவாகக் குறைந்துள்ளது. தவறான வாயு அழுத்த சென்சார், குறைப்பான் மற்றும் வெப்பநிலை காரணமாக இது நிகழ்கிறது. இயந்திர புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கும் சமிக்ஞைகள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.
எரிவாயு உபகரணங்களின் சுய பழுது
எரிவாயு உபகரணங்களை நீங்களே சரிசெய்ய முடிவு செய்தால், நீங்கள் ஆரம்பத்தில் அடிப்படை விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். எந்தவொரு தலைமுறையினரும் உங்கள் உபகரணங்கள் தோல்வியடைவதற்கான காரணங்கள் மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. எனவே, அவற்றைத் தீர்க்கும் முறைகளைப் பார்ப்போம்.
1) பவர் யூனிட் தொடங்க விரும்பவில்லை என்றால், அல்லது வாகனம் ஓட்டும்போது அது அணைக்கப்பட்டால், பிரச்சனை என்னவென்றால், மிக்சியில் எரிவாயு பம்ப் செய்வது நிறுத்தப்பட்டது. இந்த மறுப்புக்கான முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு:
- உறைபனி ஒரு ஆவியாதல் அடிப்படையில் உருவாகிறது மற்றும் இந்த சிக்கலை தீர்க்க வெளியே வெப்பநிலை 5 டிகிரி செல்சியஸுக்கு குறைவாக இல்லாவிட்டால், பெட்ரோலில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது அவசியம். குறைந்தபட்சம் 40 டிகிரி வரை வெப்பமடையும் போது மட்டுமே, எரிவாயு எரிபொருளுக்கு மாறவும்;
வெப்ப அமைப்பின் பரிமாற்றத்தில் காற்று கைப்பற்றப்பட்டு திரவ நிலை குறைகிறது என்ற உண்மையின் காரணமாக ஆவியாகிறது. இங்கே தேவையான அளவு திரவ அளவை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.
2) எரிவாயு எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் போது, இயந்திர செயல்பாட்டின் போது அதன் நுகர்வு அதிகரிக்கத் தொடங்கினால், கலவை மாற்றப்பட வேண்டும்.
3) இயந்திரம் வாயுவில் இயங்கினால், பெட்ரோலும் நுகரப்பட்டால், பிரச்சனை உடைந்த பெட்ரோல் சோலனாய்டு வால்வில் உள்ளது. இந்த சிக்கலுக்கு தீர்வு வால்வை மாற்றுவதாகும்.
4) இயந்திரம் 45 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வாசலைத் தாண்டியதும், காரணம் ரப்பர் கேஸ்கட்களின் அணியலாம். குறைபாடுள்ள ரப்பர் கேஸ்கட்களைக் கண்டுபிடித்து மாற்றவும்.
5) இயந்திர சக்தி குறைந்தது, அதனுடன், காரின் அதிகபட்ச வேகம் குறைந்தது. இதற்கான காரணம் பின்வரும் காரணிகளால் இருக்கலாம்:
- மின்காந்த வாயு வால்வின் வடிகட்டியில் செயலிழப்பு. இந்த பிழையை அகற்ற, வால்வு சிலிண்டரை மூடுவது அவசியம். எரிவாயு வால்வு முனை இருந்து நட்டு unscrewing பிறகு, அதன் கவர் நீக்க. இதைச் செய்யும்போது, சீல் கேஸ்கெட்டை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள். வடிகட்டியை அகற்றி, அதை பிரித்து, பின்னர் கரைப்பானில் கழுவவும். அது மிகவும் அழுக்காக இருந்தால், அதை மாற்றவும்.
குறைப்பான்-ஆவியாக்கியின் இரண்டாவது வால்வின் வால்வை சிறிது சிறிதாக அவிழ்த்து விடுங்கள். ரெகுலேட்டரை கடிகார திசையில் திருப்புவதன் மூலம் நீங்கள் எரிவாயு விநியோகத்தை சற்று அதிகரிக்க வேண்டும்.
கேஸ் டிஸ்பென்சர் சமநிலையற்றதாக இருந்தால், கியர் ஸ்க்ரூவை அரை திருப்பமாக மாற்றவும்.