கேபிடோன் பொத்தான்கள். கேபிடோன் அல்லது கேரேஜ் டை. உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு தலையணையை உருவாக்குவது எப்படி. ஸ்க்ரீடிங்கிற்கான அடிப்படை தேவைகள்

கேரேஜ் ஸ்க்ரீட் அல்லது "கேபிடோன்" என்பது ஒரு வகையான தளபாடங்கள் முடித்தல் ஆகும், இதில் கிட்டத்தட்ட எந்த அறையின் உட்புறமும் அடங்கும். ரைன்ஸ்டோன்கள் அல்லது அற்புதமான பொத்தான்களுடன் இணைந்து விலையுயர்ந்த துணியால் மூடப்பட்டிருக்கும் மிகப்பெரிய வைரங்கள் மற்றும் சதுரங்களின் உதவியுடன், நீங்கள் எந்த அறையின் வளிமண்டலத்தையும் கணிசமாக மாற்றலாம். தங்கள் கைகளால் ஒரு வண்டி ஸ்க்ரீட் செய்வது எப்படி என்பதை அறிய விரும்பும் எவருக்கும் கீழே உள்ள தகவல் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

இது எல்லாம் எங்கிருந்து தொடங்கியது?

ஆதாரங்களின்படி, குயில்டிங் வரலாறு 18 ஆம் நூற்றாண்டில் பிரான்சில் தொடங்கியது. அந்த நேரத்தில், பேரரசர் மூன்றாம் நெப்போலியன் மூலம் மாநில விவகாரங்கள் நிர்வகிக்கப்பட்டன. ஆரம்பத்தில், அத்தகைய அலங்காரத்தை வண்டிகளில் காணலாம், ஆனால், மீண்டும், எல்லாவற்றிலும் இல்லை, ஆனால், அவர்கள் சொல்வது போல், உயரடுக்கு வர்க்கம்.

ஆனால் காலப்போக்கில், இந்த பூச்சு படுக்கையறைகள், வாழ்க்கை அறைகள், குழந்தைகள் அறைகள் மற்றும் பிற அறைகளின் உட்புறங்களை அலங்கரிக்க பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. மேற்கத்திய நாடுகளில் இத்தகைய அலங்காரத்தைக் குறிக்க "கேபிடோன்" என்ற சொல் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் நம் நாட்டில் அதன் அசல் பயன்பாட்டின் காரணமாக இது வெறுமனே கேரேஜ் ஸ்கிரீட் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

அந்த நாட்களில், அத்தகைய அலங்காரம் ஆடம்பரமாகவும் புதுப்பாணியாகவும் இருந்தது, எனவே எல்லோரும் அத்தகைய சூழலுடன் தங்களைச் சூழ முடியாது. தனித்துவமான முடித்தல் நுட்பம் அனைத்து ஐரோப்பிய நாடுகளிலும் மிகக் குறுகிய காலத்தில் பிரபலமடைந்துள்ளது.

இன்று என்ன?

தற்போது, ​​"கேபிடோன்" அல்லது கேரேஜ் டையின் புகழ் அதன் பொருத்தத்தை இழக்கவில்லை. அதன் வடிவமைப்புடன் நன்கு அறியப்பட்ட செஸ்டர்ஃபீல்ட் சோபா ஆடம்பர மற்றும் புதுப்பாணியான காதலர்களை வசீகரித்து வருகிறது, இது அதன் வளர்ந்து வரும் தேவையை மட்டுமே பேசுகிறது. எனவே, ஒரு வண்டி சட்டத்துடன் ஒரு படுக்கையை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை அறிய விரும்பும் மக்கள் மட்டுமே உள்ளனர்.

கேபிடோன் நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான பகுதி சுவர் பேனல்கள் மற்றும் தளபாடங்கள் கூறுகளின் அலங்காரமாகும். மேலும், அலங்கார பொருட்கள் உட்பட சுவர் மேற்பரப்புகளை அலங்கரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களில் இந்த வடிவமைப்பு அழகாக இருக்கிறது. ஒரு தனித்துவமான அம்சம் மென்மையான அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பொத்தான்களால் இறுக்கப்படுகிறது. மேலும், இது மடிப்புகள் உருவாகும் வகையில் செய்யப்படுகிறது, முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் வடிவத்தை உருவாக்குகிறது. பொதுவாக இவை சதுரங்கள் அல்லது வைரங்கள்.

அப்ஹோல்ஸ்டரி பொருள் உயர்தர, அடர்த்தியான அமைப்புடன் அணிய-எதிர்ப்பு துணிகள். குறிப்பாக, நாங்கள் இந்த வகையைப் பற்றி பேசுகிறோம்:

• தோல் (செயற்கை அல்லது இயற்கை);
• மெல்லிய தோல்;
• வெல்வெட்;
• வேலோர்ஸ்;
• மந்தை

இறுக்கமான பொத்தான்கள் மற்றும் தளபாடங்கள் நகங்கள் டை உறுப்புகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நாங்கள் ஆடம்பரத்தைப் பற்றி பேசுவதால், அவை ரைன்ஸ்டோன்கள் அல்லது முத்துகளுடன் இருக்க வேண்டும்.

வெளிப்படையான அம்சங்கள்

கேபிடோன் நுட்பத்தை (அல்லது கேரேஜ் டை) வேறு எந்த பூச்சுடனும் குழப்புவது வெறுமனே சாத்தியமற்றது - ஒரு அமெச்சூர் கூட வெளிப்படையான வேறுபாடுகளைக் கண்டறிய முடியும். முக்கிய அம்சத்திற்கு நன்றி, இது ஒரு வணிக அட்டையும் ஆகும் - வண்டி டை ஒரு சமச்சீர் மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் முறையைக் கொண்டுள்ளது. அதாவது, பயன்படுத்தப்படும் பொத்தான்கள், மடிப்புகளால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை குழப்பமான முறையில் அல்ல, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் குறைக்கப்படுகின்றன. வடிவத்தின் அளவு மற்றும் ஆழம் நுரை நிரப்பியின் தடிமன் மூலம் பாதிக்கப்படுகிறது.

கேரேஜ் ஸ்கிரீட் ஒரு துண்டு துணியைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், மேலும் வேலை கையால் செய்யப்படுகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, சந்தையில் சிறிய மடிப்புகளை தைக்கும் அல்லது ஒட்டும் நேர்மையற்ற கைவினைஞர்களை நீங்கள் காணலாம், அதன் பிறகு அவர்கள் அத்தகைய "தலைசிறந்த படைப்பை" முழு அளவிலான "கேபிடோன்" பாணியாக கடந்து செல்கிறார்கள். அதிர்ஷ்டவசமாக, அத்தகைய கலைப் பொருட்களின் உண்மையான connoisseurs (மற்றும், உண்மையில், அவர்கள் என்ன) ஒரு போலி வேறுபடுத்தி முடியும்.

ஒரு வண்டி ஸ்கிரீட் (ஹெட்போர்டு அல்லது ஒட்டோமான்) எப்படி செய்வது என்பதில் ஆர்வமுள்ள பலர் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள்: பொத்தான்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியமா? இது ஒரு பொதுவான நம்பிக்கை, ஆனால் மற்ற பொருட்களை இதற்கு மாறாக பயன்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி கிளாசிக் பாணி உருவாக்கப்பட்டது.

கூடுதலாக, வடிவமைப்பின் சிக்கலான தன்மையைப் பொருட்படுத்தாமல், அது ஒரு சிக்கலான வடிவவியலாக இருந்தாலும், முதல் பார்வையில் சரியான வடிவங்களைக் காணலாம்.

DIY வண்டி ஸ்கிரீட்

ஒரு கேரேஜ் ஸ்கிரீட் எந்தவொரு தளபாடங்களின் தோற்றத்தையும் (முக்கியமாக ஒரு படுக்கை) கணிசமாக புதுப்பிக்க முடியும், இது ஏற்கனவே நீண்ட கால பயன்பாட்டில் சலிப்பாகிவிட்டது. கேபிடோன் நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி ஹெட்போர்டை உருவாக்குவதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம். மேலும், இதை நீங்களே செய்யலாம், வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும். நீங்கள் நிச்சயமாக, ஆயத்த தயாரிப்புகளை வாங்கலாம், ஆனால் ஒரு வண்டி ஸ்கிரீட் அல்லது குறைந்தபட்சம் ஒரு தலையணி பாணியில் தங்கள் கைகளால் ஒரு படுக்கையை உருவாக்க விரும்புவோருக்கு, அத்தகைய சில நன்மைகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். வேலை:

• முதலாவதாக, உங்கள் தனிப்பட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு தனிப்பட்ட படுக்கை வடிவமைப்பை உருவாக்குவதன் மூலம் உங்கள் ஆசைகளை நிறைவேற்றலாம்.
• இரண்டாவதாக, தயாரிப்புகளை எந்த வடிவத்திலும் எந்த அளவிலும் உருவாக்கலாம்.
• மூன்றாவதாக, பொருத்துதல்கள் உட்பட, அமைவுப் பொருளின் நிழல், அமைப்பு மற்றும் தரம் ஆகியவற்றின் சுயாதீனமான தேர்வுக்கான வாய்ப்புகள் உள்ளன.
• நான்காவதாக, முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில் குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்புகள் அடையப்படுகின்றன, குறிப்பாக சிறப்பு ஆர்டர்களுக்கு வரும்போது.

ஒருவேளை இதுபோன்ற வேலை சிலருக்கு கடினமாகத் தோன்றும், குறிப்பாக முதல் முறையாக ஒரு வண்டி ஸ்கிரீட்டை எதிர்கொள்பவர்களுக்கு. நிச்சயமாக, சில முயற்சிகள் மற்றும் சில நேரங்களில் கணிசமானவற்றை செய்ய வேண்டியது அவசியம். அதே நேரத்தில், இதன் விளைவாக செலவழித்த வளங்களுக்கு மதிப்புள்ளது.

நீங்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு வண்டி ஸ்கிரீட் செய்யவில்லை என்றால், கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள படிப்படியான வழிமுறைகள் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் நீங்கள் தேடுவதைப் பெற அனுமதிக்கும். சில திறன்களைப் பெற சிறிது பயிற்சி செய்வது நல்லது. உதாரணமாக, ஏற்கனவே பழக்கமான கேரேஜ் தொழில்நுட்பத்துடன் தலையணையை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதைப் பார்ப்போம். மற்றும், ஒருவேளை, பொருள் தேர்வுடன் ஆரம்பிக்கலாம்.

பொருள் தேர்வு

பொத்தான்களால் உருவாக்கப்பட்ட அழுத்தத்தைத் தாங்காமல் போகலாம் என்பதால், மெத்தைக்கு மெல்லிய துணியை நீங்கள் தேர்வு செய்யக்கூடாது. கூடுதலாக, லைனிங்கின் உகந்த தடிமன் தேர்வு செய்வது முக்கியம், ஏனெனில் இது முறை எவ்வளவு சரியாக இருக்கும் என்பதை தீர்மானிக்கும்.

பொத்தான்களைப் பொறுத்தவரை, தளபாடங்கள் கூறுகளின் பயன்பாடு பெரிய அறைகளுக்கு பொருத்தமானது. அறை சிறியதாக இருந்தால், நீங்கள் கார்னேஷன்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அலங்காரமானது உட்புற சூழலில் இணக்கமாக பொருந்துகிறது.

கேரேஜ் ஸ்க்ரீட் எவ்வளவு சரியானது அல்லது தவறாக மாறும் என்பது பெரும்பாலும் சட்டகத்தை அமைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பொருளைப் பொறுத்தது. இது சிறந்த தரம், மிகவும் நீடித்த அமைப்பு, அது ஒரு ஹெட்போர்டு அல்லது ஓட்டோமான் ஆக இருக்கும். பின்வரும் விருப்பங்களுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்தலாம்:

• Chenille இயற்கை தோற்றம் கொண்ட துணி வகைகளில் ஒன்றாகும், இது நல்ல எதிர்ப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.
• ஜாக்கார்ட் - இந்த பொருள் பெரிய வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது கொடுக்கப்பட்ட வடிவத்தில் மடிப்புகளை வைத்திருக்க முடியும்.
• உண்மையான தோல் அல்லது சுற்றுச்சூழல் தோல் மிகவும் நீடித்த பொருள், மற்றவற்றுடன், அணிய எதிர்ப்பு.
• மந்தை - இந்த துணி பரந்த அளவிலான வண்ணங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு மந்தமான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
• வேலோர் - இந்த பொருள் மூலம் நீங்கள் ஆழமான மடிப்புகளை உருவாக்கலாம்.

அனுபவத்தைப் பெறுவதற்கும் பொருத்தமான திறன்களைப் பெறுவதற்கும் மலிவான துணியை வாங்குவது நல்லது. இல்லையெனில், அதிக விலையுயர்ந்த, ஆனால் அதே நேரத்தில் மலிவு துணிகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டியது அவசியம்.

துணிக்கு கூடுதலாக, நீங்கள் கட்டமைப்பிற்கு ஒரு சட்டத்தை உருவாக்க வேண்டும். ஒரு வண்டி சட்டத்துடன் படுக்கைக்கு உங்கள் சொந்த தலையணையை உருவாக்க, ஒட்டு பலகை, சிப்போர்டு அல்லது MDF தாள் பயன்படுத்தப்படலாம்.

வரைதல்

இப்போது நீங்கள் எந்த மாதிரியை விரும்புகிறீர்கள் என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டும் - வைரங்கள் அல்லது சதுரங்கள். ஹெட்போர்டில் முறை எவ்வாறு வைக்கப்படும் என்பதற்கான வரைபடத்தை முதலில் காகிதத்தில் வரைவது ஏன் நல்லது.

கூடுதலாக, எதிர்கால தயாரிப்பு மற்றும் அதன் வடிவத்தின் வடிவமைப்பு பற்றி சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம். அமைப் பொருளைப் பொறுத்தவரை, எல்லாம் ஏற்கனவே தெளிவாக உள்ளது: முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், செயல்பாட்டின் முழு காலத்திலும் அதிக சுமைகளைத் தாங்கும். பொத்தான்களால் இழுக்கப்பட்டாலும் மெல்லிய துணி கிழிந்துவிடும்.

நிழலின் தேர்வைப் பொறுத்தவரை, இது அனைத்தும் தனிப்பட்ட விருப்பங்களைப் பொறுத்தது, ஆனால் இன்னும் வெற்று துணி வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பெரிய வடிவங்கள் மற்றும் வடிவமைப்புகள் மறுசீரமைக்கப்படும் போது தவிர்க்க முடியாமல் சிதைந்துவிடும், இதன் விளைவாக, முழு கட்டமைப்பின் தோற்றமும் கெட்டுவிடும்.

பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள் தயாரித்தல்

நேரடியாக தேவைப்படும் பொருட்கள்:

• ஒரு பெரிய விளிம்புடன் அமைப்பிற்கான துணி, மடிப்புகள் உருவாகும்போது அது நிறைய போய்விடும்.
• அலங்கரிக்கப்பட்ட தொப்பிகள் அல்லது தளபாடங்கள் பொத்தான்கள் கொண்ட கார்னேஷன்கள்.
• குறைந்தபட்சம் 50 மிமீ தடிமன் கொண்ட நுரை ரப்பர் அல்லது திணிப்பு பாலியஸ்டர்.
• ஒட்டு பலகை தாள், chipboard, MDF, விருப்பத்தை பொறுத்து.
• பசை.

ஆனால் கருவிகள் இல்லாமல் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு வண்டி டை செய்வது எப்படி? நிச்சயமாக - வழி இல்லை. அத்தகைய வேலைக்கு, பின்வரும் தொகுப்பின் உதவியின்றி நீங்கள் செய்ய முடியாது:

• தளபாடங்கள் ஸ்டேப்லர்;
• பயிற்சிகள்;
• கத்தரிக்கோல்;
• சரிகை, மீன்பிடி வரி, மெல்லிய கம்பி அல்லது வலுவான நூல்;
• ஊசிகள் (முன்னுரிமை 2 பிசிக்கள்.)
• ஜிக்சா;
• எழுதுபொருள் கத்தி;
• கொக்கி.

கூடுதலாக, உங்களுக்கு ஒரு ஆட்சியாளருடன் ஒரு உணர்ந்த-முனை பேனா அல்லது பென்சில் தேவைப்படும். நுரை ரப்பர் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் பொருள் அடர்த்தி மற்றும் அதன் நெகிழ்ச்சி கவனம் செலுத்த வேண்டும். தயாரிக்கப்பட்ட தலையணி எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதை இது தீர்மானிக்கும்.

பசை தேர்வும் கவனத்திற்கு தகுதியானது, அதற்கு பல தேவைகள் உள்ளன. முதலாவதாக, இது மனிதர்களுக்கு மட்டுமல்ல, சுற்றுச்சூழலுக்கும் பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும், இதன் விளைவாக வரும் மடிப்பு போதுமான வலுவாக இருக்க வேண்டும். நெகிழ்ச்சிக்கு கூடுதலாக, தேவையான பிற குணங்களும் முக்கியம் - எரியக்கூடிய தன்மை மற்றும் ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு.

நச்சு மற்றும் எரியக்கூடிய கூறுகளை (ட்ரைக்ளோரோஎத்தேன் மற்றும் டோலுயீன்) கொண்டிருக்கும் சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த பொருட்கள் மனித உடலுக்கு தீங்கு விளைவிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஒட்டுதலின் தரமும் விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும். பாலியூரிதீன், நியோபிரீன், பியூடாடின் ஸ்டைரீன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பசைகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுப்பது நல்லது.

படுக்கையின் வண்டி டைக்கான வழிமுறைகள் அல்லது அதன் தலையணை பல முக்கிய நிலைகளாக பிரிக்கப்படும், ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த வசனங்களைக் கொண்டுள்ளது.

பிரேம் தயாரித்தல்

முதலில், நுரை ரப்பரின் தாளில் வரவிருக்கும் வண்டி ஸ்கிரீட்டின் திட்டப் படத்தை நீங்கள் வரைய வேண்டும். ஒரு வைரம் அல்லது சதுர வார்ப்புருவை உருவாக்கி, மென்மையான பொருளின் முழு மேற்பரப்பையும் அதற்கேற்ப குறிப்பது எளிதான வழி. இந்த வழக்கில், நாற்கரங்களின் செங்குத்துகள் பொத்தான்கள் அல்லது நகங்களின் பதற்றம் புள்ளிகளுடன் ஒத்திருக்கும்.

நுரை ரப்பரில் குறிக்கப்பட்ட இடங்களில் துளைகள் செய்யப்படுகின்றன. இதை செய்ய, நீங்கள் ஒரு சிறப்பு முனை பயன்படுத்த வேண்டும் - ஒரு tsifenbor, ஆனால் இல்லாத நிலையில், நீங்கள் ஒரு கூர்மையான விளிம்பில் பொருத்தமான விட்டம் ஒரு உலோக குழாய் பயன்படுத்த முடியும். துளைகளின் அளவைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் 8-10 மிமீ விட்டம் வரை உங்களை கட்டுப்படுத்தலாம். நீங்கள் நிச்சயமாக, ஒரு எழுதுபொருள் கத்தியால் உங்களை ஆயுதபாணியாக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் நேராக விளிம்புகளை உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை. அதே நேரத்தில், இது தயாரிப்பின் தோற்றத்தை எந்த வகையிலும் பாதிக்காது.

கேரேஜ் ஸ்க்ரீட்டின் டூ-இட்-நீங்களே வரைவதற்கு (அல்லது வரைபடம்) ஏற்ப அனைத்து இடங்களும் செய்யப்பட்ட பிறகு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட திடப்பொருளின் தாளில் அவற்றின் இருப்பிடத்தைக் குறிக்க வேண்டும். இதை செய்ய, நுரை ரப்பர் ஒட்டு பலகை, chipboard அல்லது MDF தாளில் வைக்கப்பட்டு, துளைகளின் இருப்பிடத்திற்கு ஏற்ப மதிப்பெண்கள் செய்யப்படுகின்றன. தாள் தன்னை நுரை ரப்பர் அதே அளவு இருக்க வேண்டும்.

ஒரு நல்ல ஆதரவில் துளையிடுவது நல்லது, மற்றும் சிறந்த விருப்பம் மர மரக்கட்டைகள். மேல் குறுக்கு பட்டைகள் மட்டுமே துணியால் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். தாளில் துளைகள் செய்யப்பட்ட பிறகு, நுரை ரப்பர் அதில் ஒட்டப்பட வேண்டும், மேலும் அவை ஒருவருக்கொருவர் ஒத்துப்போவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டும் (சம்பந்தமான தகவல் பசை லேபிளில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது).

கலவை காய்ந்ததும், நுரை ரப்பரை திணிப்பு பாலியஸ்டருடன் மூடுவது அவசியம், மேலும் அதன் விளிம்புகளை ஒட்டு பலகை, சிப்போர்டு அல்லது எம்டிஎஃப் தாளின் பின்புறத்தில் ஒரு ஸ்டேப்லருடன் பாதுகாக்க வேண்டும். இந்த வேலை முடிந்ததும், நீங்கள் அடுத்த கட்டத்திற்கு செல்லலாம்.

துணி மூடும் செயல்முறை

இப்போது உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு வண்டி டை செய்வது எப்படி? நீங்கள் ஹெட்போர்டின் தீவிர புள்ளியில் இருந்து முடிக்கப்பட்ட சட்டத்தை துணியால் மூடத் தொடங்க வேண்டும், படிப்படியாக எதிர் பக்கத்தை நோக்கி நகர வேண்டும். திரிக்கப்பட்ட நூல்கள் கொண்ட இரண்டு ஊசிகள் ஒவ்வொரு துளையிலும் செருகப்பட வேண்டும், அவை அடித்தளத்தின் பின்புறத்தில் இருந்து வெளியே வருகின்றன. துணி தேவையான வரம்பிற்கு நீட்டப்பட வேண்டும், அதன் பிறகுதான் நூல் ஒரு ஜிக்ஜாக் வடிவத்தில் (3 முதல் 5 மடங்கு வரை) ஒரு ஸ்டேப்லருடன் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

பொருள் போடப்பட்டவுடன், மடிப்புகள் உத்தேசிக்கப்பட்ட வடிவத்தின் (வைரங்கள் அல்லது சதுரங்கள்) படி பதற்றம் புள்ளிகளுக்கு இடையில் உருவாகும். வரைதல் முடிந்ததும், துணியின் விளிம்புகளை அடித்தளத்தின் தவறான பக்கத்தில் மடித்து, முழு சுற்றளவிலும் ஒரு ஸ்டேப்லருடன் உறுதியாகக் கட்ட வேண்டும்.

ஒரு தகுதியான முடிவு

கடைசி கட்டத்தில், நீங்கள் தலையணையை அலங்கரிக்கலாம். இதைச் செய்ய, பொத்தான்கள் இடைவெளிகளில் தைக்கப்படுகின்றன அல்லது மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி அவை இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நிச்சயமாக, தங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு வண்டி டை எப்படி செய்ய வேண்டும் என்பதை மட்டும் தெரிந்து கொள்ள விரும்புவோருக்கு, ஆனால் எல்லாவற்றையும் விரைவாகச் செய்ய, மடிப்புகளை உடனடியாக பொத்தான்கள் மூலம் பாதுகாக்க முடியும். இருப்பினும், செயல்பாட்டின் போது அவை வெளியேறும் அபாயம் உள்ளது, பின்னர் முறை சேதமடையும்.

முன் பக்கத்தை இறுதியாக முடித்த பிறகு, நீங்கள் இறுதி தொடுதலுக்கு செல்லலாம் - சட்டத்தின் பின்புறத்தை அலங்கரித்தல். இந்த நோக்கத்திற்காக, உங்கள் விருப்பப்படி சில தொழில்நுட்ப துணியால் கவனமாக மூடப்பட்டிருக்கும்: spunbond அல்லது calico.

மாற்றாக, ஹெட்போர்டை செதுக்கப்பட்ட பாகுட்டால் அலங்கரிக்கலாம் அல்லது அது இல்லாமல் பயன்படுத்தலாம். கூடுதலாக, முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு சுவரில் பொருத்தப்படலாம், பின்னர் படுக்கையை நகர்த்தலாம் அல்லது அதன் சட்டத்தில் ஏற்றலாம். இங்கே எல்லாம் தனிப்பட்ட ஆசை, கற்பனை மற்றும் சாத்தியக்கூறுகளைப் பொறுத்தது.

கீழ் வரி

திறமை மற்றும் அதிகபட்ச கவனிப்பைக் காட்டுவதன் மூலம், வேலை செய்வதற்கான ஆக்கப்பூர்வமான அணுகுமுறையுடன் இணைந்து, நீங்கள் ஒரு நல்ல முடிவைப் பெறலாம் மற்றும் முயற்சியில் ஈடுபட்டதற்காக உங்களைப் புகழ்ந்து கொள்ளலாம். உங்கள் உழைப்பின் பலனைப் பார்த்து, நீங்கள் விருப்பமின்றி உங்களை நீங்களே கேட்டுக்கொள்கிறீர்கள்: அத்தகைய வேலையைச் செய்வது உண்மையில் கடினமாக இருந்ததா?! நிச்சயமாக முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, ஆனால் பாடம் முன்னேறும்போது, ​​அது உங்களை மிகவும் கவர்ந்திருந்தால், நீங்கள் அதைப் பற்றி யோசிக்கவே இல்லை.

பர்னிச்சர்களில் செய்யப்பட்ட டூ-இட்-நீங்களே கேரேஜ் ஸ்க்ரீட் ஒட்டுமொத்த உட்புறத்திற்கும் உன்னதமான, அதிநவீன தோற்றத்தை அளிக்கிறது.

எனவே, ஆரம்பநிலைக்கு கூட ஏற்பாடு செய்வது கடினம் அல்ல:

• படுக்கை;
• ஒட்டோமான்;
• நாற்காலி அல்லது சோபா.

சில நேரங்களில் ஒரு உச்சரிப்பு சுவர் கூட வண்டி ஸ்கிரீட் மூலம் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு விருந்து, அதன் மென்மையான பகுதி ஒரு சிறப்பியல்பு தோற்றம் கொண்டது, ஹால்வேயில் நன்றாக இருக்கிறது.

அத்தகைய பணக்கார பின்னணிக்கு எதிராக கண்ணாடி மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது.

பொதுவான பார்வைகள்

ஐரோப்பிய தளபாடங்கள் தயாரிப்பாளர்களின் பாரம்பரியத்தின் படி, கேள்விக்குரிய உபகரணங்களுக்கு, வெற்று அமைப்பை மட்டுமே பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது:

• அட்லஸ்;
• பட்டு;
• தோல்;
• தோல்

பொதுவாக, இன்று மூன்று வகையான கேரேஜ் ஸ்கிரீட் மட்டுமே உள்ளன:

• கிளாசிக் - மடிப்புகளுடன் கூடிய ரோம்பஸ் (நிபுணர்கள் இதை "கேபிடோன்" என்று அழைக்கிறார்கள்);
• மிகவும் நவீன பதிப்பு - சதுரம்;
• செயல்படுத்துவதில் மிகவும் சிக்கலானது - வடிவவியலை மாற்றுவதன் மூலம்.

உண்மையில், இங்கே முக்கிய உறுப்பு பொத்தான்கள் ஆகும். அவை ஆழம் மற்றும் தொகுதி மற்றும் வடிவ மடிப்புகளுடன் அமைப்பை வழங்குகின்றன. வடிவத்தின் தீவிரம் நிரப்பியின் தடிமனாலும் பாதிக்கப்படுகிறது.

பொருட்கள் தேர்வு

பட்டு அல்லது டஃபெட்டா போன்ற மெல்லிய துணிகள் மேற்பரப்பு இல்லாத இடங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன
இயந்திர அழுத்தத்திற்கு ஆளாக நேரிடும். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், வலுவான மற்றும் அடர்த்தியான பொருள் தேவைப்படுகிறது.

மிகவும் பொருத்தமானவை:

• ஜாகார்ட்;
• செனில்லே;
• தோல்;
• மந்தை;
• வெல்வெட்;
• சுற்றுச்சூழல் தோல்;
• மைக்ரோஃபைபர்.

பொத்தான்களை உருவாக்குதல்

அழகான மற்றும் நம்பகமான பொத்தான்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது? இது ஒரு வண்டி டையில் மிக முக்கியமான கேள்வியாக இருக்கலாம். ஆயத்த விருப்பங்கள் இப்போது வாங்குவது கடினம் அல்ல என்ற போதிலும், சரியான நிழலைத் தேர்ந்தெடுப்பது இன்னும் பெரும்பாலும் சாத்தியமற்றது.

இந்த வழக்கில், தேவையான இருப்புகளுடன் நீங்கள் மெத்தை பொருட்களை வாங்க வேண்டும். பொத்தான்களுக்கான தளத்தை வாங்கும் போது, ​​இரும்புக் காது உள்ளவற்றை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும் - பிளாஸ்டிக் ஒன்று மிக விரைவாக உடைந்துவிடும்.

பொத்தான்களை நீங்களே இறுக்குவதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகள்:

• ஜவுளியை ஏற்கனவே இருக்கும் தளத்தை விட இரண்டு மடங்கு அகலமாக கீற்றுகளாக வெட்டுங்கள்;
• நாங்கள் அவற்றிலிருந்து சதுரங்களை வெட்டுகிறோம், மேலும் அவை அவற்றை வட்டங்களாக மாற்றுகின்றன;
• அதன் பிறகு, சிறிய தையல்கள் ஒரு ஊசி மற்றும் ஒரு வலுவான நூலை பாதியாக மடித்து, படிப்படியாக விளிம்பை இறுக்குவதன் மூலம் கந்தையின் விளிம்புகளில் செய்யப்படுகின்றன - இறுதியில் பொருள் பொத்தானைச் சுற்றி மடிக்க வேண்டும்;
• சிறிய படி, மென்மையான துணி பொய்.

இந்த செயல்முறை மிகவும் கடினமானது மற்றும் நிறைய நேரம் எடுக்கும், ஆனால் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி முடிவு மதிப்புக்குரியது. நிதியில் சிறப்பு சிக்கல்கள் எதுவும் இல்லை என்றால், தொழிற்சாலையால் தயாரிக்கப்பட்ட உலகளாவிய பொத்தான்களை வாங்குவதன் மூலம் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது, அதன் தலைகள் துணியை இணைக்கும் ஒரு சிறப்பு விளிம்பைக் கொண்டுள்ளன.

வேலைக்கு உங்களுக்கு என்ன தேவை?

அடித்தளத்திற்கு உங்களுக்கு பொருள் தேவைப்படும். ஒட்டு பலகை அல்லது மெல்லிய சிப்போர்டு செய்யும். இது அனைத்தும் நீங்கள் என்ன செய்யப் போகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, நாங்கள் ஏற்கனவே இருக்கும் படுக்கையைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்றால், அதன்படி, அதன் தலையணை எடுக்கப்படுகிறது.

கூடுதலாக, நீங்கள் சேமித்து வைக்க வேண்டும்:

• 5 செமீ நுரை ரப்பர்;
• அமைவுக்கான பொருள் (அடித்தளத்தை விட அரை மீட்டர் அதிகமாக வாங்கப்பட்டது + பொத்தான்களை மூடுவதற்கு மற்றொரு 30 செ.மீ.);
• நுரை ரப்பருக்கு ஏற்ற பசை;
• திணிப்பு பாலியஸ்டர்;
• உண்மையான பொத்தான்கள்.

தேவையான கருவிகள்:

• ஸ்டேபிள்ஸ் கொண்ட ஸ்டேப்லர்;
• பட்டு கயிறு;
• கொக்கி கொக்கி;
• ஒரு மின்சார துரப்பணம், பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட ஒரு துரப்பணம் மற்றும் ஒரு Ziefendorf இணைப்பு.

வண்டி ஸ்கிரீட் - வேலையின் நிலைகள்

முதலில், அடிப்படை தேவையான பரிமாணங்களுக்கு செய்யப்படுகிறது. இது ஒரு ஜிக்சா அல்லது வட்ட ரம்பம் மூலம் செய்யப்படுகிறது. பின்னர் ஒட்டு பலகை ஒரு துண்டு மற்றும் மார்க்கரைப் பயன்படுத்தி குறிக்கப்படுகிறது. வைரங்களின் அகலத்தைப் பொறுத்து, 10 அல்லது 15 சென்டிமீட்டர் இடைவெளியில் புள்ளிகள் வரையப்படுகின்றன, அவை ஒரு பிரிவால் உள்தள்ளப்பட்ட கோடுகளால் இணைக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் குறுக்குவெட்டுகளில் துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன.

அதே நேரத்தில், அட்டைப் பெட்டியிலிருந்து முழு அளவிலான ஸ்டென்சில் தயாரிக்கப்படுகிறது. உங்களுக்கு இது பின்னர் தேவைப்படும். அடுத்து, ஒரு ரோலரைப் பயன்படுத்தி முழு மேற்பரப்பிலும் பசை பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் நுரை ரப்பர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதை மிகவும் கடினமாக அழுத்த வேண்டாம், அதனால் அது ஃபிக்சிங் கலவையுடன் நிறைவுற்றதாக இருக்காது - இது உங்கள் வேலைக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கும்.

உலர்த்திய பிறகு, பென்சிலால் புள்ளிகளும் செய்யப்படுகின்றன (மார்க்கரின் மை சில நேரங்களில் துணியில் தோன்றும்). Zifendorf முனையைப் பயன்படுத்தி, அவை உங்கள் பொத்தான்களின் அளவை நிரப்பியில் துளையிடுகின்றன.

மேலே, அதை மிகவும் கவனமாக நீட்டி (உங்கள் குடும்பத்தைச் சேர்ந்த ஒருவரை உதவிக்கு அழைக்கவும்), திணிப்பு பாலியஸ்டரை ஒட்டவும்.

மிக முக்கியமான தருணம் பொருளைக் குறிப்பதாகும். வெட்டு மீது, அடித்தளத்தின் விளிம்பிற்கு முதல் இறுக்கமான இடத்திலிருந்து ஒரு உள்தள்ளல் மற்றும் 75 மில்லிமீட்டர்களின் மற்றொரு பிளஸ் செய்யப்படுகிறது. துணியின் பின்புறத்தில் ஒரு ஸ்டென்சில் வைக்கப்பட்டு அதனுடன் புள்ளிகள் செய்யப்படுகின்றன. நூல் ஒரு துண்டு ஒவ்வொன்றிலும் திரிக்கப்பட்டிருக்கிறது (இரண்டு பஞ்சர்கள் மூலம் பொருள் ஒட்டு பலகைக்கு இழுக்கப்படும்). இந்த கட்டத்தில் மிகவும் கவனமாக வேலை செய்யுங்கள், குறிப்பாக நீங்கள் மெல்லிய, மென்மையான துணிகளைத் தேர்ந்தெடுத்திருந்தால்.

முதல் வரிசை ஒட்டு பலகை மூலம் crocheted மற்றும் ஒவ்வொரு வளையம் ஒரு ஸ்டேப்லர் கொண்டு உள்ளே இருந்து ஆணி. மூலம், அது மட்டும் துருப்பிடிக்காத எஃகு அடைப்புக்குறிகள் எடுத்து. முதல் வரிசை முடிந்ததும், அடுத்த மற்றும் பலவற்றிற்குச் செல்லவும்.

நீங்கள் அனைத்து கையாளுதல்களையும் சரியாகச் செய்தால், நேர்த்தியான மடிப்புகளுடன் ஒரு அழகான மேற்பரப்புடன் முடிவடையும். மெதுவாகவும் கவனமாகவும் வேலை செய்வது முக்கியம், இல்லையெனில் சிதைவு மற்றும் குறைபாடுகளைத் தவிர்ப்பது கடினம்.

வேலை எப்போதும் எதிர்கால கலவையின் நடுவில் இருந்து தொடங்குகிறது - இந்த அணுகுமுறை பொருளின் சீரான நீட்சியை உறுதி செய்யும் மற்றும் அதிகப்படியான சுருக்கத்தை அகற்றும். அப்போதுதான் முழு தயாரிப்பும் முடிந்தவரை நேர்த்தியாக இருக்கும்.

ஒரு முழு வரிசையை உருவாக்கிய பிறகு, வைர வடிவ மடிப்புகள் ஒரு குச்சி அல்லது பின்னல் ஊசி மூலம் மென்மையாக்கப்படுகின்றன. பின்னர் இது சாத்தியமில்லை. இதற்குப் பிறகு பொத்தான்களின் திருப்பம் வருகிறது. இறுதி மடிப்புகளின் உருவாக்கம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு அவை நிறுவப்பட்டுள்ளன. அடுத்து, பொருளின் விளிம்பு ஒரு ஸ்டேப்லருடன் ஒட்டு பலகைக்கு ஆணியடிக்கப்படுகிறது. மூலைகள் கடைசியாக சரி செய்யப்படுகின்றன.

விவரிக்கப்பட்ட விருப்பம் செயல்படுத்த மிகவும் எளிதானது, ஆனால் அழகியல் பார்வையில் இருந்து மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக தோன்றுகிறது. ஆயத்த கட்டத்தில் அதிக நேரமும் முயற்சியும் செலவிடப்படுவதை உங்கள் சொந்த அனுபவத்திலிருந்து நீங்கள் பார்க்கலாம். வேலையை முடிப்பது எளிதான பணி, மகிழ்ச்சி இல்லாமல் இல்லை.

கேரேஜ் ஸ்கிரீட் என்பது தளபாடங்கள் மற்றும் உட்புறங்களை அலங்கரிக்க ஒரு அற்புதமான அழகான வழியாகும். அதன் வரலாறு மூன்று நூற்றாண்டுகளுக்கும் மேலானது. கேபிடோன், அல்லது கேரேஜ் டை, முதன்முதலில் பிரெஞ்சு நீதிமன்றத்தில் தோன்றிய வண்டி சேணங்கள் இந்த வழியில் அமைக்கப்பட்டன, எனவே அதன் பெயர்.

அத்தகைய அழகை நீங்களே உருவாக்க முடியுமா? - நீங்கள் கேட்கிறீர்கள். நிச்சயமாக உங்களால் முடியும்! டூ-இட்-நீங்களே கேரேஜ் ஸ்கிரீட் படிப்படியான வழிமுறைகள் - இது கேபிடோன் தயாரிப்பதற்கு ஒரு தவிர்க்க முடியாத கருவியாகும்.

இந்த வகை ஸ்கிரீட் எங்கே பயன்படுத்தப்படுகிறது?

இன்று, கேரேஜ் ஸ்கிரீட் உலகெங்கிலும் உள்ள உட்புறங்களை வென்றுள்ளது; அதன் உன்னதமான தோற்றம் எந்த நவீன வடிவமைப்பு பாணியையும் பூர்த்தி செய்யும்.

அதை உருவாக்குவது கடினம் அல்ல, ஆனால் சிறப்பு நகங்களில் பொத்தான்கள் அல்லது சுத்தியலை இறுக்க போதுமான வலிமை மற்றும் திறமை தேவைப்படுகிறது, இது நுரை ரப்பரை அழுத்தும் போது, ​​ஒரு சுவாரஸ்யமான வடிவியல் வடிவத்தை உருவாக்குகிறது, பெரும்பாலும் சதுர, முக்கோண அல்லது வைர வடிவில்.

நீங்கள் ஒரு சுவர் அல்லது தளபாடங்களை இந்த வழியில் அலங்கரிக்க விரும்பினால், முதலில் பயிற்சி செய்யுங்கள். நீங்கள் ஒரு சிறிய ஒட்டு பலகையை அழித்துவிட்டால், அதிக தீங்கு இருக்காது, ஆனால் அத்தகைய கைவினைக் கொள்கையை நீங்கள் புரிந்துகொள்வீர்கள் மற்றும் நடைமுறை அனுபவத்தைப் பெறுவீர்கள்.

பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள்

கேபிடோனை உருவாக்க உங்களுக்கு அடிப்படை பொருட்கள் தேவைப்படும்:

• MDF, chipboard அல்லது தேவையான அளவு ஒட்டு பலகை;
• சுவாரஸ்யமான அமைப்புடன் கூடிய துணிகள்;
• பொத்தான்கள் அல்லது பொத்தான்கள்;
• அலங்கார மீன்பிடி வரி, கம்பி அல்லது சரிகை;
• நுரை ரப்பர்;
• சின்டெபோன்.

மற்றும் முக்கிய கருவிகள்:

• துரப்பணம் மற்றும் tsifenbor இணைப்பு;
• யுனிவர்சல் பசை;
• கொக்கி;
• ஜிக்சா;
• உணர்ந்த பேனா;
• ஆட்சியாளர்.

முதலில், நீங்கள் திட்டமிட்டுள்ளவற்றின் ஓவியத்தை உருவாக்கவும், அது பேனல்கள் அல்லது ஒரு சோபாவின் தலை, படுக்கை, அளவு மற்றும் உள்ளமைவை முடிவு செய்யுங்கள்.

எதிர்காலத்தில், நீங்கள் ஒரு துல்லியமான தளவமைப்பை உருவாக்கி, அசல் இருப்பிடத்துடன் இணைக்க வேண்டும், இந்த விருப்பத்தில் நீங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

இப்போது நீங்கள் நேரடியாக வேலை செய்ய ஆரம்பிக்கலாம்.

படிப்படியான வழிமுறைகள்

முறை. ஒரு கேபிடோனை சரியாகவும் சமமாகவும் செய்ய, பொத்தான்கள் அல்லது நகங்களுக்கான இணைப்பு புள்ளிகளைக் குறிக்கும் ஒரு முறை உங்களுக்குத் தேவைப்படும். உங்களுக்குத் தேவையான அளவு அட்டைப் பெட்டியை எடுத்து, அதன் மீது 10க்கு 10 வரையிலான வரைபடத்தை கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து கோடுகள் வரையவும் (அளவு உங்கள் விருப்பப்படி 10x15, 5x10, 5x5) மாறுபடும்.

நீங்கள் சதுரங்களைப் பெறுவீர்கள், இந்த விருப்பமும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது, ஆனால் ரோம்பஸைப் பெற, நீங்கள் சதுரங்களின் உச்சியில் இருந்து மூலைவிட்டங்களை வரைய வேண்டும் மற்றும் குறுக்குவெட்டில் உணர்ந்த-முனை பேனாவுடன் ஒரு அடையாளத்தை வைக்க வேண்டும், இங்குதான் கட்டுதல் அமைந்திருக்கும் - ஒரு பொத்தான் அல்லது ஒரு ஆணி.

வார்ப். அடித்தளத்திற்கு நாம் chipboard, MDF அல்லது ப்ளைவுட், அதே போல் காலப்போக்கில் தொய்வு அல்லது வடிவத்தை இழக்காத எந்தவொரு பொருளையும் எடுத்துக்கொள்கிறோம். தேவையான வடிவம் மற்றும் அளவின் ஒரு பகுதியை வெட்டுங்கள். இதன் விளைவாக வரும் அடித்தளத்தில் நுரை ரப்பரை ஒட்டவும். நுரை உலர்த்துவதற்கு நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும், பின்னர் மட்டுமே விரிவான அடையாளங்களை உருவாக்கவும்.

குறியிடுதல். குறிக்க உங்களுக்கு ஒரு முறை மற்றும் அடித்தளம் தேவைப்படும். அடித்தளத்தில் வடிவத்தை வைக்கவும், பொத்தான்கள் இணைக்கப்பட வேண்டிய இடங்களை நுரை மீது குறிக்கவும். இந்த புள்ளிகளில், நுரை ரப்பர் 1-1.5 செமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு வட்டத்தில் வெட்டப்படுகிறது, ஒரு Zifenbor இணைப்புடன் ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தி.

ஒரு திணிப்பு பாலியஸ்டர் மேலே ஒட்டப்பட வேண்டும் மற்றும் அதில் துளைகள் வெட்டப்பட வேண்டும்.

சட்டசபை. துணி மீது சிதைவுகள் மற்றும் மடிப்புகளைத் தவிர்த்து, சமமாக, பொருளுடன் விளைந்த தளத்தை மூடுகிறோம். இந்த கட்டத்தில் மிக முக்கியமான விஷயம் துணியை மிகைப்படுத்துவது அல்ல, இல்லையெனில் மேலும் நடவடிக்கைகள் அதன் கிழிக்க வழிவகுக்கும். பேனலின் பின்புறத்தில் ஒரு தளபாடங்கள் ஸ்டேப்லருடன் துணி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இப்போது, ​​ஒரு மெல்லிய துரப்பணம் மூலம் ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தி, ஒரு தீப்பெட்டியை விட தடிமனாக இல்லை, பொத்தான்கள் இணைக்கப்பட வேண்டிய இடங்களில், நாம் வலதுபுறமாக துளையிடுகிறோம். நாங்கள் பொத்தான்களில் தைக்கிறோம் மற்றும் கயிறுகளால் அலங்கரிக்கத் தொடங்குகிறோம். ஒவ்வொரு தண்டு அல்லது கம்பியும் ஒரு பொத்தானுடன் இணைக்கப்பட்டு, நன்கு பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அனைத்து வடங்களும் தயாரிப்பின் பின்புறத்திற்கு வெளியே கொண்டு வரப்பட வேண்டும், அங்கு அவை தளபாடங்கள் ஸ்டேப்லருடன் கவனமாக பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

ஃபாஸ்டிங். பேனலைக் கட்டுவதற்கு வசதியாக, வைத்திருப்பவர்கள், அடைப்புக்குறிகள் அல்லது கொக்கிகள் அதன் தலைகீழ் பக்கத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவை மிகவும் விளிம்பில் சரி செய்யப்படவில்லை, ஆனால் பேனலை நிறுவும் போது அவை கண்ணுக்கு தெரியாதவை.

எதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்

கேபிடோன் செய்யும் போது, ​​துணிக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், அது ஒரு நீடித்த, அடர்த்தியான பொருளாக இருக்க வேண்டும்.

நீங்கள் ஒரு பட்டுப் பிரியர் என்றால், இந்த பொருளைப் பற்றி நீங்கள் மறந்துவிட வேண்டும், இது ஒரு வண்டி டைக்கு முற்றிலும் பொருந்தாது, அதன் நேர்த்தியான தோற்றம் மற்றும் பளபளப்பு இருந்தபோதிலும், அது நகங்கள் அல்லது பொத்தான்களின் அழுத்தத்தைத் தாங்க முடியாது, மிக விரைவில் மாறும். பயன்படுத்த முடியாத.

பிரகாசமான, பெரிய வடிவங்களைக் கொண்ட துணிகளும் பொருத்தமானவை அல்ல, வேலையின் போது உங்கள் நேர்த்தியான தன்மை மற்றும் குறைபாடற்ற தன்மை இருந்தபோதிலும், இதன் விளைவாக அசுத்தமாக இருக்கும். எனவே, துணி எந்த நிறத்திலும் வெற்று இருக்க வேண்டும்.

இரகசியங்கள்

பொத்தான்கள் பெரும்பாலும் கேபிடோனுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் உங்கள் உட்புறம் நேர்த்தியாகவும் பணக்காரராகவும் இருக்க விரும்பினால், அவற்றை வண்டி டைகள் அல்லது ரைன்ஸ்டோன்களுக்கான சிறப்பு நகங்களால் மாற்ற வேண்டும்.

அதிக புடைப்பு வடிவத்திற்கு, நுரை ரப்பரை பாலியூரிதீன் நுரை கொண்டு மாற்றுவது மற்றும் அதன் மேல் செயற்கை திணிப்பு போடுவது அவசியம், மீள் அடுக்கு பெரியதாக இருக்கும், மேலும் செய்யப்படும் வேலை மிகவும் அசலாக இருக்கும்.

பொத்தான்களில் தைக்கும் செயல்பாட்டில், உங்கள் விரல்களால் துணியை குறுக்காக மென்மையாக்கினால், சிறந்த மடிப்புகள் பெறப்படும்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் கேரேஜ் ஸ்கிரீட்டைப் பயன்படுத்துவதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகள் உங்கள் உட்புறத்தை மாற்றவும், தளபாடங்கள் அல்லது சுவர்களை அலங்கரிக்கவும், அவற்றை புதுப்பாணியாகவும் தனித்துவமாகவும் மாற்ற உதவும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். மற்றும் மிக முக்கியமாக, விலைமதிப்பற்றது, ஏனென்றால் உங்கள் சொந்த கைகளாலும் உங்கள் ஆன்மாவாலும் செய்யப்பட்டதற்கு விலை இல்லை.

வண்டி ஸ்கிரீட் ஒரு அசாதாரண, அசல் மற்றும் மிக அழகான வடிவமைப்பு தீர்வு, விரைவாகவும் நம்பிக்கையுடனும் பரவலான பிரபலத்தைப் பெறுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, ஒரு அறையின் சுவர்களில் பல்வேறு வடிவங்களுடன் முப்பரிமாண மேற்பரப்புகளை உருவாக்கலாம்.

சிறப்பு பொத்தான்கள் அல்லது நகங்களைப் பயன்படுத்தி வடிவங்கள் மற்றும் வடிவமைப்புகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. பெரிய அறைகளை அலங்கரிக்கும் போது, ​​பொத்தான்களைப் பயன்படுத்துவது நல்லது - அவை சுற்றியுள்ள உட்புறத்தில் மிகவும் கரிமமாக பொருந்துகின்றன.

ஒரு கேரேஜ் ஸ்கிரீட்டை மேற்கொள்வது என்பது உழைப்பு மிகுந்த வேலையாகும், அதற்காக நீங்கள் முழுமையாக தயார் செய்ய வேண்டும். வடிவமைப்பு யோசனைகளை நன்கு செயல்படுத்த, நீங்கள் குறைந்தபட்சம் ஒரு சிறிய அனுபவத்தைப் பெற வேண்டும். இருப்பினும், ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலான நிகழ்வு கூட உங்கள் சொந்தமாக சமாளிக்க முடியும்.

வண்டி ஸ்கிரீட் செய்ய, சிறப்பு மெத்தை பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெரும்பாலும் இது அடர்த்தியான பொருள் அல்லது தோல் ஆகும். உண்மையான தோல் மற்றும் அதன் செயற்கை அனலாக் இரண்டும் பொருத்தமானவை.

உரிமையாளர் தனது சொந்த விருப்பப்படி வண்ணத்தை தேர்வு செய்யலாம். இந்த கட்டத்தில், கடுமையான பரிந்துரைகள் எதுவும் இல்லை: உங்கள் சொந்த சுவை விருப்பங்களில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் அறையின் பொதுவான பாணியை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், இதனால் எதிர்காலத்தில் அமைவு சுற்றியுள்ள இடத்துடன் நன்றாக ஒத்துப்போகும்.

சரியான அனுபவம் இல்லாமல் கூட, சரியான மற்றும் வெளிப்புறமாக அழகான வண்டி ஸ்கிரீட் செய்ய, நீங்கள் வழிமுறைகளின் அடிப்படை விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

முதலில், வேலையின் வரிசையை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். கொள்கை மிகவும் எளிமையானது: முதலில், தேவையான அளவு பேனல்கள் தனித்தனியாக உருவாக்கப்படுகின்றன, மேலும் அலங்காரத்தின் அனைத்து நிலைகளும் முடிந்த பிறகு, முடிக்கப்பட்ட கூறுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடங்களில் சுவர்களில் சரி செய்யப்படுகின்றன.

அத்தகைய அலங்கார பேனலுக்கு அடிப்படையாக இருக்கும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து தாள் பொருட்களையும் பயன்படுத்தலாம். மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் MDF, ஒட்டு பலகை மற்றும் குறைந்த விலை chipboards ஆகும்.

வேலைக்கு அமைக்கவும்

வண்டி ஸ்கிரீட்டை நீங்களே செய்ய தேவையான உபகரணங்களை தயார் செய்யுங்கள்.

உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• ஒட்டு பலகை அல்லது விரும்பிய வடிவத்தின் பிற தாள் பொருள் (நீங்கள் செவ்வக பேனல்கள் மற்றும் சில அசல் வடிவத்தின் தயாரிப்புகள் இரண்டையும் செய்யலாம்);
• உயர்தர மெத்தை பொருள். அலங்கார பேனல்களின் அளவிற்கு ஏற்ப துணி அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இந்த வழக்கில், பொருள் ஒரு இருப்புடன் வாங்கப்பட வேண்டும்;
• நுரை ரப்பர் நிரப்பியாக செயல்படும். அத்தகைய வேலைக்கு, 5 செமீ தடிமன் கொண்ட நுரை ரப்பர் போதுமானது. ஒட்டு பலகையின் அளவிற்கு ஏற்ப நிரப்பியின் அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்;
• நுரை ரப்பரை சரிசெய்வதற்கான பசை;
• தளபாடங்கள் ஸ்டேப்லர்;
• பொத்தான்கள் அல்லது சிறப்பு நகங்கள். அலங்கார பேனல்களின் அமைப்பிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் அதே பொருளுடன் பொத்தான்களை முன்கூட்டியே மூடுவது நல்லது;
• பொத்தான்களைப் பாதுகாப்பதற்கான வலுவான கயிறு;
• கொக்கி கொக்கி;
• மர துரப்பணத்துடன் மின்சார துரப்பணம்;
• கூர்மையான கத்தி;
• திணிப்பு பாலியஸ்டர் நுரை அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். நீங்கள் திணிப்பு பாலியஸ்டர் மூலம் நிரப்புதலை மூடுவீர்கள்.

கேரேஜ் ஸ்க்ரீட் வழிகாட்டி

அனைத்து கருவிகளும் தயார் செய்யப்பட்டுள்ளன, பேனல்களின் வடிவமைப்பு சிந்திக்கப்பட்டு அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, நீங்கள் இலவச நேரத்தை ஒதுக்கி வேலை செய்ய தயாராக உள்ளீர்கள். தொடங்குங்கள்!

முதல் படி

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தாள் பொருளிலிருந்து தேவையான பரிமாணங்களின் அடித்தளத்தை வெட்டுங்கள். தேவைப்பட்டால் தாள் பேனலின் மேற்பரப்பை மணல் அள்ளவும், அதில் 5 செ.மீ நுரை ரப்பரை ஒட்டவும்.

சிறந்த விருப்பம் ரப்பர் அடிப்படையிலான பசை. பேனல் மற்றும் ஃபோம் ரப்பர் இரண்டையும் பிசின் கலவையுடன் பூசவும். இந்த வழக்கில், பசை பல அடுக்குகளில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் பேனல் நன்கு நிறைவுற்றது. பொருத்துதல் கலவையின் ஒவ்வொரு புதிய அடுக்கும் முந்தையது முற்றிலும் உலர்ந்த பின்னரே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

நுரை ரப்பரை அடித்தளத்துடன் இணைக்கவும், அழுத்தவும், முற்றிலும் வறண்டு போகும் வரை கட்டமைப்பை விட்டுவிட்டு, அடுத்த கட்ட வேலைக்குச் செல்லவும். பொதுவாக பசை உலர சுமார் 6 மணி நேரம் ஆகும். குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த தயாரிப்புக்கான வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்.

இரண்டாவது படி

பொத்தான்கள் அல்லது நகங்களின் அலங்கார வடிவத்தை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் அட்டைப் பெட்டியிலிருந்து ஒரு டெம்ப்ளேட்டை வெட்டுங்கள்.

மூன்றாவது படி

ஒட்டப்பட்ட நுரை ரப்பருடன் பேனலை தாள் தளத்துடன் இணைக்கவும். வார்ப்புருவின் படி, பொத்தான்கள் அல்லது நகங்கள் வைக்கப்படும் இடங்களில் துளைகளை துளைக்கவும். ஒரு மின்சார துரப்பணம் இதற்கு உங்களுக்கு உதவும்.

நான்காவது படி

உருவாக்கப்பட்ட துளைகளுடன் பணியிடத்தின் மீது திணிப்பு பாலியஸ்டரை வைக்கவும். இந்த பொருளை சரிசெய்ய, தளபாடங்கள் ஸ்டேப்லரைப் பயன்படுத்தவும். இந்த வேலையைச் செய்யும்போது, ​​திணிப்பு பாலியஸ்டர் உள்ளே இருந்து பிரத்தியேகமாக சரி செய்யப்படுகிறது.

ஐந்தாவது படி

திணிப்பு பாலியஸ்டரின் மேல் உங்களுக்கு விருப்பமான அப்ஹோல்ஸ்டரி பொருளை வைக்கவும். திணிப்பு பாலியஸ்டர் போன்ற அதே கொள்கையின்படி அப்ஹோல்ஸ்டரி சரி செய்யப்படுகிறது. அப்ஹோல்ஸ்டரியை பதட்டப்படுத்தும் செயல்பாட்டில் உங்கள் முயற்சிகளை சரியாக கணக்கிடுங்கள்.

மேற்பரப்பில் மடிப்புகள் இல்லாத வகையில் பொருளை விநியோகிக்க வேண்டியது அவசியம், ஆனால் நீங்கள் அமைப்பை அதிகமாக இறுக்க முடியாது - கலப்படங்கள் கிள்ளப்படக்கூடாது. பேனலின் பின்புறத்தில் இருந்து அமைவை சரிசெய்யவும்.

ஆறாவது படி

ஒரு டெம்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்தி ஒட்டு பலகை மற்றும் நுரை ரப்பரில் முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட மெத்தை பொருளை உணர்ந்து அதில் துளைகளைக் கண்டறியவும். அதே புள்ளிகளில், பயன்படுத்தப்பட்ட அமைப்பில் துளைகளை உருவாக்கவும்.

மேலும், முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட டெம்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்தி, அப்ஹோல்ஸ்டரி துணியில் உள்ள துளைகளின் இருப்பிடங்களை முயற்சி செய்யும் கட்டத்தில் குறிக்கலாம், ஆனால் இது மிகவும் கடினம். சரியான அனுபவம் இல்லாமல், நீங்கள் தவறுகளை செய்யலாம் மற்றும் வெறுமனே அமைப்பை அழிக்கலாம்.

நூல் மற்றும் ஒரு பொத்தானைக் கொண்ட ஒரு ஊசி மெத்தை வழியாக செல்கிறது

துளைகளை உருவாக்க, ஒரு மின்சார துரப்பணம் மற்றும் ஒரு மெல்லிய துரப்பணம் பயன்படுத்தவும். துளைகளின் அளவு குக்கீ கொக்கியின் விட்டம் தோராயமாக ஒத்த விட்டம் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்.

ஏழாவது படி

உள்ளே இருந்து தயாரிக்கப்பட்ட துளைக்குள் ஒரு கொக்கியை செருகவும் மற்றும் அலங்கார பொத்தானைப் பாதுகாக்க கொக்கி மீது ஒரு தண்டு இணைக்கவும்.

பொத்தானை சரிசெய்து, பின்னர் ஒரு சரிகை மூலம் கயிற்றை தவறான பக்கத்திற்கு நீட்டி, ஸ்டேப்லரைப் பயன்படுத்தி அடித்தளத்துடன் இணைக்கவும். அலங்கார பொத்தான் துணியில் முழுமையாக அழுத்தும் வகையில் சரிகையை இறுக்கமாக இழுக்கவும்.

மீதமுள்ள அனைத்து பொத்தான்களுக்கும் மீண்டும் செய்யவும். அனைத்து பொத்தான்களும் சம விசையுடன் அடித்தளத்தில் அழுத்தப்பட்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

எட்டாவது படி

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடத்தில் முடிக்கப்பட்ட அலங்கார குழுவை சரிசெய்யவும். நீங்கள் அதை சுவரின் சில பகுதியில் தொங்கவிடலாம் அல்லது படுக்கை சட்டத்துடன் இணைக்கலாம் - உங்களுக்கு மிகவும் வசதியானதைச் செய்யுங்கள்.

பேனலை சரிசெய்ய, அதன் தலைகீழ் பக்கத்தில் வைத்திருப்பவர்களை இணைக்கவும். இதன் விளைவாக, சிறப்பு திருகுகள் பயன்படுத்தி fastening செய்யப்படும்.

சரிசெய்வதற்காக பேனல்களில் சிறப்பு தொங்கும் சுழல்களை நீங்கள் இணைக்கலாம் மற்றும் சுவரில் கொக்கிகளை நிறுவலாம். இறுதியாக, நிறுவப்பட்ட ஃபாஸ்டென்சர்களில் பேனலைத் தொங்கவிடுவது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது. பேனலை நிலைநிறுத்தவும், அது ஃபாஸ்டென்சர்களை முழுமையாக உள்ளடக்கும்.

கேரேஜ் ஸ்கிரீட் நுட்பங்கள் பெரும்பாலும் தளபாடங்கள் அலங்கரிக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வேலையைச் செய்வதற்கான கொள்கை அப்படியே உள்ளது, ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், தளபாடங்களின் ஒவ்வொரு கூறு உறுப்புகளையும் ஒவ்வொன்றாகப் பொருட்களால் அலங்கரிக்க வேண்டும்.

இப்போது நீங்கள் ஒரு கேரேஜ் ஸ்க்ரீட் உதவியுடன் உங்கள் வீட்டின் உட்புறத்தை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும் அசாதாரணமானதாகவும் மாற்றலாம். இந்த நுட்பத்தை சரியாகப் பயன்படுத்தினால், வளிமண்டலம் உண்மையிலேயே தனித்துவமானதாகவும் புதுப்பாணியானதாகவும் இருக்கும்.

நீங்கள் செய்ய வேண்டியது, பெறப்பட்ட பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றுவது, அதன் ஏற்பாட்டின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் வண்டி ஸ்கிரீட்டின் சரியான செயல்பாட்டைக் கண்காணிக்கவும், எல்லாம் நிச்சயமாக வேலை செய்யும்.

நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

வீடியோ - டூ-இட்-நீங்களே கேரேஜ் ஸ்க்ரீட்

படிக்கும் நேரம் ≈ 10 நிமிடங்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு வண்டி ஸ்கிரீட் செய்ய, நீங்கள் முதல் வகுப்பு தையல்காரர் அல்லது ஆடை வடிவமைப்பாளராக இருக்க வேண்டியதில்லை, மேலும் அத்தகைய நுட்பங்களையும் தொழில்நுட்பத்தையும் புரிந்து கொள்ள, கட்டுரையில் வேலை செய்வதற்கும் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும் படிப்படியான வழிமுறைகள் உள்ளன. அத்தகைய அறிவு மெத்தை தளபாடங்கள் தயாரிப்பவர்களுக்கு மட்டுமல்ல, வடிவமைப்பாளர்களுக்கும், தங்கள் வீடு அல்லது குடியிருப்பில் அழகான மற்றும் அசாதாரண உட்புறத்தை உருவாக்க விரும்புவோருக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த கட்டுரையில், நிச்சயமாக, குறிப்பிட்ட தளபாடங்கள் அமைப்பதற்கான விதிகள் எதுவும் இருக்காது - இது எந்த அர்த்தமும் இல்லை, ஆனால் கொள்கைகள் காண்பிக்கப்படும், நீங்கள் அவற்றைப் புரிந்துகொண்டால், நீங்கள் பாதுகாப்பாக எதையாவது அலங்கரிக்கத் தொடங்கலாம்.

வண்டி டை

அலுவலகம், படிப்பு மற்றும் வாழ்க்கை இடங்களுக்கான அழகான சுவர் வடிவமைப்பு

கேரேஜ் தையல், வடிவமைக்கப்பட்ட தையல் அல்லது கேபிடோன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் பிரான்சில் தோன்றியது, ஆனால் ஏற்கனவே 19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இது ஐரோப்பாவில் பரவலான அங்கீகாரத்தைப் பெற்றது. இந்த முடித்தல் ஒரு வைர வடிவ அல்லது சதுர இறுக்கமான தையல் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒவ்வொரு உருவத்தின் மூலைகளிலும் மென்மையான பொத்தான்களால் அலங்கரிக்கப்படலாம், சில சமயங்களில் ரைன்ஸ்டோன்கள் மற்றும் விலையுயர்ந்த கற்களால் கூட அலங்கரிக்கப்படலாம். ஆனால் கிளாசிக் ஆங்கில செஸ்டர்ஃபீல்ட் சோஃபாக்களால் ஸ்கிரீட் அதன் பிரபலத்தின் உச்சத்தை அடைந்தது, எனவே பெரும்பாலான மக்கள் கேபிடோனை பிரான்சுடன் அல்ல, கிரேட் பிரிட்டனுடன் தொடர்புபடுத்துகிறார்கள்.

ரஷ்ய சாம்ராஜ்யத்தில், "கேபிடோ" என்ற வார்த்தை வேரூன்றவில்லை, மேலும் இந்த அலங்கார முறை "வண்டி ஸ்க்ரீட்" என்று அழைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் இது அரச வண்டிகளில் இருக்கைகளை அலங்கரிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. நிச்சயமாக, ஃபேஷன் பிரபுக்களால் எடுக்கப்பட்டது, பின்னர் உன்னதமான மற்றும் வணிக வர்க்கத்தின் வீடுகளில் உறுதியாக நுழைந்தது, ஒரு அழகான பண்பு மட்டுமல்ல, வசதியான தளபாடங்கள். படிப்படியாக, இந்த வடிவமைப்பு புதிய பாணிகளால் மாற்றப்பட்டது மற்றும் ஹைடெக், காஸ்மோ, டெக்னோ, மினிமலிசம் போன்ற நவீன பதிப்புகளில், குயில்ட் மரச்சாமான்களுக்கு இடமில்லை. இருப்பினும், புதியது நன்கு மறக்கப்பட்ட பழையது என்பது அனைவருக்கும் தெரியும், இப்போது இந்த முடித்தல் நுட்பம் சோஃபாக்கள் மற்றும் கவச நாற்காலிகள் மட்டுமல்ல, சுவர்கள், தளபாடங்கள் முகப்புகள், பேனல்கள் மற்றும் மெத்தைகளின் ஜவுளி அமைப்பிற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பை நீங்கள் பிளம்பிங் சாதனங்களில் கூட காணலாம் - இவை குளியல் தொட்டிகளுக்கான திரைகள், மேலும் சுவர்களை அலங்கரிக்கப் பயன்படும் அச்சிட்டுகள்.

குறிப்பு. கூடுதலாக, ஜவுளித் தொழில் கேபிடோன் நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி பின்னப்பட்ட துணியை உற்பத்தி செய்கிறது, ஆனால் இதைப் பற்றி நீங்கள் கீழே அறிந்து கொள்வீர்கள். முதலில், பேனல்கள் மற்றும் மெத்தை மரச்சாமான்களை உருவாக்குவதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகளில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ள வேலை செயல்முறைகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள முடியும்.

கருவிகள் மற்றும் பொருட்களின் தேர்வு

மெத்தை மரச்சாமான்களுக்கான அப்ஹோல்ஸ்டரி கடினமான துணி

வேலைக்குத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் பொருட்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

• ஒட்டு பலகை, chipboard, MDF அல்லது OSB;
• கடினமான (அப்ஹோல்ஸ்டரி) துணி, இயற்கை அல்லது செயற்கை தோல் (leatherette), leatherette velor, மெல்லிய தோல்;
• அலங்கார தலைகள் (தொப்பிகள்) அல்லது மென்மையான பொத்தான்கள் கொண்ட தளபாடங்கள் நகங்கள்;
• சரிகை, நைலான் நூல்கள், மென்மையான கம்பி அல்லது மீன்பிடி வரி;
• செயற்கை குளிர்காலமயமாக்கல் மற்றும்/அல்லது நுரை ரப்பர் (நுரையிடப்பட்ட பாலிஎதிலீன், ஐசோலோன்);
• நுரை ரப்பருக்கான எந்த பசை.

Zifenbor இணைப்புடன் மின்சார துரப்பணம்

நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டிய கருவிகள்:

• ஒரு tsifenbor இணைப்பு மற்றும் மெல்லிய பயிற்சிகள் Ø1.5-2 மிமீ கொண்ட ஒரு மின்சார அல்லது கம்பியில்லா துரப்பணம்;
• ஜிக்சா (முன்னுரிமை மின்சாரம்);
• மார்க்கர் மற்றும் ஆட்சியாளர் (சதுரம்);
• ஸ்டேப்லர் மற்றும் ஸ்டேபிள்ஸ்;
• குக்கீ கொக்கி அல்லது ஷூ ஹூக் (அதை நீங்களே செய்யலாம்).

பலவிதமான வண்டி உறைகள்

நுழைவு கதவு ஒரு லா கேபிடோன் மெத்தை

அத்தகைய பூச்சுடன் ஒரு பேனலை உருவாக்க, நெய்த, தோல் அல்லது லெதரெட் பொருட்களின் திடமான பகுதியைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது - நீங்கள் வெவ்வேறு வடிவங்களுடன் பல துண்டுகளை ஏற்பாடு செய்யலாம். வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு நுரை பொத்தான்கள் அல்லது தளபாடங்கள் நகங்களால் இறுக்கப்படும் புள்ளிகளைப் பொறுத்தது. இந்த அலங்காரத்திற்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், இது வர்ணம் பூசப்பட்டதல்ல, ஆனால் ஒரு நிவாரண மேற்பரப்பு, மேலும் இது எப்போதும் ஒரு வண்ணம் அல்லது ஒரே மாதிரியான (பொதுவாக சிறிய) வடிவத்துடன் கூடிய மெண்டர், மோட்லி, ஓம்ப்ரே, கம்பு மற்றும் பல்வேறு காசோலைகளைக் கொண்டுள்ளது. அமைப்பிற்கு ஒரு துணியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​உடைகள் எதிர்ப்பின் காரணியை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு நாற்காலி அல்லது நாற்காலி நிலையான இயந்திர தொடர்புக்கு உட்பட்டது, அதே நேரத்தில் சுவர்களில் உள்ள பேனல்கள், தளபாடங்கள் முகப்புகள் மற்றும் நுழைவு கதவுகள் அரிதாகவே தேய்ந்து போகின்றன. இந்த காரணிகளின் அடிப்படையில், நீங்கள் அடர்த்தி மூலம் பொருள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

மென்மையான ஸ்டைலான pouf a la capitone

மென்மையான பொத்தான்கள் அல்லது பித்தளை-தலை நகங்கள் அதிகபட்ச ஆழத்திற்கு அழுத்தும் மற்றும் இந்த விருப்பம் அலங்கார சுவர் (உச்சவரம்பு) பேனல்கள் மற்றும் தளபாடங்கள் முன் மிகவும் பொருத்தமானது. ஆனால் இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி முன் கதவை அலங்கரிக்கக்கூடாது, ஏனெனில் நுரைத்த பாலிஎதிலீன் ஒரு காப்புப் பொருள், ஆனால் அதிகபட்ச அடர்த்தியில் இந்த தரம் இழக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் காற்று நிரப்பப்பட்ட துளைகள் ரத்து செய்யப்படுகின்றன. அறையின் உட்புறத்தையும், நிச்சயமாக, உங்கள் சொந்த விருப்பங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு வண்ணம் மற்றும் முறை தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்கவும்

பரிமாணங்களுடன் பேனலின் வேலை ஓவியம்

உண்மையில், செயல்பாட்டின் கொள்கைகள் எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், ஆனால் பரிமாணங்கள் அவசியம் வேறுபட்டவை, எனவே முறை (ரோம்பஸ்கள், செவ்வகங்கள் அல்லது சதுரங்கள்) சமச்சீராக மாறும் வகையில் துல்லியமான கணக்கீடு செய்ய வேண்டியது அவசியம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் காகிதத்தில் ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்க வேண்டும், ஆனால் அனைத்து பரிமாணங்களையும் அளவிற்கு மாற்றவும். நடைமுறையில் இதன் பொருள் என்ன என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம். மேலே உள்ள படத்தில், 240x240 மிமீ சதுர தையலுடன் 4700x950 மிமீ பேனலுக்கான வேலை ஓவியத்தைக் காணலாம். காகிதத்தில் எந்த வடிவத்தையும் கணக்கிட, A4 தாள் (210 × 297 மிமீ) பயன்படுத்த வசதியாக உள்ளது - முக்கிய விஷயம் சரியான அளவை தேர்வு செய்ய வேண்டும், இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் 1:20 ஐப் பயன்படுத்தலாம். இதன் பொருள் 4700/20=235 மிமீ, 950/20=47.5 மிமீ, இருப்பினும் 47 மிமீ மற்றும் 240/20=12 மிமீ பயன்படுத்த முடியும். பின்னர் தாளில் உள்ள குழு 235x47 மிமீ பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் செல் 12x12 மிமீ இருக்கும்.

மெத்தை மரச்சாமான்களுக்கான Capiton விருப்பங்கள்

ஆனால் இந்த முறை எப்போதும் ரோம்பஸ்கள் மற்றும் சதுரங்களிலிருந்து உருவாக்கப்படுவதில்லை, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கவச நாற்காலி மற்றும் சோபாவின் பின்புறத்தில் மேலே உள்ள வரைபடத்தைப் போல. மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், பேனலின் பரிமாணங்களை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவில் காகிதத்தில் மாற்றுவது, அது அங்கு பொருந்துகிறது, பின்னர் அதை சமச்சீர் துண்டுகளாகப் பிரிக்கவும். பின்னர் வடிவியல் குறிகாட்டிகள் வடிவங்களிலிருந்து எடுக்கப்பட்டு, அளவு விகிதத்தால் பெருக்கப்பட்டு, அட்டை வடிவத்திற்கு மாற்றப்படும். உண்மையில், இங்கே எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது, நிச்சயமாக, நீங்கள் பிரித்து பெருக்கும்போது தவறுகள் செய்யாவிட்டால்.

வண்டி ஸ்கிரீட்டின் நிலைகள்

ஸ்டைலிஷ் கவச நாற்காலி-அமைச்சரவை மற்றும் லா கேபிடோ

1. அளவிடப்பட்ட வரைதல் தயாரானதும், நீங்கள் அதன் அடிப்படையில் ஒரு அட்டை வடிவத்தை உருவாக்க வேண்டும், காகிதத்தில் நகங்கள் அல்லது பொத்தான்களுக்கான அனைத்து புள்ளிகளையும் குறிக்க வேண்டும். இருப்பினும், ஒட்டு பலகை, சிப்போர்டு, எம்.டி.எஃப் அல்லது ஓ.எஸ்.பி தாளில் அதே அடையாளங்களை உடனடியாக உருவாக்கலாம் - இது முக்கியமல்ல, இவை அனைத்தும் சரியான அளவிலான தெளிவுத்திறனைப் பொறுத்தது (சரியான விகிதாச்சாரத்துடன் - சமச்சீர் வேலை வாய்ப்பு). ஆனால் இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் பேனலின் பின்புறத்தில் செல்ல வேண்டும், இது முற்றிலும் வசதியானது அல்ல.
2. மரக்கட்டை ஒரு தாள் தேவையான பரிமாணங்களுக்கு வெட்டப்பட்டு, பொருத்தமான ஒரு நுரை திண்டு, பொதுவாக அதே, பரிமாணங்கள் அதன் மீது ஒட்டப்படுகின்றன. பசை மட்டுமே நீர் அடிப்படையிலான அல்லது நீர் சிதறடிக்கப்பட வேண்டும் - இல்லையெனில் அது பாலிஎதிலீன் நுரை கட்டமைப்பை அழிக்க முடியும். SIMALFA, GalaxyGlue, SprayStart, Rapid, BF-6 போன்ற பிராண்டுகளை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பேக்கேஜிங் பயன்பாடு மற்றும் நோக்கத்திற்கான வழிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது நீங்கள் நுரை ரப்பருடன் வேலை செய்ய முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது. ஒட்டு பலகைக்கு மட்டுமல்ல, நுரை ரப்பருக்கும் பசை பயன்படுத்துவது நல்லது.

ஒரு அட்டை வடிவத்தின் மூலம் நுரை ரப்பரைக் குறித்தல்

1. கேரேஜ் ஸ்கிரீட்டின் அடுத்த கட்டம் கார்ட்போர்டு பேட்டர்ன் மூலம் மார்க்கரைப் பயன்படுத்தி உங்கள் சொந்த கைகளால் ஐசோலோனைக் குறிக்கும், ஆனால் பிசின் முழுவதுமாக காய்ந்த பின்னரே இதைச் செய்ய முடியும் (நேரம் உற்பத்தியாளரால் பேக்கேஜிங்கில் குறிக்கப்படுகிறது). இதை எப்படி செய்வது என்பதை மேலே உள்ள புகைப்படம் காட்டுகிறது.
2. இப்போது, ​​ஒரு துரப்பணம் (ஸ்க்ரூடிரைவர்) மற்றும் Ø10-15 மிமீ tsifenbor ஐப் பயன்படுத்தி, குறிக்கப்பட்ட வழிகாட்டுதல்களின்படி துளைகளை உருவாக்கவும்.
3. அடுத்ததாக திணிப்பு பாலியஸ்டர் லேயரை ஐசோலோன் மீது நீட்டுவது வருகிறது, இருப்பினும் இது சில நேரங்களில் கைவிடப்பட்டு எதிர்கொள்ளும் பொருள் நேரடியாக நுரை ரப்பரில் போடப்படுகிறது. என்னைப் பொறுத்தவரை, மூடுதல் ஏற்கனவே செய்யப்பட்டுள்ளதால், பின்புறத்திலிருந்து ஒரு ஸ்டேப்லருடன் (5 அல்லது 10 மிமீ ஸ்டேபிள்ஸ் போதும்) கட்டுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது - இது பசை விட சிறந்தது, இருப்பினும் நீங்கள் இரண்டு விருப்பங்களையும் இணைக்கலாம்.
4. திணிப்பு பாலியஸ்டரிலும் துளைகள் செய்யப்படுகின்றன, ஆனால் இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் ஒரு துரப்பணம் மற்றும் டிசிஃபென்போர் இல்லாமல் செய்யலாம், மேலும் சரியான இடங்களில் கத்தரிக்கோல் அல்லது பெயிண்ட் அல்லது ஸ்டேஷனரி கத்தியால் பொருளை குறுக்கு வழியில் வெட்டுங்கள். மேலும் முடிக்க இவை மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய நிபந்தனைகள். இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில், செயற்கை விண்டரைசர் ஒரு கேஸ்கெட்டாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது ஃபாஸ்டென்சர்கள் இல்லாமல்.
5. எதிர்கொள்ளும் துணி ("கருவிகள் மற்றும் பொருட்களின் தேர்வு" பிரிவில் விவாதிக்கப்பட்ட ஏதேனும் ஒன்று) பேனலில் இழுக்கப்படுகிறது, இதனால் மடிப்புகள் அல்லது சிதைவுகள் இல்லை மற்றும் மீண்டும் ஒரு ஸ்டேப்லருடன் தலைகீழ் பக்கத்தில் சரி செய்யப்படுகிறது.
6. ஒரு மெல்லிய துரப்பணம் Ø1.5-2 மிமீ பயன்படுத்தி, துணி மற்றும் ஒட்டு பலகை அல்லது MDF அடித்தளத்தில் துளைகளை உருவாக்கவும் (இது ஒரு Zifenbor மையப்படுத்தும் துரப்பணத்துடன் செய்யப்படாவிட்டால்). இதன் மூலம் நீங்கள் மென்மையான பொத்தானை மெத்தையின் மீது அழுத்தி, அடித்தளத்தை நோக்கி இழுக்கலாம்.
7. செய்யப்பட்ட துளைகள் வழியாக ஒரு சரிகை (கம்பி, நைலான் நூல்) அனுப்பப்படுகிறது, ஒரு பொத்தான் கட்டப்பட்டு, பின்னர் ஒரு திருப்பத்துடன் பேனலின் பின்புறத்தில் ஒரு லீஷ் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு கம்பி என்றால், எந்த சாதனமும் இல்லாமல் அதை எளிதாக நிரப்ப முடியும், ஆனால் ஒரு நைலான் நூல் அல்லது சரிகை ஒரு ஷூ அல்லது குக்கீ ஹூக்கைப் பயன்படுத்தி வெளியே இழுக்கப்படுகிறது. இன்னும் விரிவாக, வீட்டில் ஒரு வண்டி ஸ்கிரீட்டை உருவாக்கும் முழு செயல்முறையையும் கீழே உள்ள வீடியோ கிளிப்பில் காணலாம்.

தலையணி மற்றும் வண்டி சட்டத்துடன் கூடிய படுக்கை

வண்டி ஸ்க்ரீட் ஏன் மிகவும் மதிக்கப்படுகிறது?

லா கேபிடன் பாணியில் சிக் சோபா

ஒரு லா கேபிடனை முடித்த நிவாரணத்தின் முக்கிய நன்மைகளின் பட்டியல் இங்கே:

• முதலாவதாக, இது முழு உட்புறத்திற்கும் அசல் மற்றும் ஸ்டைலான படத்தை அளிக்கிறது, ஏனெனில் தளபாடங்கள் மட்டுமல்ல, சுவர்கள் மற்றும் கூரைகளும் அத்தகைய முடித்தலுக்கு உட்பட்டவை;
• வண்டி ஸ்கிரீட் அறையை மண்டலப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஒரு அறையுடன் ஒரு சமையலறை, ஒரு பால்கனியில் அல்லது ஸ்டுடியோ-பாணி லாக்ஜியாவுடன் ஒரு அறையை இணைக்கும்போது இது மிகவும் வசதியானது;
• கேபிடோனுடன் சுவர்கள் அல்லது கூரைகளை முடிப்பதற்கு கடினமான அடித்தளத்தை (லைட் பிளாஸ்டர் அல்லது புட்டி) சரியான அளவில் சமன் செய்ய தேவையில்லை;
• பராமரிப்பின் போது நடைமுறையில் எந்த சிரமமும் இல்லை. மெல்லிய தோல் மற்றும் வேலோர் கூட வழக்கமான (தேவைப்பட்டால் கழுவுதல்) வெற்றிட கிளீனர் மூலம் சுத்தம் செய்யப்படலாம்;
• அத்தகைய முடிவின் விலை மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

மென்மையான சுவர் பேனல்கள் - ஒரு வண்டி ஸ்கிரீட் கொண்ட சுயாதீன உள்துறை வடிவமைப்பு

நெய்த கேபிடோன் பொருள்

பின்னப்பட்ட கேபிடோன் துணி

கேபிடன் (சில நேரங்களில் கேபிடன் என்றும் அழைக்கப்படும்) பின்னப்பட்ட துணியைக் கருத்தில் கொள்ளாமல் தகவல் முழுமையடையாது. வழக்கமான வைர- அல்லது சதுர-குயில்ட் பொருட்கள் போலல்லாமல், இது 100% பருத்தி, எனவே, இது இயல்பாகவே ஹைபோஅலர்கெனி (ஒவ்வாமையின் தோற்றம் அல்லது வெளிப்பாட்டிற்கு பங்களிக்க முடியாது). கேபிடோனை உருவாக்க, ஒரு மெல்லிய இன்சுலேடிங் லேயர் கொண்ட இரண்டு அடுக்கு நிட்வேர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எனவே, அதிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் எந்தவொரு தயாரிப்புக்கும் குறைந்த வெப்ப கடத்துத்திறன் உள்ளது. பல பேஷன் டிசைனர்கள் டெமி-சீசன் மற்றும் குளிர்கால ஆடைகளை தைக்க கேபிட்டனைப் பயன்படுத்துகின்றனர், ஆனால் இந்த துணி விரிப்புகள் மற்றும் போர்வைகளை தைப்பதற்கும் நல்லது.

பரிந்துரை. Capitonne ஒரு மென்மையான துணி, எனவே பொருட்களை கழுவும் போது நீங்கள் சுழல் சுழற்சியில் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும் (முறுக்க வேண்டாம்). இது ஒரு தானியங்கி இயந்திரமாக இருந்தால், மென்மையான பயன்முறையை அமைக்க வேண்டியது அவசியம், அதாவது குறைந்தபட்ச சுழல் வேகம்.

முடிவுரை

இந்த கட்டுரையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள படிப்படியான வழிமுறைகள் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு வண்டி ஸ்கிரீட் தயாரிப்பதற்கான அடிப்படைக் கொள்கைகளைக் குறிக்கின்றன மற்றும் காட்டுகின்றன. ஆனால் எந்தவொரு திட்டத்தையும் செயல்படுத்துவதற்கு முன், சில வகையான அமைப்பைப் பயிற்சி செய்வது நல்லது. இதைச் செய்ய, நீங்கள் பொருட்களின் கழிவுகளை (டிரிம்மிங்ஸ்) பயன்படுத்தலாம், அதே போல் நிராகரிக்கிறது.