பிளாட் கேரேஜ் கூரை. கேரேஜ்களுக்கான கூரை கட்டமைப்புகளின் வகைகள். கேபிள் கூரை கேரேஜ்

கேரேஜ்களுக்கு மேல் இரண்டு சரிவுகளைக் கொண்ட கூரை ஒற்றை சாய்வு அனலாக்ஸை விட சற்று குறைவாகவே கட்டப்பட்டுள்ளது. ஒரு பொதுவான தவறான கருத்துப்படி, ஒரு சாய்வுக்கு குறைந்த செலவுகள் தேவைப்பட்டாலும், ஒரு "வீடு" கட்டமைப்பை கட்டுவதற்கு பெரும்பாலும் மலிவானது. நீர் அதன் சாய்ந்த மேற்பரப்புகளிலிருந்து சுதந்திரமாக பாய்கிறது, எனவே பல அடுக்கு நீர்ப்புகாப்புகளை இடுவதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை.

பொருட்களின் நுகர்வு அதிகரிக்கும் parapets நிறுவ வேண்டிய அவசியம் இல்லை. தொழில்நுட்ப வழிமுறைகளுக்கு இணங்க ஒரு கேரேஜுக்கு ஒரு கேபிள் கூரையை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது அவருக்குத் தெரிந்தால், எளிமையான கட்டுமான செயல்முறை வீட்டு கைவினைஞருக்கு மிகவும் அணுகக்கூடியது.

நான்கு சக்கர "குதிரைகளுக்கான" வீடுகள் கார் ஆர்வலர்களின் வீடுகளைப் போலவே அதே வகையான கூரைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கேரேஜ்கள் மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கான பிட்ச் கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதற்கான தொழில்நுட்பங்களில் நடைமுறையில் வேறுபாடுகள் இல்லை.

உரிமையாளர்களின் விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் கூரை இடத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான அவர்களின் திட்டங்களால் உயரம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பெட்டியின் சுமை தாங்கும் திறன் வலிமை அம்சங்களில் சந்தேகத்தை ஏற்படுத்தாவிட்டால், நீங்கள் ஒரு பட்டறை, ஓய்வு அறை அல்லது கிடங்கை சுதந்திரமாக ஏற்பாடு செய்யலாம்.

செங்குத்தான கூரைக்கு அதன் குறைந்த எண்ணை விட ஏற்பாட்டிற்கு அதிக நிதி தேவைப்படும். அதன் சரிவுகள் அளவு மிகவும் கணிசமானவை, மேலும் ராஃப்ட்டர் சட்டத்தின் கூறுகள் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடியவை. எனவே, செங்கல் மற்றும் கான்கிரீட் கேரேஜ்களின் உள்நாட்டு உரிமையாளர்களிடையே கூட, மாடியின் பயன்பாடு திட்டமிடப்படாவிட்டால், உயரமான கட்டமைப்புகளை விரும்புவோர் அதிகம் இல்லை. தாழ்வான கூரையில் இருந்து பனியை தவறாமல் அகற்ற வேண்டியதன் அவசியத்தை அவர்கள் மிகவும் சாதகமாக கருதுகின்றனர், மேலும் ஒரு முறை கேரேஜுக்குச் சென்று தங்கள் சொந்த உடைமைகளில் பொருட்களை ஒழுங்கமைக்க ஒரு நல்ல காரணம்.

கேரேஜின் காப்பிடப்பட்ட கேபிள் கூரை வெப்பத்தை கணிசமாக சேமிக்கும். இருப்பினும், கட்டுமானப் பகுதியில் காலநிலை குறிகாட்டிகளை நம்பாமல், ஒரு கட்டிடத்தின் வெப்ப தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவது நியாயமற்றது. தேவைப்பட்டால், ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு இடையில் வெப்ப-இன்சுலேடிங் பொருள் போடப்படுகிறது, கீழே இருந்து ஒரு நீராவி தடுப்பு படத்துடன் பாதுகாக்கப்படுகிறது, மேலும் மேலே இருந்து நீர்ப்புகாப்புடன்.

வழக்கமான பிட்ச் கூரைகளை நிர்மாணிப்பதற்கான விதிகளின்படி வேலை மேற்கொள்ளப்படுகிறது;

பொருத்தப்பட்ட பெட்டியின் வடிவமைப்புத் தரவைப் பொறுத்து, கேரேஜ்களில் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளின் கட்டுமானத்தில் பின்வருபவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• அடுக்கு தொழில்நுட்பம், அதன்படி ஒவ்வொரு ராஃப்ட்டர் காலின் மேல் மற்றும் கீழ் விளிம்புகளும் அதன் சொந்த நம்பகமான ஆதரவைக் கொண்டுள்ளன. அடுக்கு ராஃப்டர்களின் அடிப்பகுதி பொதுவாக கட்டிடத்தின் சுவர்களில் உள்ளது. மேல் ஒரு வலுவான பர்லின் அமைப்பில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு உள் சுவர் அல்லது கேரேஜிற்குள் தொடர்ச்சியான ஆதரவு தூண்களில் ஆதரிக்கப்படுகிறது. ஒரு அடுக்கு ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கட்டுமானம் ஒரு ரிட்ஜ் கர்டருடன் கூடிய ஒரு சட்டத்தின் கட்டுமானத்துடன் தொடங்குகிறது. ஜோடிகளாக நிறுவப்பட்ட ராஃப்டார்களின் டாப்ஸ் ஓய்வெடுக்கும் சட்டத்தில் உள்ளது.
• தொங்கும் தொழில்நுட்பம், இதன்படி ராஃப்டர்கள் பெட்டியின் சுவர்களில் மட்டுமே தங்கியிருக்கின்றன. தொங்கும் ராஃப்டரின் மேல் குதிகால் ஃபுல்க்ரம் என்பது கண்ணாடி-வரிசைப்படுத்தப்பட்ட சகத்தின் ஒத்த பகுதியாகும். தொங்கும் வகையின் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள் முக்கியமாக முக்கோண டிரஸ்களை நிறுவுவதன் மூலம் கட்டப்பட்டுள்ளன, இதன் அடிப்பகுதி பெரும்பாலும் உச்சவரம்பு கற்றையாக செயல்படுகிறது, குறைவாக அடிக்கடி மேலே அமைந்துள்ள ஒரு ஸ்கிரீட். டிரஸ்களை நிறுவலுக்கு முழுமையாக தயார் செய்து அல்லது சுயாதீனமாக வாங்கலாம்.

ஒரு பெரிய இடைவெளியை மறைக்க வேண்டிய அவசியம் இருந்தால், அடுக்கு வகைகளின் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள் கேரேஜ்களில் கட்டப்பட்டுள்ளன. உதாரணமாக, இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கார் பெட்டிகள் கொண்ட கேரேஜ்களில். இந்த கட்டமைப்புகள் பொதுவாக கூரை அமைப்பை ஆதரிக்க குறைந்தபட்சம் ஒரு சுவர் அல்லது தொடர்ச்சியான ஆதரவு இடுகைகளைக் கொண்டிருக்கும். ஒரு காருக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டிடத்தின் மேல் கூரையை அமைப்பதற்கு தொங்கும் திட்டம் சிறந்தது. சிறிய கட்டிடங்களில் உள் சுவர்கள் மற்றும் ஆதரவு தூண்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தின் சிறிய அளவு காரணமாக ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதவை.

5 மீ வரை சிறிய இடைவெளிகளை உள்ளடக்கிய இரண்டு வகையான ராஃப்ட்டர் பிரேம்களும் குறைந்தபட்ச கூறுகளை உள்ளடக்கியது. அடுக்கு அமைப்பு ஜோடிகளாக நிறுவப்பட்ட ராஃப்ட்டர் கால்கள் மற்றும் ஒரு பர்லின் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் தொங்கும் அமைப்பு பல ராஃப்ட்டர் டிரஸ்களைக் கொண்டுள்ளது. இடைவெளிகள் அதிகரிக்கும் போது, ​​​​அது மிகவும் சிக்கலானதாகிறது மற்றும் ஸ்ட்ரட்ஸ், ஆதரவு தூண்கள், கூடுதல் பர்லின்கள், ஹெட்ஸ்டாக்ஸ், கிராஸ்பார்கள் போன்றவற்றுடன் கூடுதலாக உள்ளது.

இரண்டு சரிவுகளைக் கொண்ட கூரைக்கு, ஒரு ராஃப்ட்டர் சட்டத்தின் கட்டுமானம் ஒரு முன்நிபந்தனை அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்க. சரிவுகளை முக்கோண பெடிமென்ட்கள் மூலம் உருவாக்கலாம். கேபிள்களின் சாய்வான பக்கங்களில், விட்டங்கள் போடப்பட்டுள்ளன - ரிட்ஜ் கர்டருக்கு இணையான விட்டங்கள் மற்றும் ஓவர்ஹாங்க்கள். ராஃப்டர்லெஸ் நுட்பம் முக்கியமாக மர கட்டுமானத்தில் நடைமுறையில் உள்ளது. பெட்டியின் உள்ளே நிறுவப்பட்ட கூரை டிரஸ்களைப் பயன்படுத்தி செங்கல் மற்றும் கல் கட்டிடங்களை பெடிமென்ட்களுடன் சித்தப்படுத்துவது இன்னும் வழக்கமாக உள்ளது.

கேரேஜ் கூரை கட்டுமான தொழில்நுட்பம்

தகவலைப் பெறுவதற்கான எளிய வழி, கட்டுமான முறைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களின் முழுமையான பகுப்பாய்வு ஆகும். நீடித்த கேபிள் கூரையுடன் ஒரு கேரேஜை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை அறிய விரும்புவோருக்கு, நாங்கள் பல பொதுவான எடுத்துக்காட்டுகளை வழங்குகிறோம். சட்ட சுவர்களில் கூரைகளை நிர்மாணிப்பதை நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம். அவற்றின் தனித்தன்மை ராஃப்ட்டர் அமைப்பை சுவர் ஆதரவின் மேல் சட்டகத்துடன் இணைப்பதில் உள்ளது, செங்கல் மற்றும் கான்கிரீட் கேரேஜ்களின் மவுர்லட்டிற்கு அல்ல. வேறுபாடு அடிப்படை அல்ல, ஆனால் நீங்கள் அதை மறந்துவிடக் கூடாது, குறிப்பாக வடிவமைப்பு கட்டத்தில், ஏனெனில் Mauerlat ஐ இணைப்பதற்கான உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்கள் சுவர்களின் கட்டுமானத்தின் போது போடப்பட வேண்டும்.

கேரேஜ்களுக்கான இறுதி கூரை மூடுதல் கட்டமைப்பின் செங்குத்தான தன்மை மற்றும் உங்கள் சொந்த பொருளாதாரக் கருத்தில் தேர்வு செய்யப்படுகிறது. சுவர்கள் தயாரிக்கப்படும் பொருள் தீவிர முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது அல்ல. குறைந்த சாய்வு கட்டிடங்களின் ஏற்பாட்டில், முக்கியமாக உருட்டப்பட்ட பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது உரிமையாளர்களை அவர்களின் சிறந்த நீர் விரட்டும் குணங்களுடன் ஈர்க்கிறது.

உயர்ந்த கூரைகளின் கூரைக்கு, உலோக ஓடுகள் அல்லது சிக்கனமானவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது விலையுடன் மட்டுமல்லாமல், உங்களை மூடிமறைக்கும் திறனுடன் தயவு செய்து. உள்நாட்டு கேரேஜ்கள் மீது பீங்கான் ஓடுகள் மற்றும் இயற்கை கல் மிகவும் அரிதானவை, பின்னர் ஒரே மாதிரியான நிலப்பரப்பு தேவைகள் தளத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே.

அடுக்கு கேரேஜ் கூரை விருப்பங்கள்

ஒரு "ஒற்றை" கேரேஜ் மீது ஒரு கேபிள் கூரையின் உதாரணம் ஒரு அனுபவமற்ற நடிகருக்கு மிகவும் அணுகக்கூடியது. கூரை குளிர்ச்சியாக இருக்கிறது, ஆனால் விரும்பினால், இந்த அம்சத்தை நீங்களே சிந்தித்து இறுதி செய்யலாம். காப்பிடப்பட்ட கூரையின் ராஃப்ட்டர் கால்கள் தயாரிக்கப்படும் பலகையின் அகலம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், இதனால் காப்பு தடிமன் 3-5 செமீ குறைவாக இருக்கும். காப்பிலிருந்து ஆவியாதல் மற்றும் ஒடுக்கத்தை அகற்றும் காற்றோட்ட ஓட்டங்களை உருவாக்க இந்த வேறுபாடு தேவைப்படுகிறது.

தேவையான அளவு பலகைகளை வாங்குவது வேலை செய்யவில்லை என்றால், ராஃப்டார்களின் மேல் ஒரு உறை அறையப்படுகிறது - காணாமல் போன அகலத்தை அதிகரிக்கும் ஒரு தொகுதி.

எளிமையான ராஃப்ட்டர் அமைப்பு

தங்கள் கைகளால் குளிர்ந்த கேபிள் கேரேஜ் கூரையை உருவாக்க முடிவு செய்யும் கைவினைஞர்களுக்கான படிப்படியான வழிமுறைகள்:

• கேரேஜின் நீண்ட சுவர்களின் மேல் டிரிமில் நாங்கள் குறிக்கிறோம். ராஃப்டார்களின் நிறுவல் படிநிலையை நாங்கள் கவனிக்கிறோம், இது திட்டத்தின் படி 40 - 60 செ.மீ. சுருக்கமாக, நாம் வெறுமனே சுவரை சம பிரிவுகளாக பிரிக்கிறோம், அதன் நீளம் 40 செ.மீ க்கும் குறைவாக இல்லை, ஆனால் 60 செ.மீ. பெட்டியின் மூலையில் இருந்து நாங்கள் குறிக்கிறோம், ராஃப்ட்டர் கால்களின் வெளிப்புற ஜோடிகள் இறுதி சுவர்களுடன் பறிப்பு நிறுவப்பட வேண்டும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.
• நாங்கள் உச்சவரம்பு விட்டங்களை நிறுவுகிறோம். அடையாளங்களின்படி, இரு சுவர்களிலும் பலகையை நிறுவுகிறோம். அவள் விளிம்பில் கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக படுத்துக் கொள்ள வேண்டும். ஒரு நிலை அளவோடு கிடைமட்டத்தை சரிபார்த்து, ஒரு ஜோடி நகங்கள் அல்லது மூலைகளுடன் அதை சரிசெய்கிறோம். உச்சவரம்பு விட்டங்கள், முக்கிய வேலையுடன், இறுக்கமான பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன, விரிவாக்கத்திற்கு ஈடுசெய்யும். நீங்கள் ஒரு கட்டிடத்தை மலிவாக காப்பிட வேண்டும் என்றால், உச்சவரம்பு கற்றைகளுக்கு இடையில் வெப்ப காப்பு வைப்பது நல்லது, உள்ளே ஒரு நீராவி தடுப்பு படம் மற்றும் கூடுதல் உறை ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.
• ராஃப்ட்டர் பிரேம் கட்டுமான தளத்திற்கு அணுகலை வழங்க, நிறுவப்பட்ட உச்சவரம்பு கற்றைகளுடன் ஒட்டு பலகை அல்லது ஒத்த பொருட்களை இடுகிறோம்.
• இரண்டு இறுதி சுவர்களின் நடுப்பகுதியையும் நாங்கள் குறிக்கிறோம் மற்றும் மேல் டிரிம் மீது ஒரு குறி வைக்கிறோம். ரெயிலை முனைகளுக்கு தற்காலிகமாக ஆணி அடிக்கிறோம், இதனால் அதன் முகங்களில் ஒன்று நிபந்தனைக்குட்பட்ட மைய அச்சுடன் ஒத்துப்போகிறது. ரிட்ஜின் நிலையைத் துல்லியமாகத் தீர்மானிக்கவும், ராஃப்ட்டர் டெம்ப்ளேட்களை உருவாக்கவும் ஒரு துணை ரயில் தேவை.
• வெளிப்புற ராஃப்ட்டர் காலின் நிறுவல் தளத்திற்கு முடிவில் இருந்து பலகையைப் பயன்படுத்துகிறோம். வெட்டப்பட்ட கோடுகளை அவை நடந்தவுடன் குறிக்கிறோம். இது ஒரு டெம்ப்ளேட், மீதமுள்ள ராஃப்டர்களை சம அளவுகள் மற்றும் வெட்டுக்களுடன் உருவாக்க இதைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
• துணை ஸ்லேட்டுகளில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், தண்டு நீட்டிக்க விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும், நாங்கள் ரிட்ஜ் கர்டரின் கீழ் ஆதரவை நிறுவுகிறோம். நீண்ட இடைவெளி கட்டமைப்புகளை உருவாக்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு 120 செ.மீ.க்கும் ஆதரவை நிறுவுகிறோம். செங்குத்துத்தன்மையை சரிபார்த்த பிறகு, வலுவூட்டும் ஜம்பருடன் உலோக மூலைகளுடன் ரேக்குகளை சரிசெய்கிறோம்.
• ஆதரவு இடுகைகளில் ரிட்ஜ் கர்டரை விளிம்பில் வைக்கிறோம், கிடைமட்டத்தை சரிபார்த்து அதை ஆணி அடிக்கிறோம்.
• ரிட்ஜ் கர்டருக்கு இணையாக, நடுவில் அமைந்துள்ள ஆதரவின் அடிப்பகுதிக்கு ஒரு தொகுதியை ஆணி அடிக்கிறோம். இது ஒரு பெஞ்சாக செயல்படும், அதன் நிறுவல் பிரேம் கட்டிடத்தில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.
• நாங்கள் ஒரு ஸ்ட்ரட்டை ஏற்றுகிறோம், அதன் மேல் பர்லினுக்கு எதிராக உள்ளது, ஆதரவின் அடிப்பகுதியில் உள்ள தொகுதிக்கு எதிராக கீழே உள்ளது. பிரேஸ் செய்யப்பட்ட பகுதியின் சாய்வின் கோணம் சுமார் 45º ஆகும். பல ஸ்ட்ரட்கள் நிறுவப்பட வேண்டும் என்றால், அவை எதிர் திசைகளில் இயக்கப்படுகின்றன.
• நாங்கள் தயாரிக்கப்பட்ட ராஃப்டர்களை கூரைக்கு நகர்த்தி, அவற்றை இடத்தில் வைத்து, மேலே உள்ள பர்லின், கீழே டிரிம் மற்றும் அருகிலுள்ள உச்சவரம்பு கற்றை வரை நகங்களால் கட்டுகிறோம். நாம் வெளிப்புற ஜோடிகளுடன் தொடங்குகிறோம், அதற்கு இடையில் நாம் சரிகை நீட்ட வேண்டும். சரிகைகளின் வாசிப்புகளின் அடிப்படையில், நாங்கள் சாதாரண ராஃப்டர்களை நிறுவுகிறோம்.
• நாங்கள் துணைத் தொகுதியை அகற்றுகிறோம். மேலே உள்ள rafters மற்றும் கீழே டிரிம் செய்ய இரண்டு இடுகைகளை நாங்கள் அதை மாற்றுகிறோம்.
• ஒவ்வொரு இரண்டாவது ஜோடி ராஃப்டர்களையும் ஒரு டை மூலம் சித்தப்படுத்துகிறோம்.
• கேபிள் ஓவர்ஹாங்குகளை வடிவமைக்க, ராஃப்ட்டர் கால்களின் வெளிப்புற ஜோடிகளுக்கு மூலைகளுடன் சுருக்கப்பட்ட கான்டிலீவர் கற்றைகளை இணைக்கிறோம், பின்னர் சுற்றளவை காற்று பலகை மூலம் உறை செய்கிறோம்.

rafters, struts மற்றும் விட்டங்களின் செய்ய நாம் பலகைகள் 50×150mm, 50×200mm அல்லது 50×250mm பயன்படுத்த. ரிட்ஜ் ஓட்டத்திற்கான பொருளின் குறுக்குவெட்டு ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் சாதாரண கூறுகளின் குறுக்குவெட்டை விட பெரியதாக இருக்க வேண்டும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். பஃப்ஸ் 25x100 மிமீ பலகைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம்.

முடிக்கப்பட்ட ராஃப்ட்டர் அமைப்பு லேத் செய்யப்பட வேண்டும்: உருட்டப்பட்ட பொருளை இடுவதற்கு திட்டமிடப்பட்டால் திடமானது, சுயவிவர எஃகு தாளால் செய்யப்பட்டால் அரிதானது.

சிறிய கேரேஜ்களுக்கான அடுக்கு ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதில், அதே தொழில்நுட்பக் கொள்கைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சரிவுகளின் செங்குத்தான தன்மையைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒரு சுயாதீன மாஸ்டர் மேலே விவரிக்கப்பட்ட வேலையின் அனைத்து நிலைகளையும் முடிக்க வேண்டும்.

உருட்டப்பட்ட நீர்ப்புகாப்பு முடிக்கப்பட்ட ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் மீது கீற்றுகளில் போடப்பட்டுள்ளது, இது ஓவர்ஹாங்கிலிருந்து ரிட்ஜ் கர்டர் வரை போடப்படுகிறது, பின்னர் உறை மற்றும் கூரை.

நீண்ட இடைவெளி கொண்ட கூரை

ஒரு நீண்ட இடைவெளி பெட்டியின் மேல் கூரையை நிர்மாணிப்பதற்கான ஒரு எடுத்துக்காட்டு தொழில்நுட்பக் கொள்கைகளின் அசைக்க முடியாத தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது. கட்டமைப்பின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், உருவாக்கப்படும் வசதி நிபந்தனையுடன் துறைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

சுமை தாங்கும் சுவர்கள் தவிர, பக்க கர்டர்கள் போடப்பட்ட இரண்டு வரிசை ஆதரவு இடுகைகள் உள்ளன. பர்லின் அமைப்பு பீம்கள் அல்லது தரைக் கற்றைகளில் ஓய்வெடுக்காது, ஆனால் கூடுதல் ரேக்குகளில். பெட்டியின் பிரிவுகள் 5 மீ வரம்பிற்கு மேல் இல்லை, எனவே அவை ராஃப்ட்டர் கால்கள் - ஸ்ட்ரட்ஸ் மூலம் வலுவூட்டப்படவில்லை.

கேரேஜிற்கான தொங்கும் கூரை திட்டங்கள்

சிறிய அளவிலான கேரேஜ்களை நிர்மாணிப்பதில் தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள் சரியாக முன்னணியில் உள்ளன. தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் சேதமடைந்த பகுதிகளை சரிசெய்தல் மற்றும் மாற்றுவதன் சிக்கலான தன்மைக்கு உரிமையாளர்கள் மற்றும் பில்டர்கள் பயப்படுவதில்லை. ஒவ்வொரு அடுக்கு உறுப்புகளையும் தனித்தனியாக உயரத்தில் நிறுவுவதை விட, ராஃப்ட்டர் கால்களை டிரஸ்ஸாக இணைத்து, அவற்றை கூரையின் மீது உயர்த்துவது மிகவும் வசதியானது மற்றும் பாதுகாப்பானது.

கட்டுமானத்தின் அடிப்படை முறை

தொங்கும் முறையைப் பயன்படுத்தி கூரையை அமைப்பதற்கு முன், நீங்கள் ஒரு துல்லியமான கணக்கீடு செய்ய வேண்டும் அல்லது கேபிள்களின் சரியான பரிமாணங்களுடன் ஒரு ஆயத்த திட்டத்தில் சேமித்து வைக்க வேண்டும்.

ஒரு கேரேஜ் கூரைக்கு தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பை பின்வருமாறு உருவாக்குவோம்:

• திட்ட அறிவுறுத்தல்களின்படி ராஃப்ட்டர் கால்களின் எதிர்கால நிலையை நாங்கள் குறிக்கிறோம்.
• திட்டத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பரிமாணங்களுக்கு இணங்க, நாங்கள் டிரஸ்களை உருவாக்கி, அவற்றை சட்டத்தில் ஆதரிக்க குறைந்த பள்ளங்களை தாக்கல் செய்கிறோம்.
• நாங்கள் முதலில் கேபிள்களுக்கு அருகிலுள்ள வெளிப்புற டிரஸ்களை நிறுவி அவற்றை ஒரு தண்டுடன் இணைக்கிறோம்.
• சரிகை அளவீடுகளை சரிபார்க்க மறக்காமல், இடைநிலை டிரஸ்களை நாங்கள் நிறுவுகிறோம். ராஃப்டார்களின் மேல் விளிம்புகள் ஒரு தட்டையான கற்பனை விமானத்தை உருவாக்க வேண்டும்.
• கட்டிடத்தின் உள்ளே இருந்து மூலைவிட்ட காற்று உறவுகளை நிறுவுகிறோம். அவை ராஃப்ட்டர் சட்டத்தின் விறைப்புத்தன்மையை உறுதி செய்யும்.
• நாங்கள் OSB-3 அடுக்குகளுடன் கேபிள்களை மூடுகிறோம்.
• கேபிள் ஓவர்ஹாங்க்களை உருவாக்க வெளிப்புற டிரஸ்ஸின் முனைகளில் சுருக்கப்பட்ட விட்டங்களை இணைக்கிறோம்.
• சுற்றளவைச் சுற்றி ஒரு காற்று பலகையை நிறுவுகிறோம்.
• முடிக்கப்பட்ட ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பின் மேல் ஒரு உறையை இணைக்கிறோம், அதன் வகை முடித்த பூச்சு வகை மற்றும் பொருள் உற்பத்தியாளரின் தேவைகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது.

எடுத்துக்காட்டில், OSB பலகைகளிலிருந்து ஒரு மென்மையான வகை மூடுதலுக்கு லேதிங் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. பலகைகளில் இருந்து ஒத்த குணாதிசயங்களைக் கொண்ட தொடர்ச்சியான கூரைத் தளத்தை உருவாக்கலாம். ஒரு கேரேஜில் ஒரு கேபிள் கூரையை எவ்வாறு சரியாக மூடுவது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க விரும்புவோர், அடுக்குகள் தடுமாறி அமைக்கப்பட்டிருப்பதையும், பலகைகள் ஓவர்ஹாங்குகளுக்கு இணையாக அல்லது 35º-45º கோணத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதையும் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். உறைகளின் உறுப்புகளுக்கு இடையில், குறைந்தபட்சம் 3 மிமீ இடைவெளிகளை விட்டுவிட வேண்டும், இது பொருட்களின் வெப்ப விரிவாக்கத்திற்கு அவசியம்.

தொங்கும் கட்டமைப்புகளின் குறிப்பிடத்தக்க நன்மை என்னவென்றால், பிணைப்புகள் உச்சவரம்பு கற்றைகளாகவும் செயல்படுகின்றன. பிரிக்கப்பட்ட பதிப்பில், ஸ்கிரீட் மிகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் உள் புறணி அதனுடன் நேரடியாக செய்யப்படுகிறது. அத்தகைய வடிவமைப்பு தீர்வில் அட்டிக் விலக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் உயர்த்தப்பட்ட ஸ்கிரீட்டுக்கு நன்றி, உச்சவரம்பு மற்றும் உள்துறை இடம் அதிகரிக்கிறது, இது ஒரு கேரேஜின் கேபிள் கூரையை நிறுவும் நிலைகளின் புகைப்படத்தில் விரிவாகக் காணலாம்:

தொங்கும் ராஃப்ட்டர் முக்கோணங்கள் 9 மீட்டருக்கும் அதிகமான இடைவெளியை மறைக்க வேண்டும் என்றால், டை இரண்டு பலகைகள் அல்லது விட்டங்களிலிருந்து பிரிக்கப்படுகிறது. முக்கோணத்தின் உச்சியில் ஒரு சஸ்பென்ஷன் ஹெட்ஸ்டாக் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது இறுக்கம் தொய்வடைவதைத் தடுக்கிறது. இது ராஃப்ட்டர் கால்களுடன் ஸ்ட்ரட்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இடைநீக்கத்தின் அடிப்பகுதியில் தொய்வு ஏற்பட்டால் பதற்றத்தை இறுக்குவதற்கான ஒரு சாதனம் உள்ளது.

பெரிய இடைவெளிகளுக்கான இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட கட்டமைப்புகள்

தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள் 14 மீ வரை பரவுவதற்கு ஏற்றது. தனியார் வீடுகளில், ஒத்த பரிமாணங்களின் கேரேஜ்கள் அரிதானவை. இருப்பினும், பெரிய அளவிலான கட்டிடங்கள் பெரும்பாலும் தொங்கும் கூரை டிரஸ்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது இரண்டு-அடுக்கு கேரேஜின் உதாரணத்தில் உள்ளது.

இரண்டு மாடி கேரேஜின் சுவர்கள் மரத்தினால் செய்யப்பட்டவை, மற்றும் கேபிள்கள் மற்றும் உள் பகிர்வு மரத்தினால் செய்யப்பட்டுள்ளன. டிம்பர் கேபிள்கள் அடுக்குகளை நிறுவுவதன் மூலம் ராஃப்ட்டர் திட்டத்தை கைவிடுவதை சாத்தியமாக்குகின்றன. இருப்பினும், எடுத்துக்காட்டில் உள்ள கூரை சட்டகம் பாரம்பரியமாக செய்யப்படுகிறது: தொங்கும் ராஃப்ட்டர் முக்கோணங்களைப் பயன்படுத்துதல்.

ராஃப்ட்டர் டிரஸ்கள் வழக்கமான வழியில் நிறுவப்பட்டுள்ளன: கீழ் குறிப்புகள் சுவர்களில் தங்கியிருக்கும், டாப்ஸ் ஒருவருக்கொருவர் எதிர்கொள்ளும். டாப்ஸின் சந்திப்பு மரத்தாலான பள்ளங்களால் வலுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஒரு குளிர் கூரையின் உச்சவரம்பு ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் உள்ளே இருந்து ப்ளாஸ்டோர்போர்டுடன் வரிசையாக உள்ளது. வெளியே, ராஃப்டர்களில் தொடர்ச்சியான நீர்ப்புகா கம்பளம் போடப்பட்டுள்ளது.

வெப்பநிலையுடன் ஈரப்பதம் ஏற்ற இறக்கங்கள் காரணமாக பாரம்பரிய மர அசைவுகளின் போது பொருள் சிறிது தொய்வுடன் கீற்றுகளாக போடப்படுகிறது. நீர்ப்புகா கீற்றுகள் ஓவர்ஹாங்கிலிருந்து ரிட்ஜ் வரையிலான திசையில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை முதலில் ஒரு ஸ்டேப்லருடன், பின்னர் உறை ஸ்லேட்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட ஒரு சுருதியில் உலோக ஓடுகள் மற்றும் நெளி தாள்களின் கீழ் ஒரு அரிதான லேதிங் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பாலிமர் ஷெல் மூலம் உலோக பூச்சுகளின் கீழ் பிற்றுமின் நீர்ப்புகாப்பை நிறுவுவது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி இரண்டு அடுக்கு கேரேஜ் மீது காப்பிடப்பட்ட கூரையை கட்டும் விஷயத்தில், வேலையின் நிலைகளை வேறு வழியில் விநியோகிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது. முதல் படி, நீர்ப்புகாப்பை இடுவது, உறையை ஏற்றுவது மற்றும் அதை மூடுவதைப் பாதுகாப்பது.

பெரிய பகுதி பொருள்களில், கூரை பையின் வெளிப்புற பகுதி முற்றிலும் தயாராக இருக்கும் போது, ​​வெப்ப காப்பு அடுக்குகள் அல்லது பாய்களை நிறுவுவது மிகவும் வசதியானது மற்றும் நியாயமானது. இது வெப்ப காப்பு ஈரமாகிவிடும் அபாயத்தை நீக்குகிறது, இது ராஃப்ட்டர் சட்டத்தின் மர கூறுகளை படிப்படியாக அழிக்கும் அச்சுறுத்தலை உருவாக்குகிறது.

சுய-கட்டமைப்பாளர்களுக்கு உதவ வீடியோ தேர்வு

முன்மொழியப்பட்ட வீடியோவின் தலைப்பு: தங்கள் கைகளால் கட்ட விரும்புவோருக்கு ஒரு கேரேஜ் மற்றும் கேபிள் கூரையின் கட்டுமானம்.

கேரேஜ்கள் மீது இரண்டு சரிவுகளுடன் கூரைகளை நிர்மாணிப்பதற்கான அடிப்படை விருப்பங்கள் கட்டமைப்பின் அடிப்படைக் கொள்கைகளை நிரூபிக்கின்றன. முன்மொழியப்பட்ட திட்டங்கள் ஒரு கேபிள் கூரையுடன் ஒரு சுதந்திரமான பெட்டியை நிர்மாணிக்க மிகவும் பொருத்தமானவை. தனிப்பட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப நிலையான வடிவமைப்புகளை மாற்றியமைக்க முடியும்.

• கேரேஜ் கூரைகளுக்கு பல வடிவமைப்பு தீர்வுகள் உள்ளன. இருப்பினும், தேவையான செலவுகளை குறைக்க மற்றும் மிகவும் சிக்கனமான விருப்பத்தை பெற, நீங்கள் ஒரு பிட்ச் கூரையின் விருப்பத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும். மேலும், இது ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்துடன் இணைக்கப்பட்டு வீட்டிற்கு நேரடி அணுகலை வழங்க முடியும்.

  கேரேஜிற்கான கொட்டகை கூரை அதன் எளிமை, நம்பகத்தன்மை மற்றும் பட்ஜெட் காரணமாக பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பின் செலவு-செயல்திறன் அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகளால் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

  ஒரு பிட்ச் கேரேஜ் கூரையின் கட்டுமானம்

  பிட்ச் கூரை பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

  • ராஃப்ட்டர் அமைப்பு, அதன் அனைத்து கூறுகளும் இணைக்கப்பட்டுள்ள அடிப்படை மற்றும் கூரையின் சுமையை உறிஞ்சும்;
  • உறை, மற்ற வகை கூரைகளைப் போலவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கூரையை மூடுவதற்கு ஒரு துணை மேற்பரப்பாக செயல்படுகிறது;
  • வெப்பத்தைத் தக்கவைத்து ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட காப்பு பொருட்கள்;
  • கூரை;
  • ராஃப்ட்டர் அமைப்பை வலுப்படுத்தும் கூடுதல் கூறுகள்.

  ஒரு பிட்ச் கூரை நிறுவப்பட்ட ஒரு கேரேஜ் மேல் முனைகளில் பதிவுகள் அல்லது mauerlat (பீம்கள்) இருக்க வேண்டும். அவை எதிர்கால ராஃப்ட்டர் அமைப்புக்கு ஆதரவாக மாறும். ஒரு விதியாக, அவை சுவரில் இயக்கப்படும் அல்லது கொத்து குறிப்பாக வைக்கப்படும் நங்கூரங்கள் மூலம் கம்பியைப் பயன்படுத்தி சுவர்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

  ராஃப்ட்டர் அமைப்பு
  

  ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் முக்கிய உறுப்பு ராஃப்ட்டர் (ஒரு குறிப்பிட்ட பிரிவின் மரக் கற்றை) ஆகும். அறியப்பட்டபடி, அது இருக்கலாம்

  • இடைநிறுத்தப்பட்டது (முனைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது);
  • அடுக்கு (இடைநிலை சுமை தாங்கும் ஆதரவையும் கொண்டுள்ளது).

  துணை சுவர்களால் உருவாக்கப்பட்ட இடைவெளி 4-5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தால், கேரேஜைப் போலவே, ராஃப்ட்டர் சட்டகத்தில் கிடைமட்ட கூறுகளை (குறுக்கு பட்டைகள்) மட்டுமே நிறுவுவதற்கு உங்களை கட்டுப்படுத்தலாம். Mauerlat மற்றும் rafters சந்திப்பில், ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கான சாக்கெட்டுகள் செய்யப்படுகின்றன. ராஃப்டர்கள் தங்கள் நிலையில் நிறுவப்பட்டு, நகங்கள் அல்லது நங்கூரங்களுடன் பாதுகாப்பாக பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

  நெளி கேரேஜ் கூரை

  நடைமுறையில் ஒரு பிட்ச் கேரேஜ் கூரையை எப்படி செய்வது

  கேரேஜின் அளவைக் கருத்தில் கொண்டு, கிடைமட்ட ராஃப்டர்களுடன் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட ராஃப்ட்டர் அமைப்பை உருவாக்கலாம். மரக் கற்றைகளை கேரேஜில் அல்லது குறுக்கே போடலாம். இருப்பினும், ஒரு குறுக்கு அமைப்பு மிகவும் பொருத்தமானதாக கருதப்படுகிறது. இந்த ஏற்பாடு மிகவும் சாதகமானது, ஏனெனில் கேரேஜின் அகலத்தில் உள்ள மரங்கள் குறுகிய நீளத்தைக் கொண்டிருக்கலாம்.

  சராசரி கேரேஜிற்கான பீம்கள் (சுமார் 4 மீ அகலம்) 100x50 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு பெரிய கேரேஜ் அகலத்திற்கு 100x60 மிமீ அல்லது அதற்கு மேல் பயன்படுத்துவது நல்லது. பீம்கள் ஒரு மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத அதிகரிப்புகளில் போடப்படுகின்றன.

  நிறுவலை முடித்த பிறகு, மரக் கற்றைகள் கேரேஜின் சுவர்களுக்கு திருகுகள் அல்லது கோணங்களுடன் சரி செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது பின்னர் செங்கற்களால் போடப்பட வேண்டும்.

  லேதிங் மற்றும் காப்பு சாதனம்
  

  விட்டங்களை நிறுவுதல் மற்றும் பாதுகாப்பாக சரிசெய்வதற்கான பணிகள் முடிந்தவுடன், அவை உறை போடத் தொடங்குகின்றன. விளிம்புகள் மற்றும் முனையில்லாத பலகைகள் (ஷலேவ்கா) உறைக்கான பொருளாக செயல்பட முடியும். பிந்தைய விருப்பம் உகந்ததாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் இது விளிம்புகளை விட இரண்டு மடங்கு குறைவாக செலவாகும், மேலும் இறுதி வடிவம் அவற்றுக்கிடையே வேறுபடுத்துவது கடினம்.

  

  இடைவெளிகளை அகற்ற கூரையின் பக்கங்களில் வழக்கமாக ஷலேவ்காவுடன் வரும் பல முனைகள் கொண்ட பலகைகளை இடுவதற்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. shalevka தரையையும் பயன்படுத்தினால், அது பட்டை துடைக்கப்படுகிறது. முட்டை மற்றும் நகங்கள் போது, ​​பெரிய இடைவெளிகள் இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். விளிம்பு பலகை தரையுடன் ஒப்பிடுகையில், நிச்சயமாக, சிறிய இடைவெளிகள் சாத்தியமாகும், ஆனால் இந்த பொருட்களின் விலையில் உள்ள வேறுபாட்டுடன் இது ஒப்பிட முடியாது. காப்பு மற்றும் தாக்கல் செய்த பிறகு, இடைவெளிகள் கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாததாகிவிடும்.

  குறிப்பு

  ஒவ்வொரு கூரைப் பொருளுக்கும் ஒரு கேரேஜிற்கான பிட்ச் கூரையில் தொடர்ச்சியான உறை இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், இருப்பினும், தொடர்ச்சியான டெக் கொண்ட கூரை மிகவும் நம்பகமானது.

  அடுத்த கட்டம் நீர்ப்புகா நிறுவல் ஆகும், இது கேரேஜின் உட்புறத்தை ஊடுருவி நீரிலிருந்து பாதுகாக்க வேண்டும். இந்த நோக்கங்களுக்காக, பல்வேறு பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, கூரை உணர்ந்தேன் அல்லது சிறப்பு கூரை படங்கள் (hydrobarrier, eurobarrier).

  மிகவும் பட்ஜெட் விருப்பம் கூரையாகவே உள்ளது. இது கீழே இருந்து மேலே போடப்பட்டுள்ளது, இதனால் இரண்டு சென்டிமீட்டர் சிறிய ஒன்றுடன் ஒன்று உருவாகிறது. இந்த வழக்கில், கூரைப் பொருளின் அடியில் இருந்து வரும் நீர் கீழே, அதாவது பலகைகள் இல்லாமல் உருளும்.

  

  கூரை படம் அதே வழியில் தீட்டப்பட்டது, துருப்பிடிக்காத நகங்கள் அல்லது ஸ்டேபிள்ஸ் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. ரூபிராய்டு வெறுமனே கீழே ஆணியடிக்கப்படுகிறது.

  ஒரு கேரேஜ் கூரையில் கூரையை இடுதல்

  அடுத்து, கேரேஜ் கூரை ஒரு மர டெக்கில் போடப்பட்டுள்ளது. ஒரு பிட்ச் கேரேஜ் கூரைக்கு கூரை பொருட்கள் தேர்வு மிகவும் பெரியது, மேலும் ஒவ்வொரு பொருளுக்கும் அதன் சொந்த பண்புகள் மற்றும் நன்மைகள் உள்ளன.

  • - மழைப்பொழிவை எதிர்க்கும், இது ஏற்கனவே ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது என்றாலும், அதை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம்.
  • ஸ்லேட் அழகாக இருக்கிறது, நிறுவ எளிதானது, சேவை வாழ்க்கை 30-40 ஆண்டுகள், ஆனால் சிறிய கேரேஜ்களுக்கு எப்போதும் நியாயப்படுத்தப்படவில்லை.
  • மடிப்பு கூரை - மெல்லிய தாள் உலோகத்தின் கீற்றுகள் நிறுவ எளிதானது மற்றும் நம்பகமானவை, ஆனால் இந்த விருப்பம் மலிவானது அல்ல.
  • கூரை ஓடுகள் அல்லது உலோக ஓடுகள் - பெரிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மூலதன கல் கேரேஜ்களை மூடுவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது
  • (ரூபெமாஸ்ட், ரூஃபிங் ஃபீல், ரூஃபிங் ஃபீல்ட், முதலியன) - மலிவானது, எளிதானது மற்றும் விரைவாக நிறுவுதல் மற்றும், மிக முக்கியமாக, நீடித்த மற்றும் திறம்பட அறையைப் பாதுகாக்கும். கூரை 10-15 ஆண்டுகள் வரை நீடித்தால், அதன் நவீன ஒப்புமைகள் சராசரியாக 30-40 ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும்.

  கேரேஜ் கட்டுவதற்கான மூலதனம் அல்லது சட்ட தொழில்நுட்பம்
  

  இன்று இருக்கும் பிரபலமான தொழில்நுட்பங்களில், இரண்டை வேறுபடுத்தி அறியலாம்: மூலதனம் மற்றும் சட்டகம். பலவிதமான கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் தேவைப்படும் முதல் போலல்லாமல், சட்டமானது தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் தொழில்நுட்ப கூறுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது - இது இறுதி சட்டசபையை மேற்கொள்ள மட்டுமே அவசியம்.

  பிட்ச் கூரையுடன் கூடிய பிரேம் கேரேஜ் சில நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

  • சிறந்த வெப்ப காப்பு,
  • வேகமான கட்டுமானம்,
  • மலிவான தீர்வு.

  கூடுதலாக, ஒரு சட்ட கேரேஜ் அதன் இலகுரக சுவர்கள் காரணமாக ஒரு பாரிய அடித்தளம் தேவையில்லை.

அன்றாட சொற்களஞ்சிய வார்த்தைகளில் "கூரை", "பூச்சு"மற்றும் "கூரை"ஒத்த சொற்களாக செயல்படுகின்றன. இருப்பினும், கட்டிடக்கலை மற்றும் கட்டுமானத்தில் இந்த அர்த்தங்கள் மழை, பனி மற்றும் பலத்த காற்று போன்ற வானிலை நிகழ்வுகளிலிருந்து கட்டிடத்தைப் பாதுகாக்கும் மேல் அமைப்பாக கூரையைக் கருத்தில் கொண்டு வேறுபடுகின்றன.

கீழே உள்ள கூரையானது தேவையான பல கூறுகளால் ஆனது, அதன் அடிப்படையில் வழங்கப்படுகிறது வகையான, முழுமையாக அல்லது பகுதியாக:

• rafters;
• ராஃப்ட்டர் விட்டங்கள்;
• சரிவுகள் (பள்ளத்தாக்குகள்);
• விலா எலும்புகள்;
• சறுக்கு
• வெளிப்புற மூடுதல்.

வெளிப்புற மூடுதல், சாராம்சத்தில், உள்ளது கூரை, ஏனெனில் இது கூரை சரிவுகளை நீர்ப்புகா பொருட்களால் மூடி, ஒரு பாதுகாப்பு தளத்தை உருவாக்குகிறது.

சுவாரஸ்யமான:சன்னி எகிப்தில், மழைப்பொழிவிலிருந்து கட்டிடத்தைப் பாதுகாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, கூரைகள் மிகவும் வேண்டுமென்றே அமைக்கப்படவில்லை: கூரை இல்லாமல், ஒரு வீடு முடிக்கப்படாததாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் சொத்து வரிக்கு உட்பட்டது அல்ல.

கேரேஜ் - கூரையின் புகைப்படம்:

நீங்கள் புகைப்படத்தில் பார்க்க முடியும் என, கேரேஜ் கூரை இருக்க வேண்டும் நீடித்ததுமற்றும் நிலையானது. இதைப் பற்றி கீழே பேசுவோம்.

இனங்கள்

அவற்றின் வடிவமைப்பு அம்சங்களின்படி, பல உள்ளன கூரை வகைகள். முதலாவதாக, ஸ்டிங்ரேக்கள் இருப்பதால்:

• பிளாட்;
• ஆடுகளம்.

தட்டையான கூரைகள்ஒரு கேரேஜுக்கு, வெப்பநிலை மாற்றங்களைத் தாங்கக்கூடிய பிற்றுமின்-பாலிமர் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட தொடர்ச்சியான மீள் "கம்பளம்" தேவைப்படுகிறது. அத்தகைய கூரைக்கான ஆதரவு கட்டிடத்தின் சுவர்கள், மற்றும் அடிப்படை அடுக்குகள் அல்லது. சோலாரியம் மற்றும் தொங்கும் தோட்டங்கள் சில நேரங்களில் ஒரு தட்டையான கூரையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த வழக்கில், கூரை கருதப்படுகிறது சுரண்டப்பட்டது.

பிட்ச் கூரைகள் ஒரு கோணத்தில் சரிவுகளால் உருவாகின்றன 10⁰ முதல் 60⁰ வரை, ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் ஓய்வெடுக்கிறது, மேலும் அவை:

இது ஒரு பட்டறை, சேமிப்பு அறை, அலுவலகம் அல்லது விருந்தினர் அறை. மூடியின் உயரத்தால் இது ஒரு மாடியிலிருந்து வேறுபடுகிறது: குறைவாக இல்லை 1.5 மீட்டர். இது மிகவும் விலையுயர்ந்த கூரைத் திட்டமாகும், இது வெப்பம், நீர் மற்றும் நீராவி தடை, ஜன்னல்களுக்கு தரமற்ற இரட்டை மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்கள் மற்றும் ராஃப்டர் ஜோடியில் கூர்மையான வளைவு தேவைப்படும், இது கட்டமைப்பின் வலிமையைக் குறைக்கிறது.

பிட்ச் செய்யப்பட்ட கூரைகள் மட்டுமே உள்ளன 8 வகைகள், மற்றும் அவை ஒவ்வொன்றும் சாய்வின் கோணம் மற்றும் ஓவர்ஹாங்க்களின் அளவைப் பொறுத்து அதன் சொந்த மாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளன. கேரேஜுக்கு மிகவும் பிரபலமானவை: ஒற்றை சாய்வுமற்றும் கேபிள்.

கேரேஜ் கூரை

கூரை மீது சக்தி மற்றும் வளிமண்டல விளைவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அதன் பூச்சு சந்திக்க வேண்டும் பின்வரும் தேவைகள்:

• வலிமை;
• நிலைத்தன்மை;
• இறுக்கம்;
• t⁰ இல் ஏற்படும் மாற்றங்களால் ஈரப்பதம், விரிசல், உருமாற்றம் ஆகியவற்றிற்கு எதிர்ப்பு;
• புற ஊதா எதிர்ப்பு;
• ஊடுருவல் பாதுகாப்பு.

இந்த நிலைமைகள் உள்நாட்டு கட்டுமானத்தில் பொதுவான பல கூரைகளால் சந்திக்கப்படுகின்றன:

• (உருட்டப்பட்டது - கூரை உணர்ந்தேன், மாஸ்டிக்);
• தாள் (நெளி அஸ்பெஸ்டாஸ் சிமெண்ட், எஃகு, தாமிரம், நெளி தாள்கள், உலோக ஓடுகள், ஒண்டுலின்);
• சிறிய துண்டு பொருட்கள் (அஸ்பெஸ்டாஸ்-சிமெண்ட் ஓடுகள், ஓடுகள், சிங்கிள்ஸ்).

தேர்வு செய்வதற்கான முக்கிய அளவுகோல்கள் கூரை பொருள்அவை:

• கூரை வடிவமைப்பு அம்சங்கள்;
• கூரை பொருள் சொந்த எடை;
• காலநிலை இயக்க நிலைமைகள்;
• கேரேஜின் இடம் (வீடமைப்புடன் தொடர்புடையது);
• ஆக்கிரமிப்பு தாக்கங்களுக்கு எதிர்ப்பு;
• எதிர்பார்க்கப்படும் செயல்பாட்டின் விதிமுறைகள்;
• கட்டிட பாணிக்கு இணங்குதல்;
• பணத்திற்கான மதிப்பு.

குறிப்பு:கூரைக்கு சிறந்த பொருள் இல்லை. அதன் சில குணங்களுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டிடத்திற்கு குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மற்றவற்றை தியாகம் செய்ய நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும்.

கேரேஜ் கூரைகளின் வகைகள் - புகைப்படங்கள்:

பொருள் பண்புகள்

• பாலிகார்பனேட் ஸ்லேட் - வண்ண ஒளிஊடுருவக்கூடிய தாள்கள்;
• ஃபைபர் சிமெண்ட் - கல்நார் (செல்லுலோஸ் நிரப்பு) பயன்பாடு இல்லாமல்;
• கெரமோபிளாஸ்ட் - கலப்பு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஸ்லேட்டின் மாற்றம்;
• குளிர் உருட்டல் மூலம் பெறப்பட்ட கூரை விவரப்பட்ட தாள்.

இயற்கை ஸ்லேட் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

• வெளிப்புற தாக்கங்களுக்கு எதிர்ப்பு (வெப்பநிலை, இரசாயன, உயிரியல்);
• ஆயுள் (40 ஆண்டுகள் வரை) மற்றும் குறைந்த வெப்ப கடத்துத்திறன்;
• சிக்கனமான மற்றும் நிறுவ எளிதானது;
• சரிவுகள் 25-35⁰ சாய்வாக இருக்கும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

குறைபாடுகள் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டியவை:

• பலவீனம்;
• ஈரப்பதம் செறிவு;
• மனித ஆரோக்கியத்திற்கு பாதுகாப்பற்றது.

கால்வனேற்றப்பட்ட இரும்பு- மிகவும் நீடித்த மற்றும் வலுவான பொருள். இது தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட பாலிமர் பூச்சுடன் மென்மையான (0.4 மிமீ தடிமன்) மற்றும் சுயவிவரத் தாள்கள் (0.4 மிமீ தடிமன்) வடிவத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தாள்கள் மடிப்பு முறையைப் பயன்படுத்தி பூட்டுக்குள் இணைக்கப்படுகின்றன, இதற்கு கூரையின் தொழில்முறை திறன்கள் மற்றும் 18-30⁰ சாய்வு கோணம் தேவைப்படுகிறது.

அரிப்பு எதிர்ப்பு கலவையுடன் அக்ரிலிக் வண்ணப்பூச்சுடன் ஒரு பாதுகாப்பு பூச்சு தேவைப்படுகிறது. க்கு உலோக கூரைவிற்பனையில் நிலையான கூடுதல் கூறுகள் உள்ளன: கார்னிஸ்கள், gutters, gable overhangs, ரிட்ஜ் கார்னர், வடிகால் குழாய்கள்.

நெளி தாள்சிறப்பு பூட்டுகளைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நிறுவல் செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் நேரத்தை குறைக்கிறது. கூரையின் உகந்த சாய்வு 8⁰ ஆகும்.

உலோக ஓடுகள்- விவரப்பட்ட எஃகு தாள் (0.5 மிமீ தடிமன்) வண்ண பாலிமர் பளபளப்பான அல்லது மேட் பூச்சுடன். 5 கிலோ/சதுர எடையுடன். மீட்டர் பொருள் போதுமான செயல்பாட்டு வலிமையைக் கொண்டுள்ளது (சேவை வாழ்க்கை - 30 ஆண்டுகள்). பயன்பாட்டில் உள்ள உலோக ஓடுகள் சரிவுகளின் சாய்வின் கோணத்தால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன: இது 14⁰ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

கசிவு: காரணங்கள் மற்றும் நீக்குதல்

ஒரு கேரேஜ் கூரை ஏற்படுத்தும் முக்கிய பிரச்சனை கசிவு. பல காரணங்கள் இருக்கலாம்:

• அசாதாரண இயற்கை நிகழ்வுகளுக்கு வெளிப்பாடு;
• செயல்பாட்டின் போது, ​​வலிமை வளம் முற்றிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• கூரையை நிறுவும் போது குறைபாடுகள் இருந்தன;
• பாதிக்கப்பட்ட கூரையின் கட்டுமானத்தில் கட்டத்தின் புறக்கணிப்பு;
• நிறுவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் கூரை பொருள் இடையே முரண்பாடு;
• குறைந்த தரமான மூடுதல் பொருள்;
• பனி மற்றும் பனியின் கூரையை சுத்தம் செய்யும் போது இயந்திர சேதம்.

கசிவுஜெட் ஸ்ட்ரீம்களுக்காக காத்திருக்காமல், ஈரமான புள்ளிகள் மற்றும் அச்சு தோன்றியவுடன் அவற்றை அடையாளம் காண்பது முக்கியம். முதலில், மூட்டுகள் மற்றும் இணைப்புகளின் இடங்கள் சரிபார்க்கப்படுகின்றன, பின்னர் கூரையின் ஒருமைப்பாட்டிற்கு சேதம் (விரிசல், சில்லுகள், துளைகள்). பள்ளத்தாக்கின் மூலைகளில் விழுந்த இலைகளிலிருந்து அடைப்புகளை அகற்றவும், இது ஈரப்பதத்தை குவிக்கும்.

இது கூரை பொருளின் பண்புகள் மற்றும் சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. மென்மையான மற்றும் சிறிய துண்டு பொருட்கள் எளிதாக இருக்கும் துண்டு துண்டான பழுது. தாள் மற்றும் பேனல் உறைகளில் பழுதுபார்க்கும் நோக்கம் சேதத்தின் சிக்கலைப் பொறுத்தது.

முக்கியமானது:ஒரு கேரேஜ் கூரையின் வரைபடத்தைத் தயாரித்து வடிவமைக்கும் போது, ​​வாங்குதலில் கூடுதல் கட்டுமானப் பொருட்களைச் சேர்க்க வேண்டியது அவசியம் 10% (மதிப்பிடப்பட்ட தொகையை விட அதிகமாக) எதிர்பாராத செலவுகளுக்கு. இவர்கள்தான் கசிவு ஏற்பட்டால் உங்களுக்கு உதவுவார்கள்.

கேரேஜ் கூரையை நிறுவ நிபுணர்களை அழைக்க வேண்டும் என்று பலர் கூறுகிறார்கள். ஆம், இது சில திறன்கள் மற்றும் அடிப்படை அறிவு தேவைப்படும் வேலையின் முக்கியமான கட்டமாகும். ஆனால், உங்கள் கைகளில் ஒரு சுத்தியலைப் பிடிப்பது எப்படி என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால், இந்த வேலையைச் செய்ய உங்களைத் திறமையாகக் கருதினால், உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கேரேஜ் கூரையை உருவாக்குவது மிகவும் யதார்த்தமான குறிக்கோள். நீங்கள் வேலை மற்றும் நிறுவல் வழிமுறைகளின் நுணுக்கங்களை மட்டுமே படிக்க வேண்டும்.

உங்களிடம் அனைத்து கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள் இருந்தால், வேலை விரைவாகச் செல்லும், மேலும் உங்கள் கேரேஜை நன்றாக மறைக்க முடியும். அதற்கு நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுவோம். இந்த கட்டுரை ஒரு கேரேஜில் கேபிள் கூரையை நிறுவும் தொழில்நுட்பத்தை உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தும்.

கேபிள் கூரையின் நன்மைகள் என்ன

தொடங்குவதற்கு, ஒரு கேரேஜ் ஒரு வீடு அல்ல என்பதை நான் கவனிக்க விரும்புகிறேன். சிக்கலான வடிவங்கள், நேர்த்தியான வடிவமைப்புகள் போன்றவை தேவையில்லை. இது முற்றிலும் செயல்பாட்டு கட்டிடம். மேலும் அதைச் செய்வது எவ்வளவு எளிமையாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு சிறந்தது. எளிமையான விருப்பம் ஒரு பிட்ச் கூரை. ஆனால் கேபிள் கூரையை நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம். இது இரண்டு சாய்ந்த விமானங்களைக் கொண்ட எளிய வடிவமைப்பு. விமானங்கள் கூரை சரிவுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. சரிவுகள் கட்டிடப் பெட்டியில் தங்கி, மேலே ஒரு புள்ளியில் ஒன்றிணைகின்றன. இது ஸ்கேட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நீங்கள் தூரத்திலிருந்து பார்த்தால், கேபிள் கூரை ஒரு ஐசோசெல்ஸ் முக்கோணத்தை ஒத்திருக்கிறது. இந்த குறிப்பிட்ட வழியில் எங்கள் கேரேஜை ஏன் மறைக்க முடிவு செய்தோம்? இதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன:

உங்கள் கேரேஜில் கேபிள் கூரையை நிறுவுவதன் மூலம், நீங்கள் நிறைய நன்மைகளைப் பெறுவீர்கள். இது லாபகரமானது மற்றும் எளிதானது.

கவனம் செலுத்துங்கள்!அத்தகைய கட்டிடம் ஒரு தனி கட்டமைப்பைப் போல தோற்றமளிக்கும், இது ஒல்லியான கட்டமைப்புகளைப் பற்றி சொல்ல முடியாது. இது வீட்டிற்கு அருகில் மட்டுமல்ல, தளத்தில் மற்றொரு வசதியான இடத்திலும் வைக்கப்படலாம். பல நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, பரிந்துரைக்கப்பட்ட கூரை சாய்வு 20-30˚ ஆகும். உங்கள் வீட்டில் உள்ளதைப் போன்ற ஒரு கூரைப் பொருளை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். எனவே, எல்லாம் இணக்கமாக இருக்கும்.

ஒரு கேரேஜிற்கான கூரை திட்டத்தை உருவாக்குதல்

கேபிள் கூரையை உருவாக்குவதற்கு முன், நீங்கள் எல்லாவற்றையும் முன்கூட்டியே சிந்திக்க வேண்டும். இதில் என்ன அடங்கும்? பின்வரும் அளவுருக்களை அறிந்து கொள்வது முக்கியம்:

• முகடு உயரம்;
• நுகர்பொருட்களின் அளவு;
• கூரை வகை;
• கூரை சரிவுகளின் சரிவு.

கூடுதலாக, கூரையை நிர்மாணித்த பிறகு, நீங்களே ஒரு வடிகால் செய்வது பற்றி சிந்திக்க வேண்டும். இது மழைநீரை திறம்பட கையாளும், அதை கட்டிடத்திலிருந்து திசை திருப்பும். இல்லையெனில், உங்கள் முயற்சிகள் சில வருடங்களில் வீணாகிவிடும்.

கட்டமைப்பு கணக்கீடுகளைச் செய்யும்போது, ​​சட்ட உறுப்புகளில் செலுத்தப்படும் சுமைகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. அடித்தளம் எவ்வளவு ஆழமாக இருக்க வேண்டும் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள கூரையின் எடையை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும். வேலை வரைபடத்தை உருவாக்க, பின்வரும் கணக்கீடுகளை சரியாகச் செய்யவும்:

ராஃப்டர்களால் செய்யப்பட்ட கூரை சட்டகம்

எந்த கேபிள் கூரையின் அடிப்படையும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு ஆகும். இது கூரையின் ஸ்திரத்தன்மை, வலிமை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்யும் கூறுகளின் சிக்கலானது. சட்டகம் மர ராஃப்டர்களால் ஆனது. ஊசியிலை மரமாக இருந்தால் நல்லது. மற்றும் அவர்களின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்காக, வேலைக்கு முன் அவர்கள் ஒரு கிருமி நாசினிகள் மற்றும் தீ-எதிர்ப்பு கலவையுடன் பூசப்பட்டுள்ளனர்.

கட்டிடத்தின் தளவமைப்பு, எடை மற்றும் பரப்பளவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, இரண்டு வகையான ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள் உள்ளன:

ஒரு கேரேஜிற்கான கேபிள் கூரையை நீங்களே செய்யுங்கள்

இப்போது வேலையின் மிகவும் கடினமான கட்டம் வருகிறது. இதையெல்லாம் நடைமுறைப்படுத்த வேண்டும். நீங்கள் முன்கூட்டியே ஒரு திட்டவட்டமான வரைபடத்தை உருவாக்கினால் நன்றாக இருக்கும், இது ஒவ்வொரு பிரேம் உறுப்புகளின் அனைத்து பரிமாணங்களையும், தேவையான தூரத்தையும், சரிசெய்யும் முறையையும் குறிக்கும். இதற்குப் பிறகு நீங்கள் வேலை செய்ய ஆரம்பிக்கலாம்.

செயல்படுத்தும் செயல்முறை பின்வருமாறு:

கவனம் செலுத்துங்கள்! கேபிள்களில் நீங்கள் இயற்கை ஒளி மற்றும் காற்றோட்டத்திற்கான ஜன்னல்களை உருவாக்கலாம், அதே போல் நீங்கள் அறைக்குள் நுழையும் கதவுகளையும் செய்யலாம். உங்கள் கேரேஜ் கூரை இப்போது தயாராக உள்ளது. இந்த தகவலைப் படித்த பிறகு, எல்லாம் உங்களுக்கு சிக்கலானதாகத் தோன்றலாம். ஆனால், இது முதல் பார்வையில் மட்டுமே. நீங்கள் செயல்முறையைத் தொடங்கியவுடன், விஷயங்கள் செயல்படும். உங்கள் பணியை எளிதாக்க, ஒரு கேரேஜுக்கு கூரையை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது குறித்த வீடியோவைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

ஒரு கேரேஜ் கூரை பொருள் தேர்வு

ஒரு கேரேஜின் கூரையை எவ்வாறு மூடுவது என்று பலர் அடிக்கடி ஆச்சரியப்படுகிறார்கள், ஏனென்றால் இந்த நோக்கத்திற்காக பல பொருட்கள் உள்ளன. உங்கள் பிராந்தியத்தின் தட்பவெப்பநிலை, உங்கள் நிதித் திறன்கள் மற்றும் பொருளின் ஆயுள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில். உருட்டப்பட்ட தயாரிப்புகள் முற்றிலும் பொருத்தமானவை அல்ல, ஏனெனில் அவை பெரும்பாலும் இந்த நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கேரேஜைப் பொறுத்தவரை, அதன் எளிமை மற்றும் செயல்திறன் காரணமாக கார் உரிமையாளர்களிடையே புகழ் பெற்றது. ஒரு பிட்ச் கூரையை உருவாக்குவதற்கு மிதமான திறன்கள் மற்றும் மலிவான பொருட்கள் தேவை. ஆனால் அதே நேரத்தில், வடிவமைப்பு நீடித்ததாக இருக்கும் மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு நம்பகத்தன்மையுடன் உங்களுக்கு சேவை செய்யும்.

மற்றொரு பெரிய நன்மை குறுகிய நிறுவல் நேரம். இவை அனைத்தும் ஒற்றை-சுருதியை உகந்த தீர்வாக ஆக்குகிறது.

எப்படி செய்வது கேரேஜ் கூரைஉங்கள் சொந்த கைகளால்? சாதனத்தில் மிக முக்கியமான விஷயம் பிட்ச் கூரைகேரேஜ் அதன் சொந்த கைகளால் ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும். இது எடையின் பெரும்பகுதியைப் பெற்று விநியோகிக்கிறது, அதை மாற்றுகிறது Mauerlat.

Lathing குறைவான முக்கியத்துவம் இல்லை. பேட்டன்கள் கூரை இணைப்புகளுக்கு ஆதரவாக செயல்படும். இறுதி உறுப்பு வெளிப்புற அடுக்கு ஆகும் கூரை மூடுதல். கூடுதலாக, நீர்ப்புகா மற்றும் வெப்ப காப்பு பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது.

ஷெட் கேரேஜ் கூரை - புகைப்படம்:

உடன் கேரேஜுக்கு தட்டையான கூரைஉற்பத்தியாளர்கள் பரந்த அளவிலான கூரை பொருட்களை வழங்குகிறார்கள்:

1. ஸ்லேட்- ஒரு நல்ல தோற்றம் மற்றும் நிறுவ எளிதானது. சேவை வாழ்க்கை 35-40 ஆண்டுகள்;
2. கூரை ஓடுகள்- நடுத்தர / பெரிய கேரேஜ்களில் கூரைகளை உருவாக்குவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது;
3. நெளி தாள்- குறைந்த விலை, மிகவும் நம்பகமான விருப்பம்;
4. மென்மையான பொருட்கள்- உருட்டப்பட்ட கட்டிட பொருட்கள் குறைந்த விலை. நவீன பொருட்களின் சேவை வாழ்க்கை 30-40 ஆண்டுகள் ஆகும். கூரை மிகவும் குறுகியதாக உணர்ந்தேன் - 10-15 ஆண்டுகள்.

ஒரு கேரேஜிற்கான தட்டையான கூரையின் கோணம் பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. முதலில் - பொருள் வகை. கூரை சாய்வின் மிகக் குறைந்த கோணத்தைக் கொண்டுள்ளது - 5-10 டிகிரி. ஸ்லேட் மற்றும் ஓடுகள் முறையே 20 மற்றும் 30 டிகிரி அதிகமாக உள்ளது.

இரண்டாவது காரணி காலநிலை. சாய்வின் தேவையான கோணத்தை தீர்மானிக்க, நீங்கள் சராசரி காற்றின் சக்தி மற்றும் மழையின் அளவை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். உதாரணமாக, கேரேஜ் பலத்த காற்றுக்கு வெளிப்படும் என்றால், கூரை ஒரு சிறிய கோணத்தில், அதிக தட்டையானதாக இருக்க வேண்டும்.

கட்டமைப்பின் கோணமும் வலிமையும் உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும் தலைகீழ் உறவு. சிறப்பு ஆதரவுகள் மற்றும் பிற கட்டமைப்பு தீர்வுகள் மூலம் வலிமை இழப்பை ஈடுசெய்வது அவசியம்.

ஒரு கேரேஜ் கூரை செய்ய எப்படி? நாம் தொடங்க வேண்டும் கணக்கீடு. நடைமுறையில், சாய்வின் கோணம் சுவர்களின் உயரத்தில் உள்ள வேறுபாட்டைக் காண்பிக்கும். அதாவது, கட்டிடத்தின் ஒரு சுவர் மற்றொன்றை விட எவ்வளவு உயரமானது. வழக்கமான, ஒற்றை கேரேஜுக்கு, 40-60 சென்டிமீட்டர் வித்தியாசம் பொருத்தமானது. கூரை வலுவாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்கும். கணக்கீடுகளைச் செய்ய, முக்கோணவியல் சமன்பாடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உயர வேறுபாடு:

РВ = ДС x tgA,எங்கே

ஆர்.வி- உயர வேறுபாடு;

DS- கேரேஜ் சுவரின் நீளத்திற்கு பொறுப்பு;

டான் ஏ- கோணம் A இன் தொடுகோடு, கோணம் A என்பது நீங்கள் உங்களுக்காக கோடிட்டுக் காட்டிய கூரையின் சாய்வின் கோணம்.

ராஃப்ட்டர் கால்:

CH = РВ x பாவம் A,எங்கே

சிஎச்- ராஃப்ட்டர் கால் அளவு;

பாவம் ஏ- கூரை சாய்வு கோணத்தின் சைன்;

ஆர்.வி- உயர வேறுபாடு, இது முந்தைய சூத்திரத்திலிருந்து பெறப்பட்டது.

கணக்கீடுகளுக்கு நீங்கள் சிறப்பு நிரல்கள் மற்றும் கால்குலேட்டர்களைப் பயன்படுத்தலாம்; நீங்கள் எல்லாவற்றையும் கைமுறையாக செய்ய வேண்டியதில்லை.

DIY பிரேம் கேரேஜ் உடன் பிட்ச் கூரை- புகைப்படம்:

நிறுவல்

ஒரு கேரேஜிற்கான கூரையை நீங்களே செய்யுங்கள் - படிப்படியாக:

ஸ்லேட்

ஒரு கேரேஜ் ஒரு கூரை செய்ய எப்படி? ஸ்டைலிங் ஸ்லேட்நீங்கள் கீழே இருந்து தொடங்க வேண்டும். பொருள் வரிசைகளில் போடப்படுகிறது, மேல் தாள்கள் கீழ் தாள்களில் வைக்கப்பட்டு, பகுதியளவு அவற்றை மூடுகின்றன. நான்கு ஸ்லேட் தாள்கள் ஒரே இடத்தில் வெட்டினால், கட்டுவதற்கு சிறப்பு நகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கூரையின் விளிம்பில், கூரையிடும் பொருள் ஒரு ஜோடி நகங்களால் கீழே அறைந்துள்ளது.

காற்றின் செல்வாக்கைக் குறைக்க, பயன்படுத்தவும் காற்று பலகை. இது rafters மீது தீட்டப்பட்டது பலகை காற்று வலுவான காற்று இருந்து சில பாதுகாப்பு வழங்கும். ஸ்லேட்டின் நன்மை அதன் குறைந்த விலை மற்றும் ஆயுள் (30-40 ஆண்டுகள்) ஆகும். சாய்வு கோணம் ஆகும் 20 டிகிரி.

நெளி தாள்

ஒரு பிட்ச் கேரேஜ் கூரை செய்ய எப்படி? பயன்படுத்துவதன் மூலம் நெளி தாள்கள்- மலிவான கூரை பொருள். சாய்வு கோணம் 20-40 டிகிரி ஆகும். ஆனால் 25-30 டிகிரிக்கு மேல் ஒரு கோணம் நியாயமான முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் கட்டமைப்பின் வலிமை பாதிக்கப்படும். அத்தகைய முடிவிற்கான அடிப்படையானது உங்கள் பிராந்தியத்தில் அதிக மழைப்பொழிவு (குறிப்பாக பனி) இருக்கலாம்.

பொருள் இடுவது தொடங்குகிறது கீழ் மூலையில். நெளி பலகையை சமன் செய்வது பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது, இதற்கான வழிகாட்டி கார்னிஸ் துண்டு.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒன்றுடன் ஒன்று அளவை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டியது அவசியம். அளவு நேரடியாக கூரையின் கோணத்தைப் பொறுத்தது. பெரிய கோணம், குறைவான ஒன்றுடன் ஒன்று தேவைப்படும்.

ஒரு இணைக்கப்பட்ட கேரேஜ் கூரை கூரை போது, ​​தாள்கள் நெளி தாள்கள்சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் fastened. கட்டமைப்பின் முடிவில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். இந்த பிரிவில், சுய-தட்டுதல் திருகுகள் அனைத்து விட்டங்களுக்கும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சுய-தட்டுதல் திருகுகளைத் தவிர்க்க வேண்டாம், நிலையான அளவைப் பயன்படுத்தவும், இல்லையெனில் நீங்கள் பாதிக்கப்படுவீர்கள் நம்பகத்தன்மைகூரைகள்.

நிறுவலுக்கு உங்களுக்கு ஒரு எளிய கருவி தேவைப்படும் - ஒரு சக்தி பார்த்தேன், மின்சார துரப்பணம், ஸ்க்ரூடிரைவர்.

பிட்ச் கூரையுடன் நீங்களே செய்யக்கூடிய கேரேஜ்:

மென்மையான கூரை

இதில் பல கட்டுமானப் பொருட்கள் அடங்கும். மென்மையான பொருட்கள் ஒரு பெரிய கோணத்தில் போடப்படவில்லை, அதிகபட்சம் 10-15 டிகிரி. மலிவான மற்றும் மிகவும் பொதுவானது கூரை உணர்ந்தேன்.

ஒரு கேரேஜில் ஒரு கூரையை சரியாக நிறுவுவது எப்படி? நிறுவலைத் தொடங்க, நீங்கள் கூரையைத் தயாரிக்க வேண்டும், அதன் மேற்பரப்பை குப்பைகளிலிருந்து சுத்தம் செய்து, அதை நன்கு உலர வைக்க வேண்டும். நீங்கள் உங்களை தயார்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும் கூரை உணர்ந்தேன்- வேலை தொடங்குவதற்கு இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு, அவர்கள் அதைத் திறந்து ஓய்வெடுக்க அனுமதிக்கிறார்கள். பின்னர் கூரையில் ஒரு ப்ரைமர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது விரிசல் மற்றும் இடைவெளிகளை அகற்றும்.

இதற்குப் பிறகு, அவை ரோல்களுக்கு பொருந்தும் மாஸ்டிக்(குளிர் அல்லது சூடாக). கூரையின் உருளைகள் ஒன்றுடன் ஒன்று, அடுக்குகளில் போடப்பட வேண்டும். மேல் அடுக்கு ஒரு பாதுகாப்பு பூச்சு இருக்க வேண்டும். நீட்டிய விளிம்புகள் மடித்து நகங்களால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

நவீன ரோல் பொருட்கள் அதிகரித்த சேவை வாழ்க்கை மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பண்புகள் உள்ளன, ஆனால் நிறுவல் செயல்முறை பொதுவாக கூரை போன்ற உணர்ந்தேன்.

DIY கேரேஜ் கூரை - புகைப்படம்:

முடிவுரை

ஒரு கேரேஜில் கூரை கட்டுவது எப்படி? ஒரு பிட்ச் கூரையை உருவாக்குவதற்கான முதல் படி உருவாக்க வேண்டும் Mauerlat. Mauerlat கூரையிலிருந்து கேரேஜின் சுவர்களுக்கு எடையை விநியோகிக்கிறது. பின்னர் அவர்கள் ராஃப்ட்டர் அமைப்புக்கு செல்கிறார்கள்.

விட்டங்களின் நீளம் தோராயமாக இருக்க வேண்டும். 30-40 சென்டிமீட்டர். முனைகள் கேரேஜை உட்புறத்தில் நுழையும் மழையிலிருந்து பாதுகாக்கும். இடும் படி 70-80 சென்டிமீட்டர் ஆகும். அடுத்த கட்டம் இருக்கும் உறை.

மென்மையான, உருட்டப்பட்ட பொருட்களுக்கான லேதிங் இருக்க வேண்டும் திடமான. ஸ்லேட் மற்றும் நெளி தாள்களுக்கு இது தேவையில்லை. உறை ராஃப்டர்களுக்கு செங்குத்தாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதற்குப் பிறகு நீங்கள் செய்ய வேண்டும் நீர்ப்புகாப்புமட்டைகள்.

நீர்ப்புகாப்புக்கு நல்லது கூரை உணர்ந்தேன். இது மலிவானது மற்றும் நிறுவ எளிதானது. கூரைக்கு பதிலாக, நீங்கள் அதே வழியில் போடப்பட்ட படத்தைப் பயன்படுத்தலாம். பின்னர் கூரையின் வெளிப்புற அடுக்கு போடப்படுகிறது.

பயனுள்ள காணொளி

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கேரேஜில் ஒரு பிட்ச் கூரையை எவ்வாறு சரியாக உருவாக்குவது என்பது குறித்த வீடியோவைப் பாருங்கள்:

ஒரு கேரேஜில் கூரையை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது பற்றிய மற்றொரு கல்வி வீடியோ - ஒரு பிட்ச் கூரை: