கதவுகளுக்கு மேல் லிண்டல்கள். ஜன்னல் மற்றும் கதவு திறப்புகளுக்கான லிண்டல்கள்: கணக்கீடு, DIY உற்பத்தி. ஜன்னல் மற்றும் கதவு திறப்புகளுக்கு மேல் உள்ள லிண்டல்களின் வகைகள்

எந்தவொரு வீட்டையும் கட்டும் போது, ​​வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. நீங்கள் அவற்றை ஆர்டர் செய்யலாம் அல்லது அவற்றை நீங்களே உருவாக்கலாம். ஆனால் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்களின் விலையைப் பொறுத்தவரை, இரண்டாவது விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது விரும்பத்தக்கது. நிச்சயமாக, தொழிற்சாலை தயாரிப்புகள் மிகவும் வசதியானவை அல்லது நம்பகமானவை என்று பலர் நினைக்கிறார்கள், ஆனால் உங்கள் சொந்த கைகளால் உயர்தர ஜம்பர்களை உருவாக்குவது மிகவும் எளிது. கூடுதலாக, நீங்கள் பொருட்களை மட்டுமே செலுத்த வேண்டும் என்பதால், உங்கள் பணத்தை கணிசமாக சேமிப்பீர்கள். இந்த கட்டுரையில் நாம் சுய-உற்பத்தி ஜம்பர்களின் தொழில்நுட்பத்தைப் பார்ப்போம்.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்களின் வகைகள்

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பொருட்கள் கட்டுமானத் துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் வலிமை, ஆயுள் மற்றும் பல்துறை ஆகியவை இன்றைய கட்டுமானப் பொருட்களில் முன்னணியில் வைக்கின்றன. சிறிய அளவு மற்றும் எடை இருந்தபோதிலும், கான்கிரீட் லிண்டல்கள் மற்ற வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தயாரிப்புகளில் ஒரு உயர் இடத்தைப் பிடித்துள்ளன. லிண்டல்கள் இல்லாமல், நீங்கள் கான்கிரீட் மற்றும் நுரை கான்கிரீட் கற்கள், செங்கற்கள் போன்றவற்றிலிருந்து ஒரு வீட்டைக் கட்ட முடியாது. கதவு அல்லது ஜன்னல் திறப்புக்கு மேலே அமைந்துள்ள பகுதியை ஆதரிக்க வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்கள் தேவை. தொகுதி, கல் மற்றும் செங்கல் சுவர்களில் ஜன்னல் மற்றும் கதவு திறப்புகளை மறைக்க அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்களின் உற்பத்திக்கான எளிய தொழில்நுட்பம் மிகவும் பயனுள்ள முடிவுகளை அளிக்கிறது. முன்பே போடப்பட்ட எஃகு வலுவூட்டலுடன் கான்கிரீட் கலவை ஃபார்ம்வொர்க்கில் ஊற்றப்படுவதே இதற்குக் காரணம். உலோக வலுவூட்டல் பல்வேறு வளைவுகள் மற்றும் பதட்டங்களுக்கு சுமைகளை எடுக்கும், மேலும் கான்கிரீட் வலுவூட்டல் சுருக்கத்திற்கான சுமைகளை எடுக்கும்.

லிண்டல்கள் வளைவு, எஃகு, செங்கல், வலுவூட்டப்பட்ட செங்கல் போன்றவையாக இருக்கலாம்.
பல வகைகள் உள்ளன - மரம், நூலிழை, ஜன்னல் மற்றும் சுமை தாங்கும் லிண்டல்கள். அவை கனரக கான்கிரீட்டால் ஆனவை மற்றும் தொடர்புடைய எழுத்துக்களால் குறிக்கப்படுகின்றன, அவை நீளம், வடிவமைப்பு சுமை மற்றும் நிலையான அளவு ஆகியவற்றைக் குறிக்கின்றன.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் முன் தயாரிக்கப்பட்ட லிண்டல்கள் மிகவும் பிரபலமானவை. அவை PR என்ற பெயருடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் கிளாசிக் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பார்கள் மற்றும் அடுக்குகளைக் கொண்டிருக்கும். ஆயத்த சொத்து ஒரு பெரிய நன்மை, ஏனெனில் கொத்து போது நீங்கள் லிண்டல் நிறுவ மற்றும் கொத்து செய்ய தொடர முடியும். லிண்டல் பரிமாணங்களின் மட்டுத்தன்மை காரணமாக, செங்கற்களை வெட்டி வரிசைகளை அமைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

ஜன்னல் திறப்புகளை மறைக்க கான்கிரீட் ஜன்னல் லிண்டல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வகை செங்கல் கட்டிடங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் இயற்கை அல்லது செயற்கைக் கல்லால் செய்யப்பட்ட கட்டிடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

சுமை தாங்கும் சுவர்களின் திறப்புகளை மூடுவதற்கு அவசியமான போது, ​​சுமை தாங்கும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பகிர்வு அடுக்குகளிலிருந்து சுமைகளுக்கு இடமளிக்க வலுவூட்டப்பட்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்கள் தேவைப்படுகின்றன. சுமை தாங்கும் கற்றைகள் திறப்புக்கு மேலே அமைந்துள்ள சுவரில் இருந்து மட்டுமே சுமைகளை எடுக்கின்றன. பர்லின்கள் பெரிய அளவிலான லிண்டல்கள், மற்றும் குறுக்குவெட்டுகள் ஒரு அலமாரியுடன் கிடைமட்டமாக அமைந்துள்ள விட்டங்கள் ஆகும், இது உயர் கட்டமைப்புகள் தங்கியிருக்கும் ஒரு தளமாக அவசியம். மற்ற எல்லா வகைகளையும் போலவே, அவை பல்வேறு பொருட்களின் கட்டுமானத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மற்றொரு வகை வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்கள் உள்ளன. இவை பென்சில்கள் - மெல்லிய சுமை தாங்கும் பாலங்கள், அவை பெரும்பாலும் 120 மில்லிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட உள்துறை பகிர்வுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை பெரும்பாலும் கதவு திறப்புகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஜன்னல் மற்றும் கதவு திறப்புகளுக்கான லிண்டல்கள் மிகவும் பிரபலமானவை.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான முறைகள்

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்களை உருவாக்க உங்களுக்கு பின்வரும் பொருட்கள் தேவைப்படும் - வலுவூட்டல், மூலைகள், பலகைகள், நகங்கள், ஒரு கான்கிரீட் கலவை (விரும்பினால்), ஸ்ட்ராப்பிங் கம்பி, சிமெண்ட், நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் கான்கிரீட் கலவைக்கு மணல். நீங்கள் விரும்பினால் நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய பிற பொருட்கள் உங்களுக்குத் தேவைப்படலாம். வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் சரியான வகை ஜம்பர்களைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

இலகுரக கட்டுமானத்துடன் கூடிய சிறிய கட்டிடங்களுக்கு, கூடுதல் சேமிப்பிற்காக வழக்கமான லிண்டல்களைப் பயன்படுத்தலாம். அனைத்து தளங்களின் உச்சவரம்பு பெட்டகங்கள் வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட்களுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் அவை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், அவை தாங்களே சுமைகளை எடுத்து சமமாக விநியோகிக்கின்றன.

எங்கள் சொந்த கைகளால் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்களை உருவாக்குவதற்கான தொழில்நுட்பத்தைப் பார்ப்போம். நீங்கள் நேரடியாக திறப்புக்கு மேலே லிண்டலை ஊற்றலாம் அல்லது முதலில் தரையில் அதை உருவாக்கலாம், பின்னர் அதை திறப்பில் நிறுவலாம். நீங்கள் மிகவும் வசதியான விருப்பத்தைப் பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் முதல் முறையை அதிகம் விரும்பினால், நீங்கள் ஃபார்ம்வொர்க்கை டிங்கர் செய்ய வேண்டும், இரண்டாவது முறை என்றால், ஏற்கனவே தயாரிக்கப்பட்ட லிண்டலை நீங்களே தூக்கி நிறுவ வேண்டும்.

பிந்தைய விருப்பம் கனமானது; இந்த வழக்கில், இரண்டு ஜம்பர்களை கூட செய்ய வேண்டியது அவசியம், இதன் அகலம் 150 மில்லிமீட்டர் ஆகும். அதே நேரத்தில், backfill கொத்து தடிமன் 300 மில்லிமீட்டர் - 100 மில்லிமீட்டர் காப்பு மற்றும் நுரை தொகுதி.

லிண்டல்களுக்கான ஃபார்ம்வொர்க்கை உருவாக்குதல்

ஆனால் நீங்கள் முதல் முறைக்கு முன்னுரிமை கொடுத்தால் - ஏற்கனவே திறப்பில் உள்ள லிண்டலை நிரப்பினால், உங்கள் முயற்சி, பணம் மற்றும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவீர்கள். ஒரு கூடுதல் நன்மை என்னவென்றால், இந்த விஷயத்தில் ஒரே ஒரு ஜம்பர் தேவை. ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவது சில கேள்விகளை எழுப்பலாம், ஆனால் நாங்கள் அவற்றுக்கு பதிலளிக்க முயற்சிப்போம்.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டலுக்கான ஃபார்ம்வொர்க் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் உள்ளே மிகவும் கனமான கான்கிரீட் வைத்திருக்க வேண்டும். மர பலகைகளிலிருந்து படிவத்தை உருவாக்கலாம், அதில் இருந்து கேடயங்கள் உருவாக்கப்பட வேண்டும். அவற்றின் தடிமன் 20-25 மில்லிமீட்டர் இருக்க வேண்டும். பலகைகள் திருகுகள் அல்லது நகங்களால் கட்டப்பட வேண்டும். சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தவும், அவற்றை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் திருகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, திருகுகளை அவிழ்ப்பதன் மூலம் ஃபார்ம்வொர்க்கை எளிதாக பிரிக்கலாம்.

முதலில், நீங்கள் தொடக்கத்தில் ஒரு கிடைமட்ட கவசத்தை நிறுவ வேண்டும், இது ஆதரவில் தங்கியிருக்கும். நீங்கள் அதை நிரப்பு கொத்து அல்லது அதற்கு சற்று அப்பால் ஃப்ளஷ் வைக்கலாம். கவசம் கொத்துக்கு அப்பால் சிறிது நீட்டிக்கப்பட்டால், அது அதன் மேல் நிறுவப்பட வேண்டும், மற்றும் பக்கத்திலிருந்து அல்ல.

ஃபார்ம்வொர்க்கில் கிடைமட்ட பேனலில் வலுவூட்டும் கண்ணி வைக்கப்பட வேண்டும். இதற்குப் பிறகு, செங்குத்து கவசம் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். கொட்டும் போது, ​​கவசத்தின் சிறந்த நிலைத்தன்மைக்காக, பிணைப்பு கம்பியைப் பயன்படுத்தி முட்டையிடும் கண்ணிக்கு அதைக் கட்டலாம். அது இறுக்கப்பட வேண்டும். இந்த முறை கான்கிரீட் சுமை காரணமாக கேடயத்தை நகர்த்த அனுமதிக்காது, மேலும் அது சாளரத்துடன் நன்றாக இணைக்கப்படும்.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டலின் காப்பு

லிண்டலுக்கும் எதிர்கொள்ளும் கொத்துக்கும் இடையில் ஒரு இன்சுலேடிங் லேயர் வைக்கப்பட வேண்டும். காப்பு என, நீங்கள் கனிம கம்பளி பயன்படுத்தலாம், இது சுவர்களை காப்பிடுவதற்கும் ஏற்றது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், காப்பு தடிமன் சுமார் 100 மில்லிமீட்டர் இருக்க வேண்டும். காப்பு ஃபார்ம்வொர்க்கில் வைக்கப்பட்டு கான்கிரீட் நிரப்பப்பட வேண்டும்.

நீங்கள் கனிம கம்பளியைப் பயன்படுத்தினால், எதிர்கால சாளரம் அதன் மேற்பரப்புக்கு எதிராக ஓய்வெடுக்கும். அதே நேரத்தில், நிறுவல் நுரை கொண்டு கூட்டு நிரப்புதல் சட்டத்தின் ஸ்திரத்தன்மைக்கு முழுமையாக உத்தரவாதம் அளிக்காது. எனவே, சாளர திறப்பின் சரிவுகளை நிரப்பும் செங்கல் கொண்டு போட வேண்டும், இதனால் சாளரம் அதற்கு எதிராக நிற்கிறது, பின்னர் பெருகிவரும் நுரை மூலம் பாதுகாப்பாக பாதுகாக்கப்படுகிறது.

சரிவுகளில் பேக்ஃபில் கொத்துகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​சரிவுகள் மீண்டும் காப்பிடப்பட வேண்டும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. நீங்கள் தேவையற்ற தொந்தரவுகளை உருவாக்க விரும்பவில்லை மற்றும் இரண்டாவது அடுக்கைப் பயன்படுத்த விரும்பவில்லை என்றால், நீங்கள் லிண்டலை காப்பிடுவதற்கு சற்று வித்தியாசமான முறையைப் பயன்படுத்தலாம். இது நம்பகமானது மற்றும் எளிமையானது. இதைச் செய்ய, கனிம கம்பளிக்கு பதிலாக வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை பயன்படுத்தலாம்.

இந்த காப்பு அதன் அதிக நீடித்த மேற்பரப்புக்கு அறியப்படுகிறது. அதன் தாள்களின் தடிமன் சுமார் 30 மில்லிமீட்டர் இருக்க வேண்டும். ஒரு சாளரத்தை நிறுவும் போது, ​​சட்டத்திற்கும் காப்புப் பொருளுக்கும் இடையில் உள்ள இடைவெளி நுரை நிரப்பப்பட வேண்டும், இது காப்பு திடமான விமானத்திற்கு எதிராக ஓய்வெடுக்கும் மற்றும் திறந்த சாளரத்தை பாதுகாப்பாக சரி செய்யும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் காப்பு ஒரு கூடுதல் அடுக்கு பயன்படுத்த தேவையில்லை.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டலின் வலுவூட்டல்

வலுவூட்டலின் விட்டம் தயாரிப்பு வகையைப் பொறுத்தது - ஸ்லாப் அல்லது பார் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல். எங்கள் விஷயத்தில், சாதாரண வலுவூட்டலைப் பயன்படுத்தலாம், இது சிறிய சுமைகளை எடுக்கும் மற்றும் சுமை தாங்காதது. வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட் மற்றும் இலகுரக கூரை அமைப்பு ஆகியவற்றின் பயன்பாடு காரணமாக இந்த வகை பயன்படுத்தப்படலாம்.

எங்கள் குதிப்பவருக்கு, நீங்கள் இரண்டு நூல்களால் செய்யப்பட்ட வலுவூட்டல் கண்ணி பயன்படுத்தலாம். அதன் விட்டம் 6-8 மில்லிமீட்டர் இருக்க வேண்டும். தயாரிக்கப்பட்ட வலுவூட்டல் லிண்டலுடன் போடப்பட வேண்டும். வலுவூட்டல் கம்பிகள் பிணைப்பு கம்பி மூலம் இணைக்கப்பட வேண்டும். வலுவூட்டலை இணைக்க வெல்டிங் தேவையில்லை. இறுதியில் நீங்கள் ஒரு ஏணி போல் ஒரு கட்டம் வேண்டும்.

ஃபார்ம்வொர்க்கை வலுப்படுத்தும் செயல்முறை

நீங்கள் ஒரு கிடைமட்ட ஃபார்ம்வொர்க் பேனலை நிறுவும் போது, ​​நீங்கள் ஆதரவைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பல பில்டர்கள் இந்த விதியை புறக்கணிக்கிறார்கள் மற்றும் ஒரு கன மீட்டருக்கு தோராயமாக 2.5 டன் எடையுள்ள கான்கிரீட் எடையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள மாட்டார்கள். தீர்வு அச்சுக்குள் ஊற்றப்படும் போது, ​​அது கவசத்தை வளைக்கலாம் அல்லது அதை இடமாற்றம் செய்யலாம், இது எதிர்கால லிண்டலின் வடிவத்தை பாதிக்கும், இது இனி மாற்ற முடியாது.

எனவே, நம்பகமான வடிவத்தையும் அதன் நிலையான வடிவமைப்பையும் முன்கூட்டியே கவனித்துக்கொள்வது நல்லது. நீங்கள் ஆதரவைப் பாதுகாக்கும்போது, ​​​​அதை சாளரத்திற்கு நெருக்கமாக திறப்பின் மையத்தில் வைக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், உள் விளிம்பு செங்குத்து பலகையில் சரி செய்யப்படும், அதனால் அது தொய்வு ஏற்படாது.

கான்கிரீட் மூலம் அச்சு ஊற்றுதல்

ஊற்றுவதற்கு, நீங்கள் 200 எனக் குறிக்கப்பட்ட கான்கிரீட்டைப் பயன்படுத்தலாம். அதைத் தயாரிக்க, உங்களுக்கு 1: 2: 5 என்ற விகிதத்தில் சிமெண்ட், நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் மணல் தேவைப்படும். நொறுக்கப்பட்ட கல்லை முன்கூட்டியே துவைக்கவும், உலர்ந்த அழுக்குகளை சுத்தம் செய்யவும், மணலை நன்கு சலிக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கான்கிரீட் தயாரிக்கும் போது, ​​புதிய சிமெண்ட் பயன்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம், பின்னர் கான்கிரீட் அதிக நீடித்திருக்கும்.

முதலில், கலவையை உலர வைக்க வேண்டும், பின்னர் தண்ணீர் சேர்க்க வேண்டும். விளைந்த கான்கிரீட்டின் தரம் கலவையின் தரத்தைப் பொறுத்தது என்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. நீங்கள் கலவையை கைமுறையாக ஒரு வழக்கமான குச்சியுடன் கலக்கலாம் அல்லது கான்கிரீட் கலவையைப் பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் தீர்வு ஊற்ற போது, ​​வலுவூட்டல் சிறிது கிடைமட்ட குழு மேலே உயர்த்தப்பட வேண்டும்.

எதிர்காலத்தில் அது முழுமையாக கான்கிரீட்டில் மூழ்கி, வெளியே பார்க்காமல் இருக்க இது செய்யப்படுகிறது. எனவே, வலுவூட்டும் கண்ணி கீழ் செங்கல் துண்டுகள் (20 மில்லிமீட்டர் தடிமன்) வைக்கவும் மற்றும் கான்கிரீட் மோட்டார் ஊற்ற தொடங்கும். கான்கிரீட் முழுமையாக குணமடைந்தவுடன், நீங்கள் படிவத்தின் மேல் சுவரை நிறுவ ஆரம்பிக்கலாம்.

நீங்கள் தேர்வு செய்ய முடிந்தால், சாளரத்தில் ஒரு காலாண்டில் செய்ய அறிவுறுத்தப்படுகிறது. இந்த அணுகுமுறை அழகானது மற்றும் நடைமுறையானது. இது உங்கள் அறையை வரைவுகள், குளிர்ந்த காற்றிலிருந்து பாதுகாக்கும் மற்றும் நிறுவல் நுரை மூலம் விரிசல்களை மறைக்கும். கால் பரிமாணங்கள் ஜன்னல்கள் மற்றும் பக்கங்களிலும் 5 சென்டிமீட்டர் இருக்க வேண்டும். கீழே - சாளர சன்னல் நிறுவப்பட்ட இடத்தில், அளவு 2 சென்டிமீட்டர் இருக்க வேண்டும்.

ஜம்பர் நிறுவல் தரநிலைகள்

வெளிப்புற சுமை தாங்கும் சுவர்களில் திறப்புகளை வலுப்படுத்த, கான்கிரீட்டின் கனமான தரங்களால் செய்யப்பட்ட வலுவூட்டப்பட்ட லிண்டல்களை மட்டுமே பயன்படுத்துவது அவசியம். அவை அழுத்தப்பட்ட உலோக வலுவூட்டலுடன் வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு வகை லிண்டலும், அது வலுவூட்டப்பட்ட அல்லது ஸ்லாப் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டலாக இருக்கலாம், மேலும் நிலையான அளவு உறுப்பு தாங்க வேண்டிய குறிப்பிட்ட சுமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. லிண்டல் ஆதரவின் அனுமதிக்கப்பட்ட ஆழத்தை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது மிகவும் முக்கியம்.

சுவரின் அளவு கண்டிப்பாக ஜன்னல் அல்லது வாசலின் அகலத்துடன் ஒத்திருக்க வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, 1500 மில்லிமீட்டரில் இருந்து தொடங்கும் ஒரு திறப்புக்கு, ஆதரவு ஆழம் சுமார் 125 மில்லிமீட்டராக இருக்க வேண்டும். அகலம் 1800 மில்லிமீட்டர் வரை இருந்தால், ஆழம் தரநிலை சுமார் 200 மில்லிமீட்டர் இருக்க வேண்டும். அகலம் 1800 மில்லிமீட்டரிலிருந்து இருந்தால், ஆழம் தரநிலை குறைந்தது 250 மில்லிமீட்டராக இருக்க வேண்டும்.

பெரும்பாலும், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டலின் உறுதியற்ற தன்மைக்கான காரணம் தவறான வகையின் தேர்வு அல்லது நிறுவல் விதிகளை மீறுவதாகும். கட்டுமானப் பணியின் போது ஒரு குறைபாடு கண்டறியப்படவில்லை மற்றும் அது முடிந்தபின் எதிர்கொள்ளும் கொத்து மாறத் தொடங்கியது அல்லது சுவர்களில் விரிசல் தோன்றினால், கட்டுமானப் பணியின் போது ஒரு குறைபாடு ஏற்பட்டது என்று அர்த்தம். சுமை தாங்கும் சுவருக்கான கான்கிரீட் லிண்டல் சுமைகளைத் தாங்க முடியவில்லை.

வெளிப்புறமாக எதிர்கொள்ளும் கொத்துகளின் லிண்டலின் எடை காரணமாகவும் தோல்வி ஏற்பட்டிருக்கலாம். பிந்தைய வழக்கில், குறைபாட்டை சரிசெய்ய முடியும். இதைச் செய்ய, கான்கிரீட் கொத்துகளை அகற்றி மற்றொரு லிண்டலை உருவாக்குவது அவசியம். ஆனால் முதல் வழக்கை சரிசெய்ய முடியாது. குடியிருப்புக்கு பாதுகாப்பற்ற நிலையில் உள்ள கட்டடத்தை மீண்டும் கட்ட வேண்டும்.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்களை உருவாக்கும்போது, ​​​​மேலே விவரித்த தொழில்நுட்பத்தை நீங்கள் கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டும். ஆனால், கூடுதலாக, இந்த வேலை செயல்முறையின் சில நுணுக்கங்கள் மற்றும் நுணுக்கங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்:

1. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்களின் பரிமாணங்களை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். கான்கிரீட் லிண்டலின் உயரம் திறப்பின் நீளத்தின் 1/20 க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, மேலும் கூடுதல் லெட்ஜ்கள் இல்லாத வகையில் சுவரின் அகலத்தைப் போலவே அகலத்தையும் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
2. அதை நீங்களே உருவாக்கும் போது, ​​வலுவூட்டும் கண்ணி விட்டம் 14 மில்லிமீட்டர்களாக இருக்க வேண்டும். பின்னர் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பெல்ட் மிகவும் வலுவாக இருக்கும்.
3. ஃபார்ம்வொர்க்கின் கீழ் பகுதி மற்றும் ஸ்பேசரை 25 நாட்களுக்குப் பிறகு அகற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதனால் கான்கிரீட் இறுதியாக வலுவடையும்.
4. வாங்கிய லிண்டல்களை மட்டுமே பயன்படுத்துவது அல்லது ஃபார்ம்வொர்க்கைப் பயன்படுத்தி அவற்றை உருவாக்குவது நல்லது. இந்த அணுகுமுறை மிகவும் தொழில்முறை மற்றும் நம்பகமானது.
5. அதன் மேல் பகுதி கடைசியாக வைக்கப்பட்ட செங்கல், கேஸ் பிளாக் போன்றவற்றின் மேல் மட்டத்தில் இருக்கும் போது லிண்டலை நிரப்புவது நல்லது. இந்த முறை மாற்றங்கள் இல்லாமல் தொடர்ந்து இடுவதை அனுமதிக்கும்.
6. நீங்கள் ஃபார்ம்வொர்க்கில் மோட்டார் ஊற்றும்போது, ​​வெற்றிடங்களைத் தவிர்க்க அதை நன்றாகக் கச்சிதமாக்குங்கள்.
7. உங்கள் கட்டிடத்திற்கான லிண்டல் வகையை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியாவிட்டால், ஒரு நிபுணரை அணுகுவது நல்லது.
8. ஜம்பர்கள் தாங்கக்கூடிய புவியீர்ப்பு வகைக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் அவற்றை ஏற்கனவே தொடக்கத்தில் நிரப்பலாம். இந்த அணுகுமுறை உங்கள் பணத்தையும் நேரத்தையும் மிச்சப்படுத்தும்.
9. ஜன்னல்களுக்கு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்களை உருவாக்கும் போது, ​​காலாண்டில் ஜன்னல்களை உருவாக்குவது நல்லது.
10. ஜன்னல் மற்றும் கதவு திறப்புகளுக்கு, சாதாரண சுமை தாங்காத லிண்டல்களைத் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட்கள் மற்றும் குறைந்த எடையின் கட்டமைப்பு கூறுகளை முன்கூட்டியே தயாரிப்பது அவசியம்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்களை நீங்களே உருவாக்குவது கடினம் அல்ல. கூடுதலாக, மேலே விவரிக்கப்பட்ட இரண்டு உற்பத்தி விருப்பங்களில் ஒன்றை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், தேவையான பொருட்களின் அளவை முன்கூட்டியே கணக்கிட்டு அவற்றைத் தயாரிப்பது. நீங்கள் கட்டுமான தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் தரங்களை கவனமாக பின்பற்றினால், நீங்கள் ஒரு வலுவான, நம்பகமான மற்றும் நீடித்த லிண்டலைப் பெறுவீர்கள். நீண்ட காலமாக உங்களை மகிழ்விக்கும் உயர்தர வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டலை நீங்கள் உருவாக்க விரும்புகிறோம்!

ஒரு வீட்டைக் கட்டும் போது, ​​நீங்கள் தொழிற்சாலை மற்றும் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட லிண்டல்களைப் பயன்படுத்தலாம். முதல் பார்வையில், தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் வசதியானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் தோன்றுகிறது: நீங்கள் ஆர்டர் செய்தீர்கள் - அவை உங்களுக்கு வழங்கப்பட்டன, தவிர, தொழிற்சாலையில் தரம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

உண்மையில், ஜம்பர்களை நீங்களே உருவாக்குவது கடினம் அல்ல, மற்றும் சேமிப்பு குறிப்பிடத்தக்கது - நீங்கள் பொருட்களுக்கு மட்டுமே பணம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் அவை உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பை விட மலிவானவை. ஜம்பர்களை நீங்களே உருவாக்குவது எப்படி என்பது கீழே விவாதிக்கப்படும்.

முதலில், ஜம்பர்களின் முக்கிய வகைகள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாட்டின் நிகழ்வுகளைப் பார்ப்போம்:

• சுமை தாங்கும் லிண்டல்கள் - வலுவூட்டப்பட்ட விட்டங்கள் (பயன்படுத்தப்படுகின்றன) - தரை அடுக்குகளிலிருந்து சுமைகளை உறிஞ்சுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
• அல்லாத சுமை தாங்கும் - விட்டங்களின் (b) - திறப்புக்கு மேலே உள்ள சுவரின் கொத்து இருந்து சுமை மட்டும் எடுத்து;
• பென்சில்கள் - 120 மிமீ தடிமன் கொண்ட உள்துறை பகிர்வுகளின் கதவுகளில் பயன்படுத்தப்படும் மெல்லிய சுமை தாங்காத லிண்டல்கள்;
• purlins - பெரிய சுமை தாங்கி lintels;
• குறுக்கு பட்டை - ஒரு அலமாரியுடன் கூடிய பர்லின்கள், இது உயர்ந்த கட்டமைப்புகளை ஆதரிக்கும் அடிப்படையாகும்.

மிகவும் பொதுவானவை சுமை தாங்கும் மற்றும் சுமை தாங்காத லிண்டல்கள், அவை ஜன்னல் மற்றும் கதவு திறப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் உற்பத்தியின் தொழில்நுட்பத்தை மேலும் கருத்தில் கொள்வோம்.

எனவே, நீங்கள் ஜம்பர்களை உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், அவற்றின் வகையை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இலகுரக கூரை அமைப்பு கொண்ட சிறிய வீடுகளுக்கு, சுமை தாங்காத லிண்டல்களைப் பயன்படுத்தலாம், இது கூடுதல் சேமிப்பை வழங்கும். மேலும், தற்போதுள்ள அனைத்து தளங்களின் தரை அடுக்குகளும் வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட்களில் தங்கியிருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் "பாஷ்கி" பயன்படுத்தப்படலாம். இத்தகைய பெல்ட்கள் சுமைகளை உறிஞ்சி அவற்றை சமமாக விநியோகிக்கின்றன.

ஜம்பரின் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தை கருத்தில் கொள்வோம். முதலில் நீங்கள் எதிர்கொள்ளும் கொத்துக்காக ஒரு லிண்டலை உருவாக்க வேண்டும், அதன் பங்கு மூலையில் விளையாடப்படும். வழக்கமாக 100 மிமீ ஒரு மூலையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் 75 மிமீ குறைவாக இல்லை. மூலையில் அதன் செங்குத்து அலமாரியில் வெளியில் இல்லை, ஆனால் முன் மற்றும் ஆதரவு கொத்து இடையே இல்லை என்று ஒரு வழியில் நிறுவப்பட்ட, பின்னர் அது கவனிக்க முடியாது. மூலையின் விளிம்பு சாளரத்தின் காலாண்டுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். விரிசல் அல்லது இடைவெளிகளை உருவாக்காமல் அதை நிறுவும் போது சாளரத்தை இறுக்கமாக அழுத்துவதற்கு இது உங்களை அனுமதிக்கும். சாளர காலாண்டின் அளவு 50 மிமீ ஆகும்.

இப்போது ஒரு லிண்டலை உருவாக்குவதற்கான இரண்டு விருப்பங்களைக் கருத்தில் கொள்வோம்: அதை நேரடியாக திறப்புக்கு மேலே அல்லது தரையில் அடுத்தடுத்த நிறுவலுடன் திறப்பதில் ஊற்றவும். எந்த விருப்பம் சிறந்தது? அடிப்படை வேறுபாடு இல்லை. முதல் வழக்கில், ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதன் மூலம் நீங்கள் டிங்கர் செய்ய வேண்டும், இரண்டாவதாக, முடிக்கப்பட்ட லிண்டலை கைமுறையாக உயர்த்தி நிறுவ வேண்டும். இரண்டாவது விருப்பம் மிகவும் கடினம், ஏனென்றால் லிண்டலை உயர்த்துவதற்கு ஒரு கிரேனை வாடகைக்கு எடுப்பது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. இந்த வழக்கில், சாளரத்திற்கு இரண்டு லிண்டல்களை உருவாக்குவது அவசியம், ஒவ்வொன்றும் 150 மிமீ அகலம் (பின் நிரப்பலின் தடிமன் 300 மிமீ: நுரைத் தொகுதி மற்றும் 100 மிமீ காப்பு).

நீங்கள் முதல் விருப்பத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுத்தால் - திறப்பில் லிண்டலை நிரப்பினால், நீங்கள் முயற்சியை மட்டுமல்ல, நேரத்தையும் பணத்தையும் சேமிக்க முடியும். ஒரு முக்கியமான நன்மை என்னவென்றால், இந்த உற்பத்தியில் ஒரு ஜம்பர் மட்டுமே இருக்கும், இரண்டாவது விருப்பத்தைப் போல இரண்டு அல்ல. உண்மை, ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவது பல கேள்விகளை எழுப்பக்கூடும், ஏனென்றால் அது தன்னைப் பாதுகாப்பாகக் கட்டுவது மட்டுமல்லாமல், உள்ளே மிகவும் கனமான கான்கிரீட்டையும் வைத்திருக்க வேண்டும்.

ஃபார்ம்வொர்க் மர பலகைகளால் ஆனது, அதன் தடிமன் 20-25 மிமீ ஆகும், அதில் இருந்து பேனல்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. பலகைகள் நகங்கள் அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது மற்றும் வேகமானது, அவற்றை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் திருகவும். பின்னர் ஃபார்ம்வொர்க்கை அவிழ்ப்பதன் மூலம் பிரிப்பதும் எளிதாக இருக்கும்.

முதலில், ஒரு கிடைமட்ட கவசம் திறப்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஆதரவில் ஓய்வெடுக்கிறது. இது பேக்கிங் கொத்து அல்லது அதற்கு அப்பால் சிறிது நீட்டிக்கப்படலாம். இரண்டாவது வழக்கில், செங்குத்து கவசம் அதன் மேல் நிறுவப்படும், மற்றும் பக்கத்தில் அல்ல.

கிடைமட்ட பேனலில் ஃபார்ம்வொர்க்கில் வலுவூட்டும் கண்ணி அமைக்கப்பட்டிருக்கிறது, பின்னர் செங்குத்து பேனல் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. கொட்டும் போது செங்குத்து கவசத்தை சிறப்பாக சரிசெய்வதற்கு, அது பின்னல் கம்பி மற்றும் பதற்றத்துடன் கொத்து கண்ணிக்கு கூடுதலாக இணைக்கப்படலாம். இது கான்கிரீட்டிலிருந்து சுமைகளின் கீழ் கவசத்தை நகர்த்துவதைத் தடுக்கும், மேலும் அது சாளரத்திற்கு இறுக்கமாக பொருந்தும்.

எதிர்கொள்ளும் கொத்து மற்றும் லிண்டலுக்கு இடையில் ஒரு இன்சுலேடிங் லேயர் செய்யப்பட வேண்டும். இதை செய்ய, நீங்கள் சுவர் காப்பு வழக்கில், கனிம கம்பளி பயன்படுத்தலாம். காப்பு தடிமன் - 100 மிமீ. கனிம கம்பளி ஃபார்ம்வொர்க்கில் வைக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு கான்கிரீட் ஊற்றப்படுகிறது.

கனிம கம்பளியைப் பயன்படுத்தி லிண்டலை காப்பிடுவது ஒரு குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளது - திறப்பில் நிறுவப்படும் சாளரம் கம்பளியின் மேற்பரப்பிற்கு எதிராக ஓய்வெடுக்கும், மேலும் மூட்டை நுரையால் நிரப்புவது கூட சாளர சட்டகத்தின் நூறு சதவீத சரிசெய்தலை வழங்காது. கனிம கம்பளியைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​சாளர திறப்பின் சரிவுகள் காப்பு செங்கற்களால் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், இதனால் சாளரம் அதற்கு எதிராக நிற்கிறது மற்றும் பாலியூரிதீன் நுரை பயன்படுத்தி பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்படுகிறது. இது செய்யப்படாவிட்டால், நுரை மீண்டும் கம்பளியுடன் தொடர்பு கொள்ளும், சாளர கட்டமைப்பிற்கு தேவையான இணைப்புகளை வழங்காது. ஆனால் சரிவுகளில் backfill கொத்து பயன்படுத்தும் போது, ​​நீங்கள் மீண்டும் அவற்றை காப்பிட வேண்டும்.

உங்களுக்காக தேவையற்ற சிக்கல்களை உருவாக்காமல் இருக்கவும், இன்சுலேடிங் லேயரை நகலெடுக்காமல் இருக்கவும், நீங்கள் உடனடியாக லிண்டலை காப்பிடுவதற்கான எளிய மற்றும் நம்பகமான முறையைப் பயன்படுத்தலாம். இன்சுலேஷனாக, கனிம கம்பளிக்கு பதிலாக, நீங்கள் வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை - பம்பன் - பருத்தி கம்பளி போலல்லாமல், மிகவும் நீடித்த மேற்பரப்பைப் பயன்படுத்தலாம். பம்பன் தாள்களின் தடிமன் 30 மி.மீ. ஒரு சாளரத்தை நிறுவும் போது, ​​சட்டத்திற்கும் காப்புக்கும் இடையில் உள்ள இடைவெளி நுரையால் நிரப்பப்படுகிறது, இது பம்பன் தாளின் கடினமான மேற்பரப்புக்கு எதிராக உள்ளது மற்றும் திறப்பில் சாளரத்தை பாதுகாப்பாக சரிசெய்கிறது. இந்த வழக்கில், கூடுதல் காப்பு அடுக்கு தேவையில்லை. இதனால், திடமான காப்புப் பயன்படுத்தும் போது, ​​நீங்கள் சரிவுகளின் காப்பு மீது சேமிக்கலாம் மற்றும் சாளரத்தின் நம்பகமான fastening பெறலாம்.

லிண்டல் வலுவூட்டல்

லிண்டலுக்கான வலுவூட்டலின் விட்டம் அதன் வகையைப் பொறுத்தது. இந்த வழக்கில், ஒரு "தலை" தேர்வு செய்யப்பட்டது, இது குறைந்தபட்ச சுமைகளை எடுக்கும் மற்றும் சுமை தாங்காதது. வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட் மற்றும் இலகுரக கூரை அமைப்பு இருப்பதால் இந்த தேர்வு செய்யப்பட்டது. அத்தகைய குதிப்பவருக்கு, 6-8 மிமீ விட்டம் கொண்ட இரண்டு வலுவூட்டல் இழைகளால் செய்யப்பட்ட வலுவூட்டும் கண்ணி பொருத்தமானது. லிண்டலுடன் வேலை வலுவூட்டல் போடப்பட்டுள்ளது. பிணைப்பு கம்பி மூலம் பின்னல் மூலம் வலுவூட்டல் கம்பிகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட வேண்டும். அவற்றை இணைக்க வெல்டிங் பயன்படுத்தப்படவில்லை. இதன் விளைவாக ஒரு ஏணி போல தோற்றமளிக்கும் கண்ணி இருக்க வேண்டும்.

கிடைமட்ட ஃபார்ம்வொர்க் பேனலை நிறுவும் போது, ​​​​ஆதரவைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயமாகும். சில பில்டர்கள் இதைச் செய்யவில்லை, கான்கிரீட்டின் குறிப்பிடத்தக்க எடையை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளவில்லை, இது சுமார் 2.5 t / m3 ஆகும். ஃபார்ம்வொர்க்கில் மோட்டார் ஊற்றும்போது, ​​​​அது கேடயத்தை இடமாற்றம் செய்யலாம் அல்லது சிதைக்கலாம், அதை கீழே வளைக்கலாம். இது நிச்சயமாக குதிப்பவரின் வடிவத்தை பாதிக்கும், மேலும் அதை சரிசெய்ய மிகவும் கடினமாக இருக்கும். எனவே நம்பகமான ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் அதன் கடினமான கட்டமைப்பை உடனடியாக கவனித்துக்கொள்வது நல்லது.

திறப்பின் மையத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு ஆதரவைப் பாதுகாக்கும் போது, ​​​​அது சாளரத்திற்கு நெருக்கமாக வைக்கப்பட வேண்டும். செங்குத்து பலகையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், உள் விளிம்பு தொய்வடையாது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டலை ஊற்றவும்

லிண்டலை நிரப்ப, தரம் 200 கான்கிரீட் பயன்படுத்தப்படுகிறது, முறையே 1: 2: 5 என்ற விகிதத்தில் சிமெண்ட், மணல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் தேவைப்படும். எங்கள் வலைத்தளத்தின் பக்கங்களில் கான்கிரீட் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றி நீங்கள் படிக்கலாம்.

கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளை உருவாக்கும் போது, ​​மின்சார அதிர்வுகள் அவற்றை சுருக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், நீங்கள் கூடுதல் உபகரணங்கள் இல்லாமல் செய்யலாம். தட்டுவதற்கு, நீங்கள் ஒரு எளிய குச்சியைப் பயன்படுத்தலாம்.

ஊற்றும்போது, ​​வலுவூட்டல் கிடைமட்ட பேனலுக்கு மேலே சிறிது உயர்த்தப்பட வேண்டும், பின்னர் அது வெளியே பார்க்காமல், கான்கிரீட்டில் முழுமையாக குறைக்கப்படும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் 20 மிமீ தடிமன் கொண்ட துண்டாக்கப்பட்ட செங்கற்களை வலுவூட்டும் கண்ணி கீழ் வைக்கலாம், பின்னர் மட்டுமே கான்கிரீட் மோட்டார் ஊற்றவும்.

ஊற்றிய பிறகு, ஃபார்ம்வொர்க்கை இரண்டாவது நாளில் அகற்றலாம் மற்றும் உடனடியாக ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கு மேலே சுவரை இடத் தொடங்கலாம்.

சாளரத்தில் ஒரு கால் இருக்க வேண்டும். இந்த வடிவமைப்பு தீர்வு உட்புறத்தை குளிர்ந்த காற்று மற்றும் வரைவுகளிலிருந்து பாதுகாக்கும், அத்துடன் பாலியூரிதீன் நுரை நிரப்பப்பட்ட விரிசல்களை மறைக்கும். காலாண்டின் பரிமாணங்கள் சாளரத்தின் பக்கங்களிலும் மற்றும் மேல்புறத்திலும் 5 செ.மீ., மற்றும் கீழே, சாளரத்தின் சன்னல் ஏற்றப்படும், 2 செ.மீ., அதை உருவாக்குவது மிகவும் எளிது, ஆனால் பலர் சமீபத்தில் அதை செய்யவில்லை . மற்றும் இன்னும், நீங்கள் ஒரு தேர்வு இருந்தால், அது சாளரத்தில் ஒரு காலாண்டில் செய்ய நல்லது - அது அழகாக மட்டும், ஆனால் நடைமுறை.

எனவே, சுருக்கமாகக் கூறுவோம்.

முதலில், ஜம்பர்கள் அவர்கள் உணரும் சுமைகளைப் பொறுத்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். தொடக்கத்தில் உடனடியாக அவற்றை நிரப்புவது நல்லது, தரையில் அல்ல - இது பணத்தையும் நேரத்தையும் மிச்சப்படுத்தும்.

இரண்டாவதாக, ஒரு காலாண்டில் ஜன்னல்களை உருவாக்குவது நல்லது.

மூன்றாவதாக, ஜன்னல் மற்றும் கதவு திறப்புகளுக்கு எளிமையான லிண்டல்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது - அல்லாத சுமை தாங்கும். இதைச் செய்ய, வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட்கள் மற்றும் இலகுவான சாத்தியமான கட்டமைப்பு கூறுகள் இருப்பதை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும்.

மறை

ஒரு வீட்டைக் கட்டும் போது, ​​ஒரு மிக முக்கியமான கேள்வி அடிக்கடி எழுகிறது: ஜன்னல் லிண்டல்களை எப்படி உருவாக்குவது? மீதமுள்ள சுவருக்கு நம்பகமான ஆதரவை உருவாக்க பல வழிகள் உள்ளன, லிண்டலைப் பாதுகாக்கவும், அதற்கு மேலே ஒரு பெரிய வெகுஜனத்தை ஆதரிக்கக்கூடிய ஒரு முழுமையான தட்டையான மேற்பரப்பைப் பெறவும். கட்டுமானத்தின் நுணுக்கங்களைப் பற்றி நாங்கள் பேசுவோம் மற்றும் லிண்டல்களை நீங்களே உருவாக்கும் ரகசியங்களை வெளிப்படுத்துவோம்.

ஜம்பர்கள் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

நீங்கள் லிண்டல்களை உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், அவை சுவர்களைப் போலவே, சுமை தாங்கும் மற்றும் சுமை தாங்கும் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். அவை முதலில், அளவு மற்றும் தடிமன் ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன: சுமை தாங்காத அமைப்பு குறைந்தபட்சம் 12 சென்டிமீட்டர் தடிமன் கொண்டது, இது பெரும்பாலும் உட்புற கதவுகளில் செய்யப்படுகிறது; கேரியர் ஒரு பர்லின் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் கணிசமான அகலத்தில் இருக்கலாம். ஒரு குறுக்குவெட்டு உள்ளது: இது ஒரு சிறப்பு அலமாரியுடன் கூடிய சுமை தாங்கும் அமைப்பாகும், அதில் மற்ற அடுக்குகளை வைக்கலாம்.

தயாரிப்புகளை உருவாக்கும் முறைகள்

நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்த கூடுதல் அம்சங்கள்

ஒரு சாளரத்தின் மேல் ஒரு லிண்டலை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை தீர்மானித்தல் , அதை எப்படி நீடித்து நிலைக்கச் செய்வது என்று நீங்கள் நிச்சயமாக சிந்திக்க வேண்டும். ஃபார்ம்வொர்க்கை உருவாக்கி அதை சிமெண்டால் நிரப்புவது போதாது: நீங்கள் பகுதியை வலுப்படுத்த வேண்டும், இதற்காக நீங்கள் தடிமனான வலுவூட்டலைப் பயன்படுத்தலாம். 8 மிமீ விட்டம் செய்யும். வலுவூட்டல் அதன் முழு நீளத்துடன் லிண்டலின் உள்ளே இருக்க வேண்டும்.

வலுவூட்டும் வலுவூட்டலின் நிறுவல்

நீங்கள் ஆதரவைக் குறைக்கக்கூடாது: கான்கிரீட் ஒரு பெரிய வெகுஜனத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே, ஜன்னல்கள் மற்றும் கதவுகளில் லிண்டல்களை ஊற்றவும் , நீங்கள் இதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். கட்டமைப்பு ஃபார்ம்வொர்க்கை அழிக்காது மற்றும் வெளியேறாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, ஃபார்ம்வொர்க்கின் அடிப்பகுதியான கேடயத்தை போதுமான அளவு வலுப்படுத்துவது அவசியம்.

பகுதி வலுவாகவும், மேலே இருக்கும் கட்டிடத்தின் பகுதியின் சுமைகளைத் தாங்கக்கூடியதாகவும் இருக்க, லிண்டல்களை நிர்மாணிக்க உயர்தர கான்கிரீட்டைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். M200 பிராண்ட் தயாரிப்பு இதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது; உங்களிடம் சிறப்பு அதிர்வு இல்லை என்றால், நீங்கள் அதை ஒரு குச்சியால் அசைக்கலாம். ஜன்னல்களுக்கு மேலே உள்ள லிண்டல்கள் முற்றிலும் வறண்டு போகும் வரை காத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை: நீங்கள் ஒரு நாள் காத்திருக்கலாம், அதன் பிறகு பக்கங்களில் குறுக்கிடும் ஃபார்ம்வொர்க் அகற்றப்பட்டு சுவர்களின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது. இவ்வளவு சீக்கிரம் கீழே இருந்து கவசத்தை அகற்ற பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

கான்கிரீட் ஊற்றுதல்

வலுவூட்டல் மர உறுப்புகளைத் தொடவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இது முற்றிலும் கான்கிரீட்டில் இருக்க வேண்டும்.

வலுவூட்டல் லிண்டலின் அடிப்பகுதியை விட சற்று அதிகமாக இருப்பதை நீங்கள் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளலாம். இதற்கு 2 செ.மீ போதுமானது; வலுவூட்டலின் கீழ் ஒரு செங்கல் அல்லது சரளை துண்டுகளை வைப்பதன் மூலம் நீங்கள் அதை உயர்த்தலாம்.

மிகவும் பெரிய சாளர லின்டல்களை பல வரிசைகளில் வலுப்படுத்தலாம். இது கட்டமைப்பை மேலும் இறுக்கமாக்கும். அது ஒரு பெரிய வெகுஜனத்தை தாங்க அனுமதிக்கும்.

குதிப்பவர் முடித்தார்

ஒரு சாளரத்தை நீங்களே உருவாக்குவது அவ்வளவு கடினம் அல்ல. இதைச் செய்ய, நீங்கள் பலகைகள், ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் கான்கிரீட் மோட்டார் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். ஃபார்ம்வொர்க்கைச் சேகரித்த பிறகு, நீங்கள் விரும்பிய உறுப்பை பகுதிகளாக எளிதாக நிரப்பலாம், அதிக எடையை உயர்த்துவது அல்லது கிரேனை வாடகைக்கு எடுப்பது போன்ற தேவைகளை நீக்குகிறது.

அனைத்து வகையான பொருட்களும் ஜன்னல் மற்றும் கதவு லிண்டல்களின் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன - மரத்திலிருந்து வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் வரை. பொருத்தமான விருப்பத்தின் தேர்வு கட்டிடத்தின் பொருளைப் பொறுத்தது. கதவு மற்றும் ஜன்னல் திறப்புகளின் உயரத்திற்கு சுவர்கள் உயர்த்தப்பட்ட பிறகு, மற்றும் லிண்டல்களின் சரியான கணக்கீடு செய்யப்பட்ட பிறகு, கட்டமைப்பு உறுப்பு இடப்பட்டது அல்லது ஊற்றப்படுகிறது.

ஜன்னல் மற்றும் கதவு லிண்டல்களை நிறுவுதல்: முக்கிய புள்ளிகள்

உண்மையில், லிண்டல் திறப்புகளைத் தடுக்கும் சுவரின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும். தரையின் எடை திறப்பின் கீழ் சுவருக்கு மாற்றப்படும் நிகழ்வில், நிறுவலுக்கு முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட சுமை தாங்கும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். அத்தகைய சுமை இல்லை என்றால், இரண்டு மீட்டருக்கும் குறைவான அகலமுள்ள திறப்புகள் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் சுய-ஆதரவு அல்லது சாதாரண செங்கல் லிண்டல்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் (அதிக அளவிலான வலிமையுடன் கூடிய மோட்டார் கொத்து, மேலும் கீழ் செங்கற்களை ஆதரிக்கும் வலுவூட்டும் கம்பிகளின் இருப்பு. திறப்புக்கு மேலே கொத்து வரிசைகள்).

சுவரின் வகையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, திறப்புக்கு மேல் லிண்டல்களை உருவாக்குவதற்கான உகந்த நிறுவல் தொழில்நுட்பத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம் - இது சுய-ஆதரவு அல்லது சுமை தாங்கும். பிந்தைய வழக்கில், நாம் மேலே கூறியது போல், ஒரு சக்திவாய்ந்த வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கற்றை போடப்படுகிறது. சுவரின் நடுவில் சிறிய குறுக்குவெட்டு கொண்ட இரண்டு விட்டங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒரு காலாண்டை உருவாக்க வெளிப்புறமானது செங்கல் வேலைகளின் ஒரு வரிசையில் குறைக்கப்படுகிறது. சுவர் சுமை தாங்கி இருந்தால், பீம் லிண்டல்கள் (பிபி) அதே அளவு இருக்க வேண்டும். இரண்டு மட்டத்திற்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஒன்று கால் பகுதி குறைக்கப்படுகிறது.

நிறுவல் தொழில்நுட்பம்

சுவர்களின் கொத்து முடிவுக்கு வந்த பிறகு, லிண்டல்களை இடுவது அவசியம். சிமெண்ட் தீர்வைப் பயன்படுத்தி வடிவமைப்பு மதிப்பெண்களின் மட்டத்தில் செயல்முறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நிறுவல் வேலையின் சரியான தன்மையைக் கட்டுப்படுத்த, ஒரு நீர் நிலை பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு பகிர்வில் உள்ள லிண்டல்களுக்கான ஆதரவின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஆழம் 200 மிமீக்கு மேல், ஒரு சுவரில் - 250 மிமீக்கு மேல். லிண்டல்கள் மற்றும் கொத்துகளுக்கு இடையில் உள்ள மூட்டுகளின் வலிமையை அதிகரிப்பதற்காக, ஆதரவின் கீழ் உள்ள சீம்கள் கண்ணி மூலம் வலுப்படுத்தப்படுகின்றன.

சாதாரண ஜம்பர்களை நிறுவுதல், அதன் நீளம் இரண்டு மீட்டருக்கு மேல் இல்லை, பொதுவாக கைமுறையாக செய்யப்படுகிறது. அதிக சுமை தாங்கும் கூறுகளை நிறுவும் விஷயத்தில், ஒரு கிரேன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. திறப்பின் அகலம் உறுப்புகளின் அகலத்தை விட அதிகமாக இருந்தால், உச்சவரம்பு பல லிண்டல்களில் இருந்து உருவாக்கப்படுகிறது. ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், உறுப்புகளின் விளிம்புகள் சுவரில் இருந்து வெளியேறாமல், சுவருக்குள்ளேயே இருக்க வேண்டும். GOST கள் மற்றும் SNIP களின் பரிந்துரைகளைப் பயன்படுத்தி நிறுவல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். வலுவூட்டும் கண்ணி இருப்பிடத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு கட்டமைப்புகளின் தாங்கும் திறன் வேறுபடுகிறது.

பொதுவாக, ஜன்னல் மற்றும் கதவு லிண்டல்களின் நிறுவல் பின்வருமாறு நிகழ்கிறது:

• ஒரு குறிப்பிட்ட விட்டம் கொண்ட தண்டுகளிலிருந்து வலுவூட்டும் கண்ணி இடுதல்;
• நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது செங்கல் மூலம் பிணையத்தின் கீழ் புறணி;
• தயாரிக்கப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க் கான்கிரீட் கலவையால் நிரப்பப்படுகிறது;
• கான்கிரீட் சுருக்க செயல்முறை;
• ஃபார்ம்வொர்க் அடுத்த வரிசைகளை இடுவதை கடினமாக்கினால், அது 3-5 நாட்களுக்குப் பிறகு அகற்றப்படும் (கான்கிரீட் கடினமாக்கப்பட்ட பிறகு);
• தேவைப்பட்டால், ஜன்னல் மற்றும் கதவு லிண்டல்கள் தொகுதிகள் அல்லது செங்கற்களின் பகுதிகளைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன.

செயல்முறைகள் முடிந்ததும், கதவு மற்றும் சாளர உறுப்புகளில் சுமைகளை உருவாக்க அவசரப்பட வேண்டாம், இது தரை அடுக்குகளை நிறுவுவதோடு தொடர்புடையது. இந்த கட்டுமான கட்டத்தை ஒரு மாதத்திற்கு ஒத்திவைக்கவும்.

பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக கட்டிடங்கள் அல்லது கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிப்பது அங்கீகரிக்கப்பட்ட கட்டடக்கலை வடிவமைப்புடன் மட்டுமல்லாமல், பொருளின் மிக முக்கியமான பகுதியான சுவர்களில் சுமைகளின் துல்லியமான கணக்கீடுகளுடனும் உள்ளது. சாளர திறப்புகளின் ஏற்பாட்டிற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் கொத்துகளில் "வெற்றிடங்கள்" பாதிக்கப்படக்கூடிய இடங்களில் ஒன்றாகும். ஜம்பர்களின் குறைந்தபட்ச ஆதரவு, அவற்றின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் ஏற்பாட்டில் சில விதிகள் பற்றி அறிந்து கொள்வது முக்கியம்.

ஜன்னல்களுக்கு மேல் உள்ள லிண்டல்கள் என்றால் என்ன, அவை ஏன் தேவைப்படுகின்றன?

நீங்கள் கட்டுமானத்தில் உள்ள ஒரு வீட்டை அணுகி, கதவுகள் அல்லது ஜன்னல்களுக்கான செவ்வக திறப்புகளைப் பார்த்தால், அதன் மேல் பகுதி சிறப்பு கொத்து அல்லது அதன் குறுக்கே ஒரு கற்றை நீட்டப்பட்டிருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். இந்த எளிய அமைப்புதான் அதன் மேலே உள்ள கட்டிட கூறுகளிலிருந்து சுமைகளைத் தாங்குகிறது. ஜம்பர்களின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், அவை தேவைப்படுகின்றன:

• சுவர் கட்டமைப்பை நம்பகமானதாக ஆக்குகிறது - சுமை தாங்கும் மேற்பரப்பு முழு கட்டிடத்தின் ஆதரவாக மாறும், மேலும் அது சரிவதை அனுமதிக்க முடியாது;
• ஒரு சாளர இடைவெளியின் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தை உருவாக்குதல் - லிண்டல்கள் ஒரு உன்னதமான கிடைமட்ட கற்றையாக இருக்கலாம் அல்லது அவை ஒரு விளையாட்டுத்தனமான வளைவின் வடிவத்தில் செய்யப்படலாம்;
• சுவர்களின் ஏற்பாட்டின் உச்சவரம்பு மற்றும் தொடர்ச்சிக்கான அடிப்படைகள்.

கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்குவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே திறப்பு பகுதியின் கணக்கீடு நிகழ்கிறது. ஒரு கட்டிடத்தின் கட்டுமானத்தின் போது அதன் பரிமாணங்கள் அல்லது வடிவத்தை மாற்றுவது சாத்தியம் என்றாலும், கட்டமைப்பின் எடை சுமையை சமமாக விநியோகிக்க வடிவமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் தேவைப்படலாம்.

ஜம்பர்களை ஏற்பாடு செய்வதற்கான விருப்பங்கள்

நிறுவல் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து, ஜன்னல்களுக்கு மேலே ஏற்றப்பட்ட ஜம்பர்களின் வகைகள் வேறுபடுகின்றன.

உங்களுக்குத் தெரியும், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தரை அடுக்குகள் இரண்டு பக்கங்களிலும் உள்ளன.

ஸ்லாப் நிற்கும் சுவர் சுமை தாங்கும். மற்றும் தரை அடுக்கு ஓய்வெடுக்காத ஒரு சுவர் சுய-ஆதரவு ஆகும். அந்த. தன்னை சுமக்கிறது.

மேலும் படிக்க: மாடிகள்: வகைகள், அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் சாத்தியமான தீமைகள்

வெளிப்புறச் சுவர்களில் உள்ள லிண்டல்கள் இன்னும் நிறுவப்படவில்லை

எனவே, சுமை தாங்கும் சுவர்களில் அமைந்துள்ள சாளர திறப்புகள் வலுவூட்டப்பட்ட லிண்டல்களால் மூடப்பட்டிருக்கும் - 3PB. மற்றும் சுய-ஆதரவு சுவர்களில், 2PB ஜம்பர்கள். லிண்டலின் நீளம் சாளர திறப்பின் அகலத்திற்கு சமமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது மற்றும் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் குறைந்தது 250 மிமீ ஆதரவு.

லிண்டல்களுக்கு மிகவும் பிரபலமான பொருளாக வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்

நம்பகமான லிண்டலை உருவாக்க வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பாகங்கள் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்படுகின்றன.

இருப்பினும், அதைத் தயாரிக்க, வெவ்வேறு அளவுகளில் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லிண்டல்கள் உள்ளன என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும், அவை பெயரில் வேறுபடுகின்றன:

• பிபி என்பது ஒரு கற்றை வடிவில் உள்ள ஒரு தயாரிப்பு, பொதுவாக 250 மிமீ அகலத்திற்கு மேல் இல்லை, மேலும் தயாரிப்பு லேபிளிங்கைப் பொறுத்து நீளம் மாறுபடும் மற்றும் 1 முதல் கிட்டத்தட்ட 6 மீ வரை இருக்கலாம்;
• பிபி - தயாரிப்பு ஒரு டைல்ட் மேற்பரப்பு, மற்றும் அதன் அகலம் ஏற்கனவே 250 மிமீ அதிகமாக உள்ளது; இது பல விட்டங்களை கட்டுவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது;
• பிஜி - இந்த குறிப்பின் தயாரிப்புகள் விட்டங்களின் வடிவத்தில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, அவை அவற்றின் வடிவமைப்பில் ஒரு சிறப்பு பள்ளம் கொண்டவை, கால் பகுதி என்று அழைக்கப்படுகின்றன; தரைக்கு பயன்படுத்தப்படும் அடுக்குகளில் நம்பகமான இணைப்புகளை உருவாக்க PG பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• PF என்பது ஒரு கட்டிடத்தின் முகப்பில் பயன்படுத்தப்படும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தயாரிப்பின் மாறுபாடு ஆகும், மேலும் PG மற்றும் அதன் இடைவெளிகளை "கவர்" செய்கிறது.

சிலர் ஃபார்ம்வொர்க்கை உருவாக்கி, வலுவூட்டல் பாகங்களைச் செருகுவதன் மூலம் மற்றும் கான்கிரீட் கலவையுடன் அனைத்தையும் நிரப்புவதன் மூலம் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டை உருவாக்க விரும்புகிறார்கள். இருப்பினும், சாளர திறப்புகளுக்கு மேலே ஆதரவை உருவாக்க, தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட லிண்டல்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சில தொழிற்சாலைகளில் சாளர திறப்புக்கு தனிப்பட்ட படிவங்களை ஆர்டர் செய்ய முடியும்.